Как выглядят форсунки: Топливные форсунки двигателя — как и чем их промывать? — журнал За рулем

Содержание

Форсунки двигателя: маркировка, разновидности форсунок 🚜

Форсунки предназначены для передачи дизельного топлива по цилиндрам (камерам сгорания) в определенном количестве и в установленное время. Топливные форсунки применяются в инжекторных, моно-инжекторных и дизельных силовых устройствах. Они также имеют важное значение для полноценной работы сельхозтехники.

Выбираем форсунку для двигателя

Чтобы правильно подобрать подходящую форсунку, первое, что следует сделать – определиться с разновидностью установленной на технике детали. Ее следует демонтировать.

Чтобы при выкручивании запчасти не повредить резьбовое соединение, используйте киянку (либо молоток). Как только накидной (или торцевой) ключ-разводник повернется, легкими ударами молотка по нему продолжайте откручивание.

После демонтажа форсунки изучите надписи на гранях. Для подбора подходящей детали вам потребуется следующая информация:

  • Производитель ( к примеру, Danfoss).
  • Расход топлива.
  • Угол распыления.

Форсунки модели OD

Если вы применяете для демонтажа 16-ый ключ, а размер дюзы устанавливаются до 0,3 см – на технике используется стандартная форсунка OD. Она считается универсальной и применяется в жидкотопливных соплах для нефти, мазута и солярки. Топливный расход обозначается в kg/h и, согласно системе, принятой в США, в галлонах (gal/h). Данный показатель определяет и номер детали. Объем американского галлона соответствует 3,785 л.

Обозначения распылительного угла топливной массы идет в привычных градусах (⁰), рядом с цифрой стоит английская буква (например, S). Буква обозначает облако (рисунок) варианта распыла данной детали. В аббревиатуре также будет указана дата изготовления конкретной детали. Например, 25.X.02 (форсунка выпущена 25 октября 2002 года).

Таким образом необходимые данные для подбора подходящей модели форсунки OD может выглядеть так: Danfoss 0,55/60⁰ S. Это означает, что деталь была произведена компанией Danfoss, имеет топливный расход 0,55 галлонов/час, угол распыления в 60⁰. Распыл происходит по облаку (рисунку) S.

Отличия форсунок разных производителей

  1. Производитель. Каждый изготовитель работает по собственной технологии. Например, производители форсунок Monarch и Steinen формируют сопла устройства сразу из тела детали. А Danfoss и Fluidics устанавливают сопельные части в отдельных корпусных элементах. Многие современные производители работают только с сетчатыми фильтрами, однако, есть компании, которые также применяют гранулированные модели фильтров или вообще обходятся без них.
  2. Вариант распыления. У моделей OD и форсунок модуляционного вида в корпусе установлен специальный завихритель, с помощью которого осуществляется механический распыл топлива – он выходит из сопла с давлением до 10-20 Бар. Как только давление падает, двигатель начинает плохо работать. Для форсунок иного типа (работающих на отработанных маслах) характерен пневмораспыл. Он осуществляется при помощи подаваемого воздуха по инжекционной схеме. Качество такого распыления напрямую зависит от уровня давления воздушных масс и степени вязкости топлива.
  3. Топливный расход. Расход топлива, указываемый в галлонах, одновременно служит и обозначением номера детали. При сравнении различных форсунок можно отметить различия в ширине отверстий. Чем больше предполагается в модели топливный расход, тем больше становится диаметр.
  4. Угол распыления.
    Стандартными считаются варианты распыла для универсальных моделей OD 30⁰, 45⁰, 60⁰ и 80⁰. Чем большим этот показатель, тем объемнее факел на выходе.
  5. Фильтрующая часть. Фильтры предназначены для удержания микрочастичек и примесей, которые имеются в топливе. Если модели предназначены для увеличенного расхода топлива (от 15 галлонов за час), то фильтрующие элементы в форсунках обязательны. Существует два вида фильтров, которые используются в форсунках:
    • Сетчатый фильтр – удобен в использовании, так как его легко снять и промыть.
    • Гранулированный фильтр – считается более качественным, но сложным для ухода.
    Если для техники используются топливные массы с повышенным содержанием парафиновой фракции (мазут, нефть), при работе форсунок фильтрующие системы сразу выходят из строя. В дизельных горелках к засорению и порче фильтрационных элементов приводит применение зимой оборудования для техники летнего топлива.
  6. Рисунок распыления. Каждый производитель по-своему маркирует облако распыла. Его обозначают в форме определенной буквы английского алфавита (на примере компании Steinen):
      Q – распыл используется для форсунок с расходом топлива в 0,6-3,0 галлона/час;
      QT – топливный расход в 0,5-0,55 галлона/час;
      S – для моделей, расходующих топливные массы в 0,6-4,0 галлона/час;
      ST – форсунки с показателями топливных затрат в 0,4-0,55 галлонов/час;
      SS – для моделей с расходом топлива в 4,5-28,0 галлонов/час;
      HS – диапазон топливных затрат в 0,4-0,55 галлонов/час;
      H – предусмотрены для форсунок с расходом топлива в 0,6-2,25 галлонов/час;
      PH – указывают, что данная модель обладает топливным расходом в 2,5-10,0 галлонов/час.

      Также у форсунок имеется и индивидуальный рисунок распыла. Их три вида – полый, полу- и сплошной.

    Правила подбора качественной форсунки

    Следует понимать, что для безукоризненной работы двигателя требуются качественные запчасти. Топливная форсунка – механизм тонкий, от хорошей работы такой детали зависят чистота выхлопа и мощность двигателя сельхозтехники. Самый оптимальный и надежный вариант подбора этой запчасти – совет профессионального настройщика. Мастера, которые занимаются настройкой двигателей, учитывают все требования, представляемые производителями.

    Форсунка и все,что нужно о ней знать.

    Многие владельцы автомобилей, заезжая к мастерам на станции технического обслуживания, выслушивают от них о том, что необходимо промыть или заменить форсунки. При этом автолюбители не знают, что это. Что такое форсунка в автомобиле и для чего она нужна? 

    Краткое описание

    Форсунка представляет собой нагнетательный насос, он так и переводится с английского языка. Такое устройство можно встретить и в бензиновых, и в дизельных автомобилях. Форсунку также называют инжектором. При помощи нее топливо дозируется, подается в определенном количестве. На сегодняшний день различают электрогидравлические, электромагнитные и пьезоэлектрические инжекторы, или форсунки.

    ИНЖЕКТОР ОТВЕЧАЕТ ЗА СЛЕДУЮЩИЕ МОМЕНТЫ:

    • дозирование топлива, которое постепенно впрыскивается,
    • приготовление струи топлива, управление им,
    • отделение камеры сгорания и системы впрыска,
    • определение кривой скорости сброса.

    В устройстве форсунки главной деталью является сопло. За работу инжектора отвечает два канала. При помощи первого канала подается распыляемая жидкость. Второй канал обеспечивает распыление первой жидкости, которое происходит при помощи пара, газа и жидкости. Во многих устройствах за работой форсунки следит электронный блок управления. Он отвечает за подачу напряжения в клапанную систему. 

    ОБЪЕМ ФОРСУНОК НЕ КОТОРЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

    Частично полная таблица от компании Accel здесь. Еще момент, кроме как сопротивления, форсунка имеет обхъем как я говорил выше. Точно вам скажет только производитель, KEIHIN. В общем существуют только 2 объема 180 (190) и 235(240). В процентом соотношение это 5 и 2 процента разницы, соотвественно. Разница между 240 и 190 составляет 25 процентов. D14A2 — 190 cc D14A3\D14A4 — 190 cc D14A5 — 190 cc D14A7 — 190 cc D14A8 — 190 cc D14Z1 — 190 cc D14Z2 — 190 cc D14Z3\D14Z4 — 190 cc D15A3 — 180 cc D15B6 — 180/235 cc D16B2 — 190 cc D15B7 — 235 cc D15Z6 — 190 cc D15Z8 — 190 cc D16A6 — 235 cc D16B2 — 190 cc D16W4 — 190 cc D16Y5 — 190 cc D16Y7 — 180 cc D16Y8 — 240 cc D16Z6 — 235 cc h32A1 — 235 cc h33A1 — 235 cc B20A5 — 235 cc B18C1 — 235 cc B16A3 — 235 cc

    Как происходит чистка форсунок.

    Одним из самых простых и распространенных способов является способ добавления в топливо очищающей присадки через бензобак, которая позволит растворить все отложения при непосредственной работе системы. Множество специалистов рекомендуют для провождения данную очистку, но лишь в качестве профилактики, а не в случае тотального загрязнения, так как она не будет способна удалить самые тяжелые фракции. Тем более, если при долгой эксплуатации система очень сильно засорилась, то данная процедура может лишь привнести вред транспортному средству. Вследствие этого форсунки могут забиться еще на порядок сильнее.

    Связано это непосредственно с тем, что все отложения из топливного бака напрямую направятся в топливный насос, вследствие чего данное устройство просто выйдет из строя. Иной способ потребует особого оборудования специального назначения и некоторых навыков работы. Посредством специальных штуцеров-переходников к инжектору будет подключен прибор, который необходим для промывания. Именно за счет штуцера из оборота выйдет устройство топливного бака, фильтра и бензонасоса. Вместо топлива непосредственно в инжектор будет поступать специальная промывочная жидкость из подготовленного баллона, который присоединяется посредством трубок.

    На данном очистителе двигатель будет работать около получаса. Все загрязнения за этот период раскиснут и пройдут через форсунки, после чего попросту сгорят в цилиндрах двигателя. Тем не менее, даже данный способ не может гарантировать стопроцентную панацею от загрязненных форсунок. Даже после такого рода чистки в самой масляной системе и инжекторе останутся некоторые частицы промывающей жидкости. После этого нужно будет проехать несколько десятков километров в форсированном режиме работы мотора, после чего произвести замену масла и масляного фильтра. Вполне выходит очевидным, что данный метод будет требовать особых временных и финансовых затрат. Важно заметить, что данные два способа будут наиболее актуальными для тех случаев, когда транспортное средством имеет небольшой пробег, а демонтировка форсунок является довольно сложной, так как конструктивные особенности их расположения не являются лучшими и самыми удобными.

    Виды форсунок

    Форсунка является электромагнитным клапаном, управляемым при помощи специальной программы в блоке, управляющем двигателем автомобиля. Именно благодаря форсунке топливо подается в цилиндры дозами. Если говорят про инжектор, то здесь имеется в виду система управляемых форсунок. Есть несколько видов форсунок, которые предназначены: для распределенного впрыскивания топлива; центрального впрыскивания; непосредственного впрыскивания.

    ПАРАМЕТРЫ, СВОЙСТВА, ЗНАЧЕНИЯ

    Топливная система большинства овощных Honda Civic состоит из топливного бака (45л), топливного насоса, линий подключения, топливного фильтра, топливной рейки, самих форсунок, и системы «обратки» с клапаном. Топливо из бензобака подается топливным насосам по топливо проводу в топливную рейку (через фильтр). На топливной рейке установлен регулятор давления NR-1 (Fuel Pressure Regulator — FPR), в большинстве случаев его хватает, он устанавливался на большинство двигателей, но с разной системой крепежа. В общем топливо поступает в топливную рейку под давлением около 3 Бар (3 атмосфер, 3000 мБар), если давление выше то клапан FPR NR-1 выкидывает излишки в «обратку», из «обратки» топливо поступает в бензобак. Значение форсунок вроде 190, 240 (180, 235) и тд. показано в кубических сантиметрах.

    Полное обозначение выглядит так 240 [email protected], тоесть форсунка за 1 минуту при давление 3 бара (это нормальное давление большинства насосов) выбрасывает 240 кубиков жидкости. Если раньше стояли форсунки 190, а вы хотите установить 240 просто их заменив, то нужно задать себе вопрос. Зачем? 190 форсунки не работают на 100% даже при полной нагрузке двигателя, то есть имеется запас в 15%. Да я соглашусь что если бы у вас увеличился объем или вы поставили нагнетатель воздуха (турбина) то замена форсунок нужна.

    А так вы получите лишний расход. В программе компьютера написано что допустим при 450 мБар (45кПа), форсунка 190 должна работать всего 100мс, заменив ее на 240 вы не изменив время открытия в топливной карте получите чрезмерно богатую смесь. Это тоже самое что вас попросили бы открыть большой и маленький кран с водой одновременно, на одно и тоже время, как вы думаете где расход будет больше? Обдумывайте замену форсунок тщательно. Если у вас нет диностенда и\или демона для настройки типа Moates или Hondata я не советовал бы менять форсунки. Не маловажным параметром форсунок является сопротивление, необходимо чтобы сопротивление форсунок новых и старых было одинаково.

