Что будет, если залить в мотор масло выше максимума на щупе — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
В отличии от каши из известной поговорки, двигатель машины маслом вполне можно довести до капитального ремонта. Смертельной «приправой» может оказаться даже самое дорогое и лучшее масло, рекомендованное заводской инструкцией по эксплуатации машины.
Максим Строкер
К написанию этого материала подтолкнул случай, произошедший с коллегой автора этих строк. В какой-то момент его Audi Q5 зажгла на приборной панели сигнал о недостаточном количестве масла.
Как заботливый автомобилист, он немедленно испугался за здоровье мотора, кинулся в ближайший автомагазин и плюхнул канистру хорошего масла в двигатель. Залил по уму — чуть меньше чем положено при полной замене смазки в моторе, ведь там же еще что-то осталось. И спокойно поехал по своим делам. А на следующее утро проверил и обнаружил, что уровень масла в картере находится намного выше отметки «max» на щупе.
В тяжких думах о судьбах движка завелся, доехал до работы и решил таки посоветоваться со мной: не опасно ли ездить с повышенным уровнем масла? Для начала я поздравил его с «гениальным» решением долить масло в только что заглушенный мотор, когда нестекшей смазки все еще полно в каналах блока цилиндров, а картер может быть практически сухим.
Затем описал ему последствия езды с повышенным количеством масла. Производитель устанавливает его с тем расчетом, чтобы вращающийся коленвал двигателя ни при каких штатных условиях не соприкасался с поверхностью смазки, находящейся в картере. Когда же он плюхает по маслу, последнее «взбивается» в эмульсию.
Немедленная неприятность — масляный насос начинает захватывать ее вместо жидкого масла и гнать по системе смазки. Эмульсия, как мы понимаем, смазывает гораздо хуже жидкого лубриканта и это становится причиной первой проблемы: ускоренного износа всех трущихся частей в моторе, включая детали самого масляного насоса.
Вторая проблема вызвана тем, что эмульсия занимает гораздо больший объем, чем масло, из которого она появилась.
Поэтому в картере двигателя резко растет давление. Настолько, что смазка начинает выдавливаться наружу сквозь сальники и уплотнения мотора.
Менее критичные для здоровья двигателя последствия повышенного уровня масла заключаются в резком увеличении его «угара» в цилиндрах. Из-за этого можно катализатор «убить» в кратчайшие сроки, а также свечи капитально закоксовать с последствиями в виде нестабильного зажигания, затрудненного пуска, резкого увеличения расхода топлива и падения мощности.
В общем, вердикт одни: если влил масла в мотор больше нормы — на машине ездить нельзя до тех пор пока не уберешь излишки. Сделать это можно просто. При холодном двигателе откручиваешь сливную пробку на картере, сливаешь избыточное количество масла и контролируешь получившийся уровень щупом, чтобы он не превышал отметки «max».
- Автомобили
- Тест-драйв
Считаем изменения в освеженном седане
26884
- Автомобили
- Тест-драйв
Считаем изменения в освеженном седане
26884
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.
Дзен
Дзендвигатель, ремонт, моторное масло
Насколько опасно, если залил масло в двигатель авто выше нормы — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото из открытых источников
Интернет пестрит всевозможными страшными историями, когда на сервисе перелили масло в двигатель и потому мотор пришлось «капиталить». Насколько реально вреден перелив и вреден ли вообще, разбирался портал «АвтоВзгляд».
Виктор Васильев
Для начала давайте выясним, зачем на сервисе многие механики заливают масло так, что его уровень на щупе становится выше отметки Мax. Обычно так делают, чтобы владелец автомобиля лишний раз не заглядывал под капот. Ведь многие современные моторы с аппетитом «едят» смазку. А значит за ее уровнем надо следить и периодически доливать. Если запустить процесс, у двигателя начнется масляное голодание, и вот оно наверняка кончится капитальным ремонтом агрегата.
Что же может случиться, если сильно перелить смазку в мотор. Самое страшное — масло может начать выдавливать через сапун во впускной тракт двигателя.
В результате постепенно станут забиваться масляные каналы, образуется сажа, которая попадет в картер двигателя и система смазки начнет закоксовывается. Итог — детали мотора плохо смазываются, что ускоряет их износ.
Также смазку может выдавливать через резиновые сальники и уплотнители. Понять это можно по характерным подтекам на двигателе. Заметим, что эти процессы небыстрые, а значит серьезную поломку можно предупредить, если не затягивать с визитом в технический центр.
