Какое масло заливать в двигатель дэу джентра: Дэу Джентра — какое масло заливать?

Какое масло лучше заливать в двигатель Дэу Джентра 1.5

Дэу Джентра – компактный четырехдверный седан, разработанный на базе Шевроле Лачетти 2002 модельного года. Тем не менее, Джентра выглядит более привлекательно за счет дизайна передней части, позаимствованного у хэтчбека Лачетти. Производство Джентры началось в 2013 году в Узбекистане. Машину поставляли в основном на российский рынок. Основным мотором был 1.5-литровый 107-сильный ДВС, агрегатированный с МКПП-5 или шестиступенчатым «автоматом». В базовое оснащение входили две подушки, кондиционер, электропривод зеркал и стекол. Дополнительные опции – аудиосистема, обогрев переднего ряда сидений и люк в крыше. В 2016 году модель переименовали в Ravon Gentra, а в 2018 году автомобиль прекратили поставлять в Россию.

Регламент замены масла в ДВС

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Дэу Джентра каждые 10-15 тыс. км. При необходимости опытные автовладельцы корректируют регламент в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Но замена масла в любом случае необходима, иначе есть риск появления следующих неполадок:

• Масло утрачивает свои полезные способности и больше не является актуальным. С этих пор оно несет больше вреда, чем пользы. Увеличивается нагрузка на движущиеся компоненты ДВС, меняется поведение автомобиля в худшую сторону, а в цилиндропоршневой группе появляются задиры, падает компрессия и т. д. В результате капитального ремонта двигателя не избежать.
• Недостаток отведения тепла, нехватка охлаждения, перегрев и другие негативные факторы, которые заставляют работать двигатель в тяжелейших условиях, являются причиной ускоренного износа компонентов ДВС и его дальнейшего выхода из строя.
• Защитные и смазывающие свойства масла уже не актуальны, поскольку оно устарело и накапливает в себе осадок, грязевые отложения и продукты износа. Все это постепенно накапливается и распространяется по каналам двигателя, что приводит к развитию коррозионных процессов.

Какое масло подходит для двигателя Дэу Джентра

• Оригинальное – 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Альтернативное – Шелл Хеликс Ультра 5W-30, Mobil 1 5W-30, Rolf 5W-30, Lukoil Genesis Glidtech 5W-30, Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5W-30, Wolf 5W-30, Castrol.

Недостатки Тойота Ленд Крузер Прадо с пробегом

Автор admin На чтение 5 мин. Просмотров 1 Опубликовано 15.01.2020

Прадо предлагался в трех- и пятидверном кузове, тойота прадо проблемы бензиновыми и дизельными моторами. Прадо, с индексомначали выпускать с года, автомобиль тойота прадо проблемы построен на той же платформе, что и Прадо 90, и, традиционно, предлагался в двух вариантах — в трех- и пятидверном кузове. По тем временам, оснащение и комфорт были просто революционными.

Это была первая в мире машина с системой помощи при подъеме в горку, которая помогает трогаться с места вверх по скользкой дороге и предотвращает боковое скольжение. Помимо этой системы, автомобиль оснащен целым рядом электронных систем и помощников, отвечающих за безопасность и комфорт.

Основные недостатки и слабые стороны Toyota Land Cruiser Prado 150

В году был проведен легкий рестайлинг, при этом, внешность почти тойота прадо проблемы изменилась, а вот список модификаций заметно расширился. Третье поколение Прадо продержалось до года. Автомобиль был построен на усовершенствованной платформе Прадо Достоинства и недостатки Тойота Ленд Крузер Прадо с пробегом.

Лакокрасочное покрытие, как и на тойота прадо проблемы японских автомобилей, очень мягкое, к тому же, антикоррозийная обработка тойота прадо проблемы не самая лучшая. Все это приводит к быстрому появлению коррозии на всех точках сварки рамы. Они на заклепках. Не жалейте денег и времени на юридическую проверку автомобиля перед покупкой. Номер кузова, рамы и документы автомобиля не должны вызывать никаких сомнений.

Встречается она очень редко — 5 из машин в продаже. И отличается только размерами. Не делайте поспешных выводов если лобовое стекло у Land Cruiser Prado не родное.

Toyota сделала его немного хрупким. Оно быстро затирается и легко разбивается из-за встречных камешков. Luna R1 — базовая минимальная комплектация.

Велюровый салон, однозонный климат-контроль, две подушки безопасности и 2,7 литровый двигатель. Кожаный салон, двухзонный климат большинство его отключают из-за перегнивших трубокэлектропривод передних сидений, тойота прадо проблемы подушки безопасности. Опционально могут быть: На кузове европейских Прадо не было подобных обозначений. К тому же в Европе машины комплектовали исходя из прихоти клиента. Отличия арабской и европейской версий Глобально Toyota Land Cruiser Prado для разных рынков тойота прадо проблемы отличается.

Тот же кузов, та же ходовая, те же двигателя кроме внутреннего японского рынка.

Разница кроется в деталях и тойота прадо проблемы. Основные признаки арабской модификации: Арабская вязь где-либо в автомобиле — на табличках, зеркалах.

Это первый и верный признак восточного происхождения. Накладка на переднем бампере и хромированные зеркала. Эти элементы могут быть и тюнингом, поэтому не могут служить верным признаком. Нет омывателей фар. При этом нет даже заглушек на бампере. Термостат включается при 82 градусах, у европы — при 88 при эксплуатации в наших краях почти наверняка уже поменян. Если у вас есть чем тойота прадо проблемы этот список, пишите в комментариях.

Двигатели Прадо Выбор моторов небольшой, зато все они очень надежны.

Есть пару вопросов к дизельным двигателям. Подробнее ниже. Лакокрасочное-покрытие кузова довольно тонкое, и уже при небольшом сколе можно лицезреть голый металл.

Toyota Land Cruiser Prado — типичные проблемы, поломки

Благо, что антикоррозийная обработка на высоте и ржавчина машине не страшна. Актуатор межосевой блокировки В определенных тойота прадо проблемы Тойота Прадо больным местом считается актуатор раздатки. Этот компонент частенько тойота прадо проблемы из строя при частой езде по бездорожью в агрессивных режимах. Если транспортное средство эксплуатируется в городских условиях и очень аккуратно, то проблемой это не станет.

А вот если при включении блокировки чувствуется небольшой толчок и посторонние шумы — это хороший повод для торга с продавцом.

Датчик положения кузова Примерно к тысячам километров пробега, часто проявляется неисправность датчика положения кузова. Конечно, проблема не является глобальной, но устранить ее необходимо.

Владельцы бензиновых 2,7 л нередко отмечают появление в зимнее время вибраций на оборотах холостого хода. Подобные проявления не системны и не всегда повторяются. Причина пока не раскрыта, дилеры в ответ разводят руками. Предположительно, тойота прадо проблемы программная ошибка в софте. Кроме того, дизельные модели попали под действие технического бюллетеня, согласно которому, при затруднении запуска и снижения мощности двигателя в условиях низких температур, предусмотрена замена топливного фильтра и установка обогревающего топливопровода.

Тойота прадо проблемы 4-х литровых агрегатов при пробеге более тыс.

Toyota Land Cruiser Prado 120 — надежность имеет свою цену

При появлении неисправности загораются контрольные лампы, и пропадает тяга. Официальные сервисы при наличии проблемы производят гарантийную замену клапана и перепрошивку ЭБУ двигателя.

На текущей машине пока проблемы. Ждем 4. Тойота прадо проблемы сжатия и мощность двигателя требуют 95 бензин минимум. Салон тойота прадо проблемы комфорте не внушает доверия, царапается и пачкается очень легко, субьективно хуже чем на В люксе дела обстоят лучше, но кожа на сидениях принимает со временем ужасный вид плюс сильно царапаются накладки на руле, на рычаге кпп и тд.

Какое лучше заливать масло в двигатель дэу джентра

Моторное масло для двигателя Daewoo Gentra когда, сколько и какого заливать

Daewoo Gentra – автомобиль корейской компании Daewoo, выпускаемый с 2005 года. Gentra является копией двух моделей компании Chevrolet. Так, первое поколение Gentra не отличить от Chevrolet Aveo 2006 года, а более новая Джентра 2-го поколения позаимствовала внешность и «начинку» у Lacetti 2002 года. Именно в таком виде автомобиль поступил на российский рынок, тогда как первая Gentra была актуальна в основном для корейского рынка. С точки зрения дизайна седан Gentra II, вышедший в 2013 году, спереди повторял облик хэтчбека Lacetti. За счет этого автомобиль выглядел более стильно и современно, однако внутреннее убранство навевало ассоциации с оригинальной моделью. В России машина пользовалась устойчивым спросом благодаря проверенной конструкции, знакомой по Lacetti.

Содержание статьи

Масло в двигателе Daewoo Gentra – как часто совершать замену

Владельцы автомобиля Daewoo Gentra меняют моторное масло в среднем через 10 тыс. км. При благоприятных условиях этот регламент можно увеличить, но при этом будет не лишней регулярная проверка состояния и уровня смазочного материала. Если автомобиль ежедневно эксплуатируется в городе и подвергается серьезным нагрузкам (агрессивная езда с непредсказуемыми стартами и торможениями, буксировка тяжелых полуприцепов, езда в пыльных условиях), тогда периодичность замены целесообразно сократить до 8-7 тыс. км. Дело в том, что как раз в этот период оригинальное масло начинает терять свои полезные свойства.

Двигатель Daewoo Gentra – сколько масла заливать

Второе поколение KLAS, 2013-2016

Daewoo Gentra поступил в производство с единственным мотором 1.5 мощностью 107 л. с. Двигатель работал с 5-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом». По сути, моторная гамма была позаимствована у Chevrolet Cobalt. В начале кризисного для России 2015 года альянс UZ-Daewoo пересмотрел ценовую политику, в результате чего Gentra стала антикризисным предложением для многих россиян. Это позволило машине войти в ТОП-25 самых продаваемых автомобилей в стране. Что касается оснащения, по тем временам машина была не хуже конкурентов.

То же самое касается и безопасности, ведь оригинальный Chevrolet Lacetti в свое время показывал хорошие результаты в краш-тестах. После 2016 года автомобиль некоторое время продавали под названием Ravon Matiz.

Бензиновые двигатели 2013-2015

1.5 B15D2 107 л. с., объем масла – 3,75 литра, допуск и вязкость: API – SM/CF; SAE 5W-40.

Какое масло требуется использовать для двигателя Daewoo Gentra

Оригинальное

Владельцам автомобиля Daewoo Gentra второго поколения подойдет любое моторное масло с рекомендуемыми характеристиками. Важно выбирать среди таких проверенных брендов, как Shell, Kixx, Valvoline, Mannol, Liqui Moly, Castrol, Elf и т. д. Еще можно остановить выбор на отечественных продуктах: Роснефть, G-Energy и Лукойл. При выборе вязкости SAE надо учитывать климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, для летнего использования подойдет SAE 20W-40 или 25W-50, а зимой следует заливать 0W-30, 0W-40 или 5W-30. Для всесезонной эксплуатации рекомендуется 10W-30, 10W-40 или 5W-40.

Неоригинальное

Выбирая подходящее моторное масло для Daewoo Gentra, помимо завода-изготовителя, еще важно обращать внимание на допуск API, который указывает на совместимость и качество продукта. Так, при эксплуатации в 2020 году автомобиля Gentra II 2013 года выпуска для него рекомендуется всесезонная полусинтетика SAE 10W-40 с допуском API-SM. Что же касается более свежих машин, например, Gentra 2016 года, для таких автомобилей подойдет чистая синтетика API-SN. Ниже представлены лучшие моторные масла для Daewoo Gentra.

• Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
• Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
• Rolf 5W-30
• Shell Helix Ultra 5W-30.

Как заменить масло

Другие статьи:

Какое синтетическое масло лучше для старых автомобилей

Мы надеемся, что вам нравятся продукты, которые мы рекомендуем, и просто чтобы вы знали, что как партнер Amazon MyEngineNeeds может зарабатывать на соответствующих покупках.

Хотите знать, какое синтетическое масло лучше для старых автомобилей? Вы слышали о том, как хорошо другим автомобилям переходить на использование этих масел вместо обычных масел для повышения производительности. Но у вас есть довольно старый, но ухоженный автомобиль, который хорошо ездит и проехал более 100 000 миль.Таким образом, вы, естественно, задаетесь вопросом, можно или нужно начать использовать это масло в нем и какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля. Если вам здесь нужна помощь, следующая информация поможет развеять ваши сомнения и опасения, потому что вам нужно выбрать идеальное масло для автомобиля, который проехал столько миль.

В спешке — вот наша лучшая синтетика

и наши лучшие традиционные моторные масла

Синтетические масла

Они изготовлены искусственно с использованием химических соединений, в отличие от обычных моторных масел, производимых из очищенной сырой нефти.Есть два вида синтетики:

Полностью синтетическое масло

Это масло смешано с различными типами присадок, чтобы обеспечить лучшую защиту двигателя и улучшить характеристики автомобиля. В этих маслах используются лучшие присадки и жидкости. Хотя все они не равны, его бренд и плотность не имеют большого значения.

Масла полусинтетические

Этот тип также называют синтетическими смесями, которые представляют собой смесь минерального и синтетического масла с содержанием не более 30%. Это лучше, чем обычные масла, и намного выгоднее, чем полностью синтетические масла без дополнительных затрат.

Когда ваш двигатель стареет

Двигатель имеет тенденцию становиться слабее по мере старения и плохо реагирует на нормальный износ. В этом случае важно регулярно менять масло, иначе захваченные загрязнения приведут к повреждению деталей двигателя. Только при регулярной замене масла старые детали смазываются должным образом, чтобы предотвратить любой возможный преждевременный отказ двигателя.

Рекомендуемые синтетические масла для старых автомобилей

Полностью синтетические масла — всегда хороший выбор для старых автомобилей, которые использовались много раз.Они идеально подходят для смазки деталей двигателя, так как делают это намного лучше, чем любое другое масло. И в этом процессе они помогли повысить топливную экономичность вашего автомобиля, снизить выбросы и в процессе продлить срок службы автомобилей.

Единственная проблема с его использованием в автомобиле заключается в том, что эти масла тоньше обычных. Так что со временем это может привести к еще большему кровотечению из масла. Однако эту проблему можно решить, если использовать полностью синтетическое масло с более высокой вязкостью.

Масло с большим пробегом

Стоит перейти на масло с большим пробегом, если ваша машина проработала более 75 000 миль. Преимущество и причина использования этого масла заключаются в том, что оно содержит множество присадок, которые помогают герметизировать и предотвращают возможную утечку. Он также помогает снизить трение в двигателе и играет важную роль в уменьшении количества отложений. И в течение долгого времени он защищает ваш двигатель, чтобы он работал лучше.

Преимущества использования синтетических масел в старых автомобилях

Вы можете воспользоваться преимуществами этого типа в старых автомобилях, если ваш автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии и имеет минимальные утечки.Некоторые люди не решаются использовать эти масла, потому что думают, что это может вызвать только некоторые проблемы. Основная причина этой путаницы заключается в том, что синтетическое масло имеет более низкую вязкость, чем обычное моторное масло, и является более скользким маслом. Некоторые также беспокоятся о том, что масло может быть несовместимо с уплотнениями и может протекать в некоторых местах, а обычное масло — нет.

Однако все это заблуждение, потому что это масло действительно защищает двигатель в старых автомобилях так же, как и в более новых моделях. Кроме того, большинство синтетических моторных масел более совместимы благодаря современным материалам уплотнений. Поскольку большинство синтетических материалов предназначены для кондиционирования уплотнений, их можно отрегулировать для предотвращения утечек.

