Также приведем пример, как сделать правильную промывку двигателя — самый лучший способ.»
‘Надо ли промывать двигатель при замене масла?’ — такой вопрос задают автолюбители при замене масла в моторе. Ответ на него постараемся привести в данной статье, где будут разложены аргументы за и против промывки двигателя.
Также приведем пример, как сделать правильную промывку двигателя — самый лучший способ.
Зачем нужна промывка двигателя?
Большинство автолюбителей промывку двигателя ассоциируют с химией (‘5 минутная промывка двигателя’), которая добавляется в старое масло перед сливом, после чего можно заливать новое, или же со специальным промывочным маслом, которое заливается между «старым» и «новым» маслом. Исходя из такого понимания вопроса, автолюбители нередко сбиваются с ног в поисках самой эффективной «5 минутной» промывки, или же самого качественного промывочного масла.
В любом масле есть ряд присадок, и как минимум одна из них и отвечает за постоянную очистку внутренних деталей двигателя.
Таким образом, заливая в свой мотор качественное масло – Вы уже делаете достаточно для очистки двигателя. Если Вы регулярно заливаете в двигатель одно и то же качественное масло – никакие дополнительные процедуры по промывке двигателя не нужны!
Другой вопрос, если Вы только купили автомобиль, и не знаете какое раньше масло было залито — ‘синтетика’ или ‘минералка’. Или, к примеру, Вы решили сменить марку, тип, либо производителя автомасла. В этих, а также некоторых других случаях, мотор промыть нужно, но только не химией и не каким-то специальным промывочным маслом.
Собственно, промывать мотор нужно только в следующих случаях:
- Когда Вы меняете марку и/или производителя масла.
- Когда меняется вязкость или тип моторного масла (например, с синтетики переходите на полусинтетику).
- Когда есть подозрения, что в двигатель могло попасть некачественное топливо, антифриз, некачественное масло.
- После любого ремонта двигателя, связанного с вскрытием двигателя.
- Когда есть сомнения в своевременных регулярных заменах масла в прошлом.
Вопросы и ответы про промывке двигателя
Стоит ли промывать двигатель при замене с ‘синтетики’ на ‘синтетику’?
Нет. Состав моторных масел примерно одинаков, так что смысла в промывке двигателя нет. Ведь лучшая промывка двигателя — это как можно чаще менять масло и не ‘тянуть’ с его заменой. А всякие ‘пятиминутки’ — это не только выброшенные деньги, но и возможность возникновения проблем в двигателе.
Стоит ли промывать двигатель при замене с ‘синтетики’ на ‘полусинтетику’?
Полусинтетика с синтетикой смешивается в любых пропорциях, и если уж и промывать, то тем же маслом которое собираетесь заливать. По своему собственному опыту могу сказать, что менял масло с полусинтетики на синтетику — и не было никаких проблем. Просто при следующей замене масла чуть сократил срок его замены: с 10 000 до 8 000 км.
И еще, не пугайтесь, что ваше масло ‘свернется’. Сейчас это просто нереально, ведь качество современных масел очень высокое и позволяет смешивать их между собой.
Стоит ли промывать двигатель при замене с ‘минералки’ на ‘синтетику’?
Не нужно. При смене с минералки на полусинтетику, никаких манипуляций не требуется. А для смены с минералки на синтетику достаточно следующее. Залить синтетику по щупу до минимума (со сменой фильтра) завести, дать поработать 5-10 минут. Слить масло, заменить фильтр (уже второй) и смело заливать масло по уровню.
Нужно ли промывать двигатель при смене производителя масла?
Нет, делать это не обязательно. Сейчас всё моторное масло примерно одинаковое по составу, и лишь немного разниться в зависимости от присадок, который использует производителя. Доля этих присадок составляет малую часть и не существенно влияет на характеристики двигателя. Желательно, только выбирать масло по его маркировке и классу — SAE и API, а производитель не играет существенной роли.
Как производить промывку двигателя? Самый лучший способ
- Cливаем «старое» масло с прогретого двигателя, дав при этом машине хорошенько отстояться (чтобы вытекло максимум). Если автомобиль на подъемнике и он такое позволяет, машину можно «наклонить» в обе стороны – так вытечет больше.
- Заливаем «новое» масло, ставим новый масляный фильтр.
- Пару дней ездим, не перегружая мотор (держим «обкаточный» максимум оборотов).
- Снова меняем масло, опять с максимальным сливом (фильтр тоже под замену!).
- Первую следующую замену масла после вышеописанных операций производим в два раза быстрее обычного (т.е. если Вы обычно меняете масло каждых 10 тыс. км., в первый раз поменяйте через 5 тыс.).
После вышеуказанных процедур, двигатель будет полностью промыт. И помните, двигатель можно промывать, не используя при этом присадки и пятиминутную промывку. А промывать только тем маслом, которое вы будете в дальнейшем заливать.
И делать это не обязательно при каждой замене масла.
Нужно ли промывать двигатель при смене моторного масла, добавки
Вопрос о том, нужно ли промывать двигатель ЗМЗ, часто возникает при переходе с одного типа моторного масла на другой. Смешивать моторные масла разных типов категорически не рекомендуется. Иначе конечный продукт может свернуться. Двигатель забьется образовавшейся взвесью, и его придется серьезно ремонтировать.
Нужно ли промывать двигатель ЗМЗ при смене моторного масла, как промывать двигатель при смене масла, моющие добавки и промывочное масло.
Если в процессе эксплуатации моторное масло заменялось своевременно и имело соответствующее качество, промывать двигатель не надо. Если неизвестно, какое моторное масло заливалось в двигатель ранее, перед заменой (особенно когда будет заливаться синтетическое масло) необходимо промыть систему смазки специально предназначенным для этого маслом. В противном случае свежее высококачественное масло может смыть большое количество отложений.
Это приведет к быстрому засорению фильтра системы смазки.
Промывать двигатель ЗМЗ нужно, если вы:
— Меняете масло в первый раз. Особенно если не знаете, какое масло было залито ранее.
— Переходите с одного типа масла на другой.
— Меняете марку масла.
— Если сильно загрязнен двигатель.
В остальных случаях (при периодических заменах масла) мнения разделяются: одни говорят, что промывать двигатель ЗМЗ нужно, другие утверждают обратное.
Как промывать двигатель ЗМЗ при смене моторного масла.
Способов промыть двигатель два: моющей добавкой или промывочным маслом. Моющие добавки (их еще называют «пятиминутками») — это концентраты моющих агентов. Заливаются в двигатель перед сменой масла и сливаются вместе со старым маслом.
Против «пятиминуток» приводится тот аргумент, что они вымывают отложения очень агрессивно. И не удивляйтесь, если после применения «пятиминутки» у вас потекут сальники. Уменьшить риск этого можно, строго следуя инструкции.
То есть заливать именно на несколько минут, а не ездить продолжительное время.
Промывочное масло, в отличие от «пятиминуток», заливается в двигатель после слива старого масла. Оно содержит повышенное (по сравнению с обычным моторным маслом) количество моющих агентов, и время его использования тоже должно быть небольшим (5-10 минут). После этого оно сливается, и заливается свежее масло.
Плюсы промывочного масла: оно действует менее агрессивно, чем «пятиминутки». Минусы: промывочные масла, как правило, делаются на минеральной основе, поэтому могут не сочетаться с синтетикой.
Периодичность замены моторного масла в двигателе ЗМЗ.
Замену масла надо производить в сроки, установленные производителем. При эксплуатации в городе, по бездорожью и т. д., движение осуществляется преимущественно на низких передачах. Соответственно, при одинаковом пробеге двигатель совершает большее количество оборотов, чем при движении по трассе. Поэтому в таких условиях эксплуатации менять моторное масло необходимо в 1,5-2 раза чаще, чем указано в инструкции.
Для автомобилей со значительным пробегом замену моторного масла тоже надо производить чаще. Так как условия его работы в изношенных двигателях более тяжелые (прорыв раскаленных газов в картер из-за увеличенных зазоров между поршнями и цилиндрами и т. д.).
Смену масляного фильтра надо проводить вместе с заменой масла. При использовании топлива сомнительного качества и большом пробеге по запыленной местности желательно заменять фильтр чаще, чем масло (в разумных пределах). Большое количество продуктов неполного сгорания топлива и пыли из воздуха может вывести фильтр из строя раньше времени.
Смешивание моторных масел.
Недопустимо смешивать минеральное и синтетическое моторное масла, а также доливать минеральное в синтетическое из-за разной растворимости присадок в минеральной и синтетической основах. Результатом смешивания может быть выпадение присадок в нерастворимый осадок. Доливать следует масло того же сорта, которое залито в двигатель. Масла разных производителей содержат различные смеси присадок, которые могут быть несовместимы.
Добавление в моторное масло сторонних присадок.
Добавление в моторное масло различных сторонних препаратов и присадок может улучшить одни его свойства и резко ухудшить другие. Это неблагоприятно скажется на состоянии двигателя. Все это связано с тем, что в качественном масле состав присадок точно сбалансирован. А добавление в него какого-либо препарата, как правило, нарушает этот баланс.
По материалам книги «Справочник автомеханика».
Промывка двигателя, что это?
Моторное масло и промывка Хорошее чистое масло необходимо для исправной работы двигателя. Если в нем есть неподходящее масло или старое и загрязненное масло, его необходимо удалить как можно скорее, чтобы предотвратить повышенный износ и повреждение двигателя. Но если ваше моторное масло загрязнено, внутренняя часть вашего двигателя, вероятно, тоже. Затем можно промыть мотор (или заказать его промывку) – промыть его специальным чистящим средством и удалить остатки грязи.
Конечно, вы можете сделать это в своем гараже, но если вы действительно хотите сделать это самостоятельно, это также возможно.
Перед тем, как слить старое масло, залить в двигатель через маслоналивную горловину пузырек со специальным чистящим средством, предназначенным для промывки. Снова затяните крышку и дайте двигателю прогреться на холостом ходу примерно полчаса. Тогда моторное масло становится жидким и оптимально циркулирует, так что чистящее средство достигает всех мест в двигателе и может смыть всю грязь. Через некоторое время выключите двигатель и немедленно слейте старое моторное масло со всем мусором и моющим средством.
Залейте в двигатель свежее моторное масло и впредь меняйте его регулярно при установленном пробеге или каждый год, если вы не проезжаете много миль. Конечно, в первый раз после промывки двигателя новое моторное масло будет снова загрязнено, потому что велика вероятность того, что в двигателе все еще остались остатки грязи.
Текст продолжается под фотографией
Промывка двигателя дизельПромывка дизельного двигателя производится так же, как и промывка бензинового двигателя. Предлагаемые промывочные средства часто подходят для бензиновых, дизельных и газовых двигателей. Они имеют разные названия, такие как промывка двигателя, промывка масляного шлама, промывка двигателя, очистка двигателя, очиститель масляной системы и даже шампунь для двигателя. В гараже довольно легко определить, нужна ли промывка, если механик снимет клапанную крышку. Если много так называемых черный шлам внутри можно подумать о промывке двигателя. Тогда рассчитывайте на более высокий расход масла.
Стоимость промывки двигателя Стоимость флакона чистящего средства для масляной системы двигателя вашего автомобиля колеблется от одного евро или тринадцати до двух-трех десятков (февраль 2022). Но тогда вы должны сами сделать грязную работу и утилизировать масло правильным и экологически безопасным способом.
Затем вам также придется купить новое масло и залить его в двигатель, прежде чем вы снова сможете ездить.
Ваш гараж, несомненно, зарядит гораздо больше, чем три десятки, но тогда автомобиль, конечно, также обеспечен правильным моторным маслом после промывки, а отходы утилизируются в соответствии с правилами. И у тебя не грязные руки.
Текст продолжается под фотографией
сообщите об этом объявлении
Опыт промывки двигателяВы можете себе представить, что слив и замена моторного масла — грязная работа, если вы делаете это самостоятельно, на улице, в подъезде или в собственном гараже дома. Также рассмотрите возможные дополнительные работы, такие как очистка масляного поддона, который также может быть покрыт черным шламом, а всасывающий фильтр масляного насоса может быть засорен. Впоследствии вы также можете обнаружить, что расход масла вашего двигателя внезапно увеличился…
промывка двигателя автомобиля Итак, промывка – это еще не все.
Кроме того, промывка не всегда имеет смысл и не всегда дает желаемый эффект. Так что не начинайте с этого и сначала проконсультируйтесь в своем гараже. Может быть, лучше просто оставить его в гараже.
Dynamic Flush Europe – это компания, базирующаяся в Удене, которая очищает масляную систему автомобильного двигателя под давлением с помощью специальной машины и специального промывочного масла. Так называемая машина Motor Detox Machine прокачивает промывочное масло через двигатель и фильтрует масло, так что грязь остается в фильтре. Масляная система частично очищается при работающем двигателе.
Промывка для двигателя Forté и другие средства для промывки Промывка для двигателя Forté является популярным продуктом, но есть и другие производители, которые продают такие продукты. Мы назовем некоторые из них: Castrol Engine Shampoo, Eurol Engine Flush, Forté Motor Flush, очиститель масляной системы Lindemann, Liqui Moly Motor Clean, промывка масляного шлама и промывка двигателя и, наконец, очиститель масляной системы Wynn’s.
Промывочное масло для двигателей, коробок передач и мотоциклов 4T — Westway Oils
БЕСПЛАТНАЯ доставка по материковой части Великобритании
Полный счет-фактура включен
Цены включают НДС и доставку
Все масла, произведенные в Великобритании
Все продукты, полученные из базовых масел первого отжима
- 24 фунта стерлингов 99
5 л — 24,99 фунтов стерлингов20 л — 79,99 фунтов стерлингов
Высококачественное минеральное промывочное масло, предназначенное для удаления отложений и нагара в старых или плохо обслуживаемых двигателях.
Может также использоваться в классических мотоциклах, механических или промышленных коробках передач для удаления старого грязного масла перед его заменой.
Может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях, а также в гидравлических системах и компрессорах в качестве системной промывки.
Смесь качественных первичных минеральных масел, содержащая мощные моющие присадки, которые в процессе промывки способствуют удалению углерода, а также рассеиванию и растворению шлама, образовавшегося в течение периода обслуживания.
Эти добавки также служат для нейтрализации коррозионно-активных кислот, образующихся в процессе сгорания, которые все еще могут присутствовать в остатках картера и поддона.
Также содержит противоизносные присадки для дополнительной защиты в процессе промывки.
Указания по применению: Запустите двигатель, насос или компрессор, пока они не достигнут нормальной рабочей температуры.