Фольксваген Тигуан — frwiki.wiki
Tiguan является автомобилем компактного внедорожника категории производства по немецкому автопроизводителю Volkswagen, так как . Осенью начинается маркетинг Tiguan первого поколения а второе поколение запущено в апреле . Этот автомобиль выиграл «Золотой руль» («Das Goldene Lenkrad» по-немецки) в категории внедорожников и в январе.Volkswagen объявляет, что с 2007 года он преодолел рубеж в пять миллионов автомобилей Tiguans, произведенных с 2007 года.
Резюме
- 1 презентация
- 2 Первое поколение (2007-2016)
- 2.1 Двигатели
- 3 Второе поколение (2016-)
- 3.1 Этап 2
- 3.2 Двигатели
- 3.2.1 Этап 1
- 3.2.2 Фаза 2
- 3.
- 3.3.1 Специальная серия
- 3.4 Tiguan Allspace
- 3.4.1 Этап 2
- 3.5 Концепт-кар
- 4 Примечания и ссылки
- 5 См. Также
- 5.1 Связанные статьи
- 5.2 Внешние ссылки
Презентация
Для того, чтобы выбрать имя нового внедорожника Volkswagen в читателях немецкого торгового журнала автомобилестроения могут выбрать между Намибами, Rockton, Samun, Нануком и Tiguan . В конечном итоге было выбрано имя Тигуан, сочетание слов Тигр и Легуан ( тигр и игуана на немецком языке ).
Реклама его запуска вращается вокруг темы городских джунглей. Для рекламы своего нового продукта Volkswagen использует юмор.
Второе поколение выходит в 2016 году.
Первое поколение (2007-2016)
Volkswagen Tiguan Phase II
Tiguan я впервые был представлен в начале 2006 года, спустя четыре года после Touareg, как концепт — кар : Volkswagen Concept .
Его отпускная цена варьируется от 25 500 евро до 57 000 евро, но увеличивается за счет выбора опций. Tiguan оснащен новым технологическим оборудованием, таким как система помощи при парковке, которая позволяет компьютеру самостоятельно парковать автомобиль. Tiguan распространяется не только в Европе, но и в Африке и Северной Америке .Tiguan — это городской внедорожник, но не забывайте о перекрестках. По мнению автомобильных критиков, Tiguan умеет быть более изобретательным, чем кажется на первый взгляд. Он даже выигрывает от специально разработанной версии под названием «Track & Field» с углом атаки 28 °. Tiguan обладает преимуществами Touareg, большого внедорожника Volkswagen: качество вождения, уровень комфорта в салоне, непринужденность как в городе, так и на природе. В марте 2011 года он получил небольшой рестайлинг передней части с учетом новых стилистических кодов бренда: новая прямоугольная решетка радиатора с горизонтальными полосами, светодиодные фары, измененный дизайн задних фонарей.
В Соединенных Штатах это первое поколение Tiguan продавалось до февраля 2019 года под названием Tiguan Limited и переняло старые двигатели.
Моторизации
Tiguan открывает новые дизельные двигатели Common Rail, или Common Rail на английском языке, отказавшись от насос-форсунок, разработка которых Volkswagen больше не могла в одиночку, слишком дорогая и сложная. Все они оснащены сажевым фильтром .
