Почему дизель плохо заводится на холодную? Причины и последствия
Когда наступает холодная погода водители дизельных автомобилей должны учитывать тот факт, что однажды они опоздают на работу или вообще не смогут выехать.
Вопрос почему плохо заводится на холодную дизель может возникнуть у любого автолюбителя, поэтому стоит быть готовым.
Если двигатель функционирует, проблем с ним не было в течение всего года, можно предположить, что проблема с его запуском не связана с типичной механической неисправностью, которая напрямую влияет на сам двигатель.
Самая распространенная проблема — дополнительные элементы, которые отвечают за источник питания или сам процесс запуска. Однако иногда все по-другому.
Проблемы с запуском дизеля обычно начинаются при температуре -10 градусов по цельсию и ниже. Симптомы могут быть разными — от трудности включения, запуска и остановки двигателя до полного отсутствия реакции.
Многие говорят, что зимой дизельные двигатели всегда более проблематичны, что создает вокруг них ореол “ненадежных” двигателей.
Однако практика показывает, что большинство причин трудностей с запуском двигателя связаны с эксплуатационным пренебрежением.
Содержание
- Основные причины — топливо и электричество
- Стартер
- Низкое качество топлива
- Поломки происходящие зимой
Основные причины — топливо и электричество
Стартер
Чаще всего причины невозможности запуска двигателя кроются в электрических и силовых системах. Поведение двигателя подскажет какая система отвечает за проблему.
Если несмотря на поворот ключа или нажатие кнопки стартера, стартер вообще не реагирует, то до 95% виновник — пустая батарея. Проверить очень просто — мы даем “прикурить” с помощью стартовых кабелей, заимствуя электричество у другого автомобиля.
Если двигатель запускается без особых проблем, мы уже знаем, что аккумулятор нуждается в зарядке или замене.
Также легко проверить низкий уровень заряда батареи, но достаточно эффективный, чтобы запустить стартер. В некоторых двигателях его слишком медленная работа не инициирует работу системы впрыска.
В более новых конструкциях система впрыска работает только тогда, когда двигатель достиг соответствующей скорости. Это означает, что если стартер вращается недостаточно быстро, топливная система не будет подавать дизельное топливо в цилиндры. Чтобы проверить, в порядке ли батарея, достаточно простого вольтметра.
Гораздо хуже, когда стартер не крутится. Изношенный стартер создает слишком большое сопротивление и несмотря на соответствующее напряжение, не запускает двигатель. Особенно при очень низких температурах.
Но что, если стартер вращается, аккумулятор в порядке, а двигатель не отвечает? Другой, не менее распространенной причиной этого является грязный топливный фильтр или ледяная пробка в фильтре.
Производители рекомендуют заменять этот элемент каждые 40 000–60 000 км и практика показывает, что его заменяют, когда двигатель не хочет завестись зимой. В наших условиях целесообразно проводить эту замену каждые 40 тысяч. км, но не реже одного раза в год.
Некоторые фильтры имеют сливные пробки. Осенью рекомендуется слить всю воду. Если вы этого не сделаете, то почти наверняка он замерзнет при большем морозе. Это предотвратит поток топлива через фильтр и таким образом вы не запустите двигатель.
Низкое качество топлива
Гораздо реже низкое качество топлива является причиной подобных ситуаций, и водители с большей вероятностью обвиняют заправки, чем признают, что они не меняли фильтр в течение нескольких лет.
Конечно, в некачественном дизельном топливе нет ничего особенного, поэтому зимой рекомендуется заправляться там, где вы уверены, что топливо хорошее. К сожалению, это не может быть проверено перед заправкой, и вы можете пропустить совет «залейте хорошее топливо».
Также вы можете защитить себя, добавив специально подготовленную присадку для снижения температуры замерзания дизельного топлива, которая называется депрессором.
Если ни один из вышеперечисленных факторов не является причиной возникновения проблем с запуском дизеля, скорее всего, проблема глубже и ее устранение может стоить вам гораздо дороже.
Поломки происходящие зимой
Дизельный двигатель имеет такую особенность, что даже частично вышедший из строя или с неисправными узлами не дает никаких признаков до первых заморозков. Когда температура падает, оказывается, что что-то не так, и на самом деле проблема существует уже давно.
Чаще всего это касается свечей накаливания. Практика мастерских показывает, что работающий двигатель может запускаться даже в морозную погоду, несмотря на повреждение одной или нескольких свечей накаливания.
Их задача — подогреть воздух в моторном отсеке, потому что только соответствующая температура позволяет дизелю работать. Достаточно того, что иногда у двух из четырех цилиндров есть функциональные свечи, и мотор легко заводится.
Однако существуют ситуации, когда уже одна неисправная свеча обездвиживает авто в сильный мороз.
Еще одним недостатком, который обнаруживается зимой, является неправильный угол впрыска топлива. Достаточно того, чтобы ремень ГРМ был перемещен на одну ступень или цепь растянулась, и впрыск топлива будет неправильным.
Другая, гораздо более серьезная неисправность, которая также появится зимой — это низкая компрессия двигателя. Используемый блок хорошо работает летом, хуже осенью, а зимой может даже не загореться.
Конечно, в этой ситуации вы можете заказать только ремонт или замену агрегата. Поэтому, перед зимовкой очень важно поинтересоваться у специалистов, почему плохо заводится на холодную дизель и как вы этого можете избежать.
не заводится на холодную — Двигатель и трансмиссия
- Главная
- Форум
- Что нового?
-
18.
10.2010, 19:37
#1
не заводится на холодную
моя деушка не заводиться на холодную, т.е завести её утром очень проблемно.диагностика показала-обогащенная смесь,поменяла map сенсор,датчик холостого хода и датчик температур жидкости.аккумулятор норм и генератор тоже.компрессия в цилиндрах по 12.проблема осталась.что это может быть ?
-
-
18.10.2010, 21:21 #2не заводится на холодную
Свечи поменять, ВВ провода проверить. Как не заводится? Бодро крутит, но не схватывает? Или плохо крутит?
Если в самом деле переобогащает, то попробовать заводить с продувкой (газ до упора).
-
19.10.2010, 10:00 #3
не заводится на холодную
свечи новые, но постоянно черные.стартер крутит,но глохнет.А вот если с педалью газа и сцепления по упора, потом играть газом,держа обороты до 200,то можно завести.в прогретом состоянии с течении дня заводиться сразу. хочу устранить неисправность до холодов.что еще поменять??
-
19.10.2010, 11:28 #4
не заводится на холодную
Тоже пытаюсь разобраться в этой машине, спасибо всем кто посодействует!
Добавлю, что свечи поставили новые — опять черные стали, ВВ новые оригинальные.
крутит бодро, но плохо схватывает или не схватывает вообще. Метки ГРМ совпадают, катушку в трамблере поменяли, крышку трамблера поменяли, зажигание выставили, конденсата в трубке вакуумного датчика нет. меняный не «датчик», а клапан холостого хода.
Если машина утром завелась — в течение дня потом даже если стоит с утра до вечера заводится без проблем. -
22.10.2010, 22:18 #5
не заводится на холодную
Около месяца мучаюсь с холодным заводом. Сегодня ребята посоветовали в темноте посмотреть на провода ВВ. В гараже, в полной темноте завел и увидел, что два провода как гирлянда на елке сверкают. Под четвертым колпачком тоже искрит. В воскресение буду брать новые провода. Говорят эта одна из главных причин троения движка и плохого завода на холодную.
Поставлю — отчитаюсь.
-
22.10.2010, 22:24 #6
не заводится на холодную
Была эта проблема на одной машине. На холод после пуска — двигатель останавливается и пуск от 3-4 попытки. Много менять не следует, виновным оказался ДАД. Замена ДАД производства России на от GM — проблема ушла.
-
23.10.2010, 12:38 #7
не заводится на холодную
ДАД и ВВ провода новые, оригинальные.
-
23.

10.2010, 14:27 #8не заводится на холодную
Либо подсос воздуха, либо топливная магистраль забита грязью.
-
23.10.2010, 16:40 #9
не заводится на холодную
Поскольку живу сами видите где, то эта проблема меня очень доставала, причем ни какие манипуляции с ДАД не помогали, да и все с ним было нормально, ни подсосов ничего небыло, но троил ужасно.
Как только на бортовике -27, значит будут проблемы.
А если ниже, до -40, то даже в пути, выжимая сцепление мотор глох, но заводился по инерции на передаче.
Причем первые несколько минут после завода вместо обычного впрыска 2,9 — 3,9 бортовик показывал до 25 и чаще всего это заканчивалось залитыми свечами и обороты не ниже 2500.
Пришел к выводу, что если раз в неделю машину отогревать, то таких проблем не будет, или просто не давать ей остыть — использовать подогрев или автозапуск через определенные промежутки времени, ну и конечно сохранять тепло накрывая двигатель.
Не под холода машина просто.
-
23.10.2010, 21:01 #10
не заводится на холодную
grawer спасибо, проверим, хотя давления бензонасоса вроде проверяли.
Volos, у нас морозы все же не такие, да и вообще их пока как таковых не было, так что причина не в погоде.
« Неисправность КПП | пропадает антифриз в не известном направлении »
Похожие темы
-
Ответов: 48
Последнее сообщение: 01.
02.2013, 17:31
-
Ответов: 1
Последнее сообщение: 15.09.2010, 21:06
-
Ответов: 9
Последнее сообщение: 20.11.2009, 17:22
-
Ответов: 26
Последнее сообщение: 05.11.2008, 01:58
-
Ответов: 0
Последнее сообщение: 01.09.2008, 19:09
Ваши права
Моя машина не заводится утром или…
Моя машина не заводится утром или…Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Гвин В
на 11 сентября 2017 г.
У моей машины проблемы с запуском утром или после долгого простоя. Это в конечном итоге начнется, особенно. когда начинаю давить на педаль газа. Не загораются предупреждающие световые индикаторы. В противном случае он запускается нормально в любое другое время.
Пробег моей машины 95150 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.
| Автомобиль плохо заводится Осмотр | $94,99 — $114,99 | Получить предложение |
| Или для любого другого авторемонта | Получить предложение |
Джессика Хоу
Автомеханик
5 лет опыта
Здравствуйте, спасибо, что написали. Если проблемы с автомобилем решаются путем нажатия на педаль топлива, вам следует проверить давление топлива. Топливный насос может начать выходить из строя, и вам нужно будет установить манометр для измерения давления топлива, доступного для двигателя.
Кевин Гейнер
Автомеханик
35-летний опыт работы
Существует множество причин затрудненного запуска, но показательными из них являются неисправное реле температуры охлаждающей жидкости (датчик), неисправный клапан управления холостым ходом (IAC), вакуум и утечки EGR. , недостаточная подача или давление топлива (засоренный топливный фильтр, форсунки), загрязненный или старый бензин. Если вы можете легко запустить автомобиль в холодном состоянии, удерживая педаль акселератора в пол во время запуска, заподозрите неисправность впуска воздуха, например, заедание клапана IAC.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Тяжелое переключение, хуже на более низких передачах
Вам пока не нужно менять коробку передач. Вы должны пройти полную диагностическую проверку (https://www.
yourmechanic.com/book/) от YourMechanic перед заменой какой-либо детали или компонента. Проблема, которую вы описываете, может быть вызвана…
Совместимость подкачки двигателя
Здравствуйте. Насколько я понимаю, эти два двигателя, хотя и похожи, имеют немного разные настройки. Двигатель без оборотов подойдет для вашего автомобиля, однако для его работы потребуется другой жгут проводов и компьютер. я…
Проблемы со стоп-сигналами
Спасибо, что написали о своем Mitsubishi Galant 2006 года. Возможно, в вашей электрической системе есть короткое замыкание или, возможно, плохое заземление. Я предлагаю, чтобы сертифицированный специалист, например, из YourMechanic, провел электрические испытания (https://www.yourmechanic.com/services/electric-problems-inspection)…
При замене шаровых опор вы можете просто заменить шаровые опоры или нужно просто заменить рычаг?
Детали подвески современных автомобилей не такие тяжелые, как раньше.
Такие компоненты, как рычаги управления, могут быть легче и тоньше. Шаровые шарниры заклепаны или запрессованы в рычаги подвески. Иногда на болтах/винтах. Так как замена шаровой опоры…
Как отключить функцию автоматической блокировки дверей на моем Silverado 1998 года выпуска?
Привет. При выключенном зажигании возьмитесь за многофункциональный переключатель и потяните его на себя. Удерживайте переключатель и включите ключ, чтобы запустить два раза. Выключив зажигание, отпустите многофункциональную кнопку…
В шкафу нет горячего воздуха? Несбалансированная температура воздуха поступает из выпускных отверстий Toyota Prius
2010 г. Привет — ваши симптомы указывают на то, что заслонки смешивания воздуха (https://www.yourmechanic.com/question/blend-doors-not-working-properly) в блоке управления воздухом отопителя закрыты. неправильная пропорция нагретого воздуха. Это может усугубляться тем, что двигатель не полностью готов к работе.
..
пластиковый впускной коллектор деформируется и обычно требует замены
Имеются сообщения о выходе из строя и последующих утечках этих пластиковых коллекторов. Действительно, несколько лет назад было заключено мировое соглашение, касающееся ряда продуктов Ford. Однако, просматривая данные NHTSA (http://www.safercar.gov) и другие источники, я не могу найти никаких подтверждений…
Автомобиль тихо заглох во время движения
Это распространенный симптом неисправности датчика положения коленчатого вала. и, как показывает код, это означает, что датчик необходимо заменить. Датчик положения коленчатого вала (https://www.yourmechanic.com/services/crankshaft-position-sensor-replacement) — это электронное устройство, используемое для контроля положения или вращения…
Горит лампочка двигателя, руль заблокирован, двигатель крутится, но грузовик не заводится
Поскольку горит лампочка проверки двигателя, коды неисправностей сохранены.
Эти коды неисправностей могут быть связаны с отсутствием запуска, поэтому первое, что нужно сделать, это загрузить коды. При желании можно…
Статьи по Теме
Справочник покупателя по BMW Z4 2012 года
Модель Z4, представленная BMW в сегменте родстеров с жесткой крышей, представляет собой идеальное сочетание производительности, внешнего вида и стандартных функций комфорта. Этот двухместный автомобиль не только классически стильный и насыщен дополнительными функциями, которые, ну, не являются дополнительными, но и…
Руководство покупателя Mini Cooper Hardtop 2012 года
Основные характеристики Стандартный рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л обеспечивает мощность 121 л.с. при 6000 об/мин. При движении по городу рассчитывайте, что расход топлива составит около 29 миль на галлон, а при движении по шоссе вы получите около 37 миль на галлон….
Руководство покупателя Acura RL 2012 года
дверной седан, который предлагает приличное количество внутреннего пространства и сидений, а также заметную производительность (хотя он ограничен только двигателем V6).
Производство RL было прекращено после 2012…
Просмотрите другой контент
Города
Услуги
Сметы
Плохой пуск в холодную | Кейс Colt Ingersoll Тракторы
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 20 из 38 сообщений
зеленая кровь44
·Зарегистрировано
Данди222
·Администратор
gator_rider2
·Шепот трактора
Сиби
·Зарегистрировано
зеленая кровь44
·Зарегистрировано
Дэвид Барки
·Зарегистрировано
бхильдрет
·Дилер Ingersoll
зеленая кровь44
·Зарегистрировано
зеленая кровь44
·Зарегистрировано
зеленая кровь44
·Зарегистрировано
РОКЛАНДСКАЯ ДОЛИНА
·Зарегистрировано
Сиби
·Зарегистрировано
зеленая кровь44
·Зарегистрировано
бхильдрет
·Дилер Ingersoll
Андрей110
·Зарегистрировано
Дэвид Барки
·Зарегистрировано
Горди
·Премиум-участник
киппин
·Зарегистрировано
большой человек
·Администратор
dave1mn2
·Премиум-участник
1 — 20 из 38 Сообщений
- Это старая тема, возможно, вы не получите ответа и, возможно, старая тема возрождается.


10.2010, 19:37
#1
крутит бодро, но плохо схватывает или не схватывает вообще. Метки ГРМ совпадают, катушку в трамблере поменяли, крышку трамблера поменяли, зажигание выставили, конденсата в трубке вакуумного датчика нет. меняный не «датчик», а клапан холостого хода.
Поставлю — отчитаюсь.


02.2013, 17:31
