Хендай акцент объем масла в двигателе: Объем масла в двигателе Hyundai Accent, 2 поколение (LC), 1999-2012

Содержание

Сколько литров масла заливать в двигатель 1.3, 1.5, 1.6 Хендай Акцент

Владельцы популярного автомобиля Hyundai Accent хорошо осведомлены о конструктивных особенностях этой машины. Данная модель пользуется устойчивым спросом на поддержанном рынке, что объясняется хорошими ездовыми качествами, надежностью и недорогими запчастями. К тому же, можно самостоятельно провести ремонтное обслуживание Hyundai Accent. А что касается новичков, им вполне под силу выполнить такие элементарные процедуры, как замена масла в двигателе. Но куда сложнее выбрать смазочный материал, и с этим справится далеко не каждый опытный автомобилист. В это статье рассмотрим, на что нужно обращать внимание при выборе моторного масла для Hyundai Accent. Так, в статье уделено внимание параметрам и типам масла, а также периодичности замены и объему заливаемого масла.

Регламент замены

Компания Hyundai установила специально для Accent регламент замены, который составляет 20 тысяч километров, но только для благоприятных климатических условий – например, для европейских стран. А что касается российских автомобилистов, им следует чаще менять моторное масло, так как под воздействием суровых погодных и дорожных условий расходный материал быстро приходит в негодность, и это сказывается на надежности компонентов ДВС. Чтобы избежать преждевременно порчи масла, без скорейшей замены масла не обойтись. Так, в данном случае регламент можно сократить до 10 тысяч километров.

Как понять, что масло надо менять

Компания Hyundai не указывает подробных сведений по поводу того, как проверить состояние масла. Для этого необходимо вытащить мерный щуп из маслозаливного отверстия, и посмотреть на цвет масла. Если жидкость окрашена в темно-коричневый оттенок, то это указывает на механический износ деталей. К тому же, масло может содержать грязевые отложения и металлическую стружку. Помимо этого, смазочный материл, пришедший в негодность, будет издавать специфический запах горелого. В таких случаях нужна срочная замена моторного масла.

Как понять, что нужна проверка масла

Выделим несколько причин, косвенно указывающих на то, что масло нуждается в замене, и что его нужно проверить:

  • Двигатель работает на неполную мощность
  • Мотор не способен развивать максимальные обороты
  • Высокий расход топлива и моторного масла
  • Высокий уровень вибраций и шумов
  • Коробка передач переключается с запаздываниями, возможны задержки при переходе на следующую скорость

Виды моторных масел

Моторное масло для Hyundai Accent, как и для другого автомобиля, бывает трех видов, однако для рассматриваемого авто лучшим видом является лишь один из них.

  • Синтетическое масло – самый оптимальный вариант для Hyundai Accent. Подходит для современных иномарок, к которым относится Hyundai Accent. Кроме того, такое масло весьма устойчиво к низким температурам, и обладает хорошими противозадирными и антипригарными свойствами, эффективно защищает мотор от перегрева, и тем самым обеспечивает бесперебойное охлаждение компонентов ДВС. За счет своей текучести синтетическое масло рекомендовано для любых погодных условий, в том числи и для суровой Сибири.
  • Минеральное масло – самый экономный вариант, который в случае с Hyundai Accent следует заливать только в крайних случаях – например, при нехватке средств на более качественный продукт, либо при большом пробеге. Из противопоказаний стоит отметить тот факт, что «минералку» не следует заливать в сильный мороз, в том числе при экстремально низких температурах. В противном случае масло застынет, и возникнут проблемы с запуском двигателя
  • Полусинтетическое масло – альтернативный вариант, являющийся достойной альтернативой дешевому минеральному маслу. Его можно рекомендовать для возрастных экземпляров Hyundai Accent, в том числе и для автомобилей с небольшим пробегом. По набору полезных свойств полусинтетика однозначно обыгрывает «минералку», и стоит при этом почти столько же. И все же, полусинтетическое масло не способно заменить чистую синтетику.

Можно сделать вывод, что оптимальным вариантом для Hyundai Accent будет синтетическое масло. Второе и третье места по актуальности занимают полусинтетика и «минералка» соответственно.

Объем масла по типу двигателя и году выпуска

Далее рассмотрим, какие моторные масла актуальны для двигателей Hyundai Accent в зависимости от года выпуска автомобиля. Ниже представлены наиболее подходящие параметры допуска, вязкости, степень качества и объем заливаемого масла в зависимости от рабочего объема двигателя.

1.3 Год выпуска – 1994-1998

  • Для бензинового двигателя G4EA 1.3 л
  • Вязкость SAE 10W-40
  • Тип масла – минеральное, полусинтетическое
  • Сколько заливать – 3,3 литра

1.

3 Год выпуска – 1998-2003
  • Для бензинового двигателя G4EA 1.3 л
  • Вязкость SAE 10W-40
  • Тип масла – полусинтетическое
  • Сколько заливать – 3 литра

1.3 Год выпуска – 2003-2006

  • Для бензинового двигателя G4EA 1.3 л
  • Вязкость SAE 10w-40
  • Тип масла – полусинтетическое
  • Сколько заливать – 3,3 литра

1.4 Год выпуска – 2006-2010

  • Для двигателя G4EE 1.4
  • Вязкость – 5W-30, 10W-40
  • Тип масла – полусинтетическое, синтетическое
  • Сколько заливать – 3,3 литра

1.5 Год выпуска – 1994, 2003, 2004, 2005, 2010

  • Для двигателя G4EE 1.5
  • Вязкость SAE 10w-40
  • Сколько заливать – 4,2 литра
  • Тип масла – синтетическое, полусинтетическое

1.5 Год выпуска – 2006-2009

  • Для двигателя D4FA 1.5
  • Вязкость SAE 5W-30
  • Сколько заливать – 5,3 литра
  • Тип масла – синтетическое

1.5 Год выпуска – 1999-2002

  • Для двигателя G4K 1. 5
  • Объем – 3 литра
  • Тип – полусинтетическое
  • Вязкость – 10W-40

1.5 Год выпуска – 1995-1998

  • Для мотора G4EK 1.5 л
  • Тип – полусинтетическое
  • Вязкость – 10W-40
  • Сколько заливать – 3,3 литра

1.6 Год выпуска 2003-2006

  • Для двигателя G4ED 1.6
  • Тип – полусинтетическое
  • Вязкость – 10W-40
  • Сколько заливать – 3,3 литра.

Вывод

Производитель Hyundai рекомендует заливать оригинальное заводское масло. Впрочем, на сегодняшний день можно не опасаться выбирать масло-аналог, которое является весьма качественным продуктом, учитывая тот факт, что на сегодняшний день химическая промышленность развита очень хорошо. К тому же, на рынке есть немало проверенных брендов с хорошей репутацией. Среди них можно выделить фирмы Кастрол, Мобил, Лукойл, G-Energy, Elf, Kixx, Роснефть и другие.

Замена моторного масла на Hyundai Accent


Смотрите это видео на YouTube

Трансмиссионное масло

Какое моторное масло заливать в двигатель Hyundai Accent.

Сколько литров

Accent RB (2010-2022)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.4L CVVT Объем 3,3-3,6 л. (Сервисная замена), Объем 3,7-4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 15W-40
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.4L CVVT Объем 3,6 л. (Сервисная замена), Объем 4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л.
Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес.
5W-30, 15W-40, 10W-40
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.4L D-CVVT Объем 3,5 л. (Сервисная замена), Объем 3,8 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,2 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 15W-40
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.4L D-CVVT Объем 3,5 л. (Сервисная замена), Объем 3,8 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,2 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес.
5W-30, 15W-40, 10W-40
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.6 CRDi VGT DPF Объем 5,3 л. (Сервисная замена), Объем 5,7 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,5 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 0W-30
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.6 CRDi VGT Объем 5,3 л. (Сервисная замена), Объем 5,7 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,5 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 10W-40
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.6 CRDi VGT Объем 5,3 л. (Сервисная замена), Объем 5,7 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,5 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 15W-40, 10W-40, 5W-30, 10W-30, 0W-30
Accent / i25 / Solaris / Verna 1. 6L CVVT Объем 3,3-3,6 л. (Сервисная замена), Объем 3,7-4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 15W-40
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.6L CVVT
Объем 3,6 л. (Сервисная замена), Объем 4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л.
Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 15W-40, 10W-40
Accent / i25 / Solaris / Verna 1.6L GDI Объем 3,6 л. (Сервисная замена), Объем 4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Контроль 500 км, Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Accent 1.6 GDI Объем 3,3 л.
Интервал замены 3750 км/ 6 мес.
5W-30
Accent 1.6 GDI Объем 3,3-3,6 л. (Сервисная замена), Объем 3,7-4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 6 мес. 5W-30
Accent 1.6 GDI Объем 3,6 л. (Сервисная замена), Объем 4 л. (Сухая заливка), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 6 мес. 5W-30

Больше

Accent MC (2006-2011)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Accent 1. 6 MPI Объем 3,3 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3000 км/ 3 мес. 5W-30
Accent 1.6 MPI Объем 3,3 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 3750 км/ 6 мес. 5W-30

Accent LC/MC (1980-2009)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Accent / Excel 1.3i Объем в фильтре 0,3 л. , Объем 3,3 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent / Excel 1.6i Объем в фильтре 0,3 л., Объем 3,3 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent / Pony / Excel 1.3 Объем в фильтре 0,3 л., Объем 3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent / Pony / Excel 1.3 Объем в фильтре 0,3 л., Объем 3,3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent / Pony / Excel 1.5i 16V Объем в фильтре 0,5 л., Объем 3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent / Pony / Excel 1.5i Объем в фильтре 0,3 л., Объем 3,3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent / Pony / Excel 1.5i Объем в фильтре 0,5 л., Объем 3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent / Pony / Excel 1. 6i 16V Объем в фильтре 0,5 л., Объем 3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent 1.4i MC Объем в фильтре 0,3 л., Объем 3,3 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 15W-40, 10W-40
Accent 1.5 CRDi LC Объем в фильтре 0,5 л., Объем 4,8 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 10W-40, 5W-30
Accent 1.5 CRDi MC Объем в фильтре 0,5 л. , Объем 5,3 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 10W-40, 5W-30
Accent 1.6i MC Объем в фильтре 0,3 л., Объем 3,3 л. Интервал замены 15000 км/ 12 мес. 5W-30, 15W-40, 10W-40
Pony / Excel 1.3 Объем 3 л., Объем в фильтре 0,4 л. Интервал замены 5000 км/ 3 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Pony / Excel 1.3 Объем 3,4 л., Объем в фильтре 0,4 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Pony / Excel 1.5i Объем 3,4 л., Объем в фильтре 0,4 л. Интервал замены 10000 км/ 6 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Pony / Excel 1.5i Объем 3 л., Объем в фильтре 0,4 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40
Pony / Excel 1.5 Объем 3,4 л., Объем в фильтре 0,4 л. Интервал замены 5000 км/ 3 мес. 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Pony 1. 2 Объем в фильтре 0,5 л., Объем 4 л. Интервал замены 5000 км 5W-30
Pony 1.2 Объем в фильтре 0,5 л., Объем 4 л. Интервал замены 5000 км 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Pony 1.3 Объем в фильтре 0,5 л., Объем 3,5 л. Интервал замены 5000 км 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Pony 1.4 Объем в фильтре 0,5 л., Объем 4 л. Интервал замены 5000 км 5W-30
Pony 1. 4 Объем в фильтре 0,5 л., Объем 4 л. Интервал замены 5000 км 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40
Pony 1.5 Объем в фильтре 0,5 л., Объем 3,5 л. Интервал замены 5000 км 5W-30, 5W-40, 15W-40, 10W-40

Больше

Accent LC (1999-2005)

Двигатель Сколько масла Интервал замены Какое масло
Accent 1. 5 (Канада) Объем 3,3 л. Интервал замены 7500 км/ 6 мес. 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent 1.5 (США) Объем 3,3 л. (Сервисная замена), Объем в фильтре 0,3 л. Интервал замены 4650 км/ 6 мес. 10W-40, 5W-40, 15W-40
Accent 1.6 (Канада) Объем в фильтре 0,3 л., Объем 3,3 л. Интервал замены 4800 км/ 3 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40
Accent 1.6 (США) Объем в фильтре 0,3 л. , Объем 3,3 л. Интервал замены 3000 км/ 3 мес. 5W-30, 10W-40, 5W-40

Какое масло лить в hyundai accent

Главная › Hyundai › Масло для двигателя Hyundai Accent

Какое масло заливать в Хендай Акцент, чтобы «сердце» автомобиля прослужило много лет, разберемся с этим вопросом на этой странице. Моторное масло используют для обеспечения нормальной функциональности двигателя и защиты его от износа. При потере своих свойств масло перестает смазывать основные узлы мотора.

Самое главное в замене масла это подобрать правильный продукт! Какое масло выбрать, каким допускам оно должно соответствовать, и главное как и сколько его залить мы расскажем Вам!

О допусках

Рассмотрим, какие допуски масла подходят для Акцента

  • Как вы можете судить по этой таблице, чаще всго подходит допуск 5W20 и 5W30 он и рекомендован в нашей стране для автомобилей с пробегом!
  • Так же  возможно использовать полусинтетические масла с вязкостью 10W40!

Подходящее масло по допуску Хендай Акцент

Оригинальное масло для бензиновых двигателей

  1. Hyundai Premium LF Gasoline 5w20
  2. Артикул — (05100-00451) 4l
Hyundai Turbo SYN Gasoline 5W-30Артикул –(05100-00441) 4l

Одобренные аналоги по допуску

Shell Helix Ultra AF 5W-30Артикул 4л 550040661 5W-30 MOTUL 8100 X-cleanАртикул 106377 5л
10W-40 Lukoil Genesis UniversalАртикул 3148646 10W-40 Liqui Moly OptimalАртикул 3930 4л

Hyundai Accent — сколько масла в двигателе (объем)

Сколько литров заливать?

Сколько масла в Хендай Акцент заливать в мотор:

  • G4EA 1. 3 – 3.3 литра
  • G4EK 1.5 – 3.3 литра
  • G4EB 1.5  — 4.5 литра
  • G4EC-G 1.5  — 3 литра

Масло в двигатель Хендай Акцент 1.5?

Для использования масла в Акцент 1.5 можно брать любое с вязкостными показателями 5W20, 5W30, 5W40. Специалисты завода Хендай советуют применять именно такую очередность поиска моторной жидкости. Если нет смазки класса 5W20, то допускается использование класса 5W30.

  • Например, продукт:
  • отлично подходит для автомобиля Hyundai Accent, или можете выбрать любой другой продукт из нашего списка или продукт с подходящим допуском. Из недорогих аналогов отличным вариантом будет
  • Как не натолкнуться на подделку масла Хендай

Что лучше 5W20 или 5W30?

Спор, который не утихает более 10 лет, что лучше лить в корейца? Какой вязкости?

Какой интервал замены?

Частота замены масла в Hyundai Accent напрямую зависит от года выпуска машины. Хендай старше 2004 года требует обновления расходного материала не реже каждых 10 тысяч км пробега.

Жидкость способна терять свои полезные характеристики по некоторым причинам:

  • сезон использования автомобиля, когда происходит перепад температуры;
  • манера езды – щадящая или агрессивная;
  • темп работы, которую выполняет двигатель;
  • длительность использования мотора во время пробок;
  • качество дорог;
  • объем двигателя;

Перечисленные факторы изрядно снижают рабочий ресурс моторного масла независимо от пройденного километража машины. При интенсивной эксплуатации специалисты рекомендуют производить замену масла раз в шесть месяцев или каждые 10-12 тыс.км.!

АКПП тоже требует обслуживания!

В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто.

Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение).

Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.

Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (стоит отметить тот факт, что как раз Kia/Hyundai разрабатывают и производят СВОИ собственные КПП).

Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100. 000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+прокладка) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей.

Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП Хендай Акцент, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.

Как проверить уровень масла Hyundai Accent?

Ознакомьтесь с инструкцией по проверке уровня масла в двигателе:

Замена масла в двигателе Хендай Акцент

Для замены моторного масла в Хендай Акцент Вам понадобиться:

  1. Моторное масло
  2. Пробка сливного отверстия или же уплотнительное кольцо
  3. Фильтр масляный

Для замены масла прогрейте двигатель до рабочей температуры, слейте отработанное масло, поменяйте сливной болт или же прокладку сливного болта, замените масляный фильтр, залейте моторное масло исходя из объёма указанного для вашего двигателя.

Видео-материалы (руководство):

Двигатель 1.5

Акцент (Тагаз)

Масло для Хендай Акцент: выбор, описание, характеристики

Двигатель — часть автомобиля, которая больше всего нуждается в смазке. Как выбрать подходящее масло? Ведь ассортимент так велик. Полки магазинов буквально уставлены разнообразными канистрами и банками. Какое масло заливать в Хендай Акцент?

Выбор масла: параметры

  • Вариант первый. Если не хочется вдаваться в технические тонкости, проще всего следовать рекомендациям производителя. Хендай считает оптимальным Shell Helix Ultra 5W30.
  • Вариант второй. Если человек трепетно относится к своему автомобилю и желает продлить срок его службы, то стоит побольше узнать о моторном масле, особенно о фактах, не лежащих на поверхности.

Без риска повредить части двигателя можно применять только те технические жидкости, которые строго соответствуют параметрам, данными производителем. Они описаны в руководстве эксплуатации к автомобилю. Главные характеристики моторного масла — вязкость и класс качества.

Вязкость

Способностью масляной пленки оставаться на поверхностях узлов двигателя, при этом сохраняя текучесть, является вязкость. Как правило, самые крупные цифры на канистре указывают именно на этот параметр. По классификации SAE (Society of Automobile Engineers) это два числа, разделенные буквой W.

За первой цифрой скрыта минимальная рабочая температура. Например: маркировка 0W-40 говорит о том, что масло применимо до −35С, для жидкости с характеристикой 15W-40 этот параметр −20С.

Второе число показывает на минимальную вязкость при рабочей температуре (100С). Чем эта цифра больше, тем масло более вязкое. Для нового двигателя лучше подойдет смазка жиже, если пробег превышает 100 тысяч, то лучше заливать масло погуще.

Класс качества

Первая определяет тип двигателя: бензин или дизель. Для первого — S, для второго — C. Если масло универсальное, то оно несет отметку S/C.

Вторая буква — уровень эксплуатационных характеристик. Стандарт возрастает по мере удаления буквы от начала алфавита. На сегодня самыми жесткими являются SN для бензиновых агрегатов и CF для дизельных.

Если на канистре отметки о классе качества не обнаружено, то масло не прошло проверок и не получило сертификат API.

Кем одобрено

Иногда на канистре присутствуют надписи, заявляющие о том, что масло подходит именитым автомобильным маркам. Такие сообщения можно разделить на две категории. Первая: масло действительно прошло все жесткие проверки автопроизводителя. Вторая: надпись лишь пыль в глаза и никакой сути не отражает.

Как их отличить? Действительны только надписи Approved (одобрено) и никакие другие. Если же написано Meets Hyundai, то это не значит, что эта жидкость — лучшее масло для Хендай Акцент. Подобный продукт лишь соответствует основным требованиям. И это заявление не автопроизводителя, а изготовителя масла.

Состав

Лучшее масло — синтетическое. Синтетика превосходит минералку по всем эксплуатационным параметрам, снижает расход топлива и надежней защищает агрегаты двигателя. Для современных автомобилей оно однозначно предпочтительней. К тому же минералку классом выше, чем SJ найти почти невозможно.

Посему рекомендуется как можно раньше заменить рабочую жидкость, залитую на заводе, а не ждать первого ТО.

Какое масло Акцент лучше

По сути, канистры различных брендов с одинаковыми эксплуатационными показателями и сопоставимыми ценниками своим содержимым почти не отличаются. Если цели сэкономить во что бы, то ни стало не стоит, то лучше залить масло рекомендуемое Хендай — Shell Helix.

Но важно помнить, что продукцию под этим брендом, как и других именитых компаний, часто подделывают. Звучит дико, но порой даже сами магазины не могут со стопроцентной уверенностью сказать, что у них на прилавках оригинал. Чтобы не купить жидкость неизвестного происхождения остается только крайне пристально изучать отдельные канистры.

Выявить подделку тяжело, купив несколько канистр с «одинаковым» маслом порой можно с ужасом заметить, что среди них нет двух одинаковых. Каждая мелочь играет роль. Если заметили неровные швы на пластике, криво посаженную крышку или этикетку, лучше от покупки отказаться. Обращайте внимание на наличие голограмм и даты изготовления. Ее цифры должны быть четко пропечатаны.

К сожалению, панацеи не существует. Но в большей степени обезопасить свой автомобиль можно лишь покупая продукцию на фирменных АЗС.

Дешевая продукция

В этом случае очевидно, что лучше для мотора. Но если выбор лежит между сменой дешевого масла каждые 8 тысяч или дорогого каждые 15, то в выигрышном положении оказывается бюджетная смазка. Хотя экономии в таком случае нет, двигатель работает свободнее и его ресурс увеличивается.

Ресурс масла

Подходим к самому интересному. Хендай заявляет, что смена моторного масла должна осуществляться вовремя ТО, а значит раз в 15 тысяч километров. Естественно, этот срок чересчур велик.

Каждый, кто хоть раз менял масло видел, черную жидкость, не имеющую ничего общего с только что вылитой из канистры. Почему автоконцерны устанавливает столь длинные интервалы замены? Причин несколько. Возможно, этим умышленно снижается ресурс автомобиля.

Но вероятней, они лишь идут на поводу у производителей масел, завышающих сроки службы масла в рекламных целях.

В связи с этим, разумно пренебречь рекомендациями производителя и снизить межсервисный интервал. Отслеживать периодичность замены можно по регулярному осмотру щупа. Если масло Акцент чрезмерно грязное и густое или льется как вода, необходимо его поменять. В любом случае, период замены предпочтительно снизить минимум в два раза, если собираетесь ездить на автомобиле после истечения гарантии.

Кстати, для автомобилей, подвергающихся жестким условиям эксплуатации Хендай предусматривает замену масла каждые 7500 км. К тяжелой эксплуатации относятся:

  • Движение по сильно запыленной или горной местности.
  • Условия разбитых ухабистых дорог, или залитых водой.
  • Среднемесячная температура выше 30С или ниже −30С.
  • Длительная работа в режиме холостого хода.
  • Короткие поездки при низкой температуре воздуха.
  • Частые торможения и остановки.
  • Буксировка прицепа.
  • Использование автомобиля в коммерции (такси, прокат).
  • Длительное движение на скоростях выше 120 км/ч.
  • Эксплуатация автомобиля специальными службами.

Поэтому даже повседневная езда на автомобиле в российских условиях должна приравниваться к тяжелой эксплуатации! Следовательно, рекомендуемая замена масла Хендай Акцент в таком случае производится минимум раз в 7500 км.

Промывка двигателя

Бытует распространенный миф, что промывать мотор перед заменой масла нельзя. Многие думают, что остатки промывки портят свежее масло. Но то же самое можно сказать и про отработавшую смазку. Ведь при замене остается примерно пятая часть от всего объема.

Так промывать двигатель или нет? Зависит от обстоятельств. Если на автомобиле с самого выезда с конвейера масло регулярно меняется каждые 5 тысяч км, то необходимости в этом нет абсолютно никакой.

После покупки подержанной машины и осмотре щупа, в случае, когда отработка выглядит очень грязной, чересчур густым или наоборот водянистым, лучше для двигателя будет промыть его перед заменой смазки.

После слива мотор пускают на промывочной жидкости примерно на 5 минут. Затем сливают и ее. Процедуру повторяют. Только после этого мотор заполняют до нормы маслом. После подобной замены оно служит на треть дольше.

Замена масла в двигателе Hyundai Accent: какое лучше и сколько лить

Главная страница » Система смазки » Замена масла в двигателе Hyundai Accent: какое лучше и сколько лить

Для предотвращения износа и обеспечения нормальной работы автомобильного двигателя в моторе должно использоваться рабочее масло. Если расходный материал теряет свои свойства, он не сможет смазывать трущиеся детали и узлы силового агрегата. В этой статье мы расскажем о том, какое масло лить в Акцент и что представляет собой процесс замены жидкости своими руками.

В Хендай Акцент ТагАЗ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 и другого года выпуска по рекомендациям завода-производителя надо менять смазочный материал при пробеге 12-15 тысяч километров. По факту отечественные специалисты рекомендуют заменять жидкость в моторе автомобиля не реже, чем каждые 6-10 тысяч км.

Есть ряд факторов, в результате которых жидкость теряет свои рабочие характеристики:

  • сезонность использования машины с учетом перепадов температур в разное время года;
  • стиль езды — агрессивные или щадящий;
  • объем нагрузок, которые возлагаются на двигатель;
  • длительность эксплуатации силового агрегата в условиях пробок;
  • качество дорожного покрытия;
  • объем силового агрегата;
  • номер двигателя, а также его год производства.

Эти факторы могут снизить ресурс эксплуатации моторной жидкости, независимо от пробега машины. Если силовой агрегат работает в интенсивных условиях, то специалисты советуют менять масло каждые полгода.

Какое масло лучше заливать?

Если вы не знаете, какое моторное масло залить в двигатель автомобиля Hyundai Accent с пробегом, надо разобраться в рекомендуемых производителем продуктах.

Для эксплуатации подходит любое масло, соответствующее вязкостным характеристикам 5W20, 5W30, 5W40. Производителем транспортного средства рекомендована именно такая очередность поиска смазочных материалов.

Если найти продукт с классом вязкости 5W20 не представляется возможным, можно использовать жидкость 5W30.

Важным фактором при подборе продукта является стиль передвижения. Если вы предпочитаете более спокойный стиль езды, специалисты рекомендуют заливать в Акцент 8 или 16 клапанов смазку Leichtauf Special LL SAE 5w-30. Это масло обладает высокими антифрикционными характеристиками.

В жестких условиях эксплуатации смазка предотвращает образование окислений в системе и способствует экономии горючего. Если вы предпочитаете более агрессивный стиль передвижения, то в силовой агрегат можно добавлять присадки CeraTec. Они изготовляются в соответствии с технологиями на основе молибдена с применением керамических компонентов.

Мотору обеспечивается надежная защита при работе в агрессивных условиях.

Автомобильный производитель советует потребителям использовать масла Арал, Маннол и Ликви Моли. Эти продукты оптимально подходят для применения в современных двигателях.

Смазочные материалы усиливают устойчивость к окислению базовых продуктов и характеризуются увеличенным сроком службы. При правильной работе двигателя можно добиться экономии топлива.

Неважно, синтетика используется или полусинтетика.

Производитель Хендай допускает использование в моторах жидкостей, соответствующих классу вязкости АСЕА С3:

  • Шелл Хеликс Ультра;
  • Арал СуперТроник ЛонгЛайф 3;
  • Кастрол Магнатек;
  • Эльф Солярис;
  • Лонгтайм Хай Тек;
  • Мидлэнд Крипто.

Пользователь Evgeniy Sagaydak подробно в своем ролике рассказал о выборе моторной жидкости для ДВС Акцента.

Выбор фильтрующего элемента

К категории расходных материалов относится и масляный фильтр, его также надо поменять. По рекомендациям завода производителя, лучше всего использовать оригинальные фильтрующие устройства. Они позволяют эффективно очистить расходный материал от примесей и загрязнений, а также продуктов износа силового агрегата. При отсутствии оригинальных фильтров допускается установка аналогов.

Речь идет об устройствах брендов:

  • ALCO Filter;
  • AMC Filter;
  • Bosch;
  • Ashika;
  • Blue Print;
  • Champion;
  • Fiaam;
  • Fram;
  • Filtron.

Контроль уровня и необходимый объем

Важно точно знать, сколько литров нужно лить в силовой агрегат. Если количество смазки будет недостаточным, это приведет к неисправностям в работе мотора машины. А избыточный объем жидкости станет причиной выдавливания уплотнительных элементов и сальников. Кроме того, при переизбытке увеличится уровень сгорания добавок и присадок смазки в цилиндрах ДВС.

Все несгоревшие элементы в итоге понизят эффективность функционирования катализатора, оседая на его внутренних поверхностях. Точный объем, заливаемый в мотор, указывается в техническом руководстве к машине. Сколько льют автовладельцы в ДВС зависит от года выпуска, а также модификации транспортного средства. В среднем 4,3 литра достаточно для залива в двигатель.

Контроль уровня жидкости выполняется на холодном двигателе. Откройте капот машины и найдите щуп для диагностики, он устанавливается в специальное отверстие на блоке цилиндров. Извлеките его и протрите тряпкой, затем опять установите внутрь и вытащите еще раз. В идеале уровень жидкости должен быть между отметками Min и Мах.

Возможные причины расхода масла

Какие факторы влияют на повышенный расход моторной жидкости:

  1. Перелив смазки. Это становится причиной увеличенного расхода жидкости. Вентиляционная система картера ДВС начнет выдавливать из силового агрегата лишний объем.
  2. Утечка смазки из неровностей, а также поврежденных коррозией мест.
  3. Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме высоких скоростей, особенно во время обкатки силового агрегата.
  4. Несоответствие жидкости по классу вязкости. Если этот параметр будет слишком высоким, сгорание смазки будет происходить медленнее.
  5. Ускоренный износ компонентов силового агрегата. Из строя выходят маслосъемные колпаки, на втулке и стержнях клапана могут появиться просветы. Изнашиваются поршневые кольца и т. д.

Канал ЖизньАвто TV опубликовал ролик, в котором показал процесс замены жидкости в моторе Акцента.

https://www.youtube.com/watch?v=mwLAMM3zBaQ\u0026t=42s

Основная причина быстрого расхода обычно заключается в угаре жидкости. Чем больше количество поршней в ДВС, тем быстрее агрегат будет съедать масло.

По мнению специалистов, один перегрев машинного мотора может привести к тому, что агрегат начнет есть смазку.

Одна из самых серьезных проблем — утечка. Жидкость может уходить из системы смазки из-под клапанной крышки, прокладки головки блока цилиндров, уплотнителя заливной горловины, сливного отверстия.

Часто смазка уходит из-под сальников распредвала и коленвала, маслофильтра либо прокладки поддона картера. Места протечек можно определить методом визуальной диагностики.

Если на глаз выявить причину не удалось, то скорей всего, двигатель ест смазку в результате износа поршневых колец либо маслосъемных колпачков.

Замена смазки своими руками

Выполнить замену расходного материала можно самостоятельно, без привлечения специалистов.

Инструменты и материалы

Что потребуется для выполнения задачи:

  • свежая моторная жидкость;
  • фильтрующее устройство;
  • пробка для сливного отверстия с уплотнительным кольцом;
  • гаечные ключи на 17 и 19;
  • специальный инструмент для демонтажа маслофильтра;
  • набор ключей-звездочек.

Подробно о замене расходного материала и фильтрующего устройства вы можете узнать из ролика, снятого пользователем Андрей Флорида.

Этапы работы

Смена рабочей жидкости в силовом агрегате Хендай Акцент выполняется так:

  1. Прогрейте двигатель машины. Когда силовой агрегат достигает рабочей температуры, вязкостные характеристики смазки уменьшаются. Расходный материал становится более жидким, что позволяет без проблем слить его из мотора.
  2. Загоните Хендай Акцент в гараж с ямой либо на эстакаду. Остановите мотор и дайте ему около 15 минут чтобы остыть.
  3. Залезьте под днище автомобиля и найдите пробку сливного отверстия. Из нее будет выходить отработанная жидкость. Подставьте под пробку емкость, в которую будет сливаться отработка. Это может быть старое ведро, тазик или обрезанная бутылка. Если автомобиль оборудован защитой поддона, ее надо демонтировать, для этого открутите все болты, которые ее фиксируют.
  4. Выкрутите сливную пробку и подождите, пока из системы не выйдет весь расходный материал.
  5. Оцените состояние слитой расходной жидкости. При наличии серьезных загрязнений и отложений, а также продуктов износа, силовой агрегат рекомендуется промыть. Для очистки потребуется специальное средство. Такое масло можно купить в любом автомагазине. Закрутите пробку сливного отверстия и залейте через заливную горловину промывочное средство, после чего заведите двигатель и дайте ему поработать. Время, которое мотор должен поработать, указывается на этикете масла. Слейте промывочное средство из системы смазки после очистки.
  6. Установите новую пробку в сливное отверстие с уплотнительной резинкой.
  7. Перед заливом новой жидкости в смазочную систему надо поменять фильтрующее устройство. В Хендай Акцент может использоваться два типа деталей — сменные и стальные несекционные. Сменные фильтры демонтируются путем откручивания винта, расположенного на корпусе устройства. При снятии рекомендуется визуально осмотреть сменные компоненты. Что касается неразборных фильтров, то они выкручиваются против часовой стрелки при помощи ключа. Демонтируйте старую деталь, открутив ее против часовой стрелки. Если в ходе демонтажа возникли проблемы, воспользуйтесь специальным съемником для снятия. Это приспособление продается в любом магазине. Если инструмента у вас нет, можно воспользоваться куском велосипедной цепи, намотав ее на корпус фильтра. Либо же проткните устройство отверткой в месте ближе ко дну, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты двигателя. Инструмент будет использоваться в качестве рычага. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100-1500 грамм свежего масла и обработайте смазкой резинку возле резьбы. Установите фильтрующее устройство, но сильно его не затягивайте.
  8. Открутите пробку заливной горловины и залейте в систему свежую смазку. Удобно использовать воронку для добавления жидкости в силовой агрегат. Залейте необходимый объем расходного материала, регулярно контролируя уровень жидкости в смазочной системе посредством щупа. После залива запустите мотор машины на несколько минут, дайте ему поработать на холостых оборотах. Остановите ДВС и еще раз проверьте уровень смазки. При необходимости добавьте масло. Установите на место защиту поддона картера мотора.

Выкрутите пробку сливного отверстия и слейте все масло из ДВС Открутите фильтрующее устройство и установите вместо него новое Залейте новое смазочное вещество в мотор через заливную горловину

Последствия несвоевременной замены

Самое печальное последствие несвоевременное замены жидкости в системе смазки — выход из строя автомобильного двигателя.

Если масло вовремя не меняется, оно будет быстрее уходить на нагар, что приведет к снижению объема смазочного материала в ДВС и масляному голоданию агрегата. В результате автовладелец столкнется с проблемой необходимости выполнения капитального ремонта.

Также при несоблюдении интервалов замены заметно снижается мощность двигателя. При разгоне водитель может чувствовать провалы, обороты на холостом ходу будут нестабильными.

 Загрузка …

Видео «Подробная инструкция по смене расходного материала»

Пользователь Макс Крюков опубликовал видеоролик, в котором наглядно показал процесс замены смазочного вещества в автомобиле Хендай Акцент и рассказал обо всех нюансах этого процесса.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: (11

Part.24 О масле для Accent — Hyundai Accent, 1.5 л., 2010 года на DRIVE2

Взято у одного чела очочо давно ))))масла для Hyundai Accent 1. 5L 16 кл (Тагаз, G4EC).В сервисной книжке приведена весьма странная картинка, а также указаны несколько вариантов спецификаций масла, при этом рекомендованное не указано, а есть только не рекомендованные: 5w-20, 5w-30, 5w-40.

Судя по картинкам из сервисной книжки ТагАЗ, наиболее оптимальное масло для G4EC — 10w-40, 10w-50 API SG или выше Тагаз спецификации Accent При чем в спецификации ТагАЗа авто с двигателями 1.5L 16кл DOHC, а также двигатель 1.

5L 12кл SOHC описаны вместе, соответственно, спецификации масла указаны одновременно для двух двигателей.

Кстати, API SG — это стандарт. принятый в далеком 1989 году. Если я не ошибаюсь, то двигатель ТагАЗа 1.5L 12кл SOHC — это тот же самый G4EK родом из начала 90-х, который относится к серии Alpha. А вот двигатель G4EC — это обновленная и более свежая модель двигателя G4FK, и появился он уже в конце 90-х. В то время уже действовал стандарт API SJ.

Меня заинтересовал тот факт, что для для одних двигателей KIA/HYUNDAI настоятельно рекомендует масло 5w-20/5w-30, а для других — категорически не рекомендует его же. Я стал копать в интернете этот вопрос и вот что накопал…

1) многие считают. что цифры, 5w-30 например, означают температуру, при которой можно эксплуатировать масло. Это не так.На самом деле эти цифры — это кодировка, которая соответствует определенным эксплуатационным характеристикам масла. Цифра до буквы W характеризует проворачиваемость и прокачиваемость масла при низких температурах.

Чем меньше цифра до W — тем ниже минимальная температура, при которой можно будет запустить двигатель. В условиях России (даже юга) не лишним будет минимальная вязкость при низких температурах — 0w, 5w, 10w.цифра после W — это снова не температура, а код, отражающий высокотемпературную вязкость.

при чем он характеризует одновременно:минимальную и максимальную вязкость при нормальной рабочей температуре двигателя (100 градусов), и минимальную вязкость при максимальной допустимой температуре двигателя (150 градусов).здесь нет прямой привязки к температуре окружающего воздуха.

по сути, масло с характеристиками 5w-20 и 5w-60 можно эксплуатировать при температурах выше -30 градусов. разница у них будет только в минимальной вязкости при максимальных нагрузках двигателя.

  • более подробно про стандарт SAE можно прочитать здесь
  • 2) теперь нужно определиться с тремя параметрами:— минимальной температурой эксплуатации авто зимой— минимальной допустимой высокотемпературной вязкостью масла при температуре двигателя 150 градусов
  • — средней вязкостью масла при обычном режиме эксплуатации авто (температура двигателя — 100 градусов)
  • а)с температурой зимой понятно — не выше -25 градусов. поэтому минимальная вязкость должна быть 10w (еще лучше 5w или даже 0w)

б) по поводу минимальной вязкости на максимуме нагрузки (150 градусов). чем ниже вязкость масла — тем больше топливная экономичность и выше мощность двигателя. в то же время, чем ниже вязкость — тем тоньше пленка на смазываемых поверхностях и, соответственно, выше риск износа, повреждения двигателя.

Для современных высокотехнологичных, идеально собранных двигателей (качество подгонки деталей) минимально допустимой вязкостью, при которой не происходит критического износа деталей, считается вязкость 2,6 мПа·с при t = 150 °C. Такой вязкостью обладает масло w-20.

масло w-30 и (0-10)w-40 обладает минимальной вязкостью 2,9 мПа·с при t = 150 °C, остальные масла (15w-40, w-50 и т.д.) обладают вязкостью 3,7 мПа·с при t = 150 °C.

На первый взгляд можно подумать, что оптимальное масло — 0w-60. но это не так…

в) здесь пора перейти к третьему параметру, средней (min-max) вязкости при температуре эксплуатации двигателя 100 °C.каждый класс масла имеет свой диапазон рабочей вязкости, но общая тенденция такова: чем выше число после W, тем выше вязкость масла.

подробнее здеськаждый производитель авто (точнее-двигателя) проектирует его с учетом некоторых рабочих характеристик, в том числе учитывается рабочая вязкость масла, толщина пленки, зазоры и т. д.

таким образом, если для одного двигателя оптимальное масло — 5w-20, с рабочей вязкостью от 5,6 до 9,3 мм2/с при t = 100 °C, то для другого двигателя оптимально будет масло 5w-40 с рабочей вязкостью от 12.6 до 16.

3 мм2/с при t = 100 °CЧто будет, если в двигатель залить более вязкое масло, чем рекомендует производитель? будет повышенный расход бензина, двигатель будет отдавать меньше мощности и, самое главное, он будет работать на более высоких температурах (то есть масло достигнет рабочей вязкости, но уже не при 100, а при 110 или 120 градусах)Что произойдет, если в двигатель залить менее вязкое масло, чем нужно?Возможно повышенное трение деталей, повышенный износ, клин.

Более подробно обо всех нюансах можно прочитать тут

Резюмируя все вышеописанное:1) в авто нужно лить строго то масло, которое рекомендовал производитель, с учетом всех спецификаций и вязкости. единственное, что можно выбрать — вязкость при минимальной температуре окружающего воздуха зимой. В России — 0w, 5wx 10w.

2) для KIA Cerato 1.6L (Двигатель G4ED) рекомендовано 5w-20 и 5w-30. Его и надо лить, даже не смотря на то, что вязкость на рабочих и на максимальных температурах у него очень маленькая.

Кстати, KIA/HYUNDAI не поставляет иное синтетическое масло для современных бензиновых авто, кроме 5w-20 и 5w-30.

  1. Думаю, что для новых авто вполне можно использовать 5w-20 (Premium LF Gasoline, например), а для авто с пробегом предпочтительнее 5w-30 (Hyundai/Kia ACEA A3 05100-00441)
  2. MANNOL — 5w-30
  3. Про классификации масла по API можно прочитать тут

Рекомендации производителей масла для G4ED:LIQUI MOLY 5w-40 и 5w-20,Aral — 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40MANNOL — 5w-303) у Hyundai Accent 1.5L 16 кл (Тагаз, G4EC) двигатель постарше, допуски иные. По всей видимости, для него оптимальным будет масло 5w-40.и не смотря на то, что сам Тагаз считает масло 10w-40 более подходящим, а 5w-40 — неподходящим, на самом деле минимальная и средняя вязкость при рабочих температурах у этого масла одинаковая. различие — только в минимальной температуре пуска двигателя.например, у масел LIQUI MOLY 5w-40 и 10w-40 вязкость при 100 °C сопоставима (14 и 13,7 соответственно), а вот температура застывания у масла 5w-40 существенно ниже (-39 против -33 у 10w-40).Рекомендации производителей масла для G4FK (G4EC?):LIQUI MOLY 5w-30, 5w-40 и 10w-40,Aral — 0W-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40

Хотелось бы услышать комментарии по поводу вышеописанного и по авто KIA Cerato 1.6L (Двигатель G4ED) и по авто Hyundai Accent 1.5L 16 кл (Тагаз, G4EC)

В дополнение к вышесказанному.Действие механизма CVVT (в двигателях Alfpa 2, к которым относится G4ED, и других современных двигателях) основано на циркуляции моторного масла. Там хитроумным образом учитывается давление масла.

И все это непосредственно связано с вязкостью масла при его рабочих температурах. То есть если в двигатель с CVVT залить слишком вязкое масло, CVVT будет работать не корректно.

KIA/HYUNDAI для двигателей с CVVT рекомендует масло 5w-20 и 5w-30.

у Hyundai Accent 1.5L 16 кл (Тагаз, G4EC) CVVT нет и высокая вязкость масла ему не противопоказана.

Выбор моторного масла для Хёндай Акцент: рекомендации завода и практика

В России на заводе ТагАЗ выпускались легковушки семейства Акцент, и они принадлежали к двум разным поколениям.

Моторы на них устанавливались тоже разные, но в действительности речь идёт о похожих версиях одного двигателя – G4EC.

Поэтому и масло в двигатель Хёндай Акцент заливать можно одинаковое – выбор не зависит от года выпуска. Однако есть более точный подход к данному вопросу.

Сведения из официальной литературы

Откроем брошюру ТагАЗа и посмотрим, что рекомендует завод-изготовитель.

Для 16-клапанников с объёмом 1,5 л подходят следующие материалы:

  • Вязкость по SAE: 10W-40, 5W-30 или 5W-40;
  • Качество по ACEA: А3/В3 или А3/В4;
  • Важно! Вязкость HTHS: 3,5 мПа*с или больше.

Класс вязкости SAE выбирают по климату:

  • -25 – +35: 10W-40;
  • -30 – +25: 5W-30;
  • -30 – +35: 5W-40.

Вот и всё. Но для практики этих сведений недостаточно.

Что льём мы (редакционный Акцент)

Shell Helix Ultra 5W-40 (синтетика) — ценник кусается. Но за 5 лет что Акцент у нас — неприятностей с двигателем не было!

Советы

Для доливки используйте тот же материал, которым система уже заправлена. Если не знаете бренд (марку), надо выполнить полную замену. Руководствуйтесь правилами:

  • На станциях ТО всегда заливалась полусинтетика. И выбирая, какое масло в Хёндай Акцент лить дальше, к «чистой синтетике» лучше не переходить.
  • Бренд масла, скорее всего, после замены изменится. Сделайте так: новое масло используйте как промывочное. То есть с ним ездят один день, и дальше замена повторяется.
  • Заправочный объём для ДВС G4EC редко превышает 3,35 литра.

Будьте внимательны с коэффициентом HTHS! Принадлежность к классу А3 влечёт выполнение требования «HTHS>3,5», но не все масла классифицируются по ACEA…

Для класса ILSAC GF-4, соответствующего «середине между A3 и A5», требование «HTHS>3,5» выполнено не всегда. Для масел 5W-30, например, показатель HTHS часто равняется «2.9».

Рекомендации представителей сервиса

До 100 000 км — одно масло, после — другой тип и вязкость. На фото редакционный Акцент. Мы ездим на Shell Helix Ultra 5W-40 (не реклама, а совет).

  • Если пробег превышает 100 тысяч, лучшим выбором будет масло 10W-40. Расход материала с этой вязкостью стремится к минимуму. Похоже, рекомендация выглядит разумно, но только если авто не эксплуатируется при -27 – -30 С.
  • При переходе с одного типа масла на другое – промывка выполняется обязательно. Проводят её хотя бы так, как указано выше. Совет относится даже к «чистой синтетике» – из системы нужно удалить все присадки. Если после замены расход топлива заметно повысился, значит, система не была должным образом промыта. Владельцы называют цифру «+2 л на сотню», но тут уже надо задуматься, а не было ли масло поддельным.

Два случая из практики (12 и 16 клапанов)

Случай 1 – неприятный. В середине 2000-х ТагАЗ выпускал авто с 12-ю клапанами (не G4EC). На одной из таких машин после пробега 160 тыс. было сделано всё, что нужно: промывка, заправка синтетикой 5W-40… В результате появился «стук клапанов», который проходит через 5 мин. после старта. Возможно, сначала надо было заменить или промыть гидрокомпенсаторы.

Мотор с одним валом и 12-ю клапанами.

На авто 2008 года выпуска, и уже с двигателем G4EC, расход масла составлял ноль литров на 1000 км. Было решено перейти от вязкости 5w-40 к 5w-30. И тогда расход перестал быть нулевым: через каждые 1000 км уровень начал понижаться на 1-2 мм. Но это – почти не критично.

Касаемо вязкости: на моторе с пробегом 70 тысяч опробовали вариант 5W-50. Результат – было выдавлено уплотнительное кольцо на фильтре. Сам инцидент произошёл зимой при Т=-20.

Моторные масла для Hyundai Solaris/Accent. Подборка 10 масел для Kia и Hyundai / Подборки товаров с Aliexpress и не только / iXBT Live

Hyundai Solaris по праву носит звание «народного» автомобиля: хотя первые машины сошли с конвейера 10 лет назад, в 2021 году эта модель уверенно входит в ТОП-5 самых покупаемых иномарок в России.

Причем речь идет не только об авто с пробегом, но и о новых экземплярах. Родственный Kia Rio тоже пользуется большой популярностью.

Одна из причин успеха — моторы серии Gamma, которые демонстрируют неплохую надежность для недорогого автомобиля при своевременном обслуживании.

Одно из условий для долгой жизни моторов Hyundai Gamma в целом и цепи ГРМ в частности это своевременная замена моторного масла.

Желательно это делать чаще, чем по регламенту: раз в 5 000-6 000 км при городской эксплуатации, раз в 8 000-10 000 км при езде преимущественно по трассе.

Более частая замена масла не обязательно ударит по кошельку владельца авто: в продаже есть недорогие моторные масла от мировых брендов, а подбору оптимального масла для Hyundai Solaris/Accent (для моторов серии Gamma объемом 1,4 и 1,6 л) как раз и посвящена эта подборка.

В подборку вошли моторные масла в вязкости 5W-30, одобренные производителями для использования в Hyundai Solaris и Kia Rio.

Масла в подборке являются всесезонными: они уверенно переносят температуры до -30°С, так что подходят для довольно серьезных морозов; но и в летнюю жару обеспечат надлежащую защиту двигателя.

При температуре выше +35°С и/или при интенсивной городской эксплуатации (такси, курьерская доставка) имеет смысл перейти на масла в вязкости 10W-40, 15W-40. Но вязкость 5W-30 наиболее универсальная для этого мотора и подходит для круглогодичной эксплуатации в большинстве регионов.

Узнать цену Castrol Edge 5W-30 C3

Castrol Edge 5W-30 C3 — синтетическое масло с фирменной технологией Fluid Titanium. В этом масле действительно содержится титан, благодаря которому снижаются потери на трение, уменьшается износ и повышается прочность масляной пленки.

Масло с такими свойствами должно лучше защищать двигатель при агрессивном вождении. Это среднезольное масло, соответствующее допускам ACEA C3 и API SN/CF, поэтому не стоит превышать интервалы смены масла.

Цена не самая низкая, хотя это далеко не самый дорогой участник подборки.

Узнать цену Castrol Magnatec 5W-30 A5

Castrol Magnatec 5W-30 A5 — более доступная альтернатива, это моторное масло уже без титана, но с фирменной технологией Castrol Dualock.

По словам производителя, специальные молекулы Dualock в составе масла обеспечивают сохранность масляной пленки даже во время простоя и снижают износ двигателя в момент запуска. Молибден в составе масла также снижает трение и расход топлива.

Это полнозольное масло с высоким щелочным числом и хорошими моющими свойствами; с пакетом присадок, который подходит для удлиненных интервалов замены. Масло соответствует допускам ACEA A5/B5 и API SN.

Узнать цену Liqui Moly Molygen NG 5W-30

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 —моторное масло с необычным и редко встречающимся пакетом присадок. В этом масле помимо молибдена присутствует вольфрам.

В тандеме эти элементы снижают износ двигателя и расход топива, по заявлению Liqui Moly экономия может достичь 5%. Масло среднезольное, желательно не превышать интервалы его замены.

Продукт соответствует новым допускам API SP и ILSAC GF-6A. Масло недешевое, хотя это оправдывается интересным пакетом присадок.

Узнать цену Liqui Moly Optimal HT Synth 5W-30

Liqui Moly Optimal HT Synth 5W-30 — более доступное масло, в отличие от Molygen уже с традиционным пакетом присадок. Полнозольное масло с высоким щелочным числом, должно хорошо отмывать отложения с двигателях с пробегом и удерживать их во взвешенном состоянии. Подходит для удлиненных интервалов замены. Масло соответствует допускам API SN/CF и ACEA A3/B4.

Узнать цену Mobil 1 X1 5W-30

Mobil 1 X1 5W-30 – масло, которое производится на основе собственного среднезольного присадочного пакета компании Shell.

Достаточно высокое щелочное число и наличие молибдена в составе должны благотворно сказаться на чистоте двигателя и продлении его ресурса, а также на топливной экономичности.

Масло с низкой температурой застывания, поэтому хорошо подходит для суровых зимних условий. Соответствует допускам API SN Plus и ACEA A5/B5.

Узнать цену Mobil 1 FS 5W-30

Mobil 1 FS 5W-30 – моторное масло с высокой вязкостью при температуре 100°С, почти как у масел 0W-40. Хорошо подойдет для интенсивной езды в жаркую летнюю погоду.

У масла высокое щелочное число и зольность, такой пакет присадок обеспечивает защиту двигателя при длительных интервалах замены масла. Молибден в составе снижает трение и благотворно влияет на ресурс двигателя.

Масло соответствует допускам API SL/CF, ACEA A3/B4.

Узнать цену Motul 8100 X-Cess 5W-30

Motul 8100 X-Cess 5W-30 – масло, заявленное производителем как полностью синтетическое. Недешевый продукт, с полнозольным пакетом присадок и высоким щелочным числом.

У масла имеется запас моющих и защитных свойств для продленных (в разумных границах) интервалов замены масла.

Как и у масла Mobil 1 выше, у этого продукта довольно высокая вязкость при температуре 100°С, которая приближается к верхней границе класса 5W-30. Соответствует требованиям допусков API SL/CF, ACEA A3/B4.

Узнать цену Motul 6100 Save-Lite 5W-30

Motul 6100 Save-Lite 5W-30 – более доступное полусинтетическое масло. Производитель рекомендует это масло для использования в моторах азиатских авто, включая Hyundai и Kia.

Это среднезольный продукт, запас его моющих и защитных свойств хорошо подходит для стандартных или сокращенных интервалов замены.

Как и у предыдущего масла Motul, здесь довольно высокая вязкость при температуре 100°С: масло подходит для жаркой погоды, но расход топлива будет чуть больше, чем у менее вязких масел 5W-30. Соответствует допуску API SN.

Узнать цену Total Quartz 9000 HKS G310 5W-30

Total Quartz 9000 Energy HKS G310 5W-30 – это масло выделяется среди остальных в подборке тем, что его заливают на заводах Kia и Hyundai в новые бензиновые автомобили, включая Solaris/Accent. У масла небольшая вязкость при температуре 100°С, так что расход топлива должен быть немного ниже, чем у более густых масел.

Очень много молибдена в составе, который защищает двигатель при агрессивной езде и интенсивном разгоне, когда детали могут соприкасаться в режиме граничного трения. Высокое щелочное число и полнозольный пакет присадок должны сохранять свои свойства при длительных пробегах. Впрочем, увеличивать интервалы замены до 30 000 км на мой взгляд не стоит.

Масло соответствует допускам API SL и ACEA A5.

Узнать цену Total Quartz Ineo MC3 5W-30

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 – масло также одобрено Hyundai и Kia, но уже со среднезольным пакетом присадок, без молибдена.

Среднее щелочное число и сниженное содержание серы и форфора делают это масло более экологичным, но при этом желательно не затягивать интервалы замены, как и с другими среднезольными и малозольными маслами (LowSAPS).

У масла довольно высокая вязкость при температуре 100°С, приближающаяся к маслам в классе вязкости SAE 40. Подходит для эксплуатации в жарком климате, но расход топлива может быть чуть выше, чем у предыдущего масла в подборке. Масло соответствует допускам API SN Plus/CF и ACEA C3.

Рекомендуемое масло в двигатель хендай акцент тагаз. Все о моторном масле на Hyundai Accent. Особенности различных видов масел

Для предотвращения износа и обеспечения нормальной работы автомобильного двигателя в моторе должно использоваться рабочее масло. Если расходный материал теряет свои свойства, он не сможет смазывать трущиеся детали и узлы силового агрегата. В этой статье мы расскажем о том, какое масло лить в Акцент и что представляет собой процесс замены жидкости своими руками.

[ Скрыть ]

Как часто требуется замена?

В Хендай Акцент ТагАЗ 2004, 2006, 2007, 2008, 2013 и другого года выпуска по рекомендациям завода-производителя надо менять смазочный материал при пробеге 12-15 тысяч километров. По факту отечественные специалисты рекомендуют заменять жидкость в моторе автомобиля не реже, чем каждые 6-10 тысяч км.

Есть ряд факторов, в результате которых жидкость теряет свои рабочие характеристики:

  • сезонность использования машины с учетом перепадов температур в разное время года;
  • стиль езды — агрессивные или щадящий;
  • объем нагрузок, которые возлагаются на двигатель;
  • длительность эксплуатации силового агрегата в условиях пробок;
  • качество дорожного покрытия;
  • объем силового агрегата;
  • номер двигателя, а также его год производства.

Эти факторы могут снизить ресурс эксплуатации моторной жидкости, независимо от пробега машины. Если силовой агрегат работает в интенсивных условиях, то специалисты советуют менять масло каждые полгода .

Какое масло лучше заливать?

Если вы не знаете, какое моторное масло залить в двигатель автомобиля Hyundai Accent с пробегом, надо разобраться в рекомендуемых производителем продуктах. Для эксплуатации подходит любое масло, соответствующее вязкостным характеристикам 5W20, 5W30, 5W40. Производителем транспортного средства рекомендована именно такая очередность поиска смазочных материалов. Если найти продукт с классом вязкости 5W20 не представляется возможным, можно использовать жидкость 5W30.

Важным фактором при подборе продукта является стиль передвижения. Если вы предпочитаете более спокойный стиль езды, специалисты рекомендуют заливать в Акцент 8 или 16 клапанов смазку Leichtauf Special LL SAE 5w-30. Это масло обладает высокими антифрикционными характеристиками. В жестких условиях эксплуатации смазка предотвращает образование окислений в системе и способствует экономии горючего. Если вы предпочитаете более агрессивный стиль передвижения, то в силовой агрегат можно добавлять присадки CeraTec. Они изготовляются в соответствии с технологиями на основе молибдена с применением керамических компонентов. Мотору обеспечивается надежная защита при работе в агрессивных условиях.

Автомобильный производитель советует потребителям использовать масла Арал, Маннол и Ликви Моли. Эти продукты оптимально подходят для применения в современных двигателях. Смазочные материалы усиливают устойчивость к окислению базовых продуктов и характеризуются увеличенным сроком службы. При правильной работе двигателя можно добиться экономии топлива. Неважно, синтетика используется или полусинтетика.

Производитель Хендай допускает использование в моторах жидкостей, соответствующих классу вязкости АСЕА С3:

  • Шелл Хеликс Ультра;
  • Арал СуперТроник ЛонгЛайф 3;
  • Эльф Солярис;
  • Лонгтайм Хай Тек;
  • Мидлэнд Крипто.

Пользователь Evgeniy Sagaydak подробно в своем ролике рассказал о выборе моторной жидкости для ДВС Акцента.

Выбор фильтрующего элемента

К категории расходных материалов относится и масляный фильтр, его также надо поменять. По рекомендациям завода производителя, лучше всего использовать оригинальные фильтрующие устройства. Они позволяют эффективно очистить расходный материал от примесей и загрязнений, а также продуктов износа силового агрегата. При отсутствии оригинальных фильтров допускается установка аналогов.

Речь идет об устройствах брендов:

  • ALCO Filter;
  • AMC Filter;
  • Bosch;
  • Ashika;
  • Blue Print;
  • Champion;
  • Fiaam;
  • Fram;
  • Filtron.

Контроль уровня и необходимый объем

Важно точно знать, сколько литров нужно лить в силовой агрегат. Если количество смазки будет недостаточным, это приведет к неисправностям в работе мотора машины. А избыточный объем жидкости станет причиной выдавливания уплотнительных элементов и сальников. Кроме того, при переизбытке увеличится уровень сгорания добавок и присадок смазки в цилиндрах ДВС. Все несгоревшие элементы в итоге понизят эффективность функционирования катализатора, оседая на его внутренних поверхностях. Точный объем, заливаемый в мотор, указывается в техническом руководстве к машине. Сколько льют автовладельцы в ДВС зависит от года выпуска, а также модификации транспортного средства. В среднем 4,3 литра достаточно для залива в двигатель.

Контроль уровня жидкости выполняется на холодном двигателе. Откройте капот машины и найдите щуп для диагностики, он устанавливается в специальное отверстие на блоке цилиндров. Извлеките его и протрите тряпкой, затем опять установите внутрь и вытащите еще раз. В идеале уровень жидкости должен быть между отметками Min и Мах.

Возможные причины расхода масла

Какие факторы влияют на повышенный расход моторной жидкости:

  1. Перелив смазки. Это становится причиной увеличенного расхода жидкости. Вентиляционная система картера ДВС начнет выдавливать из силового агрегата лишний объем.
  2. Утечка смазки из неровностей, а также поврежденных коррозией мест.
  3. Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме высоких скоростей, особенно во время обкатки силового агрегата.
  4. Несоответствие жидкости по классу вязкости. Если этот параметр будет слишком высоким, сгорание смазки будет происходить медленнее.
  5. Ускоренный износ компонентов силового агрегата. Из строя выходят маслосъемные колпаки, на втулке и стержнях клапана могут появиться просветы. Изнашиваются поршневые кольца и т. д.

Основная причина быстрого расхода обычно заключается в угаре жидкости. Чем больше количество поршней в ДВС, тем быстрее агрегат будет съедать масло.

По мнению специалистов, один перегрев машинного мотора может привести к тому, что агрегат начнет есть смазку.

Одна из самых серьезных проблем — утечка. Жидкость может уходить из системы смазки из-под клапанной крышки, прокладки головки блока цилиндров, уплотнителя заливной горловины, сливного отверстия. Часто смазка уходит из-под сальников распредвала и коленвала, маслофильтра либо прокладки поддона картера. Места протечек можно определить методом визуальной диагностики. Если на глаз выявить причину не удалось, то скорей всего, двигатель ест смазку в результате износа поршневых колец либо маслосъемных колпачков.

Замена смазки своими руками

Выполнить замену расходного материала можно самостоятельно, без привлечения специалистов.

Инструменты и материалы

Что потребуется для выполнения задачи:

  • свежая моторная жидкость;
  • фильтрующее устройство;
  • пробка для сливного отверстия с уплотнительным кольцом;
  • гаечные ключи на 17 и 19;
  • специальный инструмент для демонтажа маслофильтра;
  • набор ключей-звездочек.

Подробно о замене расходного материала и фильтрующего устройства вы можете узнать из ролика, снятого пользователем Андрей Флорида.

Этапы работы

Смена рабочей жидкости в силовом агрегате Хендай Акцент выполняется так:

  1. Прогрейте двигатель машины. Когда силовой агрегат достигает рабочей температуры, вязкостные характеристики смазки уменьшаются. Расходный материал становится более жидким, что позволяет без проблем слить его из мотора.
  2. Загоните Хендай Акцент в гараж с ямой либо на эстакаду. Остановите мотор и дайте ему около 15 минут чтобы остыть.
  3. Залезьте под днище автомобиля и найдите пробку сливного отверстия. Из нее будет выходить отработанная жидкость. Подставьте под пробку емкость, в которую будет сливаться отработка. Это может быть старое ведро, тазик или обрезанная бутылка. Если автомобиль оборудован защитой поддона, ее надо демонтировать, для этого открутите все болты, которые ее фиксируют.
  4. Выкрутите сливную пробку и подождите, пока из системы не выйдет весь расходный материал.
  5. Оцените состояние слитой расходной жидкости. При наличии серьезных загрязнений и отложений, а также продуктов износа, силовой агрегат рекомендуется промыть. Для очистки потребуется специальное средство. Такое масло можно купить в любом автомагазине. Закрутите пробку сливного отверстия и залейте через заливную горловину промывочное средство, после чего заведите двигатель и дайте ему поработать. Время, которое мотор должен поработать, указывается на этикете масла. Слейте промывочное средство из системы смазки после очистки.
  6. Установите новую пробку в сливное отверстие с уплотнительной резинкой.
  7. Перед заливом новой жидкости в смазочную систему надо поменять фильтрующее устройство. В Хендай Акцент может использоваться два типа деталей — сменные и стальные несекционные. Сменные фильтры демонтируются путем откручивания винта, расположенного на корпусе устройства. При снятии рекомендуется визуально осмотреть сменные компоненты. Что касается неразборных фильтров, то они выкручиваются против часовой стрелки при помощи ключа. Демонтируйте старую деталь, открутив ее против часовой стрелки. Если в ходе демонтажа возникли проблемы, воспользуйтесь специальным съемником для снятия. Это приспособление продается в любом магазине. Если инструмента у вас нет, можно воспользоваться куском велосипедной цепи, намотав ее на корпус фильтра. Либо же проткните устройство отверткой в месте ближе ко дну, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты двигателя. Инструмент будет использоваться в качестве рычага. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100-1500 грамм свежего масла и обработайте смазкой резинку возле резьбы. Установите фильтрующее устройство, но сильно его не затягивайте.
  8. Открутите пробку заливной горловины и залейте в систему свежую смазку. Удобно использовать воронку для добавления жидкости в силовой агрегат. Залейте необходимый объем расходного материала, регулярно контролируя уровень жидкости в смазочной системе посредством щупа. После залива запустите мотор машины на несколько минут, дайте ему поработать на холостых оборотах. Остановите ДВС и еще раз проверьте уровень смазки. При необходимости добавьте масло. Установите на место защиту поддона картера мотора.

Своевременно произведенная замена масла в двигателе Хендай Акцент является одной из важнейших процедур при прохождении очередного ТО. В таких ситуациях водители каждый раз стремятся к поискам ответов на вопрос повышенной проблемности: «Какое масло лучше заправлять в мотор?». Существует несколько вариантов ответа. Для принятия окончательного и правильного решения необходимо тщательно разобраться во многих тонкостях.

Первоочередные факторы, влияющие на выбор масла

В большинстве случаев производитель предоставляет точные рекомендации о том, какое нужно масло для Hyundai Accent. Перечень продуктов, оптимально подходящих для моторов конкретной марки автомобиля, содержат руководства по эксплуатации. Согласно этим материалам, в двигатели автомобилей Hyundai Accent лучше заливать смазочное вещество с индексами вязкости 5W30 и 5W40. Когда мотор преодолеет отметку 200 000 км, то в особых случаях подойдет масло 10W40.

Заводские указания касаются конкретного автомобиля и фиксируются в руководстве по эксплуатации. Однако в реальных условиях не всегда существует возможность неукоснительно следовать назначениям производителя. Часто возникает потребность корректировки данных и самостоятельного решения нелегкого вопроса, какое масло заливать в силовой агрегат автомобиля.

Выбирая моторное масло для заливки в мотор Хендай Акцент, придется учитывать ряд важных показателей. К таковым относятся:

Желательно указанные параметры не принимать во внимание разрозненно, а применять их комплексно.

Соблюдение регламентных параметров

Во время эксплуатации автомобиля Хюндай необходимо со строгим постоянством следить за уровнем смазочной жидкости в двигателе. По мере убывания масла нужно восстанавливать его уровень путем доливки. Однако в установленные регламентные сроки потребуется полная замена отработанной смазки на новую.

Проведение этой операции можно доверить мастерам автосервиса. Тогда они смогут посоветовать, пора ли менять смазочный продукт и какое масло лить в силовой агрегат. Как правило, предлагаются в подобных ситуациях несколько вариантов. Окончательный выбор придется делать автолюбителю самостоятельно. Более опытные обладатели машин могут осуществить замену своими руками.

В любом случае важно знать, что заливать в двигатель новое смазочное вещество нужно через каждые 6000–7000 км. Мануалы производителя красуются несколько другими цифрами: 10 000–15 000 км. Но приходится еще учитывать факторы, из-за которых масло теряет рабочие свойства. К ним относятся:

  • сезонность эксплуатации Хундай с учетом температурных перепадов;
  • стиль управления автомобилем;
  • степень ежедневных нагрузок на двигатель;
  • продолжительность работы мотора во время пробок;
  • качество покрытия дорог, по которым преимущественно передвигается авто.

Эти причины способны приблизить сроки очередной замены масла, несмотря на пробег автомобиля. При интенсивной работе двигателя хорошо бы менять смазочный материал каждые 6 месяцев.

При замене масла в Хендай Акценте рекомендуется использовать продукты, имеющие такие вязкостные коэффициенты: 5W20, 5W30, 5W40. Производитель настаивает именно на такой очередности поиска масел. Каждое последующее вещество из этого списка может применяться при отсутствии предыдущего.

Многие автолюбители часто сетуют на то, что раздобыть фирменный масляный продукт с индексом вязкости 5W20 бывает весьма сложно. Тогда уместно вспомнить, что золотая середина ближе всего к истине. Сам производитель отдает маслу с индексом вязкости 5W30 второе место. Форумчане с опытом признаются в том, что смазка с такими показателями прекрасно работает в отечественном температурном диапазоне.

Стиль управления автомобилем также влияет на подбор нужного масла. Размеренная и спокойная езда допускает использование Leichtauf Special LL SAE 5w-30 с хорошими антифрикционными свойствами. Смазочная жидкость уверенно противостоит окислению, способствует экономии топлива.

Активная езда с элементами спортивного азарта лучше совмещается с добавлением антифрикционной и защитной присадки CeraTec. Изготовлено вещество по технологии, основу которой составляют соединения молибдена с добавленным керамическим компонентом. Двигателю обеспечивается надежная защита при интенсивных и резких нагрузках.

Изготовитель рекомендует смазочные вещества, выпускаемые под брендами Aral, Liqui Moly, Mannol. Такие моторные масла лучше подойдут для более современных силовых агрегатов. Смазочные продукты указанных марок усиливают стойкость к окислению базового масла, обладают повышенным сроком эксплуатации до очередной замены, способствуют экономии горючего.

Использование отмеченных смазочных веществ не нарушает установленные автоизготовителем технологические нормативы. Широкий диапазон для выбора масел свидетельствует о понимании проблем автолюбителей. Демократичная забота производителя проявляется через предоставление клиентам права выбора. Главное, чтобы предпочтения реализовывались на основании определенных знаний и конкретных потребностей.

Техобслуживание автомобиля Хендай Акцент — это перечень обязательных ремонтных работ по поддержанию первоначального состояния транспортного средства. Одна из важных процедур ТО — замена или долив масла в автомобиль.

Главной задачей моторного масла является предотвращение износа деталей и механизмов для их дальнейшего корректного функционирования. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Хендай Акцент. Чтобы всесторонне разобраться в этом вопросе, нужно обладать информацией об особенностях тех или иных видов масел.

Особенности различных видов масел

Работающие поверхности движка постоянно находятся в трении, что способствует постепенному их износу, образованию задиров, трещин и многих других проблем. Высокие температуры постоянно воздействуют на детали двигателя, особенно в том случае, когда он работает на полную мощность.

Движок автомашины функционирует в постоянно меняющихся условиях окружающей среды, в результате чего происходит коррозия металла, которая имеет разрушительную силу. Сажа и нагар, образующиеся при сгорании топлива, негативно влияют на мотор в целом. Качественное моторное масло помогает справиться с такими проблемами: смазка поверхностей деталей, снижение силы трения, легкость движения, чистота деталей от нагара и копоти, удаление продуктов сгорания.

Смазка поверхностного слоя элементов двигателя защищает их от коррозии. Поэтому специалисты ведущих производителей масел продолжают работать над их качеством, пытаясь достичь усовершенствования, чтобы каждый компонент стал особенным и уникальным. Различается несколько видов моторных масел:

  • минеральное;
  • синтетическое;
  • полусинтетика.

Минеральное моторное масло — естественный нефтяной продукт. Синтетическое — получается в результате синтеза. Полусинтетика — масло для двигателя, делающееся из смешивания минерального и синтетического. Каждый автомобилист должен знать: синтетическое меньше всего подвергается действию пониженных температур и перегреваний, длительнее удерживает свои особенности в период эксплуатации.

Водители видят на панели приборов указатель температуры и считают ее показателем нагрева двигателя, но данное показание принадлежит жидкости охлаждения. Ее температура в прогретом движке устойчива и достигает примерно 90°. Температура моторного масла колеблется и может достигать отметки 150°. Эта отметка зависит от оборотов и интенсивности передвижения.

Оптимальный объем моторного масла должен обеспечить максимум КПД при минимуме изнашивания деталей мотора с учетом влияния температуры окружающей среды. Переменным числом моторного масла является вязкость. Благодаря ей масло способно задерживаться на поверхности узлов движка и сохранять текучесть. Оно должно быть определенной вязкости и соответствовать технической характеристике машины. Для каждого мотора — свои оптимальные нормы вязкости, что является индивидуальным показателем для авто.

Полусинтетическое — располагает постоянством характеристик. Оно качественнее, чем минеральное, однако ниже синтетического по свойствам. Полусинтетику предлагается заливать в движок современного автомобиля со значительным пробегом. Существуют определенные запросы к химическому составу моторных масел, поэтому при их смешивании может произойти химическая реакция, и неизвестно, как себя поведут используемые в этих маслах присадки.

Смешивание моторных масел — это исключительная мера. К ней прибегают, если смазочные материалы от одного производителя, и делается переход с одного вида на другой. Доливание другого моторного масла допускается в том случае, если водитель при первой возможности уберет эту смесь из мотора. При замене какое-то минимальное количество его все-таки остается в двигателе, поэтому разумно будет менять масло немного чаще, чем указывает сервисный цикл замены.

Необходимость замены масла в двигателе возникает у каждого водителя неоднократно. Чтобы правильно выполнить всю работу по замене, нужно придерживаться некоторых правил, строго учитывать год выпуска и техническое состояние мотора на момент выполнения процедуры.

При обкатке нового двигателя необходимо придерживаться указаний завода-изготовителя модели. Обкатка — очень важный момент, она оказывает влияние на срок работоспособности двигателя и составляет 5000-7000 км. В это время водитель не должен превышать допустимую скорость и перегрев мотора.

Меняя масло после обкатки, экономить на нем нельзя, это может вылиться в дорогостоящий ремонт. Авто с пробегом требует тщательного обследования: если появились дополнительные шумы, расход масла увеличился. Если мотор работает четко, тогда нужно поддерживать определенный уровень масла, доливать его и при необходимости менять чаще.

Автолюбители считают, что чем реже эксплуатировать машину, тем дольше ее двигатель останется на первоначальном уровне. Это мнение ошибочно. Если движок заводится редко, создается конденсат, нарушающий состав масла и создающий кислую среду, тем самым разрушаются детали мотора. Замена масла не связана с простоем автомобиля и увеличением срока его службы.

Значит, машина должна часто находиться в движении, тогда сохранятся детали двигателя, а длительность эксплуатации автомобиля возрастет. Если водитель любит экстремальные условия вождения, тогда и автомобиль потребует от него пристального внимания и заботы. Масло должно быть качественным, полусинтетическим или полностью синтетикой.

Не следует забывать менять масло по сезонам зима-лето, с учетом климатических условий окружающей среды. Качественное — продлевает срок службы двигателя. Низкое качество бензина с примесями, которые в нем находятся, влияет на состав моторного масла, поэтому при выборе, какое масло залить в автомобиль, не экономьте на качестве.

Особенности и порядок замены масла

Hyundai Accent — компактное, удобное транспортное средство, которое предназначено для комфортного передвижения в условиях города. Модель имеет динамический экстерьер, пластичную подвеску, легкое управление и мощный двигатель. Но какое масло заливать в двигатель Хюндай Акцент?

Двигатель требует внимания и использования высококачественных расходных материалов. Смена масла производится в период с 10000 до 15000 км пробега или каждые 6 месяцев. Это средство скорее вырабатывает свой ресурс, если автомобиль Hyundai Accent вынужден часто двигаться в городском режиме, эксплуатироваться на холостом ходу из-за стоянки в пробках, преодолевать небольшие расстояния.

Поэтому всем автолюбителям, пользующимся авто в городе, лучше всего производить замену масла и фильтр каждые 10000 км. Процедуру лучше начинать после прогрева мотора: это работа на холостом ходу или небольшая поездка. После этого нужно выключить зажигание машины и поднять авто на автоподъемник или установить на смотровую яму.

На крышке двигателя — заливное отверстие, нужно свернуть заглушку. Далее снимается защита поддона и откручивается пробка, через которую происходит слив масла в подготовленную емкость.

Слитую жидкость необходимо проверить на наличие мелких стружек из металла, опилок. После вытекания масла сливное отверстие вытирается насухо ветошью, пробка закручивается. Сборник с выработанным маслом передвигается под масляный фильтр, ближе к краю мотора.

На автомобилях Hyundai Accent стоят 2 типа фильтров: несекционный металлический и сменный. Разобравшись в том, какой именно установлен в вашем случае, выбрать один из вариантов его демонтажа.

  1. Неразборный откручивается против часовой стрелки ключом. Вытереть место его посадки сухой ветошью. Новый элемент должен быть идентичен снятому старому, визуально проверьте это. Уплотнительную прокладку новой запчасти смазать моторным маслом и прикрепить к блоку. Проследить за подтеками через прокладку, их не должно быть.
  2. Сменный фильтр снимается откручиванием болта на крышке корпуса. Обязательно сделать осмотр обоих сменных элементов, и если они одинаковые, тогда последовательность действий повторяется, как при замене неразборной детали.

Через заливную горловину следует налить моторное масло и через некоторое время проверить его уровень щупом. Нужно убедиться в том, что уровень достаточный, после чего завернуть пробку горловины. Проверить герметичность системы, проехать небольшое расстояние на машине Hyundai Accent, проверить отсутствие подтеков, остановиться и повторно провести проверку уровня моторного масла.

Расход полностью зависит от правильности обкатки движка Акцент и составляет 0,2 л на 1000 км. Самый большой расход по технической характеристике может составить 1,5 л на 1000 км.

Возможные причины расхода масла

Факторы, влияющие на расход масла Hyundai Accent:

  • перелив приведет к большому расходу, поэтому вентиляционная система картера вытеснит из движка лишнее;
  • вытекание по коррозийным сколам и неровным местам;
  • увеличение расходования связано с большими скоростями в период обкатки мотора Hyundai Accent;
  • вязкость учитывается при расходе: при высоком показателе вязкости сгорание продукта происходит медленнее;
  • износ элементов мотора — маслосъемных колпачков, просвета направляющей втулки и стержня клапана, кольца поршней, имеющих деформацию.

Многие водители автомобиля Hyundai Accent хотят знать, сколько заливать масла и ест ли мотор его. Расход масла определяется следующим образом: заливать его нужно до максимальной метки, после пробега в 500-1000 км еще раз заливать из мерной емкости до высокой метки, тогда можно узнать, ест движок масло или нет.

Специалисты утверждают, что достаточно даже единственного перегрева двигателя, и машина будет есть масло в большом количестве. Но главной причиной расхода многие считают угар масла. Чем больше поршней в моторе, тем больше он ест моторное масло. Если причины расхода моторного масла нельзя исправить самостоятельно, тогда автолюбитель должен обратиться на СТО, где проводится тщательная диагностика, из-за чего машина ест столько масла, и последующий ремонт мотора.

Подтекание масла может идти с клапанной крышки, из-за уплотнения маслоналивной пробки, прокладки ГЦБ, сальников распределительного и коленчатого валов, масляного фильтра, прокладки поддона картера. Все эти протечки можно видеть визуально. Если данные причины при визуальном осмотре не подтверждены, значит, мотор ест масло из-за износа колец поршней или маслосъемных колпачков, в результате появится сильное выделение белого и черного цвета из глушителя.

Ритм и качество работы автомашины находятся в полной зависимости от годности всех узлов и механизмов, главным из которых является двигатель. Для его элементов необходимо специальное масло. По его расходу можно судить об общем состоянии автомобиля. Разработчики двигателей пытаются уменьшить показатели расхода масла мотора Hyundai Accent, но снизить данный показатель пока им не удается.

Двигатель — часть автомобиля, которая больше всего нуждается в смазке. Как выбрать подходящее масло? Ведь ассортимент так велик. Полки магазинов буквально уставлены разнообразными канистрами и банками. Какое масло заливать в Хендай Акцент?

Выбор масла: параметры

Существует два способа ответить на этот вопрос.

  • Вариант первый. Если не хочется вдаваться в технические тонкости, проще всего следовать рекомендациям производителя. Хендай считает оптимальным Shell Helix Ultra 5W30.
  • Вариант второй. Если человек трепетно относится к своему автомобилю и желает продлить срок его службы, то стоит побольше узнать о моторном масле, особенно о фактах, не лежащих на поверхности.

Без риска повредить части двигателя можно применять только те технические жидкости, которые строго соответствуют параметрам, данными производителем. Они описаны в руководстве эксплуатации к автомобилю. Главные характеристики моторного масла — вязкость и класс качества.

Вязкость

Способностью масляной пленки оставаться на поверхностях узлов двигателя, при этом сохраняя текучесть, является вязкость. Как правило, самые крупные цифры на канистре указывают именно на этот параметр. По классификации SAE (Society of Automobile Engineers) это два числа, разделенные буквой W.

За первой цифрой скрыта минимальная рабочая температура. Например: маркировка 0W-40 говорит о том, что масло применимо до −35С, для жидкости с характеристикой 15W-40 этот параметр −20С.

Второе число показывает на минимальную вязкость при рабочей температуре (100С). Чем эта цифра больше, тем масло более вязкое. Для нового двигателя лучше подойдет смазка жиже, если пробег превышает 100 тысяч, то лучше заливать масло погуще.

Класс качества

Классификация качества была разработана Американским Институтом топлива (сокращенно API). Обозначается двумя буквами.

Первая определяет тип двигателя: бензин или дизель. Для первого — S, для второго — C. Если масло универсальное, то оно несет отметку S/C.

Вторая буква — уровень эксплуатационных характеристик. Стандарт возрастает по мере удаления буквы от начала алфавита. На сегодня самыми жесткими являются SN для бензиновых агрегатов и CF для дизельных.

Если на канистре отметки о классе качества не обнаружено, то масло не прошло проверок и не получило сертификат API.

Кем одобрено

Иногда на канистре присутствуют надписи, заявляющие о том, что масло подходит именитым автомобильным маркам. Такие сообщения можно разделить на две категории. Первая: масло действительно прошло все жесткие проверки автопроизводителя. Вторая: надпись лишь пыль в глаза и никакой сути не отражает.

Как их отличить? Действительны только надписи Approved (одобрено) и никакие другие. Если же написано Meets Hyundai, то это не значит, что эта жидкость — лучшее масло для Хендай Акцент. Подобный продукт лишь соответствует основным требованиям. И это заявление не автопроизводителя, а изготовителя масла.

Состав

Чаще всего производители не афишируют состав смазки. Указывается лишь химическая основа. Она может быть минеральной, полусинтетической и синтетической. Минеральные считаются устаревшими, они сильно уступают синтетике по экономичности и не выдерживают очень низких температур. Многие интересуются, какое масло в двигатель Акцента заливают на заводе. Минеральное. Скорее всего, это происходит лишь из экономии: оно самое дешевое.

Лучшее масло — синтетическое. Синтетика превосходит минералку по всем эксплуатационным параметрам, снижает расход топлива и надежней защищает агрегаты двигателя. Для современных автомобилей оно однозначно предпочтительней. К тому же минералку классом выше, чем SJ найти почти невозможно.

Какое масло Акцент лучше

По сути, канистры различных брендов с одинаковыми эксплуатационными показателями и сопоставимыми ценниками своим содержимым почти не отличаются. Если цели сэкономить во что бы, то ни стало не стоит, то лучше залить масло рекомендуемое Хендай — Shell Helix.

Но важно помнить, что продукцию под этим брендом, как и других именитых компаний, часто подделывают. Звучит дико, но порой даже сами магазины не могут со стопроцентной уверенностью сказать, что у них на прилавках оригинал. Чтобы не купить жидкость неизвестного происхождения остается только крайне пристально изучать отдельные канистры.

Выявить подделку тяжело, купив несколько канистр с «одинаковым» маслом порой можно с ужасом заметить, что среди них нет двух одинаковых. Каждая мелочь играет роль. Если заметили неровные швы на пластике, криво посаженную крышку или этикетку, лучше от покупки отказаться. Обращайте внимание на наличие голограмм и даты изготовления. Ее цифры должны быть четко пропечатаны.

К сожалению, панацеи не существует. Но в большей степени обезопасить свой автомобиль можно лишь покупая продукцию на фирменных АЗС.

Дешевая продукция

Упрощая, можно сказать, что основное преимущество дорого масла над дешевым в большей износостойкости. Оно дольше сохраняет свои свойства. Если отечественный продукт низшего ценового сегмента придет в негодность на 10 тысячах, то его дорогой аналог на 15. Вот и вся разница.

В этом случае очевидно, что лучше для мотора. Но если выбор лежит между сменой дешевого масла каждые 8 тысяч или дорогого каждые 15, то в выигрышном положении оказывается бюджетная смазка. Хотя экономии в таком случае нет, двигатель работает свободнее и его ресурс увеличивается.

Ресурс масла

Подходим к самому интересному. Хендай заявляет, что смена моторного масла должна осуществляться вовремя ТО, а значит раз в 15 тысяч километров. Естественно, этот срок чересчур велик. Каждый, кто хоть раз менял масло видел, черную жидкость, не имеющую ничего общего с только что вылитой из канистры. Почему автоконцерны устанавливает столь длинные интервалы замены? Причин несколько. Возможно, этим умышленно снижается ресурс автомобиля. Но вероятней, они лишь идут на поводу у производителей масел, завышающих сроки службы масла в рекламных целях.

В связи с этим, разумно пренебречь рекомендациями производителя и снизить межсервисный интервал. Отслеживать периодичность замены можно по регулярному осмотру щупа. Если масло Акцент чрезмерно грязное и густое или льется как вода, необходимо его поменять. В любом случае, период замены предпочтительно снизить минимум в два раза, если собираетесь ездить на автомобиле после истечения гарантии.

Кстати, для автомобилей, подвергающихся жестким условиям эксплуатации Хендай предусматривает замену масла каждые 7500 км. К тяжелой эксплуатации относятся:

  • Движение по сильно запыленной или горной местности.
  • Условия разбитых ухабистых дорог, или залитых водой.
  • Среднемесячная температура выше 30С или ниже −30С.
  • Длительная работа в режиме холостого хода.
  • Короткие поездки при низкой температуре воздуха.
  • Частые торможения и остановки.
  • Буксировка прицепа.
  • Использование автомобиля в коммерции (такси, прокат).
  • Длительное движение на скоростях выше 120 км/ч.
  • Эксплуатация автомобиля специальными службами.

Поэтому даже повседневная езда на автомобиле в российских условиях должна приравниваться к тяжелой эксплуатации! Следовательно, рекомендуемая замена масла Хендай Акцент в таком случае производится минимум раз в 7500 км.

Промывка двигателя

Бытует распространенный миф, что промывать мотор перед заменой масла нельзя. Многие думают, что остатки промывки портят свежее масло. Но то же самое можно сказать и про отработавшую смазку. Ведь при замене остается примерно пятая часть от всего объема.

Так промывать двигатель или нет? Зависит от обстоятельств. Если на автомобиле с самого выезда с конвейера масло регулярно меняется каждые 5 тысяч км, то необходимости в этом нет абсолютно никакой. После покупки подержанной машины и осмотре щупа, в случае, когда отработка выглядит очень грязной, чересчур густым или наоборот водянистым, лучше для двигателя будет промыть его перед заменой смазки.

После слива мотор пускают на промывочной жидкости примерно на 5 минут. Затем сливают и ее. Процедуру повторяют. Только после этого мотор заполняют до нормы маслом. После подобной замены оно служит на треть дольше.

Hyundai Accent – один из самых востребованных корейских автомобилей середины 2000-ых годов. Машина пользуется уважением у опытных и начинающих владельцев. В свое время спрос на эту машину был рекордно высоким, и поэтому неудивительно, что таких автомобилей сейчас очень много на вторичном рынке. Но как известно, даже поддержанный вариант Hyundai Accent порадует своего владельца высоким качеством изготовления и надежностью. И все же, здесь остается актуальным вопрос о возможности самостоятельного обслуживания Hyundai Accent. Ремонт и замена расходных материалов в этой машине вполне осуществимы без профессиональных знаний и опыта. В этой статье рассмотрим один из самых актуальных вопросов, касающихся обслуживания данного авто – это как правильно выбрать качественное моторное масло для Hyundai Accent.

У каждого масла есть свои параметры, которым надо следовать при выборе походящей смазки. Параметры, указанные на этикетке изделия, должны соответствовать параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации ТС. Например, маркировка выглядит в виде 5W-20. Данный параметр соответствует определённым условиям эксплуатации. Значение этой кодировки позволит узнать, подходит ли такое масло для двигателя Hyundai Accent.

  • В указанной кодировке цифра 5 характеризует свойства проворачиваемости и прокачиваемости масла при самых низких температурах. Чем ниже этот показатель, тем при более низкой температуре способен запуститься двигатель, или наоборот.
  • Параметр 20, следующий после буквы W, говорит о минимальной и максимальной вязкости смазывающего вещества, при этом в расчет берется температура двигателя 100 градусов, а также минимальная вязкость при 150 градуса. Чем ниже показатель вязкости, тем лучше экономия топлива и больше мощность двигателя. Однако важно отметить, что невысокая смазка негативно сказывается на надежности двигателя. К счастью, производители уже давно решили этот недостаток путем использования специальных присадок.
  • Параметры вязкости следует выбирать исходя из температуры окружающей среды, в которой эксплуатируется автомобиль. Например, для российских условий предпочтительным вариантом будет смазка со значениями 0W, 5W и 10W. Исходя из этого, для Hyundai Accent рекомендуется использовать вещество с параметрами 5W-40, которыми обладают продукты следующих марок – Liqui Moly, Aral и Mannol.

Объем заливаемого масла

Объем заливаемой смазки – не менее важный показатель не фоне вышеуказанных параметров. Дело в том, что недостаточно оптимальный уровень залитой жидкости негативно скажется на надежности двигателя, и может вызвать так называемое масляное голодание. Перелив масла тоже нежелателен, так как может стать причиной выдавливания сальников и уплотнений, а также скапливания компонентов масла, которые не успевают сгореть в цилиндре. В результате эти компоненты превращаются в грязевые отложения, которые оседают на поверхностях.

Вывод

Правильно выбирая масла, сперва следует руководствоваться вышеуказанными параметрами, а потом обращать внимание на бренд. Кстати, вот перечень лучших производителей моторных смазок для Hyundai Accent: ZIC, Shell, Mobil, Лукойл, Castrol, Роснефть и другие.

Видео

Какое масло заливать в двигатель Хендай Акцент: характеристика

Техобслуживание автомобиля Хендай Акцент — это перечень обязательных ремонтных работ по поддержанию первоначального состояния транспортного средства. Одна из важных процедур ТО — замена или долив масла в автомобиль.

Главной задачей моторного масла является предотвращение износа деталей и механизмов для их дальнейшего корректного функционирования. Рассмотрим, какое масло заливать в двигатель Хендай Акцент. Чтобы всесторонне разобраться в этом вопросе, нужно обладать информацией об особенностях тех или иных видов масел.

Особенности различных видов масел

Работающие поверхности движка постоянно находятся в трении, что способствует постепенному их износу, образованию задиров, трещин и многих других проблем. Высокие температуры постоянно воздействуют на детали двигателя, особенно в том случае, когда он работает на полную мощность.

Движок автомашины функционирует в постоянно меняющихся условиях окружающей среды, в результате чего происходит коррозия металла, которая имеет разрушительную силу. Сажа и нагар, образующиеся при сгорании топлива, негативно влияют на мотор в целом. Качественное моторное масло помогает справиться с такими проблемами: смазка поверхностей деталей, снижение силы трения, легкость движения, чистота деталей от нагара и копоти, удаление продуктов сгорания.

Смазка поверхностного слоя элементов двигателя защищает их от коррозии. Поэтому специалисты ведущих производителей масел продолжают работать над их качеством, пытаясь достичь усовершенствования, чтобы каждый компонент стал особенным и уникальным. Различается несколько видов моторных масел:

  • минеральное;
  • синтетическое;
  • полусинтетика.

Минеральное моторное масло — естественный нефтяной продукт. Синтетическое — получается в результате синтеза. Полусинтетика — масло для двигателя, делающееся из смешивания минерального и синтетического. Каждый автомобилист должен знать: синтетическое меньше всего подвергается действию пониженных температур и перегреваний, длительнее удерживает свои особенности в период эксплуатации.

Водители видят на панели приборов указатель температуры и считают ее показателем нагрева двигателя, но данное показание принадлежит жидкости охлаждения. Ее температура в прогретом движке устойчива и достигает примерно 90°. Температура моторного масла колеблется и может достигать отметки 150°. Эта отметка зависит от оборотов и интенсивности передвижения.

Оптимальный объем моторного масла должен обеспечить максимум КПД при минимуме изнашивания деталей мотора с учетом влияния температуры окружающей среды. Переменным числом моторного масла является вязкость. Благодаря ей масло способно задерживаться на поверхности узлов движка и сохранять текучесть. Оно должно быть определенной вязкости и соответствовать технической характеристике машины. Для каждого мотора — свои оптимальные нормы вязкости, что является индивидуальным показателем для авто.

Полусинтетическое — располагает постоянством характеристик. Оно качественнее, чем минеральное, однако ниже синтетического по свойствам. Полусинтетику предлагается заливать в движок современного автомобиля со значительным пробегом. Существуют определенные запросы к химическому составу моторных масел, поэтому при их смешивании может произойти химическая реакция, и неизвестно, как себя поведут используемые в этих маслах присадки.

Смешивание моторных масел — это исключительная мера. К ней прибегают, если смазочные материалы от одного производителя, и делается переход с одного вида на другой. Доливание другого моторного масла допускается в том случае, если водитель при первой возможности уберет эту смесь из мотора. При замене какое-то минимальное количество его все-таки остается в двигателе, поэтому разумно будет менять масло немного чаще, чем указывает сервисный цикл замены.

Рекомендации по замене

Необходимость замены масла в двигателе возникает у каждого водителя неоднократно. Чтобы правильно выполнить всю работу по замене, нужно придерживаться некоторых правил, строго учитывать год выпуска и техническое состояние мотора на момент выполнения процедуры.

При обкатке нового двигателя необходимо придерживаться указаний завода-изготовителя модели. Обкатка — очень важный момент, она оказывает влияние на срок работоспособности двигателя и составляет 5000-7000 км. В это время водитель не должен превышать допустимую скорость и перегрев мотора.

Меняя масло после обкатки, экономить на нем нельзя, это может вылиться в дорогостоящий ремонт. Авто с пробегом требует тщательного обследования: если появились дополнительные шумы, расход масла увеличился. Если мотор работает четко, тогда нужно поддерживать определенный уровень масла, доливать его и при необходимости менять чаще.

Автолюбители считают, что чем реже эксплуатировать машину, тем дольше ее двигатель останется на первоначальном уровне. Это мнение ошибочно. Если движок заводится редко, создается конденсат, нарушающий состав масла и создающий кислую среду, тем самым разрушаются детали мотора. Замена масла не связана с простоем автомобиля и увеличением срока его службы.

Значит, машина должна часто находиться в движении, тогда сохранятся детали двигателя, а длительность эксплуатации автомобиля возрастет. Если водитель любит экстремальные условия вождения, тогда и автомобиль потребует от него пристального внимания и заботы. Масло должно быть качественным, полусинтетическим или полностью синтетикой.

Не следует забывать менять масло по сезонам зима-лето, с учетом климатических условий окружающей среды. Качественное — продлевает срок службы двигателя. Низкое качество бензина с примесями, которые в нем находятся, влияет на состав моторного масла, поэтому при выборе, какое масло залить в автомобиль, не экономьте на качестве.

Особенности и порядок замены масла

Hyundai Accent — компактное, удобное транспортное средство, которое предназначено для комфортного передвижения в условиях города. Модель имеет динамический экстерьер, пластичную подвеску, легкое управление и мощный двигатель. Но какое масло заливать в двигатель Хюндай Акцент?

Двигатель требует внимания и использования высококачественных расходных материалов. Смена масла производится в период с 10000 до 15000 км пробега или каждые 6 месяцев. Это средство скорее вырабатывает свой ресурс, если автомобиль Hyundai Accent вынужден часто двигаться в городском режиме, эксплуатироваться на холостом ходу из-за стоянки в пробках, преодолевать небольшие расстояния.

Поэтому всем автолюбителям, пользующимся авто в городе, лучше всего производить замену масла и фильтр каждые 10000 км. Процедуру лучше начинать после прогрева мотора: это работа на холостом ходу или небольшая поездка. После этого нужно выключить зажигание машины и поднять авто на автоподъемник или установить на смотровую яму.

На крышке двигателя — заливное отверстие, нужно свернуть заглушку. Далее снимается защита поддона и откручивается пробка, через которую происходит слив масла в подготовленную емкость.

Слитую жидкость необходимо проверить на наличие мелких стружек из металла, опилок. После вытекания масла сливное отверстие вытирается насухо ветошью, пробка закручивается. Сборник с выработанным маслом передвигается под масляный фильтр, ближе к краю мотора.

На автомобилях Hyundai Accent стоят 2 типа фильтров: несекционный металлический и сменный. Разобравшись в том, какой именно установлен в вашем случае, выбрать один из вариантов его демонтажа.

  1. Неразборный откручивается против часовой стрелки ключом. Вытереть место его посадки сухой ветошью. Новый элемент должен быть идентичен снятому старому, визуально проверьте это. Уплотнительную прокладку новой запчасти смазать моторным маслом и прикрепить к блоку. Проследить за подтеками через прокладку, их не должно быть.
  2. Сменный фильтр снимается откручиванием болта на крышке корпуса. Обязательно сделать осмотр обоих сменных элементов, и если они одинаковые, тогда последовательность действий повторяется, как при замене неразборной детали.

Через заливную горловину следует налить моторное масло и через некоторое время проверить его уровень щупом. Нужно убедиться в том, что уровень достаточный, после чего завернуть пробку горловины. Проверить герметичность системы, проехать небольшое расстояние на машине Hyundai Accent, проверить отсутствие подтеков, остановиться и повторно провести проверку уровня моторного масла.

Расход полностью зависит от правильности обкатки движка Акцент и составляет 0,2 л на 1000 км. Самый большой расход по технической характеристике может составить 1,5 л на 1000 км.

Возможные причины расхода масла

Факторы, влияющие на расход масла Hyundai Accent:

  • перелив приведет к большому расходу, поэтому вентиляционная система картера вытеснит из движка лишнее;
  • вытекание по коррозийным сколам и неровным местам;
  • увеличение расходования связано с большими скоростями в период обкатки мотора Hyundai Accent;
  • вязкость учитывается при расходе: при высоком показателе вязкости сгорание продукта происходит медленнее;
  • износ элементов мотора — маслосъемных колпачков, просвета направляющей втулки и стержня клапана, кольца поршней, имеющих деформацию.

Многие водители автомобиля Hyundai Accent хотят знать, сколько заливать масла и ест ли мотор его. Расход масла определяется следующим образом: заливать его нужно до максимальной метки, после пробега в 500-1000 км еще раз заливать из мерной емкости до высокой метки, тогда можно узнать, ест движок масло или нет.

  • Откройте капот, потянув фиксатор капота под капотом. Посмотрите видео, если вам нужна помощь с этим шагом.
  • Защитите свой Hyundai. Включите стояночный тормоз и убедитесь, что селектор передач переведен в положение  Парк позиция.
  • Получите доступ к фильтру Hyundai и сливной пробке. Снимите шасси из-под двигателя Hyundai. Пластик в нижней части крепится пластиковыми винтами.
  • Снимите все десятимиллиметровые болты брызговика.
  • Снимите пластиковые винты. Также необходимо открутить несколько пластиковых винтов. Как только вы отвинтите их на несколько оборотов, вытащите их. После того, как все винты будут удалены, крышку можно снять.
  • Доступ к масляному фильтру. Теперь вы можете увидеть масляный фильтр двигателя и сливную пробку. На следующем фото масляный фильтр жёлтый.
  • Слить моторное масло. Установите поддон для слива масла под двигатель. Снимите пробку слива масла. Дайте маслу стечь не менее пяти минут.
  • Установите пробку для слива масла Установите на место пробку для слива масла; если у вас есть сменная шайба, обязательно установите ее. Затяните пробку слива масла с моментом 30 фунто-футов.
  • Замена масляного фильтра двигателя Снимите масляный фильтр с помощью ключа для масляных фильтров. Вы можете снять масляный фильтр, повернув его против часовой стрелки. Очистите поверхность, на которой будет установлен масляный фильтр. Нанесите тонкий слой чистого масла на прокладку нового масляного фильтра. Вверните новый масляный фильтр и затяните его вручную, пока прокладка не коснется блока цилиндров. Затяните новый масляный фильтр до 8,5-10 фунт-футов. Большинство людей могут вручную затянуть фильтр до 9 фунт-футов.
  • Добавьте моторное масло. Снимите крышку моторного масла.
  • Используйте воронку для добавления масла. Если вашему Hyundai требуется 4,5 литра/кварт, начните с добавления 4 кварт. Подождите несколько минут и проверьте уровень моторного масла.
  • Повторно проверьте уровень моторного масла Опустите автомобиль с домкрата или аппарели. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать минуту. Выключите двигатель и дайте машине постоять несколько минут. Еще раз проверьте уровень моторного масла, чтобы убедиться, что он находится в пределах требуемых отметок MIN и MAX на щупе.
  • Каков рекомендуемый интервал замены масла в Hyundai?

    По данным Hyundai, для моделей 2010 года и более новых (Hyundai Elantra, Sonata, Santa Fe, Accent) рекомендуемый интервал замены масла составляет 7500 миль . Модели Hyundai до 2010 года требуют замены масла каждые 3000–5000 миль. Каждый двигатель Hyundai отличается, поэтому лучше посмотреть его в руководстве пользователя.

    Обязательно используйте синтетическое масло и качественный масляный фильтр.

    Если вы переходите на обычное моторное масло, обязательно меняйте моторное масло на вашем Hyundai каждые 3000 миль.

    Какой объем моторного масла у Hyundai?

    Объем моторного масла Hyundai с фильтром зависит от объема двигателя.

    • Акцент
      • 1,6 л — 3,5 КВАРТА
    • Азера
      • 3,3-литровый 6-цилиндровый двигатель — 5,5 кварт
      • 3. 6-цилиндровый двигатель объемом 8 л — 5,5 кварт
    • Элантра
      • 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель — 4,2 кварты
      • 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л — 4,2 кварты
    • Бытие
      • 3,8-литровый 6-цилиндровый двигатель — 5,5 кварт
      • 8-цилиндровый двигатель объемом 4,6 л — 6,9 кварт
    • Санта-Фе
      • 4-цилиндровый двигатель 2,4 л — 4,9 кварт
      • 3,5-литровый 6-цилиндровый двигатель — 5,5 кварт
    • Соната
      • 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель — 4,5 кварт
      • 3,3-литровый 6-цилиндровый двигатель — 5,5 кварт
    • Тусон
      • 4-цилиндровый двигатель 2,4 л — 4,8 кварт
    • Веракрус
      • 3,8-литровый 6-цилиндровый двигатель — 5,5 кварт

    Проверьте количество масла Hyundai в руководстве по эксплуатации.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.