Фото из открытых источников
Что будет, если перелить масло совсем немного? Так, что его уровень станет лишь чуть выше отметки Мax на щупе. Да ничего страшного. Не забывайте, что, например, в спортивные автомобили масло всегда переливают. Это делается для того, чтобы у мотора не было масляного голодания при активном вождении. Ведь при прохождении поворотов или дрифте, происходят так называемые боковые отливы смазки от маслоприемника. Перелив смазки сводит к минимуму риск «схватить» воздух масляным насосом.
Еще одна страшилка — при переливе масла коленчатый вал начинает в буквальном смысле взбивать смазку, и в ней образуются воздушные пузырьки, которые попадают под гидрокомпенсаторы, ухудшая работу газораспределительного механизма. На это смело можно не обращать внимание, так как в современных маслах есть специальные присадки, которые препятствуют вспениванию смазки. Так что никаких пузырьков в нем не будет.
Поэтому вывод простой — почаще открывайте капот и проверяйте уровень масла. Если увидели, что смазку перелили, излишки можно удалить ослабив сливную пробку или с помощью обычного медицинского шприца. А вообще, перелив имеет гораздо меньше последствий, чем недолив. Ведь недолив может закончится «капиталкой», а небольшой перелив вовсе не страшен.
- Автомобили
- Автопром
Самые дорогие в обслуживании экземпляры
24491
- Автомобили
- Автопром
Самые дорогие в обслуживании экземпляры
24491
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс. Дзен
Дзенущерб, двигатель, дилеры, ДВС, авария, автосервис, ремонт, техническое обслуживание, дорога, моторное масло
Что происходит, когда вы переполняете свой двигатель маслом
- Home
- Статья
- Советы и рекомендации
- INI YANG TERJADI KALAU MESIN TERLALU BANYAK DIISI OLI
- Что происходит, когда вы заполняете свой двигатель с маслом
25.06.2021 Новости
Чтобы компоненты были хорошо смазаны и защищены от износа и коррозии, в любом двигателе необходима регулярная замена масла. Но что произойдет, если вы зальете слишком много масла в свой автомобиль? Ниже приведены признаки того, что вы перелили масло в двигатель, и способы определить, сколько масла действительно нужно вашему автомобилю.
Признаки перелива масла
Резервуар масляного бака автомобиля рассчитан на определенное количество масла.
Мы должны помнить, что объем масла будет увеличиваться при нагревании и повышении давления в двигателе. Вот признаки того, что вы могли переполнить масляный бак:
1. густой белый дым
Если вы видите белый дым, выходящий из вашего двигателя, это может быть признаком того, что вы залили слишком много масла. Избыточное масло сгорит при попадании на нагретые детали двигателя.
2. Утечка масла
Лужа масла под автомобилем может быть предупреждающим признаком того, что масло перелилось через край. Тем не менее, убедитесь, что вы проверили под автомобилем наличие утечек в прокладке масляного поддона, которая может быть ослаблена, что также может быть причиной утечки.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 6 ШАГОВ ДЛЯ ЗАМЕНЫ МАСЛА НА ДОМУ
Что происходит с переполненным двигателем?
Если вы переполнили двигатель автомобиля маслом, у вашего автомобиля могут возникнуть следующие проблемы:
- Давление на коленчатый вал ; надлежащее давление на коленчатый вал предотвратит утечку. Но избыток масла в двигателе вызовет избыточное давление в компоненте коленчатого вала, что приведет к утечке. Если утечка распространится на маховик, масло загрязнит и повредит трансмиссию автомобиля.
- Трение на коленчатый вал ; Слишком много масла также вызовет трение коленчатого вала из-за плохой смазки, что быстро повредит коленчатый вал.
- Повреждение двигателя ; если давление масла отключено, компоненты двигателя не будут должным образом смазываться, что приведет к быстрому износу двигателя. Слишком много масла в двигателе также может привести к увеличению давления на коленчатый вал, в результате чего масло попадет в выхлопную трубу из коленчатого вала в камеру сгорания, блокируя отверстие камеры сгорания маслом и, в конечном итоге, забивая двигатель.
- Влажная свеча зажигания ; избыток масла также заливает свечу зажигания. Замасленная свеча зажигания подлежит немедленной замене.
Но избыток масла в двигателе вызовет избыточное давление в компоненте коленчатого вала, что приведет к утечке. Если утечка распространится на маховик, масло загрязнит и повредит трансмиссию автомобиля. Если ваш автомобиль испытывает эти симптомы, вам следует проверить объем масла с помощью щупа.
