Как правильно поменять масло в двигателе: Страница не найдена

alexxlabОпубликовано

Содержание

Страница не найдена

Как рисуют нейросети: пробуем 10 сервисов

Вышла iOS 16: что нового и ради чего стоит обновиться

Как пересечь границу России по земле и какая обстановка на погранпунктах

Могут ли мобилизовать в армию без военного билета?

Всем интересно

См. все

Дневники трат

Инвестиции для начинающих

Финансовая подушка

Льготы от государства

Как снять квартиру

Как погасить кредит

Дневники трат

Инвестиции для начинающих

Финансовая подушка

Льготы от государства

Как снять квартиру

Как погасить кредит

См. все

«Думала о том, что уже не выдерживаю»: как я похудела на 20 кг за 5 месяцев

Пишут, что повестку о частичной мобилизации могут прислать через госуслуги: как на самом деле

В России началась частичная мобилизация

Стоит ли заменить кофе цикорием?

Работа, ипотека и семья: вопросы, о которых стоит подумать из-за частичной мобилизации

Как я открыла пункт выдачи заказов «Вайлдберриз»

Правда ли, что чайный гриб очень полезен?

17 стран, которые выдают туристические визы россиянам в 2022 году

В «Телеграме» распространяют «списки частичной мобилизации»: почему не стоит им верить

Почему я больше не поеду в шопинг-тур в Финляндию

Что будет, если Россия перестанет поставлять газ в Европу

Бронь и сохранение рабочих мест: трудовые гарантии для мобилизованных

Лучшее за полгода

См. все

В «Телеграме» распространяют «списки частичной мобилизации»: почему не стоит им верить

Что такое гипотиреоз и как я с ним живу уже 3 года

Где путешественникам бронировать отели и квартиры: 10 российских сервисов

Студенты, ИТ-специалисты, родители четырех детей: кто может получить отсрочку от мобилизации

Вышла iOS 16: что нового и ради чего стоит обновиться

Как женщина пришла в банк за вкладом в 37 000 $, а ей ответили, что денег нет

Как теперь заказывать товары в Россию из-за рубежа: 4 доступных способа

Можно ли уехать из России после объявления о частичной мобилизации

Как я работала продавцом в супермаркетах

Кто имеет право на новую выплату на детей от 8 до 17 лет

Бронь и сохранение рабочих мест: трудовые гарантии для мобилизованных

Работа, ипотека и семья: вопросы, о которых стоит подумать из-за частичной мобилизации

Могут ли мобилизовать в армию без военного билета?

Частичная мобилизация в России: как будет проходить, кто подпадает, кого не призовут

Как я перестала удалять волосы на теле и сколько на этом экономлю

Как купить автомобиль с пробегом в Беларуси

Как натренировать удачу: 5 советов

Где теперь покупать товары для дома: 60 вещей в духе IKEA и Zara Home за те же деньги

Как пересечь границу России по земле и какая обстановка на погранпунктах

«Думала о том, что уже не выдерживаю»: как я похудела на 20 кг за 5 месяцев

Как пользоваться нейросетью для генерации рисунков Midjourney: правильно составляем запрос

Пишут, что повестку о частичной мобилизации могут прислать через госуслуги: как на самом деле

Купить, снять, перевести: что можно делать с долларами и евро, а что нельзя

В России началась частичная мобилизация

Как я открыла пункт выдачи заказов «Вайлдберриз»

Как алкоголь влияет на психику и мозг: 6 выводов ученых

Как я получил две банковские карты в Казахстане

В ожидании светлого будущего: что такое синдром отложенной жизни

Как и где сейчас купить наличную валюту?

Как правильно посадить и спилить дерево на своем участке

Курсы помогут

См. все

Озеленить дом

Победить выгорание

Выбрать квартиру

Улучшить жизнь с помощью «Экселя»

Заработать на акциях

Начать инвестировать

Разобраться в благотворительности

Путешествовать безопасно

Зарабатывать на кредитке

Не прогадать с ипотекой

Защититься от мошенников

Не разориться на здоровье

Сортировать мусор

Рулить тачкой

Завести собаку

Быть самозанятым

Жить в России

Страница не найдена

Как рисуют нейросети: пробуем 10 сервисов

Вышла iOS 16: что нового и ради чего стоит обновиться

Как пересечь границу России по земле и какая обстановка на погранпунктах

Могут ли мобилизовать в армию без военного билета?

Всем интересно

См. все

Дневники трат

Инвестиции для начинающих

Финансовая подушка

Льготы от государства

Как снять квартиру

Как погасить кредит

Дневники трат

Инвестиции для начинающих

Финансовая подушка

Льготы от государства

Как снять квартиру

Как погасить кредит

См. все

«Думала о том, что уже не выдерживаю»: как я похудела на 20 кг за 5 месяцев

Пишут, что повестку о частичной мобилизации могут прислать через госуслуги: как на самом деле

В России началась частичная мобилизация

Стоит ли заменить кофе цикорием?

Работа, ипотека и семья: вопросы, о которых стоит подумать из-за частичной мобилизации

Как я открыла пункт выдачи заказов «Вайлдберриз»

Правда ли, что чайный гриб очень полезен?

17 стран, которые выдают туристические визы россиянам в 2022 году

В «Телеграме» распространяют «списки частичной мобилизации»: почему не стоит им верить

Почему я больше не поеду в шопинг-тур в Финляндию

Что будет, если Россия перестанет поставлять газ в Европу

Бронь и сохранение рабочих мест: трудовые гарантии для мобилизованных

Лучшее за полгода

См. все

В «Телеграме» распространяют «списки частичной мобилизации»: почему не стоит им верить

Что такое гипотиреоз и как я с ним живу уже 3 года

Где путешественникам бронировать отели и квартиры: 10 российских сервисов

Студенты, ИТ-специалисты, родители четырех детей: кто может получить отсрочку от мобилизации

Вышла iOS 16: что нового и ради чего стоит обновиться

Как женщина пришла в банк за вкладом в 37 000 $, а ей ответили, что денег нет

Как теперь заказывать товары в Россию из-за рубежа: 4 доступных способа

Можно ли уехать из России после объявления о частичной мобилизации

Как я работала продавцом в супермаркетах

Кто имеет право на новую выплату на детей от 8 до 17 лет

Бронь и сохранение рабочих мест: трудовые гарантии для мобилизованных

Работа, ипотека и семья: вопросы, о которых стоит подумать из-за частичной мобилизации

Могут ли мобилизовать в армию без военного билета?

Частичная мобилизация в России: как будет проходить, кто подпадает, кого не призовут

Как я перестала удалять волосы на теле и сколько на этом экономлю

Как купить автомобиль с пробегом в Беларуси

Как натренировать удачу: 5 советов

Где теперь покупать товары для дома: 60 вещей в духе IKEA и Zara Home за те же деньги

Как пересечь границу России по земле и какая обстановка на погранпунктах

«Думала о том, что уже не выдерживаю»: как я похудела на 20 кг за 5 месяцев

Как пользоваться нейросетью для генерации рисунков Midjourney: правильно составляем запрос

Пишут, что повестку о частичной мобилизации могут прислать через госуслуги: как на самом деле

Купить, снять, перевести: что можно делать с долларами и евро, а что нельзя

В России началась частичная мобилизация

Как я открыла пункт выдачи заказов «Вайлдберриз»

Как алкоголь влияет на психику и мозг: 6 выводов ученых

Как я получил две банковские карты в Казахстане

В ожидании светлого будущего: что такое синдром отложенной жизни

Как и где сейчас купить наличную валюту?

Как правильно посадить и спилить дерево на своем участке

Курсы помогут

См. все

Озеленить дом

Победить выгорание

Выбрать квартиру

Улучшить жизнь с помощью «Экселя»

Заработать на акциях

Начать инвестировать

Разобраться в благотворительности

Путешествовать безопасно

Зарабатывать на кредитке

Не прогадать с ипотекой

Защититься от мошенников

Не разориться на здоровье

Сортировать мусор

Рулить тачкой

Завести собаку

Быть самозанятым

Жить в России

Как поменять масло в двигателе самому

Хорошо известно, что замена масла в двигателе автомобиля является регулярной и обязательной процедурой. От правильного подбора и своевременной замены смазки напрямую зависит не только исправная работа, но и общий моторесурс любого силового агрегата. Отметим, что на состояние масла в двигателе сильно влияет целый ряд факторов: качество смазки и заливаемого топлива, исправность мотора, индивидуальные особенности эксплуатации конкретного автомобиля и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какое масло лучше заливать в двигатель летом. Из этой статьи вы узнаете об особенностях подбора смазочного материала для эксплуатации в условиях высоких температур.

На территории СНГ настоятельно рекомендуется менять моторное масло каждые 10 тыс. пройденных километров. Данное утверждение справедливо как для бензинового, так и для дизельного двигателя. В моторах с турбонаддувом или агрегатах, которые постоянно находятся в тяжелых условиях эксплуатации, указанный интервал замены рекомендуется дополнительно сократить на 20-40%. С учетом важности процедуры замены смазки, в этой статье мы рассмотрим, как правильно поменять масло в двигателе самому.

Содержание статьи

  • Что нужно, чтобы поменять масло в двигателе
  • Замена масла с промывкой двигателя
  • Как поменять масло в двигателе без ямы
  • Подведем итоги

Что нужно, чтобы поменять масло в двигателе

Процесс замены моторного масла не является сложной процедурой, особенно если дополнительно не планируется промывать мотор перед такой заменой. Если вы приняли решение самостоятельно обслужить автомобиль, но не знаете, как самому поменять масло в двигателе, понадобиться выполнить ряд простых условий:

  1. Нужно поставить авто на ровную площадку и иметь возможность свободного доступа к нижней части двигателя (поддон картера). Для этих целей лучше всего подойдет гараж с ямой. Также можно воспользоваться эстакадой или подъемником.
  2. Далее понадобиться заготовить емкость для слива отработки. Объем такой емкости будет зависеть от количества смазочного материала в конкретном двигателе.
  3. Следующим шагом становится прогрев двигателя до рабочей температуры, после чего необходимо открутить крышку маслозаливной горловины, снять масляный фильтр и выкрутить сливную пробку в поддоне картера.
  4. Что касается снятия фильтрующего элемента, многие для его откручивания и последующей установки используют специальный ключ-съемник масляного фильтра. Также следует заранее учесть, что в большинстве случаев для слива смазки понадобиться снять защиту картера двигателя (при наличии). По этой причине следует заранее подготовить дополнительные инструменты.
  5. После отвинчивания сливной пробки необходимо позволить отработавшей смазке в максимальном объеме вытечь через сливное отверстие. Параллельно можно оценить состояние и степень загрязненности, что может послужить повод для принятия решения о смене типа или производителя смазочного материала, дополнительной промывке системы смазки и т. д.

    По окончании слива рекомендуется плеснуть около 0.5 или 1.0 литра свежего масла, которое смоет остатки, после чего можно закрутить сливную пробку в поддоне с рекомендуемым усилием, параллельно учитывая то, что пробка может также иметь уплотнительное кольцо. Указанное кольцо на некоторых автомобилях оптимально менять при каждой замене.

  6. Теперь можно устанавливать новый масляный фильтр. Перед его установкой необходимо налить немного свежей смазки внутрь фильтра. Это необходимо для того, чтобы пропитать фильтрующий элемент маслом. Также рекомендуется смазать тем же самым маслом и уплотнительную резинку на масляном фильтре. Данные операции позволяют быстрее поднять давление в системе смазки во время первого запуска ДВС (двигатель меньше будет работать «на сухую», быстрее погаснет лампочка давления масла), а также обеспечат надежное прилегание фильтра в месте контакта с уплотнительной резинкой.
  7. Завершающим этапом становится заливка свежего смазочного материала через маслозаливную горловину в том объеме, который необходим для данного типа двигателя.
    Уровень масла необходимо контролировать по меткам на щупе. Оптимальным считается показатель между отметками «min» и «max». Лучше всего сразу залить не весь рекомендуемый объем, а немного меньше, после чего дать смазке некоторое время (5-10 мин.) растечься по поверхностям внутри двигателя и стечь в поддон. Затем проверяется уровень и далее смазка доливается до нужной отметки. Такой подход позволяет избежать перелива смазки в двигатель и избавляет владельца от дополнительно операции по удалению лишнего смазочного материала из ДВС.
  8. После заливки необходимо закрутить крышку маслозаливной горловины. Процедура плановой замены масла считается завершенной, двигатель можно запускать. После запуска лампочка давления масла должна через небольшой промежуток времени погаснуть. Двигателю дают поработать на холостых оборотах, параллельно осматривая место установки сливной пробки и масляного фильтра на предмет возможных подтеков масла. Если все в порядке, тогда ваш автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
  9. Также уровень масла следует проверить после нескольких километров езды, а еще желательно провести повторный осмотр пробки и масляного фильтра. Дело в том, что езда на средних и высоких оборотах означает, что в системе смазки давление рабочей жидкости (смазки) повышается. Другими словами, возможные течи или брак фильтра может проявиться именно в таких условиях, а не на ХХ.

Замена масла с промывкой двигателя

Чтобы разобраться, как поменять масло с промывкой двигателя, нужно четко представлять, какое средство для такой промывки вы намерены использовать. Среди наиболее распространенных вариантов отмечены:

  • быстрые промывки-пятиминутки;
  • готовое промывочное масло;
  • солярка или смесь солярки с маслом и т.д;

Сама процедура промывки теми или иными способами может несколько отличаться. По этой причине рекомендуем вам ознакомиться с нашими отдельными статьями по данной теме: когда и в каких случаях стоит использовать промывку двигателя перед заменой масла, чем промыть дизельный мотор при замене масла, а также как промыть двигатель при замене моторного масла.

Как поменять масло в двигателе без ямы

Начнем с того, что существует несколько способов поменять масло без ямы. Отметим, что замена масла в двигателе традиционным способом (то есть путем слива смазки) в подобных условиях вполне возможна. Основной сложностью является то, что доступ к сливной пробке будет сильно затруднен.

В подобной ситуации большинство автолюбителей пользуются домкратом, некоторые ставят машину на бруски или кирпичи. После поддомкрачивания или фиксации приподнятого авто другим способом нужно подставить под сливное отверстие плоскую емкость для слива отработки, после чего можно отвинчивают сливную пробку.

Для облегчения задачи можно также поискать участок дороги, где имеется относительно глубокая колея (например, проселочные дороги). Водителю остается лечь под переднюю часть автомобиля и производить все необходимые манипуляции. С учетом того, что машина может стоять не на ровной поверхности, одни водители поддомкрачивают сначала одну, а затем другую сторону во время слива масла. Другие советуют дополнительно вставить в сливное отверстие полоску чистой ткани, по которой остатки масла из поддона стекут более эффективно. Главное, не забыть потом удалить ткань.

Еще одним способом является так называемая «экспресс-замена» моторного масла. Суть данной операции заключается в том, что смазка не выливается из поддона, а откачивается из него через отверстие для масляного щупа. Для удаления отработки можно использовать специальное оборудование для откачки вакуумом или воспользоваться обычным шприцем для откачки масла.