Двигатель | Тип | Переедание | Смещение | Мощность (при об / мин) | Крутящий момент (при об / мин) | Коробка передач | Макс скорость | резюме | Экологический штраф |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | |||||||||
1,4 TSI | 4 цилиндра в ряд 16 клапанов | 1 турбо + интеркулер | 1390 см 3 | 125/150 л. с. при 5800 | 240 Н м при 1750 | 6-ступенчатая МКПП (DSG6) | 9 | + 750 € | |
2.0 TSI | 4 цилиндра в ряд 16 клапанов | 1 турбо + интеркулер | 1 984 см 3 | 210 л.с. при 6000 | 280 Н м при 1700 | 6 ступенчатая механика | 226 км / ч | 13 | + 1,600 € |
Дизель | |||||||||
2. 0 TDI | 4 цилиндра в ряд 16 клапанов | 1 турбо + интеркулер + ФАП | 1,968 см 3 | 140 л.с. при 4200 170 л.с. при 4200 110 л.с. при 4000 150 л.с. 184 л.с. | 320 Н · м при 1750 г. 350 Н · м при 1750 г. 260 Н · м при 1750 г. | 6 ступенчатая механика | 199 км / ч 219 км / ч 181 км / ч | 9 7 | + 750 € + 750 € 0 € |
Второе поколение (2016-)
Tiguan II был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2015 году и выпущен. Он основан на модульной платформе MQB, выпущенной Golf VII . Более легкий и маневренный, чем старый, Tiguan II доступен в подключаемой гибридной версии, которая называется Tiguan GTE . Новый модельный ряд Tiguan состоит из классической 5-местной версии и 7-местной версии под названием Allspace (XL в Америке и Tiguan L в Китае). Первая версия нацелена, в частности, на Renault Kadjar, а вторая — на Renault Koleos .
Tiguan производится в Вольфсбурге, Германия. Tiguan Allspace производится на мексиканском заводе Volkswagen в Пуэбле . Две 5-местные и 7-местные версии имеют две разные колесные базы в Европе. По данным Volkswagen, версия с длинной колесной базой также продается в США и Китае, где ожидается, что рынок компактных внедорожников вырастет примерно на 57% за десять лет.
Фаза 2
Рестайлинговая версия Tiguan II должна была быть представлена на Женевском международном автосалоне 2020 года, но была отменена из-за вспышки коронавируса COVID-19 . Таким образом, он представлен наи ордера открываются немедленно. Аккумуляторная гибридная версия Tiguan eHybrid из 245
Эстетически передняя часть этого внедорожника переработана, с модернизированными щитками и фарами . Решетка занимает немного больше места и матрица освещение теперь доступно.
В задней части переработан дизайн фонарей .
Внутри обновлена центральная консоль . Блок кондиционирования воздуха тоже развивается. Немного обогащено технологическое оборудование.
Volkswagen Tiguan II рестайлинг
Моторизации
Фаза 1
- Бензин
- 1. 4 TSI BlueMotion Technology, 125 л.с., 6 скоростей, 6 л / 100 км, 137 г / км, от 28550 евро
- 1.4 TSI ACT 4MOTION BlueMotion Technology, 150 л.с., 6 скоростей, 6,8 л / 100 км, 153 г / км, от 32750 €
- 1.4 TSI 4MOTION BlueMotion Technology, 150 л.с., 6-ступенчатая DSG, 7 л / 100 км, 161 г / км, от 35300 €
- 2.0 TSI 4MOTION 180 л.с.
- Дизель
- 2.0 TDI, 115 л.с., 6 ст.
- 2.0 TDI SCR 4MOTION, 150 л.с., 6 скоростей, 5,3 л / 100 км 139 г / км от 36350 евро
- 2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Technology, 150 л.с., 7-ступенчатая коробка передач DSG, 5,6 л / 100 км, 147 г / км, от 38900 €
- 2.0 TDI SCR 4MOTION, 190 л.с.
- 2.0 biTDI SCR 4MOTION, 240 л.с.
С 2019 г. (цикл WLTP)
- Бензин
- 1.5 TSI, 130 л.с., 6-МКПП
- 1.5 TSI, 150 л.с., 7-ступенчатая коробка передач DSG автомат
- 2.0 TSI 4MOTION 180PS, 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG
- Дизель
- 2. 0 TDI SCR 4MOTION, 150 л.с., 6 ст.
- 2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion Technology, 150 л.с., 7-ступенчатая коробка передач DSG
- 2.0 TDI SCR 4MOTION, 190 л.с.
- 2.0 biTDI SCR 4MOTION, 240 л.с.
Фаза 2
Теперь доступна новая гибридная версия под названием eHybrid, а не GTE, как некоторые модели в линейке Volkswagen . Он сочетает в себе бензиновый двигатель 1,4 TSI мощностью 150 л.с. и электромотор мощностью 116 л.с., обеспечивающий суммарную мощность 245 л.с. и крутящий момент 400 Н · м .
Версия купе Tiguan, предназначенная исключительно для китайского рынка, представлена в от производителя под названием Tiguan X .
Отделки
VW Tiguan
При маркетинге Tiguan оставляет выбор между пятью цветами: чисто-белым, глубоким черным, серебристо-вольфрамовым, атлантическим синим и рубиново-красным.
- Линия тренда
- Комфортная линия
- Highline
- Платина
- Карат
- Карат издание
- Карат Эксклюзив
- R-Line
Специальная серия
- Звук
- Соединять
- IQ Drive
- Матч
Tiguan Allspace
Tiguan Allspace — это 7-местная версия Tiguan, удлиненная на 22 см . Он представлен на и поступил в продажу в конце года.
Фаза 2
Рестайлинговый Volkswagen Tiguan Allspace представлен на .
Концепт-кар
На Детройтском автосалоне 2016 года, Volkswagen представляет гибрид концепт автомобиля, Tiguan GTE Активный Concept. Он оснащен двигателем 1,4 TSI мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Н · м, с которым связаны два электромотора: первый приводит в движение переднюю ось и развивает 40 кВт (примерно 55 л.с. ) и 220 Н · м, второй — заднюю ось. и предлагает 85 кВт (около 115 л.с. ) и 270 Н · м .
Примечания и ссылки
- ↑ Флоран Феррьер, « Volkswagen Tiguan: выпущено пять миллионов экземпляров », Карадизиак ,
- ↑ Данные производителя.
- ↑ AutoScout24 VW Tiguan Информация о Tiguan — AutoScout24
- ↑ 2015 Франкфуртский автосалон: Tiguan II, центральный элемент Volkswagen, на Западной Франции, 15 сентября 2015 г. (по состоянию на 26 сентября 2015 г.)
- ↑ « Совок — Volkswagen Tiguan 2 (2016): компактный внедорожник, акт 2 », на Авто Мото ,(по состоянию на 10 июня 2015 г. )
- ↑ Volkswagen Tiguan Allspace: компактный внедорожник, представленный на автосалоне в Детройте 2017
- ↑ Николя Менье, « Тест Volkswagen Tiguan Allspace: роскошнее, чем Peugeot 5008 », Проблемы ,
- ↑ Caradisiac.com, « Volkswagen: превью рестайлингового Tiguan в стиле Golf 8 », на Caradisiac.com (по состоянию на 12 февраля 2020 г. )
- ↑ Виржини Ленк, « Женевский автосалон отменен », Tribune de Genève ,
- ↑ Пьер Лефевр, « Вся информация и фотографии рестайлингового Volkswagen Tiguan 2020 года », L’Automobile Magazine ,
- ↑ Матье Сентис, « Volkswagen Tiguan eHybrid test (2021): модный рестайлинг », L’Argus, 5 ноября 2020 г.
- ↑ Йоханн Леблан, « Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 130: новый бензин начального уровня », L’Automobile Magazine ,
- ↑ « Volkswagen Tiguan X, внедорожник-купе, предназначенный для китайского рынка », на Gocar.be (по состоянию на 10 сентября 2020 г. )
- ↑ Racer Gentleman, « Volkswagen Tiguan Match: скидка на цену в 1255 евро », La Revue Automobile ,
- ↑ Лоран Пинель, « Volkswagen Tiguan Allspace: семья растет », Auto Moto ,
- ↑ Оливье Пажес, « Видео-тест — Volkswagen Tiguan Allspace 2017: недостающее звено », Карадизиак ,
- ↑ Фредерик Кеверс, « Volkswagen Tiguan Allspace 2021, время фейслифтинга приближается », автомобиль Le Moniteur ,
- ↑ Volkswagen Tiguan GTE Active Concept: готовы к показу NAIAS 2016? , на Actu Automobile, 13 января 2016 г. (консультация 16 января 2016 г.)
Смотрите также
Статьи по Теме
- Фольксваген Гольф
Внешние ссылки
- Официальный сайт Volkswagen UK
Модели Volkswagen | |
---|---|
Модели в производстве (продаются в Европе) | Amarok • Arteon • Caddy • Crafter • Golf VII • Golf Sportsvan • ID.3 • ID.4 • Jetta VII • Multivan • Passat VIII • Polo VI • Sharan II • Taigo • Tiguan II • Touareg III • Touran II • Transporter • T -Кросс • T-Roc • Up! |
Модели в производстве (в Европе не продаются) | Атлас / Teramont • Atlas Cross Sport / Teramont X • Bora • Калифорния • CC • Fox • Гола • Lavida • Lamando • Magotan • Nivus • Phideon • Polo (Россия) • Sagitar • Сантана • Saveiro • Saveiro Cross • Suran • Tacqua / Тайгун (Индия) • Талагон • Таос / Тару • Таос (Россия) • Тайрон • Тайрон X • Тигуан X • Венто / Венто (Аргентина) • Виртус • Вилоран • Путешествие |
Старые модели | 166 • 181 • Ameo • Apollo • Brasilia • Bora • CC • Caravelle • Beetle • Beetle • New Beetle • New Jetta • Combi • Corrado • Eos • Golf I • Golf II • Golf III • Golf IV • Golf City • Golf V • Golf VI • Golf Plus • Iltis • Jetta • Jetta City • Jetta VI • K70 • Karmann Ghia • Kübelwagen • LT • Lupo • Passat I • Passat II • Passat III • Passat IV • Passat V • Passat VI • Passat VII • Phaeton • Polo I • Polo II • Polo III • Polo IV • Polo V • Sand Rail • Santana • Scirocco I • Scirocco II • Scirocco III • SP • Routan • Taro • Transporter • Transporter T3 • Transporter T4 • Transporter T5 • Тип 3 • Тип 4 • Vento • Touran I • Touran II |
Концепт-кары | Концепт · EcoRacer · Iroc · Nils · XL1 · Концепт T-Roc · Концепт спортивного купе GTE · C Coupe GTE · Budd-e · Концепт T-Prime GTE · ID Concept · ID Buzz · Milano · Tarok · ID Roomzz |
Грузовики | Созвездие · 13. 130 · Доставка I · L80 · Рабочий |
Другой | BlueMotion · Платформы |
<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>
Seat leon — Энциклопедия журнала «За рулем»
- Автомобиль — модели, марки
- Устройство автомобиля
- Ремонт и обслуживание
- Тюнинг
- Аксессуары и оборудование
- Компоненты
- Безопасность
- Физика процесса
- Новичкам в помощь
- Приглашение
- Официоз (компании)
- Пригородные маршруты
- Персоны
- Наши люди
- ТЮВ
- Эмблемы
- А
- Б
- В
- Г
- Д
- Е
- Ё
- Ж
- З
- И
- Й
- К
- Л
- М
- Н
- О
- П
- Р
- С
- Т
- У
- Ф
- Х
- Ц
- Ч
- Ш
- Щ
- Ъ
- Ы
- Ь
- Э
- Ю
- Я
Навигация
- Заглавная страница
- Сообщество
- Текущие события
- Свежие правки
- Случайная статья
- Справка
Личные инструменты
- Представиться системе
Инструменты
- Ссылки сюда
- Спецстраницы
- Версия для печати
Пространства имён
- Статья
- Обсуждение
Просмотры
Материал из Энциклопедия журнала «За рулем»
Перейти к: навигация, поиск
В настоящее время на этой странице нет текста. Вы можете найти упоминание данного названия в других статьях, или найти соответствующие записи журналов.
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
vw type 4 выхлопных газов — Google Такой
AlleBilderShoppingVideosMapsNewsBücher
Такой вариант
Тип: Begrenze diesuche auf deutschsprachige Ergebnisse. Du kannst deinesuchsprache in den Einstellungen ändern.
Bilder
Alle anzeigen
Alle anzeigen
Auspuffanlagen — Ahnendorp B.A.S.
www.ahnendorp.com › Auspuffanlagen
Таможня Auspuffanlage VW Käfer Typ 4 Edelstahl, auch für VW Käfer mit flachem Abschlussblech zu verwenden. Unser Schalldämpfer ist sehr dumpf, aber nicht …
Выхлопная система Type-4 | AA Performance Products
aapistons.com › collections › выхлопная система типа 4
Совершенно новая бесшумная выхлопная система для Type 4, 75-78 Эта настроенная система увеличивает мощность и . .. Распродано. Вид · Сменный глушитель типа 4 — подходит для арт. ’67
Выхлопная система CSP Python Type-4 Bus -’67 · Коллектор из нержавеющей стали 1.4307 · Выхлопные патрубки оптимальной формы для максимального расхода газа · Выхлопные патрубки могут быть …
Выхлопная система CSP Python Type-4 Beetle с Type-4
www.csp-shop.com › … › Beetle
Выхлопная система CSP Python Type-4 Beetle с Type-4 · Коллектор из нержавеющей стали сталь 1.4307 · Выхлопные патрубки оптимальной формы для максимального расхода газа · Выхлопные патрубки …
Тип 4 в тип 1 — VINTAGE SPEED
store.vintagespeed.com.tw › Type-4-to-Type-1-c3 …
Изготовленные на заказ выхлопные системы, детали с воздушным охлаждением, переключатели … и многое другое. для классического жука VW, автобуса VW и классического Porsche. Посетите дистрибьюторов Vintage Speed.
Выхлопная система Performance Автобус T2 с двигателем типа 4
www. german-performance-parts.be › …
Выхлопная система VW Type 4 Автобус из нержавеющей стали с глушителем ручной работы из нержавеющей стали. Небольшие, но изящные: благодаря одной из самых продуманных структур камер мы …
CLASSIC VW — BUS 72-78 ВЫХЛОПНЫЕ СИСТЕМЫ — Cip1
www2.cip1.com › VW ВЫХЛОПНЫЕ ГЛУШИТЕЛИ
4,02 $
VWC-021-251-185-G — (021251185G) — DANSK — СТАЛЬНАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА — 17-2000CC — ШИНА 72-79- VANAGON 80-83 МОДЕЛИ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ — VW TYPE-4 70-75 — ПРОДАЕТСЯ КАЖДАЯ.
A1 Выхлоп Sidewinder TYPE 4 — детали Pierside
www.piersideparts.net › HEATERBOX
1.599,99 $
использует эксклюзивную конструкцию глушителя A-1 «magna flo», созданную для автомобилей A1 … щиток над выхлопом4-двигатель-OEM-Nr-0…139,00 €
Артикул: OK64911. T25 Теплозащитный экран над выхлопом двигателя типа 4. OEM-№. 070-119-227 А Хорошая репродукция. Другие клиенты также приобрели следующие . ..
Anzeige·www.aapistons.com/
AA Performance Products — доставка по всему миру 4 и более. Магазин с воздушным охлаждением: ремонт двигателя, поршни и цилиндры, вкладыши, маховики, шатуны. Тип 1,2,3,4.
Комплекты для ремонта двигателя · Комплекты поршней и цилиндров · www.AApistons.com · Штоки типа 1 · Товары со скидкой
ähnliche shanfragen
Ahnendorp Auspuff Typ 4
VW Тип 4 Выхлоп
VW Typ 4 Motor Einspritzanlage
VW Тип 4 Trink Flange
Type 4000
400044444444444444444444444444444444444444444444444.
400044444444444444444.
4000444444444444444444.
40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 40004 400044. VW Typ 4 Motor Ersatzteile
Самые странные модификации Boeing 747, которые летали
После того, как Boeing завершил последнюю поставку своего культового 747, мы готовимся попрощаться с Королевой Неба.
Этот монументальный самолет дал новое определение авиации, проложив путь для класса широкофюзеляжных авиалайнеров. Боинг 747 парил в небе более пяти десятилетий, пережив многих своих конкурентов и с каждым годом становясь все более популярным.
Чтобы отпраздновать 55-летие правления королевы, AeroTime рассматривает некоторые из своих наиболее необычных вариантов — модификации, которые довели планер 747 до предела.
747 Supertanker
В период с 2006 по 2016 год компания Evergreen International Aviation стремилась переоборудовать три пассажирских Boeing 747 в пожарные самолеты.
Первый, основанный на 747-100, ранее принадлежавшем Lufthansa и American Airlines, так и не был закончен. Второй, основанный на бывшем самолете Delta 747-200, был выведен из эксплуатации в 2011 году.
Третий, бывший самолет 747-400 Japan Airlines, летает до сих пор и остается самым большим пожарным самолетом из когда-либо созданных. Он может нести до 74 000 литров (19 600 галлонов) воды или антипирена, чего достаточно, чтобы покрыть полосу земли длиной 4,8 километра (3 мили) и шириной 46 метров (150 футов).
LLHZ2805 / ВикипедияDreamlifter
В начале 2000-х компания Boeing планировала производство самолета 787 Dreamliner. Части его фюзеляжа и крыла должны были быть изготовлены в Японии, и не было никакой возможности доставить детали на сборочный завод Boeing в Эверетте, штат Вашингтон.
Задание дано четырем 747-м. Компания Боинг провела впечатляющую реконструкцию, заменив большие части планера и увеличив внутренний объем в три раза.
С тех пор каждый Dreamliner доставляется на крыльях Dreamlifter. Необычный самолет также подрабатывает грузовым транспортом, перевозя при необходимости обычные грузы.
scott wright / WikipediaSOFIA
SOFIA расшифровывается как Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy, бортовая обсерватория, построенная на борту Боинга 747.
Бывший Pan Am и бывший United 747SP, самый короткий вариант модели, использовался для размещения обсерватория. Самолет был приобретен НАСА в 1997 году и модифицирован путем удаления частей фюзеляжа для установки огромного инфракрасного телескопа.
Возможность вести наблюдения на крейсерской высоте Боинга 747, где самые плотные слои атмосферы не блокируют радиоволны, является значительным преимуществом для обсерватории. Однако НАСА отказалось от SOFIA в декабре 2022 года из-за высоких эксплуатационных расходов, и теперь она выставлена в Музее авиации и космонавтики Пима в Аризоне.
НАСАКосмическая девушка
В 2017 году Virgin Galactic, одно из космических предприятий, принадлежащее Ричарду Брэнсону, приобрела Боинг 747-400 у Virgin Atlantic. Были внесены некоторые доработки, и в 2020 году самолет вместо пассажиров начал запускать космические ракеты.
Это одна из очень немногих существующих в мире воздушных стартовых площадок, выполняющая роль как летающего космодрома, так и первой ступени для космических ракет.
Авиалайнер может нести ракету под левым крылом, поднимать ее на крейсерскую высоту и затем запускать. Это не только устраняет необходимость в первой ступени, но и экономит инфраструктуру аэропорта и позволяет проводить запуски практически из любой точки мира.
Валюс Венцкунас
22.01.2021
Virgin OrbitСамолет-носитель шаттла
В 1970-х годах НАСА переоборудовала пару самолетов 747-100 для специальной миссии: в качестве переправы для космического самолета «Спейс шаттл». Будучи слишком большим для транспортировки по земле, космический шаттл все равно должен был добраться от места приземления до стартовой площадки, и он не мог совершать перегонные перелеты своим ходом.
Значительные модификации должны были быть внесены в Боинг-747, включая модификацию его хвостовой части, чтобы присутствие Шаттла не мешало стабильности системы.
Shuttle Carrier Aircraft также провел многочисленные испытания космических самолетов, выпуская их в полете для проверки посадочных характеристик шаттлов.
Оба этих замечательных Боинга 747 были сняты с производства в 2012 году, после того как был снят с производства Shuttle.
НАСА / Карла ТомасVC-25
Этот самолет, широко известный как Air Force One, является не только самым известным из когда-либо взлетавших Боингов 747, но и одним из самых узнаваемых самолетов в мире. Используется для перевозки президента Соединенных Штатов, его можно увидеть почти каждый раз, когда глава государства отправляется за границу.
Два самолета VC-25A созданы на базе авиалайнеров 747-200 и украшены культовой бело-голубой окраской. В них есть кабинеты президента и его сотрудников, обширные системы защиты и множество других модификаций.
Модернизированная версия самолета VC-25B на базе Boeing 747-8i в настоящее время строится и в конце 2020-х годов планируется заменить старые VC-25A.
Джин Кармела Лим
09.03.2022
1000 слов/ShutterstockYAL-1
Из всех модификаций Боинга 747-400 эта, наверное, самая странная. Это был испытательный стенд для системы противоракетной защиты, которая должна была увидеть мощный химический лазер, установленный в носовой части самолета.
Один YAL-1 был построен путем модификации нового 747-400, а бывший Air India 747-200 был переоборудован для наземных испытаний лазера.
Система сработала по назначению, сбив несколько ракет во время испытаний, проведенных в 2010-2011 гг. Однако его лазер был недостаточно мощным, и для эффективной работы ему нужно было находиться близко к цели. Программа была отменена, а самолет списан в 2012 г.
Агентство противоракетной обороны США / ВикипедияKC-33A
KC-33 был одной из военных модификаций Боинга 747. ACTA), целью которого было найти самолет, который мог бы выполнять функции как грузового, так и танкера.
Все самолеты, представленные на конкурс, были адаптацией существующих конструкций. Boeing предложил глубоко модифицированный 747 с дополнениями, которые позволяли ему заправлять до трех самолетов одновременно.
Однако, в конце концов, ВВС США выбрали McDonnell Douglas KC-10 Extender, который используется по сей день.
E-4
Эти глубоко модифицированные 747-200 выполняют роль воздушных командных пунктов. В случае крупномасштабной катастрофы, такой как ядерная война, они выступали бы в качестве основных центров принятия решений, где военное командование США могло бы работать в относительной безопасности.
Эта печально известная роль принесла этим самолетам прозвище «самолеты судного дня». Хотя они летают относительно регулярно, любые незапланированные действия, такие как внезапные взлеты и вылеты, часто связаны с усилением международной напряженности.
E-4 основаны на 747-200 и модифицированы оборудованием для дозаправки в воздухе, передовыми системами связи и защиты. В них размещается все необходимое снаряжение, чтобы командовать ядерным обменом, оставаясь при этом над кризисом, который разворачивается внизу.
Балон Грейджой / ВикипедияИспытательный стенд двигателей Pratt & Whitney
На протяжении многих лет многие Боинг-747 использовались в качестве испытательных стендов двигателей, испытывая различные двигатели, прежде чем их можно было установить на обычные самолеты. General Electric (GE) и Rolls-Royce изготовили свои 747 испытательных стендов, модифицировав 747-100 и 747-200 соответственно.
В то время как GE и Rolls-Royce установили экспериментальные двигатели под правым крылом вместо штатного двигателя, P&W выбрала другой путь, сделав свой испытательный стенд довольно необычным: 747SP с дополнительным пилоном двигателя спереди, сразу сзади кабина.
P&W владеет двумя такими самолетами, один из которых ранее эксплуатировался Air China, а другой — Korean Air Lines. Самолеты теперь служат производителю двигателей, тестируя его новые силовые установки.
Пратт и УитниБонус: Stratolaunch Roc
Хотя, строго говоря, это не модификация, Roc, ранее известный как Scaled Composites Stratolaunch, представляет собой самолет с самым большим размахом крыльев из когда-либо существовавших и является еще одной попыткой построить воздушную стартовую платформу для космических ракет.
Два 747-400 были разобраны для экономии средств. Были подняты двигатели, шасси, кабины, пилоны, гидравлика и множество других систем. Хотя внешне Stratolaunch совсем не похож на Боинг-747, внутри он больше похож на Боинг-747, чем на любой другой самолет.
Небольшое внешнее сходство можно обнаружить, если внимательно присмотреться к шасси, двигателям и окнам кабины, что делает Stratolaunch чем-то вроде дальнего родственника Королевы Небес.