Топ-17 лучших двигателей с 2010 по 2020 год
Лучшие двигатели последнего десятилетия
В 2010-х годах ярко выразилась тенденция стремительного отрыва от старой школы проектирования двигателей. Это десятилетие активного повышения производительности моторов, борьбы за снижение расхода топлива. Предлагаем рейтинг наиболее успешных разработок последней декады.
17. Infiniti Variable Compression Engine
В 2016 году Infiniti выпустила первый в мире готовый к производству двигатель с переменной степенью сжатия. Он получил обозначение VC-Turbo. Устанавливается мотор на QX50. Силовой агрегат разрабатывался 20 лет. Данная технология нивелировала преимущества дизеля. По отзывам экспертов, мотор не отличается внушительными характеристиками, но однозначно достоин внимания.
16. Ford EcoBoost (1 литр)
EcoBoost с тремя цилиндрами устанавливается на Fiesta. Мотор обладает функцией отключения цилиндров, что значительно снижает расход топлива.
Пусть не смущает небольшой объем в 1.0 литр – силовой агрегат предлагает производительность, сравнимую с гибридными установками.
15. Mazda SkyActiv-X
Двигатель Mazda SkyActiv-X эксперты прозвали «Священным Граалем» бензиновых моторов. Он оснащен контролируемым искровым зажиганием. Это сокращает потребление топлива до уровня дизельных агрегатов, с меньшим количеством выбросов. Разработка однозначно достойна включения в рейтинг лучших двигателей десятилетия.
14. Honda 2.0-литровая, турбированная рядная четверка
Honda Civic Type R – лидер сегмента компактных моторов. Этот 2-литровый агрегат с турбонаддувом и прямым впрыском топлива устанавливается на спортивный автомобиль с передним приводом. Мощность мотора – 306 л. с., крутящий момент – 400 Нм. Управляется двигатель 6-ступенчатой коробкой передач.
В отличие от безнаддувных двигателей VTEC (выпускались до Type R), новый компрессор Type R дает больше мощи на низких оборотах.
Смотрите также
Лучшие бензиновые двигатели последних лет (19 моделей)
13. Bugatti 8.0-литровый, четырехтурбированный W16
По сути, это два двигателя VR8, соединенные вместе под углом 90 градусов и способные развить мощность от 1000 до 1600 л. с. Монстр оснащен 16 цилиндрами, расположенными по схеме «W», 4 распредвалами. Его рабочий объем составляет 8.0 литров.
С точки зрения производительности это абсолютный топ. Но трудно поверить в существование подобного агрегата во время активной борьбы инженеров за экономию топлива.
12. Dodge 6.2 литра, суперчарджер Hellcat
Двигатель Hellcat – это 6,2-литровый V8 мощностью в 707 л. с. Данный агрегат – наддувная версия Chrysler Hemi V8. Американская компания устанавливает мотор на Charger, Challenger и внедорожник Trackhawk.
Версии мощностью 797 и 840 л. с. устанавливаются на Challenger Redeye и Dodge Demon соответственно.
Двигатель Hellcat – один из последних V8 с наддувом. Его стоит купить ради неповторимого рева.
11. BMW 4.0 литра V8
BMW M3 E90/ E92/E93 M3 – лучшие модификации серии. Они комплектуются безнаддувным высокооборотистым мотором V8. Данный агрегат стал наследником легендарного мотора 2000-х годов S85 V10 (устанавливался на E60 M5). У него были раздельные корпуса дроссельной заслонки, сдвоенная регулировка фаз газораспределения, степень сжатия 12:1 и возможность выдавать 8400 оборотов в минуту.
Мотор обладал мощью в 414 л. с. Для M3 GTS этот параметр увеличивался до 444 л. с. Агрегат достоин называться одной из лучших разработок десятилетия.
10. Mercedes-Benz 6.0 литров, V12 с двойным турбонаддувом
Mercedes-Benz все еще устанавливает двигатели V12 на свои автомобили. И это вызывает удивление, так как большинство производителей работают над уменьшением агрегатов. Рабочий объем Twin-Turbocharged V12 (рабочий индекс M279) составляет 6.
0 литров. Он укомплектован двойным наддувом. Этот мотор разработан на базе M275 V12 2000-х годов, «корни» которого находятся еще в 90-х годах прошлого столетия.
Силовой агрегат устанавливался на SL65 AMG, S65 AMG, Maybachs. Его производство планируют свернуть в ближайшие годы. Но вот что удивительно – на этого монстра есть спрос, поэтому немецкий бренд не спешит завершать его выпуск.
Смотрите также
Десять лучших двигателей за последние 20 лет
9. Audi/Lamborghini 5.2 литра V10
Этот мотор V10 объемом 5,2 литра без наддува и сегодня устанавливается на Audi R8 и Lamborghini Huracán. Он сочетает мощь с неповторимым звучанием.
8. Lamborghini 6.5 литра V12
Технические корни этого мотора уходят в далекие 1960-е годы. V12 без наддува с объемом 6,5 литра устанавливается на Aventador. В разработке монстра принимали участие специалисты Audi.
Звучит он – словно приближается армагеддон. Мотор выдает 8000 оборотов в минуту. Инженеры Lamborghini адаптировали его для создания гибридных установок.
7. Ferrari 4.5 литра V8
После Ferrari F430 итальянский производитель представил модель 458 Italia. Она стала первым среднеразмерным автомобилем бренда. Автомобиль оснастили безнаддувным V8 (заводской индекс – F136 F) мощностью 562 лошадиные силы. Мотор комплектовался системой прямого впрыска топлива, сухим картером. Количество оборотов в минуту достигало 9000.
6. Porsche 4.0 литра, оппозитный шестицилиндровый
Этот двигатель устанавливается в особый Porsche 911 GT3 RS четвертого поколения. Он не оснащен турбиной, при этом обладает мощностью в 493 лошадиные силы. Максимальное количество оборотов в минуту – 8 250. На момент создания агрегат стал самой мощной «шестеркой» немецкого бренда.
Мотор Mezger стал сочетанием старой школы и новых технологических наработок. Но его можно найти только на 600 автомобилях Порше.
5. SRT 8.4 литра V10
Производство SRT Viper прекратилось в 2017 году. Но до этого он комплектовался безнаддувным 8,4-литровым V10. Он позволял оценить мощь 610 л. с. и крутящий момент 810 Нм. Этот мотор, помимо звериного рева и отличного ускорения, дарил владельцу комфортное управление.
4. McLaren 3.8 литра, V8 с двойным турбонаддувом
Об этом моторе обязательно нужно упомянуть. Агрегат V8 с двойным турбонаддувом объемом 3,8 литра устанавливается на большинство современных McLaren. Испытания он прошел на MP4-12C, а затем им комплектовались 650S, 675LT, 570S, 600LT. Только 720S использует 4-литровый V8 с двумя турбинами.
Интересный факт: все моторы McLaren происходят от давно забытого гоночного двигателя Nissan VRh45L, который выпускался 20 лет назад.
3. Mercedes-AMG 6.2 литра V8
Двигатель получил обозначение M156 и устанавливался на модели S63, E63, SL63, CLS63, C63, CL63 и C63 Black Series.
А еще его ставили на Mercedes-Benz SLS AMG. Это воплощение философии немецкого бренда, где важна каждая деталь. Поэтому все моторы собраны вручную.
2. Ford 5.2 литра Voodoo V8
Этот агрегат делает Ford Mustang Shelby GT350 по-настоящему уникальным. Voodoo – это 5,2-литровый безнаддувный мотор, который выдает 8250 оборотов в минуту. Он комплектуется исключительно 6-ступенчатой «механикой». Она снижает мощность агрегата до 526 л. с. Это плоский двигатель с кривошипно-шатунным механизмом, который звучит волшебно.
1. Lexus 4.8 литра V10
Завершает рейтинг лучший агрегат прошедшего десятилетия, по мнению многих экспертов. Безнаддувный V10 или 1LR-GUE устанавливался в Lexus LFA. Это мотор объемом 4,8 литра, корпус которого изготовлен из титана, алюминия и магниевого сплава. Он комплектуется четырьмя клапанами на один цилиндр, системой сухого поддона, легкими качающимися рычагами с «алмазоподобным покрытием». Результат – возможность выдавать 9000 оборотов в минуту.
Кроме того, независимые корпуса дроссельной заслонки с электронным управлением обеспечивают точную подачу воздуха в каждый из 10 цилиндров. Это означает, что мотор мгновенно реагирует на нажатие педали газа. Но это еще не все плюсы агрегата. Музыкальное подразделение Yamaha наняли для настройки звука выхлопа 1LR-GUE. На презентации звук мотора, проведенный через музыкальную колонку, разнес бутылку шампанского.
SHACMAN — Двигатели
ООО «Вэйчай» (Weichai Power) входит в рейтинг 500 лучших предприятий Китая. Weichai является брендом №1 в Китае в области производства двигателей высокой мощности. Компания применяет передовые ресурсосберегающие технологии обеспечения экологической безопасности в области производства двигателей. Продукция производства компании Вэйчай занимает 80% доли рынка двигателей для тяжелых грузовиков массой более 15 т. Продукция предприятия была удостоена почетного звания «Знаменитый бренд Китая».
|
Модель |
WP10. |
WP12.336N |
WP12.375E40 |
WP12.375N |
|
Завод |
WEICHAI |
|||
|
Мощность (л.с) |
336 |
336 |
375 |
375 |
|
Количество и расположение цилиндров |
6 цилиндров, рядное |
|||
|
Тип двигателя |
четырехтактный дизель с турбонаддувом,
|
|||
|
Рабочий объем (cm3) |
9726
|
9726
|
11596
|
11596
|
|
Степень сжатия |
17 |
17 |
17 |
17 |
|
Масимальная мощность, кВт (мин-1) |
247(1900)
|
247(1900)
|
316(1900)
|
276(1900)
|
|
Макс. (мин-1) |
1500(1200…1500)
|
1500(1200…1500)
|
2060(1000…1400)
|
1800(1000…1400)
|
|
ТНВД и форсунки |
BOSCH |
BOSCH |
BOSCH |
BOSCH |
|
Система питания и выпуска |
непосредственный впрыск топлива с общей рампой, воздушный фильтр маркой Fleetguard, с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и система селективной каталитической очистки (SCR) |
|||
336E40
|
Модель |
WP12NG380E40 |
WP12. |
WP12.430N |
|
Завод |
WEICHAI |
||
|
Мощность (л.с) |
380 |
380 |
|
|
Количество и расположение цилиндров |
6 цилиндров, рядное |
||
|
Тип двигателя |
четырехтактный дизель с турбонаддувом,
|
||
|
Рабочий объем (cm3) |
11596 |
11596 |
11596 |
|
Степень сжатия |
11. |
17 |
17 |
|
Масимальная мощность, кВт (мин-1) |
280(2200)
|
316(1900)
|
316(1900)
|
|
Макс. крутящии момент, Н.м. (мин-1) |
1500(1400-1600)
|
2060(1000…1400)
|
2060(1000-1400)
|
|
ТНВД и форсунки |
BOSCH |
BOSCH |
BOSCH |
|
|
непосредственный впрыск топлива с общей рампой, воздушный фильтр маркой Fleetguard, с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и система селективной каталитической очистки (SCR) |
||
430E40
6
Американская компания Камминз (Cummins) входит в рейтинг 500 лучших предприятий мира, обладает передовыми технологиями в области производства 11-литровых двигателей с электронным управлением серии ISM.
Завод «Камминз-Сиань» был создан американской компанией «Камминз» и ООО «Автомобильной группой Шааньси», при долевом участии 50 на 50%. Предприятие наравне с другими заводами Камминз по всему миру производит двигателя с электронным управлением серии ISM.
|
Модель |
ISM11E4 345 |
ISM11E4 385 |
ISM11E4 420 |
ISM11E4 440 |
|
Завод |
CUMMINS |
CUMMINS |
CUMMINS |
CUMMINS |
|
Мощность (л. |
345 |
385 |
420 |
440 |
|
Количество и расположение цилиндров |
6 цилиндров, рядное |
|||
|
Тип двигателя |
четырехтактный дизель с турбонаддувом,
|
|||
|
Рабочий объем (cm3) |
10800 |
10824 |
10824 |
10824 |
|
Степень сжатия |
16. |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
|
Масимальная мощность, кВт (мин-1) |
250(1900) |
280(1900) |
301(1900)
|
318(1900)
|
|
Макс. крутящии момент, Н.м. (мин-1) |
1678(1200) |
1825(1200) |
1980(1200)
|
2080(1200…1300)
|
|
ТНВД и форсунки |
CUMMINS |
|
CUMMINS |
CUMMINS |
|
Система питания и выпуска |
непосредственный впрыск топлива с общей рампой, воздушный фильтр маркой Fleetguard, с одним глушителем со встроенным нейтрализатором и система селективной каталитической очистки (SCR) |
|||
с)
2
Hamper was here.
Javascript is required to use OS Responsive Image Gallery OS Responsive Image Gallery is free simple and easy Responsive Image Gallery Joomla module with drag and drop feature, OS Responsive Image Gallery has free and premium version
Hamper was here. Javascript is required to use OS Responsive Image Gallery OS Responsive Image Gallery is free simple and easy Responsive Image Gallery Joomla module with drag and drop feature, OS Responsive Image Gallery has free and premium version
Мощность двигателя Определение | Law Insider
означает в любое время рейтинг, выпущенный S&P и действующий в отношении приоритетных необеспеченных долгосрочных долговых ценных бумаг Заемщика без стороннего повышения кредитоспособности.
означает долгосрочный рейтинг эмитента, присвоенный Moodx’x Xxxestors Service, Inc. и любым его преемником, который является x xxxxx признанным рейтинговым агентством Nicor Gas (или если ни Moody’s Investors Service, Inc., ни какой-либо такой правопреемник не в xxx xxsness рейтинга долгосрочной задолженности, признанным на национальном уровне рейтинговым агентством в Соединенных Штатах Америки, по взаимному согласию между Обязательными кредиторами и Заемщиками). Любая ссылка в настоящем Соглашении на какой-либо конкретный рейтинг является ссылкой на такой рейтинг, который в настоящее время определяется агентством Moody’s Investors Service, Inc. (или таким правопреемником), и будет означать xxxxxx для ссылки на эквивалентный рейтинг, если такая рейтинговая система изменится.
означает в отношении Базового обязательства на любую дату определения:
означает на любую дату определения рейтинг, определенный либо S&P, либо рейтинги») приоритетного необеспеченного долгосрочного долга Заемщика без повышения кредитоспособности; при условии, что если рейтинг долга присваивается каждым из вышеперечисленных рейтинговых агентств, то применяется более высокий из таких рейтингов долга (при этом рейтинг долга для уровня ценообразования I является самым высоким, а рейтинг долга для уровня ценообразования V является самым низким), за исключением случаев разделения Долговых рейтингов более чем на один уровень, и в этом случае применяется Ценовой уровень, который на один уровень выше, чем Ценовой уровень более низкого Долгового рейтинга.
Первоначально Применимая ставка определяется на основе Рейтинга долга, указанного в сертификате, выданном в соответствии с Разделом 4.01(a)(vii). После этого каждое изменение Применимой ставки в результате публично объявленного изменения Долгового рейтинга вступает в силу, в случае повышения, в течение периода, начинающегося с даты направления Заемщиком Административному агенту уведомления об этом в соответствии с Раздел 6.03(e) и заканчивается датой, непосредственно предшествующей дате вступления в силу следующего такого изменения, а в случае понижения — в течение периода, начинающегося с даты публичного объявления об этом и заканчивающегося датой, непосредственно предшествующей дате вступления в силу дата следующего такого изменения. Для целей вышеизложенного, (a) если рейтинг долга отсутствует, считается, что такие рейтинговые агентства установили рейтинг долга, который на один рейтинг выше, чем рейтинг субординированного долга Заемщика, (b) если нет Должен быть доступен Рейтинг долга или рейтинг субординированного долга, Применимая ставка должна соответствовать Уровню ценообразования V.
означает в любое время рейтинг, выпущенный Xxxxx’x и действующий в отношении старших необеспеченных долгосрочных долговых ценных бумаг Заемщика без повышения кредитоспособности третьей стороны.
означает в отношении любого Займа в любое время, если такой Заем в это время (i) имеет рейтинг как S&P, так и Moody’s, наименьший из таких рейтингов, (ii) рейтинг S&P или Moody’s, такой рейтинг или (iii) не имеет рейтинга ни S&P, ни Moody’s, рейтинг определяется моделью рейтинга риска Сервисера.
означает рейтинг S&P, рейтинг Xxxxx’x и рейтинг Fitch.
заключение S&P об общей финансовой способности должника (его кредитоспособности) для погашения своих финансовых обязательств.
означает рейтинг, равный или превышающий Baa3 (или его эквивалент) от Moody’s и BBB- (или эквивалент) от S&P, или эквивалентный рейтинг от любого другого рейтингового агентства.
— совокупность кривых, определяющих номинальные пределы эксплуатации трубы в пересчете на технические факторы.
В отношении Обеспеченных Облигаций рейтинг или рейтинги, если таковые имеются, указаны в Разделе 2.3.
означает рейтинг, присвоенный каждому Классу Облигаций Серии 2013-T1 S&P, как Рейтинговым Агентством, при выпуске такого Класса, как указано ниже:
означает на каждую дату определения , (a) в случае, если такой кредитный рейтинг присваивается Xxxxx’x или S&P, кредитный рейтинг банковского долга, присвоенный Задолженности, подтвержденной настоящим Соглашением этим агентством кредитной информации, или (b) если кредитный рейтинг банковского долга отсутствует присваивается самый кредитоспособный кредитный рейтинг, фактический или неявный, присвоенный приоритетной необеспеченной задолженности Заемщика этим рейтинговым агентством.
означает Xxxxx’x Investors Service, Inc.
означает в отношении приемлемой инвестиции, что соответствующая инвестиция оценивается каждым рейтинговым агентством по наивысшему рейтингу, присвоенному этим рейтинговым агентством для этой общей категории безопасность.
Если в какой-либо момент времени Облигации не имеют рейтинга (и, следовательно, отсутствует Рейтинговое агентство), то термин «Высшая рейтинговая категория» означает в отношении Приемлемой инвестиции, что Приемлемая инвестиция имеет рейтинг S&P или Moody’s в самый высокий рейтинг, присвоенный этим рейтинговым агентством для этой общей категории ценных бумаг. Например, высшая рейтинговая категория для необлагаемого налогом муниципального долга, установленная S&P, составляет «A-1+» для долга со сроком до одного года и «AAA» для срока более одного года с соответствующими рейтингами. агентством Moody’s «МИГ-1» (для фиксированной ставки) или «VMIG-1» (для плавающей ставки) на срок до трех месяцев и «Ааа» на срок более трех месяцев. Если в какой-либо момент времени (а) Облигации не имеют рейтинга, (б) и S&P, и Moody’s оценивают Отвечающие критериям инвестиции и (в) один из этих рейтингов ниже наивысшей рейтинговой категории, то такие Отвечающие требованиям инвестиции, тем не менее, будут считаться иметь наивысшую рейтинговую категорию, если более низкий рейтинг не более чем на одну рейтинговую категорию ниже высшей рейтинговой категории этого рейтингового агентства.
Например, инвестиции с рейтингом «AAA» от S&P и «Aa3» от Xxxxx’x оцениваются в высшей рейтинговой категории. Однако, если более низкий рейтинг более чем на одну полную рейтинговую категорию ниже Высшей рейтинговой категории этого рейтингового агентства, то Приемлемые инвестиции будут считаться имеющими рейтинг ниже Высшей рейтинговой категории. Например, Соответствующая критериям инвестиция с рейтингом «ААА» от S&P и «А1» от Xxxxx’x не относится к высшей рейтинговой категории.
означает в любое время после получения Заемщиком рейтинга инвестиционного уровня от S&P или Moody’s дату, указанную Заемщиком в письменном уведомлении Административному агенту и Кредиторам в качестве даты, когда он безоговорочно выбирает иметь применимую маржу и комиссию за кредит, определяемые на основе кредитного рейтинга заемщика.
означает долговой рейтинг Облигаций BBB- или выше от S&P и Baa3 или выше от Moody’s или эквивалент таких рейтингов от S&P или Moody’s, или в случае, если S&P или Moody’s прекратит рейтинг Облигаций, и Компания выбрать любое другое рейтинговое агентство, эквивалентное таким рейтингам такого другого рейтингового агентства.
имеет значение, указанное в Соглашении.
означает для ценной бумаги рейтинг на уровне или выше одной из следующих рейтинговых категорий, присвоенный утвержденной рейтинговой организацией для данной ценной бумаги, или рейтинговую категорию, которая заменяет категорию, указанную ниже: Service, Inc.
означает, в отношении любой даты определения, каждое из S&P и Moody’s в той мере, в какой каждое такое рейтинговое агентство предоставляет рейтинг любому из American Home Mortgage Investment Trust 2007-1, Облигации, обеспеченные ипотекой, и сертификаты траста доверителя, серия 2007-1 («Сертификаты») или любые облигации, обеспеченные сертификатами («Облигации»).
означает первый день, в который Облигации имеют рейтинг инвестиционного уровня от каждого рейтингового агентства, и когда не произошло и не продолжается дефолт по настоящему Соглашению.
в любое время и для любого Заемщика определяется в соответствии с применимым на тот момент Рейтингом S&P и применимым на тот момент Рейтингом Xxxxx’x для такого Заемщика следующим образом: Рейтинг S&P/Рейтинг Xxxxx’x Применимый уровень рейтинга Рейтинг S&P Рейтинг A или выше или Xxxxx’x A2 или выше 1 Рейтинг S&P A- или выше или рейтинг Xxxxx’x A3 или выше 2 Рейтинг S&P BBB+ или рейтинг Xxxxx’x Baa1 3 Рейтинг S&P BBB или рейтинг Xxxxx’x Baa2 4 Рейтинг S&P BBB — или рейтинг Xxxxx’x Baa3 5 Рейтинг S&P BB+ или ниже, или рейтинг Xxxxx’x Ba1 или ниже, или нет рейтинга S&P или рейтинга Xxxxx’x 6 Применимый уровень рейтинга для любого Заемщика и на любой день определяется на основе более высокого рейтинга S&P и рейтинга Xxxxx’x для такого Заемщика, действующих на этот день. Если рейтинг S&P и рейтинг Xxxxx’x не совпадают (т. е. «разделенный рейтинг»), приоритет имеет более высокий из таких рейтингов, за исключением случаев, когда (i) рейтинги отличаются более чем на один уровень, и в этом случае рейтинг один уровень ниже более высокого из двух рейтингов имеет преимущественную силу, или (ii) любой из рейтингов ниже BBB- или Baa3 (в зависимости от обстоятельств), и в этом случае более низкий из двух рейтингов имеет преимущественную силу.
означает «национально признанную статистическую рейтинговую организацию», как этот термин определен в Разделе 3(а)(62) Закона о биржах, выбранную Компанией (подтвержденную решением Совета директоров, представленным Доверенное лицо) в качестве агентства, заменяющего Moody’s или S&P Global Ratings, или их обоих, в зависимости от обстоятельств.
означает время в часах или его долях, в течение которого материалы или их сборки будут сопротивляться воздействию огня, как определено в результате испытаний на огнестойкость, проведенных в соответствии с утвержденными стандартами.
На любую дату определения, рейтинги, если таковые имеются, Сертификатов, присвоенные Рейтинговыми агентствами.
Допуск к работе с несколькими двигателями — определение, привилегии и требования / Летная школа ATP
Каковы квалификационные требования для того, чтобы стать пилотом авиакомпании?
Как стать пилотом?
Как стать пилотом United Airlines?
Как стать пилотом American Airlines?
Нужно ли высшее образование, чтобы стать пилотом?
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом?
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании?
Что такое трудовой стаж в авиакомпании?
Какая зарплата у пилота региональной авиакомпании?
Сколько стоит стать коммерческим пилотом?
Какие существуют программы обучения пилотов?
Что такое сертификат пилота-студента?
Что такое лицензия частного пилота?
Что такое лицензия коммерческого пилота?
Как стать сертифицированным летным инструктором (CFI)?
Как получить сертификат ATP?
Сколько зарабатывают пилоты авиакомпаний?
Каковы текущие перспективы найма пилотов авиакомпаний?
Каковы последствия COVID-19 для авиационной отрасли?
Каковы квалификационные требования для того, чтобы стать пилотом авиакомпании?
Краткое изложение образовательных, медицинских, юридических, сертификационных и квалификационных требований для того, чтобы стать коммерческим пилотом и летать крупными и региональными авиакомпаниями.
Каковы квалификационные требования для того, чтобы стать пилотом авиакомпании? »
Как мне стать пилотом?
Вы можете стать пилотом. Узнайте, как стать пилотом и получить лицензию пилота, включая требования, право на участие, сколько времени это займет и стоимость.
Как мне стать пилотом? »
Как мне стать пилотом United Airlines ® ?
Летная школа ATP является национальным лидером в области летной подготовки, ориентированной на авиакомпании, и сотрудничает с United, чтобы предоставить студентам ATP самый быстрый путь к успешной карьере пилота в United. Узнайте больше о United Aviate СМ .
Как стать пилотом United Airlines? »
Как стать пилотом American Airlines?
Программа ускоренного обучения пилотов, предлагающая проверенный путь к карьере пилота в American Airlines.
Как стать пилотом American Airlines? »
Нужно ли высшее образование, чтобы стать пилотом?
Нет, чтобы стать пилотом, не нужно высшее образование. Узнайте больше о требованиях к высшему образованию, чтобы стать пилотом авиакомпании.
Нужно ли высшее образование, чтобы стать пилотом? »
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом?
Требуется два месяца, чтобы стать частным пилотом. Через два года вы можете стать пилотом коммерческой авиакомпании. Узнайте, как стать пилотом в Летной школе ATP.
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом? »
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании?
Запишитесь на ускоренную летную подготовку в ATP и пройдите путь от нулевого опыта до пилота коммерческой авиакомпании, наработав 1500 часов за два года. Узнайте, как вы можете стать пилотом авиакомпании в летной школе ATP.
Сколько времени нужно, чтобы стать пилотом коммерческой авиакомпании? »
Что такое трудовой стаж в авиакомпании?
Авиакомпании работают по системе выслуги лет. Узнайте, что это значит для вашей карьеры и почему важно первыми попасть в авиалинии.
Объяснение стажа работы в авиакомпании »
Какая зарплата у пилота региональной авиакомпании?
Нехватка пилотов, квалифицированных для полетов в авиакомпаниях, заставляет региональные авиакомпании предлагать бонусы при подписании контракта, возмещение расходов на обучение и другие стимулы. Узнайте больше о том, сколько вы будете зарабатывать в качестве пилота.
Сравните заработную плату за первый год в каждой региональной авиакомпании »
Сколько стоит стать коммерческим пилотом?
ATP предлагает авансовые цены с фиксированной стоимостью, что отличает нас от большинства других летных школ и академий. Имея более чем 30-летний опыт, ATP разрабатывает наши программы летной подготовки с достаточным количеством летного времени для достижения успеха подавляющим большинством студентов.
Сколько стоит стать коммерческим пилотом? »
Какие существуют программы обучения пилотов?
Полный список авиационных курсов, летной подготовки и программ профессионального пилотирования, предлагаемых летной школой ATP.
Какие существуют программы обучения пилотов? »
Что такое сертификат пилота-студента?
Сертификат пилота-студента необходим для того, чтобы самостоятельно управлять самолетом с двигателем, что в авиации известно как «соло».
Что такое сертификат пилота-студента? »
Что такое лицензия частного пилота?
Лицензия частного пилота (PPL) — первая важная веха на пути к карьере пилота. Узнать о лицензии частного пилота; включая привилегии, требования, права и как получить лицензию частного пилота.
Что такое лицензия частного пилота? »
Что такое лицензия коммерческого пилота?
Узнайте все о лицензии коммерческого пилота, в том числе о привилегиях, требованиях, правах и о том, как получить эту лицензию пилота.
Что такое лицензия коммерческого пилота? »
Как стать сертифицированным летным инструктором (CFI)?
Узнайте все о получении сертификата летного инструктора, включая привилегии, требования, права и информацию о заработной плате.
Как стать сертифицированным летным инструктором? »
Узнайте все о получении сертификата летного инструктора, включая привилегии, требования, права и информацию о заработной плате.
Как стать сертифицированным летным инструктором? »
Как получить сертификат ATP?
Сертификация ATP также откроет широкий спектр возможностей трудоустройства пилотов в различных корпоративных и частных авиаперевозчиках. Узнайте больше о сертификации авиационного транспортного пилота (ATP), например о требованиях к участникам и требованиях к опыту полетов.
Как получить сертификат ATP? »
Сколько зарабатывают пилоты авиакомпаний?
Полет — это прибыльная карьера, как с финансовой точки зрения, так и с точки зрения удовлетворения от работы. Пилоты проходят интенсивную подготовку, чтобы развить уникальный набор навыков. В результате коммерческим пилотам хорошо платят.