Стоит отметить, что данный способ при условии наличия спецоборудования является менее эффективным по сравнению с традиционной заменой, а в случае со шприцем считается и вовсе вынужденной мерой.  По этой причине опытные водители и автомеханики крайне не рекомендуют часто пользоваться услугой экспресс-замены масла. Вакуумная замена означает, что в моторе остается большее количество отработанного масла по сравнению с заменой путем слива через сливное отверстие в поддоне. В результате старое масло в больших количествах смешивается со свежей смазкой, сокращая его срок службы и ухудшая полезные свойства.

Более того, возрастает риск нежелательных реакций между остатками и новым смазочным материалом в случае смены типа смазки и/или производителя, использования промывочных составов перед заменой и т.д. Если вы пользовались услугой экспресс-замены масла или осуществляли такую процедуру самостоятельно, тогда межсервисный интервал следует обязательно сократить на 3-5 тыс. пройденных километров. Последующую замену необходимо в обязательном порядке осуществить традиционным способом.

Подведем итоги

Решение вовремя поменять масло в двигателе (через каждые 10 тыс. км) или даже произвести такую замену немного раньше срока является залогом чистоты и исправной работы силового агрегата. Это справедливо при условии регулярного выполнения таких действий, а также в том случае, если водитель пользуется одним и тем же маслом. Такая эксплуатация означает, что дополнительно промывать двигатель перед заменами нет никакой необходимости.

Добавим, что если подходит срок замены и вы решили сменить тип масла, но нет возможности и условий произвести промывку и замену качественно, тогда лучше отстрочить такой переход. Другими словами, оптимально сменить масло в полевых условиях на аналогичное без промывки мотора, а затем квалифицированно произвести следующую замену и другие манипуляции в гараже или сервисе.

как правильно заменить моторное масло. Как поменять масло в двигателе самому

Если автомобиле проблема Motorbor

Если автомобиле сломался двигатель и требуется его полная замена? Это целая проблема но не такая как вам кажется. Купить двигатель с навесным оборудованием рекомендуем в одном из лучших интернет магазинов контрактных двигателей \» Motorbor \» Ну а что бы таких бед было меньше мы расскажем в нашей статье как правильно заменить масло в двигателе.

Как сменить масло в двигателе

Процесс смены масла в двигателе несложный. Если нет желания обращаться по такому пустяку к профессионалам, можно попробовать сделать это самостоятельно.

Для начала нужно купить подходящее масло. Покупать масло лучше в фирменном магазине, где качество будет гарантировано и при необходимости продавец сможет дать консультацию. Желательно приобретать качественное масло известных брендов.

Замена масла собственными силами осуществляется следующим образом:

Перед началом потребуется загнать автомобиль на яму или поставить на эстакаду.

Заранее заготовьте инвентарь: ведро для слива старого масла, гаечные ключи, ветошь, перчатки.

Для повышения текучести масла необходимо прогреть двигатель. После прогрева выждать несколько минут, иначе при сливе масла можно получить ожог. Забравшись в яму, осматриваем днище автомобиля. Может потребоваться снять защиту двигателя. Затем находим на картере двигателя нужную крышку и аккуратно откручиваем ее вначале ключом, затем руками, ведро держим наготове.

У некоторых марок автомобилей, слив происходит под углом, так что поток масла может попасть на одежду. Слив происходит быстро, около пяти минут, после чего в двигателе остается немного старого масла, это допустимо.

Замена масляного фильтра

Одновременно со сменой масла, необходимо менять масляный фильтр. Если фильтр не менять, то забившись, он перестанет работать, а масло будет проходить через перепускной клапан без очистки, что приведет к дополнительному износу двигателя.

У различных моделей автомобилей фильтры расположены в разных местах. Желательно заранее изучить руководство к своему автомобилю. Обычно для снятия масляного фильтра достаточно усилия рук, но может потребоваться специальный ключ.

Крышка фильтра скручивается, старый фильтр извлекается. Устанавливаемый фильтр необходимо пропитать, для этого нужно наполовину залить его маслом, также не забывайте смазать маслом резинку на корпусе фильтра.

Установите фильтр и плотно закрутите крышку.

Заливка нового масла

Закрутите крышку картера. Можно приступать к заливке масла. При заливке следите за уровнем масла в картере. Уровень масла на измерительном щупе должен быть между верхней и нижней отметкой.

Всего на заливку расходуется около 80% масла, имеющегося в канистре, остальное остается на случай, если в ходе эксплуатации автомобиля потребуется доливать масло.

Заведите двигатель, прогрейте, убедитесь в отсутствие подтеков масла, затем установите на место защиту двигателя, если ее требовалось снять.

Какая периодичность смены масла для двигателя

Современные синтетические масла могут сохранять свои свойства очень длительное время. Заменять масло обычно рекомендуется через интервалы 10-15 тысяч километров пробега.

Однако промежутки замены сокращаются на 25-30% при воздействии неблагоприятных факторов, таких как: работа двигателя с перегрузками, сильные и многократные перепады температур, повышенная запыленность или влажность воздуха.

Хорошо известно, что замена масла в двигателе автомобиля является регулярной и обязательной процедурой. От правильного подбора и своевременной замены смазки напрямую зависит не только исправная работа, но и общий любого силового агрегата. Отметим, что на состояние масла в двигателе сильно влияет целый ряд факторов: качество смазки и заливаемого топлива, исправность мотора, индивидуальные особенности эксплуатации конкретного автомобиля и т.д.

На территории СНГ настоятельно рекомендуется менять моторное масло каждые 10 тыс. пройденных километров. Данное утверждение справедливо как для бензинового, так и для дизельного двигателя. В моторах с или агрегатах, которые постоянно находятся в тяжелых условиях эксплуатации, указанный интервал замены рекомендуется дополнительно сократить на 20-40%. С учетом важности процедуры замены смазки, в этой статье мы рассмотрим, как правильно поменять масло в двигателе самому.

Читайте в этой статье

Что нужно, чтобы поменять масло в двигателе

Процесс замены моторного масла не является сложной процедурой, особенно если дополнительно не планируется промывать мотор перед такой заменой. Если вы приняли решение самостоятельно обслужить автомобиль, но не знаете, как самому поменять масло в двигателе, понадобиться выполнить ряд простых условий:

  1. Нужно поставить авто на ровную площадку и иметь возможность свободного доступа к нижней части двигателя (поддон картера). Для этих целей лучше всего подойдет гараж с ямой. Также можно воспользоваться эстакадой или подъемником.
  2. Далее понадобиться заготовить емкость для слива отработки. Объем такой емкости будет зависеть от количества смазочного материала в конкретном двигателе.
  3. Следующим шагом становится прогрев двигателя до рабочей температуры, после чего необходимо открутить крышку маслозаливной горловины, снять масляный фильтр и выкрутить сливную пробку в поддоне картера.
  4. Что касается снятия фильтрующего элемента, многие для его откручивания и последующей установки используют специальный ключ-съемник масляного фильтра. Также следует заранее учесть, что в большинстве случаев для слива смазки понадобиться снять защиту картера двигателя (при наличии). По этой причине следует заранее подготовить дополнительные инструменты.
  5. После отвинчивания сливной пробки необходимо позволить отработавшей смазке в максимальном объеме вытечь через сливное отверстие. Параллельно можно оценить состояние и степень загрязненности, что может послужить повод для принятия решения о смене типа или производителя смазочного материала, дополнительной промывке системы смазки и т.д.

    По окончании слива рекомендуется плеснуть около 0.5 или 1.0 литра свежего масла, которое смоет остатки, после чего можно закрутить сливную пробку в поддоне с рекомендуемым усилием, параллельно учитывая то, что пробка может также иметь уплотнительное кольцо. Указанное кольцо на некоторых автомобилях оптимально менять при каждой замене.

  6. Теперь можно устанавливать новый масляный фильтр. Перед его установкой необходимо налить немного свежей смазки внутрь фильтра. Это необходимо для того, чтобы пропитать фильтрующий элемент маслом. Также рекомендуется смазать тем же самым маслом и уплотнительную резинку на масляном фильтре. Данные операции позволяют быстрее поднять давление в системе смазки во время первого запуска (двигатель меньше будет работать «на сухую», быстрее погаснет лампочка давления масла), а также обеспечат надежное прилегание фильтра в месте контакта с уплотнительной резинкой.
  7. Завершающим этапом становится заливка свежего смазочного материала через маслозаливную горловину в том объеме, который необходим для данного типа двигателя. Уровень масла необходимо контролировать по меткам на щупе. Оптимальным считается показатель между отметками «min» и «max». Лучше всего сразу залить не весь рекомендуемый объем, а немного меньше, после чего дать смазке некоторое время (5-10 мин.) растечься по поверхностям внутри двигателя и стечь в поддон. Затем проверяется уровень и далее смазка доливается до нужной отметки. Такой подход позволяет избежать перелива смазки в двигатель и избавляет владельца от дополнительно операции по удалению лишнего смазочного материала из ДВС.
  8. После заливки необходимо закрутить крышку маслозаливной горловины. Процедура плановой замены масла считается завершенной, двигатель можно запускать. После запуска должна через небольшой промежуток времени погаснуть. Двигателю дают поработать на холостых оборотах, параллельно осматривая место установки сливной пробки и масляного фильтра на предмет возможных подтеков масла. Если все в порядке, тогда ваш автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации.
  9. Также уровень масла следует проверить после нескольких километров езды, а еще желательно провести повторный осмотр пробки и масляного фильтра. Дело в том, что езда на средних и высоких оборотах означает, что в давление рабочей жидкости (смазки) повышается. Другими словами, возможные течи или брак фильтра может проявиться именно в таких условиях, а не на ХХ.

Чтобы разобраться, как поменять масло с промывкой двигателя, нужно четко представлять, какое средство для такой промывки вы намерены использовать. Среди наиболее распространенных вариантов отмечены:

Как поменять масло в двигателе без ямы

Начнем с того, что существует несколько способов поменять масло без ямы. Отметим, что замена масла в двигателе традиционным способом (то есть путем слива смазки) в подобных условиях вполне возможна. Основной сложностью является то, что доступ к сливной пробке будет сильно затруднен.

В подобной ситуации большинство автолюбителей пользуются домкратом, некоторые ставят машину на бруски или кирпичи. После поддомкрачивания или фиксации приподнятого авто другим способом нужно подставить под сливное отверстие плоскую емкость для слива отработки, после чего можно отвинчивают сливную пробку.

Для облегчения задачи можно также поискать участок дороги, где имеется относительно глубокая колея (например, проселочные дороги). Водителю остается лечь под переднюю часть автомобиля и производить все необходимые манипуляции. С учетом того, что машина может стоять не на ровной поверхности, одни водители поддомкрачивают сначала одну, а затем другую сторону во время слива масла. Другие советуют дополнительно вставить в сливное отверстие полоску чистой ткани, по которой остатки масла из поддона стекут более эффективно. Главное, не забыть потом удалить ткань.

Еще одним способом является так называемая «экспресс-замена» моторного масла. Суть данной операции заключается в том, что смазка не выливается из поддона, а откачивается из него через отверстие для масляного щупа. Для удаления отработки можно использовать специальное оборудование для откачки вакуумом или воспользоваться обычным шприцем для откачки масла.

Стоит отметить, что данный способ при условии наличия спецоборудования является менее эффективным по сравнению с традиционной заменой, а в случае со шприцем считается и вовсе вынужденной мерой. По этой причине опытные водители и автомеханики крайне не рекомендуют часто пользоваться услугой экспресс-замены масла. Вакуумная замена означает, что в моторе остается большее количество отработанного масла по сравнению с заменой путем слива через сливное отверстие в поддоне. В результате старое масло в больших количествах смешивается со свежей смазкой, сокращая его срок службы и ухудшая полезные свойства.

Более того, возрастает риск в случае смены типа смазки и/или производителя, использования промывочных составов перед заменой и т.д. Если вы пользовались услугой экспресс-замены масла или осуществляли такую процедуру самостоятельно, тогда межсервисный интервал следует обязательно сократить на 3-5 тыс. пройденных километров. Последующую замену необходимо в обязательном порядке осуществить традиционным способом.

Подведем итоги

Решение вовремя поменять масло в двигателе (через каждые 10 тыс. км) или даже произвести такую замену немного раньше срока является залогом чистоты и исправной работы силового агрегата. Это справедливо при условии регулярного выполнения таких действий, а также в том случае, если водитель пользуется одним и тем же маслом. Такая эксплуатация означает, что дополнительно промывать двигатель перед заменами нет никакой необходимости.

Добавим, что если подходит срок замены и вы решили сменить тип масла, но нет возможности и условий произвести промывку и замену качественно, тогда лучше отстрочить такой переход. Другими словами, оптимально сменить масло в полевых условиях на аналогичное без промывки мотора, а затем квалифицированно произвести следующую замену и другие манипуляции в гараже или сервисе.

Читайте также

Виды и принцип действия промывочных жидкостей. В каких случаях нужно промывать двигатель. Когда не следует использовать промывку мотора перед заменой масла.

  • Быстрое потемнение и почернение моторного масла: неисправность или нормальное явление. По каким причинам масло темнеет, как быстро чернеет смазка в моторе.
  • Стук или шум двигателя после замены моторного масла. Чем вызвано повышение уровня шума, масло или неисправность самого мотора. Что делать в такой ситуации.

    • Одной из важнейших процедур при техническом обслуживании автомобиля является замена моторного масла. Эту операцию нужно выполнять регулярно, обращаясь в сервисный центр или делая все самостоятельно в гараже, в котором есть яма. Масло в автомобильном моторе работает по принципу крови в человеческом организме: жидкость циркулирует и обеспечивает эффективную работу всех компонентов. Регулярная замена смазочной жидкости гарантирует бесперебойную и долгую работу силового агрегата.

    Общие сведения о замене моторного масла

    Когда наступает момент замены моторного масла в автомобильном двигателе (в руководстве по эксплуатации указан рекомендуемый автопроизводителем интервал), можно выбрать один из вариантов решения задачи:

    • поездка на СТО, где машиной займутся профессионалы;
    • самостоятельная замена масла в автомобиле.

    Механики, регулярно обслуживающие и ремонтирующие транспортные средства, хорошо справляются с этой элементарной задачей, но при желании и наличии свободного времени вы можете сэкономить и сделать все самостоятельно.

    Во многих автосервисах предлагается вакуумная замена масла с выкачкой жидкости из системы. Специалисты, работающие в таких сервисах, твердят об эффективности данной операции, но в действительности лучше производить замену традиционным способом: сливать жидкость из картера и заливать свежее масло в горловину.

    Как часто нужно менять масло?

    Периодичность замены масла в двигателе машины зависит от рекомендаций автопроизводителя, которые обозначены в руководстве по эксплуатации к конкретной модели. В среднем для современных двигателей, в которые заливается синтетика, действует рекомендация замены жидкости каждые 10-15 тыс. километров. Этот промежуток указывается для нормальных условий, а чем они более суровы, тем чаще рекомендовано менять смазочную жидкость. К тяжелым эксплуатационным условиям относят определенный климат:

    • частые температурные перепады;
    • экстремальные морозы;
    • повышенная влажность;
    • грязный окружающий воздух.

