Топливный насос дизельного двигателя: Топливный насос дизельного двигателя 186F с электроклапаном арт….

Работа ТНВД дизельного двигателя – ПРОТРАК

Большой ассортимент запчастей и масел в наличии

Оплачивайте как вам удобно — нал/безнал/рассрочка!

Компетентные продавцы подберут оптимальный вариант цена/качество

Удобное расположение магазинов на выезде из города

ТНВД расшифровывается как топливный насос высокого давления. Главной задачей этого сложного устройства является подача топлива в дизельный ДВС под большим напором и строго в определенный момент.

ТНВД включает в себя корпус, который изготавливается из алюминиевого сплава АЛ9, и плунжерную пару, состоящую из маленького цилиндра и стержня. Плунжерная пара изготавливается из высокопрочной стали марки 25Х5МА. Все детали должны строго соответствовать заявленным параметрам. 

На всех этапах проектирования, изготовления и сборки соблюдаются принципы сверхвысокой точности.

Управление работой топливного насоса полностью автоматизировано. На такте рабочего хода, который был описан выше, солярка под давлением не менее 150 мегапаскалей (МПа) поступает на специальные распыляющие устройства ‒ форсунки.

 

Количество подаваемого дизтоплива и время его впрыскивания определяются в зависимости от частоты вращения коленвала. При увеличении нагрузки за счет нажатия педали “газ” в двигатель поступает расчетный объем топлива, который необходим для бесперебойной работы мотора.

Важной задачей форсунок, помимо осуществления непосредственной подачи топлива в цилиндр, является обеспечение надежной герметизации камеры сгорания. Для многоцилиндровых двигателей используются насосы-форсунки, которые устанавливаются в каждый цилиндр по отдельности.

Работа форсунок двигательного двигателя производится от кулачка распределительного вала через толкатель, а подача и слив топлива происходит через специальные каналы в головке блока. 

Для оптимизации процессов подачи топлива используется современная технология «Сommon Rail», которая обеспечивает своевременный впрыск солярки под давлением. Данная технология основывается на управлении электромагнитными клапанами форсунок от электронного блока управления с микропроцессором.

Топливный насос, как и другие элементы дизельного ДВС определяют эффективность работы транспортных агрегатов, а значит нуждаются в регулярной диагностике на предмет возможных неисправностей. Автомобилистам и владельцам других транспортных средств с дизелями необходимо своевременно осуществлять техобслуживание и проводить анализ работы систем двигателя для обеспечения безопасности дорожного движения.

Стоимость капитального ремонта дизельного двигателя определяется исходя из  марки автомобиля и его параметров. Более подробно вы можете уточнить по телефонам, или обратившись к нашим специалистам по адресу:

СТО ПРОТРАК — Грузовой сервис и грузовой магазин:

г. Екатеринбург, Полевской тракт 19 км, дом 16 (база №16)

Тел.: 8 (800) 511-58-20 многоканальный 

график работы: пн-пт: 10:00-22:00 сб-вс: выходной

Оставить отзыв о нашей работе

Топливные насосы, ТНВД двигателей генераторных установок

> Запасные части для оборудования>Запчасти для двигателей>Система подачи топлива>Топливные насосы

9 товаров.

Топливные насосы для бензиновых двигателей

Топливные насосы высокого давления (ТНВД) для дизельных двигателей

Показать 1 — 9 of 9 шт

Сортировать поЦена, по возрастаниюЦена, по убываниюПо названию товара, от А до ЯПо названию товара, от Я до АПо наличиюАртикул, по возрастаниюАртикул, по убыванию

Показать: 24

• John Deere RE64241 Топливный насос высокого давления

  JD-RE64241

  JOHN DEERE RE64241 Топливный насос высокого давления.   Нагнетающий топливный насос для JOHN DEERE DIESEL ENGINES 2.9L-3029 POWERTECH. Артикул SDMO для J33K: 330360206Производитель: JOHN DEERE 

   

  Еще

• Kipor 178FGET-12400 Электромагнитный клапан ТНВД

  178FGET-12400

  KIPOR 178FGET-12400 Электромагнитный клапан ТНВД для дизельных двигателей 178F, 186F, 188F, 190F, 192F.KIPOR SPARE PARTS Производитель: KIPOR 

   

  Еще

• Насос топливный MEP-12A

  MEP-12A Насос топливный (электромагнитный) MEP-12A (аналог Weifang), подкачивающий, для дизельных электростанций  ТСС ЭЛАД14/16/19, SDG 10000, KIPOR KDE12/16/19. Напряжение: 12В

   

  Еще

• Распродажа!

  В наличии, Екатеринбург_74

  Топливный насос для Kipor KGE 3000Tc

  Насос топливный для KGE3000Tc Топливный насос, вакуумный, для бензиновых генераторов KIPOR KGE3000Tc, IG2600 и пр.Производитель: KIPOR 

  2 000 руб

  В корзину

• В наличии, Екатеринбург_1

  Kipor KM186FGET-12000 ТНВД с клапаном

  KM186FGET-12000

  KIPOR KM186FGET-12000 fuel injection pump ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления) с электромагнитным клапаном. Применимость: KM186FGET; KIPOR KDE6500KIPOR SPARE PARTS Производитель: KIPOR 

  7 068 руб

  В корзину

• Доступный

  FPT Iveco подкачивающий насос NEF45TM3

  FPT IVECO MOTORS Насос ручной прокачки топлива Топливоподкачивающий насос (топливный насос низкого давления), применяется на двигателях NEF 45 TM3 S500. Производитель: IVECO MOTORS 

  7 556 руб

  В корзину

• Екатеринбург/74

  Kipor KM2V80-12000 ТНВД в сборе для KM2V80

  KM2V80-12000

  KIPOR KM2V80-12000 Насос топливный высокого давления (Fuel Injection Pump) для дизельного двигателя KIPOR KM2V80, KM280G, KD2V80, KD2V80L и аналогов, для дизельных электростанций KDE12EA, KDE12EA3, KDE12STA, KDE12STA3, KDE12EW, KDE280EW, KDE280TW в сборе с регулятором оборотов. KIPOR SPARE PARTS Производитель: KIPOR 

  22 000 руб

  В корзину

• Екатеринбург/TV

  ТНВД CD2V80

  ТНВД CD2V80 Топливный насос высокого давления (в сборе) для дизельных двигателей CD2V80

  27 432 руб

  В корзину

• Доступный

  Stanadyne DB4429-5945 ТНВД

  504105273

  STANADYNE DB4429-5945 Топливный насос высокого давления (в сборе) для дизельных двигателей FPT IVECO MOTORS tipo NEF45.

  194 940 руб

  В корзину

Filter by:

Принять

Используя данный сайт, вы даете согласие на использование файлов cookie, помогающих нам сделать его удобнее для вас.

Топливные насосы для дизельных двигателей Объяснение

Что вы знаете о топливных насосах для дизельных двигателей? Эта часть является одним из наиболее важных компонентов, обеспечивающих возгорание.

Существует несколько различных типов топливных насосов, включая роторные, рядные и топливные насосы высокого давления. В этом посте мы познакомим вас с каждым из них и некоторыми признаками, на которые следует обратить внимание, если ваша помпа выходит из строя.

 

Если у вас вышел из строя топливный насос, позвоните нам. Наш сертифицированный специалист ASE поможет вам подобрать правильный насос для вашего дизельного двигателя!

Позвоните нам!

 

Как работают топливные насосы дизельных двигателей?

Хотя каждый тип топливного насоса работает немного по-разному, все они служат одной цели — перекачивать топливо через систему в камеру сгорания. Сегодня мы рассмотрим три типа топливных насосов: роторный насос, встроенный насос и насос Common Rail высокого давления.

 

Роторный насос

 

 

Как можно понять из названия, роторный насос имеет более круглую форму. Выходные линии расположены по кругу, и у него есть распределитель. Этот распределитель приводится в движение приводным валом. Вы можете увидеть различные типы роторных насосов, в том числе электронные. Они часто встречаются на старых двигателях.

 

Линейный насос

 

 

Линейный насос немного отличается от роторного насоса. Где у роторного насоса выходные линии расположены по кругу, а у встроенного насоса все они расположены по прямой линии. В отличие от других типов топливных насосов, каждый цилиндр рядного насоса работает сам по себе, что также позволяет им выходить из строя по отдельности.

 

Насос Common Rail высокого давления

 

 

 Конструкция насоса Common Rail высокого давления немного отличается от роторных и рядных насосов. Он больше похож на масляный насос HEUI.

Насос Common Rail высокого давления имеет вращающиеся поршни, а также один вход и один или два выхода. В этой конструкции выходы соединены с рейкой, которая подает давление в систему. С встроенным или роторным насосом вы каждый раз получаете определенное давление. Насос Common Rail позволяет рампе регулировать давление, а ECU заботится о распределении топлива.

У вас проблемы с топливным насосом John Deere? Ознакомьтесь с нашим постом о восстановлении топливных насосов дизельных двигателей для двигателей John Deere!

 

Неисправности, связанные с топливными насосами дизельного двигателя

При возникновении неисправности в дизельном двигателе необходимо быстро определить проблему, чтобы восстановить работоспособность. В зависимости от типа вашего топливного насоса вы можете столкнуться с различными проблемами, указывающими на отказ топливного насоса.

Если на вашем двигателе установлен роторный насос, вы можете увидеть:

• Жесткий запуск
• Нет управления дроссельной заслонкой
• Захваченная голова
• Засоренная форсунка
• Загрязнение топлива
• Топливо в масле
• Утечки топлива
• Износ из ультранизкого содержания серы

Неисправности встроенного насоса включают:

• Топливо в масле
• Белый, черный или сизый дым
• Низкая мощность
• Нет запуска
• Нет оборотов
• Цилиндр не качает
• Износ из ультранизкого содержания серы

С насосом Common Rail высокого давления могут возникнуть:

• Насос полностью отключается
• Износ из ультранизкого содержания серы
• Неисправность регулятора давления
• Двигатель переходит в аварийный режим под нагрузкой
• Нет запуска

Существуют и другие неисправности дизельного двигателя, которые могут вызывать аналогичные симптомы. Именно поэтому правильная диагностика является залогом любого ремонта.

Думаете, у вас могут быть проблемы с другим компонентом топливной системы? Прочтите наш пост, объясняющий топливные форсунки дизельного двигателя.

 

Топливные насосы от Highway & Heavy Parts

Если ваш топливный насос выходит из строя, вы должны убедиться, что используете в своем двигателе деталь самого высокого качества. Вот тут-то и появляются Highway & Heavy Parts!

Мы знаем, что из-за жестких допусков и движущихся частей дизельные топливные насосы имеют много точек отказа. Плохое техническое обслуживание топливной системы и использование загрязненного дизельного топлива могут нанести ущерб всем чувствительным компонентам топливной системы, что приведет к дорогостоящему ремонту.

HHP берет на себя риск при покупке запчастей! Мы продаем только те компоненты топливной системы, которые изготовлены известными производителями, имеющими сертификат оригинального оборудования и использующими новейшее доступное диагностическое, калибровочное и испытательное оборудование, одобренное производителями оригинального оборудования. Это не только гарантирует, что ваш топливный насос изготовлен в соответствии с оригинальными спецификациями OEM или превосходит их, но также это будет тот же самый насос, с которым был построен ваш двигатель.

С топливным насосом от HHP вы получите более низкий уровень шума, более высокий крутящий момент, более низкие выбросы и лучшую экономию топлива, чем с насосом менее высокого качества от поставщика, не являющегося поставщиком оригинального оборудования.

 

Если вам нужен топливный насос или любая другая запасная часть дизельного двигателя, мы можем помочь вам подобрать подходящую деталь для вашего двигателя! Позвоните нашим сертифицированным техническим специалистам ASE по телефону 844-304-7688. Или, вы можете запросить цитату онлайн.

Последние статьи

Темы

• Удовлетворенность клиентов Наш приоритет №1 – это наш клиент
• Быстрая доставка * Отправка в тот же день, если заказ сделан до 14:00 по восточному поясному времени.
• Возврат без проблем Легкий возврат или возмещение

• Свяжитесь с нами по электронной почте Получите ответы от профессионалов
• 844.215.3406 Пн — Пт 8:00 — 17:00 EST
  Суббота 8:00 — 15:00 EST

Купить оригинальные топливные насосы Perkins

Каждый насос впрыска дизельного топлива Perkins тщательно откалиброван для подачи необходимого количества топлива в камеру сгорания, чтобы обеспечить максимальную выходную мощность и оптимальную топливную экономичность. Поскольку топливный насос сложен и требует калибровки, что затрудняет ремонт или замену отдельных деталей, Perkins рекомендует использовать комплектные сменные блоки, которые можно быстро и легко установить.

Семейство двигателей

• 100 серия (5)
• 1000 серия (12)
• Серия 1100 (17)
• Серия 1200 (3)
• 3. 152 серия (2)
• Серия 4.236 (3)
• Серия 400 (6)
• Серия 800 (1)
• Серия 850 (2)
• Серия 854 (2)
• Серия 900 (4)

Модель двигателя

• 1004-4 (3)
• 1004-40 (3)
• 1004-40Т (3)
• 1004-40ТА (1)
• 1004-42 (5)
• 1004-4Т (2)
• 1006-6 (2)
• 1006-60 (2)
• 1006-60Т (4)
• 1006-60ТА (1)
• 1006-60ТВ (2)
• 1006-6Т (2)
• 102,05 (1)
• 103.
  07 (1)
• 103.10 (2)
• 103,13 (3)
• 103,15 (3)
• 104.19 (3)
• 104,22 (2)
• 1103А-33 (5)
• 1103А-33Т (4)
• 1103Б-33 (3)
• 1103Б-33Т (3)
• 1103С-33 (3)
• 1103С-33Т (4)
• 1103С-33ТА (1)
• 1103Д-33 (4)
• 1103Д-33Т (1)
• 1103Д-33ТА (1)
• 1104А-44 (3)
• 1104А-44Т (5)
• 1104А-44ТА (1)
• 1104С-44 (4)
• 1104С-44Т (5)
• 1104С-44ТА (6)
• 1104C-E44 (1)
• 1104C-E44T (2)
• 1104C-E44TA (2)
• 1104Д-44 (3)
• 1104Д-44Т (4)
• 1104Д-44ТА (2)
• 1106C-E60TA (5)
• 1106C-E70TA (1)
• 1106D-E66TA (2)
• 1204E-E44TA (3)
• 1204E-E44TTA (2)
• 1204Ф-Э44ТА (3)
• 1204F-E44TTA (1)
• 1206E-E66TA (1)
• 1206E-E70TTA (1)
• 1206Ф-Э70ТА (1)
• 1206F-E70TTA (1)
• 3. 1524 (2)
• 4.236 (2)
• 4.248 (1)
• 4.2482 (1)
• 4,41 (2)
• 402Д-05 (1)
• 402Ф-05 (1)
• 403А-11 (1)
• 403А-15 (2)
• 403Д-07 (2)
• 403Д-11 (2)
• 403Д-15 (4)
• 403Д-15Т (2)
• 403Ф-07 (1)
• 403Ф-11 (2)
• 403Ф-15 (3)
• 404А-22 (1)
• 404Д-15 (2)
• 404Д-22 (5)
• 404Д-22Т (3)
• 404Ф-22 (2)
• 804Д-33Т (1)
• 854E-E34TA (2)
• 854Ф-Э34Т (2)
• 903-27 (4)
• С4.