Самый большой электродвигатель: Самый большой морской двигатель в мире

alexxlabОпубликовано

Содержание

Самый мощный в мире электрический подвесной двигатель, ставящий мировой рекорд скорости

Еще в мае компания Vision Marine Technologies объявила о возможности бронирования своего полностью электрического подвесного двигателя E-Motion 180E, предложив собственникам лодок возможность оснастить свои суда более чистыми и бесшумными двигателями. 180E — это не только самый мощный подвесной двигатель с электроприводом в мире, но и вскоре он может стать самым быстрым в мире. Vision объединилась с Hellkats Powerboats, чтобы поднять мировой рекорд скорости электромобиля до 100 миль в час (161 км / ч).

Год назад норвежская компания Evoy объявила о своем подвесном двигателе Pro мощностью 150 л.с. как самом мощном в мире электрическом подвесном двигателе , пообещав покупателям сочетание сверхтихого плавания с нулевым уровнем выбросов и мощности, которую они могли бы использовать на своей лодке. Pro доступен уже сейчас, и Evoy планирует добавить в будущем варианты мощностью 300 и 450 л. с.

Тем не менее, прежде чем эти более мощные устройства Evoy Pro выйдут на рынок, Vision Marine пока  вырывает титул «самого мощного в мире» у напряженного, белоснежного Evoy и отправляет его через Северную Атлантику в Квебек, Канада. Наряду с мощностью 180 л.с., высоковольтный E-Motion 180E от Vision превосходит Evoy Pro по крутящему моменту с 288 фунт-фут (390 Нм). E-Motion 180E предназначен для замены на газовый подвесной двигатель той же мощности, и Vision подозревает, что большинство таких лодок будут иметь длину от 18 до 26 футов (от 5,5 до 7,9 м).

В конечном итоге дальность хода будет сильно зависеть от конструкции самой лодки, веса, погодных условий и других широких факторов, которые нелегко сложить в точную цифру, но Vision приблизительно оценивает, что 180E может обеспечить совместимую лодку на расстоянии до 70 миль. (113 км) при крейсерской скорости 20 миль / ч (32 км / ч). Без упоминания о возможности быстрой зарядки постоянным током, которую планирует Evoy, аккумулятор Vision полностью заряжается от розетки на 220 В.

Компания Vision выходит за рамки титула «самый мощный в мире подвесной электромотор», объединившись с базирующейся в Майами Hellkats, чтобы побороться за титул самой быстрой в мире электрической лодки. В результате партнерства будет создана полностью электрическая версия катамарана Super-Sport Widebody длиной 32 фута (9,8 м) Hellkats под названием Fulgura l. Лодка будет оснащена сдвоенными подвесными двигателями E-Motion, и, согласно планам, она должна выйти на воду в ноябре.

Команда Vision вместе с производительной лодкой Hellkats Powerboats из Майами на двухмоторной яхте Fulgura l. Vision Marine

По оценкам Vision, Fulgura сможет разогнаться до 100 миль в час (87 узлов / 161 км / ч), что более чем достаточно, чтобы преодолеть отметку в 88,6 миль в час (142,6 км / ч), установленную Jaguar Vector Racing в 2018 году с его Formula E- приведенная в действие водная ракета. Мы видели, как еще один электрический катер с расчетной способностью развивать скорость 100 миль в час доехал до выставочного зала , но 2200-сильный пистолет Mercedes-AMG Cigarette Top Gun, окрашенный в цвет маркера, так и не показал себя на открытой воде.

Среднестатистический покупатель E-Motion 180E не будет стремиться устанавливать новые мировые рекорды скорости, но получит выгоду от универсальных преимуществ конструкции электрического лодочного мотора: плавание без выбросов / запаха, почти бесшумная работа и значительное снижение затрат на техническое обслуживание и топливо. . Vision также заявляет, что электрический привод более отзывчив, чем газовый подвесной двигатель.

Конечно, эти преимущества не обходятся без затрат. Полная цена пакета E-Motion 180E составляет 78 990 долларов — и это доллары США, а не канадские. Это обойдется в 26 995 долларов за двигатель и 51 995 долларов за аккумулятор, зарядное устройство и комплект пользовательского интерфейса. Дорогой ценник не выглядит таким уж дорогим по сравнению с 698 000 норвежских крон (приблизительно 83 900 долларов США) на Evoy Pro с аккумулятором на 63 кВтч, но в любом случае это большие деньги. По крайней мере, плата за бронирование в 300 долларов кажется достаточно доступной.