Во-первых, прогрейте двигатель и обязательно припаркуйтесь на ровной поверхности. Прежде чем открыть капот, выключите двигатель и найдите щуп, чтобы проверить наличие масла. Вытащите щуп и наблюдайте за уровнем масла; уровень масла не должен превышать букву F (полный), а иногда также должен быть отмечен максимальной линией (Max), но также не должен быть на уровне или ниже L (низкий) или минимальной (Min) линии.
Если уровень масла находится между L (Низкий) и F (Полный), лучше сразу добавить немного масла, пока оно не достигнет буквы F или максимального предела. Помните, что нельзя переливать выше максимума или полностью! Кроме того, возьмите за привычку регулярно проверять объем масла каждую неделю или каждый раз, возвращаясь из долгой поездки.
Как устранить перелив масла?
Если вы случайно залили слишком много масла в двигатель, лучше попытаться слить масло, пока оно не станет ниже максимального предела. Езда с большим количеством масла приведет к быстрому износу двигателя.
Для этого, как и при замене собственного масла, слейте лишнее масло через сливную пробку в нижней части двигателя. Перейдите по этой ссылке для получения пошаговых инструкций.
Сколько масла нужно автомобилю?
Количество масла, необходимое для каждого автомобиля, зависит от объема двигателя. Однако большинству двигателей требуется от 3 до 8 литров масла. Чем больше объем двигателя, тем больше масла потребуется:
- Для трехцилиндровых двигателей требуется 3 литра масла
- Для четырехцилиндровых двигателей требуется около 4,5 литров масла
- Шестицилиндровые двигатели используют 5,5 литров масла
- Восьмицилиндровым двигателям требуется больше масла, от 4,5 до 7,5 литров масла
Перед заменой или добавлением масла важно знать, сколько литров масла требуется вашему автомобилю. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, чтобы точно знать, сколько масла вам нужно. Руководство также будет содержать информацию о типе масла, которое рекомендует производитель вашего автомобиля.
СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ
- КАК ЗАВОДИТЬ АВТОМОБИЛЬ В АВАРИЙНОЙ ПОЛОМКЕ
- ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ: ЧЕГО ОЖИДАТЬ ПОСЛЕ 50 ТЫСЯЧ КМ
Слишком много масла в двигателе вашего автомобиля? Симптомы и что делать
Слышали ли вы когда-нибудь поговорку: «Слишком много чего-то плохого?» Все, что в избытке, вредно для человека, и двигатель вашего автомобиля не исключение.
Двигатель автомобиля не может работать без моторного масла, но использование слишком большого количества масла может быть опасным.
Моторное масло — важная смазка, которая амортизирует детали двигателя, поддерживает их в чистоте и порядке, снижает трение между движущимися частями и предотвращает перегрев. В результате крайне важно выполнять плановую замену масла в рамках автосервиса в Рединге.
Избыток масла в автомобиле может вызвать проблемы с переливом моторного масла, такие как засорение каталитических нейтрализаторов, неисправные свечи зажигания и повреждение двигателя.
Вот почему важно распознавать симптомы переполнения моторного масла и принимать корректирующие меры до того, как они усугубятся. В этой статье подробно рассказывается о симптомах чрезмерного уровня масла и о том, как их исправить.
Признаки перелива моторного масла
При переливе моторного масла появляются некоторые симптомы. Распространенным признаком перелива моторного масла является белый дым с серым или голубым оттенком. Из-за слишком большого количества масла, попадающего в камеру сгорания, из выхлопной трубы может исходить чрезмерное количество белого дыма.
Однако вы можете заметить следующие симптомы :
Запах горелого моторного масла
При переливе моторного масла оно ищет выход. В результате масло может попасть на горячие детали двигателя и обжечь их. Запах горящего моторного масла может быть неприятным. Предположим, вы почувствовали запах и обнаружили утечку в моторном отсеке.
Лужа масла под автомобилем
Чрезмерное давление масла может привести к выходу из строя уплотнений и утечкам.
Вы можете заметить лужу моторного масла под автомобилем после замены масла. Утечка масла может происходить из отсека для щупа.
Высокое давление масла
Высокое давление масла указывает на то, что моторное масло не течет должным образом и не смазывает должным образом детали двигателя. Неправильно смазанный двигатель может вызвать фрикционный износ двигателя, повреждение внутренних компонентов двигателя и, в худшем случае, детонацию двигателя.
Пропуски зажигания, неравномерная работа на холостом ходу и остановка двигателя
При переливе моторного масла на 1 литр или более шатун и коленчатый вал будут вбивать масло в него, вспенивая моторное масло. Это вызывает забитые свечи, неровный холостой ход и пропуски зажигания в двигателе.
Указатель уровня масла, который колеблется между пустым и полным баком
Если указатель уровня масла на приборной панели колеблется между пустым и полным баком, возможно, вы перелили моторное масло. Когда уровень масла поднимается выше определенного уровня, датчик сбивается.
Перегрев двигателя
Если в двигателе слишком много масла, оно вспенится и потеряет свою смазывающую способность. Трение и перегрев вызваны недостаточной смазкой внутри моторного отсека.
Громкая езда
Один из последних симптомов, которые появляются, если вы переполняете свой автомобиль и ведете его в течение длительного периода времени. Звук трения металла о металл может раздражать. Переполненный двигатель будет издавать визг, скрежет или стон после продолжительной эксплуатации.
Плохое ускорение
Чрезмерное количество моторного масла может просачиваться через поршневые кольца и пропитывать свечи зажигания, что приводит к замасливанию свечей и плохому ускорению.
Автомобиль не заводится
Независимо от того, используете ли вы синтетическое или обычное масло, если свеча зажигания покрыта слишком большим количеством масла и не может обеспечить искру, необходимую для процесса сгорания, автомобиль не заведется.
Как избавиться от симптомов переполнения моторного масла?
Перелив моторного масла можно легко устранить, если знать, что делать.
Если вы не делаете это сами, вам следует отвезти свой автомобиль к механику. Помните, что перелив моторного масла
на 1 литр опасен, так же как и недостаток моторного масла. В результате, если вы решите уменьшить количество масла самостоятельно, вы должны внимательно следить за тем, сколько масла остается в автомобиле. Ниже приведены два метода снижения уровня масла в двигателе:
1. Использование маслоотделителя для удаления избытка масла
Самый простой и понятный способ уменьшить количество перелитого моторного масла – это использовать насос для извлечения масла. Вам также понадобится контейнер для слива лишнего масла, чистая тряпка и пара перчаток в дополнение к насосу для откачки масла.
Открыв капот, вы можете дать двигателю остыть. Выньте щуп и положите его на чистую тряпку, чтобы не загрязнить его грязью и мусором. Установите насос в соответствии с инструкциями производителя. Подключите его к источнику питания и вставьте извлекающую трубку в отверстие масляного щупа, чтобы расположить масляный поддон.
Запустите насос для откачки масла и следите за масляным поддоном, чтобы увидеть, сколько масла было извлечено. Для проверки уровня масла следует регулярно использовать щуп.
Выключите маслоотделитель и вставьте щуп, когда уровень масла достигнет нормального уровня. Теперь ваш автомобиль должен работать плавно, хотя это зависит от того, какое влияние он уже оказал на движущиеся части.
2. Слив моторного масла вручную
Не у каждого автовладельца или механика есть насос для откачки масла, этот метод является хорошим универсальным вариантом. Однако это немного сложнее, потому что вы должны проскользнуть под автомобилем, чтобы слить моторное масло. Но сначала вам понадобится домкрат, подставки для домкрата, гнездо для масляного картера, трещотка, масло, перчатки и гаечный ключ.
Используйте автомобиль в качестве опоры, подняв его. Для обеспечения безопасности подведите домкраты под автомобиль и поместите масляный поддон прямо под масляный картер. Теперь возьмите розетку и ослабьте масляный поддон; Вы можете удалить поддон наполовину или полностью, но вы должны быть достаточно быстрыми, чтобы снова заткнуть его, как только вы удалили желаемое количество.
Перед затяжкой масляного поддона выньте щуп и проверьте уровень масла стандартным манометром. Если масло продолжает подниматься выше полной отметки, повторяйте процедуру до тех пор, пока оно не вернется в норму. Кроме того, если уровень моторного масла падает ниже нормального уровня, его необходимо долить.
В любом случае имейте в виду, что если детали двигателя уже были повреждены, слив перелитого моторного масла любым из этих способов не даст результата. Итак, как долго я могу эксплуатировать двигатель на слишком большом количестве масла? Вы не должны управлять автомобилем, если моторное масло перелито. Уменьшите уровень масла, как только заметите, что уровень масла слишком высок, чтобы избежать повреждения двигателя.
Заключение
Перелив моторного масла — серьезная проблема, которая может привести к необратимому повреждению двигателя. Вы должны поддерживать уровень моторного масла близким к полному. С другой стороны, перелив моторного масла на 200 мл не представляет опасности.