Форсунки омывателя лобового: веерные форсунки омывателя? — Купить запчасти и аксессуары для машин и мотоциклов в России

Содержание

Выбираем и устанавливаем веерные форсунки омывателя лобового стекла

Лобовое стекло любого автотранспорта должно держаться в чистоте, так как хороший обзор дороги имеет прямое отношение к безопасности. Именно поэтому были разработаны струйные омыватели, теперь им на смену приходит новая разработка веерные форсунки. Они лучше очищают стекло, так как разбрызгивают воду по всей площади под действием высокого давления.

Достоинства и недостатки прибора

Веерные форсунки омывателя лобового стекла имеют отличительную черту –разбрызгивают воду или специальную жидкость по всей площади тонкими струйками. Расход воды в системе значительно ниже, чем у струйного варианта, а также выше эффективность.

Можно выделить несколько положительных моментов в использовании веерного способа разбрызгивания жидкости:

  • Очищение поверхности от пыли, грязи и остатков от насекомых благодаря равномерному распределению жидкости;
  • Дворники сразу работают по смоченной поверхности;
  • Экономия средств на незамерзающих жидкостях, так как потребление их намного меньше;
  • Не образуются микроцарапины, которые получаются из-за движения щетки по сухой поверхности.

Есть и минусы в работе такого омывателя:

  • Сразу после разбрызгивания теряется видимость дороги до тех пор, пока не заработают дворники;
  • Больше подвержены промерзанию зимой, чем струйные. Поэтому в смешанном климате требуется дополнительная система подогрева.

Несмотря на недостатки, такая система становится популярнее, так как видимость через лобовое стекло становится значительно лучше, а установка дополнительного подогрева занимает немного времени.

Как выбрать устройство

Самые подходящие веерные форсунки омывателя лобового стекла для вашего авто – это родные, то есть изготовленные специально для определенной марки. Тем более что на сегодняшний день очень многие производители выпускают самые разнообразные аксессуары для своих моделей транспорта.

Можно подобрать универсальные варианты, которые можно найти в каталоге деталей для автомобилей Volvo  и SsangYong. Обе модели веерных форсунок подходят для других марок престижных автомобилей, например, Тойота

, Мазда или Дэу. Однако цена на них разная, образец от Вольво стоит в несколько раз дороже.

Существует еще один альтернативный вариант – это веерные форсунки от Toyota, предназначенные для бизнес-класса. В комплектацию будет входить только одна штука, так что заказывайте сразу пару. А установить их можно практически на любые модели автомобилей.

Чтобы провести замену струйных форсунок на веерный, также следует приобрести тройник со шлангами и обратный клапан.

Особенности установки

Чтобы правильно установить веерные форсунки, придерживайтесь следующей последовательности действий:

  1. Снимите обивку на капоте, если она предусмотрена. Для этого аккуратно удалите все пластиковые элементы, применяя определенные инструменты или отвертку (плоскую).
  2. Уберите буферные прокладки из поролона, закрепленные двухсторонним скотчем. Затем, отсоедините накладки, которые расположены поверх деталей из пластика.
  3. Отсоедините трубки, которые подают воду на штатные форсунки.
  4. Удалите старые форсунки, для этого открутите гайки или снимите пластиковые фиксаторы.
  5. Установите новые разбрызгиватели на место старых и подсоедините шланги.
  6. Подключите обратные клапаны к трубкам омывающей жидкости и патрубкам. Закрепите элементы.
  7. Проверьте работу омывателей и отрегулируйте направление разбрызгивания.
  8. Закрепите форсунки.
  9. Соберите назад все элементы, снятые с капота.

Когда вы будете настраивать работу форсунок, может потребоваться изменение размеров отверстий и подгонка самого элемента. Для этого используйте определенные инструменты или резиновые (пластмассовые) подкладки. В итоге у вас должно получиться так, чтобы жидкость максимально покрывала всю площадь стекла при разбрызгивании, но не выходила за его пределы.

Установка системы подогрева бочка

Остался последний момент в работе форсунок для зимнего периода – это установка системы подогрева бочка. Вы можете смонтировать и собрать ее самостоятельно или приобрести готовый вариант.

Приобретая готовое изделие в магазине, особого мастерства для его установки не потребуется, достаточно следовать инструкция. Обратите внимание, что в некоторых современных моделях автомобилей уже установлен нагревательный элемент.

Для самодельного устройства можете использовать медную трубку (диаметр 6-7 мм) длиной в 2 метра, два хомута и буфер капота, подобранный по размеру к трубке.

Монтаж:

  1. Просверлите 2 отверстия в бачке.
  2. В каждой резинке буфера просверлите по одному отверстию для трубки.
  3. Измеряем длину бачка и отрезаем столько же трубки с небольшим запасом.
  4. Через горлышко помещаем трубку внутрь, затем, выводим 2 трубки через просверленные дыры.
  5. Берете 2 буфера, смазываете трубки литолом и поворачиваете их в бачок.
  6. Осталось разрезать шланг отработки «незамерзайки» с радиатора на бачок и подсоединить медную трубку подогрева.

После того как вы смонтируете подогрев бочка, веерные форсунки будут работать даже в мороз, оставляя ваше лобовое стекло идеально чистым.

В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России. 

 

Популярные марки автомобилей для заказа запчастей

Как заменить форсунки омывателя лобового стекла

Чистота лобового стекла – один из самых важных элементов, определяющих обзор проезжей части, а в итоге и безопасность движения. Особенно это актуально в условиях плохой погоды или во время массового скопления насекомых. Бесспорно, главную задачу по очистке ветрового стекла решают очистители (дворники). В то же время эффективность их работы напрямую зависит от омывателя. Если жидкость хорошо распыляется на поверхности, значить быстрее очищается стекло, обеспечивая тем самым необходимый для безопасного движения обзор водителю. Качество распыления омывающей жидкости на лобовое стекло зависит от того, насколько эффективно работают форсунки. В этой статье рассмотрим, как производится замена форсунок омывателя лобового стекла, и какие жиклёры лучше выбрать для этого.

Виды форсунок

Практически на всех моделях современных автомобилей устанавливаются жиклёры веерного типа. На старых машинах, в том числе и вазовских моделях, вплоть до десятой серии,  применялись форсунки струйного типа.

Струйные форсунки. Конструктивно струйные форсунки омывателя лобового стекла изготовлены в виде полых цилиндров. Снизу корпуса имеется штуцер для подключения шланга подвода омывающей жидкости. В верхней части под углом в 90о к оси смонтирован распылитель с калиброванным отверстием (соплом). Для регулировки мощности и направления струи предусмотрен специальный винт. Омывающая жидкость разбрызгивается на поверхность остекления, как правило, одной струёй.

Форсунки веерного типа. В отличие от струйных жиклёров форсунки веерного типа более эффективны так, как жидкость разбрызгивается веером. При этом увлажняется большая часть поверхности остекления. Щётки очистителя быстрее очищают лобовое стекло.

Основным конструктивным отличием форсунок веерного типа является количество распылителей. Как правило, в веерных жиклёрах их устроено не менее трёх.  При этом сопла выполнены с меньшим диаметром. В связи с этим омывающая жидкость выбрызгивается с большим давлением.

Какие форсунки омывателя выбрать для замены?

Не секрет, что штатные форсунки многих моделей автомобилей, в том числе и вазовских, создают много хлопот и неудобств водителям. Самый простой вариант решить эту проблему, заменить «родные» форсунки другими, более эффективными. Как показывает практика наиболее удачными и надёжными в работе являются веерные форсунки торговой марки Volvo, Toyota и Skoda.

  • Практически на все модели корейского производства, а также Daewoo, Opel, Subaru и Mitsubishi Colt можно устанавливать веерные жиклёры от Volvo с каталожным номером 30655605, стоимостью от одиннадцати долларов.
  • Для Chevroley Aveo и Daewo Lanos Aveo подойдут жиклёры компании Skoda №3b0955985 (6-7$). Однако их придётся доработать, немного срезав боковые грани корпуса.
  • На автомобили ВАЗ и Mazda специалисты рекомендуют веерные форсунки Volvo №30655606 или их аналог от Toyota №85381-АА042, по цене от тринадцати долларов за единицу.

Чтобы форсунки веерного типа срабатывали мгновенно после нажатия рычага, необходимо в систему омывателя дополнительно поставить обратный клапан, если это не предусмотрено производителем. Вариантов здесь может быть несколько:

  • обратный клапан омывателя Volvo, Toyota, Skoda или переднеприводных моделей ВАЗ;
  • обратный топливный клапан ВАЗ;
  • тройник-разветвитель омывателя Mitsubishi, в котором вмонтирован обратный клапан;
  • обратный клапан систем подачи воздуха в аквариум.

Зачем нужен обратный клапан?

В принципе его можно и не ставить. В этом случае, когда омыватель не работает, и нет давления в системе, жидкость от форсунок будет стекать в бачок. При нажатии рычага управления омывателем будет задержка с подачей жидкости на время, необходимое для заполнения шлангов. Поэтому щётки очистителя лобового стекла будут некоторое время, скрести по сухой поверхности.

