Проверь двигатель тойота королла 2019: Загорелся чек в Тойота Королла 10 — 2 ответа

Причины, расшифровка и сброс ошибки на Toyota Corolla

Индикатор «check engine» говорит владельцам Toyota Corolla о скорейшей проверке силового агрегата. Ранее этот мерцающий значок свидетельствовал о неполадке в карбюраторе,  но для авто с бортовым компьютером – это явный сигнал о неисправностях в других зонах автомобиля: недостаточном количестве смеси в двигателе, состоянии зажигания, т.д. Поломка может быть как критической, так и несерьезной. Только диагностика Тойоты даст полную картину. Давайте рассмотрим частые причины загорания чека и дальнейшие действия.

2. 2.1. Первым делом

   
   2.2. Виды кодов ошибок
   2.3. Диагностика

Почему горит «check engine» и что делать?

Причина	Метод ее устранения
Низкое качество топлива	Слейте бензин из бака и заправьте авто топливом из другой заправки или с более высшим октановым числом
Вышли из строя свечи зажигания	Проверьте и при необходимости замените деталь
Нет искры из цилиндра
Барахлит проводка или катушка
Лямбда-зонд неисправен	Только замена узла
Катализатор
Форсунки загрязненные	Очистка
Сеточка в бензобаке или бензонасос требуют осмотра	Давление подачи бензина должно находиться не ниже уровня трех атмосфер. При других показателях отремонтируйте или замените узлы
Уровень масла	Когда индикатор загорается при нагреве силового агрегата, то приглушите мотор и услышите нетипичные звуки мотора. Советуем вам выявить масляные подтеки, тем самым вы найдете место трещины

Диагностика по мерцанию значка сheck-еngine и диагностика авто компьютером

Причин появления ошибки достаточно много. Точная причина узнается с помощью просчета количества миганий, далее вы находите код ошибки, который соответствует конкретной неполадке (список кодов будет приведен в последнем разделе). Если вам тяжело самостоятельно проделать такие манипуляции, то пройдите диагностику на СТО.

Как провести диагностику двигателя?

Самодиагностика Тойота Короллы позволит разобраться с очагами проблем в вашем авто. Давайте разберемся  с чего стоит начать, какими бывают коды ошибок и как провести диагностику без специальных приборов и средств прямо в гараже.

Первым делом

Все модели от Тойота старше выпуска 1988 года оснащены многоштырьковым разъемом для диагностики, который находиться под капотом возле аккумуляторной батареи или с левой части авто (по ходу). Разъемы называются DLC-1 и DLC-2. Вариант с индексом 1  – коробка из пластмассы, на которой часто обозначено «Diagnostic». При этом коды ошибок выводяться напрямую через значок «чек», расположенном на видном месте для водителя. Если у вас рестайлинговая или современная модель Toyota Corolla, то лампочка в виде двигателя, но это одно и то же. Предыдущая информация касалась владельцев бензиновых авто, т.к. для дизельных версий вместо отдельной лампочки применяется лампочка накала свечей: картинка в виде спирали.

После проведения диагностики своими силами, ошибки при неполадке автоматической трансмиссии выводятся через лампы «AT Check», «Power» или «OD». Поломки в других системах, например, ТРС или СРС и АБС, выводятся на соответствующие им лампы.

Второй диагностический разъем DLC-2 находится под боком у водителя (нижняя часть панели у водительского сиденья), что удобно для диагностики авто на ходу. Назначение этого выхода более профессиональное, но у него аналогичные выводы, что и у DLC-1.

Виды кодов ошибок

Производитель Тойота использует две разновидности кодов: дву – и однозначный код. Основные параметры кодов занесены в таблицу ниже.

Название параметра	Значение для двузначного типа, в секундах	Значение для однозначного типа, в секундах
Ширина импульса	0,5	0,5
Пауза между импульсами	0,5	0,5
Пауза между единицами и десятками	1,5	нету
Паузы между кодами	2,5	2,5
Пауза между сериями кодов	4,5	4,5

Диагностика

Чтобы провести диагностику неисправного узла, откройте капот Toyota Corolla и найдите коробку для диагностики с названием «DIAGNOSTIC», о которой говорилось ранее. С обратной стороны крышки находится маркировка выходов. Следующий важный шаг – замыкание двух значений «ТЕ1» и «Е1» (на рис. они выделены).

Когда оба значения в замкнутом положении, сядьте за руль, обязательно включите печку, кондиционер, т.д., а далее включите зажигание.  Когда кнопка ошибки замигала («Check» или «OD»), то обратите внимание на характер загорания.

1. Если чек моргает более 11 раз беспрерывно с интервалом в 0,5 с, то ваша Тойота Королла использует двузначный код, типа 09. Такой вариант означает, что в памяти компьютера нету зафиксированных ошибок и вы можете смело вынимать перемычки, заводить авто и ехать куда планировали.
2. Когда же лампа ошибки мерцает с интервалом 4,5 с, то ваше авто пользуется кодами типа 10, но серьезного ремонта транспортное средство не требует.
3. Если «сheck-еngine» моргает по-иному, к примеру: мерцание – пауза – мерцание – длинная пауза – мерцание, то код ошибки уже в памяти бортового компьютера и его значение – 21. Или такой пример моргания чека: мерцание – длинная пауза – мерцание – пауза – мерцание – это код ошибки под номером 12.

Каждые коды обозначают конкретную ошибку для авто с двигателями на дизеле или на бензине. Коды ошибок и способы из сброса будут приведены в  последнем разделе, а теперь продолжаем говорить о диагностике.

Чтобы убедиться в правильности замыкания контактов, например, «Е1». Возьмите маломощную лампочку и подсоедините один провод к кузову Тойоты, вторым концом провода касайтесь каждого провода в разъеме по очереди. Когда найдете разъем «ТЕ1», лампочка на приборной панели замигает.

Еще один способ считки данных ошибки – использование внутренней консоли под водительским сиденьем. Для запуска самодиагностики замкните уже другие контакты в местах, которые показаны на рис. ниже.

Коды неисправностей двигателей и методы их стирания

Коды неисправностей бензиновых двигателей (Toyota)

12 – Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 – Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 – Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 – Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 – Система управления АКПП
18 – Система VVT-i – фазы (P1346)
19 – Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 – Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 – Кислородный датчик (P0135)
22 – Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 – Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 – Кислородный датчик – сигнал бедной смеси (P0171)
27 – Кислородный датчик №2
31 – Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 – Система турбонаддува
35 – Датчик давления турбонаддува
36 – Датчик CPS (P1105)
39 – Система VVT-i (P1656)
41 – Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 – Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 – Сигнал стартера
47 – Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 – Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 – Состояние выключателей
52 – Датчик детонации (P0325)
53 – Сигнал детонации
55 – Датчик детонации №2
58 – Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 – Сигнал VVT-i (P1349)
71 – Система EGR (P0401, P0403)
78 – ТНВД (D-4)
89 – Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 – Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 – Форсунки (D-4) (P1215)

Коды неисправностей дизельных двигателей (Toyota)

12 – Датчик положения коленчатого вала
13 – Датчик частоты вращения
14 – Клапан регулировки угла опережения впрыска
15 – Сервопривод дроссельной заслонки
17 – Сигнал блока управления
18 – Электромагнитный перепускной клапан
19 – Датчик положения педали акселератора
22 – Датчик температуры охлаждающей жидкости
24 – Датчик температуры воздуха на впуске
32 – Корректирующие резисторы
35 – Датчик давления наддува
39 – Датчик температуры топлива
42 – Датчик скорости автомобиля
96 – Датчик положения клапана EGR

Коды неисправностей АКПП (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора “O/D OFF” при замкнутых выводах “TE1”-“E1” разъема DLC1 под капотом или “TC”-“CG” разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании (при этом должно быть разрешено включение повышающей передачи – “O/D OFF” не горит).

11 – Норма
37 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (Р1705)
38 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП
42 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)
46 – Соленоид управления давлением гидроаккумулятора (Р1765)
61 – Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала)
62 – Соленоид №1 (Р0753)
63 – Соленоид №2 (Р0758)
64 – Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора (Р0773)
67 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП
68 – Соленоид управления муфтой блокировки гидротрансформатора
73 – Соленоид муфты блокировки межосевого дифференциала

Коды неисправностей ABS (Toyota)

Считывание кодов (модели с разъемом DLC1)
– Включите зажигание.
– Перемкните выводы “ТС” и “E1” разъема DLC1.
– Снимите перемычку с выводов “WA” и “WB” разъема DLC1.
– Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
– Снимите перемычку с выводов “TC” и “E1”.
– Установите перемычку на выводы “WA” и “WB”.