    Для этого по «модному» покупается ResistorBox (30-100$). А по нормальному мощные керамические сопротивления(0.5-5$). Если не сбалансировать сопротивления с мозгом, то есть вариант что выходы мозга на форсунки сгорят. Низкоомный форсунки 2.5-3 Ома, Высокоумные 12Ом. Опасность именно в низкоомных, конечно они высокопроизводительные но нужен дополнительный контроль. При 50% нагрузке 2.5 Ом (низкоомные) форсунке на 7 минуте, при работе на 6000 оборотах двигателя мозг начинает гореть, температура ключей (транзисторов) составляет 170-200 градусов Цельсия, в обычном состояние это 60 градусов. Обычно используются транзисторы типа STA413A, STA464C работают максимум до 150 градусов, дальше либо параметры уходят, либо корпус разрывается.

    Преимущества и недостатки форсунок

     

    Преимущества топливных форсунок:

    • Экономия при расходе топлива благодаря точной системе дозирования;
    • Минимальный уровень токсичности двигателей, оснащенных топливными форсунками;
    • Возможность увеличения мощности силового механизма до 10%;
    • Простота и легкость при запуске в любую погоду;
    • Возможность улучшения динамических показателей любого автомобиля;
    • Отсутствие необходимости в частой замене и чистке

    Недостатки форсунок:

      • Возможные сбои в работе или серьезные поломки в результате использования топлива низкого качества, которое губительно сказывается на чувствительном механизме форсунок.
      • Высокая стоимость ремонта и замены форсунки в целом и отдельных ее элементов.

    ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

    • Чистка автомобиля и запчастей от загрязнений.
    • Бмв i3 описание обзор фото видео комплектация характеристики.
    • Фотограф в течение 10 лет гулял по улицам Нью-Йорка, чтобы запечатлеть ретро-машины
    • Порше макан : обзор,описание,фото,видео,комплектация,характеристики.
    • toyota urban cruiser: технические характеристики,цена,габариты,фото
    • Авторынок России в октябре покинули 11 моделей
    • Aуди q8: обзор,описание,технические характеристики,фото,видео,цена.
    • Двигатели Mercedes-Benz — описание,обзор,виды,фото,видео.
    • Обзор Mercedes-Benz A-класса 2020 года
    • Какая охлаждающая жидкость лучше всего подходит для немецкого автомобиля?
    • BMW 1-Series (F20): обзор, фото и видео, комплектации цена описание.
    • Что такое трансмиссия и как она работает — фото, видео

    Форсунки ГБО | lovato.ru

    При появлении первых впрысковых газовых систем были созданы и первые газовые форсунки. В то «тёмное» время разработчики слабо представляли себе, какие нюансы необходимо учитывать при создании газовых инжекторов. Поэтому эволюция газовых инжекторов шла по пути проб и ошибок.

    При первом опыте производства ГБО 4-го поколения (система FAST COM) фирма Lovato использовала форсунки компании Матрикс. Данные инжекторы и по сей день являются одними из самых быстрых, но как выяснилось, при работе с газом среднего качества, не обладают достаточным ресурсом. В итоге - полностью выходили из строя через 50 000 - 60 000км.

    В связи с этим, инженеры Ловато начали разработку собственных инжекторов. Основной целью при их проектировании была выбрана устойчивость к плохому качеству газа и повышение ресурса работы. Так появились форсунки Lovato LP.

    Форсунки Lovato LP

    По современным меркам Lovato LP были средними по скорости, но вполне способными работать на большинстве современных автомобилей. Невысокая скорость компенсировалась отличной сбалансированностью всей системы ГБО Lovato 4-го поколения.

    Главным преимуществом газовых форсунок Ловато является огромный ресурс работы. Нередко автомобили пробегают более 500 000 км без замены или ремонта инжекторов. Со временем появилась модификация форсунок LP - а именно версия Lovato JP - с возможностью проведения их сервисного обслуживания.

    Модульность конструкции газовых форсунок Lovato

    Ещё одним преимуществом является модульность конструкции всех инжекторов Ловато. Например, для 4-х цилиндрового двигателя одни и те же форсунки можно использовать в различных комбинациях:

    • Четыре отдельных форсунки (4*1) - для спортивных автомобилей и для автомобилей со сложным впускным коллектором;
    • Две рампы по две форсунки (2*2) - для оппозитных двигателей или двигателей с большим объемом;
    • Одна рампа с 4 форсунками (1*4) - для обычных автомобилей. Данная комбинация упрощает монтаж и ускоряет процесс установки ГБО.

    В процессе эволюции автомобилей, с появлением новых технологий подачи бензина, таких как довпрыски, созрела необходимость создания очень быстрых инжекторов. Так появилась линейка KP.

    Форсунки Lovato KP

    Газовые форсунки Lovato KP обладают отличными скоростными характеристиками, что позволяет их устанавливать даже на автомобили с непосредственным впрыском топлива – «Direct Injection Cars».

    Инжекторы Ловато KP так же собираются по модульному принципу, а за счёт своего небольшого размера позволяют разместить их максимально близко к бензиновым инжекторам.

    Дополнительные преимущества форсунок Lovato

    Крайне важным моментом преимущественного выбора форсунок Ловато является уникальность технологий, заключенных в системе газового оборудования от Lovato в целом. Электроника Ловато знает с каким оборудованием она работает и оптимизирует взаимодействие газового редуктора и форсунок.

    Во всех блоках управления Lovato (ЭБУ) тщательно прописана математика работы всех выпускаемых Lovato инжекторов, что позволяет свести к минимуму количество регулировок и ошибок в настройке после монтажа ГБО. Также неявным, но весьма значительным, преимуществом форсунок Ловато является широкая дилерская и сервисная сеть. В любом регионе и городе Вы легко найдете сервисный центр, готовый осуществить гарантийное и послегарантийное обслуживание форсунок Lovato.

    Honda Civic Топливные форсунки: типы, теория, чистка

    Случайная статья узнай что то новое



    Введение

    Топливная форсунка — элемент инжекторной системы современного автомобиля. Именно этот элемент отвечает за исполнение команды подачи топлива в цилиндр. Мозг выдает сигнал в миллисекундах, на это время на форсунку поступает сигнал данной продолжительности, форсунка открывается и под давлением топливной системы (топливный насос) идет впрыск топлива. Подробней ниже, чистка форсунки также тут, в самом низу.

    Как работает форсунка

    Топливная форсунка Honda Civic, ничто иное как кран. Да, это кран на который подается напряжение 9-15 вольт, катушка электромагнита притягивает иглу и топливо, факелом, выходит из нее. Форсунка это так же и соленоид.

    Типовая схема работы топливной форсунки

    Параметры, свойства, значения

    Топливная система большинства овощных Honda Civic состоит из топливного бака (45л), топливного насоса, линий подключения, топливного фильтра, топливной рейки, самих форсунок, и системы «обратки» с клапаном. Топливо из бензобака подается топливным насосом по топливо проводу в топливную рейку (через фильтр). На топливной рейке установлен регулятор давления NR-1 (Fuel Pressure Regulator — FPR), в большинстве случаев его хватает, он устанавливался на большинство двигателей, но с разной системой крепежа. В общем топливо поступает в топливную рейку под давлением около 3 Бар (3 атмосфер, 3000 мБар), если давление выше то клапан FPR NR-1 выкидывает излишки в «обратку», из «обратки» топливо поступает в бензобак.
    Значение форсунок вроде 190, 240 (180, 235) и тд. показано в кубических сантиметрах. Полное обозначение выглядит так 240 [email protected], то есть форсунка за 1 минуту при давление 3 бара (это нормальное давление большинства насосов) выбрасывает 240 кубиков жидкости.
    Если раньше стояли форсунки 190, а вы хотите установить 240 просто их заменив, то нужно задать себе вопрос. Зачем? 190 форсунки не работают на 100% даже при полной нагрузке двигателя, то есть имеется запас в 15%. Да я соглашусь что если бы у вас увеличился объем или вы поставили нагнетатель воздуха (турбина) то замена форсунок нужна. А так вы получите лишний расход. В программе компьютера написано что допустим при 450 мБар (45кПа), форсунка 190 должна работать всего 100мс, заменив ее на 240 вы не изменив время открытия в топливной карте получите чрезмерно богатую смесь. Это тоже самое что вас попросили бы открыть большой и маленький кран с водой одновременно, на одно и тоже время, как вы думаете где расход будет больше? Обдумывайте замену форсунок тщательно. Если у вас нет диностенда и\или демона для настройки типа Moates или Hondata я не советовал бы менять форсунки.
    Не маловажным параметром форсунок является сопротивление, необходимо чтобы сопротивление форсунок новых и старых было одинаково. Для этого по "модному" покупается ResistorBox (30-100$). А по нормальному мощные керамические сопротивления(0.5-5$). Если не сбалансировать сопротивления с мозгом, то есть вариант что выходы мозга на форсунки сгорят. Низкоомный форсунки 2.5-3 Ома, Высокоумные 12Ом. Опасность именно в низкоомных, конечно они высокопроизводительные но нужен дополнительный контроль. При 50% нагрузке 2.5 Ом (низкоомные) форсунке на 7 минуте, при работе на 6000 оборотах двигателя мозг начинает гореть, температура ключей (транзисторов) составляет 170-200 градусов Цельсия, в обычном состояние это 60 градусов. Обычно используются транзисторы типа STA413A, STA464C работают максимум до 150 градусов, дальше либо параметры уходят, либо корпус разрывается.

    Правильная работа форсунки, и ее факел справа

    Чистка форсунки, проверка работоспособности

    Для чистки форсунок их нужно сначала снять. Можно конечно делать и в двигателе но не желательно загрязнять двигатель химией. Ваша задача создать давление с химией для очистки, и открывать\закрывать форсунок периодично. Самый простой способ, берутся аудио клеммы к ним подводят батарейку Крону-9v, или тот же автомобильный 12v аккумулятор и через кнопку либо разрыв цепи щелкают. Через соединительную трубку (самоделка), соединяют баллон типа Carbcleener находящийся под давлением и форсунку. Нужно скрепить очень сильно иначе форсунка вылетит. Нажали баллон, создали давление, нажали кнопку, повторять пока не будет нормальный факел распыления.
    Более интеллектуальный и ленивый способ это подключение форсунки либо к генератору сигналов (не генератор автомобиля!) либо в замен колонки компьютера (активная а не пассивная, от сети), на котором будет запущена программа сигналов. Скачайте программу генератора сигналов PAS FREQUENCY GENERATOR. Регулируйте частоту в пределах 1-200гц.
    Самый жесткий способ это ультразвук, отличный способ чтобы очистить и раздробить грязь до мелких частиц. Идеально чтобы в этот момент на форсунку тоже бы подавались сигналы открытия и закрытия. Минус этого способа, что возможно вместе с грязью увеличить и внутренние трещины, или уничтожить форсунку изнутри. Для проверить работоспособности форсунки достаточно подать напряжение на форсунку от батарейки Крона, вы должны услышать щелчок. Более правильным способом будет проверить на «прозвонку» мультмиметром.

    Чистка форсунок в действии

    Объем форсунок не которых двигателей

    Частично полная таблица от компании Accel здесь. Еще момент, кроме как сопротивления, форсунка имеет объем как я говорил выше. Точно вам скажет только производитель, KEIHIN. В общем существуют только 2 объема 180 (190) и 235(240). В процентом соотношение это 5 и 2 процента разницы, соответственно. Разница между 240 и 190 составляет 25 процентов.

    • D14A2 — 190 cc
    • D14A3\D14A4 — 190 cc
    • D14A5 — 190 cc
    • D14A7 — 190 cc
    • D14A8 — 190 cc
    • D14Z1 — 190 cc
    • D14Z2 — 190 cc
    • D14Z3\D14Z4 — 190 cc
    • D15A3 — 180 cc
    • D15B6 — 180/235 cc
    • D16B2 — 190 cc
    • D15B7 — 235 cc
    • D15Z6 — 190 cc
    • D15Z8 — 190 cc
    • D16A6 — 235 cc
    • D16B2 — 190 cc
    • D16W4 — 190 cc
    • D16Y5 — 190 cc
    • D16Y7 — 180 cc
    • D16Y8 — 240 cc
    • D16Z6 — 235 cc
    • h32A1 — 235 cc
    • h33A1 — 235 cc
    • B20A5 — 235 cc
    • B18C1 — 235 cc
    • B16A3 — 235 cc

    Сопротивление некоторых форсунок Honda

    • Honda Civic (92-00 EX/Si) 240cc (23lb) 12Ohm
    • Honda All (86-91) 240cc (23lb) 3Ohm
    • Honda Civic (01-Up EX) 240cc (23lb) 11Ohm
    • Honda Civic (03-Up Si) 290cc (28lb) 12Ohm
    • Honda Civic (06-Up Si) 330cc (31lb) 10Ohm
    • Honda Prelude (92-96 VTEC) 330cc (31lb) 2Ohm
    • Honda Prelude (97-02) 290cc (28lb) 12Ohm
    • Honda S2000 360cc (24lb) 12Ohm

    Случайная статья узнай что то новое

    Данная статья актуальна для автомобилей Honda выпуска 1992-2000 годов, таких как Civic EJ9, Civic EK3, CIVIC EK2, CIVIC EK4 и CIVIC FERIO (частично). Информация будет актуальна для владельцев Honda Integra в кузовах DB6, DC1, с моторами ZC, D15B, D16A.

    Форсунки для газобаллонного оборудования ГБО

    Вступление:

    В задачу форсунок газобаллонного оборудования входит осуществление дозировки топлива, поступающего в камеру сгорания. Для управления их работой используется газовый блок. К нему подаются сигналы от электронного блока для бензофорсунок. Для расчета количества подаваемого газа используются данные о нагреве редуктора и газа, степени давления газа и иных параметров.

    За основу впрыска через газофорсунку взят метод бензиновых инжекторов. Для этого применяется электромагнитный клапан, перемещающий шток, открывающий доступ газа от редуктора-испарителя на впускной коллектор.

    Пропускная способность газовых форсунок больше, чем бензиновых. Это из-за того, что размер газовой порции, впрыскиваемой в камеру сгорания, больше бензиновой в 250 раз.

    Конструктивным отличием работы газовых форсунок от жидкотопливных, является принцип открытия инжектора. Работая от бензина, он срабатывает при импульсе напряжением в 12 вольт. Если же такое напряжение подавать при работе на газу, произойдет поломка открывающегося элемента. В связи с этим работа форсунок осуществляется от кратковременного сигнала, действующего с большой скоростью. Благодаря этому обмотка форсунки не нагревается.

    Параметры работы газовых форсунок:

    Главным фактором для форсунок, который влияет на стабильное и устойчивое функционирование двигателя, является линейность работы. Данный принцип основан на том, что если увеличивается период открытия форсунки, топлива в камеру сгорания также должно подавать больше. В эквиваленте это выглядит так: время открытия форсунки увеличилось в два раза, соответственно и газа должно подаваться в два раза больше.

    Следующим показателем по степени важности считается время реакции форсунки. Хорошо, когда время между открытием и закрытием форсунки минимально.

    В 4 версии ГБО высокоточные распылители не применяются. Это из-за того, что подход газа происходит в парообразном состоянии. Трансформация газа из жидкого состояния в парообразное происходит в редукторе-испарителе. Поэтому на выпускной коллектор ставится штуцер. Монтируется он в районе бензиновой форсунки и напоминает собой втулку.

    Этим штуцером осуществляется регулировка тонких настроек, которые зависят от технических характеристик конкретного двигателя.

    На точный объем газовой смеси влияют следующие факторы::

    •          угол установки штуцера;

    •          размер длины шлангов, идущих от штуцеров к форсункам;

    •          точка установки штуцера исходя из конструкции головки блока.

    Нарушения в работе двс, выражающиеся в перегреве и увеличении расхода газа, появляются из-за нарушений в линейной производительности. Для стабильного функционирования всей газовой системы важно быстрое закрытие форсуночного клапана с момента подачи на него импульса.

    Материалы изготовления форсунок:

    Надежная работа форсунок в немалой степени зависит от материала изготовления. Данные детали работаю в различных температурных режимах. Это диапазоны от температуры холодного двигателя, до прогретого на максимальную температуру.

    Для таких условий эксплуатации материал, из которого изготовлены форсунки, должен быть с минимальным коэффициентом расширения. Если материал детали от нагрева будет деформироваться, это отрицательно скажется на работе форсуночного плунжера. Длина хода его поступательных движений составляет 0,5 мм. Температурная деформация материала форсунки будет препятствовать его работе.

    В некоторых дешевых вариантах форсунок плунжерный ход может уменьшаться на 15 - 20 %. Это повлияет на быстрый износ и выход из строя самой форсунки.

    Для чего применяется эмулятор форсунок:

    При работе двигателя на базе 2 ГБО в систему монтируется электронный прибор. Его задача имитировать работу бензиновой системы. Его еще называют эмулятором форсунок. В 3 и 4 версиях ГБО установка эмулятора осуществляется в ЭБУ.

    Виды форсунок:

    Однозначно сказать, какие из форсунок лучше, какие хуже, довольно-таки сложно. Есть бюджетные варианты, есть дороже. Каждая обладает своими преимуществами и недостатками.

    В зависимости от принципа работы форсунки разделяются на штоковые, игольчатые и мембранные.

    Штоковые форсунки:

    Штоковые форсунки являются самыми распространенными. Среди их преимуществ можно выделить следующие:

    •          ценовая доступность;

    •          неприхотливы;

    •          ремонтопригодны.

    В основе детали лежит электромагнитный клапан. Подача газа к штоку происходит через отверстие, находящееся поблизости к седлу. Штоки в данных конструкциях имеют значительный вес, в связи с чем резиновые отбойники быстро изнашиваются.

    Ремонт штоковых форсунок необходим через каждые 40 - 50 тыс. км. Полный износ наступает примерно на 70 тыс. км.

    Диагностику и ремонт форсунок лучше всего производить на СТО. Самостоятельно может быть сложно выявить, какой необходим ремонт.

    Игольчатые форсунки:

    Основные страны-производители данных конструкций это Польша, Корея, Япония. Вариант дорогостоящий и не подлежит ремонту. Для их нормальной работы требуется регулярная (примерно каждые 10 тыс. км.) замена фильтров редуктора-испарителя. В противном случае происходит их быстрый износ.

    Конструкция игольчатых форсунок позволяет промывать их на специальном бензиновом стенде.

    Игольчатые форсунки довольно-таки долговечны. Их ресурс достигает 150 - 200 тыс. км. При должном обслуживании могут работать и до 300 тыс. км.

    Изготавливают игольчатые конструкции из нержавеющей стали. Это позволяет увеличить магнитную индукцию при подаче слабого тока. За счет этого достигается отличное время отклика.


    Мембранные форсунки:

    Дорогостоящий и неремонтируемый вариант. Повреждение мембраны может произойти при попадании внутрь изделия агрессивной среды.

    Моторесурс мембранных форсунок достигает до 200 тыс. км. Достигается это за счет разделения мембраной электромагнитного узла от запорного механизма. Такая особенность предохраняет от попадания грязи, из-за которой происходит слипание деталей и заклинивание.

    Особенности монтажа газовых форсунок:

    Среди многих факторов, влияющих на правильную работу ГБО, одним из важных является правильная установка форсунок. Место для их крепления определяется в зависимости от марки машины.

    Здесь обязательно нужно учитывать, с какой стороны осуществляется подвод газа. Если место для установки форсунок будет выбрано неудачно, на них будет попадать грязь, их работоспособность по этой причине снизится.

    Следующим важным моментом является выбор деталей для крепежа. Предпочтение должно отдаваться металлическим кронштейнам. Нежелательно использование в качестве крепежа пластиковые стяжки, которые могут деформироваться.

    Установка форсунки должна осуществляться с учетом недопущения ее вибрации.

    В целом газовые форсунки можно разделить на дешевые и ремонтируемые или неремонтируемые, но с большим рабочим ресурсом. Важными моментами будут надежность крепления и материал изготовления. Также необходимо регулярно менять соответствующие фильтры. Это продлит срок службы инжектора.

    Регулярная диагностика, очистка при помощи ультразвука и калибровка форсунок сделают эксплуатацию всего газового оборудования надежным и безопасным.


    Техническая поддержка:

    Необходим ремонт или техническое обслуживание, хотите задать вопрос?
    Звоните: 8 (495) 532-01-11

    ⋆ Чистка и промывка форсунок (топливных бензиновых) в Харькове 【Arven Auto™】

    Мы имеем большой опыт в проведении компьютерной диагностики и ремонте систем впрыска бензиновых и дизельных двигателей. Отремонтировав множество автомобилей, мы пришли к выводу, что очень весомым фактором в работе двигателя является исправная работа системы впрыска. Данная система обеспечивает подачу и дозировку топлива в камеру сгорания. Основной рабочий элемент системы впрыска – это топливная форсунка (инжектор). К ней постоянно, с нужным давлением, подается топливо, а электронный блок управления двигателем дает команду на открытие форсунки для впрыска топлива в цилиндр. Поскольку топливо в Украине не отличается высоким качеством, со временем на форсунке начинают скапливаться твердые отложения, которые затрудняют ее правильную работу. По этой причине, регулярная промывка топливной системы, или чистка форсунок, необходимы для исправной работы двигателя.

    Снятая с автомобиля для чистки топливная форсунка. Так выглядит топливная форсунка перед чисткой, из отверстий распыляется топливо.

    Промывка форсунок

    Чистка форсунок (чистка инжектора) – восстанавливает правильную подачу топлива в двигатель. Загрязненная форсунка не может обеспечить поступление нужного количества топлива в двигатель. Также, ухудшается качество топливо-воздушной смеси, по причине нарушения геометрии впрыска. Чистая форсунка распыляет топливо, чтобы оно хорошо смешалось с воздухом, и смесь лучше горела. Грязная форсунка впрыскивает топливо как придется. В некоторых случаях, если чистка инжектора не проводилась очень долго, форсунка может потерять герметичность. Она не может полностью закрыться, из-за сильного загрязнения клапана. Когда это происходит, топливо начинает попадать в цилиндр в те моменты, когда оно там просто не нужно. В итоге, бензин в прямом смысле этого слова, вылетает в трубу.

    Когда требуется чистка форсунок (чистка инжектора), водитель может заметить такие симптомы:
    двигатель начинает хуже заводиться, особенно прогретый.Он запускается с небольшой задержкой, и обычно, после запуска обороты выравниваются не моментально, а постепенно, снизу вверх
    повышается расход топлива (обусловлено ухудшением качества топливо-воздушной смеси)
    снижается динамика автомобиля, появляются провалы при разгоне
    двигатель может начать неустойчиво работать на холостом ходу

    Если вышеописанные симптомы начали появляться в Вашем автомобиле – это значит, что пришло время осуществить очистку инжектора. Для очистки топливных форсунок используется специальный стенд. Можно реализовать чистку инжектора без снятия форсунок с автомобиля. Но данный метод очень агрессивен для двигателя. Моющий раствор, который подается в двигатель вместо топлива, может повредить свечи зажигания и испортить моторное масло. Лучше провести чистку форсунок в стенде. Через установленные в стенд форсунки подается моющий раствор. Форсунки впрыскивают его в стеклянные колбы. Существуют различные программы чистки форсунок. Они отличаются интенсивностью промывки. Стенд, помимо чистки инжектора, позволяет проверить геометрию факела распыления топлива, герметичность форсунок и их производительность. Бывают случаи, когда стенд не способен смыть образовавшиеся отложения. Тогда используется ультразвуковая чистка инжектора, либо, что более предпочтительно, гидрокавитационный стенд.

    На фотографии стрелками показаны места установки топливных форсунок. Перед промывкой форсунки необходимо снять с автомобиля.

    Чистка форсунок в системах непосредственного впрыска (FSI, TSI, TFSI, GDI и других)

    Топливные форсунки систем впрыска FSI, TSI, TFSI, GDI и других подобных систем отличаются от форсунок в «классических» системах впрыска. Основные отличия заключаются в различном рабочем давлении в топливной рампе, в разном сопротивлении обмоток форсунок, и в управляющих сигналах, идущих на форсунку от ЭБУ. Именно управляющий сигнал был основной проблемой при чистке инжекторов непосредственного впрыска. Стенды для чистки не могли генерировать нужные сигналы, и попытка промыть форсунки могла привести к их выходу из строя. По этой причине (плюс из-за сложности снятия) долгое время такие форсунки чистили, не снимая с автомобиля. Но это, на наш взгляд, не совсем правильно. Благо, сейчас необходимое оборудование уже доступно.

    Снятые для чистки топливные форсунки TSI (непосредственный впрыск, показаны стрелками). Компоновка двигателя не позволяет снять форсунки отдельно от топливной рейки и впускного коллектора. Место установки впускного коллектора и топливных форсунок на двигателе TSI. Большие отверстия – для подачи воздуха. В маленькие отверстия под ними вставляются топливные форсунки.

    В нашем автосервисе используется очень современный стенд, позволяющий чистить абсолютно любые типы форсунок, в том числе TSI, FSI, GDI, TFSI и прочие подобные. Стенд имеет обратную связь с форсункой и работает по принципу гидрокавитации. Моющий раствор не просто проходит через форсунку, а колебаниями иглы создаются пузырьки, отслаивающие от форсунки все загрязнения. Эти технологии обеспечивают очень высокое качество чистки и исключают возможность повреждения форсунки из-за неправильного управляющего сигнала. Стенд контролирует электромеханические параметры форсунки на протяжении всего цикла чистки. Также имеется возможность провести тестирование форсунок в динамическом режиме. Мы гарантируем, что промыв форсунки на нашем оборудовании, Вы получите максимально возможный результат!

    Топливная форсунка непосредственного впрыска перед очисткой. Слева форсунка TSI снятая с автомобиля, справа – после цикла чистки. Но стоит отметить, что наружная чистота не показатель, всё самое важное внутри форсунки и скрыто от глаз.

    Ультразвуковая чистка форсунок

    Ультразвуковая промывка форсунок (промывка инжектора) – используется для удаления самых твердых отложений, которые невозможно растворить моющим раствором. Данную методику приходится использовать, если форсунки на автомобиле не промывались более 80000 км. Если этот метод не помогает, форсунки остается только заменить. Для ультразвуковой промывки форсунки помещаются внутрь ванной, в которой генерируются ультразвуковые волны. Эти волны разбивают отложения внутри топливных форсунок, очищая их. Метод применим не ко всем инжекторам. Некоторые форсунки, в своей конструкции имеют керамические детали, которые могут быть разрушены ультразвуковой волной. Данная методика чистки форсунок является устаревшей, и мы ее не используем.

    Чистка форсунки ультразвуком. Ультразвуковые волны, генерируемые ванной, разбивают самые твердые отложения. Но методика устарела, и мы ее не используем.

    Обслуживание топливной системы

    Промывка топливной системы подразумевает не только чистку форсунок, но и промывку топливных магистралей, а в некоторых случаях даже топливного бака. Нет необходимости делать это, пока Вы не залили топливо очень плохого качества. Или топливо, не подходящее для Вашего автомобиля. Единственное место, на которое периодически следует обращать внимание – это приемная сетка топливного насоса. Эта сетка, в своей сути, фильтр грубой очисти, на котором образовываются смолистые отложения из топлива. Когда сетка засорена, в топливный насос не поступает достаточно топлива, и снижается давление в топливных магистралях. Сетку в топливном баке можно промыть, но лучше ее заменить.

    Периодичность чистки форсунок и промывки топливной системы зависит от качества топлива, заливаемого в автомобиль. На топливе низкого качества достаточно проехать 10000 км. для сильного засорения инжектора. При этом, качественное топливо практически не оставляет отложений на форсунках, даже если проехать 30000 км. Но, как многим автомобилистам известно, качество топлива непредсказуемо меняется даже на проверенных заправках. Исходя из этого, мы рекомендуем нашим клиентам чистить форсунки каждые 20000-30000 км. Даже если работа двигателя в Вашем автомобиле не ухудшилась, такая процедура будет гарантировать вам исправную работу форсунок. Их не придется менять, из-за несмываемых отложений.

    Дроссельная заслонка с регулятором холостого хода тоже со временем засоряются. Рекомендуем производить их очистку вместе с топливными форсунками.

    Рекомендуем при очистке форсунок провести следующие работы:

    • проверить дроссельную заслонку, в случае необходимости произвести ее очистку либо ремонт
    • осмотреть регулятор холостого хода, если он загрязнен – произвести чистку
    • проверить датчик разряжения во впускном коллекторе (если он присутствует в автомобиле), если не датчике имеются отложения – обязательно их удалить
    • в случае необходимости, заменить уплотнительные кольца на форсунках (для систем с непосредственным впрыском замена комплекта уплотнителей обязательна!)

    Цена услуг по обслуживанию системы впрыска и подачи топлива в автосервисе Arven Auto в городе Харькове:

    Motorhelp.ru диагностика и ремонт двигателя

    Со временем в форсунке под действием высоких температур и низких давлений в самом узком месте, под иглой форсунки оседает грязь и смолы. Наслоение всего в 5 мкм (0,005 мм) уменьшает проходное сечение форсунки на 20-25%. Ухудшается качество распыла, следствием которого является затрудненный пуск, особенно в зимний период и конечно страдает динамика автомобиля. Промывка форсунок на двигателе смывает отложения с распылителей форсунок, с тарелок и стержней клапанов, со стенок камеры сгорания и днища поршней. Двигатель начинает работать мягче, улучшается тяга на «низах» и появляется более стабильный холостой ход и запуск. В случае сильного загрязнения применяется ультразвук и стендовая очистка методом кавитации.

    Сначала рассмотрим поподробнее как и чем засоряются форсунки.

    Во-первых это смолы, которые содержатся в бензине.
    Топливные фильтры против них практически бессильны. По Госту нормируется содержание смол не более 5 мг/100 см³. Фактически это величина в отечественных бензинах может варьироваться в широких пределах от 2 до 10 мг/100 см³. Постепенно в процессе эксплуатации двигателя смолистые отложения понемногу осаждаются в каналах форсунки. Поисходит этот процесс следующим образом: пока двигатель работает, форсунка охлаждается и промывается проходящим через неё бензином. Но стоит двигатель заглушить, как температура инжекторов быстро возрастает. При этом легкие фракции бензина быстро испаряются, а тяжелые намертво прикипают в каналах форсунки, покрывая их черной смолистой коркой, которая обратно бензином уже не растворяется. Чем лучше качество топлива, тем более по времени растянут этот процесс. Но рано или поздно при эксплуатации автомобиля даже на самом качественном топливе желательно делать химическую промывку инжектора для профилактики. Производители разных моющих средств для очистки инжектора, таких как Wynns, Gunk, CarbonClean рекомендуют проводить эту процедуру раз в 20-30.000 км. Однако, исходя из собственного опыта, при использовании качественного топлива рекомендуемый сервисный интервал можно смело умножать в 2 раза. Эта процедура занимает относительно небольшой промежуток времени, однако помогает сохранить здоровье вашего двигателя на долгие годы.
    Фото разобранной форсунки при 50-ти кратном увеличении. Хорошо видно отложения на запорной игле и перед распылителем.



    Отечественный производитель автохимии Lavr провел лабораторные испытания жидкости МЛ-101 на форсунках. Рекомендую ознакомится.
    Обычно перед клиентами провожу такой эксперимент. Сначала тщательно отмываю снаружи форсунку бензином, показываю черные отложения снаружи, а потом окунаю распылителем вниз в жидкость Wynns. Обычно хватает 10-15 секунд, чтобы размягчить и смыть внешние смолистые загрязнения, которые не смог смыть бензин. Приблизительно также действует жидкость Winns внутри форсунки при промывке на стенде.
    При работе на газе бензиновые форсунки требуют более частого обслуживания. Это связано с их режимом работы старт-стоп, при котором происходит наибольшее отложение смол. Зачастую бензиновая форсунка на таких двигателях настолько сильно обрастает отложениями снаружи, что частично или полностью закрываются отверстия распылителя.

    Во-вторых это грязь из бака.

    Обычное место скопления нерастворимых отложений- в топливной рампе, перед уплотнительным резиновым кольцом форсунки.

    Мне приходилось находить в топливных баках песок, глину, ржавчину, воду, слизь черного цвета неизвестного происхождения и прочие непотребные вещи.

    Первым порогом очистки топлива являются топливные фильтры грубой и тонкой очистки, которые принимают грязь из бака первыми. Но иногда случается, что фильтры рвутся или попросту некачественные и тогда вся грязь из бака идет прямиком в инжекторы. Через некоторое время «болезнь» даст знать о себе. В результате загрязнения форсунка перестает правильно работать: снижается производительность, происходит изменение формы факела распыла топлива.

    При этом двигатель начинает работать неравномерно, теряется мощность, ощущаются рывки при разгоне, увеличивается потребление бензина, ну а в самом худшем варианте могут наблюдаться пропуски воспламенения . Особенно такие сбои в работе двигателя становятся более заметными в холодное время года, так как уменьшается испаряемость бензина, что в итоге затрудняет пуск двигателя.
    Механическую грязь труднее всего «выбить» из форсунки. Наиболее сильное средство для качественной очистки инжекторов – это ультразвуковая ванна. Форсунки погружают в емкость, наполненную специальной суспензией, где они и подвергаются воздействию ультразвука. Однако пользоваться данным методом надо с большой осторожностью. Некоторым форсункам с керамическими седлами строго противопоказаны ультразвуковые процедуры. Нередки случаи, когда после применения этого метода форсунки теряли герметичность.
    Стендовая промывка методом кавитации позволяет эффективно очистить инжекторы, при этом не повредив их. После всех процедур обязательно проводится контроль качества промывки на стенде.

    В третьих – это вездесущая вода, точнее последствия её попадания в топливную систему.

    Она может попасть в бак вашего автомобиля вместе с бензином из бензоколонки или через неплотности системы вентиляции бензобака. От воды ржавеет бак, топливопроводы, внутренние каналы форсунки. Когда штатные топливные фильтры не справляются со своей работой, то ржавчиной забивается внутренний фильтр форсунки, если таковой имеется и внутренняя полость.

    Последствия такие же тяжелые как в случае загрязнения механическими частицами. На ранней стадии форсунки еще можно вычистить на стенде. Если вода давно циркулирует в топливной системе, то внутренние каналы форсунки успевают проржаветь настолько, что помогает только замена.

    Теперь рассмотрим все плюсы и минусы различных способов промывки инжекторов.

    Итак, начнем с химического способа. Есть, конечно, в нашей стране умельцы, способные промыть все «внутренности» автомобиля с помощью подручных средств (растворители и т.п.), но это трудоемко и как говорится – вчерашний день. Современная автохимия предлагает специальные промывочные смеси, с помощью которых за небольшой промежуток времени эффективно промывается топливная система авто. Для таких процедур существуют специальная установка, которая при помощи переходников соединяется с топливной рампой. Отсоединяется подача бензина и запускается двигатель, который должен поработать на этой жидкости порядка 1 часа (может быть и больше, все зависит от конкретного случая). Промывочная смесь подается из установки под небольшим давлением от 2,5 до 4 атмосфер. Этот способ больше подходит для профилактики топливной системы при небольших пробегах.
    Плюсы. Подобная процедура при использовании качественной промывочной жидкости позволяет очистить от отложений форсунки, рампу, впускные клапана и частично камеру сгорания. Результат как правило чувствуется владельцем автомобиля сразу же, так как двигатель буквально оживает.
    Минусы. Трудно отследить качество промывки, так как невозможно проконтролировать насколько полно очистились инжекторы.

    Кавитационная промывка на стенде.
    Это способ позволяет эффективно, качественно и безопасно промыть форсунки. Для этого их снимают с двигателя и устанавливают в специальный промывочный стенд. При помощи встроенного программного обеспечения можно варьировать различные параметры и режимы промывки, что в конечном итоге позволяет качественно промыть форсунки до состояния новых. В тестовом режиме после промывки осуществляется проверка герметичности, баланса, факела распыла и производительности.
    Плюсы. Отличное качество промывки с выходным контролем и безопасность.
    Минусы. Промываются только сами форсунки.

    Промывка в ультразвуковой ванне позволяет очистить форсунки от самых сильных загрязнений. Этот метод применяется, когда другими способами уже невозможно их прочистить.
    Плюсы. Самый мощный способ прочистить форсунки.
    Минусы. Нередко после такой процедуры форсунки теряют герметичность.

    Итого. От того, насколько чистыми будут инжекторы, целиком и полностью зависит эффективность работы двигателя вашего автомобиля.

    Приложение. Таблица статической производительности и других параметров бензиновых форсунок иномарок.

    Добавлено 26.01.2012
    Почему форсунки быстрее загрязняются, если двигатель работает на газу.
    Казалось бы, когда двигатель работает на газе, форсунки не работают и значит ресурс их не тратится. Однако практика показывает, что бензиновые форсунки приходится чаще промывать, если двигатель большую часть времени работает на газе. Вот в чем парадокс. Почему так происходит? Взгляните на фото:

    Так выглядит распылитель форсунки Бош 502 после того, как машина проехала на газу около 20 000 км. Это мой постоянный клиент, который ездит на газу и приблизительно раз в год я ему промываю форсунки. В этот раз он приехал, когда машина уже троила, при работе на бензине.
    Так что же происходит с форсунками, когда двигатель работает на газе? Пока двигатель работает на бензине, все хорошо, форсунки охлаждаются и промываются бензином, но стоит перейти на газ, как температура форсунки быстро повышается и тяжелые фракции, которые содержатся в бензине прикипают к распылителю, игле, седлу клапана и т.д. Обратно бензином они уже не смываются. Кто сомневается может поэкспериментировать. Со временем, а этот процесс происходит достаточно быстро, форсунка обрастает этими отложениями и внутри и снаружи. Соответственно распыл уже не тот, производительность снижается, ухудшается холодный запуск и в тяжелых случаях может привести к пропускам воспламенения. Поэтому я рекомендую делать химическую промывку форсунок для двигателей оборудованных газом чаще - раз в год или 15-20 тыс. км.
    Пока на этом все, спасибо за внимание.

    Промывка форсунок в Воронеже, промывка инжектора, стоимость промывки

    скачать dle 10.6фильмы бесплатно

    Метки к статье: Промывка инжектора

    Полное руководство по трубным соплам - Bluprint

    Если вы декоратор тортов, скорее всего, вы собрали впечатляющую коллекцию (или то, что некоторые могут назвать кладом) наконечников для труб и сопел. Важно знать, как выбрать правильную насадку для торта. Но даже если у вас за плечами довольно много опыта работы с королевской глазурью и сливочным кремом, все равно может быть сложно визуализировать, как будет выглядеть ваш дизайн, только по кончику.

    Но не беспокойтесь - вот удобное наглядное руководство по каждому типу наконечников трубопровода.

    Сопла для труб Open Star

    Открытые звездообразные насадки, такие как Wilton 1M (вверху слева) и Wilton 4B (вверху справа), очень популярны для глазирования кексов.

    Открытые и закрытые звездчатые насадки очень популярны, когда дело доходит до глазури красивых кексов. Они могут создавать слегка текстурированные оборки при непрерывном завихрении, а при использовании под углом эти кончики образуют небольшие ложечки сливочного крема или королевской глазури в виде ракушек - идеально подходят для добавления симпатичных бордюров на основе ледяных тортов.В противном случае, протянутые прямо над головой и короткими порциями, они превращаются в «драгоценные камни», которые отлично подходят для нанесения поцелуев безе, мини-кексов или крошечных порций сливочного крема поверх домашнего торта.

    Форсунки закрытого типа

    Ateco 846 (слева), Wilton 1F (в центре) и Wilton 2D (справа) - это обычные сопла для трубопроводов с замкнутой звездообразной конструкцией.

    Эти типы насадок и насадок идеально подходят для нанесения взбитого сливочного крема поверх кексов, а также для добавления границ к тортам или печеньям, в зависимости от их размера.Закрытые звездчатые наконечники создают более четкую текстуру, чем открытые звездчатые наконечники, потому что гребни на наконечниках более плотные.

    Форсунки для плоских круглых труб

    Завитки и точки слева были подключены к насадкам PME Supatube 2.5. На Ateco 808 большие точки были направлены вправо.

    Используйте простые круглые наконечники для трубок, чтобы нарезать простые и округлые завитки на пирогах и кексах. Эти насадки небольшого размера отлично подходят для добавления точек деталей на торты, добавления центров сахарных цветов или даже для обозначения имен.Маленькие бесшовные наконечники (например, серия PME Supatube) идеально подходят для нанесения швейцарских точек на торты с королевской глазурью.

    Сопла для лепестковых или волнистых труб

    Для трехмерных оборок используйте Wilton 124 (слева). Wilton 104 (справа) можно использовать для смазывания тонких оборок сливочным кремом.

    Название говорит само за себя! Эти советы идеально подходят для добавления великолепных оборок из сливочного крема к тортам или для создания впечатляющих цветов на кексах и печеньях.Всегда следите за тем, чтобы более толстый конец кончика трубочки находился ближе всего к пирогу, а более тонкий конец был направлен вверх. Это обеспечит очень нежные и четкие оборки и лепестки!

    Сопла для листовых труб

    На фотографии выше показаны два основных типа насадок для трубопровода. Тот, что слева, Wilton 352, имеет большую V-образную выемку, которая создает гладкий лист, полный у основания и сужающийся к концу. Правый наконечник с меньшим отверстием, Wilton 67, имеет разрез сверху и по бокам с крошечной выемкой посередине.Это поможет сделать лист более взъерошенным.

    Советы по окантовке, которые помогут вам создать красивые листья, удобны для быстрого добавления деталей к цветочным тортам и печеньям. Они также идеально подходят для добавления листвы к цветам или к кексам с розетками. Хитрость заключается в том, чтобы потренироваться держать кончик листа под разными углами, чтобы понять, что вам подходит.

    Специальные насадки для труб

    Для эффекта травы слева мы использовали насадку Ateco 133.Рисунок корзиночного плетения справа выполнен с помощью насадки для труб Wilton 48.

    Есть несколько необычных и забавных специальных советов по монтажу труб. Один из наших любимых советов - это эффект травы. Они забавные, и, хотя вы обнаружите, что нечасто ими пользуетесь, их все же довольно удобно иметь в своем ящике для инструментов. Еще один забавный вариант - это наконечник, создающий текстуру плетеной корзины.

    15 различных типов форсунок для глазури

    «Она испекла простой круглый ванильный бисквит в два слоя с малиновой глазурью между слоями.Затем она покрыла торт яркой бирюзовой глазурью. Сверху она создала свободный, открытый узор из плетеных корзин ярко-желтого цвета, окаймленный желтыми звездами по канту, чередующимися с малиновыми звездами, и теперь она заканчивала окантовкой малиновых завитков вокруг основания сторон. Это был бы красивый торт: красивый, но в то же время мужественный ».

    Настоящее волшебство создается, когда на свежеиспеченный торт с любовью выложен слой свежей кремовой глазури. Это, как правило, заставляет всех восхищаться тортом, потому что он просто великолепно выглядит и имеет божественный вкус.Что такое торт без густого кремового слоя вкусной глазури? Просто мля торт! Без глазури ни один ребенок или любитель десертов даже близко не приблизился бы к этому. Период! Итак, каждый пекарь любит совершенствовать искусство выпечки тортов, покрывая их густой кремовой глазурью.

    При декорировании тортов нам необходимы насадки для глазури или трубочки. Эти насадки для глазури - инструмент для украшения торта, который придает непревзойденный вид обычному домашнему пирогу.Насадка для обледенения торта Дизайн помогает добавить дизайна и украшения на торты со льдом.

    Если вы пекарь-любитель и недавно надели шляпу, то, возможно, вам приходилось сталкиваться с различными базовыми техниками изготовления трубок. А чтобы освоить эту особую сильную сторону выпечки, вам понадобятся несколько видов насадок для глазури. Итак, вот несколько форсунок для глазури, которыми должен владеть каждый пекарь, чтобы преуспеть в выпечке и укладывать пирожные с их непревзойденной изобретательностью.

    1. Круглая насадка - Придает многообещающий вид вашим тортам и кексам.Красивое круглое, гладкое послевкусие делает торт очень привлекательным.
    2. Звездчатая насадка - Звездообразная насадка больших и малых размеров обязательна для каждого пекаря.
    3. Насадка для корзиночного плетения - Эта насадка, в частности, помогает создать стильный дизайн. Он неровный с одной стороны и гладкий с другой. И иногда он гладкий с обеих сторон. Насадка из плетеного плетения создает красивый дизайн для тортов, что довольно легко для начинающих пекарей.
    4. Closed Star Nozzle - Если вы слышали о звездообразном сопле, о котором мы упоминали ранее, вы можете иметь отношение даже к этому типу сопла.Судя по названию, она очень похожа на звездообразную насадку, но закрыта сверху. Можно создать симпатичный дизайн в виде ракушек поверх их тортов и кексов, чтобы придать им красивый завершающий штрих.
    5. Насадка для цветов "Капля" - Когда вы украсите свой торт глазурью, похожей на сиреневый цветок, она наверняка растопит сердца ваших близких. Поэтому обязательно иметь насадку для цветов в виде капли.
    6. Насадка для травы - Эта насадка проста в использовании и очень забавна, чтобы украсить ваш торт.Все, что вам нужно сделать, это просто потянуть, потянуть и повторить.
    7. Листовая насадка - Использование этой насадки во время глазури может занять у вас некоторое время практики, но поверьте мне, это того стоит. И, как только практика сделает вас идеальным, вы станете профессионалом в использовании этой конструкции насадки для листьев. Все, что вам нужно сделать, это просто потянуть и потянуть. Вначале установите давление на кондитерский мешок, чтобы он давал вам больше тела в нижней части листа, затем сопротивляйтесь давлению и оттягивайтесь.
    8. Насадка для роз - Хотя освоение этих насадок для роз может показаться сложной задачей, вы все равно можете создавать с ее помощью сложенные оборки и наблюдать за волшебством, которое она создает.
    9. Форсунки с рюшами - Вы можете не владеть другими форсунками для глазури, но эта вам обязательно нужна. Насадка с оборками отлично подходит для бордюров, гирлянд, лент, зубчатых краев и т. Д. Благодаря этой насадке вашим тортам и кексам придадут особый вид.
    10. Цветочные насадки - Украсьте свой торт красивыми цветами разной ширины и сложности, эта цветочная насадка - полезная насадка для украшения, так как кто не любит добавлять цветы в свой торт, верно? Его преимущество в том, что вы можете делать цветы, не перебирая лепесток за лепестком.Чтобы сделать несколько цветочных узоров, вам нужно прижать сопло к пергаментной бумаге и ослабить давление, поворачивая по часовой стрелке.
    11. Лепестковые насадки - Некоторым нравится детализация, когда они создают цветочный узор в виде глазури. И эта насадка поможет вам в этом. С помощью этих насадок вы можете оформить свои цветы и сделать столько лепестков, сколько захотите. Ведь какой же цветок без замысловатых лепестков?
    12. Простые форсунки - Подобная круглой форсунке для глазури, эта форсунка для глазури используется для формирования точек, цветочных центров, контуров деталей, кружева, письма и решетки.
    13. Форсунки с несколькими отверстиями - Хотите знать, с помощью какой форсунки можно делать параллельные линии и наборы цветов или точек? Тогда это то, что вам нужно! Что-то вроде этой насадки широко используется продвинутыми пекарями и мастерами по приготовлению тортов для имитации травы или волос.
    14. Специальные форсунки - Форсунки со специальными насадками просто гениальны, когда дело касается хлебопекарной промышленности. Эти насадки используются для добавления праздничных или специализированных эффектов, таких как новогодняя елка, снежинки и т. Д.
    15. Русские насадки для трубопроводов - Одно нажатие - и готово, непринужденно живя своей жизнью! Такие насадки используются для получения крупных цветков сахара за один выдавливание.

    Итак, речь идет о различных типах форсунок для глазури. Без лишних слов посетите ближайший магазин для выпечки и сделайте правильный выбор.

    Duyti Mascharak

    Человек, который любит выражать свои взгляды на торты и все хорошее между ними.Хардкорный гурман в свободное время, Дуйти любит посмеиваться с друзьями, делиться своими философскими идеями с семьей и, вероятно, просто любит наслаждаться каждым днем ​​своей жизни в полной мере!

    Объяснение цветов форсунок мойки высокого давления на простом английском

    Электрические и газовые моечные машины являются мощными очистителями. Выбор подходящей мойки высокого давления для работы имеет важное значение для получения желаемой мощности очистки. К счастью, индустрия облегчила вам задачу.Вы выбираете правильный цвет, который соответствует наилучшему давлению, необходимому для вашей ситуации.

    Наконечники распылительных форсунок имеют универсальную цветовую кодировку для обозначения угла наклона и давления, выходящего через головку омывателя.

    Большинство аппаратов для мытья под давлением имеют стандартные красные, желтые, зеленые и белые распылительные наконечники в качестве насадок к трубке. Черная насадка поможет намылить поверхность, а турбо-насадка сочетает в себе давление и широкий угол попадания воды в цель.

    Давайте более подробно рассмотрим различные форсунки для мойки высокого давления и их угловые размеры.

    Объяснение различных цветов (и углов) насадок механической мойки

    Красное сопло: 0 градусов

    Красный = опасность

    Форсунка для мойки высокого давления красного цвета обеспечивает максимальную струйную очистку при практически полном отсутствии конической струи. При 0 градусах брызги представляют собой точечную струю, которая может повредить и прорезать мягкие поверхности, такие как дерево, краска и подъездные пути. Давление настолько велико, что может даже поцарапать металлические поверхности, находящиеся слишком близко к объекту.

    Минимальный объем спрея покрывает за раз настолько малую площадь, что невозможно мыть большие площади под давлением; он предназначен для уборки определенного места.Однако сильная струя и небольшая струя идеально подходят для использования на концентрированных участках с стойкими пятнами и засохшей грязью. Траву, растущую на проезжей части и в трещинах тротуаров, удалить сложно. Сильное давление на наконечник красной шайбы может решить эту дилемму.

    Осторожно используйте эту насадку и всегда учитывайте расстояние между насадкой и поверхностью при мойке под давлением.

    Насадка с желтым наконечником: 15 градусов

    Наконечник шайбы с углом наклона 15 градусов имеет среднюю струю струи, которая идеально подходит для подготовки поверхностей или удаления сильных загрязнений.Он не так опасен, как насадка с красным наконечником, и может использоваться на большинстве поверхностей. Угол распыления покрывает большую поверхность.