Если установлен обратный клапан, жидкость всегда будет в системе непосредственно перед форсунками. Следовательно, при включении омывателя практически сразу будет происходить увлажнение поверхности лобового стекла.

Единственный минус обратного клапана в том, что при низких температурах омывающая жидкость будет замерзать в трубках. Чтобы это не происходило, следует утеплить шланги омывателя, а также установить обогрев бачка и форсунок.

Замена форсунок омывателя

Для замены штатных жиклёров кроме веерных форсунок и обратных клапанов необходимо приготовить новые шланги для подвода омывающей жидкости. Оптимальным вариантом в этом случае являются трубки, которые применяются для аквариумов. Они хорошо сохраняют эластичность при низких температурах. По сравнению со штатными шлангами, которые используются в системе омывателя ветрового стекла автомобилей отечественного производства, эти трубки прослужат значительно дольше.

Замена «родных» форсунок омывателя жиклёрами веерного типа довольно простая процедура, которая под силу любому человеку без специальной квалификации. Практически для всех моделей современных автомобилей процесс установки форсунок аналогичен, за исключением некоторых нюансов, которые определяются конкретной модификацией авто.

Порядок монтажа следующий:

  • Сначала снимаем обивку капота (если она имеется). Как правило, для этого необходимо вытащить клипсы, которые крепят её к рёбрам жёсткости.
  • После этого отсоединяем шланги подвода жидкости к форсункам.
  • Демонтируем штатные жиклёры, разжав пластиковые втулки.
  • К шлангу подвода омывающей жидкости подключаем тройник-разветвитель, а затем устанавливаем обратные клапаны на каждую трубку подачи жидкости к форсунке. Обратный клапан следует ставить так, чтобы стрелочка на его корпусе была направлена в сторону лобового стекла.
  • Устанавливаем форсунки веерного типа в штатные места.

Примечание. Для некоторых моделей автомобилей придётся выполнить небольшие доработки. Как правило, это регулировка форсунок по высоте. Скорее всего, будет необходимо вырезать пластиковые подкладки. Иногда корпус веерной форсунки может быть несколько толще чем, паз штатного места. В этом случае следует немного срезать боковые грани.

  • Подсоединяем к форсункам трубки подачи жидкости.
  • Закрепляем шланги системы омывателя и ставим на место обивку капота.

Обогрев форсунок

Подогрев жиклёров омывателя весьма актуален при низких температурах. Реализовать обогрев форсунок можно несколькими способами.

С помощью СОД. Этот вариант наиболее подходит для тех автомобилей, в которых форсунки установлены на решётках системы забора воздуха (жабо). Для доработки необходимо приготовить медную трубку и радиаторную термостойкий шланг.

Сначала отсоединяем пароотводящий шланг системы отопления от расширительного бачка. На один конец медной трубки подключаем шланг расширительного бачка, а на второй – надеваем новую трубку пароотвода. Решётку забора воздуха снимаем и делаем снизу вырезы для пароотводящей трубки. Затем ставим жабо в штатное место и монтируем шланги. Медные теплообменники устанавливаем непосредственно под форсунками.

С помощью резисторов. Для электрического обогрева форсунок необходимо смонтировать  два нагревательных элемента на 0,75 Вт на основе чип-резисторов на 150 или 200 Ом. Первые резисторы следует подключить последовательно, а вторые (1206) соединяем параллельно. В корпусе форсунок делаем отверстие под нагревательный элемент шириной в 5,0 мм и глубиной в 1,0 мм.  Нагревательные элементы обеих форсунок подключаются последовательно.

Их можно подсоединить к клавише обогрева заднего остекления или вывести питание через отдельную кнопку.

Инструкция по замене форсунок омывателя лобового стекла, их чистке и выборе

Обзорность водителя при движении автомобиля должна быть максимальной, как по бокам, так и спереди. В России уже несколько лет действует закон, который заставляет водителей снимать тонировку, чтобы максимально увеличить видимость других участников движения. В обязанности водителя входит своевременная чистка автомобильного стекла, и передвигаться на машине, на которой не работают омыватели, нельзя, особенно в плохую погоду. В системе очистки лобового стекла не должно быть никаких проблем, и если подача жидкости для омывателя стекол нарушена, то требуется в кратчайшие сроки устранить неисправность. Ситуация здесь может развиваться по двум сценариям – водителю потребуется чистка форсунки омывателя или ее замена. Некоторые водители занимаются ремонтом подобной детали, но он нецелесообразен, учитывая ее малую стоимость.

Чистка форсунки омывателя лобового стекла

Форсунки омывателя являются довольно простыми устройствами, и их принцип работы устроен на подкачке воды из бочка омывателя с помощью трубки в разбрызгиватели, они же сопла. Исходя из этого, можно сделать вывод, что при слабой, неровной, неполной или неверно направленной струе следует винить забитые грязью сопла или трубку.

Чистка форсунки омывателя, если засорилось сопло

  • С помощью сжатого воздуха. В сфере ремонта и обслуживания компьютерной техники часто используются баллончики со сжатым воздухом, которые продаются в комплекте с насадками различной толщины и длины. Чтобы очистить форсунки омывателя, необходимо купить баллон сжатого воздуха и воспользоваться им. Для этого наденьте минимальную по толщине насадку, плотно прижмите ее к засоренному соплу и сделайте несколько непродолжительных (2-3 секунды) нажатий на пульверизатор. Если вы услышали, что в бочке омывателя начала бурлить вода, можно прекращать процедуру очистки – сопло чисто.
  • С помощью подручных средств. Второй способ очистки сопла омывателя можно считать бюджетным. Чтобы очистить форсунку омывателя при засорении, если проблема в сопле, достаточно взять тонкую иглу, проволоку, булавку или гитарную струн. Выбранным аксессуаром начните аккуратно чистить внутренности сопла. Данный способ помогает гораздо реже, чем вариант с использованием жидкого воздуха, поскольку удалить «неудобно» застрявшие элементы загрязнения будет затруднительно.

Чистка форсунки омывателя, если засорилась трубка

Перед тем как приступать к чистке трубки омывателя от накопившейся грязи, необходимо получить доступ к ее концу, который подходит к соплу. Для этого поднимите капот и обнаружьте место, в котором трубка соединяется с соплом. Отсоедините ее, в большинстве случаев для этого достаточно отвертки и плоскогубцев, после чего можно приступать к чистке.

Имеется два верных способа очистить трубки для передачи омывателя лобового стекла:

  • С помощью сжатого воздуха. Как и в варианте с чисткой сопла, для очистки трубки отлично подойдет сжатый воздух в баллончике. Процесс очистки простой: подбирается насадка на баллон под диаметр трубки, она максимально плотно прижимается к концу трубки, после чего подается струя воздуха. Когда воздух станет проходить без особых проблем, можно констатировать, что трубка омывателя лобового стекла очищена.
  • Продув трубку самостоятельно. Перед тем как приступать к продувке трубки, обязательно ее несколько раз хорошо промойте в мыльной воде. После этого прикоснитесь губами к концу трубки, максимально их сожмите и вдуйте струю воздуха в трубку. Несмотря на свою простоту и очевидность, данный метод эффективен и дешев.

Настоятельно рекомендуется после проведения чистки форсунки омывателя лобового стекла снять бачок омывателя и полностью заменить жидкость в нем, предварительно несколько раз хорошо промыв. Причиной частых засоров форсунки омывателя, в большинстве случаев, является накопленная грязь в бачке с жидкостью для омывателя.

Выбор форсунки омывателя лобового стекла

Форсунки омывателя лобового стекла могут быть заменены по двум причинам: они начали работать со сбоем, и отремонтировать их не удалось, или водитель хочет установить на свой автомобиль более современные модели устройств. Нередко на бюджетные модели машин устанавливаются форсунки омывателя однонаправленного действия, и водители решают поменять их на вариант веерного типа.

Замена форсунок омывателя на веерные модели позволяет получить важное преимущество. Вода распределяется по лобовому стеклу несколькими струями, покрывая сразу большую площадь, за счет чего дворники начинают работать по влажной поверхности, тем самым меньше портясь и царапая стекло. Благодаря наличию на всех участках стекла чистой омывающей жидкости, удается более тщательно провести удаление грязи с поверхности. Также они позволяют уменьшить расход жидкости омывателя.

Следует отметить и один серьезный недостаток, присущий веерным форсункам омывателя стекла. В холодное время года гораздо больше риск, что сопла подобных форсунок замерзнут. Именно поэтому данные модели аксессуаров рекомендуется выбирать с функцией подогрева.

Замена форсунки омывателя

Процесс замены форсунки омывателя индивидуален для каждого автомобиля, но он имеет несколько общих шагов. Чтобы заменить аксессуар, его сперва необходимо снять, а после надеть новую модель. Снять форсунку омывателя с автомобиля можно следующим образом:

  1. Откройте капот и частично демонтируйте его обивку, если она имеется, в местах, где располагаются форсунки омывателя;
  2. Далее отсоедините трубку с форсунки омывателя;
  3. После этого демонтируйте форсунки. Они могут крепиться на автомобилях разными способами, но наиболее популярны модели, которые удерживаются на болтах или пластиковых зажимах.  

Когда форсунки омывателя с автомобиля будут сняты, необходимо установить новую модель. Для этого проделайте действия в обратном направлении, но учитывайте, что в некоторых ситуациях целесообразнее сперва прикрепить трубку омывателя к форсунке, а потом его устанавливать.

Внимание: Если вы приобрели набор форсунок омывателя, который не подходит по высоте и шатается даже закрепленном состоянии, можно использовать для уплотнения соединения изоленту.

Загрузка…

Что делать, если плохо брызгают форсунки омывателя — Лайфхак

  • Лайфхак
  • Эксплуатация

Плохо брызгающая на лобовое стекло автомобиля система омывания — явление частое. Кто-то из автовладельцев не обращает на это внимания, даже если из трех форсунок более-менее нормально «пшикает» только одна. А некоторые нервничают, если она хоть чуть-чуть снижает свою работоспособность

Отказ омывателей лобового стекла подстерегает владельца практически любой машины. Сопла форсунок со временем забиваются солями и прочими отложениями, остающимися при использовании как специальных омывающих жидкостей, так и обычной воды из-под крана. Постепенно из-за них диаметр сопла сужается и в конце концов в нем формируется пробка, которую не может пробить давлением насоса системы. Ездить, конечно, можно и так, но лобовое стекло будет хуже очищаться от грязи, обзор ухудшится. А это уже грозит аварией. Итак, у нас имеется «инвалидная» форсунка (или две сразу, бывает и так), которая из-за засоров «пшикает» отвратительно.

Девушка или бородатый хипстер-дровосек в таком случае, скорее всего, побегут за помощью «к специалисту» — поедут со своей печалькой в автосервис. Нормальный же водитель постарается прочистить форсунки самостоятельно. Для ликвидации такого безобразия с минимальными трудозатратами нам потребуется тонкая иголочка или булавка. Операцию очистки можно попробовать провести и одному, но удобнее с помощником. На его роль подойдет малолетний ребенок и даже совсем блондинистая блондинка. Идея операции — иголкой расковырять отложения в форсунке и смыть их работой штатного омывателя лобового стекла. Для начала поднимаем «дворники» слеклоочистителя, чтобы в процессе промывки они не елозили зря по «лобовухе» и не царапали ее при этом.

Далее берем иголочку в руку и приступаем к крвырянию в неработающей форсунке. Тот, кто не уверен в твердости своих пальцев, может зажать иголку в небольших пассатижах. Расковыривая иголкой отверстие форсунки, даем команду нашему помощнику включить омыватель на несколько секунд. Затем повотряем операцию до полного восстановления работоспособности распылителя. В отсутствии ассистента придется самому время от времени ходить к рулю и нажиать на подрулевой рычажок, брызгая на стекло. Повторяем операцию до тех пор, пока все загрязнения из отверстий распылителя не будут выплюнуты давлением омывающей жидкости. Закончив с одним, переходим к форсункам следующего.

Бывает, однако, что такого метода чистки недостаточно и прикипевшие отложения никак не хотят пропадать. В этом случае придется демонтировать распыляющую головку с машины и промыть ее дома с помощью теплой воды из-под крана и щетки. Этого обычно хватает для полного «просветления» большинства форсунок. Но в редчайших случаях часть особо прикипевших загрязнений не желает исчезать. Тогда следует взять небольшую емкость с водой, растворить в ней пару столовых ложек пищевой лимонной кислоты и замочить в полученном растворе нашу форсунку. За час накипь из нее должна исчезнуть полностью. После этого очищенную деталь останется только установить на место.

77895

77895

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

Одним из главных критериев безопасности дорожного движения является обзорность лобового стекла, зависящая от степени его прозрачности. Многие водители транспортных средств, чтобы добиться наибольшей чистоты стекла, особенно в дождливую и ненастную погоду, вместо классических, зачастую устанавливают веерные форсунки омывателя лобового стекла.

Достоинства и недостатки.

Самым главным достоинством форсунок веерного типа является равномерное разбрызгивание жидкости на поверхности стекла, а также хорошее размачивание грязи, благодаря которому щетки оставляют меньше царапин на лобовом стекле.

Кроме достоинств, как и любой другой товар, имеют веерные форсунки и свой недостаток. Он незначительный, однако, все же, есть: при работе таких форсунок жидкость покрывает большую часть стекла, тем самым на короткое время ухудшается видимость и обзорность, что имеет особо важное значение в темное время суток и/или на высокой скорости.  Но потребителей это не останавливает, поэтому веерные форсунки с каждым днем набирают свою популярность все больше и больше.

Рынок же сегодня способен предложить большое количество форсунок различного производства, но наибольшее распространение и известность получили веерные форсунки, производимые компанией Вольво. Следует знать, что в комплект входит, как правило, только одна форсунка, поэтому при замене обеих сторон, необходимо приобретать два комплекта таких форсунок.

Нюансы установки веерных форсунок своими руками.

Перед тем, как приступать к установке форсунок, нужно подготовить обратный клапан, который несомненно является значимой частью в системе омывания. Это можно сделать несколькими способами: первый — заключается в замене клапана тройником MITSUBISHI M 850641 (он обладает всеми необходимыми деталями), а второй — в походе в зоомагазин и приобретении там системы обеспечения воздуха в аквариуме, так как в нем тоже есть клапан, предотвращающий обратный ход воздушным потокам.

В системе же омывания авто такой клапан предотвращает попадание воздуха в трубку и стекание жидкости обратно. Однако при установке форсунок омывателя с обратным клапаном нужно учитывать один нюанс, который заключается в застывании жидкости в трубках при длительном застаивании. Ведь разморозить данную систему не так уж и просто.

В случае же отказа от установки обратного клапана, важно правильно организовать срабатывание задержки по отношению к подаче жидкости дворникам: жидкость должна успевать подняться к стеклу прежде, чем начнут двигаться дворники.

Ниже рассмотрим универсальную инструкцию по установке веерных форсунок омывателя лобового стекла.

Последовательность действий.

  1. Если капот имеет обивку, снимите ее полностью, очень аккуратно демонтировав пластиковые пистоны из отверстий с помощью отвертки.
  2. Удалите все трубки, по которым жидкость проходит к омывателю.
  3. Произведите демонтаж старых форсунок — в большинстве случаев они держаться на пластиковых зажимах.
  4. Закрепить подводящие трубки к каждой форсунке, только после этого можно приступать к их установке (именно такая последовательность ускорит и облегчит работу).
  5. При наличии обратных клапанов, выстройте их в отдельный ряд для каждой из форсунок.
  6. Далее приступайте к подводке клапана трубки к тройнику и запуску в подающую помпу.

Важно!

  1. Иногда случается, что купленная модель форсунки не подходит к вашему авто. В таком случае ее можно аккуратно подточить с помощью напильника либо мелкой наждачной бумаги.
  2. После того, как монтаж веерных форсунок омывателя лобового стекла своими руками будет окончен, обязательно проверьте их исправность, а также площадь омывания стекла.

Видео

Рекомендую прочитать:

Форсунка омывателя лобового стекла: чистка и замена

На первый взгляд форсунка омывателя лобового стекла может показаться незначительной деталью, не стоящей особого внимания. В конце концов, когда-то водители отлично обходились и без неё. Однако человек быстро привыкает к хорошему и когда форсунка выходит из строя автолюбитель понимает, что без работоспособного омывателя лобового стекла вождение значительно теряет в комфорте. Разбираемся вместе с вами с причинами поломок этой мелкой, но нужной детали и способах их устранения.

Причины засорения форсунок омывателя лобового стекла

Уменьшение напора воды из форсунки омывателя лобового стекла тесно связана с двумя причинами:

  • разгерметизация шланга по которому подается вода;
  • засорение самой форсунки.

Первую причину диагностировать легко — достаточно заглянув под капот попросить помощника включить омыватель при этом внимательно следя за поведением шланга. Бьющую в сторону струйку воды не заметить сложно. Если же шланги в порядке, бачок омывателя заправлен, значит, дело в засорившейся форсунке.

Случиться это может по двум причинам:

  • в бачок для омывания попал мелкий мусор, который и забил собой форсунку;
  • кто-то экономил на жидкости для омывания стекол и заправлял бачок обычной водой из-под крана.

Следует отметить, что водопроводная вода в России не отличается высоким качеством. Из-за большого содержания солей кальция и магния такую воду справедливо называют жесткой. Со временем жесткие соли имеют свойство оседать на поверхности предметов, которые долго контактируют с водой из-за чего на поверхности этих предметов появляется известковый налет. Именно он служит причиной выхода из строя форсунок омывателя лобового стекла в тех случаях, когда в бачок омывателя заливают обычную водопроводную воду.

Устранить такую неисправность можно с помощью разных подходов: народными методами или единственно верным способом.

Народные методы устранения засора форсунки омывателя лобового стекла

Большая часть человечества склонна к мифическому типу мышления. Люди наделяют предметы свойствами, которые на самом деле им не присущи, основывают и продвигают собственные мифологемы, активно поддерживают чужие мифы. Ярким примером подобного мышления выступает обычная Кока-Кола. Увидев в составе напитка упоминание об ортофосфорной кислоте, ему немедленно приписали десятки нерегламентированных свойств и применений: удаление ржавчины, растворение налета, отбеливание сантехнических приборов и прочистка засорившихся форсунок.

Есть автолюбители, которые на полном серьезе заправляют бак омывателя лобового стекла Кока-Колой, в надежде, что она поможет им пробить засор. При этом никто не задумывается о том, что содержание ортофосфорной кислоты в напитке микроскопично и он не в состоянии нанести какой-либо ощутимый ущерб многолетнему слою осевших тяжелых солей.

Пожалуйста, не повторяйте ошибок конспирологов. Единственный результат, которого получится достичь — это липкое от сахара лобовое стекло. В отличие от ортофосфорной кислоты, с содержанием сахара в Кока-Коле все в порядке.

Единственно верный метод — продувание

Исправить ситуацию по-настоящему можно лишь двумя радикальными способами:

  • продувка форсунки воздухом под большим давлением;
  • замена неисправной форсунки на новую.

Форсунка омывателя лобового стекла Land Rover снимается элементарно. Достаточно:

  • поднять капот;
  • убрать утеплитель
  • отсоединить шланг подачи воды и кабель подогрева;
  • прижав фиксатор, вытянуть форсунку вверх.

Для продувки форсунки отлично подойдет компрессор, который используют в автосервисах и на заправках для подкачки шин. Он с легкостью выдает необходимое давление воздуха.

Если после этого форсунка так и не заработала в штатном режиме, значит, пора заказывать новую и ставить ее на место старой.

Чистка или замена форсунки омывателя лобового стекла в сертифицированном техническом центре LR Style займет всего несколько минут. Обратите внимание, что при первом посещении центра клиенту полагается компьютерная диагностика в подарок.

Работаем для вас ежедневно по адресу: г. Москва, ул. Рябинова, д. 34а.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

Струйные жиклеры для омывания лобового стекла, установленные на заводе, не всегда обеспечивают должной очистки поверхности. Они быстро забиваются, да и сама эффективность работы оставляет желать лучшего. Лучший вариант — веерные форсунки омывателя лобового стекла.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла

В чем их особенности? Как выбрать эти узлы для автомобиля? О каких особенностях монтажа стоит знать? Рассмотрим эти моменты более детально.

Назначение

Веерные форсунки отличаются более совершенной конструкцией, подразумевающей «капельное» распределение жидкости по большей площади лобового стекла, что обеспечивает быструю и эффективную очистку поверхности дворниками. В отличие от изделий струйного типа, где подача происходит 2-3 струями в определенное место.

Плюсы и минусы веерных форсунок омывателя лобового стекла

Перед покупкой и монтажом веерных форсунок, важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества.

К достоинствам верных форсунок стоит отнести:

1. Эффективное удаление загрязнений с поверхности стекла. Благодаря качественному распылению, дворникам легче справиться с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.

2. Полная обработка лобового стекла, за счет чего снижается риск образования царапин. В случае применения струйных жиклеров стеклоочистители проходят определенное расстояние по сухому стеклу.

3. Снижение расхода омывающей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года приходится покупать «незамерзайку» — специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры. Веерные форсунки позволяют снизить расход дорогостоящего состава, и сохранить средства в кошельке.

4. Дворники при первом же взмахе перемещаются по влажной поверхности. Как следствие, загрязнения лучше удаляются, а не размазываются по стеклу, как это происходит обычно.

Недостатки веерных форсунок:

1. После подачи жидкости через жиклеры, стекло покрывается множеством мелких капель. При этом видимость ухудшается до момента, пока стеклоочистители не пройдут первый цикл. Эта особенность, как правило, и раздражает автовладельцев, которые предпочитают струйные форсунки. Нельзя забывать, что потеря контроля дорожной обстановки даже на долю секунды, может привести к ДТП.

Струйные форсунки лобового стекла

2. Жиклеры веерного типа быстрее обмерзают на холоде. Вот почему автовладельцам, проживающим в северных регионах, важно задуматься о форсунках с подогревом.

Правила выбора веерных форсунок омывателя лобового стекла

Оптимальный вариант — покупка оригинальных жиклеров, которые подходят для работы на конкретном транспортном средстве. Большое количество фирм занимаются выпуском таких изделий, поэтому подобрать жиклер под конкретную модель и марку не составляет труда.

Если оригинальную деталь найти не удалось, доступна альтернатива — универсальные веерные форсунки. Их особенность заключается в возможности монтажа на целую группу марок и моделей транспортных средств. В крайних случаях, могут потребоваться небольшие конструктивные доработки.

Как вариант — покупка жиклеров от производителей Вольво или Ссанг Йонг (каталожные номера — 30655605 и 7845009010). Если выбирать из двух типов, большей универсальностью могут похвастаться детали корейского бренда. Их достоинства — низкая стоимость и возможность установить на целую группу авто — Мазда, Тойота, Дэу и прочие.

Какой выбрать обратный клапан ?

В заводской конструкции омывающего устройства часто не предусмотрено обратного клапана. Задача механизма — защита от стекания рабочей жидкости обратно в бачок омывателя в момент снятия питания с насоса. При этом клапан гарантирует непрерывную очистку лобового стекла. Конструктивно это обычный шарик с пружинкой, который перекрывает выход из жиклера при отсутствии давления.

Обратный клапан

Допускается применение веерных форсунок и без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение — задержка движения стеклоочистителей по отношению к подаче жидкости. Она может быть организована двумя путями — с помощью электрической схемы или механических устройств. Благодаря такой переделке, омывающий состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до жиклеров до момента, когда начнут работать дворники.

Применять можно следующие виды клапанов:

  • Обратные клапана для ВАЗ-2108 или 2109.
  • Зарубежного производства (для Volvo или Toyota).
  • Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
  • Обратный клапан из компрессора аквариума. Преимущества — надежность и эффективность.

Продается устройство в магазине зоотоваров. Здесь же можно приобрести кусок трубки из силикона для создания патрубков. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и отличается большим ресурсом (даже в сравнении с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).

Как смонтировать веерные форсунки?

Вопреки распространенному мнению, установка веерных форсунок лобового стекла не вызывает сложностей. Алгоритм действий следующий:

1. Демонтируйте обивку (теплоизоляцию), смонтированную на капоте (если она предусмотрена). Действуйте осторожно, чтобы не поломать хрупкие пистоны из пластика. Доставайте их специальным инструментом или с помощью пары отверток.

2. Снимайте прокладки из поролона, которые удерживаются на скотче двустороннего типа (в процессе монтажа вам потребуется новый кусок).

3. Отбрасывайте накладки на пластиковых элементах.

4. Снимайте трубки, через которые подается жидкость к заводским жиклерам.

5. Демонтируйте старые устройства. Они могут удерживаться на раме или капоте с применением креплений из пластика или гаек.

6. Ставьте веерные жиклеры (без крепления) и подводите к ним патрубки.

7. Подключайте обратные клапана к трубопроводам и патрубкам жиклеров, после чего фиксируйте их.

8. Убедитесь, что устройство нормально работает, а поток распыления капелек падает на ветровое стекло. Закрепите жиклеры.

Видео по установке веерных форсунок.

Учтите, что веерные форсунки омывателя лобового стекла для автомобилей ВАЗ или других авто часто требуют регулировки после монтажа, но у них нет угла наклона (вроде бы сейчас есть регулируемые форсунки, кто знает напишите в комментариях).

Изменить угол наклона, высоты или направления, стоит скорректировать основание жиклеров при помощи подпила, подрезки или наращивания основания. Здесь могут потребоваться специальные прокладки из пластика или резины. Важно, чтобы в результате регулировки жидкость покрывала стекло и не выходила за его границы.

Все о наборах форсунок омывателя лобового стекла

Каждому водителю необходим комплект высококачественных водяных форсунок для лобового стекла для обеспечения безопасности на дороге. Оставлять грязное лобовое стекло на долгое время может быть опасно. Грязь и мусор могут оседать на стекле, делая его слишком грязным, чтобы вы могли четко видеть дорогу во время вождения. Если зрение водителя нечеткое, это может привести к аварии. В этой статье мы рассмотрим комплекты водяных форсунок для лобового стекла, обсудим их типы и продемонстрируем, как их устанавливать.

Что такое комплекты форсунок омывателя лобового стекла?

Комплект водяных форсунок для лобового стекла — это инструмент, который распыляет жидкость для мытья посуды на лобовое стекло автомобиля.Регулярно очищая лобовое стекло, комплекты водяных форсунок обеспечивают чистоту ветрового стекла и предотвращают ржавление щеток стеклоочистителя. Обычно комплекты водяных форсунок для лобового стекла устанавливаются на рычаги щеток стеклоочистителей или капот автомобиля.

Наборы форсунок для омывателя ветрового стекла обладают следующими преимуществами:

Увеличивает срок службы щеток стеклоочистителей

Если ваши щетки стеклоочистителя остаются сухими слишком долго, грязь прилипнет к щеткам и начнет их разъедать. Когда комплекты форсунок омывателя ветрового стекла распыляют жидкость на лобовое стекло, часть жидкости попадает на щетки стеклоочистителя.Это сохраняет лезвия влажными и задерживает ржавчину на щетках дворников вашего автомобиля.

Обеспечивает безопасность водителя

Путешествие по дороге может привести к загрязнению лобового стекла вашего автомобиля. Если лобовое стекло слишком грязное, вам может быть трудно видеть дорогу. В таких случаях часто случаются аварии. Однако, если у вас есть комплект форсунок для омывателя ветрового стекла, он будет регулярно очищать ваше ветровое стекло. В результате вы можете заметить встречный автомобиль достаточно рано, чтобы избежать столкновения.

Типы комплектов форсунок омывателя ветрового стекла

Существует два основных типа комплектов форсунок омывателя ветрового стекла, в том числе:

Универсальный комплект форсунок омывателя ветрового стекла

Этот тип комплекта форсунок подходит для большинства автомобилей.Примером комплекта универсальных форсунок для омывателя лобового стекла является универсальная машина для омывания лобового стекла Hypersonic. Эта насадка для лобового стекла подходит для всех типов транспортных средств. Средство очищает лобовое стекло быстрее, чем большинство комплектов форсунок. В нем имеется двойное отверстие, благодаря чему жидкость для мытья посуды попадает во все части лобового стекла автомобиля в кратчайшие сроки.

Гиперзвуковой универсальный автомобильный распылитель омывателя лобового стекла 2 шт. Сопло для автомобиля

Гиперзвуковой амазонка.ком

10,99 долл. США

Комплект форсунок для омывателя лобового стекла с прямой установкой

Комплекты форсунок для омывателя лобового стекла с прямой установкой разработаны специально для конкретной модели автомобиля.

Примеры комплектов форсунок омывателя лобового стекла для прямой установки включают:

Quwei Запасная форсунка омывателя ветрового стекла

Эта форсунка была специально изготовлена ​​для Cherokee Chrysler и Durango Ram. Форсунка омывателя лобового стекла Quwei — отличный вариант для автомобильных поездок.Его легко носить с собой. В этот комплект входят 2 резиновые прокладки для предотвращения утечек и 2 штуки форсунки омывателя ветрового стекла.

QUWEI Комплект двух форсунок для омывателя лобового стекла для Dodge Charger, Dodge Grand Caravan Avenger Durango Ram 1500 2500350 Grand Cherokee Chrysler Town and Country Replace # 5116079AA 5160308AA (1 отверстие)

VOFONO Early Bus Замена форсунки омывателя ветрового стекла

Комплект форсунки Early Bus подходит только для Chrysler PT Cruisers, Dodge Caravan, Dodge Avenger и других моделей Dodge.Эту форсунку омывателя лобового стекла легко установить. Для настройки набора не требуются инструменты и требуется всего около 30 минут. Комплект форсунок для омывателей Early Bus долговечен. Комплект изготовлен из прочного пластика премиум-класса.

QUWEI Комплект двух форсунок для омывателя лобового стекла для Dodge Charger, Dodge Grand Caravan Avenger Durango Ram 1500 2500350 Grand Cherokee Chrysler Town and Country Replace # 5116079AA 5160308AA (1 отверстие)

Как заменить / установить комплект форсунки омывателя ветрового стекла

Заявление об ограничении ответственности: рекомендации в этой статье являются общими и не предназначены для замены инструкций для вашего конкретного автомобиля.Перед тем, как приступить к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

Если вы обнаружите, что комплект форсунок омывателя ветрового стекла протекает или выливает жидкость в больших количествах, возможно, пришло время заменить его. Здесь вы узнаете, как установить новый комплект форсунок омывателя.

Выполните следующие действия, чтобы установить новый комплект форсунок омывателя ветрового стекла на свой автомобиль:

1. Вам понадобятся некоторые инструменты для установки комплекта форсунок омывателя ветрового стекла. Эти инструменты включают:

  • Фонарик.
  • Плоскогубцы.
  • Инструмент для зачистки проводов.
  • Соединители стыковые.
  • Бокорезы.
  • Устройства для обжима проволоки.
  • Отвертка с плоским шлицем.

    2. Снимите леску с форсунки омывателя с помощью плоскогубцев с острым носом. Вы можете найти линию на рычаге щеток стеклоочистителя вашего автомобиля, рядом с брандмауэром или на капоте. Если ваш старый комплект форсунок для лобового стекла установлен на щетках стеклоочистителя, вам необходимо поднять рычаг щеток, чтобы снять линию форсунки омывателя.

    3. Теперь вы можете снять комплект форсунки омывателя с лобового стекла. Чтобы снять сопло, нажмите на выступы насадки отверткой с плоским шлицем. Затем выдвиньте насадку. Если вы плотно ввинтите насадку, вам нужно будет открутить болт, прежде чем вынуть насадку.

    4. Если на щетках стеклоочистителей есть обогреватели, следующее, что вам нужно сделать, это снять их. Для этого вытащите жгут, который соединяет щетки стеклоочистителя со старой форсункой омывателя.Если вы не можете снять привязь вручную, вы можете использовать пару боковых ножей, чтобы извлечь привязь.

    5. Закрепите новую форсунку в соответствующем положении. Теперь вы можете установить форсунку на капот автомобиля или на рычаги щеток стеклоочистителя.

    6. Поместите снятую леску обратно на сопло омывателя с помощью плоскогубцев с острым носом.

    7. Подсоедините жгут нагревателя щеток стеклоочистителя к форсунке. Если вы порезали жгут, пытаясь снять его, вы можете использовать пару инструментов для зачистки проводов, чтобы отремонтировать и закрепить его на сопле.

    8. Присоедините провод жгута обогрева к форсунке омывателя ветрового стекла. Эти провода можно прикрепить к форсунке омывателя, обжав их щипцами для обжима проводов. Затем с помощью стыкового соединителя подсоедините провода к форсунке омывателя.

    9. Теперь вы можете проверить, работает ли форсунка омывателя лобового стекла. Сначала переведите переключатель автомобиля в положение «Работа». Затем включите переключатель форсунки. Если вы правильно закрепили форсунку, она должна распылять жидкость сразу после включения.

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Как очистить забитую форсунку омывателя лобового стекла во время вашей карьеры в области автозаполнения

    Для многих водителей это знакомый момент, когда они пытаются очистить лобовое стекло, но их форсунки омывателя не могут подать достаточно жидкости — или любой другой жидкости, если на то пошло.Часто эта проблема приводит к тому, что на стекле остаются грязные полосы. Это может быть не только неприятно, но и опасно из-за плохой видимости из-за грязного лобового стекла. Поэтому важно обращать внимание на состояние форсунок омывателя лобового стекла.

    Как и большинство компонентов автомобиля, форсунки омывателя лобового стекла требуют регулярного ухода для обеспечения их правильной работы. Самая частая причина их неисправности — засорение. Обычные виновники — ежедневная грязь с дороги, а также автомобильный воск и полироль.Очистка форсунок от таких остатков и мусора должна поддерживать их в отличном состоянии. Продолжайте читать, чтобы узнать, что вы можете предпринять, чтобы доставить своим клиентам готовый к поездке автомобиль с чистыми форсунками омывателя лобового стекла!

    Видимые засоры сопел можно аккуратно очистить или продуть

    Завершая работу по нанесению профессиональных автомобильных деталей на автомобиль, всегда не забывайте проверять форсунки стеклоочистителей, чтобы убедиться, что автомобильный воск или другая грязь не мешает им.Если что-то забивает форсунки, то засор обычно виден в виде какого-то осадка, покрывающего крошечные форсунки. Чтобы очистить их, первым делом возьмите небольшую мягкую щетку, например зубную щетку, смоченную в теплой воде. Это поможет избавиться от грязи внутри сопел и вокруг них.

    Затем вытрите его мягкой тканью. Вы также можете выбрать альтернативный метод распыления на форсунки концентрированным потоком сжатого воздуха, чтобы удалить остатки видимого мусора.

    Иногда более глубокая закупорка требует более навязчивого подхода

    Специалисты, прошедшие курс обучения автоматической детализации , знают, что более жесткие засоры могут потребовать более серьезного вмешательства. Более глубокие засоры обычно требуют раскопок, к которым следует подходить с особой осторожностью. Чтобы устранить эти более серьезные засоры, вы можете использовать булавку или иглу, чтобы очень осторожно вытащить мусор, который может застрять глубоко внутри насадки. Ни в коем случае не нажимайте на шпильку так, чтобы ее нельзя было вытащить.Если вы не можете дотянуться достаточно далеко, чтобы устранить засор, вы также можете использовать проволоку, но она должна быть очень тонкой — подумайте о ширине гитарной струны.

    Профессионалы в области автодетайлинга знают, что нужно всегда проверять форсунки омывателя после их очистки

    После очистки форсунок стеклоочистителей на автомобиле всегда не забывайте проверять их, чтобы убедиться, что они работают правильно. Вот как вы узнаете, нужно ли вам попробовать очистить их с помощью иглы или проволоки, или же где-то еще есть засор.

    Постоянная неисправность после тщательной очистки форсунок может быть связана с засорением где-то под капотом. Проблема в этом случае может быть в шлангах жидкости стеклоочистителя, обратных клапанах (если они есть в автомобиле) или неисправном насосе жидкости стеклоочистителя. Если выясняется, что что-то под капотом может мешать правильной работе системы омывания лобового стекла, автомобиль должен быть осмотрен механиком.

    Проверьте форсунки после их очистки, чтобы убедиться в их исправности

    Посоветуйте своим клиентам использовать подходящий раствор для мытья лобового стекла

    Иногда засорения возникают не из-за грязи и сажи снаружи или даже из-за неисправных компонентов внутри, а из-за проблем, связанных с использованием неподходящей жидкости для мытья ветрового стекла.Это может вызвать проблемы, особенно зимой, когда температура может упасть очень низко, а омывающая жидкость может застывать или замерзать, вызывая различные засоры.

    Когда вы возвращаете им сверкающие чистые автомобили своих клиентов, вы можете посоветовать им всегда использовать правильную омывающую жидкость, чтобы избежать этих потенциальных проблем. Это означает, что необходимо проверить, какую жидкость порекомендовал производитель автомобилей, и выбрать незамерзающие растворы зимой, чтобы предотвратить засорение льда. В целом, принятие этих мер предосторожности и регулярная чистка форсунок должны избавить ваших клиентов от проблем с полосами на лобовом стекле.

    Для достижения наилучших результатов всегда следует использовать подходящую жидкость для омывателя ветрового стекла

    Вы думаете о карьере в области автозапчастей?

    Свяжитесь с автомобильными учебными центрами, чтобы узнать о наших программах!

    Категории: Новости УВД, Монреаль
    Теги: карьера детализации автомобилей, обучение детализации автомобилей, профессиональная детализация автомобилей

    Как отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла

    Форсунки омывателя лобового стекла — важный элемент безопасности автомобилей.Омыватели ветрового стекла разбрызгивают воду на лобовое стекло, чтобы его можно было очистить. Со временем эти форсунки омывателя ветрового стекла необходимо будет отрегулировать, если они начнут выходить за пределы лобового стекла или начнут распылять жидкость для омывателя над автомобилем.

    В остальных случаях форсунки омывателя лобового стекла могут выйти из строя или перестать работать. Регулировка форсунки омывателя восстановит правильную форму распыления для вашего автомобиля.

    В этой статье рассказывается, насколько просто можно отрегулировать форсунки омывателя лобового стекла.

    Часть 1 из 1: Регулировка омывателя лобового стекла

    Необходимый материал

    Этап 1. Проверьте форму распыления омывателя ветрового стекла . Первым делом необходимо проверить работу системы омывателя лобового стекла. Если устройство разбрызгивает омывающую жидкость, значит, он исправен. Если стиральная машина не распыляет воду, вам необходимо выполнить следующие действия.

    Как только будет подтверждено, что форсунки распыляют жидкость, уделите время и обратите внимание на форму распыления. Возможно, будет проще поручить кому-нибудь распылить форсунки омывателя, пока вы наблюдаете за распылением снаружи автомобиля.

    Шаг 2: Отрегулируйте форму распыления форсунки омывателя . Затем найдите форсунку распылителя. На большинстве автомобилей форсунка находится на капоте рядом с лобовым стеклом.

    В других автомобилях форсунки могут располагаться под краем капота у лобового стекла.

    Шаг 3. Отрегулируйте сопла с помощью иглы . Присмотритесь к насадкам. Вы увидите два отверстия, расположенные на корпусе форсунки. Из этих отверстий разбрызгивается омывающая жидкость.

    Используя иглу, осторожно попробуйте вставить ее в отверстие сопла. Игла должна войти без проблем, и вам не придется ее заставлять. Вставив иглу, осторожно поверните насадку в том направлении, в котором ее необходимо отрегулировать. Вам не нужно далеко заезжать.

    Повторите этот процесс для всех форсунок омывателя, которые необходимо отрегулировать.

    Шаг 4. Проверьте распылитель омывателя . Попросите помощника снова опрыскать стеклоомыватели.Проверьте распылитель и убедитесь, что он попадает в лобовое стекло в правильном положении.

    Возможно, вам придется несколько раз отрегулировать форсунки омывателя, чтобы добиться желаемых результатов.

    Регулировка собственных форсунок омывателя ветрового стекла может быть простым решением для восстановления функции омывателя. Регулярное выполнение этого процесса поможет вам избежать беспорядка во всем автомобиле, когда вы используете форсунки омывателя лобового стекла.

    Если вы подозреваете, что проблема в омывателе ветрового стекла, наши обученные специалисты могут провести осмотр системы омывателя и диагностировать проблему.Если в какой-то момент вам неудобно выполнять этот ремонт самостоятельно, обратитесь к сертифицированному механику из YourMechanic, чтобы он отрегулировал форсунки омывателя лобового стекла за вас.

    Анатомия форсунки омывателя лобового стекла

    Вы когда-нибудь задумывались, как такое простое изделие, как форсунка омывателя ветрового стекла, может быть настолько подвержено засорению, и почему обычно нельзя просто воткнуть в него проволоку или иголку и прочистить ее?

    Может быть, вы заметили, что когда вы пытаетесь продуть один, он всегда кажется полностью забитым?

    Все из-за подпружиненного 1-ходового клапана, который находится внутри корпуса форсунки!

    Назначение клапана — поддерживать жидкость в линии на всем пути до форсунки, когда она не используется.Без 1-ходового клапана жидкость просочилась бы обратно по подающему шлангу в резервуар, и насосу пришлось бы снова прокачивать трубопровод, чтобы произвести распыление на стекло. Эта задержка приведет к тому, что первая или, может быть, даже вторая очистка стекла всегда будет сухой. Это может значительно быстрее поцарапать стекло, а также привести к износу резиновых вставок щетки стеклоочистителя.

    Пружина в обратном клапане довольно сильная, поэтому насос должен действительно оказывать довольно небольшое давление, чтобы не только сломать пружину, но и доставить твердую, непрерывную струю на стекло.Пружина — вот почему вы не можете легко продуть сопло! Односторонний клапан также блокирует вашу способность протыкать тонкую проволоку через сопло, чтобы очистить его от дна, а также не позволяет вам легко промыть его обратно. Если вы вставляете что-то во впускное отверстие, чтобы открыть клапан, чтобы попытаться вымыть засорение или грязь, используйте что-то вроде заднего конца сверла, которое просто входит во впускное отверстие. Если вы используете острый инструмент, чтобы нажать на односторонний клапан, вы проткнете его и, по сути, испортите обратную функцию предотвращения слива вашей форсунки.

    Анатомия сопла

    Как снять сопло

    Можно подумать, что снять насадку с вытяжки — довольно простая задача, и это должно быть … но это не так! При попытке снять сопло следует учитывать несколько важных моментов.

    • Сопло пластиковое, оно старое и, наверное, довольно хрупкое. Если вы слишком сильно потянете за шланг, вы, скорее всего, сломаете входной зазубрин. Это на удивление легко сделать. Шланг должен иметь плотную посадку, чтобы не сорваться под давлением.
    • Язычки, удерживающие сопло на месте, также сделаны из хрупкого пластика, если сопло не было недавно заменено. Я обнаружил, что для снятия сопла лучше всего использовать плоскую отвертку с маленьким лезвием, чтобы сначала вставить один язычок и приподнять эту сторону сопла, затем осторожно надавить на другой язычок и приподнять сопло, чтобы удалить его.Если сопло более старое, вы, скорее всего, отломите один или оба язычка, вынимая его или вставляя обратно.

    Я обнаружил, что сменные форсунки Chrysler недешевы, по крайней мере, с точки зрения того, что вы получаете в сумке (две форсунки) за 35 долларов! Но я также обнаружил, что некоторые из гораздо менее дорогих форсунок послепродажного обслуживания сразу же ломают выступы при установке с первой попытки. Кроме того, на некоторых из них входная зазубрина довольно тонкая, и ее также было легко отломать, просто пытаясь снова надеть на нее шланг.Помните, что шланг должен быть плотно прилегающим, иначе он лопнет под давлением. Что касается старых шлангов, я обнаружил, что небольшая застежка-молния отлично подходит для удержания шланга на зазубрине … только не затягивайте эту стяжку слишком сильно!

    Запчасти для всех моделей | Компоненты тела | Компоненты стеклоочистителя

    Добро пожаловать в OER ® Parts v2.1


    Выберите год Все Years1

    021

    041

    061

    081

    101

    121

    14191519161917191819191920192119221923192419251926192719281929193019311932193319341935193619371938193919401941194219431944194519461947194819491950195119521953195419551956195719581959196019611962196319641965196619671968196919701971197219731974197519761977197819791980198119821983198419851986198719881989191199219931994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009201020112012201320142015201620172018

    Выберите Make Все марки

    Выбрать модель Все модели

    ОБНОВИТЬ

    См. Результаты ниже для Camaro, Camaro 2010 г.в., Firebird, Chevy II / Nova, Impala / Full Size, Chevy / GMC Truck, Mopar A, B и E Body, Regal / Grand National, Tri-Five Chevy, Buick Regal и Форд Мустанг.OER® — лучший выбор Америки для деталей и аксессуаров для реставрации GM и Mopar.