    Также к тяжелым условиям относится перегрузка двигателя (езда по горной местности, перевозка тяжелых грузов и пр.). В таких случаях рекомендуется менять масло чаще примерно на 30%.

    Эксплуатация автомобиля в городском режиме приравнивается к особо тяжелым условиям. Особенно вредны для двигателей большие пробки. В таких условиях менять масло рекомендуется каждые 8-10 тыс. километров пробега.

    Нужно ли менять масляные фильтры?

    Некоторые автомобилисты интересуются, разрешена ли замена масла без замены фильтра? Теоретически это конечно возможно, но на практике так лучше не поступать. Фильтр стоит недорого и его замена входит в процесс смены моторной жидкости.

    Работа мотора с загрязненным фильтром сопоставима с работой без фильтрующего элемента, так как масло проходит мимо фильтрующей части. Это обусловлено конструкцией приспособления. В связи с этим вместе с заменой масла просто обязательно должен меняться фильтр, так как при обычной работе он забивается к 10-12 тыс. километрам пробега. Соответственно, в этот момент открывается перепускной клапан и масло без фильтрации циркулирует в системе. Это приводит к более быстрому износу внутренних деталей мотора.

    Перед сливом старой смазочной жидкости нужно завести двигатель и оставить его поработать несколько минут или прокатиться, чтобы жидкость разогрелась и легче сливалась из системы. Для замены масла подойдет гараж с ямой или эстакада в гаражном кооперативе. Главное, чтобы машина при замене жидкости стояла горизонтально.

    Забирайтесь под днище машины и отыщите поддон картера, в который должна быть вкручена сливная пробка – это обычный болт с медной шайбой. Если решите менять масло, подняв машину домкратом, при сливе масла домкрат нужно будет опустить, чтобы машина приняла горизонтальное положение и из мотора слилось все масло.

    Перед откручиванием пробки подставьте под нее какой-нибудь старый тазик, разрезанную канистру или другую емкость подходящего объема (сколько масла в системе вы узнаете, изучив руководство по эксплуатации). Сначала аккуратно надорвите болт ключом, а затем выкрутите его окончательно рукой. Будьте аккуратны, если масло горячее. Подождите 5-10 минут, чтобы вся жидкость вытекла.

    Замена фильтра

    При замене масла в машине важно менять масляный фильтр. Найти его обычно нетрудно – он похож на металлический бочонок небольших размеров. Для откручивания старого фильтра используйте специальный ключ. Если ключа нет, можно пробить корпус фильтра отверткой и использовать ее, как рычаг. Откручивается он против часовой стрелки – резьба в нем стандартная.

    Перед установкой фильтра нужно смазать маслом прокладку и резьбу, а затем его нужно вкрутить на место. Делайте это без ключа – зажимайте руками. Если масло будет сочиться, вы всегда сможете затянуть сильнее.

    Старое масло слито и фильтр заменен – настало время заполнить систему новой смазочной жидкостью. Вкрутите на место сливную пробку, открутите крышку маслозаливной горловины и через лейку начните заливать новое масло подходящей марки и вязкости. Залейте на 10-15% меньше масла, чем нужно по руководству, так как часть масла в любом случае должна была остаться в скрытых полостях двигателя. Закройте крышку и запустите мотор. Дождитесь момента, когда погаснет лампочка давления масла на приборной панели, и заглушите двигатель.

    Вытащите щуп под капотом и проверьте по меткам уровень масла. Сделать это нетрудно: просто вытрите щуп чистой тряпкой или салфеткой, вставьте его обратно и снова вытащите через несколько секунд. В идеале уровень должен быть между минимальной и максимальной отметками. Если уровень превышает отметку max, лучше слить излишек, иначе масло может выдавить прокладки или сальники.

    Нужна ли промывка при замене?

    Автомобилисты при замене масла часто интересуются, нужно ли при этом промывать двигатель? Существуют разные способы решения этой задачи:

    • Применение особого промывочного масла, которое заливается вместо старого на 300-400 километров. Это простое минеральное масло без присадок, которое обычно применяют при смене одного типа масла на другой.
    • Промывка-пятиминутка. Специальная жидкость из магазина заливается прямо в старое масло перед сливом, после чего двигатель должен поработать на холостых несколько минут. Этот вариант наиболее агрессивный, поэтому мы его не рекомендуем.
    • Использование простого масла. Можно купить самое дешевое обычное масло и поездить на нем несколько сотен километров, а затем слить и залить нужную жидкость. Это самая мягкая промывка, но многие специалисты считают ее совершенно бессмысленной.

    Нужно ли вообще промывать двигатель перед заменой масла? Многие автомобилисты задаются данным вопросом и большинство из них этим не занимаются. Но в каких же случаях промывка оказывается необходимостью? Существуют определенные ситуации:

    • Смена одного масла на другое. Например, переход с синтетики на полусинтетику или с минералки на полусинтетику. Рекомендуем к прочтению подробный материал .
    • При покупке подержанного автомобиля вы не будете наверняка знать, какое масло залито в двигатель. В этом случае лучше промыть систему смазки и залить рекомендуемое автопроизводителем масло.
    • При жестких эксплуатационных условиях, когда нужно смыть с внутренних стенок двигателя отложения и нагар.
    • При переборке двигателя в процессе капитального ремонта.

    Теперь вы знаете все необходимое о замене моторного масла и сможете сделать все самостоятельно, приложив некоторые усилия и выделив на эту работу немного свободного времени.

    Не каждый из нас может самостоятельно отремонтировать свой автомобиль, но некоторые плановые работы по техническому обслуживанию может сделать любой водитель, даже у которого отсутствуют какие-либо углубленные знания. Замена масла в двигателе является самой простым регламентным обслуживанием в автомобиле, которое Вы можете сделать самостоятельно. Поменяв без посторонней помощи масло, Вы сэкономите денежные средства, которые бы отдали бы на автосервисе за замену масла в автомобиле.

    2. Поместите воронку в отверстие, в двигателе предназначенное для залива масла

    3. Начините заливать масло в мотор, залив именно тот объем, который указан в руководстве на автомобиль

    4. Залив необходимое количество масла закройте крышку масленой горловины


    После того как Вы заполнили двигатель маслом подождите несколько минут и запустите двигатель, чтобы дать пройти маслу через всю систему силового агрегата. Дайте двигателю поработать несколько минут и заглушите мотор. Проверьте с помощью масленого щупа уровень масла, который должен быть на максимальной отметке. Для этого вытащите щуп и протрите его сухой чистой тряпкой или бумажным полотенцем. Далее вставьте на короткое время щуп обратно в двигатель и, вытащив его, снова проверьте уровень масла.

    Даже если масло находится на отметке между MIN и MAX, то не доливайте масло, поскольку это считается нормой.

    Шаг 5: Утилизируйте отработанное масло


    Внимание помните, что отработанное масло ни в коем случае нельзя выливать в дренажные системы или сточные колодцы города. Используемое моторное масло необходимо сдать в специальный пункт приема. Если Вы не знаете, где в Вашем регионе принимают отработанное масло, то обратитесь на любой автосервис и Вам подскажут куда обратиться.

    Отработанное машинное масло Вы можете слить в пустую тару которая у Вас осталась от нового моторного масла.


    Теперь Вы можете эксплуатировать Ваш автомобиль еще 10,000-15,000 километров без замены масла, не забывая каждые 1000-2000 км контролировать уровень масла в двигателей с помощью масленого щупа. Если уровень масла будет находиться на минимуме, то обязательно долейте масло до среднего или максимального уровня.

    Обращаем Ваше внимание, что если Ваш автомобиль является новым или не старше 3 лет то, скорее всего транспортное средство находится на заводской гарантии, поэтому не советуем Вам менять масло самостоятельно, так как это может привести к снятию машины с гарантии. Поэтому замену моторного масла и масленого фильтра необходимо проводить у авторизированного дилерского центра.

    Переоценить значение качественного моторного масла для двигателя автомобиля невозможно. Моторное масло обеспечивает эффективную смазку трущихся поверхностей подвижных элементов двигателя, осуществляет постоянную очистку камеры сгорания от нагара и отложений, выполняет отвод и перераспределение лишнего тепла от корпуса двигателя и смежных элементов. По мере использования, любое моторное масло теряет часть своих свойств, что для современных автомобилей может быть по-настоящему опасно. Сегодня даже далекий от технических подробностей автолюбитель понимает, что менять масло в двигателе нужно регулярно. Где заменить масло и какой способ замены масла выбрать? Попробуем разобраться.

    В первую очередь нужно измерить уровень масла в двигателе, и определить, есть ли необходимость в доливке.

    1. Для достоверной оценки необходимо припарковать автомобиль на ровной площадке. Если машина будет находиться под уклоном, измерение будет неверным.
    2. Подождите, пока двигатель вашего автомобиля остынет. Если производитель автомобиля рекомендует выполнять замер на холодном двигателе, то лучше всего проверять уровень масла утром перед поездкой. Если же необходим горячий двигатель, то замер выполняется через непродолжительное время после остановки.
    3. С помощью масляного щупа выполните оценку уровня масла в двигателе.
    4. Оцените результат. Нормальный уровень масла должен находиться между отметками min и max на щупе. Если уровень масла ниже минимального, то следует долить масло. Количество масла, превышающее норму, тоже чревато последствиями для двигателя, поэтому, при необходимости, масло нужно будет слить до нормы.
    5. Наконец, необходимо оценить масло на предмет металлических включений, элементов нагара, наличия запаха гари. Все это очень серьезные признаки, требующие незамедлительного обращения в сервисный центр.

    Способы замены масла.

    В настоящее время различают два способа замены масла в двигателе: классический и аппаратный (вакуумный, экспресс-замена).

    При классическом способе автомобиль загоняют на эстакаду либо устанавливают на подъемник, где заменить масло в двигателе становится возможным через прямой доступ к сливному отверстию поддона картера. Двигатель должен быть разогрет до рабочей температуры, чтобы масло стало менее вязким, слив масла в таком случае будет более эффективным. Снимается защита картера (при наличии), отвинчивается крышка на маслозаливной горловине, и пробка с отверстия поддона картера и масло сливается в заранее подготовленную емкость (можно использовать любую ёмкость подходящего размера, например, пятилитровую пластиковую бутылку со срезанной горловиной). Количество слитого отработанного масла сравнивается со справочными показателями для конкретного двигателя автомобиля. Обычно такая информация указывается в документации производителя машины. Это позволяет узнать, насколько максимально излито отработанное масло.

    Безусловно, при замене масла в двигателе, не следует забывать и о замене масляного фильтра , в противном случае продукты износа и нагара попадут в новое масло, и процедура замены масла окажется бесполезной. Далее в двигатель заливается новая порция моторного масла. Объем заливаемого масла должен соответствовать рекомендациям производителя двигателя.

    На сегодняшний день все большую популярность у автовладельцев получает аппаратная экспресс-замена масла . Такие работы обычно проводятся в специализированных центрах, где заменить масло становится возможным через отверстие для масляного щупа при помощи специальных пневматических установок для сбора масла. Как правило, эти установки удаляют отработанное масло посредством разрежения. Они имеют различные щупы (гибкие и металлические), адаптеры для различных марок двигателей, оснащены прозрачными предкамерами для определения качества и количества заменяемого масла.

    При замене масла в двигателе аппаратным способом двигатель должен быть разогрет до рабочего состояния. В отверстие для масляного щупа вставляется гибкая трубка, которую направляют до упора в поддон картера, чтобы исключить остатки отработанного масла в поддоне. Затем, за счет разницы в давлении, масло откачивается в специальный маслосборник для последующей утилизации. После чего меняется масляный фильтр и заливается новое масло.

    Какой способ замены масла выбрать?

    У любого из способов замены масла есть свои плюсы и минусы .

    Бытует мнение, что классический способ замены масла позволяет слить большее количество отработанного масла и, особенно, осадок из металлических включений, нагара и грязи от некачественного топлива, чем при аппаратном способе замены. Это утверждение малоосновательно, ввиду серьезных конструктивных различий автомобилей разных производителей. На ряде современных автомобилей классическая замена масла может быть полностью исключена или крайне трудоемка.

    Безусловным преимуществом классического способа замены масла можно считать возможность оценить состояние ходовой части и днища у автомобиля во время замены масла, ввиду того, что автомобиль находится на подъемнике или на эстакаде. Многие автомобилисты осуществляют, таким образом, полное техническое обслуживание во время визита к механику. Еще один плюс — заменить масло в двигателе классическим способом можно самостоятельно , поскольку использование специального оборудования не требуется. Достаточно иметь гараж со смотровой ямой, минимальный набор ключей и запас времени. Несмотря на относительную доступность процедуры, большинство автовладельцев предпочитают выполнять классическую замену масла на станциях технического обслуживания.

    Автоматическая замена масла в двигателе требует более серьезного технического оснащения, поэтому может выполняться только в условиях автосервиса квалифицированными специалистами. Этот способ позволяет сэкономить не только время (процедура занимает всего 15-20 минут), но и деньги. Многие владельцы автомобилей отдают безусловное предпочтение этому способу, сравнив, сколько стоит заменить масло классическим и вакуумным способом, так как стоимость работ зачастую оказывается ниже, чем при замене масла классическим способом (особенно, если для классической замены необходимо произвести дополнительные работы по монтажу-демонтажу элементов, зарудняющих доступ).

    Подведем итоги вышесказанного. Меняя масло в двигателе, нужно подходить субъективно к каждому автомобилю и его техническим характеристикам. Независимо от выбранного вами способа замены масла, существенное значение имеет и квалификация специалиста, производящего работы. Поэтому, принимая решение, где заменить масло в двигателе , учитывайте ряд важных параметров. СТО, выполняющая работы, должна быть укомплектована как квалифицированными специалистами, так и профессиональным оборудованием. А если вы планируете совершить покупку масла на СТО, то, безусловно, вам должны быть предоставлены все необходимые документы, подтверждающие качество предлагаемого масла.

    Как правильно заменить масло? Маслозаменное оборудование G.I.KRAFT от Гранд Инструмент

    Моторное масло представляет собой самостоятельный элемент в процессе эксплуатации любого автомобиля. Со временем жидкость утрачивает потребительские свойства и требуется его замена. Масло в двигателе автомобиля меняется с определенной периодичностью.

    Извечный вопрос, который хоть раз в жизни задавал себе или мастеру на СТО каждый автовладелец – как часто надо менять масло? С одной стороны, понятно, что чем чаще менять масло – тем лучше. С другой стороны, хорошее моторное масло не бывает дешевым, а замена масла в двигателе занимает достаточно много времени. Где же искать компромисс и как правильно определить, какой сервисный интервал оптимален? И на основании каких факторов нужно принимать такое решение?

    Именно так – однозначного ответа на вопрос «как часто менять масло?» не существует в природе. Тем более, не существует универсального ответа для всех автомобилей, все индивидуально. Есть только рекомендованный производителем интервал замены масла в сервисной книге. Кроме этого, есть внешние факторы (не учтенные производителем), которые уменьшают срок пригодности масла, залитого в мотор. Дальше все зависит от того, как сильно владелец хочет сохранить двигатель автомобиля в рабочем состоянии.

    Итак, правильная логика размышлений при оценке оптимальной частоты замены масла в двигателе достаточно проста.

    1. Смотрим рекомендации производителя относительно рекомендованного сервисного интервала.
    2. Определяемся, какие факторы в жизни автомобиля, кроме пробега и времени, приближают момент, когда уже пора поменять масло.
    3. Вычисляем индивидуальный коэффициент (в зависимости от пункта 2), на который сокращаем рекомендованный производителем сервисный интервал.
    4. Менять масло стараемся уже исходя из вышеизложенного и больше не морочим себе голову.

    При замене масла вручную
    Смену масла рекомендуется проводить при нагретом двигателе. После спуска отработанного масла в картере двигателя остаются липкие мазеобразные осадки, которые способствуют порче свежего масла и ухудшают его прокачиваемость.

    Для удаления этих осадков систему смазки промывают маловязким веретенным маслом, дизельным топливом или смесью дизельного топлива с маслом. В картер двигателя заливают полтора-два литра промывочной жидкости, запускают двигатель и дают ему проработать 2–3 минуты на холостом ходу при малых оборотах вала (600–800 об/мин). После этого промывочную жидкость сливают и заливают свежее масло. К недостаткам данного метода относится неполная замена масла. Каждый раз, заливая новое моторное масло, вы разбавляете его стаканом грязной отработки. Примерно 1 стакан грязной отработки остается в каналах двигателя при замене моторного масла. Эта отработка смешивается с чистым моторным маслом, заливаемым в двигатель. Такая смесь работает хуже чистого масла. Смесь нового масла и отработки работает хуже чистого масла по нескольким причинам.

    Первое- смесь хуже защищает двигатель от отложений. Отработка содержит смолы, сажу и пыль, которые ухудшают моющие свойства масла, поэтому возрастает риск образования отложений. Отложения в системе смазки мешают маслу поступать к трущимся деталям, что приводит к повышенному износу двигателя. Отложения в зоне поршневых колец влекут за собой снижение компрессии.

    Второе – смесь хуже сохраняет сальники и маслосъемные колпачки. Отработка содержит кислоты, которые ухудшают способность масла поддерживать эластичность сальников и маслосъемных колпачков. Потеря эластичности маслосъемных колпачков ведет к попаданию большого количества масла в цилиндры. Повреждение сальников приводит к утечкам масла.

    Третье – смесь быстрее загрязняет новый масляный фильтр. Смесь содержит твердые частицы (абразив): сажу, пыль, продукты износа двигателя, загрязняющие фильтр. Когда фильтр забивается грязью, он перестает работать и пропускает неочищенное масло в каналы системы. В результате этого абразивные частицы попадают к трущимся деталям, вызывая повышенный износ двигателя.

    Все эти ухудшения происходят постепенно и поэтому не сразу становятся заметными. Как поменять моторное масло, чтобы оно осталось чистым внутри двигателя? Для того чтобы залитое в двигатель моторное масло осталось чистым, необходимо предварительно удалить максимум отработки. Для этого нужно удалить отработку не только из поддона, но и из всех масляных магистралей двигателя. Поэтому более эффективным способом промывки системы смазки двигателя является комплексный метод при помощи специального аппарата.

    Аппаратный метод замены масла
    Метод заключается в вымывании осадков из картера путем создания в нем циркуляции промывочной жидкости и очистки системы маслопроводов и масляных каналов двигателя в процессе работы его в течение 2–3 минут на холостых оборотах с промывочной жидкостью в картере. Циркуляция жидкости создается нагнетанием ее в картер через маслоналивную горловину и отсасыванием через спускное отверстие в поддоне картера.

    Для автосервиса компания «Гранд Инструмент» предлагает маслосменное оборудование ведущего мирового производителя G. I.KRAFT. Установки объемом от 12 до 80л в различной комплектации (с сливной чашей, с мерной колбой, с пневмонасосом и т.п.) просто не заменимы при извлечении отработанного масла.

    Установка предназначена для очистки системы смазки двигателей внутреннего сгорания автомобилей и других машин от остатков отработавших масел, растворимых осадков, содержащихся в них продуктов износа и механических загрязнений. В качестве промывочной жидкости используются промывочные масла или другие жидкости, рекомендуемые заводами-изготовителями двигателей. Эксплуатация установки для промывки систем смазки ДВС предполагает использование промывочных жидкостей, не оказывающих деструктивного эффекта на моторные масла ДВС. Это обстоятельство позволяет гарантировать отсутствие влияния на используемое в последующем моторное масло остатков промывочной жидкости (до 2 % промывочной жидкости независимо от способа промывки остается в ДВС). После промывки, очистки масляной системы двигатель работает более устойчиво. Установка очистки системы смазки обеспечивает номинальное давление масла независимо от частоты вращения обслуживаемого двигателя и немедленное удаление из двигателя продуктов приработки и износа.

    Как правильно поменять масло в двигателе дэу нексия

    Содержание

    1. Как заменить моторное масло на Daewoo Nexia
    2. Как проверить уровень жидкости?
    3. Какое моторное масло выбрать для Дэу Нексия?
    4. Замена масла на Дэу Нексия своими руками
    5. Полезные советы
    6. Видео: замена моторного масла на Деу Нексия
    7. Замена моторного масла и масляного фильтра Дэу Нексия
    8. Замена отработанной смазки — подготовка
    9. Сколько требуется технической смазки?
    10. Какую жидкость использовать?
    11. Замена моторной жидкости в двигателе
    12. Какие инструменты должны быть под рукой?
    13. Замена моторной жидкости daewoo nexia – процесс
    14. Несколько советов по смене моторной смазки daewoo nexia
    15. И немного о секретах Автора
    16. Замена масла в двигателе и масляного фильтра Daewoo Nexia N150
    17. Смена масляной жидкости в двигателе «ДЭУ Нексия»
    18. Частота смены смазки, проверка количества расходника
    19. Как выбрать смазку?
    20. Как проводится смена моторного масла?
    21. Все о замене моторного масла в двигателе Daewoo Nexia
    22. Как часто необходимо менять?
    23. Последствия несвоевременной замены
    24. Подготовка к работе
    25. Какую смазку лучше всего использовать?
    26. Какое выбрать зимой?
    27. Выбор фильтрующего элемента
    28. Контроль и доливка
    29. Как правильно проверить уровень?
    30. Как поменять масло самому?
    31. Готовим инструментарий
    32. Алгоритм действий
    33. Какой объем жидкости надо лить?
    34. Видео «Наглядное руководство по смене смазки в двигателе»
    35. Видео

    Как заменить моторное масло на Daewoo Nexia

    Если автомобиль чистый внутри, то он будет легче заводиться и быстрее ездить. А для того, чтобы он не выходил из строя, требуется контролировать его техническое состояние.

    Замена масла в двигателе Дэу Нексия является важным этапом технического обслуживания. Ее необходимо проводить своевременно. Периодичность замены должна соответствовать рекомендациям производителя.

    В Дэу Нексия рекомендуется производить замену масла через каждые 10 тысяч километров пробега или через пол года использования авто. Однако если автомобилю приходится эксплуатироваться в сложных условиях, то замену потребуется проводить более часто. К экстремальным условиям эксплуатации можно отнести запуск мотора при минусовых температурах, использование машины на городских дорогах, где часто встречаются пробки и т.д.

    Как проверить уровень жидкости?

    При использовании автомобиля требуется периодически отслеживать уровень масла, потому как его недостаток или избыток могут обернуться большими проблемами.

    Повышенное количество масла обычно приводит к появлению нагара. Если же уровень масла будет слишком низким, то мотор может начать работать неисправно или вскоре выйдет из строя. Провести проверку уровня смазки несложно. Нужно будет лишь разместить автомобиль на ровной местности и подождать, пока мотор не остынет.

    После этого нужно будет вынуть масляный щуп, удалить смазку при помощи сухой ветоши, опустить упор на место и провести его осмотр.

    Уровень масла должен находиться посредине между максимальной и минимальной отметками. Если необходимо, смазку нужно будет добавить. Если уровень масла находится в норме, но после проведения осмотра вы обнаружили посторонние примеси в масле, то его нужно будет полностью поменять. После того, как проверка будет закончена, щуп необходимо будет вернуть на место. Вставляется он до упора. Проследите за этим моментом внимательно, иначе при движении автомобиля масло может начать разбрызгиваться и попадет на горячие части мотора, что чревато воспламенением.

    Какое моторное масло выбрать для Дэу Нексия?

    Лучше всего использовать смазку, которую рекомендует производитель. Для Дэу Нексия рекомендуются масла SAE 10W-40, SAE 5W-30, SAE 15W-40. Все они являются всесезонными. Это говорит о том, что их можно использовать круглый год. Цифра перед буквой W показывает вязкость масла в зимних условиях. Чем ниже будет вязкость, тем проще будет запускаться движок при отрицательных температурах. Цифра W обозначает вязкость смазки в летний период. Чем выше будет эта цифра, тем больше будет вязкость.

    Замена масла на Дэу Нексия своими руками

    Полезные советы

    При откручивании сливного фильтра позаботьтесь о том, чтобы рукава вашей одежды были достаточно длинными. Так вам удастся избежать соприкосновения кожи и экрана выпускного коллектора.

    При снятии смазочного фильтра сверху необходимо заранее подготовить кусочек тряпки и расстелить ее под фильтром на защите картера. В этом случае масло, которое будет вытекать из фильтра, не будет растекаться по защите. Так что водитель сможет сделать правильные выводы относительно герметичности системы.

    Если на данный момент у вас нету новой медной уплотнительной шайбой, то вы можете использовать старую. Только ее необходимо будет обработать мелкой шкуркой до получения гладкой поверхности. Однако больше двух раз использовать старую шайбу не рекомендуется.
    Не бойтесь поддерживать уровень смазки на самой выской отметке.

    Видео: замена моторного масла на Деу Нексия

    Источник

    Замена моторного масла и масляного фильтра Дэу Нексия

    Не всегда есть возможность подъехать в мастерскую, чтобы заменить моторное масло в автомобиле Дэу Нексия. Если правильно соблюдать рекомендации, можно произвести заменю горюче смазочной жидкости быстро и без потери качества. Замена моторной жидкости в двигателе требует применения только качественных компонентов, рекомендуемого производителем. Виды и марки рекомендованных изделий прописаны в инструкции к авто.

    Лучше применять оригинальное моторное масло GM.

    Среди водителей бытует такое мнение, что если часто менять масло, то двигатель будет долго «жить». Предлагаем ознакомиться с заменой моторной жидкости на Нексии своими руками.

    На момент замены моторной жидкости на Дэу Нексия в двигателе важно учесть пробег и время ее применения в моторе. Показатели изделия теряют свои особенности не только на момент эксплуатации машины, но и на момент ее старения. Если водитель управляет машиной в экстремальных условиях — запускает холодный двигатель или регулярно ездит по городу, менять моторное средство необходимо раньше времени в инструкции.

    Замена отработанной смазки — подготовка

    Моторная смазка в устройстве Daewoo Nexia вне зависимости от того, сколько имеет клапанов, сменяется каждые 10 тысяч километров. В условиях нашего климата такой срок уменьшается в два раза, поэтому через каждые 5 тысяч километров меняйте жидкость. Собираясь менять моторное средство, не забывайте про масляный фильтр. Он не влияет на количество клапанов.

    Правила замены фильтра в моторе автомобиля

    Сколько требуется технической смазки?

    По средним показателям, чтобы заменить моторную смазку, требуется примерно 3.75 литров жидкости для силового устройства на 8 и 16 клапанов. В магазинах можно приобрести канистру с четырьмя литрами.

    Какую жидкость использовать?

    К выбору марки жидкости каждый подходит индивидуально. Нет лимитов, но лучше выбирать бренды уже зарекомендованные на рынке. Качественное моторная смазка всегда отвечает следующим требованиям:

    Что за средство для удаление царапин?

    Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

    Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

    Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

    Можно приобрести отечественные жидкости, если они попадают под указанные характеристики.

    Замена моторной жидкости в двигателе

    Сначала проверьте, чтобы авто daewoo nexia стояло на ровной поверхности. Замена в двигателе проводится на яме или эстакаде. Если это не получается, тогда поднимаем домкратом машину, соблюдая технику безопасности.

    Какие инструменты должны быть под рукой?

    Замена моторной жидкости daewoo nexia – процесс

    Приглянитесь к лампочке, которая следит за состоянием давления. Если она погасла через 20 секунд после включения, значит, все хорошо. Если нет, тогда заглушите мотор и выясните причину неисправности. Также проверьте уровень масла. Если превышено допустимое значение, тогда слейте лишнее. Если ниже — долейте. Осмотрите машину и место под ней. Проверьте, чтобы нигде ничего не протекало. Присмотритесь к использованной смазке. Цвет должен быть однородным. Если присутствует песок или стружка, бейте тревогу, так как это самые первые признаки неисправностей в двигателе.

    Процесс замены смазки в двигателе легком автомобиле

    На основе использованной моторной жидкости не должны присутствовать круги от охлажденной жидкости. Состав должен быть вязким и густым. Важно грамотно избавиться от использованной жидкости. Если возникли пятно на том месте, где выполнялся ремонт, обязательно используйте песок.

    Несколько советов по смене моторной смазки daewoo nexia

    Смазка мотора daewoo nexia имеет свои особенности. Необходимо проверить щуп в двигателе, когда транспортное средство стоит на ровной основе. При включении мотора заглушите его и подождите 5 минут перед проверкой. Такая пауза нужна для того, чтобы жидкость попала в место картера мотора daewoo nexia.

    Регулярные соприкосновения открытых участков тела с использованной смазкой способствуют разным болезням кожи: дерматит, кожные опухоли. Избегайте дополнительного соприкосновения с жидкостью и после проведения мероприятия тщательно вымойте руки.

    И немного о секретах Автора

    Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

    Источник

    Замена масла в двигателе и масляного фильтра Daewoo Nexia N150

    Инструменты:

    Детали и расходники:

    Примечания:

    При замене масла следует учитывать величину пробега автомобиля и длительность использования масла в двигателе. Свойства масла ухудшаются не только при эксплуатации автомобиля, но и в процессе естественного старения масла. Замена масла и масляного фильтра проводится раньше указанного в регламенте технического обслуживания срока, если автомобиль эксплуатируется с частыми пусками холодного двигателя или постоянной ездой в интенсивном городском транспортном потоке с частыми остановками. Периодичность замены масла в двигателе – через каждые 10 000 км пробега или 6 месяцев. В сложных условиях эксплуатации – через 5 000 км или 3 месяца.

    Замена масла Дэу Нексия осуществляется на полностью прогретом двигателе.

    1. Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду и активируйте стояночный тормоз.

    2. Снимите защиту картера двигателя, отвернув четыре болта ее крепления ключом на 17 мм.

    Примечание:

    Можно не снимать защиту, открыв только лючок (показан на фото ниже), но для удобства замены масла лучше снимать защиту полностью.

    3. Снизу автомобиля очистите от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

    4. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя (на первом фото – крышка двигателя А15SMS, на втором – F16D3).

    5. Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия, воспользовавшись накидным ключом на 19 мм.

    6. Подставьте под отверстие широкую екость (объемом не менее 4 л) для отработанного масла и, отвернув полностью пробку вручную, слейте масло.

    7. Пробка уплотнена медной шайбой. При сильной деформации шайбу необходимо заменить новой.

    8. После слива масла заверните и затяните пробку сливного отверстия.

    9. Масляный фильтр двигателя расположен на передней стороне блока цилиндров, в районе 4-го цилиндра.

    10. Съемником отверните масляный фильтр и снимите его.

    11. Смазав прокладку нового фильтра моторным маслом, наверните фильтр на штуцер и затяните вручную на 3/4 оборота от момента соприкосновения прокладки с блоком цилиндров.

    12. Установив воронку в маслозаливную горловину, залейте 3,75 л масла в двигатель.

    13. Подождите две-три минуты, пока масло стечет в поддон картера двигателя. Вынув щуп, проверьте уровень масла в двигателе.

    14. Запустите двигатель. После того, как на панели приборов погаснет лампа недостаточного (аварийного) давления масла, остановите двигатель и еще раз проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло.

    Источник

    Смена масляной жидкости в двигателе «ДЭУ Нексия»

    Замену масла Daewoo Nexia можно смело назвать важнейшей частью ТО. Менять масло надо своевременно. Это позволит поддерживать собственную машину в нормальном состоянии.

    «ДЕУ Нексия» весьма популярен в Российской Федерации. Это авто качественное, доступное, неприхотливое. Техническое обслуживание не требует от автовладельца больших денежных затрат.

    Частота смены смазки, проверка количества расходника

    Заливать свежую смазку необходимо, следуя рекомендуемым автопроизводителем интервалам. Для ДЭУ Нексия замену масла в двигателе рекомендуется осуществлять раз в десять тысяч километров либо каждые полгода.

    Однако при жестких эксплуатационных условиях данные интервалы уменьшаются в два раза, то есть лить новую масляную жидкость в мотор требуется раз в пять тысяч километров либо каждые три месяца.

    Пуск силового агрегата в мороз, частые торможения, езда на низкой скорости – все это причисляется к жестким условиям эксплуатации.

    При использовании машины нужно контролировать, сколько масла в двигателе, потому как его переизбыток/недостаток может довести до крупных неприятностей. Избыток автомасла приводит к образованию нагарных отложений.

    Недостаток расходника может стать причиной поломки ДВС. Выполнить проверку достаточно легко. Необходимо установить авто на ровное покрытие, подождать, пока остынет силовой агрегат. Затем надо достать специальный щуп, протереть его чистой ветошью от смазки, положить назад, снова достать и визуально осмотреть.

    Уровень масла должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Если надо, долейте смазку. Если уровень автомасла нормальный, однако вы заметили на щупе грязь либо посторонние частички, значит, вам нужно поменять нефтепродукт.

    После того как проверите количество масла, поставьте щуп на его место до упора. Если этого не сделать, при запуске мотора автомасло может разбрызгаться, попасть на нагретые детали ДВС, воспламениться.

    Как выбрать смазку?

    Какое масло можно залить в ДЭУ Нексия? Ответ на данный вопрос нужно смотреть в эксплуатационной инструкции (раздел рекомендованных автопроизводителем смазок). При проведении ТО в сервисном центре официального дилера вам предложат одну из таких масляных жидкостей.

    Если вы меняете масло в обыкновенном автосервисе либо самостоятельно, то учитывайте условия эксплуатации транспортного средства.

    Для «Нексии» рекомендованы такие нефтепродукты:

    Все эти расходники являются универсальными, то бишь их можно лить круглый год. Число перед буквой указывает на вязкость смазки в зимних условиях. Число после буквы показывает высокотемпературную вязкость.

    Чем оно больше, тем гуще автомасло в жару. Также, выбирая машинную смазку, необходимо учитывать допуски автопроизводителя «ДЭУ».

    Желательно приобретать масло исключительно в официальных торговых точках. Сегодня на рынке есть множество подделок, которые достаточно сложно отличить от оригинальных продуктов, особенно неопытным автомобилистам.

    Поддельные смазки неспособны обеспечить нормальную защиту двигателя внутреннего сгорания, могут привести к серьезным его загрязнениям.

    Как проводится смена моторного масла?

    Смена смазки в ДВС Daewoo Nexia довольно проста. Ее можно осуществлять как в автосервисах, так и собственноручно (если, конечно, вы умеете это делать).

    Менять надо не только расходник, но и маслофильтр. Вне зависимости от числа моторных клапанов (восемь/шестнадцать), в движок необходимо заливать 3,75 л смазки. Четырехлитровой емкости будет вполне достаточно.

    Алгоритм замены машинного масла:

    Старый расходник необходимо тщательно осмотреть. Если вы заметите в нем посторонние тела, то, возможно, вам нужно будет бережнее эксплуатировать собственный автомобиль, чтобы не сломать силовой агрегат.

    Можете просто отправиться в автосервис и выяснить причину повышенной загрязненности смазки. Однако в большинстве случаев загрязненность машинного масла объясняется эффективным действием моющих присадочных элементов, содержащихся в нем.

    Источник

    Все о замене моторного масла в двигателе Daewoo Nexia

    Моторная жидкость выполняет функцию смазки в любом автомобильном двигателе. Состояние масла всегда должно быть рабочим. Потеря свойств расходного материала, приведет к неэффективности его работы. Как производится замена масла в двигателе Дэу Нексия 16 клапанов, как часто это нужно делать и какую смазку использовать мы расскажем ниже.

    Как часто необходимо менять?

    Последствия несвоевременной замены

    Подготовка к работе

    Какую смазку лучше всего использовать?

    Какое выбрать зимой?

    Выбор фильтрующего элемента

    Контроль и доливка

    Как правильно проверить уровень?

    Как поменять масло самому?

    Какой объем жидкости надо лить?

    Видео «Наглядное руководство по смене смазки в двигателе»

    Комментарии и Отзывы

    Как часто необходимо менять?

    Рабочие характеристики моторной жидкости ухудшаются не только при эксплуатации транспортного средства, но и в ходе ее старения. Поэтому вопрос замены масла в двигателе автомобиля Дэу Нексия 16 клапанов — приоритетный при каждом прохождении технического обслуживания. Причем чем больше пробег вашей машины, тем быстрее моторная жидкость может терять свои свойства.

    Периодичность замены масла определяется в соответствии с техническим регламентом, а также рекомендациями, отмеченными в сервисном мануале к транспортному средству. Для автомобилей Дэу Нексия этот интервал составляет 10 тысяч километров пробега или шесть месяцев эксплуатации. Такой короткий срок использования связан с конструктивными особенностями силового агрегата. Если транспортное средство эксплуатируется в более сложных условиях, к примеру, в такси, зимой, то срок смены масла сокращается в два раза. То есть заменять смазку в силовом агрегате нужно через 5 тысяч км пробега или спустя три месяца. Видео о замене, снятое каналом REPAIR, опубликовано ниже.

    Последствия несвоевременной замены

    Если вовремя не поменять масло в двигателе автомобиля Дэу Нексия, это может привести к следующим проблемам:

    Подготовка к работе

    Поменять смазочный материал в моторе можно с помощью специалистов на СТО или самостоятельно. Расскажем о том, как это сделать своими руками. Прежде чем приступить к замене жидкости в Дэу Нексия, нужно узнать, какое масло лить и сколько его заливать.

    Какую смазку лучше всего использовать?

    Перед сменой надо знать, какое масло желательно залить в мотор. Производитель в сервисной книжке не указывает, какой тип вещества обычно применяется в силовых агрегатах — синтетика или полусинтетика. Но на практике и синтетические, и полусинтетические масла могут работать хорошо. Ограничений в целом нет, но лучше выбирать товар от известных брендов, зарекомендовавших себя на нашем рынке. Важно, чтобы покупаемая продукция соответствовала таким условиям:

    Допускается эксплуатация жидкостей как отечественного, так и зарубежного производства. Главное — чтобы товар соответствовал указанным выше характеристикам. Больше информации о подборе жидкости приведено в таблице.

    Таблица использования масел в соответствии с разными годами выпуска Нексии

    Какое выбрать зимой?

    Для нормальной эксплуатации транспортного средства зимой лучше использовать более вязкое масло.

    К таким смазочным материалам относятся все жидкости с маркировкой 10W-40 либо 15W-40. Если вы купите расходный материал 5W-30, он будет менее вязким. При низких температурах из-за этого может возникнуть проблема плохого запуска двигателя.

    Выбор фильтрующего элемента

    При заливке новой жидкости выполняется установка масляного фильтра. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям множество моделей фильтрующих устройств. Отличаются между собой они по производителям и ценам. На практике хорошо зарекомендовали себя фильтры от производителя Mann. Их стоимость невысокая, а качество приемлемое.

    Контроль и доливка

    Перед сменой расходного материала обязательно проверяется его уровень в силовом агрегате. Это обусловлено тем, что объем масла может быть выше или ниже нормы. Увеличение или уменьшение уровня может привести к серьезным последствиям. Поэтому важно знать, имеет ли место такая проблема или нет, чтобы своевременно ее решить.

    Щуп для контроля уровня смазки

    Как правильно проверить уровень?

    Объем смазочного материала проверяется по щупу, установленному в контрольное отверстие мотора. В идеале контроль должен показать, что уровень масла находится между отметками MIN и МАХ, нанесенными на щупе. При этом диагностика должна осуществляться на холодном двигателе. Если вы недавно ездили, то подождите, пока мотор остынет. Это позволит маслу стечь вниз по стенкам ДВС. Тогда проверка даст наиболее точный результат. Диагностика осуществляется на машине, установленной на ровную поверхность. Извлеките из контрольного отверстия щуп и протрите его сухой ветошью, после чего опустите его вниз и опять извлеките.

    При добавлении расходного материала учтите, что надо использовать аналогичную смазку. Расход 0,6 литра смазочного вещества на 100 литров горючего является нормальным, это в сервисном мануале отмечает производитель. Если в ходе диагностики вы заметили присутствие посторонних частиц в жидкости или следы грязи, то смазка подлежит замене. Когда проверка будет завершена, щуп надо установить на место и вдавить до упора.

    Как поменять масло самому?

    Ниже рассмотрим процесс самостоятельной замены расходного материала.

    Готовим инструментарий

    Какие инструменты могут понадобиться:

    Подробная инструкция по самостоятельной смене расходного вещества приведена на видео ниже (материал снят и опубликован каналом Peling).

    Алгоритм действий

    Как производится замена и заливка новой жидкости:

    Какой объем жидкости надо лить?

    При замене важно знать, сколько литров смазочного материала должно войти в систему. При выполнении смены проверьте, сколько смазки вышло из ДВС, это позволит точно рассчитать объем литров, которые следует удалить из системы. В среднем из автомобильного мотора Нексии сливается около 3,75 л жидкости. Аналогично подбирается объем и для промывочного вещества.

    Видео «Наглядное руководство по смене смазки в двигателе»

    Как на машине Дэу Нексия произвести замену масла в ДВС своими руками смотрите на видео (материал снят и обнародован каналом TANTOA).

    Источник

    Видео

    Замена масла в двигателе дэу нексия и промывка

    Как заменить масло в Daewoo nexia и какое лучше

    Как заменить масло в гидроусилителе руля на Дэу нексия

    Замена масла и прокладки крышки головы 16 клапанного двигателя Daewoo Nexia

    Замена масла в ГУР на Нексии

    Замена масла в двигателе (NEXIA).

    Daewoo Nexia Большое ТО+ Дэу Нексия Замена масла Часть 1

    Замена масла на нексии н150 с двс 1.5

    Замена масла в двигателе один из десятка разных способов. На нексии

    Замена прокладки клапанной крышки Nexia.

    Замена масла своими руками: пошаговая инструкция

    Авторы журнала «Сделай сам» журнала «Семейный мастер на все руки». Сэкономьте время и деньги, выполнив эту 20-минутную замену масла самостоятельно.

    1 / 7

    Фото: ShutterStock

    Как самостоятельно заменить масло

    Регулярная замена масла — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы продлить срок службы двигателя вашего автомобиля . И если вы сделаете эту простую 20-минутную работу самостоятельно, вы сможете сэкономить деньги и , зная, что все было сделано правильно.

    Однако это задача не для всех. Большая часть работы проста, но вам, вероятно, придется поднять машину, чтобы добраться до сливной пробки. Вам понадобится прочный набор пандусов для вашего автомобиля или напольный домкрат и страховочные стойки, рассчитанные на вес вашего автомобиля . Некоторые люди боятся попасть под машину. Если вы один из них, остановитесь здесь и назначьте встречу в магазине смазочных материалов. (Вот совет на как купить домкрат и подставки для домкрата .)

    Также, прежде чем начать, загляните под машину и убедитесь, что сможете добраться до фильтра, чтобы его снять. Некоторые марки автомобилей имеют неудобные настройки, из-за которых почти невозможно добраться до фильтра и снять его с помощью обычных инструментов. Если это так, позвоните, чтобы назначить встречу и оплатить сбор в размере 30 долларов США. Обратитесь к руководству пользователя , чтобы узнать объем масла в автомобиле и расположение сливной пробки. Для большинства работ вам понадобится от 3,5 до 4,5 литров масла, ключ для масляного фильтра, накидной ключ размером с заливную пробку, воронка, ветошь и, конечно же, новый масляный фильтр, подходящий для вашего автомобиля или автомобиля. грузовая машина.

    Совет: Если двигатель вашего автомобиля холодный, дайте ему поработать несколько минут, чтобы прогреть масло. Это помогает ослабить загрязняющие вещества в масле, чтобы они вытекали в дренажный поддон. Однако не пытайтесь слить масло, если двигатель горячий. Дайте остыть, чтобы не обжечь руку.

    2 / 7

    Фото: ShutterStock

    1. Используйте рампу при замене масла

    Загоните автомобиль на рампу или используйте недорогой напольный домкрат вместе с набором из 9 шт.Домкрат 0013 (безопасный) стоит (не показан). Обязательно установите стояночный тормоз. Ознакомьтесь с инструкциями, которые прилагаются к пандусам или подставкам для домкрата, чтобы узнать подробности, затем хорошенько встряхните автомобиль из стороны в сторону, чтобы убедиться, что он надежно закреплен. Если вы используете пандусы, убедитесь, что они не соскользнут, когда вы въедете на них. Мы использовали резиновый коврик под передней частью подставки и планку 2×12, чтобы пандусы не скользили вперед. Попросите помощника направить вас, чтобы вы не съехали с рампы.

    3 / 7

    2. Слейте старое масло

    Фото: Семейный мастер на все руки

    С помощью накидного ключа ослабьте сливную пробку примерно на пол-оборота. Избегайте использования разводного ключа, потому что он, скорее всего, соскользнет и в конечном итоге разрушит головку заглушки. И помните эту памятку — левша , правша . Вставьте сливной поддон под сливную пробку. Выкрутите пробку. Когда вилка будет готова выйти, быстро вытащите ее в сторону. Держитесь за пробку, чтобы она не упала в сливной поддон. Дайте маслу стечь не менее пяти минут, затем установите пробку на место.

    Psst— вот что вам следует знать о гоночном масле !

    4 / 7

    3.

    Открутите масляный фильтр

    Фото: Семейный мастер на все руки

    Открутите масляный фильтр с помощью недорогого ключа для масляных фильтров. Если вы используете тип, изображенный на фото, убедитесь, что он подходит по размеру и конфигурации. Некоторые гаечные ключи обхватывают фильтр и поворачиваются сбоку. Другие, такие как показанный, подходят к нижней части фильтра и допускают диаметр 3/8 дюйма. приводная головка или гаечный ключ. Место для перемещения инструмента является ключевым. Ослабьте масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки. Когда фильтр ослаблен, используйте тряпку, чтобы открутить его вручную. Будь осторожен! Фильтр может быть заполнен маслом, поэтому подставьте под него сливной поддон. Снимите фильтр и слейте масло в сливной поддон. Сотрите старое масло или грязь с поверхности крепления фильтра, чтобы новый фильтр плотно прилегал, и убедитесь, что кольцевая прокладка старого масляного фильтра не прилипла к двигателю.

    Вот четыре факта о замене масла, которые вы, вероятно, не знали .

    5 / 7

    4. Установите новый масляный фильтр

    Фото: The Family Handyman

    Нанесите несколько капель чистого масла на кольцевую прокладку нового фильтра. Осторожно закрутите новый фильтр вручную. Убедитесь, что вы не собрали грязь с рамы или других частей кольцевой прокладки, когда будете устанавливать новый фильтр. Вращайте фильтр по часовой стрелке, пока прокладка не сядет на двигатель. Затем поверните фильтр рукой примерно на пол-оборота, чтобы кольцевая прокладка полностью села на место. Если вы не можете крепко обхватить его рукой из-за тесноты, используйте гаечный ключ. Не затягивайте фильтр слишком сильно — вы можете порвать прокладку.

    Ознакомьтесь с советами по , как правильно выбрать моторное масло и масляный фильтр !

    6 / 7

    5. Залейте новое масло

    Фото: Семейный мастер на все руки

    Найдите отверстие для заливки моторного масла и очистите область вокруг крышки заливной горловины. Используя чистую сухую воронку, добавьте новое масло. Не проливайте ничего на двигатель. Если вы это сделаете, вытрите его немедленно. Примечание. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать правильный вес, рейтинг API и количество масла, которое вам нужно добавить. Установите на место крышку заливной горловины, проверьте уровень масла по щупу (он может быть немного выше отметки, пока вы не запустите двигатель) и запустите двигатель. Убедитесь, что дверь гаража открыта, чтобы выхлопные газы могли выйти наружу. Проверьте правильность показаний манометра масла или убедитесь, что индикатор масла на комбинации приборов не горит . Загляните под машину на наличие утечек. Опустите автомобиль и снова проверьте уровень масла по щупу, чтобы убедиться, что масло доходит до полной отметки.

    Странный шум из-под капота? Вот девять странных автомобильных звуков — и что они, вероятно, означают !

    7 / 7

    6. Утилизация старого масла

    Фото: Семейный мастер на все руки

    Слейте отработанное масло обратно в масляные бутылки (довольно грязная работа) или в старый контейнер. Не выбрасывайте контейнер вместе с обычным мусором. Отработанное моторное масло является опасным отходом и должно быть утилизировано надлежащим образом. Во многих регионах торговые точки, реализующие моторное масло, обязаны принимать отработанное масло на переработку. Если ваш магазин не принимает отработанное масло, уточните в ремонтная мастерская , потому что многие магазины утилизируют отработанное масло. В противном случае обратитесь за инструкциями в местную компанию по вывозу мусора. Слейте все масло из старого фильтра и выбросьте фильтр в мусорное ведро.

    Взгляните на 20 основных инструментов, без которых не обходится ни один автомеханик !

    Первоначально опубликовано: 2 апреля 2018 г.

    Первоначально опубликовано в The Family Handyman

    Как проверить и заменить моторное масло

     

    Чтобы ваш автомобиль и механические компоненты, входящие в его состав, работали должным образом, важно проверять моторное масло и регулярно его менять. Не знаете как? В этом руководстве мы представляем все шаги, которые вы должны выполнить, чтобы успешно проверить уровень масла и заменить моторное масло.

    Зачем нужно проверять и доливать моторное масло?

    Масло обеспечивает правильную смазку двигателя, позволяя поршням плавно скользить в соответствующих цилиндрах двигателя сотни раз в секунду. Без этой смазки трение между металлическими частями серьезно повредило бы двигатель всего за несколько минут.

    Более того, масло также постоянно выделяет загрязнения, содержащиеся в контуре двигателя. Это означает, что в конечном итоге он становится загруженным слишком большим количеством микроостатков, изменяя свои первоначальные физические свойства, влияя на его вязкость и, в конечном итоге, на его эффективность. Кроме того, со временем неизбежно происходит потеря масла, так как высокие температуры двигателя постоянно сжигают небольшое количество масла, а, как известно, меньше масла означает меньше смазки.

    Как проверить и долить мотор 

    Из-за проблем со старым моторным маслом или его недостатка необходимо регулярно проверять уровень моторного масла, чтобы при необходимости доливать его.

    Перед проверкой уровня масла убедитесь, что двигатель выключен и ему дали остыть, чтобы избежать риска обжечься, и что автомобиль стоит на ровной поверхности, чтобы увидеть точное количество оставшегося масла. Откройте капот автомобиля и выполните следующие действия:

    • Потяните за кольцо масломерного щупа, пока щуп не будет полностью извлечен, и протрите его сухой чистой тканью.

    • Вставьте щуп полностью, но без усилия. Если щуп застрял, извлеките его, снова протрите и повторите операцию, удерживая щуп прямо.

    • После полной установки извлеките щуп и проверьте уровень масла. Для этого посмотрите на минимальную и максимальную отметки на щупе. Если уровень ниже минимальной отметки, необходимо долить масло.

    • Открутить крышку маслозаливной горловины, которая находится возле двигателя и щупа (на пробке сверху нарисована масленка).

    • Постепенно залейте новое масло.

    • После каждой доливки проверяйте уровень масла по щупу до достижения максимальной отметки. Не допускайте повышения уровня масла выше этой отметки.

    • Закрутите крышку масляного бака и снова вставьте щуп.

    На всякий случай не забывайте проверять уровень масла каждые 2000 км и всегда перед особенно длительными поездками. Если после доливки индикатор уровня масла на приборной панели продолжает гореть, следует обратиться к специалисту.

    Как заменить моторное масло 

    Периодичность замены моторного масла зависит от года выпуска автомобиля, его пробега и типа двигателя (бензиновый, дизельный с непосредственным или непрямым впрыском, дизельный сажевый фильтр). Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения точных инструкций о том, когда менять масло.

    Очень важно заменять моторное масло в соответствии с датами или пробегом, указанными производителем вашего автомобиля или механиком. В противном случае двигатель может засориться или выйти из строя раньше, его работа больше не будет оптимизирована, и автомобиль будет потреблять больше топлива.

    Для замены моторного масла:

    • Как и при проверке уровня масла, убедитесь, что автомобиль холодный и припаркован на ровной поверхности.

    • Откройте капот и извлеките щуп и крышку заливной горловины.

    • Поместите поддон под сливную пробку, расположенную на блоке цилиндров.

    • Открутите пробку сливного отверстия и дайте маслу стечь.

    • Когда все масло слито, очистите пробку сливного отверстия, замените прокладку и снова закрутите пробку, при необходимости с помощью гаечного ключа.

    Эта операция, как правило, довольно грязная, поэтому мы рекомендуем иметь под рукой тряпки и одежду, которую вы не хотите загрязнять.

    Перед заправкой масляного бака необходимо также заменить масляный фильтр. Для этого:

    • Отвинтите старый фильтр с помощью ключа для масляного фильтра и установите новый.

    • Снимите поддон под автомобилем и слейте отработанное масло в герметичную емкость, чтобы поместить его в емкость для сбора масла на предприятии по переработке – слив отработанного моторного масла в канализацию категорически запрещен.

    • Убедитесь, что пробка слива масла правильно закручена, и залейте новое масло в масляный бак, используя воронку, чтобы избежать утечки.

    • Подождите несколько минут, чтобы масло циркулировало по двигателю.

    • Проверить уровень масла, при необходимости долить.

    • Завинтите крышку маслозаливной горловины, запустите двигатель и дайте ему поработать около двух минут, чтобы дать маслу время равномерно пройти через двигатель.

    •  Дайте двигателю остыть и убедитесь, что уровень масла ниже максимальной отметки.

    Если вы не можете заменить моторное масло самостоятельно, не стесняйтесь обратиться к квалифицированному специалисту. Свяжитесь с нашей командой сегодня или ознакомьтесь с ассортиментом автомобильных смазочных материалов Total, чтобы получить дополнительную информацию о наших высокоэффективных маслах, смазочных материалах, смазках и жидкостях, или узнать больше о моторном масле.

    Как заменить моторное масло

    Периодическая замена моторного масла обязательна, если у вас есть автомобиль. Вы можете думать о масле как о жизненной силе двигателя вашего автомобиля. Масло не только смазывает движущиеся части внутри двигателя, но также очищает и освобождает двигатель от грязи, шлама и других загрязнений, вызванных сгоранием воздуха и топлива внутри цилиндров.

    Более того, масло охлаждает двигатель и снижает рабочую температуру для поддержания максимальной эффективности. Без моторного масла двигатель заклинит и заглохнет в считанные секунды из-за избыточного трения и тепла.

    Однако грязное масло будет иметь тот же эффект. Постоянная работа двигателя с грязным или изношенным моторным маслом приведет к плохой экономии топлива, избыточному трению, преждевременным поломкам и значительному износу. В долгосрочной перспективе несоблюдение рекомендуемых интервалов замены масла приведет к дорогостоящему повреждению двигателя.

    Когда заменять моторное масло

    Мы настоятельно рекомендуем менять моторное масло каждые 5000–8000 км пробега. Это также зависит от типа транспортного средства. Золотое правило — проверять руководство пользователя . Автомобили, работающие на полностью синтетическом масле, могут проехать от 10 000 до 12 000 километров, прежде чем потребуется замена масла. С другой стороны, дизельные автомобили требуют более частой замены масла в зависимости от интенсивности эксплуатации.

    Какой тип масла использовать?

    Для современных автомобилей требуется полностью синтетическое моторное масло, в то время как для старых автомобилей лучше подходят полусинтетические формулы масел. С другой стороны, для старинных автомобилей обычно требуются моторные масла на минеральной основе.

    Помимо выбора типа масла, важно помнить о степени вязкости. Если в руководстве по эксплуатации указано, что вашему автомобилю требуется синтетическое масло 5W-40, следуйте ему. Использование другой вязкости может повлиять на работу двигателя в экстремально жаркую или холодную погоду. Это также может привести к затрудненному запуску, чрезмерному шуму двигателя и плохой экономии топлива.

    Сколько литров масла мне понадобится для моего автомобиля?

    Зависит от типа автомобиля и объема двигателя. Небольшим автомобилям и малолитражкам, таким как Toyota Vios и Mitsubishi Mirage, потребуется всего три-четыре литра моторного масла. Для больших внедорожников или пикапов с большими двигателями обычно требуется от шести до восьми литров масла.

    Как заменить моторное масло

    Необходимые материалы:

    A. Свежее моторное масло

    B. Поддон для слива масла

    C. Ключ на 10 или 12 мм

    D. Домкрат и подставки (дополнительно).

    Шаг 1: Запустите двигатель и дайте ему прогреться перед заменой масла.

    Перед заменой масла дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 10 минут или проедьте на автомобиле около квартала в течение 15 минут. Более теплое масло легче слить, и большая часть грязного масла будет удалена из двигателя при сливе.

    Шаг 2: Выключите двигатель и припаркуйте автомобиль.

    После прогрева автомобиля в течение примерно 15 минут выключите двигатель, припаркуйте автомобиль и включите стояночный тормоз.

    Шаг 3: Подготовьтесь к сливу масла.

    Заменить масло проще, если у вас есть доступ к подъемнику. Но если нет, вы можете использовать домкрат и подставки, чтобы немного приподнять автомобиль над землей, что облегчает доступ к сливной пробке под двигателем.

    Шаг 4: Ослабьте сливную пробку с помощью гаечного ключа.

    Найдите пробку сливного отверстия и ослабьте ее, повернув пробку сливного отверстия против часовой стрелки с помощью гаечного ключа. Осторожно ослабьте сливную пробку вручную и убедитесь, что сливной поддон предназначен для сбора масла.

    Шаг 5: Дайте маслу стечь и снимите старый масляный фильтр.

    Дайте маслу стечь в течение не менее 10 минут. При этом вытащите масляный щуп двигателя, протрите его конец тряпкой и отложите в сторону.

    Тем временем удалите старый масляный фильтр из-под двигателя с помощью старой велосипедной цепи или инструмента для масляного фильтра. Установите сливной поддон под масляный фильтр при его снятии, так как из отверстия масляного фильтра будет стекать больше масла.

    Шаг 6: Замените пробку слива масла и установите новый масляный фильтр.

    Следующим важным шагом является замена пробки слива масла ПЕРЕД заливкой масла. Вставьте сливную пробку в отверстие и осторожно затяните ее рукой, прежде чем закрепить ее гаечным ключом. Не затягивайте слишком сильно сливную пробку.

    Далее устанавливаем старый масляный фильтр. Налейте небольшое количество свежего масла в новый фильтр, убедившись, что резиновая прокладка смазана свежим маслом перед установкой. Затяните масляный фильтр вручную, но не перетягивайте.

    Шаг 7: Заполните двигатель маслом.

    Снимите масляную крышку с двигателя и залейте свежее масло. Будьте осторожны, чтобы не перелить масло, так как избыток моторного масла вызовет проблемы со сгоранием.

    Шаг 8: Снова вставьте щуп, чтобы еще раз проверить уровень масла.

    Вставьте маслоизмерительный щуп двигателя, чтобы проверить уровень масла. Вставьте его полностью и снова вытащите для подтверждения. Уровень масла должен находиться между отметками Н и С на конце щупа. Если нет, добавьте больше масла, стараясь не перелить.

    Шаг 9: Установите на место крышку маслозаливной горловины.

    Если уровень масла в норме, замените крышку маслозаливной горловины, и все готово!

    Заключение

    Имейте в виду, что периодическая замена масла необходима для поддержания двигателя вашего автомобиля в идеальном состоянии. Регулярная замена масла не только защищает ваш двигатель от перегрева и трения, но и обеспечивает лучшую экономию топлива, меньше выбросов и большую экономию в долгосрочной перспективе.

    Как заменить масло в двигателе автомобиля? In Simple Step

    by Jignesh Sabhadiya

    Каждому двигателю автомобиля нужно масло, но не любое масло подойдет. Современные двигатели разрабатываются и производятся в соответствии со строгими стандартами, и для обеспечения длительного срока службы им требуются масла, отвечающие очень специфическим отраслевым спецификациям и спецификациям автопроизводителей. Использование неправильного типа масла и документальное подтверждение его использования может привести к аннулированию гарантии на новый автомобиль.

    Для большинства новых моделей автомобилей требуются синтетические или полностью синтетические, маловязкие, ресурсосберегающие всесезонные масла, которые минимизируют трение и максимизируют расход топлива. Однако выбрать подходящее масло не всегда просто.

    Масло, подходящее для вашей марки и модели автомобиля, должно иметь соответствующий класс вязкости по SAE, соответствовать стандартам производительности, установленным API, ILSAC и/или ACEA, а также любым специальным спецификациям, установленным производителем автомобилей или двигателем. Эти требования перечислены в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, и ваша автомастерская также может предоставить вам информацию о рекомендуемых спецификациях масла для вашего автомобиля.

    Интервалы замены масла зависят от возраста автомобиля, типа масла и условий вождения. Раньше было нормальным менять масло каждые 3000 миль, но с современными смазочными материалами большинство двигателей сегодня рекомендуют интервалы замены масла от 5000 до 7500 миль.

    Кроме того, если двигателю вашего автомобиля требуется полностью синтетическое моторное масло, оно может прослужить до 15 000 миль без замены! Состояние моторного масла нельзя определить по цвету, поэтому следуйте заводскому графику технического обслуживания по замене масла.

    Что такое моторное масло?

    Исторически моторное масло представляло собой смесь базового масла и присадок, используемых для смазки деталей двигателя, уменьшения трения, очистки, охлаждения и защиты двигателя.

    Однако современные синтетические моторные масла представляют собой сложную смесь базовых масел и компонентов присадок, предназначенных для выполнения множества задач:

    • Разделение и смазка движущихся частей
    • Уменьшение износа двигателя
    • Предотвращение образования отложений на внутренних компонентах двигателя
    • Удаление и взвешивание грязи и загрязняющих веществ в масле до тех пор, пока эти загрязнения не будут удалены при следующей замене масла
    • Охлаждение Детали двигателя
    • Повышение топливной экономичности двигателя
    • Обеспечение защиты в широком диапазоне температур
    • Работа гидравлики в системе изменения фаз газораспределения
    • Помогает защитить систему выхлопа

    Другими словами, современное синтетическое моторное масло делает гораздо больше, чем просто смазывает. Он отвечает за защиту двигателя от износа и повышение его производительности, а также за полную защиту всех движущихся частей.

    Моторное масло состоит из двух основных компонентов базовых масел и присадок. Базовые масла составляют 70-90 процентов от общего количества и производятся из природного газа или сырой нефти, в то время как присадки составляют оставшиеся 10-30 процентов и могут быть самыми разными.

    These additives include among other things:       

    • Dispersants
    • Detergents
    • Anti-wear additives
    • Friction modifiers
    • Antioxidants
    • Anti-foam additives
    • Corrosion inhibitors
    • Viscosity index improvers
    • Pour point depressants

    Почему важна моющая способность моторного масла?

    Каждый раз, когда ваш двигатель работает, побочные продукты сгорания загрязняют моторное масло. Если загрязняющие вещества накапливаются в масле, они могут оседать и образовывать шлам и отложения в двигателе. Использование некачественного моторного масла, пренебрежение заменой масла и проблемы с техническим обслуживанием также могут привести к образованию нагара в двигателе.

    Если компоненты вашего двигателя и масляные каналы загрязнены, производительность, эффективность и качество вашего автомобиля могут снизиться. Отложения также удерживают тепло внутри вашего двигателя, как изолирующее одеяло.

    Как заменить моторное масло?

    Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и выключите двигатель. При необходимости поднимите переднюю часть автомобиля, въехав на рампу или поддомкратив его и используя домкраты.

    Осторожно: Никогда не забирайтесь под автомобиль, который поддерживается только домкратом! Мы также рекомендуем использовать противооткатные упоры, чтобы колеса не катились по полу.

    1. Откройте капот.
    2. Найдите и извлеките масляный щуп двигателя (помогает стекать маслу при сливе).
    3. Как только автомобиль надежно и надежно закреплен, наденьте защитные очки, проползите под автомобилем и найдите масляный поддон двигателя. (Для справки см. руководство пользователя.)
    4. Найдите пробку слива масла, представляющую собой длинную головку винта на дне поддона. Масло может стекать из поддона через сливную пробку. ( Примечание: Некоторые автомобили имеют две сливные пробки.)
    5. Поместите емкость, например одобренный масляный поддон, под сливную пробку. Убедитесь, что поддон для слива достаточно большой, чтобы вместить количество масла, которое, как ожидается, будет слито из двигателя. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, сколько масла нужно вашему автомобилю.
    6. Ослабьте сливную пробку накидным или шестигранным ключом. Разъем. Осторожно выньте заглушку вручную, убедившись, что поддон для сбора капель находится под отверстием для заглушки. Масло вытечет из отверстия быстро, но дайте всему старому маслу стечь в течение нескольких минут. (Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля.) ОСТОРОЖНО: МАСЛО МОЖЕТ БЫТЬ ГОРЯЧИМ!
    7. Протрите резьбу масляного поддона и пробку сливного отверстия ветошью и визуально проверьте состояние резьбы и прокладки масляного поддона и пробки сливного отверстия. Купите сменную сливную пробку, если вас беспокоит состояние пробки. При необходимости замените прокладку сливной пробки (некоторые OEM-производители рекомендуют это делать). Когда масло полностью слито, установите на место пробку сливного отверстия и затяните ее с помощью подходящего накидного ключа или шестигранной отвертки. Втулка с крутящим моментом, указанным производителем. (См. руководство по эксплуатации.)
    8. Найдите масляный фильтр. Если старый и новый масляные фильтры не идентичны, дважды проверьте приложение, чтобы убедиться, что вы используете правильный фильтр. (Дополнительную информацию см. в руководстве по эксплуатации автомобиля.)
    9. Поместите масляный поддон под масляный фильтр, чтобы собрать остаточное масло, оставшееся в фильтре.
    10. Ослабьте масляный фильтр или крышку масляного фильтра с помощью ключа для масляного фильтра и слейте масло из масляного фильтра.
    11. Снимите масляный фильтр. Проверьте, не ослабла ли прокладка фильтра вместе с фильтром. Если он все еще прилип к креплению двигателя, удалите его и все оставшиеся остатки.
    12. Нанесите тонкий слой нового масла на прокладку нового масляного фильтра, чтобы его можно было легко установить на двигатель. (Внимание: не используйте смазку!) Установите новый масляный фильтр на двигатель вручную, повернув его по часовой стрелке. Как только прокладка масляного фильтра впервые соприкоснется с уплотняющей поверхностью монтажной пластины, затяните фильтр в соответствии с инструкциями для вашего применения (обычно они находятся на новом масляном фильтре или корпусе масляного фильтра), желательно вручную. Как правило, это от 3/4 до 1 полного оборота после контакта прокладки фильтра с двигателем. (ПРИМЕЧАНИЕ. Процедуры замены патронного масляного фильтра могут различаться. Инструкции см. в руководстве пользователя или руководстве по обслуживанию.)
    13. Снимите крышку заливной горловины под капотом и с помощью воронки долейте необходимое количество моторного масла соответствующей вязкости. (Рекомендуемый класс, технические характеристики и количество см. в руководстве по эксплуатации автомобиля.)
    14. Установите на место крышку маслозаливной горловины.
    15. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу не менее 30 секунд. Внимательно осмотрите днище автомобиля на наличие утечек масла (особенно в районе пробки слива масла и масляного фильтра). Если видны какие-либо утечки, немедленно остановите двигатель и устраните утечки.
    16. Остановите двигатель и подождите 30 секунд, чтобы моторное масло осело. Внимательно осмотрите пространство под автомобилем на наличие утечек масла.
    17. Безопасно опустите автомобиль на ровную поверхность.
    18. Установите и снимите масляный щуп и проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло. (Информацию о емкости масла и рекомендуемом уровне масла на щупе см. в руководстве по эксплуатации автомобиля.)

    Эти инструкции предназначены для использования в качестве общих рекомендаций. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя или руководству по обслуживанию для получения конкретных инструкций по замене масла и фильтра в вашем автомобиле. Будьте предельно осторожны при подъеме или поддомкрачивании любого транспортного средства.

    Как часто следует проверять уровень моторного масла?

    Знаете ли вы, что масло часто является хорошим индикатором состояния вашего двигателя? Итак, как часто нужно проверять уровень масла в автомобиле? До появления датчиков уровня масла многие водители проверяли уровень масла с помощью щупа не реже одного раза в неделю.

    Сейчас это может и не понадобиться. При этом стоит помнить, что моторное масло так же важно, как и любой другой компонент двигателя. Вы должны проверять уровень масла не реже одного раза в пару недель или перед дальней поездкой, а в старых автомобилях, возможно, даже чаще.

    Даже если вы водите совершенно новый автомобиль или высокотехнологичную европейскую модель, факторы окружающей среды, такие как качество топлива, экстремальные температуры или вождение с частыми остановками, могут увеличить количество масла, используемого вашим двигателем.

    Очень важно менять моторное масло с периодичностью, рекомендованной производителем.

    Как проверить уровень масла в двигателе?

    Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности. Также лучше всего проверять уровень масла в вашем автомобиле, когда машина холодная.

    В большинстве автомобилей ручка масломерного щупа ярко окрашена, например, желтого или зеленого цвета, однако, если вы не уверены, обратитесь к руководству производителя вашего автомобиля. Теперь полностью извлеките масляный щуп вашего автомобиля, используя чистую ткань, чтобы вытереть масло.

    Вы заметите, что на щупе есть метки максимума и минимума. Если уровень масла находится где-то между этими двумя отметками, можно ехать на автомобиле, однако, если он ниже минимальной отметки, вам не следует управлять автомобилем до тех пор, пока масло не будет залито обратно.

    Очистив маслоизмерительный щуп, вставьте его в трубку, вдавливая до упора. Затем снова снимите его и проверьте уровень масла. Если масла мало, долейте его.

    Как часто следует менять моторное масло?

    Производитель вашего автомобиля, скорее всего, указывает в руководстве пользователя график замены масла, основанный на пробеге (например, каждые 5000 миль) и на основе времени (например, каждые шесть месяцев). Он часто рекомендует менять масло в зависимости от того, какой интервал наступит раньше. До COVID большинство людей прибывали к интервалу, основанному на пробеге, задолго до интервала, основанного на времени, поэтому они полагались на эту цифру.

    Однако моторное масло со временем также ухудшается, поэтому не менее важно менять масло по истечении установленного интервала времени. Общая рекомендация — менять масло каждые 3000–5000 миль или каждые три–шесть месяцев, минимум два раза в год.

    Новые автомобили обычно не требуют замены масла так часто, как старые автомобили, а автомобили, использующие синтетическое масло, могут работать без замены дольше, чем автомобили, использующие обычное масло. В любом случае, вы должны проверять свое масло не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что оно не низкое или заметно грязное.

    Категории Автомобильная промышленность Теги Автозапчасти, Автомобиль, Автомобильные запчасти, Техническое обслуживаниесообщите об этом объявлении

    Как самостоятельно заменить масло

    Замена масла в вашем автомобиле является квинтэссенцией владения автомобилем. Эта жизненно важная жидкость смазывает важные детали внутри двигателя вашего автомобиля и гарантирует, что процесс сгорания будет продолжаться, продолжаться и продолжаться. К тому же надежно и эффективно.

    Со временем, под воздействием тепла и давления внутри двигателя, масло начинает разрушаться. По мере износа он менее эффективно выполняет свою работу, а также загрязняется различными изнашиваемыми материалами. Из-за этого его необходимо заменить, чтобы убедиться, что он выполняет свою работу и двигатель продолжает работать безупречно.

    Замена масла в вашем автомобиле, к счастью, простая процедура, но не позволяйте ее простоте ввести вас в заблуждение. Незначительные ошибки в процессе могут привести к катастрофическим и дорогостоящим исправлениям. К счастью, у вас есть многолетний совместный опыт работы с . Первоклассная команда ботаников The Drive всегда под рукой, и вы точно узнаете, как выполнять эту важную часть технического обслуживания.

    The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

    Основы смены масла

    Оценка необходимого времени: 45 минут

    Уровень мастерства : Newbie

    Система транспортных средств : Двигатель

    . Работа с автомобилем может быть очень опасной и довольно грязной, так что вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не покалечиться и не потерять палец.

    • Защитные очки, потому что брызги масла могут навредить вашим глазам
    • Химически стойкие перчатки, потому что копание в теплом масле сливной пробки масляного поддона может нанести вред вашей коже
    • Джек стоит, потому что если на вас упадет машина, это может сильно повлиять на вашу жизнь
    • Противооткатные упоры (по той же причине, что и подставки для домкрата)
    • Набор прочных пандусов (они могут заменить подставки для домкрата)

    Все, что вам нужно для замены масла

    Не вламываясь в гараж и не проверяя, с чем вы работаете с (кому нужна ломка и вход в говядину в этой экономике?), это все, что вам нужно для замены моторного масла и прилагаемого к нему фильтра.

    Список инструментов

    Список деталей 

    • Новое масло в надлежащем количестве
    • Новый масляный фильтр соответствующего размера для вашего автомобиля
    • Новая прокладка сливной пробки (если применимо)
    • Любые дополнительные прокладки, которые могут потребоваться, если они не входят в комплект поставки фильтра

    Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты. Вам также понадобится ровное рабочее пространство, например, пол в гараже, подъездная дорога или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы. Мы знаем, это большой облом, что эти коды существуют.

    Вот как заменить масло

    Начнем!

    Первое, что нужно знать, это никогда не менять масло сразу после того, как вы поехали на автомобиле. Масло все еще будет горячим, и вы можете обжечься. Припаркуйте свой автомобиль в затененном месте, вдали от машин или людей, и дайте ему остыть, прежде чем начать.

    1. Безопасно расположите автомобиль и дренажный поддон.

    Сначала безопасно поддомкратьте автомобиль и установите его на подставки или подъезжайте к пандусам. В любом случае убедитесь, что он надежно стоит на ровной поверхности. Затем заблокируйте задние колеса, чтобы автомобиль не катился вперед или назад. Установка колодок сзади важна, но добавление колодок спереди повышает безопасность еще больше.

    Хорошей идеей будет разместить дополнительный большой брезент под поддоном на случай, если масло выльется за пределы поддона, чтобы его было легко очистить и он не испачкал подъездную дорожку. Или на подъездной дорожке вашего арендодателя, что может быть действительно неловким разговором. Кроме того, если вы недостаточно быстро отвинтите сливную пробку, масло может стекать по руке на землю.

    Расположите поддон непосредственно под сливной пробкой автомобиля, а также под фильтром. Если это ветреный день, учтите, что ветер может сбить масло с курса, и при необходимости отрегулируйте сливной поддон. Возможно, вам придется сдвинуть масляный поддон, чтобы разместить фильтр после слива масла, или наоборот, в зависимости от размера сливного поддона. Если вам нужна помощь, чтобы поднять автомобиль домкратом, прочтите  Car Bibles статья, Как найти безопасные точки домкрата вашего автомобиля.

    2. Снимите масляный фильтр с автомобиля.

    Масляный фильтр может быть ввинчивающимся под двигателем рядом с дренажным поддоном, ввинчиваемым в верхней части двигателя или картриджным, доступ к которому осуществляется сверху двигателя. Если это первое, поместите под него сливной поддон, так как масло будет вытекать, когда оно будет удалено из-под автомобиля. Также слейте остатки масла из фильтра.

    Здесь пригодится инструмент для снятия масляного фильтра, так как фильтры обычно очень тугие. В некоторых случаях у производителя автомобиля может быть специальный инструмент для открытия биты в верхней части двигателя, в которой находится картридж, поэтому обязательно изучите, если это так.

    3. Дайте стечь теплому маслу.

    Ослабьте и снимите сливную пробку и дайте всему маслу стечь в поддон. Вы поймете, что все закончилось, когда масло упадет до пары капель. Когда вы снимаете вилку, есть несколько вариантов того, что вы с ней делаете. Вы можете попытаться удалить его, пока он все еще находится на гаечном ключе, вы можете удалить его рукой и рискнуть капать маслом на всю руку и землю, или вы можете позволить пробке упасть в масло, но тогда вам придется ловить ее. выйдет позже. Вот где пригодятся толстые химически стойкие перчатки.

    4. Установите на место сливную пробку.

    Очень важно: установите на место сливную пробку. На некоторых старых автомобилях между пробкой и масляным поддоном требуется медная прокладка. Если это то, что есть в вашем автомобиле, убедитесь, что у вас есть новый, готовый к установке вместе с ним. Используйте хороший динамометрический ключ, чтобы затянуть болт в соответствии со спецификацией, которую можно найти в руководстве пользователя.

    5. Установите новый масляный фильтр.

    Подготовка нового автомобильного фильтра перед его установкой. Обратите внимание на старый фильтр на переднем плане.

    Возьмите каплю свежего нового масла и протрите им резиновую прокладку на ободе масляного фильтра, если она есть, затем поверните ее на место. Как правило, фильтры должны быть чуть плотнее, чем затянуты пальцами, но делайте все, что написано в руководстве пользователя. Если в верхней части двигателя есть корпус картриджа масляного фильтра, повторно затяните болт до требуемой спецификации.

    6. Залейте в двигатель свежее новое масло.

    Это конкретное масло от Liqui Moly ярко-зеленого цвета. Странно, да?

    Снимите крышку заливной горловины, установите воронку и залейте масло. Дважды, три и четыре раза периодически проверяйте, сколько масла поступает через щуп. Не забудьте также обратить внимание на то, сколько масла ушло из контейнера. Если ваш объем масла составляет шесть литров, а вы залили четыре литра, будьте особенно осторожны, медленно заливая оставшиеся кварты.

    В некоторых новых автомобилях отсутствуют щупы для измерения уровня масла. В этом случае проверьте и узнайте, какова правильная процедура заполнения в заводском или утвержденном руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Внимание: с некоторыми новыми автомобилями могут быть проблемы.

    7. Дважды и трижды проверьте уровень масла.

    Сойдет!

    Убедитесь, что уровень масла не слишком низкий и не слишком высокий. Убедитесь, что он как минимум выше минимального уровня на щупе. Затем еще раз проверьте и убедитесь, что пробка слива масла и фильтр плотно затянуты, а крышка маслозаливной горловины завинчена.

    8. Безопасно и осторожно опустите автомобиль на землю.

    Пришло время безопасно опустить автомобиль на землю. Будет хорошей идеей, если друг, партнер, родитель или сосед заметят вас, если вы съезжаете с какого-нибудь пандуса. Если вы опускаете автомобиль с домкрата, убедитесь, что колеса закреплены, а также устно сообщите, что вы делаете, например: «Все ли ясно, и теперь я могу безопасно опустить автомобиль?» Это может показаться странным, но это хороший способ убедиться в своих действиях.

    9. Включите его.

    Если все выглядит хорошо, заведите машину. Вы хотите убедиться, что нет никаких странных шумов или утечек, исходящих где-либо на двигателе или через какие-либо потенциальные линии масляного радиатора. Затем выключите его, дайте ему остыть, снова проверьте уровень масла и добавьте столько, сколько необходимо. В зависимости от конструкции двигателя, объема поддона, линий маслоохладителя и т. д. вам, возможно, придется добавить больше масла, чтобы уровень превысил минимальный уровень на щупе или на диагностическом экране, если в автомобиле нет щупа.

    Профессиональные советы по замене масла

    На протяжении многих лет Редакторы The Drive потратили много часов на выполнение этой основной части технического обслуживания. Вот почему у нас есть несколько хороших советов, которые сделают процесс немного проще и приятнее.

    1. Переверните бутылку с маслом на бок или даже переверните ее и опустите в воронку. Это помогает избежать залипания, которое может привести к утечке.
    1. Некоторые бренды, такие как Motul и Liqui Moly, продают контейнеры для масла со встроенными выдвижными соплами. Они облегчают добавление масла и помогают, если вы попали в затруднительное положение из-за того, что потеряли или забыли купить воронку.
    2. Не обязательно заливать все масло, когда вы готовы это сделать. Иногда лучше залить немного меньше максимальной мощности автомобиля, затем включить машину, дать ей поработать, а затем выключить для повторной проверки. Лучше быть немного ниже максимальной емкости (но значительно выше минимальной емкости), а не выше максимальной емкости.
    3. Если вы пролили масло на подъездную дорожку и хотите ее убрать, чем раньше, тем лучше. Некоторое твердое мытье с небольшим количеством воды и средства для мытья посуды хорошо вытягивает его. В противном случае, если вы оставите его на некоторое время, он может превратиться в неприятное пятно.

    Часто задаваемые вопросы о замене масла

    У вас есть вопросы, В Drive есть ответы!

    В. Что делать со старым маслом?

    A. Надлежащим образом утилизируйте его, а также использованный фильтр. Вот несколько советов, как это сделать!

    В. Зачем мне менять масло?

    A. Моторное масло — это самая важная жидкость вашего двигателя, и оно должно оставаться чистым и находиться в максимальном рабочем состоянии, чтобы обеспечить правильную работу вашего автомобиля.

    В. На что следует обратить внимание при сливе масла?

    A. Самое главное, следите за тем, что вас окружает, а также за тем, в каком направлении льется масло. Сильный ветер может заставить его течь под углом. Кроме того, если вы случайно ударите поддон со слитым маслом, выполняя другие шаги в процессе замены масла, оно может расплескаться, поэтому оставьте себе достаточно места.

    Видео

    Некоторые из нас могут перечитывать это руководство несколько раз, но так и не получить четкого представления о том, каково это — менять масло. Вот почему хорошей идеей будет хорошее видео из авторитетного источника, которое поможет все прояснить и нарисовать хорошую картину!

    Как безопасно заменить моторное масло за 15 минут

    На самом деле, если это ваш первый раз, этот процесс, скорее всего, займет у вас больше 15 минут. Вы можете быть быстрее или медленнее, чем на этот раз. Вы должны учитывать свой уровень опыта и не торопиться, чтобы выполнить работу безопасно. Это хороший пример понимания ожиданий от работы и временных ограничений или времени, необходимого для безопасного выполнения работы. Многие рабочие и подрядчики спорят о том, сколько должна стоить работа или сколько времени займет ее выполнение.

    Если вы новичок в работе, то учитывайте ожидания от завершения задач и автоматически отказывайтесь от выполнения работы, если она не ожидается в течение безопасного периода времени для успешного завершения.

    Масло и фильтры

    Сначала купите масло и масляный фильтр для своего автомобиля. Также рекомендуется проверять состояние воздушного фильтра кабины при замене масла, так как эти фильтры также следует менять через регулярные промежутки времени. (Для получения дополнительной информации о важности качества воздуха см. «Качество воздуха в помещении: невидимая опасность на каждом рабочем месте»)

    Реклама

    Многие магазины автозапчастей и некоторые магазины бытовой техники могут предоставить вам эти материалы. Если вы впервые покупаете собственные расходные материалы, то посмотрите справочники, которые есть у них в разделе масляных фильтров. Найдите марку, модель и год своего автомобиля и сопоставьте код на фильтре с кодом вашего автомобиля. Продавец-консультант также может помочь вам найти фильтры, которые вам нужны. Не забудьте купить масло по сезону. Если вы не уверены, узнайте, какой тип масла подходит для текущего сезона.

    Носите надлежащие СИЗ

    СИЗ предназначены не только для работы. Для безопасного выполнения замены масла на рабочем месте или дома необходимо иметь следующие СИЗ:

    • Защитные очки: для защиты глаз от мусора, который может выпасть из-под автомобиля

    • Перчатки: чтобы не обжечь руки о фильтры или масло

    • Длинные рукава: для защиты рук от ожогов и масла

    Поднимите и закрепите свой автомобиль

    Обязательно закрепите свой автомобиль независимо от того, нужно ли вам его поднимать для замены масла. В зависимости от вашего размера и клиренса, разрешенного вашим автомобилем, вам может не понадобиться поднимать его над землей. Если вы можете поместиться под транспортным средством, сделайте это, просто убедитесь, что вы положили блоки позади шин на всякий случай. Если вам необходимо установить автомобиль на домкрат, выполните следующие действия, чтобы поставить автомобиль на домкрат:

    • Поместите блоки за задними колесами, чтобы они не катились

    • Установите домкрат на подставку под автомобилем. Это небольшое плоское пространство под автомобилем за шиной. Место, предназначенное для установки домкрата

    • Выдвиньте домкрат так, чтобы было достаточно места для того, чтобы попасть под автомобиль

      Реклама

    • Повторить с другой стороны автомобиля

    Вместо домкратов можно использовать пандус. Если это так, обязательно поместите блоки за задними колесами, прежде чем забираться под автомобиль.

    Слить масло

    Сливать холодное масло не рекомендуется. Сначала включите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу около 5 минут, прежде чем приступать к замене масла. Когда двигатель прогреется, заглушите двигатель и откройте капот.

    • Первое, что вы должны сделать, это снять крышку моторного масла. Это обеспечивает циркуляцию воздуха и более быстрый слив масла при сливе масла снизу

    • Вам понадобится большая ванна для сбора масла. Что-то, что может вместить как минимум столько литров масла, сколько требуется вашему двигателю. Есть ванны, сделанные для покупки, которые специально предназначены для замены масла. Они изготовлены из твердого пластика и имеют сливной носик, поэтому контейнер легко опорожнять. Обычно они продаются по цене около 20 долларов США 9.0003

    • Для снятия сливной пробки вам понадобится торцевой ключ различных размеров. В зависимости от автомобиля сливная пробка ослабляется при повороте по часовой стрелке или против часовой стрелки. Проверьте руководство пользователя, чтобы быть уверенным. Медленно ослабьте масляную пробку и убедитесь, что ваше лицо отвернуто от этой области. Масло будет теплым, но не должно обжигать. Обязательно надевайте СИЗ, особенно перчатки, когда вытаскиваете сливную пробку

    Снимите фильтр

    Когда слив масла замедлится, можно снять масляный фильтр, ожидая, пока стечет оставшееся масло.

    • Поместите емкость под фильтр для сбора масла, которое вытечет при снятии фильтра

    • Вы можете открутить фильтр вручную, однако иногда бывает трудно ослабить фильтры, так как они имеют тенденцию затягиваться во время движения. Клещи для фильтров доступны там, где вы можете купить моторное масло, и продаются в розницу по цене около 15 долларов США. Вы также можете использовать ленточный ключ, если он у вас есть

    • Перед тем, как прикрутить новый фильтр, прокачайте фильтр, заполнив его моторным маслом. Также не забудьте смазать прокладку маслом. Это черное уплотнительное кольцо рядом с резьбой фильтра

    • Затяните фильтр вручную и никогда не затягивайте его клещами для фильтров. Просто закрепите его, это все, что ему нужно, чтобы оставаться на месте

    После замены масляного фильтра рекомендуется заменить воздушный фильтр. Это делается с передней части автомобиля. Воздушные фильтры обычно находятся по обе стороны от двигателя в зависимости от марки и модели и обычно помещаются в пластиковый контейнер. Чтобы заменить воздушный фильтр, просто снимите зажимы и поднимите пластиковую крышку фильтра, снимите старый фильтр, вставьте новый на место и установите на место крышку и застежки.

    Заливка масла

    После замены фильтров и слива масла необходимо добавить новое моторное масло. Прежде чем сделать это, убедитесь, что вы заменили вилку внизу. Выливание моторного масла из контейнера может стать грязным, поэтому, чтобы не навредить окружающей среде и убедиться, что вы получаете масло в нужном месте, используйте воронку, чтобы упростить процесс.

    • Поместите воронку в отверстие для моторного масла

    • Посмотрите в руководстве по эксплуатации, сколько литров масла требуется вашему двигателю. Если у вас нет руководства по эксплуатации, продавцы, у которых вы купили масло и фильтры, могут сказать вам, сколько литров

    • Добавьте соответствующее количество масла через воронку

    • Проверьте уровень масла с помощью щупа. Правильная процедура проверки щупа состоит в том, чтобы вынуть щуп, вытереть его начисто, заменить щуп и снова вытащить для чтения. Значение масла должно быть где-то между строкой ADD и FULL в холодном состоянии

    • Установите на место крышку моторного масла и извлеките приемный бак из-под автомобиля

    • Запустите свой автомобиль. Дайте ему поработать несколько секунд на холостом ходу, и пока он это делает, быстро загляните под автомобиль, чтобы убедиться в отсутствии утечек через сливную пробку или новый масляный фильтр. Если есть утечка из масляного фильтра, немедленно заглушите автомобиль, открутите фильтр, отрегулируйте прокладку, снова закрутите фильтр и затяните. Проверьте уровень масла и повторите шаг 9 на холостом ходу.0003

    • После того, как вы проверили на наличие утечек и дали ему поработать минуту, заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень масла с помощью щупа

    • Отрегулируйте масло соответствующим образом. Не допускайте недолива или перелива моторного масла. Недолив или перелив моторного масла опасны, поскольку и то, и другое может привести к перегреву двигателя.

    Безопасная утилизация масла

    Залейте отработанное масло в пустые масляные емкости. Это можно сделать с помощью носика специализированных емкостей или с помощью воронки, используемой при заливке масла. Как только масло окажется в контейнере, замените крышку и очистите. Если вы пролили масло на землю, наполнитель для кошачьего туалета — отличный предмет домашнего обихода, который эффективно удерживает разливы масла.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *