Моторист.эксперт | Все о двигателях
Автомобиль стал неотъемлемой частью жизни современного человека. Но выбрать хорошее надежное авто порой непросто. Большинство вопросов у покупателя возникает по части двигателя. Перед покупкой следует узнать, какие характеристики и основные слабые места данного агрегата, какой у него реальный расход, как часто необходимо обслуживать.
В российских условиях эксплуатации не все силовые агрегаты зарекомендовали себя хорошо. Поэтому на нашем сайте вы найдете только честные обзоры, рейтинги, характеристики и эксплуатационные особенности моторов.
Хороший силовой агрегат – какие особенности учитывать?
При покупке новой или подержанной машины важно знать, какой ДВС стоит под капотом. Это может быть бензиновый мотор, дизельная установка или гибридный силовой агрегат. В последнее время популярность набирают электромоторы. У каждой модели двигателя есть свои проблемы и преимущества. Один мотор выносливый и может легко пройти 500 000 км без ремонта, второй предлагает низкий расход топлива, а третий не требователен к обслуживанию.
Важные стадии оценки агрегата под капотом авто следующие:
- узнать реальные технические характеристики, их соответствие заводским данным;
- получить информацию о потенциально слабых местах мотора, таких как узел ГРМ или головка блока;
- уточнить требования к обслуживанию, подтвержденные реальными отзывами владельцев машин;
- выбрать, какой двигатель стоит предпочесть на конкретной модели автомобиля при покупке в салоне;
- определиться с экономичностью, просчитав все затраты на топливо, расходные материалы и сервис.
Только после такой оценки особенностей мотора вы сможете смело заявить, что изучили агрегат и сделали выводы. К сожалению, сухие данные производителей в таблицах технических характеристик далеко не всегда отражают реальные особенности ДВС. Компании стремятся продать вам машину, поэтому умалчивают о проблемах и потенциальных поломках.
Почему удобно пользоваться нашим ресурсом?
На сайте представлены все реальные характеристики и особенности силовых агрегатов, включая эксплуатационные недостатки.
Также мы публикуем собственные обзоры двигателей внутреннего сгорания, включая и моторы, которые уже сняты с производства. Преимущества такой информации следующие:
- данные реальные, а не просто технические, вы получите практичную пользу;
- отзывы от реальных владельцев автомобилей, только достоверная информация;
- экспертные обзоры, из которых вы легко узнаете об особенностях моторов;
- заводские инструкции, требования к эксплуатации и обслуживанию ДВС;
- сравнение плюсов и минусов различных двигателей на одной модели авто.
Используя информацию на сайте, вы найдете ответ на все важные вопросы по силовым агрегатам. Если у вас остались вопросы по той или иной модели двигателя, просто задавайте их в комментариях к публикациям. Наша аудитория – эксперты автомобильного рынка. Они обязательно помогут вам узнать правду о конкретном моторе, дадут рекомендации и помогут решить возникшую дилемму. Доверяйте только проверенной и достоверной информации.
электродвигател- Все, что вам следует знать об электрических двигателях
Двигатели используются в широком спектре применений, таких как вентиляторы, электроинструменты, бытовая техника, электромобили и гибридные автомобили. Электродвигатель — это устройство, используемое для преобразования электроэнергии в механическую энергию, противоположную электрическому генератору. Существует множество вариантов и опций электродвигателей; например, двигатели постоянного тока – щеточные или бесщеточные, а двигатели переменного тока – асинхронные (или асинхронные) и синхронные. Двигатели могут работать при различных напряжениях в зависимости от области применения и доступных источников питания.
Электродвигатель — это устройство, используемое для преобразования электроэнергии в механическую энергию, противоположную электрическому генератору. Они работают, используя принципы электромагнетизма, который показывает, что сила прилагается, когда в магнитном поле присутствует электрический ток.
Эта сила создает крутящий момент на проволочной петле, находящейся в магнитном поле, что заставляет двигатель вращаться и выполнять полезную работу. Двигатели используются в широком спектре применений, таких как вентиляторы, электроинструменты, бытовая техника, электромобили и гибридные автомобили.
Существует множество вариантов и опций электродвигателей; например, двигатели постоянного тока – щеточные или бесщеточные, а двигатели переменного тока – асинхронные (или асинхронные) и синхронные. Двигатели могут работать при различных напряжениях в зависимости от области применения и доступных источников питания.
Работа двигателя зависит от двух свойств электрического тока. Первый заключается в том, что электрический ток, протекающий по проводу или катушке, создаст магнитное поле.
Во-вторых, изменение тока в проводнике, например, от источника переменного тока, вызовет напряжение в проводнике (самоиндуктивность) или во вторичном проводнике (взаимная индуктивность).
Ток, протекающий в цепи вторичного проводника, также создает магнитное поле, как описано выше.
Для магнита подобные полюса отталкиваются, а непохожие полюса притягиваются. Во всех двигателях конструкция использует это свойство для обеспечения непрерывного вращения ротора.
🔰 Различные части электродвигателя и их функции- Катушка якоря: Она помогает двигателю работать.
- Коммутатор: Это вращающийся интерфейс катушки якоря с неподвижной цепью.
- Сердечник якоря: Удерживает катушку якоря на месте и обеспечивает механическую поддержку.
- Источник питания: Простой двигатель обычно имеет источник питания постоянного тока. Он подает питание на якорь двигателя или катушки возбуждения.
- Полевой магнит: Магнитное поле помогает создавать крутящий момент на вращающейся катушке якоря в силу правила левой руки Флеминга.
- Щетки: Это устройство, которое проводит ток между неподвижными проводами и движущимися частями, чаще всего вращающимся валом
🔰 Как Работают Электродвигатели
Узнайте, как работает электродвигатель, основные детали, почему и где они используются, а также примеры работы.
Это электрический двигатель. Это одно из самых важных устройств, когда-либо изобретенных. Эти двигатели используются повсюду — от перекачки воды, которую мы пьем, до питания лифтов и кранов, даже охлаждения атомных электростанций. Итак, мы собираемся заглянуть внутрь одного из них и подробно узнать, как именно они работают в этой статье.
Чтобы лучше понять работу электродвигателя, сначала мы рассмотрим, как работает электродвигатель — в теории, затем мы проверим его на практике.
🔸 Как работает электродвигатель — в теории
Предположим, мы согнем наш провод в квадратную U-образную петлю, так что фактически через магнитное поле проходят два параллельных провода. Один из них отводит от нас электрический ток по проводу, а другой возвращает ток обратно. Поскольку ток в проводах течет в противоположных направлениях, правило левой руки Флеминга говорит нам, что два провода будут двигаться в противоположных направлениях. Другими словами, когда мы включаем электричество, один из проводов будет двигаться вверх, а другой — вниз.
Если бы катушка провода могла продолжать двигаться таким образом, она вращалась бы непрерывно — и мы были бы на пути к созданию электродвигателя.
Но этого не может произойти при нашей нынешней настройке: провода быстро запутаются. И не только это, но если бы катушка могла вращаться достаточно далеко, произошло бы что-то еще. Как только катушка достигнет вертикального положения, она перевернется, так что электрический ток будет проходить через нее в противоположную сторону. Теперь силы с каждой стороны катушки поменялись бы местами. Вместо того, чтобы непрерывно вращаться в одном и том же направлении, он будет двигаться назад в том направлении, в котором только что пришел! Представьте себе электрический поезд с таким двигателем: он будет постоянно двигаться вперед и назад на месте, фактически никуда не двигаясь.
🔸 Как работает электродвигатель — на практике
Есть два способа решить эту проблему. Один из них — использовать электрический ток, который периодически меняет направление, известный как переменный ток (AC).
В небольших двигателях с батарейным питанием, которые мы используем дома, лучшим решением является добавление компонента, называемого коммутатором, к концам катушки.
В своей простейшей форме коммутатор представляет собой металлическое кольцо, разделенное на две отдельные половины, и его задача — реверсировать электрический ток в катушке каждый раз, когда катушка вращается на пол-оборота. Один конец катушки прикреплен к каждой половине коммутатора. Электрический ток от аккумулятора подключается к электрическим клеммам двигателя.
Они подают электроэнергию в коммутатор через пару незакрепленных соединителей, называемых щетками, сделанных либо из кусочков графита (мягкий углерод, похожий на «грифель» карандаша), либо из тонких кусков упругого металла, который (как следует из названия) «задевает» коммутатор. Когда коммутатор установлен, при прохождении электричества по цепи катушка будет постоянно вращаться в одном и том же направлении.
как работает электродвигательТакой простой экспериментальный мотор, как этот, не способен вырабатывать большую мощность.
Мы можем увеличить вращающую силу (или крутящий момент), которую может создать двигатель, тремя способами: либо у нас может быть более мощный постоянный магнит, либо мы можем увеличить электрический ток, текущий через провод, либо мы можем сделать катушку так, чтобы она много «витков» (петель) очень тонкой проволоки вместо одного «витка» толстой проволоки. На практике в двигателе постоянный магнит также имеет изогнутую круглую форму, поэтому он почти касается катушки с проволокой, которая вращается внутри него. Чем ближе друг к другу магнит и катушка, тем большую силу может создать двигатель.
Хотя мы описали несколько различных деталей, вы можете представить себе двигатель как состоящий всего из двух основных компонентов:
- По краю корпуса двигателя расположен постоянный магнит (или магниты), который остается неподвижным, поэтому он называется статором двигателя.
- Внутри статора находится катушка, установленная на оси, которая вращается с высокой скоростью — и это называется ротором.
Ротор также включает в себя коллектор.
Ротор также включает в себя коллектор.🔰 Как выбрать между двигателем переменного тока и двигателем постоянного тока?
Эти два типа двигателей построены по-разному:
Наиболее принципиальным отличием является источник питания: переменный ток (однофазный или трехфазный) и постоянный ток, например, для батарей.
Скорость — еще одно отличие. Скорость двигателя постоянного тока регулируется изменением тока в двигателе, в то время как скорость двигателя переменного тока регулируется изменением частоты, обычно с помощью преобразователя частоты (вы можете читать о двухскоростью двигатели в другой стати) .
Двигатель постоянного и переменного тока🔸 Двигатели переменного тока
Двигатели переменного тока являются наиболее популярными в отрасли, так как они обладают рядом преимуществ:
- Они просты в постройке
- Они более экономичны из-за более низкого пускового потребления
- Они также более прочные и поэтому, как правило, имеют более длительный срок службы
- Они не требуют особого ухода
Из-за того, как они работают, что включает синхронизацию между вращением ротора и частотой тока, скорость двигателей переменного тока остается постоянной.
Они особенно подходят для применений, требующих непрерывного движения и небольшого количества переключений передач. Поэтому этот тип двигателя идеально подходит для использования в насосах, конвейерах и вентиляторах.
Их также можно интегрировать в системы, не требующие высокой точности, если они используются с регулируемой скоростью.
С другой стороны, функции управления скоростью делают их более дорогими, чем другие двигатели.
Есть два типа двигателей переменного тока: однофазные и трехфазные.
🔷 Однофазные двигатели характеризуются:⭕ Эффективность.
⭕ Их можно использовать в бытовой электросети.
⭕ Менее промышленные, поскольку они менее мощные.
⭕ Количество полюсов, которое даст скорость вращения.
⭕ Способ крепления: фланец (B14, B5) или кронштейны (B3).
⭕ Электрическая мощность (в кВт), которая будет определять крутящий момент.
⭕ Их использование в промышленных условиях (около 80 %)
⭕ Их использование для инфраструктуры и оборудования, требующего высокой электрической мощности
⭕ Архитектура, которая позволяет передавать гораздо большую электрическую мощность, чем двигатель с однофазным напряжением
🔸 Двигатели постоянного тока
✔️ Двигатели постоянного тока также очень распространены в промышленных условиях, поскольку они обладают значительными преимуществами в зависимости от формата:
🟢 Они точны и быстры.
🟢 Пусковой момент высок.
🟢 Запуск, остановка, ускорение и разворот выполняются быстро.
🟢 Их скорость можно регулировать, изменяя напряжение питания.
🟢 Они просты в установке, даже в мобильных (работающих на батарейках) системах.
Они очень хорошо подходят для динамических применений, требующих высокой точности, особенно с точки зрения скорости, как в случае лифтов, или с точки зрения положения, как в случае роботов или станков. Они также могут быть полезны для применений, требующих высокой мощности (например, 10 000 кВт).
❌ Однако они имеют определенные недостатки в зависимости от их конструкции по сравнению с двигателями переменного тока:
🔴 Они состоят из множества деталей, которые изнашиваются и требуют дорогостоящей замены.
🔴 Они менее распространены, потому что они менее подходят для применений, требующих высокой мощности.
🔰 Наиболее распространенный тип двигателя
Существует много типов двигателей постоянного тока, но наиболее распространенными являются щеточные или бесщеточные.
Существуют также вибрационные двигатели, шаговые двигатели и серводвигатели. мы должни сказат здест что бесщетоный двигатель лучше у аккумуляторного шуруповерта.
🔸 Бесщеточные двигатели постоянного тока
Бесщеточные двигател постоянного тока используют постоянные магниты в своем роторном узле. Они популярны на рынке хобби для применения в самолетах и наземных транспортных средствах. Они более эффективны, требуют меньшего обслуживания, производят меньше шума и имеют более высокую плотность мощности, чем двигатели постоянного тока с щеткой.
Они также могут быть серийного производства и напоминать двигатель переменного тока с постоянной частотой вращения, за исключением питания от постоянного тока. Однако есть несколько недостатков, которые включают в себя то, что ими трудно управлять без специального регулятора, и они требуют низких пусковых нагрузок и специализированных коробок передач в приводных приложениях, что приводит к более высоким капитальным затратам, сложности и экологическим ограничениям.
🔸 Щеточные двигатели постоянного тока
Щеточные двигатели براشпостоянного тока являются одними из самых простых и встречаются во многих бытовых приборах, игрушках и автомобилях.
Они используют контактные щетки, которые соединяются с коммутатором для изменения направления тока.
Они недороги в производстве, просты в управлении и обладают отличным крутящим моментом на низких скоростях (измеряется в оборотах в минуту или оборотах в минуту).
Несколько недостатков заключаются в том, что они требуют постоянного технического обслуживания для замены изношенных щеток, имеют ограниченную скорость из-за нагрева щетки и могут генерировать электромагнитный шум от дугового разряда щетки.
🔰 Каковы стандарты энергоэффективности для электродвигателей?
Производители все чаще задумываются об энергоэффективности. Более зеленая и экологически чистая экономика — одна из целей Конференции Организации Объединенных Наций по изменению климата 2015 года, которую взяли на себя многие государства.
Но прежде всего в целях ограничения потребления и экономии в последние годы промышленность приобретает более энергоэффективное оборудование.
Согласно исследованию Европейской комиссии, на двигатели приходится 65% промышленного потребления энергии в Европе. Поэтому принятие мер в отношении двигателей является важным шагом на пути к сокращению выбросов CO2. Комиссия даже прогнозирует, что к 2020 году можно повысить энергоэффективность двигателей европейского производства на 20–30%. В результате будет на 63 миллиона тонн меньше CO2 в атмосфере и на 135 миллиардов киловатт-часов.
Стандартные электродвигателиЕсли вы также хотите интегрировать энергоэффективные двигатели и получать экономию, внося свой вклад в развитие планеты, вам сначала нужно будет ознакомиться со стандартами энергоэффективности для двигателей в вашей стране или географическом регионе. Но будьте осторожны, эти стандарты применимы не ко всем двигателям, а только к асинхронным электродвигателям переменного тока.
🔰 Международные стандарты
Международная электротехническая комиссия (МЭК) определила классы энергоэффективности для электродвигателей, представленных на рынке, известные как код IE, которые обобщены в международном стандарте МЭК
МЭК определил четыре уровня энергоэффективности, которые определяют энергетические характеристики двигателя:
- IE1 относится к СТАНДАРТНОЙ-эффективности
- IE2 относится к ВЫСОКОЙ-эффективности
- IE3 означает ПРЕМИУМ-эффективность
- IE4, все еще находящийся в стадии изучения, обещает СУПЕР-ПРЕМИАЛЬНУЮ эффективность
МЭК также внедрила стандарт IEC 60034-2-1: 2014 для испытаний электродвигателей. Многие страны используют национальные стандарты испытаний, а также ссылаются на международный стандарт IEC 60034-2-1.
Товары из категорий🛠
✔️ В Европе
ЕС уже принял несколько директив, направленных на снижение энергопотребления двигателей, включая обязательство производителей размещать на рынке энергоэффективные двигатели:
Поэтому с 2011 года класс IE2 является обязательным для всех двигателей.
Класс IE3 является обязательным с января 2015 года для двигателей мощностью от 7,5 до 375 кВт (или IE2, если эти двигатели имеют преобразователь частоты).
Класс IE3 является обязательным с января 2017 года для двигателей мощностью от 0,75 до 375 кВт (или IE2, если эти двигатели имеют преобразователь частоты).
✔️ В Соединенных Штатах
В Соединенных Штатах действуют стандарты, определенные Американской ассоциацией NEMA (Национальная ассоциация производителей электротехники). С 2007 года минимальный требуемый уровень установлен на уровне IE2.
Та же классификация применима к Австралии и Новой Зеландии.
✔️ Азия
В Китае корейские стандарты MEPS (Минимальный стандарт энергоэффективности) применяются к малым и средним трехфазным асинхронным двигателям с 2002 года (GB 18693). В 2012 году стандарты MEPS были согласованы со стандартами IEC, перейдя от IE1 к IE2, а теперь и к IE3.
Япония согласовала свои национальные правила с классами эффективности IEC и включила электродвигатели IE2 и IE3 в свою программу Top Runner в 2014 году.
Представленная в 1999 году программа Top Runner заставляет японских производителей постоянно предлагать на рынке новые модели, которые являются более энергоэффективными, чем предыдущие поколения, тем самым стимулируя эмуляцию и инновации в области энергетики.
В Индии с 2009 года действует знак сравнительной эффективности, а с 2012 года — национальный стандарт на уровне IE2.
Каковы критерии выбора электродвигателя?
Электродвигатели позволяют выполнять различные типы движения: быстрое, точное, непрерывное, с переключением передач или без него и т. Д. Для всех этих приложений требуются собственные двигатели.
Применение электродвигателейВо-первых, вы должны выбрать одну из трех основных групп электродвигателей:
💠 Асинхронный двигатель переменного тока (однофазный или трехфазный)
💠 Синхронный двигатель: двигатель постоянного тока (постоянного тока), бесщеточный и др.
Чтобы выбрать между этими группами, необходимо определить тип требуемого приложения, поскольку это повлияет на ваш выбор:
Если вы хотите, чтобы ваш двигатель работал непрерывно и с небольшим количеством переключений передач, вам следует выбрать асинхронный двигатель.
Для динамических приложений очень важно иметь синхронный двигатель.Наконец, если вам требуется точное позиционирование, вам следует выбрать шаговый двигатель.
В зависимости от требуемого движения вам также потребуется определить технические характеристики и размер двигателя:
💠 Для определения технических характеристик потребуется определить мощность, крутящий момент и скорость двигателя.
💠 Чтобы определить размер, вы должны знать, сколько места займет двигатель и как он будет установлен (то есть как он будет закреплен в системе).
При выборе размеров и прочности двигателя вы также должны учитывать производственную среду, в которой двигатель будет работать:
Существует формат, адаптированный для любого типа среды (взрывоопасная, влажная, коррозионная, высокая температура и т. Д.). Для суровых условий окружающей среды существуют двигатели с усиленным, водонепроницаемым, ударопрочным или грязеотталкивающим корпусом.
Наконец, в последние годы энергоэффективность стала важным фактором, который необходимо учитывать при выборе двигателя.
Электродвигатель, который потребляет меньше энергии, будет иметь низкое энергетическое воздействие, что снизит его стоимость энергии.
Использование электродвигателя
Электродвигатели используются в самых разных областях применения. Некоторые из них перечислены ниже:
💠 Дрели
💠 Жесткие Диски
💠 Водяные Насосы
💠 Стиральные Машины
💠 Промышленное Оборудование
Вы можете ожидать, что эффективность работающего двигателя составит около 70-85%, так как оставшаяся энергия тратится на производство тепла и издаваемые звуки.
Что следует учитывать при покупке двигателя:
При выборе двигателя необходимо обратить внимание на несколько характеристик, но наиболее важными являются напряжение, ток, крутящий момент и скорость (об / мин).
✔️ Ток
это то, что питает двигатель, и слишком большой ток приведет к его повреждению. Для двигателей постоянного тока важны рабочий ток и ток останова. Рабочий ток — это средняя величина тока, которую двигатель может потреблять при типичном крутящем моменте.
Ток останова обеспечивает достаточный крутящий момент для двигателя, чтобы работать со скоростью останова, или 0 об / мин. Это максимальный ток, который двигатель может потреблять, а также максимальная мощность, умноженная на номинальное напряжение. Радиаторы важны, если двигатель постоянно работает или работает с напряжением выше номинального, чтобы катушки не плавились.
✔️ Напряжение
Напряжение используется для поддержания тока сети, протекающего в одном направлении, и для преодоления обратного тока. Чем выше напряжение, тем выше крутящий момент. Номинальное напряжение двигателя постоянного тока указывает наиболее эффективное напряжение во время работы. Обязательно подавайте рекомендуемое напряжение. Если вы подадите слишком мало вольт, двигатель не будет работать, в то время как слишком много вольт может привести к короткому замыканию обмоток, что приведет к потере мощности или полному разрушению.
✔️ Значения работы и остановки/ крутящий момент
Значения работы и остановки также необходимо учитывать с учетом крутящего момента.
Рабочий крутящий момент — это величина крутящего момента, на которую был рассчитан двигатель, а крутящий момент остановки — это величина крутящего момента, создаваемого при подаче мощности от скорости остановки. Вы всегда должны обращать внимание на необходимый рабочий крутящий момент, но в некоторых приложениях вам потребуется знать, как далеко вы можете продвинуть двигатель. Например, для колесного робота хороший крутящий момент равен хорошему ускорению, но вы должны убедиться, что крутящий момент остановки достаточно силен, чтобы поднять вес робота. В данном случае крутящий момент важнее скорости.
✔️ Скорость (об/мин)
Скорость (об / мин) может быть сложной для двигателей. Общее правило заключается в том, что двигатели наиболее эффективно работают на самых высоких скоростях, но это не всегда возможно, если требуется передача. Добавление шестерен снизит эффективность двигателя, поэтому примите во внимание снижение скорости и крутящего момента.
Это основные принципы, которые следует учитывать при выборе двигателя. Подумайте о назначении приложения и о том, какой ток он использует, чтобы выбрать подходящий тип двигателя. Технические характеристики приложения, такие как напряжение, ток, крутящий момент и скорость, будут определять, какой двигатель является наиболее подходящим, поэтому обязательно обратите внимание на его требования.
💠 Какие основные качества следует учитывать в двигателе электроинструмента?
Что важно учитывать при работе с двигателями электроинструментов, так это: щетки, крутящий момент, скорость и род тока.
FAQ❓
🔘 Какие основные качества следует учитывать в двигателе электроинструмента?
Что важно учитывать при работе с двигателями электроинструментов, так это: щетки, крутящий момент, скорость и род тока.
🔘 В чем разница между двигателями переменного и постоянного тока?
Двигатель постоянного или постоянного тока работает от батареи или накопленной
энергии, а двигатель переменного тока подключается к электрической сети.
🔘 Какие преимущества предлагают двухскоростные двигатели?
Они практически более эффективны и производительны, более универсальны и многофункциональны.
🔘 Какой момент затяжки?
В основном это означает силу, прилагаемую к затяжке болта или гайки.
Заключение🧾
Здесь изложены основные принципы, которые следует учитывать при выборе двигателя. Подумайте о назначении приложения и о том, какой ток он использует, чтобы выбрать правильный тип двигателя.
детских отзывов о Томасе и его друзьях: Все паровозы вперед!
ТониКенса Подросток, 13 лет
31 декабря 2021 г.
возраст 2+
ЭТО ШОУ ЗАВЕРШИЛОСЬ
Ладно, во-первых, у паровозов нет водителей и пожарных. Это хорошо, но почему? Во-вторых, почти у всех двигателей была изменена колесная формула, как у Эдварда, который был тендерным паровозом 4-4-0, который стал тендерным паровозом 6-6-0.
Это название имеет:
Слишком много насилия
Слишком много потребительства
4 человека считают это полезным.
мороженоесобачка Подросток, 15 лет
13 апреля 2022 г.
Возраст 2+
Детская чушь
Америка все портит. Это правда, извините, но все же.
Я вырос на компьютерной графике Томаса, но у меня также был фильм о волшебной железной дороге. Те где великие, те сохранили очарование, те ностальгия. И хуже всего.
..
БОЛЬШЕ НЕТ БРИТАНЦЕВ!!!!!!!!
Логика этого шоу установлена на -99% они могут просто сойти с ума!!! ВТФ?!?
Теперь моя младшая сестра вырастет, думая, что это настоящий Паровозик Томас… Покойся с миром, на самом деле хорошие детские шоу, по тебе будет не хватать…
В этом названии есть:
Слишком много потребительства
3 человека считают это полезным.
Даниэль Тайгер Томас Фан 1225 Подросток, 15 лет
30 декабря 2021 г.
age 2+
Хорошая музыкальная тема, единственная причина, по которой я даю ей 2 звезды вместо 1, потому что кроме запоминающейся музыкальной темы, ЭТО!!! ЯВЛЯЕТСЯ!!! УЖАСНЫЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
в то время как музыкальная тема имеет сертификат BOP/BANGER, эта серия — ПОЗОР МОЕМ ДЕТСТВУ!!!!! Не так плохо, как Sid The Science Kid, но близко, это все еще ОЧЕНЬ ПЛОХО, анимация милая и терпимая, озвучка терпимая, но ВСЕ ЕЩЕ ОСКОРБЛЕНИЕ! Если бы серии OG не существовало, то это было бы хорошо, как 3-звездочное шоу, но даже тогда это мало что говорит, потому что все равно не было бы здорово.
Это название имеет:
Слишком много насилия
Слишком много потребительства
3 человека считают это полезным.
Айловегарфилд Подросток, 13 лет
2 апреля 2022 г.
возраст 12+Я ставлю этому возраст 12+, потому что мне скучно и я хочу увеличить возрастной рейтинг для детей, я бы позволил ребенку смотреть это
Я смотрел это в шутку. Оригинальная серия лучше, но и эта норм.
2 человека считают это полезным.
БаббаРаймонд121706 Подросток, 16 лет
6 февраля 2023 г.
Возраст 2+
ТОМАС РАЗДРАЖАЕТ В ЭТОМ ПЕРЕЗАГРУЗКЕ!
ОМГ ТОМАС! Я БУКВАЛЬНО НЕ ВЫНОШУ ТОГО ЧУВИКА В ЭТОМ МУСОРНОМ ПЕРЕЗАГРУЗКЕ ВООБЩЕ! Я ИДУ ПРИЯТЕЛ Я ИДУ ЧУ Я ДЕЛАЮ ОБЕЩАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ! БРАТ, ЗАТКНИСЬ, ТОМАС! ОН САМЫЙ РАЗДРАЖАЮЩИЙ, ЧЕМ ПЕРСИ, ДИЗЕЛЬ И ДРУГИЕ ГЛАВНЫЕ ПЕРСОНАЖИ!
В этом заголовке:
Слишком много насилия
1 человек считает этот обзор полезным.
Персифан88 Подросток, 13 лет
7 ноября 2022 г.
возраст 18+
Это позор для преподобного Одри
Что это за Томас и его друзья, что это на самом деле — дерьмо чистое дерьмо, это мусор.
Это название имеет:
Слишком много насилия
Слишком много секса
Слишком много ругани
Слишком много потребительства
Злоупотребление алкоголем/наркотиками/курением
1 человек считает этот обзор полезным.
ШрекМиньон Подросток, 13 лет
28 января 2022 г.
Возраст 6+
Это копия Teen Titans Go
1 человек считает это полезным.
Лораникас303 Подросток, 16 лет
17 сентября 2021 г.
возраст 18+
Это ОГРОМНЫЙ ПОЗОР!!!!!!!!
Смотреть оригинал! Это ваааааа лучше перезагрузки!
Это название имеет:
Слишком много насилия
Слишком много секса
Слишком много ругани
Слишком много потребительства
Чрезмерное употребление алкоголя/наркотики/курение
1 человек нашел это полезным.
Собачья кошка Подросток, 16 лет
16 сентября 2021 г.
возраст 2+
Никогда не смотрел это!
Бьюсь об заклад, эта перезагрузка ужасна!
Это название имеет:
Слишком много насилия
1 человек считает этот обзор полезным.
Свинья_Крекер Подросток, 14 лет
2 августа 2022 г.
возраст 4+
противно смотреть
Почему Mattel решила сделать такую серию? Анимация вызывает у меня легкий хлыст, потому что сериал очень быстрый, а анимация выглядит как типичная детская анимация, сделанная в программном обеспечении Toon Boom, которую вы ожидаете увидеть в малобюджетном шоу общедоступного канала, сделанном в Канаде. Дизайн персонажей ужасен. Почему у них есть способность прыгать? Наконец, почему поезда могут вытягивать оси и двигаться подобно людям? Что курила команда? Я надеюсь, что они больше не будут выпускать эпизоды для этого шоу, а если и будут, то остановятся.
Промышленные двигатели | Все услуги по обслуживанию промышленных двигателей
От начала процесса расчета до возврата сердцевины двигателя наши навыки и уровень обслуживания в Уиллоуби, штат Огайо, не имеют себе равных.
Запросить цену
Номер телефона
Электронная почта Пожалуйста, введите адрес электронной почты.
Сервис Выберите услугуВосстановленные двигателиГоловки цилиндровЗапчасти двигателяСердечники двигателей
Спасибо за ваш запрос.
Надежное имя в области восстановленных промышленных двигателей
Восстановленные двигатели
Когда вы разрешаете компании All Industrial Engine восстанавливать двигатель вашего оборудования, вы получаете команду технических специалистов, прошедших обучение на заводе и обладающих многолетним опытом.
Мы работаем над вашим двигателем до тех пор, пока он не будет соответствовать оригинальным спецификациям производителя.
Головки цилиндров
Наши качественные восстановленные головки цилиндров отражают точность и внимание к деталям, которые наша команда техников применяет к каждому компоненту двигателя, обслуживаемому All Industrial Engine. Запросите предложение на новую или восстановленную головку блока цилиндров сегодня или свяжитесь с нами, чтобы узнать, какая из них подходит именно вам.
Детали двигателя
All Industrial Engine — сертифицированный поставщик оригинальных и неоригинальных запчастей для двигателей. Мы также предлагаем непревзойденную техническую поддержку, когда речь идет о поиске подходящей детали, ее внедрении и обслуживании в течение срока действия гарантии и в последующий период.
Сердечники двигателей
Здесь, в All Industrial Engine, мы купим бывшие в употреблении сердцевины двигателей от вашего вилочного погрузчика, подъемника или другого промышленного оборудования.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать цену. Мы покупаем ядра для всех ведущих брендов!
Свяжитесь с нами! Запросите предложение сегодня. Запрос цитаты Запросить цену
Мы восстанавливаем двигатели этих и других марок:
Узнайте больше о восстановленных двигателях
От впуска, разборки, очистки, шлифовки и доводки коленчатого вала наши восстановленные двигатели возвращаются к стандартам OEM с помощью точного и проверенного метода. Узнайте больше о том, как мы создаем эти продукты от начала до конца и отправляем их клиентам, из видео ниже (доступно на английском и испанском языках). Вопросы? Свяжитесь с All Industrial сегодня.
О All Industrial