Никаких рекордов скорости ниже не установлено, но видео действительно демонстрирует, как E-Motion 180E помогает происходить на воде.

Иллюстрация: Vision Marine

 

Будьте в курсе в удобном формате, присоединяйтесь: TG-канал и ВК

 

Source: New Atlas

Теги: ЭлектродвигательЭлектропитаниеЭлектротранспорт

Высоковольтные электродвигатели

Высоковольтные электродвигатели

Высоковольтные двигатели концерна «Русэлпром» рассчитаны на взаимодействие с промышленными электрическими сетями частотой 50 и 60 Гц с номинальным напряжением от 3000 до 11 000 В. Различные виды защиты и охлаждения обеспечивают универсальность применения этих электрических машин. Они долговечны, отличаются удобством обслуживания и эксплуатации, высокими энергетическими параметрами и низким уровнем шума. Для каждого варианта применения концерн «Русэлпром» предлагает соответствующее решение с учетом пожеланий клиентов.

Основные характеристики двигателей в базовом исполнении:

  • Мощность, кВт: 160 — 10000
  • Частота вращения, об/мин: 3000 — 75
  • Напряжение питания переменного тока, В:
    3000, 6000, 10000 и другие нестандартные
  • Габарит (в.о.в.), мм: 355 — 1800
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • …
  • 32
  • 33
Наименование Мощность,
кВт		 Синхронная частота
вращения, об/мин		 Напряжение, В

А4-400XK-4У3

400

1500

6000

А4-400X-4У3

500

1500

6000

А4-400Y-4У3

630

1500

6000

А4-450X-4У3

800

1500

6000

А4-450Y-4У3

1000

1500

6000

А4-450Y-4ВУ3

1000

1500

6000

А4-400XK-4Т3

315

1500

6000; 6600

А4-400X-4Т3

400

1500

6000; 6600

А4-400Y-4Т3

500

1500

6000; 6600

А4-450X-4Т3

630

1500

6000; 6600

А4-450Y-4Т3

800

1500

6000; 6600

А4-400XK-6У3

315

1000

6000

А4-400X-6У3

400

1000

6000

А4-400Y-6У3

500

1000

6000

А4-450X-6У3

630

1000

6000

А4-450Y-6У3

800

1000

6000

А4-400XK-6Т3

250

1000

6000; 6600

А4-400X-6Т3

315

1000

6000; 6600

А4-400Y-6Т3

400

1000

6000; 6600

А4-450X-6Т3

500

1000

6000; 6600

А4-450Y-6Т3

630

1000

6000; 6600

А4-400X-8У3

250

750

6000

А4-400Y-8У3

315

750

6000

А4-450YK-8У3

500

750

6000

А4-450X-8У3

400

750

6000

А4-450Y-8У3

630

750

6000

А4-400Y-8Т3

250

750

6000; 6600

А4-450YK-8Т3

400

750

6000; 6600

А4-450X-8Т3

315

750

6000; 6600

А4-450Y-8Т3

500

750

6000; 6600

А4-400X-10У3

200

600

6000

А4-400Y-10У3

250

600

6000

А4-450X-10У3

315

600

6000

А4-450Y-10У3

400

600

6000

А4-450Y-10Т3

315

600

6000; 6600

А4-450X-12У3

250

500

6000

А4-450Y-12У3

315

500

6000

А4-450Y-12Т3

250

500

6000; 6600

А-630-0,66-1500У3

630

1500

6600

А-1000-6-750УХЛ4

1000

750

6000


  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • . ..
  • 32
  • 33

Наши конкурентные преимущества:

  • концерн разрабатывает и изготавливает электрические машины по индивидуальным заказам без увеличения сроков изготовления
  • более высокий КПД относительно продукции иных производителей России и стран СНГ
  • изготовление электродвигателей с промежуточной нестандартной мощностью, что сокращает издержки без потери качества и гарантийного срока
  • показатель уровня обслуживания покупателей 95%
  • изготовление электродвигателей под вашей торговой маркой
  • условия оплаты и поставки с учетом особенностей склада на вашей территории
  • процедура trade in, которая распространяется не только на двигатели, но и на агрегаты

При заказе вы можете выбрать:

  • изготовление сертифицированных двигателей для работы в составе частотно-регулируемого привода
  • подшипники различных производителей – SKF, FAG или отечественные. При необходимости в двигателе могут устанавливаться токоизолированные подшипники
  • смазку различных производителей. Унификация еще на этапе поставки смазки с принятой на предприятии эксплуатации позволяет запускать в эксплуатацию двигатель без замены смазки и требующейся при этом промывки подшипник
  • необходимую конфигурацию мест под датчики вибрации. Наиболее частыми являются заказы двигателей с местами под датчики вибрации и датчики ударных испульсов SPM, SLD. При заказе нами предлагается удобная графическая схема выбора осей измерения вибрации. Для установки уровней вибрации «Предупреждение» и «Отключение» рекомендуется использовать нормы, установленные ГОСТ Р ИСО 10816-3
  • диаметр кабельного ввода силовой коробки выводов
  • овальные установочные размеры в лапах
  • необходимый цвет двигателя или поставку в загрунтованном виде
  • протокол приемо-сдаточных испытаний

Самый большой электродвигатель — Conquerall Electrical Ltd

Какой самый большой электродвигатель? – Есть ли однофазный электродвигатель мощностью более 100 киловатт? Вы можете выбрать самый большой в зависимости от его мощности или его однофазного рейтинга. Кроме того, вы можете посмотреть размер самого электродвигателя, прочитав веб-сайт компании.

Самый большой электродвигатель

Когда речь идет о самых больших электродвигателях в мире, мы не говорим о маленьких . Городской электродвигатель Motiva Delaware — 66 000 л.с. В аэродинамической трубе НАСА установлен двигатель мощностью 135 000 лошадиных сил. База ВВС Арнольд имеет двигатель мощностью 83 000 л.с. в сочетании с двигателем мощностью 60 000 л.с. В общей сложности они используют две установки двигателя мощностью 143 000 лошадиных сил.

Koenigsegg Quark сочетает в себе конструкции с радиальным и осевым потоком, что обеспечивает сбалансированное соотношение мощности и веса. Максимальная мощность и крутящий момент длятся всего 20 секунд. По истечении этого времени Koenigsegg Gemera имеет три электродвигателя с комбинированным 600-сильным трехцилиндровым двигателем. Со всей этой мощью вы бы не подумали, что такая машина возможна.

TEC Electric Motors — один из крупнейших поставщиков электродвигателей в Великобритании. Компания TEC Electric Motors, имеющая три стратегически расположенных филиала по всей стране, предлагает самый полный выбор электродвигателей. У них также есть лучшие команды продаж и обслуживания в бизнесе. А если вам срочно нужен двигатель, вы можете найти его в TEC Electric Motors. Там вы сможете найти именно то, что вам нужно по отличной цене.

Какой самый большой электродвигатель в мире?

Первый вращающийся электродвигатель был создан Морицем Якоби в 1834 году. Его создание было относительно дорогим и имело значительную механическую выходную мощность. В мае 1834 года был установлен мировой рекорд. Позже это изобретение было усовершенствовано, и четыре года спустя был построен второй двигатель. Он был достаточно мощным, чтобы перевезти лодку с 14 пассажирами через широкую реку. Однако его не использовали для транспортировки до конца 1830-х годов.

Компания HyperPower Technologies разработала двигатель мощностью 1340 лошадиных сил. Он измеряет 17 дюймов в диаметре и предназначен для масштабирования. Если бы он мог производить такую ​​большую мощность, десять электродвигателей могли бы быть установлены на общем валу и производить в сумме 13 400 лошадиных сил. Однако, несмотря на свои размеры, он все же не такой мощный, как обычный дизельный двигатель. Но впечатляет то, что он все еще способен двигать автомобили.

Какой самый большой однофазный электродвигатель?

Самые большие однофазные электродвигатели обычно имеют мощность около 15 лошадиных сил, за исключением жилых помещений. Для правильной работы однофазного двигателя требуется 480 вольт электричества. В коммерческих приложениях могут использоваться более крупные двигатели, потребляющие более высокие токи, например, 7,2 кВт или 9,5 л.с. Размер этих однофазных двигателей будет зависеть от типа операции, которую будет выполнять двигатель. Как правило, однофазные двигатели используются на нефтяных месторождениях и зерновых бункерах, но они также используются в механических цехах.

Выбор однофазных двигателей ограничен по сравнению с теми, которые используют трехфазное питание. Это связано с тем, что однофазная мощность обычно менее эффективна, чем трехфазная. Ниже приведена таблица, в которой однофазные двигатели сравниваются по мощности, пусковому моменту и КПД. Таблица, составленная по приложениям, поможет вам выбрать правильный однофазный электродвигатель для вашего приложения.

Что считается большим электродвигателем?

Когда мы говорим об электродвигателях, мы обычно думаем о них как о двигателях с высокой мощностью. На самом деле моторы мощностью выше 500 л.с. и 1000 л.с. считаются большими электродвигателями. Другим важным фактором является напряжение. Двигатели высокого напряжения относятся к категории больших электродвигателей, и работа с ними может быть опасной. Ниже перечислены три фактора, которые делают их большими. Вы также должны знать, какой тип двигателя у вас есть, прежде чем работать с ним.

Большинство электродвигателей питаются от источников переменного (AC) или постоянного тока (DC). Источниками переменного тока являются электрические сети, инверторы и электрические генераторы. Электродвигатели можно разделить на категории в зависимости от источника питания, конструкции и области применения. Как правило, двигатели переменного тока более мощные, чем двигатели постоянного тока. Некоторые крупные электродвигатели имеют насосно-аккумулирующие функции и используются для сжатия трубопроводов и движения судов.

Какой тип двигателя самый мощный?

Хотя вы можете подумать, что двигатели переменного тока самые мощные, это не так. Двигатели постоянного тока используют постоянный ток для привода угольных щеток и намотанных катушек. Эти двигатели, как правило, меньше, дешевле и менее сложны в использовании, чем двигатели переменного тока, но у них есть определенные недостатки. Во-первых, их сложнее контролировать. Другое дело, что они могут страдать от отстающего коэффициента мощности. Какой тип электродвигателя лучше всего подходит для ваших нужд?

Мощность электродвигателя измеряется в киловаттах или лошадиных силах. Двигатель Nissan LEAF EV имеет мощность восемьдесят киловатт, а двигатель гибрида Toyota Prius — шестьдесят лошадиных сил. Лошадиная сила — это количество работы, необходимое для перемещения 550 фунтов на один фут в секунду. По этой причине электродвигатель мощностью в одну лошадиную силу может быть довольно тяжелым.

Однофазные двигатели являются наиболее доступными и простыми в эксплуатации. Они представляют собой относительно новую технологию и являются популярным выбором для небольших приложений. Однофазные двигатели могут развивать мощность до десяти л.с. и работать от сети 440 В. Они также не создают вращающегося магнитного поля, но создают переменное магнитное поле. Им также нужен конденсатор для запуска, что делает их дешевле. Однофазные двигатели чаще всего используются в непромышленных условиях, на малых предприятиях и в жилых помещениях. Они также используются в системах кондиционирования и отопления, а также в системах гаражных ворот.

Какой двигатель электромобиля самый мощный?

Ответ на вопрос «Какой самый большой электродвигатель?» может вас удивить. В настоящее время это электродвигатель Koenigsegg, который весит 28 килограммов и развивает мощность 250 кВт (или лошадиных сил). Это эквивалентно 330 мл энергетического напитка. Хотя это все еще не самый большой двигатель, он близок к этому. Если GM V8 имеет большое значение, то электродвигатель Jaguar I-Pace весит всего 88 фунтов.

В греческой мифологии Зевс был богом молнии, и его молнии вызывали страх и почитание. Хотя нет причин сомневаться в способности ВМС США построить самый большой электродвигатель в мире, нам, возможно, придется искать в другом месте. Однако электрические двигатели более эффективны, чем двигатели внутреннего сгорания. На самом деле, электродвигатели могут привести в движение лодку, перевозящую через большую реку 14 человек, а не всего пару пассажиров.

Какой самый быстрый электродвигатель?

Размеры электродвигателей определяются по выходной мощности, измеряемой в киловаттах или лошадиных силах. Электродвигатель Nissan LEAF EV имеет мощность 80 кВт, а гибридный электродвигатель Toyota Prius — 60 кВт. Одна лошадиная сила — это работа, необходимая для перемещения 550 фунтов на один фут за одну секунду. Самые мощные электродвигатели имеют мощность более 300 кВт.

Компания Koenigsegg, известная своими инновационными разработками, разработала электродвигатель для своего четырехместного автомобиля Gemera, получившего название Quark. Quark весит всего 63 фунта, но при этом может развивать мощность 335 лошадиных сил и крутящий момент 443 фунт-фут — эквивалент 330 мл энергетического напитка! Учитывая скорость этих машин, неудивительно, что Koenigsegg может производить такие быстрые электродвигатели.

Hyundai Motor Group также представила собственный высокоскоростной электродвигатель для электромобилей, который помогает автомобилю разгоняться. Его высокопроизводительная модель GV70 способна разгоняться до сотни за 4,0 секунды. EV6 GT может похвастаться самыми высокими оборотами среди всех существующих электромобилей — его электродвигатели могут вращаться со скоростью 21 000 об/мин! Ожидается, что когда он будет выпущен в 2022 году, его скорость достигнет 260 км/ч.

Может ли двигатель мощностью 5 л.

с. работать на однофазном питании?

Если вам интересно: «Может ли электродвигатель мощностью пять лошадиных сил работать от однофазной сети?» тогда вы пришли в нужное место. В то время как электродвигатели мощностью 5 л.с. обычно являются трехфазными и могут работать от одной фазы, факт в том, что их можно запускать и от однофазной с некоторыми модификациями. Во-первых, вы должны помнить, что напряжение, которое вы используете для своего двигателя, никогда не должно быть ниже 80% его номинального напряжения. Однофазные двигатели имеют 3 обмотки и шесть отводов. С помощью мультиметра измерьте сопротивление каждой обмотки и центробежного переключателя.

Какова максимальная мощность двигателя с экранированными полюсами?

Двигатель с расщепленными полюсами — это асинхронный двигатель, работающий от переменного тока. Основная обмотка создает магнитный поток в катушке статора, а экранирующая полоса из меди отсекает поток и создает собственный магнитный поток. В результате небольшой магнитный дисбаланс создает вращающееся магнитное поле. В результате двигатель способен развивать требуемый крутящий момент в начале работы и поддерживать этот крутящий момент в течение всего периода разгона.

Существует два основных типа двигателей с расщепленными полюсами. Первый тип представляет собой двигатель с короткозамкнутым ротором с расщепленными полюсами С-образной рамы. Этот тип вращается по часовой стрелке и использует медную полосу вокруг одной трети полюса. Остальная часть полюса называется незаштрихованной областью. Чтобы различать эти два типа двигателей, каждый тип назван в честь своей полосы оттенка.

Двигатель с расщепленными полюсами — самый дорогой вариант. Он стоит примерно в два раза дороже, чем двигатель EC или PSC, но его энергоэффективность и низкий уровень шума делают его выгодным вложением. Кроме того, эти моторы работают тише и холоднее, чем их аналоги. Преимущества использования этих двигателей намного перевешивают стоимость. Вы можете рассчитывать на окупаемость инвестиций в течение года.

Двигатель с экранированными полюсами представляет собой однофазный асинхронный двигатель с автоматическим запуском, один из полюсов которого экранирован медным кольцом. Двигатель с расщепленными полюсами чаще всего используется для приложений, требующих мощности до 1/3 лошадиных сил, но не является хорошим выбором для более крупных двигателей. Существуют и другие, более эффективные конструкции, обеспечивающие ту же производительность по более низкой цене.

Сколько л.с. у однофазного электродвигателя?

У вас может возникнуть вопрос: сколько л.с. у однофазного электродвигателя? Ответ зависит от типа оборудования, для которого вы используете двигатель. В большинстве случаев однофазный двигатель мощностью один л.с. подходит для небольших бытовых приборов, таких как холодильники, вентиляторы и осветительные приборы. Эти двигатели работают с однофазным переменным напряжением 220 вольт и частотой 50 Гц.

Если вы ищете однофазный электродвигатель, двигатель мощностью 1 л.с. имеет средний срок службы. Его средний срок службы составляет от шести до десяти лет, что делает его хорошим выбором как для бытовой техники, так и для коммерческого оборудования. Однофазный двигатель — надежный выбор для многих применений, но есть несколько ключевых моментов, которые следует учитывать перед его покупкой. Лучше избегать чрезмерного нагрева или влажности, так как эти условия могут привести к повреждению двигателя. Вы также должны регулярно проводить техническое обслуживание двигателя, чтобы обеспечить его долгий срок службы.

Следует учитывать варианты монтажа и корпуса. Однофазные двигатели бывают разных типов крепления и расположения валов. В зависимости от ваших потребностей, вы можете выбрать один из различных уровней HP для вашего оборудования. Если вам нужна высокая производительность, ищите однофазные двигатели мощностью не менее поллошадиной силы. Они отлично подходят для небольших двигателей, которые не перегружены.

Какой самый мощный электродвигатель в мире?