Сброс кодов (модели с разъемом DLC1)
– Включите зажигание.
– Перемкните выводы “ТС” и “E1” разъема DLC1 (автомобиль неподвижен).
– Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
– Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
– Выключите зажигание.
– Снимите перемычку с выводов “TC” и “E1”.
– Убедитесь, что индикатор ABS погас.

Считывание кодов (модели с разъемом DLC3)
– Перемкните выводы “ТС” и “CG” разъема DLC3.
– Включите зажигание.
– Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора.
– Снимите перемычку с выводов “TC” и “CG”.

Сброс кодов (модели с разъемом DLC3)
– Перемкните выводы “ТС” и “CG” разъема DLC3.
– Включите зажигание.
– Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
– Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
– Снимите перемычку с выводов “TC” и “CG”.

Код Система

11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 – Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200

Коды неисправностей SRS (Toyota)

Коды самодиагностики считываются аналогично прочим, по числу вспышек индикатора “SRS” при замкнутых выводах “TC”-“E1” разъема DLC1 под капотом или “TC”-“CG” разъема DLC3 под приборной панелью и включенном зажигании.
Стирание кодов должно происходить при выключении зажигание.

Если коды сохраняются, необходимо провести процедуру очистки:
– подсоединить два провода к выводам “TC” и “AB”
– включить зажигание и подождать не менее 6 секунд
– поочередно, раз в секунду, замыкать на массу выводы “TC” и “AB” (пауза между замыканием – менее 0,2 секунды)
– после третьего замыкания вывода “TC” индикатор должен замигать с высокой частотой – значит коды стерты.

11 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на массу)
12 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание на питание)
13 – Воспламенитель ПБ водителя (замыкание в цепи)
14 – Воспламенитель ПБ водителя (разрыв в цепи)
15 – Передний правый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
15 – Передний правый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
16 – Передний левый датчик SRS (замыкание или разрыв в цепи)
16 – Передний левый датчик SRS (замыкание на массу или питание)
31 – Неисправность блока управления SRS
51 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на массу)
52 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание на питание)
53 – Воспламенитель ПБ пассажира (замыкание в цепи)
54 – Воспламенитель ПБ пассажира (разрыв в цепи)
61 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на массу)
62 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание на питание)
63 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (замыкание в цепи)
64 – Воспламенитель преднатяжителя ремня водителя (разрыв в цепи)
71 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на массу)
72 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание на питание)
73 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (замыкание в цепи)
74 – Воспламенитель преднатяжителя ремня пассажира (разрыв в цепи)

Коды неисправностей системы 4WS (Toyota)

Коды самодиагностики считываются по числу вспышек индикатора “4WS” при замкнутых выводах “TC”-“E1” разъема DLC1 под капотом и включенном зажигании.

11 Электронный блок управления 4WS
12 Неисправность главного электродвигателя заднего рулевого механизма
13 Неисправность привода управления рулевым механизмом
21 Короткое замыкание в системе главного электродвигателя
22 Разрыв цепи в системе главного электродвигателя
23 Блокировка главного электродвигателя
24 Неисправность в работе главного электродвигателя
31 Разрыв в системе электродвигателя заднего хода
32 Неисправность в работе электродвигателя заднего хода
41 Неисправность датчика частоты вращения левого переднего колеса
42 Неисправность датчика системы 4WS
43 Неверная работа датчика системы 4WS

Характеристики двигателя Toyota Corolla и разгон до 100 км/ч

Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Тойота Королла. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Corolla:

• 12 поколение 2018 (E210, седан)
• 12 поколение 2019 (E210, седан, для Японии)
• 12 поколение 2019 (E210, универсал, для Японии)
• 12 поколение 2018 (E210, хэтчбек, для Японии)
• 12 поколение 2019 (E210, седан, для США)
• 12 поколение 2019 (E210, хэтчбек, для США)
• 11 поколение 2016-2019 (E180, седан, рестайлинг)
• 11 поколение 2012-2016 (E180, седан)
• 11 поколение 2013-2018 (E170, седан, для США)
• 10 поколение 2010-2013 (E150, седан, рестайлинг)
• 10 поколение 2006-2010 (E150, седан)
• 10 поколение 2010-2013 (E140, седан, рестайлинг, для США)
• 10 поколение 2008-2010 (E140, седан, для США)

Характеристики агрегата чаще всего решают динамические свойства машины. Как правило, чем больше крутящий момент, тем быстрей стартует автомобиль и тем больше его ускорение. Именно этот показатель чаще всего указывает на спортивость автомобиля или для семейных поездок.

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2018, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 11.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota Corolla 2018.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.6 л, 122 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1598	157	10,5
1.6 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	157	10,2
1.6 л, 132 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1598	159	10,2
1.6 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	159	9,7
1.8 л, 132 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1798	174	—
1.8 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1798	174	—
1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1798	171	—
1. 8 л, 122 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	1798	142	11

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2019 для Японии, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 09.2019 по нынешнее время.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 98 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	1797	142	10,9
1.8 л, 98 л.с., гибрид, вариатор, полный привод	1797	142	10,3
1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1797	170	9,1
1.2 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1196	185	9,3

Характеристики двигателя Toyota Corolla Touring Sport 2019 для Японии, универсал, 12 поколение, E210

Модель производится с 09.2019 по нынешнее время.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 98 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	1797	142	11
1.8 л, 98 л.с., гибрид, вариатор, полный привод	1797	142	10,8
1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1797	170	9,3
1.2 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1196	185	9,6

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2018 для Японии, хэтчбек, 12 поколение, E210

Модель производится с 03.2018 по нынешнее время.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 98 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	1797	142	10,9
1. 2 л, 116 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1196	185	10,1
1.2 л, 116 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1196	185	10,1
1.2 л, 116 л.с., бензин, вариатор, полный привод	1196	185	10,4

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2019 для США, седан, 12 поколение, E210

Модель производится с 10.2019 по нынешнее время.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 139 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1798	171	9,4
2.0 л, 169 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1987	205	—
2.0 л, 169 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1987	205	—
1.8 л, 121 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	1798	142	—

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2019 для США, хэтчбек, 12 поколение, E210

Модель производится с 10. 2019 по нынешнее время.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
2.0 л, 168 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1986	210	—
2.0 л, 168 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1986	210	—

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2016, седан, 11 поколение, рестайлинг, E180

Модель производилась с 03.2016 по 01.2019.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.3 л, 99 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1328	128	12,6
1.6 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	160	10
1.6 л, 122 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1598	160	11,1
1. 4 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	1364	205	12,5
1.4 л, 90 л.с., дизель, вариатор, передний привод	1364	205	14,7
1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1797	170	9,3

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2012, седан, 11 поколение, E180

Модель производилась с 05.2012 по 07.2016. Читайте обзор Toyota Corolla 2015.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.3 л, 99 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1328	128	12,6
1.6 л, 122 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	154	10,5
1.6 л, 122 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1598	154	11,1
1.6 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	160	10
1. 6 л, 132 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1598	160	11,1
1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1798	173	10,2
1.4 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	1364	205	12,5

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2013 для США, седан, 11 поколение, E170

Модель производилась с 04.2013 по 07.2018.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 140 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1798	173	10,2
1.8 л, 132 л.с., бензин, вариатор, передний привод	1798	173	10,9
1.8 л, 132 л.с., бензин, АКПП, передний привод	1798	173	10,6
1.8 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1798	173	9,7

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2010, седан, 10 поколение, рестайлинг, E150

Модель производилась с 07.

2010 по 08.2013.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.3 л, 101 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1332	132	13,1
1.6 л, 124 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	157	10,4
1.6 л, 124 л.с., бензин, АКПП, передний привод	1598	157	11,9
1.4 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	1364	205	11,9
1.4 л, 90 л.с., дизель, робот, передний привод	1364	205	14,8
1.6 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	160	10
2.0 л, 126 л.с., дизель, МКПП, передний привод	1998	310	10,1

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2006, седан, 10 поколение, E150

Модель производилась с 11. 2006 по 06.2010.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.3 л, 101 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1329	132	13,1
1.6 л, 124 л.с., бензин, робот, передний привод	1598	157	12,1
1.4 л, 97 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1398	130	13
1.6 л, 124 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	157	10,4
1.6 л, 124 л.с., бензин, АКПП, передний привод	1598	157	11,9
1.4 л, 90 л.с., дизель, МКПП, передний привод	1364	205	11,9
1.4 л, 90 л.с., дизель, робот, передний привод	1364	205	14,8
2.0 л, 126 л.с., дизель, МКПП, передний привод	1998	310	10,1
1. 6 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1598	160	10

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2010 для США, седан, 10 поколение, рестайлинг, E140

Модель производилась с 10.2010 по 09.2013.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1797	171	—
1.8 л, 132 л.с., бензин, АКПП, передний привод	1797	171	—

Характеристики двигателя Toyota Corolla 2008 для США, седан, 10 поколение, E140

Модель производилась с 01.2008 по 09.2010.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
1.8 л, 132 л.с., бензин, АКПП, передний привод	1797	174	—
1. 8 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод	1797	174	—
2.4 л, 158 л.с., бензин, МКПП, передний привод	2362	220	—
2.4 л, 158 л.с., бензин, АКПП, передний привод	2362	220	—

Toyota

характеристики, возможные проблемы при эксплуатации

Разработка технологии Valvematic и двойного VVT-i стали поводом для выпуска новой серии двигателей в корпорации Toyota. Новинки нашли свое применение в серии силовых агрегатов ZR, начавшей свою историю в 2006 году. На рынок вышли одновременно несколько моторов семейства с разным объемом и разным применением. Двигатель 1ZR-FE – один из младших агрегатов линейки, который был разработан специально для C-класса.

Технические характеристики

Узкая сфера применения продиктовала условия, которым должны были соответствовать характеристики 1ZR-FE. В числовом пересчете показатели агрегата выглядят так:

Рабочий объем	1. 6 литра
Максимальная мощность	124 л.с. достигается при 6000 оборотов в минуту
Крутящий момент	157 Н*м при 5200 оборотах в минуту
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра	80.5 мм
Ход поршня	78.5 мм
Система газораспределения	DOHC
Степень сжатия	10.2:1

При уменьшенном ходе поршня мощность осталась достаточно большой. Такое сочетание характеристик сделало двигатели потенциально более надежными. Ресурс 1ZR-FE составляет порядка 400 тысяч километров. При этом капитальный ремонт поршневой системы сделать невозможно – тонкостенный блок цилиндров и отсутствие ремонтных размеров делают этот ресурс окончательным сроком эксплуатации.

Двигатель Toyota 1ZR-FE отличается несвойственными характеристиками в эксплуатации. При низких оборотах динамика автомобиля не слишком впечатляет, зато в трассовом режиме обгон удается совершить без сложностей даже с больших скоростей.

Недостатки и жалобы на агрегат

Среди недостатков агрегата можно назвать характерные звуки от цепи привода ГРМ. После 100 тысяч километром пробега цепь начинает греметь, но в салон этот звук практически не проходит. После такого пробега и сам мотор начинает работать гораздо более шумно. С чем это связано, инженеры концерна не объясняют.

Двигатель 1ZR-FE

Неудобное расположение масляного фильтра на 1ZR-FE стало также значительной проблемой. Фильтр расположен с задней стороны двигателя, а отсутствие визуального контроля часто приводит к вытеканию масла. Давление в системе достаточно большое, поэтому после нескольких тысяч эксплуатации фильтр начинает прокапывать.

Отзывы 1ZR-FE показывают, что двигатель имеет достаточно большой расход топлива. Заявленные паспортные данные могут быть превышены в полтора раза. Хотя, этот показатель зависит в большей степени от привычек водителя, а не от конструкции двигателя.

Применение двигателя

Разрабатывался двигатель для обновленных моделей комфорт-класса, и его использование осталось в данном модельном пространстве:

рестайлинг, хэтчбек 5 дв. (07.2010 — 11.2012) хэтчбек 5 дв. (10.2006 — 06.2010) хэтчбек 3 дв. (10.2006 — 07.2010)

хэтчбек 5 дв. (08.2012 — 01.2016)

рестайлинг, седан (07.2010 — 08.2013) седан (11.2006 — 06.2010)

рестайлинг, седан (03.2016 — 01.2019) седан (05.2012 — 07.2016)

седан (11.2018 — н.в.)

Серия ZR, как и конкретно 1ZR-FE, считается одной из наиболее удачных линеек новой волны японских силовых агрегатов. Сегодня инженеры концерна ведут разработки, основанные на улучшении достигнутых результатов надежности и выносливости этих двигателей.

Toyota Corolla — обзор, цены, видео, технические характеристики Тойота Королла

Toyota Corolla является автомобильным бестселлером и расходится широким тиражом начиная с 1966 года. Последнее, на данный момент, поколение предстало перед широкой публикой в 2019 году и является уже двенадцатой, по счету, генерацией модели. Она получила индекс E210, другую платформу, такой же набор агрегатов, расширенный список оснащения, перекроенный салон, а также новый дизайн. Передняя часть отличается узкими заостренными фарами головного освещения с подводкой из светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора выполняет исключительно декоративную функцию и представляет из себя черную накладку с хромированной вставкой и логотипом производителя. Под ней расположился массивный воздухозаборник, состоящий из множества плотно подогнанных ребер. По бокам от него можно увидеть небольшие углубления с противотуманными фарами и C-образными хромированными накладками.

размеры

В модельном ряду Toyota произошло важное изменения. Раньше, хэтчбек и универсал на базе Corolla носили имя Auris, но с 12 поколения, все кузова принадлежат одной модели и это разделение отпадет. Правда, в Россию ничего кроме седана, пока что, поставлять не планируют. В таком варианте исполнения, автомобиль имеет следующие габаритные размеры: длина 4630 мм, ширина 1780 мм, высота 1435 мм, а колесная база- 2700 мм. Дорожный просвет, как и у большинства городских легковушек составляет 150 миллиметров.

Одним из глобальных изменений для Corolla E210 стал переход на новую модульную платформу TNGA. Она сохранила типичную, для данного класса, компоновку с передним поперечным расположением силового агрегата и стойками McPherson спереди. В то же время, задняя часть шасси ощутимо преобразилась. Вместо полузависимой торсионной балки, устанавливается полностью независимая многорычажная конструкция. Размер багажника увеличился до 470 литров.

Технические характеристики

Для автомобилей, поставляющихся на отечественный рынок, будет предложен всего один силовой агрегат. Это рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,6 литра. У нее два распределительных вала, многоточечная система подачи топлива и фирменная система изменения фаз газораспределения VVT-i на каждом валу. В итоге, инженерам удалось выжать 122 лошадиные силы при 6050 об/мин и 153 Нм крутящего момента при 5200 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, предлагается шестиступенчатая механика или вариатор. Привод только на передние колеса. В зависимости от типа коробки передач, разгон до скорости в сто километров в час займет от 10,8 до 11 секунд, а скоростной потолок расположится на отметке в 185-195 километров в час. Расход топлива в комбинированном цикле движения составит 6,3-6,6 литра.

оснащение

Для Toyota Corolla подготовлены пять различных комплектаций с разным уровнем оснащения. Базовые модели получат, по большей части, только основные средства безопасности, вроде передних и боковых подушек безопасности, ABS, BAS, ESP и ASR, крепления для детских кресел, штатную сигнализацию, датчик света и кондиционер. За дополнительную плату, можно заказать автомобиль с кожаной отделкой салона, легкосплавными дисками, электронной приборной панелью, продвинутой мультимедийной системой, бесключевым доступом, парковочным радаром, камерой заднего вида, системой распознавания дорожных знаков, а также активным круиз-контролем и проекционным дисплеем.

видео

Комплектации и цены новой Toyota Corolla 2020 – стоимость Тойота Королла у официального дилера в Санкт-Петербурге Тойота Центр ИАТ

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Парнас, Тойота Центр Приморский, Тойота Центр Волхонский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Сброс ошибок на Toyota Auris

СБРОС ИНТЕРВАЛА ЗАМЕНЫ МАСЛА- ТОЙОТА

Ошибка ABS Тойота Королла

Ошибка Тойота королла 2009 «Проверь двигатель»

Как обнулить «CHECK ENGINE» на Тойота Камри? / How to reset the «check» on the Toyota Camry?

Загорелась лампочка abs. Ошибки abs Toyota. «Гараж №6»

САМОДИАГНОСТИКА СКРЕПКОЙ + коды ошибок. Тойота Супра. Порт DLC1, лампочка CHECK

Диагностика ошибок на тойота аурис

Автосканер ELM327 Toyota Auris 2007 ISO 9141 2

Сброс ошибок ЭБУ. На Тойота Левин.

How to do a zero point calibration on LEXUS AND TOYOTA VSC TRAC OFF

Также смотрите:

• Коврик Toyota ist
• Тойота надия машина
• Toyota Land Cruiser брод
• Вязкость масла Toyota 5w20
• Все кузова Toyota Land Cruiser
• Ближний свет Тойота Камри v40
• Toyota Avensis t25 1 8 замена масла АКПП
• Toyota Auris новый кузов
• Какое масло заливать в редуктор Тойота эстима
• Toyota RAV4 цвета 2013
• Как узнать цвет краски Toyota
• Toyota Avensis verso 2005 отзывы
• Автотепло для Toyota Hilux
• Toyota corsa МКПП
• Toyota Caldina 1998 год характеристики

Главная » Подборки » Сброс ошибок на Toyota Auris

Указатели и приборы Toyota Corolla | Тойота Королла с 2019

4. Указатели и приборы

Дисплей системы контроля параметров движения

А — Тахометр: отображает количество оборотов двигателя в минуту. B — Спидометр. C — Температура наружного воздуха: отображает температуру наружного воздуха в диапазоне от -40°С до 50°С. D — Часы. E — Включенная передача и индикатор включенной передачи (при наличии). F — Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя: отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. G — Дисплей системы контроля параметров движения. Н — Кнопка переключения показаний. I — Указатель уровня топлива: отображает количество топлива, оставшегося в баке. J — Кнопки регулировки часов.
Дисплей наружной температуры:
1. В следующих ситуациях наружная температура может отображаться неправильно или показания могут сменяться дольше обычного:
— При остановке или движении с малой скоростью (менее 25 км/ч).
— При резком изменении наружной температуры (въезд/выезд из гаража, туннеля и т.д.).
2. Когда отображается “—” или “E”, система может быть неисправна. Доставьте автомобиль к дилеру Toyota.
Внимание:
1. Информационный дисплей при низких температурах:
Перед использованием жидкокристаллического информационного дисплея дайте салону автомобиля прогреться. При чрезмерно низких температурах монитор информационного дисплея может реагировать медленно, а изменения дисплея могут отображаться с задержкой. Например, возникает задержка отображения нового номера передачи на дисплее после того, как водитель переключает передачу. Из-за этой задержки водитель может снова понизить передачу, что приведет к резкому и чрезмерному торможению двигателем и возможной аварии, которая может стать причиной травм или смерти.
2. Во избежание повреждения двигателя и его компонентов:
— Не допускайте попадания стрелки индикатора тахометра в красную зону, которая сигнализирует о максимально возможном количестве оборотов двигателя.
— Двигатель может перегреваться, если загорается сигнальная лампа повышенной температуры охлаждающей жидкости двигателя. В этом случае незамедлительно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте двигатель после его полного охлаждения.

Регулировка часов (автомобили без системы навигации/мультимедийной системы)

Используйте кнопки регулировки часов, чтобы отрегулировать часы:
— Нажмите кнопку “+”, чтобы отрегулировать отображаемое время вперед.
— Нажмите кнопку “-”, чтобы отрегулировать отображаемое время назад.
Регулировка часов (автомобили с системой навигации/мультимедийной системой)
Регулировка часов:
Часы в следующих меню можно регулировать с помощью кнопок регулировки часов или экрана аудиосистемы.
— Многофункциональный информационный дисплей.
— Экран аудиосистемы.
Регулировка часов, настроенных GPS, вручную:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Автонастройка по GPS”, чтобы включить.
6. Отрегулируйте отображаемое время с помощью кнопок регулировки часов.
Регулировка отображаемого времени вперед/назад:
— Выберите “+” или нажмите кнопку “+”, чтобы отрегулировать отображаемое время вперед.
— Выберите “-” или нажмите кнопку “-”, чтобы отрегулировать отображаемое время назад.
Для сброса показаний часов выберите “Автонастройка по GPS”, чтобы выключить их, а затем снова включите.
Регулировка часов вручную с помощью экрана аудиосистемы:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Автонастройка по GPS”, чтобы выключить.
6. Отрегулируйте отображаемое время.
— Часы: Выберите “-” или “+” в меню “Часы”, чтобы отрегулировать часы.
— Минуты: Выберите “-” или “+” в меню “Минуты”, чтобы отрегулировать минуты.
— “:00”: Выберите, чтобы настроить часы на начало ближайшего часа. Напр.,
1:00 — 1:29 → 1:00
1:30 — 1:59 → 2:00
Регулировка часов вручную с помощью кнопок регулировки часов:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Автонастройка по GPS”, чтобы выключить.
6. Отрегулируйте отображаемое время с помощью кнопок регулировки часов.
— Нажмите кнопку “+”, чтобы отрегулировать отображаемое время вперед.
— Нажмите кнопку “-”, чтобы отрегулировать отображаемое время назад. Напр.,
1:00 — 1:29 → 1:00
1:30 — 1:59 → 2:00
Настройка часового пояса:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Часовой пояс”. Выберите требуемый часовой пояс.
Настройка летнего времени:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Летнее время”, затем вкл./выкп.
Переключение часов между 12-часовым/24-часовым форматами:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “24-часовой формат времени”, а затем вкл./выкп.

4,2-дюймовый дисплей, 7-дюймовый дисплей

4,2-дюймовый дисплей:
А — Тахометр: отображает количество оборотов двигателя в минуту. B — Спидометр. C — Температура наружного воздуха: отображает температуру наружного воздуха в диапазоне от -40°С до 50°С. D — Часы. E — Многофункциональный информационный дисплей: предоставляет водителю различную информацию об автомобиле, а также отображает предупреждающее сообщение, если возникает неисправность. E — Включенная передача и индикатор включенной передачи (при наличии). F — Дисплей одометра и счетчика суточного пробега. G — Включенная передача и индикатор включенной передачи (при наличии). Н — Кнопка переключения показаний. I — Указатель уровня топлива: отображает количество топлива, оставшегося в баке. J — Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя: отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. 7-дюймовый дисплей, аналоговый спидометр:
А — Тахометр: отображает количество оборотов двигателя в минуту. B — Спидометр. C — Часы. D — Указатель уровня топлива: отображает количество топлива, оставшегося в баке. Е — Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя: отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. F — Кнопка переключения показаний. G — Дисплей одометра и счетчика суточного пробега. H — Многофункциональный информационный дисплей: предоставляет водителю различную информацию об автомобиле, а также отображает предупреждающее сообщение, если возникает неисправность. I — Температура наружного воздуха: отображает температуру наружного воздуха в диапазоне от -40°С до 50°С. J — Включенная передача и индикатор включенной передачи (при наличии). 7-дюймовый дисплей, цифровой спидометр:
А — Тахометр: отображает количество оборотов двигателя в минуту. B — Спидометр. C — Часы. D — Указатель уровня топлива: отображает количество топлива, оставшегося в баке. Е — Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя: отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. F — Кнопка переключения показаний. G — Дисплей одометра и счетчика суточного пробега. H — Многофункциональный информационный дисплей: предоставляет водителю различную информацию об автомобиле, а также отображает предупреждающее сообщение, если возникает неисправность. I — Температура наружного воздуха: отображает температуру наружного воздуха в диапазоне от -40°С до 50°С. J — Включенная передача и индикатор включенной передачи (при наличии). 7-дюймовый дисплей, цифровой+ спидометр (при наличии):
А — Тахометр: отображает количество оборотов двигателя в минуту. B — Спидометр. C — Часы. D — Указатель уровня топлива: отображает количество топлива, оставшегося в баке. Е — Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя: отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. F — Кнопка переключения показаний. G — Температура наружного воздуха: отображает температуру наружного воздуха в диапазоне от -40°С до 50°С. H — Дисплей одометра и счетчика суточного пробега. I — Многофункциональный информационный дисплей: предоставляет водителю различную информацию об автомобиле, а также отображает предупреждающее сообщение, если возникает неисправность. J — Включенная передача и индикатор включенной передачи (при наличии).
Дисплей наружной температуры:
1. В следующих ситуациях наружная температура может отображаться неправильно или показания могут сменяться дольше обычного:
— При остановке или движении с малой скоростью (менее 25 км/ч).
— При резком изменении наружной температуры (въезд/выезд из гаража, туннеля и т.д.).
2. Когда отображается “—” или “E”, система может быть неисправна. Доставьте автомобиль к дилеру Toyota.
Внимание:
1. Информационный дисплей при низких температурах:
Перед использованием жидкокристаллического информационного дисплея дайте салону автомобиля прогреться. При чрезмерно низких температурах монитор информационного дисплея может реагировать медленно, а изменения дисплея могут отображаться с задержкой. Например, возникает задержка отображения нового номера передачи на дисплее после того, как водитель переключает передачу. Из-за этой задержки водитель может снова понизить передачу, что приведет к резкому и чрезмерному торможению двигателем и возможной аварии, которая может стать причиной травм или смерти.
2. Во избежание повреждения двигателя и его компонентов:
— Не допускайте попадания стрелки индикатора тахометра в красную зону, которая сигнализирует о максимально возможном количестве оборотов двигателя.
— Если указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя находится в красной зоне (Н), двигатель может перегреться. В этом случае незамедлительно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте двигатель после его полного охлаждения.

Дисплей одометра и счетчика суточного пробега

Переключение показаний:
Нажимайте кнопку переключения показаний, пока не появится требуемый элемент. Отображаемы позиции:
1. Одометр: отображает общее расстояние, пройденное автомобилем.
2. Счетчик суточного пробега A / счетчик суточного пробега B: отображает расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего сброса показаний счетчика. Счетчики суточного пробега А и B можно использовать независимо друг от друга для записи и считывания различных расстояний.
Для сброса показаний отобразите требуемый счетчик суточного пробега и нажмите и удерживайте кнопку переключения показаний.
3. Управление подсветкой панели приборов: отображает дисплей управления подсветкой панели приборов.
— Яркость приборов можно регулировать раздельно, когда задние фонари включены и выключены.
— Для регулировки яркости отобразите дисплей управления подсветкой панели приборов и нажмите и удерживайте переключатель изменения показаний.

Регулировка часов (автомобили без системы навигации/мультимедийной системы)

Регулировка минут до “00”:
1. Нажмите или , чтобы выбрать на многофункциональном информационном дисплее.
2. Нажмите или , чтобы выбрать “Часы :00”. Нажмите ОК, чтобы настроить часы на начало ближайшего часа. Напр.,
1:00 — 1:29 → 1:00
1:30 — 1:59 → 2:00
Переключение часов:
1. Нажмите или , чтобы выбрать на многофункциональном информационном дисплее.
2. Нажмите или , чтобы выбрать “Часы :00”.
3. Нажмите и удерживайте ОК.
4. Нажмите или для выбора элемента для изменения.
5. Нажмите или для изменения настройки. Следующие настройки можно изменить:
— 12-часовой/24-часовой формат.
— Часы.
— Минуты.

Регулировка часов (автомобили с системой навигации/мультимедийной системой)

Регулировка часов:
Часы в следующих меню можно регулировать на экране аудиосистемы.
— Многофункциональный информационный дисплей.
— Экран аудиосистемы.
Настройка часов путем автоматической регулировки системой GPS:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Автонастройка по GPS”, чтобы включить.
Регулировка часов вручную:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка» на экране “Меню».
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Автонастройка по GPS”, чтобы выключить.
6. Отрегулируйте отображаемое время:
— Часы: Выберите “-” или “+» в меню “Часы”, чтобы отрегулировать часы.
— Минуты: Выберите или “+” в меню “Минуты”, чтобы отрегулировать минуты.
— “:00”: Выберите, чтобы настроить часы на начало ближайшего часа. Напр.,
1:00 -1:29 → 1:00
1:30-1:59 → 2:00
Настройка часового пояса:
1. Нажмите кнопку “MENU”.
2. Выберите “Настройка» на экране “Меню».
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите “Часы”.
5. Выберите “Часовой пояс”. Выберите требуемый часовой пояс.
Настройка летнего времени:
1. Нажмите кнопку ‘ MENU”.
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите Часы».
5. Выберите “Летнее время”, затем вкл./выкл.
Переключение часов между 12-часовым/24-часовым форматами:
1. Нажмите кнопку “MENU».
2. Выберите “Настройка” на экране “Меню”.
3. Выберите “Общие” на экране “Настройка”.
4. Выберите Часы».
5. Выберите ‘24-часовой формат времени”, а затем вкл./выкл.
Когда выключено, часы показывают время в 12-часовом формате.
Экран настройки часов (автомобили с системой навигации/мультимедийной системой)
Если “Часы :00″ отображается, когда выбрано на многофункциональном информационном дисплее, система может быть неисправной. Проверьте автомобиль у дилера Тоуоtа.

2019 Toyota Corolla Check Engine Light

Сбросится ли индикатор Check Engine?

Индикатор проверки двигателя на вашей Toyota Corolla 2019 года обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены. Например, если причиной того, что ваш индикатор проверки двигателя загорелся, была неплотная крышка бензобака, если она затянута, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает, и вы много ездили с остановками, это могло привести к включению контрольной лампы двигателя из-за интенсивного использования нейтрализатора.В большинстве случаев свет вашей Toyota Corolla 2019 гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы проехали это количество, а свет все еще горит, вам нужно будет доставить его в Coggin Toyota на проспекте, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.

Безопасно ли водить Toyota Corolla 2019 года с включенной лампочкой проверки двигателя?

Этот вопрос не очень простой, потому что он зависит от серьезности проблемы. Если причина в незначительной проблеме, например, в неплотной крышке бензобака, управление должно быть надежным.На это часто указывает постоянное свечение лампы проверки двигателя. Если вы заметили разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более серьезную проблему. Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что возникла тревожная проблема, и в ближайшее время рекомендуется провести техническое обслуживание вашей Toyota Corolla. Позвоните специалистам Coggin Toyota at the Avenue по телефону 9043376618, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и отвезите свою Toyota 2019 года к нашим сертифицированным механикам, как только вы сможете.

Что означает индикатор проверки двигателя?

Один из наиболее часто неправильно понимаемых огней или индикаторов в вашей Toyota Corolla 2019 года — это индикатор проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой системы диагностики и отображается различными бесспорными способами. Он может сказать «Проверьте двигатель», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля.С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают производительность транспортных средств и выполняют ряд функций для вашей Toyota Corolla 2019 года. Некоторые из них включают опережение зажигания, переключение автоматических трансмиссий, контролирующих частоту вращения двигателя, и реализацию контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них. С учетом сказанного, индикатор проверки двигателя может указывать на множество контрастных вещей. Это может быть как несложной, так и незакрепленной крышкой бензобака, либо вредной для здоровья, например, стук двигателя. Если в вашей Toyota Corolla 2019 года горит индикатор проверки двигателя, обратитесь в компанию Coggin Toyota на авеню.Наш сервисный отдел Toyota может помочь вам выяснить, по какому коду включается индикатор проверки двигателя, или определить причину мигания индикатора проверки двигателя. Свяжитесь с Coggin Toyota на авеню сегодня!

Сколько стоит проверить свет двигателя?

Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака до более опасной неисправности, такой как коварный каталитический нейтрализатор или проблема с одним из кислородных датчиков автомобиля, поэтому удобно читать код и диагностировать его. .Средняя стоимость проверки и тестирования светового индикатора двигателя, естественно, составляет от 88 до 111 долларов. Превосходная новость: Coggin Toyota на авеню предлагает бесплатные многоточечные осмотры и бесплатную диагностику в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину вашей контрольной лампы двигателя.

2019 Toyota Corolla Check Engine Light

Мигающий свет указывает на то, что проблема удобна и, если ее быстро не устранить, может привести к резкому повреждению автомобиля. Если индикатор проверки двигателя в вашей Toyota Corolla 2019 года начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания и вашу Toyota следует немедленно доставить.Этот мигающий свет часто указывает на серьезный пропуск зажигания в двигателе, из-за которого несгоревшее топливо может попасть в выхлопную систему. Там он может мгновенно повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, в которой возможно повреждение, требующее дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигающий индикатор двигателя? Это вполне может быть причиной. Вредная, старая или грязная свеча зажигания может вызвать пропуски зажигания в двигателе. Если проблема игнорируется или вы продолжаете ездить на работу, это может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к очень дорогостоящему ремонту. Если ваш индикатор проверки двигателя мигает, немедленно свяжитесь с нашей командой автомобильных экспертов в Coggin Toyota на авеню по телефону 9043376618.

2019 Toyota Corolla Проверьте световые коды двигателя

Включение лампы проверки двигателя может быть довольно пугающим, чтобы увидеть это. Внезапно на приборной панели вашего автомобиля загорается небольшой огонек, но на самом деле это не то, что заставляет вас отключаться от страха. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это всего лишь еще одно название для кодов контрольных ламп двигателя.Это коды автомобильного компьютера, хранящиеся в ECM, также называемые OBD (бортовой компьютерной диагностической системой) в вашей Corolla. Есть сотни различных кодов, которые может предложить индикатор вашего двигателя. Хотя это звучит пугающе, при наличии небольшого терпения выполнение обязательной диагностики даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит световому индикатору Check Engine сделать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, безошибочные и отличные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампу проверки двигателя.Поскольку существуют сотни удобных кодов OBD, также есть сотни удобных причин для включения света, в том числе:

• Проблемы с трансмиссией
• Проблемы с выходной цепью компьютера
• Проблемы с системами измерения топлива и воздуха
• Проблемы с контролем выбросов
• Датчик O2
• Старая батарея
• Неплотная или отсутствующая крышка бензобака
• Плохие свечи зажигания
• Неисправности системы зажигания

Вот почему для человека, не обладающего обширными знаниями в области автомобилестроения, важно не понимать, что означает код .Если индикатор двигателя загорится из-за активного беспокойства, вы рискуете еще больше повредить свой автомобиль, не устраняя проблему. Когда загорится индикатор проверки двигателя, вы должны быстро проверить его у сертифицированного механика Toyota. Позвоните в Coggin Toyota на авеню по телефону 9043376618 сегодня или запланируйте онлайн-сервис для проверки освещения двигателя!

Из-за чего может загореться индикатор проверки двигателя в Toyota Corolla 2019 года выпуска?

Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть такое же обычное явление, как затягивание или замена крышки бензобака. Точно так же световой индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о тревожной проблеме, которая может вызвать тревожное повреждение вашего двигателя, и требует значительного счета за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение означает что-то менее тревожное, но мигающий индикатор проверки двигателя показывает, что в двигателе вашего автомобиля возникла тревожная неисправность, и внезапно решающее значение имеет обслуживание. Если в вашей Toyota Corolla 2019 года мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не водить автомобиль и немедленно запланировать обслуживание Toyota.Ниже приведен список наиболее распространенных причин, по которым ваш индикатор проверки двигателя может загореться:

• Одна из наиболее важных и частых причин заключается в том, что крышка бензобака Toyota Corolla 2019 года плохо закреплена, повреждена или отсутствует. Бензиновая крышка для вашего Toyota Corolla 2019 года служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров газа, когда вы не за рулем, герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если у вас бывшая газовая крышка или есть разрыв уплотнения, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок к насосу.К счастью, замена газовой крышки обходится недорого. Если ваш индикатор проверки двигателя срочно загорается после того, как вы заправили свою Toyota Corolla 2019 года, вам следует сначала проверить, не ослаблена ли крышка — или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или у топливного насоса.
• В вашей Тойоте Королла 2019 года негерметичный вакуум. Каждая Toyota Corolla оснащена вакуумной системой, выполняющей самые разные функции. Вакуумная система также помогает сократить вредные выбросы, отводя пары испарения бензина через двигатель.Если вы заметили высокие обороты на холостом ходу или случайные скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут высыхать и трескаться, особенно если они подвергаются сильному нагреву или сильному раздражению.
• Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашей Тойота Королла 2019 года выпуска. Каталитический нейтрализатор предназначен для превращения окиси углерода, образующейся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным техническим обслуживанием, поэтому Coggin Toyota на авеню предлагает бесплатный многоточечный осмотр с каждым сервисом Toyota.Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваша Toyota Corolla 2019 года не пройдет испытание на выбросы, покажет недостаточную производительность двигателя и отрицательно повлияет на экономию топлива. Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать определенные проблемы из-за перегрева.
• Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашей Toyota Corolla 2019 года восхищает. Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заводится, не освещает дорогу, не воспроизводит радио и не заряжает телефон.Современные автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и, безусловно, не требуют обслуживания. Цена нового зависит от типа автомобиля Toyota, на котором вы ездите, но проверьте наши текущие купоны на обслуживание и специальные предложения.
• Ваш датчик O2 (датчик кислорода) необходимо заменить. Датчик кислорода, известный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе имеется избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее реалистичным, когда дело доходит до экономии топлива.Что будет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и вызвать повреждение каталитического нейтрализатора и свечей зажигания Toyota Corolla 2019 года выпуска. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы обозначить приличный диапазон воздуха и топлива, поступающего в цилиндры вашего двигателя. Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.
• Новые свечи зажигания или провода для свечей имеют решающее значение для вашей Toyota Corolla 2019 года.Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет воздух / топливо в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания доставляют искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания неисправны или использовались раньше, вы испытаете плохую работу и снижение мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и провода свечей могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора или повреждение катушек зажигания и датчиков O2, что лучше для более дорогостоящего ремонта.
• Проблемы со всеми послепродажными товарами. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или отдельный предмет могут нанести ущерб вашей Toyota Corolla 2019 года, если она установлена ​​неправильно. Эти запасные части и аксессуары могут разрядить аккумулятор, вызвать загорание контрольной лампы двигателя или даже запретить запуск автомобиля. Если эти проблемы кажутся вам признательными, принесите свою Corolla в Toyota и попросите наш отдел сертифицированных механиков убедиться, что ваши запасные части были установлены правильно и не вызывают всех проблем.Приобретение аксессуаров, запчастей и аксессуаров с чрезмерным количеством запчастей или использование оригинальных запчастей может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от плохой работы и устранения повреждений, вызванных плохой установкой.
• Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) необходимо заменить. Датчик массового расхода воздуха в вашей Toyota Corolla определяет, сколько топлива имеет решающее значение для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, поступающего в двигатель. Как часть системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает адаптироваться к фактическим изменениям, таким как высота.Если у вашей Toyota Corolla проблемы с запуском, резкая работа на холостом ходу или быстрое изменение положения педали дроссельной заслонки, это может быть признаком неисправного датчика массового расхода воздуха.

2019 Тойота Королла Мигает индикатор проверки двигателя

Несмотря на то, что есть много возможных причин, по которым горит индикатор проверки двигателя, мы знаем за годы оказания услуги диагностики с помощью контрольного индикатора двигателя, что существуют различные отмеченные причины, включая такие естественные, как газ. шапка. Среди явных причин, по которым загорается индикатор проверки двигателя, является неисправность системы впрыска топлива, поврежденный кислородный датчик, датчик массового расхода воздуха, неисправная часть системы контроля выбросов, неисправная прокладка головки блока цилиндров или неисправные свечи зажигания. Независимо от того, что является основной причиной появления индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Toyota и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы выявить основную проблему и устранить ее по мере необходимости для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine выключается, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Toyota была устранена.

Каждая Toyota Corolla 2019 года разрабатывалась с высокотехнологичной системой мониторинга производительности с компьютером и рядом датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на ее гигантских системах.Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в высокотехнологичный блок управления. Если высокотехнологичный блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, индикатор Check Engine загорается, указывая на наличие проблемы. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что конкретно не так, и что с этим делать. Вот где мы вступаем; Компания Coggin Toyota на авеню предлагает услугу световой диагностики двигателя, которая изолирует основную проблему и дает рекомендации, что делать дальше, от чрезвычайно квалифицированного специалиста по обслуживанию.

Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?

Если вы проверяете, светит ли свет двигателя, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Coggin Toyota на авеню, чтобы определить, безопасно ли въезжать в ваш автомобиль или мы рекомендуем использовать эвакуатор. Самый безопасный вариант — расшифровать код и соответствующим образом спланировать свою стратегию. Это может быть что угодно, от неисправного датчика до подключения проводов, которые необходимо заменить. Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, необходимо строго предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой.

Обслуживание световых индикаторов двигателя 2019 Toyota Corolla

Что вы делаете, когда едете на своей Toyota Corolla, и внезапно на приборной панели загорается желтый свет с надписью «Проверьте двигатель». Если вы похожи на большинство владельцев Toyota, ваше сердце замирает как микроскоп, потому что вы имеете микроскопическое представление о том, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может вызывать не меньший стресс. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорающийся свет не означает, что вам нужно остановить машину на обочине дороги и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить Toyota Corolla 2019 года. .Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.

Когда ECM (электронный блок управления) вашего Toyota Corolla 2019 года, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, с которой она не справляется, компьютер включает контрольную лампу двигателя. Этот янтарный или желтый свет обычно обозначается как «проверьте двигатель» или «скоро обслужите двигатель», или он может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверьте». ”

Когда загорается индикатор, контроллер ЭСУД сохраняет в памяти код двигателя или« код неисправности », который определяет проблему, будь то датчик или неисправная деталь двигателя. Этот код считывается с помощью электронного диагностического прибора, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей Toyota в Coggin Toyota на Авеню. Есть также ряд относительно недорогих считывателей кода, которые предназначены для тех, кто занимается своими руками, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется квалифицированная лицензия, чтобы определить проблему и устранить ее.

Причины, по которым загорелся индикатор проверки двигателя?

Увидеть, что на приборной панели загорается сигнальная лампа, может сильно нервничать. Чтобы избавиться от нервной дрожи, уделите несколько минут тому, чтобы выяснить несколько причин, по которым загорелся индикатор проверки двигателя. Таким образом вы сможете подготовиться к тому, что должно произойти, и, возможно, принять профилактические меры, чтобы поддерживать свой автомобиль в наилучшем состоянии.

Что означает индикатор проверки двигателя на моей приборной панели?

• Свободная крышка бензобака
• Неисправная свеча зажигания
• Датчик массового расхода воздуха
• Каталитический нейтрализатор

К счастью, многие из этих исправлений довольно просты и дешевле.Если вы поймаете его вовремя, то незакрепленная крышка бензобака вам ничего не будет стоить — все, что вам нужно сделать, это затянуть ее. Конечно, если вы не заметите этого сразу, вы потенциально можете получить худший расход бензина, и поэтому вам придется заправлять его раньше, чем обычно, что будет стоить вам немного денег, но это не то, что вы нужно паниковать.

Неисправную свечу зажигания тоже можно легко исправить. Плохая часть? Если свечи зажигания не работают, ваша машина никуда не денется. Но они не повредят двигатель непоправимо, поэтому вы можете отремонтировать его, не ища новую машину.

Когда дело доходит до датчика массового расхода воздуха, ремонт становится немного дороже. Даже в этом случае стоимость нового не должна превышать 200 долларов, не считая затрат на оплату механику замены старой детали на новую.

Каталитический нейтрализатор — самый дорогой ремонт, но, опять же, он не должен опустошать ваш банковский счет. Стоимость новой детали, опять же, должна быть менее 700 долларов, не считая работы по ее замене.

Подробнее: Сколько уровней отделки салона у Toyota Yaris 2019 года?

Автосервис в Петалуме

Хотя вам может быть легче дышать из-за некоторых из этих причин, по которым появляется индикатор проверки двигателя, вам все же следует обратиться к механику и убедиться, что с вашим автомобилем все в порядке.Игнорировать индикатор проверки двигателя не рекомендуется, это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Мы знаем, насколько важно иметь исправное транспортное средство, поэтому у нас в Hansel Toyota работает быстрая и эффективная команда. Наш квалифицированный персонал обеспечит качественную работу по доставке вашего автомобиля из магазина и обратно к вам. Если у вас есть автомобиль, который требует обслуживания, свяжитесь с нами или назначьте встречу. Мы рады помочь обезопасить вас и ваш автомобиль во время вождения!

5 причин, по которым индикатор вашего двигателя может гореть

Вы когда-нибудь садились на водительское сиденье, включали зажигание и видели, как на приборной панели загорается индикатор проверки двигателя? Честно говоря, это довольно ужасное чувство — какая проблема (и последующий дорогостоящий ремонт) заставляет светиться этот янтарный свет? Однако, прежде чем впадать в панику, попытайтесь определить причину проблемы … и тут на помощь приходит Toyota of Orlando.Ознакомьтесь с этими 5 основными причинами, по которым может загореться индикатор проверки двигателя.

Почему горит индикатор проверки двигателя?

Причина №1: Вам нужен новый датчик массового расхода воздуха

Если вам нужен датчик массового расхода воздуха — часть, которая измеряет, сколько воздуха втягивает ваш двигатель, чтобы смесь топлива и воздуха подходила для сгорания, — тогда вы заметите проблемы с производительностью вашего автомобиля, такие как проблемы с ускорением и снижение расхода топлива. экономия (в дополнение к этому проверьте свет двигателя).Не откладывайте ремонт или замену этой детали, так как это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, датчиков O2 и свечей зажигания.

Причина № 2: Ваш каталитический нейтрализатор вышел из строя

Каталитический нейтрализатор важен для работы вашего автомобиля, потому что он принимает вредные выбросы угарного газа, производимые вашим автомобилем, и превращает их в углекислый газ — необходимость для Матери-Земли. Индикатор проверки двигателя может загореться, если эта деталь выйдет из строя, и вы также заметите, что ваш автомобиль имеет тенденцию работать больше, чем обычно, и снижает экономию топлива и производительность.Пусть наши специалисты по автосервису Клермон вернут все на круги своя!

Причина № 3: Вам нужны новые свечи зажигания

Свечи зажигания отвечают за воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания вашего двигателя, тем самым обеспечивая запуск вашей поездки. Если они выйдут из строя, у вас будут проблемы с запуском автомобиля, а также проблемы с ускорением и топливной экономичностью. Не откладывайте их замену, так как они могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора и проблемы с датчиком O2.Пусть Toyota из Клермона заменит их по мере необходимости!

Причина № 4: Ваш датчик O2 неисправен.

Если ваш датчик O2 вышел из строя, пора запланировать ремонт автомобиля — эта часть измеряет количество несгоревшего кислорода в вашей выхлопной системе и имеет решающее значение для экономии топлива. Вы заметите, что ваша экономия топлива снизится, а также загорится индикатор проверки двигателя. Не тратьте зря деньги и время — как можно скорее доставьте вашу поездку в наш сервисный центр.

Причина № 5: Крышка бензобака прикручена не до конца.

Это лучший случай, когда загорается индикатор проверки двигателя! Прежде чем что-либо делать, выйдите из машины и убедитесь, что крышка бензобака плотно привернута. Колпачок отвечает за поддержание давления внутри топливного бака, а также за предотвращение выхода паров газа в атмосферу.

Toyota из Клермона может вернуть вас на дорогу

Обеспокоены индикатором проверки двигателя? Позвоните в Toyota из Клермонта сегодня — мы открыты и ждем по телефону (352) 404-7001, или вы можете зайти и поговорить с нашими специалистами по адресу 16851 State Road 50, недалеко от автомагистрали Флорида.

Что означает индикатор проверки двигателя Toyota?

Когда вы ведете машину и на вашей Toyota загорается индикатор проверки двигателя, вы, вероятно, испытываете чувство беспокойства и страха. Если это произойдет с вами, вот что это может означать.

Подробнее: Что такое сигнальные лампы на приборной панели Toyota и что они означают?

1. Крышка бензобака ослаблена, сломана или отсутствует

Первое, что вы хотите проверить, — это свою бензобак. Поскольку он герметизирует топливную систему и поддерживает давление в топливном баке, он предотвращает выброс паров газа в атмосферу, когда ваш автомобиль не используется.Индикатор проверки двигателя предупреждает вас о ослабленной, сломанной или отсутствующей крышке бензобака, поэтому вы можете затянуть или заменить ее, прежде чем потеряете слишком много топлива из-за испарения.

2. Требуется замена кислородного датчика

Датчик кислорода вашего автомобиля может потребовать замены. Он измеряет количество несгоревшего кислорода в выхлопной системе, поэтому при неисправном кислородном датчике ваш двигатель может сжечь ненужное количество топлива, снизить экономию топлива и вызвать повреждение свечей зажигания и каталитического нейтрализатора.

3. Требуется замена каталитического нейтрализатора

Каталитический нейтрализатор играет очень важную роль в преобразовании моноксида углерода в диоксид углерода. Если вы не замените его, ваш автомобиль не пройдет испытание на выбросы выхлопных газов, и вы испытаете снижение производительности и эффективности.

4. Необходимо заменить датчик массового расхода воздуха.

Задача датчика массового расхода воздуха — измерять количество воздуха, поступающего в двигатель, чтобы определить, сколько топлива необходимо для эффективной работы двигателя.Если датчик не работает должным образом, это может привести к повреждению свечей зажигания, кислородных датчиков или каталитического нейтрализатора, и ваш автомобиль испытает снижение производительности и экономии топлива.

5. Свечи зажигания или провода свечей необходимо заменить

Свечи зажигания воспламеняют смесь воздуха и топлива в камере сгорания вашего автомобиля. Затем провода свечей зажигания передают искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Снижение производительности и экономии топлива может быть результатом неисправных свечей зажигания или свечных проводов.Если они изношены, они могут засорить каталитический нейтрализатор или вызвать повреждение катушек зажигания и кислородных датчиков.

---

Что делать, когда загорается индикатор проверки двигателя Toyota

Чтобы выяснить, какая из этих проблем вызывает включение лампы проверки двигателя Toyota, вам нужно отвезти свой автомобиль в Toyota Vacaville или к ближайшему механику, чтобы специалисты по обслуживанию прочитали код, связанный с проблема. Не стесняйтесь обращаться к нашей команде с любыми дополнительными вопросами.

Назначить встречу для обслуживания

Еще от Toyota Vacaville

Почему в моем автомобиле Toyota горит индикатор проверки двигателя?

Когда вы включаете автомобиль, вы всегда испытываете слабое ощущение в животе, только для того, чтобы понять, что индикатор проверки двигателя горит уже через несколько первых секунд.Ваш разум начинает бежать, пытаясь точно выяснить, что могло его вызвать. Часто бывает, что это что-то простое, что легко и недорого исправить, и которое не доставит вам никакой опасности или серьезных проблем. Однако, учитывая, что это много раз , а не все раз, мы все же рекомендуем вам попытаться точно выяснить, почему горит свет в вашем автомобиле Toyota, прежде чем продолжить работу в обычном режиме. Ниже приведены несколько наиболее вероятных сценариев.

[ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Что означают сигнальные огни приборной панели Toyota? ]

Газовая крышка

Чаще всего, все, что горит индикатор проверки двигателя, означает, что вы недостаточно плотно закрутили крышку бензобака — или что она сломана, или вы ее полностью потеряли.Это самое простое и дешевое решение в списке, но оно важно. Крышка бензобака гарантирует, что ваше топливо не испаряется, и помогает поддерживать соответствующий уровень давления в топливном баке.

Свечи зажигания

Следующая наиболее частая причина, по которой индикатор проверки двигателя может гореть, — это неисправность свечей зажигания. Вашему двигателю для работы требуется электричество так же, как и горючее. Вот тут и пригодятся эти маленькие заглушки. Также относительно простое и недорогое решение, это то, за что вы должны скрестить пальцы.

Более редкие причины

Есть несколько более редких причин, по которым ваш свет может гореть, и это те, о которых вам нужно беспокоиться — как с точки зрения стоимости, так и с точки зрения воздействия на автомобиль. Возможно, ваш кислородный датчик неисправен, вам может потребоваться заменить датчик массового расхода воздуха, или ваш каталитический нейтрализатор может выйти из строя.

Если вы не думаете, что дело в крышке бензобака или свечах зажигания, сразу же привезите свой автомобиль, чтобы мы могли определить, в чем может быть причина, и тогда вы не столкнетесь с более дорогостоящими расходами или опасными ситуациями.

Как сбросить индикатор технического обслуживания на Toyota Corolla

Автомобили Toyota Corolla оснащены стандартным световым индикатором, необходимым для технического обслуживания, для напоминаний об обслуживании Toyota, что позволяет поддерживать ваш автомобиль в лучшем состоянии в окрестностях Ла-Хойи. Узнайте, как сбросить световой сигнал технического обслуживания Toyota здесь, в Mossy Toyota в Сан-Диего, Калифорния.

Сколько стоит замена масла? Свяжитесь с нами

Как сбросить индикатор технического обслуживания Toyota на моей Corolla?

Обычно технические специалисты, обслуживающие ваш автомобиль, сбрасывают световой сигнал технического обслуживания Toyota.Если они забыли это сделать, вам будет несложно позаботиться об этом самостоятельно. Выполните следующие шаги:

1. Поверните ключ, чтобы машина завелась.
2. Убедитесь, что показывается одометр.
3. Поверните ключ так, чтобы машина выключилась.
4. Нажмите и удерживайте кнопку сброса на счетчике пройденного пути.
5. Снова включите ключ, но не в исходное положение.
6. Одометр покажет тире, которые исчезают по одной, а затем появится набор нулей.
7. Удерживайте кнопку нажатой, пока нули не исчезнут и не вернется показание одометра.

Почему загорелся индикатор технического обслуживания Toyota?

Прежде чем вы решите перезагрузить индикатор технического обслуживания Toyota, важно понять, почему он загорелся. В отличие от светового индикатора «Проверьте двигатель», индикатор «Требуется обслуживание» в приборной панели, на котором написано «MAINT REQD», означает, что с момента последнего сброса прошло 5 000 миль. Ваша Toyota, вероятно, нуждается в плановом техническом обслуживании — возможно, в замене масла.

Положитесь на Mossy Toyota при техническом обслуживании и обслуживании Toyota Corolla!

Если вы заметили, что на вашей Toyota горит индикатор необходимости технического обслуживания, не стесняйтесь обращаться за помощью к Mossy Toyota. У нас есть полный штат обученных на заводе и сертифицированных технических специалистов Toyota, а также у нас всегда есть ряд специальных услуг по обслуживанию и специальных запчастей Toyota. Сядьте на автомобиле из района Карловых Вар до нашего дилерского центра в Сан-Диего или свяжитесь с нами, если возникнут какие-либо вопросы.

Похожие сообщения от Mossy Toyota

• Что такое MPG Toyota Corolla?

  Вы ищете седан, который сможет справиться с вашими поездками по Сан-Диего и за его пределами, но при этом не заставит вас тратить много топлива? Toyota Corolla 2021 года может похвастаться впечатляющими показателями миль на галлон с отделкой Corolla Hybrid LE 2021 года, достигая до 53 миль на галлон в городе и 52 миль на галлон на шоссе *. Узнать больше о…

  Подробнее

• Toyota Prius в конфигурациях 2021

  Если вы ищете экологически чистый автомобиль по доступной стартовой цене, Toyota Prius 2021 года — отличный вариант! Благодаря семи доступным конфигурациям Toyota Prius у вас есть возможность настроить свой стиль вождения в Сан-Диего, от характеристик производительности до удобств в салоне.Читайте дальше, чтобы узнать больше о конфигурациях Prius с Mossy Toyota, чтобы найти…

  Подробнее

• Toyota Prius модели 2021 года

  Если вы ищете недорогой автомобиль среднего размера, Toyota Prius 2021 года предлагает надежность и впечатляющие характеристики, не заставляя покупателей ломать деньги. Но чем будут отличаться модели Prius 2021 модельного года? Сравните модели Prius с Mossy Toyota ниже, а затем свяжитесь с нами, чтобы организовать тест-драйв в этом популярном…

  Подробнее

Самые раздражающие проблемы Toyota Corolla Владельцы жалуются на

Благодаря отличным результатам краш-тестов, доступной цене и таким функциям, как регулировка расстояния и подставка для ног водителя, Toyota Corolla является одним из самых популярных автомобилей в мире.Тем не менее, хотя Corolla может широко ездить, она не лишена проблем — и есть некоторые вещи, о которых вам следует знать, если вы планируете ездить на ней. RepairPal собрал некоторые из наиболее распространенных проблем, о которых сообщают водители этого автомобиля.

Проблемы с системой EVAP в Toyota Corolla запускают контрольную лампу двигателя

Toyota Corolla | Томохиро Осуми / Getty Images

Существует множество проблем, из-за которых загорается индикатор проверки двигателя, но распространенная проблема на Toyota Corolla — этот индикатор загорается в ответ на проблемы с системой улавливания паров топлива (EVAP).

Это может быть очень неприятной проблемой для водителей, поскольку технические специалисты часто с трудом могут диагностировать проблемы с системой EVAP. По данным RepairPal, двумя наиболее распространенными проблемами являются незакрепленные или изношенные крышки бензобака и неисправные канистры с древесным углем. Ремонт этой проблемы может стоить от 88 до 111 долларов.

АКПП может неправильно переключаться

Если вы управляете Toyota Corolla с большим пробегом — где-то от 125 000 до 150 000 миль — у вас могут возникнуть проблемы из-за того, что автоматическая коробка передач не переключается должным образом.Об этой проблеме сообщили почти 300 человек, и есть несколько потенциальных причин. Возможно, вам потребуется заменить соленоид переключения передач, или, в качестве альтернативы, датчик положения дроссельной заслонки может выйти из строя после стольких миль езды.

К счастью, это, как правило, не проблема, требующая замены всей трансмиссии, но все же важно помнить об этом при вождении немного более старого автомобиля.

Проблемы с дневными ходовыми огнями

Одной из функций безопасности Toyota Corolla является дневные ходовые огни, которые тускло освещают фары автомобиля в светлое время суток для улучшения видимости.Однако многие люди сообщают о проблемах с этими лампами.

Некоторые распространенные проблемы включают мерцание или выключение света, случайное включение света и разрядку аккумулятора, а также то, что свет не выключается после выключения автомобиля. RepairPal оценивает стоимость ремонта примерно от 94 до 114 долларов.

Неисправен датчик массового расхода воздуха

Одна из самых дорогих проблем, с которыми вы можете столкнуться при вождении Toyota Corolla с большим пробегом, — это неисправный датчик массового расхода воздуха.Есть два основных способа определить эту проблему: может загореться индикатор проверки двигателя или ускорение может стать медленным и вялым.

Эта проблема возникает просто из-за возраста датчика и часто может быть решена путем его очистки. Однако в некоторых случаях необходимо полностью заменить датчик воздушного потока. Этот ремонт может стоить от 251 до 351 доллара.

Автомобиль не заводится

При пробеге примерно 100 000 миль у двигателя Toyota Corolla могут возникнуть проблемы с проворачиванием коленчатого вала.Чаще всего это проблема стартера, который может начать выходить из строя на автомобилях с большим пробегом. В лучшем случае это просто проблема с соленоидом стартера, но чаще всего требуется замена всего стартера. Ремонт этой проблемы может стоить от 284 до 496 долларов, в зависимости от серьезности проблемы.

Что нужно знать о новейшей Toyota Corolla

Несмотря на то, что все эти проблемы вызывают разочарование — а некоторые требуют значительных затрат в ремонте — они, как правило, влияют на автомобили с большим пробегом прошлых лет.Если вы настроены на Toyota Corolla, стандартная модель 2020 года начинается примерно с 20 555 долларов США, дает вам 139 л.с. и составляет 30 миль на галлон.

Как и у любого автомобиля, у Corolla есть свои причуды и проблемы. Если вы заранее узнаете об этих проблемах, это сэкономит вам много времени и стресса, а также поможет сделать лучший выбор для вас и вашего автомобиля.

.