Неровно работает двигатель: Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу — возможные причины

Не ровно работает двигатель на холостых ваз 2114 е газ

В этом практическом руководстве, перечислены 11 причин, из-за которых плавают обороты на ВАЗ 2114 на холостом ходу. Кроме перечисления, опытный автомеханик поделился опытом по решению каждой описанной проблемы.

Содержание

1. Свечи зажигания

Первое, что стоит проверить при поиске причин плавающих оборотов на ВАЗ 2114 (инжектор) — это свечи зажигания. Выкрутите их и осмотрите состояние. На них не должно быть окислений, неравномерного нагара, масла и прочего.
Они должны иметь коричневый или серо-коричневый нагар, без каких-либо отложений. Если это так — свечи в рабочем состоянии. В случае, когда замена была давно, целесообразнее их сразу заменить на новые, не зависимо от состояния. Помните, что замену свечей нужно производить каждые 20-30 тысяч километров.
Если прогретый двигатель нормализуется в работе, то это еще один признак искать проблему именно в свечах зажигания.

В каких случаях обнаруживается “дергание” автомобиля?

Большинство случаев “дергания” машины связано с проблемами по износу запчастей либо засорению одной из систем автомобиля. Во время движения обнаружить подергивание транспортного средства можно на следующих этапах:

• При старте только в начале движения машины;
• При движении с малыми оборотами;
• Во время резкого увеличения скорости;
• При езде на высокой частоте оборотов;
• При езде на любом режиме (периодические толчки в разные периоды времени).

3. Грязный воздушный фильтр

Когда вовремя не меняется воздушный фильтр, и он загрязнен, уменьшается его пропускная способность. Помимо этого, он может засорять дальнейшую впускную систему автомобиля. Когда обнаружили, что плавают обороты на холостом ходу ВАЗ 2114, проверьте состояние воздушного фильтра.

4. Грязный дроссельный узел

Если на ВАЗ 2114 плавают обороты на холостом ходу, стоит оценить состояние дросселя. Для этого его нужно снять с автомобиля. При обнаружении на стенках нагара необходимо его очистить. Также в нем есть мелкие каналы, которые могут намного проще засориться и мешать нормальной работе узла.

Для очистки дросселя используйте специальный очиститель, который найдется почти в каждом автомагазине. Можно использовать очиститель карбюратора. Если загрязнение слишком сильное, нужно замочить деталь в чистой таре с бензином и после почистить щеточкой.

Каковы последствия троения двигателя?

В данном случае произойдет существенное падение мощности, машина будет «дрожать» и трястись, повышенный расход бензина – но это всё цветочки.

При эксплуатации такого двигателя, его ресурс стремительно кончается по следующей причине: во время работы двигателя, в нерабочий цилиндр поступает бензин, который не сгорает и оседает на стенках цилиндра, а затем попадает в мало, в картер двигателя. Бензин начинает постепенно растворят и разжижать масло, которое, в свою очередь, теряет свои смазывающие свойства и вредит двигателю: падает компрессия (должна быть не менее 10 очков в каждом цилиндре), изнашиваются поршни и кольца (появляются задиры), двигатель начинает перегреваться. А дальше уже почти капитальный и никому не нужный ремонт двигателя.

5. Регулятор холостого хода

Виновник, который наиболее часто выходит из строя. Если в автомобиле установлена электронная педаль газа, то датчик отсутствует. Но если модель старого образца, то открутите регулятор холостого хода из дроссельной заслонки и оцените его состояние, в случае сильных загрязнений почистите деталь очистителем.

Также для диагностики следует использовать мультиметр:

1. Выключите зажигание на автомобиле.
2. Отсоедините колодку.
3. Замерьте сопротивление на контактах A — B и C — D устройства. Нормальные показания тестера варьируются от 40 до 80 Ом.
4. Повторим измерения с контактами B — C и A — D. В этом случае мультиметр должен показать «бесконечность» или обрыв цепи.

