Rav4 металлический звон в районе двигателя: Шум при наборе скорости на рав 4 — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Шум при наборе скорости на рав 4

Добрый день, Евгений. Шум двигателя необходимо попробовать локализовать, определить, откуда именно он исходит. Далее, подключите диагностическое оборудование и проверьте параметры работы двигателя, считайте коды ошибок. Их наличие существенно поможет в дальнейшей диагностике. Также, замерьте компрессию двигателя. И подскажите, после чего началась такая проблема, что-либо с автомобилем делали?
Mazda 3
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Если давление в топливной системе слабое, а фильтр и топливный насос Вы уже заменили, то необходимо проверить регулятор давления топлива.
Учитывая при этом повышенный шум, также стоит проверить цепь привода ГРМ — вероятно она растянулась, но начать все же, как уже написал мой коллега, лучше с компьютерной диагностики.
Россия, Subaru Legacy
Ошибки смотрели их нет, двигатель в норме. Шум скорей всего катализатор , но не это главное. Проблема началась с того что заправились на еб….. Лукойле и проехав 1 км и привет на скорости тапочком нажимаешь а толку нет. Да тоже думаю на регулятор но аля мастера из таеты говарят у него большой ресурс он не может.
Санкт-Петербург, Toyota Rav 4
org/Answer»>
Извините за грамматику , эмоции …
Санкт-Петербург, Toyota Rav 4
Двигатель в норме это основываясь на диагностике. Могут ли быть забиты топливные каналы ? При замене фильтра наблюдалось высокое давление в баке .
Санкт-Петербург, Toyota Rav 4

Снимайте топливный бак, сливайте топливо, промывайте всю топливную систему, а потом проверьте форсунки на стенде на распыл и производительность. Возможно потребуется их чистка ультразвуком.
Mazda 3
Понял спасибо
Санкт-Петербург, Toyota Rav 4
Ресурс действительно достаточно большой, но все же регулятор давления будет проверить не лишним. Также учитывая что проблема возникла после заправки некачественным топливом, помимо проверки форсунок, стоит проверить и катализатор.
Россия, Subaru Legacy
org/Answer»>
Спасибо
Санкт-Петербург, Toyota Rav 4

Toyota Rav4 | Появились посторонние стуки

Стуки в двигателе

Если вам показалось, что при работе двигателя появились звуки, которых не было раньше, немедленно убедитесь, все ли в порядке с двигателем. Чаще всего стуки в двигателе связаны с серьезными неисправностями, для диагностирования и устранения которых придется обратиться на автосервис. Однако можно попытаться самостоятельно определить причину стуков, чтобы решить — ехать на сервис своим ходом или на буксире.

Предупреждение

Если у вас появятся малейшие сомнения в самостоятельной диагностике, доставайте буксирный трос. Серьезный ремонт будет стоить дороже, чем услуги буксировщика.

Зоны прослушивания стуков в двигателе:

1. Стук коренных подшипников — очень опасный; мотор остановить немедленно, на автосервис едем на буксире. Стук низкого тона. Прослушивается в нижней части картера, заметно усиливается под нагрузкой и при увеличении частоты вращения. Часто его появление сопровождается падением давления масла (лампа падения давления масла горит практически постоянно).

2. Стук шатунных подшипников — очень опасный; мотор остановить немедленно, на автосервис едем на буксире. Звук ритмичный, звонкий, металлический, среднего тона. Значительно возрастает при увеличении нагрузки и полностью пропадает при отключении свечи зажигания.

3. Стук поршневых пальцев — опасный; не нагружая двигатель, едем на автосервис самостоятельно. Ритмичный, высокого тона с резким металлическим оттенком, слышен на всех режимах работы двигателя и усиливается при увеличении нагрузки на двигатель. Полностью пропадает при отключении свечи зажигания.

4. Стук изношенных поршней и цилиндров — неопасный; избегая сильно нагружать двигатель, едем на автосервис самостоятельно. Звук, напоминающий стук глиняной посуды. Особенно хорошо слышен на непрогретом двигателе, по мере прогрева уменьшается или исчезает.

5. Детонационные стуки — опасные, но, как правило, устраняются установкой более позднего зажигания. Избегая сильно нагружать двигатель, едем на автосервис самостоятельно. Звонкие металлические стуки, возникающие, как правило, при разгоне автомобиля. Причина — неправильная установка зажигания, применение низкооктанового топлива, перегрузка двигателя при слишком раннем включении повышенной передачи, значительное нагарообразование в камерах сгорания.

Необходимо обратиться на автосервис для регулировки зажигания и применить специальную присадку к топливу для удаления нагара на клапанах и в камерах сгорания.

6. Стук клапанов — неопасный, едем на автосервис самостоятельно. Металлический стук на фоне общего глухого шума. Хорошо прослушивается на малой и средней частоте вращения коленчатого вала со стороны головки цилиндров над местами расположения клапанов. Стук клапанов часто путают со стуком толкателей (последний — очень высокого тона и переменный по громкости, практически неустраним).

Стуки в подвеске и трансмиссии

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

Неисправности в подвеске и рулевом управлении автомобиля могут привести к серьезной аварии!

При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук или появляется только при проезде неровностей.

Проверять состояние подвески лучше поставив автомобиль на эстакаду, смотровую канаву или подъемник, а если такой возможности нет, можно проделать эту работу и на свободной ровной площадке, хотя и с меньшими удобствами. В любом случае вам понадобится помощник.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

		1. Начните с внимательной проверки состояния деталей подвески. Обратите внимание на состояние резиновых защитных чехлов шаровых опор передней подвески. Разрывы чехлов и наличие на них трещин недопустимы, поскольку в этом случае в шарнир попадают влага и грязь, которые приводят к преждевременному износу шарнира. Поврежденные детали замените обязательно.
		2. Проверьте состояние резинометаллических шарниров и резиновых втулок нижних рычагов, стабилизатора и растяжек. На фотографии показана правая часть автомобиля. На левой части проверьте те же места по аналогии.
		3. Откройте капот, снимите пластмассовые защитные колпаки с верхних опор телескопических стоек и проверьте состояние верхней опоры. На резиновой части опоры не должно быть трещин, разрывов, вспучивания и т.д. После предварительного осмотра можно перейти к более детальной проверке.
		4. Попросите помощника взяться двумя руками за верхнюю часть переднего колеса стоящего на дороге автомобиля и резко покачать его в поперечном направлении. При этом вы должны наблюдать за наличием зазоров в шарнирах передней подвески. Особое внимание обратите на шаровую опору.
Совет Наличие зазора (люфта) в шаровой опоре проще определить, если при качании колеса дотронуться рукой до шарового шарнира. Обнаружены зазоры в шарнирах подвески? Нет: см. п.6
5. Изношенные шарниры требуют замены.

6. Проверьте затяжку гайки крепления штока амортизатора к верхней опоре стойки.

7. Поднимите домкратом автомобиль с проверяемой стороны до отрыва колеса от дороги. Поставьте под порог кузова прочную подставку (треногу) и немного опустите автомобиль, чтобы нагрузить подставку. Покачайте колесо в вертикальной плоскости, взявшись одной рукой за верх, а другой за низ колеса. Повышенный стук со стороны центральной части колеса свидетельствует о большом зазоре в подшипнике ступицы. Замену изношенного подшипника лучше поручить специалистам, располагающим необходимыми приспособлениями. Предупреждение Не поддавайтесь уговорам “умельцев”, рекомендующих для устранения зазоров затянуть гайку ступицы усилием, которое выше, чем рекомендовано заводом-изготовителем. Это может привести к разрушению подшипника.


8. Осмотрите телескопическую стойку подвески. Подтеки масла свидетельствуют о неисправности амортизатора. В этом случае амортизатор требует ремонта или замены. Проверьте целость пружины и буфера сжатия.	9. Проверьте кронштейны крепления растяжек к кузову автомобиля. Кронштейны должны быть надежно прикреплены болтами к кузову и не иметь повреждений.	10. При проверке задней подвески обратите внимание на состояние подшипников ступиц, амортизаторов, пружин, отбойников и крепление штоков амортизаторов к кузову.
11. Затянуть гайки штоков амортизаторов можно из багажного отделения, сняв катушки ремней безопасности и облицовку.
Совет После замены отдельных деталей подвески обязательно проведите проверку и регулировку углов установки передних колес. Эту операцию нужно проводить на специальном стенде в условиях автосервиса, поскольку неправильная установка колес приводит к ускоренному износу шин, повышенному расходу топлива и ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля.
Советы

		Обратите внимание на систему выпуска отработавших газов. Очень часто вследствие применения нестандартных элементов или обрыва элементов подвески глушителя она может являться источником сильного стука, особенно при перегазовках. Для проверки остановите двигатель, осмотрите внимательно систему выпуска, проверьте надежность крепления и подвеску глушителя. Взявшись за конец выхлопной трубы, покачайте глушитель вверх-вниз и из стороны в сторону – стуков быть не должно.
		Со стуками в подвеске часто путают стуки шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) полуосей привода ведущих колес. Звук – звонкое металлическое перещелкивание, особенно явно проявляется при резком нажатии на педаль акселератора при повернутых на большой угол передних колесах. По мере износа ШРУСов продолжительность перещелкивания увеличивается. Единственный радикальный способ борьбы со стуком ШРУСов – их замена.

Звукоизоляция Toyota Rav4 Дорожный шум

Toyota RAV4 — это компактный кроссовер, появившийся на рынке в 1995 году. С тех пор он стал самым продаваемым внедорожником в мире, так что таких автомобилей существует множество. . Мы, американцы, покупаем их сотнями тысяч каждый год. Этот внедорожник существует достаточно долго, он пережил немало поколений и модернизаций кузова, но одна вещь остается неизменной на протяжении десятилетий — эта штука издает хороший шум.

Мы столкнулись с кучей Toyota RAV4 в Second Skin. Подобно дорожному шуму Mazda3, он просто громче, чем можно было бы ожидать, по сравнению с другими автомобилями этого класса. Наиболее распространенные жалобы, которые мы слышим, это слишком сильный шум двигателя, общий дорожный шум или шум в салоне, а также шум шин, особенно от задних колес. У нас также есть довольно много клиентов, которые модернизируют стереосистемы в своих RAV4, поэтому ниже вы увидите некоторые изменения, связанные с автомобильной аудиосистемой, а также снижение дорожного шума. Если вы ищете другие конкретные рекомендации Toyota, ознакомьтесь с нашими статьями о звукоизоляции Toyota Corolla и дорожном шуме Toyota 4Runner.

Шумоподавление салона RAV4

Хорошей новостью для вашего RAV4 является то, что источники шума поддаются лечению. Если вы ищете максимально возможное снижение шума от дороги и шума двигателя, вам следует обратить внимание на один из наших пакетов компактных внедорожников. Этот пакет специально разработан для подавления обоих типов шума в автомобиле: структурного и воздушного. Используя вместе Damplifier Pro и Luxury Liner Pro, мы можем снизить уровень шума внутри громкого RAV4 на 10-15 дБ.

Этот комплект для автомобиля включает комбинацию двух наших лучших звукоизоляционных продуктов RAV4. Первый — это самый эффективный звукопоглощающий коврик Damplifier Pro. Damplifier Pro лучше всего снижает структурный шум в вашем автомобиле, и вам нужно всего лишь 60% покрытие для экстремального снижения вибрации. Damplifier Pro можно наносить на пол, двери, крышу, брандмауэр (со стороны кабины или двигателя), багажник и капот, чтобы приглушить металл. Как только вы остановите вибрации, вы остановите шум. Следующим продуктом в пакете является Luxury Liner Pro, который является нашим лучшим автомобильным звуковым барьером. Установив его со 100% охватом на боковую стенку и пол кабины, вы создадите непрерывный шумовой барьер между вами и воздушным шумом (шум двигателя, шин, дороги), попадающим в салон вашего RAV4.

Как уменьшить шум от шин RAV4

Если вы ищете лучшее соотношение цены и качества и имеете дело с дорожным шумом и шумом от шин, жидкий глушитель Spectrum для шумоизоляции колесных ниш будет наиболее экономичным средством. вы можете сделать для заметной вмятины в проблеме шума. Многие из наших клиентов выбирают эту обработку, потому что вам не нужно заходить внутрь автомобиля, чтобы получить снижение шума в салоне на 3–5 дБ. Это также намного дешевле, чем вкладывать средства в более тихие шины, которые вы все равно можете сделать позже, чтобы еще больше снизить шум.

Toyota RAV4 Масло течет в свечной колодец Стоимость осмотра

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Сервисный центр

Рейтинги клиентов

(1,157)

Как работает диагностика

Мгновенное бронирование сертифицированного мобильного механика, который приедет к вам

9003 9003 диагностирует проблему0002 Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги покупателей

(1,157)

Утечка масла в свечной колодец Инспекционная служба

Сколько стоит проверка течи масла в свечной колодец?

В среднем стоимость утечек масла в свечной колодец Toyota RAV4 составляет 9 долларов.5 с 0 долларами за запчасти и 95 долларами за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Утечка масла в свечные колодцы является признаком достаточно серьезной проблемы, которую следует немедленно проверить и устранить. Это почти всегда происходит из-за отказа прокладки или уплотнительного кольца, но также может быть результатом отказа поршня или изношенных направляющих клапанов.

Масло, попадающее в свечные колодцы, резко влияет на работу двигателя, приводя к пропускам зажигания, повышенному расходу масла и синему выхлопу. В крайних случаях это может даже привести к возгоранию двигателя. Если автомобиль демонстрирует какой-либо из этих симптомов, необходимо немедленно проверить свечи зажигания.

Как работает эта система:

его проблема касается двух систем, свечей зажигания и системы смазки двигателя.

Основной функцией свечи зажигания является воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Электрическая энергия передается через свечу зажигания, где она пересекает зазор, и искра воспламеняет смесь бензина и воздуха. Свечи зажигания также вытягивают тепло из камеры сгорания, работая как теплообменник, он вытягивает тепловую энергию из камеры сгорания и передает ее системе охлаждения.

Моторное масло используется для смазки движущихся частей двигателя. Постоянное движение деталей двигателя приводит к выделению тепла, а также к износу. Моторное масло помогает минимизировать трение и рассеивает тепло, выделяемое двигателем.

В масляном поддоне хранится моторное масло. Типичный масляный поддон вмещает до 6 литров масла. Когда двигатель запускается, масляный насос всасывает масло из масляного поддона через часть, называемую всасывающей трубкой. Затем масло поступает в масляный фильтр, который удаляет грязь и мусор, прежде чем оно будет отправлено в различные части двигателя через впускные отверстия. В конце концов он возвращается к масляному поддону, чтобы начать процесс заново.

Распространенные причины этого:

Протечки прокладок клапанной крышки: Клапанная крышка представляет собой металлическую деталь, расположенную в верхней части двигателя, которая герметизирует двигатель и помогает предотвратить утечку масла. Между клапанной крышкой и двигателем находятся прокладки, которые со временем имеют свойство выходить из строя. Из-за высокой температуры двигателя прокладки могут стать хрупкими и начать течь. Возможно попадание масла в свечные колодцы. Негерметичные прокладки клапанной крышки необходимо отремонтировать как можно быстрее, в противном случае это может привести к дальнейшему повреждению двигателя.
Неисправные кольцевые уплотнения: В нижней части свечных колодцев имеются уплотнительные кольца, и если уплотнение начинает выходить из строя, масло может вытекать через эти уплотнения в свечной колодец. Опять же, эту проблему следует устранить как можно скорее, а также заменить свечи зажигания.
Неисправные поршневые компрессионные кольца: Поршни в автомобильных двигателях имеют компрессионные кольца в верхней и нижней частях поршня. Эти кольца установлены в канавках поршня и помогают снимать излишки масла со стенок цилиндра и предотвращают попадание масла в камеру сгорания. Если эти кольца выходят из строя, масло может попасть в свечные колодцы. Другие симптомы выхода из строя компрессионных колец включают повышенный выхлоп, который имеет синий цвет и пахнет маслом.
Неисправный поршень: Слишком горячий поршень может образовать дыру или трещину. Наиболее распространенными симптомами неисправного поршня являются дребезжание и стук во время работы автомобиля, чрезмерное сжигание масла, а также потеря мощности и пропуски зажигания в двигателе. Это также может привести к маслу в свечных колодцах. Это чрезвычайно серьезное состояние, которое необходимо лечить как можно скорее.
Изношенные направляющие клапанов: Направляющие клапанов помогают регулировать впуск воздуха, удерживая клапаны на месте при работающем двигателе. Со временем направляющие клапанов могут сильно изнашиваться и требовать замены. Синий дым и масло или пепел в свечных колодцах — распространенный симптом неисправности направляющих клапанов. Изношенные направляющие клапанов могут привести к более серьезным проблемам с двигателем и должны быть отремонтированы как можно скорее.

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы определить источник и причину проблемы Oil in Spark Plug Well , а затем предоставит подробный отчет об инспекции, который включает объем и стоимость необходимого ремонта.

Как это делается:

Механик проверит прокладки клапанной крышки, уплотнительные кольца, поршни и другие важные компоненты. Механику может потребоваться завести автомобиль и провести пробную поездку, чтобы определить причину утечки и поставить точный диагноз.

Насколько важна эта служба?

Масло в свечном колодце – очень серьезная проблема, которую следует устранять как можно быстрее. Это может нанести серьезный ущерб двигателю, например, поломать или деформировать поршни и клапаны. В конце концов, если не отремонтировать прокладку головки блока цилиндров, это может привести к фатальному разрушению двигателя. Существует также вероятность возгорания двигателя, если свечи зажигания воспламенят масло.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Безопасно ли ездить с отсутствующей колесной гайкой?

A Колесная гайка может отсутствовать из-за того, что колеса монтируются при разных температурах, недостаточно затянуты или затянуты слишком сильно. Со временем ослабленная колесная гайка может отвалиться от колеса, но вы можете этого не заметить…

Как избавиться от полос на лобовом стекле автомобиля

Лобовое стекло реальная визуальная помеха при вождении. Прежде чем бросить полотенце и профессионально очистить разводы, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы ухаживать за окном…

Что означает сигнальная лампа подушки безопасности?

Если индикатор подушек безопасности продолжает гореть, подушки безопасности не сработают для сидящих пассажиров при столкновении. Это может быть связано с неисправностью датчика.

Удлинители ремней безопасности не работают

Удлинители ремней безопасности управляются модулем и несколькими датчиками и переключателями. Модуль питается от предохранителя C. В системе могут быть разные проблемы, если она находится на модели с откидным верхом или седаном. Модель с откидным верхом может иметь…

Получение диагностического кода P0410

Привет, невозможно узнать, что именно не так, только с помощью диагностического кода, потому что всегда есть несколько причин, по которым код мог быть установлен в первую очередь.