На холодную двигатель работает не ровно: Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу — возможные причины — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Троит двигатель на холодную – главные проблемы и их решение

Можно назвать десятки причин, по которым силовой агрегат может троить. Такая ситуация происходит, когда из-за определенной неполадки отключается один или два цилиндра, двигатель начинает работать неровно и теряет стабильность в мощности, оборотах и расходе топлива. Для современных машин ситуация, когда двигатель троит, вообще не приемлемая, поскольку компьютерные системы автомобиля настроены исключительно на нормально работающий агрегат. По этой причине нельзя допускать длительной поездки с двигателем, у которого исправно работают не все цилиндры.

Причины отсутствия работы одного из цилиндров часто можно различить по природе неполадки. Но сделать это может только специалист, который связан с автомобилями и их конструкцией. Чем сложнее система агрегата, тем сложнее будет отыскать истинную проблему. Если в вашем автомобиле двигатель начал троить, проверьте указанные ниже возможные проблемы, которые могут вызвать такой эффект.

1. Проблема со свечами или высоковольтными проводами

Наиболее популярная проблема, при которой двигатель начинает троить, — это плохая работа свечей зажигания. В данном случае необходимо для проверки просто переставить свечи местами, почистить высоковольтные провода, а также проверить наличие нормального контакта проводов с местом их соединения. Сами свечи нередко выгорают и выходят из строя. С помощью очень простой методики можно определить, какой именно цилиндр отказывается работать:

заведите двигатель и поставьте автомобиль на стояночный тормоз;
откройте капот и зафиксируйте его для безопасной работы с машиной;
возьмитесь за резиновую или пластиковую часть высоковольтного провода первой свечи;
аккуратным движением снимите провод со свечи и проследите за изменением работы двигателя;
если при этом агрегат станет работать по-другому, значит, проверяемая свеча нормальная;
повторите процедуру с остальными свечами, определив, какой именно цилиндр не работает;

далее поменяйте местами две свечи — с рабочего и нерабочего цилиндров;
повторите процедуру со сниманием проводов для определения нерабочего цилиндра.

Если нерабочий цилиндр изменится вместе со свечой, придется поменять свечки. Если же цилиндр останется прежним, возможно, проблема в проводах. Для этого можно поменять местами провода, но делать это без определенных навыков не стоит. Если вы оденете провод второй свечи на третью, двигатель может заклинить от неверно подаваемых сигналов. С нынешними агрегатами происходят удивительные вещи, так что стоит быть осторожным.

2. Низкая компрессия или ее полное отсутствие

На первой стадии мы пытались определить нерабочую свечу. Если вам это удалось, можете радоваться малыми затратами на ремонт автомобиля. Если же проблема оказалась глубже, придется еще почитать и попробовать исправить неполадку. Дальше стоит проверить компрессию в цилиндрах. Часто двигатель при потере компрессии начинает троить. В каждом цилиндре компрессия должна быть одинаковой, а если этот показатель слишком сильно опускается, приходится ремонтировать агрегат. Померить компрессию можно на станции, а результат может быть самым разным:

разгерметизация одного из цилиндров и потеря компрессии;
слишком большой износ деталей двигателя, нарушение давления;
проблемы с системой смазки силового агрегата, отсутствие подачи масла;
отсутствие нормального поджога и реакции топлива из-за нарушений;
расколы и трещины в двигателе, которые однозначно приводят к замене;
необходимость выполнения капитального ремонта силового агрегата.

Чтобы избежать слишком быстрого износа деталей двигателя и потери компрессии, необходимо пользоваться хорошим маслом, выполнять все рекомендации производителя по поводу обслуживания машины. Так вы сможете без особых проблем эксплуатировать транспорт, если не будет иных причин выхода из строя двигателя. Если же уже двигатель троит и необходим его капитальный ремонт, тянуть с выполнением ремонтных работ не стоит. Это может полностью вывести из строя силовой агрегат.