Преимущества перехода на синтетические масла

Нет конкретной формулы или процедуры для переключения. Однако в качестве меры предосторожности лучше сначала промыть двигатель, чтобы он был чистым и не содержал накопившихся загрязнений, которые в конечном итоге влияют на срок службы синтетического моторного масла.Однако это не постоянное правило, и довольно легко перейти на использование синтетических масел во всех автомобилях.

Некоторые люди беспокоятся о том, чтобы перейти на использование полностью синтетического масла, потому что опасаются, что это может привести к очистке и удалению шлама с двигателя. И если все это не удалить, это может привести к засорению масляного фильтра и каналов. Это также неверно, потому что не произойдет засорения масляного фильтра или каналов, когда вы переключитесь на использование современного масла с обычного моторного масла.

Это правда, что старые автомобили имеют тенденцию к образованию отложений в двигателе, а их сальники и прокладки не такие герметичные, как у новых автомобилей. Это работает как уплотняющий механизм, поэтому при использовании синтетического масла его улучшенная моющая присадка очищает его. Так что есть шанс, что часть мусора, которая служила печатью, была удалена. А это может привести к утечке масла.

Однако это не означает, что вам не следует переходить с обычного масла на современное в своем старом автомобиле. Вам просто нужно записать расход масла в автомобиле после переключения и, возможно, заменить масло и фильтр одновременно.

И если вы хотите, чтобы некоторые предложения по синтетическим маслам для использования в вашем старом автомобиле, то некоторые варианты: синтетическое моторное масло Castrol, Pennzoil 55004233-6PK Platinum Euro L Full Synthetic Silver 5W-30 Motor Oil Lubricant, Royal Purple ROY11748HMX SAE 5W-30 Синтетическое моторное масло с увеличенным пробегом и моторное масло Polaris 2877883 OEM VES являются одними из самых продаваемых типов моторных масел, доступных сегодня на рынке.

Вы должны сделать свой выбор, исходя из вашего бюджета, соответствующих плюсов, минусов и характеристик различных масел, чтобы найти и начать использовать масло, лучше всего подходящее для старых автомобилей.

Фото Витто Соммелла на Unsplash

Сравнение синтетического масла и обычного масла в старых автомобилях

Автомобили, которые называются старыми, — это автомобили, выпущенные до 1990 года или около того. Это значит, что прокладки, сальники и другие детали будут не такими герметичными, как у новых моделей. Однако регулярное техническое обслуживание двигателя автомобиля с регулярной заменой масла может иметь большое значение для увеличения его прочности и производительности.

Несоблюдение этого правила приведет к тому, что все загрязнения в масле повредят детали двигателя.Регулярная замена масла позволяет смазывать стареющие детали, чтобы избежать возможного преждевременного выхода из строя. Возникает вопрос, следует ли использовать синтетические или базовые масла в старых автомобилях из-за неоднозначных мнений и отзывов о них. Итак, вот сравнительная статья между ними, которую стоит прочитать.

Преимущества синтетических масел

• Как упоминалось ранее, это распространенный миф о том, что синтетические масла небезопасны для старых автомобилей, главным образом потому, что они более скользкие или имеют меньшую вязкость по сравнению с обычными.Также считается, что этот тип несовместим с уплотнениями и может привести к утечкам в местах, где базовое масло не вызвало бы утечек. Все это неправда, потому что в конечном итоге они помогут улучшить и защитить старые двигатели так же, как и новые автомобили. Раньше вероятность этого была выше, потому что большинство из них содержало сложные эфиры, органические соединения, смешанные со спиртом. Именно эта комбинация плохо сказывалась на уплотнениях и приводила к потенциальной утечке.
• Однако за последние годы в современной технологии производства масел произошли усовершенствования, и хотя старые автомобильные уплотнения могут не справляться с присадками в маслах, можно сделать переход, если это будет происходить постепенно и заранее.
• На самом деле, лучше использовать синтетические материалы, потому что они очищают все загрязнения и шлам, образующиеся в процессе сгорания, такие как сажа, серная и азотная кислоты и углерод, образующиеся в двигателе. В результате получается чистый и защищенный двигатель, который может похвастаться высокими характеристиками и работает намного лучше, чем старые и новые грязные двигатели.
• Поскольку им требуется больше времени для разрушения, они легко выдерживают высокие температуры и легче текут при низких температурах. Эта повышенная стабильность при низких температурах делает масло лучшим для автомобилей в очень холодных зимних регионах или очень жарких летних регионах.
• Когда дело доходит до этого типа масла, 80% обычно составляет базовое масло, а остальные 20% составляют присадки. Синтетическое базовое масло имеет химически модифицированные молекулы с однородными свойствами. Это приводит к более чистому маслу.
• Регулярное использование современных масел в старых двигателях приводит к более чистым поршням, улучшенной экономии топлива и защите лошадиных сил, экстремальным температурным характеристикам и оптимальной защите от износа.

Недостатки

• Поскольку синтетическое масло тоньше обычного моторного масла, в случае утечки из двигателя может произойти кровотечение.Существует также вероятность того, что они оставят утечки при очистке от мусора, что, в свою очередь, приведет к сжиганию масла в автомобиле. Решением здесь было бы осмотреться и использовать масло с более высокой вязкостью. Вам также придется следить за уровнем масла и при необходимости заменять его, иначе детали могут быть повреждены.
• Дорогое синтетическое масло — еще один недостаток. Однако не многие понимают, что в конечном итоге они экономят деньги. Они работают и служат дольше в двигателях, а это значит, что вам потребуется реже менять масло.Однако то, что оно долговечное, не означает, что вы можете быть небрежными при замене масла. Вам необходимо придерживаться регулярного графика замены масел.

Для тех, кто любит обычные масла

Преимущества обычных масел

• Одна из основных причин, по которой базовые масла все еще используются в старых автомобилях, заключается в том, что это более экономичный вариант. Большинство синтетических масел стоят вдвое дороже обычных, даже если они принадлежат одной и той же торговой марке. Вот почему некоторые люди не считают целесообразным использовать такое дорогое масло в автомобилях, которым оно особенно не требуется.
• Современные масла в старых автомобилях, которые пробегают более 75 000 миль, имеют тенденцию течь намного более плавно, чем традиционные масла, что может привести к большему риску заедания шестерен в двигателях. Вот почему многие производители рекомендуют использовать базовое масло, потому что они обеспечивают лучшую смазку для старых двигателей. Это приводит к тому, что ваша машина прослужит дольше, гораздо дольше, прежде чем она должна уехать.

Недостатки обычных масел

• • Однако молекулы базового масла различаются по форме и уровню примесей.Они также имеют тенденцию быстро ломаться, поэтому этот тип не может хорошо работать при экстремальных температурах и легко течет при низких температурах.

• Использование обычных масел не рекомендуется, если вам приходится совершать частые короткие поездки, потому что масло может быть недостаточно горячим, чтобы сжечь влагу и примеси, обнаруженные в масле. Это, в свою очередь, приводит к более быстрому разрушению базовых масел.

Что мы должны знать, прежде чем переходить с обычного масла на синтетическое моторное масло?

Синтетическое масло — это созданное в лаборатории масло на основе для смазки деталей двигателя, эксплуатационных присадок и масла-носителя для суспензии присадок в смеси.Добавки бывают в виде порошка. Однако более выгодна его молекулярная стабильность при изменении температуры и продолжительном обслуживании, которое он обеспечивает в интервалах между заменами масла.

Благодаря его преимуществам, владельцы транспортных средств предпочитают заменять обычное масло синтетическим для повышения производительности и улучшения обслуживания. Однако перед тем, как переходить с обычного масла на синтетическое моторное масло, мы должны развеять некоторые мифы и иметь четкое представление о том, почему и как следует переходить.

Безопасно ли переходить с обычного моторного масла на синтетическое?

Да, переход на синтетическое моторное масло с обычного масла очень безопасно.

Может ли переход на синтетическое масло вызвать утечку?

Это наиболее распространенный миф о том, что синтетическое масло может вызвать износ уплотнений, защищающих двигатель, и привести к утечкам, что не соответствует действительности. Однако этот миф возник из-за производства синтетических масел. Синтетика создается из сложных эфиров, которые могут плохо повредить уплотнения.

Неопрен и сложный эфир, особенно плохо воздействуют на уплотнения. Они уменьшат печать. Но нынешнее производство синтетических масел требует особого внимания с этими уплотнениями двигателя. Синтетическое масло не протечет, но в случае утечки поможет найти его.

Эти масла очищают двигатель от отложений. Если есть трещина уплотнения, его обтекаемая структура протекает через трещину. Эти масла очищают отложения на уплотнении и обнаруживают трещины внутри уплотнения. Таким образом раскрываются трещины.

Когда следует менять машину на синтетическое масло?

Идеальное время для перевода вашего нового автомобиля на синтетическое масло — после предварительной замены масла.Синтетические масла хорошо смазывают, поэтому новый двигатель не обкатывается. Синтетические масла очень скользкие, поэтому фактор износа минимален.

Первоначальная заливка масла способствует небольшому износу нового кольца, после чего износ кольца достаточен для обкатки двигателя. Это когда необходимо перейти на синтетическое масло, чтобы получить максимальное преимущество замена масла.

Когда следует переходить с обычного масла на синтетическое?

Интервалы замены масла у разных производителей различаются.Несмотря на то, что производитель транспортного средства рекомендует замену масла, для переключателя следует соблюдать практическое правило. Обычное моторное масло следует менять каждые 3-5 км миль. Для замены синтетического масла рекомендуется интервал 7500 миль.

Для замены считается более длительный интервал, так как синтетические масла имеют меньше примесей и лучше подходят для двигателя по сравнению с обычным моторным маслом. Таким образом, синтетическое масло может служить дольше обычных масел.

Если вы хотите переключить свой автомобиль с обычного масла на синтетическое, лучше всего это сделать после предварительной заливки масла.Когда вы меняете масло в первый раз, это лучшее время для переключения, как упоминалось выше.

Синтетическое масло лучше обычного?

Мы знаем, что синтетические масла созданы человеком. Основное различие между обычным и синтетическим моторным маслом заключается в их молекулярной структуре и стабильном каркасе. Обычные масла содержат натуральные элементы, которые не соответствуют изменениям температуры. Синтетические масла обеспечивают надежную и надежную защиту вашего двигателя.

По сравнению с обычными моторными маслами синтетические масла лучше подходят для использования в автомобиле и более эффективны.Индекс вязкости синтетических масел высокий. Масло обладает высокой устойчивостью к погодным изменениям. Это означает, что ни жара, ни холодная среда не оказывают сильного воздействия на масло, что дает хорошую возможность защитить двигатель

.

Ниже перечислены некоторые преимущества синтетических масел:

Технологические преимущества

• Размер молекул одинаков, что снижает трение в автомобиле.
• Присадки с улучшенными эксплуатационными характеристиками, улучшающие защиту и очистку двигателя.
• Проектирование и усовершенствование для минимизации отложений.
• Меньшее количество примесей и более чистое масло.
• Лучшая работа в экстремальных погодных и холодных условиях.

Преимущества синтетического масла по сравнению с обычным маслом

• Меньшие выбросы.
• Лучшая экономия масла и топлива.
• Увеличенные интервалы замены масла без ущерба для производительности.
• Усиленная защита двигателя.
• Повышенная защита от износа за счет меньшего трения.
• Повышенная стойкость к загустеванию масла и, как следствие, снижение сопротивления двигателя.
• Единое качество и эффективность масла.
• Всепогодные кожухи двигателя.
• Более быстрое время запуска двигателей.
• Очищает масляные отложения и шлам внутри двигателя.

Реальное преимущество традиционного масла перед синтетическим

• Экономичность за счет дополнительной защиты двигателя.
• Хороший расход бензина.
• Синтетические масла в шесть-десять раз дороже традиционных масел.
• Замена синтетического масла на обычное масло может устранить пробки утечки путем очистки отложений на них. Засоренные утечки опасны.
• Переход на другие масла с синтетического масла не проблема.
• Присадки к синтетическому маслу полезны.

Можно ли вернуться к обычному маслу после использования синтетического?

Это миф, что нельзя вернуться к обычному маслу, если вы начнете использовать синтетическое масло для своего автомобиля. Это неправда, и да, вы можете вернуться к обычному использованию масла.Синтетические масла представляют собой смесь обычных и синтетических компонентов.

При переходе с синтетического обратно на обычное масло особо нечего делать. Это связано с тем, что масло хорошо смешивается с обычным маслом того же веса без какой-либо промывки двигателя. Они совместимы и не причиняют никакого вреда двигателю или автомобилю.

Как перейти с обычного масла на синтетическое?

Если вы делаете переключение впервые, то есть два способа:

1. Получите синтетическое масло. Удалите пыль со сливного поддона и залейте синтетическое масло. Это не вызовет никаких проблем.
2. Перед заменой можно произвести промывку двигателя. Это не обязательно. Преимущество заключается в том, что он удаляет мусор и шлам, которые накапливаются до замены масла. Скорость наращивания уменьшится.

Заключение

Не существует твердого правила относительно того, какое масло лучше для вашего старого автомобиля. Все зависит от вашего автомобиля, условий его использования, места проживания и условий окружающей среды.В то время как синтетические масла когда-то были труднодоступными, сегодня вы можете легко купить оба типа в Интернете.

Переход на синтетическое масло с обычного масла является правильным выбором из-за преимуществ, которые дает переход, как упоминалось выше. Переключение может быть выполнено как сразу, так и после промывки двигателя. Переключатель стоит того и не причиняет вреда двигателю или автомобилю.

Для большей безопасности всегда лучше переключаться после разговора со своим профессиональным техническим специалистом и постепенно переключаться.Это защищает ваш автомобиль и гарантирует, что он будет работать дольше.

Изображение Free-Photos с сайта Pixabay

После немного дополнительной информации о наших выборах?

Моторное масло Valvoline с высоким пробегом и технологией MaxLife SAE 5W-20 Synthetic Blend Motor Oil 5 QT

Плюсы

• Он содержит присадки, которые кондиционируют уплотнения двигателя, омолаживают его и предотвращают утечки.
• Это масло также устойчиво к окислению, что предотвращает его разрушение.
Синтетическое масло
• Valvoline HM также предотвращает образование отложений и загрязнений в вашем двигателе. Это помогает поддерживать ваш автомобиль в чистоте и обеспечивает максимальную производительность.
• Масло HM не разрушается при высоких температурах, а также смазывает ваш двигатель в холодном состоянии.
• Он также содержит дополнительные моющие средства, которые сделают ваш старый мотор чистящим.
Масло
• Valvoline HM также обладает свойствами, повышающими защиту от износа, что продлевает срок службы вашего двигателя.

Минусы

• Стоит дорого.
• У вас могут возникнуть трудности с заливкой масла в двигатель.
• У вас также могут возникнуть трудности с определением количества масла, которое вы в него залили.

Что нам нравится

Масло Valvoline HM легко разливается в бутылки. Бутылка имеет высокоточный носик для заливки, который гарантирует, что масло льется в двигатель и не будет проливаться. Кроме того, в нем есть трубка, предотвращающая слипание, и простой язычок, поэтому вам не составит труда открыть ее.

По мере взросления он становится слабее. Следовательно, для продления срока службы требуется более качественная смазка. Синтетическое масло Valvoline HM густое и обеспечивает дополнительную противоизносную пленку, которая лучше защищает от износа и предотвращает поломку.

Масло Valvoline разработано для двигателей с большим пробегом. Это комбинация синтетического масла и обычных базовых масел и других присадок. Например, он содержит средства для улучшения герметичности. Эти агенты позволяют маслу кондиционировать уплотнения вашего старого двигателя и предотвращать утечки.

Кроме того, он содержит дополнительные чистящие средства и более склонен к износу, что может привести к большему количеству отложений и шлама в вашем двигателе, что может привести к поломке. Благодаря чистящим средствам масло Valvoline HM очищает все отложения, повышая производительность и долговечность.

При шлифовании старого двигателя выделяется много тепла, что приводит к быстрому разрушению обычного моторного масла. С другой стороны, у вас есть масло Valvoline HM, которое сопротивляется разрушению даже при повышенных температурах и обладает оптимальной защитой, даже когда оно жаркое.

Кроме того, эти температуры приводят к окислению масла, что может привести к образованию кислоты и коррозии деталей. Однако масло Valvoline HM обладает стойкостью к окислению, что обеспечивает большую защиту. Также увеличивается интервал замены масла, что приводит к лучшей экономии топлива.

Его новые модификаторы трения также обеспечивают дополнительную защиту, гарантируя более длительный срок службы вашего двигателя.
Это масло позволяет легко запустить двигатель утром и в холодную погоду. Он также обеспечивает более быструю и качественную смазку и плавное переключение передач.

Что нам не нравится

Некоторые пользователи жалуются, что сложно оценить количество масла, которое вы залили в двигатель. Маркировки на контейнере не видны.

Royal Purple ROY11748 HMX SAE 5W-30 Синтетическое моторное масло с большим пробегом — 5 кварт.

Royal Purple ROY11748 HMX SAE 5W-30 High-Пробег …

• Для достижения наилучших результатов следуйте рекомендациям производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Специально разработан для минимизации износа и восстановления утраченных характеристик двигателей с пробегом более 75000 миль.

Плюсы

• Увеличивает интервалы замены масла.
• Масло обладает ионным притяжением к металлическим поверхностям, что снижает износ во время запуска и гарантирует лучшую защиту.
• Royal Purple ROY11748 также уменьшает контакт металла с металлом и трение, что позволяет вашему двигателю работать с максимальной производительностью.
• Оживляет уплотнения, предотвращая утечки масла.
• Уменьшает расход масла.
• Если ваш двигатель проработал более 75 000 миль, Royal Purple ROY 11748 — это то, что вам нужно. Оно восстанавливает оптимальную производительность, а также минимизирует износ.
• Масло также содержит запатентованные присадки и устойчивые соединения цинка и фосфора. Они обеспечивают дополнительную защиту от износа и продлевают срок службы вашего двигателя.
• HMX также устойчив к окислению, что увеличивает интервалы замены масла.

Минусы

• Некоторые клиенты не замечают изменения мощности при использовании масла.

Что нам нравится

Без надлежащей смазки старые автомобили сильно изнашиваются при запуске. HMX обладает молекулярным ионным притяжением к металлам, сохраняя масляную пленку на металлах.

Из-за более частого использования двигатели с большим пробегом также имеют больше отложений и мусора. Грязь и отложения могут отрицательно повлиять на производительность вашего двигателя и срок его службы. HMX обладает чистящими свойствами, которые собирают и удаляют все отложения, делая двигатель более чистым и здоровым.

Повышенная температура в нем приводит к окислению масла и влияет на его вязкость. HMX обеспечивает исключительную стойкость к окислению, что увеличивает интервалы замены масла. Таким образом, вы получаете лучшую экономию топлива и большую защиту.

Он также содержит моющие средства в качестве присадок, улучшающих чистоту двигателя. Моющие средства очищают все отложения в двигателе, не подвержены коррозии и служат дольше.

Кроме того, эта марка масла поставляется с добавками цинка / фосфора, которые в сочетании с запатентованными присадками обеспечивают максимальную прочность пленки.Это снижает износ и продлевает срок службы.

Royal Purple HMX также не ломается при экстремальных температурах, что защищает ваш двигатель, даже когда он горячий.

Если ваш автомобиль провел вас через 75 000 миль и более, Royal Purple HMX — это то, что вам нужно, чтобы оживить и восстановить его характеристики.

Что нам не нравится

Некоторые клиенты говорят, что при использовании Royal Purple HMX не происходит заметного изменения мощности.
Он дороже, но стоит того.

Castrol 03100 GTX Моторное масло на синтетической смеси с высокими пробегами 5W-20, 5 кварт

Плюсы

• Castrol 03100 GTX содержит высококачественные моющие средства, которые очищают и предотвращают образование отложений.
• Он также оснащен кондиционерами масла, которые восстанавливают уплотнения и предотвращают утечки.
• Он также содержит присадки, которые обеспечивают улучшенную защиту от износа, продлевая срок службы двигателя.
• Castrol 03100 GTX также обеспечивает стойкость к окислению, что предотвращает образование кислоты, которая может вызвать коррозию.
• Синтетическое масло обеспечивает плавный запуск по утрам и улучшенную защиту при высоких температурах.
• Кроме того, оно не распадается при высоких температурах, которые увеличивают интервалы замены масла.
• Castrol 03100 GTX специально разработан, чтобы обеспечить лучшую защиту вашего старого двигателя, а также восстановить его производительность.

Минусы

• Они рекомендуют замену масла на 3000 миль, что намного меньше по сравнению с другими.
• Другие пользователи не замечают значительных изменений в характеристиках своих автомобилей.

Что нам нравится

Нам нравится, что синтетическое масло устойчиво к окислению. Если происходит окисление масла, это приводит к образованию кислот, вызывающих коррозию внутренних деталей. Таким образом, Castrol 03100 GTX предотвращает коррозию, продлевая вашу гордость и радость.

Кроме того, старые двигатели подвержены большему износу, что приводит к большему накоплению и образованию отложений.Castrol 03100 GTX содержит превосходные моющие средства, которые избавляют от всех отложений.

Одна из причин, по которой водители опасаются использования синтетического масла в своих автомобилях, заключается в том, что оно более скользкое, чем базовые масла. Таким образом, он может быть несовместим с уплотнениями старого двигателя, что может привести к утечкам масла.

Что ж, Castrol 031000 GTX поставляется с присадками, которые омолаживают старые уплотнения и делают их совместимыми, что снижает утечки.

Двигатели с большим пробегом требуют большей мощности для максимальной работы. Таким образом, они выделяют больше тепла, которое за короткое время разрушает обычные масла. Это снижает защиту вашего двигателя и сокращает интервалы замены масла.

Использование Castrol 3100 GTX гарантирует оптимальную производительность и защиту даже при нагревании двигателя. Масло обладает тепловыми свойствами, которые обеспечивают оптимальную производительность и защиту при высоких температурах.

В отличие от обычного моторного масла, которое может вызвать проблемы со смазкой автомобиля при запуске, Castrol GTX обеспечивает плавный запуск и работу даже в холодную погоду.

Он также содержит отличные диспергаторы, которые помогают предотвратить образование отложений. Кроме того, он поставляется с моющими добавками, которые помогают собирать и удалять все отложения.

Что еще? Он также оснащен технологией замены фосфора, которая помогает продлить срок службы вашей системы передачи.

Когда вы используете Castro 03100 GTX на своем автомобиле, вы получаете лучшую экономию топлива, большую защиту и лучшую производительность.

Что нам не нравится

Для некоторых пользователей производительность их транспортных средств не меняется.Согласно паспорту безопасности материалов, масло на 75% состоит из высокоочищенной сырой нефти, несмотря на то, что рекламируется как полностью синтетическое масло. Другие пользователи жалуются, что он не работает оптимально, когда двигатель нагревается.

Lucas Oil 10679 Нефтяное масло 10W-30 — кувшин на 5 литров

Плюсы

• Обеспечивает защиту даже в тяжелых условиях.
• Он содержит множество присадок, улучшающих его защитные и эксплуатационные свойства.
• Замедляет горение масла.
Масло
• Lucas 10679 также улучшает давление в двигателях с большим пробегом.
• Масло также обладает характеристиками, которые помогают ему работать при экстремальных температурах.
• Масло совместимо с метанолом, синтетическими и базовыми маслами, а также с гоночным топливом.
Масло
• Lucas 10679 улучшает прочность пленки между поршневыми кольцами и стенкой цилиндра.
• Он толще и прочнее, что обеспечивает лучшую защиту от износа. Он также снижает температуру масла, продлевая срок его службы.
• Дополнительно масло обеспечит защиту даже при работе в тяжелых условиях.

Минусы

• Пользователи жалуются, что его производительность снижается при нагревании двигателя.
• Может быть дороже обычных аналогов.

Что нам нравится

При поиске синтетического масла для двигателя с большим пробегом вам нужно масло, которое может работать при экстремальных температурах и обладать оптимальной защитой и производительностью, независимо от того, холодно оно или горячо.

Таким образом, вы будете наслаждаться плавным запуском, даже если автомобиль какое-то время простаивал.Lucas 10679 обладает тепловыми свойствами, которые гарантируют максимальную защиту даже при нагревании. Это также обеспечивает плавный запуск и смазку при низких температурах.

Вы хотите масло, которое можно без проблем использовать с другими маслами? Что ж, ваш поиск заканчивается, когда вы получаете Lucas 10679. Масло совместимо с метанолом, обычными и другими синтетическими материалами.
Однако для достижения максимальной производительности и защиты рекомендуется слить имеющееся масло перед добавлением Lucas 10679.

Lucas 10679 разработан на основе парафинового базового масла и содержит множество других присадок, улучшающих его характеристики. Например, он поставляется с добавками цинка, фосфора и молибдена, которые делают его более прочным и толстым. Таким образом, он обеспечивает максимальную защиту от износа даже при работе в тяжелых условиях.
Он также снижает температуру масла во время работы двигателя. Таким образом, он сводит к минимуму усталость металла, продлевая срок службы ваших двигателей большой мили.

Кроме того, он также улучшает прочность пленки между поршневыми кольцами и стенкой цилиндра, уменьшая трение и износ.

Что еще? Lucas 10679 Synthetic также улучшает давление в вашем автомобиле, а также замедляет горение масла. Таким образом, у вас будет меньше интервалов слива масла, что сэкономит вам много средств.

Он также содержит чистящие присадки, которые собирают и удаляют отложения и грязь с вашего автомобиля. Это снижает трение и увеличивает производительность вашего двигателя.

Что нам не нравится

Автомобиль может немного задымить из выхлопной трубы. Синтетическое масло также более дорогое по сравнению с базовыми маслами. Некоторые пользователи жалуются, что оно плохо работает при высоких температурах.

Quaker State Advanced Durability Обычное моторное масло 5W-30 (5 кварт, одинарная упаковка)

.

Вот как вы меняете автомобильное масло в домашних условиях за 4 шага

В то время как многие водители пользуются услугами по замене масла, чтобы заменить масло в своем автомобиле, простые работы по техническому обслуживанию, такие как замена масла в вашем автомобиле, относительно просты, если вы знаете, как их делать . Зная этот процесс и совершив поездку в местный магазин автозапчастей для покупки расходных материалов, вы сможете быстро и легко заменить масло в своем автомобиле.

Перед первой заменой масла в автомобиле обязательно обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о конкретных требованиях к маслу и масляному фильтру для вашей модели.Очень важно использовать именно тот тип масла, для которого предназначен ваш автомобиль. В руководстве пользователя вы также найдете информацию о том, как часто вам нужно менять масло, и о количестве масла, которое находится в вашем автомобиле. Перед тем, как начать процесс замены масла, вам необходимо собрать несколько вещей: точный тип и количество масла, которое требуется вашему автомобилю, новый масляный фильтр, емкость, в которой будет храниться отработанное масло, несколько тряпок, ключ для масляного фильтра, разные ключи, домкраты или пандусы, а также предохранительные клинья.

4 шага самостоятельной замены масла

1. 1

   Первый шаг к замене масла — это поднять автомобиль, чтобы вы могли двигаться под ним. Поскольку вы будете работать под тяжелым транспортным средством, самостоятельная замена масла может быть опасной задачей. Примите все меры предосторожности, чтобы ваш автомобиль был надежно поднят и вы могли двигаться под ним, не получив травм. Есть два способа безопасно поднять автомобиль, чтобы заменить масло.Вы можете использовать два домкрата, расположенные по обе стороны от передней части вашего автомобиля, или вы можете использовать набор пандусов, по которым вы ведете свой автомобиль. Независимо от того, какой вариант вы выберете, важно закрепить задние колеса вашего автомобиля клиньями, чтобы он не перекатился на вас, когда вы работаете под ним. Если вы не уверены, что ваша машина устойчива, не садитесь под нее.

   
   Человек использует домкрат для перемещения под передней частью автомобиля

2. 2

   Чтобы начать замену масла, сначала обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти масляный поддон.Убедитесь, что вы правильно расположили моторное масло, прежде чем снимать сливы. Также найдите масляный фильтр. Масляный фильтр будет представлять собой металлический цилиндр, который выступает снаружи двигателя. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать о конкретном месте масляного фильтра на вашем автомобиле.

3. 3

   Затем просуньтесь под автомобиль и поставьте емкость, в которую будет собираться масло по мере его слива из масляного поддона. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт на масляном поддоне, а затем пальцами снимите его.Масло свободно стечет в емкость. Этот процесс займет несколько минут. По мере того, как старое масло сливается, вернитесь на место масляного фильтра и снимите его, повернув против часовой стрелки. Вы можете снять масляный фильтр вручную; однако большинству людей потребуется ключ для масляного фильтра, чтобы ослабить его.

   Вот короткое видео, в котором описываются 6 различных методов снятия фильтра в случае, если вы застряли:

   Выньте новый масляный фильтр из коробки и установите его, повернув его по часовой стрелке.Вытекание небольшого количества масла из масляного фильтра во время его замены является нормальным явлением. Не перетягивайте масляный фильтр. После того, как все старое масло слилось из масляного поддона, замените болт. Затяните болт гаечным ключом, но не перетягивайте. Выньте контейнер со старым маслом из-под автомобиля и опустите автомобиль.

4. 4

   Наконец, замените старое масло новым маслом соответствующего типа и количества. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Используйте воронку для замены масла, не проливая. Замените масляную крышку. Опустите капот вашего автомобиля. Запустите двигатель и дайте машине поработать несколько минут. Наконец, проверьте наличие утечек на земле и проверьте уровень масла с помощью щупа.

   
   Заливка масла в двигатель автомобиля — самая простая часть, только не забудьте заменить крышку после этого

Возможность успешно заменять масло на регулярной основе сэкономит деньги и обеспечит исправность двигателя вашего автомобиля. правильно смазан.

Вот вся процедура на видео, чтобы увидеть, насколько простой может быть замена масла:

.

Как проверить и долить масло в автомобиле

Убедитесь, что вы выбрали правильный колпачок — заливка масла в другой заливной штуцер, например охлаждающую или тормозную жидкость, может иметь катастрофические последствия. Опять же, если у вас есть какие-либо сомнения, руководство пользователя — ваш друг.

2. Залейте столько масла, сколько вам нужно

Если вы используете воронку, поместите ее в горловину носика. Потом начинаем заливать. Не заливайте масло до уровня крышки заливной горловины — это будет намного больше, чем нужно вашему двигателю, и это может вызвать катастрофические повреждения при следующем запуске двигателя.

Ориентировочно на большинстве щупов — но не на всех — зазор между максимальным и минимальным значениями составляет около литра. Так что, если ваш уровень масла находится на минимальной отметке, вы знаете, что вам придется выложить примерно столько же, чтобы довести его до максимума. И если он опустился только наполовину, вы знаете, что вам, вероятно, потребуется добавить пол-литра.

Тем не менее, вы должны убедиться, что вы наливаете небольшие дозы, проверяя каждый раз щуп, следуя описанной выше процедуре, пока не достигнете максимальной отметки.Таким образом, вы не переполните.

Что еще мне следует искать?

Проверка масла также может дать вам хорошее представление о состоянии двигателя вашего автомобиля. Если вам кажется, что вам нужно доливать его регулярно — то есть каждые пару месяцев — возможно, он использует слишком много или может быть утечка масла, поэтому стоит отвести свою машину в гараж, чтобы спросить их совета. Возможно, вам не о чем беспокоиться, но это стоит проверить.

.

Как работает реактивный двигатель

Вы, возможно, задавались вопросом, как работает реактивный двигатель, но отказались от мысли, что вы сможете понять ракетостроение. Но на самом деле это простая для понимания концепция, которая впечатлит человека рядом с вами во время вашего следующего полета. Итак, мы собираемся объяснить задействованные процессы, чтобы каждый мог хорошо понять основные принципы, лежащие в основе реактивных двигателей.

Реактивные двигатели, чаще используемые в самолетах, представляют собой тип газотурбинных двигателей.Теперь вы, возможно, знаете паровые турбины, в которых топливо сжигается для получения высокотемпературного парового потока, который приводит в движение турбину, а затем вращает вал, прежде чем его выбросить из системы. Вращение этого вала — это выходная мощность, и именно это вращение приводит в движение вращающийся объект. Газовая турбина похожа на те же основные принципы, однако за движение турбины отвечает сжатый газ. В реактивных двигателях высокотемпературный сжатый газ приводит во вращение компрессор спереди, но, что более важно, то, что выбрасывается из системы, вылетает сзади на высоких скоростях, создавая так называемую тягу.

Проще говоря, у реактивных двигателей есть сердечник, который разделен на три основные части:

• Компрессор — в передней части двигателя расположены лопасти вентилятора, некоторые вращающиеся (роторы) и некоторые статические (статоры), которые втягивают воздух в двигатель. двигатель. Здесь много рядов лопастей, и когда воздух проходит через каждый ряд, он становится более сжатым, а температура увеличивается.
• Камера сгорания — этот сжатый воздух затем распыляется с топливом (чаще всего Jet A или Jet A-1, которые относятся к керосиновому типу), а затем электрическая искра воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере.Это вызывает горение топливно-воздушной смеси, что приводит к значительному увеличению давления и температуры.
• Турбины — горячий сжатый газ всасывается из двигателя задней турбиной, которая забирает энергию из газа и вызывает падение давления и температуры. По мере того, как давление уменьшается, газ течет быстрее (подумайте о том, чтобы отпустить надутый баллон). Энергия газа, который приводит в движение заднюю турбину, приводит во вращение компрессор, который втягивает воздух спереди.

Высокоскоростные газы, выходящие через сопло в задней части, являются причиной тяги. Чтобы понять это, мы обратимся к третьему закону движения Ньютона: для каждого действия существует равное и противоположное противодействие. Когда газ вырывается из спины, вперед действует равная и противоположная сила. Подумайте о том, когда вы толкаете стену бассейна, чтобы скользить в противоположном направлении; даже если сила вашего толчка направлена ​​к стене, равная и противоположная сила реакции заставляет вас двигаться в противоположном направлении.

Примерно на скорости 400 миль в час один фунт тяги равен одной лошадиной силе, но на более высоких скоростях это соотношение увеличивается, и фунт тяги превышает одну лошадиную силу.

На скорости менее 400 миль в час это соотношение уменьшается. Эта сила позволяет большим самолетам, таким как 747, летать со скоростью до 600 миль в час.

Существуют также реактивные двигатели различных типов, например, турбовинтовые. Вы узнаете, является ли это турбовинтовой двигатель, по большим выдавленным гребным винтам спереди, которые отвечают за тягу, поскольку большая часть энергии от газа передается компрессору задними турбинами, поэтому поданный газ не несет ответственности за тяга.

Турбовальный вал используется в винтах вертолетов, силовых установках и даже в танках М1. Процесс аналогичен турбовинтовому, однако вместо вращения пропеллеров вращающийся вал может приводить в действие различные устройства, такие как насосы, генераторы, колеса и вообще все, что вращается.

В современных больших самолетах используется турбореактивный двухконтурный двигатель, который аналогичен стандартному турбореактивному двигателю, за исключением того, что большой передний вентилятор втягивает в двигатель больше воздуха. Однако не весь воздух проходит через компрессор и турбины, при этом большая часть воздуха фактически проходит в обход сердечника и проходит по каналам снаружи сердечника (в среднем в 5 раз больше воздуха пропускается, чем фактически проходит через сердечник).Они более эффективны, особенно на дозвуковых скоростях (т. Е. Ниже скорости звука, 768 миль в час), а также намного тише, в то же время имея возможность ускорять транспортное средство тяжелее локомотива с 0 до 200 миль в час менее чем за 60 секунд.

.

Daewoo gentra сколько масла заливается в двигатель. Какое масло заливать в daewoo gentra

Дэу Джентра – компактный четырехдверный седан, разработанный на базе Шевроле Лачетти 2002 модельного года. Тем не менее, Джентра выглядит более привлекательно за счет дизайна передней части, позаимствованного у хэтчбека Лачетти. Производство Джентры началось в 2013 году в Узбекистане.

Машину поставляли в основном на российский рынок. Основным мотором был 1.5-литровый 107-сильный ДВС, агрегатированный с МКПП-5 или шестиступенчатым «автоматом». В базовое оснащение входили две подушки, кондиционер, электропривод зеркал и стекол. Дополнительные опции – аудиосистема, обогрев переднего ряда сидений и люк в крыше. В 2016 году модель переименовали в Ravon Gentra, а в 2018 году автомобиль прекратили поставлять в Россию.

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Дэу Джентра каждые 10-15 тыс. км. При необходимости опытные автовладельцы корректируют регламент в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Но замена масла в любом случае необходима, иначе есть риск появления следующих неполадок:

• Масло утрачивает свои полезные способности и больше не является актуальным. С этих пор оно несет больше вреда, чем пользы. Увеличивается нагрузка на движущиеся компоненты ДВС, меняется поведение автомобиля в худшую сторону, а в цилиндропоршневой группе появляются задиры, падает компрессия и т. д. В результате капитального ремонта двигателя не избежать.
• Недостаток отведения тепла, нехватка охлаждения, перегрев и другие негативные факторы, которые заставляют работать двигатель в тяжелейших условиях, являются причиной ускоренного износа компонентов ДВС и его дальнейшего выхода из строя.
• Защитные и смазывающие свойства масла уже не актуальны, поскольку оно устарело и накапливает в себе осадок, грязевые отложения и продукты износа. Все это постепенно накапливается и распространяется по каналам двигателя, что приводит к развитию коррозионных процессов.

Какое масло подходит для двигателя Дэу Джентра

• Оригинальное – 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Альтернативное – Шелл Хеликс Ультра 5W-30, Mobil 1 5W-30, Rolf 5W-30, Lukoil Genesis Glidtech 5W-30, Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5W-30, Wolf 5W-30, Castrol.

Замена моторного масла и масляного фильтра производится при каждом техническом обслуживании автомобиля.

Ниже приведен список того, что потребуется для выполнения этой работы. Все это надо приготовить заранее.

Моторное масло . Для замены следует использовать только рекомендованное заводом-изготовителем автомобиля масло.

Типы и марки рекомендованных масел указаны в инструкции, прилагаемой к автомобилю. Лучше использовать оригинальное моторное масло .

Масляный фильтр .

Масляный фильтр Дэу Гентра

Емкость, в которую будет сливаться отработанное масло. Для этой цели идеально подходит старая пластиковая канистра из-под масла, если в ней прорезать широкое отверстие. Желательно, чтобы она была чистой. Это позволит провести визуальную диагностику слитого масла с целью оценки технического состояния двигателя.

Прорезиненные перчатки. При замене масла не удается избежать его попадания на руки, поэтому без перчаток не обойтись. Они должны обеспечить изоляцию кожи от вредного воздействия отработанного масла.

Гаечные ключи для снятия защиты картера (если установлена).

Воронка. Воронка может быть металлической или пластмассовой, главное — чистой.

Подробный фотоотчет по самостоятельной замене масла в Дэу Гентра

При замене моторного масла необходимо обеспечить горизонтальное расположение автомобиля. Идеальным местом для выполнения замены масла служит смотровая канава. Если ее нет, придется вывесить автомобиль с соблюдением всех мер предосторожности.

1. Открываем крышку маслозаливной горловины.

2. Подставляем под сливное отверстие емкость.

3. Очищаем поверхность вокруг пробки и отворачиваем пробку, стараясь на последнем этапе не уронить ее в емкость с маслом. Если двигатель горячий, будьте осторожны, есть риск обжечься маслом.

Расположение сливной пробки Дэу Гентра

4. Отворачиваем масляный фильтр съемником или руками.

Расположение масляного фильтра

5. Тщательно очищаем все поверхности, на которые попало масло при сливе и устанавливаем новые детали.

Перед установкой нового фильтра необходимо смазать его уплотнительное кольцо и резьбу. Заодно осмотрите эти важные части фильтра – уплотнительное кольцо должно быть ровным, без повреждений. То же самое относиться и к резьбе. Резьба должна быть без заусенцев. Очень редко, но все же бывает, что на ней остается стружка (последствия токарной обработки). Стружку с резьбы надо удалить, иначе возможны проблемы при наворачивании фильтра. Затягивать масляный фильтр следует только усилием руки, без использования какого-либо инструмента.

6. Устанавливаем на место пробку сливного отверстия, предварительно заменив уплотнительное кольцо. Затягиваем пробку предписанным моментом (14 Нм).

Сливная пробка Дэу Гентра

7. Заливаем моторное масло, используя воронку. При заливке масла будьте внимательны. Чтобы избежать перелива, постарайтесь сначала залить не больше того объема, который слили. Далее доливайте масло небольшими порциями, периодически проверяя уровень щупом. В результате уровень должен быть чуть ниже метки MAX.

8. Устанавливаем снятые детали и запускаем двигатель. Контрольная лампа аварийного давления масла может погаснуть с небольшой задержкой, это нормально. Если она не погасла через пять секунд после запуска двигателя, необходимо сразу же заглушить мотор и установить причину низкого давления. Если все нормально, даем двигателю поработать 3-5 минут, выключаем его и спустя еще 5-7 минут проверяем уровень масла. Уровень должен находиться чуть выше середины между метками MIN и MAX. Если уровень выше метки MAX, часть масла надо обязательно слить.

9. Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет подтекания. Если все нормально, можно считать работу по замене масла выполненной.

К некоторым упаковкам моторных масел приложены наклейки, в которых фиксируется пробег и дата замены масла. Разместить ее можно либо под капотом, либо в салоне автомобиля.

Многие автолюбители задавались вопросом, — какое масла лить в коробку передач Дэу Джентра, а также в каком количестве? Вопрос достаточно интересный, и требует подробного рассмотрения.

Какое масло лить

В соответствии с регламентом технического обслуживания масло в двигателе автомобиля «Дэу Джентра» следует заменять через каждые 15 тыс. км пробега. При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

Опираясь на технические документы завода изготовителя, имеются следующие цифры:

в Джентра можно лить как синтетику, так и полусинтетику, а летом и минеральное масло, просто универсальным решением будет синтетика 5W30 или 5W40, но чаще всего 5W30. Заправочные объемы: 1.4 16V (L95; F14D3; L14) — 3.75 л 1.6 (L44; F16D3; LXT) — 3,75 л 1.8 (T18SED) — 4 л 1.8 (F18D3) — 4 л 2.0 D (Z 20 DM) — 6,2 л Что заливают владельцы: GM Dexos 5W30 Ликви Молли Leichtlauf Special LL 5 W-30 Motul 8100 Eco-clean 5W30 Zic X9 5W30 Total 9000 5W30 Shell helix HX 5W30 Лукойл Генезис 5W30 Один из подходящих масляных фильтров: CHAMPION COF101102S, причем для всех двигателей Джентра.

Вывод

Какое масло и сколько заливать в коробку передач Дэу Джентра найден чёткий ответ. Так, идеально подойдут моторные смазки — API GL3 SAE 75W-85|API GL4 SAE 75W-85, а для заливки необходимо разное количество литров моторного масла, в зависимости от типа установленного узла.

Это не как не подходит на то, что написано в инструкции по эксплуатации — Dexos1 5W

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Дэу Джентра, и через какой промежуток км менять…

При этом должны учитываться не только ходовые характеристики и сроки, заявленные производителем. Воронеж, проспект Патриотов, д.

Сливается старое моторное масло в Daewoo Gentra из двигателя через сливную пробку картера поддона.

Если классификация масла соответствует необходимым параметрам руководство по эксплуатации, то его возможно использовать. Согласно руководству по эксплуатации автомобиля завод-изготовитель рекомендует использовать моторное масло Dexos1 и спецификация по ACEA не указана. Использование масла других спецификаций недопустимо.

Воронеж, проспект Патриотов, д. На мою просьбу залить масло 5w30 согласно тех. Маслу с какой вязкостью отдать предпочтение 5w30 или 5w40?

При преходе с 5w40 на 5w30 нужна ли «промывка» двигателя? Для нашего климата более подходящее масло SAE 5W Промывка двигателя не требуется.

Вопрос по поводу масла в двигатель. Какое необходимо заливать масло в двигатель?

Дэу Джентра. Защищаем моторный отсек от брызг.

Какие должны быть допуски масла? Обязательно ли иметь допуски Dexos или Dexos 2 и какой из них предпочтительнее?

Daewoo Gentra 2013, 107 л. с. — плановое ТО

Моторное масло по классификации АСЕА соответствует категории С3 Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

Спасибо за обращение Вопрос: Какое масло должны заливать официальные дилеры на ТО?

Рекомендованные заводом изготовителя или что у них имеется. Это не как не подходит на то, что написано в инструкции по эксплуатации — Dexos1 5W Моторные масла UzautoOil обладают улучшенными низкотемпературными свойствами, которые обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях, предотвращают образование отложений в нем.

Линейка включает в себя два варианта синтетического масла премиум-класса: Версия полусинтетического универсального моторного масла UzautoOil Extra 10W может быть использована в современных бензиновых и дизельных двигателях, установленных на легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках.

Масло для двигателя Daewoo Gentra

Добрый день, подскажите пожалуйста какое масло в двигателе залито Daewoo Gentra от завода изготовителя? Информация об эксплуатационных материалах является внутренней и не предоставляется заводом-изготовителем. Рекомендуем Вам придерживаться данных, предоставленных в Руководстве по эксплуатации, раздел Техническая информация, стр.

Они там что пьяные? Сами же в показаниях путаются. Из общей массы ответов можно сделать вывод, что заводом прописан допуск 5w20, но так же на усмотрение дилерам допускается лить 5w30, даже 5w40, хотя это уже явно не dexos 1 , то есть четкое противоречие. По стандартам качества api sl cf 3 и выше, то есть sm, sn cf-4, cf-5 , по стандартам acea вообще то лить не допускается, хотя в одном ответе приравнивается к стандарту acea c3, но судя по тому что они в показаниях даже по своей книженке путаются тут как бы бабка на двое сказала.

Dexos1 и Dexos2 взаимозаменяемые. Замена расходников и ремонт Дэу Gentra Как заменить масло в двигателе Daewoo Gentra Одной из самых важных и обязательных процедур при обслуживании Дэу Жентра является замена масла в двигателе.

Оказывая влияние на многие ходовые характеристики, проведение такой операции значительно улучшает работу механизмов.

Если не менять масло в Daewoo Gentra, то в результате загустения моторного масла и попадания в его состав посторонних частиц пыли, грязи или мелкой стружки начинают снижаться его эксплуатационные показатели, что может привести к выводу двигателя автомобиля из строя и расходам на капремонт двигателя. Срок замены масла для Дэу Жентра составляет каждые тыс.

2297-4-8-01

При этом должны учитываться не только ходовые характеристики и сроки, заявленные производителем. Периодичность замены масла в двигателе Daewoo Gentra зависит от следующих факторов: Сливается старое моторное масло в Daewoo Gentra из двигателя через сливную пробку картера поддона.

Следует обратить внимание на наличие подтеков у пробки и фильтра, а при необходимости заменить прокладку сливной пробки Дэу Жентра. Основным показателем периодичности замены масла Daewoo Gentra считается возраст автомобиля.

Если авто новое, то первая замена моторного масла Дэу Жентра происходит сразу после окончания обкатки. Приобретая Дэу Gentra с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Дэу Жентра только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.

Новый Хендай Гранд Старекс h2 комплектации и цены, фото

Grand Starex Urban 4wd 2018 модельный год (Гранд Старекс новый)

Особенности интерьера Отделка минивэна Хендай Гранд Старекс года выполнена из недорогих, но качественных материалов. В салоне будет установлен климат контроль с раздельным управлением. Очень мне понравилась центральная консоль.

Старекс 4х4 с полным приводом, подробно о характеристиках на форуме Хендай.

Джереми Кларксон внес этот автомобиль в список десяти самых отвратительных на земле и сказал, что не сел бы в него даже в дождь, снег и вьюгу, предпочитая пешую прогулку.

В Россию новинка южнокорейского автопрома будет поставляться с сильным дизельным двигателем 2. Передняя панель смотрится изящно и это не странно, ведь именно этот элемент является лицом интерьера автомобиля.

В дальних поездках комфорт водителю обеспечивает эргономичное кресло с широким диапазоном настроек. Также не вызывает нареканий конструкция и компоновка пассажирских сидений.

Увеличение площади приборной панели положительно сказалось на ее информативности.

Основной упор сделан на выпуклость форм и плавность переходов. Под удобным для захвата рулем хорошо просматриваются дисплей бортового компьютера, циферблаты спидометра и указателя оборотов.

Обогрев и полноценная вентиляция салонного объема реализуются через вертикальные дефлекторы, расположенные по сторонам 8-дюймового монитора с сенсорным управлением. В перечне многих дизайнерских решений — плавный переход консоли в горизонтальную панель переключения передач.

Grand Starex Urban 4wd 2018 модельный год (Гранд Старекс новый)

Значимый недостаток салонной компоновки — это отсутствие трансформации задних сидений, что практически исключает возможность загрузки и транспортировки длинномерных материалов. Передняя часть модели нового поколения обзавелась огромным ветровым окном, благодаря чему, водителю будет предоставляться шикарная обзорность.

Что касается капота, то он, по сравнению с предшественником, стал заметно короче. На носовой части новинки можно заметить фирменную решётку радиатора, с хромированным оформлением, а также пару треугольных и достаточно больших светодиодных фонарей.

Низ бампера, как это уже заведено у данного модельного ряда, выглядит мощно. Он оснащается широким трапециевидным воздухозаборником и двумя прямоугольными противотуманками. Профильная часть Hyundai Grand Starex также смотрится весьма скромно. Но новинка, в отличии от прошлой версии модели, имеет более элегантную и красивую боковую часть.

Меняю однушку на Старекс. Комплектации и цены 2016-2017 года

В глаза сразу бросается ровная обтекаемая крыша, большие окна, удобные раздвижные двери и огромные боковые зеркала. Сзади, первое, на что хочется обратить внимание, это большое заднее окно, заметно больше чем у предшественника.

Ещё одна приятная особенность, которая порадует любителей путешествий — салон быстро трансформируется в несколько спальных мест, достаточно комфортных и просторных, поэтому во время путешествий можно здорово сэкономить на ночлеге.

Рабочее место водителя продумано, все рычаги и кнопки всегда под рукой, а простенькая приборка читается отлично и днём и ночью. Спасибо корейцам за то, что они не установили тут кислотно-синюю подсветку.

Особенности интерьера

Приятная зеленоватая не утомляет глаз и не отвлекает ночью от управления. Рулевая колонка регулируется по высоте, так что удобно устроиться за рулём минивэна будет достаточно просто водителю любой комплекции, а места спереди хватает с головой как для водителя, так и для переднего пассажира.

Центральная консоль из полированного алюминия в топовых комплектациях приютила блок управления климатом и аудиосистемой, на консоли же установлен селектор АКПП или рычаг переключения механической коробки. По части эргономики и исполнения это бусик если и уступает европейцам, то совсем чуть-чуть.

Технические характеристики Hyundai H-1 Кресла каждого из пассажиров могут вращаться вокруг своей оси Автомобиль очень маневренный и может быть даже динамичным. Все зависит от того, какой мотор установлен под капотом, а их может быть три на выбор в зависимости от комплектации.

Самый прогрессивный — 2,5-литровый турбодизель с системой питания Коммон Рейл от Бош. Максимальное давление впрыска системы питания бар и работает она практически бесшумно и без всяких вибраций.

Салонище — и для семьи, и для бизнеса, фото

На холостых мотор чуть подхрюкивает, как и положено всем дизелям, но на оборотах по звуку его работу не отличить от бензинового двигателя. Четыре цилиндра, сил и Нм крутящего момента вполне соответствуют темпераменту довольно массивного микроавтобуса.

Очень радует тот факт, что при полной снаряженной массе в 2,3 тонны машина просит всего около 8 литров на сотню. Такой расход удалось удержать благодаря хорошему запасу мощности — автомобиль даже на подъемах и при полной загрузке не использует всего резерва крутящего момента и мощности.

В паре с этим мотором может идти пятиступенчатая механическая коробка передач, а может быть установлена АКПП на пять диапазонов, но особенно чётко автомобиль работает с механикой, слаженно и уверенно. Кроме этого мотора предлагаются атмосферный дизель 2,5 CRDI WGT мощностью сил и бензиновый двигатель объёмом кубов мощностью силы. Все фотографии Радует большая площадь остекления лобового стекла.

Благодаря этому обзорность у автомобиля очень хорошая. Сбоку автобус смотрится также скромно, но элегантно и даже красиво. Ровная крыша, большие оконные проемы, раздвижные двери, большие боковые зеркала, на которых нет повторителей поворотов.

Смотреть видео тест-драйвы Hyundai Grand Starex года 5 обзоров Все обзоры На фото нового Хендай Гранд Старекс года можно видеть, как выглядит автомобиль сзади. Наверху над задним стеклом расположена полоска стоп-сигнала.

Далее видим большое заднее стекло, площадь которого стала намного больше, чем у предшественника. Красиво смотрятся вертикальные задние фонари. Впечатление производит огромная задняя дверь.

Когда требуется замена масла. Какое масло заливать в daewoo gentra. Когда требуется замена масла Можно ли заливать полусинтетику в daewoo gentra

Многие автолюбители задавались вопросом, — какое масла лить в коробку передач Дэу Джентра, а также в каком количестве? Вопрос достаточно интересный, и требует подробного рассмотрения.

Какое масло лить

В соответствии с регламентом технического обслуживания масло в двигателе автомобиля «Дэу Джентра» следует заменять через каждые 15 тыс. км пробега. При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.

Опираясь на технические документы завода изготовителя, имеются следующие цифры:

в Джентра можно лить как синтетику, так и полусинтетику, а летом и минеральное масло, просто универсальным решением будет синтетика 5W30 или 5W40, но чаще всего 5W30. Заправочные объемы: 1.4 16V (L95; F14D3; L14) — 3.75 л 1.6 (L44; F16D3; LXT) — 3,75 л 1.8 (T18SED) — 4 л 1.8 (F18D3) — 4 л 2.0 D (Z 20 DM) — 6,2 л Что заливают владельцы: GM Dexos 5W30 Ликви Молли Leichtlauf Special LL 5 W-30 Motul 8100 Eco-clean 5W30 Zic X9 5W30 Total 9000 5W30 Shell helix HX 5W30 Лукойл Генезис 5W30 Один из подходящих масляных фильтров: CHAMPION COF101102S, причем для всех двигателей Джентра.

Вывод

Какое масло и сколько заливать в коробку передач Дэу Джентра найден чёткий ответ. Так, идеально подойдут моторные смазки — API GL3 SAE 75W-85|API GL4 SAE 75W-85, а для заливки необходимо разное количество литров моторного масла, в зависимости от типа установленного узла.

Замена моторного масла и масляного фильтра производится при каждом техническом обслуживании автомобиля.

Ниже приведен список того, что потребуется для выполнения этой работы. Все это надо приготовить заранее.

Моторное масло . Для замены следует использовать только рекомендованное заводом-изготовителем автомобиля масло.

Типы и марки рекомендованных масел указаны в инструкции, прилагаемой к автомобилю. Лучше использовать оригинальное моторное масло .

Масляный фильтр .

Масляный фильтр Дэу Гентра

Емкость, в которую будет сливаться отработанное масло. Для этой цели идеально подходит старая пластиковая канистра из-под масла, если в ней прорезать широкое отверстие. Желательно, чтобы она была чистой. Это позволит провести визуальную диагностику слитого масла с целью оценки технического состояния двигателя.

Прорезиненные перчатки. При замене масла не удается избежать его попадания на руки, поэтому без перчаток не обойтись. Они должны обеспечить изоляцию кожи от вредного воздействия отработанного масла.

Гаечные ключи для снятия защиты картера (если установлена).

Воронка. Воронка может быть металлической или пластмассовой, главное — чистой.

Подробный фотоотчет по самостоятельной замене масла в Дэу Гентра

При замене моторного масла необходимо обеспечить горизонтальное расположение автомобиля. Идеальным местом для выполнения замены масла служит смотровая канава. Если ее нет, придется вывесить автомобиль с соблюдением всех мер предосторожности.

1. Открываем крышку маслозаливной горловины.

2. Подставляем под сливное отверстие емкость.

3. Очищаем поверхность вокруг пробки и отворачиваем пробку, стараясь на последнем этапе не уронить ее в емкость с маслом. Если двигатель горячий, будьте осторожны, есть риск обжечься маслом.

Расположение сливной пробки Дэу Гентра

4. Отворачиваем масляный фильтр съемником или руками.

Расположение масляного фильтра

5. Тщательно очищаем все поверхности, на которые попало масло при сливе и устанавливаем новые детали.

Перед установкой нового фильтра необходимо смазать его уплотнительное кольцо и резьбу. Заодно осмотрите эти важные части фильтра – уплотнительное кольцо должно быть ровным, без повреждений. То же самое относиться и к резьбе. Резьба должна быть без заусенцев. Очень редко, но все же бывает, что на ней остается стружка (последствия токарной обработки). Стружку с резьбы надо удалить, иначе возможны проблемы при наворачивании фильтра. Затягивать масляный фильтр следует только усилием руки, без использования какого-либо инструмента.

6. Устанавливаем на место пробку сливного отверстия, предварительно заменив уплотнительное кольцо. Затягиваем пробку предписанным моментом (14 Нм).

Сливная пробка Дэу Гентра

7. Заливаем моторное масло, используя воронку. При заливке масла будьте внимательны. Чтобы избежать перелива, постарайтесь сначала залить не больше того объема, который слили. Далее доливайте масло небольшими порциями, периодически проверяя уровень щупом. В результате уровень должен быть чуть ниже метки MAX.

8. Устанавливаем снятые детали и запускаем двигатель. Контрольная лампа аварийного давления масла может погаснуть с небольшой задержкой, это нормально. Если она не погасла через пять секунд после запуска двигателя, необходимо сразу же заглушить мотор и установить причину низкого давления. Если все нормально, даем двигателю поработать 3-5 минут, выключаем его и спустя еще 5-7 минут проверяем уровень масла. Уровень должен находиться чуть выше середины между метками MIN и MAX. Если уровень выше метки MAX, часть масла надо обязательно слить.

9. Осматриваем места установки фильтра и сливной пробки на предмет подтекания. Если все нормально, можно считать работу по замене масла выполненной.

К некоторым упаковкам моторных масел приложены наклейки, в которых фиксируется пробег и дата замены масла. Разместить ее можно либо под капотом, либо в салоне автомобиля.

Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Классификация Dexos 1 3.

Какое моторное масло лучше всего заливать в двигатель Daewoo Gentra (Дэу Джентра)? Количество и объем?…

Избежать возникновения рисков, связанных с ремонтом двигателя и ухудшением его эксплуатационных показателей, можно пользуясь проверенными автозаправками известных брендов. Моторные масла UzautoOil обладают улучшенными низкотемпературными свойствами, которые обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях, предотвращают образование отложений в нем. На уменьшение сроков замены масла в Daewoo Gentra будет оказывать влияние:

Приобретая Дэу Gentra с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля.

Далее какой тип, регламент замены четко отсылает к таблице «карта смазки», где указаны типы жидкостей. Из гостевой уздэо Вопрос: Подскажите, какое масло синтетика или полусинтетика заливают в Дэу Джентра на заводе-изготовителе?

2297-4-8-02

Автомобиль года выпуска. Согласно руководству по эксплуатации автомобиля завод-изготовитель рекомендует использовать моторное масло Dexos1 5W К тому же дистрибьютором рекомендовано масло с параметрами 5W или 5W Производителя моторного масла Вы можете выбирать на своё усмотрение.

Если классификация масла соответствует необходимым параметрам руководство по эксплуатации, то его возможно использовать. Согласно руководству по эксплуатации автомобиля завод-изготовитель рекомендует использовать моторное масло Dexos1 и спецификация по ACEA не указана.

Использование масла других спецификаций недопустимо. Воронеж, проспект Патриотов, д.

На мою просьбу залить масло 5w30 согласно тех. Маслу с какой вязкостью отдать предпочтение 5w30 или 5w40? При преходе с 5w40 на 5w30 нужна ли «промывка» двигателя?

Для нашего климата более подходящее масло SAE 5W Промывка двигателя не требуется. Вопрос по поводу масла в двигатель. Какое необходимо заливать масло в двигатель?

Дэу Джентра. Ускоряем прогрев двигателя.

Какие должны быть допуски масла? Обязательно ли иметь допуски Dexos или Dexos 2 и какой из них предпочтительнее?

Моторное масло по классификации АСЕА соответствует категории С3 Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

Спасибо за обращение Вопрос: Какое масло должны заливать официальные дилеры на ТО?

Рекомендованные заводом изготовителя или что у них имеется. Это не как не подходит на то, что написано в инструкции по эксплуатации — Dexos1 5W Моторные масла UzautoOil обладают улучшенными низкотемпературными свойствами, которые обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях, предотвращают образование отложений в нем.

Линейка включает в себя два варианта синтетического масла премиум-класса: Версия полусинтетического универсального моторного масла UzautoOil Extra 10W может быть использована в современных бензиновых и дизельных двигателях, установленных на легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках.

Ответы (4)

Добрый день, подскажите пожалуйста какое масло в двигателе залито Daewoo Gentra от завода изготовителя? Информация об эксплуатационных материалах является внутренней и не предоставляется заводом-изготовителем.

В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Дэу Жентра только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше. На уменьшение сроков замены масла в Daewoo Gentra будет оказывать влияние: Процесс замены масла в Daewoo Gentra проходит в несколько этапов: После завершения процедуры замены масла Daewoo Gentra заводят, дают некоторое время минут поработать на холостом ходу.

Затем уровень моторного масла проверяют снова, а при необходимости доливают. Этап промывки двигателя Дэу Жентра сегодня вызывает двойственное мнение.

Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.

Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Дэу Жентра на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений.

Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.

Особое внимание владельцам Daewoo Gentra стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.

Дэу Джентра – компактный четырехдверный седан, разработанный на базе Шевроле Лачетти 2002 модельного года. Тем не менее, Джентра выглядит более привлекательно за счет дизайна передней части, позаимствованного у хэтчбека Лачетти. Производство Джентры началось в 2013 году в Узбекистане. Машину поставляли в основном на российский рынок. Основным мотором был 1.5-литровый 107-сильный ДВС, агрегатированный с МКПП-5 или шестиступенчатым «автоматом». В базовое оснащение входили две подушки, кондиционер, электропривод зеркал и стекол. Дополнительные опции – аудиосистема, обогрев переднего ряда сидений и люк в крыше. В 2016 году модель переименовали в Ravon Gentra, а в 2018 году автомобиль прекратили поставлять в Россию.

Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Дэу Джентра каждые 10-15 тыс. км. При необходимости опытные автовладельцы корректируют регламент в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Но замена масла в любом случае необходима, иначе есть риск появления следующих неполадок:

• Масло утрачивает свои полезные способности и больше не является актуальным. С этих пор оно несет больше вреда, чем пользы. Увеличивается нагрузка на движущиеся компоненты ДВС, меняется поведение автомобиля в худшую сторону, а в цилиндропоршневой группе появляются задиры, падает компрессия и т. д. В результате капитального ремонта двигателя не избежать.
• Недостаток отведения тепла, нехватка охлаждения, перегрев и другие негативные факторы, которые заставляют работать двигатель в тяжелейших условиях, являются причиной ускоренного износа компонентов ДВС и его дальнейшего выхода из строя.
• Защитные и смазывающие свойства масла уже не актуальны, поскольку оно устарело и накапливает в себе осадок, грязевые отложения и продукты износа. Все это постепенно накапливается и распространяется по каналам двигателя, что приводит к развитию коррозионных процессов.

Какое масло подходит для двигателя Дэу Джентра

• Оригинальное – 5W-30, 5W-40, 10W-40
• Альтернативное – Шелл Хеликс Ультра 5W-30, Mobil 1 5W-30, Rolf 5W-30, Lukoil Genesis Glidtech 5W-30, Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5W-30, Wolf 5W-30, Castrol.

Лада Гранта или Логан? — Авто | Авто центр SPB

рено логан против ваз 2190 гранта

Причем пробег этот был накручен новичками, которые еще учатся ездить на авто. Еще не очень хорошо в объем багажного отсека вписываются дуги, удерживающие крышку:

Лада Гранта цвета «Гранта» › Бортжурнал › Причина №2. Lada Granta vs. Renault Logan.  И…

Кстати клиренс ну очень высокий, не подводит.

Рулевое управление французского авто более точное и простое. Ценовое сравнение Лада Гранта и Рено Логан имеет следующие отличия: Его работа, конечно, слышна, но не настолько сильно, как в Гранте.

Зато колесные диски у француза шире на пару дюймов 15 на Рено против 13 на Ладе.

В целом Гранта и Логан даже более чем похожи, ведь разрабатывали их специалисты Renault. Технические характеристики сравниваемых моделей Моторы сопоставляемых седанов по объему равны 1,6 л.

Зато у Granta можно выбирать между несколькими силовыми агрегатами, 8-клапанными , 82 и 87 л. У Логана есть только 5-ступенчатая механика.

В предыдущих номерах:

Что касается динамики Гранты, то даже с сильным мотором она вполне нормальная и не уступает таковой у Логана, у которого лошадок под капотом побольше. Так получается потому, что вазовский мотор достигает максимальной мощности при меньшем числе оборотов коленчатого вала.

Один из недостатков Рено Логан, на который указывают простые водители, тонкий металл кузова на авто российской сборки на румынских он качественнее. Еще недостаток — расход топлива, на литр больше, чем у Гранты.

Тем не менее французский седан с румынскими корнями заслужил репутацию надежного автомобиля с почти неубиваемой ходовой частью. Второе поколение Рено Второе поколение Renault Logan совершило настоящий прорыв по части внешности.

В предыдущей версии седан был скучным и невыразительным даже по сравнению с Грантой. Новый — гораздо солиднее и современнее предшественника: Вот только двери оставили почти прежними, а ручки не перевели на естественный хват. Материал салона нового Логана сопротивляется загрязнениям и радует глаз водителя своим цветовым сочетанием. Опциональный сенсорный экран мультимедийной системы — жемчужина салона.

Внутренне убранство двухцветное, а не тусклое, как в Ладе. В нем чувствуется стиль, солидность, словно эта машина стоит одним колесом в классе бюджетников, а другим — уже в категории более дорогих авто.

Посадка водителя в Гранте компромиссная, а вкупе с дизайном и качеством интерьера проигрывает Логану. В итоге, счет 2: Более того, когда я узнал, что количество оборотов рулевого колеса от крайнего до крайнего положений на Гранте сократили до 3-х я был вообще в восторге.

Я вообще был сторонником Логана в принципе и сейчас им остаюсь. Хорошая, на самом деле, машина. Внешний вид мне также очень нравился… И тут выезжает Лада Гранта, которая своими очертаниями очень мне напомнила Рено Логан.

Да, изменения есть, как же без этого, но эти изменения только к лучшему. Особенно нравятся неповторимые дуги на багажнике, идущие от задних фонарей. Да, интерьер может показаться и скучным, но согласитесь: Ну сами знаете, что тут еще можно сказать. Я как культурный и злостный соблюдатель ПДД, конечно не гоню. К плюсам француза отнесем то, что Рено Логан имеет 8- и клапанный двигатель, что увеличивает мощность авто.

Оба автомобиля имеют пятиместный салон, примерно одинаковую приборную панель и кресла с узкими подголовниками. Как машина ведет себя на дороге? Главным фактором при выборе машины мы считаем ходовую часть.

Как авто будет вести себя на дороге?

Мы задаемся этим вопросом при покупке. Мониторим интернет-ресурсы, спрашиваем по знакомым, интересуемся в салоне у менеджеров. Но согласитесь, что в основном, машины ведут себя так, как ими управляет водитель.

Технические характеристики сравниваемых моделей

Отличное рулевое управление Лады Гранты, усовершенствованное со временем, позволяет очень резво трогаться с места. Эта модель хорошо ведет себя на оборотах тыс.

Лада Гранта и Рено Логан — отзывы и сравнение

В тормозной системе нет ничего неожиданного, и водитель даже без огромного стажа довольно быстро привыкает к ней. Но не стоит оставлять без внимания форс-мажорные обстоятельства, которые приводят к экстренному торможению.

Стильная подача делает такую модель мечтой многих автомобилистов. Но корректное сравнение Рено Логан и Лада Гранта должно опираться и на требуемую для получения такой роскоши сумму. В Ладе Гранте салонное обустройство менее богатое. Многие владельцы указывают на недостаточное качество пластика и прикрепления пластиковых деталей.

При незначительном вложении можно доработать данное оснащение и сделать его действительно современным. Также для доработки Гранты множество отечественных компаний предлагают специальные дополнения салона: Удобно доработать персональный транспорт можно с минимальными вложениями.

Салоны Логана и Гранты вместительны и позволяют удобно настраивать положение сидений. Но высота потолка во французском авто несколько выше. Относительно багажного отделения также имеются некоторые отличия. У отечественного транспорта он составляет л, но имеет большую ширину и высоту, позволяя перевозить крупногабаритную технику. У Логана показатель объема составляет л, но параметры загрузки несколько меньше.

Поэтому выбирая, что лучше Лада Гранта или Рено Логан нужно ориентироваться на предназначение транспорта: Дорожные просветы у моделей составляют 16 см, что позволяет использовать их для езды по незначительному бездорожью.

Daewoo Таблицы вместимости хладагента и масла || Запчасти TechChoice

Таблицы объема хладагента и масла Daewoo

ВНИМАНИЕ! Указания по объему хладагента и масла основаны на данных предоставлено такими источниками, как AllData и Mitchell. Вы всегда должны пытаться чтобы сверить информацию с руководством по вашему автомобилю или предоставленной информацией на подкапотной палке, иногда тоже на верхней части гидроаккумулятора. Информация, представленная здесь, является справочной, предоставляемой вам бесплатно.

Представленная информация в большинстве случаев основана на оригинальном OEM технические характеристики. Если ваш автомобиль изначально был заправлен хладагентом R12, например, указанный тип масла «минеральное» не применяется.

Кроме того, General Motors выпускает Бюллетень № 02-01-39-004B, заменяющий PAG 150 масло с маслом с более низкой вязкостью. Таким образом, TechChoice теперь указывает PAG 46. (P46D) масло для этих автомобилей.

Год	Модель	Хладагент		Масло
		Тип	унций	Тип	унций
	LANOS
1999-2000 гг.	Все двигатели	R134a	26.00	PAG 100	8.00
	ЛЕГАНЗА
1999-2000 гг.	Все двигатели	R134a	26.00	PAG 100	8. 00
	НУБИРА
1999-2000 гг.	Все двигатели	R134a	26.00	PAG 100	8.00

vauxhall — Корпус дроссельной заслонки, всасывающий масло в двигатель

vauxhall — Корпус дроссельной заслонки, всасывающий масло в двигатель — Обмен стека по обслуживанию и ремонту автомобилей

Сеть обмена стеков

Сеть Stack Exchange состоит из 176 сообществ вопросов и ответов, включая Stack Overflow, крупнейшее и пользующееся наибольшим доверием онлайн-сообщество, где разработчики могут учиться, делиться своими знаниями и строить свою карьеру.

Посетить Stack Exchange

2. 0
3. +0
6. Авторизоваться Зарегистрироваться

Motor Vehicle Maintenance & Repair Stack Exchange — это сайт вопросов и ответов для механиков и энтузиастов-любителей автомобилей, грузовиков и мотоциклов.Регистрация займет всего минуту.

Зарегистрируйтесь, чтобы присоединиться к этому сообществу

Кто угодно может задать вопрос

Кто угодно может ответить

Лучшие ответы голосуются и поднимаются наверх

Спросил 3 года, 6 месяцев назад

Просмотрено 19к раз

Корпус дроссельной заслонки всасывает масло из клапанной крышки через шланг сапуна в двигатель.когда я снимаю шланг при работающем двигателе, происходит сильное засасывание воздуха в TB. клапанной крышке и клапану pcv всего несколько недель. Когда масло из крышки клапана попадает в tb, автомобиль дымится. Кто-нибудь может сказать, почему корпус дроссельной заслонки так сильно всасывает, что втягивает столько масла? моя машина 2008 vaUxHALL astra h 1.6

РЕДАКТИРОВАТЬ (добавлено из другого поста — PLJ):

Я хочу верить, что где-то есть утечка, так как мой механик перекрыл шланг сапуна, и машина едет очень хорошо.он дросселирует нормально, отлично реагирует на педаль газа. Нет давления в двигателе, щуп не всасывает, ни крышка заливной горловины. Механик сказал, что шланг сапуна на TB высасывает жизнь из двигателя. Но двигатель, должно быть, откуда-то дышит, не так ли ?. С другой стороны, электрическая? Я отключил датчик массового расхода воздуха, и никаких изменений в двигателе нет, он кажется плохим или tps. Я не видел никаких контрольных лампочек. Кажется, я тоже сжигаю еще немного газа.

Создан 26 сен.

Джоэл Маклинджоэл Маклин

3111 золотой знак11 серебряных знаков22 бронзовых знака

2

При отсоединении шланга не должно быть «сильного засасывания воздуха в TB», если только ваш воздушный фильтр не заблокирован полностью.Попробуйте снять воздушный фильтр и повторите попытку. Однако чрезмерное давление в картере может вызвать выталкивание масла из сапуна в корпус дроссельной заслонки. Это может быть вызвано изношенными кольцами или изношенными клапанами, плесканием масла (крутые повороты) или слишком большим количеством масла в картере.

Создан 26 сен.

Самый простой ответ на все это — заменить крышку клапана, что дешевле, когда вы покупаете ее в Интернете, а также дешево, чтобы заменить ее самостоятельно, вам не нужен механик.Другой способ — купить клапан pcv и заменить его. Клапан расположен внутри верхней части крышки, но его нелегко снять из-за высокой температуры двигателя, и обратите внимание, что эти детали пластиковые, поэтому я рекомендую заменить крышка, что намного проще.

Создан 28 июл.

Плохой PCV может привести к накоплению чрезмерного количества масла во впускном отверстии и корпусе дроссельной заслонки.Сначала проверьте наличие плохих вакуумных линий. Во-вторых заменить ПВХ. В-третьих, проверьте давление вакуума и убедитесь, что стрелка вакуумметра не подпрыгивает. В-четвертых, проверьте компрессию в каждом цилиндре. В-пятых, убедитесь, что прокладка впускного коллектора не плохая. В-шестых, убедитесь, что у вас хороший воздушный фильтр и все вакуумные линии подключены правильно. В-седьмых, убедитесь, что регулирующий клапан всасываемого воздуха на корпусе дроссельной заслонки работает правильно. В-восьмых, тщательно очистите корпус дроссельной заслонки и замените прокладку корпуса дроссельной заслонки.В-девятых, убедитесь, что нет других плохих прокладок двигателя. Наконец, используйте набор для проверки прокладок головки, чтобы убедиться, что прокладки головки в хорошем состоянии. Если прокладки головки в порядке, штамп испытательного набора должен оставаться синего цвета.

Создан 19 фев.

Не тот ответ, который вы ищете? Посмотрите другие вопросы с метками vauxhall astra или задайте свой вопрос.

Обмен стеков по обслуживанию и ремонту автомобилей лучше всего работает с включенным JavaScript

Ваша конфиденциальность

Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в ​​отношении файлов cookie.

Принимать все файлы cookie Настроить параметры

Переключение господа на Дэу Джентра. Ravon Gentra Automatic: технические характеристики

КПП РЕМОНТ DAU GENTRA
Механи. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОРОБКИ GENERA GENTRA
установка Замена Купить все модификации
ремонт и восстановление валов аргонной сваркой Корпус МКПП
г. Москва

Артем 8965126 13 83 Вадим 8925675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте — бесплатно!

Обладая высоким профессионализмом, большим опытом ремонта механических трансмиссий и собственным складом запчастей, осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов трансмиссий для автомобиля Daewo Gentra.Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте КПП Daewoo Gentra:

Комплекс услуг по ремонту механической коробки передач КПП Gentra:

• консультации мастера по ремонту / по телефону бесплатно /
• доставка авто в ремонт / по Москве 3 000р .. из Московской области и др. Регионы РФ — по договоренности /
• комплексная диагностика автомобиля / определение наличия неисправности двигателя, МКПП, АБС, тормозной системы; Проверка электрических цепей автомобиля на предмет коррозии, проверка кинематического разрушения агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка исправности гидросистемы сцепления / — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверить содержание трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• открытие поддона / при необходимости /
• снятие с машины
• разборка, промывка деталей и узлов
• неисправность / наличие автовладельца — обязательно /
• согласование с автовладельцем полный ремонт и справочная дата
• получить со склада запчастей / рем.комплект, расходные материалы, узлы /
• ремонт / сварка аргоном / коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления / по заявке автовладельца /
Установка
• на авто
• заправка трансмиссионным маслом
• вывод диагностики и испытанный автомобиль гонки

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. Бежать.

У нас фонд восстановлен и ПБ КПП GPP Daewoo Gentra / См. Статью о замене / .По желанию автовладельца мы можем заменить неисправный на переданный из Обменного фонда, что зачастую экономически более выгодно.

Цены на дополнительные работы

Зап. Части по ремонту:

• эконом — от 3000 до 8000 р. / Использовать по желанию автовладельца только детали Бу для удешевления ремонта /
• бизнес — от 8000 до 28000 р. / Замена только поврежденных элементов в установке /
• представительский — от 28000 до 60000 р./ Замена Независимо от поломки с комплектом: Шпонки, подшипники подшипников, Игольчатые подшипники, Синхронизаторы, стопоры, стопоры ступиц Сцепление — плюс непосредственно травмированные детали /

Свои складские запасные части, необходимые для ремонта механических трансмиссий. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, зубчатые муфты, валы, дифференциалы, корпуса ГЦНП в наличии и под заказ для всех марок автомобилей.

Мастерская по ремонту трансмиссий готова выполнить следующие работы:

• замена и ремонт КПП Дэу Джентра
• замена и ремонт МКПП Daewoo Gentra
• замена и ремонт КПП Дэу Джентра
• замена трансмиссионного масла ДЭУ.Джентра.
• замена сцепления Daewoo Gentra
• заменить выжимной подшипник Daewo Gentra
• замена заднего сална и коленного подшипника Daewoo Gentra
• замена сальника первичного вала и полок приводов Daewoo Gentra
• замена первичного вала МКПП Daewoo Gentra
• замена вторичного вала МКПП Daewoo Gentra
• ремонт выносов КПП Daewoo Gentra
• ремонт (аргонная сварка) Корпус МКПП Daewoo Gentra
• ремонт вторичного вала КПП Daewo Gentra
• замена пятой передачи МКПП (без снятия КПП с автомобиля) Daewoo Gentra
• ремонт 1 и 2 передачи Daewoo Gentra
• ремонт 3 и 4 трансмиссии Daewoo Gentra
• ремонт 5 Трансмиссия Daewoo Gentra
• купить дженталь нежная джентра
• купить МКПП Daewo Gentra
• купить нежный гентра гентра

Позвоните нам, чтобы выбрать время для диагностики МЦНУ и ремонта в ремонтной мастерской.Предварительная регистрация позволит найти наиболее удобное решение, мы всегда готовы пойти навстречу пожеланиям клиента.

В специализированных мастерских по ремонту шестерен механической трансмиссии Daewo Gentra осуществляется качественный сервис, диагностика и ремонт всех типов КПП. Предлагаем честный сервис по ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта DEU Gentra; Все работы и комплектующие согласованы. Срок капитального ремонта КПП от 0.От 5 до 1 рабочего дня (при наличии необходимых запчастей).

Работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия Консультации по ремонту ЛЭП (8 965 126 13 83) и сдаче в имущество (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте МКПП предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, для МКАД).

Стоимость работ капитального ремонта КПП Daewo Gentra — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка КПП, разборка и сборка, тест-драйв выходной поездки) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии автовладельца в течение 30-40 минут после снятия КПП с автомобиля (осмотр, разборка МКПП, промывка внутреннего корпуса КПП от металлической стружки, разборка валы).

Снятие КПП с автомобиля, разборка и неисправность происходит в день обращения.

Гарантия на ремонт коробки передач МКПП Gentra от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Фотоотчет Разборка 6 МКПП Daewoo Gentra

в сборе

Пример схемы 6 ступенчатой ​​коробки передач МКПП Daewo Gentra

коробка передач Gentra

в сборе

первичный вал КПП Daewo Gentra

вторичное дерево CPP Daewoo Gentra

блок шестерен Daewoo Gentra

редуктор daewo Gentra

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ КОТ DAU GENTRA

Передний Корпус CPP Daewo Gentra

Задний Корпус CPP Daewoo Gentra

Фотоотчет по разборке механической КПП Гентра

Появившись на внутреннем рынке, недорогой седан С-класса Ravon Gentra сразу же завоевал популярность у автомобилистов.Машина выпускается в двух вариантах — с коробчатым автоматом и с механической трансмиссией. Традиционно российские покупатели отдают предпочтение механической коробке передач, однако в крупных городах все больше и больше покупают автомобили с автоматической коробкой передач. Несмотря на то, что автомат Ravon Gentra появился в России чуть меньше двух лет назад, масса владельцев позволяет составить полное представление перед покупкой.

Автомобиль Ravon Gentra больше не поставляется на российский рынок!

Характеристики Ravon Gentra Automatic

Ravon Gentra — это реплика еще одного эконом-седана Chevrolet Lacetti.

Несмотря на незначительные внешние отличия, автомобили чрезвычайно схожи по конструкции.

Подвеска полностью копирует Лачетти, однако технология Ravon модернизировала ряд деталей и рычагов, за счет клиренса. Равон Джентра — 16 см, для недорогого седана это важное преимущество.

Как и версия с механической коробкой, Ravon Gentra автомат оснащается передним приводом и имеет три конфигурации. В базовой комплектации Comfort есть две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, противобуксовочная система и электропривод регулировки зеркал.

Подороже Optimum и Elegant предлагают покупателям целый комплекс современных автобустройств, вплоть до люка на крыше на электроприводе. Однако в базовой версии главным преимуществом нежной АКПП является качественная шестиступенчатая коробка .

Поведение Равона Джентра с АКПП на дороге

По отзывам владельцев АКПП в Равоне гентра работает без нареканий. И на трассе, и в городском ритме езжу на машине с автоматической коробкой передач. Передача приятная и легкая.

Плавный разгоняется быстро, но плавно, так как первая и вторая передачи длинные. В силу особенностей регулировки высоких передач при движении по трассе сложно поддерживать заданную скорость, не увеличивая периодически степень давления на педаль газа.

Переход на следующую первую и вторую скорость практически не ощущается: автоматика хорошо работает даже на высоких оборотах. Интенсивная работа в городских условиях не обнаружила никаких проблем и уязвимых мест агрегата.Отечественные автомобили, которые можно приобрести примерно по цене автомат Ravon Gentra, могут похвастаться только четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а у узбекского седана — шестью скоростями.

Коробка передач в щадящем режиме компенсирует довольно слабый двигатель (4-литровый бензин, мощностью 107 лошадиных сил), она хорошо держит в городском потоке и уверенно тянет на подъеме по трассе. При нажатии на педаль газа можно легко разогнаться и для обгона на трассе, и для быстрого трогания на светофоре.

Технические характеристики, преимущества и надежность

По конструкции нежная версия с автоматом не отличается от «механики»: та же подвеска «Макферсон», такой же тип привода и тормозов. Однако в технических возможностях отличия заметны.

Динамика

Итак, Равон Джентра на автомате разгоняется с нуля до 100 км / ч на доли секунды дольше своего собрата по механике; Для АКПП этот показатель 13.1 секунда. Максимально возможная скорость для автоматической версии — 180 км / ч, однако, по отзывам владельцев, более 170 км / ч добиться крайне сложно.

Расход топлива

На 100 км Равона гент с АКПП расходует в загородном цикле 7,5 л, что больше, чем у версии с MCPP. Но российские покупатели воздерживаются от выбора автоматической коробки не только этого, но и распространенного мнения о ненадежности агрегата.

Обзоры

Производитель заявляет, что узел способен в обязательном порядке выдерживать пробег не менее 150 тысяч километров.Опыт покупателей подтверждает так при правильном обслуживании и своевременной замене масел Беспокойство о чем.

Honish Real Отзывы покупателей и знакомых с техническими характеристиками, можно выделить основные достоинства Ravon Gentra с АКПП:

• комфортное передвижение в городских и загородных условиях эксплуатации;
• удобство и плавность рычага переключения передач;
• с гарантией производителя твердого зубчатого ресурса;
• быстрый и динамичный разгон при любых обстоятельствах;
• возможность беспроблемного обгона по трассе.

Техническое обслуживание (ТО) Ravon Jazntra на станке

Дизайн коробки-автомата для Ravon Gentra требует тщательного отношения и своевременного исполнения. техническое обслуживание. Для того, чтобы машина радовалась заводской АКПП долгое время, нужно соблюдать странность , которую вносит производитель. Как и в случае с другими моделями, автомобиль требует обслуживания при достижении определенных сроков эксплуатации или определенного пробега.

Если на коробке ваших весов с АКПП имеется маркировка 6Т30-40, это означает, что особое внимание следует уделять качеству расходных материалов, особенно масел.Общий объем, который уходит на смазку всех узлов коробки — около восьми литров.

Производитель рекомендует масло производителя ATF, замену лучше не допускать. Однако, если конкретная марка не работает, допустимо использовать смазку другого производителя, но с такой же этикеткой.

Каждые сорок тысяч километров пробега в коробке-автомате необходимо менять масляный фильтр. Если пренебречь заменой этого важного элемента, узел переключения передач может быстро выйти из строя, и гидросистема возникнет.В среднем запланированная одна коробка будет стоить 4-5 тысяч рублей.

Наша автомастерская оказывает услуги по восстановлению механических трансмиссий. Автосервис находится на самом видном месте, на Каширском шоссе. Удобные подъездные пути позволят вам без проблем добраться к нам. Мы занимаемся ремонтом иномарок много лет. Мы делаем работу качественно и предлагаем выгодные цены, поэтому вы обязательно останетесь довольны.

О поломке МКПП на Daewoo Gentra

Daewoo Gentra.- это малолитражка, выпускавшаяся с 2005 по 2011 год и комплектующая 5-ступенчатой ​​МКПП. Несмотря на качественную сборку, детали трансмиссии со временем приходят в негодность, делая нормальную езду невозможной. Кроме того, неправильной эксплуатации может быть расширяющийся износ.

Чтобы определить, по какой причине вышел из строя узел, необходимо обратить внимание на поведение автомобиля. Например, если река или другие исходят от передачи внешних звуков, речь может идти о следующем:

• Изношен подшипник ведущего вала.
• Использовано неподходящее или низкокачественное трансмиссионное масло.
• Соединения с резьбой Thorn.
• Рукоятка повреждена.

Если проблема проявляется в том, что вы не можете включить или отключить передачу, это может означать, что требуется замена:

• Шестерни.
• Вилы
• Стержень.
• Подключение синхронизатора Schlorizer.
• Кабель.
• Подшипник промежуточного вала.

Если масло потечет, то следует заменить сальники и сальники.

Почему нельзя игнорировать передачу МКПП?

Механическая коробка передач — сложный узел, работа частей которого тесно взаимосвязана. Напрашивается простой вывод: одни поломки провоцируют возникновение других. Поэтому, если вы хотите отремонтировать МКПП по доступной стоимости, обращайтесь в автосервис при первых признаках неисправности.

Зачем обращаться в сотню «Ремонт МЦНЗ»?

В Москве и Подмосковье очень много компаний, у которых можно заказать ремонт МКПП на Daewoo Gentra.В чем наши преимущества перед ними? Все просто:

• Качество ремонта — наш главный приоритет (гарантии прилагаются).
• Четко объясните вам принцип формирования цены на наши услуги, вас не обманут!
• Дадим полезные советы по эксплуатации, следуя которым вы значительно продлите срок эксплуатации трансмиссии.

Buzz механическая коробка? Не выключается или переносится? Или, может быть, под машиной образовалась масляная лужа после стоянки? Решим любую проблему! Звоните менеджеру и договаривайтесь о ремонте прямо сейчас! Контакты есть на сайте.

Доброго времени суток! Два дня назад начала пинать АКПП, когда переключается с 3 на 2 или с 4 на 3 в одно положение только при сбросе скорости. Что могло быть? После этого поменял масло, залил хер-6, уровень, все проверили — норма! Но когда старое слилось, масло было черным и запах разрастался, а по консистенции масло было похоже на воду. Пожалуйста, посоветуйте что-нибудь. Авто 2014 г. — Дэу Джентра (Daewoo Guntra). (Аскар)

Здравствуйте, Аскар.Автоматическая трансмиссия более чувствительна к работе агрегата, чем традиционная «механика». Соответственно, проблемы с его использованием возникают чаще. Сегодня мы постараемся помочь устранить эту неисправность.

[Скрыть]

Почему автоматическая коробка передач толкает?

Первая и самая частая причина того, почему АКПП работает некорректно, то есть дергается и пинает, это масло. Некачественная смазка или недостаточный уровень в коробке — основная проблема.Но если вы уверены, что с уровнем все в норме, то подумайте — а качественное ли вы лили масло? Проанализировав вашу информацию, мы также можем сделать вывод, что до этого вы использовали некачественные расходные материалы.

Поэтому первое, что нужно сделать, это провести диагностику работы агрегата. Вам понадобится компьютер с необходимым программным обеспечением для диагностики Gentra DEU, диагностический кабель и сам адаптер. Ноутбук подключается к адаптеру, а последний представляет собой специализированный диагностический разъем.В моделях Gentra, как правило, этот разъем устанавливается со стороны водителя, под торпедой, и скрыт пластиковой накладкой.

Подключив компьютер к разъему через кабель и адаптер, вы можете прочитать все коды ошибок, которые будут указывать на определенные неисправности. Если есть возможность, запустите в АКПП утилиту проверки, тогда все проблемы в трансмиссии будут показаны. В результате коды необходимо расшифровать, после чего можно будет понять, что произошло и как решить проблему.

Основными причинами того, что коробка передач выбивает, являются:

• износ каких-либо элементов агрегата;
• некорректная работа автомобиля с автоматической коробкой передач;
• неправильное обслуживание машины;
• неисправность блокирующего устройства преобразователя крутящего момента;
• недостаточный прогрев станка перед использованием;
• некорректная работа каких-либо датчиков системы.

Как вы понимаете, причин, по которым АКПП работает некорректно, может быть довольно много.И каждая из таких неисправностей требует определенного подхода к решению. Вы также можете узнать больше о поломках и способах ликвидации на нашем сайте.

Замени масло вовремя, поставь оригинальное и проблем не будет!

Видео «Почему пинает агрегат и как это исправить»

Подробная информация о коробках передач и способах устранения неисправностей представлена ​​на видео.

Модели топливных баков Nissan Casca и заявленный расход топлива.Технические характеристики Nissan Cascalar Объем бака Nissan Cascaj J10

Мало кто знает, в чем разница в такой мелочи, как объем Бака Ниссан Каска в моделях 2008, 2012, 2016 годов выпуска. Конструктивные машины довольно похожи, однако имеют ряд особенностей, о которых необходимо знать. Например, чем больше бензобаков, тем удобнее им пользоваться, так как необходимо заправляться.

В чем разница?

Изучив материал в Интернете, можно отметить, что баки бензинового бензина Nissan Casca могут отличаться друг от друга.Данные основаны на пяти литрах: не стоит торопиться обвинять автомобилистов в неточных измерениях.

Дело в том, что объем бака меняется в зависимости от модели Nissan и года его выпуска: так, вне зависимости от объема двигателя и комплектации машины, во всех моделях 2012-2013 гг. установлен бак, который составляет 65 л.

Это довольно удобно, в зависимости от объема двигателя расход топлива будет варьироваться от 5,3 до 8, 9 литров, кроме того, на это влияет стиль вождения, местность, цикл.Данные показаны для смешанного цикла. С полным бензобаком можно проехать не менее 400 километров, не беспокоясь о заправке автомобиля.