    Сопло для мойки высокого давления желтого цвета часто используется для удаления краски и интенсивной очистки, например, бетонных полов в гаражах, водостоков и крыш. Угол распыления веером достаточно мал для мытья под давлением и удаления плесени и грязи.

    Сопло с зеленым наконечником: 25 градусов

    Зеленая насадка для мойки с усилителем, вероятно, является той форсункой, которая используется для большинства работ по мойке под давлением.Давления достаточно, но при более широком водяном веере, который покрывает большую поверхность, чем желтое сопло.

    Смывает грязь с террас, террас и виниловых обшивок. Угол струи воды широкий и достаточно сильный, чтобы смыть листья с участков вокруг дома, таких как палубы, проезды и дорожки. Давление достаточно мягкое, но мощное, чтобы очистить грязь с автомобилей, лодок, грузовиков и лодок с помощью моющих средств и химикатов. Спрей с желтым наконечником может оказаться слишком сильным, чтобы нанести его на поверхность для химической промывки.

    Сопло с белым наконечником: 40 градусов

    Белое сопло находится на противоположном конце спектра по сравнению с красным. Широкая форма распыления обеспечивает максимальное распыление при низком давлении, что позволяет безопасно использовать его на деликатных и хрупких поверхностях. Угол 40 градусов также быстрее покрывает большие поверхности.

    Если вы не уверены, пользуетесь ли вы зеленым наконечником для мытья автомобиля или лодки, то мягкий спрей с белым наконечником может быть лучшим вариантом. Он очищает мягко, но для более сильных пятен и грязи потребуется более сильное давление распыления.Белая насадка - хороший инструмент для мытья окон, жалюзи и быстрой очистки больших площадей.

    Черный Насадка: 65 градусов

    Форсунки омывателя красного, желтого, зеленого и белого цветов предназначены для очистки различных поверхностей. При температуре 65 градусов веерная струя сопла с черным наконечником оказывает слишком низкое давление для удаления мусора, плесени и грязи.

    Черный наконечник омывателя еще называют насадкой для моющего средства или намыливающим черным наконечником. Идеально подходит для смачивания поверхностей и нанесения моющих средств или химикатов.Большее отверстие снижает скорость и увеличивает давление внутри шланга, в результате чего моющее средство или мыло попадают в линию. После предварительной очистки вы переключитесь на один из других советов по тщательной очистке.

    Турбо / поворотное сопло

    Турбо-форсунка является альтернативой красной форсунке. Он обеспечивает такое же давление, как и красное сопло, но с углом распыления зеленого наконечника шайбы. Пульсирующее действие вращает воду со скоростью 1800-3000 об / мин, взрывая ее так быстро, что она ударяется о поверхность в виде конуса.

    Распылительный круг диаметром 4–8 дюймов обеспечивает быструю очистку под высоким давлением. Вращающийся наконечник очистит густую сажу и грязь с бетона, удалит ржавчину, снимет краску и даже отслоит жвачку с тротуаров.

    Почему насадки влияют на давление воды?

    Наконечники для мойки высокого давления контролируют угол V-образной формы распылительной трубки и количество воды, выходящей из отверстия. Форсунки могут влиять на давление воды, но не могут повышать давление выше производительности мойки высокого давления. Однако форсунки с меньшими отверстиями будут распылять под более высоким давлением, чем более широкое отверстие.Через меньшее отверстие выходит меньше воды, вызывая повышенное давление.

    Угол выхода воды из трубки определяет площадь распыления. Угол в 40 градусов приводит к тому, что вода выходит веером больше, чем под углом 0 градусов, при выходе из трубки почти нет «конуса разбрызгивания».

    The 1M vs 2D - Сравнение этих популярных наконечников / насадок для трубок - Cakes by Lynz

    Есть что-то настолько приятное, когда вы наносите идеальный водоворот масляного крема, но иногда это может быть сложно, особенно если вы новичок в украшении тортов или новичок в приготовлении кексов, чтобы даже знать, какой наконечник выбрать.Instagram и pinterest полны красивых кексов с красивыми завитками сливочного крема, но бывает сложно понять, какая насадка создала какие.

    Самые популярные советы по трубопроводу, которые люди часто получают, когда впервые начинают трубку кексов, - это 1M, который представляет собой открытый наконечник в виде звезды, и 2D, который представляет собой закрытый наконечник в виде звезды, но какой из них вы используете для какого завихрения? В этом недельном видео я подумал, что сравню их, чтобы вы могли увидеть различия, и, надеюсь, это поможет вам выбрать правильный вариант в следующий раз, когда вы будете готовить кексы.

    В приведенном ниже уроке я наношу 4 слоя сливочного крема как 1M (темно-розовый), так и 2D (светло-розовый). У них похожий стиль, но немного разные. Глядя на очень классический завиток, 1M дает вид завихрения мороженого с прямыми краями, доходящими до точки, тогда как 2D создает более мягкий эффект взъерошенности. Так что все зависит от типа кекса, который вы хотите приготовить, и от того, какой из них вы предпочитаете.

    Один из самых популярных видов кексов - это розетка, которая выглядит как красивая роза на верхней части торта.Используя два разных совета, я определенно предпочитаю 2D для этого эффекта. Когда вы протягиваете розетку из середины наружу, стороны завитка слегка изгибаются и выглядят так, как будто внутри есть скрытые лепестки, действительно создающие эффект розы.

    Взгляните на руководство ниже, чтобы увидеть все 4 стиля и то, как я их использовал. Я действительно надеюсь, что это будет полезно в следующий раз, когда вы захотите попробовать кексы, и дайте мне знать в комментариях ниже, какой из них ваш любимый.

    Также вы можете найти все рецепты, которые я использовал для своих кексов и сливочного крема в моих уроках.

    Plus, не забудьте подписаться на мой канал YouTube , где вы найдете больше видео-уроков по технике трубопровода! Я также поместил ниже список, в котором показаны все инструменты, которые я использовал в этом видео, или, если вы хотите увидеть все мои любимые инструменты для украшения торта, просто нажмите здесь: https://www.amazon.co.uk/shop/cakesbylynz

    Наконечник трубопровода Wilton 1M: http: // amzn.to / 2zRsJyl
    Наконечник для трубопроводов Wilton 2D: http://amzn.to/2xqSpQN
    Набор Wilton 1M и 2D: https://amzn.to/3czDGqq
    Мешки для трубопроводов, которые я использую: http://amzn.to/2xqeDlM
    Всплеск цвета малины: https://amzn.to/2XSvYF2
    Ящики для кексов (аналогичные): https://amzn.to/30cKY0O

    ~ Обратите внимание, что некоторые из приведенных выше ссылок могут быть партнерскими. Если вы перейдете по ссылке и купите какой-либо товар по этой ссылке, я получу небольшую комиссию с веб-сайта, но это НЕ добавит вам никаких дополнительных затрат.Большое спасибо за поддержку этого блога x ~

    Plus, почему бы не сохранить это руководство на потом и закрепить его на Pinterest

    Советы по использованию насадки для торта для идеального торта

    Прежде всего, насадка для торта - это инструмент для выпечки, который используется для добавления рисунков и украшений на торт со льдом.

    Ну, большинство тортов украшено глазурью прямо из кондитерского мешка без использования насадки.Но насадки для выпечки торта действительно полезны, чтобы добавить на торт конкретный и иллюстративный дизайн.

    The Tip -

    Перед тем, как использовать трубную насадку, вы должны знать, какой дизайн вам нужен на торте. На рынке доступны различные типы насадок. Итак, понимание того, как именно должен выглядеть торт, - лучший совет по использованию насадки для торта. Существуют разные насадки в зависимости от формы и размера наконечника.

    Различные типы широко используемых насадок для обвязки пирога -

    Круглая насадка

    Круглая насадка имеет простое круглое отверстие.Это самая используемая насадка пекарями по всему миру. Вы можете писать на торте, закрывать края и многое другое с помощью круглой насадки.


    Сопло в форме звезды

    Сопло в форме звезды также бывает двух типов; открыть и закрыть. Они используются для создания изогнутых завитков на кексах. Сопла закрытого типа в основном используются для создания детализированных завихрений.


    Сопло для корзиночного плетения

    Сопло для корзиночного полотна имеет отверстие прямоугольной формы на конце. У него неочищенный пальмовый сахар с одной стороны и гладкий с другой.Как следует из названия, он используется для создания плетеной корзины на торте.


    Насадка для цветов в виде капли

    Использование насадки для цветов в виде капли - самый простой и быстрый способ украсить свой торт красивым цветочным узором. Количество отверстий на кончике насадки подскажет, сколько лепестков будет у цветка.


    Насадка с несколькими отверстиями или насадка для травы

    Эта насадка для трубопровода имеет закрытый наконечник с несколькими отверстиями. И, как следует из названия, он используется для создания травы или волосков персонажа на торте.Это весело использовать!


    Листовое сопло

    Листовое сопло имеет V-образное отверстие на конце, но его лучше назвать двойным V-образным. Выдавив глазурь из насадки Leaf, вы получите съедобные листья. Размер и форму листьев можно изменить, изменив способ использования насадки.


    Лепестковая насадка

    Как следует из названия, лепестковые насадки можно использовать для создания лепестков. Пекари также используют разные лепестковые насадки с цветочными гвоздями, чтобы добавить больше деталей в дизайн.


    Специальное сопло

    Специальные сопла используются только для создания определенного дизайна. Наконечник специальных форсунок имеет узор определенного типа, позволяющий образовывать только один тип обледенения.


    Что такое насадки для торта?

    Российские насадки для трубопроводов тоже чем-то похожи на специальные насадки, но с их помощью можно создать большие съедобные цветы одним нажатием. На рынке доступны различные типы российских трубопроводных насадок в зависимости от конструкции и размера.Итак, если вы хотите покрыть свой торт более крупными сахарными цветами, то насадки для торта Russian Cake Piping Nozzles - это то, что вам нужно.

    Форсунки для торта можно легко купить в Интернете. Просто помните, что вы должны знать, что вы хотите создать, перед покупкой и использованием насадок для выпечки торта.

    10 лучших патрубков | Масляный крем Independent

    всегда был неотъемлемой частью украшения торта, а также абсолютно восхитителен. Однако в последние годы ассортимент причудливых насадок, способных создавать красивые рисунки, такие как цветущие букеты и радужные узоры на тортах, расширился.

    Как и в большинстве случаев, изготовление трубок требует практики, поэтому, если вы новичок в украшении тортов, лучше всего освоить простую насадку в форме звезды. После того, как вы освоите розетку, вы можете переходить к более уникальным формам, таким как русские или синхронные подсказки, или даже попробовать цветы сливочного масла.

    Мы собрали лучшие насадки, чтобы помочь вам в игре с трубками и развить свои кулинарные навыки в приготовлении тортов.

    Набор для обледенения форсунок Lakeland Russian: 11 фунтов стерлингов.99, Lakeland

    Цветочные кексы были изобретены заново благодаря русским насадкам. Хотя эти наконечники для трубопроводов могут выглядеть устрашающе, они очень просты в использовании и дают выдающиеся результаты. Эти узоры невероятно хорошо сочетаются с более чем одним цветом сливочного крема, особенно с тюльпанами. Добавьте к цветам небольшие детали из листьев для создания потрясающих и реалистичных цветочных композиций.

    Купить сейчас

    Наконечник трубки для обледенения большого трубопровода Wilton # 1M: 5 фунтов стерлингов.72, Amazon

    Wilton 1M - это идеальный наконечник для трубопроводов. Этой звездообразной насадкой идеального размера можно легко украсить кексы любого размера или добавить детализированные границы многослойным тортам. Звезда также достаточно велика, чтобы можно было надевать печенье, например венские водовороты, или отдельные гнезда из безе. Двухцветный масляный крем творит чудеса с этой насадкой, так что получайте кружение!

    Купить сейчас

    Звездообразное сопло PME # 13: 2,55 фунтов стерлингов, Cake Craft Shop

    Этот маленький звездообразный наконечник позволяет выполнять трубку с высокой точностью.Мини-розетки и звезды могут украсить торт, а завитки по краю могут создать красивую рамку. Вы также можете использовать этот совет для наполнения небольших предметов, таких как печенье или макароны, чтобы добавить дополнительных деталей. PME # 13 небольшой и прочный, что гарантирует долгую жизнь безупречной работы.

    Купить сейчас

    Wilton # 104 Наконечник для украшения лепестков: 2,96 фунтов стерлингов, Amazon

    Если вы достаточно смелы, чтобы попробовать цветы с трубками, то этот совет для вас.Wilton # 104, также известный как кончик лепестка, идеально подходит для создания цветов различных форм, таких как ромашки и розы. Выдавите формы цветов на отдельные куски бумаги для выпечки и поставьте на противень в холодильник. После застывания вы можете добавить их в торт или кексы - это намного проще, чем накачивать прямо на выпечку! Эту насадку также можно использовать для рыхлых краев на тортах и ​​альтернативных рисунков поверх кондитерских изделий.

    Купить

    PME # 1.5 шт. Надувных трубок наконечник трубки сопла: 2,45 фунта стерлингов, Cake Stuff

    Достаточно маленький для сложных деталей, но достаточно большой, чтобы с легкостью протягивать трубку, этот простой круглый наконечник незаменим для украшения печенья, а также деталей трубок и надписей на них. большие лепешки. После каждого использования оставляйте насадку замачиваться в горячей воде, чтобы удалить сливочный крем или глазурь.

    Купить сейчас

    Цветной водоворот Wilton: 10,68 фунтов стерлингов, Amazon

    Технически не насадка, а фантастический аксессуар для труб, это дополнение позволяет без проблем комбинировать до трех разных цветов сливочного крема .Этот набор можно использовать с соплами любой формы, поэтому вы можете превратить выпечку в красочные шедевры.

    Купить сейчас

    Кончик листьев Wilton # 352: 2,97 фунтов стерлингов, Amazon

    Чтобы сопровождать любой цветочный дизайн, наконечники Wilton # 352 имеют идеальную форму листьев, которые могут оживить дизайн вашего торта. Использование зеленого сливочного крема может быть очевидным выбором, но другие цвета создают различные формы, такие как красный для пуансеттии и синий или пурпурный для суккулентов.

    Купить

    Набор насадок JEM для закручивания труб: 7,49 фунтов стерлингов, The Cake Decorating Company

    Эти альтернативные наконечники для трубок производят потрясающий эффект, независимо от того, используете ли вы сливочное масло, безе или мягкое тесто для печенья. Уникальный дизайн насадки образует глубокое кольцо в форме звезды, оставляющее место для посыпки, джема или других начинок в центре, делая вашу выпечку еще более красочной и вкусной, чем она есть на самом деле.

    Купить сейчас

    Wilton # 233 совет по декорированию с несколькими отверстиями: 3 фунта стерлингов.50, Amazon

    Возможно, вам не знаком термин «мохнатый пирог», но это одна из последних тенденций в области тортов, где сливочное масло выглядит почти как мех. Если вас это немного смущает, то этот совет идеально подходит для добавления травы в сад или для тортов на тему природы. Все, что вам нужно, это одна из этих насадок для трубопроводов, и вы в тренде.

    Купить сейчас

    Очень большая французская звезда Ateco # 868: 5,49 фунтов стерлингов, Amazon

    Иногда вам просто понадобится старый добрый щедрый водоворот сливочного крема.Эта гигантская звездчатая насадка сделает именно это - украсьте кексы сливочным кремом, и это доставит удовольствие любому!

    Купить сейчас

    Вердикт: Лучшие патрубки для труб

    Различные наконечники для труб дают разные результаты. Если вы новичок в выпечке и ищете простой водоворот, то Wilton # 1M ответит на ваши молитвы о кексах. Для тех, кто хочет улучшить свою игру с кремом, Wilton's Color Swirl и Wilton # 104 подойдут именно для этого, но набор Russian Nozzle Icing Set гарантированно превратит любую выпечку в декоративный шедевр.

    Обзоры продуктов IndyBest беспристрастны, независимые советы, которым можно доверять. В некоторых случаях мы получаем доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому искажать наше освещение. Обзоры составлены на основе мнений экспертов и реальных испытаний.

    Разъяснение цветов форсунок мойки высокого давления

    Мойки высокого давления

    - отличный способ выполнить большинство ваших проектов по уборке помещений. Если вы купили или взяли напрокат мойку высокого давления, вы, возможно, заметили, что она поставляется с несколькими насадками или распылительными наконечниками разного цвета.

    Для чего нужны эти цветные сопла? Цветные форсунки для мытья под давлением - это регулируемые детали, которые изменяют давление и угол распыления воды. Каждая форсунка распыляет под разными углами и либо увеличивает, либо уменьшает давление, поэтому они окрашены, чтобы их можно было отличить друг от друга.

    Понимание различий между каждой сопловой головкой будет иметь огромное значение, когда дело доходит до использования вашей мойки высокого давления и различных типов проектов по очистке, с которыми вы можете столкнуться.

    Что означают разные цвета?

    Желтое сопло 15 градусов Форсунка с нижним PSI Long
    Цвет сопла Угол распыления Назначение
    Красное сопло 0 градусов Жесткие пятна
    Желтое сопло 25 градусов Легкая зачистка
    Белая насадка 40 градусов Мягкие проекты
    Черная насадка 65 градусов Насадка Нанесение мыла
    Сопло для канализации От 0 до 45 градусов Сопло для очистки канализации
    Сопло для очистки от пыли 360 градусов Очистка от пыли
    Сопло из нержавеющей стали
    Сопло пара 90 435 Пар Пропаривание масла / дезинфекция

    Каждая форсунка может выполнять разные задачи.Есть несколько различных насадок, которые можно прикрепить к мойке высокого давления. Каждый из них распыляет воду под давлением под разными углами, что может распределить воду, чтобы она была менее сжатой, или она может сконцентрировать поток, чтобы создать более высокое давление.

    Важно использовать подходящую насадку, чтобы не повредить то, что вы чистите. Форсунки разного цвета, которые вы увидите на мойке высокого давления:

    • Красная насадка
    • Желтая насадка
    • Зеленая насадка
    • Белая насадка
    • Черная насадка

    Красная насадка

    Красные сопла обеспечивают единую концентрированную струйную струю, поскольку угол составляет 0 градусов.Все давление сводится к одному взрыву. Вы можете использовать красную насадку только для самых стойких пятен.

    Кирпичи, подъездные дорожки и другие плоские поверхности - отличные способы очистки, для которых можно использовать красные насадки. Поскольку красное сопло создает струю с наибольшим давлением, вы должны быть очень осторожны при очистке с помощью этих сопел. Высокий PSI может вызвать повреждение некоторых из самых твердых веществ.

    Желтое сопло

    Желтые форсунки с углом наклона 15 градусов лучше всего подходят для толстой зачистки. Эта насадка отлично подходит для удаления краски с любого материала. Небольшой угол по-прежнему вызывает высокое давление, которое требует осторожности при работе с нежными поверхностями.

    Служит для тех же целей очистки, что и красное сопло, если вы хотите снизить вероятность повреждения. Желтые насадки отлично подходят для удаления налипшего плесени или плесени.

    Зеленая насадка

    Зеленая насадка предназначена для общей очистки и легких работ по зачистке. Благодаря распылению под углом 25 градусов зеленые форсунки имеют хорошо сбалансированную площадь распыления и давления.Зеленая насадка удовлетворит большинство ваших потребностей в стирке под давлением.

    Белая форсунка

    Белые форсунки имеют разбрызгивание под углом 40 градусов, что очень похоже на душевую установку. Белые насадки подходят для самых деликатных проектов. Отлично подходит для уличной мебели и больших площадей, не требующих большого давления для очистки.

    Белая насадка отлично подходит для очистки бассейнов, находящихся на поверхности, поскольку она не повредит плитку или винил. Если вы планируете мыть какие-либо окна, то это будет ваш выбор.

    Черная форсунка

    Черная насадка предназначена для замачивания поверхностей и отлично подходит для нанесения мыла. Форсунка с углом наклона 65 градусов обеспечивает давление, достаточное для нанесения чистящих и моющих средств в труднодоступные места. После того, как вы пропитали поверхность черной насадкой, вы просто переключаетесь на нужную насадку, чтобы смыть мыло и грязь.

    Другие доступные насадки

    Наряду с соплами с цветовой кодировкой, указанными выше, есть еще несколько сопел, с которыми вы можете столкнуться.Головки форсунок выполняют определенные функции, а не просто предлагают разные углы распыления.

    Эти насадки:

    • Сопло для мыла из латуни
    • Сопло для канализации
    • Сопло для очистки от пыли
    • Сопло для распыления из нержавеющей стали
    • Сопло для пара

    Сопло из латуни во многом похоже на сопло для мыла из латуни черное сопло, за исключением предложения невероятно низкого количества PSI .Это делает вашу мойку высокого давления пригодной для выполнения самых сложных задач по очистке.

    Канализационные форсунки компактны, поэтому их можно использовать для очистки внутренней части трубы. Они могут достигать максимального значения PSI, с которым может справиться мойка высокого давления, и используются для очистки канализации, труб и трубок.

    Насадка для очистки от пыли выполняет то, что следует из ее названия. Конструкция этих форсунок обеспечивает распыление на 360 градусов. Сопло для очистки от пыли отлично подходит для очистки воздуховодов, вентиляционных отверстий и вытяжек в ресторанах.

    Распылительные форсунки из нержавеющей стали бывают той же серии, что и цветные форсунки. Хотя форсунки из нержавеющей стали обычно дороже, они служат дольше и могут использоваться с большинством химикатов.

    Паровое сопло превращает мойку высокого давления в мощный отпариватель. Отлично подходит для удаления масла, влаги или дезинфекции поверхностей.

    Дополнительное оборудование для аппаратов высокого давления

    Очиститель поверхностей

    Помимо стандартных цветных форсунок, есть несколько насадок для моечных машин высокого давления.Большинство аппаратов для мытья под давлением предназначены для установки со всеми насадками и форсунками, но для некоторых из них может потребоваться покупка насадок для конкретной модели.

    Эти насадки позволяют использовать давление для очистки всего на открытом воздухе более разнообразными способами, чем вы можете себе представить. Некоторые из этих приложений включают:

    • Очистители поверхностей
    • Щетки
    • Турбо-форсунки
    • Насадки и насадки
    • Пенообразователи
    • Веники
    • Фильтры для воды Безусловно, одним из самых популярных приспособлений для мойки высокого давления является очиститель поверхностей. Поверхностная шайба распределяет брызги омывателя через закрытый цилиндр, который можно перемещать по плоским поверхностям. Очистители поверхностей становятся более дорогими для моделей с высоким PSI, но они упрощают очистку плоских поверхностей. Очистители поверхностей - отличный помощник при очистке проездов, гаражей или любой другой плоской поверхности.

      Вместо того, чтобы использовать щетку отдельно вместе с мойкой высокого давления, вы можете добавить насадку-щетку, которая объединяет два инструмента вместе. Добавив щетку, вы получите дополнительную чистящую способность, которая поможет очистить устойчивые захваты и грязь, которая, кажется, просто не сдвигается с места.Некоторые щетки находятся на вращающейся головке, чтобы облегчить процесс чистки.

      Если вы находитесь в редкой ситуации, когда требуется повысить давление в стиральной машине, вы можете добавить турбо-наконечник, который увеличивает максимальное давление на квадратный дюйм. Форсунки T urbo увеличивают давление до 3000, иногда до 4000 фунтов на квадратный дюйм и могут выполнять самые сложные проекты очистки. Турбо-сопло вращается, вращая струю и увеличивая PSI.

      Спрей для мойки высокого давления может достигать хорошего расстояния, но если вы столкнетесь с недоступной для вас областью, вы можете прикрепить насадку или палочку. Палочки и насадки предназначены для увеличения зоны действия вашей мойки высокого давления. Многие палочки и пики складываются, поэтому вы можете отрегулировать их до нужной высоты и удобно хранить.

      Пенообразователь - это прекрасная насадка, которая позволяет вашему чистящему средству смешиваться с устройством для мытья под давлением и распылять вместе. Позволяет равномерно распределить чистящее средство, а давление начинает разрушать грязь или нарост. После того, как поверхность пропитается, вы просто переключаетесь на нужную насадку и распыляете очиститель.

      Веник объединяет щетку с очистителем поверхностей и распыляет из нескольких насадок для подметания и очистки поверхностей. Отлично подходит для повседневной уборки гаража, магазина или подъездной дороги.

      Загрязнения в воде могут быть проблемой, и если вы считаете, что наличие грязной воды может повлиять на качество мойки под давлением, вы можете купить насадку для фильтра для воды. Вытяжка из колодца - хороший повод использовать фильтр для воды.

      Как снять сопло

      Форсунки для мытья под давлением легко навинчиваются на распылитель и снимаются с него.Большинство форсунок подходят для любой мойки высокого давления, но некоторые модели могут иметь особую конструкцию, требующую использования форсунок, специфичных для этой модели.

      Когда вы меняете форсунку на мойке высокого давления, вы должны выключить стиральную машину и полностью установить давление на 0. Это необходимо для предотвращения возможных травм. Насадки подходят таким же образом, но вы должны быть уверены, что при надевании насадки не прикреплена.

      Проекты по мойке высокого давления

      Как упоминалось выше, есть несколько проектов на открытом воздухе, в которых мойка высокого давления может выглядеть совершенно новой.Имейте в виду, что некоторые из этих проектов могут нуждаться в регулярной чистке, в то время как другие нуждаются в меньшей периодичности. Вот несколько проектов, которые можно решить с помощью мойки высокого давления:

      • Удаление краски с металла или дерева
      • Внешний сайдинг
      • Витражный кирпич
      • Подъездная дорожка
      • Уличная мебель
      • Автомобили и лодки для улицы
      • инструменты (включая газонокосилки)
      • Решетки

      Мойка высокого давления - идеальный инструмент для удаления краски. Вода под давлением удаляет старую краску, не повреждая то, что находится под ней. Если вы перемещаете краску с дерева, используйте ее на большом расстоянии, чтобы не повредить дерево. Для этого проекта вы можете использовать зеленую или желтую насадку.

      Помня об этом, если вы планируете чистить автомобиль с помощью мойки высокого давления, используйте минимально возможную настройку, чтобы не вытягивать краску из автомобиля.

      Наружный сайдинг выдерживает удары стихии, и вы можете обнаружить, что хотите стереть сезонную грязь. Очистка сайдинга щеткой может занять много времени, а обычные садовые шланги иногда недостаточно прочны, чтобы полностью очистить всю грязь. Мойка высокого давления - идеальный инструмент для очистки сайдинга, поскольку она способна очистить любую грязь, и они могут добраться до любой точки сайдинга.

      Кирпич и бетон - чрезвычайно пористые материалы, поэтому удалить грязь или пятна может быть сложно. Мойка высокого давления отлично справляется с удалением всех пятен с этих материалов. При использовании мойки высокого давления для удаления пятен будьте осторожны, чтобы не сосредоточить слишком большое давление в одной области, так как вы можете отломать кусочки.

      Как и сайдинг вашего дома, уличная мебель не выдерживает критики. Уличную мебель можно легко очистить, приложив небольшое усилие. Ваша уличная мебель может выглядеть новой. После зимы самое время помыть мебель.

      Вы можете использовать электрическую мойку высокого давления для очистки любого из ваших транспортных средств. Использовать мойку высокого давления намного быстрее, чем мыть автомобиль вручную с помощью садового шланга. Поскольку мойки высокого давления могут снимать и удалять краску, вы должны быть осторожны при чистке автомобиля и использовать минимальное давление.

      Мойка высокого давления обеспечивает более чем достаточную мощность, чтобы помочь вам очистить любые наружные инструменты. Работа на открытом воздухе испортит любое оборудование, и стиральная машина уберет его так же быстро. Газонокосилки могут собирать жир и забиваться после нескольких разрезов, все, что нужно, чтобы опустить, - это поднести мойку высокого давления к ее нижней стороне и распылить все это.

      Накопление нагара и жира после каждого использования гриля. Когда пришло время очистить гриль, вы можете решить проблему соскабливания чего-либо, используя мойку высокого давления для очистки гриля. При частом использовании гриль необходимо регулярно чистить.

      Чего нельзя делать с мойкой высокого давления

      Столь высокое давление, исходящее от омывателя, может быть опасным. Распылитель может вызвать повреждение кожи или другой вред. Никогда не используйте мойку высокого давления на других людях или животных.

      Рекомендуется при любых настройках давления никогда не приближаться к очищаемой поверхности ближе, чем на 6 дюймов. Если вы не используете стиральную машину должным образом, вы можете отломать кусочки поверхности, которую вы чистите, мусор может отломиться в вашем или другом направлении.

      Мойки высокого давления - не лучший садовый инструмент. Давление будет слишком высоким, чтобы поливать какие-либо из ваших растений, и не рекомендуется пытаться взрывать любые сорняки с земли, если они не вылезут из щелей на подъездной дорожке.

      Некоторые проекты по уборке на открытом воздухе, с которыми вы столкнетесь, необходимо будет очистить без использования мойки высокого давления, если она сделана из хрупкой поверхности. Для мытья окон можно использовать мойки высокого давления, но если есть какие-либо трещины или уплотнения вокруг окна в плохом состоянии, мойка может ухудшить ситуацию и потенциально попасть внутрь воды.

      Отрицательные стороны использования мойки высокого давления

      Мойки высокого давления - это универсальные устройства для очистки, но, как и у большинства других вещей, у их использования есть некоторые недостатки.Наряду с неправильным обращением, вот некоторые из проблем, с которыми вы можете столкнуться при работе со стиральной машиной:

      • Высокое потребление воды
      • Громкий шум
      • Удаление мусора и грязи

      Самым большим недостатком мойки высокого давления является высокий расход воды. Мойки высокого давления работают с чрезмерным количеством воды для достижения желаемого давления. Это может быть сложно для людей, живущих в штатах, где действуют законы об ограничениях на воду.

      Использование такого количества воды для очистки может привести к образованию лужи под тем, что вы чистите. Если вам нужно защитить что-то под вашим проектом от воды, вы можете накрыть брезент, чтобы лишняя вода стекала в другое место.

      Некоторые мойки высокого давления работают очень шумно. Газовые мойки высокого давления вызывают наибольший шум, поскольку работают постоянно. Некоторые стиральные машины могут иметь громкость до 90 дБ. Вам не нужно так сильно беспокоиться о шумах на электрической мойке высокого давления, поскольку они более тихие по своей природе и работают только при нажатии спускового крючка.

      Во время чистки с помощью мойки высокого давления мусор и грязь могут распыляться в других направлениях. Они могут испачкать другие поверхности вокруг вашего проекта или выстрелить в вас мусором. Здесь пригодится брезент, потому что вы можете использовать его для удаления излишков воды или защиты других поверхностей от брызг.

      Изучение PSI

      Важно понимать PSI или фунты на квадратный дюйм, потому что слишком большое значение нанесет ущерб вашей уборке, а недостаточное - затруднит ваши проекты по уборке.Что означает PSI? Фунты на квадратный дюйм - это единица измерения давления или силы.

      PSI для мойки высокого давления находится в диапазоне от 1500 до 4000. Большинство ваших проектов по очистке будут иметь значение от 1500 до 2500 фунтов на квадратный дюйм, но для более промышленного использования может потребоваться больше PSI.

      Использование правой мойки высокого давления

      При использовании мойки высокого давления следует учитывать не только форсунки. С двумя типами моек высокого давления, газовыми и электрическими , вы обнаружите, что каждый из них работает по-разному.

      Электрическая модель имеет меньшую мощность, чем газовая мойка высокого давления, но все же достаточна для большинства обычных нужд. Электродвигатель не должен постоянно работать, как газовая мойка высокого давления; он запускается только при нажатии на спусковой крючок.

      Электрические мойки высокого давления обычно не требуют такого ухода, как газовые. Обычно электрическая мойка высокого давления значительно дешевле, чем покупка газовой мойки. Эти стиральные машины отлично подходят для работы по дому или для уборки более деликатных материалов.

      Мойки высокого давления, работающие на газе, были оригинальной конструкцией моечных машин и много лет занимали рынок моечных машин высокого давления. В мойке высокого давления используется небольшой двигатель, очень похожий на двигатель вашей газонокосилки, который предназначен для работы водяного насоса.

      Лучше всего использовать бензин

      , не содержащий этанола, но многие люди также используют в своих машинах неэтилированный бензин. Давление в газомойке требует значительного ухода, но детали легко взаимозаменяемы.

      Преимущества газовой мойки высокого давления

      У работы на газовой мойке высокого давления есть некоторые преимущества.Помимо того, что их можно использовать где угодно без источника питания, они также обеспечивают самое высокое давление. Есть несколько хороших вариантов применения стиральной машины, работающей на газе, но вы должны помнить, как часто вам нужно будет запускать и наполнять стиральную машину.

      Недостатки газовых мойок высокого давления
      • Количество мощности
      • Чрезмерный шум
      • Стоимость покупки
      • Техническое обслуживание мойки высокого давления

      Количество мощности также важно, на что следует обращать внимание. Газовая мойка может производить в два-три раза большее давление, чем электрическая мойка. Давление в газомойке составляет от 2000 до 4000 фунтов на квадратный дюйм. Для многих проектов такой высокий PSI не нужен, но различные насадки и насадки могут помочь вам контролировать его.

      При работе газовая мойка высокого давления издает много чрезмерного шума. Промышленные стиральные машины могут звучать настолько громко, что вам придется надевать защитные наушники.

      Для лучшей работы газомойки, она будет иметь высокую цену. Газоочистители почти всегда будут дороже, чем электрические, и могут варьироваться от 200 до более чем 500 долларов. Очевидно, что для работы газового двигателя требуется бензин, поэтому необходимо также учитывать стоимость бензина.

      Газовая мойка высокого давления время от времени требует технического обслуживания, поскольку двигатель изнашивается во время работы. Большинство, если не все, детали газовой мойки высокого давления можно разобрать и отремонтировать или легко заменить. Благодаря возможности взаимозаменяемости деталей, мойки высокого давления на газе будут иметь больший срок службы, чем электрические.

      Выбор газовой или электрической стиральной машины?

      Кажется, каждая стиральная машина лучше подходит для демографических групп. Если вы планируете использовать стиральную машину только время от времени для завершения простых работ по очистке, вам может понадобиться электрическая, но если вы планируете чрезмерно использовать стиральную машину или в промышленных целях, тогда вам подойдет газовая моечная машина. Многие пользователи предпочитают простые электрические стиральные машины, в то время как другим требуется более высокое давление, предлагаемое с бензиновыми моечными машинами.

      Электрические стиральные машины идеально подходят для легких задач, но гораздо более экономичны и удобны в использовании. Мойка высокого давления на газе более мощная, но, как правило, дороже при покупке и в эксплуатации.

      Как правильно использовать мойку высокого давления

      Мойка высокого давления

      эффективно очищает многие поверхности, но с высоким PSI важно правильно обращаться со стиральной машиной, чтобы вы не повредили очищаемую поверхность или не нанесли травм себе или другим людям.Эти машины просты в эксплуатации, поэтому легко забыть, сколько силы исходит от мойки высокого давления.

      Для правильной эксплуатации мойки высокого давления необходимо выполнить следующие действия:

      • Заправьте стиральную машину
      • Проверьте форсунку
      • Проверьте давление
      • Начните очистку

      После запуска мойки высокого давления дайте ей поработать некоторое время для заправки газомойки перед работой на холостом ходу. Если дать ему поработать на мгновение, из двигателя удалится весь воздух, что даст ему возможность достичь надлежащего холостого хода перед включением.

      Подберите подходящую насадку для выполняемой работы. Лучше всего выбрать подходящую насадку с первого раза, ошибка с мойкой высокого давления может дорого обойтись и испортить поверхность, а не очистить ее. Перед распылением убедитесь, что сопло включено правильно, чтобы оно не распылялось неправильно.

      Чтобы проверить давление в стиральной машине, сделайте тест распыления перед началом очистки. Испытание на распыление - это распыление стиральной машины на открытом воздухе. Это даст вам заключительную проверку, чтобы убедиться, что все работает правильно и что вы выбрали правильную насадку для работы.

      Начните распыление с большого расстояния, а затем приближайтесь к поверхности во время очистки. Вы должны начать с 18 дюймов, затем отрегулировать соответствующим образом, но не приближайтесь ближе, чем на 6 дюймов, потому что вы можете нанести непоправимый ущерб поверхности.

      При использовании мойки высокого давления всегда соблюдайте меры безопасности

      Независимо от того, какое сопло или насадку вы используете для мойки высокого давления, вы должны принять некоторые меры безопасности.Обязательно используйте защитную одежду для очистки, такую ​​как перчатки или очки.

      Если вы работаете с электрической мойкой высокого давления, будьте осторожны, чтобы не намочить источник электричества. Это может привести к повреждению стиральной машины или источника электричества, создавая риск поражения электрическим током и возникновения пожара.

      Уловки, помогающие при мойке под давлением

      При использовании мойки высокого давления есть несколько хитростей, которые помогут в процессе очистки. Если вы воспользуетесь этими советами, это поможет вам сократить время и усилия:

      • Замачивайте поверхность
      • Попробуйте использовать горячую воду
      • Осторожно с деревом

      Замачивайте поверхность, которую вы собираетесь чистить, и дайте ей немного подействовать, чтобы чистящее средство подействовало. Чистящее средство разрыхлит и удалит любую грязь или сажу. Это поможет вам сэкономить время на чистку и позволит использовать меньше химикатов.

      Если вам это удастся, попробуйте использовать для мойки высокого давления горячую или теплую воду, а не холодную воду. Горячая вода поможет лучше растворить смесь с вашим очистителем, и это поможет очистителю работать правильно, не разрушаясь. Теплая вода также помогает смягчить грязь и сажу по сравнению с холодной водой, которая может привести к еще большему затвердеванию веществ.

      Если вы планируете чистить дерево, всегда начинайте с расстояния 18 дюймов, используя зеленую насадку. Зеленая насадка предотвращает резку и разрыв дерева. Некоторые породы дерева намного мягче других.

      .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *