инструкция по применению — Красноярск.ONLINE
Подготовкой автомобиля к холодам не стоит пренебрегать, поскольку в условиях низких температур есть своя специфика
Зима в Сибири славится не только своей продолжительностью, но аномальными морозами. Столбик термометра порой может опускаться до 40 градусов мороза, заставляя людей еще больше кутаться. Для автомобилистов с приходом холодов надо решать другую проблему – как утеплить двигатель, чтобы не заглохнуть в самый неподходящий момент в мороз? Ведь чем лучше автомобиль изначально подготовлен к зимней эксплуатации, тем меньше усилий потребуется для повышения теплоизоляции его салона. «ФедералПресс» изучил, как подготовить автомобиль к морозам и безопасно прогреметь его с утра.
Многие автолюбители с наступлением зимы забирают аккумулятор домой, в тепло. Способ конечно действенный, но оставлять автомобиль без охраняемой сигнализации на ночь – небезопасно. Дело тут не только в свойствах батареи, говорят эксперты, но и в загустевшем моторном масле.
Как подготовить машину к зиме
● при подготовке машины к зиме, следует переобуться;
● залить незамерзающую жидкость;
Еще по теме
Метеоролог объяснила, почему в Новосибирске почти нет снега
● обработать проникающей смазкой все петли;
● смазать резиновые уплотнители;
Еще по теме
Какие ошибки совершают автовладельцы зимой
● проверить насколько хорошо работает в машине «печка»;
● обработать сколы на кузове;
● утеплить радиаторную решетку;
Еще по теме
Как завести машину на морозе: 4 совета автомобилисту
● проверить аккумулятор: напряжение при неработающем двигателе должно быть не менее 12В;
● при необходимости заменить масло.
Следует помнить, что для автомобиля, особенно европейских и японских марок, сильные холода могут нанести серьезный урон. Кроме необходимости «разморозить» его двери, стекла и замки, повышенными нагрузками на узлы, механизмы и технические жидкости при первом запуске двигателя.
Конечно, идеальные условия для зимних ночевок машины, позволит обеспечить теплый гараж, но у большинства автомобиль стоит до утра под открытым небом или в неотапливаемых боксах. В связи с этим многие водители прибегают к различным ухищрениям, которые позволяют смягчить последствия долгих стоянок в мороз.
Утепляем двигатель одеялом
Еще по теме
В Новосибирске из-за морозов выросли цены на такси
Для того чтобы зима не превратилась для сибиряка в череду стрессов, нужно правильно подойти к вопросу утепления двигателя. Утеплить двигатель на зиму своими руками можно, как подручными материалами, так и при помощи специальных средств.
Утеплить двигатель можно накрыв его войлоком или старым одеялом. Однако подобное решение небезопасно, поскольку утеплитель может вспыхнуть в любой момент во время езды, так как некоторые части мотора при работе разогреваются до 700 °C. Исходя из этого, важно понимать, что утеплять двигатель зимой крайне необходимо, но, не закрывая радиатор, а утепляя подкапотное пространство.
Для этого подойдут специальные автомобильные одеяла, которые изготавливаются из высокотехнологичного огнестойкого волокна. Подобный утеплитель превращает капот автомобиля в своеобразный термос, так как оно не выпускает теплый воздух от двигателя, что ускоряет его нагревание и замедляет остывание. По мнению экспертов, с утепленным двигателем экономия на бензине в мороз может составить до 25 %. Утепление двигателя окупится всего за пару месяцев, да и потом автоодеяло обеспечивает дополнительную шумоизоляцию моторного отсека. Автомобильные утеплители двигателя решают сразу несколько ключевых вопросов:
- Утеплитель пожаробезопасен и нетоксичен, а также устойчив ко всем рабочим жидкостям, используемым в автомобиле.
- Сохраняют тепло двигателя, в связи с чем мотор довольно быстро прогревается до нужной температуры и остывает гораздо медленнее.
- Автоодеяла для двигателя легко устанавливаются и не требуют какого-либо особого ухода.
Практика показывает, что утеплить двигатель при помощи автоодеяла довольно легко и под силу даже хрупкой девушке.
Автомобильное одеяло полностью стелется на мотор и прикрепить к капоту, так как под каждую модель автомобиля существует утеплитель нужного размера. Важно также помнить, что стирать автоодеяло нельзя. Для его очистки подходит лишь сухая чистка. Снимается утеплитель также легко, как и устанавливается: он сворачивается и складывается в пакет.
Зачем утеплять?
Находятся и такие автомобилисты, которые скептически реагируют на все новомодные примочки и заявляют, что утеплять автомобильный двигатель в зимнее время вовсе необязательно.
Однако специалисты уверены, что это того стоит по нескольким причинам:
● сохраняется тепло, что позволяет обеспечить комфортные условия для основных агрегатов;
● решается проблема с запуском ДВС, ведь тепло значительно облегчает эту процедуру.
● сокращается время прогрева;
● значительная экономия топлива, поскольку двигатель будет прогреваться значительно быстрее до рабочей температуры;
● утепление двигателя продлевает срок годности основных работающих агрегатов за счет снижения амплитуды температуры;
● сохраняется заряд аккумулятора;
● моторное масло чрезмерно не загустеет;
● позволит стабилизировать качество топливно-воздушной смеси;
● позволит избежать образованию наледи на капоте;
● обеспечить комфортные условия для автовладельца.
Что нужно проверить в мороз
Не за горами новогодние праздники, а значит, многие отправят к близким и родным и хорошо, если это в городе, но существуют варианты путешествий в отдаленные поселки.
Автоэксперт и шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев в разговоре с «ФедералПресс» посоветовал выделить время и подготовить автомобиль к морозам. Прежде всего, по его мнению, следует следить за автомобильными жидкостями и провести их замену.
Следите за дизелем
Владельцам дизельных версий автомобилей приходится хуже всех. В отличие от бензина, дизельное топливо без специальных присадок может замерзнуть, а замерзает оно не только в топливном баке, но и по всей топливной системе, в том числе и под капотом.
«Если машина остается на улице на ночь, то следует убирать ее с ветреных мест, особенно если неподалеку находится водоем. Обледевание машины происходит довольно быстро. Даже если есть возможность загнать автомобиль в холодный гараж – уже само по себе неплохо.Помимо автоодеял, в северных районах применяют так называемые сэндвичи или устанавливают второй комплект стекол, чтобы машина не промерзала. Наконец, помнить о том, что при перепадах температур меняется давление в шинах. В северных районах применяются еще и автономные отопители, которые поддерживают температуру масла и температуру в машине. Главное, чтобы устанавливаемое оборудование было сертифицировано, поскольку это ваша безопасность», – считает автоэксперт.
Помимо автоодеял, в северных районах применяют так называемые сэндвичи или устанавливают второй комплект стекол, чтобы машина не промерзала. Наконец, помнить о том, что при перепадах температур меняется давление в шинах. В северных районах применяются еще и автономные отопители, которые поддерживают температуру масла и температуру в машине. Главное, чтобы устанавливаемое оборудование было сертифицировано, поскольку это ваша безопасность», – считает автоэксперт.Что должно лежать в багажнике
Отправляясь на дальние расстояния, следует помнить, что автомобиль, как и любая техника может заглохнуть в самый неподходящий момент.
«Если говорить, о том, что стоит положить в багажник, то на зимних дорогах меня не один раз спасало пожарное одеяло, которое позволит сохранить тепло и не замерзнуть пару часов. Конечно это связь с миром, причем не только мобильный телефон, но дальнобойные рации, а также большие блоки зарядки. Теплые вещи, запас еды, зажигалки, лопата, нож.
Великолепно утепляют ноги и тело газеты, накручивается и снова слой одежды. Словом говорить о средствах борьбы с морозом можно до бесконечности, но готовиться к дальней дороге на авось не стоит. Меньше героизма в глазах, меньше работы хирургам», – полагает автоэксперт.Зачем нужны цепи на колесах
Наконец, многие автомобилисты не выезжают зимой без цепей противоскольжения, особенно, если приходится много передвигаться по проселочным дорогам.
Конечно, подготовить автомобиль к аномальным морозам не всегда просто, но если все сделать правильно, то защита радиатора принесет только пользу. В случае если нет уверенности в правильности действий или качестве материалов, то рисковать не стоит. лучше обратиться к квалифицированным работникам СТО.
Фото: freepik.com
Как утеплить двигатель зимой: сравниваем 6 разных способов
Зимние морозы плохо отражаются на ресурсе двигателя и затрудняют его запуск. А раз так, логично рассмотреть возможность утепления.
Какой способ подойдёт вам, станет ясно из нашего краткого обзора.
Рома Назаров
TuningBlog.eu
Большинство автомобилистов навскидку вспомнят лишь два способа: заслонку и предпусковой подогреватель, в просторечье «вебасто».
Заслонка — это более эстетичный вариант картонки, которой в прошлые времена водители закрывали радиатор, создавая помеху потоку холодного воздуха.
С неё мы и начнём разбор. При всей популярности этого способа, его эффективность переоценена. Потери тепла из-под капота заслонка почти не уменьшает. При этом создаёт риск, что при потеплении двигатель перегреется.
Заслонку имеет смысл ставить лишь в самых холодных регионах России, где зимой температура часто опускается до -40°С и ниже.
Автоодеяло
Недорогой и простой для самостоятельной установки способ — купить автоодеяло или сделать его своими руками.
Оно укрывает капот сверху, не давая уходить теплу, и замедляет остывание.
Этот аксессуар довольно быстро окупит себя на экономии топлива, потому что двигатель будет прогреваться быстрее. Он хорош, если вы за день совершаете несколько коротких поездок с промежуточными стоянками не долее 3-4 часов. Но за ночь двигатель всё же полностью остынет.
Автоодеяло или его замена обязательно должны быть сделаны из негорючих материалов, устойчивых к очень высоким температурам.
И его обязательно надо снимать, если на улице потеплело до -10°С.
Термочехол для АКБ
Хорошим дополнением для автоодеяла станет «термос» для стартерной батареи. Он эффективен в тех же условиях и облегчит запуск, экономя ресурс стартера.
Предпусковой подогреватель жидкостного типа
Такое устройство должны устанавливать на машину специалисты или автомобилисты с большим опытом самостоятельного ремонта машины.
Это надёжный способ согреть двигатель после ночной стоянки на морозе. Второй плюс — удобство использования, в том числе наличие функции дистанционного запуска.
Его очевидные минусы — дороговизна и увеличенный расход топлива. Менее очевидный в том, что для его безотказной работы у машины должна быть мощная и полностью исправная АКБ.
Подогреватель теплового типа
Работает он следующим образом: в контур системы охлаждения встраивается «термос», содержащий некоторое количество антифриза. Он сохраняет тепло несколько часов, если машина стоит на морозе. Перед запуском двигателя электрический насос прокачивает тёплый антифриз через систему, облегчая старт.
Тепловые предпусковые подогреватели заметно дешевле жидкостных, не требуют топлива и проще в установке. Однако они сохраняют тепло лишь на несколько часов и так же зависят от надёжности работы АКБ, как и жидкостные аналоги.
Электроподогреватель
Наименее известная версия предпускового подогревателя — та, что работает от бытовой сети 220В.
Принципиально она работает так же, как электрочайник. В нижнюю часть контура системы охлаждения встраивается нагревательный элемент, тот греет антифриз и нагретая жидкость начинает циркулировать по системе за счёт явления конвекции.
Очевидно, этот вариант подойдёт тем, кто может на парковке подключиться к электросети. Как и тепловые варианты, электроподогреватель дешевле жидкостного, но требует навыков механика для установки. Зато он не нагружает АКБ.
Был ли совет полезным? Пожалуйста, оцените статью.
Зимняя езда: держать руки в тепле
01 января 2020 г., 14:26 по восточноевропейскому времени
Автор: Кейт Мерфи
В холодную погоду ваши конечности могут замерзнуть, даже если тело теплое. Вы можете носить шерстяные носки и утепленные ботинки, чтобы держать ноги в тепле, но на руках не так много слоев одежды. В конце концов, вы должны иметь возможность перемещать их, чтобы управлять мотоциклом. Есть несколько способов согреть руки.
Ваше решение будет зависеть от вашего велосипеда, климата, в котором вы живете, и вашей циркуляции.
Теплые перчатки или подшлемники
Вы можете приобрести «зимние» перчатки для езды. Многие производители снаряжения выпускают перчатки, рассчитанные на более прохладную погоду, и они могут подойти для ваших нужд. Достижения в технической экипировке означают, что зимние перчатки не такие громоздкие, как раньше, но они будут больше, чем ваши обычные неизолированные летние перчатки для верховой езды. Вы также можете найти шелковые или технические подкладки для перчаток, которые в сочетании с обычными перчатками для верховой езды согреют ваши руки. Любой из них может быть совершенно удобным для вас и удовлетворять ваши потребности, если у вас хорошее кровообращение и вы не катаетесь при температуре ниже нуля. У вас может возникнуть соблазн надеть лыжные перчатки или другое снаряжение, не предназначенное для мотоциклов, но имейте в виду, что зимой дорожное покрытие не становится мягче.
Фото предоставлено HippoHands.com
Руки бегемота
Если вы предпочитаете что-то более изолированное, но не хотите громоздких зимних перчаток, руки бегемота могут стать для вас хорошим решением. Это чехлы для рук, которые остаются на велосипеде: они надеваются на руль и остаются там. Они не требуют электричества, они просто создают ветрозащитную, изолированную область вокруг рукояток, чтобы держать руки в тепле. Некоторых райдеров смущает невозможность видеть свои руки или распределительное устройство мотоцикла, но это относительно недорогой вариант, и его также довольно легко найти б/у (и небрендовым).
Ручки с подогревом
Даже если ваш велосипед поставляется без ручек с подогревом, они доступны и могут быть установлены в качестве дополнительного товара. Прочтите руководство пользователя и проведите небольшое онлайн-исследование, чтобы убедиться, что электрическая система вашего мотоцикла выдает достаточно запасного заряда для питания комплекта рукояток.
Тепло генерируется на рукоятке и нагревает только ладонь и пальцы. Ручки с подогревом не дадут вашим рукам замерзнуть, но не согреют их. Положительным моментом является то, что вы не можете забыть свои ручки с подогревом дома, и вам не нужно останавливаться, чтобы включить их.
Вы можете установить на свой велосипед ручки с подогревом.
Перчатки с подогревом
Как только ваши руки замерзнут во время езды в холодную погоду, если у вас плохое кровообращение, как у меня, вы просто не сможете снова согреть их, пока не сможете остановиться и обхватить руками горячую чашку чая. Перчатки с подогревом заменяют тепло, которое вы теряете из-за холодного ветра. Часто, как только ваши конечности полностью замерзли, ваше тело отказывается от них и сохраняет тепло, закрывая эти кровеносные сосуды и сохраняя тепло в вашем ядре и голове. Поскольку тепло в перчатках с подогревом окружает внешнюю часть ваших рук, они будут держать ваши руки в тепле. Вам нужно будет не забыть взять с собой перчатки и подключить их к велосипеду.
Если ваши руки начинают неожиданно замерзать в середине поездки, вам придется остановиться, чтобы подключить все провода и надеть перчатки с подогревом. Однако вы можете комбинировать рукоятки с подогревом и перчатки с подогревом (если ваш велосипед будет питать все) для полного погружения в подогрев.
Обертки для рычагов
Даже если вы греете руки электричеством, металлические рычаги тормоза и сцепления вашего велосипеда будут холодными, и этот холодный металл высосет все тепло из ваших пальцев. На рынке представлено множество рычажных оберток. Неопреновые бинты обеспечивают отличную изоляцию пальцев от холодного металла; кожаные обертывания меньше (но все равно будет лучше, чем ничего). Вы также можете использовать что-то вроде спасательной ленты, чтобы обернуть рычаги, если вы хотите что-то дешевое и легкое для снятия весной.
Вы можете комбинировать многие из этих решений в зависимости от мощности генератора вашего велосипеда, вашего бюджета и ваших привычек вождения.
Надеемся, что один или несколько из описанных выше методов помогут вам согреться во время следующей холодной поездки.
Автор: Кейт Мерфи
Теплые руки в сильный мороз — Bull Moose Patrol
Блог BMP
Скотт Оэт
Обморожение пальцев — частая жалоба в северных лесах, и, поскольку зима в этом году продолжается, читатель недавно спросил нас, как лучше всего согреть руки в холодную погоду.
В молодости у меня постоянно мерзли руки. Теперь это редко проблема. Ну, редко проблема длящаяся дольше минуты или двух. Причина? Я изучил основы одевания и сохранения тепла зимой и знаю, что подходит для моего тела и занятий.
Как согреть руки зимой?
Во-первых, держите тело в тепле!1. Изолируйте ядро.
Тщательно взгляните на свое тело. Зимняя одежда — то, что скрывает ваше тело. Если ваши внутренности не теплые, у ваших рук нет шансов.
Ваш мозг работает, чтобы защитить жизненно важные органы и направляет поток согревающей крови к ядру, когда ваши жизненно важные органы чувствуют себя охлажденными. Этот процесс шунтирования «ядро-оболочка» отводит кровь от ваших ног, ступней, рук и кистей, из-за чего эти конечности становятся еще холоднее. Убедитесь, что ваша одежда не слишком ограничивает вас. Вам нужны свободные слои, чтобы обеспечить хороший кровоток и удерживать тепло. Итак, прежде чем отправиться за покупками нового ручного снаряжения, сначала оцените свое зимнее платье в целом.
2. Разожгите свой внутренний огонь.
Холодные дни на зимней тропе — не время урезать калории. Надлежащее топливо и гидратация чрезвычайно важны для поддержания тепла. Жиры и простые углеводы помогают вашему телу разжечь внутренний огонь. Итак, не стесняйтесь копаться во время еды (или во время перекуса) и разжигать эту внутреннюю печь двойной порцией бекона и бананов! Это хорошая идея, чтобы иметь дополнительные закуски в карманах на случай чрезвычайного голода.
Зимой обезвоживание может стать большей проблемой, чем летом, а недостаток жидкости может привести к потере тепла. Многие зимние путешественники носят бутылку с водой в сумке на шее и близко к телу, чтобы она не замерзла и была готова пить, когда им это нужно. Упаковать полный термос — тоже отличная идея.
3. Будьте активны!
Хорошо, ваша сердцевина изолирована, вы съели потрясающую свинину, покрытую беконом, в темном шоколаде, и ваши руки все еще холодны. Что теперь? Начни двигаться. Хороший кровоток действительно поможет согреть руки, а активность ускорит обмен веществ. У тех, кому холодно, есть тенденция замолкать и сжиматься в жалкий комок, сгорбившись, уткнувшись подбородком в куртку, засунув руки в карманы. Время действовать! В лагере хватайте лопату или пилу и приступайте к работе. Выкопайте яму для костра, постройте снежную кухню или соберите снег для квинжи или снежной стены. Запаситесь дровами с пилой (не советую рубить или колоть топором, когда сильно замерзнете, потому что нужна полная концентрация, моторика и техника, чтобы безопасно работать топором).
Если лагерь полностью готов, отправляйтесь на прогулку или в поход и окунитесь в невероятный открытый мир вокруг вас. Это не прогулка по окрестностям — вам нужно двигаться. Не так сильно, чтобы вспотеть, но достаточно, чтобы согреться. Вы также можете энергично махать руками по кругу, чтобы кровь попала на ладони и пальцы. Если вы находитесь в районе, где вы можете безопасно это делать, отличная идея – ночная прогулка перед сном. Это обычное занятие, когда мы находимся в зимнем кемпинге в районе каноэ Boundary Waters в Миннесоте. Пробираясь по глубокому снегу на вершине нескольких футов озерного льда, вы сможете полюбоваться ярким ночным небом и согреться в постели. Тем не менее, ходить в темноте по склону горы или в глухом лесу, вероятно, не очень хорошая идея.
Теперь дело за рукой
Итак, вы изучили основы тепла, но что надеть на руки?
Слои
В общем, я считаю, что тот же принцип наслоения, который вы используете для основной части вашего тела, также очень хорошо работает и на ваших руках.
Базовая система слоев: Влагоотводящий подкладочный слой, утепляющий слой (слои) и ветрозащитный слой.
Управление влажностью является одним из ключей к комфортному проживанию в течение длительного времени на холоде. Ваша система одежды должна иметь возможность справляться с потом изнутри, а также с влажностью из внешней среды. Что касается их рук, многим людям это кажется чуждым понятием. Они просто хотят знать: «Какие перчатки согреют мои руки?» Большинство людей не думают, что на холоде им следует носить два или три слоя одежды! Многослойная система работает не только потому, что она препятствует внешнему ветру, улавливает карманы теплого воздуха и позволяет вам легко регулировать уровень изоляции, необходимый для ваших рук, но и потому, что упрощает сушку или замену теплого теплоизоляционные слои для рук. Зайдите сегодня в большинство магазинов для занятий спортом на открытом воздухе, и вы увидите полки с современными нейлоновыми цельными утепленными перчатками и рукавицами.
Эти типы перчаток и варежек, как правило, довольно сложно высушить в полевых условиях, что ограничивает их полезность одним днем или меньше. С несколькими слоями отрегулируйте количество утеплителя, чтобы контролировать потоотделение, и вы можете переворачивать влажные вещи и сушить их на теле, на солнце или рядом с источником тепла, чтобы в течение нескольких дней чувствовать тепло и комфорт.
Люди также недооценивают, какая толщина необходима для обеспечения надлежащей изоляции при длительном нахождении на улице при низких температурах. Им нужны узкие облегающие варежки или перчатки. Забудь это! Если вам нужно больше доказательств, просто взгляните на то, что носят погонщики, северные охотники и люди, стоящие на вершинах гор в зимних условиях: толстую, улавливающую тепло одежду всех видов, включая ручное снаряжение. Для сильного холода нужны большие рукавицы, теплее просто нет.
Активен или бездельничает?
Мне было так тепло, что мне не нужны были варежки.Ваш выбор ручного снаряжения также частично зависит от того, чем вы занимаетесь на свежем воздухе.
Если вы катаетесь на беговых лыжах или буксируете санки, возможно, вам удастся обойтись легкими перчатками или вообще ничего.
Перчатки не подходят для стационарных работ, особенно при температуре ниже 10F. Варежки намного теплее, когда ваши пальцы находятся рядом друг с другом и могут делиться теплом. Так что, когда столбик термометра падает или я знаю, что буду стоять ночью во время зимнего похода, я полагаюсь на толстые рукавицы, чтобы согреть руки.
ПРИМЕЧАНИЕ: В целях безопасности я беру с собой дополнительную пару варежек, даже если рассчитываю быть активным, на случай, если застряну где-нибудь в лесу.
Нужна ловкость?
Одной из самых больших проблем в зимних приключениях на свежем воздухе является выполнение задач, требующих мелкой моторики на морозе.
Завязывание узлов, регулировка креплений, накачка печи, вырезание стружки для разжигания огня, фотографирование или нажатие на спусковой крючок довольно сложно выполнить с толстым ручным механизмом. Некоторые люди пытаются обходиться с утепленными перчатками, но я обнаружил, что эти типы перчаток обычно обеспечивают лишь скромное тепло и посредственную ловкость. Я предпочитаю носить либо тонкие подкладочные перчатки внутри варежек, либо перчатки с отрезанными кончиками пальцев (иногда я ношу и то, и другое) внутри варежек. Таким образом, когда мне нужно использовать свои руки, они не полностью открыты и могут затем вернуться в теплые варежки. Ничто не говорит, что вы должны носить одно и то же на каждой руке. Во время охоты на морозе я ношу кожаную рукавицу с шерстяной подкладкой на левой руке-стабилизаторе и тонкую перчатку на правой руке, которая большую часть времени проводит в кармане брюк.
Материал имеет значение
Рукавицы Gore-Tex с флисовой подкладкой.
В идеале, вы сможете подобрать материалы, которые вы выбираете для своей одежды, не только к условиям окружающей среды, но и к той работе, с которой они будут сталкиваться. Например, если огонь является важной частью вашего зимнего приключения, вам нужно надеть шерстяные и кожаные варежки, чтобы ваши варежки не расплавились, когда летят искры. Я видел несколько пар дорогих нейлоновых лыжных перчаток или рукавиц для снегохода, испорченных костром. Кожаные панцири гораздо лучше противостоят грубой коре, с которой вам придется обращаться, если вы собираетесь топить дровяную печь или топить огонь всю ночь, а кожа также лучше удерживает топоры с деревянными ручками, лопаты и долота для льда. . Для сравнения, оболочки Gore-Tex и нейлона скользят и потенциально опасны для деревянных ручек, кроме того, они быстро изнашиваются при грубом и абразивном использовании. Некоторые из моих любимых варежек частично сделаны из хлопка. Хотя вам, конечно, не нужен хлопок во внутренних слоях, хлопковые ветрозащитные слои вас не убьют.
Однако для влажных холодных условий (обычно 15F или выше) — особенно если вы копаете укрытия от снега — вам понадобится синтетическая водостойкая оболочка, такая как Gore-Tex, чтобы ваши изоляционные слои оставались сухими. Когда я провожу зимние походы с бойскаутами, где особое внимание уделяется укрытиям от снега, а не огню, я возьму хотя бы одну пару синтетических рукавиц. (ПРИМЕЧАНИЕ. Gore-Tex изо всех сил пытается пропускать водяной пар достаточно быстро при минусовых температурах, часто вызывая образование инея внутри оболочки. Поэтому, если вы хотите, чтобы синтетическая оболочка использовалась в постоянно сухих холодных условиях, используйте Cordura без покрытия, Supplex или нейлон может быть лучшим выбором, чем Gore-Tex.
Варежки пуховые.
Варежки с пуховым или другим ворсистым синтетическим наполнителем сегодня также являются распространенным вариантом. Они могут быть теплыми, а некоторые из них можно найти со съемными вставками для облегчения сушки, но у большинства нет этой функции. Если пространство и вес имеют первостепенное значение (а деньги — нет!), потому что вы занимаетесь альпинизмом или зимним туризмом, эти типы варежек могут быть легким и теплым вариантом. В эту категорию попадают многие модели для теплых лыж, подледной рыбалки и снегоходов, но без возможности их простой сушки в полевых условиях я пропускаю их для зимнего кемпинга.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете походную печь, работающую на сжиженном газе, вам следует подумать о том, чтобы надеть изолированные резиновые перчатки при заправке печи. Люди получили ужасные контактные ожоги от переохлажденного газа (который не замерзает до температуры намного ниже 32F).
Нижняя ручная экипировка, которую я тестировал
Для температур до -10F, раковины , которые я люблю носить:
1. Шкура лося «Чопперы».
Стандартная северная традиция, я люблю свои чопперы! Если вы не хотите выкладывать деньги за толстую лосиную шкуру, оленьей шкуры гораздо более распространенный и более дешевый вариант. С хорошей подкладкой (мне кажется, шерсть — единственный способ носить эти значки) чопперы теплые, прочные, в некоторой степени дышащие и согревают меня.
Чопперы, шведские снаряды M90, шерстяные рукавицы двойной толщины и шерстяные подшлемники USGI.
2. Рукавицы из магазина военного снаряжения.
Эти рукавицы не только согреют вас в холодную погоду, но и обычно их можно найти по отличной цене:
Выпуск правительства США («USGI») M65 «Trigger Finger Mitts» или «Lobster Claws» со стандартной шерстяной вставкой годны примерно до 0F.
Излишки гильз и гильз M90 шведской армии по фантастической цене (я нашел их за 5 долларов!), и они работают очень хорошо. Благодаря стандартной тонкой шерстяной подкладке они немного согревают; но они могут легко вместить другую перчатку с подкладкой, что делает их очень теплыми.
3. Рукавицы Gore-Tex Shell
Они очень легкие, легко сохнут и согревают благодаря шерстяной или флисовой подкладке.
Клешни омара. Живи долго и процветай.
Утепляющие слои
Упомянутые выше рукавицы по сути представляют собой оболочки, которые улавливают воздух и защищают от ветра и истирания.
Серьезная изоляция, которую вы хотите получить от своего ручного снаряжения , исходит от вкладышей, надетых внутри упомянутых выше оболочек. Для умеренных температур я часто пропускаю микротонкий впитывающий слой, но убедитесь, что у меня есть несколько средних толстых тепловых слоев, таких как перечисленные ниже, для чередования. Тонкая подкладка из мериносовой шерсти, шелка или полипропилена помогает отводить влагу и добавляет немного тепла. Вот несколько вариантов вкладышей, которые я знаю и которым доверяю:
Шерстяные вкладыши USGI. Это мой основной вариант. Они дешевые, прочные и довольно теплые. Обычно они бывают зеленого или черного цвета, разных размеров, и их можно найти в форме перчаток, перчаток без пальцев, рукавиц и рукавиц со спусковым крючком (стандартная подкладка для M65 Lobster Claws). Эти подкладочные перчатки — все, что я обычно ношу в городе всю зиму, и я держу дополнительные пары во всех карманах куртки.
Шерстяные перчатки и митенки Fox River. Разумная цена с опциями. Есть конфигурация «glomitt», которая состоит из перчаток без пальцев с откидным верхом варежки. Мне они очень нравятся. Мне также очень нравятся их двойные рваные рукавицы для холодных температур (они очень хорошо работают в снарядах шведской армии, упомянутых выше).
Рукавицы из флисовой подкладки. Я использовал разные типы и обнаружил, что они теплые. Они также являются хорошим вариантом, если вы не сможете высушить свое снаряжение с помощью огня или тепла дровяной печи — их можно высушить теплом вашего тела, внутри куртки или спального мешка.
Для экстремальных холодов с температурой ниже -25F я вырываю больших собак:
Рукавицы Н-4Б «Медвежья лапа».
1. Рукавицы USGI N-4B («Медвежья лапа» или «Обезьяньи лапы») для экстремально холодных арктических условий.
Эти большие армейские митенки очень теплые благодаря шерстяным или синтетическим вставкам, подкладке из пушистого искусственного меха, высококачественным кожаным ладоням, высоким верхним рукавам, регулировке запястий и кольцам для крепления ремешка. Все упомянутые военные модели с кожаной лапой и хлопковой подкладкой на остальной части варежек хорошо дышат при ношении с шерстяными подкладками.
С моей парой у меня абсолютно нет ловкости, но опять же, если вам нужно держать руки в тепле, это отличный вариант «отдачи за вложенные деньги» (обычно около 40 долларов). С тонкими подкладочными перчатками и фиксирующим ремнем на шее вы можете быстро снять их для случайных задач, а затем нырнуть обратно в них, чтобы согреться, не теряя их по пути, если что-то становится волосатым.
Единственным недостатком является то, что у меня большие руки, а большие пальцы на медвежьих лапах недостаточно глубоки для меня. Им кажется, что они всегда на грани соскальзывания.
2. Двухслойные экспедиционные рукавицы Down/Primaloft.
Перчатки Eddie Bauer’s Down & Primaloft Expedition.
У меня есть пара альпинистских рукавиц Eddie Bauer из их линейки First Ascent. У меня есть несколько предметов First Ascent, и кажется, что Эдди Бауэр серьезно потрудился над этим снаряжением. Большинство из них превосходны, и они предлагаются по несколько более приемлемой цене, чем другие модные бренды горных магазинов (некоторые из снаряжения First Ascent почти достигают выгодных цен во время распродажи в конце сезона в интернет-магазине Эдди Бауэра). Хотя эти варежки в несколько раз дороже по сравнению с медвежьими лапами, они намного легче и объемнее, обеспечивают лучшую ловкость и примерно такое же тепло. Я столкнулся с одной проблемой с ними во время поездки в Boundary Waters. В первый день они были очень теплыми, но казалось, что из-за скопившейся влаги от моих рук на второй день они уже не были такими теплыми.
3. Непроверенные опции.
Есть еще несколько вариантов, которые я не смог испытать в полевых условиях, но о которых слышал хорошие отзывы:
Рукавицы ручной работы из меха нерпы от Kuujjuaq Nunavik. Собственность Джеффа Батлера, Northwoods Survival
Меховые рукавицы. Кевин Слейтер, опытный каюр и мастер-проводник штата Мэн, имеющий большой опыт зимнего отдыха на Крайнем Севере, сказал мне: «Понаблюдайте, как арктические аборигены, даже те, кто носит современную одежду, будут носить мех на голове, руках и , и ноги, когда очень холодно». Что реально холодно? По словам Кевина, по-настоящему холодно все, что ниже -40F. Кевин и его напарница Полли Махони берут с собой дополнительные рукавицы из меха бобра в свои поездки на собачьих упряжках. Говорят, у них еще ни у кого не было холодных рук после их надевания!
Империя Холст Истинный Север и Большие Рукавицы.
Семья Кинни из Миннесоты хорошо известна своим великолепным шерстяным и брезентовым снаряжением, и, насколько я слышал, их варежки не являются исключением. Люди говорят мне, что эти варежки как раз то, что нужно для жаркой поездки с палаткой вглубь северного леса.Канадские военные излишки. Перчатки канадской армии должны быть превосходными. Я не удивлен!
Поролоновая рукавица Northern Outfitters. Я слышал о пенопластовой зимней экипировке Northern Outfitters довольно давно, но, наконец, у меня появилась возможность лично проверить пару, когда опытный инструктор из Арктического военного центра на Аляске имел пару под рукой во время недавней поездки в Эли. , МН. Они выглядят солидно благодаря толстому утеплителю из пеноматериала Vaetrex.
Варежки Вигги. У меня есть пара вьючных ботинок Wiggy и легкая сумка. Они оба очень хорошо сделаны части снаряжения. Что касается варежек, то я ими не пользовался и не уверен, что утеплитель Wiggy Lamilite действительно настолько волшебен, как его рекламируют.
Если вам нравится интернет-драма, просто погуглите «Вигги» и посмотрите, что скажут фанаты и скептики.Домашнее! Если вы хитры или хотите сэкономить, вы всегда можете сделать свои собственные варежки. Этой зимой я разбил лагерь с парой парней, которые сделали свои собственные флисовые варежки и думали, что они отлично работают (посмотрите фотографии ниже).
Рукавицы Dachstein из вареной шерсти. Люди, которые носили эти толстые шерстяные варежки, восхищаются их теплом и тем, как туго усохшая ткань становится собственной защитной оболочкой.
Варежки Lovikka. Традиционные скандинавские вязаные варежки. Пол Киртли из Великобритании очень хорошо отзывается о них.
Семья Кинни из Миннесоты хорошо известна своим великолепным шерстяным и брезентовым снаряжением, и, насколько я слышал, их варежки не являются исключением. Люди говорят мне, что эти варежки как раз то, что нужно для жаркой поездки с палаткой вглубь северного леса.
Если вам нравится интернет-драма, просто погуглите «Вигги» и посмотрите, что скажут фанаты и скептики.Выкройки для варежек своими руками. Из «Wildwood Wisdom» Эллсворта Джагера
Варежки самодельные флисовые из полярного флиса выкройки Jaeger «Лабрадор» слева.
Перчатки: аксессуар в Extreme Cold
Если я не работаю усердно, перчатки не помогут при температуре ниже нуля. По крайней мере, ненадолго. Я принесу кожаные рабочие перчатки для работы с инструментами или огнем, но не полагайтесь на них как на тепло. Могут быть полезны дешевые изолированные рабочие перчатки, например, от Kinco, а также их высококачественные аналоги, Hestra Guide Gloves.
Дополнительные советы от Trail
Вот несколько дополнительных проверенных советов, которые помогут вам держать руки в тепле:
Варежки Swany предназначены для ношения грелок для рук.
Прижмите холодные руки к телу. Засунь их в подмышки, на живот или даже в пах. Эти части тела надежно теплые и могут помочь согреть ваши руки за считанные секунды. Если у вас возникли проблемы с обморожением или обморожением, это хорошее немедленное действие.
Используйте снежную печать на ладонях вашего кожаного ручного снаряжения. Это поможет защитить от просачивания воды, но при этом обеспечит воздухопроницаемость спины. Промасленная кожа кажется более холодной, но Snow Seal — это смесь пчелиного воска, которая не вызывает холода и защищает кожу.
Браслеты. Согревают ваши руки и ладони. Если вы не хотите покупать браслеты, отрежьте концы старых носков. Это просто, дешево и может иметь значение в сильные морозы.
Доп. Носите с собой дополнительные вкладыши. Я всегда ношу с собой по крайней мере один дополнительный полный комплект одежды для рук в очень холодные времена.
Грелки для рук. Я не советую полагаться на них, но химические грелки для рук или карманные обогреватели, такие как Jon-E-Warmer, действительно могут помочь, если у вас хронически холодные руки. У Линды болезнь Рейно, и ей трудно держать руки в тепле даже в летние месяцы, поэтому она использует пару варежек Swamy со встроенными карманами, предназначенными специально для химических грелок для рук.
