Самое лучшее масло для двигателя: Лучшее моторное масло: выбирают эксперты «За рулем»

Содержание

Лучшее масло для двигателя с большим пробегом в 2019 году

Ни один автомобильный двигатель внутреннего сгорания не способен выполнять свои задачи и функции без наличия смазочной жидкости, то есть моторного масла. Оно предназначено для внутренней смазки элементов силовой установки, которые трутся и взаимодействуют в процессе работы.


Помимо функции смазки, масло также выполняет ряд дополнительных задач, среди которых очистка внутренних поверхностей, охлаждение, антикоррозийная защита, устранение задиров и сколов, а также удаление остатков не полностью сгоревшей топливовоздушной смеси.

Чем дольше эксплуатируется ДВС, тем тщательнее должен быть контроль за состоянием мотора и используемой смазывающей жидкости. К выбору масла для двигателей с большим пробегом нужно подходить особенно внимательно. Тут важно не нарушить требования производителя, но и параллельно обеспечить мотор оптимальными условиями дальнейшего функционирования.

Признаки изношенного двигателя

Если отталкиваться от информации профильных автомобильных изданий, работающих в России, то средний возраст легкового автотранспортного средства в стране составляет 6 лет.

Причём за последнее время этот показатель упал, что говорит о более частой смене машин россиянами. Такая тенденция наблюдается с начала 2000х годов.

Параллельно увеличивается средний пробег за год. Тут речь идёт о цифрах в районе 30-35 тысяч километров. Если учесть средний возраст и сопоставить с пробегом, то получится, что в России пробег среднестатистического легкового авто составляет от 150 до 200 тысяч километров. Это внушительные цифры.

Далеко не все современные и довольно устаревшие двигатели рассчитаны на столь длительную эксплуатацию. Особенно это касается ДВС отечественного производства. Некоторые иномарки имеют моторесурс в 300 тысяч километров, образцовые авто проезжают около 500 тысяч км. до капитального ремонта. Существуют исключения из правил, так называемые моторы-миллионники, способные проехать около 1 миллиона километров.

К категории ДВС с большим пробегом относятся все авто, чей мотор прошёл свыше 100 тысяч км. Существует несколько характерных признаков, по которым определяется старость силового агрегата:

  • Износ основных рабочих элементов и внутренних поверхностей.
    Основная причина таких явлений заключается в появлении внутри мотора абразивных компонентов, нарушении рекомендаций и правил по эксплуатации, а также в чрезмерно агрессивном стиле вождения. В совокупности при желании можно сократить жизнь в несколько раз даже самого выносливого мотора.
  • Образование утечек смазочных материалов. Тут причина кроется в изношенных, постаревших, утративших свою эластичность и целостность уплотнителях. К ним относятся сальники, прокладки, колпачки и прочие подобные элементы.
  • Накапливается нагар, и появляются признаки закоксованности двигателя. Это процесс, который отличается постепенным проявлением и накопительным эффектом. В основном с этими признаками автомобилисты сталкиваются из-за регулярного применения низкокачественного горючего, проблем в составе топливной системы и банального нарушения интервала между заменами масла.

В условиях повседневной эксплуатации изношенный мотор даёт о себе знать, проявляя соответствующие признаки. Не нужно обладать большим опытом в подобных делах, чтобы их заметить.

В основном это касается низкой компрессии, повышенного расхода топлива, снижения мощности, падения динамики и участившихся проблем при запуске двигателя. Если вы заметили подобные особенности поведения своего ДВС, есть повод задуматься о переходе на другое масло. Одной заменой жидкости зачастую не обойтись. Проблема решается комплексно.

Прежде чем выбирать новое масло, которое предназначено для двигателей с солидным износом, требуется разобраться в причинах неполадок, определить источники неприятностей и удостовериться в том, что смена смазки действительно даст результат.

Нюансы применения масел на ДВС с большим пробегом

Если двигатель работает уже достаточно продолжительное время, износ становится его неотъемлемой частью. И возникает необходимость выбрать лучшее и действительно эффективное масло для авто с солидным пробегом.

Износ затрагивает цилиндропоршневую группу чуть ли не в первую очередь. Если здесь начался износ, то это сразу же отразится на компрессии, снизится эффективность сгорания топлива, двигатель потеряет в мощности и динамике.

Чтобы работать в прежнем режиме, двигатель будет требовать всё больше и больше горючего.

Обычно в таких ситуациях осуществляется переход на смазочные жидкости синтетического типа, если это позволяет автопроизводитель. Синтетика отличается тем, что характеризуется повышенной устойчивостью к высоким температурам, а процессы испарения происходят значительно медленнее. Синтетические смазки формируют на внутренних поверхностях плотные защитные плёнки, тем самым снижая негативные воздействия от процессов износа.

Ещё при износе двигателя, который затрагивает цилиндропоршневую группу, увеличивается объём продуктов сгорания, проникающих в картер двигателя из камеры сгорания. Смесь, находясь под воздействием повышенных температур, взаимодействует с агрессивными компонентами, в результате чего начинаются окислительные процессы. Это особенно активно проявляется в ситуациях, когда автовладелец используется низкокачественную смазку и заливает топлива соответствующего уровня. Если продукты сгорания накапливаются в большом количестве, образования коррозии избежать тяжело.

С помощью специальных масел можно защитить двигатель от окисления или хотя бы затормозить эти процессы.

Когда у ДВС большой пробег, он постепенно приближается к аварийному состоянию. Износ имеет накопительный характер, то есть он увеличивается и усиливает своё воздействие на поведение транспортного средства. Если ничего не предпринимать, скорая поломка станет неизбежным вариантом развития событий.

Автомобилисты, которые не хотят расставаться со своими машинами, закономерно хотят продлить им жизнь. Чтобы добиться желаемого, требуется использовать лучшее и максимально качественное масло для старых и изношенных двигателей. Каким именно оно будет, во многом зависит от рекомендаций автопроизводителя и тех масел, которые заливаются в моторы сейчас.

Увеличение срока службы с помощью специальных масел

Когда автомобильный одометр становится всё ближе к опасным отметкам, выходящих далеко за пределы 100-200 тысяч километров пробега, водителей интересует вопрос возможного продления срока службы ДВС путём перехода на специальные смазывающие жидкости.

Это вполне закономерное желание, поскольку капитальный ремонт и серьёзные финансовые затраты вряд ли кого-то могут порадовать.

Важно понимать, что никаких лекарств против старости и износа двигателя попросту нет. Их не существует. Это скажет любой производитель моторных масел. Когда речь заходит о якобы специальных жидкостях, то под ними подразумеваются составы с определёнными присадками или их увеличенным количеством.

Эксперты и бывалые автомобилисты дают свои рекомендации касательно того, какое масло будет лучшее для вашего авто с пробегом, превышающим 100-200 тысяч километров. Они советуют переходить на составы с повышенной вязкостью, нежели те, которые заливаются сейчас. Тут обязательно нужно заглянуть в руководство по эксплуатации.

Когда производитель в рекомендациях указывает использовать масло с вязкостью 5W40, при сильном износе ДВС допускается переход на жидкость с вязкостью 5W50.

Но и такие решения и изменения дают лишь временный эффект, направленный на нормализацию работы двигателя. На его состоянии смазка никак не отразится. Против износа масло спасти не может. Такие проблемы решаются исключительно путём ремонта или замены действительно утративших свои эксплуатационные характеристики компонентов. Если вы ждёте, что переход на специальное масло моментально вернёт двигателю прежнюю динамику, снизит расход топлива и улучшить состояние, это напрасно. Переход на более вязкое масло просто не позволяет мотору изнашиваться с той же интенсивностью, как раньше.

Сложно дать однозначный и универсальный ответ на вопрос о том, какое масло будет лучше заливать в тот или иной старый изношенный двигатель. Каждому мотору предписаны свои характеристики и свойства, которым должна соответствовать используемая жидкость.

Но переход на состав с повышенной вязкостью чаще всего даёт положительный результат. Хотя исключать проявление некоторых проблем также нельзя.

Смена рабочей жидкости на более вязкую, то есть густую, с сохранением всех спецификаций для вашего двигателя, позволит лучше защитить трущиеся элементы, не образуя при этом на их поверхности слишком толстую плёнку. Отдавать предпочтение нужно не тем лубрикантам, которые создают самые толстые плёнки, а кто способен сформировать максимально прочное покрытие на деталях. Это огромная и принципиальная разница. Толстую плёнку можно обеспечить путём перехода на обычную минералку. А вот высокопрочные свойства характерны для современных синтетических составов. Среди нынешних предложений не сложно найти смеси, обеспечивающие несмываемость плёнки за счёт специальных присадок. Такой эффект достигается путём применения сложных эфиров.

Но заливку более вязких рабочих жидкостей осуществляют только при увеличенных зазорах в парах трения. Если взять состав, свойства которого не соответствуют двигателю, начнётся активный расход масла на угар.

Коэффициенты вязкости меняют строго пропорционально износу ДВС. Вот почему производители никогда не называют точные цифры, а предлагают определённый диапазон, в рамках которого можно подбирать различный коэффициент вязкости, в зависимости от конкретной ситуации. А вот выходить за пределы этого диапазона категорически не рекомендуется. Каждый силовой агрегат создавался и проектировался для работы с определёнными рабочими смазками. Если залить лубрикант, который мотору не подходит, вы лишь усугубите ситуацию, спровоцируете серьёзные неполадки и ускоренный выход из строя ДВС.

Есть категория экспертов, которые не разделяют мнение о пользе и целесообразности перехода на более вязкие лубриканты. Они считают, что подобные решения могут только навредить и спровоцировать неполадки в работе силовой установки. Аргументы у них также имеются. Насос, отвечающий за перекачку смазки, не адаптирован под работу с маслом повышенной вязкости, что провоцирует ускоренный износ этого элемента.

Ещё одним аргументом является вероятность масляного голодания на некоторых участках мотора, что ведёт за собой сбои и поломки.

Чтобы не оказаться между молотом и наковальней, спрашивать мнения различных специалистов и бывалых автомобилистов, стоит заглянуть в руководство по эксплуатации. Там чётко прописано, какие масла, и с каким диапазоном коэффициента вязкости допускается использовать. Именно в этих рамках и стоит действовать.

Рекомендации по правильному выбору

Поправки на износ двигателя при выборе смазки обычно вносятся тогда, когда машина проходит от 100 тысяч километров и более. Именно в этот момент можно задуматься о том, какое масло будет лучше заливать в относительно старый двигатель. Когда речь идёт о пробеге свыше 200 тысяч километров, то тут переход на несколько иной состав практически обязателен.

Изначально автомобилисты используют смазки, которые рекомендует автопроизводитель. Помимо подходящего типа, особое внимание обращают на вязкость и адаптированность к тем или иным температурным диапазонам. Как только мотор преодолеет психологическую отметку в 100 тысяч километров, потребуется корректировка стандартной масляной программы, опираясь на текущую степень износа ДВС.

Каждый производитель заявляет, что только он выпускает самые лучшие масла, и якобы лишь у него вы сможете найти качественный состав для двигателя с большим солидным пробегом. Но это не более чем маркетинг и желание продвинуть свой продукт. Существует регламент и руководство по эксплуатации. Только автокомпания знает, какое масло будет действительно лучшее для конкретных двигателей с тем или иным пробегом.

Прежде чем бежать в автомагазин за порцией новой смазки, вам следует убедиться, что причина изменений поведения двигателя кроется именно в естественном износе, а не в каких-то неполадках. Если мотор работает относительно стабильно, но выдаёт признаки износа, тогда руководствоваться при выборе следует общими правилами. И начинать лучше с эксплуатационных свойств и характеристик лубриканта. Крайне важно и необходимо, чтобы приобретаемый состав отвечал рекомендациям и классификациям, предусмотренным для конкретной марки, модели авто и установленного двигателя.

Категорически откажитесь от использования любых смазочных жидкостей, которые минимально соответствуют заявленным требованиям по стандартам ACEA, SAE и API. Специалисты советуют делать выбор в пользу современных лубрикантов. Если мы выбираем такое масло для своего двигателя с солидным и действительно большим пробегом, то получаем набор актуальных и передовых присадок, специально разработанный состав, адаптирующий изношенный двигатель к более стабильному режиму работы.

Запрещено применять рабочие жидкости, которые не подходят машине по спецификациям, допускам, классу, вязкости и прочим характеристикам. В каталогах изготовителей лубрикантов обычно указано, для каких марок, моделей авто и двигателей различных годов производства подходит тот или иной состав. Если машина действительно старая, то информация в мануале особо не поможет. Таких масел может попросту уже не существовать в продаже. Но это не значит, что для такой машины нет подходящих лубрикантов. Просто уровень качества поднялся, а потому можно смело переходить на более современные продукты с улучшенными свойствами и рабочими характеристиками.

Когда речь идёт о машинах солидного возраста и с большим пробегом, подобрать масло по допускам уже не получится. Такой метод теряет свою актуальность, поскольку стандарты изменились, и подобные жидкости попросту не выпускают в наше время. Тут опираться нужно на возможность использования лубриканта на конкретном ДВС. Просто загляните в каталоги изготовителей смазочных жидкостей.

Но и здесь следует внести некоторые коррективы. Дело всё в том, что подобрать масло для старого двигателя с большим пробегом не всегда очень просто. Если мы выбираем состав для старого ДВС, стоит учесть непригодность современных смазок для некоторых моторов. В основном это касается жидкостей с пониженной высокотемпературной вязкостью на сдвиг.

Актуальность применения дорогих масел на старых моторах

Вопрос о том, какое масло будет лучше использовать для старого двигателя, является весьма и весьма актуальным среди российских автомобилистов. Проблема естественного износа движка довольно часто решается путём перехода с обычной минералки или полусинтетики на более дорогие синтетические жидкости. Также хорошим выбором считается гидрокрекинговое масло. Особенно оно актуально для машин, произведённых и собранных в Европе.

Использование более дорогих лубрикантов во многом себя оправдывает, поскольку они обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками и устойчивыми физико-химическими свойствами. Но не всегда заливка дорогостоящей синтетики ведёт только к положительным результатам.

В составе качественных синтетических масел присутствуют специальные моющие присадки высокой эффективности. Они могут включиться в работу, смывая все накопившиеся отложения внутри силового агрегата. Это спровоцирует засорение фильтров и каналов, по которым проходит масло. Подобная процедура обычно вызывает необходимость промывки мотора и повторной заливки дорогого лубриканта.

Можно с уверенностью сказать, что смысл в увеличении затрат, подразумевающих переход на более дорогие масла для старых ДВС, есть. Высококачественные рабочие жидкости нормализуют работу мотора, частично возвращают его характеристики. Но даже самое качественное масло справиться с последствиями естественного износа двигателя не может. Переход на такую смазку лишь снижает интенсивность износа, пытаясь продлить срок службы силовой установки.

Популярные и эффективные масла

Напоследок стоит рассмотреть небольшой перечень популярных, эффективных и хорошо себя зарекомендовавших при использовании на двигателях с большим пробегом масел.

К их числу относятся такие разработки:

Отталкиваться исключительно от этого рейтинга нельзя. Это просто рекомендации и варианты потенциально подходящих моторных масел.

Даже если машина старая, а пробег давно перевалил за 100 тысяч километров, никогда не лишним будет заглянуть в руководство по эксплуатации. Там можно найти полезную информацию, допуски, рекомендации и конкретные примеры действительно подходящих масел, которые станут оптимальным выбором при солидном износе двигателя.

Самое лучшее автомобильное масло - как правильно выбрать?

Моторное масло – это среда, которая определяет эффективность работы автомобильного двигателя, сохранность деталей механизмов. Не случайно в попытке определить самое лучшее масло для двигателя владельцы своих авто находятся в постоянном поиске. В условиях широкого ассортимента на рынке, сделать оптимальный выбор нелегко. Здесь потребуется знание состава, специальных обозначений и допуска к работе с определенным типом двигателя.

к содержанию ↑

Классификация моторных масел

Моторные масла разделены на три группы с учетом химического состава жидкостей:

  • синтетические;
  • полусинтетические;
  • минеральные.

Представители первой группы широко распространены. Получить лучшее масло для авто удается путем добавления специальных искусственных добавок с целью наделения жидкости требуемым свойством. Синтетические масла выделяются следующими преимуществами:

  1. Моторное масло на деталях двигателя

    Высокий индекс вязкости. Этот показатель предполагает меньшие колебания уровня вязкости при температурных изменениях. Это относится к сезонным колебаниям, важно для работы мотора при различных режимах нагрузки.

  2. Способность противодействия трению между подвижными деталями. Эта способность является следствием высокой стабильности, оптимальной текучести и сопротивления старению.
  3. Устойчивость свойств в связи со старением масла. Экспериментально доказано, что лучшие автомасла даже после пробега в 15-20 тыс. км способны обеспечить защиту деталей двигателя.
  4. Меньшая подверженность испарению. Химический состав и присадки делают лучшие моторные масла стабильными и по причине связанности элементов.

Дополнительно масла классифицируют по вязкости – стандарт SAE. Здесь подбирают состав для двигателя, уточняют самое густое моторное масло.

Еще один параметр при выборе – классификация API и ACEA, которая учитывает присадки и качество масла.

Указанные классификаторы помогают только поставить техническую жидкость в определенные рамки. Так отделяют самое дешевое моторное масло от продукта, который подходит для конкретного двигателя.

Мировые автоконцерны вводят понятие допуска. Оно является определенным сертификатом для использования с конкретным типом двигателя. Только лучшие автомобильные масла после ресурсных и параметрических характеристики получают заветный сертификат. Это позволяет законно использовать в миллионах автомобилях отдельной марки или классе силового агрегата.

к содержанию ↑

Ключевые моменты при выборе

Владельцы автомобилей в попытке выбрать лучшее масло для двигателя совершают ошибку при выборе дорого образца. Даже известный продукт способен навредить мотору конкретного авто, если не учтены рекомендации завода.

На практике следует учитывать следующие основные положения, которые связаны с выбором и эксплуатацией масла системы смазки силового агрегата:

  1. Выбор моторного масла

    Рекомендации по составу соответствуют требованиям производителя. Многие компании на стадии испытаний мотора работают с определенным поставщиком моторных масел. Только оптимальное сочетание добавок и необходимых компонентов обеспечат максимальный ресурс при работе двигателя.

  2. Своевременная замена. Это положение является ключевым для владельцев нового авто или при покупке подержанного автомобиля. С учетом сложных условий эксплуатации, межсервисный интервал потребуется уменьшить, поскольку даже хорошее моторное масло не обеспечит защиту рабочих поверхностей при предельной загрязненности.
  3. Постоянство при выборе. Если владелец авто определился, какое автомобильное масло самое лучшее, в дальнейшем не следует отдавать предпочтение другому сорту. Такой подход дополнительно избавит от необходимости заниматься промывкой системы смазки, чтобы удалить следы ранее использованного состава.

Подбирая техническую жидкость для смазки двигателя, не стоит искать лучшее моторное масло в мире. Правильно подбирают состав, который отвечает требованиям конкретного силового агрегата.

к содержанию ↑

Подбор масла для автомобиля

Самостоятельно выбирая лучшее масло для авто, составьте для себя алгоритм действий. Это поможет учесть нюансы, и правильно сориентироваться в многообразии предлагаемых продуктов.

Параметры масла

Для двигателя авто самые лучшие моторные масла будут удовлетворяющие спецификации и допуску к использованию. Не обязательно использовать оригинальный продукт, но класс допуска обязательно выдерживается. Изучите актуальный показатель в паспорте транспортного средства, или уточните у официального представителя. Например, известный допуск для моторов концерна VW обозначается как «VW 501.01».

к содержанию ↑

Текущая ситуация

Замена масла в двигателе

Предстоящая смена масла будет зависеть от того, являлись ли вы ранее владельцем автомобиля, или проводите операцию впервые после приобретения.

В первом случае, анализируйте расход масла с учетом пробега автомобиле на одной «заправке». При незначительном расходе «на угар» и использовании рекомендованного состава, избавьте себя от вопроса, какое масло лучше лить в двигатель. Только для возрастных автомобилей с большим пробегом, есть смысл перехода на более дорогое моторное масло.

При невыясненной природе залитого продукта в мотор после приобретения авто, обязательно воспользуйтесь промывочным составом. В последующем подберите для мотора самое лучшее автомобильное масло.

Учитывайте ряд нюансов такого подхода. Смена сорта масла не безболезненна для мотора, но после проведения процедуры промывки с последующим использованием постоянного рекомендованного продукта позволит обеспечить идеальные условия для работы двигателя.

к содержанию ↑

Анализ рынка и покупка

Синтетическое моторное масло SHELL HELIX HX7 5W-40

После подбора информации по требованиям к рабочей жидкости системы смазки, осталось определить из линейки самое лучшее в мире моторное масло для конкретного двигателя. Воспользуйтесь специальным сервисом подбора продукта, или личным кабинетом интернет магазина.

Из предложенной номенклатуры сразу исключаем вязкие масла для спортивных стартов. Масло с вязкостью 10W-60 только навредит мотору. Не отходите далеко от рекомендованного 5W-40 или 5W-30 для двигателя автомобиля.

Не забудьте уточнить предназначение масла по типу мотора. Самые лучшие масла для бензиновых двигателей не работают в дизельных моторах.

После выбора продукта нужно вспомнить о предложениях подделок. Вы выбрали самое хорошее моторное масло, но не покупайте у случайных продавцов. Магазин с безупречной репутацией продаст масло на 10% дороже, чем на рынке. Но при заправке в систему смазки, вы не будете задаваться больше вопросом, какое моторное масло самое лучшее. Ведь оно уже залито в сердце автомобиля.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Какое масло заливать в мотоблок или культиватор, как правильно произвести замену

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и, чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.

Какое масло заливать в мотоблок

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква «W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после «тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе, и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S — для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, мини-трактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Ниже приведены виды машинной смазки, которые по своим характеристикам являются самыми оптимальными для культиватора или мотоблока. Разумеется, применять их можно, если нет специальных рекомендаций от производителя оборудования, и в соответствии с маркировками S и C. Итак, это масла:

  • 5w30, 5w40 — всесезонные, которые можно заливать в мототехнику при температуре окружающей среды не ниже -25оС;
  • 10w30, 10w40 — обладающие антикоррозийными свойствами;
  • 15w40, 20w40 — предназначенные для заливки в двигатель при температуре +45оС и выше;
  • 0w30, 0w40 — созданные для зимнего применения;
  • MIL-L — разработанные для военных машин и могут применяться на мотоблоках с моторами дизельного (с шифром 2104) и карбюраторного (с шифром 46152) типа.

Смазку с двойной маркировкой (SG/CD, SF/CC) можно заливать в любые моторы: она является универсальной и одинаково подходит, как для дизеля, так и моторов, функционирующих на бензине (как, к примеру, мотокультиватор Texas). Среди разнообразия смазочной продукции наибольшей популярностью пользуется средство, выпускаемое под брендами Mobil, Castrol, ZIC, Shell Helix. Для улучшения действия и повышения качества в него добавляют присадки — Oil Additiv, BIZOL, Cera Tec и прочие. Применять их можно при температуре окружающей среды от -25ОС до +25ОС.

Также при выборе смазки необходимо брать в расчет сезонность и погодные условия, при которых планируется задействовать садовую технику. Хотя мотоблоки Зубр, Фермер, Салют, Нева, Фаворит, Кентавр, Чемпион и прочие модели разработаны для функционирования в летнюю пору — никто не запрещает извлекать из них пользу зимой. Так, при зимней эксплуатации оборудования в качестве снегоуборщика или перевозчика дров, рекомендуют заливать в мотор смазочную жидкость, специально созданную для низких температур.

Как произвести замену масла

Чтобы мототехника функционировала бесперебойно и служила длительный срок, необходимо периодически производить замену смазки в редукторе и двигателе. Первый раз это делают после обкатки, а затем по истечении каждых 50-100 часов эксплуатации мототехники (при интенсивных нагрузках «заливаться» потребуется ещё чаще), если иное не обозначено производителем.

Замена масла в редукторе

Для смазки редуктора применяют любое трансмиссионное масло, например, ТАД-17, ТАП-15В или с иной маркировкой по ГОСТу 23652-79. Перед тем как его залить, проверяют наличие старой жидкости. При необходимости ее нужно поменять, предварительно проверив объем бака. Проверка в таких моделях мотоблока, как Нева, проводится следующим образом:

  • Оборудование размещают на горизонтальной поверхности так, чтобы был доступ до редуктора, а само оно оказалось в наклонном положении (так будет удобнее лить средство).
  • Вставляют в отверстие на редукторе щуп (это может быть металлический прут длиною 65-70 см, согнутый в дугу) и замеряют им уровень наличия вещества.

Если погружённый в редуктор щуп окажется на 30 см в жидкости, значит нет необходимости её дополнительно заливать. При других результатах смазочный материал следует залить в редуктор до нужного уровня. В абсолютно сухой редуктор потребуется лить не менее 2 литров смазочной жидкости.

Замена масла в двигателе

Процедура замещения смазочной жидкости в моторе производится так:

  • Двигатель мототехники запускают и прогревают.
  • Мотоблок устанавливают на возвышенную горизонтальную поверхность.
  • Открывают сливное отверстие бака, чтобы слить содержимое в отдельную ёмкость, а затем плотно закрывают.
  • Заливают через наливное отверстие новое средство, контролируя его уровень щупом.
  • Сухой ветошью протирают отверстия для слива и налива, тщательно удаляя остатки смазочного вещества.

Стоит моторное масло не дёшево, но экономить на нём, как и на топливе, не следует. Заливать смазку нужно только оригинальную и высокого качества, так как от неё будет зависеть работоспособность мотоблока, а также долговечность его механизмов. Только качественное средство и с правильно подобранными параметрами сможет оказать максимально полезное действие и обеспечить минимальный износ внутренних деталей двигателя. Инструкция подходит для таких мотоблоков, как Shtenli (Штенли), Патриот, Тарпан, Каскад, Хопер, Агат, Ока, Луч, МТЗ.

Подбираем правильное масло для мотоцикла.

Моторное масло – важный компонент, обеспечивающий правильную работу «сердца» вашего мотоцикла. Качественное и правильно подобранное мотомасло защищает двигатель от износа и коррозии, поддерживает стабильное давление, уменьшает контактное трение в узлах трансмиссии и обеспечивает долгую жизнь коробке переключения передач.
Для каждого мотоцикла в сервисном мануале или в инструкции по эксплуатации производитель указывает свои рекомендации по типу и вязкости масла и интервалам замены, а также необходимый для замены объем. Однако производители масел могут давать на конкретную модель иные рекомендации, связывая это с особенностями состава своего масла и классом используемых присадок.

Какие виды масел бывают?

Мото масло для 4-тактных двигателей
Моторные масла могут различаться по своей основе. Самое простое масло - минеральное, которое представляет собой очищенный нефтепродукт с низким процентом синтетических добавок (обычно до 20%). Качественное минеральное масло должно производиться из хороших нефтепродуктов и обладать высокой степенью очистки. Чем более чистая база используется и чем более эффективные присадки - тем масло дороже. Обычно эти масла рекомендуются для мотоциклов с сухим сцеплением, а также для V-образных двигателей и трансмиссий, например масло для Harley-Davidson V-Twin 4T 20W-50 Repsol.

Полусинтетические масла представляют собой минеральные масла с высокой долей синтетических компонентов - 30-50%. Синтезированные компоненты позволяют моторному маслу более стабильно вести себя при перепадах температур, эффективно бороться с отложениями в двигателе, уменьшает липкость и вязкость движущих металлических деталей при холодном пуске двигателя, не теряет вязкость при высоких температурах. Полусинтетика рекомендуется для большинства низкокуботурнух дорожных мотоциклов, а также для старых движков, когда увеличивается угар синтетического масла, хорошо работает для более ранних моделей мототехники. Полусинтетическое смазочное средство - среднее между минеральным и синтетическим маслом с точки зрения производительности, цены, качества и долговечности.

Синтетическим маслом обычно называется моторное масло с долей синтетических компонентов свыше 40-50%. Однако жестких стандартов нет, поэтому у разных производителей доля компонентов, полученных путём органического синтеза, в синтетическом масле может сильно колебаться. Цена обычно зависит от процентного соотношения минеральной базы и синтезированных компонентов, а также дорогих эстеровых присадок.
Например, Motul производит 3 вида синтетических моторных масел для дорожных мотоциклов:
5100 4T 10W-40 Motul - полусинтетическое масло, подойдет для CB400, GSF650, FZ6;
7100 4T 10W-40 Motul - синтетическое масло, оптимально для спортивных мотоциклов;
300V 4T 10W-40 Motul - премиальное синтетическое масло, рекомендуется для использования на треке.
Аналогичная раскладка мотомасел Repsol для городской эксплуатации:
Sport 4T 10W-40 Repsol - полусинтетическое масло, подойдет для Honda Shadow;
Sintetico 4T 10W-40 Repsol - синтетическое масло, подойдет для большинства мотоциклов;
Racing 4T 10W-40 Repsol - премиальное синтетическое масло, рекомендуется для мотоциклов CBR600RR, CBR1000RR, VFR800F.


Мото масло для 2-тактных двигателей
2T двигатели чаще встречаются на скутерах и "кузнечких" - легких кроссовых мотоциклах. Обычно используются как готовые масла (например i-Ride Scooter 2T Eni), так и смесь масла с бензином. Для смешивания используется минеральное масло для двухтактных двигателей (Mix 2T Eni), пропорцию обычно указывает производитель в мануале. Если у вас нет мануала, то рекомендуется пропорция 1/40, а во время обкатки лучше ее увеличить до 1/50.
Для участия в мотосоревнованиях рекомендуется использовать синтетическое масло, адаптированное под нужды 2тактного мотора:
800 2T Factory Line Off Road Motul - для мотокросса
800 2T Factory Line Road Racing Motul - для легких гоночных мотоциклов, как Aprili RS4

Для моторных масел, используемых в двухтактных мотоциклетных двигателях, введён стандарт JASO M 345, в котором учтены специфические требования, предъявляемые к таким маслам, в частности — нормируется склонность к нагарообразованию и дымность при сгорании (смазочное масло, добавляемое в топливо, выполнив свою работу, сгорает в камере сгорания вместе с ним).



Можно ли использовать автомобильное масло?

В 1998 году Японская организация по стандартам в области автомобилестроения JASO выпустила стандарт JASO T 903, который используется для масел, предназначенных для четырёхтактных двигателей мотоциклов. По стандарту JASO могут выпускаться моторные масла, аналогичные по своим качествам маслам современных категорий API, но при этом прошедшие испытания на трение в узле «мокрого» сцепления по методике JASO T 904 и гарантированно пригодные для использования в четырёхтактных двигателях мотоциклов. Текущая версия стандарта, JASO T 903:2006, принята в 2006 году.
Масло, не прошедшее сертификацию JASO, не гарантирует адекватные эксплуатационные характеристики для применения в мотоциклах с «мокрым» многодисковым сцеплением, работающем в масляной ванне.

Кроме того, автомобильное масло может быть рассчитано на другие рабочие температуры, а, не обладая полными знаниями о свойстве и качестве его компонентов, невозможно судить о его пригодности для работы в двигателе мотоцикла.

Масла для коробки передач мотоцикла

Трансмиссонное масло используются в мотоциклах с раздельной системой смазки двигателя и коробки передач, а также в мотоциклах с карданной передачей.

Мотоциклы с сухим сцеплением и карданной передачей обычно используют гипоидное масло SAE 80W-90 (или близкой вязкости) - минеральное или синтетическое масло с противозадирными и прочими многофункциональных присадками для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях. Трансмиссионное масло для коробок передач и дифференциалов мотоциклов предназначено для сверхвысоких нагрузок, возникающих при передаче усилия с приводного вала. Основное предназначение — для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей. Такое масло должно соответствовать стандартам API GL-4 и API GL-5. Популярные масла данного типа:
- Минеральное трансмиссионное масло Motul Gearbox 80W-90
- Синтетическое трансмиссионное масло для спортивных мотоциклов Motul Gear 300 75W-90
Для скутеров с четырех и двухтактными двигателями используется трансмиссионное масло API GL-4 Motul Scooter Gear 80W-90.

Трансмиссионное масло для коробок переключения передач, оснащенных сцеплением в масляной ванне, обычно должно соответствовать SAE 10W-40 или SAE 90. Масло в данном случае помогает дискам не перегреваться и прокручиваться плавнее, защищает их от сгорания и увеличивает срок службы сцепления. Во многих трансмиссионных маслах есть специальные присадки с повышенными противоизносными свойствами, которые помогают удерживать масляную пленку на деталях сцепления, несмотря на очень высокие температуры, и улучшают работу КПП, обеспечивая плавное переключение передач. Популярное масло для КПП эндуро и внедорожных мотоциклов - Motul Transoil Expert 10W-40.

Чтобы сцепление работало без сбоев, не забывайте регулярно менять масло (как того требует производитель) и следить за его уровнем. (см. статью "Сцепление")

Вязкость и классификация мотомасла

В России самой известной из всех существующих классификаций стало американское обозначение вязкости SAE (Society of Automotive Engineers). Для мотоциклов используются всесезонные масла с специальными присадками, благодаря чему масло остается достаточно жидким и обеспечивает запуск двигателя даже при низкой температуре. Помимо этого присадки защищают детали во время работы, когда температура в моторе поднимается очень высоко. Обозначаются они цифрами и буквой W (SAE 10W40, 10W60).
Цифра перед буквой W показывает минимальную температуру допустимую для масла, после - максимальную. Если придерживаться этих температур, масло будет сохранять вязкость и консистенцию и прекрасно выполнять свою работу.
Для спортивных мотоциклов и тех, кто любит выкатывать свой байк как только температура поднялась чуть выше нуля, подойдет синтетическое моторное масло класса 5W-40, 10W-30, 10W-40. Оно имеет низкую вязкость и обеспечивает хорошую смазку деталей двигателя в холодную погоду. Однако такое масло может вызвать повышенный износ деталей в жару или при агрессивной эксплуатации, например на треке.
Для тяжелых и спортивных мотоциклов подойдет более вязкое масло типов 10W-50, 10W-60, 15W-50, 20W-50. Плотная масляная плёнка поможет защитить детали двигателя и сцепления от сильного износа.

Наиболее универсальное и применимое практически для всех четырехтактных мотоциклов масло - SAE 10W40.

В мире существует несколько классификаций масла: японская, американская и европейская.
Японский стандарт JASO (Japan Automotive Standard Organization):

  • буква «М» в классификации по JASO обозначает масло для 4-х тактных двигателей,
  • «А» и «А2» - подходит к "мокрому" сцеплению,
  • «МВ» - для "сухого" сцепления.
Американская классификация API (American Petroleum Institute):
API SM - Моторные масла для бензиновых двигателей с 2004 года выпуска. По сравнению с классом API SL, моторные масла, соответствующие требованиям API SM, должны обладать более высокими показателями защиты от окисления и преждевременного износа деталей двигателя. Кроме того, повышены стандарты относительно свойств масла при низких температурах. Моторные масла этого класса могут быть сертифицированы по классу энергосбережения ILSAC.
API SL - Моторные масла для бензиновых двигателей с 2000 года выпуска, применяются в многоклапанных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива, соответствующих современным повышенным требованиям по экологии, а также энергосбережению.
API SJ - Моторные масла для бензиновых двигателей с 1996 года выпуска, предназначены для использования в бензиновых моторах, которые обслуживаются в соответствии с требованиями производителей автомобилей. SJ предусматривает такие же минимальные стандарты, как и SH, а также дополнительные требования к нагарообразованию и работе при низких температурах. Масла попадают под сертификацию по категории энергосбережения API SJ/EC.
API SH - Моторные масла для бензиновых двигателей с 1993 года выпуска. Также есть иные, устаревшие классы.

Европейская классификация делит масла на классы А1, А2 (для новых мотоциклов). А3 (для подержаных), А4, А5 (для ретромотоциклов) и классов В и С для редких дизельных мотоциклов. Является устаревшей и в данный момент не используется.

Как правильно поменять масло в мотоцикле

Некоторые компании, как например Eni, выпускают промывочные масла (Eni Flushing). Они предназначены для очищения двигателя от старого масла. Обычно промывающее средство используют после сервисного обслуживания мотора или при переходе на другое масло, так как смешивать «смазки» различных производителей не рекомендуется, они могут добавлять в свою продукцию совершенно разные присадки, которые начнут конфликтовать при смешивании. В случае, когда владелец б/у мотоцикла не знает, какое масло в него заливал предыдущий хозяин, промывка тоже пригодится.

Как улучшить качество масла в двигателе
Даже, если вы купите качественное масло, это не полностью убережёт вас от поломки двигателя. Ведь у каждого масла свой срок службы. Чтобы продлить ресурс мотора, стоит проводить замену «смазки». Время замены мото-масла может сильно варьироваться от модели мотоцикла, в большинстве случаев масло требуется менять не реже раза в 6000-12000км или раз в год. Всегда нужно следовать указаниям производителя: возможно, что масло в вашем мотоцикле нужно менять каждые 2000 км, а может, каждые 5 моточасов в спортивных целях. Чтобы мотор работал как часы, нужно следить за состоянием фильтров и насоса, поскольку они отвечают за нормальную циркуляцию масла внутри двигателя и коробки передач. Не забывайте время от времени проверять уровень масла в вашем двигателе. Только при соблюдении всех правил и приобретении качественного масла байк прослужит долгие годы

Какое моторное масло подойдет для вашего мотоцикла?

Для правильного подбора мотомасла рекомендуем обратиться к справочнику производителя или к нашим консультантам.  Мы поможем подобрать оптимальное масло для мототехники с учетом условий эксплуатации.

В каталогах крупнейших производтелей мотомасел, таких как Motul, Repsol или Eni-Agip, представлен широкий ассортимент различных типов масел для 4 и 2-тактных двигателей, для внедорожного, городского и спортивного вождения. Купить оригинальное моторное масло для мотоцикла можно, оформив заказ на сайте Moto-stock. ru или приехав в наш мотомагазин на Планерной.

Мото-сток - сертифицированный центр продаж моторных масел Repsol, Motul, Eni, Bel-Ray. Покупая масла у нас, Вы можете быть уверены, что приобретаете оригинальное моторное масло. Мы следим за свежестью масла на нашем складе, постоянно обновляя запасы, что особенно важно для премиальных синтетических масел с эстеровыми компонентами.

Какое заливать моторное масло для Калины — «Клуб-Лада.рф»

Следить за состоянием двигателя нужно постоянно, в противном случае поломка может вылиться в дорогостоящий ремонт. Чтобы поддерживать мотор в отличном состоянии следует правильно его эксплуатировать и вовремя менять моторное масло. А вы знаете, какое масло залить в Калину?

Какие двигатели на Калину устанавливает АвтоВАЗ?

  1. ВАЗ 11183 (1,6л., 8кл., 82 л.с.)
  2. ВАЗ-11194 (1,4л., 16кл., 89 л.с)
  3. ВАЗ-21114 (1,6л., 8кл., 81 л.с.)
  4. ВАЗ-21126 (1,6л. , 16кл., 98 л.с.)


Когда менять масло на Калине? 
По рекомендации АвтоВАЗ, первая замена масла на новом или прошедшем капитальный ремонт двигателе должна производиться через 2 500 — 3 000 км. пробега. Далее, масло в двигателей следует менять один раз в год или через каждые 15 000 км. пробега.

Сколько масла в двигателе Калины? Объем масла в системе смазки двигателя 3,5л., но около 500мл. масла все равно остается в двигателе, поэтому выполняя замену масла рекомендуется заливать через горловину 3л. нового масла. После нескольких минут работы мотора следует проверить уровень масла, и при необходимости долить его, чтобы отметка на щупе была между уровнями «МИН» и «МАКС».

Какое масло лить в Калину? Мы рекомендуем Вам придерживаться рекомендаций завода изготовителя: в систему смазки двигателя следует заливать масло для бензиновых двигателей, соответствующее группе SJ или SL по классификации API (Б5/ДЗ по классификации ААИ или АЗ/ВЗ по классификации АСЕА). Вязкость масла по SAE выбирайте в соответствии с климатическими условиями.

Таблица №1: Рекомендуемые температурные диапазоны применения моторных масел:

Таблица №2: рекомендованные масла для Калины:

Какое масло в двигателе Калины с завода? Чтобы сказать точно, следует проверить под капотом наличие бирки с надписью. Обычно используется моторное масло Лукойл (полусинтетика или минеральное).

Про расход масла Калины. Потребление некоторого количества моторного масла (до 1л. на 1000км.) при обычной эксплуатации двигателя – это нормальное явление. Количество потребления зависит от вязкости масла, качества масла и условий эксплуатации автомобиля. Например, при вождении на высоких скоростях и частом ускорении потребляется большее количество масла. Также стоит учитывать, что новый двигатель потребляет больше масла, так как его поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще не притерлись.

Как купить оригинальное качественное моторное масло? При выборе моторного масла следует понимать, что на рынке большой процент подделки. Чтобы купить оригинальное качественное моторное масло рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы, либо заказывать масло для двигателя через интернет напрямую у производителя. А как считаете Вы, какое лучшее масло для Калины?

ВАЖНО! В опросе идет речь о масле для двигателей: ВАЗ 11183 (1,6л., 8кл., 82 л.с.) и ВАЗ-11194 (1,4л., 16кл., 89 л.с). Опросы для двигателей ВАЗ-21114 (1,6л., 8кл., 81 л.с.), ВАЗ-21126 (1,6л., 16кл., 98 л.с.) находятся в ветке Приоры.


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Лучшее зимнее масло для двигателя

Моторные масла могут очень сильно различаться по своим характеристикам — их параметры зависят от используемого метода производства, применения определённых добавок, а также химического состава основного сырья.

Одной из важнейших характеристик смазочных материалов является способность работать в различных климатических условиях. В нашей стране намного большее значение имеет морозоустойчивость моторного масла, поскольку в некоторых её регионах большую часть года сохраняется отрицательная температура окружающего воздуха.

Выбрать лучшее зимнее масло для двигателя будет непросто, поскольку на рынке представлено множество производителей, которые предлагают свои продукты, имеющие уникальные свойства. Однако наш рейтинг поможет вам принять правильное решение, которое позволит продлить срок беспроблемной эксплуатации автомобиля.

Синтетические составы

Лучшими маслами для современных автомобилей считаются синтетические смеси. Их отличительной чертой является добавление огромного количества искусственных присадок, которые удаляют накопленные отложения, защищают металл от разрушения, связывают окислы серы и выполняют прочие функции.

Синтетические моторные масла имеют высокую текучесть, за счёт чего они создают минимальное сопротивление и существенно уменьшают трение движущихся деталей. Однако эта особенность не позволяет использовать их в старых либо сильно изношенных двигателях — например, они не подходят для ВАЗ классических моделей.

Универсальный вариант

Многочисленные исследования показывают, что лучшее зимнее моторное масло — это Shell Helix Ultra, соответствующее классификации 5w40. О его качестве говорят сертификаты, выданные компаниями Bentley, Ferrari и Lamborghini — они позволяют использовать это масло в своих двигателях при эксплуатации в холодном климате.

Shell Helix Ultra 5w-40 для бензиновых двигателей

Главное преимущество такого моторного масла состоит в сохранении неизменной консистенции даже при температуре -40 градусов. Благодаря этому обеспечивается уверенный пуск при любых обстоятельствах, уменьшается нагрузка на стартер и аккумулятор автомобиля, а также в 5 раз уменьшается скорость износа подвижных соединений при отрицательной температуре воздуха.

Если вы ищете зимнее дизельное масло, можете выбирать Shell, даже не рассматривая другие варианты. Оно адаптировано к работе на любом топливе, включая дизель, сжатый и сжиженный газ, а также обеспечивает эффективную смазку системы турбонаддува.

Shell Helix Diesel Ultra 5w40 для дизельных двигателей

Не будет проблемой и эксплуатация в современных двигателях с рециркуляцией выхлопных газах либо иными приспособлениями — масло обеспечивает чистоту выхлопа, соответствующую стандарту Евро-6. Его важнейшим преимуществом также можно назвать отличные моющие свойства — при использовании этого масла объём отложений уменьшается в 2–20 раз по сравнению с составами конкурентов.

Максимальный ресурс

Второе место уверенно занимает британское масло Castrol Edge, соответствующее тому же стандарту вязкости, что и продукция, созданная голландцами. Стоит вспомнить, что компания Кастрол является подразделением международного концерна British Petroleum, вкладывающего огромные средства в разработку инновационных нефтепродуктов.

Результатом их изысканий стало масло, которое образует вязкую защитную плёнку в областях повышенного трения, однако остаётся жидким во всех остальных частях системы смазки. Благодаря этому износ двигателя уменьшается во всех климатических зонах и при любом уровне нагрузки. Эксперты говорят, что минимальный прирост ресурса на двигателях Volkswagen при использовании такой смазки составляет 10%.

Если вы сомневаетесь в том, какое зимнее масло лучше заливать в двигатель, однозначно выбирайте Castrol. Оно рекомендовано для использования в легковушках и лёгком коммерческом транспорте, а также в дизельных, бензиновых и газовых моторах.

Кроме того, такое масло сертифицировали и отечественные производители, что станет хорошей новостью для владельцев автомобилей ВАЗ. Единственным существенным минусом такого смазочного материала является плохая совместимость с высокооборотистыми турбированными двигателями — владельцам спортивных авто лучше проконсультироваться с механиком перед приобретением масла Castrol. Кроме того, создание противоизносной плёнки требует большей вязкости, чем у Shell, что несколько ухудшает холодный запуск мотора.

Для наших дорог

Если вы ищете смазочный материал для автомобиля, который будет эксплуатироваться не в самых лучших условиях, стоит отдать предпочтение ZIC XQ LS. такое масло способно работать в условиях повышенного содержания серы, фосфора и железа в топливе, что характерно для российских заправок, удалённых от крупных городов.

Благодаря этому удаётся существенно уменьшить количество отложений в различных частях двигателя, а также улучшить экологический класс выхлопа. Преимуществом такого моторного масла является и устойчивость к низким температурам — как и Shell, оно не меняет консистенцию даже при сильнейших морозах.

Масло отлично подходит для дизельных двигателей, поскольку оно уменьшает уровень зольности выхлопа, повышая надёжность транспортного средства. Также его можно использовать в высокофорсированных двигателях с высокой степенью сжатия, поскольку смазочный материал имеет многократный запас выносливости.

Видео о масле ZIC XQ LS:

Единственным недостатком можно назвать довольно высокую цену и малую распространённость продукции японского бренда в России. Кроме того, производитель рекомендует использовать его только с оригинальными масляными фильтрами, чтобы избежать снижения производительности системы смазки.

Полусинтетика

Маркировка зимнего масла по уровню вязкости 10w40, скорее всего, означает, что перед вами находится полусинтетическая смазка, которая стоит намного дешевле чистых синтетических составов.

В её химическом составе очень много натуральных компонентов, которые получены из сырой нефти, однако искусственные присадки, выполняющие различные функции, также присутствуют в этом продукте. Полусинтетические масла имеют повышенную вязкость, поэтому их рекомендуют использовать в следующих случаях:

  • В старых автомобилях с малой производительностью насоса системы смазки;
  • В изношенных двигателях с большим размером полостей, забитых продуктами сгорания;
  • В коммерческой технике, рассчитанной на повышенный ресурс эксплуатации;
  • В низкофорсированных дизелях.

Благодаря этому полусинтетические масла пользуются немалой популярностью в России и странах СНГ, где средний возраст автопарка достаточно велик.

Минимальный износ

Оптимальным вариантом для зарубежных автомобилей с инжекторными моторами является полусинтетическое масло Mobil Ultra. Такая марка зимнего масла отличается способностью существенно уменьшать трение даже при очень низких температурах окружающего воздуха.

Благодаря этому удаётся свести к минимуму износ и существенно повысить ресурс двигателя. Кроме того, при резком снижении температуры — на 20 градусов в сутки и более, такое масло проявляет себя как нельзя лучше, существенно облегчая холодный запуск мотора. Благодаря этому его рекомендуют использовать даже в сложных климатических условиях севера нашей страны.

Преимуществом масла можно назвать и относительно невысокую стоимость для продукции зарубежного бренда. Кроме того, сертификацию этого смазочного материала выполнили и отечественные производители, что позволяет использовать его в инжекторных моторах ВАЗ или ГАЗ.

Единственным минусом является некоторая потеря свойств при длительном влиянии низких температур. Если ваш автомобиль проводит зиму под открытым небом, сразу после наступления тепла масло рекомендуется сменить. Это позволит существенно уменьшить уровень износа и добиться увеличения ресурса мотора на 5–10%.

Отечественные инновации

Хорошим вариантом для всесезонной эксплуатации является российское масло Лукойл Люкс — оно позволяет мотору работать с небольшим износом при любых температурах. Смазочный материал сохраняет почти неизменную консистенцию при сильных морозах и ужасной летней жаре.

 

Однако на длительное воздействие аномальных температур он всё же не рассчитан, поэтому после двух недель морозов под -40 градусов ожидать очень лёгкого запуска мотора не приходится. Зато в такое полусинтетическое масло добавлено огромное количество защитных и моющих присадок. Если его заливать в новый двигатель, удастся предотвратить накопление в нём продуктов сгорания и зол, а также защитить силовой агрегат от разрушения металла, образования полостей и микротрещин.

Масло рекомендовано многими известными производителями — в частности, оно является единственным в России, получившим сертификацию BMW, Mercedes и Audi одновременно. Его можно использовать в дизельных или газовых двигателях без ущерба для них, а также в бензиновых агрегатах с турбонаддувом, системой рециркуляции газов и прямым впрыском.

Масло показывает отличные результаты при эксплуатации в лёгкой коммерческой технике с повышенным уровнем нагрузок. Кроме умеренной температурной стойкости, его минусом можно назвать высокую стоимость для отечественной продукции.

Потенциальный лидер

Если вы спрашиваете, какое зимнее масло лучше среди полусинтетических, то вам можно вновь порекомендовать Shell, однако теперь выбрать состав под названием HX7. Он идеально подходит для современных автомобилей благодаря наличию большого количества моющих присадок и веществ, нейтрализующих оксиды серы. Кроме того, умеренная вязкость позволяет существенно снижать трение, увеличивая ресурс силового агрегата. В зимнее время консистенция такого продукта меняется очень незначительно, что способствует облегчению холодного запуска.

Shell Helix HX7 — лидер среди масел

Такое современное масло для 4-тактных двигателей могло бы стать лидером рейтинга, если бы не одно интересное обстоятельство. Этот смазочный материал производится на четырёх заводах, расположенных во Франции, США, России и Китае.

При этом только первые два варианта полностью соответствуют описанным выше свойствам, причём купить масло из США у нас почти невозможно. Продукция из России и Китая опережает многие масла конкурирующих брендов, но существенно уступает оригинальному Shell из Франции. Поэтому масло рекомендуется покупать в крупных сервисных центрах и магазинах либо заказывать его через интернет, получив гарантию того, что вам предоставят именно французский продукт.

Универсальные рекомендации

Подбирая масло для зимы, обязательно учитывайте, что оно должно иметь невысокую вязкость — первая цифра в маркировке не должна превышать 10. Залив минеральное масло, вы рискуете обнаружить, что морозным утром ваша машина не заведётся без дополнительного прогрева двигателя. Оптимальным вариантом будут так называемые арктические составы, которые загустеют только при температуре ниже -50 градусов.

Их можно найти как среди полностью синтетических масел, так и в группе полусинтетики. Кроме того, лучше пользоваться продукцией известных брендов — Shell, Mobil, BP, Liqui Moly, поскольку эти производители укладывают огромные деньги в разработку идеального масла.

какое заливать летом, а какое – зимой. Как выбрать самое лучшее моторное масло

Всем привет! С приходом холодов, становится актуальным вопрос, как правильно выбрать зимнее масло для двигателя. С одной стороны это просто, а с другой – есть некоторые нюансы. Если залить первую попавшуюся жидкость или бездумно последовать совету соседа – можно причинить вред мотору. Почему так? Давайте разбираться.

Нужно ли менять масло в зиму

При минусовых температурах, двигатель наиболее требователен к качеству масла. Чем меньше вязкость смазки во время холодного пуска – тем лучше. Как раз в зимнее время наблюдается эффект масляного голодания двигателя. Что это такое?

Как известно, при запуске, масло должно прокачаться по двигателю. Чем быстрее это произойдет, тем лучше. Т.к. некоторое время, мотору приходится работать практически на сухую. А когда, внутри двигателя металл трется об металл – ничего хорошего не будет.

Естественно, чем гуще моторные масла – тем тяжелее им растечься по всем деталям. Кроме того, увеличивается нагрузка и на АКБ. Не зря, большинство отказов аккумуляторных батарей приходится именно на зиму. Мало того, что она сама по себе теряет до 40% емкости при сильном морозе, так еще и дополнительная нагрузка в виде густой смазочной жидкости.

Чтобы с этим бороться, нужно применять качественную зимнюю или всесезонную смазку, которая будет стабильна при низких температурах. Поэтому все специалисты рекомендуют менять масло до наступления холодов. Даже если до плановой замены осталось еще несколько тысяч – это будет оправданным. Особенно, если под капотом залита жидкость с малой низкотемпературной вязкостью.

Что такое вязкость масла

– это его основная характеристика. Она определяет максимальные допустимые температуры, при которых смазочная жидкость сохраняет свои свойства. Если автомобиль эксплуатируется в щадящем режиме, в теплом климате – можно не обращать особого внимания на вязкость. Двигатель будет хорошо себя чувствовать на любой всесезонной смазке.

Но, когда машина используется при экстремально низких или высоких температурах – вязкости нужно уделить особое внимание.

Что такое вязкость? Фактически, это способность масла создавать смазочную пленку между деталями двигателя. Здесь наблюдается простая зависимость:

  • высокая вязкость – пленка толще;
  • низкая вязкость – пленка тоньше.

Основные требования к вязкости:

  • она не должна быть слишком высокой – слой смазки на деталях будет слишком толстым и двигателю будет тяжелее работать – как следствие повышенный расход топлива;
  • на не должна быть низкой – слой смазочной пленки получится тонким – как следствие возможно притирание деталей двигателя и его быстрый износ.

Поэтому вязкость масла должна быть оптимальной. При этом нужно понимать, что понятие оптимальности для каждого двигателя будет своим.

Индекс вязкости

Очень интересный и самое главное важный параметр, определяющий эксплуатационные характеристики смазки. Давайте разберемся с ним подробнее.

Когда двигатель работает, он нагревается, и вязкость масла падает. Т.е. оно разжижается. Зависимость скорости разжижения масла и есть индекс его вязкости.

Отсюда можно получить такую зависимость:

  • чем выше индекс , тем масло теряет густоту медленнее, а соответственно детали двигателя лучше смазаны;
  • чем ниже индекс , тем оно разжижается быстрее. В этом случае, смазочная пленка становится тоньше и увеличивается износ двигателя.

В каком-то смысле, этот параметр является характеристикой стабильности смазки. Т.е. определяет, насколько качественно оно работает при крайних температурах. Для выбора зимнего масла, это означает, что чем выше индекс вязкости, тем легче пройдет холодный пуск двигателя.

К сожалению, производители не указывают на канистре это значения. Но, не лишним будет знать их средние характеристики для разных видов масел:

  1. Синтетическое – 140-170.
  2. Полусинтетическое – 130-150.
  3. Минеральное – 110-135.

Как видно, у минералки этот показатель самый низкий. Что, не удивительно – ни для кого не секрет, что эти смазки превращаются в кисель на морозе.

Самый высокий показатель у синтетики, но к сожалению, ее можно использовать на новых двигателях. Моторы с большими пробегами уже не так хорошо ее переносят.

Классификация моторных масел по SAE

На каждой канистре масла есть маркировка его вязкости по SAE. Например:

  • 10w40;
  • 15w40;
  • 5w30 и т.д.

Что означают эти цифры, и как понять, какое масло лучше заливать в двигатель на зиму? Давайте разбираться.

Всего существует 3 типа смазочной жидкости:

  1. Летние.
  2. Зимние.
  3. Всесезонные.

Стоит сразу сказать, что всесезонные жидкости, практически вытеснили летнее и зимнее масло. Все-таки неудобно зависеть от погоды и менять смазку, когда наступает зима или лето. Тем более, всесезонные жидкости обеспечивают стабильную работу в широком температурном диапазоне.

Справедливости ради, стоит отметить, что существует:

  • 5 летних марок – 20, 30, 40, 50, 60;
  • 6 зимних – 0w, 5w, 10w, 15w, 20w, 25w.

Всесезонные жидкости маркируются так: 10w40, 5w30 и т.д.Цифра перед буквой w (winter) обозначает нижнюю температурную границу, при которой обеспечивается смазка двигателя при холодном запуске. Цифра после – относится к работе при плюсовых температурах.

Кстати, не стоит полагать, что эти цифры равны крайним температурам работы масла. Все немного сложнее. И скоро мы с этим разберемся.

Температурные режимы

Давайте разберемся, что значат маркировки SAE, и в каких температурных режимах их можно использовать. Для наглядности, возьмем несколько марок масла:

  • Мобил Супер 5w30 – обеспечивает смазку двигателя при температуре до -30 градусов;
  • Лукойл Genezis Polar Special 0w30 – настоящий экстрим, жидкость способна выдержать температуру в -40 градусов;
  • Зик А+ 10w30 – универсальное всесезонное масло, обеспечит хороший холодный пуск при температурах до -25 градусов
  • Mobil Ultra 10w40 – жидкость с более высоким значением высокотемпературной вязкости лучше использовать в теплых регионах;
  • Кастрол GTX 15w40 – для холодных зим уже не подойдет, температура холодного пуска до -15 градусов.

Таким образом, можно без проблем определить, какое моторное масло на зиму подойдет лучше.

Критерии выбора масла

Чтобы определить, что за масло заливать в двигатель на зиму, нужно учитывать несколько критериев. Среди них:

  • рекомендации производителя автомобиля;
  • пробег авто;
  • условия эксплуатации;
  • манера езды;
  • спецификации жидкости по API ACEA, а также допуски.

Чтобы не лезть в технические дебри, можно использовать подбор масла по марке автомобиля. Не будем на этом останавливаться. Достаточно знать, что в интернете есть куча сервисов, на которых можно сделать такой подбор.

Мотор мотору рознь. Все агрегаты отличаются своим устройством и нюансами работы. Поэтому в первую очередь, нужно обратить внимание на рекомендации завода – производитель лучше всех знает, какое масло лить в автомобиль. Ну и на допуски, если они есть, конечно.

Например, рекомендуемое для автомобиля масло – 10w40. Если вы зальете 15w40 – насосу будет сложнее прокачивать жидкость в морозы. Если же поменять на 0w20 – мотор начнет работать на износ, т.к. слишком текучая смазка не в состоянии обеспечить хорошую смазку мотора.

Пробег и состояние мотора

Как известно, когда автомобиль переходит отметку в 60-70 тысяч, рекомендуется переходить с синтетики на полусинтетику. Это вызвано снижением эксплуатационных характеристик мотора. Поэтому чтобы определить, какое масло лучше подойдет для мотора, нужно учесть его состояние.

С увеличением пробега, у двигателя изменяются требования к густоте смазочной жидкости. И рекомендуется применять масло с более высоким индексом высокотемпературной вязкости. Выражаясь простым языком – нужно заливать жидкость гуще, чем раньше. В изношенные моторы, тоже лучше не лить слишком жидкое масло – за счет увеличенных зазоров, смазочная пленка будет стекать с деталей.

Но, здесь палка о двух концах. Слишком густая смазка убьет движок в морозы. Поэтому хорошее моторное масло на зиму должно быть компромиссным решением.

Если прислушаться к специалистам, то они советуют:

  • при пробеге машины больше 100 тысяч, всесезонно использовать 5w40, а зимой 5w30 и 10w30;
  • при пробеге более 250 тысяч, всесезонно использовать 5W50, а конкретно для зимы – 5w40 и 10w40.

Но, опять же, даже при больших пробегах двигатель может быть в очень хорошем состоянии, равно как и быть убитым после 50 тысяч. Поэтому пробег нужно рассматривать лишь вкупе с общим состоянием мотора.

Стандарты API, ACEA и допуски

Здесь все просто – что бы понять, какое масло заливать, нужно проверить допуск. Если у жидкости он есть – значит машине она подходит. Если вы не знаете, что такое допуск, тогда объясню. Это специальная маркировка на канистре, означающая, что масло прошло внутреннюю сертификацию у производителя автомобиля и разрешено им для использования в моторах.

Что касается стандартов API и ACEA, здесь тоже не сложно. Эти стандарты определяют совместимость мотора с маркой смазки. Итак, по API (Американский стандарт):

  1. Маркировка «C» — для дизельного двигателя.
  2. Маркировка «S» — для бензиновых двигателей.
  3. «S\C» — универсальная жидкость.

Например, маркировка SL/CI-4 – указывает на универсальное масло, подходящее как дизельным, так и бензиновым моторам. Вторые буквы на маркировке, говорят о качестве. Чем ближе к концу алфавита, тем позже была принята спецификация – а значит и жидкость лучше.

ACEA – европейский стандарт. В нем все практически точно так же. Только буквы другие:

  • «A» – бензин;
  • «B» – дизель;
  • «E» – грузовики;
  • «C» – универсальный класс (аналог «S\C»)

Вместо второй буквы, для расшифровки спецификации указывается цифра. Чем она больше – тем лучше. Например, В5-2002 указывает на жидкость для смазки легковых дизелей, а спецификация принята в 2002 году.

Итак, какое масло на зиму подойдет лучше всего? Естественно, более текучее. Такая жидкость позволит избежать масляного голодания при холодном пуске и не доставит проблем при сильных морозах. При этом, стоит учитывать и другие критерии, описанные в статье. Все-таки от правильного выбора масла напрямую зависит работа автомобиля.

На этом все, оставляйте свои комментарии и читайте другие статьи блога.

Какие проблемы у нашей кожи зимой? Сухость, шелушение, раздражение, обезвоживание, купероз (ломкость сосудов) – общие зимние проблемы. Лучше всех зимой чувствует себя жирная кожа, потому что замедляется работа сальных желез, и кожа подсушивается, исчезает жирный блеск и сокращается количество камедонов. Для сухой кожи зима – это серьезное испытание. От природы в ней очень мало жира, а зимой его количество и вовсе сводится к нулю, защитная пленка исчезает, лицо остается практически незащищенным от холода, ветра, смога.

Каковы специфические проблемы с кожей у жителей мегаполиса?

Воздух загрязнен, в помещениях и автомобилях кондиционеры, коже и организму не хватает кислорода. В условиях большого города содержание кислорода в воздухе всего 7%, а для комфортного существования должно быть не менее 20 %. В лесном воздухе содержится 35% кислорода. Дефицит кислорода не может не отразиться на цвете лица и состоянии кожи. Поэтому «городской» дневной крем обязательно должен содержать кислород, и хотя бы раз в неделю нужно выбираться в парк или за город. Нехватка кислорода – причина головных болей, быстрой утомляемости и плохого настроения.

Какой должна быть уходовая косметика зимой?

Зимой надо использовать более жирную косметику. Кремы должны быть на масляной основе, воды в них должно быть немного. Тоники не должны содержать спирта. Гели, пенки и мыло лучше заменить на молочко для умывания и снятия макияжа. В состав зимней уходовой косметики обязательно должна входить гиалуроновая кислота, это увлажнение в чистом виде. Также можно использовать любые натуральные масла – классическое оливковое, косточковые масла и любые другие. Нельзя использовать скрабы, потому что они травмируют кожу, а зимой ей и без этого хватает хлопот.

За сколько минут до выхода на улицу нужно наносить на лицо крем?

Крем наносится за 30‑40 минут до выходана улицу. Сделайте это сразу после душа, а потом уже собирайтесь, одевайтесь, завтракайте, наносите макияж. Зимой дневной крем для лица должен быть жирным и питательным, увлажняющий крем исключается, потому как в его состав входит вода, которая замерзает при минусовой температуре. А вот на ночь зимой наносится увлажняющий крем, так как и сухая, и жирная кожа обезвоживаются. Некоторые полагают, что жирную кожу увлажнять не надо. Это ошибка. Чем больше ее сушить, тем активнее работают сальные железы. И для того, чтобы не провоцировать саловыделение, нужно ее увлажнять.

Какая домашняя процедура самая важная зимой?

В любой сезон очень важное правило – вечерний демакияж. Даже если вы смертельно устали или не наносили никакой косметики, нужно очистить кожу. Очищение – основа красоты и здоровья. Задумайтесь: японская женщина в среднем тратит на очищение 15 минут в день, русская – всего 3 минуты. Утреннее умывание зимой должно быть также очень тщательным, потому что сальные железы ночью очень активно работают. В домашних условиях также нужно обязательно делать увлажняющие, витаминизированные маски – 1‑2 раза в неделю.

Помогает ли тональный крем коже зимой?

Тональный крем нужно использовать обязательно. Тональная основа защищает кожу – на ней оседает вся грязь, весь смог, которые в противном случае будут «прилипать» непосредственно к незащищенной коже и проникать в нее. Это 100 % защиты от грязи. Текстуры современных тональных основ оченьлегкие – муссовые или кремовые. Важно, чтобы от использования тонального крема у вас не было ощущения стянутости, проследите, чтобы в тональную основу входили увлажняющие компоненты.

Нужно ли пользоваться дневным кремом с SPF зимой и почему?

Нам в условиях нашего климата не нужен SPF в креме зимой. В холодную погоду у нас остается открытым только лицо, и кожа лица является основным проводником ультрафиолета, который необходим организму для синтеза витамина D. В условиях нашего города для защиты кожи вполне достаточно тонального крема.

Зимой кожа всего тела испытывает дискомфорт. Что по может почувствовать себя ЛУЧШЕ?

После душа не нужно вытираться насухо, все уходовые средства лучше наносить на слегка влажную кожу. Вода работает как проводник, и все увлажняющие вещества будут быстрее доставляться в кожу.

В салонах «МОНЕ » мы делаем мягкий пилинг фруктовыми кислотами на косметике Yon-ka. Я рекомендую также массаж лица по масляным сывороткам и увлажняющие, питательные маски. Для домашнего ухода я рекомендую приобрести молочко для снятия макияжа Yon-ka, оно не только мягко очищает, но и прекрасно снимает любую тушь. Хит продаж осень-зима – крем Yon-ka Pamplemousse. Это кислород-содержащий крем с маслом грейпфрута и витаминами. Как и вся косметика Yon-ka, он выпускаетсяв двух вариантах – для нормальной/жирной кожи и для нормальной/сухой кожи. Очень классный крем, все его обожают. Он освежает цвет лица, матирует кожу, насыщает ее кислородом, улучшает циркуляцию крови. Для защиты нежной кожи вокруг глаз, в которой нет сальных желез, я бы порекомендовала крем Yon-ka Nutri Contour. Этот крем также отлично ухаживает за губами. Крем Yon-ka Phyto Contour с мятой и розмарином поможет тем, кому сложно просыпаться по утрам. Нанесите его на кожу вокруг глаз после душа, и спать уже точно не захочется.
Еще есть увлажняющие концентраты – Yonka Dermol и Yon-ka Mesonium. Они используются у нас в салоне для массажа, а дома их можно наносить под любой крем для дополнительного увлажнения.

Как влияют на нашу кожу поездки зимой в жаркие страны? Полезен ли такой отдых для кожи?

Если соблюдать определенные правила, то такие путешествия пойдут на пользу и коже, и всему организму. Во-первых, нужно использовать защитные кремы для тела с SPF 30, а для лица – вплоть до 50. Во-вторых, находиться в климате, резко отличающемся от климата постоянного места жительства, нужно не менее двух недель: именно столько времени организму требуется для адаптации. Почему многие по возвращении из недельного отпуска заболевают? Потому что организм переживает двойной стресс (он еще не успел привыкнуть к новому климату, как его вновь меняют), и иммунитет снижается.

Можно ли мужчине пользоваться женским кремом или нужно купить специальный?

Единственное отличие мужской кожи от женской – это то, что она толще. Поэтому действие кремов, созданных для женщин,
у мужчин будет выражено слабее. Распространенная мужская проблема – дискомфортное бритье. Ее тоже можно решить, правильно подобрав уходовые средства, например масло для бритья и жирный крем после бритья.

Можно ли пользоваться термальной водой зимой?

Конечно, это прекрасное средство создания комфортных условий для кожи в помещении или в машине. Термальную воду можно распылять на макияж, он от этого только закрепится. У Yon-ka есть уникальный лосьон-тоник в упаковке с распылителем, им можно пользоваться как термальной водой. В его состав входит «золотая пятерка» эфирных масел: розмарин, тимьян, герань, лаванда, кипарис – и дистиллированная вода. Герань – прекрасный антисептик, кипарис укрепляет, розмарин хорош для сосудов, тимьян тонизирует, лаванда улучшает настроение. Масла в составе тоника настолько хорошо очищены, что их удалось растворить в воде. В условиях салона мы делаем теплое распыление этих эфирных масел в виде мелкодисперсного пара – это такой классический ритуал Yon-ka.

Что такое «здоровая зимняя пища» с точки зрения косметолога?

Теорию все знают «на пять», но мало кто готов что‑то изменить в своем привычном меню, мало кто следует советам диетологов и косметологов. Я рекомендую соблюдать хотя бы самые простые правила. Нужно, чтобы в зимнем рационе были каши, овощи, фрукты, фреши. А также очень важно пить много воды, увлажнять кожу изнутри. Два литра в день – столько же, сколько и летом. И не забывайте про витаминные комплексы и моновитамины.

Доброго времени суток, уважаемые подписчики нашего блога! Согласно Ваших вопросов, вернемся к теме обслуживания двигателя. Об особенностях применения моторных масел мы уже говорили неоднократно. Но отдельного внимания заслуживает эксплуатация автомобиля в холодную пору года. Поэтому сейчас мы коснемся вопроса, какое масло лить в двигатель зимой?

Этот вопрос относится к числу наиболее сложных, но и наиболее значимых в процессе эксплуатации. Необходимо учитывать целый ряд параметров, в числе которых одну из главных ролей играет вязкость используемой смазки. Одно дело, когда зима в Вашем регионе достаточно мягка, а другое - если суровые крепкие морозы отнюдь не являются редкостью. Замерзать могут даже рабочие жидкости, а в таком случае запустить двигатель будет намного сложнее.

Самые важные параметры, на которые следует обращать внимание водителю, содержатся в маркировке смазки, которая обязательно указана на упаковке. Основная задача состоит в том, чтобы найти оптимальную комбинацию, которая включала бы в себя минимальную и максимальную температуру эксплуатации, а также соответственно и степень вязкости. Как свидетельствуют тесты, проводимые изготовителями, есть следующие разновидности масла с соответствующими качествами:

  • 0W-30 , масло с наименьшей вязкостью, которое практически не реагирует на низкие температуры;
  • , у такой смазки и вязкость неплохая, да и к температурным перепадам оно подготовлено;
  • класса 10-W30 , используется в климатических зонах со сравнительно умеренными температурами в зимний период;
  • 10W-40 , считается универсальной смазкой, которую можно доливать как в летние месяцы, так и зимой, но для современных силовых агрегатов в основном не рекомендуется.

Одним словом, масло на маркировке которого первой цифрой является 0, обладает наименьшей степенью вязкости. Это значит, что оно облегчает запуск даже в самые суровые и лютые морозы, поскольку не загустевает практически. Означает ли это, что лучше заливать всегда именно его? Конечно нет, поскольку такая разжиженная жидкость не в состоянии обеспечить необходимую защиту трущимся элементам двигателя, что приводит к их ускоренному износу.

Наиболее известные бренды

Чтобы выбрать ту или иную продукцию, нужно обращать внимание и на торговый бренд. Многие из них десятками лет работают на автомобильном рынке и уже успели зарекомендовать себя в качестве проверенных производителей. Рассмотрим наиболее известные марки:

    • Shell - пользуется заслуженными отзывами у потребителей, как у нас, так и в Европе;
    • Cas­trol - одна из самых признанных торговых марок на евразийском рынке;
    • Xado - пользуется спросом не только их смазка, но и присадка к моторному маслу, которая улучшает его характеристики в холодную пору года;
    • Mobil - выпускается в Германии, широко и повсеместно продается во всех европейских странах;
    • Zic - проверенный бренд, который пользуется популярностью благодаря лояльной ценовой политике;
    • Лукойл - наиболее известное минеральное и синтетическое масло среди отечественных производителей. Однако для эксплуатации в регионах с мильными заморозками трудно назвать его оптимальным выбором для потребителя.

Несмотря на кажущийся широкий выбор на рынке автомасел, следует тщательно подойти к вопросу, можно ли использовать продукцию той или иной фирмы. В противном случае, Вы рискуете не завести свое транспортное средство после стоянки в период заморозков. Многое зависит от условий хранения автомобиля: если в гараже, то и требования к смазке могут быть ощутимо меньшими. Можно пользоваться универсальной всесезонной жидкостью, не опасаясь за износ деталей двигателя.

Еще одна проблема при эксплуатации в морозы, связана даже не с запуском силового агрегата, а с тем фактом, что при высокой вязкости в первые минуты, холодная смазка вызывает повышенный износ элементов поршневой группы. Поэтому у автолюбителей возникает вполне логичный вопрос: как подогреть масло зимой для того, чтобы обеспечить защиту двигателю. Слишком вязкая субстанция плохо поступает ко всем различным узлам или его попросту не хватает, вследствие чего они работают в условиях повышенного трения.

Зимой при минусовой температуре воздуха запуск двигателя происходит гораздо сложнее. особенно на дизельных машинах, требует повышенного напряжения рабочих систем и терпения водителя. Для того чтобы проще было прокрутить коленвал, нужно четко знать, какое масло заливать на зиму в двигатель автомобиля.

В первую очередь при выборе зимней смазки стоит обратиться к рекомендациям производителя. К каждому автомобилю прилагается инструкция по эксплуатации, в которой производитель четко указывает, какое масло лить зимой в эту модель (какой марки и с какими параметрами). Если же по каким-то причинам отсутствует либо информация в ней не актуальна (например, такие марки устарели и больше не производятся), жидкость придется выбирать, основываясь на параметрах и допусках. Если же и они являются устаревшими, и смазку по этим критериям уже не подобрать, тогда необходимо более тщательно изучить состояние рынка химии для автомобилей, так как рассчитывать можно будет только на себя и на собственные знания. Заранее стоит уточнить, что не стоит покупать масло, основываясь на подсказке продавца или отзывах знакомых. К сожалению, у рядового покупателя не может быть уверенности в компетентности и честности торговцев, а у знакомого может быть совсем другая машина, поэтому то, что ему подходит, для вашей "ласточки" может быть худшим вариантом.

Виды моторного масла по химическому составу

Изначально использовалось для автомобилей только минеральное моторное масло. Название «минеральное» говорит само за себя - это значит, что жидкость сделана из натуральных ингредиентов (нефти). Но минеральное моторное масло на зиму категорически не подходит, особенно это касается тех мест, где температура воздуха опускается гораздо ниже -10 градусов по Цельсию - оно просто замерзает в двигателе.

Затем было создано синтетическое моторное масло с помощью синтеза молекул, которые обеспечивают более или менее одинаковые показатели при смене рабочих температур.

Есть еще такой вид, как полусинтетическое масло. Это натуральная основа с добавлением искусственно созданных соединений.

У каждого вида имеются свои плюсы и свои минусы. Как уже указывалось выше, жидкость с минеральным составом не подходит для работы при низких температурах, но при этом она очищает двигатель от нагара и осадка медленно и постепенно, отслаивая «мусор» небольшими частями. Затем при замене он просто выводится с отработкой.

Полусинтетика обладает большей устойчивостью к смене температур, но это масло в двигатель на зиму тоже не подходит, так как порог низких температур находится слишком высоко, если смотреть по столбику термометра.

Синтетическая жидкость пользуется наибольшей популярностью, так как рассчитана на разные температуры (зависит от классификации), но не теряет своих рабочих свойств при нагреве или охлаждении двигателя, грубо говоря, синтетика "подстраивается". Но если ранее в двигателе использовалась некачественная или неподходящая смазочная "химия", и он изнутри покрыт затвердевшим осадком и нагаром, то при переходе на синтетику высокого качества может произойти быстрое отслоение "мусора", вследствие этого масляные каналы и фильтр будут забиты. А после этого придется отдавать двигатель в ремонт, что стоит совсем не дешево. Поэтому если неизвестно, что заливалось раньше и сколько тысяч километров проехали без замены, то лучше сначала залить в мотор очищающую жидкость, а уж потом новое масло, и несколько последующих циклов совершать замену чаще, чем рекомендуется производителем.

Вязкость

При выборе того, какое масло заливать на зиму, в первую очередь нужно обратить внимание именно на вязкость - это один из важнейших показателей рабочих характеристик смазывающей жидкости.

Суть в том, что детали двигателя при работе трутся друг о друга с большой скоростью. Между ними обязательно должна присутствовать масляная пленка, которая, с одной стороны, будет уменьшать силу трения, а значит, нагрев и износ деталей, а с другой стороны, будет обеспечивать герметичность при трении (например, в цилиндрах). Если моторное масло зимой будет слишком густым, то есть будет обладать повышенной вязкостью, то системе каждое движение будет даваться с трудом, требуя увеличения усилия, и при напряженной работе двигателя отдача будет низкой. Если же масло будет слишком жидким, оно будет просто стекать по деталям, не обеспечивая прослойки между поршнями и стенками цилиндров, то есть при трении металл будет стираться и истощаться.

Постоянно меняется. Если машина стоит, температура будет равной температуре окружающей среды. Когда двигатель прогревается перед началом движения, температура медленно поднимается. При езде она зависит от усилия мотора, может повышаться и понижаться в процессе. И тут встает вопрос о том, какое масло лучше на зиму использовать, если в холодном состоянии оно загустевает, а при нагревании становится жидким.

Для обеспечения комплексной защиты в холодное время года при низкой температуре масло должно оставаться достаточно жидким, чтобы облегчить двигателю легкий запуск и избежать масляного голодания, а при повышении рабочей температуры оно должно быть достаточно густым, чтобы создавать масляную пленку.

по SAE

Американское сообщество автомобильных инженеров создало классификацию которой пользуются теперь по всему миру. Об этом поговорим далее.

Зимнее масло

Раньше вопрос о том, какое масло лучше на зиму применять, даже не стоял перед автолюбителями. Ответ был однозначен - зимнее. По классификации SAE оно обозначалось буквой W после цифрового значения (winter - "зимнее"). На упаковке было указано: SAE 0W или SAE 5W, 10W, 15W, 20W. Цифра перед W говорила покупателю о том, какую самую низкую температуру сможет выдержать масло, не нанеся вреда силовому агрегату. Перед зимой автомобилист обязательно производил на подходящее к погодным условиям его региона, независимо от того, сколько он прокатался на предыдущей смазке. Зимнее масло не загустевало при низких температурах, но становилось слишком жидким, если температура воздуха поднималась.

Летнее масло

По классификации SAE летнее масло обозначалось просто цифрой (5, 10, 15, 20, 30, 40). Она означала верхний порог температур, при которых можно использовать жидкость. Чем выше температура воздуха летом в данном регионе, тем с большим показателем нужно было покупать масло, чтобы оно оставалось достаточно тягучим в жару.

Всесезонное масло

В последнее время такие виды смазки, как летнее или зимнее масло, ушли в небытие, поскольку повсеместно используется всесезонное масло. Оно гораздо проще в обращении, не нужно производить его обязательную замену перед каждым новым сезоном, подыскивая масло с другой классификацией той же марки, что и предыдущее. Всесезонное масло обозначается двумя цифрами и буквой W между ними. Первая цифра говорит о «зимних» показателях жидкости (от нее зависит, какое масло заливать на зиму), а вторая - о «летних». Эта универсальная смазка, конечно, имеет и верхний, и нижний пороги температур, но каждый может подобрать именно то масло, которое впишется в нужный диапазон. При этом зимой оно останется достаточно текучим, а летом сохранит свою вязкость.

Подбор масла по классификации SAE для определенного климата

  • SAE 20W-40 - от -10 до +45;
  • SAE 15W-40 - от -15 до +45;
  • SAE 10W-40 - от -20 до +35;
  • SAE 10W-30 - от -20 до +30;
  • SAE 5W-40 - от -25 до +35;
  • SAE 5W-30 - от -25 до +20;
  • SAE 0W-40 - от -30 до +35;
  • SAE 0W-30 - от -30 до +20.

Как видно из приведенного списка, для жителей умеренных широт отлично подойдет масло 5W40 зимой, так как оно легко выдержит низкую температуру и не потечет при потеплении. Им можно безбоязненно пользоваться круглый год.

Классификация моторного масла по API

Американский институт топлива создал еще одну классификацию, которую стоит учитывать при подборе масла для зимы. Как правило, этот показатель говорит о качестве смазки. Производители не обязаны проверять свой продукт по API и размещать информацию о нем на этикетке, но чаще всего именно некачественная жидкость не проходит эту процедуру. Так как каждый автолюбитель старается залить лучшее масло на зиму, то стоит поискать смазку с этим показателем.

В системе API есть два основных обозначения. Буква S говорит покупателю, что это масло только для бензиновых двигателей, а буква C сообщает, что жидкость можно заливать только в дизельный мотор. Иногда на упаковке можно встретить двойное обозначение, которое выглядит либо так - S…/C…, либо так - C…/S… В первом случае масло лучше всего подойдет бензиновому автомобилю, но производитель допускает его использование в дизельном авто, во втором случае - наоборот.

И у классификации S, и у классификации С есть дополнительные параметры, которые важны при выборе того, какое масло лить на зиму.

Для бензиновых двигателей

  • SA, SB, SC, SD, SE, SF - устаревшие классы, которые уже не используются. Это масло, которое подходило для двигателей 1930-1989 гг. выпуска.
  • SG - масло для двигателей, выпускаемых с 1989 года. Защищает мотор от нагара и коррозии, а также от окисления.
  • SH - масло для двигателей с 1994 года выпуска. Улучшенная защита от нагара, коррозии и окисления, уменьшает износ деталей. Подходит, если рекомендован класс SG и ниже.
  • SJ - масло для двигателей младше 1996 года. Обладает всеми предыдущими качествами, улучшенный антинагарный комплекс, более точная работа в холодное время. Подходит, если рекомендован класс SH и ниже.
  • SL - масло для многоклапанных и турбированных двигателей, выпускаемых с 2000 года. Повышенный контроль качества, подходит для моторов, которым рекомендован класс SJ и ниже.
  • SM - масло для современных моторов (с 2004 года). Улучшенная защита от преждевременного износа и скопления нагара. Это моторное масло подходит для всех двигателей, которым рекомендована смазка классом ниже. Сегодня это лучшее моторное масло на зиму.

Для дизельных двигателей

  • CA, CB, CC, CD, CE - устаревшие классы.
  • CF - для двигателей с 1990 года с непрямым впрыском. Содержит присадки для уменьшения нагара, коррозии, окисления и износа. Допустимо использование при рекомендованном классе CD.
  • CG - для двигателей после 1995 года выпуска, которые подвергаются повышенным нагрузкам. Автомасло предотвращает накопление нагара и сажи, окисление и образование пены.
  • CH - масло для двигателей после 1998 года. Обладает всеми вышеперечисленными качествами, но дополнительно отвечает стандартам токсичности выхлопного газа.
  • CI - класс, принятый в 2002 году. Масло соответствует всем экологическим нормам, обладает очищающей присадкой. Уменьшает количество сажи и нагара, обладает повышенной текучестью. Лучшее масло в двигатель на зиму для новых дизельных моторов.

Цифра 2 или 4 после буквенного значения говорит о том, какому двигателю - двухтактному или четырехтактному - подходит смазка.

Классификация моторного масла по ACEA

ACEA - это аналог API, только европейский. На этикетке, как правило, указывается информация о соответствии какой-то одной из этих классификаций, но можно встретить и обе.

  • Буква G обозначает, что масло пригодно для бензинового двигателя, а цифры от 1 до 5 говорят о его качестве.
  • Буквы PD обозначают, что масло подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей, цифры 1 и 2 говорят о качестве.
  • Буква D с цифрами от 1 до 5 означает, что смазка рассчитана для дизельных моторов грузовиков.

Что нужно сделать перед зимой

Перед тем как задумываться о том, какое масло заливать на зиму, нужно убедиться, что автомобиль готов к повышенным нагрузкам и пониженным температурам. Особенно это касается владельцев дизельных машин, которым зачастую приходится бросать свою "ласточку" на стоянке или около дома и бежать на остановку общественного транспорта.

Самое главное и самое первое - аккумулятор и стартер должны быть в хорошем рабочем состоянии! Если есть минимальные проблемы с аккумулятором осенью, то зимой они предстанут перед вами в увеличенном размере. После проверки этих составляющих можно переходить к размышлениям о том, какое масло лить зимой, но это касается не только масла в двигателе, но и трансмиссионного, смазочной жидкости в мост и гидроусилителя (если он присутствует). Также меняются на зимние варианты антифриз и В первом случае - чтобы вода не замерзла в системе, а во втором - чтобы обеспечить себе хорошую видимость во время движения.

Только определившись с тем, какое масло лучше заливать зимой в ваш двигатель, стоит отправляться штурмовать магазины с автохимией. Счастливой дороги!

Выбор лучших синтетических моторных масел для покупателей

Моторное масло автомобиля смазывает слой между деталями двигателя, обеспечивая плавное переключение передач. Но если ваша машина издает этот визгливый шум двигателя и стук и не может найти неисправностей в своей машине в целом, то, скорее всего, ваше масло не выполняет свою работу должным образом. Если вы выберете обычное моторное масло, вы сэкономите больше денег. Но знаете ли вы, что дешевые масла в конечном итоге принесут вам больше денег? Здесь мы говорим о дорогостоящем ремонте и техническом обслуживании автомобиля, вызванном саморазрушением двигателя из-за некачественной смазки.

Зачем соглашаться на меньшее, если можно повысить качество моторного масла до высшего качества? Прошли те времена, когда мы ограничивались выбором только обычных масел. Есть причина, по которой ученые пришли к разработке синтетических масел. Первоначально синтетические моторные масла предназначались для двигателей современных реактивных двигателей, чтобы они могли выдерживать экстремальные погодные условия наверху. Спустя несколько десятилетий современные масляные смазки перестали быть роскошью для самолетов. В мире автомобилей синтетические масла одинаково хорошо работают как при низких, так и при высоких температурах, а также обеспечивают двигателям более плавную работу и больший пробег при одновременном сдерживании износа.

Изучите здесь свои лучшие варианты синтетических моторных масел и все, что вам нужно знать о переходе на лучшие синтетические моторные масла.

6 лучших синтетических моторных масел

Помните, что двигатель - это сердце вашего автомобиля, и вы определенно хотите, чтобы он работал как можно дольше. Выбор лучших синтетических масел - один из лучших способов позаботиться о вашем двигателе и уберечь его от переключения передач.

Но хотя синтетические моторные масла обеспечивают лучшую защиту двигателя, не все они имеют одинаковый состав.В индустрии моторных масел всегда будет одно, превосходящее другое. Поэтому мы отправились на поиски лучших синтетических моторных масел, представленных сегодня на рынке. Основываясь на мнениях и опыте многих пользователей моторных масел, вот вам отличные варианты лучших синтетических моторных масел.

1. Mobil 1 94001 5W-30

Вы не ошибетесь с Mobil 1, эта марка передовых полносинтетических моторных масел является синонимом высокой производительности и получила широкий ассортимент. последователей.Если вам нужна их последняя формула для превосходной защиты от износа, Mobil 1 94001 5W-30 станет отличным выбором. Это усовершенствованное полностью синтетическое масло предохранит ваш двигатель от износа и сохранит его вечную работу новым.

Также стоит отметить, что это масло 5W-30 с рейтингом SAE, что означает, что оно, вероятно, будет использовать масло со стабильной вязкостью в широком диапазоне температур. Это означает, что вы можете рассчитывать на работу двигателя круглый год.

Когда дело доходит до очистки двигателя, он тоже не разочаровывает.Поскольку он содержит меньше примесей, он обеспечивает лучшую сопротивляемость образованию шлама и отложений, что дополнительно обеспечивает лучшую универсальную производительность вашего двигателя.

Mobil 1 94001 5W-30 также отвечает стандартным требованиям для автомобилей с дизельным двигателем API и оценено ILSAC как GF 4, и адаптировано для всех типов современных транспортных средств.

Плюсы
  • Отличная защита от износа
  • Отличные фрикционные свойства
  • Более чистые двигатели; предотвращает ржавчину
  • Увеличенный пробег
  • Увеличивает срок службы двигателя
  • Высокая устойчивость к окислению масла для лучшей всесезонной защиты
  • Совместимость с современными двигателями и высокопроизводительными автомобилями
  • Производство моторных масел проверенной марки
  • Соответствие требованиям требования самых жестких отраслевых стандартов

2.Shell Rotella T6 5W-40

Те, кто уезжает в самые холодные места, отдавали предпочтение полностью синтетическому дизельному маслу Shell Rotella T6 5W-40. Запатентованное в наследство технологии Triple Protection Technology - это легкотекучее синтетическое базовое масло с высокой вязкостью, разработанное для защиты вашего двигателя от экстремальных холодных погодных условий. Даже при высоких температурах будьте уверены, что высокий уровень вязкости будет сохраняться, чтобы противостоять разрушению под действием тепла.

Среди других примечательных особенностей - технология с низким содержанием золы, которая помогает защитить выхлопные газы и фильтры от вредных устройств доочистки. Это стоит отметить, так как это не только делает масло экономичным, но и снижает выбросы. Кроме того, формула двигателя для тяжелых условий эксплуатации также содержит высококачественную присадку, которая обеспечивает повышенную защиту от вредных отложений и загрязнений.

Более того, полностью синтетическое дизельное масло Shell Rotella T6 5W-40 стоит своих денег, учитывая, что оно совместимо с некоторыми мотоциклами.Больше не нужно покупать отдельные масла для мотоциклов!

Плюсы
  • Формула моторного масла для тяжелых условий эксплуатации для современных дизельных двигателей
  • Улучшенная защита от экстремальных погодных условий, износа двигателя и вредных отложений
  • Максимально увеличивает мощность двигателя при одновременном повышении экономии топлива
  • Улучшено за счет присадок для общего повышения производительность
  • Совместимость с мотоциклами
  • Соответствует стандартам системы выбросов
Минусы
  • Упаковка контейнера требует улучшения

3.Castrol EDGE 0W-40 A3 / B4

Так же, как Castrol славится своими высококлассными автомобилями, они также являются надежными смазочными материалами для автомобилей, мотоциклов и даже самолетов. На самом деле, спонсируемая Castrol команда гонщиков автоспорта побила рекорд наземной скорости более 20 раз, что только доказывает, что Castrol на высоте.

Как и все синтетические моторные масла премиум-класса Castrol EDGE advanced, Castrol EDGE 0W-40 A3 / B4 пропитано жидким титаном.Почему титан? Этот блестящий переходный металл в сочетании с моторным маслом повышает его эффективность, обеспечивая преимущество в защите критически важных деталей двигателя; от клапанного механизма до подшипников.

Его уникальная адаптивная прочность снижает трение металла о металл в диапазоне скоростей движения. Это увеличивает производительность двигателя, снижает шум двигателя и увеличивает интервал замены до 15 000 миль. Кроме того, Castrol EDGE 0W-40 прошло испытание на интенсивное давление и является одним из лучших синтетических моторных масел, которые вы можете купить.

Плюсы
  • Дополнительный слой титановой защиты от прочности
  • Повышение эффективности моторного масла
  • Максимальная производительность даже под давлением и высокой скоростью движения
  • Меньший контакт металла с металлом, отложения в двигателе и двигатель шум
  • Увеличенный интервал замены
  • Рекомендовано ведущими производителями автомобилей
Минусы
  • Не совместимо с мокрым сцеплением

4.Royal Purple 51530 с лицензией API SAE 5W-30

Это еще одно синтетическое масло с отличной ценой, которое отлично подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Неудивительно, что он является одним из самых популярных в своем роде, несмотря на то, что появился на рынке впервые. Оптимизированная топливная эффективность масла SAE 5W-30 с лицензией API Royal Purple 51530 увеличивает его экономическую ценность, поскольку двигатель не требует большего расхода топлива благодаря улучшенной совместимости с топливом с более высоким содержанием этанола.

Хотя это и не полностью синтетическое масло, производитель использует только базовое масло высшего качества в сочетании с запатентованными усилителями присадок для достижения необычных характеристик двигателя.Фактически, пользователи выразили слова похвалы за повышенный уровень защиты от контакта металла с металлом и систему каталитических выбросов. Вдобавок ко всему, он также обеспечивает превосходную защиту от коррозии.

Также стоит отметить, что SAE 5W-30 с лицензией API Royal Purple 51530 соответствует стандартам, установленным ILSAC (Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов) для спецификаций повышения производительности и спецификаций Dexos1 для моторных масел для автомобилей General Motors (GM). .

Плюсы
  • Может использоваться как с газом, так и с дизельным топливом
  • Улучшенная защита от износа и коррозии
  • Совместимость с топливом на основе этанола
  • Снижение расхода масла
  • Обеспечивает длительный срок службы каталитической системы выбросов
  • Утверждены ILSAC G-5 и Dexos1
Cons
  • Некоторые пользователи заявляют о протекающей упаковке

5. Pennzoil 550040863 Ultra Platinum 5W-20

Вы всегда можете рассчитывать на Pennzoil для экономичных моторных масел, не снижающих эксплуатационные характеристики.Pennzoil 550040863 Ultra Platinum 5W-20 гордится своей технологией PurePlus, которая включает уникальный процесс преобразования сырья в полностью синтетическое базовое масло чистотой 99,5% с высокоэффективными присадками. Производитель разработал технологию, обеспечивающую стабильные вязкостные характеристики даже при очень низких температурах, превышающих по характеристикам базовые масла API Group II и III. Поскольку Pennzoil 550040863 Ultra Platinum 5W-20 имеет в своем арсенале несколько классов вязкости, он также обеспечивает защиту от потери мощности, увеличивая пробег - 550 дополнительных миль в год, если быть точным, по расчетам компании.К другим значительным преимуществам относятся высокая надежность потока масла, защита от теплового разрушения и более чистый двигатель.

Плюсы
  • Обладает усовершенствованной системой очистки
  • Имеет наименьшее количество примесей из сырой нефти
  • Защищает двигатель от шлама и других загрязнений
  • Эффективная надежность двигателя в более широком диапазоне температур
  • Продолжительная мощность двигателя и выше пробег
  • Заметное улучшение плавности разгона
  • Отличное сочетание цены и производительности
Минусы
  • Большинство проблем клиентов связаны с сломанными колпачками

6.Valvoline SynPower 0W-20

Valvoline SynPower 0W-20 Впечатляющий низкотемпературный рейтинг при 0 означает, что вы можете получить быстрый отклик двигателя в условиях холодной погоды. И если вы хотите послушать шум автомобилистов об этом продукте, двигатель увеличит расход топлива на 2 мили на галлон. Возможно, это как-то связано с формулой SynPower, усиленной прочными противоизносными присадками, которая устраняет другие причины нагрузки двигателя, а именно отложения и износ.

Это моторное масло SynPower является полностью синтетическим и подходит для высокопроизводительных двигателей, включая, среди многих других, двигатели с турбонаддувом, наддувом и многоклапанные топливные двигатели. Оно имеет более низкую цену по сравнению с другими моторными маслами премиум-класса, что, мягко говоря, весьма неплохо. Мы не можем просто отпустить вас, не упомянув, что Valvoline входит в число пользующихся доверием популярных брендов в США. SynPower 0W-20 входит в число их продуктов, сертифицированных ILSAC и разработанных в соответствии с последними стандартами производителей двигателей.

Плюсы
  • Обеспечивает превосходную защиту двигателя от тепла, износа и отложений
  • Обладает исключительной устойчивостью к высоким температурам
  • Повышает топливную экономичность
  • Увеличивает пробег
  • Совместимость с гибридными двигателями
  • Сертификат ILSAC GF-5
  • Более дешевый вариант для лучших синтетических моторных масел

Что такое синтетическое моторное масло?

В настоящее время синтетические моторные масла являются наиболее быстрорастущим сегментом масел, и почти каждая нефтяная компания имеет линию для этого типа моторного масла.Во-первых, синтетическое моторное масло (или синтетическая смазка, как другие предпочли бы его называть) - это тип моторного масла, прошедшего процесс дистилляции и усовершенствованной очистки. Как и обычное моторное масло, оно защищает внутренние компоненты двигателей внутреннего сгорания от коррозии и чрезвычайно высоких температур
, просто смазывая их.

Из чего он сделан?

Синтетическое моторное масло состоит из химических соединений, полученных в лаборатории. Обычно это смесь трех элементов; базовое масло, эксплуатационные присадки и масло-носитель.Теперь, чтобы лучше понять, как работает синтетическое моторное масло, давайте подробнее рассмотрим его состав.

Базовое масло

Оно может состоять из химически модифицированной нефти или синтетических химикатов, таких как синтетические сложные эфиры, алкилированные ароматические углеводороды или полиальфаолефин (или их комбинация). Эти базовые масла смазывают и охлаждают двигатель. Большинство синтетических масел состоит из базовых масел до 95.

Американский институт нефти (API) классифицирует эти базовые масла по концентрации и содержанию парафинов, а также по уровню насыщения.Существует 5 классификаций от Группы I до Группы V, при этом первые три группы, соответственно, характеризуются как очищенная нефть от удовлетворительной до наилучшей. Группа IV состоит в основном из полиальфаолефинов, тогда как Группа V представляет собой классификацию базовых масел, характеристики которых не попадают ни в одну из предыдущих категорий. Группы III и V рекламируются как имеющие высшее качество и, как правило, предлагают больше преимуществ в производительности, чем остальные группы.

Рабочие добавки

Синтетическое масло может добавлять порошки, которые отвечают за толщину или консистенцию масла или иначе известны как вязкость и смазывающая способность масла.Он делает это, одновременно защищая детали двигателя, поэтому он не изнашивается. Они известны как присадки, и синтетические смазочные материалы
могут содержать от 2 до 3 процентов раствора. Диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP) - обычная присадка, используемая в синтетических моторных маслах, известная своей превосходной противоизносной защитой, а присутствие сульфонатов магния в присадках помогает фильтровать масляные загрязнения и шлам двигателя.

Carrier Oil

Carrier Oil просто функционирует для суспендирования присадок в базовом масле.

Чем лучшие синтетические моторные масла превосходят обычные?

Хотя и синтетические, и обычные масла изначально представляют собой сырую нефть, добываемую из земли, они различаются по способу создания. В синтетических моторных маслах используется более совершенный процесс очистки, который фильтрует больше примесей сырой нефти, чем обычные. Более того, моторные масла, изготовленные из синтетических масел, содержат высокоэффективные присадки, превосходящие по характеристикам обычные масла и многие из своих аналогов моторных масел, когда дело доходит до поддержания вашего двигателя в идеальной форме. А поскольку синтетические масла производятся в лаборатории, их молекулы больше униформа.Фактически, синтетическое масло прошло различные тесты производительности, включая индекс вязкости (способность защищать двигатель), общее щелочное число (способность противостоять кислотному накоплению) и число летучести NOACK (способность работать при экстремальных температурах).

Короче говоря, переход на синтетические моторные масла обеспечивает оптимальную смазку для вашего двигателя. Ниже приведены другие преимущества, которые вы можете получить, выбирая синтетические моторные масла по сравнению с обычными.

Максимальная защита двигателя

При воздействии высоких скоростей и пробега обычные смазочные материалы легко разрушаются, что снижает их способность уменьшать трение между внутренними компонентами двигателя.С другой стороны, синтетические моторные масла содержат компоненты, прошедшие чистую дистилляцию, что обеспечивает минимальную деградацию масла для лучшей защиты двигателя от износа.

A Cleaner Engine

Также существует большая разница между синтетическими и обычными маслами по мере их старения. Обычные масла могут образовывать отложения, которые со временем могут ухудшить характеристики двигателя и снизить его удобство использования. Но поскольку синтетические масла имеют более высокую чистоту по сравнению с обычными маслами, они обладают способностью противостоять образованию отложений, избегая ржавчины и вредных отложений.

Более быстрая смазка

Что произойдет, если вы будете использовать обычные масла в холодные месяцы? Возможно, вам придется подождать, пока автомобиль не нагреется, так как масло медленно течет. Между тем, синтетические масла предназначены для быстрой смазки даже при низких температурах. Они начинают работать сразу после того, как вы зажигаете зажигание, даже если вам не нужно играть в выжидательную игру.

Исключительная устойчивость к высоким температурам

Обычные моторные масла не обладают высокой устойчивостью к тепловому нагреву.При использовании синтетических масел высокотемпературный выход из строя маловероятен, поскольку они разработаны, чтобы выдерживать экстремальные погодные условия, обеспечивая более эффективную работу двигателя при воздействии высоких температур.

Приспособляемость к современным двигателям

Современные автомобили и большинство спортивных автомобилей оснащены двигателями меньшего размера и турбокомпрессорами. Эти высокопроизводительные автомобили обладают высокой крутящей способностью и имеют тенденцию быть более агрессивными. Очевидно, что обычные масла не подходят для этих современных двигателей, поскольку они быстрее разрушаются и изнашивают только компоненты турбонагнетателя.Если вы один из многих, кто использует двигатель с турбонаддувом или наддувом, использование синтетических масел более целесообразно, поскольку они способны защитить компоненты вашего двигателя, сохраняя при этом их максимальную производительность.

Какие у меня варианты лучших синтетических моторных масел?

Пока вы ищете лучшие синтетические моторные масла на рынке, вы можете встретить такие термины, как «полностью синтетическое масло» и «смесь синтетических масел». Выбор одного из двух - это не выбор предпочтения, а должен основываться на потребностях вашего автомобиля.Учитывая, что синтетические масла действительно могут стать дорогими, вы не захотите совершить неправильную покупку. Чтобы помочь вам сделать правильный выбор, вот разница между этими двумя типами. (Примечание: есть другое масло, которое является обычным маслом, но мы не рекомендуем его на данный момент).

Synthetic Blend Oil

Поскольку синтетические масла могут стоить вам примерно в 9 раз дороже, чем обычные моторные масла, переход на синтетическое смешанное масло является наиболее близким к синтетическому маслу, но по гораздо меньшей цене.Также известные как полусинтетические масла, смесь синтетических масел представляет собой смесь синтетических, минеральных и других традиционных масел до некоторой степени.

Это еще одна модернизация традиционных масел, которая обычно разрабатывается для обеспечения почти тех же преимуществ, что и полностью синтетические масла. Это экономически выгодно, но при этом очень эффективно, если не сказать больше. Однако следует проявлять особую осторожность при выборе присадок и других компонентов, благодаря которым это масло обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Лучше всего использовать для: Старые и высокопроизводительные автомобили с пробегом 75 000 миль и более.

источник изображения: gamco-agency.com/engineoil

Full Synthetic Oil

Полностью синтетические масла содержат полностью синтетические соединения и различные присадки, улучшающие эксплуатационные характеристики масла. В отличие от синтетических смесей, в нем не используются минеральные масла. Они продаются по более высокой цене, но это потому, что вы платите, чтобы воспользоваться преимуществами чистого синтетического масла. У них более длительные интервалы замены и они прослужат вам дольше, что в конечном итоге станет отличным вложением средств. Лучше всего использовать для: Промышленных автомобилей, Тщательно настроенных четырехцилиндровых и высокотехнологичных двигателей.

Быстрое напоминание для покупателей

Учитывая его преимущества и преимущества, легко понять, почему все больше и больше пользователей автомобилей и энтузиастов склоняются к использованию синтетических моторных масел. Если вы один из них, позвольте нам задержать ваше волнение на некоторое время, поскольку есть еще несколько советов, которые следует учитывать, прежде чем переходить на лучшие синтетические моторные масла.

Прочтите и поймите этикетку на упаковке

Существуют устаревшие моторные масла, в том числе синтетические моторные масла, разработанные для автомобилей, выпущенных до 1930-х годов.Это означает, что их использование на автомобиле, построенном после указанного периода времени, нанесет вред двигателю вашего автомобиля. На этикетках упаковки моторного масла указаны важные детали, которые определяют тип моторного масла, которое будет использоваться в вашем автомобиле. В наши дни моторные масла с рейтингом SJ, SL или SM обычно подходят для автомобилей. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к категориям услуг API, а также к Обществу автомобильных инженеров (SAE) для транспортных средств, зарегистрированных в США. Также может быть полезно обратиться к производителю оригинального оборудования вашего автомобиля (OEM) или проконсультироваться с вашим автопроизводителем и поговорить с вашим механика для спецификации вашего автомобиля по смазочным материалам.

Go for Stardust and Donut Seals

Маркировка синтетических масел означает, что они соответствуют требованиям стандартов качества масел API. На данный момент наивысший рейтинг API для стандартного зажигания (S) - SM. (Обратите внимание, что верхняя буква, следующая за символом S, означает более новую технологию масла.) Между тем, текущий наивысший рейтинг по воспламенению от сжатия (C) в категории дизельного топлива - CI-4. Для получения дополнительной информации обратитесь к классификации API бензиновых и дизельных двигателей.

НАША ЛУЧШАЯ ВЫБОРКА


Легко понять, почему Mobil 1 94001 5W-30 выделяется среди покупателей. Полностью синтетическое масло Advanced не имеет себе равных по защите от износа, очищающей способности и общим характеристикам, что неудивительно, учитывая, что оно произведено компанией, широко известной и пользующейся доверием благодаря своим моторным маслам безупречного качества. Более того, Mobil 1 5W-30 соответствует и превосходит требования некоторых из самых жестких стандартов и нормативов автомобильной промышленности - ILSAC и API, и это лишь некоторые из них.В любом случае, вы можете положиться на это масло, чтобы ваш двигатель работал как новый!

Топ-10 лучших синтетических моторных масел 2021 года для увеличения срока службы двигателя

Вот 10 лучших синтетических моторных масел 2021 года для премиальной смазки, увеличенного срока службы двигателя, превосходной защиты от износа для повышения эффективности двигателя.

Ознакомьтесь с нашим кратким списком лучших синтетических моторных масел, рассмотренным нашим автомобильным экспертом после успешного тестирования характеристик моторного масла. Если моторное масло вашего автомобиля не будет высокого качества, это повредит срок службы вашего двигателя.

Вам нужно выбрать лучшее моторное масло для вашего автомобиля, которое есть на рынке.

В зависимости от долговечности при низких и высоких температурах, превосходной смазки во время работы хорошее моторное масло защищает двигатель вашего автомобиля от повреждений, превосходно очищает грязь.

Перед тем, как купить моторное масло, необходимо ознакомиться с основными сведениями о марке масла, вязкости, защите от износа, антиоксидантах, моющих средствах, кондиционерах.

Мы протестировали моторные масла многих известных марок нашим автомобильным экспертом.Наконец, мы приняли решение о ранжировании.

Сравнительная таблица синтетических моторных масел

Все моторные масла на рынке не работают. Результат мы получили при тестировании в нашей лаборатории и практическом эксперименте во время езды. Хотя мы взяли отзывы клиентов, которые используют различные синтетические масла, их мнение всегда нам очень помогает.

Если в вашем автомобиле есть высококачественное моторное масло, аккумулятор для тяжелых условий эксплуатации, комплекты подъемников и высококачественные светодиодные фары, никто не сможет превзойти вашу поездку.

10 обзоров лучших синтетических моторных масел и руководство покупателя

01. Mobil 1 (120766) Лучшее синтетическое масло с улучшенными характеристиками 5w30

Mobil 1 (120766) один из лучших вариантов моторного масла. Это масло класса 5W-30 для холодных и горячих условий.

Mobil - всемирно известная автомобильная компания. Безусловно, один из первых людей, выбирающих американцы для использования в автомобилях.

Mobil 120766 - полностью синтетическое масло с высококачественными присадками.Добавление смесителя присадок обеспечивает качество синтетического базового масла.

Ваш автомобиль будет оставаться в безопасности, пока у вас не будет установлен двигатель Mobil 1. Но, нужно помнить пробег замены масла и слива предыдущего.

Эта версия моторного масла Mobil предназначена для увеличения производительности. Кроме того, производитель гарантирует 15 000 миль защиты премиум-класса.

Количество моторного масла 5 литров / 4,73 л. Mobil - обычное моторное масло для NASCAR, одобренное DEXOS.

Mobil 5W-30 подходит для бензиновых двигателей. Все компании заявляют, что их моторное масло обеспечивает защиту и стабильную вязкость масла. Экспертиза показывает, что большинство из них - фальшивки.

Таким образом, Mobil является надежным поставщиком моторного масла, рекомендованным экспертом.

Двигатель вашего автомобиля получит настоящую защиту. И у него будет стабильная вязкость масла.

Наш автомобильный эксперт проверен на смазочные характеристики. У них отличные смазывающие характеристики.Это не может быть выполнено с помощью обычного моторного масла.

Не только стабильная вязкость масла, но и отличная тепловая защита за счет поглощения тепла и увеличения срока службы двигателя.

Точный баланс присадок обеспечивает отличную смазку двигателя автомобиля и превосходную защиту от износа.

На наш анализ попали моторное масло, эксплуатация в холодную и жаркую погоду не долговечна, обещанная производителем.

Mobil 1 120766 отличается высокой прочностью и долговечностью как в холодных, так и в жарких условиях.Оба теста выполнены автомобильным экспертом.

Основные характеристики
  • 5W-30 полностью синтетическое масло
  • Количество: 5 кварт / 4,73 л
  • Для бензиновых двигателей
  • 15000 миль премиальной защиты
  • Превосходная смазывающая способность
  • Отличная стабильность вязкости, устойчивость к окислению
  • Тепловая защита премиум-класса, защита от износа
  • Увеличенный срок службы двигателя, повышение эффективности двигателя
  • Утверждено DEXOS
  • Официальное моторное масло NASCAR
  • Быстрый запуск в холодную погоду
Плюсы
  • Предотвращает образование отложений
  • Обеспечивает баланс рабочих характеристик присадок
  • Обеспечивает защиту двигателя
Минусы

02.Shell Rotella 550045347 Synthetic Motor Oil (5W-40 CJ-4) - Лучшее моторное масло для дизельных двигателей

Шелл Ротелла синтетическое моторное масло класса 5W-40 одно из лучших синтетических масел для дизельных двигателей. Shell Rotella использует технологию Triple Protection Plus.

Rotella 5W-40 обеспечивает отличную экономию топлива. Кроме того, он обеспечивает экономию топлива на 1,5% без ущерба для превосходных характеристик и максимальной долговечности.

Rotella - моторное масло премиум-класса на синтетической основе.Улучшает контроль отложений, повышает термостойкость. Очищает грязь с помощью моющей технологии.

Усовершенствованная формула с низким содержанием золы снижает воздействие на окружающую среду. Выхлоп после обработки, а также повышает эффективность двигателя.

Shell Rotella обеспечивает отличную защиту как при высоких, так и при низких температурах в обоих случаях.

Это уникальное синтетическое масло разработано для борьбы с отложениями в турбокомпрессоре.

Shell 550045347 Защитное моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, будь то малолитражный автомобиль, существенная высокая производительность или средний уровень. Shell может работать со всеми типами дизельных двигателей транспортных средств.

Основные характеристики
  • 5W-40 синтетическое моторное масло
  • Тройная защита плюс технология
  • Масло для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации
  • Ручка для экстремальных температур, высокая или низкая обе
  • Превосходная экономия топлива 1,5%
  • Современные многофункциональные диспергирующие добавки
  • Улучшенный контроль депозитов
  • Повышенная эффективность двигателя
  • Повышенный уровень защиты от воздействия сажи, грязи
  • Чрезвычайная термостойкость
  • Стабильная вязкость
Плюсы
  • Лучшая экономия топлива
  • Повышенная износостойкость
  • Малозольный состав
Минусы

03.Синтетическое масло Valvoline SynPower Best Synthetic Oil 0w20

Valvoline SynPower - один из самых известных и популярных брендов в Америке.

Данная модель полностью синтетического масла Valvoline 0W-20. Количество модели, которую мы выбрали для двигателя вашего автомобиля 5кварт / 4,73л.

Valvoline принадлежит и управляется Америкой. Они предоставили гарантию около 300000 миль, что действительно здорово с использованием этого моторного масла.

Вам не нужно беспокоиться о длительной замене моторного масла.

Valvoline SynPower отлично очищает двигатель от шлама. И он обеспечивает защиту двигателя вашего автомобиля от лака.

SynPower защищает двигатель вашего автомобиля в тяжелых условиях движения, при высоких или низких температурах. Это предотвращает более быстрый поток масла при запуске.

Помогает поддерживать топливную экономичность. Таким образом экономятся деньги. В Северной Америке предпочтительнее синтетическое масло Valvoline 0W-20 с турбонаддувом и с наддувом.

Основные характеристики
  • Марка 0W-20 для бензина
  • Полностью синтетическое моторное масло
  • 300000 миль гарантия от производителя
  • Количество: 5 кварт / 4,73 л
  • Защищает двигатель при суровых условиях вождения
  • Защита от высоких и низких температур
  • Сохраняет топливную экономичность
  • Предотвращает более быстрый поток масла при запуске
  • Принадлежит и управляет Америка
Плюсы
  • Топливная эффективность
  • Отличная чистота двигателя
Минусы
  • Плохое качество тары

04.Royal Purple 51530 Высокоэффективное полностью синтетическое масло с лицензией SAE 5w30

Royal Purple - высокоэффективное синтетическое моторное масло класса 5W-30 для автомобилей.

Это высококачественное моторное масло с лицензией API, одобренное SAE или Обществом автомобильных инженеров, для лучшей защиты двигателя.

Royal Purple идеально подходит для бензиновых двигателей. Royal Purple - отличный выбор для лучшей защиты от износа.

Мы получили очаровательное моторное масло, полностью синтетическое масло, не имеющее проблем при работе, когда мы протестировали его в нашей лаборатории автомобильным экспертом.

Это высококачественное синтетическое масло защищает бензиновый двигатель как при низких, так и при высоких температурах, а также прекрасно управляет двигателем, обеспечивая очень спокойный запуск в холодных условиях.

Дополнительным преимуществом использования этого высококачественного масла является превосходная защита двигателя от коррозии.

В конструкции улучшена совместимость с топливами, содержащими этанол. Производители обещают, что Royal Purple повышает топливную экономичность. Точно так же мы получили тот же результат при тестировании на нашей стороне.

Основные характеристики
  • Масло синтетическое 5W-30
  • Идеально подходит для бензиновых двигателей
  • Высочайшая защита от коррозии
  • Повышение топливной экономичности
  • Превосходная защита от холода и высоких температур
  • Лицензия API SAE
  • Превосходная защита от износа
Плюсы
  • Поставляется как смазка, так и жидкость
  • Лучшая защита каталитической системы выброса
Минусы

05.Моторное масло Valvoline с высоким пробегом и технологией MaxLife 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil

Valvoline 782256 - лучший выбор для 5W-30, созданного с использованием технологии Maxlife для максимальной производительности.

Девиз Valvoline «140 лет под капотом». Это означает, что они существуют уже 140 лет, и это фантастика.

Если компания имеет большой опыт, это означает, что ее исследования и разработки определенно лучше, чем у других компаний на рынке.

Valvoline гарантирует двигатель с пробегом 225000 км. Вау, это приятно. Есть много причин поломки моторных двигателей. Максимальный владелец не может понять проблему, почему выходит из строя двигатель.

Наиболее частыми причинами являются трение, утечки, шлам, отложения.

Чтобы продлить срок службы вашего моторного двигателя, Valvoline добавила специальные кондиционеры для уплотнений, антиоксиданты, детергенты, усиленную защиту от износа, которой нет в обычном синтетическом масле.

Valvoline Maxlife - идеальный выбор для легковых и грузовых автомобилей с высочайшей защитой.

Если ваша машина старше, это не проблема. Дополнительные моющие средства сохраняют старые двигатели в чистоте и повышают производительность. Дополнительная защита от износа защищает двигатель от износа в будущем.

В целом высококачественное синтетическое моторное масло для двигателей, особенно легковых и малотоннажных грузовиков.

Основные характеристики
  • 5W-30 Синтетическая смесь
  • Для бензиновых двигателей
  • 225000 Гарантия пробега от компании
  • Содержит кондиционеры для уплотнений, антиоксиданты, детергенты
  • Повышенная защита от износа
  • Отлично устраняет утечки, трение, шлам, отложения
  • Идеально для автомобилей и легких грузовиков
Плюсы
  • Старая защита двигателя
  • Дешевле
Минусы

06.Pennzoil 550046122 Platinum 5 кварт 5W-20 Полностью синтетическое моторное масло

Pennzoil 550046122 Полностью синтетическое моторное масло Platinum 5W-20 - отличный выбор для моторного двигателя. Синтетическое масло Pennzoil отлично очищает двигатель от грязи и шлама, чем обычное синтетическое масло.

Оно содержит активные чистящие вещества превосходного качества, поэтому очистка этого моторного масла имеет выдающиеся характеристики.

Производитель подтверждает, что Pennzoil может очищать до 40% больше, чем стандартный уровень автомобильной промышленности.Его можно использовать только для бензиновых двигателей. Пеннзойл очень популярен для очистки.

Обеспечивает полную защиту автомобильных двигателей и превосходную очистку бензиновых двигателей.

Мы обнаружили, что Pennzoil также является низкобюджетным высококачественным моторным маслом для автомобиля. Если вы хотите получить синтетическое масло такого качества, вам придется рассчитывать больше денег, сравнивая это.

Основные характеристики
  • Масло моторное полностью синтетическое 5W-20
  • Для бензиновых двигателей
  • Очистить до 40% больше, чем уровень отраслевого стандарта
  • Улучшенный по уборке
  • Лучшая защита
  • Лучше для тяжелых условий вождения
  • Отлично работает как при высоких, так и при низких температурах
  • Низкий бюджет высокого качества
Плюсы
  • Эффективный экономичный двигатель
  • Помогает двигателю от потери мощности
  • Лучшая защита от износа от трения
Минусы

07.Castrol 03102 GTX High Пробег 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil, 5 Quart

Castrol требует, чтобы они являлись поставщиками моторных масел с большим пробегом на рынке. Рассказ почти настоящий, а не ложь.

Castrol - бренд номер один на рынке моторных масел; это может отрицать кто угодно. Это масло класса 5W-30 представляет собой синтетическое моторное масло.

Castrol 03102 отлично подходит для автомобилей с пробегом более 75000 миль. Это синтетическое масло обработано с применением технологий, максимально защищающих окружающую среду.

Он может контролировать отказ выхлопной системы двигателя и таким образом сохранять окружающую среду.

Если говорить об отраслевых стандартах, то он обладает исключительной защитой от возгорания масла и лицензирован спецификациями API и ACEA на летучесть.

Castrol 03102 содержит усовершенствованные присадки, снижающие износ двигателя. Используя это моторное масло, автомобиль потребляет меньше масла; следовательно, это синтетическое масло для экономии топлива.

Если в двигателе вашего автомобиля возникнет течь - не проблема, моторное масло Castrol позаботится об этом, оно содержит кондиционеры уплотнений для защиты от протечек.

Вердикт по этому эксклюзивному синтетическому маслу: надежная, плавная работа, улучшенная защита двигателя.

Основные характеристики
  • 5W-30 синтетическое моторное масло
  • Идеально подходит для автомобилей с пробегом более 75000 км
  • Система контроля за выбросами
  • Расход топлива
  • Защита от масляных ожогов
  • Спецификации летучести по API и ACEA на основе
  • Превосходная защита от износа
  • Помогает уменьшить утечку
Плюсы
  • Отличное моющее действие, предотвращающее скопление отложений
  • Технология предотвращения износа двигателя
  • Отличная цена
Минусы
  • У вас могут возникнуть проблемы с пробегом

08.Liqui Moly 2041 Premium 5W-40 Synthetic Motor Oil - 5-литровый кувшин

Liqui Moly 5W-40 синтетическое моторное масло премиум-класса, произведенное в Германии, включено в наш обзор по характеристикам работы в тяжелых условиях.

Это синтетическое моторное масло премиум-класса может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях.

При низких температурах Liqui Moly 2041 моторное масло работает отлично; он обеспечивает быструю подачу масла в самый нужный момент.

Исключительная надежность при низких и высоких температурах для точной смазки.Эффективность очистки также исключительно высока.

Liqui Moly обладает отличной защитой от износа при работе двигателя; это экономит моторное топливо и увеличивает эффективность моторного двигателя. Moly 2041 увеличивает срок службы двигателя.

Основные характеристики
  • 5W-40 синтетический мотор
  • Для бензиновых и дизельных двигателей
  • Сделано в Германии
  • Высокая надежность при низких и высоких температурах
  • Отличная чистота двигателя
  • Высокая смазывающая способность по сравнению с обычным маслом
  • Очень высокая защита от износа
Плюсы
  • Мультиклапанные устройства
  • Мгновенная смазка даже в холодную погоду
  • Улучшит расход бензина
Минусы

09.Mobil 1 (120769) High Пробег 5W-30 Motor Oil

И снова Mobil 1 - это наше следующее синтетическое масло с большим пробегом; Он защищает двигатель вашего автомобиля, как непревзойденная текстура премиум-класса при езде.

Даже гоночные автомобили и высококачественные спортивные автомобили рекомендуют Mobil 1 для защиты двигателя до его впечатляющего качества.

Обычное моторное масло оставляет шлам и отложения, но Mobile 1 никогда не остается позади. Он позаботится об этом, что продлит срок службы вашего двигателя.Он защищает двигатель вашего автомобиля при утечках.

Mobile 1 помогает защитить критически важную часть двигателя. Компания дает гарантию пробега 75000 миль. Mobile 1 120769 - излюбленный выбор владельцев легковых и грузовых автомобилей за качественное обслуживание.

Mobil 1 обладает превосходной очищающей способностью по сравнению с другими обычными моторными маслами, что увеличивает срок службы двигателя, а также снижает расход топлива.

Основные характеристики
  • Большой пробег более 75000 миль
  • 5W-30 марка
  • Полностью синтетическое масло Advanced
  • Уменьшает трение и коррозию
  • Защищает от шлама и отложений
  • Предотвращение утечек при экстремальном давлении
  • Отличная чистота двигателя
Плюсы
  • Помогает защитить важные детали двигателя
  • Защита от износа
  • Повышенная мощность двигателя
Минусы

10.Castrol 03124 EDGE 0W-20 Advanced полностью синтетическое моторное масло

Castrol - один из самых популярных брендов в автомобильном мире, потому что они предоставляют клиентам то, что они действительно рекламируют, и лучше знают потребности автомобилей.

Наше следующее синтетическое масло Castrol edge 0W-20, созданное на основе титановой технологии двигателя, прочности и производительности.

В буквальном смысле слова Castrol edge - это новейшая усовершенствованная версия моторного масла для потребителей, которым нужна мощность и энергия, где бы они ни находились.

Castrol Edge - полностью синтетическое масло, также рекомендованное известным производителем автомобилей для защиты двигателей автомобилей.

Потому что в мире моторных масел Castrol обеспечивает превосходные характеристики при температуре от 0 до 20 градусов.

Почему бы не использовать одно из рекомендуемых моторных масел для спортивных и гоночных автомобилей?

Castrol Edge разработано с использованием титановой жидкости, которая плавно ведет себя даже при экстремальном давлении.Кроме того, это снижает стоимость топлива; Одна из лучших ключевых характеристик - выбор людей Castrol Edge за его средство экономии топлива.

Более высокое давление при езде означает сильное трение металла о металл, что приводит к повреждению двигателя. Castrol защищает ваш двигатель от износостойкости и защиты от отложений.

Castrol edge - синтетическое масло премиум-класса для автомобилей, обеспечивающее плавное и быстрое движение.

Основные характеристики
  • Технологические характеристики на основе титана
  • Вязкость 0W-20, для бензиновых двигателей
  • Снижение трения металла о металл
  • Защищает двигатель от экстремального давления
  • Противоизносная защита и защита от отложений
  • Более плавный, быстрый и экономичный
Плюсы
  • Лучшая система окисления
  • Увеличить мощность
  • Бой с давлением двигателя
Минусы

Факты, которые следует учитывать при покупке синтетического моторного масла

Перед покупкой синтетического масла для легкового или грузового автомобиля необходимо проверить некоторые важные факторы.

Масло марки

В зависимости от местоположения и двигателя, на рынке доступны различные типы моторного масла. Вы не можете использовать синтетическое масло для двигателя двигателя.

Каждый двигатель сконструирован и рекомендован моторное масло определенного сорта. Если вы добавите другое моторное масло, это должно повредить ваш двигатель, потому что другое моторное масло не способно работать с двигателем.

Итак, вы должны соблюдать рекомендуемый для вашего автомобиля сорт масла. Система классификации зависит от температуры при низких и высоких температурах.

В зависимости от местоположения двигатели рассчитаны на бесперебойную работу, например, двигатели канадских автомобилей и африканских транспортных средств могут отличаться из-за разницы температур.

В низкотемпературной зоне необходимо моторное масло, которое может работать при низких температурах или в условиях обледенения.

Таким образом, оценка качества масла является основным и наиболее важным фактором, учитываемым всеми факторами.

Типы масла

Вы должны проверить типы масла перед покупкой бутылки моторного масла.Если ваш автомобиль или грузовик работает на бензине, а вы купили масло для дизельного двигателя, это доставит вам хлопот.

Вы должны заказать моторное масло, необходимое для вашего автомобиля, исходя из количества моторного масла.

Синтетическое или полусинтетическое или минеральное? Вы должны использовать моторное масло только для поддержки вашего автомобиля.

Моторное масло с другим рисунком может серьезно повредить ваш двигатель. Автомобильные эксперты рекомендуют сшить идеальный костюм, прежде чем заливать моторное масло в масляный бак двигателя.

Присадки

Присадки используются в синтетическом масле для улучшения характеристик моторного масла.

Убедитесь, что смеситель добавок идеален или нет, и правильно ли добавлены добавки.

Вязкость

Класс вязкости - один из важных факторов, которые следует учитывать. Проверить вязкость двигателя по толщине.

Если толщина не идеальна, он может работать неточно; моторное масло не сможет защитить от износа.

Класс вязкости

является наиболее известным для моторного масла для поддержания идеальной работы двигателя. Для вашего автомобиля вам потребуется синтетическое масло превосходной вязкости.

Противоизносные средства

Присутствие противоизносного агента наиболее известно в отношении срока службы двигателя автомобиля. Если противоизносные средства работают во время движения двигателя, срок службы двигателя в два или более раза превышает срок службы обычного моторного масла, использующего генератор.

Убедитесь, что используемое моторное масло содержит противоизносные добавки для защиты от износа.

Моющие средства

Моющие средства - это компоненты, содержащиеся в моторном масле и предназначенные для очистки двигателя от грязи.

Он играет важную роль в увеличении срока службы двигателя.Моторные масла самых известных брендов, таких как Mobile, Valvoline, Shell и др., Содержат эффективные моющие средства и эффективно очищают двигатель.

Антиоксидант

Антиоксидант помогает поддерживать общий баланс моторного масла. Он защищает от преждевременной деградации.

Кондиционер

Кондиционер известен как смягчитель. Работает против течи. Когда происходит какая-либо утечка, кондиционер помогает ее устранить.

Часто задаваемые вопросы о синтетическом моторном масле или моторном масле для автомобилей

Почему моторное масло так важно для автомобиля?

Моторное масло настолько важно для автомобиля, если в вашем двигателе нет масла, трение вызовет коррозию двигателя и приведет к высоким температурам, вся система будет потеряна.

Срок службы двигателя будет короче; внутренние части будут повреждены из-за трения.

Для движения без трения двигателю необходимо масло, которое обеспечивает меньшее трение и не может создавать высокие температуры.

Действует как антикоррозионное средство, очищает грязь, обеспечивает отличную защиту двигателя от износа; следовательно, моторное масло продлевает срок службы двигателя транспортного средства. Есть еще одно большое преимущество использования моторного масла. Это экономия топлива.

Как это сделано?

Различные типы моторного масла, предназначенные для различных целей в различных двигателях.Моторное масло Synthesis широко используется в автомобильных двигателях.

Произведено синтезированным способом с добавлением некоторых присадок для улучшения характеристик моторного масла; в противном случае общая производительность не может быть улучшена.

Для производства высококачественного синтетического моторного масла требуется идеальный подбор присадок и точный смеситель.

Какой марки подходит для синтетического моторного масла?

На текущем рынке представлено огромное количество моторных масел, когда вы захотите их купить.

У нас есть Mobil, Valvoline, Shell, Pennzoil, Castrol - самые известные бренды на рынке. Вы можете использовать один из них, чтобы добиться максимальной производительности двигателя вашего автомобиля.

Можно ли менять марку моторного масла?

Можно сменить или поменять марку моторного масла. Это не будет проблемой, но вы должны полностью слить двигатель, прежде чем сломаться. Если вы смешаете две марки, моторное масло может оказаться невысокого качества.

Можно ли смешивать обычное масло и синтетическое масло?

Не рекомендуется смешивать обычное масло и синтетическое масло.Химические свойства надлежащего моторного масла и синтетического масла различны. Если вы смешиваете два отдельных типа масла, необходимо сделать масло менее ценным, в котором химическая энергия не будет полезна.

Как часто нужно менять моторное масло?

По прошествии определенного периода вам необходимо заменить моторное масло вашего автомобиля. Для этого мы рекомендуем следовать руководству по эксплуатации автомобиля.

Когда вы покупаете новый автомобиль, продолжительность замены моторного масла в новом автомобиле отличается от срока замены старого.Двигатель нового автомобиля не плавный; он содержит множество мелких частиц, которые необходимо очистить.

Моторное масло способствует тому, что график замены моторного масла в новых автомобилях является частым, несколько раз, когда грязь из двигателя полностью очищается, а затем время замены увеличивается.

Постепенно время замены моторного масла в вашем автомобиле будет увеличиваться.

Следует ли использовать синтетическое масло?

Почему бы и нет, если вы пользуетесь автомобильным синтетическим маслом, это лучшее моторное масло для автомобилей.Частицы синтетического моторного масла имеют более интеллектуальную форму, чем другие виды топлива.

Все частицы имеют одинаковую форму, что хорошо подходит для смазки.

Какое моторное масло лучше всего подходит для большого пробега?
Согласно нашему экспертному анализу,

Mobile, Shell, Castrol, Valvoline, Pennzoil подходят для большого пробега.

Что означает 5W-30?

W обозначает зиму, цифра W обозначает зимнюю температуру, а цифры справа обозначают высокую температуру.

Этот код указывает на то, что моторное масло может превосходно работать на определенных уровнях от низких до высоких.

Перед покупкой моторного масла уточните марку моторного масла в руководстве пользователя. Различные типы моторного масла могут вызвать повреждение двигателя вашего автомобиля.

Что будет, если долгое время не менять моторное масло?

Если вы не меняете моторное масло в течение длительного времени, это может стать серьезной проблемой для двигателя вашего автомобиля.

Двигатель вашего автомобиля может быть серьезно поврежден.Моторное масло имеет ограниченную способность в течение определенного времени для смазки, тогда цвет и качество масла не остаются прежними.

Использование просроченного моторного масла или масла более низкого качества не может обеспечить идеальную смазку, износ и очистку, что приводит к повреждению двигателя. Вы должны помнить о продолжительности использования моторного масла, а также о дате замены.

Некоторые очень простые факты о моторном масле

Что такое синтетическое масло?

Синтетическое масло - это смазка, синтезированная искусственным путем.Компоненты нефти модифицированы для переработки синтетического масла.

Виды синтетического масла или смазки?

В основном доступны два типа синтетических масел: а) синтетическое масло и б) полусинтетическое масло

a) Синтетическое масло:

Полностью синтетическое масло содержит более 50% присадок при обработке смазочного материала. Масла для двигателей автомобилей, грузовиков, мотоциклов и т. Д. Являются синтетическими маслами.

б) Полусинтетическое масло:

Соотношение смесителя присадок отличается для синтетических и полусинтетических смазочных материалов.На искусственную смазку с добавлением присадок процент намного больше, чем у полусинтетического масла. Около 25% присадок добавлено в полусинтетические масла или смазки.

Перечень синтетических смазочных материалов

Перечень синтетических смазочных материалов

  • Олефиновые полимеры
  • Алкилированные ароматические углеводороды
  • Полигликоли
  • Силиконы
  • Эфиры двухосновной кислоты
  • Эфиры фосфорной кислоты
  • Полигликоли
  • Фтороуглероды
  • Неопентиловые полиэфиры
Преимущество использования синтетических смазок

Синтетическое масло или смазочные материалы имеют ряд преимуществ по сравнению с другими смазочными материалами

  • Синтетические смазочные материалы имеют лучший индекс вязкости, чем другие смазочные материалы
  • Обладает лучшими вязкостными характеристиками при высоких и низких температурах.
  • Повышает экономию топлива
  • Повышение КПД двигателя
  • Увеличивает срок службы двигателя
  • Снижает износ двигателя
  • Лучшая устойчивость к сдвигу и химическая стабильность
  • Обладает отличной стойкостью к окислению и нефтешламу.
  • Лучшая смазка для запуска в очень холодную погоду
Некоторые короткие коды, относящиеся к смазочным материалам, которые вам необходимо знать

Если вы владелец транспортного средства, то вам необходимо знать необходимый код смазочного материала.

SAE = Общество автомобильных инженеров

JASO = Японская организация по стандартизации автомобильной промышленности

API = Американский институт нефти

ILSAC = Международный комитет по стандартизации и утверждению смазочных материалов

ISO = Международная организация по стандартизации

Разница между минеральными и синтетическими смазочными материалами

Между минеральными и синтетическими смазочными материалами большая разница

  • Минеральные смазочные материалы содержат 10% присадок, а синтетические смазочные материалы содержат 25-50% присадок
  • Минеральные смазочные материалы с высокой вязкостью, синтетические смазочные материалы с низкой вязкостью
  • Синтетическое масло имеет регулярную молекулярную связь, а минеральная смазка имеет неправильную связь.
  • Минеральные смазочные материалы имеют плохую стойкость к окислению, но синтетические смазочные материалы обладают высокой устойчивостью к окислению
  • Наличие парафина в минеральной смазке, отсутствие в синтетической смазке
  • В минеральной смазке с высоким выходом углеводородов синтетическая смазка не содержит углеводородов
  • Минеральные смазочные материалы образуют осадок, который синтетические смазочные материалы не создают.
  • Все молекулы в синтетическом масле имеют одинаковый размер, в минеральных маслах маленькие и большие молекулы присутствуют в небольших молекулах, испаряющихся при высокой температуре.
Преимущество использования хорошей смазки

Множество преимуществ использования смазки хорошего качества в двигателе

  • Смазка хорошего качества снижает уровень диоксида углерода, что снижает экологию
  • Экономия топлива, позволяющая сэкономить
  • Низкая летучесть, исключает несчастный случай или срок службы двигателя
  • Сокращение промышленных отходов
  • Низкие эксплуатационные расходы
  • Высокая скорость рассеивания тепла
  • Высокая моющая способность
Недостаток использования некачественной смазки

Некачественная смазка вызывает множество проблем, некоторые из них

  • Сильное воздействие на окружающую среду
  • Повышенный расход масла приводит к дорогостоящей эксплуатации
  • Плохая моющая способность
  • Плохая защита от коррозии
  • Высокая летучесть
  • Плохая износостойкость
  • Плохое поглощение тепла
  • Более высокая стоимость обслуживания двигателя
  • Больше шума
  • Больше вибрации

Что такое смазка?

Как человеческая кровь, масло - это кровь двигателя.Для полноценной работы двигателю требуется качественное масло. В двигателе используются различные масла, такие как топливо, трансмиссионное масло, смазочные материалы.

Топливо является ключом к работе двигателя. Добавление топлива запускает двигатель. Двигатель остается в рабочем режиме до заправки топлива.

Когда двигатель работает, возникают некоторые неожиданные факторы, такие как трение, вибрация, коррозия, тепло, которое сокращает срок службы двигателя.

Для уменьшения трения, рассеивания тепла, уменьшения вибрации двигателя, снятия шума, повышения КПД двигателя используется вещество, называемое смазочным материалом.

Смазочные материалы предохраняют двигатель от трения, коррозии, уменьшают вибрацию. Охлаждает двигатель.

Если нет моторного масла на работе двигателя. Это будет производить шум, повышенную вибрацию. Большая проблема нагрева заключается в том, что это может вызвать серьезное повреждение двигателя и вызвать пожар.

Без смазки или моторного масла ни один автомобиль не может безопасно работать.

Смазочные материалы

обеспечивают плавную работу двигателя, увеличивают срок его службы, снижают расход топлива, рассеивают тепло, повышают эффективность и долговечность двигателя.

Преимущества использования смазки

Преимущества использования смазочных материалов можно описать несколькими строками. Двигатель получает долгую жизнь, отличный КПД. Некоторые из жизненно важных интересов обсуждаются ниже

  • Уменьшить трение: Движение двигателя вызывает трение механической части, которая создает трение. Если используется смазка, сопротивление снижается, что продлевает срок службы двигателя.
  • Снижение шума: При использовании смазочного материала или моторного масла для смазки возникает меньшее трение, что снижает шум при работе двигателя.
  • Снижает коррозию: Использование смазки снижает трение двигателя очень медленно. Он продлевает жизнь; в противном случае коррозия сократит срок службы.
  • Защита от ржавчины: Смазка предотвращает образование ржавчины на механических деталях.
  • Охлаждающий агент: Во время работы тепло, выделяемое внутри смазочной системы, поглощает тепло, сберегает двигатель и увеличивает эффективность двигателя.
  • Очистка: Смазка очищает двигатель от грязи.Когда вы покупаете автомобиль, двигатель содержит мелкие частицы, которые необходимо очистить для полноценной работы. Другого способа очистить его нет; омывается вращением двигателя. Если двигатель имеет отличную смазку, он поглощает частицы, выбрасываемые двигателем; таким образом, смазка очищает двигатель.
  • Устранить утечку: Моторное масло изолирует утечку, если есть утечка внутри системы.
Свойства смазочных материалов

Характеристики масел

  • Вязкость
  • Охлаждение
  • Смазывающая способность
  • Высокая температура воспламенения
  • Защита от коррозии
  • Температура застывания и помутнения
  • Антифриз
  • Высокий индекс вязкости
  • Высокая стойкость к окислению
  • Превосходная термическая стабильность
  • Противовспенивающий
  • Номер нейтрализации

Классификация смазочных материалов

На основе источника

Есть два типа смазочных материалов в зависимости от источника, а именно.i) смазочные материалы на минеральной основе ii) смазочные материалы на синтетической основе

i) Смазочные материалы на минеральной основе:

Смазочные материалы на минеральной основе, полученные из сырой нефти после переработки. Как правило, очищенная нефть не подходит для использования в качестве присадок к смазочным материалам, добавляемым для использования в смазочных материалах на минеральной основе.

Обычно в очищенную сырую нефть добавляют 10% присадок, чтобы сделать ее пригодной для смазки.

ii) Смазочные материалы на синтетической основе:

Смазки на синтетической основе - это искусственно созданные химические соединения для использования в качестве смазочных материалов.

Нефтяные компоненты - это соединения, прошедшие химическую обработку; необходимо добавить присадки, чтобы синтетическая смазка стала пригодной для использования.

На основе использования
i) Автомобильные смазочные материалы:

Автомобильные смазочные материалы - это химические соединения, предназначенные только для использования в автомобилях. Есть также разновидности автомобильных смазок; все двигатели не одного размера и не одного типа.

Так что разным двигателям нужны разные типы смазки. Все автомобильные смазки разные; у них есть определенный номер класса.

Мотоциклы, легковые автомобили, автобусы и грузовые автомобили содержат моторное масло или смазку различных сортов.

ii) Промышленные смазочные материалы:

Промышленные смазочные материалы проходят специальную обработку только для промышленного использования. Для промышленного оборудования требуются высококачественные смазочные материалы, которые подвергаются химической обработке для промышленного использования.

iii) Специальные смазочные материалы:

Grease - это уникальный смазочный смеситель, состоящий из масла или другой комбинации смазочных материалов из мыльной пены или полутвердого вещества, обычно предназначенной для использования в определенных целях.Смазочные материалы специального назначения разработаны для однократной смазки.

На основе оценки

i) Всесезонные смазочные материалы:

Всесезонные смазочные материалы обладают универсальной вязкостью как в холодном, так и в горячем состоянии. За первым номером следует зимняя буква «W», а за вторым - состояние горения. Например, 5W-30

ii) Однородные смазочные материалы:

Однородные смазочные материалы не предназначены для использования в зимних или жарких условиях. Он сформулирован только для одного срока, будь то горячая или холодная ситуация.

На основании условия

i) Твердые смазочные материалы:

Твердые смазочные материалы используются в виде порошка для смазки с целью уменьшения трения. Пример: наиболее часто используемые стабильные масла - это графит, нитрид бора, дисульфид молибдена.

ii) полутвердые смазочные материалы:

Смазки, вазелин и воски являются полутвердыми смазочными материалами.

iii) Жидкие смазочные материалы:

В большинстве случаев на вашем автомобиле используются жидкие смазочные материалы.

Какие добавки?
Присадки

- это те соединения, которые используются для улучшения характеристик смазочных материалов для поддержания работы двигателя.

Добавочные списки
  • Модификатор вязкости
  • Ингибитор коррозии
  • Моющее средство
  • Ингибитор коррозии
  • Противоизносный агент
  • Пеногаситель
  • Агент маслянистости
  • Депрессант для определения точки застывания
  • Ингибитор окисления
Заключительные слова

Базовое масло, такое как минеральное или синтетическое масло, получают путем добавления присадок в следующем процентном соотношении; затем его упаковывают и отправляют потребителю для использования.Итак, это все о нашем обсуждении лучшего синтетического моторного масла.

Узнать больше о составах смазочных материалов

Какое синтетическое моторное масло лучшее? - Блог AMSOIL

Краткий ответ? Мы считаем, что AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil - лучшее синтетическое моторное масло.

Компания AMSOIL основана на инновациях. Основатель компании Аль-Аматуцио начал коммерческую продажу синтетического масла к 1968 году. Четыре года спустя он достиг еще одной вехи, когда AMSOIL Synthetic Motor Oil стало первым в мире синтетическим маслом, отвечающим требованиям API.

Игнорируя общепринятые ограничения, мы устанавливаем планку производительности.

Signature Series: лучшее, что вы сказали?

Signature Series - это не только лучшее синтетическое масло, которое мы когда-либо производили, оно лучше, чем любое тестированное нами конкурентное масло. Изощренно? Идеально. Читайте доказательство.

Защищает от износа двигателя

Серия

Signature образует прочную пленку жидкости, которая удерживает металлические поверхности разделенными, а надежные противоизносные присадки дополнительно уменьшают износ в областях контакта металла с металлом для максимального срока службы двигателя.

Vs. низкоскоростное предварительное зажигание (LSPI)

Мы вооружили серию Signature передовой системой моющих средств, которая защищает от вредных отложений и низкоскоростного преждевременного зажигания (LSPI).

Защищает турбины

Его изначально стабильный состав устойчив к окислению и нейтрализует кислоты. Это делает серию Signature уникальной способностью защищать от отложений, характерных для высокотемпературных сред двигателя.

Это особенно важно, поскольку сегодня больше автомобилей, чем когда-либо, сходят с конвейера с турбокомпрессорами под капотом.

Боевой осадок

Неисправности двигателя из-за образования отложений часто вызваны засорением экрана всасывающей трубки или засорением масляных каналов.

Серия

Signature содержит сильнодействующие моющие и диспергирующие добавки, предотвращающие образование отложений. Он поддерживает двигатели в чистоте, помогая маслу течь к критически важным деталям.

Уменьшает дозаправки

Серия

Signature имеет однородную молекулярную структуру, которая ограничивает испарение и удерживает его там, где это необходимо больше всего, защищая ваш двигатель.В результате это помогает снизить расход масла.

Это не только помогает поддерживать двигатель в чистоте, но и снижает количество доливаемого масла, которое необходимо добавлять между заменами масла.

Собираем вместе

Серия

Signature отличается превосходной термостойкостью, которая лучше сопротивляется разрушению, чем обычные и синтетические моторные масла.

Это означает, что масло лучше сохраняет вязкость, что обеспечивает надежную защиту от износа и увеличивает срок службы двигателя.

Очистка от конкуренции

Серия

Signature обеспечивает высокое общее щелочное число (TBN) на протяжении всего срока службы масла. Он нейтрализует кислотные загрязнения, удерживая их во взвешенном состоянии для максимальной защиты двигателя.

Вы можете понять, почему мы считаем Signature Series лучшим синтетическим маслом на рынке. Возьмите несколько литров для следующей замены масла и убедитесь в этом сами.

Какое масло лучшее для большого пробега? Вот что они собой представляют и как работают!

Старение - это часть жизни, от которой, к сожалению, никуда не деться.Наша кожа теряет эластичность, что приводит к появлению морщин. Кости становятся менее плотными и более хрупкими, а мышцы сокращаются и теряют массу. Чтобы уменьшить последствия, врачи советуют изменить свой распорядок дня. Означает ли это прием витаминов, меньшее употребление алкоголя или изменение привычек в еде. Вы бы поверили, что двигатель в вашей машине работает примерно так же? Чтобы противостоять побочным эффектам стареющего двигателя. Специалисты предлагают перейти на моторное масло с добавками, повышающими долговечность. Какое масло с большим пробегом лучше всего обеспечивает долговечность двигателя ?

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ


Вот наши 3 лучших предложения, включая минеральные, синтетические и смешанные:

  • Лучшее минеральное масло с большим пробегом для старых двигателей

Минеральное масло Pennzoil с высоким пробегом

  • Лучшее синтетическое масло с большим пробегом для новых двигателей

AmazonBasics Высокий пробег, полностью синтетический

  • Лучшее синтетическое / минеральное масло с высоким пробегом для восстановления работоспособности двигателя

Valvoline MaxLife 5W-30 Синтетическая смесь

Давайте кратко рассмотрим, почему масло необходимо для вашего двигателя.А также изучите различные типы масла и объясните, почему так важно переходить на моторное масло с большим пробегом с добавками, когда ваш автомобиль достигает определенного возраста. Затем мы рассмотрим пятерку лучших масел с большим пробегом для грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников и ответим на несколько наиболее распространенных вопросов.

Что делает масло? Почему так важен выбор лучшего масла для автомобилей с большим пробегом?

Для смазки вашего двигателя используется масло. Обеспечение минимального трения таких деталей, как коленчатый вал, распределительный вал и поршни.Трение вызывает износ, который со временем приводит к микроскопическим дефектам, которые в долгосрочной перспективе могут иметь разрушительные последствия. На старых автомобилях специалисты рекомендуют масло с большим пробегом из-за присадок. Например, кондиционеры для уплотнений, которые восстанавливают форму уплотнений и прокладок и повышают гибкость. Теперь давайте рассмотрим различные типы моторного масла, подходящие для вашего автомобиля.

Типы моторных масел

Существует 3 типа моторного масла: синтетическое, минеральное и их смесь.Какое масло лучше всего подходит для двигателей с большим пробегом? Как правило, синтетическое масло, если вы готовы тратить в 3-4 раза больше обычного масла. Вот варианты:

Минеральное

Минеральное масло производится на нефтяной основе и в основном из натуральных ингредиентов. Возводится к ранним двигателям внутреннего сгорания 1800-х годов. Минеральное масло хорошо тем, что его легко производить, что делает его более доступным по сравнению с новыми альтернативами.

Плюсы

  • Лучше на время «обкатки» на новых автомобилях
  • Доступнее (пока)
  • Надежный вариант, если вы совершаете короткие поездки, в которых двигатель не сильно нагревается.

Минусы

  • Менее экологично из-за трудностей с утилизацией
  • Ценовой разрыв между минеральными и синтетическими продуктами закрытия из-за роста цен на нефть
  • Пониженная смазка при экстремальных температурах (горячих или холодных)

Синтетика

Синтетическое моторное масло, впервые представленное в конце 90-х годов, быстро стало фаворитом автомобилистов во всем мире.Да, он стоит немного дороже (по крайней мере, в два раза больше), но он также служит в 3 раза дольше. Они состоят из смеси разных жидкостей. Которые обычно включают полиальфаолефин (масляное сырье), синтетические сложные эфиры и алкилированные ароматические углеводороды. Одна из причин, по которой синтетические материалы лучше держатся, заключается в их молекулярной структуре. Которые по форме и массе соответствуют обычным маслам. Это приводит к меньшему трению при столкновении и, следовательно, меньшему нагреву.

Плюсы

  • Лучше для экстремальных температур благодаря характеристикам вязкости в жаркую / холодную погоду
  • Минус потери из-за испарения
  • Меньше лобового сопротивления, а значит больше мощности и крутящего момента двигателя
  • Часто улучшает экономию топлива за счет меньшего трения
  • Содержит добавки, увеличивающие срок службы двигателя
  • Повышенная устойчивость к нефтешламам, термическому разрушению и окислению

Минусы

  • Не рекомендуется для роторных двигателей (например, в Mazda RX-8)
  • Стоит в 2–3 раза больше, чем обычное моторное масло
  • Может быть опасно на гораздо более старых двигателях

Смесь синтетических и минеральных веществ

Впервые представленная в конце 60-х годов смесь синтетических и минеральных веществ представляет собой смесь двух (как вы могли догадаться).Не только смешанное моторное масло более доступно, чем полностью синтетическое. Но он также обеспечивает лучшую смазку и защиту. Если вы возьмете все недостатки обычного масла, смесь заполнит пробелы из-за наличия таких присадок, как кондиционеры и антиоксиданты.

Плюсы

  • Дешевле, чем полностью синтетическое моторное масло
  • Менее опасен для гораздо более старых двигателей по сравнению с полностью синтетическим
  • Присадки для лучшей смазки и защиты

Минусы

  • Не так долго, как полностью синтетический

Давайте теперь рассмотрим несколько наиболее распространенных присадок в полностью / частично синтетическом моторном масле.

Присадки

Присадки - это химические соединения, содержащиеся в синтетических моторных маслах (а также в некоторых смесях). Они уменьшают трение, омолаживают уплотнения и защищают от коррозии. Вот несколько наиболее распространенных:

Противовспенивающие агенты ограничивают образование пузырьков и пены, которые могут вызвать коррозию, точечную коррозию и потерю смазки.

  • Ингибиторы коррозии / ржавления

Ингибиторы коррозии - это химическое соединение, подавляющее окисление.Защита от развития коррозии и ржавчины.

Защищает от окисления , создавая пленку на металлических поверхностях. Это деактивирует ионы металлов, которые со временем могут образовывать вредный осадок.

Окисление вызывает разрушение запаса масла. Антиоксиданты помогают ограничить деградацию, что увеличивает срок службы масла.

Со временем уплотнения и прокладки могут стать сухими и хрупкими, что приведет к усадке.Кондиционеры для уплотнения борются с этим, заставляя их набухать, тем самым создавая лучшее уплотнение. Это помогает защититься от критических проблем, таких как прокладка для выдувной головки, , что обычно означает замену двигателя.

Нефтяное масло содержит большое количество примесей. Такие как вода, азот, соединения серы, углекислый газ и следы металлов. Они могут причинить вред по мере старения вашего двигателя, а именно сюда входят моющие средства. Они помогают очищать и нейтрализовать загрязнения, прежде чем они могут привести к образованию отложений в двигателе.

Теперь, когда вы лучше понимаете, какую пользу масло приносит вашему двигателю. А также о различных типах масел и о том, что в них добавляют, чтобы сделать их более эффективными. Давайте посмотрим на одни из лучших моторных масел с большим пробегом, чтобы обеспечить как можно более длительный срок службы вашего двигателя.

Лучшие моторные масла для двигателей с большим пробегом

Pennzoil Минеральное масло с высоким пробегом

Лучшее для

Старые двигатели

Почему?

Потому что старые автомобили не приспособлены для работы с синтетикой.Синтетика лучше справляется с удалением отложений, которые в старых двигателях могут действовать как уплотнение. Эта формула с большим пробегом содержит 100% материалы нефтяного сорта. А если у вас старый автомобиль, то он был разработан для работы на масле Petro. В его состав входят не только моющие средства, которые очищают ваш двигатель и удаляют загрязнения. Но также включает в себя кондиционеры для уплотнений, чтобы предотвратить протекание уплотнений и помочь их восстановить. Pennzoil с большим пробегом предназначен для двигателей с пробегом от 75 000 миль. Хотя это немного дороже, чем другие традиционные варианты, дополнительная защита стоит дополнительных затрат.

Valvoline MaxLife 5W-30 Синтетическая смесь

Лучшее для

Восстановление работоспособности двигателя

Почему?

Потому что он специально разработан для продления срока службы двигателя благодаря впечатляющему сочетанию современных присадок. Например, кондиционеры для уплотнений, улучшающие состояние уплотнений и прокладок. Он также содержит ингибиторы ржавчины. Что защищает от коррозии и отложений ржавчины, которые приводят к преждевременному отказу двигателя.Моющие средства и антиоксиданты также являются частью уравнения. Что не только удаляет вредные отложения, но и защищает от них. Хотя это может немного снизить производительность, оно обязательно восстановит старые двигатели, чтобы обеспечить их бесперебойную работу. Это также безопаснее на старых автомобилях из-за более премиального базового масла.

AmazonBasics High Пробег, полностью синтетический

Лучшее для

Более новые модели (1993 г. или новее)

Почему?

Потому что старые автомобили не работают с полностью синтетическими моторными маслами.Однако для моделей 1993 года и новых это отличный вариант. Он разработан не только для уменьшения трения, что снижает износ. Но это также должно улучшить экономию топлива. Благодаря запатентованной формуле он также устойчив к тепловому разрушению. Это означает, что вы можете положиться на него независимо от температуры на улице. Благодаря включению противоизносных добавок и ингибиторов ржавчины это масло является одним из лучших масел для двигателей с большим пробегом. Кто бы мог подумать, что моторное масло, производимое Amazon, окажется одним из самых дорогих доступных вариантов?

Другие варианты включают:

Итак, мы рассмотрели несколько лучших моторных масел для автомобилей, грузовиков и внедорожников с большим пробегом.Ответим на несколько наиболее часто задаваемых вопросов.

Общие вопросы о моторном масле с большим пробегом

  • Когда мне следует переходить на моторное масло с большим пробегом?

На это можно посмотреть двумя способами. Первый - перейти на моторное масло с большим пробегом примерно 75 000 миль. Обычно это происходит, когда двигатель может извлечь выгоду из составов, добавленных в формулы для большого пробега. Такие вещи, как поврежденные уплотнения, которые разбухают из-за кондиционеров для уплотнений.Или коррозия, которой противодействуют ингибиторы ржавчины.

Другой вариант - перейти на масло с большим пробегом, когда вы заметите признаки старения. Наиболее очевидная из них - утечка жидкости, которая предполагает, что ваши уплотнения повреждены. Выявляя проблемы на раннем этапе, вы снижаете вероятность необходимости дорогостоящего ремонта в будущем.

  • Влияет ли климат на моторное масло?

Да, экстремальные температуры в любом направлении влияют на качество масла в вашем двигателе.Холодная погода замедляет поток моторного масла из-за того, что оно более густое. Это увеличивает нагрузку на масляный насос, что может привести к его выходу из строя раньше, чем обычно.

Когда на улице жарко, масло в вашем двигателе становится более жидким. Когда это происходит, он циркулирует быстрее, а это означает, что двигатель не получит необходимой защиты, чтобы оставаться здоровым. Путем перехода на моторное масло с большим пробегом с такими присадками, как антиоксиданты и кондиционеры для уплотнений. Вы помогаете устранить эти проблемы до того, как они нанесут серьезный ущерб.

  • Как часто следует менять масло?

Есть несколько школ по этому поводу. Во-первых, по мере старения двигателей они становятся менее герметичными. Вещи расшатываются, детали изнашиваются, а производительность ухудшается. В этом случае многие предлагают увеличивать частоту замены масла по мере старения двигателя.

Другая точка зрения состоит в том, что вам не нужно менять его чаще, потому что нет риска аннулирования заводской гарантии.И что любой износ, который мог произойти, уже есть. Лучше всего смотреть на это в зависимости от состояния вашего двигателя.

Если испытание под давлением показывает, что давление падает, старайтесь не увеличивать интервалы. Если в вашем двигателе горит масло, не растягивайте его. Как часто нужно менять масло в машине? Для старых моторов, если все работает правильно, каждые 5000 миль. Для более новых двигателей вы должны быть осторожны, увеличив пробег до 7500 или даже 10 000 миль.

  • Имеет ли значение моторное масло с большим пробегом?

Когда дело доходит до того, чтобы наши автомобили оставались здоровыми как можно дольше, несколько дополнительных долларов на двигатель с большим пробегом - это безопасное вложение. Большинство из них предназначены для устранения утечек, вызванных повреждением уплотнений и прокладок. Приводит к серьезным проблемам, которые могут сигнализировать об окончании работы вашего двигателя. То же самое и с моющими средствами, которые удаляют отложения, которые могут накапливаться и вызывать повышенный износ двигателя.

Автомобильные технологии прошли долгий путь со времени появления оригинальной модели T. Почему это отрицать? Вместо этого рассмотрите возможность перехода на улучшенное моторное масло, которое, как доказано, помогает продлить срок службы старых двигателей.

Какое масло лучше всего для автомобилей с большим пробегом?

Ответ довольно прост, если вы провели исследование - лучше всего использовать масло с большим пробегом и присадками. Дайте вашему двигателю шанс на успех в старости, снабдив его полезными соединениями, предназначенными для продления срока его службы.Независимо от того, выберете ли вы минеральную, синтетическую или смесь, переход на формулу с большим пробегом обязательно сохранит ее работоспособность.

Для более старых двигателей рассмотрите возможность использования обычного минерального масла с большим пробегом, предлагаемого Pennzoil . Для более новой модели (1993 г. и новее) может быть выгодно перейти на синтетическое масло, такое как AmazonBasics , если вы можете позволить себе повышение цены. Если вы не можете, смесь, такая как Valvoline с MaxLife , должна быть идеальным компромиссом.

Лучшее моторное масло в каждой категории

Ключевой фактор при выборе моторного масла

Вязкость моторного масла

Вязкость моторного масла является основной характеристикой, по которой выбирается смазочная жидкость. Он может быть кинематическим, динамическим, условным и специфическим. Однако чаще всего для выбора конкретного масла используются параметры кинематической и динамической вязкости. Их приемлемые значения четко указаны производителем двигателя транспортного средства (обычно допустимы два или три значения).Правильный выбор вязкости обеспечивает равномерную работу двигателя при минимальных механических нагрузках, надежный охват деталей и плавный расход топлива.

Транспортным средствам присваивается класс вязкости (толщина или консистенция), основанный на ряде критериев, включая внешнюю температуру, рабочую температуру и нагрузку на двигатель. Большинство бензиновых двигателей классифицируются по классам вязкости 5W-30, 5W-20 и 0W-20, в то время как дизельные двигатели обычно имеют классы вязкости 15W-40 и 5W-40. Цифры показывают, насколько устойчиво моторное масло к загустению в холодных условиях и к разжижению при нагревании.

Самыми стабильными маслами для зимней погоды являются масла с вязкостью 0W, они замерзают при -40 градусов, но вы должны помнить, что эти масла также самые жидкие и подходят не для всех двигателей, моторные масла 0W-20 и 5W- 20 чаще всего используются в японских и американских автомобилях. Также стоит отметить, что масло, помимо смазки, дополнительно охлаждает мотор! Самое стойкое к жаркой погоде масло имеет вязкость 50 и 60, оно отлично отводит лишнее тепло и медленнее нагревается.Именно поэтому масла 5W-50 и 10W-60 можно использовать в спортивных автомобилях.

Самые универсальные масла для использования как в холодное, так и в теплое время - это 0W-40 и 0W-30. Чаще всего такие масла используются в немецких автомобилях. Для автомобилей с большим износом двигателя необходимо более густое масло, например 5W-40, 10W-40 и 10W-30.

Перед покупкой масла

Вы всегда должны читать руководство владельца, чтобы определить, какое масло использовать в вашем автомобиле. Это означает знакомство с классом, который часто обозначается цифрами, например, 0W-20 или 10W-30.Вы также можете узнать, нужно ли вашему автомобилю синтетическое масло, что не является необычным среди высокопроизводительных автомобилей высокого класса. Вы также можете узнать, нужно ли вашему автомобилю специальное дизельное масло, если у него дизельный двигатель. Большинство масел универсальны, однако могут быть случаи, когда вам придется покупать масло для моторов с сажевым фильтром.

DPF Performance

Начиная с 2006 года Агентство по охране окружающей среды США (EPA) инициировало внедрение более строгих требований к дизельному топливу и маслам для дизельных двигателей, используемым на автомобильном транспорте, в попытке уменьшить загрязнение транспортных средств.

Моторное масло SAPS

С момента выпуска моторных масел, совместимых с DPF, производители моторных масел были обязаны контролировать уровни сульфатной золы, фосфора и серы (SAPS) в масле. В дизельных двигателях, оснащенных сажевым фильтром, следует использовать масло с низким уровнем SAPS.

Low SAPS и Mid SAPS

SAPS - это сокращение, состоящее из заглавных букв словосочетания «Сульфатная зола, фосфор и сера», что дословно переводится как сульфатированная зола, фосфор и сера.Соответственно, масла Low SAPS и Mid SAPS с низким и средним содержанием.
Таким образом, сейчас практически все новые продаваемые бензиновые автомобили по умолчанию комплектуются катализаторами, а зачастую уже и многоступенчатыми. Некоторые бензиновые автомобили оснащены фильтрами GPF (бензиновый сажевый фильтр) по аналогии с хорошо известными фильтрами DPF (дизельный сажевый фильтр) на дизельных двигателях. Более того, уже на некоторых моделях автомобилей используются системы впрыска карбамида SCR.

Масло с низким содержанием SASP

К маслам с низким содержанием SAPS относятся моторные масла с содержанием сульфатной золы не более 0.5% м / м. Масла с низким содержанием SAPS включают масла спецификаций ACEA C1 и ACEA C4.

Mid SASP oil

Масла со средним содержанием SAPS, включают моторные масла с содержанием сульфатной золы не более 0,8% м / м. Масла со средним содержанием SAPS - это масла со спецификациями ACEA C2, ACEA C3 и ACEA C5.

Вы также должны знать, что масляные фильтры почти так же важны, как и само масло, помогая предотвратить повреждение вашего двигателя посторонними предметами.

Другие особенности

Тип вождения: если вы любите быструю езду, владеете спортивным автомобилем или часто буксируете или перевозите тяжелые грузы в своем автомобиле, вы можете использовать моторное масло более высокого качества или масло, специально разработанное для таких задач.Например, двигатели, которые подвергаются большему стрессу, чем средний автомобиль, будут лучше работать с полностью синтетическим маслом.

Присадки

Если вы покупаете современное масло, большинство из них уже содержат противопенные присадки, кондиционеры, моющие средства, диспергаторы, ингибиторы коррозии, улучшители индекса вязкости, антиоксиданты и противоизносные присадки. Поэтому мы не рекомендуем добавлять в моторное масло дополнительные присадки.

Lube It Up! 5 лучших моторных масел для мотоциклов для вашего велосипеда

5 лучших моторных масел для мотоциклов, которые защитят ваш двигатель и сохранят его работоспособность, как новые

Не пора ли поменять масло в велосипеде? Мы рассмотрим 5 лучших моторных масел для мотоциклов, которые помогут защитить ваш двигатель от холодного пуска и теплового стресса.Вы должны менять масло как минимум каждые 2000 миль. Это не только продлит срок службы вашего мотора, но и поможет вашему велосипеду ехать более плавно и чище каждый раз. Помните, что масло внутри вашего картера - это кровь вашего двигателя. Вы, наверное, слышали это много раз раньше, но это правда.

Периодическая замена масла не только улучшит характеристики мотоцикла, но и поможет окружающей среде, уменьшив количество загрязняющих веществ из выхлопной трубы.Но не используйте моторное масло любой марки. То, что другие люди сочтут лучшим моторным маслом для мотоциклов Harley, не обязательно будет лучшим вариантом для вашего Suzuki GSX-R. Для разных двигателей требуются разные виды моторного масла. Руководство пользователя или руководство по обслуживанию предоставят вам правильную информацию о типе масла, которое необходимо использовать на вашем велосипеде.

Типы моторных масел

Необходимо понимать, что существует 3 вида моторного масла:

1.Минеральное масло. Этот тип моторного масла производится из сырой нефти и обычно идеально подходит для старых или винтажных велосипедов. Минеральные масла обычно более доступны, чем масла на синтетической основе.

2. Полусинтетическое. Этот тип моторного масла представляет собой качественную смесь очищенной сырой нефти и небольшого количества синтетического соединения, добавленного в формулу. Полусинтетическое масло разработано так, чтобы работать лучше, чем обычные минеральные масла, и они считаются компромиссом, сочетающим в себе лучшее из обоих миров: характеристики полностью синтетического масла почти по той же цене, что и масла на минеральной основе.

3. Полностью синтетический. В этом типе моторного масла используется синтетическое базовое масло. Это означает, что полностью синтетические масла созданы человеком путем смешивания различных химикатов для образования идеального соединения. Свойства масла изменяются в результате химической обработки, которая изменяет молекулярную структуру готового продукта.

Это причина того, что полностью синтетические масла работают лучше, чем минеральные, как в жаркую, так и в холодную погоду. Но стоимость должна вызывать беспокойство, потому что синтетика - самый дорогой вид, хотя вы получаете дополнительное преимущество в виде увеличенных интервалов замены масла по сравнению с минеральными маслами.

Несмотря на все это, это не означает, что синтетические масла лучше минеральных масел. Лучше всего проконсультироваться с руководством по обслуживанию вашего велосипеда, потому что есть гонщики, которые испытывают утечки масла на своих велосипедах после перехода с минерального масла на полностью синтетическое.

Почему НЕ следует использовать автомобильное масло на мотоцикле

Некоторые гонщики используют автомобильное масло на своих велосипедах. Хотя поначалу это может показаться нормальным, в действительности эти люди, вероятно, приносят больше вреда, чем пользы своим драгоценным поездкам.

Современные автомобили требуют больше модификаторов трения в моторном масле. Поскольку от автомобилей требуется, чтобы они были более экономичными, чем когда-либо, двигатель должен будет работать более плавно, следовательно, необходимо резко снизить трение, когда двигатель постоянно вращается или работает на холостом ходу в движении.

Но на самом деле модификаторы трения плохо подходят для мотоциклов. Имейте в виду, что у мотоциклов общие отстойники. Это означает, что моторное масло используется не только для смазки двигателя, но и для смазки трансмиссии.

Если вы используете на своем велосипеде автомобильное масло с модификаторами трения, это может вызвать пробуксовку сцепления, что в конечном итоге приведет к повреждению трансмиссии.

Поскольку двигатели мотоциклов вращаются быстрее, нагреваются и вырабатывают больше лошадиных сил на литр, чем двигатели автомобилей, совершенно необходимо использовать на своем байке только моторные масла, предназначенные для мотоциклов.

5 лучших моторных масел для мотоциклов

1. Honda Pro GN4

Купить на Amazon | Проверить спецификации | Читать обзоры

Знаете ли вы, что Honda установила стандарты для мотоциклетных масел, когда выпустила оригинальный GN4 еще в 1975 году? Если у вас легкий мотоцикл Honda, то это моторное масло дает вам максимальную отдачу от вложенных средств.

Pro Honda GN4 - минеральное масло на нефтяной основе для 4-тактных скутеров, квадроциклов и мотоциклов для легких режимов эксплуатации. Если вы любите участвовать в гонках на своей Honda, это масло вам не подходит. Для этого вам понадобится Pro Honda HP4S.

Pro Honda GN4 - оригинальное мотоциклетное масло, разработанное специально для мотоциклов. Формула смешана с уникальным пакетом присадок, который превосходит требования мотоциклов с общим двигателем и трансмиссионным картером.

Дальнейшие разработки позволили GN4 обеспечить лучшее сопротивление сдвигу, более стабильную вязкость и более чистый ожог.

Если вы ранее использовали синтетическое масло в своей поездке и решили перейти на Pro Honda GN4, вы сразу заметите, что ваш мотор будет переключаться более плавно. К тому же будет намного тише. Это верно, особенно если ваша Honda специально рекомендует GN4 в руководстве по обслуживанию.

Опять же, есть масла получше для высокопроизводительных мотоциклов.Но если вы случайный гонщик и для вашего велосипеда рекомендовано высококачественное масло на минеральной основе, то вряд ли ошибетесь с Honda Pro GN4.

Плюсы

  • Более плавное переключение передач
  • Двигатель тише
  • Более чистые выбросы

Минусы

  • Не подходит для высокоэффективных двигателей или гусениц
  • Дороговато

Где купить: Купить на Amazon


2.Castrol Power1 Синтетика

Купить на Amazon | Проверить спецификации | Читать обзоры

Castrol Power1 - это моторное масло на синтетической основе, созданное с использованием технологии Castrol Trizone для защиты трех критических зон вашей езды, а именно двигателя, сцепления и коробки передач.

Это моторное масло получено из гонок, поэтому неудивительно, что это масло обеспечивает экстремально высокие рабочие характеристики двигателя как с воздушным, так и с водяным охлаждением. Castrol Power1 Synthetic превосходит сертификаты API SL и JASO MA-2 по защите двигателя.

Castrol Power1 Synthetic сделает ваш двигатель более плавным и тихим даже в самых сложных условиях езды, например, когда вы берете велосипед на трек-день.

Когда это масло находится внутри вашего картера, вам не нужно часто его менять.

Фактически, поскольку Castrol Power1 разработан для обеспечения более длительной защиты двигателя, вам нужно менять масло только каждые 12000 километров или 7500 миль, то есть не реже одного раза в 12 месяцев.

Конечно, все же лучше проверить руководство по обслуживанию, чтобы определить правильный интервал замены вашего велосипеда.

Плюсы

  • Технология Trizone защищает двигатель, сцепление и коробку передач
  • Увеличенные интервалы замены масла
  • Более плавное переключение передач и более тихий мотор
  • Доступная цена по сравнению с другими брендами

Минусы

  • Может не подойти для новейших велосипедов

Где купить: Купить на Amazon


3. Мотоциклетное масло Mobil 1

Купить на Amazon | Проверить спецификации | Читать обзоры

Mobil 1 давно известно как одно из лучших полностью синтетических моторных масел для автомобилей и мотоциклов.Этот конкретный Mobil 1 специально разработан, чтобы поддерживать ваш велосипед в отличной форме даже в самых экстремальных условиях езды.

Специальная формула Mobil 1 поможет защитить и продлить срок службы всех жизненно важных компонентов двигателя и трансмиссии. Если у вас есть спортивный мотоцикл или круизер, для которого требуется синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, то Mobil 1 - одно из лучших на рынке.

Mobil 1 Racing 4T Motorcycle Oil настоятельно рекомендуется как для дорожных, так и для внедорожных соревновательных мотоциклов с 4-тактными двигателями.Это моторное масло сохранит ваш двигатель в чистоте и обеспечит максимальную долговечность даже при длительных длительных поездках или гонках на треке.

Если вам требуется превосходная защита двигателя, трансмиссии и сцепления в самых сложных условиях езды, тогда Mobil 1, безусловно, является одним из лучших.

Плюсы

  • Превосходные характеристики двигателя и трансмиссии в экстремально жарких и холодных условиях
  • Снижает шум двигателя
  • Более плавное переключение передач
  • Повышенная реакция двигателя

Где купить: Купить на Amazon


4.Lucas - высокоэффективное мотоциклетное масло

Купить на Amazon | Проверить спецификации | Читать обзоры

Lucas High Performance Motorcycle Oil - настоящее моторное масло для гонок, которое соответствует и превосходит все спецификации производителя с точки зрения защиты двигателя и рабочих характеристик.

Lucas Oil может превзойти другие моторные масла до 4 раз, независимо от того, катаетесь ли вы по улице или на трассе.

Созданное для максимальной долговечности, это моторное масло не увеличивает производительность двигателя, но также продлевает срок службы важнейших компонентов двигателя за счет снижения температуры масла внутри картера.

Это моторное масло также является одним из лучших масел для мотоциклов Harley Davidson, поскольку водители отмечают более плавную работу двигателя при меньшем уровне шума. Кроме того, переключение передач проще и быстрее по сравнению с обычными моторными маслами.

Масла

Lucas Oils обеспечивают улучшенную защиту от холодного пуска, продлевая срок службы компонентов и масла.

Вы также получаете увеличенный расход топлива и меньший износ двигателя даже при экстремальных температурах.

Все масла Lucas Oils соответствуют и превосходят спецификации JASO и SPI AG.

Лучше всего то, что Lucas High Performance Oil более доступно, чем другие синтетические масла.

Плюсы

  • Отлично подходит для Harleys
  • Более плавный двигатель с меньшим уровнем шума
  • Превосходная защита от износа
  • Плавные смены
  • Доступная цена

Минусы

  • Все еще дороговато по сравнению с другими брендами

Где купить: Купить на Amazon


5.Red Line 42504 20W-50 Мотоциклетное масло

Купить на Amazon | Проверить спецификации | Читать обзоры

Red Line 20W-50 - это полностью синтетическая формула, разработанная для новейших двигателей Harley V-Twin, Evolution и Twin Cam, включая вторичные высокопроизводительные мотоциклетные двигатели.

Этот полностью синтетический двигатель значительно снижает уровень шума двигателя до 40% и предотвращает пробуксовку сцепления даже при резком ускорении.

Использование формулы на основе сложного эфира в базовом масле снижает износ всех движущихся частей.Чем горячее оно становится, тем лучше работает это масло.

Другие моторные масла начинают разлагаться по мере износа присадок, но Red Line использует 100% синтетический эфир в базовом масле в сочетании с высоким содержанием противоизносных присадок для обеспечения максимальной защиты двигателя даже в экстремальных условиях езды.

Если у вас есть Harley или вы собираете в поездку модифицированный мотор вторичного рынка, вам лучше проверить мотоциклетное масло Red Line 20W-50.

Плюсы

  • 100% синтетический эфир обеспечивает улучшенную защиту двигателя
  • Пониженный уровень шума двигателя
  • Подходит для модифицированных двигателей Harley V-twin
  • Подходит для приложений JASO MA и MB

Минусы

  • Более высокая цена по сравнению с другими маслами на синтетической основе.

Где купить: Купить на Amazon


Замена масла в велосипеде? Вот несколько советов

  1. Всегда соблюдайте интервалы замены, указанные в руководстве по обслуживанию.Если вы используете масло на минеральной основе, вы должны цеплять масло по крайней мере каждые 2000 миль. Если вы используете полностью синтетическое масло, меняйте масло в среднем каждые 5000-6000 миль.
  2. При замене масла всегда меняйте масляный фильтр. Конечно, можно немного сэкономить, меняя масляный фильтр реже, но если вы собираетесь заливать в двигатель дорогое синтетическое масло, почему бы не потратить еще пару денег на замену масляного фильтра?

Если вы спортивный гонщик и хотите выжать максимум из своего мотора, вам следует менять фильтр каждый раз при замене масла.

Конечно, всегда лучше следовать рекомендациям в руководстве по обслуживанию.

  • При снятии сливной пробки всегда устанавливайте новую шайбу сливной пробки. Это дешевая страховка от ужасных протечек масла.
  • Обязательно удалите старую шайбу перед установкой новой. Этот простой совет по обслуживанию сэкономит резьбу в масляном поддоне, поскольку для затяжки сливной пробки потребуется меньший крутящий момент.
  • Если вы планируете замену масла самостоятельно, лучше всего запустить двигатель и дать ему прогреться в течение примерно 10 минут, прежде чем сливать масло.При обращении с отработанным маслом всегда надевайте соответствующее защитное снаряжение.
  • Некоторые гонщики предпочитают использовать дополнительные присадки после замены масла, но это не обязательно экономично или выгодно в долгосрочной перспективе. Присадки будут только стоить вам больше денег, и использование присадок вместе с вашим синтетическим маслом (которое уже содержит присадки само по себе) не обязательно даст лучшие характеристики.

Заключение

Среди 5 лучших моторных масел для мотоциклов сложно выбрать победителя.Но если у вас есть Harley Davidson с V-образным твином или Evolution, трудно ошибиться с Red Line 20W-50. Энтузиасты Harley не могут насытиться этим продуктом, потому что он делает их поездки более плавными, а двигатель выдает больше мощности.

Однако для всех других применений мне нравится Castrol Power1 Synthetic, потому что оно даже более доступно, чем другие моторные масла на синтетической основе. Но если у вас Honda, сложно ошибиться с мотоциклетным маслом Pro Honda GN4.Правильный уход и уход выходят за рамки мытья и чистки велосипеда. Вы должны убедиться, что внутренняя часть вашего двигателя чистая, периодически меняя масло.

Моторное масло | Какое масло для моей машины?

Найдите подходящее моторное масло для своего автомобиля

Хотите знать, какое моторное масло использовать для вашего автомобиля? Воспользуйтесь нашим сервисом поиска моторного масла и получите рекомендации по моторному маслу, подходящему для вашего автомобиля.

Просто введите данные о своем автомобиле, и в результате вы получите правильную спецификацию и количество моторного масла для обслуживания двигателя.

2354

моторное масло

После того, как вы нашли подходящее моторное масло, купите онлайн у крупнейшего и лучшего независимого онлайн-поставщика моторных масел и жидкостей.

У нас есть широкий ассортимент сервисных комплектов полностью синтетических, полусинтетических и минеральных моторных масел, подобранных специалистами по смазочным материалам, включая масло, достаточное для полной замены, и одноразовый комплект для заправки (воронка, перчатки, салфетки).Эти двигатели масляные пакеты НЕ поставляются с фильтром; если вам нужен комплект с фильтром, выберите Engine Oil & Oil Filter.

Мы гордимся тем, что у нас есть что-то для любого бюджета и любого приложения. У вас уникальный автомобиль, но вы не знаете, какое моторное масло подходит? Нет проблем, получите БЕСПЛАТНУЮ рекомендацию от экспертов Opie. Мы подберем масло, подходящее для вашего автомобиля, его состояния и стиля вождения.

Быстрые ссылки на моторное масло:

Моторное масло по вязкости

Моторное масло по типу

Самые популярные моторные масла

Моторное масло Часто задаваемые вопросы

Что такое автомобильное моторное масло?

Основная функция моторного масла - смазывать внутренние компоненты двигателя вашего автомобиля.Тем не менее, он также выполняет целый ряд других задач, таких как охлаждение двигателя путем более равномерного распределения тепла, его очистка с использованием встроенного масла. моющие присадки, улучшающие герметичность и препятствующие коррозии.

Какое моторное масло для вашего автомобиля / какое моторное масло использовать?

Обычно рекомендуемые сорт / вязкость и технические характеристики автомобильного моторного масла можно найти в справочнике по вашему автомобилю, или вы можете воспользоваться нашим поиском моторного масла, чтобы убедиться, что вы получаете подходящее масло.
Какой продукт вам нужно использовать, будет зависеть от вашей марки, модели и варианта автомобиля, а также от других факторов, таких как ваш стиль вождения и состояние вашего автомобиля.

Почему важны марки и характеристики моторного масла?

Двигатель каждого транспортного средства производится и конструируется с учетом определенного сорта моторного масла / вязкости и очень точной спецификации. Спецификации масел различаются, чтобы выдерживать самые разные напряжения и нагрузки, с которыми приходится сталкиваться автомобильным двигателям. с (размер куб.см, DPF, дизельное топливо и бензин, и это лишь некоторые из них).Следовательно, чтобы поддерживать эффективность, срок службы и производительность вашего двигателя, вы всегда должны использовать масло, на которое рассчитан ваш двигатель (кроме случаев, когда ваш автомобиль сильно изменена производительность).

Популярные моторные масла для легковых автомобилей:

Fuchs Titan Race

Автомобильное моторное масло

Высококачественные полностью синтетические моторные масла на основе сложных эфиров, идеально подходящие как для гоночных автомобилей, так и для уличных автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками; одно из самых популярных моторных масел.

Castrol EDGE

Автомобильное моторное масло

Полностью синтетическое высококачественное автомобильное моторное масло от всемирно известного производителя Castrol. Масла этой линейки заправлены на заводе-изготовителе для некоторых автомобилей и идеально подходят для мощных уличных автомобилей.

Valvoline Racing VR1

Автомобильное моторное масло

Очень популярные в США, эти высококачественные моторные масла для автомобилей имеют за плечами невероятную историю автоспорта и разработаны с учетом многолетнего опыта эксплуатации на дорогах и треках.

Gulf Competition

Масло для автомобильных двигателей

GULF - бренд с потрясающей историей автоспорта! Эти автомобильные моторные масла полностью синтетические, на основе сложных эфиров и предлагают высокоэффективную смазку для треков или скоростных дорог по отличной цене.

Millers Oils Nanodrive

CFS Масло для автомобильных двигателей

Используя нанотехнологии, компания Millers Oils произвела одно из самых передовых моторных масел для автомобилей на рынке. Полностью синтетический высококачественный материал, идеально подходящий для трека и быстрой дороги.

Motul 300V

Масло автомобильное моторное

Компания Motul известна тем, что производит одни из лучших моторных масел для автомобилей в автоспорте.Их ассортимент высококачественных полностью синтетических моторных масел на основе сложных эфиров 300 В идеально подходит для треков и скоростных дорог.

Red Line

Масло для автомобильного двигателя

Red line чрезвычайно популярны в автоспорте США, они представляют собой высококачественные моторные масла с высокими эксплуатационными характеристиками, которые противоречат обычным в США некачественным заменам масел.

Shell

Масло автомобильное моторное

Shell имеет богатую историю производства одних из лучших автомобильных моторных масел на рынке, это обычное название домашнего хозяйства, и не зря покупайте с уверенностью.

Mobil

Масло для автомобильного двигателя

Mobil Engine Oil признано во всем мире благодаря своим характеристикам (например, высококачественным полностью синтетическим Mobil 1), инновациям и опыту, и является единственным крупным поставщиком масел в Великобритании, имеющим лицензии dexos ™ и dexos2 ™.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *