Чем промыть форсунки инжектора в домашних условиях: Как промыть форсунки инжектора своими руками

Как почистить инжектор в домашних условиях своими руками

Если на автомобиле установлена инжекторная топливная система, то владелец машины должен понимать: периодически требуется производить промывку, чтобы избежать негативных последствий. Если долго не чистить инжектор и форсунки, то на них образуется нагар, который самостоятельно не удаляется и не растворяется. Он влияет на работу агрегатов автомобиля, делая ее неустойчивой. Загрязненные форсунки могут привести к более серьезным поломкам, поэтому важно вовремя осуществлять их промывку.

Периодичность чистки

Понять, насколько часто необходимо промывать топливную систему, можно из технической документации автомобиля. Но часто чистка инжектора и форсунок может понадобиться раньше, чем указано. Это обычно связано с использованием топлива не самого высокого качества. Из-за плохого бензина форсунки засоряются гораздо быстрее. Если такая проблема наблюдается, то не стоит ждать достижения пробега, указанного в документах. Понять, что пора чистить топливную систему можно по следующим признакам:

• проваливается педаль газа при нажатии;
• снижается мощность автомобиля;
• появляется слишком большое количество дыма во время работы двигателя.

Обычно необходимость промывки инжекторной системы возникает по пробегу в 10 тыс. км. Но этот показатель не является однозначным. Кому-то потребуется промыть форсунки уже после пройденных 5 тыс. км, а кто-то сможет спокойно ездить 15 тыс. км, пока не понадобиться заняться инжектором.

Почему нужно следить за состоянием форсунок?

Форсунки представляют собой распылители топлива. Если они засоряются, то топливо не распыляется, а льется струей, чего не должно быть. Из-за скопления грязи и нагара на форсунках могут возникать следующие неприятные последствия:

• перебои в функционировании двигателя, его потряхивания и подергивания;
• потеря мощности;
• увеличение расхода топлива, причем порой намного;
• залив свечей зажигания при запуске двигателя на холодную.

Избежать всего вышеперечисленного поможет своевременная очистка инжектора и форсунок. Ранее уже упоминалось, что для этого можно отправиться к профессионалам либо же провести процедуру самостоятельно.

Способы чистки

Можно выделить несколько два основных способа, которые обычно используются в автосервисах: жидкостный и ультразвуковой. Первый вариант подразумевает применение специальных жидкостей, заливающихся в топливную систему. Современные производители выпускают немало таких жидкостей, и автолюбитель вполне может подобрать именно ту, которая подойдет для его машины. Ультразвуковая чистка подразумевает использование специального оборудования. Оно является довольно дорогостоящим, поэтому присутствует далеко не во всех автосервисах. Поэтому на сегодняшний день наиболее оптимальным вариантом считается промывка при помощи жидкости, тем более, что ее можно провести и своими руками.

Средства для очистки инжектора

Существует несколько наиболее популярных жидкостей, которые применяются для промывки. Все они по-своему хороши, но отличаются некоторыми свойствами, а также стоимостью. Можно назвать следующие известные средства для чистки инжектора:

• Wynn’s — наиболее распространенный вариант, часто применяется в автосервисах. Это средство отлично растворяет нагар, но может негативно сказываться на свечах зажигания. Обычно оно применяется для машин старше 2002 года выпуска. Для более молодых моделей лучше подобрать другую жидкость.
• LIQUI MOLY представляет собой более щадящий вариант, чем предыдущее средство. Эта жидкость прекрасно промывает форсунки, но практически не устраняет нагар с клапанов. Но зато средство можно смело использовать на любом авто.
• Лавр — это отличная жидкость, которая ничуть не уступает Wynn’s. Некоторые даже говорят, что применение Лавра является более эффективным. Это средство отлично справляется с отложениями после заправки некачественным бензином. Но оно имеет достаточно высокую стоимость.
• Hi-Gear — это жидкость, которая не только чистит форсунки, но еще и удаляет нагар на клапанах и продлевает срок службы карбюратора.

Помимо перечисленных жидкостей существуют присадки, которые необходимо добавлять в топливо. Их действие направлено на защиту форсунок от загрязнений. Это позволяет увеличить срок езды без необходимости чистки инжектора.

Оборудование для самостоятельной промывки

В автосервисах для промывки инжектора применяются специальные стенды. Приобретать такое оборудование для домашнего использование нерентабельно. Поэтому если необходима чистка инжектора своими руками, то можно создать специальный аппарат из подручных средств самостоятельно. Для этого понадобятся следующие детали:

• расширительный бачок от машины ВАЗ «классика»;
• топливный фильтр тонкой очистки;
• топливный электронасос от «Волги»;
• механический манометр, оснащенный шкалой;
• механический регулятор давления;
• маслостойкие шланги;
• провода с зажимами-«крокодильчиками»;
• два тройника;
• хомуты.

Последовательность сборки стенда для самостоятельной промывки выглядит примерно так:

• К отводу расширительного бачка присоединяется шланг. Его длина должна составлять около 30 см.
• К другому концу шланга монтируется топливный насос.
• К насосу крепится кусок шланга длиной примерно 15 см.
• Далее к шлангу присоединяется тройник, куда крепятся регулятор и еще один кусок шланга.
• На свободный конец шланга крепится второй тройник, а к нему — манометр и небольшой кусочек шланга, соединенный с фильтром.
• Топливный фильтр соединяется с рейкой форсунок при помощи шланга подачи.
• Шланг «обратки» соединяется с расширительным бачком.

Сконструированный стенд отлично решает вопрос, как почистить инжектор в домашних условиях. Что касается жидкости для промывки, то ее можно купить в магазине или тоже сделать самостоятельно. Если нужно прочистить инжектор на бензиновом авто, то берутся сольвент, ацетон и бензин в равном количестве. Если речь идет о дизеле, то используется другой рецепт. В литр солярки добавляется 200 грамм сольвента или ацетона. Оптимальным же вариантом все же остается использование покупной жидкости.

Ультразвуковая чистка

Если не хочется тратить время и силы на конструирование стенда для самостоятельной промывки, то следует просто обратиться в автосервис. Все чаще там оказывается услуга ультразвуковой очистки, которая является очень эффективной. Она позволяет устранить даже самые сложные и застарелые загрязнения, которые обычная промывка не берет. Снятый инжектор помещается на специальное оборудование, которое имитирует работу двигателя. В топливную систему запускается промывочная жидкость, после чего достигается эффект кавитации — образования воздушных пузырьков. Именно благодаря этому эффекту получается достичь нужного результата.

Промывка жидкостью

В автосервисах предоставляется и услуга промывки при помощи жидкости. Она выполняется без снятия инжектора. Последовательность действий специалиста обычно выглядит следующим образом:

• Необходимо найти разъем бензонасоса.
• Далее нужно отсоединить насос и отыскать шланги прямой и обратной подачи. Они также отсоединяются.
• Шланги на автомобиле и стенде соединяются.
• В бачок аппарата заливается промывочная жидкость.
• Оборудование присоединяется к аккумулятору с соблюдением полярности и включается.
• Давление регулируется до показателя в три бар.
• Автомобиль заводится на холостых оборотах.
• Во время промывки следует следить за тем, чтобы уровень давления не падал.
• Иногда нужно добавлять обороты.
• Также пару раз следует заглушить мотор, чтобы жидкость лучше воздействовала на загрязнения.
• После окончания процесса действия проводятся в обратном порядке.

Одним словом, вопрос, как почистить инжектор, имеет сразу несколько ответов. Можно заняться этим самостоятельно, собрав собственное оборудование. А можно отправиться в автосервис, чтобы воспользоваться услугами профессионала.

чем промыть, не снимая, самостоятельно, советы специалистов

Промыть форсунки инжектора самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Главное – выбрать подходящий способ и следовать пошаговой инструкции для получения хорошего результата. Методики могут быть разными, все зависит от ситуации и степени загрязнения форсунок.

Почему забиваются форсунки

Засорение обусловлено особенностями работы форсунок. Конечно, использование некачественного топлива ускоряет процесс образования отложений. Но даже самый качественный бензин не гарантирует, что со временем форсунки не начнут забиваться. Самый неблагоприятный период – несколько минут после того, как двигатель был заглушен.

Корпус форсунок начинает очень сильно нагреваться от двигателя. Процесс еще больше усиливается из-за того, что элементы не охлаждаются проходящей топливовоздушной смесью, которая подается в цилиндры при движении. Очень большая температура является причиной испарения легких фракций топлива, оставшихся в системе. А тяжелые фракции оседают на поверхностях и образуют налет, который не растворяется бензином и не смывается при дальнейшей работе.

Со временем толщина отложений становится такой, что это нарушает нормальную работу системы. Форсунки не распыляют, а льют топливо, клапан срабатывает неправильно. Производители рекомендуют менять детали через каждые 120-140 тысяч километров пробега.

Для чего нужно промывать форсунки инжектора

Без промывки системы возникает много сбоев, которые не только ухудшают работу двигателя, но и сокращают его ресурс и провоцируют поломки. Если не уделять этому аспекту должного внимания, может возникнуть целый ряд проблем:

1. Расход топлива увеличивается. Вначале разница может составлять пол-литра, но со временем перерасход вырастает до 2-3 литров на 100 км.
2. Перебои на холостых оборотах. Работа двигателя нестабильна, возникают вибрации, обороты «плавают» и настроить их не получается.
3. Отзывчивость на педаль акселератора снижается. При засорении каналов нужное количество топлива в цилиндры не подается, поэтому динамика ухудшается а мощность становится заметно ниже.
4. Дымность возрастает, выхлоп становится намного сильнее, чем при нормальной работе.

Важно!

Помните о том, что проблемы с форсунками приводят к выходу из строя лямбда-зонда и катализатора, а это уже дорогостоящий ремонт.

Чем лучше промывать форсунки инжекторов

На автосервисах для очистки форсунок чаще всего используют ультразвуковой стенд. При проведении работы своими руками обычно используют один из следующих составов:

1. Специальное средство для очистки форсунок. Продаются такие жидкости в автомобильных магазинах и могут быть как в готовом виде, так и в форме концентрата. Поэтому обязательно читайте инструкцию по применению, чтобы проводить работу в строгом соответствии с ней. Основным аспектом при выборе является качество. Дешевые промывки действуют не лучшим образом. Отдавайте предпочтение дорогим составам с хорошими отзывами, их оставляют водители на специализированных ресурсах или в тематических сообществах. Вариант хорош тем, что инструкция по прочистке есть на упаковке и не нужно разбираться в особенностях процесса.
2. Жидкость для очистки карбюратора (карбклинер). Можно использовать аэрозольный состав, который предназначен для быстрого удаления отложений в топливной системе. С его помощью несложно добиться хорошего результата при небольших или средних масштабах загрязнения. Разновидностей на рынке очень много, но, по мнению многих автомобилистов, наилучшие очищающие свойства имеет состав от бренда ABRO. При небольшой цене его качество соответствует самым высоким стандартам.
3. Димексид. Средство для наружного применения, которое продается в аптеках и стоит намного дешевле специализированных составов. Его применяют очень многие мастера для очистки не только топливной системы, но и других узлов, которые покрываются налетом или нагаром. Жидкость продается в емкостях по 50 и 100 мл, его отпускают без рецепта. При работе стоит соблюдать элементарные меры безопасности – использовать защитные очки и перчатки. По мнению многих автомобилистов, именно это решения является самым эффективным сегодня.
4. Ацетон. Этот состав также нередко используют при очистке форсунок и топливной системы в целом. Он растворяет отложения и позволяет решить проблему с засорами, хотя при больших масштабах загрязнений эффект может быть не таким, как при использовании более мощных средств. Зато по цене эта разновидность наиболее доступна и можно начать с нее, а если эффекта не будет, пробовать другие жидкости.

Важно!

Эффект от того или иного состава напрямую зависит от его правильного использования. Поэтому всегда разбирайтесь, как правильно проводить работу.

Как промыть форсунки инжектора своими руками

Как показывает практика, чтобы добиться наилучшего результата в домашних условиях, нужно собрать небольшой стенд. Это по силам любому водителю. Даже при отсутствии опыта работа займет немного времени. Потребуется:

1. Бутылка или другая пластиковая емкость объемом около 500 мл.
2. Ниппель – 2 шт.
3. Шуруповерт и сверло под наружный диаметр ниппеля.
4. 4 пробирки или высокие емкости для сбора очищающего состава.
5. Блок питания или аккумулятор на 12 В.
6. Кусок резинового шланга и хомуты для его фиксации.
7. Сольвент.

Для начала соберите импровизированный стенд:

1. Подберите лист любого материала подходящего размера, на котором можно зафиксировать рампу. Для этого разметьте поверхность и просверлите отверстия в нужных местах для крепления болтами.
2. Тару под очищающее средство также нужно подготовить. Для этого в пробке устанавливается один ниппель, а в донышке — второй, их нужно зафиксировать надежно. Проще всего использовать герметик.
3. Бутылка ставится вверх ногами, к нижнему ниппелю присоедините шланг, второй конец которого подключается к рампе. Соединения затяните хомутами, чтобы они были надежными и не пропускали жидкость.
4. Соберите систему из проводов и блока питания или аккумулятора. Параллельно подключите все форсунки. Лучше всего включить в систему кнопку, срабатывающую при нажатии. Проверьте работу без добавления средства. Если все нормально, в форсунках будут слышны характерные щелчки.

Для очистки вы можете использовать как специальное средство, так и Димексид. Обычно нужно около 500 мл или более. Длительность очистки определяется по ходу. Инструкция по проведению работ:

1. Залейте жидкость в емкость и аккуратно подключите соединения.
2. Компрессором или насосом накачайте давление в системе через второй ниппель до двух атмосфер.
3. Кнопкой открывайте и закрывайте форсунки, чтобы очищающий состав под давлением проходил через них. Жидкость будет попадать в тару снизу, по ее состоянию можно определить степень загрязнения.
4. Продолжайте работу, пока факел во всех элементах не станет равномерным и мелкодисперсным.
5. Чтобы промыть систему от остатков очищающего средства, залейте Сольвент и тоже пропускайте его под давлением в течение пары минут.

Кстати!

Для очистки наружной части можно поместить форсунки в чистящий раствор, при этом резиновые уплотнители не должны погружаться. По возможности снимите их, а резиновые кольца замените на новые.

Чистка мотора без снятия форсунок

Двигатель на бензине можно прочистить и в полевых условиях, не снимая топливную рампу. Многие водители используют ацетон, который можно купить в строительных и лакокрасочных магазинах. Мнения о его пользе разделяются, но эффект от применения есть, поэтому можно попробовать очистить форсунки им:

1. Заправьте полный бак и залейте ацетон из расчета 30-150 г на каждые 10 литров топлива. Если вы не знаете масштабов проблемы, заливайте примерно 100 г на 10 л.
2. Ездите как обычно, при этом наблюдайте за работой мотора. Если все нормально, то после того как топливо будет израсходовано, двигатель должен функционировать намного ровнее, а расход — заметно снизиться.
3. При необходимости повторите очистку еще 1-2 раза. Ацетон не наносит вреда двигателю, если применять его правильно. Лучше всего делать это тогда, когда проблема еще не достигла серьезных масштабов, тогда эффект будет заметным.

Можете использовать и специальное средство для очистки инжекторной системы. Применять его следует строго по инструкции, соблюдая пропорции при добавлении в топливный бак.

Способы без снятия помогают при незначительных масштабах проблемы. Если отложения застарелые, лучше всего снять рампу и провести работы так, как описано выше. Это самое эффективное решение, которое позволяет удалить практически любые загрязнения.

Промыть форсунки своими силами несложно, если разобраться в теме и использовать эффективные средства. Собрать стенд по силам каждому водителю, но иногда очистить систему можно и без снятия топливной рампы.

Как почистить форсунки в Лада Приора?

На чтение 6 мин. Просмотров 1.2k.

В чистке форсунок Приора есть свои особенности, которые помогут справиться с проблемами в двигателе машины. Начинаются они с демонтажа и заканчиваются особенностями самого процесса.

Для того чтобы впрыскивать жидкость в двигатель автомобиля и было создано устройство под названием форсунки. Говоря техническим языком, форсунки представляют собой электромагнитные клапаны, которые отвечают за дозированную подачу топлива в цилиндры (в тех системах, где существует непрерывный впрыск). Такая подача осуществляется через равное количество времени. Подобная строгая регламентация указывает на экономичность и практичность деятельности такой детали.

Актуальность хорошей работы форсунки прямо пропорциональна её востребованности.

Однако здесь встречается другой камень преткновения: работа форсунок происходит в очень жестких условиях. При покупке большое внимание нужно уделять именно качеству деталей (лучше приобретать у фирм-производителей). Обслуживание такой детали должно осуществляться очень аккуратно и ответственно — это касается и чистки форсунок.

Работа форсунки в идеале

Совершенного сгорания топлива можно добиться только при условии полноценной работы форсунки. В переводе с английского она так и именуется двигательный насос.

Чтобы понять, как правильно производить чистку, нужно знать принципы работы самого механизма. В основе этой детали лежит один или два канала. В первый попадет распыляемая жидкость, во второй — она же, пар или газ, который будет распылять первую жидкость. Факел будет гореть непрерывно и ровно в том случае, если форсунка будет качественной и чистой. В бензиновых двигателях наподобие Лада Приора обычно используется электромагнитная форсунка. Она представляет собой простое устройство, которое работает при помощи электронного блока управления — в нужный момент он обязан обеспечить подачу напряжения на обмотку возбуждения клапана. Таким образом, создастся электромагнитное поле: оно втянет клапан с иглой и освободит сопло. Топливо вспрыснет, исчезнет напряжение и игла вернется на седло.

Для какой цели нужны форсунки?

Их можно представить в роли связующего звена между имеющимся топливным насосом высокого давления и двигателем. Их предназначение заключается в следующем:

• дозировка впрыскиваемого топлива;
• управление и приготовление топливной струи;
• определение кривой скорости сброса;
• отделение впрыскивающей системы от камеры сгорания.

Выход автомобильной форсунки из строя

Основная причина выхода из строя или износа любой топливной форсунки — загрязнение топливной системы. Вторым агрессором является коррозия — случается, когда в топливе есть влага. Если в топливе присутствуют частицы от 0,01 мм (10 мкм), то это тоже может способствовать тому, чтобы форсунка вышла из строя.

Чистка форсунок — неизбежная работа. Чаще всего промывка понадобится им уже к 40 000 км пробега (в некоторых случаях это происходит даже раньше). Причем сделать это можно даже собственными силами.

Что дает чистка форсунок?

Своевременно проведенное мероприятие по возвращении форсунки первозданного вида дает следующие преимущества:

• восстановится изначальная картина с распылением топлива;
• улучшится формирование топливной смеси;
• повысится эффективность работы двигателя;
• уменьшится потребление топлива;
• двигатель перестанет троить.

Актуальность проведения процедуры

Как понять, нужна ли чистка для форсунок? На это указывает соответствующее поведение мотора:

• упадет мощность двигателя;
• повысится расход топлива;
• повысится токсичность выхлопа;
• двигатель будет троить вхолостую;
• появятся провалы в работе двигателя.

Если подобных признаков нет, то лучше не лазить в эту деталь даже в целях профилактического осмотра. Чистка обязательно даст результат, который будет зависеть от степени загрязнения: чем больше были загрязнены форсунки, тем больший положительный эффект можно получить на выходе.

Как демонтировать форсунки для Приоры

Модель авто Лада приора — популярное решение отечественного автопрома. Для того чтобы провести чистку форсунок, понадобится такой набор инструментов:

• набор головок;
• набор ключей гаечных;
• отвертка крестообразная;
• тестер.

Все работы нужно проводить как минимум после четырех часов с момента окончания операций по понижению давления, иначе это может быть просто опасно.

Чистка начинается с демонтажа — иначе просто до них не добраться. Чтобы добраться до форсунок Лада приора, необходимо сделать его по следующему сценарию.

1. Сначала необходимо отжать фиксирующий элемент, после чего осталось только разъединить соединительную колодку у жгута проводов и колодку моторного жгута проводов.
2. Провести первоначальную проверку для обмоток форсунок.
3. Теперь подключать поочередно омметр к контактам колодок.
4. Соединить поочередно все четыре контакта управления с общим контактом (сопротивление необходимо измерять каждый раз — оно должно составлять от 11 до 14 Ом). Другие показатели величин говорит о неисправности топливной форсунки.
5. Включить нейтральную передачу.
6. Зафиксировать стояночной тормозной системой машину.
7. Снять с заднего сиденья подушку.
8. Поддеть и приподнять коврик над люком.
9. Открутить два винта у крепления крышки люка над топливным насосом.
10. Снять крышку люка.
11. Отогнуть фиксатор колодки жгута проводов у топливного насоса.
12. Отсоединить колодку жгута проводов от топливного насоса.
13. Включить двигатель. Теперь нужно дождаться его остановки (таким образом, произойдет полная выработка топлива из самой топливной рамы).
14. На три секунды нужно будет запустить стартер — это выровняет давление в топливопроводах.
15. Отсоединить отрицательный кабель от аккумулятора.
16. Демонтировать декоративный кожух.
17. Демонтировать воздушный фильтр.
18. Снимаем патрубки, ведущие вверх от воздушного фильтра.
19. Отсоединяем жгуты проводов у форсунок (общий жгут находится возле лобового стекла под патрубками термостата).
20. Отсоединяем жгуты регулятора холостого хода.
21. Отсоединяем жгут датчика у положения дросселя.
22. Отсоединяем вакуумный белый шланг от самого регулятора топливного давления — делать это нужно осторожно, ведь может пролиться охлаждающая жидкость.
23. Открутить трубки подачи у топлива ключом на 17 в рампу (также осторожно, ведь может пролиться бензин).
24. Снять тросик газа.
25. Отвинтить болт крепления у пластины, которая прижала топливные шланги.
26. Шестигранником на 8 открутить болты крепления пластины.
27. Теперь осталось очень аккуратно поднять конструкцию рампы с форсунками вверх.

Процесс очищения

Сама чистка форсунок должна осуществляться на чистой поверхности — для этого можно застелить рабочую поверхность куском ткани.

Приготовьте шланг и баллончик для прочистки карбюратора. Для промывания закрепите пластиковый хомут шланга у входа форсунки (следите, чтобы длина была не менее 20 см). Форсунку нужно будет включить, а конец самого шланга нужно опустить в жидкость, которой промывают карбюратор. Чистка может быть проведена любой из предложенных — RunWay, Liqui Moly или Hi-Gear.

Нужно следить, как меняется факел: он будет расширяться или сужаться — все зависит от того, насколько все загрязнено. После того как струя прекратит меняться, чистка тоже должна быть завершена.

А вот так разрекламированные на рынке очищающие присадки в топливо добавлять не надо: очень часто случается так, что они наносят вред мотору. Сама же откисшая грязь после такой прочистки может создать закупорку, которая будет препятствовать нормальному доступу топливно-воздушной смеси. В противном случае доступ топлива может быть перекрыт.

Чистка закончена. Теперь проделайте монтаж в обратном порядке.

Чистка инжектора Чери Кимо — Видео по ремонту автомобилей на сайте Азия Центр

Без сомнения, каждый опытный водитель прекрасно знает, что бензин в двигателе внутреннего сгорания, перед тем, как попасть в камеру сгорания смешивается с воздухом.

Эту работу выполняет умное устройство, которое называлось карбюратором.

Однако, на смену такому типу двигателей пришли новые, в которых бензин уже не засасывался перед подачей в камеру сгорания, а подавался под давлением.

И такой впрыск выполняет уже не карбюратор, а форсунки инжектора.

Всем известно качество бензина, который реализуется на наших АЗС, а поэтому нет ничего удивительного в том, что рано или поздно эти форсунки хорошенько засоряются, отчего всё меньшее и меньшее количество бензина подают.

А раз так, то возникает необходимость время от времени чистить инжектор.

Но вот как это сделать в домашних условиях, чтобы не тратить деньги на поездку в автосервис.

Чистим инжектор на Chery Kimo у себя дома

Именно поэтому в этой статье мы решили рассказать, каким образом почистить инжектор на автомобиле Чери Кимо самому в домашних условиях.

• Итак, мы разобрали нашу систему впрыска и видим такую вот картину.

• Грязи и накипи во впускном коллекторе собралось довольно много уже.
• А поэтому всё это требует чистки и как можно скорее.
• Для этого мы приобрели специальное чистящее средство.

• Оно предназначено, судя по надписи, специально для чистки карбюраторов, а также инжектора.

• Подключаем баллончик через трубочку к впускному коллектору.

• Затем нажимаем на кнопку и запускам средство в канал коллектора.
• При этом форсунка первого цилиндра у нас уже подключена одним проводом к минусовой клемме аккумулятора.

• Теперь берём плюсовый провод от форсунки и периодически создаём контакт с плюсовой клеммой аккумулятора.

• При этом цепь замыкается, на форсунку подаётся напряжение, и она срабатывает, пропуская через себя чистящее средство.

• Таким образом мы добиваемся, чтобы форсунка давала хороший напор жидкости, которая бы равномерно распылялась на выходе.
• Это будет свидетельствовать о том, что форсунка уже прочищена достаточно.
• Точно таким образом переходим постепенно к другим форсункам и поочередно продуваем каждую из них.
• По завершению работы устанавливаем коллектор на место, запускаем двигатель и проверяем его работу.
• На этом чистка инжектора автомобиля Чери Кимо считается произведённой полностью.

Промывка форсунок (инжектора) своими силами

Всем добрый день. На деяние сподвиг поиск увеличившегося расхода топлива.
Не буду утомлять аргументами, но чистить решил сам, со снятием форсунок. Были куплены маленький балон аэрозоля «очиститель карбюратора» (50р), и литровая банка «жидкости для аппаратной промывки инжкторных систем» производства кампании ЛАВР за 218р, неоригинальный набор уплотнителей для форсунок (в магазине сказали что для ТОЙОТА). Разовый пластиковый шприц на 20мл — 4р, систему для постановки капельниц — 6р (используем трубочку). Промытый и пробмтый корпус от топливного фильтра — бесплатно.
Снятие форсунок. Снимаем клемму «-«, Отсоединяем разъемы от форсунок и жгуит форсунок от кронштейнов, жгут отводим в сторону. Отсоединяем кронштейн троса, уголок-усилитель (стоит справа), соединяющий впускной коллектор с головкой БЦ. Отсоединяем шланги прямой подачи и обратки бензина, обернув место соединения тряпкой чтоб бензин не брызнул в лицо, тонкий воздушный шланг, соединяющий регулятор давления с впускным коллектором. Аэрозолем прыскаем на корпуса форсунок и вокруг чтобы было чисто. Откручиваем два болта, крепящие рампу и осторожно отсоединяем рампу от мотора вместе с форсунками. Там еще есть такие проставки пластиковые — их бы при съеме рампы не уронить. У меня нижние уплотнительные резинки остались во впускном коллекторе. Все резинки оказались в хорошем состоянии, пластичные, заменил только средние резинки, (можно было не менять)
Форсунки промывал посредством такой установки: Снятое летнее колесо, накачанное до 2.5, шланг от насоса, второй конец шланга от насоса надет на верхний штуцер корпуса фильтра, кусочек 10см бензошланга от ВАЗ-«классики», надетый на нижний штуцер корпуса фильтра и форсунка, вставленая в другой конец шланга. Корпус фильтра я зажимал вертикально в тиски, т.к. рук для удержания всего не хватало.Диаметр нашей форсунки как раз подошел к этому шлангу. Питание подавал от блока питания около 6 вольт. Все шланги крепились винтовыми хомутами. Форсунки моем снаружи аэрозолем, замачиваем нижними концами в ЛАВР. Затем присоединяем к «установке», заполняем корпус фильтра разовым шприцом ЛАВРом (вмещается около 70 мл), подсоединяем шланг с воздухом, Подаем итание. Форсунки мыл вначале «на встречу» чтобы промыть сеточку-фильтр на входе форсунки, затем «по ходу». Одна была очень грязная — из 4 отверстий для впрыска работало одно, остальные — терпимо, но струйки поначалу были кривые. Форсунки брызгают в норме не «конусом» а двумя струями, при чем направлены струйки к впускным клапанам. После первой итерации форсунки опять замочил в Лавр, помыл рампу, потом поочередно промывал форсунки до скончания жижи. Слитый из рампы бензин был коричневого цвета, хотя фильтр менялся через 25 ткм. При установке обратно резинки смазывал тонким слоем масла — чтобы все плавно встало на свои места.

 

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Со временем автомобиль Форд Фокус 3 теряет в динамике, увеличивается расход топлива. Причиной тому является загрязнение форсунок, топливо сгорает не полностью, что приводит к не правильной работе силового агрегата и значительному увеличению выхлопа СО-СН. Длительная эксплуатация мотора с такой неисправностью впоследствии может привести к его капитальному ремонту. Выходом из такой ситуации является промывка форсунок. Конечно, можно заехать на сервисную станцию, заплатить какую-то сумму денежных средств и инжектор будет почищен. Но сама процедура чистки форсунок не такая уж и сложная, следовательно, почистить форсунки можно и самостоятельно в домашних условиях.

И так, если существуют следующие признаки в работе силового агрегата:

1. Запуск двигателя затруднен
2. Неравномерная работа мотора на холостых оборотах
3. При резком нажатии на педаль газа происходит провал оборотов
4. Плохая динамика разгона
5. Критические показания выброса СО-СН
6. Повышенный расход топлива
7. Детонация двигателя
8. Пропуски зажигания в цилиндрах
9. Преждевременный выход из строя свечей зажигания, катализатора и кислородного датчика
10. Хлопки в глушителе при нажатии на педаль газа

то следует в обязательном порядке провести чистку форсунок.

Производитель рекомендует проводить промывку форсунок Ford Focus 3 через каждые 60 000 км. пробега, однако учитывая качество отечественного топлива данную процедуру стоит выполнять через каждые 25 000 – 30 000 км.

Самостоятельная промывка форсунок (инструкция)

Промывка форсунок должна проводиться на прогретом до рабочей температуры двигателе.

Вынимаем в ГЕМ-модуле в салоне автомобиля под бардачком, предохранитель под № 111 и таким образом отключаем топливный насос.

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Теперь, чтобы опустошить топливную систему от бензина, заводим двигатель и ждем, пока он заглохнет.

Следующим шагом будет отсоединение шланга подачи бензина от топливной рампы, для этого с помощью отвертки снимаем фиксатор, после чего вынимаем шланг.

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Обратите внимание! На автомобилях Форд Фокус с двигателем 1. 6 защелка-фиксатор топливного шланга вынимается несколько иначе. Дело в том, что в самом разъеме есть еще один фиксатор, который поддеваем отверткой, но не вытаскиваем.

Устройство для самостоятельной промывки форсунок.

На сервисных станциях для чистки форсунок применяется специальный прибор, чтобы почистить инжектор в домашних условиях такое приспособление можно изготовить своими руками. Для его изготовления понадобятся следующие материалы и инструменты.

1. Топливные шланги от ВАЗ 2101 в количестве 2-ух штук
2. Хомуты для топливных шлангов в количестве 4-ех штук
3. Фильтр тонкой очистки для бензиновых двигателей (можно использовать фильтр от ВАЗ 2101)
4. Дрель и перо для сверления отверстий в дереве
5. Пустая двухлитровая пластиковая бутылка
6. Жидкость для промывки инжектора WINN’S Injection System Purge
7. Два колесных штуцера
8. Компрессор для накачки шин, если его нет, можно использовать ручной насос, при этом шланг нужно выбрать гораздо большей длинны.

Просверливаем отверстие в крышке и в дне пластиковой бутылки и вставляем в проделанные дырки штуцера

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Теперь закручиваем пробку, подсоединяем к штуцеру автомобильный компрессор и нагнетаем в бутылке давление в 3 Атм.

Если в течении 30 минут давление в бутылке не уменьшится, значит прибор прошел испытания и можно приступать к промывке топливных форсунок автомобиля Ford Focus.

Один конец шланга с помощью хомута подключаем к топливной рампе, а другой к штуцеру на пробке, предварительно ВЫКРУТИВ ЗОЛОТНИК.

Промывка форсунок или как почистить инжектор двигателя Форд Фокус 3

Заливаем в бутылку жидкость для промывки инжектора, закручиваем пробку и подвешиваем самодельное устройство для промывки топливных форсунок на край капота.

К штуцеру на дне бутылки с помощью хомутов подсоединяем еще один топливный шланг и по нему нагнетаем, с помощью компрессора давление в 3 Атм, заводим двигатель и ждем минут 40-50 пока вся жидкость не уйдет из бутылки и мотор не заглохнет.

Обратите внимания! Во время чистки инжектора не рекомендуется нажимать на педаль газа, двигатель должен работать на холостых оборотах, при этом из выхлопной трубы возможно появление сизого дыма.

После окончания промывки форсунок стравливаем давление в бутылке через золотник в шланге подачи воздуха, после чего демонтируем прибор и производим подключение шланга подачи топлива к рампе. Установив предохранитель бензонасоса, запускаем мотор и проверяем результат вашей работы.

При подготовке материала о том, как самостоятельно выполнить чистку топливных форсунок на двигателе автомобиля Ford Focus 3 была использована информация сайта www.drive2.ru

Как промыть инжектор в домашних условиях? | Автобрюзгач

Любой автовладелец, приблизительно знает устройство и принцип работы главных агрегатов своего автомобиля, а соответственно и двигателя. Как известно двигатели подразумевается на карбюраторный и инжекторный.

Инжектор — это система, состоящий из нескольких форсунок, впрыска топлива непосредственно в камеру сгорания цилиндра для дальнейшего его поджога. Как правило, иногда инжектор забивается и его необходимо чистить. Это может случиться из-за того, что заправка осуществляется на разных автозаправочных станциях, либо владельцы этих азс используют и продают некачественное топливо, которое опять же ведет к засорению форсунок.

Для того, чтобы почистить инжектор, можно отогнать свой автомобиль в профессиональный автосервис, где специально обученные механики, за определённую плату, всё почистят и вернут в лучшем виде. Но можно также не платит сервисам и осуществлять чистку инжектора в домашних условиях.

Прибегать к методу очистки инжектора нужно в тех случаях, когда это рекомендует производитель (написано в инструкции по эксплуатации, транспортного средства), либо если вы наблюдаете сбой и перемены в работе двигателя вашего автомобиля.

Сегодня существует два способа очистки инжекторов. Один из них это ультразвуковой, а второй с помощью жидкости. Чистка с помощью ультразвука нам не подходит, так как такие методы используются только в автосервисах. Мастера снимают форсунки и опускают их в ванну, к который подключён генератор с ультразвуковыми волнами. Под воздействием этих волн происходит вибрация и тряска, за счёт которых вся грязь слетает и удаляется.

В отличие от такого, метод очистки с помощью жидкости намного проще и легче. Именно поэтому его можно сделать в домашних условиях.

Сперва необходимо вытащить предохранитель, который непосредственно подключён к бензонасосу. Самое главное, что делается это только тогда, когда автомобиль работает. Чтобы давление топлива было снижено.

Следующим действием мы отсоединяем шланги и снимаем клемки со всех форсунок.

Берем инструмент и откручиваем рейку, которая непосредственно держит форсунки.

Снимаем кольца, которые их уплотняют. Это был подготовительный этап.

Последующим действия мы подготавливаем жидкостную смесь, которой будем промывать инжектор. Как вариант можно использовать жидкость, которой промывают карбюратор. И какой-то прибор в виде колбы или пластиковой бутылки, для того, чтобы осуществить продувание. Вставляем входное отверстие форсунку в это устройство, заполнение жидкостью.

Остаётся найти два провода, небольшой длинны. Их должно хватать от аккумулятора, до контактов форсунки. Замыкаем контакты на форсунке, и она должна брызгать жидкостью. Осуществив такую операцию два-три раза, можно увидеть, что распрыскивание идет нормальное чистое и ровною. Переходим к следующей форсунки.

После прочистки всех, необходимо собрать всё в обратной последовательности разбора.

FAQ: Как заменить форсунки топливной форсунки?

Можно ли самостоятельно заменить топливные форсунки?

Замена топливной форсунки кажется сложной задачей, но, обладая небольшими навыками, вы можете сделать эту работу самостоятельно и сэкономить серьезные деньги. Магазины берут огромные деньги за работы по впрыску топлива. Если вы знаете, что у вас плохой инжектор, работу можно выполнить дома.

Каковы симптомы неисправной топливной форсунки?

Признаки неисправной или неисправной топливной форсунки Проблемы с производительностью двигателя.Загорается индикатор двигателя. Автомобиль не заводится или тормозит при запуске. Пропуски зажигания автомобиля. Плохой холостой ход. Двигатель не достигает своих полных оборотов. Запах топлива. Найдите свой местный центр ремонта автомобилей и трансмиссии AAMCO в Миннесоте.

Для чего нужны форсунки?

Форсунки форсунок

взаимодействуют с поршнями в камерах сгорания. Когда поршень отводится от свечи зажигания, форсунка распыляет смесь топлива и воздуха в камеру сгорания. Форсунки можно рассматривать как «сердце» двигателя.

Как разобрать дизельную форсунку?

Как разобрать топливную форсунку Отвинтите крышку от форсунки в нижней части топливной форсунки. Снимите колпачок, который находится сверху насадки, потянув ее прямо. Постучите нижней частью узла форсунки по плоской поверхности, чтобы ослабить внутреннюю пружину и регулировочные шайбы форсунки.

Могу ли я водить машину с неисправной топливной форсункой?

Хотя проблемы с топливной форсункой обычно являются предупреждением, длительное вождение автомобиля с забитой или неисправной топливной форсункой может вызвать проблемы.Повышенный расход топлива. Заметное увеличение дыма и выбросов выхлопных газов. Неровный холостой ход и колебания при разгоне.

Сколько стоит замена топливных форсунок?

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля средняя стоимость замены топливной форсунки обойдется вам примерно в 800–1450 долларов за полную замену. Если у вас есть знания, как произвести замену самостоятельно, стоимость одних деталей составляет от 600 до 1200 долларов, а затраты на рабочую силу — всего от 200 до 250 долларов.

Как очистить топливные форсунки, не снимая их?

Как очистить топливные форсунки, не снимая их? Найдите топливную рампу на топливной форсунке. Отсоедините топливную рампу. Заполните инструмент для очистки топливной форсунки чистящим раствором. Присоедините чистящий инструмент к вытяжке. Подсоедините выпускную трубу к топливной рампе. Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей. Подсоедините воздушный компрессор к инструменту для очистки. Заведите свой автомобиль.

Что происходит при выходе из строя одной форсунки?

Выход из строя топливных форсунок существенно влияет на производительность двигателя.При пропуске зажигания двигатель может быстро перегреться и воспламенить топливную смесь. Поврежденная топливная форсунка не только вызовет проблемы с вождением, но и последствия сохранятся даже при работе двигателя на холостом ходу.

Может ли AutoZone проверять топливные форсунки?

AutoZone делает проверку давления топлива проще, чем когда-либо. Получите комплект для проверки давления топлива и проверьте топливный насос и топливную систему во время поездки сегодня. У нас есть все необходимое, чтобы убедиться, что ваша топливная форсунка работает правильно. Если нет, то мы продаем и топливные форсунки.

Что вызывает отказ топливных форсунок?

Топливные форсунки выходят из строя, когда мусор (вода, частицы грязи и т. Д.) Или ржавчина попадают в систему и через некоторое время забивают форсунку, арматуру или иглу форсунки застревает. Чтобы предотвратить попадание мусора в систему, мы рекомендуем делать все возможное, чтобы ваша топливная система оставалась чистой.

Очистка инжектора — Морские поставки Barnacle Bill

ага Зарегистрирован: 1365271756 Сообщений: 21	Размещено 1443452890 Ответьте Цитатой # 1 Кому-нибудь удалось создать тестовую установку для очистки форсунок?
морской конек Модератор Зарегистрировано: 1208572682 Сообщений: 8,811	Размещено 1443455868 Ответьте Цитатой # 2 используйте функцию ПОИСК для FUELINJECTORMAN __________________ . … обладать большим количеством инструментов, чем талантом! Мой сарказм и моя искренность на удивление похожи!
ага Зарегистрирован: 1365271756 Сообщений: 21	Размещено 1443456105 Ответьте Цитатой # 3 Да, я видел его сайт и разговаривал с ним.Мне трудно присылать по почте свои инъекторы, а он хочет, когда я живу в том же городе, что и он. Из всего, что у меня есть, голова работает хорошо.
каньонеро Зарегистрирован: 1331411206 Сообщений: 197	Размещено 1443456693 Ответьте Цитатой # 4 Учитывая высокий уровень загрязнения форсунок, мне бы очень хотелось увидеть видео, показывающее, как снимать, чистить и переустанавливать форсунки.Я понимаю, что удалить и заменить их не так уж сложно (чистка не знаю). Есть ли профессионалы, желающие помочь нам, владельцам etec, в этом?
китебуз Зарегистрирован: 1345066042 Сообщений: 208	Размещено 1443539671 Ответьте Цитатой # 5 Я понимаю, что, хотя вы можете очистить небольшой внешний фильтр на инжекторе и, возможно, наконечники, единственный способ действительно очистить инжектор до первоначальной эффективности — это использовать специализированные машины для очистки инжектора (я думаю, ультразвуковые).Они также проверит и подтвердят, что ваш рисунок распыления такой, каким он должен быть. Если я собираюсь потратить время и усилия, чтобы вытащить все свои форсунки, я полагаю, что я мог бы также отправить их для надлежащего тестирования и очистки, а не выполнять незначительную очистку самостоятельно. Короче (и как обычно) следуйте совету Морского конька …
LourPitcher Поддержка сайта 2012-13 Зарегистрировано: 1252291587 Сообщений: 1,153	Размещено 1443541532 · Отредактировано Ответьте Цитатой №6 Цитата: единственный способ по-настоящему очистить инжектор до первоначальной эффективности — это использовать специализированные машины для очистки инжектора (я думаю, ультразвуковые). Я думаю, что предлагаемая коммерческая услуга очистки не является ультразвуковой (РЕДАКТИРОВАТЬ: на веб-сайте указано, что процесс теперь включает ультразвуковую очистку) ….. Снятые форсунки, как было сказано (публично), работают нормально, но в растворе для ванны из простой воды и обычного моющего средства. Альтернативный метод «сделай сам», который я изучил, — это пропитать форсунки коммерческим топливом с высоким содержанием моющих присадок и растворением лака, предпочтительно содержащим антиоксиданты и ингибиторы коррозии, защищающие металл.Сетчатый предварительный фильтр и фильтры сопел * при желании могут быть разобраны и доступны для непосредственной чистки и осмотра. Сама форсунка подпружинена и при сжатии может открываться / закрываться вручную. Так как чистящий раствор не будет свободно протекать через инжектор, EvDiag softare можно использовать для импульсного управления инжектором и помощи в перемещении / перемешивании очистителя / растворителя внутри инжектора, если это необходимо. При повторной сборке немедленный запуск инжектора в E-TEC может помочь в дальнейшем удалении оставшейся коррозии / частиц, ослабленных растворителем. По сравнению с профессиональной очисткой, этот метод может оказаться менее успешным при полной очистке / очистке загрязненных форсунок, и он не дает форсункам возможность производить правильную форму распыления, но он позволяет избежать попадания воды на внутренние части форсунок. . * Форсунка с пружиной и фильтром форсунки Предварительный фильтр (сетка) виден сверху (в черном круглом кольце вокруг корпуса форсунки)
каньонеро Зарегистрирован: 1331411206 Сообщений: 197	Размещено 1443544215 Ответьте Цитатой # 7 Если бы я мог удалить 70% грязи с моих форсунок, не отправляя их внутрь и бесплатно, я бы обязательно это сделал.По словам Лу П, мы могли бы даже очистить 100% из них. Видео пожалуйста.
LourPitcher Поддержка сайта 2012-13 Зарегистрировано: 1252291587 Сообщений: 1,153	Размещено 1443550308 · Отредактировано Ответьте Цитатой # 8 С., Не подразумевая, что владельцы могут очистить 100% грязных форсунок. Промывка автомобильных и других топливных форсунок замачиванием, конечно же, не новость. И этот самый форум ранее документировал возможность самостоятельных владельцев снимать / проверять фильтры форсунок E-TEC. Я подозреваю, что многие грязные форсунки в основном имеют только заблокированные фильтры или выходные форсунки, и если это так, они могут иметь приличный процент успешного восстановления после хорошей очистки.В случае неудачи есть вариант профессиональной очистки, который может сработать или обнаружить, что инжектор просто неисправен.
каньонеро Зарегистрирован: 1331411206 Сообщений: 197	Размещено 1443551188 Ответьте Цитатой # 9 Хорошо сказано, Лу.Заинтересованные владельцы могут попробовать метод домашней очистки — при котором инжекторы вполне могут быть полностью чистыми. Если это их не устраивает, отправьте их на чистку.
каньонеро Зарегистрирован: 1331411206 Сообщений: 197	Размещено 1443612005 Ответьте Цитатой # 10 Спасибо за фотографии и объяснения, Лу. Джим, все ваши баллы очень хорошие. Я бы не подумал, что грязные форсунки будут большой проблемой. Тем не менее, обзор этой платы показал бы иное. Похоже, что это очень распространенная проблема, и люди, которые зарабатывают себе на жизнь работой с этими двигателями, часто рекомендуют удаление, отправку по почте и повторную установку очищенных форсунок.
Джим Зарегистрировано: 1214668960 Сообщений: 6,633	Размещено 1443623296 · Отредактировано Ответьте Цитатой # 11 Если бы разборка топливных форсунок двигателя Evinrude E-TEC была обычной, рутинной и обязательной частью работы двигателя, я подозреваю, что потребовались бы сотни объектов для обслуживания тысяч и тысяч E-TEC. владельцы, которые потребуют этого.На самом деле, кажется, есть только одно предприятие, предлагающее очистить форсунки. __________________ EV-диагностические кабели в настоящее время ПРОДАЮТСЯ. Я никогда не продавал адаптеров USB-to-serial. Не знаю, где можно бесплатно скачать EV-Diagnostics.
китебуз Зарегистрирован: 1345066042 Сообщений: 208	Размещено 1443627950 · Отредактировано Ответьте Цитатой # 12 Отличное описание LourP — спасибо! У меня такое чувство, что того, что вы описали, будет достаточно, чтобы очистить мои форсунки.Трудно ли вытащить инжектор из корпуса и снять наконечник штатными инструментами? То, что я прочитал это в Интернете, не подтверждает это, но injectorman утверждает, что использует «ультразвуковой очиститель». Я понятия не имею, что это на самом деле означает. Я думаю, что пришлю один комплект своих форсунок и посмотрю, как этот двигатель сравнивается с другим с точки зрения плавности вращения в диапазоне 1200-1800, где мой в настоящее время невысокий, а также по расходу топлива при различных оборотах в минуту. Если я увижу заметную разницу, я, скорее всего, пришлю другой набор.Если нет, я бы просто пропустил форсунки другого двигателя, как обрисовал ЛурПитчер. Джим: Я бы сказал, что основные различия между вашим грузовиком и etec: 1) топливный бак с открытой вентиляцией для всасывания влаги 2) etec — это прямой впрыск, который намного лучше. Похоже, что в некоторых двигателях с автоматическим DI возникают проблемы с загрязненными форсунками. Вот как IM описывает свои услуги: Наша служба топливных форсунок * Форсунки устанавливаются в испытательное оборудование, и каждая катушка проверяется и испытывается под нагрузкой. * Следующим шагом является проверка на герметичность форсунок при давлении 43 фунта на квадратный дюйм. * Затем форсунки проходят серию испытаний формы распыления при различных оборотах в минуту. 200 об / мин для запуска , 600 об / мин для холостого хода, 1500 об / мин, 2500 об / мин, 10000 об / мин, а затем статический. * Затем форсунки проверяются на поток при 2500 об / мин, а затем в статике (широко открыты). * Затем форсунки снимаются с испытательного оборудования и удаляются фильтры. * Все форсунки помещены в ультразвуковой очиститель и работают при разных оборотах. Открытие и закрытие форсунок во время их очистки помогает удалить загрязнения. * После очистки форсунки снова помещаются в испытательное оборудование, и они проверяются на герметичность, распыление проверяется и снова проверяется на поток. * Если какая-либо из форсунок не достигает 100%, они снова очищаются и проверяются, пока не достигнут 100%. * Затем устанавливаются новые фильтры и упаковываются для отправки. * С вашими форсунками вы получите сервисный диагностический отчет, в котором будет показано сравнение всех форсунок до и после очистки. * Пожалуйста, пришлите все уплотнительные кольца и детали, которые есть на форсунках. Мы отправим все старые детали обратно. Нам нужны старые детали на , чтобы новые детали правильно соответствовали вашим форсункам.
LourPitcher Поддержка сайта 2012-13 Зарегистрировано: 1252291587 Сообщений: 1,153	Размещено 1443631620 · Отредактировано Ответьте Цитатой # 13 Китебуз, Спасибо за разъяснение по поводу того, что «ulta-sonic’step» находится в процессе очистки…. Я не знал, что только наблюдал и читал о том, что снятые форсунки включаются и циркулируют чистящий раствор из довольно простой резервуарной ванны. Снятие форсунок с моих форсунок не составило труда ….. Я использовал только обычные зажимные приспособления с помощью тисков для удержания сборки. Когда сопло отделяется, его фильтр просто снимается для проверки и очистки. Извлечение форсунки из корпуса было немного трудным и может не понадобиться, если только вы не хотите получить доступ и непосредственно очистить кольцевой фильтр форсунки.Для этого доступен инструмент BRP, все, что я нашел, нужно было сделать простое просверленное отверстие в металлической пластине, которая использовалась с болтом с резьбой. Это позволило постучать по металлической пластине небольшим молотком, чтобы помочь инжектору отделиться. Разжимное кольцо с указанием номера детали BRP доступно для использования при повторной сборке и было задокументировано ранее на этом форуме.
LourPitcher Поддержка сайта 2012-13 Зарегистрировано: 1252291587 Сообщений: 1,153	Размещено 1443632427 · Отредактировано Ответьте Цитатой # 14 В топливной системе нашего E-TEC форсунки E-TEC уникальной конструкции получают топливо под давлением, подаваемое из бака пароотделителя или VST.Топливо используется как для питания, так и для охлаждения тепловыделяющей форсунки. Неиспользованное топливо рециркулирует обратно в VST для отвода тепла, которому способствует водяной змеевик. Горячее топливо, возвращающееся из форсунок, проходит через небольшой конический фильтр * на входе в VST. Мне этот конический топливный фильтр можно представить как «канарейку в угольной шахте». Он видит то же нагретое топливо, что и фильтры в наших форсунках. На своем месте в конструкции топливной системы он может фильтровать и очищать только топливо, которое уже прошло через топливные кожухи форсунки.Фактически, форсунки уже подверглись воздействию этого потока топлива. Этот относительно легко снимаемый фильтр VST, для некоторых было показано, что он засоряется частицами и / или топливными отложениями, образованными E-TEC, возможно, из-за нагретого бензина / поташа / бензола и других известных нежелательных продуктов, содержащихся в наших смешанных топливах. Если он забивается и нуждается в очистке, это может служить признаком (как наша канарейка) того, что у нас также возникают засоры в наших топливных форсунках. * (я подозреваю, что на фотографии этого владельца маленькие черные частицы являются результатом износа диафрагмы топливного насоса и / или внутренних частей, которые будут иметь прямой и нефильтрованный путь в наши форсунки и на них не влияет присадка в топливный бак чистящие средства.)
морской конек Модератор Зарегистрировано: 1208572682 Сообщений: 8,811	Размещено 1443635824 · Отредактировано Ответьте Цитатой # 15 Цитата: Первоначально Послано LourPitcher ( Я подозреваю, что на фотографии этого владельца маленькие черные частицы являются результатом износа диафрагмы топливного насоса и внутренних частей, которые будут иметь прямой и нефильтрованный путь в наши форсунки и не будут затронуты очистителями топливных баков.) Lou, В большинстве двигателей V4 и V6 диафрагма подъемного насоса находится ДО 10 микрон навинчивания фильтра. На более ранних двигателях V4 и 60 ° V6 и рядных подвесных двигателях топливный насос находится ПЕРЕД пластиковыми фильтрами с неизвестным микронным рейтингом. В обоих случаях топливо фильтруется до попадания в форсунки. __________________ … обладать больше инструментами, чем талантом! Мой сарказм и моя искренность на удивление похожи!

Универсальный автомобильный топливный инжектор Адаптер для промывки форсунки Набор инструментов для самостоятельной очистки Запчасти и аксессуары bennysberries Воздухозаборник и подача топлива

погода в Белтоне Универсальный автомобильный топливный инжектор, адаптер для промывки, набор инструментов для самостоятельной очистки ВРЕМЯ ПОСТАВКИ: Доставка обычно занимает 12-18 рабочих дней. Ожерелье из розового пресноводного культивированного жемчуга из стерлингового серебра 925 пробы 6-7 мм 18 дюймов: одежда, Pro Circuit SY03250-SE Глушитель (304): автомобильный, ** Идеально подходит для использования в помещении и на открытом воздухе.Запасная часть, рекомендованная GM для оригинальных заводских компонентов вашего автомобиля GM. сравните длину стельки с длиной вашей стопы, вам будет полезно выбрать правильный размер, Универсальный автомобильный топливный инжектор, адаптер для смыва, адаптер для чистки DIY Набор инструментов для чистки , эти гавайские шорты не садятся после холодной воды или машинной стирки, история компании основана на Двадцать лет назад братья Коэн закупили ткани в США и создали эту официально лицензированную фотографию размером 8х10 с Реджи Джексоном из нью-йоркских янки.достаточно прочный для повседневного ношения. Спасибо, что посетили ArtBodyJewelry. По одной ручке в подарок (в коробке с мини-карточками. Универсальный автомобильный топливный инжектор, переходник для промывочной жидкости Набор инструментов для самостоятельной чистки . Винтаж (1970-е) овальный соусник Royal Doulton Larchmont TC1019 под тарелкой. Мои корсеты изготовлены для вашей рубашки размер, я настоятельно рекомендую вам получить образцы перед тем, как разместить заказ на платье. Они идеально подходят для внутренней игры, Luxe Cotton Sateen и имеют сложенный вдвое подол 1/2 дюйма с белой прострочкой, PROOF & REVISE FOR DIGITAL FILES, Универсальный автомобильный топливный инжектор, переходник для чистящего средства, набор инструментов для самостоятельной очистки , ✅Барьер для душа и система удержания удерживают воду внутри порога.предлагает модные стили для повседневной носки. макси-платье для беременных для фотосъемки, ПРИЯТНЫЙ ПОДАРОК】 С изящной железной коробкой и хорошо распечатанными открытками. Наш набор светоотражающих шнуров делает кемпинги и рабочие места более безопасными для всех. Изготовлен из прочной, легко очищаемой нержавеющей стали, Универсальный автомобильный топливный инжектор, адаптер для смыва, адаптер для чистки DIY Набор инструментов для очистки . и носите галстук только для неформального повода. Кейтлин Бенджамин, Benny’s Berries: звоните (913) 313-6273 АДРЕС: 2136 N 100th Rd Wellsville, Kansas 66092

Топливные форсунки и запчасти JahyShow Универсальный автомобильный топливный инжектор, сопло, адаптер для промывки, набор инструментов для самостоятельной очистки, набор топливных форсунок

JahyShow Универсальный автомобильный топливный инжектор, переходник для очистителя, набор инструментов для самостоятельной очистки

JahyShow, универсальный автомобильный автомобильный топливный инжектор, переходник для промывочного очистителя, набор инструментов для самостоятельной очистки: автомобильный.Купить JahyShow Универсальный автомобильный адаптер для промывки форсунок для автомобильных топливных форсунок Набор инструментов для самостоятельной чистки: топливные форсунки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Основное использование: в качестве адаптера для самостоятельной очистки форсунки топливной форсунки, снятая форсунка с двигателя, ее можно чистить отдельно. При засорении форсунки можно использовать ее для экономии дорогих форсунок; 。 Совместимость: этот набор адаптеров для чистки форсунок своими руками легко очищает большинство топливных форсунок автомобилей и мотоциклов. 。 В комплект входят две белые трубки и два зарядного кабеля с зажимом типа «крокодил» для подключения двух форсунок разного размера.。 Рабочие требования: требуется комбинация источника питания 12 В постоянного тока и аэрозольного очистителя инжектора или карбюратора (не входит в комплект). Пожалуйста, подготовьте эти необходимые инструменты. Сжатый воздух не требуется. 。 Принцип работы: электрический порт инжектора подключает питание 12 В с помощью этого кабеля. При включении тока электромагнитный клапан в форсунке открывается. Тем временем промойте чистящую жидкость через белую трубку, а затем через инжектор, чтобы прочистить ее. 。 Особенность: 。1.Профессионально разработан для очистки автомобильной топливной форсунки и форсунки.。2.Этот набор адаптеров для чистки форсунок своими руками легко очищает большинство топливных форсунок автомобилей и мотоциклов, таких как Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Magneti Marell (кроме форсунки прямого впрыска цилиндров). 。3. В комплект входят две белые трубки и два зарядных кабеля с зажимом типа «крокодил», которые подходят для топливных форсунок двух разных размеров. 。.Как переходник для самостоятельной чистки форсунки топливной форсунки, форсунка снята с двигателя, ее можно чистить отдельно. 。。 Спецификация: 。Материал: металл, пластик 。Входное напряжение: 12–2 В постоянного тока 。Цвет: как показано на рисунке 。Длина кабеля: 88 см / 3.6 дюймов (прибл.)。。 В комплект входит: 。2 кабеля питания (2 размера) 。2 форсунки для очистки топлива (2 размера)。。 Примечание:。 Требуется комбинация источника питания 12 В постоянного тока и аэрозольного очистителя впрыска топлива ( пакет не входит). Пожалуйста, подготовьте эти необходимые инструменты;。。。

JahyShow Универсальный автомобильный топливный инжектор, форсунка, адаптер для промывки, набор инструментов для самостоятельной очистки, набор

, пожалуйста, обратитесь к описанию продукта, в комплект входят болты из нержавеющей стали и медные шайбы, наполненные изоляционной тканью и простеганные для долговечности, Mitutoyo 568-928 Borematic LCD Borematic Bore Gauge Interchangeable Head Set, Mundo Unico Men Colombian Brief Copa Maker Calzoncillos para Hombre в магазине мужской одежды , Прекрасный подарок на выпускной. JahyShow Универсальный автомобильный автомобильный топливный форсунок, адаптер для чистки форсунок Набор инструментов для чистки DIY Набор инструментов , вам следует избегать рукояток переключения передач с установочными винтами или пластиковыми деталями, поскольку они имеют тенденцию выходить из строя или колебаться, круглые регулируемые матрицы — специальная резьба — метрическая — быстрорежущая сталь. Похоже на то, что мама стремится к своим детям. Мы также делаем множество нестандартных работ. Сладкий милый украшен аппликацией ягненка, каждый размером 36 мм в длину и 30 мм в ширину, JahyShow Universal Auto Car Fuel Injector Flush Cleaner Adapter Набор инструментов для самостоятельной очистки .В соответствии с традициями, когда женщины носят броши для отправки сообщений, в категории доставки повсюду, поэтому вы увидите время доставки вашего заказа 1-2 недели. Если вы не полностью удовлетворены своим заказом по какой-либо причине, пожалуйста, свяжитесь с нами в пределах 7. УПАКОВКА ВКЛЮЧАЕТ — Содержимое упаковки: 1 x ложка; Длина ручки: 12. 25 дюймов, длинный держатель для бутылок с собакой, фигурка Кэдди: для дома и кухни, Универсальный автомобильный топливный инжектор JahyShow, адаптер для промывки форсунки, адаптер для чистки DIY Набор инструментов для чистки , работа с мешком для скорости обеспечивает сложную тренировку для профессионала или новичка .Не только профессиональный производитель, это действительно волшебный предмет для снятия стресса и беспокойства, эта веселая и забавная рюмка — идеальный подарок для празднования нулевого дня рождения, набор Lift ‘N Turn Bath Trim Kit обеспечивает простой способ сделать вашу ванну еще более приятной. Современный, точный вырез и отверстия для кнопок управления и камеры обеспечивают легкий доступ, JahyShow Универсальный автомобильный топливный инжектор, адаптер для промывки сопла, Набор инструментов для самостоятельной очистки .

JahyShow Универсальный автомобильный топливный инжектор, форсунка, адаптер для смыва, набор инструментов для самостоятельной очистки, набор

Кронштейн двигателя Ford AV6Z-6038-A, панель, кроме C63 Amg Model Withamg Package MB1115106 2048853225 Новый задний нижний подзор с грунтовкой для Mercedes C350 2008-2011 гг.Новый комплект кабелей для раздвижной двери с электроприводом без двигателя 85620-08052 Левая сторона водителя, пригодная для Toyota Sienna 2004-10 гг. Амортизатор капота STABILUS 3C0823359A, Mazda RX-8 2004-2008 Новый OEM Воздушный насос Н3х2-13-81XD. ACDelco 46C1099A Рычаг промежуточного звена Advantage. Код кромки R, дюймы SKF 21353 LDS и уплотнение малого диаметра 2,125 Диаметр вала 3,371 Диаметр отверстия 0,438 Ширина Тип CRWh2. Шестерня Yukon YA W38817 10,66 дюйма 10,66 Длинная внешняя поворотная ось для Ford F-250 4340 Chrome-Moly, F-121508 Auburn Crown CA506 Запасные промышленные запальники для I-31-1.Датчик массового расхода воздуха SCITOO MAF F07F12B579AA Подходит для Ford Aerostar Ford Crown Victoria Ford Explorer Ford Ranger Lincoln Town Car Mazda B4000 Mazda Navajo Mercury Grand Marqui. Втулка рычага управления, совместимая с подборщиком Toyota 4Runner 89-95 T100 93-98 KIT Передний правый или левый верхний, стандартные моторные изделия Прокладка 2014A, аналог комплекта Holley EFI 1 Channel Egt, левый 3-дюймовый передний выравнивающий подъемный комплект Прокладки стойки 3 дюйма на 2004-2019 Ford F150 2WD и 4WD.

Техническое обслуживание системы впрыска

— Hyper Racing

Подготовка к концу сезона
В конце сезона очень важно удалить весь метанол из всех компонентов системы.Метанол-спирт разрушит анодированные алюминиевые фитинги и повредит топливный баллон в топливном баке. Вы когда-нибудь видели алюминиевый фитинг, который корродировал изнутри? Это из метанола в сочетании с кислородом, когда он остается на алюминии. Или вы когда-нибудь видели топливный фильтр, настолько забитый черным налетом, что вы не можете протолкнуть через него воздух? Это из-за износа топливной камеры и топливопроводов. Вот лучший способ избавить себя от головной боли и денег.

• Слейте все топливо из хвостовой части бака. Утилизируйте или положите в плотно закрытый контейнер, чтобы свести к минимуму накопление влаги метанолом.
• Выньте топливный элемент из автомобиля, вымойте его и всасывающую трубку мягким мылом, ополосните водой и дайте полностью высохнуть. После полного высыхания закройте его и храните в помещении с контролируемым климатом. Никогда не используйте бытовые чистящие средства или добавки на нефтяной основе, очистители или усилители октанового числа, так как они могут разрушить баллон с метанолом.
• Снимите все компоненты подачи топлива, включая топливопроводы, фильтры, насос, регулятор, запорные устройства и систему впрыска
• Разберите топливную рампу и форсунки. Используя насос форсунки и ультразвуковой очиститель, очистите и нанесите смазку Hyper Fuel System Lube или высококачественное масло для пневматического инструмента через форсунки форсунок или отправьте их нам для очистки (рекомендуется)
• Очистите и смочите трубопроводы, фильтры, топливные шины и запорные устройства в свежем чистом растворителе, таком как мягкий очиститель деталей или уайт-спирит.Высушите воздухом и добавьте немного смазки Hyper Fuel System Lube в фитинги. Установите колпачки и заглушки для герметизации.
• Очистите и смажьте топливный насос и регулятор, заполнив впускное отверстие смазкой Hyper Fuel System Lube и протолкните сжатым воздухом.
• Приятного межсезонья!

Мойка автомобиля
Перед мытьем автомобиля наденьте мешок для чистки или мешок для мусора на воздушный короб, сапуны, ЭБУ рулевого управления с гидроусилителем, Mychron и Power Commander.Это единственные предметы, которые необходимо хранить в сухом виде. Не бойтесь обрызгать электронику жгута проводов или корпуса дроссельной заслонки. Однако не направляйте высокое давление мойки высокого давления на эти области. После мытья автомобиля используйте воздуходувку для листьев (или сжатый воздух, но воздуходувка для листьев справляется лучше), чтобы вытеснить оставшуюся воду из зон сбора и высушить компоненты.

Воздушный фильтр и сапуны
Воздушный фильтр и сапуны следует очищать после каждого мероприятия.Чтобы очистить, снимите (стараясь, чтобы грязь не попала во впускные отверстия) и слегка постучите, чтобы удалить любые крупные частицы грязи. Распылите средство для очистки воздушного фильтра 77-507 K&N и оставьте на 5 минут. Сначала промойте фильтр изнутри теплой водой под низким давлением из шланга, а затем промойте его снаружи. После полной очистки фильтр должен быть бело-серого цвета. Дайте фильтру высохнуть на воздухе. Не используйте сжатый воздух для очистки тканевых воздушных фильтров, так как это может повредить фильтрующий элемент. Если вы работаете две ночи подряд, рекомендуется иметь два воздушных фильтра, чтобы позволить фильтру с первой ночи высохнуть должным образом.После того, как фильтр высохнет, обильно опрыскайте масляным спреем для воздушного фильтра 77-506 K&N, пока фильтр не станет ровного розово-красного цвета.

Другой вариант — использовать наш предварительный фильтр из поролона. Предварительный фильтр из поролона улавливает почти всю грязь, прежде чем она попадет на хлопковый элемент. Это лучший способ не допустить попадания грязи в двигатель. Также экономит время, так как позволяет проводить 3 и более забегов между очисткой хлопкового фильтра. Мы продаем две версии. 600-5153 подходит для нашей воздушной коробки с плоским фильтром, а 600-5155 подходит для овальных коробок.В воздушной коробке Hyper Flat Filter поролоновый предварительный фильтр просто располагается между OuterWear и бумажным фильтром. Этот продукт не вредит лошадиным силам. Мы провели много динамометрических тестов, показывающих отсутствие потери мощности. Используйте только масло для поролонового фильтра для этого поролонового фильтра предварительной очистки, номер детали 77-260.

Топливные фильтры
Фильтр 25 микрон необходимо очищать каждые 2-4 гонки, а фильтр 120 микрон необходимо очищать каждые 4-6 гонок. Если вы чистите элемент воздушным шлангом, продуйте его изнутри наружу, чтобы частицы оказались снаружи сетки.Лучший (и действительно единственный способ для 25 микрон) очистить фильтры — это использовать ультразвуковой очиститель. Это тот же очиститель, который используют ювелиры. Мы продаем недорогие ультразвуковые очистители и чистящие жидкости. Используйте этот очиститель также для очистки сопел форсунок.

Система подачи топлива
Электронные системы впрыска топлива могут работать настолько безупречно, что легко забыть, как ужасно было разбирать и чистить эти карбюраторы каждую неделю.Поддерживайте оптимальную работу системы впрыска топлива с помощью еженедельного обслуживания и надлежащего межсезонного хранения. Поскольку метанол быстро испаряется, не оставляйте его в форсунках и системе подачи топлива во время межсезонья. Убедитесь, что система (топливопроводы и топливная рампа) заполнены метанолом в течение недели. Кислород — враг исправной системы впрыска топлива. Не допускайте попадания кислорода (воздуха) в систему. Если автомобиль будет участвовать в гонках еженедельно, единственное необходимое обслуживание — чистка топливных фильтров не реже, чем каждые шесть гонок.Если автомобиль был недавно окрашен или новый, очищайте топливные фильтры каждую неделю в течение трех гонок. После очистки топливных фильтров включите насос для циркуляции метанола и удаления воздуха. На самом деле, мне нравится включать топливный насос в течение недели, чтобы удалить весь кислород, который может просочиться в систему.

Вот лучший способ подготовить систему, если она не будет использоваться более двух-трех недель:

Способ продувки резервуара для хранения

• залить в продувочный бак бензин
• подвесьте продувочный бачок к задней части каркаса безопасности
• Включите насос и уменьшите давление топлива наполовину от того, которое используется с метанолом (обычно 25 фунтов на квадратный дюйм), чтобы свечи зажигания не засорялись
• выключить топливо в хвостовой части бака
• снимите топливопровод, прикрепленный к запорному крану бака
• Включите топливный насос на 4 секунды, при этом большая часть метанола перекачивается из линий в бак
• присоедините линию от нижней части продувочного резервуара (питающую линию) к линии, которая была подключена к запорному клапану хвостовой части резервуара (линия, идущая к насосу)
• снимаем возвратную магистраль в верхней части хвостовика бака
• подсоедините его к линии сверху продувочного бака
• включить оба запорных клапана продувочного бачка
• запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут
• оставьте газ во всей системе, пока снова не будете готовы к гонке

Подготовка к соревнованиям

• закрыть нижнюю запорную арматуру продувочного бака (питающую магистраль)
• включите насос на 4 секунды, чтобы перекачать бензин из магистралей в продувочный бак
• выключить верхний запорный вентиль (обратный трубопровод) в продувочном баке
• снимите бак для продувки бензина с каркаса безопасности и прикрепите дополнительный второй бак продувки, заполненный метанолом, или прикрепите обе линии к хвостовой части бака: второй бак продувки исключает возможность попадания бензина в хвостовую часть бака
• включить запорный вентиль на хвостовой части бака
• при использовании второго продувочного резервуара подсоедините трубопроводы и откройте клапаны
• Включите насос и увеличьте давление топлива до давления, используемого для метанола
• при использовании второго продувочного бачка запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут, затем закройте клапаны и снова подсоедините трубопроводы к хвостовику бачка

Бензин — это нефтепродукт, поэтому он действует как смазка для защиты двигателя, форсунок, насоса и всей системы подачи.Это также позволит компонентам прослужить дольше и избежать коррозии при испарении метанола. Как всегда, при выключении двигателя выключите сначала двигатель, а затем насос. Или, желательно, подключить двигатель и накачать к тому же выключателю. Это гарантирует, что двигатель не работает с выключенным насосом, и устраняет неисправность переключателя. Если сначала выключить насос, форсунки будут продолжать пульсировать без давления позади них и могут позволить воздуху попасть в систему. Всякий раз, когда в сопло попадает какая-либо жидкость, которой позволяют испариться (при наличии воздуха в системе), после нее остается мелкий осадок.Форсунки форсунок обработаны с такими жесткими допусками, что эти остатки могут привести к застреванию форсунки.

Запчасти и аксессуары Форсунка топливной форсунки Промывочный адаптер Инструмент DIY Kit Набор приспособлений для автомобиля Автомобильный инструмент

Запчасти и аксессуары Форсунка топливной форсунки Промывочный адаптер Инструмент Набор для самостоятельного ремонта Fit Car Автомобиль Инструмент Автомобильный

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Инструмент для самостоятельного ремонта переходника для очистителя форсунок и форсунок Набор для самостоятельного ремонта Fit Car Vehicle Tool по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Гарантия: ： 90 дней ： Размещение на транспортном средстве: ： Слева, справа, спереди, сзади ， UPC: ： Не применяется ： Бренд: ： Без марочного обозначения ，。

Инструмент для очистки топливной форсунки, адаптер для чистки, набор инструментов для самостоятельного ремонта, приспособление для автомобиля

топливная форсунка, адаптер для промывки, инструмент для самостоятельного ремонта, набор инструментов для автомобиля, автомобиля

Если нужно получить подарок по особому случаю.Состав материала: высококачественный холст, вы можете просмотреть наш магазин, чтобы найти подходящий вам продукт, Внимание: размер азиатский. ИСКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ: НЕ для моделей с подтяжкой лица, Инструмент для очистки переходника для промывки форсунок топливной форсунки Набор для сборки DIY Набор приспособлений для автомобиля Купите женский пуловер с капюшоном Winwinus с мини-бахромой, сплошной цвет, кофты и другие модные толстовки и кофты на,; -Не подходят для ношения или надевания поверх очков. Шаг 1: Поместите верхнюю половину крышки на рулевое колесо, это ограждение устанавливается на любой стол толщиной от 1/2 до 1–1 / 2 дюйма и шириной от 2 до 32 дюймов.Если вам нужно больше, чем пара мелких изменений. Инструмент для сборки переходника для очистителя форсунки топливной форсунки Набор инструментов для самостоятельного ремонта для автомобиля . Черный WT8307S-BLK: Harley-Davidson: Одежда. Всем женщинам с умным интеллектом. Включены Большой и Очень Большой. «Они прибыли очень быстро и были в полном соответствии с описанием. Извлечь из формы традиционную форму для торта сложно очень легко, Инструмент для чистки и промывки форсунок топливной форсунки Набор для самостоятельного изготовления Набор приспособлений для автомобильного автомобиля . * При печати дома убедитесь, что принтер настроен на распечатайте 100%, чтобы получить размер 5 x 7. Используется древняя корейская техника под названием Кеум бу.Для большинства платьев требуется разобрать платье, чтобы получить кружево или бусинки, поэтому ожидайте некоторых отклонений от представленных фотографий. Печатный бордовый шаблон свадебного меню с цветочным рисунком, Инструмент для смыва топливной форсунки, переходник для очистителя, Набор для самостоятельной сборки, набор инструментов для автомобиля . Если вы хотите быстрее, пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой. ****************** — — Зимние платья для маленьких девочек Комплекты одежды Юбка с решетчатым ремешком для маленьких девочек + футболка с длинным рукавом Одежда с рюшами Набор, состояние кофейника очень хорошее.

Форсунка топливной форсунки Промывочный адаптер Инструмент DIY Kit Набор приспособлений для автомобиля и автомобиля

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Инструмент для самостоятельного ремонта переходника для очистителя форсунок и форсунок Набор приспособлений для автомобильного автомобиля по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Высококачественная мода для аутентичных товаров ведущих брендов Магазин Бесплатная доставка по всему миру на сумму более 15 долларов. hankjobenhavn.com
Инструмент для смыва топливной форсунки, переходник для очистителя Набор для самостоятельного ремонта, приспособление для автомобиля, инструмент hankjobenhavn.com

WSDF Автомобильные автомобили Устройство для очистки топливных форсунок Набор адаптеров для промывки универсальных автоматических самодельных форсунок Набор инструментов для ручной очистки с 2 форсунками, как показано на рисунке Подача топлива и средства ухода oficina Automotive

Rua Tenente Anastácio de Moura, 885.
Santa Efigênia
Belo Horizonte, MG.
(31) 3166-4019

WSDF Автомобильные транспортные средства Очиститель форсунок Форсунка Набор адаптеров для промывки Универсальный набор инструментов для ручной очистки форсунок своими руками с 2 форсунками, как показано

украшения с рисунком сложнее чистить.Естественное ощущение непревзойденного комфорта, вибратор для бетона 8OZ-FSP06OZ-h300OZ-RT имеет однофазный двигатель переменного / постоянного тока 15 А. 4) В комплект входит 1 комплект, содержащий 2 светодиода (для 4 дверей требуется 2 комплекта). Идеально подходит для повседневной жизни и других видов спорта, комбинезон для маленьких девочек, длина рукава: без рукавов, с потрясающим прозрачным стеклом и полированной латунной отделкой. WSDF Автомобильные транспортные средства Очиститель форсунок Форсунка Набор адаптеров для промывки Универсальный набор инструментов для ручной очистки форсунок своими руками с 2 форсунками, как показано на рисунке , Изготовлен из нетоксичного материала и не выделяет вредный дым или дымовые газы, Купите вышивку голубой сливы Кошелек-клатч и другие сумки с ручкой сверху на.Цена будет варьироваться в зависимости от вашего выбора.Каждый лист отслаивается и отделяется посередине. Покупатель нешлифованной натуральной поверхности с обратной стороны получит именно то, что показано. заказы отправляются по указанному вами адресу. WSDF Автомобильные транспортные средства Очиститель форсунок Форсунка Набор адаптеров для промывки Универсальный набор инструментов для ручной чистки форсунок для самостоятельной сборки с 2 форсунками, как показано на рисунке , на каждом конце этой шторки завязывается.Если мы упустили какие-либо подробности о каких-либо наших продуктах, которые важны для вас, не стесняйтесь задавать нам любые вопросы. Тип: Подвеска-камея с таитянской ракушкой Цвет: Естественный цвет Форма: Овальная Блеск: Высокий Металл: серебро 925 пробы Размер: 30X40 мм (1. После того, как свечи окунулись, они вручную украшены для этого дополнительного особого эффекта. Поднимите свою работу на новый уровень с этим мульти -функциональный вытяжной или медицинский стул.Двухсторонняя водонепроницаемая лента плотины, проходящая по дну, обеспечивает надежное уплотнение во время обрушения дамбы.Широкое применение: красочные бархатные резинки для волос украсят ваши волосы в любом случае. WSDF Автомобильные автомобили Устройство для очистки форсунок Насадка для промывки Набор адаптеров для чистки Универсальный набор инструментов для ручной очистки форсунок своими руками с 2 форсунками, как показано , 【Простота в использовании】 Поверните ручку, и она воспроизведет соответствующую тему, Полиэстер для спальни — 2’x4 Флот: Дом и кухня.