    • Репродукция форсунок омывателя лобового стекла для всех полноразмерных моделей автомобилей Шевроле 1963-64 гг.Эти форсунки изготовлены из штампованной стали с формованной металлической трубкой, припаянной на месте, как в оригинале. Эти насадки бывают …

      Репродукция форсунок омывателя лобового стекла для всех полноразмерных моделей автомобилей Шевроле 1963-64 гг. Эти форсунки производятся из …

    • Узнать больше
    • Самое высокое качество на рынке! Репродукция OER® оригинальных форсунок омывателя ветрового стекла, предназначенных для использования на моделях Camaro 1967-69 годов.Изготовлен из качественной нержавеющей стали, которая повторяет оригинал по качеству, дизайну …

      Самое высокое качество на рынке! OER® воспроизведение оригинальных форсунок омывателя ветрового стекла, предназначенных для использования на …

    • Узнать больше
    • Воспроизведение оригинального разъема омывателя лобового стекла в стиле «F», предназначенного для использования с моделями кузова Mopar A 1963-70 годов.Создан в соответствии с оригинальными характеристиками и имеет правильную окраску для непревзойденного кроя и внешнего вида ….

      Репродукция оригинального разъема омывателя лобового стекла F, предназначенного для использования с кузовом Mopar A 1963-70 годов …

    • Узнать больше
    • Репродукция оригинальных компонентов, необходимых для замены форсунок омывателя ветрового стекла и оборудования для моделей Mopar B 1967-74 годов.Изготовлено по оригинальным спецификациям и имеет качественное покрытие для непревзойденной посадки …

      Репродукция оригинальных деталей, необходимых для замены форсунок и крепежа омывателей лобового стекла на 1967-74 …

    • Узнать больше
    • Копия форсунок омывателя ветрового стекла для моделей Pontiac Firebird 1968 года выпуска с форсунками стеклоочистителя 1-го дизайна.На моделях 1-й конструкции длина сопла LH (сторона водителя) составляла 6-1 / 2 дюйма. Эти сопла изготовлены из штампованных штампованных …

      Копия форсунок омывателя ветрового стекла для моделей Pontiac Firebird 1968 года выпуска с форсунками стеклоочистителя 1-го дизайна. 1 …

    • Узнать больше
    • Репродукция форсунок омывателя лобового стекла для всех полноразмерных моделей автомобилей Шевроле 1961-62 гг.Эти форсунки изготовлены из штампованной стали с формованной металлической трубкой, припаянной на месте, как в оригинале. Эти насадки бывают …

      Репродукция форсунок омывателя лобового стекла для всех полноразмерных моделей автомобилей Шевроле 1961-62 гг. Эти форсунки производятся из …

    • Узнать больше
    • Репродукция оригинальных компонентов, необходимых для замены форсунок омывателя ветрового стекла и оборудования для моделей Mopar A Body 1967-74 годов.Изготовлено по оригинальным спецификациям и имеет качественное покрытие для непревзойденной посадки …

      Репродукция оригинальных деталей, необходимых для замены форсунок и крепежа омывателей лобового стекла на 1967-74 …

    • Узнать больше
    • Репродукция оригинальных компонентов, необходимых для замены форсунок омывателя ветрового стекла и оборудования для моделей Mopar E Body 1970-74 годов.Изготовлено по оригинальным спецификациям и имеет качественное покрытие для непревзойденной посадки …

      Репродукция оригинальных компонентов, необходимых для замены форсунок и оборудования омывателей лобового стекла 1970-74 …

    • Узнать больше
    • Поддерживайте систему омывания лобового стекла в рабочем состоянии и поддерживайте видимость на шоссе, заменив поврежденный или отсутствующий оригинальный фитинг на эту новую замену заводского типа.Mopar Authentic Restorat ion ™ …

      Поддерживайте систему омывания лобового стекла в рабочем состоянии и сохраняйте видимость на шоссе, заменив …

    • Узнать больше
    • Репродукция оригинальных компонентов, необходимых для замены форсунок омывателя ветрового стекла и оборудования для моделей Mopar B 1971-72 годов.Изготовлено по оригинальным спецификациям и имеет качественное покрытие для непревзойденной посадки …

      Репродукция оригинальных деталей, необходимых для замены форсунок и крепежа омывателей лобового стекла на 1971-72 гг …

    • Узнать больше
    • Правильная репродукция форсунок омывателя лобового стекла для моделей Chevy II / Nova 1968-74 годов.Заменит ваши оригинальные забитые, поврежденные или отсутствующие форсунки и вернет ваши омыватели ветрового стекла в рабочее состояние. Изготовлено правильно …

      Правильная репродукция форсунок омывателя лобового стекла для моделей Chevy II / Nova 1968-74 годов. Заменяет ваш оригинальный …

    • Узнать больше
    • Превосходное воспроизведение оригинальных форсунок омывателя лобового стекла для моделей Mustang 1966 года выпуска.Эти форсунки крепятся к переднему краю кожуха так, чтобы наконечник проходил через панель кожуха. Заменяет OE № C5ZZ-17603-E на сталь …

      Превосходное воспроизведение оригинальных форсунок омывателя лобового стекла для моделей Mustang 1966 года выпуска. Эти насадки устанавливаются на …

    • Узнать больше
    • Поддерживайте систему омывания лобового стекла в рабочем состоянии и поддерживайте видимость на шоссе, заменив поврежденный или отсутствующий оригинальный фитинг на эту новую замену заводского типа.Построен по оригинальным спецификациям и …

      Поддерживайте систему омывания лобового стекла в рабочем состоянии и сохраняйте видимость на шоссе, заменив …

    • Узнать больше
    • Копия форсунок омывателя лобового стекла для всех моделей Pontiac Firebird 1967 года выпуска.Каждая форсунка изготовлена ​​из штампованной стали с формованной металлической трубкой, припаянной на месте, как оригинал. Каждое сопло оцинковано для обеспечения …

      Копия форсунок омывателя лобового стекла для всех моделей Pontiac Firebird 1967 года выпуска. Каждая форсунка изготовлена ​​штамповкой …

    • Узнать больше
    • Репродукция форсунок омывателя лобового стекла для всех полноразмерных моделей автомобилей Шевроле 1965-66 годов выпуска.Эти форсунки изготовлены из штампованной стали с формованной металлической трубкой, припаянной на месте, как в оригинале. Эти насадки бывают …

      Репродукция форсунок омывателя лобового стекла для всех полноразмерных моделей автомобилей Шевроле 1965-66 годов выпуска. Эти форсунки производятся из …

    • Узнать больше
    • Заменить этим комплектом все детали омывателя лобового стекла.В комплект входят: Емкость омывателя Крышка кувшина омывателя Кронштейн кувшина омывателя Комплект шлангов омывателя Форсунки омывателя Все, что нужно для системы омывателя лобового стекла …

      Заменить этим комплектом все детали омывателя лобового стекла. В комплект входит: Бачок омывателя Крышка бачка …

    • Узнать больше
    • Репродукция оригинальных компонентов, необходимых для замены форсунок омывателя ветрового стекла и оборудования для моделей Mopar B Body 1968-70 гг.Изготовлено по оригинальным спецификациям и имеет качественное покрытие для непревзойденной посадки …

      Репродукция оригинальных деталей, необходимых для замены форсунок и оборудования омывателей лобового стекла на 1968-70 гг …

    • Узнать больше
    • Репродукция оригинальных наконечников форсунок омывателя ветрового стекла, предназначенных для использования на моделях Mustang и Cougar 1970 года выпуска.Прямая замена утерянных или неработающих оригиналов. Каждая форсунка воспроизведена в оригинале …

      Репродукция оригинальных наконечников форсунок омывателя ветрового стекла, предназначенных для использования на моделях Mustang и Cougar 1970 года выпуска. …

    • Узнать больше
    • Насадки для омывателей ветрового стекла являются прямой заменой оригинальных насадок для омывателей на вашем Mustang или Cougar 1971-73 гг.Каждая форсунка воспроизводится по оригинальным спецификациям и изготовлена ​​из металла с кадмированием ….

      Насадки для омывателей ветрового стекла являются прямой заменой оригинальных насадок для омывателей на вашем Mustang 1971-73 …

    • Узнать больше
    • Копия форсунок стеклоомывателя для моделей Pontiac Firebird 1968 года выпуска с форсунками стеклоочистителя 2-го дизайна.На моделях 2-й конструкции длина сопла LH (со стороны водителя) составляла 2-1 / 2 дюйма. Эти сопла изготовлены из штампованных штампованных …

      Копия форсунок стеклоомывателя для моделей Pontiac Firebird 1968 года выпуска с форсунками стеклоочистителя 2-го дизайна. 2-го …

    • Узнать больше


    Мод форсунки омывателя лобового стекла? — Форум Toyota 4Runner


    30.10.2009, 18:11 # 1

    Член

    Дата регистрации: Oct 2009

    Расположение: Альтамонте-Спрингс, Флорида

    Сообщений: 54

    Член

    Дата регистрации: Oct 2009

    Расположение: Альтамонте-Спрингс, Флорида

    Сообщений: 54

    Мод форсунки омывателя лобового стекла?


    Привет всем, у меня вопрос… Кто-нибудь когда-нибудь менял форсунки омывателя стандартного типа на вентиляторные? Когда у меня был мой старый Lexus SC300, у меня были форсунки RX330, и рисунок вентилятора был намного эффективнее, чем поток от штатных. Я могу попробовать установить набор и посмотреть, как он работает, только не уверен, что они такие же, как на моем SC. Я быстро поискал, но не похоже, что его закрывали раньше. Я подумал, что многим из вас, ребята, на севере будет лучше, если вы используете их для удаления льда с лобового стекла с лучшим рисунком распыления.Заранее спасибо, ребята.

    Ответьте Цитатой
    30.10.2009, 18:13 # 2

    Член

    Дата регистрации: Oct 2007

    Расположение: Калифорния

    Сообщений: 548

    Член

    Дата регистрации: Oct 2007

    Расположение: Калифорния

    Сообщений: 548

    Странно, но я думаю, что это была тема несколько месяцев назад.Поищите это и посмотрите, появится ли оно.

    Ответьте Цитатой
    30.10.2009, 20:18 # 3

    Старший член

    Дата регистрации: Oct 2007

    Расположение: Simpsonville, SC

    Возраст: 42

    Сообщений: 1,295

    Настоящее имя: Майк

    Старший член

    Дата регистрации: Oct 2007

    Расположение: Simpsonville, SC

    Возраст: 42

    Сообщений: 1,295

    Настоящее имя: Майк

    Да, эта тема поднялась не так давно.Была предпринята попытка использовать опрыскиватели Taco с этим вентилятором, но в итоге не удалось добиться того же угла, под которым на него наклонен входной шланг.

    Ответьте Цитатой
    30.10.2009, 21:10 # 4

    Супер модератор

    Дата регистрации: Dec 2002

    Сообщений: 5,672

    Супер модератор

    Дата регистрации: Dec 2002

    Сообщений: 5,672

    Цитата:

    Сообщение от Mike07SE

    Ага, не так давно эта тема поднялась.Была предпринята попытка использовать опрыскиватели Taco с этим вентилятором, но в итоге не удалось добиться того же угла, под которым на него наклонен входной шланг.

    Это то, о чем вы думали? http://www.toyota-4runner.org/showth…ghlight=nozzle

    __________________
    2003 SR5 V6 4WD Titanium с облицовкой

    Ответьте Цитатой
    30.10.2009, 22:49 # 5

    Член

    Дата регистрации: Oct 2009

    Расположение: Альтамонте-Спрингс, Флорида

    Сообщений: 54

    Член

    Дата регистрации: Oct 2009

    Расположение: Альтамонте-Спрингс, Флорида

    Сообщений: 54

    Вот это да… я даже искал. Я искал «сопло», но ничего не нашел. ржу не могу. Приношу извинения за отсутствие возможности поиска … Давненько я не был на форуме. ха-ха. спасибо за ссылку. Я дам вам знать здесь и в другой ветке, если найду что-то подходящее.

    Ответьте Цитатой
    30.10.2009, 23:03 # 6

    Член

    Дата регистрации: May 2009

    Место нахождения: VA

    Сообщений: 382

    Член

    Дата регистрации: May 2009

    Место нахождения: VA

    Сообщений: 382

    Я продам вам два вентиляторных распылителя Taco по дешевке.;)

    Ответьте Цитатой
    25.08.2021, 19:34 # 7

    Младший член

    Дата регистрации: авг.2021 г.

    Расположение: Майами, Флорида

    Сообщений: 1

    Настоящее имя: Angel

    Младший член

    Дата регистрации: авг.2021 г.

    Расположение: Майами, Флорида

    Сообщений: 1

    Настоящее имя: Angel

    Ответьте Цитатой
    10.06.2021, 22:17 # 8

    Младший член

    Дата регистрации: ноя 2013

    Расположение: Портленд, ИЛИ

    Сообщений: 1

    Младший член

    Дата регистрации: ноя 2013

    Расположение: Портленд, ИЛИ

    Сообщений: 1

    Только что сделал этот мод на своей машине, и я очень счастлив.На замену новых форсунок ушло всего несколько минут, а затем еще несколько минут, чтобы увидеть их. Это могут быть самые приятные 11 долларов, которые я когда-либо тратил на свой автомобиль.

    Ответьте Цитатой
    10-08-2021, 18:08 # 11

    Старший член

    Дата регистрации: Mar 2010

    Расположение: округ Честер, Пенсильвания

    Возраст: 46

    Сообщений: 3,817

    Настоящее имя: Эд

    Хотелось бы посмотреть видео, как это распыляет.Это одна из тех вещей, о которых вы никогда не задумываетесь, но она того стоит.

    Мне бы хотелось посмотреть, подходит ли эта насадка для задней части. Задняя задняя часть действительно отстой.

    __________________
    Current : 2005 V6 Limited 4×4. ПРОДАН : 2000 HiLux Surf SSR-G, 1997 HiLux Surf SSR-X Limited

    Ответьте Цитатой
    10.09.2021, 12:41 # 12

    Младший член

    Дата регистрации: янв.2021 г.

    Расположение: Лос-Анджелес, Калифорния

    Сообщений: 6

    Младший член

    Дата регистрации: янв.2021 г.

    Расположение: Лос-Анджелес, Калифорния

    Сообщений: 6

    У меня есть форсунки для опрыскивателя FJ на моем 4runner, отлично работает, получает все лобовое стекло и дворники Lexus IS 2010 года выпуска OEM только потому, что они выглядят лучше, чем тот тонкий, который у нас есть.

    Ответьте Цитатой


    Правила публикации

    Вы, , не можете создавать новые темы

    Вы, , не можете публиковать ответы

    Вы, , не можете размещать вложения

    Вы, , не можете редактировать свои сообщения


    HTML код: на



    »Следуйте за нами !!!

    Как долго прослужат форсунки омывателя лобового стекла?

    Ваша безопасность — главный приоритет, пока вы находитесь за рулем.В связи с этим производители автомобилей придумали различные меры безопасности, чтобы упростить навигацию и улучшить обзор дороги. Одна из них — форсунка омывателя лобового стекла.

    Эти крошечные сопла выступают из части капота, ближайшей к лобовому стеклу, и соединены с емкостью для жидкости. Когда вы запускаете форсунку, она разбрызгивает жидкость на лобовое стекло. Затем вы протрите его салфеткой.

    Форсунки омывателя лобового стекла предназначены для очистки лобового стекла от грязи во время вождения.Но вот вопрос: как долго это продлится?

    Срок службы форсунок омывателя ветрового стекла

    Обычно эти форсунки рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Тем не менее, в какой-то момент он может выйти из строя из-за различных факторов.

    В большинстве случаев эти форсунки проверяют редко, что приводит к их застою. Кроме того, он подвергается воздействию внешних элементов, что способствует более быстрому износу.

    Если форсунки физически повреждены, их необходимо заменить.В некоторых случаях форсунки могут выглядеть хорошо, но все же неисправны. Вам следует остерегаться следующих симптомов:

    -Жидкость не выходит

    — Жидкость выходит небольшими струями, как будто она заблокирована.

    -Слишком широкая форма распыления

    Этими проблемами должен заняться профессиональный механик. Вы также можете выполнить простой процесс устранения неполадок, как описано ниже.

    Устранение неисправностей форсунки омывателя

    -Ищите засор

    Иногда внешняя часть форсунки просто забивается.Попробуйте осторожно потыкать им, чтобы соскрести или смыть грязь. Если это не помогло, перейдите к следующим шагам по устранению неполадок, описанным ниже.

    -Проверьте уровень жидкости

    Есть вероятность, что жидкость уже закончилась, поэтому форсунка не распыляет достаточное количество жидкости на лобовое стекло. Просто залейте его и проверьте, нормально ли работает форсунка. Если форсунка омывателя работает нормально, возможно, вам нужно лишь заправить ее.

    -Проверьте шланг

    Возможно, есть утечка или закупорка шланга, по которому жидкость подается к форсунке.Вы должны заменить или очистить это, чтобы восстановить функцию сопла. Это должно быть легко исправить даже без вмешательства механика.

    -Рассмотрение электрических проблем

    Если с форсункой, жидкостью и шлангом все в порядке, возможно, неисправна электроэнергия. Система форсунок могла быть отключена от источника питания, в результате чего она перестала работать.

    -Проверка на загрязнение

    Посмотрите на резервуар и посмотрите, не скопилось ли на нем слишком много пыли.Иногда на резервуаре образуется слишком много навоза, что препятствует попаданию жидкости в форсунки.

    Заключительные слова

    Если в вашем автомобиле сломалась какая-то деталь, например форсунки омывателя, вам следует немедленно отремонтировать ее. Это избавит вас от неприятностей в будущем, когда вам понадобится компонент для работы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.