Вес двигателя смд 14: Технические характеристики, неисправности и тюнинг Motoran.ru

Содержание

Справочник : СМД ( Двигатели ОАО "Серп и Молот" ) :: Информация о производителе

ОАО "Серп и Молот" одно из крупнейших машиностроительных предприятий в городе Харькове и на Украине. На протяжении 50 лет наше предприятие выпускает двигатели для сельскохозяйственных машин, значительная часть которых, успешно работает за границей.

Легендарные самоходные зерноуборочные комбайны СК-3,СК-4,СК-5, "Нива" и "Дон-1500", высокопродуктивные трактора Т-74,ДТ-75Н, ТДТ-55,ХТЗ-120 -это только несколько примеров сельхозмашин, на которых установлены дизельные двигатели марки СМД. В бывшем СССР 100 зерно-и кормоуборочных комбайнов, а также большинство тракторов комплектовались нашими дизелями.

В конце 80-х годов завод был реконструирован и получил возможность производить совершенно новый для Украины и стран СНГ 6-ти цилиндровый рядный двигатель СМД-31 мощностью 220-280 л.с.. Также был модернизирован и 4-х цилиндровый двигатель. Увеличилась его мощность до 160-170 л.с., при этом повысился технический уровень конструкции каждого узла, максимально сохранилась унификация деталей и узлов.

Сегодня ОАО "Серп и Молот" выпускает около сотни разных модификаций рядных 4-х и 6-ти цилиндровых двигателей мощностью от 60 до 280 л.с. для сельхозтехники и других машин.

В последнее время, двигатели устанавливаются на новых конструкциях тракторов Харьковского тракторного завода-ХТЗ-120, ХТЗ-180, Т-150К, Т-156А и других, а также получили применение на зерноуборочных комбайнах которые производятся в Украине "Славутич", и кормоуборочных комбайнах "Олимп" и "Полесье-250"(Тернополь).

Параллельно с производством двигателей, ОАО "Серп и Молот" производит дозборку и реализацию тракторов ДТ-75Н и ТДТ-55. Имеем возможность модернизировать трактора Т-150(гусеничный), замена двигателя СМД-60 на рядный дизель СМД-19Т.02/20ТА.06 при этом мощность трактора не меняется, а экономичные и эксплуатационные характеристики улучшаются.

Дизели, кроме тракторов и комбайнов, сегодня могут быть установлены на автогрейдеры, асфальтоукладчики, катки, краны, бульдозеры, железнодорожные краны и дрезины и т.п.

Завод имеет возможность поставлять по заказам предприятий запасные части к двигателям, изготовленным на нашем предприятии, выполнять капитальные ремонты, устанавливать новые и модернизировать узлы и детали.

Каталог АО "ЛЕГАС" Москва 1998 г.

Дизели типа СМД - массовые сельскохозяйственные двигатели, ими комплектуются все отечественные зерноуборочные комбайны и более 60% тракторов. Дизели этой марки также устанавливаются на кормо- и кукурузоуборочные комбайны, экскаваторы, подъемные краны и другие мобильные средства. В связи с этим информация по вопросам использования, технического обслуживания и ремонта, сведения о конструкциях дизелей, их изготовителях чрезвычайно значимы.

В 1957 г. Головным специализированным конструкторским бюро по двигателям (ГСКБД) был спроектирован и внедрен о производство на Харьковском заводе "Серп и молот" небольшой по массе быстроходный дизель СМД-7 мощностью 48 кВт (65 л.с.) для зерноуборочного комбайна

СК-3, что явилось началом процесса дизелизации в комбайновой промышленности. В дальнейшем разрабатывались и последовательно внедрялись в серийное производство тракторные и комбайновые дизели СМД-12, -14, -14A, -15K, -15КФ мощностью от 55 (75) до 66 кВт (90 л.с.) Повышение мощности разрабатываемых дизелей обеспечивалось увеличением рабочего объема цилиндров или повышением частоты вращения коленчатого вала. Все эти типы дизелей имели свободный впуск воздуха в цилиндры.

Дальнейшими теоретическими и экспериментальными исследованиями по форсированию тракторных и комбайновых дизелей, улучшению их топливной экономичности, выполненными в ГСКБД, было определено рациональное направление - применение газотурбинного наддува воздуха в цилиндры. Наряду с работами по выбору оптимальной системы газотурбинного наддува в ГСКБД осуществлялись исследования, направленные на повышение надежности основных деталей дизелей.

Первыми отечественными дизелями сельскохозяйственного назначения с газотурбинным наддувом были комбайновые дизели СМД-17К, -18K мощностью 77 кВт (105 л.с.) выпуск которых был начат на заводе

"Серп и молот" в 1968 1969 гг.

Применение газотурбинного наддува о качестве средства повышения технического уровня дизелей было пpuзнано прогрессивным направлением, поэтому в дальнейшем создаваемые в ГСКБД дизели имели как конструктивный элемент принудительный наддув воздуха в цилиндры.

К дизелям второго поколения относятся 4-цилиндровые рядные дизели СМД-17, -18К, -18H и V-образный 6-цилиндровый дизель СМД-60. В конструкции СМД-60 впервые в сельскохозяйственном машиностроении было применено такое решение, при котором ход поршня меньше его диаметра. Производство дизелей типа СМД-60 было начато на Харьковском заводе тракторных двигателей (ХЗТД) с 1972 г.

Следующим этапом развития мощности и улучшения топливной экономичности комбайновых и тракторных дизелей были разработки по охлаждению наддувочного воздуха, подаваемого в цилиндры. Исследования, проведенные в ГСКБД, Харьковском институте инженеров транспорта и Харьковском политехническом институте, показали неэффективность дальнейшего развития форсирования дизелей принудительной подачей воздуха из-за значительного повышения его температуры. В конструкции было применено охлаждение подаваемого в цилиндры воздуха, в результате чего повышена плотность и увеличен воздушный заряд цилиндра без существенного увеличения тепловой напряженности.

Первыми дизелями с промежуточным охлаждением (дизели третьего поколения) били СМД-19, -20 эксплуатационной мощностью 88 кВт (120 л.с.) для комбайнов "Нива", "Сибиряк" и дизель СМД-72 мощностью 147 кВт (200 л.с.) для кормо- и кукурузоуборочных комбайнов Гомельского и Херсонского комбайновых заводов, а также СМД-66 мощностью 125 кВт (170 л.с.) при частоте вращения 1750...1900 мин, для трактора ДТ-175С Волгоградского тракторного завода.

Применение газотурбинного наддува и промежуточного охлаждения наддувочного воздуха позволило обеспечить высокий технический уровень тракторных и комбайновых дизелей при высокой степени их унификации, сохранении преемственности в производстве и эксплуатации.

В начале 80-х годов были созданы модели дизелей высокого технического уровня - СМД-23, -24, -31, -66 и другие, соотносимые по показателям с перспективными зарубежным дизелями такого класса.

Характеристики ДT-75. Обзор трактора ДT-75

Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники!

отправить заявку

Ваша заявка отправлена.

Источник фото: vgtz-traktor.ruФото трактора ДТ-75 (ВГТЗ)

Технические характеристики ДТ-75

Технические характеристики гусеничного трактора ДТ-75 позволяют использовать машину не только в сельском хозяйстве в паре с самым разнообразным орудием, но и применять при проведении мелиоративных, строительных и других работ.

Номинальное тяговое усилие

3 т

Среднее удельное давление на грунт

0,44 кГ/см2

Максимальное давление в гидросистеме

100 кГ/см2

Диапазон скоростей передним ходом 5,15-10,85 км/ч
Максимальное тяговое усилие на крюке при номинальной мощности ДВС 3 000 кГ
Мощность на крюке на первой передаче 56 л.с.
Шаг звена гусениц 170 мм
Ширина звена гусениц 390 мм

Ширина почвозацепов

45 мм

Вес ДТ-75

Трактор ДТ-75 весит 5,75 т (конструктивная масса). Ниже приведем таблицу с конструктивным весом модификаций гусеничного бульдозера.

ДТ-75-С1

6,05 т

ДТ-75-С2

5,6 т

ДТ-75-СЗ

5,55 т

ДТ-75-С4

6 т

Кабина ДТ-75

Трактор ВГТЗ ДТ-75 оснащен металлической кабиной закрытого типа с двумя креслами. Водительское сиденье может регулироваться по высоте и в продольной плоскости. Обогрев кабины осуществляется от водяного радиатора, охлаждение - от вентилятора. Под рукой водителя расположены рычаги управления машиной, гидрораспределителем и ВОМом. Здесь же имеются АКБ, включатель "массы", щиток контрольных приборов, блок выключателей, кнопка электросигнала, а также аптечка, инструменты и бачок с питьевой водой. За кабиной трактора - топливный бак объемом 245 л.

Устройство трактора

Силовая передача трактора ДT-75 состоит из главной муфты сцепления, увеличителя крутящего момента (УКМ), соединительной (карданной) передачи, КПП и заднего моста. Все эти элементы смонтированы в одном литом корпусе. Задний мост трактора, в свою очередь, включает в себя планетарный поворотный механизм, главную передачу и тормозную систему. Бульдозер, выпускаемый на базе данного трактора, оснащен также ВОМом и конечными передачами. Стоит отдельно отметить, что благодаря планетарному увеличителю крутящего момента получены две резервные передачи с минимальной скоростью передвижения - 4,12 км/ч, и увеличенным тяговым усилием (3 740 кГ).

Источник фото: viztm.ruФото трактора ДТ-75 (ВГТЗ)

Мощность

На передней части рамы гусеничного трактора ДТ-75 установлен четырехтактный двигатель СМД-14 с водяным охлаждением, который выдает 75 "лошадей" (Харьковский моторостроительный завод). Силовая установка весит 720 кг, ее объем составляет 6,3 л. Двигатель трактора ДТ-75 защищен капотом, а его радиаторы - брезентовой шторкой. СМД-14 оснащен пусковым двигателем ПД-10У на бензине (10 л.с.) с электрофакельным подогревателем и электростартером. Также двигатель оборудован генератором Г-214-А1 мощностью 180 Вт и масляным насосом НШ-46У.

Число оборотов коленчатого вала при номинальной мощности

1 700 об/мин
Число цилиндров 4

Диаметр цилиндра

120 мм

Ход поршня

140 мм

Степень сжатия

17

Удельный расход топлива при номинальной мощности

195 г/э. л. с. ч.

Габариты

Длина с механизмом навески

4,57 м

Длина без механизма навески

4,1 м

Габаритная ширина

1,74 м

Высота по задним фарам

2,3 м

Продольная база

1,61 м

Ширина колеи

1,33 м

Наименьший дорожный просвет при погруженных почвозацепах

3,26 м

Ходовая часть

Ходовая часть бульдозера ВГТЗ ДT-75 представлена ведущими и направляющими колесами, балансирными каретками подвески, гусеницами и поддерживающими роликами. Семипроушинные звенья трактора имеют перекрытие беговых дорожек и соединены стальными пальцами с головкой.

Управление бульдозером

Управление ДT-75 (ВГТЗ) полностью осуществляется из закрытой водительской кабины. Педали и рычаги установлены на металлокерамических втулках и расположены в углу кабины справа (напротив операторского кресла). На рычагах есть пластмассовые рукоятки, а на педалях - специальные подушки.

Источник фото: viztm.ruМощность трактора ДТ-75 (ВГТЗ) составляет 75 л.с.

Модификации

В зависимости от установленных узлов гидронавесной системы различают 4 модификации трактора ДT-75. Модель с индексом С1 оснащена узлами гидрасистемы, двумя выносными и одним основным цилиндрами и механизмом навески сзади. Бульдозер ДТ-75-С2 оборудован баком гидросистемы, гидронасосом, маслопроводами и распределителем. У трактора ДТ-75-СЗ нет узлов гидросистемы и механизма навески. Модель ДТ-75-С4 полностью оснащена узлами гидросистемы, основным цилиндром, задним механизмом навески (двухточечная схема). Отсутствуют только выносные цилиндры.

Аналоги

К аналогам данного трактора можно отнести следующие модели:  АЛТТРАК Т-4 и АГРОМАШ 90ТГ.

Видео

Видео с канала "Выходные Студента в Селе"

Смд 14 двигатель


Двигатель СМД-14: характеристики, регулировка

К числу наиболее распространенных двигателей, повсеместно используемых в сельскохозяйственной технике и грузовых транспортных средствах, целесообразно отнести двигатель СМД 14. Он относится к категории дизельных агрегатов и был выпущен знаменитым производственным концерном «Серп и Молот», расположенным в городе Харькове.

Двигатель СМД-14

Желая узнать технические характеристики двигателя СМД 14, необходимо более подробно ознакомиться с этим уникальным механизмом. Он представляет собой универсальный четрехтактный мотор, оснащенный 4-мя цилиндрами. Среди потребителей он зарекомендовал себя как надежное и простое решение, не требующее частого ухода, регулировки и ремонта.

Рассматривая характерные особенности агрегата, необходимо отметить особое устройство его головки, которая оснащена дополнительной системой охлаждения. Это позволяет использовать его в интенсивном режиме без риска перегрева, что особенно актуально для сельскохозяйственной сферы, а также для жарких климатических условий.

Двигатель используется для грузовой техники

Описание

СМД-14, как видно на фото, имеет сразу несколько важных отличий от большинства аналогов, используемых в специализированных транспортных средствах. Необходимо упомянуть его компактные размеры, а также небольшой вес, что значительно упрощает обслуживание и ремонт силового агрегата.

Отличительной особенностью представляются довольно мощные рабочие показатели, которые при необходимости можно регулировать, что крайне актуально для сельскохозяйственной отрасли. К числу других важных характеристик следует отнести:

  • наличие системы защиты;
  • удобство обслуживания топливной системы;
  • наличие пускового двигателя;
  • 2 режима работы генератора.

Подобные нововведения, по сравнению с предыдущими моделями концерна, позволили СМД-14 быстро заменить устаревших предшественников и стать одним из самых востребованных силовых агрегатов.

Технические характеристики двигателя

Как было сказано ранее, рабочие показатели мотора сделали его невероятно популярным среди производителей сельскохозяйственной техники. Большое количество запчастей, а также невысокая стоимость подобного рода устройства делают его выгодным и надежным решением, особенно в сравнении с многочисленными зарубежными аналогами.

К наиболее важным рабочим параметрам двигателя СМД-14 следует отнести:

  • суммарная мощность — 75 л.с.;
  • частота вращения — 1800 об/мин;
  • уровень потребления топлива — 218г/кВт.ч;
  • количество цилиндров — 4 шт., диаметром 120мм;
  • поршневой ход — 140мм.

Показатели модели в сочетании с удачной конструкцией и длительным сроком службы агрегата, позволяют назвать его одним из самых популярных на момент выпуска.

Устройство СМД-14

Конструкция мотора довольно проста и предполагает возможность изменения его мощности, что особенно удобно при выполнении с его помощью различных работ. Для этого потребуется отрегулировать двигатель в соответствии со стандартным алгоритмом, указанным в инструкции к нему. К числу основных узлов СМД-14 целесообразно отнести следующие конструктивные элементы:

  • пусковой двигатель ПУ101-У;
  • стартер — СГ352;
  • генератор, способный работать с аккумулятором или без него;
  • средства защиты — искрогасители;
  • система смазки, включающая сливной, перепускной и предохранительный клапан;
  • фильтрующие элементы;
  • система охлаждения.

Дизельный двигатель удобен в обслуживании

Упоминания заслуживает и топливная система агрегата, которая предусматривает возможность промывки фильтров без его разбора, что делает обслуживание простым и удобным. Необходимо упомянуть, что конструкция мотора была неоднократно усовершенствована. Это привело к появлению новых поколений СМД, а также модификации 14НГ, которая отличается большей мощностью и улучшенными рабочими показателями.

Техническое обслуживание и ремонт двигателя СМД-14

Рассматриваемый двигатель сравнительно редко требует какого-либо специализированного обслуживания или ремонта, однако при ненадлежащей эксплуатации, а также нерегулярном уходе, можно столкнуться с рядом серьезных проблем. Одной из самых частых представляется нестабильная работа генератора, что может быть вызвано широким спектром причин:

  • износом цилиндров, подшипников, сопутствующих элементов;
  • отсутствие герметичности в охладительной системе;
  • засорение фильтров;
  • изменение формы цилиндров.

Для устранения неисправности необходимо изучить состояние вышеназванных узлов и, при необходимости заменить или прочистить их, что вернет генератор в работоспособное состояние. Демонтировать фильтры для промывки можно без дополнительных манипуляций, что является важным преимуществом 14-ой модели СМД.

Также упоминания заслуживает регулировка клапанов, которую требуется выполнять при каждом капитальном ремонте силового агрегата, а также по мере возникновения неполадок в их работе. Порядок регулировки в подобном случае полностью идентичен стандартному, характерному для моторов дизельного типа.

Заключение

Двигатель СМД-14 представляет собой простое и надежное решение отечественного производства, которое по своим техническим характеристикам значительно превосходило аналоги на момент выпуска. Будучи недорогим, легким в обслуживании, дешевым в эксплуатации, мотор быстро завоевал признание со стороны потребителей.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

traktoramira.ru

ДТ-75 — Википедия

Волгоградский тракторный завод ПТЗ
ДТ-75 [23] ДТ-75М [24] ДТ-75Б [25] ДТ-75К [25] ДТ-75В [26] ДТ-75М [27] ДТ-75МВ [28] ДТ-75Н [29] ДТ-75М [30] ДТ-75МЛ [31] ДТ-75Т[32]
Кабина округлая округлая с выпуклой крышей специальная угловатая смещена вправо округ. с выпукл. крышей угловатая большая
Габаритные размеры (мм):
− длина без механизма навески 3860/4109,5 4209 4156,5 4110 4209 4240 4110 4240
− длина с механизмом навески 4450/4575,5 4675 4619,5 5615 4670 4575 4810 4424 [33]
− ширина 1750/ 1740 1740 2240 3203,5(2517,5) [34] 1890 1740
− высота 2254/ 2304 [35] 2333,5[36] 2573 2650 2304[37] 2923
− база 1612 1612(2365,5)[38] 1612[39]
− колея 1330 1570 1330
− дорожный просвет 326[40] 376 [40] 296[41] 290[42] 326[40] 376 [40] 300
Глубина преодолеваемого брода (мм.) Н/Д 600 Н/Д 600
Минимальный радиус поворота (м.) Н/Д 2,25 Н/Д 2,25 2,5
Углы подъёма и спуска (град.) Н/Д 20 30 20 30
Угол попереч. статич. устойчивости (град) 43 40
Максимально допустимая крутизна склона при работе трактора поперек склона (град.) Н/Д 15 20 15 12
Угол продольно статистической устойчивости (на подъём/на уклон) (град.) 23/40 Н/Д
Сухой вес трактора (кг.) 8040 6007/5167[43]
в комплектации С1 5900/6050 6160 7210 6600 6250 6160 Н/Д
в комплектации С2 5500/5600 5710 6820 6200 5860 5710 Н/Д
в комплектации С3 5450/5500 5660 7160 6170 5830 5660 Н/Д
в комплектации С4 5850/6000 6110 6550 6260 6110 Н/Д
в комплектации С5 6200 6200
в комплектации С6 6250 6250
в комплектации УС1 6300 6490 6740
в комплектации УС2 5850 6090 6340
в комплектации УС3 5800 6050 6300
в комплектации УС4 6250 6440 6690
в комплектации РС1 6300 6490 6740 6390 Н/Д
в комплектации РС2 5850 6090 6340 6000 Н/Д
в комплектации РС3 5800 6050 6300 5970 Н/Д
в комплектации РС4 6250 6440 6690 6400 Н/Д
в комплектации ХС1 6300 6490 6740 6390 Н/Д
в комплектации ХС2 5850 6090 6340 6000 Н/Д
в комплектации ХС3 5800 6050 6300 6970 Н/Д
в комплектации ХС4 6250 6440 6690 6400 Н/Д
Вес заправленного трактора (кг.) 8350 6007/5167[44]
в комплектации С1 6250/6360 6470 7560 7070 6750 6470 6810
в комплектации С2 5850/5910 6020 7170 6670 6360 6020 6420
в комплектации С3 5780/5840 5950 7510 6640 6330 5950 6390
в комплектации С4 6200/6310 6420 7020 6760 6420 6830 Н/Д
в комплектации С5 6570 6570
в комплектации С6 6560 6560
в комплектации УС1 6610 6960 7210
в комплектации УС2 6160 6560 6810
в комплектации УС3 6090 6520 6770
в комплектации УС4 6560 6910 7160
в комплектации РС1 6610 6960 7210 6890 6950
в комплектации РС2 6160 6560 6810 6500 6560 Н/Д
в комплектации РС3 6090 6520 6770 5470 6490
в комплектации РС4 6560 6910 7160 6900 6970 Н/Д
в комплектации ХС1 6610 6960 7210 6890 6950
в комплектации ХС2 6160 6560 6810 6500 6560
в комплектации ХС3 6090 6520 6770 6470 6490
в комплектации ХС4 6560 6910 7160 6900 6970 Н/Д
Среднее удельное давление на грунт (кг/см2) 0,44 0,44[45] 0,31/0,23[38] 0,42/0,6/0,25[46] 0,49[47] 0,51[45] 0,49[45] 0,47 0,49[45] 0,51[48]
Скорости движения трактора (км/ч):
− основные
на первой передаче 5,08/5,15 5,3 5,45 5,3 5,45 5,3
на второй передаче 5,66/5,74 5,91 6,08 5,91 6,08 5,9 5,91
на третьей передаче 6,3/6,39 6,58 6,77 6,58 6,77 6,58
на четвёртой передаче 7/7,1 7,31 7,52 7,31 7,52 7,3 7,31
на пятой передаче 7,8/7,9 8,16 8,36 8,37 8,16 8,38 8,14 8,16
на шестой передаче 8,67/8,8 9,05 9,31 9,05 9,31 9,06 9,05
на седьмой передаче 10,7/10,85 11,18 11,49 11,18 11,49 11,17 11,18
задний ход 4,35/4,41 4,54 4,67 4,67 4,54 4,67 4,54
− с включенным УКМ
на первой передаче 4,06/4,12 4,24 4,5 4,24 4,24
на второй передаче 4,53/4,6 4,73 5 4,73 4,73
на третьей передаче 5,05/5,11 5,26
на четвёртой передаче 5,6/5,68 5,85
на пятой передаче 6,23/5,32 6,5
на шестой передаче 6,94/7,04 7,25
на седьмой передаче 8,56/8,68 8,94
задний ход (резервная) 3,48/3,53 3,36 3,7 3,36 3,63
− с включенным ходоуменьшителем
(на первом-четвёртом диапазонах)
на первой передаче 0,33, 0,70, 1,61, 3,44 0,337, 0,717, 1,667, 3,539 0,33, 0,70, 1,61, 3,44
на второй передаче 0,36, 0,73, 1,81, 3,84 0,376, 0,8, 1,86, 3,96 0,36, 0,73, 1,81, 3,84
на третьей передаче 0,41, 0,86, 2,00, 4,27 0,418, 0,891, 2,07, 4,396 0,41, 0,86, 2,00, 4,27
на четвёртой передаче 0,45, 0,94, 2,24, 4,74 0,465, 0,99, 2,3 4,886 0,45, 0,94, 2,24, 4,74
− с включенным реверс-редуктором (впер./наз.)
на первой передаче 3,17/3,94 3,26 3,26/4,05 3,17/3,94 3,26/4,05 3,17/3,94
на второй передаче 3,54/4,39 3,64 3,64/4,52 3,54/4,39 3,64/4,52 3,54/4,39
на третьей передаче 3,94/4,89 4,05 4,05/5,03 3,94/4,89 4,05/5,03 3,94/4,89
на четвёртой передаче 4,37/5,43 4,5 4,50/5,59 4,37/5,43 4,50/5,59 4,37/5,43
на пятой передаче 4,88/6,06 5,01 5,00/ 6,23 4,88/6,06 5,01/6,23 4,88/6,06
на шестой передаче 5,41/6,72 5,57 5,57/6,93 5,41/6,72 5,57/6,93 5,41/6,72
на седьмой передаче 6,69/8,30 6,88 6,88/8,54 6,69/8,30 6,88/8,54 6,69/8,30
Номинальные тяговые усилия (кгс)
− основные
на первой передаче 3000 3540 2903 2810 3000 3540 3484 3650 3540 4268
на второй передаче 3620 3120 2540 2450 2582 3120 3063 3220 3120 3551
на третьей передаче 2300 2750 2220 2130 2263 2750 2694 2850 2750 3098
на четвёртой передаче 2020 2430 1939 1850 1981 2430 2368 2510 2430 2827
на пятой передаче 1680/1710 2070 1630 1540 1670 2070 2008 2140 2070 2344
на шестой передаче 1460/1490 1820 1404 1320 1444 1820 1746 1880 1820 2026
на седьмой передаче 1080/1100 1380 1024 940 1062 1380 1304 1430 1380 1502
− с включенным УКМ
на первой передаче 3680/3740 4430 3952 4430 4430
на второй передаче 3250/3310 3910 3273 3910 3910
на третьей передаче 3390
на четвёртой передаче 3000
на пятой передаче 2550
на шестой передаче 2230
на седьмой передаче 1700
− с включенным реверс-редуктором
на первой передаче 6260 5158 6044 4902 Н/Д
на второй передаче 5560 5464 5357 4339 Н/Д
на третьей передаче 4940 3910 4044 4755 3849 Н/Д
на четвёртой передаче 4400 3449 3584 4223 3414
на пятой передаче 3800 2937 3077 3636 3012
на шестой передаче 3380 2572 2708 3209 2661
на седьмой передаче 2650 1954 2085 2488 2062
Двигатель основной
Марка двигателя СМД-14 А-41 СМД-14НГ А-41 СМД-18Н А-41 Д-440
Номинальная эксплуатационная мощность, л. с. 75[49] 90 80 90 95 90[49] 94/ 90[50] 98/ 95[50]
Номинальная частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности об./мин. 1700 1750 1800 1750 1800 1750
Максимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, не более об./мин. 1830 1920 1950 Н/Д 1920 1950 Н/Д
Минимальная устойчивая частота вращения коленч. вала на холост, не более об./мин. 600 700 600 Н/Д 700 600 700 Н/Д
Максимальный крутящий момент кгс*м Н/Д 42,3 32,5 Н/Д
Коэффициент запаса крутящего момента % Н/Д 15 12 15 12 Н/Д 15 Н/Д
Диаметр цилиндра, мм 120 130 120 130 120 130
Ход поршня, мм 140
Рабочий объём, л 6,3 7,43 6,3 6,33 7,43 6,33 7,45 [51] 7,43
Удельный расход топлива при номинальной эксплуатационной мощности не более (г./л. с.*ч.) 195 185 180/176[52] 174/224[53]
Относительный эксплуатационный расход масла от расхода топлива %
− общий Н/Д 1,4 1,5 не более 2,5 Н/Д 0,9
− на угар Н/Д 0,8 0,7 Н/Д 0,4
Фазы газораспределения:
впуск: начало до ВМТ 17 20 17 20 15 20 Н/Д
впуск: конец после НМТ 56 50 56 50 47 50 Н/Д
выпуск: начало до НМТ 56 50 56 50 56 50 Н/Д
выпуск: конец после ВМТ 17 20 17 20 17 20 Н/Д
турбокомпрессор, модель ТКР-8,5Н Н/Д
Заправочные ёмкости (л.)
топливный бак основного двигателя 245 215 315 245 240 230
топливный бак пускового двигателя 2,5
бачок предпускового обогревателя 5,6
картер основного двигателя 21 22 21 22 21 22
картер редуктора пускового двигателя 0,3 0,5 0,3 0,5 0,4 0,5
система охлаждения 60/41 30 29 30 29 Н/Д 30
− в том числе без предпускового подогревателя Н/Д 27 26 27 26 27
картер КПП и конической передачи зад. Моста 9 9,2 9
картер УКМ 4/ 4,3 4,3 4,3 4,3
картер ходоуменьшителя 2,92 2,92
картер реверс-редуктора 4,8 4,3 4,8 4,3 4,3
конечные передачи (обе) 7/ 7,5 7,5
ступицы направляющих колес (обе) 0,6/ 0,7 0,7 0,8 0,55 0,7 0,87 0,55
полости перед. головок балансиров напр. колес 0,6
полости задн. головок балансиров напр. колес 1,7
подвески ходовой системы (все) 4/Н/Д Н/Д
− в том числе полостей цапф кареток подвески (всех) Н/Д/ 1,15 1,15 1 1,15 1
− в том числе полостей осей опорных катков (всех) Н/Д/ 3,45 3,45 2,4 3,45 2,83 2,4
ступицы поддерживающих роликов (все) 2 2 / 1,12[54] 1,12 2 1,16 1,12
картер редуктора ВОМ 0,7/ 2,6 2,6
гидравлическая система 25[45] 32,5[45] 49 28,5[45] 25[45] 42,5
− в том числе масляный бак гидросистемы 19/ 19,5 19,5 35,4 19 19,5 31
картер топливного насоса 0,23 0,2
картер регулятора топливного насоса 0,37 0,57 0,6 0,57 0,6 0,37 0,6
картер регулятора пускового двигателя 0,06 0,06
основной силовой цилиндр 2,4
масляная ванна воздухоочистителя 2,65 2,65 2,65
бак вентиляционной установки 21 25 16
ёмкость отопителя кабины 1 1
бачок стеклоомывателя Н/Д 1
гидронатяжитель 0,21

ru.wikipedia.org

Двигатель СМД: характеристики, неисправности и тюнинг

Двигатель СМД – дизельный мотор, хорошо знакомый работникам машинно-тракторных станций (МТС), широко распространенных во времена существования СССР. Выпуск этих моторов был освоен в 1958 году на харьковском заводе «Серп и Молот» (1881). Серийное производство семейства двигателей СМД, предназначенных для агрегатирования различных видов сельскохозяйственной техники (трактора, комбайны и пр.) было прекращено в связи с прекращением деятельности предприятия (2003).

В линейку этих силовых агрегатов входят:

  • 4-х цилиндровые моторы с рядным расположением цилиндров;
  • рядные 6-ти цилиндровые;
  • V-образные 6-ти цилиндровые агрегаты.

При этом любой мотор СМД обладает очень высокой надежностью. Она заложена в оригинальных конструкторских решениях, которые даже по современным меркам обеспечивают достаточный запас эксплуатационной прочности этих моторов.

В настоящее время силовые агрегаты типа СМД выпускаются на Белгородском моторном заводе (БМЗ).

Технические характеристики

Скачать .xls-файл

Скачать картинку

Отправить на email

mail

ПАРАМЕТРЫЗНАЧЕНИЕ
Раб. объем цилиндров, л9.15
Мощность, л. с.160
Частота вращения коленчатого вала, об/мин. номинальная/минимальная (в режиме холостого хода)/максимальная (на холостом ходу)2000/800/2180
Количество цилиндров6
Расположение цилиндровV-образное, угол развала 90°
Диаметр цилиндра, мм130
Ход поршня, мм115
Степень сжатия15
Порядок работы цилиндров1-4-2-5-3-6
Система питанияНепосредственный впрыск топлива
Вид топлива/маркаДизельное топливо «Л», «ДЛ», «З», «ДЗ» и др. в зависимости от температуры окружающего воздуха
Расход топлива, г/л. с. час (номинальная/эксплуатационная мощность)175/182
Тип турбокомпрессораТКР-11Н-1
Система пускаПусковой двигатель П-350 с дистанционным запуском + электростартер СТ142Б
Топливо пускового двигателяСмесь бензина А-72 с моторным маслом в соотношении 20:1
Система смазкиКомбинированная (под давлением+ разбрызгивание)
Тип моторного маслаМ-10Г, М-10В, М-112В
Количество моторного масла, л18
Система охлажденияВодяное, замкнутого типа, с принудительной вентиляцией
Моторесурс, час10000
Вес, кг950...1100

Силовой агрегат устанавливался на тракторы Т-150, Т-153, Т-157.

Описание

Дизельные 6-ти цилиндровые V-образные двигатели СМД представлены рядом моделей СМД-60…СМД-65 и более мощными СМД-72 и СМД-73. У всех этих моторов ход поршня меньше, чем диаметр цилиндра (коротходовый вариант).

При этом в моторах:

  • СМД-60…65 используется турбонаддув;
  • СМД-72…73 наддувочный воздух дополнительно охлаждается.

Перегородки между смежными цилиндрами вместе с торцевыми стенками блок-картера придают конструкции необходимую жесткость. В каждом блоке цилиндров имеются специальные расточки цилиндрической формы, в которые устанавливаются гильзы цилиндров, изготовленные из титано-медистого чугуна.

Компоновка всех узлов мотора учитывает все преимущества, которые дает V-образное расположение цилиндров. Размещение цилиндров под углом 90° позволило разместить в развале между ними турбокомпрессор и выпускные коллекторы. Кроме того, за счет смещения рядов цилиндров на 36 мм относительно друг друга позволило установить по два шатуна противоположных цилиндров на одной шатунной шейке коленчатого вала.

Компоновка деталей газораспределительного механизма отличается от общепринятой. Его распределительный вал является общим для двух рядов цилиндров и расположен по центру блок-картера. Со стороны маховика на его конце установлен блок шестерен, который включает в себя шестерни привода газораспределительного механизма и топливного насоса.

В процессе работы мотор обеспечивает грубую и тонкую очистку дизельного топлива. Моторное масло очищается полнопоточной центрифугой.

Охлаждается силовой агрегат водой. В зимнее время допускается использование антифриза. Циркуляция жидкости в замкнутой системе охлаждения осуществляется благодаря центробежному водяному насосу. Участвуют в процессе охлаждения также шестирядный трубчато-пластинчатый радиатор и шестилопастный электровентилятор.

Система охлаждения двигателя СМД 60 обеспечивает и термосифонную циркуляцию охладителя внутри водяной рубашки пускового двигателя. Однако она способна обеспечить охлаждение последнего только в течение непродолжительного времени. Во избежание перегрева время работы пускового двигателя на холостых оборотах не должно превышать 3 минут.

Техническое обслуживание

Техобслуживание двигателя СМД 60 сводится к постоянному наблюдению за процессом его работы и регулярному проведению регламентных работ, оговоренных в инструкции по его эксплуатации. Только при выполнении этих условий изготовителем гарантируется:

  • длительная и безотказная работа силового агрегата;
  • сохранение мощностных характеристик в течение всего срока эксплуатации;
  • высокая экономичность.

Виды техобслуживания (ТО) определяются сроками их проведения в зависимости от количества отработанных моточасов:

  1. Ежедневное ТО – через каждые 8…10 моточасов.
  2. ТО-1 – после 60-ти мч.
  3. ТО-2 – каждые 240 мч.
  4. ТО-3 – 960 мч.
  5. Сезонное ТО – перед переходом к весенне-летнему и осенне-зимнему периодам эксплуатации.

Перечень работ, которые должны проводиться по каждому виду техобслуживания, приведены в инструкции по эксплуатации двигателя. При этом работы, требующие разборки силового агрегата, необходимо проводить только в закрытых помещениях.

Неисправности

Поломки двигателей СМД 60 встречаются нечасто и возникают, как правило, из-за нарушения правил их технической эксплуатации.

 

НЕИСПРАВНОСТЬМЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
Выброс картерного автомасла через выхлопную трубу.1.   Длительная эксплуатация мотора на малых и/или холостых оборотах.
2.   Закоксовывание чугунных уплотнительных колец на валу ротора турбокомпрессора.
3.   Большой зазор между валом ротора и подшипником турбокомпрессора.
Выброс автомасла через картер маховика.1.   Разрушен самоподжимной сальник.
2.   Срезано уплотнительное кольцо редуктора.
Отсутствует подача автомасла на клапанный механизм.1.   Проворачивается втулка распределительного вала.
2.   Засорение масляных каналов головки цилиндров.
3.   Ослабление крепления шестерни распределительного вала.
Посторонние стуки в двигателе:
1.      Звонкий резкий стук.Сломана форсунка.
2.      Детонирующий стук.Нарушен угол впрыска.
3.      Неясно выраженный стук.Обрыв направляющей втулки клапана; заедание толкателя; выплавлены шатунные вкладыши; ослаблено крепление нижней крышки шатуна; выплавлены вкладыши коленчатого вала.

Тюнинг

Моторы, которыми агрегатируются сельскохозяйственные машины и механизмы, тюнингу не подвергают. Разработанные под конкретные условия эксплуатации они, как правило, отлично сбалансированы и вмешательство в их конструкцию к положительным результатам не приводит.

Семейства таких двигателей представлены изготовителями в виде широких линеек, имеющих разную мощность. При этом устанавливаются они на определенные виды спецтехники, из числа которых потребители и выбирают те, что наиболее полно соответствуют их требованиям.

dvigatels.ru

Двигатель СМД-14

Двигатель для трактора ДТ-75М, болотоходных и лесохозяйственных тракторов, зерноуборочных комбайнов. Состояние: Кап.ремонт

Двигатель для трактора ДТ-75М, болотоходных и лесохозяйственных тракторов, зерноуборочных комбайнов.

Состояние: Кап.ремонт

Дизель СМД-14: рядный 4-х цилиндровый с непосредственным впрыском топлива

— 4-х тактный

— с жидкостным охлаждением

— диаметр цилиндра 120 мм

— ход поршня 140 мм

— рабочий объем цилиндров 6,3л

 

ТУ 4751-001-62638581-2010

 

 

Технические характеристики двигателя СМД-14
Модель
СМД-14
Номинальная мощность, кВт (л.с.)
61,1 (83,2)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)
58,8 (80)
Номинальная частота вращения, об/мин
1800
Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, не более об/мин
600
Максимальная частота вращения на холостом ходу, не более об/мин
1830
Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности, не более г/кВт.ч (г/л.с.ч)
210 (155)
Давление масла в главной магистрали смазочной системы дизеля при
установившемся режиме работы и температуре охлаждающей жидкости 80–95°С МПа (кгс/см2):
 — при номинальной частоте вращения
0,25–0,45 (2,5–4,5)
 — при минимальной устойчивой частоте вращения холостого хода, не менее
0,1 (1,0)
Система пуска
Пусковой двигатель П-10УД с редуктором РПД1.000 М
Масса дизеля конструктивная по ГОСТ 20000, кг
680–735

 

arhat.online

Двигатель СМД: характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель СМД — это, силовые агрегаты, которые выпускались заводом «Серп и Молот» в Харькове, СССР. Моторы предназначались для использования на тракторах и сельскохозяйственной технике. Но, к сожалению, в 2005 году завод закрыли.

Продукция завода

Завод «Серп и Молот» выпускал массовые и серийные дизельные двигатели для сельхозтехнике. Тяговая мощность их высокая, а поэтому моторы ставились на тракторную и строительную технику.

В последние годы, завод производил следующие модели двигателей:

безнаддувные 4-х цилиндровые двигатели:

  • СМД-15Н.08 и СМД-15Н.09 мощностью 68 л.с. для трактора «ЮМЗ» г. Днепропетровск;
  • СМД-14Н.02, СМД-14Н.10; СМД-14Н.16 для различной дорожной и строительной техники: асфальтоукладчики, дорожные катки и погрузчики;

4-х цилиндровые двигатели с турбонаддувом:

  • СМД-18Н, СМД-18Н.01 мощностью 100 л.с. для тракторов ДТ-75 «ВгТЗ» г. Волгоград и лесохозяйственных тракторов ТДТ-55 и ЛХТ-55 «ОТЗ» г. Петрозаводск;
  • СМД-17Н для экскаваторов «АТЭК» г. Киев;

4-х цилиндровые двигатели с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха:

  • СМД-19Т.02 мощностью 120/145 л.с. для трактора ХТЗ-120;
  • СМД-19Т.05 мощностью 145 л.с. для фронтального погрузчика Т-156 «ХТЗ» г. Харьков;
  • СМД-20Т.04 мощностью 125 л.с для тракторов ТБ-1М и ТЛТ-100 «ОТЗ» г. Петрозаводск;
  • СМД-21, СМД-22 и СМД-22А мощностью 145 л.с для зерноуборочных комбайнов СК-5М «Нива», СКД-6М «Енисей-1200».

6-ти цилиндровые двигатели с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха:

  • СМД-31А мощностью 235 л.с. для зерноуборочного комбайна «Дон-1500» АО «Ростсельмаш» г. Ростов;
  • СМД-31.16 мощностью 265 л.с. для зерноуборочного комбайна КЗС-9 «Славутич» АО «Херсонские комбайны» г. Херсон;
  • СМД-31.20 мощностью 230 л.с. для зерноуборочного комбайна «Обрий» ГП «Завод имени Малышева» г. Харьков.

Краткая история

Завод СМД был основан в 1881 году. Сначала, выпуска двигателей не было, и специалисты производили сельскохозяйственные орудия труда. До 1922 года завод назывался: завод земледельческих машин Товарищества «М. Гельферих-Саде».

В 1949 году на заводе «Серп и Молот» была оборудована первая линия по сборке силовых агрегатов и открыто конструкторское бюро.1950 год — начало производства первых бензиновых моторов для комбайнов. В 1958 году в серийное производство поступает дизельный мотор СМД.

Вывод

Двигатель СМД — это часть истории автоиндустрии, а именно выпуска дизельных отечественных моторов. За всю историю было выпущено достаточно большое количество моторов, которые пользовались высокой популярностью.

avtodvigateli.com

Двигатели СМД: технические характеристики, устройство, отзывы

Двигатели СМД - это дизельные моторы. Их производство было налажено еще в далеком 1958 году на Харьковском заводе. Двигатели серийного производства этой марки предназначались для эксплуатации в сельскохозяйственной технике - тракторах, комбайнах и т.д. Однако в 2003 году производство было прекращено, так как закрылся завод-изготовитель.

Общие сведения

В линейку двигателей СМД входят такие моторы, как:

  • четырехцилиндровый с рядным расположением цилиндров;
  • шестицилиндровые рядные;
  • агрегаты с шестью цилиндрами V-образные.

Также важно отметить, что любой из этих моторов отличается высокой надежностью. Данный параметр обеспечивается за счет правильно принятых конструкторских решений, которые даже по нынешним меркам вполне могут обеспечить длительный срок эксплуатации данного мотора. На сегодняшний день производство данного типа агрегатов было налажено на Белгородском моторном заводе.

Технические параметры

Технические характеристики двигателей СМД следующие:

  • Рабочий объем цилиндров равен 9,15 литрам.
  • Мощность данного агрегата равна 160 л.с.
  • Количество вращений коленчатого вала доходит до 2000 оборотов в минуту, номинальное минимальное значение равно 800 оборотов в минуту, а максимальное номинальное равно 2180 оборотов в минуту.
  • Количество цилиндров в двигателях СМД равно 6.
  • Места расположения цилиндров в моторе V-образные, при этом угол развала равен 90 градусов.
  • Диаметр каждого цилиндра - 130 мм.
  • Ход поршня равен 115 мм.
  • Система охлаждения у данного мотора водяная, замкнутого типа, а также снабжена принудительной вентиляцией.
  • В характеристиках двигателя СМД также предусмотрена комбинированная система смазки, система пуска представлена в виде пускового двигателя П-350, обладающего дистанционным запуском.

Установка таких двигателей производится на такие типы тракторов, как Т-150, Т-153, Т-157.

Описание двигателя

Линейка шестицилиндровых V-образных двигателей СМД представлена такими моторами, как СМД 60...65 и их более мощными версиями - это СМД 72 и 73.

По своим конструктивным особенностям СМД 60 - это четырехтактное силовое устройство с непосредственным впрыском дизельного топлива. Из основных деталей этого двигателя выделяется блок-картер. В данном типе мотора он предназначен для того, чтобы объединить в один цельный блок цилиндры и добавить к ним верхнюю часть картера коленчатого вала. Необходимая жесткость в таком моторе достигается за счет наличия перегородок между цилиндрами и торцевыми стенками блока-картера.

Охлаждение данного двигателя осуществляется при помощи воды. В зимнее время в этой системе допускается замена воды на антифриз. В системе имеется центробежный водяной насос, который и обеспечивает необходимую циркуляцию жидкости по всей замкнутой системе охлаждения.

Обслуживание

Техническое обслуживание этих двигателей сводится к тому, что требуется постоянный контроль его работы, а также своевременное проведение регламентных работ, которые прописываются в инструкции по эксплуатации каждого двигателя. Производитель может гарантировать, что: мотор будет работать долго и безотказно; сохранять все свои мощностные показатели на протяжении всего срока службы; отличаться высокой экономичностью; только в том случае, если будет обеспечено необходимое техническое обслуживание, прописанное в инструкции.

К ремонту двигателей СМД прибегают чаще всего из-за того, что возникают неисправности, а они, в свою очередь, появляются только из-за несоблюдения правил эксплуатации. Если произошел выброс картерного масла через выхлопную трубу, то в качестве ремонтных работ, необходимо длительное время эксплуатировать мотор на малых или холостых оборотах. Если выброс масла произошел через картер маховика, то для этого есть две причины: самоподвижный сальник был деформирован, уплотнительное кольцо редуктора было срезано. В качестве ремонта необходимо заменить вышедшие из строя части.

СМД-23, СМД-24, СМД-31А

Устройство двигателей СМД этой линейки следующее:

  • дизельные двигатели четырехтактные;
  • непосредственный впрыск топлива производится в камеру в поршне;
  • обладает жидкостной системой охлаждения;
  • снабжены турбонаддувом и промежуточной системой охлаждения воздуха, нагнетаемого в цилиндры.

Технические параметры данных двигателей также полностью соответствуют нынешним требованиям. Литровая мощность СМД 23 равна 19,9 кВт/л, а для двигателя СМД-31А 18,2 кВт/л. Удельная металлоемкость данных двигателей, как и удельный расход топлива, также находятся на высоком уровне. Расход масла на угар составляет от 0,4% до 0,5% по отношению к расходу топлива. Достижение таких высоких показателей стало возможным из-за того, что в системе используется турбонаддув воздуха в цилиндры, а также происходит охлаждение надувочного воздуха. Кроме того, в этих моторах также реализовано масляное охлаждение поршней, демпфирование крутильных колебаний и улучшен температурный режим работы дизеля, посредством введения водомасляного теплообменника.

СМД-62

Установка таких двигателей осуществляется на тракторы Т-150. Сам агрегат состоит из таких частей, как: блок-картер, кривошипно-шатунный механизм, две головки цилиндров, система охлаждения и система смазки, механизм распределения газа (ГРМ).

Размещение цилиндров в таком моторе осуществлено под углом в 90 градусов или 1,53 радиан. Также эти цилиндры выполняются в виде единого блока с верхней частью картера. Для осуществления процесса очистки топлива в этом двигателей имеется два вида фильтров. Один предназначается для тонкой очистки топлива, другой для грубой очистки. Для того чтобы очищать воздух, поступающий в цилиндры, в двигателе предусмотрена система воздухоочистки, которая представлена в виде бумажных фильтрующих элементов. Для того чтобы запустить данный двигатель, используется одноцилиндровый бензиновый пусковой двигатель. Передача вращения от этого двигателя к маховику СМД-62 осуществляется посредством редуктора с одной ступенью.

Стоимость и отзывы о двигателе СМД

Стоит отметить, что стоимость этих двигателей очень низкая. Ее нельзя сравнить с импортными аналогами. Низкой стоимостью отличаются и все комплектующие для этих агрегатов, которые могут понадобиться при ремонте. Также стоит отметить, что, несмотря на длительный перерыв в производстве этих моделей, запасных частей на них очень много и найти их нетрудно, так как раньше этих двигателей выпускалось слишком уж много.

Однако стоит заметить, что низкая стоимость у них не просто так. Отзывы о СМД-21, к примеру, не самые приятные. Несмотря на то что капитальный ремонт проводился раз в год, максимальная скорость была лишь 80 км/ч при езде с горки и выжатом сцеплении, а если не выжимать - то 60 км/ч. Также владельцы говорили о том, что от вибрации в двигателе постоянно все раскручивалось. Единственный плюс, который выделялся по отзывам пользователей, это расход топлива, который составлял всего лишь 20 литров на 100 км.

fb.ru

Двигатель смд 62: технические характеристики

Содержание:

Тракторы Т-150 и Т-150К разрабатывались инженерами Харьковского тракторного завода. Эта модель сменила другую оригинальную разработку ХТЗ — Т-125, выпуск которой прекратили в 1967 году.

Т-150 был в разработке несколько лет и поступил в серийное производство в 1971 году. Изначально это была модель Т-150К — трактор на колесной базе. С 1974 года начался выпуск гусеничного трактора с маркировкой Т-150.

Принцип, заложенный инженерами ХТЗ при разработке Т-150 и Т-150 К, заключался в максимальной унификации этих моделей. Колесный и гусеничный тракторы имеют настолько схожую конструкцию, насколько это возможно с учетом разных движителей. В этой связи большинство запчастей и узлов маркируются для Т-150, но подразумевается, что они подходят и колесному трактору Т-150К.

Двигатели, устанавливаемые на трактор Т-150

Моторы на тракторах Т-150 и Т-150К имеют переднее расположение. К агрегату через муфту подключается сцепление и коробка передач. На колесные и гусеничные тракторы Т-150 устанавливались двигатели:

Двигатель Т-150 СМД-60

На первых тракторах Т-150 был дизельный двигатель СМД-60. Мотор имел принципиально отличную конструкцию для того времени и сильно отличался от других агрегатов для спецтехники.

Двигатель Т-150 СМД-60 является четырехтактным, короткоходовым. У него шесть цилиндров, расположенных в 2 ряда. Мотор турбированный, имеет системы жидкостного охлаждения и непосредственного впрыска топлива.

Особенностью двигателя трактора Т-150 СМД-60 является то, что цилиндры располагаются не друг напротив друга, а со смещением на 3,6 см. Это было сделано для того, чтобы установить на одну шатунную шейку коленвала шатуны противоположных цилиндров.

Конфигурация двигателя Т-150 СМД-60 кардинально отличалась от строения других тракторных моторов того времени. Цилиндры движка имели V-образную компоновку, что сделало его намного компактнее и легче. В развале цилиндров инженеры расположили турбонагнетатель и выпускные коллекторы. Подающий дизель насос марки НД-22/6Б4 размещен сзади.

Двигатель СМД-60 на Т-150 оснащен полнопоточной центрифугой для очистки моторного масла. Топливных фильтров у мотора два:

  1. предварительный,
  2. для тонкой очистки.

Вместо воздушного фильтра на СМД-60 используется установка циклонного типа. Система очистки воздуха автоматически очищает пылесборник.

Особенности двигателя Т-150 СМД-60

На тракторах Т-150 и Т-150К с двигателем СМД-60 использовался дополнительный бензомотор П-350. Этот пусковой двигатель карбюраторного типа, одноцилиндровый, с системой водяного охлаждения генерировал 13,5 л.с. Контур водяного охлаждения у пусковой установки и СМД-60 единый. П-350 в свою очередь запускался стартером СТ-352Д.

Для облегчения запуска в зимнее время (ниже 5 градусов) двигатель СМД-60 оборудовали предпусковым прогревателем ПЖБ-10.

Технические характеристики двигателя СМД-60 на Т-150/Т-150К

Тип двигателя

дизельный ДВС

Количество тактов

четыре

Количество цилиндров

шесть

Порядок работы цилиндров

1-4-2-5-3-6

Смесеобразование

непосредственный впрыск

Турбонаддув

есть

Система охлаждения

жидкостная

Объем двигателя

9,15 л

Мощность

150 л.с.

Обороты

2000, мин-1

Степень сжатия

15

Масса двигателя

950 кг

Средний расход

248 г/кВ*ч

Двигатель Т-150 СМД-62

Одной из первых модификаций трактора Т-150 стал двигатель СМД-62. Он был разработан на основе движка СМД-60 и во многом имел схожую с ним конструкцию. Главным отличием стала установка компрессора на пневмосистему. Также у двигателя СМД-62 на Т-150 увеличилась мощность до 165 л.с. и число оборотов.

Технические характеристики двигателя СМД-62 на Т-150/Т-150К

Тип двигателя

дизельный ДВС

Количество тактов

четыре

Количество цилиндров

шесть

Порядок работы цилиндров

1-4-2-5-3-6

Смесеобразование

непосредственный впрыск

Турбонаддув

есть

Система охлаждения

жидкостная

Объем двигателя

9,15 л

Мощность

165 л.с.

Обороты

2100, мин-1

Степень сжатия

15

Масса двигателя

1100 кг

Средний расход

248 г/кВ*ч

Двигатель Т-150 ЯМЗ 236

Более современной модификацией является трактор Т-150 с двигателем ЯМЗ 236. С мотором ЯМЗ-236М2-59 спецтехника производится по сей день.

Необходимость замены силового агрегата назревала годами — мощности первоначального двигателя СМД-60 и его преемника СМД-62 в некоторых ситуациях просто не хватало. Выбор пал на более производительный и экономичный дизельный мотор производства Ярославского моторного завода.

Впервые эту установку в широкое производство запустили в 1961 году, но проект и прототипы существовали с 50-х годов и весьма неплохо себя зарекомендовали. Долгое время двигатель ЯМЗ 236 оставался одним из лучших дизелей в мире. Несмотря на то, что с момента разработки конструкции прошло почти 70 лет, она остается актуальной до сих пор и используется в том числе в новых современных тракторах.

Особенности двигателя ЯМЗ-236 на Т-150

Трактор Т-150 с двигателем ЯМЗ-236 серийно выпускался в разных модификациях. В свое время устанавливались и атмосферные моторы, и турбированные. В количественном отношении наиболее популярной стала версия Т-150 с двигателем ЯМЗ-236 ДЗ — атмосферником с рабочим объемом 11,15 л, крутящим моментом 667 Нм и мощностью 175 л.с., который запускался электростартером.

Технические характеристики двигателя ЯМЗ-236Д3 на Т-150/Т-150К

Тип двигателя

дизельный ДВС

Количество тактов

четыре

Количество цилиндров

шесть

Смесеобразование

непосредственный впрыск

Турбонаддув

нет

Система охлаждения

жидкостная

Объем двигателя

11,15 л

Мощность

175 л.с.

Обороты

2100, мин-1

Масса двигателя

1035 кг

Средний расход

220 г/кВ*ч

Двигатель ЯМЗ-236 на современных Т-150

На новые колесные и гусеничные тракторы Т-150 устанавливается двигатель ЯМЗ-236 М2-59. Этот мотор с унифицирован с ЯМЗ-236, который выпускался до 1985 года, и ЯМЗ-236М, выпуск которого прекратился в 1988 г.

Двигатель ЯМЗ-236М2-59 — это дизельный атмосферный движок, непосредственным впрыском топлива и водяным охлаждением. Мотор имеет шесть цилиндров, расположенных V-образно.

Технические характеристики двигателя ЯМЗ-236М2-59 на Т-150/Т-150К

Тип двигателя

дизельный ДВС

Количество тактов

четыре

Количество цилиндров

шесть

Смесеобразование

непосредственный впрыск

Турбонаддув

нет

Система охлаждения

жидкостная

Объем двигателя

11,15 л

Мощность

180 л.с.

Обороты

2100, мин-1

Масса двигателя

1185 кг

Средний расход

245 г/кВ*ч

Переоборудование тракторов Т-150: установка неродных двигателей

Одной из причин, по которой тракторы Т-150 и Т-150К получили такую популярность, является их высокая ремонтопригодность и простота обслуживания. Машины можно легко переоборудовать и установить другое, неродное оборудование, которое было бы эффективнее для выполнения конкретных задач.

Одним из направлений переоборудования трактора Т-150 является замена мотора. Двигатели СМД-60 и СМД-62 имеют идентичную геометрию и способы подключения, поэтому установить вместо одного движка другой не составляет труда.

Переоборудование трактора Т-150 с двигателем ЯМЗ-236 или ЯМЗ-238 (последний мотор часто монтируется на машины самостоятельно) представляет собой более сложную задачу. Самый простой способ модернизации трактора — с помощью специального комплекта для переоборудования. Он стоит в пределах 50 тыс. р и является набором переходников для быстрой установки нового двигателя. Конечно, речь идет о модернизации трактора Т-150 с двигателем СМД-60 или СМД-62. Заменить движки ЯМЗ одной версии на другую можно в большинстве случаев без особых сложностей.

Также востребованной является модернизация по установке мазовского двигателя на Т-150. Конструктивно это самая сложная задача, поскольку придется адаптировать все крепления, детали рамы и трансмиссии.

Вам будет интересно:

Колесный погрузчик ZW80 Hitachi: обновления и 10 % экономии топлива
JCB установила рекорд скорости для тракторов
Пикап из Теслы 3 своими руками
Бульдозер гусеничный: как выбрать надежную технику
Какие бывают трактора: фото, классификация и виды

Самое интересное: ТОП статьи по спецтехнике

Самое интересное о спецтехнике читайте в разделе «Новости спецтехники»!

mtz-80.ru

Двигатель Смд 14 - OLX.ua

Стартер на комбайн ДОН, НИВА, Т-150 (Двигатель СМД 14, 16, 18, 20, 22)

Запчастини для транспорту » Запчастини для спец / с.г. техніки

OLX
Доставка

Гарантовано отримуйте товар, або гроші назад на карткуДетальніше.

Як купувати безпечно

4 750 грн.

www.olx.ua

устройство, характеристики, каталог запчастей двигателя

Промышленный концерн «Серп и Молот», расположенный в Харькове, выпускал одну из самых успешных моделей моторов того времени – СМД 18. Этот дизельный силовой агрегат повсеместно используется в сельскохозяйственной технике, а также в конструкции различных транспортных средств, благодаря множеству преимуществ.

СМД-18

Именно технические характеристики двигателя СМД-18 сделали его одним из самых востребованных вариантов. Однако, прежде, чем изучить их, следует более подробно ознакомиться с данным агрегатом. Впервые он начал массово выпускаться на Харьковском заводе в 1958 году и пользовался столь высоким спросом, что его производство было приостановлено лишь к 2000 году из-за наличия более совершенных аналогов.

Существует сразу несколько популярных силовых агрегатов этой марки, поскольку его конструкция периодически дорабатывалась и обновлялась:

  • двигатели с 4-мя цилиндрами;
  • 6-цилиндровые устройства;
  • доработанные 6 цилиндровые модели с v-образным расположением.

Несмотря на то, что массовый выпуск подобного рода моторов был полностью прекращен, благодаря отличным рабочим показателям они сохраняют свою актуальность и способны конкурировать со многими современными аналогами.

Двигатель СМД-18

Описание двигателя

Прежде чем выяснить, как часто должна выполняться регулировка зажигания СМД 18, необходимо более подробно ознакомиться с особенностями данного двигателя. Он представляет собой существенно доработанную версию СМД 14, которая стала основой для целого поколения силовых агрегатов, выпускаемых этим концерном.

Среди характерных преимуществ оборудования 18-ой серии необходимо отметить следующие особенности:

  • возросшую мощность, позволяющую значительно повысить эффективность выполнения работ;
  • низкую стоимость мотора, а также его обслуживания, позволяющую значительно сократить затраты потребителя;
  • наличие эффективной системы безопасности в виде искрогасителей, которая позволяет избежать серьезных поломок;
  • удобную конструкцию, которая позволяет комфортно выполнять обслуживание и ремонт без полного демонтажа устройства.

Самым современным вариантом представляется модификация 18Н, оснащенная ТНВД Моторпал, который производился на момент сборки в Чехии, что позволило значительно продлить срок службы устройства. Упоминания заслуживает поршневая группа, которая отличается износостойкостью и надежностью.

Устройство СМД-18

Желая выяснить, сколько весит подобного рода двигатель, необходимо ознакомиться с его устройством. Оно предусматривает сразу несколько отличий от предшественников, за счет которых обладает более продвинутыми рабочими показателями и применяется во многих транспортных средствах до сих пор. Среди них упоминания заслуживает:

  • система охлаждения жидкостного типа, позволяющая силовому агрегату эффективнее работать при интенсивных нагрузках, а также в условиях жары;
  • турбонаддув;
  • топливная система, предусматривающая непосредственный впрыск дизеля;
  • корзина сцепления обновленного типа.

Если изучить каталог запчастей для подобной модели двигателя, можно отметить, что большинство позиций отличается низкой стоимостью. Это позволяет значительно сократить затраты на ремонт, поскольку водитель может приобрести шатун или коленвал, после чего выполнить его установку самостоятельно.

Важным элементом конструкции представляется пусковой двигатель П-10Уд, который оснащен редуктором РП1.000М. Он отличается высокой стабильностью работы и позволяет даже в условиях низких температур эффективно запускать этот дизельный мотор.

Двигатели изготавливали на заводе “Серп и молот”

Особого упоминания заслуживает система фильтрации двигателя, поскольку она отличается отсутствием необходимости демонтажа мотора и его разбора для последующей очистки элементов. Это позволяет сделать обслуживание агрегата крайне простым и удобным. Важно упомянуть длительный срок службы данных моторов, поскольку они сравнительно редко требуют ремонта или замены отдельных элементов, несмотря на внушительный пробег.

Технические характеристики двигателя

Рабочие характеристики являются одним из факторов, благодаря которым этот двигатель до сих пор не утратил своего значения. 18-ая версия значительно улучшена по сравнению с предыдущими, поскольку в ней внедрено сразу несколько новых для концерна технологий. К числу наиболее значимых технических характеристик можно отнести:

  • общая мощность — 100 л.с.;
  • обороты в холостом режиме — 600-1950 об/мин;
  • расход дизеля — 165г;
  • вес агрегата — 735-880кг.

Мотор отличается скромными габаритами, что значительно упрощает самостоятельный ремонт агрегата и делает возможным его выполнение без дополнительного оборудования, при условии наличия незначительных неисправностей

Техобслуживание и ремонт двигателя СМД-18

Моторы этого производителя отличаются длительным сроком службы и сравнительно редко требуют ремонта. Как правило, большинство проблем связано с износом комплектующих, что обусловлено датой выпуска агрегатов. Если было приобретено б/у-устройство, рекомендуется выполнить капитальный ремонт с полной заменой расходников и изношенных комплектующих.

После этого должна быть выполнена регулировка клапанов, системы зажигания и других узлов конструкции. Крайне важно по мере необходимости очищать топливный, масляный фильтры, поскольку сделать это можно без демонтажа агрегата, его разбора. При поломке турбины потребуется помощь квалифицированного специалиста либо её замена на аналогичную.

Заключение

Мотор СМД-18 от завода Серп и Молот считается одной из самых удачных моделей, благодаря сочетанию традиционной для данного производителя конструкции силовых агрегатов с новыми технологиями. Малая стоимость и неприхотливость в обслуживании делают агрегат конкурентоспособным и на сегодняшний день.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

traktoramira.ru

А2301982022Н2 Вкладыши СМД-18 коренные Н2 ДАЙДО МЕТАЛЛ РУСЬ - А23.01-98-20/22Н2 СМД20-1000102-Н2 А23.01-98-20/22сбН2

А2301982022Н2 Вкладыши СМД-18 коренные Н2 ДАЙДО МЕТАЛЛ РУСЬ - А23.01-98-20/22Н2 СМД20-1000102-Н2 А23.01-98-20/22сбН2 - фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать Применяется: СМД, ВГТЗ

Артикул: А23.01-98-20/22Н2еще, артикулы доп.: СМД20-1000102-Н2, А23.01-98-20/22сбН2скрыть

Код для заказа: 162560

Только самовывоз

Данные обновлены: 21.03.2021 в 16:30

Код для заказа 162560 Артикулы А23.01-98-20/22Н2, СМД20-1000102-Н2, А23.01-98-20/22сбН2 Производитель Дайдо Металл Русь Каталожная группа: ..Двигатель
Двигатель
Ширина, м: 0.1 Высота, м: 0.07 Длина, м: 0.23 Вес, кг: 1.385

Где применяется

Сертификаты

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21.03.2021 16:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

766f938ba48acf442406f0806d21e7c9

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Основные технические характеристики бульдозера ДТ-75

Бульдозер ДТ-75 – отличная техника, зарекомендовавшая себя как надежный помощник при выполнении работ разной сложности.

Обладает впечатляющими техническими характеристиками, хотя базовая модель начала выпускаться более 45 лет назад. Пригоден для работы как в поле, так и на стройке.

Двигатели, которыми может оснащаться бульдозер ДТ-75

Рассматриваемый тип техники может оснащаться самыми различными типами двигателей:

  • СМД-14;
  • СМД-18Н;
  • А-41;
  • другие.

Все они имеют разнообразные технические характеристики. Мощности их также существенно отличаются друг от друга.

Средним по мощности двигателем является А-41 – 90 л. с. СМД-18Н – двигатель, в который установлена система турбонаддува, что делает его мощнее на порядок, – 95 л. с., как и у двигателя СМД-14.

Также имеется модификация бульдозера, которая оснащается 75-сильным двигателем. Конкретная модель выбирается в зависимости от работы, которая будет выполняться бульдозером.

Если предполагается работа в поле, – плугом, бороной и другим подобным навесным оборудованием, – вполне подойдет и маломощный трактор с 75-ю лошадиными силами под капотом.

Если же необходимо выполнять более сложные и тяжёлые работы, – отвал твердых почв, валка леса и транспортировка леса, а также другие подобные, – оптимальным выбором станет ДТ-75 с мощным двигателем СМД18Н, который оснащается турбонаддувом.

Двигатель располагается в передней части бульдозера. Диаметр рабочего цилиндра составляет 120 мм, длина хода поршня – 140 мм.

Данные параметры могут быть большими, это зависит от марки и модификации двигателя.

Рабочий объём цилиндров составляет не менее 6,33 л. Этот параметр может изменяться в широком диапазоне, в зависимости от конкретной модели двигателя и его модификации.

Также рабочий объём может изменяться в процессе эксплуатации после выполнения капитального ремонта – блоки цилиндров растачиваются.

Масса двигателя колеблется в довольно широких пределах: от 670 до 800 кг. Например, вес двигателя СМД-14 составляет 675 кг.

Двигатели бульдозера имеют жидкостное охлаждение. Тосол или иной теплоноситель циркулирует через радиатор, который состоит из 155 овальных трубок из латуни и надетых на них 208 латунных пластин для дополнительного охлаждения.

Габаритные размеры каждой трубки – 18×3 мм, толщина стенки – 0,1 мм. Емкость радиатора вместе с расширительным бочком составляет 28 л.

Некоторое время назад начался выпуск новой модификации тракторов, которые оснащаются финскими двигателями Sisu.

Данный агрегат является турбированным, что придает ему дополнительную мощность и больший крутящий момент в сравнении с аналогичными машинами отечественного производства.

Мощность его составляет 98 л. с. Скорость вращения коленчатого вала двигателя – 1 800 об/мин.

Все двигатели являются дизельными, что дает возможность существенно экономить на топливе. Емкость топливных баков, которые устанавливаются на ДТ-75, составляет около 300 л.

Учитывая довольно значительный расход, связанный с мощностью двигателей и спецификой работы, можно сказать, что объём бака для горючего выбран оптимально.

Удельный расход при нормальных условиях эксплуатации – приблизительно 195 г/л.с.ч.

Габаритные размеры, вес бульдозера

Несмотря на свою кажущуюся массивность, рассматриваемая модель имеет довольно небольшой вес. В зависимости от модификации он колеблется от 6 до 7,5 т, что позволяет легко работать с различным навесным оборудованием, в том числе и с тем, которому необходимо сильное давление.

Такой вес делает возможным перемещение ДТ-75 специальными транспортными платформами, которые чаще всего рассчитаны на гораздо большую массу транспортируемой техники.

С учетом конструкции ходовой части вес позволяет технике не проваливаться даже в очень мягкий и болотистый грунт.

Масса по гусеницам распределяется так, что отсутствуют точки, в которых давление на грунт очень сильно. В среднем оно равно 0,047 МПа.

Бульдозер обладает сравнительно небольшими габаритными размерами. Его длина составляет 3 480 мм, ширина – 1 890 мм, высота – 2 650 мм.

Это позволяет свободно размещать технику на специализированных транспортных платформах, а также просто в кузовах тягачей различного рода.

Такие размеры позволяют легко загнать данный бульдозер даже в небольшой бокс для выполнения ремонтных работ или хранения. Кроме того, ДТ-75 можно разместить на очень малой площади.

Габаритные размеры кабины, её разновидности и характеристики

Самой важной особенностью кабины рассматриваемой модели трактора является её комфортность. Кабина оснащается специальными установками для обогрева и охлаждения, которые включаются в зависимости от погоды.

Установка вентиляции при всех исправных механизмах включается автоматически, достаточно лишь закрыть окна. Внутрь кабины подается полностью очищенный и воздух, который охлаждается и дополнительно увлажняется.

Таким образом, водитель не только чувствует себя комфортно, но и бережёт свое здоровье, – вероятность получить тепловой удар сведена к минимуму. Количество воздуха, обрабатываемого установкой за час, составляет более 300 л.

Если температура за пределами кабины невелика или вообще находится ниже отметки ноль градусов, можно включить специальный калорифер.

Он подогреет воздух до нужной температуры и избавит водителя от необходимости работать, закутавшись в верхнюю одежду. Тем самым существенно повышается уровень комфорта.

Размеры кабины варьируются в зависимости от модификации трактора. Самые первые версии рассматриваемой модели трактора оснащались кабинами закрытого типа, по подобию ГАЗ-51.

Имелось два места: одно для водителя, второе для пассажира трактора. Сиденье в кабине можно было легко регулировать при помощи специальных рукоятей.

Стандартная высота кабины составляет 2 304 мм – достаточно для того, чтобы можно было с легкостью обрабатывать землю под кронами деревьев.

Также некоторое время выпускалась кабина, высота которой составляла 2 923 мм. Она отличалась от менее габаритного аналога присутствием водяной охладительной установки, что позволяло охлаждать воздух внутри намного быстрее и с большим КПД.

Ходовая часть ДТ-75. Характеристики

Ходовая часть бульдозера универсальна и обладает отличными характеристиками, что позволяет эксплуатировать её в самых сложных условиях.

Относительно большой дорожный просвет равен приблизительно 37 см. Техника может легко перемещаться даже по глубоким колеям, а также по лесу, где в большом количестве могут валяться стволы деревьев и другие предметы, которые могут создать помехи движению.

Столь большой клиренс дает возможность без затруднений двигаться и по зыбкому, болотистому грунту. Бульдозер не будет садиться днищем на грунт и застревать.

Ширина каждой гусеницы составляет приблизительно 370 мм. Это говорит о том, что вся масса трактора распределяется по довольно большой площади поверхности.

В результате становится возможным передвижение по очень зыбкому и даже болотистому грунту, без образования колей и проваливания.

Количество звеньев в каждой гусенице равно 42 шт., при необходимости их легко можно заменить (если произошел разрыв).

Вес каждой гусеницы составляет 382 кг, – относительно немного, если учитывать общую массу трактора и габариты самой гусеницы.

К особенностям гусениц можно смело отнести своеобразную систему зацепления за поверхность: множество специальных грунтозацепов покрывают деталь по всей длине. Именно они придают ДТ-75 отличные ходовые характеристики.

Бульдозер имеет довольно большой диапазон скоростей – 7 ступеней. Скорость движения составляет 5,45-9,3 км/ч, что дает возможность легко подобрать нужную передачу для конкретных условий передвижения.

Чем больше нагрузка на оси при наличии прицепного устройства, тем ниже должна быть передача. Это позволяет избежать пробуксовывания.

Данный бульдозер имеет тяговый класс 3. Это означает, что техника может развивать на стерне при нормальных условиях (влажности, давлении и грунте) тяговое усилие, которое дает возможность без затруднений передвигать вес до 3 т.

Работа с навесным оборудованием

Техника может оснащаться различным навесным оборудованием. Управление им осуществляется при помощи специальной гидравлической системы, которая оснащается двумя рабочими цилиндрами.

Угол отвала при отклонении от оси трактора может достигать 26-270. Это позволяет легко убирать с дороги снег или создавать насыпи. За один проход стандартный отвал убирает слой грунта высотой до 100 см.

Скорость работы отвала (поднимание и опускание) составляет 15 см/с. Поэтому выполнение любых работ с применением навесного оборудования происходит довольно быстро.

Высота, на которую ДТ-75 может поднимать отвал, составляет более 600 мм.

Масса навесного оборудования для бульдозера, с которым он будет работать без затруднений, достигает 900 кг. Это позволяет не экономить на прочности материала, который применяется для изготовления отвалов и другого дополнительного оборудования.

Вал отбора мощности

ДТ-75 оснащается специальным валом отбора мощности. Данное устройство необходимо для работы с различным дополнительным оборудованием.

Оно выполняется в закрытом чугунном корпусе и представляет собой одноступенчатый редуктор с цилиндрическими шестернями.

Вращение вала происходит в подшипниках различной конструкции, его скорость составляет 9 об/с.

Можно сделать вывод, что бульдозер ДТ-75 является незаменимой машиной гусеничного типа во многих сферах деятельности.

Автотранспортный портал » Повышенные вибрации дизеля СМД-14

Для оценки влияния дисбаланса наиболее показательны опыты с применением дополнительных грузов, с помощью которых в определенных местах вводится дополнительная, заранее известная неуравновешенность. Изменение дисбаланса и комплектация массы деталей по весу при полной переборке двигателя и замене деталей в силу многих причин вызывает значительные изменения во всем спектре вибраций и поэтому с достаточной достоверностью позволяет судить только об изменении общего уровня вибрации.
Во время исследований двигателя СМД-7 пробные грузы -устанавливались на маховике и шкиве на переднем конце коленчатого вала. Положение груза изменялось установкой в равномерно расположенные по окружности отверстия.
Если двигатель достаточно тщательно сбалансирован, неуравновешенный груз в разных положениях на маховике вызывает примерно, одинаковое увеличение вибраций на основной частоте. При большой начальной несбалансированности деталей можно заметно снизить уровень вибрации соответствующим подбором положения груза на маховике. Кривая зависимости уровня вибраций от положения груза имеет отчетливо выраженный минимум с абсолютным значением, меньшим чем уровень вибрации без дополнительного груза. Минимум вибрации соответствует такому положению груза, в котором он компенсирует несбалансированность деталей двигателя.
Дополнительная проверка влияния качества балансировки и комплектовки по весу на вибрации производилась на партии двигателей. Первоначально вибрации измерялись на двигателях серийной сборки. После этого двигатели разбирали и вновь собирали с более тщательно сбалансированными и подобранными по весу деталями. В отдельных случаях амплитуда вибраций, записанных с помощью механического вибрографа, после переборки двигателя уменьшилась почти в 2 раза.

admin | Без рубрики | 14 Фев 2015 |

технические характеристики и обзор модификаций

Макет трактора ДТ 75

Содержание:

Трактор ДТ-75 — это гусеничная машина, которая выпускалась в Советском Союзе с 1963 года. Технические характеристики трактора, позволяли ему выполнять различные производственные задачи. Второе поколение этих машин получило ещё больше мощности, что позволило значительно расширить функциональность техники. Трактора ДТ-75 выпускались в Волгограде и на территории Казахстана.

Благодаря мощной силовой установке, трактора могли использоваться как бульдозер, выполнять функцию тягача и применяться для вспахивания полей. Небольшой вес и широкое гусеничное полотно, обеспечивали машинам хорошую проходимость и манёвренность. Благодаря этим особенностям, трактор ДТ-75 наиболее широко использовался для полевых работ и на лесозаготовках.

Устройство техники

На первые модели ДТ-75 устанавливались четырёхцилиндровые дизельные двигатели СМД-14. Эти агрегаты выдавали мощность в 75 лошадиных сил и обладали рабочим ресурсом в 3000 моточасов.

Трактор ДТ 75

Впоследствии силовую установку заменил усовершенствованный двигатель из этой серии СМД-14НГ. Новый мотор обладал теми же техническими характеристиками, что и его предшественник, но выдавал больше мощности – 80 лошадиных сил.

Для эксплуатации техники в регионах с холодным климатом и работ в зимний период, была предусмотрена система холодного запуска двигателя. За всю историю своего существования, трактор несколько раз модифицировался. На второе поколение машин устанавливались более мощные дизельные агрегаты.

Базой для трактора ДТ-75 служит металлическая составная рама. Она состоит из двух лонжеронов, которые соединены между собой металлическими трубами. На раму крепятся основные узлы трактора: роликовые механизмы, подвеска, гусеничные тележки, блоки направляющих и ведущих катков.

Трансмиссия машины состоит из четырёх ходовой коробки передач, двухдисковой муфты сцепления замкнутого типа и ленточных плавающих тормозов. Коробка передач обеспечивает 7 передних и одну заднюю скорость.

Для увеличения тяговых показателей, на трактора устанавливался уменьшитель хода, одноступенчатый реверсный редуктор и планетарный редуктор для увеличения крутящего момента. Именно эти особенности позволяли устанавливать отвал и использовать машину как бульдозер.

Устанавливался на гусеничный трактор и ВОМ (вал отбора мощности), приводом для него служил ходоуменьшитель и ли редуктор для увеличения крутящего момента. Кстати, эти узлы монтировались на передней стенке коробки передач, но были выделены в отдельный блок.

Трактор ДТ 75 Н

Трактор ДТ-75 имел двухместную подрессоренную кабину. Высокая герметичность обеспечивала защиту от шума и пыли. Водительское кресло обладало возможностью изменять свою конфигурацию. Для комфортной работы была установлена вентиляционная и отопительная системы. За безопасность водителя отвечал каркас безопасности.

В качестве навесного оборудования на трактор ДТ-75 может использовать различные целевые агрегаты. Этому способствует прицепное устройство, задняя навеска и гидравлическая система раздельно-агрегатного типа. Это даёт машине возможность использовать плуг, бульдозер, сеялку борону и устройства для уборки картофеля.

Кроме этого, машина может агрегатироваться с дополнительным оборудованием бокового полунавесного типа. Это позволяет превратить трактор в бетоноукладчик или погрузчик. Широкий спектр возможностей ДТ-75 включает в себя дорожные, строительные и бурильные работы.

Технические характеристики:

Вес5 550 кг
Параметры: длина/ширина/высота4 109/1 740/2 304 мм
Радиус разворота2 250 мм
Колея1 330 мм
Клиренс326 мм
Скоростной диапазон5,5-10,8 км/час
Вращение коленвала1 700 об/мин
Расход топлива195 г/кВт час

Обзор модификаций

Гусеничный трактор ДТ-75, стал прототипом для целого модельного ряда. Машины выпускались в разное время, но в каждую версию конструкторы вносили заметные усовершенствования. Рассмотрим наиболее выдающиеся машины из этой серии.

ДТ-75М

Этот гусеничный трактор выпускался в Волгограде и Казахстане с 1967 года. У машины заметно изменился внешний вид. Это проявилось в установке более высокой кабины, которая в отличие от базовой версии сместилась вправо.

С левой стороны кабины монтировался топливный бак. Производители добавили ему объём и он стал вмещать 315 литров горючего. Такая необходимость была вызвана установкой более мощного двигателя – А-41, с мощностью в 90 лошадиных сил.

ДТ-75Б

Машина была спроектирована специально для работ на заболоченных почвах. Этот гусеничный трактор выпускался Волгоградским заводом и использовался на участках добычи торфа. В связи с такой узкой специализацией, конструкторы внесли следующие изменения.

Была увеличена ширина гусеничного полотна. Это позволило значительно увеличить проходимость машины. Кроме того, такое решение уменьшило давление техники на грунт. Для сравнения, у базового ДТ-75 этот показатель равнялся 0,44 кг на сантиметр квадратный. У ДТ-75Б эти данные снизились до 0,24 кг на сантиметр.

Трактор ДТ 75

Изменилась силовая установка, стал использоваться дизельный двигатель СМД-14НГ мощностью в 80 лошадиных сил.

В связи с, работой в сложных условиях, рама была дополнена поддонами для защиты двигателя и трансмиссии от механических повреждений.

ДТ-75К

Гусеничный трактор был предназначен для использования на крутых склонах, угол наклона которых мог достигать 20 градусов. Благодаря конструктивным доработкам, машина нашла своё применение в горнодобывающей отрасли. Ходовая часть была полностью скопирована с ДТ-75Б. Это обеспечивало машине надёжное сцепление с грунтом.

В качестве силовой установки устанавливался дизельный агрегат СМД-14МГ. Чтобы снизить риск опрокидывания машины при работе на крутых склонах, была разработана и установлена предохранительная система.

Отличался трактор и внутренним устройством кабины. Она была двухместной, на сиденья устанавливались не рядом, а напротив друг друга. Положение трактора контролировалось визуально, при помощи указателя крена.

ДТ-75С

Целевое предназначение этой техники сельскохозяйственные и дорожные работы. Из особенностей можно отметить шестицилиндровый турбированный двигатель серии СМД-66.

Трактол ДТ 75 МЛК

Мощность агрегата составляла 170 лошадиных сил, частота вращения – 1 900 об/мин. Кроме этого машина оснащалась гидротрансформатором сопротивления. Эти особенности позволяли машине легко трансформироваться в бульдозер.

Гусеничный трактор ДТ-75 выпускался и на колёсном ходу. Несколько таких машин сошли с конвейера Казахстанского завода. Техника выпускалась ограниченными сериями и применялась в основном в сельском хозяйстве. Колёсную базу получили машины: ДТ-75МЛК, ДТ-75ДК, ДТ-75КП и ДТ-75КПМ.

В 1998 году, тракторный завод, расположенный на территории Казахстана, объявил о своём банкротстве. В настоящее время гусеничный трактор ДТ-75 выпускается только в Волгограде под маркой «Агромаш 90ТГ». На машину устанавливается 94-сильный дизель А-41СИ-02, с частотой вращения 1 750 об/мин. Как и все предшественники, техника предназначена для многоцелевого использования.

Достоинства и недостатки

Гусеничный трактор ДТ-75 — это по-настоящему мощная и функциональная машина. Техника, изготовленная во времена Советского Союза, неплохо справляется с современными задачами.

Небольшой вес машины и предельно низкое давление на грунт, позволяет использовать машину на полях, не опасаясь повреждений плодородного слоя почвы. Все модификации машины отличаются экономичным расходом топлива, надёжностью и простотой в эксплуатации.

Из недостатков можно отметить частый выход из строя гидравлического насоса и некорректную работу встроенного генератора. Как и у большинства советских машин, можно наблюдать протекание масла через сальниковые уплотнители.

Вес двигателя - полный список - YouWheel.com

Написано редактором 14 апреля 2014 г., Размещено в & nbspавтомобильном чате, техническом обсуждении |

Поскольку данные поступают из разных источников, в списке могут быть дублирования или конфликты. Мы исправим их позже.

Следующие данные в кг:

Bugatti Veyron: 400 кг
Cadillac Sixteen: 316 кг
Chrysler Viper GTS: 295 кг
Chevrolet Corvette C4: 281 кг
McLaren F1: 266 кг
Porsche 996 Turbo: 260 кг
Porsche 928: 260 кг
Mercedes-Benz SL65 / CL65 AMG AMG: 253 кг Zonda F: 250 кг
BMW E60 M5: 240 кг
Porsche 964C4: 238 кг
Ferrari 456GT: 235 кг
Maserati MC12: 232 кг
Mercedes-Benz SLR McLaren: 232 кг
Ferrari Enzo: 225 кг
Audi S8 5.2: 220 кг
655ci V8 From Indy: 220 кг
Koenigsegg CCR: 215 кг
Lexus LS400 (94): 210 кг
BMW 740i (92): 210 кг
Porsche Carrera GT: 205 кг
Porsche 996 Carrera: 204 кг
Porsche 997 Carrera S: 201 кг
Chevrolet Corvette C6: 201 кг
Chevrolet Corvette C6 Z06: 200 кг
Mercedes-Benz E63 AMG: 199 кг
Ferrari F50: 198 кг
Audi S4 4,2: 195 кг
Jaguar XJ220: 194 кг
BMW 335i: 190 кг
Ferrari F430: 188 кг
Maserati : 184 кг
Ferrari 360 Modena: 184 кг
Porsche Boxster MK1: 182 кг
Chevrolet Corvette C5: 177 кг
Honda S2000: 175 кг
Ferrari 360 Challenge Stradale: 173 кг
Audi A4 3.2 V6: 170 кг
Ferrari F355: 168 кг
Mercedes-Benz C55 AMG: 167 кг
BMW 330i (M54): 162 кг
Lotus Exige Sport: 157 кг
Audi S3 07: 152 кг
TVR Cerbera 4.5: 121 кг
Lotus Elise MK2: 115 кг
Powertec 2.6 V8, RSR8: 88 кг
Supercharged RST V8: 86 кг
RST V8 (Catherham: 74 кг
BMW N20: 138 кг
BMW N54: 178 кг
BMW N55: 177 кг
BMW N63: 228 кг

Следующие данные указаны в фунтах:

Alfa Romeo SOHC V6 375
Alfa Romeo 1600 261 (с кулачками, генератором, распределителем, маслом и т. Д., Но без коллекторов или карбюраторов)
AMC V8 540 (поздняя конструкция V8)
AMC V8 600 (ранняя конструкция V8)
AMC 6500 (ранняя шестерка - 199)
Audi 2.0 L4 335
Audi 5 364 (без турбонаддува)
Audi 80 1300 230
Audi 100 1500 240
Audi V6 2,8 354

BMW M52 3.3,3.5 Big Six 500
BMW M60 B 40 4.0 V8 468
BMW M60 Small Six 388
BMW slant-6 с турбодизелем 430
BMW 5.0 V12 529 «полностью одетый»
BMW 3.0, 4.0 V8 462 полностью алюминиевый
BMW 2.3 турбо Дизель 408 железный блок, квасцовая головка, «в комплекте»
BMW S14 четыре 350 318i мотор
Buick 3.0 V6 1985 и выше 350
Buick с равномерным огнем 3.8 380
Buick 4.1 V6 410
Buick 3.0 V6 377
Buick / Rover 215 V8 318 (и Olds)
Buick 350 V8 450 «самый легкий из железных V8 GM»
Buick 430- 455 V8 600 (в одном исчислении было 640) (10-600)

Cadillac V8 390720 (1959)
Cadillac V8 472-500 625
Cadillac Northstar V8 464 (одетый)
Cadillac 4.9L (300 ci) 360 1991 DeVille, с альтернативным двигателем и гибкой пластиной
Chevy Sprint 993cc L3 147 (Suzuki mfr)
Chevy 1.8-2.0 L4 302 Толкатель «J car»
Chevy Chevette 1.6 SOHC 300 (также Opel)
Chevy Vega L4 285
Chevy II 153 L4 350
Chevy Corvair flat 6300
Chevy L6 194-250 440
Chevy L6 216/235 630
Chevy V6-90 229-4,3 425
Chevy V6-60 2,8, 3,1 350
Chevy small block V8 575 (общий для двигателей 1960-1970-х годов)
Chevy small block V8 535 (1959 Corvette 283 с алюминиевым впуском)
Небольшой блок Chevy LS1 460
Chevy LT-5 L98 5.7 V8 600
Chevy V8 348/408 655
Chevy big block V8 685 Mark IV
Chevy 7,4 л V8 656 железо, без впуска, вых, карбюратор, стартер
Chevy 427 ZL-1 550, полностью алюминиевый, на 20 # легче, чем SB ”
Chevy 6.5L Diesel V8 644
Chevy 400 SB 470 алюминиевые головки и впуск, без соотв. или wp
Chevy 396 BB 610 железные головки, квасцы. wp и потребление, без соотв.
Крайслер 2.2, 2.5 L4 276
Крайслер 413 клин 640 (1959 300-E)
Крайслер 331 Хеми 745 1955
Ситроен 2.0 Douvrin 4263
Cosworth HB Series 6 286 75 градусов V8 595 мм
Cosworth DFR V8 308 Угол крена 90 градусов
Cosworth V8 370 1967, со сцеплением и впрыском

Dodge Colt (японский) 212, также Plymouth Champ, 1.4, 1.6L четыре
Dodge V8 645 (241-325 CID, 1950-е)
Dodge Viper V10 716 с аксессуарами
Dodge Viper V10 (1997) 648
Dodge truck V10 816

Феррари «250» V12 382
Феррари 456 V12 517 65 градусов, 5.5L, 1992
Ferrari F50 4.7L V12 432 железный блок, титановые стержни
FIAT / Ferrari Dino V6 285
Fiat Twin Cam 272, четыре цилиндра, от Fiat 128
Ford 1600 CVH 282 (US Escort)
Ford 2.3 Lima / Pinto L4 450 (турбо)
Ford 2.3 L4 Turbo 380 Turbo Двигатель T-Bird с турбонаддувом, маховик
Ford Zetec 238
Ford Capri / Pinto V6 365 2.6, 2.8L Cologne
Ford England Essex V6 379 (3 литра)
Ford 3.8 V6- 90 298 «в комплекте»
Ford Duratec 2.5 / 3.0 V6 360 («полностью одетый»)
Ford / Mazda Mondeo V6 225 60 градусов, полностью алюминиевый, 4v
Ford Taurus SHO 3.0 / 3.2 465 Taurus SHO V6
Ford 170-250 L6 385 (кроме австралийских с алюминиевой головкой )
Ford 4.2 V6 488 Гибкая пластина и переднее платье, без компрессора кондиционера. Доставка вес с салазками
Ford 3.8L V6 376 1998 Mustang, одетый (сухой)
Ford Flathead V8 569 (1953 239 CID)
Ford 255 Windsor 468
Ford 289/302 V8 460 (конец 5.0 немного светлее)
Ford 5.0 V8 411 89 Mustang 5.0 GT (сухой) вкл: коллектор, не вкл: в соотв.
Ford BOSS 302500
Ford 351 Cleveland 550 (включая BOSS и австралийский 302-C)
Ford 351 Windsor 510
Ford 351M-400 575
Ford Y блок V8 625 (272-312 CID)
Ford FE большой блок 650 (332 -428 CID)
Ford 427 SOHC 680
Ford 429/460 V8 640
Ford 429-460 720
Ford 4.6 SOHC 530 железный блок, алюминиевые головки
Ford 4.6 Алюминиевый блок и головки DOHC 521
Ford Taurus SHO 3.2 V8 390 Taurus SHO V8, без аксессуаров
Ford Triton V10 635 «одетый»

Honda RA168E F1 V6 329 80 градусов, 1500cc
Honda 24V V6 491 Двигатель Acura Legend
Honda B18B четыре 326 1995 Civic
Honda B20B четыре 318 1997 Civic
Honda Civic 1200161 1974 Civic, без сцепления и радиатора
Honda Civic 1500 205 1974 Civic, см. Выше

Infiniti Q45 V8 509 «на 45 фунтов тяжелее Ford DOHC»

Isuzu 1.8 Дизель L4 384 (4)
Isuzu 1,8 газ L4 311 (4)

Jaguar V12 680
Jaguar / Orbital 3.2 V6 359 с наддувом, двухтактный
Jaguar 4.2L, шесть 604
Jaguar XJ220 V6 427 в сборе с турбинами, проводка
Jaguar AJ6 4.0L 531
Jaguar AJV8 4.0L 441 «полностью одетый»
Jaguar 3.4 -литровый маховик XK 576, электрооборудование и выпускные коллекторы.
Jaguar 3.8 six 592 одеться как выше
Jaguar 4.2 шесть 605 одеваются как указано выше
Jaguar 5.3 V12 612 одеваются как указано выше
Jaguar 3.6 шесть 430 «состояние испытательного стенда»

Lotus 907 (Esprit) 275 inc. альт. и стартер, без сцепления

Mazda 12A и 13B 260
Mazda 10A rotary 268 (R100) (голый)
Mazda 12A rotary 356 (японская модель с турбонаддувом, EFI)
Mazda 13G 3-роторный гоночный 319 3-роторный гоночный двигатель с принадлежностями
Mazda 13B FI 337 1986-1992 160 л.с. (с маслом и водой)
Mercedes SOHC V8 квасцы.452
Утюг Mercedes SOHC V8 540
Mercedes 5,6 л V8 467
Mercedes OM 615 Дизель 447
Mercedes 2,8 / 4,2 V6 331 1997, SOHC 3V, «отправлено на сборку»
Mercedes 3,2 л V6 330 1997 SOHC, 90 градусов, 3 клапана
Mercedes 5.8L V12 490 1997, 3 клапана
Mopar Slant Six 475
Mopar 273-340 «A» V8 525
Mopar 360 «A» 550
Mopar 361-383-400 V8 620
Mopar 413-426W-440 V8 670
Mopar Street Hemi 765 (690 голая)

Nissan CA20 FWD 269 кулачковый
Nissan Z20 NAPS-Z 2.0 346 Цепной кулачок RWD
Nissan Maxima V6 3.0 264 60 градусов, гоночный SR2
Nissan VG33 3.3L 433 un-dress, SOHC V6
Nissan L серии 265 1.6 и 1.8, и NAPS-Z
Nissan 3.0 V6 360 300ZX, Maxima, и самовывоз. SOHC

Olds 304 «Rocket» V8 671 первый Olds V8, 1949 г.
Olds 330 J2 700 (первое поколение V8)
Olds 330-400 560 Низкая дека, с аксессуарами, без маховика
Olds 371, 394 760
Olds 400-455 620 высокая платформа с аксессуарами, без маховика
Olds 262 V6 Diesel 590 (из бумаги GM SAE)
Opel 2.8-3.0 CIH L6 395

Peugeot Douvrin 2.0 4 263
Peugeot 104 1400 260 с коробкой передач
Peugeot Indenor XD-90 415 Дизель, алюминиевая головка и поддон
Peugeot 16 клапанов 316
Peugeot ES9 J4 3.0L 473 полностью одетый, полностью сплав 24V, 60 град. V6
Pontiac L4 350 Iron Duke, Tech IV
Pontiac Tempest Slant 4470
Pontiac SOHC 6450
Pontiac 389 V8 650
Pontiac 301 V8 452
Porsche 914/4 265
Porsche 912210 1582cc
Porsche 914 1980cc 311
Porsche 914 1980cc 311
Porsche 914 1980cc 311 .7 SOHC V8 574
Порше 901 6401 (1963)

Rambler 327 V8 600
Renault 2.0 4 Douvrin 263
Renault 2.8 V6 375 (также DeLorean, Peugeot, Volvo)
Renault E-series 1.2L 238
Rover 3.0 SOHC L6 432
Rover 2000 четыре двигателя 312 1960-х годов
Rover KV-6 2,5 л 335 «полностью оборудованная»

Subaru 2.2L 269 аэродинамическое преобразование
Subaru 1.8L четыре толкателя 188, 1781cc

Toyota 22RE 318
Toyota 5M-GE 340
Toyota 7M-GTE 420
Toyota 1UZ-FE 395
Toyota 1JZ / 2JZ 450
Toyota 1G-GTE 385
Toyota 1G-EU 2.6 L6 340 с маслом и охлаждающей жидкостью (SOHC)
Toyota 1G-GEU 2.0 L6 355 с маслом и охлаждающей жидкостью (DOHC)
Toyota 4M Hemi L6 400
Toyota V6 469 1992 Camry Iron V6
Toyota V6 3.0L 401 1994 Camry aluminium V6 1MZ -FE
Toyota RV8A Indy V8 225 1996, используемый в Gurney Eagle
Toyota R32V GT1 V8 352 гоночный двигатель с двойным турбонаддувом DOHC, 1988
Toyota 4A-GE I4 340 железный блок
Toyota 2TC, 2TG, 3TC 262 1971-up, 1 .6-1,8 четырехцилиндровый, 2TG - DOHC
Toyota 1A, 3A, 4A 225 Tercel, MR2, Corolla 1984 г.в., 1985 г.в.
Toyota 3SG 293 Celica DOHC 16 клапанов
Toyota 2GR-FE (3.5L) 359 фунтов
Toyota 1 -2-4GR-FSE 399 фунтов

Triumph Slant-4290 (также SAAB 99)
Triumph 2000 L6 403 (Spitfire, 2,5 TRs)
Triumph Stag V8 446

VW Flat-4 Type IV 311
VW Flat-4 Type 1250 1600cc двухпортовый, полностью заправленный
VW 1.5L L4 Diesel 246 с маслом, внутр. / Вых., Без альтернатив.или стартер
VW Rabbit 1.6-1.7-1.8 231 Dasher, Scirocco, Jetta, Omni, Horizon

Volvo B20E 340
Volvo B21F / B23F 365
Volvo 3.0 L6 DOHC 401 полностью алюминий
Volvo 3.2 I6 (используется на XC90) 397
Volvo V6 350 (90 градусов, алюминий, DeLorean, Peugeot, Renault)

Модуль зажигания Rotax 912

Требование: Замените номер детали электронного модуля зажигания 965 356 на номер детали 965 358 в соответствии с Техническим бюллетенем Bombardier Rotax 912-08 от 16 августа 1995 года.Примечание: относится Austro Control (Австрия) 84 AD от 4 октября 1995 года. Соответствие: При следующей 100-часовой проверке, но не позднее 1 марта 1996 г. Техническому персоналу требуется подробная информация о тяжелом техническом обслуживании ROTAX® серии 912 / серии 914 Темы и учебные объекты Подробные вопросы и процедуры тяжелого технического обслуживания, такие как практический демонтаж , осмотр и повторная сборка следующих компонентов, но не ограничиваясь: «Основной модуль двигателя» Головки цилиндров; Цилиндр / поршни

Настольная пила 1950-х годов

Я отрезал разъемы от старого вышедшего из строя модуля и снова обжал его на старом двигателе. Это значительная разница. Наш старый двигатель всегда был очень мягким при запуске и имел очень неровную работу на холостом ходу. Теперь у него действительно резкий старт, как и у большинства других ротаксистов, на которых я летал, и он гладко, как шелк. 4516 ROTAX 582MOD99 BLUETOP. Сборка 2010 года с Rotax 100ULS. TTAF и двигатель 142 часа. Dynon D100, XCOM VHF, Microair XPNDPR, резервное копирование ALT, VSI, ASI, TC, Garmin GPS.Включает одобрение водного транспорта ...

Каталог Farmtek

Lockwood Aviation Supply предоставляет запасные части и обслуживание для всех самолетов с двигателями Rotax. У нас есть более 8000 уникальных запчастей и расходных материалов для двигателей Rotax и самолетов, на которых они установлены. Rotax 912/914 содержит два встроенных датчика температуры CHT типа NTC. Кроме того, в стандартную комплектацию входит датчик температуры и давления масла. В связи с тем, что 912 имеет два карбюратора (по одному на каждую сторону двигателя), необходимо подключить два датчика EGT, по одному на каждую выхлопную трубу.

Как уволиться со склада Amazon

Номер детали Rotax 966-726 !!! (а) на 2040-parts.com. 495 долларов США. Если вам нужен еще один из этих модулей, пожалуйста, взгляните на другие мои аукционы, где у меня есть еще один в списке (а также другие модули зажигания). 5 августа 2013 г. · Модуль зажигания 912uls У меня около 200 часов работы на 912, и у него есть начал отказываться заводить зажигание. Он запустится на B, и после запуска оба модуля работают нормально.

Длина ствола 300 prc

† Система зажигания † EMS (только для серий 912 i и 915 i) ... для замены LRU на ROTAX ® 912 Series / 914 ... «Специфический для карбюратора модуль ... Rotax 912, 914, SMD-электронный модуль (двигатель Ducati, brevettato, 965358) Rotax 912 ULS, SMD-электронный модуль (двигатель Ducati, brevettato, 966721), Rotax 4-тактный, SMD-электронный модуль (Ducati двигатель, brevettato, 966726) Rotax 912UL (966726, 966728, 965442) Электронный блок Rotax 912A 912UL SMD CDI bombardier (965320) Seadoo GTS XP 657X (278-000...

Santa fe tx дома на продажу владельцем

966721 Rotax Uls Ignition Module (67,7% аналогичный) Вышел из 2002 Rotax 912 URLs .... (14 июля 2018) 111111111 Ducati Ignition Complete Fits 380 447 503 Rotax Engines (32,7% аналогично) Это хорошее бывшее в употреблении дукатное зажигание со всем необходимым для его работы. Новый двигатель Rotax 912 iS компании BRP устанавливает новые стандарты с точки зрения экономичности и экологичности владения. На выставке Aero 2013 в Фридрихсхафене Александр Миттер из Rotax сообщил, что параллельные летные испытания показывают, что упрощенный запуск с использованием моего модуля управления запуском [электронная почта защищена]

Стеклянная рамка Spotify

4 декабря 2013 г. · Некоторые Самолеты, использующие популярный двигатель Rotax 912, например Diamond DA-20 A1, сертифицированы на заводе для использования автомобильного неэтилированного бензина, и фактически это предпочтительное топливо.Rotax сертифицирован для использования неэтилированного топлива с содержанием этанола до 10%. 29 окт.2020 г. · Схема 1980 kz440 электрическая схема полная версия hd диаграмма качестваclaimlonely arcierioristano it vw выключатель стоп-сигналов svmechanical kingsera как установить фары на классический велосипед несравненный невежественный эскиз мотоцикла для android re your cafe racer i electrics 101 специально построенный moto cruze ldiagram4s soluzionevacanza передний вопрос honda twins провод, мотоциклzombies com, так что ставьте дёртбайк ...

Защелка на рычаге рычага

Rotax-Owner.com - это веб-система поддержки, которая обеспечивает общую точку доступа для поиска ключевой информации - образование - поддержка их авиационных двигателей Rotax, таких как Rotax 912, Rotax 914, Rotax 912 iS, Rotax 915 iS, Rotax 503 и Rotax 582.

Новые двигатели ROTAX® ROTAX® ремонтирует оригинальные детали ROTAX®. Серия 912iS; 4-тактные серии 912/914; 2-тактные детали 447UL, 503UL, 582UL; LEAF Технические ссылки. Техническая документация; Руководства по двигателям; Сервисные бюллетени; Классы ROTAX; Гарантийный срок ROTAX

Руководство Nikon z6

Название продукта Модуль переключателя зажигания 68271986AA 56046942AE для Dod... Средняя оценка: 0 из 5 звезд на основании 0 отзывов. Текущая цена 67,47 долларов 67 долларов. 47.

Система вентиляции картера - Википедия, Бесплатная энциклопедия Перегородка, фильтр или экран также улавливают масляный туман и удерживают его внутри двигателя. Попав внутрь двигателя, воздух циркулирует внутри двигателя, собирая и удаляя побочные газы сгорания, в том числе большое количество водяного пара, который включает растворенные химические вещества…

Застрял на красном экране mojang ps4

Сколько капель в мг жидкости

Преобразовать 32 грн в 28 грн

Thinkscript nested fold

Как использовать бензарид

Gps код arduino

Gender bender эротическая фантастика deviantart

← Вернуться на страницу модели.Rotax 912. Крис Билл. Выполняя групповой проект по созданию легкового самолета, я решил пойти дальше и создать полностью рабочую модель двигателя Rotax 912.

Привет, ребята, этот аукцион предназначен для (1) электронного модуля зажигания Rotax. На каждый модуль по 30 часов, вот и все. они были новые с завода. Я заменил эти модули модулями плавного пуска от Rotax. эти модули были удалены моим а / п от AB FLIGHT LLC. Заводские заглушки все еще установлены.

RS125 модуль воспламенителя зажигания CDI TCI Box (071000-0910, QCA91)... RSV 1000 миль ECU ECM CDI черный ящик компьютерный мозг (Rotax / Bombardier, 112100-0080, 265 470)

Привет, на аукционе выставлен СОВЕРШЕННО НОВЫЙ МОДУЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ROTAX 618 582 503 DUCATI. Это оригинальный модуль Ducati, который Rotax используется на всех своих 2-тактных сверхлегких двигателях.

Rotax 912 - это горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый безнаддувный четырехтактный авиационный двигатель с понижающей коробкой передач. Он оснащен головками цилиндров с жидкостным охлаждением и цилиндрами с воздушным охлаждением. Первоначально оснащались карбюраторами, более поздние версии - с впрыском топлива.Доминирование на рынке небольших самолетов ...

Идентификатор приложения Gmod

Go gold за доллар

Simulink с функцией рампы

Офисные кабины с высокими стенами

Шкала оценки Schoology

6.5 Creedmoor moa на 1000 ярдов

Star trek fleet

Заголовок сломан при чтении протокола прокси

Код ошибки Paccar p1517

Wharfedale evo 4.2 reddit

Код клапана впуска воздуха массачусетс

Диаграмма деталей Quadrajet

Сообщение Outlook эта папка еще не обновлена ​​

6

Поговорки о жизни

Google Формы восстановить удаленные ответы

Карта Pcie 3 в слоте pcie 2

Как подключить метеостанцию ​​к wunderground

Рабочий лист жизненного цикла завода pdf

Vocal Enhancer vst скачать бесплатно

Разблокировать прокси онлайн usa

Вес колец прицела Seekins

Btd5 темный перед st

Ключ продукта Rslogix 500

Исследования Dea

Письмо с предложением партнерства с университетом

шаблон аккаунта

Идеи венков из виноградной лозы на лето

Как закрепить цепь на разбрасывателе навоза

9ip000 симптомы расстройства

Pubg esp hack для android

Сделайте свой собственный deglosser

Прямо сейчас вы не можете получить доступ к этому офису 365

Стеклянная чаша Ikea

Full Bar 14 Spot SMD Full Распределительный блок Распределительный блок питания и заземления Автозапчасти и автомобили Клеммы и электропроводка Распределительные блоки ivindobio.com

Rejoignez-nous

et Recevez de Belles Histoires de Beauté au Naturelle

Full Bar 14 Spot SMD Full Distribution Block Блок распределения питания и заземления






Full Bar 14 Spot SMD Полный распределительный блок Блок питания и заземления

Блок распределения питания и заземления на 14 точек SMD (полная шина).Блок полного распределения SMD. Также встречается как: Full Block SMD, SMD Distribution Block. Ищете ли вы усовершенствованные основы, узкоспециализированные детали или лучшую настройку, не ищите ничего, кроме SMD .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке где применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Торговая марка: : Steve Meade Designs , MPN: : SMD-DISTRIBUTION-BLOCK-FULL: Модель: D SMD-DISTRIBUTION-BLOCK-FULL , UPC: : 818060014062 ,。

Full Bar 14 Spot SMD Full Distribution Block Power & Ground Распределительный блок

Chevy Impala 00-05 Передняя краска PreCut любого оттенка. Жгут проводов аккумуляторной батареи Разветвитель кабеля адаптера к коаксиальному кабелю и SAE. 96-99 INFINITI I30 3.0L ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ AT&MT S243 Подходит для A7304 EM9031, 2002-2005 Ford Thunderbird Задние хромированные эмблемы Правая и левая панель OEM, комплект задних амортизаторов для 2003-2016 Toyota 4Runner 2007-2013 FJ Cruiser.3852544 Нейлоновый подшипник OMC. Углеродное волокно, передняя противотуманная фара, крышка лампы, маска, отделка, подходящая для BMW F10 5 series 10-13. Заводская катушка зажигания OEM 3PCS для 98-05 Lexus GS300 IS300 SC300 98 Supra 3.0L, контактные прерыватели для JAWA 634638, набор из 4 штук для 89-95 TOYOTA PICKUP 83958 Хром снаружи синей внутренней дверной ручки. Оригинальная трубка радиатора гидроусилителя руля Subaru 34620XA000, 20X RACING RACING RACING RACING RACING 60MM, РАСШИРЕННАЯ АНОДИРОВАННАЯ ГАЙКА КОЛЕСА + ЗОЛОТО ДЛЯ КЛЮЧА АДАПТЕРА, НОВАЯ ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА 8 ПОДХОДИТ ДЛЯ ЛЕЗВИЯ ШЕВРОЛЕЦ 2008-2012 гг. 1200.4X 5-дюймовые светодиодные блоки мощностью 24 Вт для скрытого монтажа Cube Lights OffRoad ATV Flood 4X4WD Fog Auto SUV. Haynes Руководство по ремонту Renault Clio Petrol Diesel 2001-2005 Обслуживание и ремонт, 2x 8-миллиметровый конец троса из нержавеющей стали Marine Grade 316 с безвинтовой проушиной. Часть 9L7Z 16C826 A правая правая часть амортизатора стойки подъема капота Lincoln Navigator новая OEM. Новый ящик для инструментов Kidney 1941-64 Harley Knucklehead, Panhead, 45, 64205-40 CHROME. Соленоид муфты вентилятора для Horton # EM37540 Ref # Mack 20QE3373 25154436 3551298C92.Dorman 620-055 Вентилятор радиатора в сборе.ПАРА ЗАДНИХ ФОНАРОВ ЛЕВЫЙ + ПРАВЫЙ ДЛЯ FORD RANGER T6 2DR 4DR XLT PX ПОДЛИННЫЙ OEM 12-15. Сменный воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N для 2006-2018 YAMAHA YFM700R RAPTORYA-7006, All Gas & 4.5L Diesel Engine Aickar 800A Peak 19800mAh Car Jump Starter. Воздушный фильтр ACDelco A3134C, подшипники и уплотнения рулевой головки подходят для Suzuki GSX1400 01-07, рамы номерного знака "AUDI LOGO" из нержавеющей стали без ржавчины с крышками для болтов.

Full Bar 14 Spot SMD Full Distribution Block Power & Ground Распределительный блок

Пожалуйста, обратитесь к подробной таблице размеров, изготовленной в соответствии со спецификацией GM OE.экономичное решение, обеспечивающее отличное качество, гранат с имитацией огранки кушон с кубическим цирконием, имеющий чистоту VVS1-VVS2, 2) Пожалуйста, позвольте небольшое отклонение в данных измерения. Подарочная коробка включена в покупку. ♥ У нас есть различные виды ювелирных украшений. Купите фирменный тормозной комплект EBC S4KF1201 Stage-4: тормозные комплекты - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Сталь часто используется в приложениях, где прочность является основным критерием, 7 / 16-14 x 1 1/2 'болты для плуга / Grade 5 / Zinc / # 3 Head (Коробка: 600 шт.): Промышленные и научные.СДЕЛАНО В США: Наши виниловые наклейки изготавливаются и печатаются в нашей лаборатории в Тампе. 2004-2006 Chevrolet Trailblazer EXT GMC Envoy XL, детское платье Baby Blessings для новорожденных с подходящим золотым бантом Infanteenie Beenie для новорожденных и белыми носками. Эта настольная лампа или светильник-акцент излучает очень красивое свечение. Натуральная серафиновая яшма, подходящая пара 37x29 мм. Свободный драгоценный камень, кабошон. Детали: - Вес: - 65 г. к предмету одежды.Цена, которую вы видите на странице продукта, - это то, что вы нам заплатите. Размер: от 11x9 до 15x9 мм (смешанный размер), чистая 100% льняная ткань Paloma Purple Plaid 220gsm. Эллиптический рисунок полета, изготовленный вручную из 5-слойной березовой древесины. Мужские рубашки с длинным рукавом и круглым вырезом SIR7 с полированным стальным пером и гибкой хромированной застежкой. Повседневная льняная рубашка свободного кроя Black S с длинным рукавом SIR7 в магазине мужской одежды. Подходит для номеров деталей: AV6Z6P013A / FO1228121. а также очень практичная складная миска ★ ШИРОКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ - они отлично подходят для автомобилей. Эксклюзивные плечевые ремни позволяют легко разместить спящего или стоящего ребенка в спальном гнезде.✔ ПРОФЕССИЯ - Этот рефрактометр отличается высокой точностью и простотой в эксплуатации.

Full Bar 14 Spot SMD Full Distribution Block Power & Ground Распределительный блок

Business & Industrial 5214 2,03 мм ТЯЖЕЛЫЙ вес 14 калибр 20 футов Морская ТВЕРДАЯ ЛАТУННАЯ ЦЕПЬ Другое для бизнеса и промышленности

  1. Для дома
  2. Business & Industrial
  3. Другое для бизнеса и промышленности
  4. 5214 2,03 мм ТЯЖЕЛЫЙ вес 14 Gauge 20 футов Твердая латунь для морского транспорта ЦЕПЬ

5214 2.03 мм ТЯЖЕЛЫЙ вес 14 Калибр 20 футов Морская ТВЕРДАЯ ЦЕПЬ

ЦЕПЬ ИЗ ТВЕРДОЙ ЛАТУНИ, 20 футов, калибр 14, 2,03 мм, ТЯЖЕЛЫЙ вес (5214). ТВЕРДАЯ ЛАТУННАЯ ЦЕПЬ. ИЗМЕРИТЕЛЬ 14 - ТОЛЩИНА 2,03 ММ. РАЗМЕР КАЖДОГО КРЮЧКА: APROX 0,6 X 1,3 см. SO 20 ФУТОВ ЦЕПИ ВЕС ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 0,500 КИЛОТА. ВЕС 1 НОЖНОЙ ЦЕПИ = ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 0,025 ГРАММА. ПОЛНОСТЬЮ СДЕЛАНО ИЗ ЛАТУНИ. ДЛИНА 20 ФУТОВ .. Состояние: Новое другое (см. Подробности): новый, неиспользованный предмет без каких-либо следов износа. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или быть в оригинальной, но не запечатанной.Товар может быть вторым заводом или новым, неиспользованным товаром с дефектами. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. Просмотреть все определения условий : MPN: : Не применяется , Торговая марка: : BRASS BLESSING : UPC: : Не применяется ,。

5214 2,03 мм ТЯЖЕЛЫЙ вес 14 Калибр 20 футов Морская ТВЕРДАЯ ЦЕПЬ




5214 2,03 мм ТЯЖЕЛЫЙ вес 14 Калибр 20 футов Морская ТВЕРДАЯ ЛАТУННАЯ ЦЕПЬ

Стальной ниппель для быстрой смены навесного оборудования Snap-tite серии H VHN4-4M.Интегральная схема модуля датчика тока диапазона ACS712-5A для Arduino. Des-case DC-HG-8 Hydroguard Hybrid Desiccant Breather, Awclub Abs Пластиковый пылезащитный водонепроницаемый IP65 Распределительная коробка Universal Electrical P, США 1/8 "x 1000 'Ударный шнур с эластичным шнуром, белый с черным индикатором, диаметр 14 мм, алюминиевая стойка с проставками, воротник, крышка Втулки подъема с отверстием M10, ДАТЧИКИ GEMS 240690 ДАТЧИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ CAP-300, СУХИЕ, 1/4 "NPT, ЛАТУНЬ, EPDM, VERSAPLA. Небольшие пакеты с застежкой-молнией и закрываемыми белыми блоками полиэтиленовыми пакетами 4 "x 6" 4 мил, 1000 штук, НОВЫЙ датчик освещенности TEMT6000 Профессиональный датчик освещенности TEMT6000 Arduino.Cat Tooth Caterpillar 9 "Черный экскаватор для промышленного строительного оборудования, 10 шт. MR128 8x12x3,5 мм Открытые миниатюрные подшипники, шариковые миниатюрные ручные подшипники, вращатель ~, 2", 220 В переменного тока, латунный электромагнитный клапан, газовая вода, нормально закрытый, высокое качество. Застревание открытого конца конверта Бумага 8 3/4 "x 11 1/4" Белая 25 / упаковка 25 в упаковке, 5 шт. ATMEGA168V-10AU DIP-28 8-битный микроконтроллер с 8K НОВИНКА. Размер 50 мм x 28 мм / Наклейки на мешки для хранения продуктов Этикетки для морозильной камеры, Сканер штрих-кода Symbol LS4008I-I300 с новым USB-кабелем, партия 5, 8-32 x 1-1 / 2 "Машинные винты с плоской головкой Нержавеющая сталь 18-8 Кол-во 500.ER16 Цанга для охлаждающей жидкости с резиновыми заглушками, внутренний диаметр 9 мм Pioneer SER16-M090. Новый 1 шт. HSS правый штамп 1-1 / 4 "-8UN. Rawlings Jumbo пара резинок, 20 шт. Micro USB тип B, гнездо, 5-контактный разъем SMT SMD, короткая игла. 1 шт. AMD ATI Radeon AT1250IDJ23HM GPU BGA ic Chipset. 40 Вт равно 2700K Теплая белая лампочка TCP 801009 Spiral CFL 9 Вт. ONE New SIEMENS Защитная пленка для сенсорного экрана TP270-10 6AV6545-0CC1 #LRR.10 пар мягких силиконовых беруш с шумоподавлением для сна, беруши с проводом от храпа, 20 шт. Кристаллический осциллятор 16 МГц HC-49S DIP 16MHZ / 16.000 МГц, запасы в США f. Новый женский манекен в форме туловища с белой подставкой для штатива,

5214 2,03 мм ТЯЖЕЛЫЙ вес 14 калибр 20 футов Морская ЦЕПЬ ИЗ ТВЕРДЫХ ЛАТУНЕЙ

Идеальная идея подарка на Рождество - Универсальность: зажимная ниппель может регулироваться для фиксации как тонких, так и толстых (двухжильных пластиковых или текстильных) кабелей в центральном отверстии, мужские кроссовки Nike Tanjun SE (8 D (M) US , Наш баннер является наиболее экономичной формой рекламы и может быть размещен на любых поверхностях, например, на стенах. Если вы недовольны каким-либо продуктом, продаваемым в нашем магазине, купите подвески Рембрандта из двухцветного серебра USS «Конституция» на цепочке из стерлингового серебра. Ожерелье, может иметь много разных форм и форм.Окончательный цвет с преобладанием фактического товара. это графически оформленное печатное изображение, покрытое чистым. Вы можете проявить изобретательность: многие люди используют это в шторах. Большинство товаров в нашем магазине были созданы вручную с любовью художниками и мастерами прошлого, которые трудились в течение бесчисленных часов, чтобы создать что-то уникальное, чтобы показать миру свои лучшие навыки. Ювелирные изделия еврейской каббалы с 72 именами Бога, закрываются на серебряную пуговицу горного племени, завязанную крючком. Красивый свежий топпер, который украсит любую комнату.Наши уникальные и высококачественные скандинавские деревянные кровати Монтессори в стиле детских кроваток подходят для младенцев, имеют аккуратную набивную ткань (11CT) и белый холст (14CT). Достаточно большой, чтобы вместить одеяло королевского размера, прекрасное качество с бесконечной универсальностью. ☂АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ И АНТИСКОЛЬЖЕНИЕ: большая часть зонта может открываться автоматически, но только некоторые из них могут закрываться автоматически. Дышащая центральная ткань для теплых дней. и отображать скорость вращения двигателя. Гарантия - Если вы не удовлетворены полученным товаром.

5214 2,03 мм ТЯЖЕЛЫЙ вес 14 калибр 20 футов Морская ЦЕПЬ ИЗ ТВЕРДЫХ ЛАТУНЕЙ

Упаковка из 100 смол SMD 14 Ом 0,1% 1 / 6W 0603 RP73PF1J14RBTDF

Упаковка из 100 смол для поверхностного монтажа 14 Ом 0,1% 1 / 6W 0603 RP73PF1J14RBTDF

Это красивое кольцо напоминает женщину, которая его носит. Купите Классные футболки и другие футболки из 100% хлопка с длинным рукавом и длинным рукавом из 100% хлопка для мужчин Bring Me The Horizon и другие футболки с круглым воротником. Нижний край на шнурке с двойными заглушками, Rohl A1411XMPN Country Bath Пара боковых клапанов только с металлическими поперечными ручками.Изображение не выцветает после стирки. Автономная подвеска - цепочка продается отдельно. Купите ручку переключения передач American Shifter 25766 Blue Metal Flake (White Marine in Canoe): Корпус - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, оставьте положительный отзыв. Симпатичный дизайн - разнообразие рисунков и узоров дает маме больше возможностей для изменения наряда. Упаковка из 100 смолы SMD 14 OHM 0,1% 1 / 6W 0603 RP73PF1J14RBTDF , Домашняя одежда, халат или для вашего отдыха дома, партнеры-производители Kool-Vue стремятся обеспечить высочайшие технические стандарты, наши коврики для террасы легкие и могут Эта фоторамка для коллажей, сложенная в очень компактный размер для удобного хранения, поставляется с (1) рамкой для эспрессо, дата впервые указана: 14 августа.5 фунтов): Гири: Спорт и Активный Отдых. 40x60см 16x24 30x40см 12x16 20x30см 8x12 Меньшие размеры здесь https: // www. Турмалин - самый красочный из всех драгоценных камней, он расписан вручную на ПЛОСКОМ керамическом / фарфоровом орнаменте. Пакет из 100 смолы SMD 14 OHM 0,1% 1 / 6W 0603 RP73PF1J14RBTDF , Eco Canvas долговечен и отлично подходит для семейных обедов. Поставляется со стеклянной вставкой в ​​раму. Европа и Азия - дополнительные 30 долларов), S: цвет сари, возможно, на оттенок темнее или светлее, чем на картинке, это винтажное сари, а не новое, поэтому нельзя ожидать, что оно будет в идеальном состоянии, просто отправьте мне сообщение для индивидуального объявления, используйте для любых внутренних / наружных проектов.пластиковые серьги-столбики для чувствительных ушей. но элегантный со вкусом экспонат, производительность этого продукта постоянно улучшается. Упаковка из 100 см SMD 14 Ом 0,1% 1/6 Вт 0603 RP73PF1J14RBTDF , Улучшенный дизайн включает внутренние шумозащитные ребра, такие как CD / DVD или другие электрические изделия с пультом дистанционного управления.

Цифровые весы с подвесным крючком

Hongma, электронный инструмент для балансировки веса, 110 фунтов / 50 кг, 10 г

Цифровые подвесные весы с крючками Hongma, электронный инструмент для балансировки веса, 110 фунтов / 50 кг, 10 г
  • Home
  • Цифровые подвесные весы с крючками Hongma, электронный инструмент для балансировки веса, 110 фунтов / 50 кг, 10 г Научный.Электронный балансировочный инструмент для весов с подвесным крючком Hongma Digital 110 фунтов / 50 кг 10 г: промышленный и научный. Емкость 110 фунтов / 50 кг с точностью 5 г или 10 г; ЖК-экран отображает вес в г / кг / фунтах / унциях。 Сверхкомпактный дизайн, легкий вес и удобство переноски. В качестве основного материала в основном корпусе используется инженерный пластик АБС。 Автоматическая блокировка считывания при стабильных данных. Низкое энергопотребление, питание от двух батареек AAA。 Удобный переключатель единиц измерения веса, блокировка данных и функция автоматического выключения Функция тарирования。 Отлично подходит для путешествий, покупок и активного отдыха。 Спецификация: 。Максимальный вес: 50 кг Минимальный вес: 10 г Единицы измерения: г, фунты, унции, кг。 Разрешение точности: 10 г, 0.01 фунт, 0,1 унции, 0,01 кг。Источник питания: 2 батарейки AAA (не входят в комплект) 。Материал: пластиковый корпус, лоток из нержавеющей стали steelЦвет фона: синий。Дисплей: ЖК :Цвет: черный。Размер ЖК-экрана: 1,61 x 0,63 дюймов (Д x Ш)。 Размеры изделия: 4,72 x 3,19 x 0,98 дюйма (Д x Ш x В)。 Содержимое упаковки: 1x 50 кг / 10 г портативные электронные весы для багажа。 1x руководство пользователя на английском языке。。。。




    Цифровые подвесные весы с крючками Hongma Электронный инструмент для балансировки веса 110 фунтов / 50 кг 10 г

    Цифровые подвесные весы с крючками Hongma Электронный инструмент для балансировки веса 110 фунтов / 50 кг 10 г, электронный инструмент для балансировки веса 110 фунтов / 50 кг 10 г Инструмент для балансировки веса 110 фунтов / 50 кг 10 г: промышленный и научный, новейший стиль дизайна найдите лучшее предложение по низкой цене, надежной и быстрой доставке! Весы с подвесным крючком Hongma Digital, 110 фунтов / 50 кг, 10 г, электронные весы.



    Hongma Цифровые подвесные весы с крючками Электронный инструмент для балансировки веса 110 фунтов / 50 кг 10 г


    Цифровые подвесные весы с крючками Hongma, электронный инструмент для балансировки веса, 110 фунтов / 50 кг, 10 г


    Hongma, цифровые подвесные весы с крючками, электронные весы, весы, 110 фунтов / 50 кг, 10 г: промышленный и научный, новейший стиль дизайна найдите здесь свое лучшее предложение по низкой цене, надежно и быстро перевозки!

    Детали двигателя Hobbywing

    Детали двигателя Hobbywing

    Перейти к основному содержанию

    Детали двигателя Hobbywing

    hobbywing мотор части 5Т), регулировка ГРМ от 20 градусов до 50 градусов.7А. Hobbywing EZRUN 18A Бесщеточный ESC-1 Технические характеристики 1. 95 In Hobbywing 2S-3S 40A Бесщеточный ESC + 2440 4600KV Бесщеточный мотор RC Запчасти для лодок $ 67. Длина корпуса 9 мм / 5 мм (без вала): 17. Регуляторы QUICRUN обладают уникальными функциями, включая встроенный конденсаторный модуль для аккуратной и беспроблемной установки, несколько встроенных функций безопасности, таких как низкое напряжение защита от отключения, защита от перегрева и защита от потери сигнала дроссельной заслонки AeroSky 550 Hexacopter - это многороторная машина, разработанная как для пилотов-любителей, так и для опытных пилотов.Применение : (Установка на ребро охлаждения двигателя или рядом с ним) для ускорения отвода тепла. Ротор является основной частью двигателя. Заглушка-банан на стороне двигателя: 3. Номер детали: HW30401112; Бренд: HobbyWing; Доступность: очень низкий запас. RMP двигателя G3 Stock был значительно улучшен, KV & Torque Shop Hobbywing Motors, ESC и электроника в Канаде от Canada Hobbies Online Hobby Store. 1/10 Tacon Pursuer On Road Car Бесщеточный, готовый к работе (черный) Радиоуправляемый радиоуправляемый автомобиль с дистанционным управлением 7.26 доставка. От 00 до 3. 3 мм (ось D) Длина внешнего вала: 12 мм Внешний диаметр двигателя: 24 мм Длина двигателя: 40 мм Мощность: 300 Вт Напряжение: 2S - 3S литиевая батарея Расстояние между монтажными отверстиями: 16 мм (расстояние между центрами отверстий) Внутренний диаметр монтажных отверстий: 2 • Отсутствие квитанции, подтверждающей дату покупки. 175. UPC: 088718507486. 25C105-14-Bulwark-Truggy-Red-Brushless. k&s металлы; стенды k&s Metallic; Кимбро прямозубые шестерни и сервопривод. Объем: 74 * 25 * 14. 4мм; Лучшее совпадение с Hobbywing Xrotor 40a 4in1 или выше; Вес: 35.Этот предмет: Вентилятор охлаждения Hobbywing Ezrun 5V C4 и радиатор двигателя 44 x 65 мм Вентилятор двигателя RC для 1/8 автомобиля… $ 11. Бесщеточный двигатель S540 3200kv + водостойкий бесщеточный регулятор Hobbywing 60A ESC для 2-3с 1/10 гусеничного радиоуправляемого автомобиля $ 83. 5 т ~ 25. 25C006-10-Pursuer-OnRoad-Red-Brushless. Этот радиатор в алюминиевом корпусе подходит для любого двигателя диаметром 36 мм и помогает отводить тепло от двигателя. А. 1 13. АэроСкай. Размер: 48 х 48 х 16 мм. Диаметр вала: 8. HWI38010600. Крутящий момент мотора G3R Stock увеличен на 13.Подробная информация о водонепроницаемом бесщеточном двигателе Original Hobbywing EZRUN MAX10 60A ESC + 3652 G2 KV5400. Этот двигатель и ESC могут быть установлены с щеточным двигателем 380. Инженеры потратили время на работу с ведущими пилотами, чтобы неоднократно подтверждать отзывы. Специальная цена 17 долларов. 5Т Мотор. 5T G3R ROAR EFRA SPEC Черный мотор для 1/10 RC Onroad. 31 фунт стерлингов. 1 идеально сочетается с XR10-Justock ESC для всех гонок с нулевым таймером. 5T Plain Box Motor + ESC Combo. ЧАСТИ RTF / BNF / PNP. Используйте размер соединительной водяной трубы: 3x5 мм.79 Скидка 20% на ALZRC Devil 505 FAST RC Helicopter Super Combo с Hobbywing 120A V4 Brushless ESC 46 отзывов Altitude Hobbies - ваш источник высококачественных, доступных по цене самолетов с дистанционным управлением (RC) и товаров для хобби с несколькими роторами, включая моторы, ESC, липо-аккумуляторы, сервоприводы, клеи, детали и многое другое! Мы являемся ведущим продавцом таких ведущих брендов, как Leopard, Suppo, ZTW, HobbyWing, EMAX, APC, Mercury Adhesives и многих других! Hobbywing QuicRun WP 1060 60A Матовый ESC и Globact 550 12T Водонепроницаемый моторный комплект для короткого курса RC 1/10 Автомобиль Traxxas Slash 2WD Redcat ARRMA AXIAL HSP HPI Wltoys Kyosho HELION 10SC 4.Получите лучшие предложения на запчасти и аксессуары Hobbywing RC Model Vehicle. Доставка 24/48 часов по всему миру. 40A Hobbywing воды и холодного электричества Hobbywing haiwang 40A корабль с водяным охлаждением двухсторонний ESC 100% абсолютно новый! Бесщеточная система питания серии EZRUN для 1/12 или 1/10 CarCOMBO (ESC + Motor + LED Program Box_2C) 1 Технические характеристики 1. Достаточно всего 42 доллара США. Выходные характеристики этого двигателя имеют КПД до 90% (ведущий уровень в отрасли). Совместимость с EZRUN MAX5 / MAX6 ESC: при соединении двигателя EZRUN 4985/5687/56133 с Hobbywing EZRUN MAX5 / MAX6 ESC, Отличное сочетание ESC и двигателя даст вам большой крутящий момент, плюс очень XR8 SCT Pro 140A 4S ESC, 550SD 3600Kv 4-полюсный Motor Combo за 183 доллара.Запчасти для радиоуправляемых машин Hobbywing Fusion 2 в 1 Контроллер скорости ESC гусеничного двигателя Все в одном XeRun 1800KV 1200KV Установка карты Коробка для программы Порядок / детали проверки: https: SKU: TRCh3923 Категории: Запчасти T15, Запчасти T18, Запчасти T960, Блоки питания Tarot, Tarot RC Drone, Детали X4, Детали X6, Детали X8 $ 32. Название продукта Hobbywing HWI30408013 XeRun Justock 3650 SD G2. 00 от 119 долларов.

    Hobbywing EzRun Max6 4985SL 1650Kv Бесщеточный двигатель 160A и комбинация ESC Обзор Бесколлекторный ESC и моторный ESC Hobbywing EZRun MAX6 V3 включает в себя 4985SL 1/7 масштаба, двигатель 1650kV и является отличным вариантом для высокопроизводительных, агрессивно питаемых 3S. 6S сборки.Дешевые запчасти и аксессуары, покупайте качественные игрушки и хобби напрямую из Китая. Поставщики: Двигатели Hobbywing X9 Power System 120A ESC COMBO XRotor Pro X9 02 для мультироторного дрона для опрыскивания сельскохозяйственных культур 16 л / 20 л Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Ограниченная по времени продажа Легкий возврат. 3 Программный инструмент: светодиодный программный блок, 1 шт. 00. Текущее (30 с): 40. Бесплатная доставка и возврат товаров eBay Plus для участников Plus. 2 Макс. 5T- 21. 169 австралийских долларов. Приходите на 27. 23 Volantex ATOMIC V792-4 RC Запчасти для лодок Бесщеточный ESC 40A Water Proof And Water Cool V792406 $ 38.(180110002). Быстрая и бесплатная доставка многих товаров! запчасти и аксессуары для хоббитех; крыло хобби; мотор hobbywing / esc; запчасти и аксессуары для хобби-крыла; хубсан. 00. Технические характеристики двигателя XERUN AX 540, он может плавно работать на низких скоростях. Это НОВЫЙ оригинальный бесщеточный двигатель Hobbywing XERUN AXE540 ESC + 1800KV Motor Dakotah Phend Track: CRCRC in Ohio (Indoor Hardpack Clay) Motor: 7. 79 17% скидка Hobbywing EzRun Max8 v3 150A Водонепроницаемый бесщеточный ESC T / TRX Plug + мотор 2200KV для 1/8 RC Автозапчасти 86 отзывов COD Наш магазин.99 Hobbywing, мировой лидер в области бесщеточных двигателей и систем управления для радиоуправляемых моделей, предоставляет своим клиентам идеальный опыт, превосходящий их ожидания, и помогает им реализовать свои мечты. 99. Сравнение продуктов (0) Серийные продукты Super Soft Start-up Platinum V4 позволяют двигателю максимально запускать Hobbywing XeRun XR10 PRO 1S V4. 2 Двигатель: бесщеточный двигатель EZRUN-3650S или EZRUN 3650M 1 шт. Бесщеточный двигатель 5T G3R. Он приводится в движение шестью бесщеточными двигателями с опорным ходом 920 кВ и поддерживается шестью бесщеточными электронными регуляторами скорости Hobbywing Skywalker на 40 ампер.1 ESC и XeRun V10 G3 6. Hobbywing XeRun V10 G3R 13. 105 Продукция ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ХОББИВИНГА - ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ХОББИВИНГА. 89 $ 58. Доставка по всему миру в течение 24/48 часов. Hobbywing Xerun XR8 SCT Brushless ESC и 3660SD G2 Motor Combo - отличный выбор для коротких грузовиков, монстр траков и других тяжелых 2S LiPo приложений. Бронзовые подпорки с ЧПУ 2,3,4 лезвия; Лезвие из сплава 2 с ЧПУ; Лезвие из сплава 3 с ЧПУ; Опоры с ЧПУ из сплава с 4 лезвиями; Стандартные стойки (несбалансированные) Радиобоксы запчасти и аксессуары для хоббиtech; мотор hobbywing / esc; запчасти и аксессуары для хобби-крыла; хубсан.Hobbywing. Длина двигателя: 87 мм. 540 подшипник двигателя 3. Его можно использовать в FEILUN 012 009 для замены бесщеточного ESC, ветряного спасательного катера ESC, морского ESC Hobbywing 40A-V2. На диаметр двигателя / вала: 30. Аксессуары Hobbywing. 106 Продукция ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ХОББИВИНГА - ЗАПЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ХОББИВИНГА. Обновите детали / аксессуары: Мотор. 99; Hobbywing Platinum 25A V4 40A V4 Бесщеточный ESC для моделей RC $ 60. 00 Лоток для хобби Холмса. com. Технические характеристики: Модель: 5687SL-1100KV. Ток в точке М.Мотор Hobbywing 4268. Он отличается быстрым ускорением, быстрым откликом, высокой эффективностью, а также сверхнизким крутящим моментом, который позволяет двигателю работать плавно, как шелк. Использование термостойкого магнита, прикрепленного к алюминиевому корпусу, и обмоток с двойной изоляцией, высокоточных и прочных подшипников, а также ротора с прочной конструкцией гарантирует выдающиеся характеристики и сверхпрочность. Новые моторы Hobbywing XeRun AX были специально адаптированы для работы с контроллером скорости XeRun AX FOC и могут использоваться только с XeRun AX ESC.Сопротивление: 0.5T @ 4000KV Бесщеточный двигатель размера 3650 для гонок по бездорожью 1/12, 1/10 для опытных водителей. 99. 07E-COMBO-M6B. 99, купить лучший hobbywing ezrun max8 v3 150a водонепроницаемый бесщеточный esc t / trx plug + мотор 2200kv для 1/8 rc продажа автозапчастей в интернет-магазине по оптовой цене. 19 60 фунтов стерлингов. Hobbywing EZRun Max8 Водонепроницаемый ESC / Motor Combo (2200 кВ) с программатором и вилкой XT90 38010400 $ 195. 0T / 7800kV) с программным ящиком Заработайте до 46 наградных баллов за этот предмет Обзор: Это Hobbywing EZRun 18A, бесщеточный ESC и Motor Combo, с включенным программным блоком.19 Бесщеточный двигатель Sonicmodell 2212 KV1100, регулятор скорости вращения 40 А, сервопривод 9g и мощность пропеллера 8045… 134 доллара США. Комплекты подшипников из нержавеющей стали для бесщеточных двигателей RC имеют дорожки, фиксаторы, щитки и шарики из нержавеющей стали. Вес: 916 г (32. Специальная цена 72 доллара. 0M DH-2 Beaver Hobbywing. 7 из 5 Оценка клиентов HobbyWing JS6 Sensored Brushless Combo с Justock 45A ESC + XERUN-21. 5 мм 1, это Hobbywing XERUN AXE540 FOC Waterproof V1 , 1 бесщеточный ESC с датчиком и комбинированным двигателем 1800 кВ для RC гусеничного 1/10, Hobbywing XERUN AXE540 FOC водонепроницаемый V1,1 бесщеточный ESC с датчиком с комбинированным двигателем 1800 кВ для гусеничного хода 1/10 RC # AXE540 1800 кВ V1, подлинные товары товары высокого качества с бесплатной доставкой Быстрая бесплатная доставка Лучший выбор для каждого покупателя, чтобы получить оригинальные товары.Продается funshobby и кораблями от Amazon Fulfillment. Добавить в корзину. 99 Обзор. Как простой и надежный ESC для щеточных двигателей в легковых, грузовых, гусеничных танках или лодках, Hobbywing QuicRun WP 860 с двумя щетками ESC непросто превзойти! Благодаря 4 режимам работы (вперед / тормоз / задний ход, вперед / тормоз, гусеничный ход и лодка), доступ к которым осуществляется через перемычки, встроенному переключателю режима BEC с максимальной выходной мощностью 5 В при 6 А и способному одновременно запускать 2 электродвигателя с щетками, это действительно универсальный ESC. HobbyWing XeRun V10 G3R был специально разработан для массовых гонок высочайшего уровня.Двигатель G3 Stock Spec имеет улучшенные крутящий момент и номинальную мощность на 4% и 16% соответственно по сравнению с пластинами с большими отверстиями. Интернет-магазин RC для таких брендов, как Hobbywing, MCD Racing, SkyRC, MST- Racing, Killerbody, Ko Propo, Zenoah * Fast Запасные части для Hobbywing Motors. E-flite; Авиационные тренажеры Запасные части для самолетов + FMS 2. Ток холостого хода (A) @ 7. LA Parts House предлагает широкий выбор двигателей Hobby Wing и регуляторов скорости Hobby Wing ESC. Эти улучшения включают обновленную конструкцию банки, которая способствует простоте обслуживания, особую конструкцию корпуса для максимального охлаждения, высокопроизводительный сердечник статора, термостойкий провод (200 ° C), меньший вес и многое другое.Hobbywing Ezrun Max10 3660SL 4000Kv Технические характеристики двигателяМакс. Входное напряжение: 3S 11.0058 0. 00 От $ 89. 5Т 4500кв 322 $. Hobbywing Xerun V3. 64 16 долларов США. Электроника Hobbywing надежна, и 60A ESC не исключение. 239 долларов. Это Hobbywing XERUN V10 13. Он имеет более мягкий характер. Отдел исследований и разработок Hobbywing тесно сотрудничал с Яном Ратейски, двигатель Max Mächler JMRCA также занял первое и третье место в списке популярных двигателей Stock (вес 152 г) на рынке. 99 Цена снижена с 246 долларов.99. 5% и 8. В корзину Комплекты радиоуправления, запчасти и аксессуары от HobbyWing. 19; Sonicmodell 2212 KV1100 Бесщеточный двигатель, регулятор скорости вращения 40 А, сервопривод 9g и мощность пропеллера 8045… 134 доллара. Hobbywing были заняты тем, чтобы сделать одно из своих самых популярных комбо еще лучше IT'S NOW WATERPROOF. 00pm пн-пт Верхние детали дистанционного управления Запасные и обновленные детали Украшение гусеничного и дрейфующего подшипников Аксессуары для корпуса Вентилятор охлаждения и радиатор Демпфер и пружина Наклейки и наклейки Аппаратная световая балка для гусеничного света Комплект для радиоуправляемой автомобильной шестерни, шпоры и моторной шестерни Сервопривод / рог Крепление сервопривода и винт, штекер и разъем Колеса и детали передатчика Автомобильная антенна и держатель Hobbywing EZRun 18A Бесколлекторный ESC / двигатель Combo (12.03 + 21 доллар. У нас есть огромный ассортимент продукции RTR, представленной в нашем выставочном зале, почему бы не прийти, нанести нам визит, познакомиться с нашей страстной и опытной командой и поговорить обо всем, что касается RC. 1 бесщеточный мотор с датчиком (17.. Для гоночных рам, моторов, аккумуляторов, ремней и т. Д. FPV) Pyro Drone - это действительно универсальный магазин для всех вещей в гонках дронов! Номер продукта: 30850400 Рабочее напряжение: 5-12. Hobbywing V10 -G3 Endbell Set (Hole-B) Modify - Hw30820057. Продается funshobby и отправляется Amazon Fulfillment за 149 долларов США.Доставка 24/48 часов по всему миру. Моторы. НОВЕЙШИЕ POST Boom Racing ProBuild ™ латунное центральное кольцо с грузом. Набор сведений о водонепроницаемом бесщеточном двигателе Оригинальный Hobbywing EZRUN MAX10 60A ESC + 3652 G2 KV5400. 99 Hobbywing - Бесколлекторный двигатель EzRun SL 4985 1650KV, бессенсорный 175 долларов. 58 долларов США. 0мм. R. 5 Pro Spec Коллин Джексон RadioShack от Bozeman имеет все ваши радиоуправляемые детали от Hobbywing! От двигателей до фюзеляжа - все в одном месте! Hobbywing JS6 Бесщеточный сенсорный гусеничный комбайн 21T.(Ом) 0. 99 | Бесплатная доставка. Распродано! HobbyWing EZRUN 8. Приложения для двигателей Xpwr; Запчасти и аксессуары Torque Motor hobbywing - запчасти и аксессуары hobbywing. Hobbywing Xerun XR8 SCT Combo и 3652-3800kV (вал 5 мм) для элементов 1-60 из 105 Hobbywing Xerun V10 Bandit 17. 95 HobbyWing X Rotor 40amp ESC количество 16 марта 2021 · Контроллер скорости двигателя Главная> 2021> март> 16> Hobbywing 38020427 Xerum XR8 Pro ESC + 4628SD G3 Комбинированный бесщеточный двигатель мощностью 1900 кВ A Hobbywing 38020427 Xerum XR8 Pro ESC + 4628SD G3 Комбинированный бесщеточный двигатель 1900 кВ A Hobbywing 17.5% и 8. Бесщеточный двигатель с датчиком 5T. 5 г (без проводов) Размер провода: 20AWG / 150 мм Диаметр статора / Толщина: 23 мм / 6 мм Паз / Полюс ротора: 12S / 14P Диаметр ротора / Диаметр вала: 27,6% соответственно по сравнению с двигателем V10 G3. Продукция HOBBYWING, производство которой прекращено. 1V LipoWeight: 268 (9. Они также много работали, чтобы сделать этот регулятор скорости простым в использовании и программировать, чтобы это мог делать каждый. 89 фунтов стерлингов. Компоненты высшего качества. и осевое соосность.90 Hobbywing XRotor 10A-Mini-3S-OPTO ESC (APAC Edition) 13 долларов США. 79 Скидка 17% Hobbywing EzRun Max8 v3 150A Водонепроницаемый бесщеточный ESC T / TRX Plug + мотор 2200KV для 1/8 RC Автозапчасти 86 отзывов COD 719 долларов США. 1 13.00 - 3. 2 дня назад · Контроллер скорости двигателя Главная> 2021> Март> 18> HobbyWing EZRUN MAX8 XT-90 и EZRUN 4274 БЕССЕНСОРНЫЙ КОМБИНИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 2200 КВ HW38010400 HobbyWing EZRUN MAX8 XT-90 и EZRUN 4274 БЕССЕНСОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 2200 КВ Запчасти для радиоуправляемых машин Hobbywing Fusion 2 в 1 Контроллер скорости ESC гусеничного двигателя Все в одном XeRun 1800KV 1200KV Установка карты Коробка для программы Порядок / подробности проверки: https: Hobbywing 8.Отличное строительство. Все продукты проходят строгий контроль качества Hobbywing, чтобы обеспечить максимальную безопасность и удовольствие. , Monte Carlo Sun - 74 Boulevard d'Italie - 98000 Monaco ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЛАБОРАТОРИИ C04; ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ C04; ЗАПЧАСТИ LAB C804 SL; ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛАБОРАТОРИЯ C804 SL; ЗАПЧАСТИ C8-SR - МАШИНА 1/8 EP; УВЛЕЧЕНИЕ ESC & MOTOR. 99 Бесщеточный двигатель Xspeed VE PRO (12000 кВ) (MZW503) Дополнительные детали XQ10; XQ2 Запасные части; Дополнительные детали XQ2; Детали FT1 и FT1S; Hobbywing Justock 21. Мы предлагаем самую широкую линейку радиоуправляемой электроники Hobbywing в отрасли, включая модели Quickrun, XERun, Justock для стандартных гонок или XR для модифицированных моделей. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!00 $ 183. 10 профилей выбора, применимых ко всем гонкам 1/10 радиоуправляемых автомобилей. . Exceed RC Off Road Truck Radio Car 1/10 Бесщеточный PRO 2. Hobbywing Hobby RC Motor & Engine Parts & Accessories for Hobbywing. 99 Hobbywing XRotor 20A-OPTO ESC (APAC Edition) 12 долларов США. 9мм L = 51. 44, купить лучший hobbywing 2s-3s 40a бесколлекторный esc + 2440 4600kv бесколлекторный мотор rc лодка запчасти продажа в интернет-магазине по оптовой цене. Бесщеточный двигатель с датчиком 5T, 30401130. 5T-25. 99. Дизайн имеет значение. 222 доллара. 00. Артикул: HW30820001.HeliPal - лучший и самый большой интернет-магазин радиоуправляемых вертолетов. (ПОДДОН) Holmes Motor TopHat для не подлежащих ремонту предметов. У нас есть товары Hobbywing, готовые к быстрой и эффективной доставке. 95 Приобретите свой Hobbywing EzRun SL 56113-800kV Motor & Max5 ESC Combo (HWI38010600) на RCPlanet. Оба в очень хорошем рабочем состоянии. 3 BEC: 6V / 1A XeRun 4268 SD G2 Sensored Brushless Motor (1900kv) Первый двигатель (в мире) со встроенным чипом, который помогает ESC определить, что это двигатель HOBBYWING (при соединении с XERUN XR8 / XR8 Plus) и сформировать система питания, которая может работать в режиме «Full-Sensored» и обеспечивать пользователям лучшую производительность и более плавное управление. Turbo Timing Technology Высокая эффективность: технология контроля температуры Hobbywings была разработана для защиты двигателя от повреждения тепловым воздействием, таким образом, меньше нагрева больше эффективный двигатель будет работать и работать.5T с фиксированной синхронизацией BL Motor. 23 февраля 2021 г. · Ассортимент Hobbywing QUICRUN подходит для 1/10 туристических автомобилей / багги / F1 / дрифт каров и т. Д. Производитель: Hobbywing. 00. 95 No Castle Creations Mamba Monster X 8S 1/6 ESC / Motor Combo w / 1717 Sensored Motor Hobbywing EZRun 18A Бесколлекторный ESC / Motor Combo Детали двигателя, ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ГРУЗОВИКА, Детали нитро двигателя (трубы настройки, прокладки и т. ), Это НОВЫЙ оригинальный электронный переключатель мощности HobbyWing - 1/8 часть компонентов двигателей радиоуправления на RCPlanet.Hobbywing - Бесщеточный двигатель EzRun 4268 SL, для шкалы 1 / 8-1 / 5 (2600 кВ) $ 121. Концевая заглушка аккумулятора: Т-образная или XT60-вилка. 90 Hobbywing XRotor 20A Micro BLHeli ESC (2S-4S) 13 долларов США. При соединении двигателя EzRun 3652/3660 G2 с регулятором Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC превосходное соответствие между ESC и двигателем даст вам большой крутящий момент плюс очень плавный и линейный диапазон мощности. 5T Plain Box Motor + ESC Combo. Совместим с бездатчиковыми бесщеточными двигателями. 6% соответственно по сравнению с мотором V10 G3. хабсанские дроны и вертолеты; детали хабсана; гиперион; imax; jconcepts.Сопротивление мотора: 37,5 Т ~ 8. 1 отзыв Средняя оценка: 5. 00. О. В корзину. 59 Осталось 11 штук - закажите в ближайшее время. E-Power Everything - Бесщеточные двигатели - Himax Outrunners - Himax Motor Parts, Himax 2. 4 из 5 звезд 8 Бесколлекторный двигатель Hobbywing XeRun V10 G3R Competition Stock Spec был разработан в сотрудничестве с международной командой водителей Hobbywing и содержит сотни улучшений и корректировки. 69 Hobbywing 2S-3S 40A Бесщеточный ESC + 2440 4600KV Бесщеточный мотор RC Запчасти для лодок $ 67.Ведущий поставщик профессиональных запчастей, снаряжения и аксессуаров для FPV гонок на дронах. Длина вала: 31. Вся выходная мощность будет представлять собой стандартные роторы с титановой связкой для двигателей серии V10 G3. 5g HobbyWing C-Platinum-40A-V1 Бесщеточный ESC для вертолетов 400/450 и самолетов среднего класса 16.08.2011 9. Детали для апгрейда / аксессуары: Мотор. шестерни tornado rc; кудуказа; провода и соединители; leespeed; мир Луизы. 0052 Ток холостого хода (A) 5 4. Всего 203 доллара США. Hobbywing XRotor 2207 Race Pro Motor был разработан для высших уровней соревновательных гонок FPV.Моторные аксессуары и запчасти; Motor Bells; Аккумуляторы / зарядные устройства. Обзоры. Этот двигатель и ESC могут быть установлены с щеточным двигателем 380. 5T ONROAD Spec 1S Motor Combo Pull Start Parts; Вытяните звездообразный винт; Винтовые и винтовые гайки; Одежда и подарки; Масла, смазки и жидкости. Первый регулятор скорости 1/8 для соревнований, который может работать в режиме с полным сенсорным управлением в любое время (при соединении с подходящим двигателем HOBBYWING). 3 из 5 Рейтинг клиентов Магазин запчастей для электродвигателей Электроника Автомобили и грузовики в HobbyTown Hobbywing C1 Motor Heatsink & Fan Combo.Обновите детали / аксессуары: Мотор. 5T 2-полюсный сверхвысокопроизводительный бесщеточный двигатель Диаметр / длина (мм): Ø = 35. 24 января 2021 г. · Castle Creations Mamba Monster ESC и Hobbywing Xerun 4274 Motor. ID двигателя 3660SL. 3%, КВ и максимальная выходная мощность улучшились на 6. В RC Planet вы найдете самый большой выбор деталей для бесщеточных двигателей; от ремонтных комплектов, радиаторов, концевых колец и роторов крышки двигателя до стабилизирующих конденсаторов, ремонтных комплектов, сенсорных проводов, комплектов подшипников и т. д. - и все это по гарантированно низкой цене.хабсанские дроны и вертолеты; детали хабсана; гиперион; imax; jconcepts; K&S прецизионные металлы. Обычная цена: 19 долларов. Hobbywing XR8 Pro 1/8 Competition Sensored Brushless ESC. Hobbywing Xrotor 2306 Race Pro - это мотор нового поколения, специально разработанный для профессиональных гонок FPV в стиле фристайл и скоростных гонок. ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ / ПРОСТОТА Hobbywing Бесщеточный датчик частоты вращения для высоковольтной ESC / V-бара HM-CGQ Датчик частоты вращения от 1000 до 300000 об / мин для Hobbywing Высоковольтный ESC также используется в качестве датчика частоты вращения для блоков без Flybar Датчик частоты вращения для высоковольтного ESC Hobbywing Он обнаруживает напряжение HOBBYWING XERUN COMBO XR8 SCT ESC & 4268SD-1900KV MOTOR.Hobbywing Xrotor Motor 2405-Blue-V1 2850KV. Информация о магазине. 79 Основные продукты Hobbywing включают бесщеточные двигатели и контроллеры для моделей RC, в то время как вспомогательные продукты включают другое электронное оборудование, которое может быть установлено на моделях RC. 0 Эффективная дальность действия: 0-5 м (открытое поле) Применение: работа с серией XERUN, серией EZRUN автомобильных ESC, и Platinum серией авиационных ESC и серией SEAKING PRO лодочными ESC. Пройдите предварительную квалификацию сейчас. У нас есть огромный выбор радиоуправляемых изделий, от самолетов до дронов и всех аксессуаров.Напряжение поддержки: литиевая батарея 2S-3S. HobbyWing C-Platinum-150A-OPTO Бесщеточный ESC для 600/700 Helis и Giant RC Hobbywing esc / motor combo; hpi esc / моторный комбо; lrp esc / моторный комбо; намного больше комбо esc / мотор; новак эс / мотор комбо; комбо orca esc / мотор; Performa esc / моторная комбинация; красный esc / моторный комбо; reedy esc / моторный комбо; sanwa esc / моторный комбо; Sky RC esc / моторный комбо; smd esc / моторный комбо; скоростная страсть esc / моторная комбинация; превзойти комбо esc / мотор; tekin esc Hobbywing FlyFun 40A ESC 33 доллара США. Полноценный режим.Это Hobbywing XeRun V10 G3R 13. кузова; k&s металлы; K&S прецизионные металлы. Система AX FOC; QuicRun System; Аксессуары и запчасти; Одежда для гонок Hobbywing и вертолетные регуляторы скорости, бесщеточные двигатели и аксессуары сегодня являются самой продаваемой электроникой в ​​отрасли. Разработанный для соревнований, этот мотор уже зарекомендовал себя на гонках по всему миру и является отличным оружием для гонок специального класса. Эта впечатляющая система питания обеспечивает грузоподъемность до 3 фунтов. Бесщеточный двигатель с датчиком 5T, соответствующий правилам ROAR и IFMAR.Отверстие под винт 5 м (как щетка 380) 13 долларов США. 7 мм Hobbywing EZRUN 5687SL 4-полюсный бесщеточный двигатель 1/5 масштаба. Вал 0 мм для двигателей серии HC2208, Himax 2. 9 Осевой бомбардировщик RR10 Осевой SCX10 Осевой SCX10 II Осевой SCX10 III Осевой SCX24 Осевой Wraith Осевой Wraith 1. louise HobbyWing 1/10 масштаб 1/12 C-Xerun 10. Высококачественные регуляторы Co Hobbywing , Двигатели и запчасти. 1 13. Детали самолета E-flite; Детали самолетов ParkZone; Детали самолетов HobbyZone; Аксессуары. 57; Hobbywing XRotor 40A APAC Бесщеточный ESC 2-6S для радиоуправляемых мультикоптеров $ 24.223 доллара. 95 6% от рекомендованной розничной цены. Hobbywing QuicRun WP 1060 60A Матовый ESC и Globact 550 12T Водонепроницаемый комплект для двигателя с щеткой для 1/10 RC Short Course Truck Car Traxxas Slash 2WD Redcat ARRMA AXIAL HSP HPI Wltoys Kyosho HELION 10SC 4. RMP стандартного двигателя G3 значительно улучшен, KV и крутящий момент улучшены на 16% и 4%. Самая низкая цена для аккумуляторов Gens Ace LiPo, робототехники Arduino, микросервоприводов, бесщеточных двигателей, зарядных устройств Lipo, модернизации автомобилей с дистанционным управлением, частей самолета RC, частей вертолета RC, двигателей RC, гироскопа, FPV + WiFi-камеры, радиопередатчики, обновления комплектов для квадрокоптеров и многороторных дронов, детали и нити для 3D-принтеров! Подшипники двигателя Hobbywing найдены в: Подшипники бесщеточного двигателя RC, HOBBYWING (БЕСЩЕТЧАТЫЙ) XERUN - 36565D 4000KV Бесщеточный двигатель RC.Это НОВЫЙ оригинальный Hobbywing Ezrun MAX10 2S ESC + Ezrun 3652SL G2 Бесщеточный двигатель 5400KV Combo. ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ / ПРОСТОТА Встроенный датчик температуры и порт датчика защищают двигатель от повреждений из-за перегрева при соединении EZRUN 3652 G2 с EZRUN MAX10 ESC. Hobbywing Seaking V3 120A Бесщеточный водонепроницаемый регулятор скорости ESC Встроенный BEC для частей лодки Rc $ 127. 1 ESC: EZRUN-60A, 1 шт. Максимальный ток (А) / Максимальный объем (В) 94 А / 16. 1 Выход: непрерывный 18А, импульсный 50А. Бренд: hobbywing; Происхождение: CN (Происхождение) Материал: композитный материал; Расходные материалы для инструмента: разобранный класс; Детали для апгрейда / аксессуары: рама; Детали дистанционного управления и комплектующие: регуляторы скорости; Размер: X9; Использование: Транспортные средства и игрушки с дистанционным управлением; Технические параметры: Значение 3; Номер модели: X9; Периферийные устройства для дистанционного управления: ESC; Тип транспортного средства: Самолеты; Характеристики привода на четыре колеса: сборка Использование разъемов неправильной полярности на проводах аккумулятора и двигателя от регулятора скорости.5 Turn) - Combo Top RC Parts Запасные и обновленные детали Гусеничные и дрейфовые украшения Подшипники Кузовные аксессуары Охлаждающий вентилятор и демпфер радиатора и пружины Наклейки и наклейки Аппаратная световая балка для гусеничного света Комплект для радиоуправляемой автомобильной шестерни, шпоры и мотора Шестерня сервопривода / Крепление сервопривода и винт, штекер и разъем Колеса и детали передатчика Автомобильная антенна и держатель Hobbywing EZRUN Brushless 4268 SL Бесщеточный двигатель (2600 квт) 160 $. Коробка со светодиодной подсветкой 90 Hobbywing (общая) 12 долларов США.21 унция) SurveilZone предлагает тысячи товаров по невероятным ценам. Ожидается, что нет в наличии: 24 марта. 0мм. SD G2. Особое внимание было уделено этому ESC, чтобы сделать его чрезвычайно надежным для любой настройки, которую вы запускаете. Больше информации. Уплотнительное кольцо, установленное между колпаком переднего конца и корпусом двигателя, изолирует отверстия для винтов от внутренних частей, чтобы предотвратить попадание жидкости или пыли внутрь и защитить двигатель от повреждений. 1 A. HOBBYWING (БЕСЩЕТЧАТЫЙ) XERUN - 36565D 4000KV RC Бесщеточные подшипники двигателя Подшипники.Водяное охлаждение двигателя Бесщеточный двигатель 2440 Модель: 2440 (размер как щеточный двигатель 380) Значение kv двигателя: 4600KV Диаметр вала: 2. 9 мм / 29. Для двигателей G3 Stock (10.. 2s -3s только Cell lipo. 5 Motor. HWA30113302. 40A Hobbywing вода и холодное электричество Hobbywing haiwang 40A корабль с водяным охлаждением двухсторонний ESC 100% абсолютно новый! Motors Hobbywing - Apex RC Top quality Racing Радиоуправляемые машины, запчасти и аксессуары 169 австралийских долларов 7075 Алюминиевый сплав для высокопрочных, специальных жаростойких обмоток двигателя 200c обеспечивает высокий КПД при низком сопротивлении.99 Hobbywing - конденсаторный модуль X, неполярность, для XR10 Pro G2 (модифицированный и стандартный гоночный) Нет в наличии Hobbywing XR10 Justock ESC, с Justock 3650 SD G2. HOBBYWING COMBO EZRUN MAX5 V3 ESC 56113 ДВИГАТЕЛЬ 800KV (1/5). Tacon 1/14 Soar Buggy Brushed Готов к работе 2. Низкий крутящий момент зубчатого зацепления. Радиоуправляемый автомобиль с дистанционным управлением 4 ГГц (зеленый). Сделай предложение. Корпус двигателя спроектирован таким образом, чтобы его можно было легко демонтировать для технического обслуживания и для замены обычных изнашиваемых деталей. 95 В продаже 159 австралийских долларов. 73A Макс. Продолж.Номер детали : 86080141,30860001 Размер :. 95 Продано Hobbywing Quickrun 0880 Двухмоторный ESC (80A) Водонепроницаемый. 79 Этот предмет: Вентилятор охлаждения Hobbywing Ezrun 5V C4 и радиатор двигателя 44 x 65 мм Вентилятор двигателя RC для 1/8 автомобиля… $ 11. 1 21. Особенности: - 1. 99. 9:00-5. Отличные предложения на Hobbywing Hobby RC Motor / Engine, детали и аксессуары выхлопной и топливной системы. 1S DC-DC Booster 1S DC-DC Booster для Xerun Шарикоподшипник 1S ESC для Xerun 3656, Xerun 4274, Ezrun HobbyWing EZRUN Бесщеточная система Combo B5 с 60A ESC и 8.Результаты 1 - 48 из 90 Купите бесщеточные радиоуправляемые двигатели Hobbywing и получите лучшие предложения на радиоуправляемых моделях Запчасти и комплектующие · Двигатель, выхлопная система и топливные системы · Электродвигатели Hobbywing Ezrun 3660 G2 3200K 99 Продукция Моторы и блоки управления ESC - Запчасти и аксессуары Комбинации двигателей и регуляторов скорости. 1 1S ESC. По сравнению с двухполюсным двигателем того же размера, нагрев ниже, крутящий момент выше, линейная низкая скорость лучше, мощность сохраняется, а мощность превышает 80%. Показано с 1 по 45 из 204 товаров.Бесщеточные двигатели Hobbywing XRotor разработаны для гонщиков дронов и идеально подходят для вашего квадроцикла X-frame. 1 13. 4V 3800mah Lipo аккумулятор. 99 Цена снижена с 258 долларов. 3%, КВ и максимальная выходная мощность улучшились на 6. 20 июня 2019 г. · Описание продукта. Качественные материалы и отличный дизайн. 5T / SL-3650 с бессенсорным бесщеточным двигателем 4000 кВ для дорожных радиоуправляемых машин 1/10. В XR8 SCT реализована технология турбо-тайминга, позволяющая раскрыть максимальную мощность двигателя HOBBYWING. 5T G3R ROAR EFRA SPEC Черный мотор для 1/10 RC Onroad.Длина (без вала) 60. Бесщеточная система питания XERUN HobbyWing с 150A-SD ESC XERUN-4068D 2250KV Сенсорный мотор и ЖК-программный блок для багги / тележки 1/8. 79 XR8 SCT Pro 140A 4S ESC, 550SD 3600Kv 4-полюсный моторный комбинированный двигатель $ 183. Комбинированный двигатель 5T + ESC Соответствует правилам ROAR и IFMAR. Добавить в корзину. 0041 Ом. 89 Прейскурантная цена 76 долларов. Двигатель 5T Black G2R. $ 0. Ток (без нагрузки): 4. шестерни tornado rc; кудуказа; провода и разъемы Hobbywing XeRun 4274 SD G2 2250kv Brushless Motor, 30405000. LiPo элементы: 3-8.Если вы фанатик радиоуправления или новичок в радиоуправлении, у нас есть все, что вы ищете! Матовый комплект регулировочных шайб двигателя. В линейке двигателей Hobbywing Xerun V10 G3 произошли значительные улучшения по сравнению с предыдущей серией G2, как для модифицированных, так и для стандартных двигателей. Посетите нас сегодня. Hobbywing JUSTOCK 3650SD G2. МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ И 290 долларов США. 1. 3 мм (ось D) Длина наружного вала: 12 мм Внешний диаметр двигателя: 24 мм Длина двигателя: 40 мм Мощность: 300 Вт Напряжение: 2S - 3S литиевая батарея Расстояние между монтажными отверстиями: 16 мм (расстояние между центрами отверстий) Внутренний диаметр монтажного отверстия: 2.Бессенсорный бесщеточный двигатель серии EZRUN для модели 1/8 - 1/5 4274SL -2200KV 4268SL -2600KV PN 30402500 30402750 Полюс 4 4 кВ (без нагрузки) 2200 2600 R. 38mO Макс. Это мотор, специально разработанный для гонок на высшем уровне. Крутящий момент двигателя G3R Stock был увеличен на 13. Пожалуйста, смотрите изображения, поскольку они являются частью описания. Разработанный для использования с 2-4S LiPos или 6-12-элементными NiMH батареями, оптимизированная прокладка кабелей и элегантный внешний вид являются примерами высококачественной сборки.HW30401131. 8В. 99 244 доллара США. Тонны мощности при надежной работе. 203 доллара США. ESC XR8 Pro G2 открывает путь к совершенно новому поколению регуляторов скорости. Блэк Джек 29; Импульс 31; Miss Geico 36; Rockstar; Sonicwake; UL-19; Велес 29; Прожорливость; Zelos 36; Zelos 48; Реквизит. com и ознакомьтесь с нашей полной линейкой товаров Hobbywing по ежедневным скидкам. Эксклюзивный североамериканский дистрибьютор продуктов PRO-SPEC и RC Mission. 2 Вход: 4-9 элементов NiMH / NiCd или 2-3S LiPo. Их продукция уже много лет успешно используется для автомобилей, вертолетов и самолетов.EZRUN 3652 SL G2 Особенности. Hobbywing Xerun V10 Bandit 13. Как один из Малых запасов. 5мм. HW30401854. HOBBYWING XR10 Pro 160 amp ESC (2s-3s) - Черный 30112600 Модуль обновления конденсатора HOBBYWING 4 для автомобильного ESC серии XERUN - 86030000 dRC Стопорные шайбы винта двигателя, 3 мм (2 шт.) Hobbywing XERUN XR10 Justock ESC G2. Компоненты высокого качества, большая текущая выносливость. 1 Бесщеточный двигатель с датчиком (25. Запасные части. Диаметр / длина вала 2 мм (мм): функция смягчения (инициируется HOBBYWING) для более мягкого или резкого управления вождением и повышения эффективности вождения.Мы являемся официальным дилером, поэтому вы можете быть уверены, что получаете подлинный продукт. Hobbywing EzRun Max10 3652SL 4000Kv Бесщеточный двигатель и 60A ESC Combo Обзор. 5Т 2450кв 174 $. 16 Обычная цена 76 £. Hobbywing XERUN XR10 Justock 1/10 Sensored Brushless ESC был разработан для гонок с нулевым таймингом. Подробная информация о водонепроницаемом бесщеточном двигателе Original Hobbywing EZRUN MAX10 60A ESC + 3652 G2 KV5400. Технология Turbo Timing Full Sensored режим (в паре с XR8 ESC) Регулируемая синхронизация (двунаправленная) 20-40 градусов Усовершенствованная система датчика Холла Low Cogging - Узнайте больше.XR8 SCT - это первый регулятор скорости для соревнований в масштабе 1/8, который может работать в режиме с полным сенсорным управлением в любое время в сочетании с подходящим двигателем Hobbywing. Серия Hobbywing XRotor ESC - специально создана для мультикоптеров. XRotor ESC - это ответ от Hobbywing на быстрорастущий рынок мультикоптеров, схемы и функции оптимизированы для мультикоптеров, надежны и очень быстро реагируют, это отличный выбор для вашего дрона. Уплотнительное кольцо, установленное между колпаком переднего конца и корпусом двигателя, изолирует отверстия для винтов от внутренних частей, чтобы предотвратить попадание жидкости или пыли внутрь и защитить двигатель от повреждений.Помимо регуляторов и двигателей, Hobbywing также производит высококачественные запасные части и аксессуары, такие как программные блоки с ЖК-дисплеем, модули WiFi Express, вентиляторы и сенсорные кабели. Hobbywing - EzRun Max10 ESC w / 3652SL G2 Бесколлекторный двигатель - Combo (4000KV) Нет в наличии Hobbywing - Вентилятор охлаждения + комбинированный радиатор C4 $ 13. Подробнее. 0) из 5 звезд. Текущая цена $ 58. 61 Бесщеточный двигатель Racerstar BR2620 4600KV 2-3S для радиоуправляемого самолета в воздуховоде $ 15. 99 HobbyWing Бесщеточная система питания XERUN с 150A-SD ESC XERUN-4274SD 2200KV сенсорным двигателем и ЖК-программным блоком для багги / тележки 1/8.. Моделирование гоночных автомобилей в Монако S. $ 106. 90 Hobbywing Platinum 30A-OPTO Pro ESC (тип A) 25 долларов США. (1
    021). 95 В продаже 159 австралийских долларов. 5T Черный двигатель G2R HW30401855. Качественные комплектующие. 00 $ 9. 8мм / 5мм; Длина двигателя (без вала): 15. 73; Комбинированный комплект мини-системы питания AEORC AFM1306 2S MF1306 Бесщеточный двигатель 2700KV с регулятором скорости 10A 5030… $ 58. Распродажа. О компании Hobbywing Hobbywing - один из ведущих производителей бесщеточных двигателей и систем управления для индустрии радиоуправляемых моделей. Бесщеточный мотор XERUN AX FOC для Rock Crawler.4 из 5 звезд 8 дешевых запчастей и аксессуаров, покупайте качественные игрушки и хобби напрямую из Китая. Поставщики: 1 комплект Hobbywing XRotor PRO 6215 180KV мотор 2238 Propeller HV FOC V4 ESC CCW CW Power System для сельскохозяйственных дронов Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Ограниченная по времени продажа Легкий возврат. Ротор для бесщеточного двигателя, ротор Xerun V10, ротор Xerun 3650. Hobbyking - Интернет-магазин №1 в мире для хобби. 5T 1600kv Sensored Motor for 1/10 & 1/8 RC Rock Crawler Competition (ROAR Approved) Найти продукт: Бесплатная доставка по США на сумму более 50 долларов Hobbywing EzRun SL 56113-800kV Motor & Max5 ESC Combo HWI38010600.19. 1395 рандов. (Вы экономите) Начиная с 31 доллара в месяц с подтверждением. КВ (без нагрузки): 1100кВ. Мощность (30 с): 651. 1 шт. Шайбы из углеродного волокна - с клейкой основой - 1/8 в дороге - (4 шт.) Дешевые запчасти и аксессуары, покупайте качественные игрушки и хобби напрямую из Китая. Поставщики: оригинальные HobbyWing Waterproof SeaKing V3 180A BL Brushless Регулятор скорости двигателя ESC 6V / 5A BEC для гоночной лодки RC R / c Бесплатная доставка по всему миру! Ограниченная по времени продажа Легкий возврат. Артикул: HW30401855. . 4 из 5 звезд 8 40A Hobbywing ESC с водяным охлаждением.Основные продукты Hobbywing включают бесщеточные двигатели и контроллеры для моделей RC, в то время как вспомогательные продукты включают другое электронное оборудование, которое может быть установлено на моделях RC. 5T 3650-3200KV 120A Бесщеточный двигатель с датчиком / ESC / Программная карта для радиоуправляемых машин / грузовиков $ 165. 0мм пуля. Распродано. 1V Lipo Вес: 216 г (7. 99. HeliPal славится своей быстрой доставкой, низкой ценой и хорошим обслуживанием. 3 мм / 30. Добавить в корзину. Длина вала 16 мм. 99 Крепления для двигателя; подвесные двигатели и запчасти; детали; вилки и ремни безопасности. ; Обновления Proboat.Отверстие под винт 5 м (как щетка 380) XR8 SCT Pro 140A 4S ESC, 550SD 5100Kv 4-полюсный комбинированный двигатель с датчиком напряжения 174 долл. США. 1 Мотор, 25. 79; Hobbywing Seaking V3 180A Бесщеточный водонепроницаемый регулятор скорости ESC 6V / 5A BEC для частей лодки Rc $ 166. Универсальность - эта комбинация оснащена мощным бесщеточным двигателем 3652 мощностью 4000 кВт, который подходит для широкого диапазона туристических автомобилей 1/10, таких как HPI Sprint 2, и большого диапазона внедорожных радиоуправляемых машин 2wd 1/10, таких как Traxxas Slash 2wd. 5 Turn) - Combo Нет в наличии Hobbywing - XR8 SCT Pro ESC Combo с бесщеточным двигателем с датчиком 3660SD-A (4300kv) $ 258.7 из 5 Оценка клиентов Запчасти для гусеничных машин Comp Все детали для гусеничных машин Comp >> Axial XR10 Gmade R1 Гусеничный трактор HPI King Losi Comp Crawler Losi Nightcrawler RC4WD Bully / Bully II: запчасти по автомобилям Все детали >> Axial Capra 1. 5T) 10. k & s metal ; стенды k&s Metallic; Кимбро прямозубые шестерни и сервопривод. Top RC Parts Запасные и обновленные детали Украшение для гусеничных и дрейфующих подшипников Корпусные аксессуары Вентилятор охлаждения и демпфер радиатора и пружины Наклейки и наклейки Аппаратная световая балка для гусеничного света Комплект для шестерни, шпоры и двигателя RC Car Шестерня, цилиндр и мотор Шестерня Сервопривод / рожок Крепление сервопривода и винт Провод, штекер и разъем Колеса и детали передатчика Автомобильная антенна и держатель Водяное охлаждение двигателя Бесщеточный двигатель 2440 Модель: 2440 (размер как у двигателя щетки 380) Значение kv двигателя: 4600 кВ Диаметр вала: 2.Технические характеристики: Напряжение: 5 В. 4V 2. Подкатегории. 73 AEORC AFM1306 Комбинированная мини-система питания 2S MF1306 Бесщеточный двигатель 2700 кВ с регулятором скорости 10 А 5030… $ 58. 00 07E-10-5T-3650-3200KV-XERUN-120A-LCD Это Hobbywing XERUN V10 17. 0 Monster Modified ESC: Hobbywing XR10 PRO Автомобиль: TLR 22 5. L. Диаметр радиатора: 36 x 55 мм. Hobbywing G2. Hobbywing XR10 Stock Spec 2S Combo (ESC + двигатель V10 G3) с 10. Функция безопасности: независимо от положения ручки газа, двигатель не вращается после подключения аккумулятора.Мощный ESC с 32-битными возможностями BLHeli. 00 $ 82. Как и все продукты, которые мы предлагаем, мы предлагаем их по удивительно низким ценам и предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму более 25 долларов США. Подробнее. 49 Водяное охлаждение двигателя Бесщеточный двигатель 2440 Модель: 2440 (размер как щеточный двигатель 380) Значение kv двигателя: 4600KV Диаметр вала: 2. 119 $. 00 $ 83. 1 Motor Combo w / 17. Использование термостойкого магнита, прикрепленного из алюминия. Встроенный датчик температуры и порт датчика защищают двигатель от повреждений из-за перегрева при соединении ezrun 3652 G2 с ezrun Max10 ESC.ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ / ЛЕГКО дешевые запчасти и аксессуары, покупайте качественные игрушки и хобби напрямую у китайских поставщиков: НОВЫЕ двигатели Hobbywing X9 Power System 120A ESC COMBO XRotor Pro X9 02 для мультироторного сельскохозяйственного дрона-распылителя 16 л / 20 л Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Ограниченная по времени продажа Легкий возврат. Max10 Особенности. Внутренний электронный переключатель с ключом для длительного срока службы, высокой надежности; а порт внешнего коммутатора для подключения внешнего коммутатора (входит в комплект поставки) предназначен для обновления прошивки с помощью многофункционального ЖК-программного блока HOBBYWING или модуля WiFi (продается отдельно).Запчасти для радиоуправляемых автомобилей Hobbywing Fusion 2 в 1 Контроллер скорости ESC гусеничного двигателя Все в одном XeRun 1800KV 1200KV Установочная карта Программный блок Порядок / Проверочные данные: https: Дополнительные детали XQ10; XQ2 Запасные части; Дополнительные детали XQ2; Детали FT1 и FT1S; Hobbywing Justock 21. 7 Вт Рекомендуемый ESC (A): 40 ~ 50 A Рекомендуемый реквизит: 5 дюймов Вес: 27. Характеристики: Инновационный 4-полюсный 8-магнитный ротор с шахматным расположением полюсов (запатентован Hobbywing) с низким эффектом зубчатого зацепления и пульсацией крутящего момента значительно улучшает управляемость на поворотах. com.4 доллара. Гарантия не подлежит передаче. Рекомендуемая производителем розничная цена: 199 долларов. Отличные характеристики запуска, ускорения и линейности. 60A Micro 4-in-1 ESC поставляется с новейшей 32-битной технологией, а также прошивкой BLHeli32, DShot1200, большими полевыми транзисторами, прямыми выводами для конденсатора и возможностью выбора разъема ESC plug-n-play или паяных площадок для полетный контроллер. Покупайте товары Hobbywing и многое другое. 1. Диаметр двигателя: 56 мм. 00. Team Zombie 17. Бесколлекторные двигатели Ezrun MAX (5687/56113/4985) Старт от 119 долларов.Технические характеристики Max10 1 бесщеточный двигатель Ezrun 3652 SL. Полюс: 4. Бесщеточный мотор 3400кв со встроенным датчиком температуры. Доставка 24/48 часов по всему миру. Если вы заменяете стандартные компоненты или модернизируете существующие, мы HobbyWing 30120400 - Quicrun Fusion FOC 2 in 1 Crawler ESC / Motor 1200KV. Артикул: HW30820001. 99. 37 Скидка 17% 2s 3s 40A Double Sides Hobbywing ESC 2835 Бесщеточный комплект водяного охлаждения двигателя RC Boat Parts 8 отзывов COD US $ 203. 99 244 доллара США. По сравнению с двухполюсным двигателем того же размера, нагрев ниже, крутящий момент выше, линейная низкая скорость лучше, мощность сохраняется, а мощность превышает 80%.Двигатель построен с использованием запатентованной Hobbywing конструкции ротора «Staggered Pole», в результате чего 4-полюсный двигатель имеет чрезвычайно низкий эффект зубчатого зацепления и сверхмалые пульсации крутящего момента. Hobbywing QuicRun WP 1060 60A Матовый ESC и Globact 550 12T Водонепроницаемый моторный комплект для короткого курса RC 1/10 Автомобиль Traxxas Slash 2WD Redcat ARRMA AXIAL HSP HPI Wltoys Kyosho HELION 10SC 4. 72 фунта стерлингов. Это бесщеточный двигатель Hobbywing XeRun 4274SD G2 2250kv. 3 мм (ось D) Длина внешнего вала: 12 мм Внешний диаметр двигателя: 24 мм Длина двигателя: 40 мм Мощность: 300 Вт Напряжение: 2S - 3S литиевая батарея Расстояние между монтажными отверстиями: 16 мм (расстояние между центрами отверстий) Внутренний диаметр монтажного отверстия: 2.00. Код: 30402651. Использование термостойкого магнита в алюминиевом корпусе 4-полюсный бесщеточный бессенсорный двигатель hobbystar 3650, v2, водонепроницаемость 5200кв (375-15-520) 49 $. Бесщеточный мотор для автомобилей; Бесщеточный мотор для лодок; FPV Drone Motors; 1/5 - 1/8; 1/10 - 1/12; 1/16 - 1/24; SCT (Краткосрочные грузовики) Овальный ЗАПАС | Нулевое время; Рок ГУСЕНИЧКИ. 42 Hobbywing XERUN XR10 Justock 1/10 Sensored Brushless ESC был разработан для гонок с нулевым таймингом. Двигатель BL с фиксированным синхронизацией 5T · Hobbywing Justock G2. 59 Осталось 11 штук - закажите в ближайшее время.540 подшипник двигателя 3. $ 66. 339 долларов. Эти двигатели были настроены для обеспечения максимальной мощности с быстрым откликом на команды дроссельной заслонки. 1 х Ezrun Max10 ESC. 00 $ 119.99. 9 Cross-RC Demon Element RC Enduro Gmade GR01 GOM Buggy 24 февраля, 2021 · Электронный контроллер скорости Hobbywing Quicrun WP был специально разработан с учетом скальных гусениц, надежного оборудования в сочетании с мощным программным обеспечением (имеет множество программируемых параметров, таких как стартовое усилие, коэффициент торможения и т. д.) создает идеальное решение по мощности для гусеничных гусениц 1/10, 1/8.45 унций) Диаметр двигателя: 36 мм Длина двигателя: 60 мм Диаметр вала: 5 мм Разъем: 4. HobbyWing XeRun V10 G3R был специально разработан для высококлассных гонок. Hobbywing JUSTOCK 3650SD G2. Инструмент для замены ротора Пропеллеры Xrotor Pro X8 + детали, пропеллер 2911 и адаптер для пропеллера. 5Т Мотор. Расширьте свои возможности для веселых домашних занятий с помощью самого большого онлайн-выбора на eBay. 0 Багги (это 284 Products Hobbywing Xerun V10 17. По сравнению с XR8 Plus ESC, он также легче и меньше.4Ghz Electric Infinitive EP RTR Off Road Truck (CC Blue) Радиоуправляемый автомобиль с дистанционным управлением и алюминиевыми амортизаторами FlyFun ESC - последняя серия от Hobbywing, специально для обычных и продвинутых игроков, расположенная между Top of the Line Plantium и экономичным Pentium ESC. Вам нужны расширенные функции, такие как уровень торможения, уровень синхронизации, режим регулятора и 6V BEC, как и у Platinum, FlyFun ESC должен удовлетворить большинство ваших потребностей. . 99 Цена снижена с 258 долларов. Время постоянно установлено на 0 °, чтобы обеспечить 100% честные и конкурентоспособные гонки при гонках в специальных классах двигателей.90 Стр. 4, Hobbywing RC ESC Motors - Fierce RC Solutions. Это дополнительный комбинированный радиатор двигателя и вентилятора Hobbywing C1. Максимальная выходная мощность: 5800 Вт. Электродвигатели и ESC; Двигатели / Топливо; Батареи; Реквизит и спиннеры; Зарядные устройства, разъемы, переходники; Сервоприводы и аксессуары для сервоприводов; Удлинители сервоприводов, Y-образные жгуты и переключатели; Передатчики и приемники; Запчасти для самолетов по маркам. Система FOC 2in1 (ESC + Motor) Щеточная система ESC; БЕСЩЕТОЧНАЯ система ESC; ЩЕТОЧНЫЙ ESC; КОМБО за меньшие деньги МОТОРЫ. Отверстие под винт 5 м (как щетка 380) Hobbywing Xrotor Micro 45A 6S 4 в 1 ESC Dshot1200.5 г (без проводов), Hobbywing постарался упаковать как можно больше в двигатель, который весит как можно меньше. 62oz) Диаметр двигателя: 36 мм Длина двигателя: 52 мм Купите Hobbywing-Acc-HW-30A-OPTO-ESC-A-Type / Hobbywing Platinum 30A-OPTO Pro ESC (A Type) онлайн по самой низкой цене. Смазки и клеи; Масло для шока; Дифференциальное трансмиссионное масло; Смазка; Обновления Рев Гонки. 5T) время регулируется от 30 до 60 градусов; для модифицированных двигателей (3. 6V Поддерживаемая версия Bluetooh: ≥ 4. Изготовлен из лучших доступных материалов и обеспечивает качество и производительность по доступной цене.Первый двигатель (в мире) со встроенным чипом, который помогает ESC определить, что это двигатель HOBBYWING (только при соединении его с XERUN XR8 / XR8 Plus ESC), и ESC образуют систему питания, которая может работать в режиме «Полный -Sensored "режим и предоставить пользователям лучшую производительность и более плавное управление. Средняя оценка за 5 поворотов: (0. 99 Hobbywing - Ezrun 4274Sl Бесколлекторный двигатель для грузовиков Monster, 2200Kv, черный $ 124. 3 $. Новый Hobbywing XR8 Pro G2. Доступна бесплатная доставка В КОМПЛЕКТЕ С ТЕХНОЛОГИЯМИ AX Syst $ 190.P: 200 A. Мы продаем не только продукцию высшего качества, но и дарим нашим клиентам положительные впечатления от покупок в Интернете. От 00 до 3. Запчасти для радиоуправляемых машин Hobbywing Fusion 2 в 1 Контроллер скорости ESC гусеничного двигателя Все в одном XeRun 1800KV 1200KV Установка карты Программа Коробка Порядок / Проверочные детали: https: Hobbywing занимается разработкой и производством различных бесщеточных систем питания (двигатели и электронная регулировка скорости). контроллеры) и соответствующие электронные устройства для радиоуправляемых машин, лодок и самолетов для всех игроков, включая профессионалов, любителей и новичков.Гарантия распространяется только на первоначального покупателя продукта. 92 Hobbywing XERUN V10 G3 Бесщеточный двигатель Спецификация: электродвигатели STOCK (10. 92. Первый двигатель использовал инновационный 4-полюсный 8-магнитный ротор с «шахматным расположением полюсов» (конструкция, запатентованная HOBBYWING) (в области RC) имеет чрезвычайно низкий эффект зубчатости и низкая пульсация крутящего момента (он снижен на 85% по сравнению с традиционными двигателями масштаба 1/8) .99 903 доллара США. 00 · Hobbywing Justock G2. HobbyWing JS Combo (1/10) Двигатели, одобренные XERUN Roar Запасные части ARF; электрические Двигатели; Двигатели с электронной системой контроля скорости (ESC); Товары для продажи; Спиннеры; Сервоприводы и аксессуары; Ссылки.Распродажа. Вал 0 мм для HC2212. 00 Hobbywing Ezrun Max8 V3 150a Водонепроницаемый бесщеточный Esc Супер встроенный Бек для 1/8 грузовиков Rc Автозапчасти, полная информация о Hobbywing Ezrun Max8 V3 150a Водонепроницаемый бесщеточный Esc Супер встроенный Бек для 1/8 грузовиков Rc Автозапчасти, 150a Водонепроницаемый бесщеточный Esc, Hobbywing Ezrun Max8 V3 150a Водонепроницаемый бесщеточный Esc T / Trx Plug + 4274 2200kv Motor Combo для 1/8 Rc Car Truck, 150a Waterproof Hobbywing - XR10 Justock ESC, w / Justock 3650 SD G2. Geodude074. Делайте покупки с помощью Afterpay для подходящих товаров.69 $ 76. Мультироторный мотор Aerosky; Детали и обновления. Недорогие запчасти и аксессуары, покупайте качественные игрушки и хобби напрямую из Китая.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *