Ремонт автомобиля «Волга» ГАЗ-24 своими руками
Автомобили ГАЗ «Волга» являются самыми старыми легковыми автомобилями, популярными во времена Советского Союза и первых лет перестройки. Последняя машина «Волга» сошла с конвейера в 2010 году, приостановив историю развития этой линейки машин среднего класса.
Так выглядит ГАЗ Волга 24
Однако эти «старенькие» автомобили и сейчас пользуются популярностью у своих преданных поклонников. Некоторые модели, в частности «Волга» ГАЗ-24, получили статус эксклюзивных ретро автомобилей, а машины из последних серий до сих пор успешно эксплуатируются своими владельцами. Поэтому тема обслуживания и ремонта «Волги» также не потеряла своей популярности.
Вернуться к оглавлению
Содержание
- 1 С чего начинается ремонт «Волги»
- 2 Восстановление деталей кузова
- 3 Ремонт заднего моста
- 4 Ремонт двигателя
С чего начинается ремонт «Волги»
Автомобиль «Волга» относится к автомобилям, ремонт которых не всегда возможно выполнить самостоятельно.
Поэтому приступать к работам целесообразно только при наличии опыта и подходящего инструмента или обратиться к профессиональным мастерам по ГАЗ «Волге».
Учитывая средний возраст «бегающих» автомобилей, среди типичных неисправностей можно выделить следующие:
- Выход из строя кузовных деталей.
- Износ деталей заднего моста.
- Отклонения в работе двигателя.
Данный перечень обусловлен как конструктивными особенностями автомобилей, так и условиями эксплуатации, в том числе, состоянием дорог, качеством бензина и применением противолёдных реагентов.
В зависимости от конкретной модели и года выпуска автомобиля список основных неисправностей, конечно, может варьироваться, однако указанные выше являются наиболее типичными.
Вернуться к оглавлению
Восстановление деталей кузова
изначально имело лакокрасочное покрытие, практически не обеспечивающее защиту от коррозийных процессов, поэтому большинство автомобилей требует проведения работ по восстановлению кузова.
Основными деталями, которые подвержены наибольшему воздействию отрицательных факторов внешней среды, являются:
- Двери, в основном нижняя их часть.
- Днище, в частности, пороги.
- Крышка багажника.
- Нижние части крыльев.
- Передняя часть капота.
- Рамка лобового стекла.
Надо отметить, что обновление кузова «Волги», впрочем, как и любого другого автомобиля, лучше производить сразу после обнаружения проблемных участков, чтобы исключить дальнейшее распространение коррозии и свести к минимуму финансовые затраты.
Работы по восстановлению кузова могут быть выполнены следующими способами:
- Если процесс появления ржавчины находится на начальном этапе, то локализовать его можно, проведя тщательную зачистку проблемных мест и частичную покраску с предварительной грунтовкой поверхности.
- Дополнительно необходимо провести антикоррозийную обработку деталей днища и мест соединения специальными средствами, в частности, «Мовилем», а нижние части дверей и крыльев покрыть защитным составом, например, «Антигравием».
- В том случае, когда коррозийные процессы зашли уже слишком далеко, однако имеют небольшую площадь повреждения, восстановление может быть выполнено методом приваривания ремонтных вставок на места повреждения с покраской отремонтированной детали. Проведение дополнительных защитных мероприятий также целесообразно.
- Кардинальным способом ремонта поврежденного коррозией кузова является замена проблемных деталей на новые. Данный способ приемлем, когда владелец планирует длительную дальнейшую эксплуатацию.
- Нередко при желании сэкономить в процессе работ устанавливаются детали кузова б/у, однако такие замены оправданы, если демонтированная деталь находится в очень хорошем состоянии. В противном случае вопрос ремонта возникнет снова через непродолжительное время.
Вернуться к оглавлению
Ремонт заднего моста
Наиболее уязвимое место в подвеске «Волги» — это редуктор заднего моста, который в процессе эксплуатации подвергается значительным нагрузкам.
Задний мост ГАЗ 24
Признаками необходимого ремонта этого узла являются шумы, появляющиеся в редукторе при движении. В зависимости от их характера можно провести предварительную диагностику неисправностей. Наиболее частыми деталями, требующими замены, являются следующие:
- Подшипники полуосей.
- Подшипники ведущей шестерни редуктора.
- Сателлиты.
В процессе эксплуатации происходит ослабление крепежных гаек соединения деталей, что также вызывает дополнительный шум и преждевременный износ.
Ремонт заднего моста, в первую очередь, заключается в проведении своевременных профилактических работ, которые могут быть связаны с частичной или полой разборкой модуля, в том числе:
- Отсоединением карданного вала для добавления смазки в отверстие сальника ведущей шестерни.
- Удалением полуосей и снятием задней крышки картера для затяжки соединительных гаек и внутренних регулировок дифференциальных подшипников, зазора зацепления шестерен в главной передаче, а также заменой подшипников полуосей и манжет.
Так выглядит задний мост Газ 2410
Надо отметить, что основным мероприятием при проведении технического обслуживания является контроль, добавление и замена масла в картере заднего моста, поскольку отсутствие или недостаток масла способствует преждевременному износу этого модуля.
Вернуться к оглавлению
Ремонт двигателя
Проведение ремонтных работ в отношении двигателя — наиболее сложный и дорогостоящий процесс, поэтому к его обслуживанию и эксплуатации необходимо относиться очень внимательно.
К преждевременному износу внутренних деталей, прежде всего, приводят:
- Несвоевременная замена масла или масляного фильтра.
- Использование некачественных охлаждающих жидкостей, масла и топлива.
- Регулярный перегрев агрегата.
Двигатель ГАЗ Волга 24
Среди типичных работ по ремонту можно выделить следующие основные мероприятия,которые носят и профилактический характер, однако позволяют продлить срок эксплуатации мотора:
- Замену ремня вентилятора охлаждения.
- Затяжку болтов крепления ГБЦ, замену прокладки-уплотнителя головки блока цилиндров при наличии утечек масла.
- Обновление масляного и воздушного фильтров.
- Замену сальника коленчатого вала.
- Регулировку зазора клапанов.
- Замену насоса жидкости охлаждения (помпы), а также патрубков.
Проведение данных мероприятий позволит отсрочить проведение капитального ремонта силового агрегата, однако при длительной эксплуатации автомобиля он все равно неизбежен.
В этом случае необходимо произвести разбор основного блока двигателя и, предварительно проведя диагностику состояния внутренних деталей, выполнить соответствующие замены или действия по восстановлению работоспособности деталей, в том числе:
- Заменить поршневые кольца, пальцы или поршневую группу в сборе.
- Произвести хонингование гильз.
- Выполнить замену клапанов при необходимости.
Проводить капитальный ремонт двигателя целесообразно в автосервисе, который специализируется на автомобилях ГАЗ.
Таким образом, ремонт «Волги», выполненный своевременно, продлит жизнь автомобилю и обеспечит комфортное передвижение своему владельцу. В свою очередь регулярное проведение профилактического обслуживания и регламентных замен сведет работы по ремонту «Волги» к минимуму.
Комплект прокладок двигателя ГАЗ 24. ЗМЗ 24Д
Комплект прокладок двигателя ГАЗ 24. ЗМЗ 24ДКорзина 0 0 руб
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
Комплект прокладок двигателя.
Автомобили: ГАЗ 24.
Состояние: Новодел.
Цена указана за 1 комплект на 1 автомобиль.
В наличии имеются следующие варианты:
Комплект «Эконом» включает в себя:
Комплект мелких прокладок двигателя.
Прокладка головки блока без герметика (асбесто-картон) 24-1003020, 24-1003020-33.
Прокладка клапанной крышки, резина 24-1007245.
Прокладка коллектора(газопровода) 24-1008080-Г
Прокладка крышки коробки толкателей (резина) 24-1002116
Прокладка масляного картера (резина) 24-1009070
Прокладка приемной трубы глушителя 14-1203240
Комплект «Стандарт» включает в себя:
Комплект мелких прокладок двигателя
Прокладка головки блока с герметиком, безасбестовая 24-1003020-31, 4021-1003020
Прокладка клапанной крышки, резина 24-1007245.
Прокладка коллектора(газопровода) 24-1008080-Г
Прокладка крышки коробки толкателей (картон) 24-1002116
Прокладка масляного картера (картон) 24-1009070
Прокладка приемной трубы глушителя 14-1203240
Сальник коленвала в обойме 53-1005032-01, 53-1005032.
Сальниковая набивка D 8 Elring 24-1005154-01
Комплект «Премиум» включает в себя:
Комплект мелких прокладок двигателя
Прокладка головки блока с герметиком, безасбестовая 24-1003020, 714-83-05. Производство Фритекс.
Прокладка клапанной крышки, резина красная 24-1007245.
Прокладка коллектора(газопровода) 24-1008080-Г
Прокладка крышки коробки толкателей (резино-пробка) 24-1002116
Прокладка масляного картера (резино-пробка) 24-1009070
Прокладка приемной трубы глушителя 14-1203240
Сальник коленвала в обойме 53-1005032-01, 53-1005032.
Сальниковая набивка D 8 Elring 24-1005154-01
| Состояние:: | новодел |
| Категория Авито 2: | Коллекционирование |
| GoodsType: | Другое |
| Condition: | Новое |
Пока нет отзывов
Оставить отзыв
Все поля обязательны к заполнению
Имя Вы не представились
E-mail (на сайте не публикуется) Неправильно введен e-mail
Отзыв Нам интересно Ваше мнение о товаре
Оцените товар: a12345
Перед публикацией отзывы проходят модерацию
ГАЗ 2495 Автомобиль Брежнева для охоты
Волга ГАЗ 2495, созданная в начале 1970-х годов на базе модели ГАЗ 24.
Этот полноприводный автомобиль разрабатывался по заказу партийной элиты Горьковского обкома КПСС, которой нужна была удобная легковая машина в современном кузове и с повышенной проходимостью.
Разработку возглавил Б.А. Дехтяр.
Линейный руководитель Ф.А. Лепедин, уже успешно работавший на модели ГАЗ М-72, также составил компоновочный план ГАЗ-24-95 модель.
Поэтому создание такого же автомобиля на базе серийной Волги и агрегатов от УАЗа не представлялось сложным.
Дорожный просвет полноприводной «Волги» составлял 205 миллиметров, масса – 1650 килограммов.
Под капотом установлен 2,4-литровый двигатель ЗМЗ-24Д мощностью 95 л.с., работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.
Элементы полного привода для этого автомобиля взяты у коллег из Ульяновска, конкретно с УАЗ-469. Передний мост использовался как задний мост Волги, только перевернутый наоборот, с укороченными чулками.
Автомобиль также был оснащен дисками, снятыми с ГАЗ 21 радиусом 15 дюймов.
Подвеска стала рессорной не только сзади, но и спереди. Немного изменено рулевое управление. Был также специально изготовленный масляный поддон.
Несмотря на опыт и доступность большинства комплектующих, возникли трудности при проектировании трансмиссии. Исходящие от раздаточной коробки углы карданных валов вызывали сильную вибрацию, что могло привести к быстрому выходу из строя как карданных валов, так и самой раздаточной коробки. Конечно, слушать шум и ощущать вибрацию в салоне не входило в планы руководства завода.
Попытка поставить раздаточную коробку ниже снизила вибрацию, но значительно ухудшила проходимость. После долгих экспериментов и компромиссов трансмиссия была улучшена за счет понижения раздаточной коробки без существенного влияния на внедорожные характеристики.
Повышенная шумо- и виброизоляция кабины. Материал сиденья был специально заказан в Германии. В остальном интерьер автомобиля не изменился.
Машина прошла испытания в 1974 году.
Всего было создано 5 таких машин. Один экземпляр был передан Брежневу на охоту. Но, по мнению историков, этот автомобиль не стал фаворитом и был отправлен в отстой.
Еще одна машина ушла в Горьковский обком, одна осталась на заводе, одна передана на испытания в МВД и военное ведомство.
На сегодняшний день достоверно известны только 2 сохранившихся и восстановленных экземпляра.
«Автоклассика» с гордостью сообщает о завершении двухлетней реставрации полноприводного Газ 2495, также известного как брежневская охотничья Волга.
Машину должны были сдать в марте 2022 года, но из-за боевых действий работы были остановлены. Ценой неимоверных усилий, при полном отсутствии необходимых материалов и запчастей мы его все-таки выпустили. Сейчас уже можно сказать, что на самом деле это одна из самых сложных реставраций, но результат превзошел все наши ожидания!
Спасибо всем нашим сотрудникам, коллегам и Вооруженным Силам Украины!
https://youtu.
be/kEUFP6VN9W4
Запчасти для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410)
ЗапчастиЗапчасти для ГАЗЗапчасти для ГАЗ ВолгаЗапчасти для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 90403) Запчасти для сервиса ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Фильтры, олее, щели гамульковы, свинцы, тарчи гамульковы, щетки до выцерачек самоходовыч, плынов, пасковая розетка и паскав.
Узлы и детали двигателя ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Блоки цилиндров, Коленчатые и распределительные валы, Коренные и шатунные подшипники, Втулки, Кольца, Маховики, Масляные насосы, Поршни, Кривошипы, Клапана, Натяжители, Ремни, Ролики, Шестерни, Головки цилиндров (ГБЦ), Крышки клапанов, Гидрокомпенсаторы, Поддоны, Подушки двигателя и коробки передач, прокладки, сальники, цепи, шкивы.
Колодки и накладки тормозные ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Колодки и накладки тормозные
Детали трансмиссии ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Валы карданные и приводные, Вариаторы, Ремни вариаторов, Вилки и штоки сцепления и коробки передач, Дифференциалы (КПП), Главные передачи, Детали АКПП, Крестовины, Оси, Муфты эластичные , Подвесные подшипники, Полуоси, Тросы, ШРУСы и ШРУСы, Фильтры КПП, Диски и корзины сцепления, Выжимные подшипники.
Детали тормозной системы для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Тормозные барабаны, Бачки тормозные и сцепления, Тяги и тормоза, Антиблокировочная система тормозов (АБС), Тормозные диски, Тормозные колодки и тормозные накладки, Колодки ручного тормоза, Тросы ручного тормоза , Тормозные суппорты, Тормозные трубки и шланги, Усилитель тормозов, Тормозные цилиндры и шины.
Детали подвески ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Амортизаторы и стойки, Втулки, Шкворни, Подшипники амортизаторов, Ступичные подшипники, Шаровые опоры, Пневмоподвеска, Ступичные подшипники, Пружины, Пыльники и амортизаторы, Тяги, Пружины , Рычаги, Сайлентблоки, Стойки, втулки стабилизатора.
Фильтры для Газ Волги (Газ 2410) Фильтри -Пауйетрза, Похланиацце, Филтри Гидраулчзн, Филтри Олежу, Филтри Пауйетрза Осушзач, Филтри -Члоод, Флайр -Элерее, Флайр -Элерее, Флайр -Элерее, Флайр -Стере. фильтры палива
Свечи для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Свечи зажигания, накаливания
Охлаждение двигателя для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Расширительные бачки и крышки, крышки бачков, Вентиляторы радиатора, Крышки радиатора, Муфты привода, Насосы (трубки) охлаждающей жидкости, Трубки и шланги, Масляные радиаторы и охлаждение двигателя, Термостаты и корпуса термостатов
Рулевое управление ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Баки ГУР, Валы и колонки ГУР, ГУР наконечники и тяги, Насосы ГУР, Пыльники ГУР, ГУР, Насосы ГУР электрические и гидравлические (ГУР, электроусилитель руля)
Детали зажигания для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Замки зажигания, Катушки зажигания, Выключатели, Высоковольтные провода, Провода зажигания, Распределители, Бегунки, Свечи зажигания и накаливания
Датчики для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Датчики ABS, давления, скорости и др.
Электродетали для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Аккумуляторы, Блоки реле и предохранителей, Блоки управления, Датчики, Индикаторы и указатели, Кнопки и переключатели, Предохранители, Реле, Звуковые сигналы, Стабилизаторы и диодные мосты, Соленоиды и эл. клапаны, Электродвигатели, Электропроводка
Система отопления и кондиционирования для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Автономные отопители (WEBASTO), Вентиляторы, Воздуховоды, Испарители, Компрессоры кондиционеров, Конденсаторы, Осушители, Трубы, Приводы заслонок, Радиаторы, Трубы и шланги отопления
Топливная система ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Баки топливные, Крышки топливных баков, Карбюраторы, Корпуса топливных фильтров, ТНВД и ТНВД, Стойки топливные, Горловины и патрубки топливных баков, Трубки и шланги, Топливо регуляторы давления, Клапаны и соленоиды, Топливные форсунки и распылители
Универсальный крепеж для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Болты, гайки, винты, скобы, стопорные кольца, заглушки, винты, хомуты, шайбы, шпильки
Выхлопная система для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) ) Глушитель, гофры, катализаторы, коллекторы, форсунки, резонаторы, трубки.
Система впуска воздуха для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Дроссельная заслонка, Интеркулеры, Компрессоры, Корпуса воздушных фильтров, Турбокомпрессор и патрубки интеркулера, Турбокомпрессоры, Впускные коллекторы, Патрубки
Детали пусковые и зарядные для ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410) Генераторы, Стартеры, Приводы, Генераторы и компоненты стартеров, Муфты свободного хода, Провода, Кабели, Роторы и статоры стартеров и генераторов, щетки стартеров и генераторов.
Каталог модификаций ГАЗ Волга (ГАЗ 24, 2410)
Типы кузова : Седан.
Типы привода : Задний привод.
Типы двигателей : Дизельное топливо. Бензин.
Годы выпуска : 1970-1993 г.
Модификации:
- Volga (GAZ 24, 2410)
- 2,1 л (61 л.с. (105 HP H.P.) ZMZ-4021.19
- 2,5 л (91 л.с. л.с.) ZMDD89P
2,4 л (97 л.с.) 24D
2,5 л (105 л.