Расхождение в показаниях указывает на то, что датчик вышел из строя и его следует заменить.

Другие причины вибрации на холостых оборотах

Конечно, не стоит обходить внимание систему питания, а в первую очередь, форсунки и дроссель. Дроссель должен полностью перекрывать диффузор, а для его очистки используют аэрозольные составы, такие же, как и в случае с датчиком EGR.

Чистим дроссельную заслонку

Работоспособность форсунок проверяется на стенде, а чистятся они при необходимости. Кроме этого, вибрации на холостых оборотах могут возникать из-за чрезмерного износа или выхода из строя подушки двигателя. Подушка представляет собой два кронштейна, один из которых крепится к блоку цилиндров двигателя, а второй — к кузову. Кронштейны связаны между собой резиновым сайлент-блоком, подушкой для гашения вибраций. Она может растрескаться, раскрошиться или попросту порваться. Отсюда и вибрации на холостых.

Подушка двигателя может стать причиной вибраций

Видео о причинах нестабильной работы двигателя ВАЗ-2114

Правильная замена передних тормозных колодок на ваз 2114 своими руками

Тормозная система в любом автомобиле, а именно в ВАЗ 2114 который к слову можно выгодно продать тут mycar. kz,…

Далее 21.05.2021

Обзор Hyundai Sonata

Южнокорейские производители умеют удивлять автолюбителей и выпустили роскошный автомобиль марки Hyundai Sonata…

Далее 19.05.2021

Установка ресивера на ваз 2114 своими руками

Ещё давно заметил, что машина начала хуже заводится на холодную. В последнее время вообще заводилась со второго…

Далее

Рейтинг

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

❤️ Плохая работа двигателя и тряска автомобиля ❤️

Плохая работа двигателя и тряска автомобиля — две наиболее распространенные проблемы, о которых сообщают на автомобильных форумах. Эти проблемы долгое время были источником разочарования для водителей и могут быть вызваны целым рядом причин.

Здесь мы разберем признаки того, что ваш автомобиль может испытывать такие проблемы, что делать с ними, как их можно предотвратить, а также различные виды тряски и проблемы с работающим двигателем, с которыми вы можете столкнуться.

Двигатель, сердце автомобиля, всегда должен работать плавно и без проблем. Если это не так, определенно что-то не так. Правильно работающий двигатель работает хорошо и без лишнего шума. Иногда, однако, это не так.

Если вам начинает казаться, что двигатель работает «неровно» — такое ощущение, будто он работает против автомобиля, а не вместе с ним, — это требует грубого и незамедлительного внимания со стороны водителя. Возможно, стоит сначала проверить его у механика, чтобы исключить мелкие проблемы.

Еще одним явным признаком того, что у вас плохо работает двигатель, помимо тряски, которую он может вызвать, является то, что автомобиль не может поддерживать постоянную скорость, несмотря на то, что вы контролируете его, как делали ранее. Это означает, что двигатель, вероятно, страдает неровным холостым ходом.

Скорость холостого хода автомобиля зависит от числа оборотов в минуту, когда речь идет о коленчатом вале двигателя. Холостой ход возникает, когда у автомобиля достаточно мощности для работы таких элементов, как рулевое управление и генератор переменного тока, но недостаточно, чтобы заставить его двигаться в одиночку.

Работа на холостом ходу должна быть плавной и плавной, без проблем. Как только он начинает прыгать, дергаться или чувствовать себя неровно, у вас есть проблема, которую необходимо исследовать, поскольку это нормально для вашего автомобиля, поэтому не продолжайте.

Неровный холостой ход часто является проблемой, которую можно решить относительно легко, но если оставить ее нерешенной, она может полностью вывести из строя двигатель вашего автомобиля. Поэтому рекомендуется всегда доставлять свой автомобиль в профессиональный гараж, когда он испытывает проблемы с холостым ходом.

Однако, прежде чем вы это сделаете, стоит узнать, что именно вызвало неровную работу двигателя вашего автомобиля и тряску, которая часто сопутствует этому, чтобы вы могли наилучшим образом решить, как это исправить, и в будущем , надеюсь избежать таких проблем.

Распространенными причинами неровной работы двигателя являются: утечки вакуума, грязные кислородные датчики, проблемы с карбюратором, проблемы с датчиком расхода воздуха, забитый топливный насос или фильтр и проблемы со свечами зажигания. Это также известно как грубый холостой ход и может сделать вождение неприятным.

Даже самые неопытные водители, которые мало разбираются в автомобилях, должны быть в состоянии определить неровный холостой ход по его довольно очевидным симптомам — его трудно не заметить, если вашу машину сильно трясет во время вождения или вы не можете поддерживать скорость, например.

Вакуум в любом автомобиле является важной частью его работы. В большинстве автомобилей есть ряд шлангов, в которых создается вакуум, что позволяет топливу и воздуху правильно циркулировать, что очень важно.

Вакуум со временем эволюционировал, и в некоторых старых двигателях с карбюратором вакуум втягивает топливо в двигатель. В новых автомобилях есть дроссельная заслонка для регулирования скорости двигателя и потока воздуха через систему.

Он также создает вакуум во впускном коллекторе и работает почти так же, как старый механизм, но является более технологичным.

Как и в случае любого другого оборудования, шланги, которые создают вакуум, могут со временем изнашиваться, что может привести к утечке. Если слишком много воздуха смешивается с топливом, это может привести к пропуску зажигания в двигателе. Результатом будет грубый холостой ход, обычно при более высоких оборотах, чем обычно.

Еще одной причиной нестабильной работы двигателя на холостом ходу могут быть свечи зажигания или провода свечей зажигания. Свечи зажигания используют электрический ток, получаемый от катушек зажигания, для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере сгорания.

Однако при повреждении или неправильной установке заглушки возникают проблемы, что может привести к неравномерному сгоранию топлива. Неровная работа двигателя может произойти, если повреждение особенно сильное, хотя, вероятно, довольно редко.

Первые симптомы проявляются постепенно, например, рывки или рывки, поэтому водитель должен знать об этом и попытаться решить проблему как можно раньше.

Наличие грязных деталей никогда не является хорошей идеей, когда речь идет об автомобилях, и это также может быть еще одной причиной неравномерной работы двигателя на холостом ходу, как обсуждалось выше.

Топливные форсунки на автомобиле жизненно важны, поскольку они работают для распыления топлива в двигателе автомобиля. Обычно это происходит под точным углом и количеством, чтобы всегда обеспечивать оптимальную работу автомобиля.

Недостатком является то, что однажды загрязненные топливные форсунки могут вызвать целый ряд проблем для вашего двигателя, а если их не очистить, они могут даже вызвать неровную работу и тряску, что может надолго вывести двигатель из строя. Это также является одним из основных факторов плохого расхода бензина.

Постоянно меняющийся автомобильный ландшафт ставит свои уникальные задачи. В соответствии с этим, в старых автомобилях используется карбюратор, а не инжектор, о котором говорилось выше, и они, вероятно, более подвержены проблемам.

Черный выхлопной дым является распространенным признаком проблемы с карбюратором. Хорошо работающая карбюраторная система не должна производить чрезмерное количество черного дыма. Это явный признак того, что что-то не так, поэтому следите за этим как за симптомом.

Клапан PCV на двигателе забирает несгоревшие газы, выходящие из цилиндров, в картер и перенаправляет их обратно в двигатель. Из-за роли клапана PCV и его расположения в двигателе он может забиваться грязью и другими отложениями.

В этом случае клапан может заблокироваться, что приведет к тому, что он не будет работать должным образом или станет неработоспособным. Негерметичность клапана PCV может привести к обеднению топливовоздушной смеси. В совокупности это вызывает неровный холостой ход.

Никому не хочется, чтобы двигатель работал неровно и трясло во время вождения автомобиля. Помимо очевидных практических проблем с устранением проблемы, это действительно может лишить удовольствия от вождения и оставить вас смущенными пассажирами.

Здесь мы рассмотрим некоторые из более простых исправлений, которые вы можете применить, чтобы исправить грубую работу двигателя на холостом ходу, когда это происходит.

Это одна из самых простых проблем, которую можно устранить дома. Грязные топливные форсунки могут серьезно повлиять на состояние двигателя, поэтому крайне важно не допустить этого.

Использование присадки для очистки инжектора — это простой способ предотвратить эту проблему и обеспечить плавную и эффективную работу двигателя, снизив риск неровной работы или тряски.

Другое дело вообще заменить воздушный фильтр. Это простой процесс удаления старого и замены его новым фильтром. Однако важно, чтобы вы очистили корпус фильтра от любой грязи, прежде чем закрывать его.

Карбюраторные системы, естественно, более подвержены проблемам, чем более современные топливные форсунки. Поэтому техническое обслуживание имеет ключевое значение.

Использование очистителя карбюратора — это простой шаг, помогающий растворить эти нагары и содержать их в чистоте, чтобы предотвратить возможность неравномерной работы двигателя и все связанные с этим проблемы.

Когда речь идет о клапане ПВХ, тщательное и регулярное обслуживание клапана ПВХ предотвратит проблемы, приводящие к неровной работе на холостом ходу, о которых мы говорили выше.

Устранить это просто: регулярно обслуживайте клапан, следите за тем, чтобы он всегда был чистым и полностью исправным, чтобы не возникало проблем. Постоянно обслуживать клапан просто, но жизненно необходимо.

Когда дело доходит до оценки общего состояния вашего автомобиля, очень хорошим показателем является работа двигателя на холостом ходу. Если вы заметили неровную работу двигателя, крайне важно решить проблему как можно раньше и проверить все возможные причины.

Если вы не уверены, в чем проблема, всегда полезно получить профессиональное мнение и не рисковать. Часто оставляя эти вопросы нерешенными, они только усугубляются, а в будущем вы сталкиваетесь с более серьезной проблемой.

Здесь, в Cash Car Buyers, мы предложим вам отличную цену за ваш подержанный автомобиль. Все, что вам нужно сделать, это заполнить нашу простую онлайн-форму и ответить на несколько основных фактов о транспортном средстве. Вам сразу же перезвонят и сделают предложение. Если вы примете предложение, мы договоримся о встрече, чтобы приехать и забрать ваш автомобиль — процесс не может быть проще, поэтому не стесняйтесь обращаться к нам сегодня.

Ваша грубая машина на холостом ходу пытается вам что-то сказать

Большинство из нас садится в машину и очень мало думает о том, как она работает или работает. Они заводятся, когда мы поворачиваем ключ. Они идут, когда мы нажимаем на акселератор. Они останавливаются, когда мы нажимаем на тормоз. Что еще нужно знать?

Но вы начинаете замечать свою машину, когда что-то работает не так, как должно.

Если вы поворачиваете ключ, а он не заводится, значит, у вас проблема.

Определение холостого хода относится к процессу работы двигателя транспортного средства, когда оно не находится в движении. Если вы оставите его в парке после того, как включите его и послушаете двигатель, это работает на холостом ходу. Когда вы сидите на светофоре, ожидая сигнала о том, что поворачивать безопасно, это холостой ход.

Работа на холостом ходу позволяет двигателю автомобиля работать без напряжения или нагрузки любого другого работающего двигателя. Он держит машину в готовности и ждет, когда вы потребуете большего.

Когда он работает нормально, вы, вероятно, этого не замечаете. Вы не акцентируете на этом внимание.

Но иногда вы заметите изменения. Это кажется немного более грубым, чем обычно. Возможно, у вас даже возникнут проблемы с поддержанием работоспособности вашего автомобиля.

Грубый холостой ход означает разные вещи для разных людей. Некоторые придут и сообщат о том, что их машина трясется; машина чувствует, что движется, даже когда стоит на месте. Другие скажут, что это звучит ужасно, почти трясется и двигается. А в других случаях, что бы ни предпринимал владелец, машина просто не едет. Переворачивается, глохнет на холостом ходу, а потом и вовсе глохнет, что бы они ни делали.

Конечно, от того, насколько быстро он работает на холостом ходу, зависит, насколько быстро владелец примет меры. Несколько дрожаний часто попадают в категорию «поживем-увидим». Вы мало что можете сделать, если ваша машина не будет продолжать работать.

Когда вы начинаете замечать, что ваша машина не работает должным образом, обратите внимание на все детали. Не только то, что вы можете чувствовать. Да, ваша машина может трястись и прыгать. Но оглянитесь вокруг. Что еще происходит?

• Каковы колебания оборотов?
• Насколько постоянна проблема?
• Это происходит только при первом запуске машины холодным утром?
• Есть ли другие странные звуки?
• Вы заметили дым?

Сообщайте обо всем, что вы заметили, чтобы помочь вашему механику поставить правильный диагноз.

Если у вас есть проблема с неровным холостым ходом, она может варьироваться от простой до серьезной. Немедленное устранение проблемы может гарантировать, что ваш автомобиль больше не будет поврежден. Любая из этих причин может быть в игре.

Неисправные свечи зажигания

Неровная работа автомобиля на холостом ходу может быть результатом неисправных свечей зажигания или проблем с проводами свечей зажигания.

Свеча зажигания выполняет две основные функции. Первый заключается в воспламенении воздушно-топливной смеси в камере сгорания. Во-вторых, отводить тепло от камеры сгорания.

Температура свечи зажигания должна быть достаточно низкой, чтобы предотвратить преждевременное зажигание, и достаточно высокой, чтобы обеспечить воспламенение. Свеча зажигания технически представляет собой теплообменник для передачи энергии в системе зажигания автомобиля.

Если что-то пойдет не так с одним из этих процессов, вы можете заметить неровный холостой ход или потерю мощности.

Утечки

Если вы когда-нибудь заглядывали под капот своего автомобиля, то знаете, что это множество шлангов, соединяющих все различные системы воедино. Со временем шланги изнашиваются и могут протечь. Это может ограничить надлежащий поток воздуха и топлива через топливную систему, что может привести к неровной работе двигателя на холостом ходу, пытаясь компенсировать нехватку воздуха или топлива.

Грязная топливная форсунка

Подумайте обо всем, через что проходит ваш автомобиль в течение года. От жары летом до низких температур зимой. Он касается разбрызгивания и покрытия различных частей ходовой части льдом, солью и хлоридом магния. И как бы хорошо вы ни ухаживали за своей машиной, вещи могут довольно быстро испачкаться.

Топливные форсунки автомобиля контролируют, как часто и сколько топлива подается в каждый цилиндр. Они обеспечивают двигатель количеством топлива, необходимым для оптимальной работы. Если топливные форсунки загрязнены, они могут остановить этот процесс. Они могут вызвать неровную работу двигателя на холостом ходу или вообще остановить работу.

Засорение воздушного фильтра

Со временем воздушный фильтр может засориться пылью, грязью и другим мусором. После засорения эти частицы могут мигрировать в другие области моторного отсека и влиять на то, как ваш автомобиль заводится и работает. Вот почему производители автомобилей рекомендуют регулярно проверять и заменять воздушный фильтр вместе с заменой моторного масла. Это простой и экономичный процесс, который может продлить срок службы вашего автомобиля.

Изношенный кислородный датчик

Это также может быть что-то простое, например датчик кислорода. Кислородный датчик является частью системы очистки отработавших газов, предназначенной для обеспечения правильного соотношения кислорода и топлива. По мере того, как этот датчик начинает изнашиваться, соотношение может сбиться, что приведет к подаче слишком большого количества воздуха или топлива в систему. Это не только вызовет неровный холостой ход, но также может повлиять на экономию топлива. Если вы заметили и то, и другое одновременно, это явный признак того, что с датчиком кислорода что-то не так.

Несмотря на то, что существует длинный список потенциальных проблем, которые могут вызывать неровный холостой ход автомобиля, определить причину может быть в лучшем случае сложно.

Один из лучших способов предотвратить неравномерный холостой ход — тщательно следить за плановым техническим обслуживанием.

Придерживайтесь графика регулярной замены масла. Заменяйте все фильтры регулярно или, как подскажет вам технический специалист.

Вы также должны ежегодно проводить осмотр своего автомобиля, чтобы убедиться, что все системы работают должным образом. С помощью простого процесса мы можем диагностировать ваш автомобиль на наличие проблем с каждой из систем: двигатель, выбросы, трансмиссия, тормозная система и многое другое. Подключение вашего автомобиля к диагностическому инструменту предоставит коды ошибок и даст механику лучшее понимание любых проблем, с которыми может столкнуться ваш автомобиль.

Если вы сделаете это достаточно рано, у вас будет больше вариантов, как это исправить. И ваш автомобиль не оставит вас в затруднительном положении в самый неподходящий момент.

Когда вы в последний раз планировали визит в сервисную службу? Сделайте это сегодня.

Автомобиль работает на холостом ходу Грубый осмотр и диагностика — Sprint Автоспорт и ремонт автомобилей

14 мая Автомобиль работает на холостом ходу Грубый осмотр и диагностика

Двигатель, работающий на холостом ходу, будет неровным и упругим. Вы можете заметить, что автомобиль чувствует себя очень шатко, когда он стоит, например, на светофоре. Глядя на одометр, вы можете заметить, что двигатель работает медленнее или на холостом ходу ниже нормы. Вы также можете заметить, что стрелка вашего одометра не остается устойчивой в нормальном положении ниже 800 об / мин, а вместо этого немного подпрыгивает вверх и вниз и немного неустойчиво. RPM будут несовместимы. Возможно, вы заметили, что загорелся индикатор проверки двигателя или сервисный индикатор двигателя. Иногда грубый холостой ход может показаться незначительным раздражением, но вы должны немедленно проверить его. Небольшие проблемы часто могут стать большими и дорогостоящими проблемами, если не решить их быстро.

Неравномерный холостой ход двигателя может иметь множество причин. Некоторые из них незначительны, а другие гораздо серьезнее.

Все двигатели внутреннего сгорания по своей конструкции и простой физике должны поддерживать базовую минимальную скорость вращения, чтобы работать плавно и оставаться в рабочем состоянии. Ваш двигатель состоит из множества цилиндров, и каждый цилиндр должен срабатывать в определенном порядке. Это называется вашим порядком стрельбы. Кроме того, бензиновый и дизельный двигатель должны вращаться достаточно быстро, чтобы внутренние компоненты могли создавать достаточное сжатие топливно-воздушной смеси. Ваш двигатель также имеет много аксессуаров, которые необходимы для питания, таких как компрессор переменного тока, генератор переменного тока, насос гидроусилителя руля и водяной насос. Аксессуары создают нагрузку или сопротивление двигателю, и двигатель должен иметь возможность вращаться или вращаться достаточно быстро, чтобы преодолевать эти нагрузки, сохраняя при этом достаточный импульс, чтобы позволить сработать следующему цилиндру в порядке его запуска. Большинству автомобилей приходится поддерживать постоянную скорость холостого хода где-то между 600 и 9 об/мин.00 об/мин.

• Плохое крепление двигателя или механические неисправности: двигатель работает на холостом ходу с неустойчивыми оборотами, но когда они выходят из строя, может показаться, что у вашего автомобиля неровный холостой ход. Вспомогательные элементы, которые приводятся в действие двигателем, такие как генератор переменного тока, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор переменного тока, могут иметь внутренние неисправности, которые приводят к их заклиниванию или вращению с гораздо большими трудностями, чем обычно. Такие отказы вызывают чрезмерное торможение двигателя, особенно небольших двигателей, что приводит к плохой работе на холостом ходу.
• Утечка вакуума: вашему двигателю необходимо создать определенное количество вакуума, чтобы привести в действие некоторые аксессуары и отрегулировать правильное соотношение воздуха и топлива для правильного сгорания. Все автомобили, будь то карбюраторные или инжекторные, должны измерять измеримое количество воздуха, которое нужно смешать с правильным количеством топлива. Любая потеря вакуума в двигателе или утечка вакуума за пределы точки измерения могут привести к ухудшению топливовоздушной смеси для правильного сгорания и вызвать неравномерный холостой ход.
• Поврежденные, изношенные или неправильно установленные свечи зажигания (пропуски зажигания): Свечи зажигания необходимы для создания искры, воспламеняющей топливно-воздушную смесь в камере сгорания бензиновых двигателей. Если свечи зажигания изношены, повреждены мусором или неправильно установлены, они не смогут создать достаточную искру для правильного сгорания. Это повлияет на холостой ход автомобиля. Двигатель будет вибрировать или работать очень неровно. Нота двигателя может звучать заметно иначе. Часто это можно назвать пропуском зажигания двигателя.
• Плохой воздушный поток или неисправный датчик воздушного потока: Сильно засоренный воздушный фильтр или препятствия в системе впуска воздуха двигателя, такие как скопление шлама или нагар на впускных отверстиях, могут буквально задушить двигатель и заставить его работать на холостом ходу или работать с перебоями. Плохой датчик воздушного потока, который не может правильно измерять воздух, будет иметь тот же эффект.
• Засорение топливного фильтра или низкое давление топлива: Топливный фильтр со временем забивается мусором, что приводит к нехватке топлива в двигателе. Слабый или неисправный топливный насос может сделать то же самое. Опять же, двигатель будет работать неровно и неравномерно из-за отсутствия надлежащей смеси топлива с воздухом.
• Неисправности датчиков и кислородных датчиков: В вашем современном двигателе, управляемом компьютером, используется множество датчиков, которые помогают ему рассчитывать и точно настраивать топливно-воздушную смесь и искру зажигания для правильной работы на холостом ходу. Некоторыми из этих датчиков являются датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик положения дроссельной заслонки, датчик распределительного вала, датчик коленчатого вала, кислородные датчики, датчик температуры всасываемого воздуха, датчик давления топлива и топливная форсунка или топливные форсунки.
• Неправильная частота вращения холостого хода и время зажигания двигателя: Карбюраторные двигатели и двигатели с ранним впрыском топлива имели винты регулировки холостого хода и регулировки дроссельной заслонки, которые могли выйти из строя и потребовать калибровки. В современных автомобилях используются такие устройства, как клапаны управления холостым ходом, для регулирования воздушного потока, которые могут выйти из строя. В самых последних автомобилях BMW, Audi, Lexus, Porsche и Mercedes устранены клапаны управления холостым ходом и другие компоненты в пользу управления синхронизацией распределительного вала и подъемом клапана для поддержания холостого хода. Новейшие Valvetronic и системы изменения фаз газораспределения очень сложны и дороги в ремонте.
• Внутренние неисправности деталей двигателя: Внутренние неисправности деталей двигателя, приводящие к разрыву прокладки головки блока цилиндров, трещинам в головках цилиндров, повреждению поршневых колец или повреждению компонентов клапанного механизма, могут привести к неровной работе на холостом ходу, которая может варьироваться от незначительной неровности до серьезной неровности, бодрый и неустойчивый холостой ход.