Полезные советы по эксплуатации дизельных двигателей в Москве. ООО «АВТО Дизель»
- Главная
- Статьи
- Полезные советы по эксплуатации дизельных двигателей
- Используйте только качественное масло и не забывайте менять его через каждые 7,5тыс.км, иначе двигатель будет подвергаться ускоренному износу.
- Не забывайте через каждые 60тыс.км производить замену зубчатого ремня ГРМ и натяжного ролика, этим вы предотвратите серьезные повреждения двигателя.
- Ежемесячно сливайте отстой из топливного фильтра.
- Меняйте топливный фильтр через каждые 8-10тыс.км.
- Каждой весной и осенью промывайте топливный бак.
- Следите за чистотой воздушного фильтра. Потеря мощности двигателя в совокупности с увеличением дымности на повышенных оборотах может свидетельствовать о загрязненности воздушного фильтра.
- В холодный сезон используйте зимнее топливо, присадки к нему добавляйте строго по инструкции.
- Перед началом зимнего сезона проверьте аккумулятор и работу системы предпускового подогрева.
- При холодном пуске прогревайте двигатель не менее трех минут, даже если нет трудностей с его пуском, этим вы предохраните двигатель от быстрого износа.
- Не пытайтесь заводить дизельный двигатель с буксира, т.к. при этом слишком велик риск поломки.
- Следите, чтобы в топливном баке не заканчивалось полностью топливо.
- Не практикуйте длительной езды на высоких оборотах, это приводит к ускоренному износу двигателя.
- Остерегайтесь глубоких луж, не ездите по ним на высокой скорости во избежание гидроудара, и вам не придется сдавать дизель на внеплановый капитальный ремонт.
- Не выдерживайте неработающий двигатель на сильном морозе более 2-3 часов.
- Турбированному двигателю после езды на повышенных оборотах давайте поработать 2 минуты на холостых оборотах.
- Если двигатель заглох на ходу – необходима консультация специалиста. Попытка завести двигатель самостоятельно может привести к его повреждениям.
- Запчасти для дизельных двигателей должны быть самого высокого качества. От того, насколько качественно и своевременно будет производиться техническое обслуживание и ремонт дизеля, зависит его ресурс.
Быстрая запись на сервис
Автодизель
Если вы хотите записаться или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефонам +7 (499) 391-73-68 / +7 (926) 843-16-63 или отправить сообщение через специальную форму
Приходите к нам
Автодизель
и вы ощутите всю полноту надежности и высокой износостойкости вашего дизельного двигателя после нашего обслуживания или ремонта
Быстрая запись
Также, наш техцентр «АВТО Дизель», в качестве дополнительных услуг, может выполнить диагностику вашего автомобильного гелевого аккумулятора и если будет необходимо, то зарядит батарею лучшим зарядным автомобильным устройством СТЕК (Щвеция)
Быстрая запись
Правильная эксплуатация дизельного двигателя – важные моменты
Каждый водитель имеет свои соображения по поводу того, какой силовой агрегат на самом деле лучше.
Одни считают, что малый объем приносит большое преимущество и дает экономию топлива. Другие полагают, что стоит покупать только бензиновый двигатель из-за его неприхотливости и универсальной эксплуатации. Третьи выбирают только объемистые дизели с турбиной для получения громадного удовольствия от прекрасной тяги. Давайте разберемся с тем, как стоит эксплуатировать дизельный силовой агрегат, который имеет ряд особенностей использования. Правильная эксплуатация может значительно продлить срок жизни агрегата и предоставить немало важных преимуществ. Если же вы пересядете с бензинового внедорожника на дизельный без смены привычек, то вашего силовому агрегату придется непросто.
Использования двигателей — это тема, которую можно обсуждать бесконечно. Основываясь на том, какие особенности поездки нарушают владельцы техники в сравнении с заводскими рекомендациями, можно очень просто подыскать целый ряд важных рекомендаций. Вопрос этот касается заправки определенного топлива и заливания масла, сервисного обслуживания, а также ремонта. Есть определенные советы по практичной эксплуатации для понижения расхода и износа дизельного двигателя. Можно также вспомнить зимнее использование дизельного двигателя, которое должно быть очень аккуратным. Учитывая все представленные категории, мы можем сформировать несколько важных советов для владельцев дизельных силовых агрегатов. Стоит только сказать, что все сказанное ниже относится к современным турбированным дизелям, которые устанавливаются на массовые легковые машины.
Заправка и обслуживание — два важнейших момента использования
В первую очередь при покупке дизельного силового агрегата нужно выбрать нормальное место заправки. Речь идет не только о качественном бренде заправочной станции, но и о качестве солярки, что не всегда совпадает. Воспользуйтесь рекомендациями специалистов и проверьте солярку на качество с помощью нехитрых тестов. Топливо не должно замерзать, мутнеть и должно быть чистым в любых условиях. Также стоит соблюдать рекомендации по обслуживанию:
- для дизельного силового агрегата многие производители ставят несколько меньший межсервисный интервал, чем для бензиновых двигателей, но это не всегда именно так;
- нужно на сто процентов соблюдать все условия обслуживания, которые выставлены производителем автомобиля, использовать только оригинальные материалы на сервисе;
- при покупке неизвестного масла можно попрощаться с двигателем уже через 10-20 тысяч километров, фильтры также стоит покупать оригинальные и очень качественные;
- особое внимание нужно уделить диагностике оборудования во время проведения сервиса — это поможет избежать самых неприятных неполадок, связанных с ТНВД, и головкой блока;
- выполнять ремонт дизельного двигателя нужно сразу после того, как автомобиль показал неполадку, это поможет сохранить определенное качество и нужные свойства установки.
7 Советы по техническому обслуживанию дизельного двигателя для поддержания его бесперебойной работы
Дизельный двигатель — это уникальное оборудование. Это не обычный автомобиль с бензиновым двигателем, в который можно просто запрыгнуть и поехать, когда придет настроение. Нет, дизельный двигатель намного сложнее, и есть некоторые вещи, которые вам просто необходимо знать, прежде чем отправиться в путешествие на автомобиле с дизельным двигателем под капотом или эксплуатировать тяжелое дизельное оборудование. В этой статье JD Diagnostics & Diesel Repair, написанной в сотрудничестве с Dieselmatic, мы делимся информацией о нескольких советах, которые помогут вашему дизельному двигателю работать бесперебойно как можно дольше.
Что такое дизельные двигатели? Для начала поговорим о самих дизелях. Если вы не знали, дизельные двигатели — это особый тип двигателей внутреннего сгорания, что означает, что они работают за счет сжигания топлива внутри себя, но что отличает их от других типов двигателей, так это то, что вместо свечей зажигания или электрического тока для воспламенения топливной смеси, как это обычно делают бензиновые двигатели, дизельные двигатели используют высокую степень сжатия для воспламенения смеси в своих цилиндрах. Эта разница имеет свои преимущества и недостатки, но если вы знаете, в чем они заключаются, то можете сделать так, чтобы ваш дизельный двигатель оставался в хорошем состоянии как можно дольше.
Дизельные двигатели обычно имеют больший крутящий момент, чем бензиновые двигатели, а это означает, что они способны развивать большую мощность на низких скоростях, поскольку дизельное топливо содержит много энергии, которая не расходуется до тех пор, пока не понадобится транспортное средство или оборудование, работающее от его мощности. Это также означает, что дизели не очень хорошо развивают скорость очень быстро, поэтому, когда вы увеличиваете обороты вашего двигателя во время переключения передач, чтобы попытаться «соответствовать оборотам» перед переключением, это обычно бесполезно с дизельными двигателями.
1.) Замените масло
Если и есть что-то, что почти сразу же испортит дизельный двигатель, так это не замена масла. Если владелец не меняет масло каждые три месяца или около того, он обычно страдает от сильного износа двигателя. Тем не менее, дизельные двигатели не из тех, кто страдает от низкого уровня масла — на самом деле, если вы добавите литр или два до следующей замены масла, это вообще не повредит вашему двигателю. Тем не менее, подзаряжая его каждые несколько месяцев, вы обеспечите бесперебойную работу как можно дольше.
2.) Регулярно проверяйте уровни жидкостей
Еще одна вещь, которую владельцы дизельных двигателей должны делать при проверке, — это проверять уровни жидкостей. Это включает в себя проверку уровня охлаждающей жидкости/антифриза в их радиаторе, а также обеспечение достаточного количества жидкости для гидроусилителя руля в системе и достаточного количества тормозной жидкости для остановки автомобиля в случае необходимости. Причина, по которой дизельные двигатели могут быть так трудно запустить, когда они холодные, заключается в том, что в системе присутствует большое давление, и если какая-либо из этих жидкостей заканчивается или полностью исчезает, у вас будут некоторые проблемы с запуском вашего двигателя. автомобиль, пока он не будет заправлен.
3.) Проверка масляного фильтра
Чтобы ваш дизельный двигатель работал как можно более плавно, вам также необходимо следить за тем, чтобы масляный фильтр всегда был чистым и на нем не было мусора. Если вы этого не сделаете и все начнет засоряться, ваш автомобиль или грузовик потеряет мощность и, в конечном итоге, вообще перестанет работать, если вы не вычистите все и не замените новыми деталями. Несмотря на то, что фильтры могут показаться небольшими компонентами, которые сами о себе позаботятся после установки, это определенно не так — поддержание их в чистоте является ключом к поддержанию вашего двигателя в хорошем рабочем состоянии.
4.) Пройдите диагностический тест
Убедитесь, что при ремонте дизельного двигателя вашего автомобиля или оборудования они сопровождаются диагностическими тестами, чтобы техники могли увидеть, нет ли засоров в ваших фильтрах. или другие части системы. Если кто-то проверит все эти компоненты сразу, это гарантирует, что вам не придется платить за дополнительные работы по техническому обслуживанию вещей, которые можно было решить во время вашего последнего визита в ремонтную мастерскую.
5.) Используйте правильное топливо
Использование дизельного топлива в автомобиле с бензиновым двигателем определенно возможно, но это не улучшит работу вашего двигателя. Фактически, это обычно засоряет ваши фильтры и может даже повредить насос вашего автомобиля или грузовика. Дизельным двигателям для работы с максимальной эффективностью требуется дизельное топливо; если нет фильтра, разделяющего два типа топлива, то вы столкнетесь с некоторыми серьезными проблемами, устранение которых может стоить больших денег. Использование правильного топлива особенно важно, если у вас есть дизельный автомобиль с системой очистки отработавших газов — использование неподходящего типа топлива может привести к повреждению двигателя, что приведет к тому, что он не сможет пройти техосмотр.
6.) Слить старое топливо
Когда вы покупаете новый автомобиль или грузовик, велика вероятность, что дилер смоет весь старый бензин, оставшийся в баке, прежде чем сдать его, чтобы не было плохого. бензина в баке, когда вы садитесь за руль во время тест-драйва. Тем не менее, дизельные двигатели должны обрабатываться большим количеством TLC, чем их бензиновые аналоги, поэтому убедитесь, что любая мастерская, выполняющая ремонт любой части вашего дизельного автомобиля, смывает все остатки старого дизельного топлива от предыдущих владельцев, а также новое топливо, которое вы только что купили.
7.) Добавьте стабилизатор топлива перед хранением
Это может показаться здравым смыслом для тех, кто мало разбирается в дизельных двигателях, но дизельные автомобили также подвержены проблемам, когда в них заканчивается дизельное топливо. как при забитом топливном фильтре. Хранение свежего дизельного топлива в баке и частая замена топливных фильтров предотвратят их засорение, но чтобы действительно защитить себя от долгосрочных проблем с дизельным автомобилем, обязательно добавьте стабилизатор один раз. бак полный, прежде чем поставить его на хранение на некоторое время.
В заключение
Дизельные двигатели обслуживать немного сложнее, чем бензиновые, но если вы будете следовать этим семи советам по обслуживанию дизельных двигателей, ваш грузовик или автомобиль будет оставаться в отличном рабочем состоянии намного дольше. Для получения дополнительной информации о том, как обеспечить бесперебойную работу вашего дизельного автомобиля или грузовика как можно дольше, мы рекомендуем вам связаться с нашей командой JD Diagnostics & Diesel Repair в Абботсфорде, Британская Колумбия, Канада.
Свяжитесь с нами, чтобы записаться на прием сегодня.
Самые важные советы по техническому обслуживанию дизельных двигателей
Одним словом, которое можно использовать для описания дизельного двигателя, является «долговечность». Независимо от того, какая у вас модель или марка, мы думаем о дизельных двигателях как о мощных, прочных и надежных машинах, которые служат десятилетиями. Лучше всего то, что эти взгляды небезосновательны, и мы можем сделать так, чтобы дизельные двигатели работали так долго.
Пока вы хорошо заботитесь о своих машинах и регулярно проводите техническое обслуживание, вы можете удивиться тому, как долго вы сможете продлить срок службы вашего двигателя. Чтобы по-настоящему получить максимальную отдачу от всего, что могут предложить ваши машины, вот некоторые из наиболее важных советов по техническому обслуживанию дизельных двигателей и то, как они могут помочь вам сохранить их в рабочем состоянии.
Регулярно очищайте двигатель
Всегда полезно содержать двигатель в чистоте. Независимо от того, каким транспортным средством вы управляете, вы будете поднимать грязь, пыль и другой мусор с дороги. В вашем двигателе также проходит много жидкостей и масла, которые могут покрыть вашу машину слоями сажи и других раздражителей, с которыми вы не хотите иметь дело.
Помимо поддержания двигателя в хорошем состоянии, полезно содержать его в чистоте, чтобы выявить будущие утечки или проблемные области, которые могут возникнуть.
Соль является общей проблемой, если вы используете дизельный двигатель на своей лодке или ездите в холодном климате с большим количеством снега. Очистите двигатель от соли, чтобы сократить время воздействия и снизить риск появления ржавчины и износа. Это значительно увеличит общий срок службы вашего двигателя.
Обслуживание радиатора и охлаждающей жидкости
Помните, что дизельное топливо нагревается сильнее, чем бензин, поэтому необходимо соблюдать меры предосторожности и избегать перегрева двигателя. Перегрев может привести к немедленному и долгосрочному повреждению вашего двигателя и создать дорогостоящие проблемы, которые сокращают срок его службы.
Чтобы избежать деформации и повреждения деталей двигателя, необходимо содержать радиатор в хорошем состоянии. Поскольку ваш двигатель использует охлаждающую жидкость для отвода тепла, она проходит через радиатор, который охлаждается воздухом, продуваемым через переднюю решетку вашего автомобиля. Поскольку радиатор вбирает в себя всю нагретую охлаждающую жидкость, со временем он может изнашиваться. Мы рекомендуем проверять радиатор и промывать систему охлаждения каждые 50 000 миль.
Охлаждающая жидкость становится более кислой, чем дольше она проходит через вашу систему. При осмотре радиатора рекомендуется смыть охлаждающую жидкость. Его замена поддерживает вашу систему в лучшем состоянии.
Почините свои фильтры
Принимая во внимание самые важные советы по обслуживанию вашего дизельного двигателя, вы не должны пренебрегать своими фильтрами. Ваш воздушный фильтр — это первое, за чем вы хотите следить. Воздух, который проходит через ваш двигатель, соединяется с топливом, и это важная часть сгорания, которая поддерживает работу вашего двигателя. Естественно, воздушный фильтр помогает удалять из воздуха грязь и копоть, чтобы то, что попадает в ваш двигатель, было чище.
Чем больше собирается ваш воздушный фильтр, тем труднее воздуху проходить через него, а это означает, что ваш двигатель выдает больше мощности, чем необходимо для достижения более слабого результата. Часто вы можете заметить, что ваш двигатель чувствует себя немного слабее, чем ожидалось, и иногда это просто вопрос очистки или замены воздушного фильтра. Хорошее эмпирическое правило — чистить воздушный фильтр каждые 10 000–12 000 миль, чтобы засоры не стали слишком тяжелым бременем.
Ваш дизельный двигатель также оснащен топливным фильтром. Новые двигатели могут иметь два отдельных топливных фильтра, которые улавливают различное количество загрязняющих и раздражающих веществ, содержащихся в топливе. Также рекомендуется разделять эти фильтры каждые 10 000–15 000 миль и проверять наличие твердых примесей в топливе. Хотя в вашем двигателе может быть два фильтра, и один из них может иметь более значительные отложения, мы рекомендуем менять оба фильтра одновременно, чтобы обеспечить согласованность между ними и уменьшить любую возможную путаницу в отношении того, когда вы меняли один, а не другой.
Замените масло
Масло является неотъемлемой частью любого двигателя. Масло обычно действует как смазка, обеспечивающая плавное движение жизненно важных деталей; без свежего чистого масла детали могут притираться друг к другу. Это шлифование быстро приводит к повреждению и может привести к дорогостоящему ремонту, поэтому этого следует избегать.
В дизельных двигателях может потребоваться более частая замена масла, чем в традиционных бензиновых двигателях, но безопасным интервалом считается каждые три месяца или каждые 3000–5000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы выполняете более трудоемкое вождение или используете дизельный двигатель для более тяжелой техники, мы рекомендуем приблизиться к отметке в 3000 миль.
Всегда следите за жидкостями
Многие важные советы по техническому обслуживанию вашего дизельного двигателя нужно проверять после пробега в тысячи миль, но есть вещи, за которыми нужно всегда следить. Помимо масла и охлаждающей жидкости двигателя, несколько жизненно важных жидкостей помогают поддерживать работу двигателя.