Объем топливного бака — эксперимент

Какой на самом деле объем топлива бак Ваша машина. Я попытался разобраться в этом лично.

Сколько литров топливного бака у Дэу Джентра?

Auto Daewoo Gentra 2014 GW, MCPP. Многие не могут и 60 литов наливают, очень часто наливаю 65-69. Специально не вырезал…

Объем топливного бака Nissan Cascai J10, выпущенного в 2010 году, равен 65 литрам, а второе поколение 2013 года выпуска J11 немного похудело в объеме из-за дизайнерской конструкции, и его бак теперь составляет 60 литров. Стоит обратить внимание на то, что модели 2014 года оснащены баком на 55 литров. Насколько удобно, мнения противоречивые, так как большинство владельцев используют машину для городских условий, а не для самых дальних поездок по трассе. Достаточно одной заправки, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, или нескольких дней для эксплуатации автомобиля в городе.

Есть разница с дизелем?

Если вас интересует вопрос, сколько литров вмещает бак у дизельных ниссанов и отличается ли он объемом от бензиновых моделей, то ответ на него предельно прост: различий по этому параметру между автомобилями нет.

Бахты ​​

взаимозаменяемы, имеют одинаковую форму и вместимость, но использовать б / у бак от дизеля или наоборот для бензинового транспортного средства не стоит. Остатки топлива, не подходящего для вашего двигателя, могут остаться в нем и повредить силовой агрегат во время работы.

Основным условием замены детали является год выпуска автомобиля и его модель. Подбирать запчасть по VIN-коду удобно: это 100% гарантия того, что товар будет выбран правильно, и при этом не нужно ее обменивать.

Выход

Конечно, чем больше бензобак, тем удобнее им пользоваться, так как меньше шансов залить машину. Однако стоит помнить, что современный Nissan Cascai потребляет меньше топлива, поэтому заправлять его приходится не так часто, а уменьшенный объем бензобака никак не сказывается на комфорте эксплуатации.

В таблице указаны примерные значения заправки баков, которые могут незначительно отличаться от реальных. Чтобы избежать ошибок при заправке агрегатов и систем автомобиля, следуйте инструкциям, изложенным в разделе

.

«Техническое обслуживание и операции, выполняемые самостоятельно».

Агрегат, система		Заправочная емкость (ориентировочная), л.
Топливный бак
Система смазки двигателя (замена масла): С учетом масляного фильтра Без масляного фильтра			Двигатель HR16DE или MR20DE: Nissan Motor Oil * 1 API SL или SM * 1 Класс качества по ILSAC: GF-3 или GF-4 * 1 Класс качества по ACEA A1 / B1, AZ / VZ, AZ / B4, A5 / B5, C2 или SZ * 1 Двигатель K9K: Масло моторное Nissan * 1 Класс качества по ACEA A1 / B1 * 1 Двигатель M9R: Масло моторное Nissan * 1 Класс качества по ACEA SZ-2004
Система охлаждения (с учетом емкости расширительного бачка): Модели с MCP Модели с вариатором. Модели с MCP Модели с АКП Емкость расширительного бачка			Фирменная охлаждающая жидкость Nissan (L250) * 2
главная передача			Корпоративное масло Nissan Hypoid Super GL5 80W90 или трансмиссионное масло GL5, вязкость SAE 80W90
Раздаточная коробка
Масло для МКПП			Фирменное масло Nissan Tonasse или масло API GL4, вязкость SAE 75W80
	MR20DE (2WD) или K9K
	MR20DE (4WD) или M9R (2WD или 4WD)		Трансмиссионное масло марки Nissan или масло API GL4, вязкость SAE 75W85
Рабочая жидкость АКПП (ATF)			Марка рабочая жидкость Nissan Matic J ATF * 3 * 5
Рабочая жидкость бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT)			Nissan CVT Fluid NS-2 * 4 * 5 фирменная жидкость
Тормозная жидкость и гидравлическая жидкость сцепления		Заправьте топливом до необходимого уровня, см. Раздел «Техническое обслуживание и выполняемые операции».	Тормозная жидкость Nissan или аналогичная тормозная жидкость. Точка 4 (US FMVSS No. 116)
Универсальная смазка			Смазка NLGI № 2 (с литиевым загустителем)
Хладагент для системы кондиционирования			Хладагент HFC-134A (R-134a)
Масло для системы кондиционирования			Фирменное масло для кондиционеров Nissan A / s type R или полностью эквивалентное масло

* 1: Для получения дополнительной информации см. Параграф ниже.«Рекомендации по выбору вязкости моторного масла».

* 2: Используйте только охлаждающую жидкость марки Nissan (L250). Использование неагрессивной охлаждающей жидкости может привести к коррозии алюминиевых деталей системы охлаждения двигателя.

* 3: Используйте только рабочую жидкость марки Nissan Matic J ATF. Использование в качестве рабочей жидкости отличного OI Nissan Matic J ATF приведет к снижению срока службы АКПП и может привести к неисправностям трансмиссии.

* 4: Используйте только рабочую жидкость марки Nissan CVT Fluid NS-2.Использование рабочей жидкости, отлично подходящей для Nissan CVT Fluid (NS-2), может повредить вариатор без рукавов трансмиссии.

* 5: При необходимости обратитесь в сервисный центр официального дилера Nissan.

Nissan Qashqai — самая компактная внедорожная модель Nissan. Это пятидверный кроссовер, один из конкурентов Ford Kuga, Kia Sportage, Suzuki Grand Vitara и Volkswagen Tiguan. Автомобиль является относительно доступной моделью по сравнению с престижными Nissan X-Trail и Nissan Murano. Автомобиль был обработан в декабре 2000 года.Презентация модели состоялась в 2004 году в статусе концепт-кара, позже дебютировала серийная версия. Надо признать, что Nissan Qashqai стал первым кроссовером Nissan, полностью разработанным в Европе — его доработали специалисты лондонского центра Nissan Design Europe. Производство самого компактного кроссовера Nissan организовано в Великобритании.

По состоянию на конец 2007 года в Европе было продано более 100 тысяч единиц Nissan Qashqai, из которых 15 376 единиц пришлось на российский рынок.Для сравнения: в Великобритании и Италии продано 17,554 и 10,746 тыс. Машин соответственно.

Nissan Qashqai.

Моторная гамма первого Nissan Qashqai состояла из бензиновых двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра. Их мощность составляет 114 и 141 л. из. соответственно. После рестайлинга 2010 года моторная гамма осталась прежней. Перед обновлением Nissan запустил в продажу семиместную модификацию Qashqai, появившуюся на рынке в 2008 году.

В 2013 году состоялся дебют Nissan Qashqai второго поколения.Автомобиль впервые представили в Лондоне 7 ноября 2013 года, а в начале 2014 года кроссовер представили в Брюсселе. Спустя месяц начались продажи новинки. Автомобиль получил новый фирменный стиль Nissan, знакомый по последним поколениям X-Trail и Murano.

В 2015 году производство было организовано в Санкт-Петербурге. Так, российская модификация Nissan Qashqai получила моторы объемом 1,2 и 2,0 литра, мощностью 115 и 144 лошадиные силы. Кроме того, также была доступна дизельная 1,5-литровая версия мощностью 130 лошадиных сил.На старте продаж Nissan Qashqai в России стоил 848 тысяч рублей. В 2017 году прошел рестайлинг, в результате которого появился более мощный 1,6-литровый турбомотор на 163 л. из.

Кроссовер

(Кузов J11) предлагается на российском рынке с тремя силовыми установками: турбированным бензиновым двигателем 1.2 Dig-T (115 л.с., 190 Нм), бензиновым «атмосферником» 2.0 (144 л.с., 200 Нм) и турбодизелем 1.6 DCI. (130 л.с., 320 НМ). Два из трех указанных агрегатов также устанавливаются под капот партнера по модельному ряду.Бензиновый «Турбоорк» 1.2 Dig-T ранее устанавливался в основном на легковые автомобили Renault, и Cascai стал чуть ли не первым из кроссоверов, получившим этот небольшой, но по тем временам очень шустрый мотор. Агрегатируется с 6-ступенчатой ​​механической коробкой или вариатором Xtronic. Те же два типа трансмиссии доступны для 2,0-литрового мотора. Дизельная версия Nissan Qashqai предусматривает комплектацию только вариатором.

Использование модульной платформы CMF с высоким содержанием высокопрочной стали позволило получить легкий кузов, опирающийся на переднюю независимую подвеску со стойками Макферсон и заднюю многомерную конструкцию.Предусмотрена как переднеприводная, так и полноприводная комплектация. Системой подключаемого полного привода с межподошвной электромагнитной муфтой, установленной перед редуктором заднего моста, оснащается только модификация Nissan Casca 2.0.

Средний расход паркетного топлива с турбомотором 1.2 Dig-T по паспортным данным не превышает 6,2 л / 100 км. Кроссовер с 2,0-литровым мотором потребляет немного больше — примерно 6,9-7,7 л в зависимости от модификации.Дизельный Nissan Cascais отличается высокой топливной экономичностью, расходуя в смешанном цикле около 4,9 литра дизельного топлива.

Технические характеристики Nissan Qashqai J11 — Сводная таблица:

Параметр	Qashqai 1.2 Dig-T 115 л.с.	Qashqai 2.0 144 л.с.			QASHQAI 1.6 DCI 130 л.с.
Двигатель
тип двигателя	бензин				дизель
Довольно	есть	не			есть
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндре	4
Объем, куб.см.	1197	1997			1598
Мощность, л.с. (при об / мин)	115 (4500)	144 (6000)			130 (4000)
	190 (2000)	200 (4400)			320 (1750)
Трансмиссия
Привод	2wd.	2wd.	2wd.	4WD.	2wd.
Трансмиссия	6MCP	6MCP	вариатор Xtronic Cvt.	вариатор Xtronic Cvt.	вариатор Xtronic Cvt.
Подвеска
Тип передней подвески	независимый типа MacPherson
Тип задней подвески	независимый многоходовой
Тормозная система
Тормоза передние	дисковый вентилируемый
Задние тормоза	диск
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размер шины	215/65 R16, 215/60 R17, 215/45 R19
Двойное измерение	16 × 6.5j, 17 × 7.0j, 19 × 7.0j
Топливо
Вид топлива	АИ-95				ДТ
Объем бака, л	60
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	7,8	10,7	9,2	9,6	5,6
Загородный цикл, л / 100 км	5,3	6,0	5.5	6,0	4,5
Смешанный цикл, л / 100 км	6,2	7,7	6,9	7,3	4,9
габариты
Количество мест	5
Длина, мм.	4377
Ширина, мм.	1806
Высота, мм.	1595
Колесная база, мм	2646
Удар передних колес, мм	1565
Шаг задних колес, мм	1550
Объем багажника, л	430
Дорожный просвет (клиренс), мм	200	200			185
Масса
Кудрявая, кг.	1373	1383	1404	1475	1528
Полный, кг.	1855	1865	1890	1950	2000
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг	1000
Максимальная масса прицепа (без тормозов), кг	709	713	723	750	750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	185	194	184	182	183
Время разгона до 100 км / ч, с	10.9	9,9	10,1	10,5	11,1

Габаритные размеры Nissan Casca

Кроссовер в кузове J11 немного прибавил в размерах относительно предшественника. Длина автомобиля — 4377 мм, ширина — 1806 мм (без учета зеркал). Уменьшилась только высота кроссовера, теперь она равна 1595 мм.

Двигатели Nissan Qashqai J11

HRA2DDT 1.2 Dig-T 115 л.с.

Бензиновый четырехцилиндровый турбомотор 1.2 Dig-T, разработанный Renault, пришел на смену 1,6-литровому «атмосфернику». Силовой агрегат с индексом H5FT оснащен алюминиевым блоком цилиндров, непосредственным впрыском топлива, цепным приводом ГРМ, системой изменения фазораспределения на впуске. Turbocaddv позволяет из небольшого объема мотора выжать 115 л.с., которые доступны уже от 4500 об / мин. При этом максимальный крутящий момент 190 Нм достигается уже при 2000 об / мин, что помогает уверенно стартовать с места происшествия.

MR20DD 2.0144 лс

Двигатель MR20DD, представляющий собой усовершенствованный агрегат MR20DE, получил впускной коллектор переменной длины, систему непосредственного впрыска, фазовращатели впускных и выпускных клапанов.

R9m 1.6 DCI 130 л.с.

Турбированный дизель 1.6 DCI построен на базе предшественника — 1.9 DCI (индекс F9Q). До 75% деталей, используемых в новом двигателе, были разработаны «с нуля». Конструкция агрегата предполагает наличие непосредственного впрыска с порционной подачей топлива, турбонагнетателя с изменяемой геометрией, систем рециркуляции выхлопных газов, маслонасоса, системы старт / стоп.Пиковый крутящий момент мотора 1.6 DCI 130 составляет 320 нм (с 1750 об / мин). Уровень выбросов 129 г / км позволяет соответствовать экологическому стандарту Евро-5.

Технические характеристики двигателя Nissan Cascais:

Параметр	1.2 Dig-T 115 л.с.	2.0 144 л.с.	1.6 DCI 130 л.с.
Код двигателя	HRA2DDT (H5FT)	MR20DD.	R9м.
тип двигателя	бензин с турбонаддувом	бензин без турбонаддува	дизель с турбонаддувом
Система питания	непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), система изменения фаз газораспределения на впускных клапанах	непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система изменения фаз газораспределения	Common Rail с прямым впрыском, два распредвала (DOHC)
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра, мм	72.2	84,0	80,0
Ход поршня, мм	73,1	90,1	79,5
Степень сжатия	10,1: 1	11,2: 1	15,4: 1
Рабочий объем, куб. см.	1197	1997	1598
Мощность, л.с. (при об / мин)	115 (4500)	144 (6000)	130 (4000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	190 (2000)	200 (4400)	320 (1750)

Nissan Qashqai После своего появления сразу же мода на новый вид автомобилей — кроссоверы.Без долгих ожиданий производитель выпускает даже 7-местную модель (Nissan + 2). Далее последовали рестиланты, которые у популярной модели прошли только в плюс. Единственным опасением отечественных водителей был вопрос «Сколько автомобилей проедет на одном баке?».

Nissan

после выпуска первого Qashqai обновил не только внешний вид, интерьер, но и двигатель. Некоторые из них были довольно экономичными, а 2-3 еле заправлялись при значительном аппетите, независимо от режима езды. Ниже приведен уровень грунтовых вод всех двигателей и заводской расход топлива.

Как видно, разброс по объему двигателей всего 3 разновидности, кроме дизеля на 1,5 л. Но даже заявленный производителем расход не самый приятный. В то же время дизельный двигатель немного экономичнее. По словам владельцев, расход топлива Nissan Cascai немного больше, но он может зависеть от специфики климата, особенностей дорог, общей нагрузки на автомобиль.

Второе поколение Nissan Casca и их показатели

Поскольку рестайлинг и версия первого поколения уже будут использоваться, то указывать эту версию в потоке Nissan Qashqai не имеет смысла.Гораздо понятнее найти модели, появившиеся после 2013 года. Первый пятиместный кроссовер этого года получил два дизельных и бензиновых агрегата. Расход бензина в этих Ниссан Каска составлял 4,5-5,1 литра. Дизельные установки по паспорту обещанные 3,9 литра.

Неожиданно появился мотор 1,2 л. Оснащался механической коробкой передач или вариатором. При максимальном расходе 115 л.с. составляет 5,9 л. Топовый двухлитровый мотор с такими же коробками передач имеет 144 л.с. Топлива он уже потребляет 7.