Ремонт форсунок дизельного двигателя: Ремонт форсунок — цены на ремонт дизельных форсунок в Москве

Ремонт дизельных форсунок цены

Ремонтируем дизельные форсунки всех производителей и всех систем

К нам удобно приехать из:  Москва  Зеленоград  Химки  Сходня  Лобня  Солнечногорск
Работаем с Регионами России (отправка форсунок транспортной компанией)

Московская Область, Ленинградское ш. 15 км от МКАД, Полигон МАДИ  Схема проезда ЗАПИСЬ

 

 

Прямой телефон мастера — 8 (495) 156-31-55

 

НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТЫ	Цена (руб)
НАСОС ФОРСУНКИ И PLD СЕКЦИИ
Восстановление седла управляющего клапана НАСОС-ФОРСУНКИ/PLD секции	3 000,00р.
Диагностика НАСОС-ФОРСУНКИ/PLD секции на стенде	1 000,00р.
Ремонт НАСОС-ФОРСУНКИ/PLD секции	3 000,00р.
ФОРСУНКИ COMMON RAIL
Проверка форсунки CR на стенде	600,00р.
Регулировка форсунки CR (грузовые, микроавтобусы)	2 500,00р.
Регулировка форсунки CR (легковые)	2 000,00р.
Ремонт форсунки CR (грузовые, микроавтобусы)	3 000,00р.
Ремонт форсунки CR (легковые)	2 500,00р.
ФОРСУНКИ
Восстановление распылителя 1шт.	1 150,00р.
Восстановление распылителя Stanadyne 1шт.	1 650,00р.
Проверка форсунки на стенде 1шт.	200,00р.
Ремонт форсунки 1шт. с притиркой и регулировкой	700,00р.
Ремонт форсунки 1шт. с регулировкой	500,00р.
Ремонт Ч-образной форсунки STANADYNE 1шт.	700,00р.
Примечания:
1) В стоимость ремонта не входит стоимость запасных частей и снятие-установка.
2) Стоимость работ по диагностике и ремонту топливной аппаратуры на автомобиле рассчитывается по
нормочасам из издания АВТОДАТА. Стоимость нормочаса составляет 1310,00р.

 

Кому доверить ремонт форсунок дизельного двигателя

Современные дизельные моторы отличаются точной системой впрыска топлива. Хотя агрегаты весьма надёжные, но имеются и откровенно слабые места. Как правило, стабильная работа дизеля зависит от качества используемого топлива. В итоге, выходят из строя форсунки, отвечающие за его подачу.

По причине использования топлива низкого качества, собственники дизельных авто часто обращаются на СТО для выполнения ремонта или замены форсунок. Компания defors.ru специализируется на ремонте форсунок и ТНВД, а также реализует диагностические стенды собственной разработки. Больше информации об этом здесь.

Чтобы разобраться с тем, нужно ли выполнять ремонт форсунок, стоит ознакомиться с теоритической стороной проблемы.

Быстрая поломка дизельных форсунок обусловлена тем, что автовладельцы заливают в авто топливо низкого качества либо не спешат с заменой фильтрующих элементов. При своевременном обслуживании транспорта, форсунки должны отслужить порядка 100 -150 тысяч км без ремонта. При использовании качественного топлива, интервал замены продлевается ещё на треть.  

Как правило, найти качественное топливо получается не всегда, отсюда и последствия, связанные с невысоким ресурсом современных дизелей. Результатом заливки низкокачественной солярки является загрязнение тонких каналов и сбои с дозированием топлива. Для исправления ситуации потребуется выполнить механическую чистку узла. Процедуру не рекомендуется откладывать на потом, а доверить профессионалам.

Порядок проведения ремонта форсунок

• Специалисты компании DeFors выполнят частичный, а также капитальный ремонт дизельных форсунок;
• Диагностика проводится на стенде собственного производства; 
• Если элементы не проход в определённые параметры, проводится их дефектовка либо замена неисправных компонентов;
• Выполняется регулировка форсунок по заводским характеристикам. Выполняется проверка на стенде и сравнение с полученными ранее результатами.

Компания DeFors занимается ремонтом форсунок Common Rail, используя для этого только запчасти высокого качества и от проверенных компаний. Поэтому присутствует гарантия на выполнение ремонта, позволяющая убедиться в качестве проделанной работы.

На правах рекламы

Ремонт дизельных форсунок в Москве. Цена от 950р.

Все ведущие японские автопроизводители сегодня активно используют дизельные двигатели для установки на своих моделях. Дизельные моторы заслуживают отличные отзывы, обеспечивая высокие мощностные показатели, приемистость и экономичность. Также они отличаются высокой надежностью и долговечностью. Техцентр «Токио Сервис»В  предлагает выполнение всех видов работ по ремонту и обслуживанию дизелей японских автомобилей в Москве. В том числе мы сравнительно дешево проводим ремонт дизельных форсунок с гарантией высокого качества.В  Наши мастера обладают высокой квалификацией и отлично знают все японские модели. За счет этого мы обеспечиваем полное восстановление двигателя и предлагаем выгодную стоимость наших услуг.

Форсунка – элемент, отвечающий за впрыск топлива в цилиндр. Учитывая особенности функционирования дизеля, это один из наиболее важных элементов для эффективной работы силового агрегата. Качество впрыска напрямую определяет его основные эксплуатационные характеристики.

Эффективный ремонт дизельных форсунок в нашем сервисе

При изготовлении элементов топливоподающей системы японские автопроизводители обеспечивают высочайший уровень качества и применяют передовые технологии. В то же время ремонт дизельных форсунок остается достаточно распространенной операцией, что связано с их высокой уязвимостью. Основным отрицательным фактором является низкое качество топлива. Форсунки имеют отверстия очень малого диаметра, что позволяет им обеспечивать необходимое качество впрыска. При наличии загрязнителей в составе топлива эти отверстия могут засоряться. Также механические примеси могут провоцировать ускоренный износ форсунок, что достаточно быстро может вывести их из строя.

Ремонт дизельных форсунок должен выполняться своевременно, в противном случае возможны серьезные нарушения режима работы двигателя и его выход из строя (цена ремонта будет очень значительной). В связи с этим рекомендуется обращать внимание на такие признаки неисправности топливной аппаратуры:

• проблемы с запуском двигателя;
• изменение цвета выхлопа;
• повышение расхода топлива и снижение мощности;
• стуки при работе мотора.

При любом из этих признаков рекомендуется срочно ехать на диагностику, которая определит, необходим ли ремонт дизельных форсунок. Эти работы на высоком уровне качества будут выполнены в «Токио Сервис». При раннем обращении мы можем устранить большинство неисправностей недорого. Необходимо учитывать, что в некоторых случаях ремонт оказывается невозможным из-за конструктивных особенностей форсунок отдельных производителей. В подобных случаях единственным выходом остается только купить новую деталь. Наиболее ремонтопригодными считаются форсунки Bosch.

Обычно ремонт дизельных форсунок предусматривает замену клапана, распылителя, мультипликатора и других деталей, наиболее подверженных износу. Большое значение приобретает точность диагностики, поскольку все элементы имеют довольно высокую цену.В  В нашем автосервисе применяется современное диагностическое оборудование, которое дает возможность устанавливать причину неисправности с высокой точностью. Благодаря этому дополнительно снижаются затраты наших клиентов на эффективное восстановление функциональности топливных форсунок.

Ремонт форсунок любых марок в АГАТ

Рано или поздно с проблемой неправильной работы форсунок сталкивается каждый обладатель автомобиля с дизельным двигателем. Причин для появления неисправностей, ускоренного износа или сильного загрязнения форсунки может быть несколько:

• заправка транспорта топливом низкого качества или не соответствующим требованиям производителя конкретного двигателя;
• наличие в топливном баке или топливопроводе металлической крошки;
• выход из строя датчиков топливной аппаратуры;
• отложения на внутренней части форсунки;
• несвоевременная замена фильтров;
• превышение срока эксплуатации, предусмотренного производителем;
• образование нагара на распылителе.

Признаки неисправности форсунок в дизельном двигателе:

• Плохой запуск двигателя;
• Повышенный шум работы двигателя;
• Значительное падение мощности двигателя;
• Увеличение расхода топлива;
• Неровная работа двигателя;
• Повышенная дымность выхлопа;
• Пропуски воспламенения в виде хлопков из глушителя.

Ремонтировать или покупать?

Замена форсунок на новые имеет высокую стоимость. Вариант уменьшения расходов при поломке форсунок — это их ремонт. Форсунки подлежат ремонту с восстановлением всех технических параметров. Стоимость ремонта форсунок составляет от 30 до 70% от стоимости новых. Ресурс форсунок после ремонта полностью сопоставим с ресурсом новых. После ремонта выдается диагностическая карта. 

Ремонт форсунок в сервисном центре АГАТ даёт Вам ряд преимуществ:

1. Диагностику и ремонт форсунок Common Rail проводят квалифицированные сотрудники;
2. Минимальные  сроки работы;
3. Низкая стоимость ремонта;
4. Полный комплекс работ связанных с ремонтом дизельных форсунок (включая пьезо форсунки) и насосов CommonRail  легковых, грузовых автомобилей, автобусов, дорожной и строительной спецтехники.

Мы производим ремонт форсунок на профессиональном оборудовании, что позволяет нам:

• диагностировать,
• калибровать,
• ремонтировать  форсунки, насосы всех известных на данный момент топливных дизельных систем.

Ремонт топливных форсунок в АГАТ – это многократная экономия вашего бюджета:

• Гарантия на выполненные работы и запасные части,
• Наличный и безналичный варианты расчетов,
• Подменный автомобиль
• Полный комплекс работ по ремонту дизельных форсунок (включая пьезо форсунки) легковых, грузовых автомобилей, автобусов, дорожной и строительной спецтехники,
• Персональный менеджер
• Цены ниже рыночных

Наше профессиональное оборудование позволяет управлять диагностикой следующих систем:

I.Форсунки Common rail: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, PIEZO, PIEZO 4

II.Насосы Common Rail  Bosch CP1, CP2, CP3, CP4, DENSO HP2, HP4, HP0, DFP1, DFP3, DFP4, DFP6, DELPHI, SIEMENS, Jier, VDO

Чтобы записаться на ремонт и узнать подробности предложения, звоните по телефону +7(4932)549-999.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Мы в мессенджерах:

Мы в социальных сетях:

ремонт форсунок common rail BOSCH DENSO DELPHI SIMENS

Современные дизельные моторы комплектуются технологичной системой непосредственного впрыска. Точная дозировка горючей смеси в цилиндры обеспечивается топливными форсунками. При исправном техническом состоянии деталей силовой агрегат надежно запускается, устойчиво работает на холостых оборотах, развивает заложенную производителем мощность и быстро набирает высокие обороты для динамичного разгона транспортного средства, экономно расходуя топливо. Компанией ООО «ТПС-Дизель» предоставляются услуги по ремонту форсунок в Екатеринбурге. Заказчикам гарантируется профессиональный подход и применение технологичного оборудования. 

Типовые неисправности и диагностика 

Ресурс топливных форсунок Delphi, Denso, Bosch и других производителей, рассчитан на длительный срок эксплуатации. Детали работают под высоким рабочим давлением, достигающим тысячи атмосфер. Кроме того, изделия постоянно поддаются термической нагрузке и воздействию химических компонентов, входящих в состав солярки. По причине заправки автомобиля низкосортным дизельным топливом и несвоевременной замены фильтрующих элементов на внутренней поверхности деталей образуются отложения, препятствующие подаче горючей смеси в цилиндры двигателя. Загрязнение происходит из-за наличия в топливе нерастворимых тяжелых частиц, которые не задерживаются фильтрующими элементами.   

В результате возникают неисправности, проявляющиеся типовыми симптомами, по которым опытный водитель может определить необходимость обращения к специалистам для проверки насос форсунок: 

• двигатель проблематично запускается после длительной стоянки или прогретым; 
• наблюдается неустойчивая работа на холостых и высоких оборотах;  
• уменьшилась приемистость силового агрегата; 
• мотор не развивает полную мощность, наблюдаются провалы при движении на высоких оборотах; 
• заметно ухудшилась динамика разгона; 
• выхлопные газы превышают установленные нормы токсичности; 
• увеличился расход топлива. 

При появлении сбоев в работе силового агрегата, ремонт форсунок дизельных двигателей должен выполняться квалифицированными специалистами. В случае полного прекращения подачи топлива в систему или появлении постороннего шума мастера выполняют диагностику и ремонт топливной аппаратуры Бош и Denso, в том числе ТНВД. 

Каждому ремонту предшествует диагностика форсунок. Проверка проводится с целью определения технического состояния деталей и позволяет объективно оценить остаточный эксплуатационный ресурс. Для контроля топливные форсунки Bosch, Denso и другие модели демонтируются из автомобиля и помещаются на специальный стенд, имитирующий основные режимы работы силового агрегата.  

При диагностике выявляются также причины сбоев в работе системы впрыска для недопущения повторения дефектов на протяжении дальнейшей эксплуатации. По результатам контроля отрабатывается протокол, в который проставляются измеренные значения. Проверка дизельных форсунок на стенде предоставляет возможность мастерам определить, что целесообразнее: ремонт или установка новых запасных частей. 

Чистка, ремонт дизельных форсунок

Топливные форсунки АЗПИ Common Rail, а также другие модели представляют собой сложную конструкцию и состоят из многих комплектующих, требующих высокой точности обработки: 

• впускной дроссель; 
• поршень с пружиной; 
• игла; 
• сопло; 
• переключающий клапан и пр.  

Механики сервисного центра в совершенстве знают устройство и накопили большой опыт по диагностике и восстановлению работоспособности деталей любого типа. Обеспечивают квалифицированный ремонт форсунок КАМАЗ системы Common Rail, а также электрогидравлических и пьезоэлектрических изделий зарубежных производителей, устанавливаемых в двигатели разных моделей.  

Ремонтный участок нашей компании укомплектован современным техническим оборудованием, предоставляющим возможность мастерам выполнить обслуживание деталей, использующихся в топливной системе непосредственного впрыска. Проводится ремонт форсунок Вольво, Caterpillar, Bosch, Denso, Delphi, а также деталей других производителей.  

С целью восстановления работоспособности и эффективности системы, механиками применяется метод ультразвуковой чистки форсунок в Екатеринбурге. Демонтированные детали размещаются в специальной ванне, заполненной химической жидкостью. Благодаря воздействию высокой частоты формируются микроскопичные пузырьки воздуха, способствующие растворению образовавшихся отложений. Ультразвуковая чистка в автосервисах гарантирует восстановление прежней производительности деталей.  

Также специалистами эффективно проводится чистка форсунок на стенде. Осуществляется имитация работы деталей и пропускается специальная жидкость, обеспечивающая растворение и удаление налета. После процедуры промывки, под давлением оценивается эффективность распыления в разных режимах работы. При незначительном засорении форсунки могут промываться без демонтажа и разборки мотора, используя специальное средство для очистки внутренних поверхностей от нагара. Состав, проходя под давлением через форсунки Denso Common Rail и другие, растворяет отложения. Процедура повторяется до полного удаления налета и получения требуемого распыления топлива. Качественно выполненная промывка обеспечивает стабильную работу силового агрегата. 

Чистка форсунок квалифицированными специалистами компании позволяет восстановить работоспособность и технические параметры дизельного двигателя. После ремонта мотор сможет выдать полную мощность и обеспечить автомобилю, предусмотренные динамические характеристики. На выполненные работы предоставляется гарантия. 

Также, сотрудниками сервиса Bosch в Екатеринбурге выполняются регулировочные операции с целью приведения до нормы расхода топлива и степени токсичности отработанных газов.

 

Диагностика дизельных форсунок

Качество дизельного топлива в России оставляет желать лучшего и поэтому, если у вас дизельный автомобиль, то вопрос поддержания в исправном состоянии топливной аппаратуры является одним из самых важных.

Зачем нужна диагностика дизельных форсунок и как предотвратить их разрушение?

Звоните, мы проконсультируем по вашей ситуации, предложим варианты решения проблемы!

Основные параметры, которые влияют на продолжительность эксплуатации форсунки:

— производитель форсунки;

— условия использования;

— качество дизельного топлива;

— стиль вождения.

Покупка новой форсунки, в случае выхода из строя, обойдется недешево, поэтому в ваших интересах продлить срок работы малозатратными профилактическими мерами. 

Основная мера — замена топливного фильтра. Его надо менять каждые 7-9 тыс. км. Качественный фильтр позволит предотвратить попадание влаги и инородных мелких частиц в топливные форсунки, таким образом можно предотвратить поломку.

Если у вас появились нарекания на работу топливной системы или есть признаки, что форсунки неисправны, то помогут следующие меры:

— диагностика и промывка форсунок;

— регулировка форсунок;

— ремонт форсунок.

Эти меры обязательны при диагностических ремонтных работах. В дизель-сервисе «Эксперт» вы можете выполнить диагностику дизельных форсунок, регулировку и если будет необходимость, то и произвести ремонт. 

Как проводится диагностика дизельных форсунок?

Существует два основных вида диагностики дизельных форсунок:

1 — без снятия форсунок с автомобиля (в сервисах называют — диагностика по обраткам).

Такая проверка наглядно выявляет вышедшую из строя форсунку (неисправная форсунка наливает больше).

2 – со снятием форсунки с автомобиля.

Снятые форсунки диагностируются на специальном стенде, согласно тест-плана производителя конкретной форсунки. Этот вид диагностики дает полную информацию о состоянии форсунки. По результатам диагностики можно сразу дать заключение о необходимом ремонте (полный ремонт, с заменой всех компонентов или частичный, с заменой вышедшего из строя узла).

Сразу скажем, что самостоятельная диагностика дизельных форсунок невозможна, так как это техническая задача, требующая соответствующих навыков и оборудования. Форсунка — это сложная деталь и специфика ее ремонта индивидуальна для каждого бренда. Диагностика топливной форсунки в дизельном автосервисе стоит небольших денег, но позволяет сэкономить массу времени и быть уверенным в правильном диагнозе состояния работы.

Профессиональная и качественная диагностика дизельных форсунок — это залог правильного ремонта.

Ремонт дизельных форсунок: 6 признаков неисправности

Содержание статьи

Устройство и принцип работы форсунки дизельного двигателя

Для понимания механики форсунки опишем схематично цикл впрыска:

• ТНВД забирает горючее из бака;
• далее насос насыщает соляркой топливную рампу;
• горючее поступает в каналы, которые ведут к форсунке;
• внутри форсунки топливо поступает к распылителю;
• когда давление на распылитель доходит до установленного порога, форсунка раскрывается и дизтопливо попадает в камеру сгорания.

Принцип работы форсунки дизельного двигателя

Опишем конструкцию детали на примере примитивной механической форсунки с 1 пружиной. В боковой части расположен канал, обеспечивающий непрерывную подачу солярки. Внутри камеры форсунки имеется подвижный барьер с пружиной и иглой, который опускается при росте давления. Игла поднимается, освобождая путь топлива к распылителю.

Дополнительно можно отметить более продвинутые типы форсунок:

1. Пьезоэлектрические: толкатель пружины опускается под воздействием пьезоэлемента. Такая технология обеспечивает высокую интенсивность открытия распылителя: достигается экономия топлива, при этом ДДВС работает более ровно.
2. Электрогидравлические: в конструкции имеются впускной и сливной дроссели, а также электромеханический клапан. Режим работы компонентов регулируется блоком управления двигателя.
3. Насос-форсунки: применяются в моторах, в которых отсутствует топливный насос высокого давления. Горючее подаётся непосредственно форсунки. Внутри таких устройств распыления имеется собственная плунжерная пара, которая генерирует необходимое для впрыска давление.

Неисправности в работе форсунок

Вследствие чрезмерных нагрузок форсунка может выйти из строя из-за нарушения режима эксплуатации мотора. Производителями заявляется ресурс деталей до 200 000 км, но в силу негативных эксплуатационных факторов износ деталей проявляется гораздо раньше.

Причины неисправности форсунок

Ремонт дизельных форсунок может потребоваться по следующим причинам:

1. Низкое качество солярки: бич всех «дизелистов». Из-за примесей в горючем распылитель забивается; нарушается дозировка и режим подачи топлива.
2. Низкое качество сборки компонента впрыска или заводской брак: форсунка не выдерживает эксплуатационных условий, выходит из строя деталь в целом или отдельные компоненты.
3. Механические повреждения, вызванные некорректной работой смежных систем ДДВС.

Обычно поломки имеют следующий характер: изменяется угол распыления и количество подаваемого топлива, нарушается целостность корпуса, ухудшается ход иглы.

Признаки неисправности

Кратко опишем «симптоматический ряд»:

• при движении ощущаются рывки и толчки;
• ДВС нестабильно работает на холостых оборотах, глохнет;
• при работе мотора выделяется чрезмерное количество выхлопа;
• ощутимая потеря тяги;
• отказ отдельных цилиндров;
• сизый или чёрный дым из выхлопной трубы.

Ремонт форсунок

Текущее обслуживание или капитальный ремонт форсунок дизельных двигателей предпочтительно поручить квалифицированным специалистам — они смогут провести восстановление и регулировку детали на высокоточных автоматизированных стендах. Однако определённый комплекс ремонтных процедур можно провести и в кустарных условиях без использования сложной аппаратуры.

Необходимые инструменты и материалы

Для проведения самостоятельного обслуживания распылителей дизельного мотора автовладельцу потребуются:

• набор рожковых или накидных ключей;
• отвёртки под прямой и крестовый шлиц;
• чистая сухая ветошь;
• максиметр;
• промывочная жидкость для ДДВС.

Рекомендуется проводить работы в сухом и освещённом, защищённом от пыли гараже.

Демонтаж форсунки

Диагностика дизельных форсунок и их обслуживание подразумевают снятие распылителей с ДВС. Перед началом работ рекомендуется тщательно вымыть двигатель и моторный отсек, чтобы избежать попадания мусора, инородных частиц. С особым пристрастием нужно промыть ГБЦ (читайте о том, что такое опрессовка ГБЦ). На трубки высокого давления необходимо нанести разметку, которая поможет не запутаться при обратной сборке.

Перед снятием необходимо закрыть штуцеры форсунок (используйте пластиковые колпачки) во избежание загрязнений. Для демонтажа распылителей не рекомендуется использовать обычные рожковые ключи — неопытный ремонтник может сорвать резьбу с форсунок. Если должная квалификация отсутствует, используйте накидные ключи и инструмент — «головку» с длинной ручкой.

Удалив форсунки из отверстий, просушите их и уберите наружные загрязнения ветошью. В отверстия форсунок заложены уплотнительные кольца. При ремонте деталей впрыска они заменяются на новые в обязательном порядке. Не допускайте, чтобы грязь с колечек попадала в систему впрыска во время снятия.

Проверка работоспособности форсунки

Существует несколько методов проверки работоспособности распылителя. Проще всего проверить форсунку на работающем моторе:

1. Запустите «движок» на холостом ходу.
2. Начинайте поочерёдно выкручивать распылители один за другим.
3. Если после снятия работа мотора ухудшилась, то удалённая форсунка исправна и её нужно вернуть на место.
4. Методом исключения Вы найдете форсунку, демонтаж которой не изменит режим работы ДДВС. Это и будет сломанное устройство.

Можно для диагностики использовать мультиметр. Заранее необходимо скинуть клеммы АКБ и отключить проводку форсунок, после чего «чекнуть» прибором каждую деталь. На форсунках высокого сопротивления значения прибора будут находиться в диапазоне 11 — 17 ом; при низком импедансе мультиметр покажет до 5 ом.

Большим преимуществом будет наличие максиметра. Прибор способен показать текущее давление, при котором срабатывает распылитель. Также поможет выявить дефекты, касающиеся угла распыления и конфигурации струи впрыска.

Устранение возможных неисправностей

Неисправную форсунку необходимо осмотреть. Сначала ищем наличие протечек в корпусе детали. Если таковых нет, приступаем к разборке детали. Крепим деталь в тисках и аккуратным простукиванием выбиваем распылитель. Далее нужна тщательная чистка: вымачиваем части форсунки в солярке или растворителе для удаления нагара. Снимаем гарь и отложения мелкой стальной тёркой. После завершения чистки нужно проверить форсунку на максиметре. Если достигнуты оптимальные параметры впрыска, устройство готово к установке в мотор.

В иных случаях необходимо полностью заменить распылитель на дефектной форсунке. При установке новой запчасти тщательно удалите всю заводскую смазку, иначе устройство не будет работать.

Если форсунка продолжает «лить» даже после замены распылителя и тщательной чистки, обратите внимание на работоспособность пружины со штифтом — возможно, они изношены.

Для чистки распылителя пользуйтесь компрессором — напор воздуха выбьет труднодоступную грязь.

Установка форсунки

До демонтажа устройства сделайте метки маркером на всех деталях, чтобы избежать путаницы. Особенно внимательно размечайте шланги высокого давления. Форсунка вкручивается от руки насколько хватит сил. Дальнейшая затяжка выполняется ключом-динамометром. Значения затяжки указываются в руководстве по эксплуатации мотора. Когда установите форсунку, выкачайте воздух из топливной системы. На современных авто для этого достаточно несколько раз крутануть стартер; либо воспользуйтесь насосом ручной подкачки (при наличии).

Случаи, когда форсунка подлежит замене полностью

Перечислим основные признаки:

• выработан ресурс, заявленный производителем;
• на корпусе имеются пробои, иные нарушения герметичности;
• прогоревшая гайка распылителя: если неполадку не устранить на ранней стадии, то сам распылитель придёт в негодность.

Обратите внимание, что на некоторых моторах после установки новой форсунки необходимо «привязать» её к двигателю: внести изменения в настройки блока управления.

Устанавливать форсунку лучше на СТО, так как на станции имеется стендовое оборудование для регулировки и оценки текущего состояния детали.

Заключение

Самостоятельный ремонт форсунок — мера скорее вынужденная. Такой сервис в кустарных условиях может принести успех только в случае высочайшей квалификации мастера. Главная проблема гаражного ремонта — отсутствие высокоточного стендового оборудования для диагностики. Ремонтник не может объективно оценить эффективность сервисных мероприятий.

Если есть возможность обратиться на СТО, не пренебрегайте ею: компьютерное оборудование и стенды очистки продлят жизнь форсункам, избавят от потенциального дорогостоящего ремонта. Та же ультразвуковая чистка может избавить автомобилиста от проблем двигателя на несколько сезонов. Ремонт современных впрысковых систем типа «Коммон Рэйл» в гараже не представляется возможным: нужна обязательная тонкая компьютерная настройка детали.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта и замены деталей, пользуйтесь чистящими топливными присадками. Они препятствуют образованию нагара и оседанию отложений. Использование присадок должно быть систематическим, а не разовым. Помните: присадки — это профилактика поломки, а не её устранение.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Ремонт дизельных форсунок

: понимание различий

Ремонт дизельных форсунок — это лишь одно из многих условий, с которыми вы можете столкнуться при покупке дизельных форсунок. Некоторые из терминов, с которыми вы можете столкнуться, включают подержанный, отремонтированный, восстановленный, восстановленный и восстановленный.

Каждый из них означает разные вещи, и понимание различий поможет вам сэкономить деньги и время в долгосрочной перспективе. Следующая статья объяснит эти термины и поможет вам лучше понять, что они означают.

Новая дизельная форсунка или отремонтировать?

В отличие от ремонта дизельной форсунки, новая форсунка поступает прямо с завода и никогда не использовалась. Новые дизельные форсунки могут поставляться рядом проверенных производителей, включая Delphi, Bosch, Cummins, CAT, Detroit Diesel и Stanadyne.

Новые дизельные форсунки обычно поставляются с двух-трехлетней гарантией от дилера вместе с сертификатом подлинности. Однако важно помнить, что все дилеры разные.

Б / у / Восстановленные дизельные форсунки

Когда дело доходит до бывших в употреблении или отремонтированных дизельных форсунок, их сначала необходимо снять с работающего дизельного двигателя. Вместо того, чтобы восстанавливать форсунки, их тщательно очищают и проверяют.

Если они соответствуют стандартам производителя, их можно назвать отремонтированными инжекторами и продавать со скидкой. Причина, по которой они продаются по сниженной цене, заключается в том, что они по-прежнему считаются бывшими в употреблении запчастями.

Большинство отремонтированных форсунок обычно поставляются с годовой гарантией, и это делает их отличным выбором для потребителей, ищущих качество и выгодные предложения.

Восстановленные дизельные форсунки

Топливные форсунки, подвергшиеся ремонту, отличаются от восстановленных форсунок в одном ключевом аспекте. Восстановленные форсунки полностью разбираются, исследуются и проверяются на наличие дефектов.

Любые дефектные компоненты удаляются и устанавливаются новые компоненты. Важно помнить, что модернизированные топливные форсунки могут быть восстановлены с использованием использованных деталей. Эти форсунки также не восстанавливаются в соответствии со стандартами OEM.

Любой восстанавливаемый компонент должен иметь гравировку или штамп с именем машиниста. Это позволяет легко отслеживать каждый компонент в процессе восстановления.

В случае неисправности дизельной форсунки механический цех может отследить, где проблема впервые возникает. Хотя восстановленные форсунки могут быть хорошей сделкой, они не соответствуют важным стандартам качества OEM.

Дизельные форсунки OEM

Ремонт дизельных форсунок OEM в чем-то похож на восстановленные форсунки, за исключением нескольких ключевых отличий.Во-первых, использованные дизельные форсунки разбираются и осматриваются обученными специалистами для выявления любых проблем и обеспечения контроля качества.

После полной проверки форсунки полностью восстанавливаются. Поставщик услуг по впрыску дизельного топлива использует новые компоненты с упором на замену всех поршней, уплотнений, клапанов, форсунок и соленоидов.

Заменено практически все, кроме корпуса форсунки. Затем оригинальный производитель тестирует ремонт дизельной форсунки вместо стороннего восстановителя.Форсунки OEM предлагают потребителям гарантию того, что форсунки полностью проверены и имеют высочайшее качество.

Facebook | Twitter | Yelp | YouTube

Восстановление дизельной форсунки

4947 просмотров всего, сегодня 17 просмотров

Комплекты для ремонта дизельных форсунок

и восстановленные форсунки

О топливных форсунках

Топливная форсунка — один из наиболее сложных компонентов вашего двигателя.Он отвечает за повышение давления топлива и его впрыскивание в виде мелкодисперсного тумана в камеру сгорания. Он должен выдерживать интенсивные условия эксплуатации и должен точно рассчитываться по времени для достижения идеального расхода топлива. Вы можете прочитать больше о настройке времени работы инжектора в более раннем сообщении, которое мы написали.

Хотите получить дополнительную информацию о топливных форсунках? У нас есть для вас бесплатная электронная книга ! & nbsp

Скачать мою электронную книгу !!

Поскольку это такой сложный компонент, есть много вещей, которые могут пойти не так.Вот несколько симптомов проблем с форсунками, на которые вы можете обратить внимание:

• Потеря мощности двигателя
• Жесткий старт
• Курение
• Стук
• Грубый ход
• Низкая топливная эффективность

Они могут быть вызваны рядом проблем, от изношенных форсунок до трещин, поэтому важно тщательно диагностировать вашу проблему.

Если у вас возникла проблема с топливной форсункой, есть ряд вещей, о которых следует подумать, чтобы устранить проблему, в том числе, хотите ли вы приобрести ремонтный комплект для существующих форсунок или полностью заменить их восстановленными форсунками.

Зачем нужно ремонтировать инжектор

Один из вариантов решения проблем, связанных с форсунками, — это получить ремонтный комплект форсунки и самостоятельно отремонтировать форсунку. В зависимости от типа повреждений, которые вы пытаетесь отремонтировать, вы можете приобрести разные типы комплектов, в том числе те, которые заменят только уплотнения, если у вас возникнут проблемы с утечкой, до комплектов, включающих большинство основных компонентов, из которых вверх топливную форсунку. Вам нужно будет оценить свои форсунки и решить, какой комплект лучше всего поможет вам с вашей конкретной проблемой.

Ремкомплект форсунок может помочь с множеством мелких проблем, с которыми вы можете столкнуться, например, с общим износом и протекающими уплотнениями. Это, в сочетании с хорошей очисткой для удаления любых засоров, может поддерживать работу ваших форсунок на много миль вперед. С вашей стороны это немного трудозатратно, но это дешевле, чем покупать новые форсунки, если в этом нет необходимости, и может решить многие из ваших проблем. Однако в нем не рассматриваются основные неисправности форсунок, и вы не получаете тех же испытаний и гарантий, которые вы получите при покупке новых или модернизированных форсунок.

Почему стоит приобрести восстановленный инжектор

Есть некоторые проблемы, которые ремонтный комплект просто не исправит, например, трещины в форсунке. В таких случаях вы можете подумать о покупке с ремонтом. Процесс восстановления довольно интенсивен и может варьироваться от компании к компании (модернизированные форсунки HHP созданы для работы как новые, соответствуют или превосходят спецификации OEM!). Вы должны быть уверены, что обновленные форсунки, которые вы получаете, качественные.

При восстановлении сердечника форсунки его разбирают, тщательно очищают и осматривают на предмет повреждений. В качественной восстановленной детали все старые компоненты будут заменены новыми, чтобы обеспечить максимальный срок службы. В зависимости от отдельных форсунок заменяемые компоненты могут включать в себя приводы в сборе, перепускные клапаны, соленоид, пружины NOP, шайбу, регулировочную шайбу, винт и стопор. Инжектор также будет тщательно проверен на герметичность и работоспособность. В случае с модернизированными форсунками, которые мы продаем, тестирование гарантирует, что каждая форсунка соответствует стандартам OEM и будет работать, как в день ее первого производства.Покупка восстановленных форсунок может обойтись вам дороже, чем ремонтный комплект, но вы получите дополнительное спокойствие, так как ваши форсунки должны работать как новые, и о любых серьезных проблемах с форсунками, которые у вас возникнут, следует позаботиться.

Итак, в зависимости от степени повреждения, вы можете приобрести ремонтный комплект или модернизированные форсунки. Ремонтный комплект — это не то же самое, что восстановление инжектора, поскольку он гораздо менее всеобъемлющий. Однако это поможет вам с мелкими проблемами.В конце концов, вам и вашему механику решать, какое исправление лучше всего подойдет для вашего двигателя.

Если вы ищете комплект для ремонта форсунок или новые / модернизированные форсунки, HHP предлагает и то, и другое.

Мы поможем вам найти то, что вы ищете! Сделайте запрос онлайн или позвоните по телефону 844-304-7688, чтобы поговорить с сертифицированным специалистом. Позвольте нам помочь вам получить нужные детали с первого раза!

Отредактировано 16 августа 2019 г.

Дизельные форсунки | Gem State Diesel & Turbo Repair

Дизельные форсунки являются неотъемлемой частью дизельного двигателя и используются во многих различных транспортных средствах.Они контролируют, сколько топлива впрыскивается в машину, что помогает поддерживать баланс между эффективностью и мощностью.

Дизельные двигатели полагаются на них для правильной работы, поэтому их необходимо регулярно обслуживать. Gem State Diesel и Turbo Repair имеют инструменты и опыт для диагностики любых проблем, которые могут возникнуть у ваших дизельных форсунок.

Мы специализируемся на ремонте, восстановлении, восстановлении, наддуве, системах впуска холодного воздуха для всех транспортных средств, от грузовиков до легковых. Мы обеспечиваем клиентов быстрым сроком выполнения работ по доступным ценам с 2010 года.

Линия продуктов дизельных форсунок OEM

Мы являемся ведущей компанией по производству форсунок для дилерских центров и сторонних поставщиков услуг в штате Джем. Наша преданность клиентам гарантирует, что каждая из наших топливных систем будет переоборудована с использованием новых высококачественных форсунок от производителей оригинального оборудования.

Будьте уверены, что вы никогда не получите восстановленные детали, когда мы восстановим вашу систему. Вы также получите замену всех форсунок на запчасти OEM или лучше — мы поможем вам, будь то дорожный автомобиль или грузовик повышенной проходимости.

Замена и установка дизельных форсунок

Gem State Diesel and Turbo Repair — один из ведущих поставщиков заменителей дизельного топлива в Айдахо. Мы продаем, обслуживаем и восстанавливаем любые компоненты, необходимые для бесперебойной работы вашего грузовика или оборудования — от форсунок до турбокомпрессоров.

Обладая более чем десятилетним опытом обслуживания промышленных товаров в Меридиане, Айдахо и за его пределами, вы можете доверять нашей команде качественное выполнение каждой работы, которую мы выполняем.

Предлагаем:

— Ремонт, установка и замена дизельных форсунок на дизельных грузовых автомобилях всех типоразмеров, включая 18-колесные.

— Установки форсунок для дизельного топлива включают в себя новые компоненты топливной системы OEM-качества, чтобы ваш автомобиль снова заработал.

— Осмотр форсунок дизельных форсунок для быстрого ремонта или замены, чтобы ваш грузовик вернулся в дорогу.

Мы предлагаем полное обслуживание и ремонт компонентов системы впрыска дизельного топлива, начиная от топливных фильтров и заканчивая калибровкой ECM.

Мы также обслуживаем и ремонтируем дизельные форсунки для:

Дизельные автомобили:

В.W.

Mercedes Benz Datsun / Nissan и многие другие, а также сельскохозяйственные и промышленные дизельные автомобили, такие как John Deere (только один из наших многочисленных клиентов).

Позвоните нам сегодня по телефону 208-288-5555, чтобы узнать больше!

Исключительные внутренние продажи и обслуживание

В Gem State Diesel and Turbo Repair мы работаем с клиентами напрямую, отвечая на запросы и шаг за шагом проводя их через процесс диагностики. Мы специализируемся на всем, что связано с инжекторами дизельного топлива, насосами и турбокомпрессорами.

Мы можем выполнить обслуживание дизельных форсунок, ремонт / замену дизельного топливного насоса и ремонт дизельного турбокомпрессора. Поэтому, если у вас возникла проблема или вам нужна помощь с возвратом / основным товаром, наши специалисты могут помочь вам быстро.

Почему стоит выбрать Gem State Diesel and Turbo Repair для ваших потребностей в дизельных форсунках?

Gem State Diesel and Turbo Repair предлагает лучшие дизельные топливные форсунки, насосы и турбокомпрессоры для вашего грузовика или автомобиля. Если вам нужно заменить старую модель или сразу установить новые модели в дилерских центрах в районе Айдахо недалеко от Бойсе, Gem State позаботится о том, чтобы у нас было все необходимое для бесперебойной работы в течение всего дня.

Мы стремимся поддерживать высочайший уровень удовлетворенности клиентов, предоставляя гарантию, которая заставит вас улыбнуться.

Если вы устали разочаровываться, когда у вас не работает инжектор? Позвольте Gem State Diesel и Turbo ремонтировать дизельные двигатели и турбонагнетатели с нашим гарантированным сервисом. Позвоните нам по телефону 208-288-5555 или запишитесь на прием онлайн сегодня!

Ремонт дизельных форсунок | Accurate Service Inc.

Accurate Service обеспечивает полный ремонт дизельных форсунок. и замена автомобилей, пикапов и внедорожников в Тусоне, Аризона.

Что люди говорят о точном обслуживании?

«Несколько лет назад я был в затруднительном положении, и мне нужно было немного поработать. сделано на моей машине. Меня не устроила цитата, которую мне дал мой старый магазин. Называется Джон из Accurate и он процитировал мне на 100 долларов меньше, чем указано в сетевом магазине. С тех пор он мой постоянный помощник. Это всегда справедливая цена, и никогда не бывает любые презентации под высоким давлением ». — Ник М.

Что такое дизельные форсунки?

A Дизель топливная форсунка — это устройство для измерения уровня топлива, предназначенное для распыления крошечных капель топлива четким рисунком во впускной коллектор или камеру сгорания двигатель.Инжектор оснащен соленоидом и клапаном. Продвижение соленоид регулируется PCM (модуль управления трансмиссией). Это сохраняет воздух / топливо соотношение оптимизируется при изменении условий эксплуатации.

Признаки необходимости замены дизельных форсунок

Негерметичные или поврежденные топливные форсунки могут вызвать проблемы с вашей весь автомобиль и, если его не устранить, может привести к отказу двигателя. Для этого Поэтому важно знать признаки неисправности форсунок дизельного топлива.

Предупреждающие знаки, на которые следует обратить внимание, включают:

• Сильный запах топлива. Если вы обнаружите, что часто чувствуете сильный запах топлива, возможно, в ваших форсунках есть утечки. Форсунки дизельного топлива испытывает высокое давление и может вытекать из наконечника или сопла.
• Низкая топливная экономичность. Когда форсунки функционируют должным образом, система впрыска топлива обеспечивает правильное количество топливо поступает в камеры двигателя. Если что-то мешает этому процессу, ваш автомобиль не будет получать топливо, необходимое для правильной работы, в результате пониженная топливная эффективность.
• Стартовая сложность. Проблемы с запуском могут быть вызвано неисправными топливными форсунками. Это особенно актуально, если ваш двигатель не запускается при полном баке бензина.
• Пропуски воспламенения в двигателе. Пропуск зажигания в двигателе — это огромный признак того, что есть проблема с топливными форсунками, такая как засорение или течь. Чтобы избежать серьезных проблем с двигателем и остановки двигателя, необходимо получить автомобиль сразу.
• Низкие обороты. Когда ваш двигатель не работает Достаточно топлива из-за забитых или протекающих топливных форсунок, вы можете найти свой автомобиль застрял на более низких оборотах, чем обычно.Это может вызвать чрезмерную нагрузку на ваш двигатель, потенциально может привести к серьезным повреждениям. Немедленно решите эту проблему.

Ремонт и замена дизельных форсунок в сервисной службе

Даже если ты только возникла проблема с одной форсункой, лучше всего отремонтировать все из них одновременно. Это гарантирует, что комплект форсунок сбалансирован и обеспечивает плавную работу двигателя.

Форсунки обслуживаются после того, как они были сняты с автомобиля.Они также могут быть заменены форсунки на новые. Специальное оборудование требуется, если форсунки в обслуживании. Решение о ремонте или замене зависит от того, что Проблема с форсункой есть, как и предпочтения заказчика.

В любом случае инжектор нужно будет снять с машины. Вот как эта процедура обычно разыгрывается:

• техник будет ждать, пока двигатель остынет, затем давление в топливе Разгрузка рейки будет произведена при запуске двигателя с выключенным предохранителем топливного насоса.
• снимается верхняя нагнетательная часть впускного коллектора, а также любые кабели, шланги, и проводка, ограничивающая доступ к форсункам.
• Далее, линии подачи и возврата сняты с топливной рампы и электрического разъемы к каждой форсунке сняты. Затем топливная рампа откручивается и снят с впускного коллектора.
• При этом момент, форсунки, нуждающиеся в ремонте или замене, снимаются с топливной рельс. Когда это будет сделано, мы отлично будьте осторожны, чтобы мусор не попал в открытые отверстия.Обычно бывает Уплотнительное кольцо, которое надежно удерживает инжектор на месте.
• С новое уплотнительное кольцо, новая или отремонтированная форсунка возвращается на место в топливе рельс. Уплотнительные кольца плотно прилегают, чтобы предотвратить утечку топлива.
• Теперь топливная рампа переустановлена, и все магистрали снова подключены. Затем все остальное снятый с автомобиля, устанавливается на место.
• Наконец, мы запустим двигатель и тщательно проверим на предмет утечек, а затем проведем дорожные испытания. транспортное средство.

Наши опытные автомеханики предлагают лучший дизельный инжектор ремонт и замена в Тусоне, Аризона по лучшей цене.Позвоните нам по телефону (520) 620-9129 или запишитесь на Запись онлайн .

Программа ремонта

для дизельных топливных форсунок CR — Добро пожаловать в службу поддержки Marbed!

   Начать восстановление вместо обмена: 
это удобнее для сборщика урожая, но и для владельца двигателя!  

Благодаря InjectionPower Alliance теперь доступна полная программа для эффективного и полного ремонта автомобильных форсунок Common Rail.

3 уровня для более точных инвестиций

— ГАРАЖ

Подходит для автомастерских, которым необходимо заменить неисправные форсунки на новые или отремонтированные.

— ПРО

Подходит для мастерских, желающих взаимодействовать с инжектором и его основными компонентами; в частности замена форсунки и других запчастей.

— КЛИНИКА

Высший уровень специализации.

Injector Clinic — это сеть квалифицированных сервисных центров, специализирующихся на капитальном ремонте всех дизельных форсунок Common Rail, а также обычных.

Концепция ремонта

В отличие от других стратегий ремонта, программа ремонта InjectionPower изолирует каждую форсунку от других компонентов для проверки одного за другим.

Атфер доказав качество реакции инжектора, имеет смысл проверить работу датчиков и исполнительных механизмов с электронным управлением.

Область применения

Полный пакет включает в себя поставку инструментов и оборудования, необходимых для тестирования и калибровки дизельных форсунок Common Rail, обеих технологий: электромагнитной и пьезоэлектрической, применяемых в автомобильной промышленности (легковые автомобили, фургоны, грузовики, автобусы), всех марок (Bosch, Delphi, Denso , ВДО-Сименс-Континенталь).

Учебный центр предлагается в помещениях Marbed в Италии как часть полного пакета.

Пошаговый подход

Мы верим в модульные решения, потому что один размер не подходит всем: у всех разные аспекты, и мы хотим помочь каждому наиболее подходящим образом.

Для выполнения всех аспектов необходима полная программа как начальный пакет, но программа является модульной; это означает, что если у вас есть особое видение, программа ремонта может быть адаптирована к вашим потребностям.

БЕЛАЯ БУМАГА

Доступен специальный технический документ, в котором представлена ​​рекомендуемая процедура ремонта форсунок Bosch CRI.

Система Common Rail

Инжектор предназначен для подачи точного дозированного количества топлива в камеру сгорания в нужное время и в нужном количестве при нужном давлении.Толерантность очень жесткая.

По сути, инжектор — это исполнительный механизм с электронным управлением, который должен своевременно реагировать на параметры электронного блока управления (ЭБУ) в соответствии с условиями работы автомобиля и требованиями к производительности.

Ремонт двигателя: 2 типичных проблемы дизельных форсунок

Нет ничего лучше, чем звук заводится и сильно работает дизельный двигатель. Пламя дыма и рев двигателя действительно могут заставить сердце биться сильнее, если вы этого хотите.К сожалению, пара общих проблем с топливными форсунками дизельных двигателей может сбить вас с толку.

Может возникнуть несколько проблем, которые снизят способность дизеля к работе или приведут к преждевременному завершению рабочего дня. Вот две из наиболее распространенных проблем, связанных с блоками форсунок дизельного топлива, и способы их диагностики и решения.

Трещина в форсунке

Для запуска дизельного двигателя в топливной рампе должно быть повышено давление.Это давление создается за счет запуска двигателя в течение нескольких секунд перед запуском. Если форсунка треснет, это может привести к потере давления, что приведет, по крайней мере, к увеличению времени запуска двигателя, но в конечном итоге это помешает запуску двигателя.

В некоторых случаях вы можете увидеть, где находится трещина, запустив двигатель и дав ему поработать на холостом ходу, а затем заглянув под капот, чтобы увидеть, можете ли вы обнаружить небольшое количество дыма, выходящего из инжектора. Это верный признак трещины, которую необходимо немедленно устранить, чтобы предотвратить более серьезные проблемы.

Клапан ограниченного впрыска

Тип масла, используемого в дизельных двигателях, чрезвычайно важен, часто даже больше, чем в обычных транспортных средствах, работающих на газе. Это связано с тем, что эти двигатели используют гидравлическое усилие для управления узлами впрыска высокого давления, а использование неправильного типа масла может вызвать так называемое ложное давление впрыска. Это происходит из-за кислорода, переносимого маслом, которое контактирует с гидравлической системой.

Система не предназначена для помещения в нее воздуха, и это приводит к образованию пены, что приводит к пропускам зажигания в форсунках из-за создаваемого ложного давления впрыска.Чтобы предотвратить эту проблему, всегда убедитесь, что вы используете масло, рекомендованное производителем, и меняйте масло через соответствующие интервалы пробега.

Если ваш дизельный двигатель начинает плохо запускаться, работать на холостом ходу или ускоряться, велика вероятность, что это связано с проблемой с системой впрыска топлива. Лучший способ решить проблему — доверить диагностику и ремонт опытному механику по ремонту дизельных двигателей. Если вам нужен ремонт дизеля в Маунтин-Вью, отправляйтесь в A-1 Auto Tech.

Наша опытная команда по ремонту автомобилей быстро диагностирует и устранит любые проблемы, включая неисправность двигателя , с вашим дизельным или газовым автомобилем. Мы можем как поменять масло, так и сделать капитальный ремонт двигателя . Если у вас возникнут проблемы с производительностью, проблемы с остановкой или вам потребуется ремонт электрооборудования, не стесняйтесь звонить по телефону 650-487-2240 , чтобы запланировать качественный ремонт автомобилей в Маунтин-Вью или окрестностях.

Тестирование дизельных топливных форсунок В MN

Тестирование дизельных топливных форсунок является важным аспектом надлежащего технического обслуживания и обеспечения максимальной производительности двигателя.Испытания топливных форсунок важны не только для максимальной экономии топлива, но и для соответствия нормам выбросов выхлопных газов и продления срока службы всех других компонентов, контактирующих с выхлопными газами двигателя.

Правильная производительность впрыска дизельного топлива также продлевает срок службы всех других компонентов двигателя, которые подвергаются воздействию воздушно-топливной смеси как до, так и после сгорания. Это включает в себя все, от самого впрыска дизельного топлива, поршней, цилиндров, поршневых колец, клапанов, направляющих и уплотнений клапанов, турбонагнетателя и всех компонентов выхлопной системы, вплоть до сажевого фильтра.

Diesel Components, Inc. полностью осознает сложности, связанные с испытанием форсунок дизельного топлива, и необходимость определения того, повреждены ли форсунки дизельного топлива, нет ли необходимости в калибровке, очистке или замене. Затраты, связанные с заменой впрыска дизельного топлива, делают испытание форсунок дизельного топлива экономически эффективным способом определения того, как лучше всего выполнять техническое обслуживание дизельного двигателя.

Современное оборудование для испытаний дизельных топливных форсунок

Diesel Components, Inc.имеет надлежащее современное оборудование для проверки форсунок дизельного топлива и обученных на заводе технических специалистов для своевременного предоставления точных результатов испытаний. Информация, полученная в результате надлежащего тестирования топливных форсунок, обеспечивает прочную основу для обоснованного и разумного принятия решений, а также для планирования бюджета с сохранением низких затрат на техническое обслуживание и высоких эксплуатационных характеристик двигателя.

В процессе тестирования форсунки дизельного топлива можно определить, нуждается ли форсунка просто в очистке или, возможно, в повторной калибровке, возможно, впрыск дизельного топлива изношен до такой степени, что ее необходимо восстановить.Компания Diesel Components, Inc., обладающая более чем 40-летним практическим опытом и современной подготовкой технических специалистов, может предоставить все эти услуги быстро и эффективно. Если возникнет необходимость заменить форсунки дизельного топлива, которые слишком изношены для того, чтобы традиционный ремонт был рентабельным, компания Diesel Components, Inc. также может предоставить оригинальные заводские форсунки или модернизированные форсунки дизельного топлива.

Тип транспортного средства не является проблемой

Diesel Components, Inc.работает на всех популярных моделях впрыска дизельного топлива. Неважно, есть ли у вас сельскохозяйственное оборудование, строительная техника, дорожные или внедорожные транспортные средства, стационарные двигатели, автомобили аварийного реагирования или судовые двигатели, свяжитесь с Diesel Components, Inc. для всех ваших испытаний впрыска дизельного топлива, очистки, калибровки и т. Д. потребности в восстановлении или замене.

Щелкните здесь, чтобы перейти непосредственно на страницу контактов , или позвоните по телефону 1.800.252.6625 — местный 952.890.2885 — вы также можете зайти и встретиться с нами лично по телефону 670 E.