3. Датчики и компьютерные программы — большая проблема

Конечно, самой большой неприятностью при троящем двигателе является необходимость проведения капитального ремонта или других сложных работ. Но на некоторых машинах не меньшей неприятностью будет поломка или некачественная работа какого-либо датчика. К примеру, ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и датчик холостого хода при поломке невероятно меняют поведение двигателя. Обороты плавают, бензин не сгорает и льется ручьем, двигатель становится неэластичным.

Основные симптомы такой поломки следующие:

при выходе из строя датчиков все происходит достаточно быстро и неожиданно;
двигатель меняет поведение в момент, превращаясь в довольно слабый агрегат;
также двигатель становится подвержен любым негативным факторам эксплуатации;
на морозе силовой агрегат с поломанными датчиками просто невозможно завести;
троит двигатель периодически или постоянно, но этот фактор присутствует не всегда;
расход зачастую поднимается до невиданных ранее высот.

Такие особенности имеют и поломанные компьютерные программы, которые управляют системой датчиков и получают информацию и сигналы от них. Именно такие проблемы зачастую возникают у владельцев бюджетных автомобилей, в которых установлены системы автоматического управления некими функциями. Так что при покупке дешевого авто лучше отдать предпочтение максимально простой комплектации.

Так вы сможете обезопасить себя от различных неприятностей.

Чем опасна ситуация, когда двигатель начинает троить?

Если двигатель на вашем автомобиле начал троить, вы можете испытать массу неприятных моментов в поведении машины. В частности, снижается активность силового агрегата, уменьшается его мощность, а также увеличивается расход топлива. В некоторых ситуациях при троящем силовом агрегате расход умножается в несколько раз. У каждого двигателя есть свои конструктивные особенности, которые определяют поведение агрегата при тех или иных неполадках. Когда двигатель троит, есть опасность получить следующие неприятности:

резкое изменение компрессии в одном из цилиндров, что вызывает неравномерный износ двигателя;
в некоторых агрегатах такая ситуация может быть отражена серьезными разрушениями внутри агрегата;

потеря мощности перекладывает всю потенциальную нагрузку на оставшиеся в рабочем состоянии цилиндры;
автомобиль расходует невероятно большое для него количество топлива, портит масло в картере;
по неработающему цилиндру подаваемое топливо сливается в картер, где разбавляет масло и лишает его вязкости;
силовой агрегат значительно вибрирует, чем может вызвать определенные разрушения под капотом.

Все зависит, конечно же, от типа и конструкции вашего автомобиля. Можно утверждать, что троящий силовой агрегат ничего плохого сделать не может, можно спокойно его эксплуатировать до тех пор, пока не появятся деньги на ремонт. На самом деле, лучше воспользоваться предложением СТО сразу же после того, как вы почувствовали изменение в работе агрегата. Плавные или резкие смены настроения двигателя должны насторожить водителя и заставить его обратить внимание на автомобиль.

Дорогие друзья, мы призываем вас при троящем двигателе на заводить агрегат лишний раз и без нужды не заставлять машину работать десятки минут с неполадкой, как герой следующего видео:

Подводим итоги

Если вы столкнулись с проблемой троящего двигателя, обращайтесь на диагностику или проведите самые простые проверки самостоятельно. При любой работе с электрическими системами автомобиля будьте осторожны. Известны случаи получения немалых травм от ударов током при попытке снять высоковольтный провод со свечи. Такие ситуации недопустимы, ведь рисковать здоровьем ради кустарной диагностики автомобиля совершенно не обязательно.

Намного лучше поехать на станцию обслуживания и заказать нормальную диагностику машины руками специалистов. В таком случае вы намного быстрее получите требуемые результаты и сможете сразу заказать хороший ремонт вашего транспортного средства. Подводя итог, нужно сказать, что любые неполадки в современном силовом агрегате оказываются достаточно сложными для самостоятельной диагностики. А вам когда-нибудь доводилось сталкиваться с троящим двигателем?

Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!

Постоянно троит двигатель на холостых оборотах: проводим диагностику

Пропуски зажигания: причины и устранение неполадки

Компрессия в дизельном двигателе: симптомы нарушения заводских параметров

Упала мощность двигателя – в чем может быть проблема?

Как проверить свечи зажигания в полевых условиях?

К списку статей

Социальные комментарии Cackle

Неровная работа двигателя после запуска Chery Tiggo

org/Answer»>
Здравствуйте.
Первым делом в данном случае стоит проверить и при необходимости промыть регулятор холостого хода (РХХ, он расположен на корпусе дроссельной заслонки). Далее стоит промыть саму дроссельную заслонку, проверить датчик положения дроссельной заслонки и датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Также возможно стоит проверить электронную педаль газа.
Дополнительно желательно провести компьютерную диагностику.
Россия, Subaru Legacy
День добрый. Вообще, 3 секунды неровной работы является нормой, двигатель определяет показания датчиков, регулирует работу холостого хода. Другое дело, если у Вас так не было, то стоит выполнить диагностику. Но если спустя 3 секунды всё нормализуется, и далее всё работает хорошо без проблем, то скорее всего неисправностей нет.
Mazda 3
По каталогу запчастей, для вашего двигателя идут свечи E4G163707110, так же подбирать свечи лучше всего по VIN номеру автомобиля.
Балаково, Kia Ceed
Здравствуйте, часто причиной такой ситуации становится некачественное топливо, или проблемы в топливной системе. Снижается давление во время пуска двигателя, что и вытекает в виде появления неравномерной работы. Чаще всего причина в регуляторе давления топлива или в самом топливном насосе. Но не стоит бить тревогу. Как заметил коллега, такая ситуация нормальна для первых секунд работы двигателя, особенно в холодное время года. Если Вы сомневаетесь в исправности, и раньше такого не было, то советую замерить давление топлива перед пуском двигателя, во время работы двигателя. Замените топливный фильтр, промойте топливные форсунки и проверьте их работу.
Курск, Chevrolet Lacetti

Моя машина глохнет на холодную, но после прогрева работает ровно на холостом ходу…

Моя машина глохнет на холодную, но работает ровно на холостом ходу после прогрева…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Джеймс Э.

на 05 ноября 2016 г.

Описывать особо нечего. Мой начинает немного чихать на холодную после запуска, а после прогрева работает ровно. Пробовал чистить датчик массового расхода воздуха, но ничего не помогло.

Пробег моей машины 110000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Замена клапана рециркуляции отработавших газов/EGR	$160,41 — $965,47	Получить предложение
Двигатель глохнет Осмотр	$94,99 — $114,99	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Тим Шарле

Автомеханик

30 лет опыта

Привет. Помимо датчика MAF, в большинстве случаев двигатель, который спотыкается, когда он холодный, вызван одним из трех различных компонентов: забитыми топливными форсунками, грязным корпусом дроссельной заслонки или клапаном EGR, который поврежден или также загрязнен и нуждается в чистке. Лучший способ диагностировать эту проблему — сначала очистить все три компонента и посмотреть, исчезнет ли проблема с запинками.

Если нет, я рекомендую обратиться к профессиональному механику, например, из YourMechanic, для завершения осмотра, чтобы определить, почему автомобиль брызгает, и предложить необходимый ремонт.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как работает переключатель зеркал с электроприводом?

Обычный переключатель зеркал с электроприводом (https://www. yourmechanic.com/article/how-does-the-side-mirror-control-switch-work) представляет собой два кулисных переключателя, встроенных в единый корпус. Каждый кулисный переключатель подключен к двум проводам, которые подключены к реверсивному двигателю постоянного тока (постоянного тока) внутри зеркала заднего вида на…

После лампочки «Проверьте двигатель» диагностика показала P0171 и P0402

Первый код, P0171 bank-1-by-andrew-quinn) указывает на то, что двигатель работает на обедненной смеси. Этот код может указывать на что угодно: от забитых воздушных и топливных фильтров до проблем с датчиками O2 и датчиками массового расхода воздуха и прокладками впускных клапанов. Другой код,…

Высокий холостой ход, скачки на холостом ходу, клапан управления холостым ходом код

Привет. Это может быть вызвано проблемами, которые вы упомянули, или рядом других вещей. Вы должны убедиться, что все разъемы имеют хороший контакт. Затем мне нужно знать, какие коды…

перегрев на холостом ходу с новым сцеплением вентилятора

Осмотрите и убедитесь, что перед конденсатором или между радиатором и конденсатором нет пластикового пакета/мусора. Пластиковые воздуховоды вокруг вентилятора на месте и не повреждены. Вы также должны учитывать, является ли муфта вентилятора OEM…

Тахометр вообще не двигается

Здравствуйте. Если с предохранителем все в порядке, то следующим делом я бы посмотрел проводку. Большинство тахометров (https://www.yourmechanic.com/article/3-essential-things-to-know-about-your-car-s-tachometer) получают сигнал от датчика коленчатого вала или модуля зажигания и будут работать со сбоями, если есть это проблема с сигналом….

Я думаю, что мое сцепление или главный цилиндр сцепления вышли из строя

Здравствуйте — похоже, гидравлика сцепления не работает должным образом. Сначала проверьте достаточный уровень жидкости — бачок для жидкости сцепления находится рядом с бачком для тормозной жидкости на противопожарной перегородке (со стороны водителя). Если уровень жидкости низкий,…

В моей машине полностью закончилось масло. Принесли туда, где залили маслом и сказали, что все в порядке, но все равно очень плохо пахнет.

Вам следует чаще контролировать уровень масла. Вашему двигателю может потребоваться добавление масла между заменами масла. Если вам приходится добавлять 1 литр масла каждые 1000 миль, это считается нормальным. Если вам нужно поставить…

Проехал лужу, и моя машина не заводится

В большинстве случаев, когда люди описывают отключение после проезда через лужу, просушки системы зажигания достаточно, чтобы она снова завелась . Но если бы это было так здесь, с теми произведениями, которые у вас уже есть…

У вас есть Lexus IS350 2006 года с кодом P0420, говорящим о том, что эффективность системы катализатора ниже порогового значения, банк 1

Привет, Фиби. Спасибо, что связались с нами сегодня. Когда показания кислородных датчиков похожи друг на друга, это указывает на то, что каталитический нейтрализатор не работает должным образом. Если напряжение нижнего кислородного датчика…

Статьи по Теме

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если вы маляр

Если вы маляр и работаете на кого-то другого, скорее всего, вам все равно, на чем вы ездите, пока он надежно доставит вас на работу и с работы. С другой стороны, если вы…

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если вы плотник

Если вы плотник и работаете на кого-то, лучшая подержанная машина — это та, которая вам нравится, которая позволяет вам работать вовремя и в которой хранятся ваши инструменты — Короче говоря, подойдет практически любой подержанный автомобиль. Если вы…

12 наиболее распространенных проблем с автомобилями

Завершение Проведение планового технического обслуживания и технического обслуживания жизненно важно для поддержания работоспособности вашего автомобиля, грузовика или внедорожника. Однако время от времени возникают проблемы с автомобилем, и каждый автомобиль будет отображать определенные предупреждающие знаки. Для снижения вероятности поломки и дороговизны…

Просмотрите другой контент

Города

Техническое обслуживание

Смета

Услуги

Автомобили работают неровно и вяло при холодном запуске двигателя toyota…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Николай I

на 17 августа 2016 г.

Я заметил, что машина работает немного неровно, когда двигатель холодный. После прогрева не тормозит и едет отлично. Это признак того, что что-то не так или это нормально?

Замена свечей зажигания	$113,11 — $716,47	Получить предложение
Замена катушки зажигания	132,12–587,62 $	Получить предложение
Настройка	$203,15 — $1046,06	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джамаль Уокер

Автомеханик

20 лет опыта

Здравствуйте. Это ненормально, когда машина глохнет в холодную погоду. Это может быть признаком того, что автомобиль нуждается в настройке, а также может потребоваться промывка топливной системы. Свечи и катушки зажигания также подлежат замене, так как машине 16 лет. Обратитесь к сертифицированному специалисту, например, из YourMechanic, который поможет вам с настройкой и ремонтом.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее