Тип кузова автомобиля: Классификация кузовов автомобилей

Содержание

Классификация кузовов автомобилей

Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин.

Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе. Тем не менее, определённая терминология у автомобильных инженеров и дизайнеров сложилась — её мы и рассмотрим.

Закрытые легковые автомобили

Большинство автомобилей на дорогах — это легковушки с закрытым типом кузова. Начнём с них.

Седан

Седан — один из самых распространённых типов кузова. Это 4-дверный (в большинстве случаев) легковой автомобиль с тремя выраженными объёмами, то есть отдельными отсеками: моторным, пассажирским и багажным. Заднее стекло седана вклеено в кузов и не двигается при открывании крышки багажника.

Структурное отделение багажника от салона подчёркивает назначение седана — с комфортом возить пассажиров, не докучая им посторонними звуками вроде скрипа или бряканья груза. Это главное отличие и весомое преимущество такого типа кузова.

Кстати, термин «седан» — далеко не англицизм. Он происходит от итальянских слов sede/sedia (кресло, стул) или, по другой версии, от названия французского города Седан, где в XIX веке производили кареты. Англичане называют такой кузов Saloon, а американцы — вообще Notchback. В Европе же нотчбэками именуют седаны с покатой линией крыши и сильно наклонённой задней стойкой.

Toyota Camry — типичный современный седан

Очевидный минус седанов — низкая практичность. В них сложно перевозить крупные грузы (даже велосипеды, о мебели нет и речи), неудобно парковаться из-за выступающей сзади крышки багажника. Поэтому вместо седанов в мире всё чаще покупают хэтчбеки, лифтбеки, универсалы и кроссоверы. Но не везде — в России седаны традиционно уважают и любят за имидж премиального автомобиля. Простой пример: Volkswagen переделал свой бестселлер Polo (изначально хэтчбек) в Polo Sedan специально для российского рынка.

Купе

Как и седан, купе — это «трёхобъёмник» с отдельной крышкой багажника и неподвижным задним стеклом. Главный и привычный для большинства автомобилистов признак купе — 2 двери. Но не всё так просто. Более точное описание купе: спортивный автомобиль для двоих, т. е. двухместный или с посадочной формулой 2+2 (два полноценных кресла впереди и два «детских» сзади).

Существуют и двухдверные седаны («тудоры», от английского Two Door), в которых присутствует полноценный задний ряд кресел — и в этом их главное отличие от купе. В США даже есть соответствующий стандарт SAE: купе считается автомобиль, объём заднего ряда которого не превышает 33 кубических фута (0,93 кубометра).

Обратный пример, раздражающий многих: попытки автопроизводителей называть 4-дверные машины купе, чтобы подчеркнуть их спортивность. Примеры: Mazda RX-8, Mercedes-Benz CLS, Audi A7, VW Passat CC. От классических седанов 4-дверные купе отличает стремительный силуэт и «детский» задний ряд кресел.

Хардтоп

Классический хардтоп — это седан или купе без центральной стойки кузова и дверных рамок. Такой тип кузова был очень популярен в США в 60-е, но постепенно от него отказались ради безопасности: хардтопу не хватало жёсткости, а крыша слишком легко сминалась при перевороте.

Хардтоп Nissan Laurel

Вместо каноничных хардтопов автопроизводители перешли на имитации: без дверных рамок, но с замаскированными центральными стойками. Мода на такие хардтопы долгое время была в Японии, породив множество красивых машин: Toyota Chaser, безрамочные Mark II и Crown, Subaru Legacy и другие. Хотя на стыке 80-х и 90-х каноничные хардтопы ещё выпускались — например, Nissan Laurel. Среди современных моделей — хардтоп-купе Mercedes CL-class и S-Coupe.

Универсал

«Почему бы не использовать место, пустующее над крышкой багажника у седана?» — видимо, решили разработчики универсала. Его главное визуальное отличие — двухобъёмный кузов, в котором пассажирский салон объединён с багажным отсеком.

Крышка багажника универсала — это полноценная 5-я дверь, которая открывается вместе с задним стеклом, обеспечивая удобную погрузку вещей. Кстати, задний свес универсала не короче (а зачастую длиннее), чем у седана той же модели, чтобы багажный отсек был как можно просторнее. Ведь именно объём багажника — главный фактор выбора такого типа кузова.

Некоторые автомобилисты награждают универсалы нелестными эпитетами вроде «овощевозки» или «сарая». Однако у таких машин много поклонников, и не только из-за размеров багажника. Ведь название не врёт: это действительно универсальные автомобили, объединяющие практичность фургона и комфорт легковой машины. Есть и отдельные «подвиды»: спортивные универсалы (Nissan Stagea, Audi RS4, Alfa Romeo 159 Sportwagon), универсалы повышенной проходимости (Subaru Outback, Volvo XC70) и другие.

Хэтчбек

Хэтчбек (хетчбэк) — это универсал с коротким задним свесом: кузов автомобиля заканчивается почти сразу за колёсами. За счёт компактности такие машины не испытывают проблем с парковкой и очень удобны для городской эксплуатации. Хэтчбеки могут быть как 3-дверными, так и 5-дверными.

Конечно, багажник хэтчбека невелик по сравнению с универсалом. Но всё же это двухобъёмная машина с отдельной задней дверью: если сложить сиденья второго ряда, то в хэтчбеке вполне можно перевезти велосипед или стиральную машину. Поэтому практичность хэтчбеков довольно высока — в Европе и Японии этот тип кузова очень популярен.

«Горячий» хэтчбек Toyota Yaris GR

Эталонный хэтчбек — Volkswagen Golf, название которого стало нарицательным для всего класса таких автомобилей (гольф-класс). Отдельная категория — «горячие хэтчбеки», оборудованные мощными двигателями: они не только компактные и практичные, но и быстрые. Примеры: Honda Civic Type R, Toyota Yaris GR, Ford Fiesta ST.

Лифтбек

Лифтбек (лифтбэк) — это попытка скрестить седан с универсалом: первого сделать практичнее, а второго — статуснее и стильнее. Идея далеко не новая: даже в СССР был свой лифтбек — Иж-2125 «Комби», то есть с комбинированным кузовом. Но такое название в автоиндустрии не прижилось даже на постсоветском пространстве.

В лифтбеке нет структурного отделения багажника от пассажирского салона, а заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника. Но это именно крышка (довольно покатая), а не полноценная 5-я дверь, как у хэтчбека или универсала.

У лифтбека может быть как 2, так и 3 визуальных объёма — зависит от конкретной модели. Двухобъёмный лифтбек напоминает хэтчбек с длинным задним свесом. Трёхобъёмный похож на седан, такие машины любит делать Skoda. Лифтбэки Rapid, Octavia, Superb — вылитые седаны, пока не откроешь багажник.

Фастбек

Фастбек (фастбэк) нередко путают с лифтбеком. Дословно Fastback («стремительный задок») означает покатую крышу, без граней заднего стекла переходящую в крышку багажника — у лифтбека эти «ступеньки» довольно выражены. Также у каноничных фастбеков заднее стекло отделено от крышки багажника и неподвижно, но эта черта постепенно уходит в прошлое — у современных фастбеков стекло зачастую совмещено с крышкой.

Кузов фастбек был очень популярен в середине прошлого века. Типичный пример фастбека — советская ГАЗ М-20 «Победа» с характерной каплевидной задней частью. Тогда покатую крышу делали для лучшей обтекаемости кузова, но затем аэродинамика обычных седанов существенно улучшилась, и мода на фастбеки сошла на нет.

Porsche Panamera — представитель современных фастбеков

В последние годы покатая крыша вновь вернулась в автомобильный дизайн, причём встречается она у самых разных кузовов: у седанов и купе (Mercedes-Benz CLS), лифтбеков (Porsche Panamera), кроссоверов (Honda Crosstour). Все они по сути являются фастбеками.

Лимузин

Назначение лимузина — возить пассажиров с особым шиком. И с определёнными опциями: так, отличительная черта лимузина — перегородка между водителем и пассажирским салоном. Без неё это не лимузин, а просто удлинённый седан (так называемая Long-версия).

Большинство современных лимузинов переделываются специальными ателье из стандартных автомобилей врезкой дополнительной секции — их называют стретчами (Stretch-Limousine). Именно такие машины обычно встречаются в свадебных кортежах, причём делают их не только из седанов, но и из внедорожников, кабриолетов и даже минивенов. Заводские лимузины проектируются под увеличенную длину изначально, но это всегда мелкосерийные или штучные модели.

Шутинг-брейк

О таком диковинном кузове мало кто знает, хотя по факту это просто трёхдверный универсал. А странное имя обусловлено его предназначением: автомобиль изначально создавался для богатых охотников, отсюда и shooting («стрельба») в названии. И нет, это не утилитарный фургон, в который можно сложить ружья: шутинг-брейк — автомобиль премиальный, с роскошной отделкой и дизайном.

Shooting Brake делались штучно, по спецзаказам и на основе весьма примечательных машин: Ferrari 365 GTB/4 Daytona, Aston Martin DB5/DB6, Porsche 928-4, Pontiac Firebird Kammback. Действительно серийным шутинг-брейком был Volvo P1800ES, их выпустили около 8 тысяч.

Шутинг-брейк Volvo P1800ES

Историческое название кузова встречается и у сегодняшних машин, но лишь как дань традиции: Mercedes CLA Shooting Brake по факту является обычным 5-дверным универсалом.

Открытые легковые автомобили

Открытые автомобили в российских широтах — редкость, поэтому они неизбежно притягивают любопытные взгляды на дорогах. Разберёмся в их классификации.

Кабриолет, родстер/спайдер

В общем смысле кабриолет — любая машина с открытым или откидным верхом. В зависимости от нюансов конструкции кабриолеты разделяют на несколько видов.

Хардтоп-кабриолет — автомобиль с жёсткой складной крышей. Если в классическом кабриолете верх мягкий, то здесь он металлический, состоит из нескольких секций и складывается в багажник, подобно трансформеру.

Родстер (в некоторых странах его называют «спайдер») — строго двухместный спортивный кабриолет. Здесь второго ряда сидений нет вообще, даже «детского».

Назначение любого кабриолета понятно — это машина выходного дня. Удовольствие от езды в кабриолете с открытым верхом сравнимо разве что с поездкой на мотоцикле, только с намного большим комфортом. Минусов у кабриолета тоже хватает: помимо очевидных проблем с безопасностью и зависимостью от погоды, отсутствие крыши негативно сказывается на жёсткости кузова. Из-за этого кабриолет обычно проигрывает купе в управляемости.

Кстати, кабриолет — не обязательно очень дорогая машина. «Народные» родстеры Toyota MR-S или Mazda MX-5 Miata стоят на уровне средних седанов.

Тарга

Тарга — это родстер, у которого снимается или сдвигается только центральная часть крыши. В задней части — жёстко закреплённая дуга безопасности и стекло.

Кузов тарга даёт возможность ездить на машине с открытым верхом безопасно — даже в случае переворота мощная стационарная дуга за креслами убережёт водителя и пассажира от травм. Конечно, если они будут пристёгнуты ремнями.

Honda NSX в кузове тарга

Встречается тарга редко, обычно их выпускают ограниченными сериями на основе уже существующих купе или родстеров. Примеры: Porsche 911 Targa, Honda NSX Targa, Toyota Supra Targa, Toyota MR2 Targa.

Спидстер/Баркетта

Спидстер или баркетта — это спортивный двухместный автомобиль вообще без крыши (даже съёмной), без заднего и боковых стёкол, а иногда и без дверей. Зачастую у спидстера нет и лобового стекла, либо оно очень низкое. Фактически, это родстер, лишённый всех «излишеств» ради уменьшения массы. Регулярно ездить на подобной машине по городу едва ли получится — обычно это гоночные или коллекционные автомобили.

Фаэтон

Одноимённый автомобиль Volkswagen Phaeton не имеет к этому типу кузова никакого отношения. Фаэтон — это кабриолет с длинной базой и мягким верхом, имеющий 4 двери без подъёмных стёкол. Такие машины были популярны до 30-х годов прошлого века. Кстати, фаэтоном был первый советский легковой автомобиль ГАЗ-А.

Ландо

Ландо (ландоле) — автомобиль со съёмным или откидывающимся верхом над задней частью кузова. Обычно ландо встречаются среди лимузинов, но не только: например, некоторые кроссоверы и внедорожники имеют открытые «пляжные» ландо-версии.

Toyota RAV4 с кузовом ландо

Брогам

Брогам (или «бруэм», именно так читается оригинальное Brougham) — то же самое, что ландо, только съёмной является не задняя, а передняя часть крыши над водителем. В отличие от спортивного кузова тарга, где тоже снимается передняя часть крыши, брогам — автомобиль роскошный и представительский, с задним рядом для ценных пассажиров. Хотя сегодня встретить такую машину можно лишь в музее.

Грузопассажирские автомобили и внедорожники

Кроссовер

Кроссовер, он же «паркетник» или CUV в английской терминологии (Crossover Utility Vehicle) — промежуточная ступень между легковыми машинами и внедорожниками. Отличается высокой посадкой водителя, увеличенным клиренсом и большими колёсами. Пропорциями кроссовер напоминает внедорожник, но технически он ближе к универсалу повышенной проходимости.

Первым в мире кроссовером традиционно считается советская «Нива», хотя по сегодняшним меркам это компактный внедорожник — нынешние кроссоверы стали намного более «асфальтовыми». По большей части их покупают ради высокой посадки, возможности заезда на бордюры и большей, по сравнению с универсалами, престижности. Хотя некоторые кроссоверы (Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, Renault Duster) обладают неплохими внедорожными способностями и вполне успешно съезжают с асфальта.

Кроссовер Subaru Forester

SUV/внедорожник/джип

SUV расшифровывается как Sport Utility Vehicle, «спортивно-утилитарный автомобиль». Но этот термин в ходу лишь на западе — в русскоговорящих странах внедорожники традиционно называют джипами. Это слово вошло в обиход ещё во время Второй мировой войны, в то время как торговую марку Jeep зарегистрировали только в 1950-м.

По сравнению с кроссоверами, у внедорожников более серьёзный полный привод, выше клиренс, больше колёса. Размеры и масса автомобиля также превосходят «паркетные», как и стоимость эксплуатации. Однако и эти машины всё чаще покупают ради комфорта и статуса, а не для реальных выездов на бездорожье — поэтому автовладельцы традиционно делят внедорожники на «настоящие джипы» и «большие паркетники».

Подробнее о разных реализациях полного привода читайте в отдельной статье.

4 везде. Какой полный привод лучше

Пикап, ют

Пикап — это грузопассажирский автомобиль с открытым грузовым отсеком, структурно отделённым от кабины. Как правило, он оснащён зависимой рессорной задней подвеской, обеспечивающей высокую грузоподъёмность.

Пикапы — сугубо утилитарные машины, которые в некоторых странах (прежде всего в США) стали культовыми среди обычных автовладельцев и используются для повседневной езды, почти как внедорожники в России. Кстати, в Америке пикапы называют траками (Truck), что дословно переводится как «грузовик».

Пикап Mitsubishi L200

Обычно пикапы имеют внедорожную платформу (нередко на ней же выпускается и «родственник»-джип), но существуют и легковые пикапы. Такой кузов называется «ют» (Ute) или Utility Coupe — «утилитарное купе».

Фургон

Фургон — это малотоннажный грузовой автомобиль с закрытым грузовым отсеком, который может быть структурно отделён от пассажирской кабины (как у пикапа) или образовывать с ней единое целое. Нередко грузовой отсек приподнят над пассажирским. Задняя дверь, как правило, выполнена распашными створками.

Минивэн/микроавтобус

Минивэн (минивен) — автомобиль с высокой крышей и большим количеством пассажирских мест. В салонах некоторых минивэнов их больше 8 — в этом случае для управления автомобилем нужны водительские права категории D.

Минивэны могут быть как полукапотными («полутораобъёмными»), с вынесенным вперёд двигателем, так и однообъёмными — с моторным отсеком под полом салона. Иногда минивэн может обладать способностями внедорожника, классический пример — Mitsubishi Delica.

Mitsubishi Delica — культовый японский внедорожный минивэн

Тип кузова автомобиля. Выбираем кузов легкового автомобиля

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-Kupit-Auto.ru. Сегодня мы с Вами обсудим такой параметр выбора автомобиля, как тип кузова. Действительно, тип кузова автомобиля – это один из важнейших параметров при выборе авто, так давайте разберемся, что нужно знать, выбирая кузов легкового автомобиля.

Типов кузовов легковых авто существует довольно много, но сейчас, разбираясь, какой кузов выбрать, мы перечислим только самые распространенные виды кузовов автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

  • Седан
  • Купэ
  • Хэтчбек
  • Лифтбек
  • Универсал
  • Минивэн
  • Внедорожник (кроссовер, джип)
  • Пикап
  • Фургон
  • Микроавтобус
  • Кабриолет и Родстер

Итак, для того, чтобы выбрать тип кузова автомобиля, давайте рассмотрим каждый вид кузова авто более подробно.

Тип кузова седан

Тип кузова седан – это самый популярный из всех вариантов автомобильного кузова. Седан имеет четыре двери и два полноценных ряда сидений. Задняя дверь отсутствует, вместо нее у седана крышка багажника.

Седан смотрится изящно и представительно. Всем своим видом он показывает, что данный авто создан для перевозки пассажиров, а не для транспортировки холодильника или кухонного гарнитура. В общем, седан действительно выглядит солидно, особенно это касается автомобилей представительского F-класса.

Основное назначение седанов – это работа в городе и на трассе, поэтому седаны, обычно, бывают довольно низкими и для бездорожья ну никак не приспособлены. Седаны заметно длиннее хэтчбеков, а это немного усложняет парковку.

Следующий простой пример позволит нам с Вами, дорогие друзья, разобраться, чем отличаются между собой хэтчбек, седан и универсал. В чем разница между хэтчбеком, седаном и универсалом, рассмотрим на примере популярнейшей модели легкового авто Opel Astra:

Чем отличаются седан, хэтбчек и универсал Вы также сможете понять на примере Chevrolet Cruze:

Автомобили компактного класса-A с кузовом седан не выпускают, ведь главное в этом классе – компактность. А вот в малом классе-B седанов делают довольно много.

Другое дело средний класс-C и большой D-класс, здесь седанов огромное количество. В бизнес-классе (класс-E) есть модели, которые выпускают только в кузове седан, а представительский F-класс – это исключительно седаны.

Заднее стекло на седанах почти никогда не оборудуют дворником, потому что на седане оно остается чистым в любую погоду. Также, к преимуществам седана можно отнести и тот факт, что в зимнюю ветреную погоду, при открытии багажника, салон автомобиля остается герметичным, сохраняя комфорт внутри автомобиля. В случае наезда сзади, багажник седана принимает на себя энергию удара и это несколько повышает безопасность, но только по сравнению с хэтчбеком.

По объему багажника, седан значительно уступает универсалу, но выигрывает по этому показателю у хэтчбека. При перевозке колес, в багажнике хэтчбэка умещается 1-2 колеса, в то время, как в седан и универсал свободно входят все четыре. Для примера сравним багажники седана, хэтчбека и универсала одной и той же модели авто.

Так выглядит багажник седана Lada Granta с комплектом резины. Как видите, все четыре колеса поместились и еще есть свободное место.

А это багажник хэтчбека Lada Kalina. Здесь места на много меньше – помещаются только два колеса, а весь комплект удается размесить, только сложив задние сиденья, то есть не в багажнике, а в салоне.

И наконец, багажник универсала Lada Kalina, в котором без труда помещается весь комплект колес, а свободного места остается еще довольно много.

Седан точно подойдет, если Вам нужна машина солидная и респектабельная, использовать ее Вы планируете в городе и на трассе, а лазить в грязь и перевозить на ней крупногабаритные грузы не планируете.

Перечислим преимущества типа кузова седан:
  • Внешний вид солидный и представительный
  • Вместительный багажник
  • Заднее стекло не загрязняется
  • Безопасность выше, чем у хэтчбека
Недостатки седана:
  • Парковаться труднее, чем на хэтчбеке
  • Посредственная проходимость

Тип кузова купэ

Тип кузова купэ внешне похож на седан, но отличается от него тем, что имеет две двери, вместо четырех. Кроме того, классическое купэ оснащается лишь двумя сидениями, но современный вариант часто имеет второй ряд. Также, существует вариант салона под названием 2+2, когда второй ряд сидений очень компактен и совершать длительные поездки на нем не очень удобно. Обе двери автомобильного кузова купэ – намного шире, чем у седана, поэтому посадка и высадка водителя и переднего пассажира более удобны.

С точки зрения удобства, тип кузова купе не очень оптимален, так как посадка на задний ряд в нем сильно затруднена. Купэ выбирают люди, которым машина нужна для передвижения в одиночку, максимум – вдвоем, поэтому далеко не все автопроизводители выпускают модели с типом кузова купэ.

С технической точки зрения, тип кузова купэ является более жестким на кручение, что повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Теперь этот тип кузова маркетологи используют, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Купэ подойдет Вам, если Вы планируете ездить на машине в одиночку или вдвоем, а задних пассажиров подвозить лишь изредка. В общем, имейте ввиду, что для пассажиров второго ряда посадка и высадка из такого авто станут задачей требующей большой сноровки.

Итак, перечислим еще раз, плюсы и минусы типа кузова купэ.

Преимущества типа кузова купэ:
  • Широкие двери — удобная посадка для двоих
  • Повышенная жесткость кузова
  • Выглядит купе – очень стильно
Недостаток кузова купэ, фактически, один:
  • Неудобство посадки на второй ряд сидений

Тип кузова хэтчбек

Главное преимущество типа кузова хэтчбек – это компактность. Хэтчбек короче седана или универсала, а потому маневрировать и парковаться на нем на много легче. Однако небольшая длина хэтчбека достигается за счет уменьшения багажного отделения, поэтому багажники в хэтчбеках обычно бывают не слишком объемными.

Основное предназначение хэтчбеков – быть компактными и маневренными, поэтому Вы не встретите тип кузова хэтчбек среди автомобилей премиум и бизнес-класса, которые ориентированы на комфорт. А вот машины компактного класса-A наоборот исполняются только в кузове хэтчбек. Благодаря меньшей длине, хэтчбеки обладают повышенной компактностью и маневренностью, вот почему их можно считать идеальным типом кузова для города.

Заднюю дверь хэтчбека можно рассматривать и как преимущество и как недостаток этого типа кузова. С одной стороны, большая задняя дверь сильно упрощает погрузку, позволяя без труда поместить в салон довольно крупные предметы. С другой – открытие задней двери, в холодную и ветреную погоду, может создавать некоторые неудобства пассажирам заднего ряда сидений. К тому же шумоизоляция полки над багажником хэтчбэка немного уступает глухой герметичной полке седана.

Хэтчбеки бывают пяти-дверными и трех-дверными. Ясно, что трехдверный хэтчбек менее удобен, ведь доступ ко второму ряду сидений в нем затруднен.

Тип кузова хэтчбек – станет для Вас идеальным вариантом, если Вы хотите получить компактный и маневренный автомобиль, на котором легче выжить в городских джунглях. По тем же соображениям тип кузова хэтчбек хорошо подходит начинающим водителям, а также представительницам прекрасной половины человечества.

Итак, к плюсам типа кузова хэтчбек можно отнести:
  • Компактность и маневренность
  • Возможность погрузки в салон крупных предметов
Явный недостаток у хэтчбека всего один:
  • Небольшой объем багажника

Тип кузова лифтбек

Тип кузова лифтбек сочетает в себе достоинства седана и хэтчбека. Внешне лифтбэк выглядит, как седан, но крышка багажника у него открывается вместе с задним стеклом, как у хэтчбека. Удобство погрузки у лифтбэка сравнимо с типом кузова хэтчбек, а багажник по объему сопоставим с седаном.

Отличить лифтбек от седана, при закрытом багажнике – непросто. Но есть один характерный признак: лифтбеки, как и хэтчбеки, оснащают дворником очистителя заднего стекла. Считать это плюсом или нет – судить Вам, уважаемые читатели.

Перечислим лучшие стороны типа кузова лифтбэк:
  • Солидная внешность седана
  • Объем багажника, как у седана
  • Удобство погрузки как у хэтчбека

Недостатки лифтбека я честно пытался отыскать, но сделать это мне не так и не удалось. Вот еще пример багажника лифтбека.

Тип кузова универсал

Этот тип кузова легкового авто – самый практичный. Универсалы, обычно, бывают такой же же длины, как седаны, но в дополнение к этому у них еще есть вертикальная задняя дверь, как у хэтчбека. Таким образом, объем багажного отделения универсала как минимум вдвое превышает объем багажника седана или хэтчбека той же марки и модели.

Для многих автолюбителей вместительный универсал является идеальным типом кузова, другие наоборот – относится к универсалу с улыбкой, за внушительный объем салона называя его «сараем».

Универсал подойдет каждому, кому важна практичность и, в первую очередь, вместительность автомобиля. Если Вы планируете иногда перевозить крупногабаритные грузы, вроде холодильника или стиральной машины, то универсал – это то, что Вам нужно. Смогут оценить удобство универсала любители путешествий и дальних поездок на автомобиле, ведь огромный багажник универсала позволяет без труда разместить в нем все «нужные вещи». Семьянин останется доволен своим универсалом, разместив в нем без труда детскую коляску и много других вещей.

Тип кузова минивэн

Тип кузова минивэн во многом схож с универсалом, а многие модели с типом кузова минивен спроектированы на основе универсалов и хэтчбэков. К примеру, популярный минивен Opel Zafira создан на базе не менее популярного универсала Opel Astra.

Для минивэна характерны все сильные стороны универсала, только выражены они еще более ярко. Вместительность у минивена еще больше, багажное отделение позволяет загрузить в него практически все, что душе угодно, а многие современные модели минивенов оснащаются еще и третьим рядом сидений.

Наличие двух дополнительных пассажирских мест может стать хорошим плюсом, если Вы любите путешествовать на машине большой семьей или в компании друзей.

Характерную для минивенов высокую посадку одни водители считают плюсом, другие наоборот недостатком, но факт остается фактом, высокая посадка более безопасна. При высокой посадке у водителя гораздо лучше обзор, да и в случае аварии водитель, который сидит выше – более защищен. Кроме того, минивэны безопаснее еще и потому, что они тяжелее обычных легковушек.

Крупные минивэны не очень удобны при маневрировании и парковке, поэтому не стоит выбирать такой авто, чтобы научиться ездить. Другим минусом минивена является высокий центр тяжести, то есть опрокинуть минивэн, в повороте на высокой скорости, несколько проще, чем универсал, седан или хэтчбек. Однако, если Вы не планируете, на своем минивэне, участвовать в гонках, то данным недостатком можно и пренебречь.

Вот еще несколько примеров автомобилей с типом кузова минивен.

Это компактвэн Nissan Note. По размеру он похож на обычные хэтчбеки C-класса, но по объему салона легко дает фору каждому из них.

Модель минивена Volkswagen Sharan можно отнести к средним по размеру. В таких автомобилях не редкость и третий ряд сидений.

А это Toyota Sienna – один из крупных минивенов, которые пользуются огромной популярностью на американском рынке. Третий ряд сидений здесь — обязательный атрибут.

И последнее. Так как минивены несколько тяжелее универсалов, то и расход топлива у них бывает повыше. Считать это серьезным недостатком или нет – решать Вам.

Назовем плюсы минивэна еще раз:
  • Очень большая вместимость
  • Третий ряд сидений (возможен)
  • Повышенная безопасность
Недостатки типа кузова минивен:
  • Центр тяжести выше, чем у обычной легковушки
  • Немного повышенный расход топлива
  • Довольно крупные габариты (касается больших минивэнов)

Тип кузова внедорожник (кроссовер, джип)

Тип кузова внедорожник – это тот же хэтчбек или универсал, но гораздо более высокий и наделенный повышенной проходимостью. Именно проходимость является главным преимуществом внедорожника, по сравнению с другими типами кузова.

Для достижения этой проходимости, тип кузова внедорожник отличается от хэтчбека и универсала по двум обязательным параметрам. Во-первых, кузов внедорожника всегда выше, чем у хэтчбека или универсала и для него характерна высокая посадка водителя. А во-вторых, внедорожники всегда имеют большой дорожный просвет (18-22 см и более).

По размеру, внедорожники бывают очень разными. Условно их можно разделить на компактные, средние и полноразмерные. Разница между ними примерно такая-же, как между хэтчбеком и универсалом, то есть чем внедорожник длиннее, тем труднее им управлять, тем он тяжелее, а расход топлива больше.

Соответственно, чем больше внедорожник, тем выше его вместительность, которая является вторым преимуществом внедорожника перед другими типами кузова, и в этом внедорожник похож на минивен.

Самые большие внедорожники, подобно минивэнам, оснащаются третьим рядом сидений, а самые компактные – наоборот, имеют три двери, вместо пяти.

Внедорожники тяжелее, выше и длиннее обычных легковых седанов, универсалов и хэтчбеков, поэтому они выигрывают у них в плане безопасности. С другой стороны, у внедорожника центр тяжести находится выше, а потому они склонны к опрокидыванию. Если машина нужна Вам для спортивной езды, но с повышенной проходимостью, то лучше выбрать не внедорожник, а один из кроссоверов, которые все-таки лучше приспособлены к дорогам, чем к бездорожью.

И последнее: мало того, что из-за большого веса, внедорожники потребляют много топлива, так в добавок они обычно оснащаются полным приводом, что еще прибавляет им аппетита.

Перечислим преимущества типа кузова внедорожник:
  • Повышенная проходимость
  • Вместительность салона и багажника
  • Высокая безопасность
Недостатки внедорожника:
  • Повышенный расход топлива
  • Склонность к опрокидыванию в повороте

Внедорожник идеально подойдет, если Вам нужна машина высокая, проходимая, вместительная и безопасная, а вот если главное для Вас экономичность и маневренность, то лучше посмотреть что-нибудь другое.

Тип кузова пикап

Тип кузова пикап очень похож на внедорожник, но вместо багажного отделения, в задней части, у него самый настоящий кузов, как у грузовика. Пикап – это и есть небольшой грузовик, а перевозка грузов является его главным предназначением, поэтому большинство пикапов имеют в задней подвеске рессоры вместо пружин.

Рессоры позволяют этим крепышам перевозить очень приличный груз, но такая подвеска менее комфортна для пассажиров. Большинство современных пикапов имеют по два просторных ряда сидений, но есть и модели с одним рядом сидений. Пикапы – это один из типов кузова, которые компактными не бывают. Самый небольшой пикап, по размерам, сравним с крупным седаном, поэтому автомобиль с типом кузова пикап не стоит рассматривать, как первую машину.

Большинство пикапов оснащаются полным приводом и съезжать с дороги они не боятся. А вот для гонок пикапы не предназначены – высокий центр тяжести повышает опрокидываемость. И вообще, выбирая себе автомобиль с типом кузова пикап, лучше не забывать, что это хоть и небольшой, но все-таки грузовик.

Характерной особенностью пикапа является открытый кузов, который позволяет перевозить в нем самые различные предметы и сильно упрощает погрузку. С другой стороны, вещи, размещенные в таком багажнике, почти не защищены от хищения, и многие владельцы пикапов, чтобы решить эту проблему, укрывают кузов специальной крышкой — кунгом. В общем, считать открытый кузов плюсом или минусом пикапа – решать Вам.

Плюсы типа кузова пикап вполне очевидны:
  • Вместительный кузов
  • Большая грузоподъемность
  • Большие внедорожные способности
Недостатки типа кузова пикап:
  • Склонность к опрокидыванию
  • Высокий расход топлива
  • Крупные габариты

Автомобиль с типом кузова пикап может стать Вам отменным помощником в перевозке любых крупногабаритных грузов. Однако, ввиду своих внушительных размеров, пикап не рекомендуется в качестве первого автомобиля.

Тип кузова фургон

Тип кузова фургон обычно имеет только один ряд сидений, но есть модели и с двумя рядами, где число мест достигает семи! Сзади у фургона расположено грузовое отделение, в этом и состоит главное отличие фургона от минивена и микроавтобуса.

Преимущества типа кузова фургонвместимость и грузоподъемность, а недостатки у него такие же, как у всех крупных и высоких автомобилей – большие габариты, склонность к опрокидыванию и более высокий, чем у легких автомобилей, расход топлива.

В отличие от пикапа, грузовой отсек фургона надежно закрыт от непогоды и от посторонних. В принципе, это можно считать как преимуществом фургона, так и его недостатком. В остальном, фургоны полностью идентичны минивенам и микроавтобусам.

Тип кузова микроавтобус

Тип кузова микроавтобус – это тот же фургон, но без грузового отсека, полностью оборудованный для комфортной перевозки пассажиров. От минивэна тип кузова микроавтобус отличается более высокими потолками и большим количеством мест (более 9 мест, включая место водителя). Человек среднего роста, в микроавтобусе может стоять в полный рост, а мест в микроавтобусе бывает от 9 до 16 и даже больше, а вообще, граница между микроавтобусами и полноценными автобусами весьма размыта.

Микроавтобус безопаснее низких легковушек, потому что он тяжелее, выше и длиннее. С другой стороны, у него высокий центр тяжести, а из-за этого микроавтобусы очень легко заваливаются на бок.

В отличие от минивэна, для управления микроавтобусом Вам понадобятся права категории D и это можно считать недостатком этого типа кузова. С другой стороны, надо понимать, что микроавтобус – это коммерческий вид транспорта, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров.

Покупать микроавтобус только для личных нужд – бессмысленно. Поэтому, рекомендовать его покупку можно только в том случае, если Вы планируете серьезно заниматься пассажирскими перевозками.

Преимущества типа кузова микроавтобус:
  • Большое количество мест и высокая вместительность
  • Повышенная безопасность
Недосатки микроавтобуса:
  • Большие габариты
  • Большой расход топлива

Типы кузова кабриолет и родстер

Родстер и кабриолет – это экзотические для нашей северной страны, типы кузова, а похожи они тем, что и те, и другие обладают складывающейся крышей. При этом кабриолеты, как и купэ, имеют два ряда сидений (второй ряд может быть очень компактным).

А вот родстер – это машина с открытым верхом, исключительно для двоих, то есть второго ряда сидений там нет и в помине.

К плюсам родстера и кабриолета можно отнести возможность сложить крышу и прокатиться с ветерком. С другой стороны, в зимний период, эта особенность выступает, как главный недостаток этих типов кузова. Зимой на таком авто ездить не комфортно. Эти шикарные авто очень хороши в мягком климате средиземноморского типа, а вот в нашей северной стране насладиться поездкой с откинутым верхом можно всего несколько раз в году.

Тип кузова: выбираем кузов легкового автомобиля

Какую машину купить начинающему водителю?
Если опыта вождения нет, то не стоит сразу покупать большой автомобиль. Гораздо лучше для сначала выбрать хэтчбек, либо небольшой седан или универсал.

Какую машину купить девушке? Какую машину купить женщине?
Представительницам прекрасного пола подойдет не слишком большой по габаритам хэтчбек (класс-A, класс-B или C-класс), а если средства позволяют, то пусть это будет кроссовер, как более безопасный и проходимый.

Какую машину купить парню?
Активным молодым людям подойдет стильный стремительный кроссовер, седан или хэтчбек, C-класса или класса-B.

Людям, стремящимся выглядеть солидно следует остановить свой выбор на довольно крупном седане или внедорожнике. Традиционно, считается, что мужчинам хорошо подходят большие и мощные авто, и чем выше классом – тем лучше. В идеале это должен быть средний или полноразмерный кроссовер, внедорожник или седан класса-C и выше.

Для большой семьи, лучше остановить выбор на универсале, минивене или кроссовере, причем, желательно покрупнее, и с третьим рядом сидений.

Если планируется перевозка крупных грузов, то надо выбирать между пикапом и фургоном, хотя, довольно крупные предметы можно, при желании возить и в салоне большого внедорожника/кроссовера.

Какую машину купить для путешествий?
Любителям путешествий на автомобиле и активного отдыха можно посоветовать самые вместительные типы кузова: минивэн, фургон, внедорожник или пикап.

Для активной езды лучшим вариантом станет легкий, но заряженный хэтбек, седан или кроссовер. А вот если для Вас наибольшее значение имеет безопасность, то лучше выбрать высокий и тяжелый авто, например, полноразмерный кроссовер/внедорожник или хотя-бы минивэн.

Дорогие друзья! Вот такая у меня получилась «мини»-инструкция по выбору типа кузова автомобиля. Искренне надеюсь, что прочитав все это, Вы поймете, какой Вам нужен автомобиль и сможете выбрать тот самый тип кузова авто, который подойдет Вам идеально! Благодарю за внимание и желаю Вам удачного выбора автомобиля!

Какой тип кузова лучше выбрать?

Критериев для выбора автомобиля может быть масса. Это и мощность двигателя, и тип коробки передач, и цена (зачастую она является определяющей). Но для многих автолюбителей определяющим критерием является тип кузова автомобиля. Кроме внешнего вида, тип кузова также влияет на безопасность автомобиля, его маневренность и устойчивость. Так что перед тем, как отправляться в автосалон или рынок, стоит детально изучить преимущества и недостатки существующих типов кузова, в чем мы вам собираемся помочь.

  • 1. По каким критериям можно определить отличия кузова?
  • 2. Технические характеристики седана и хэтчбека: какой кузов лучше?
  • 3. Лучший тип кузова по критериям безопасности.

1. По каким критериям можно определить отличия кузова?

Среди легковых машин сегодня существует просто огромное количество типов кузова. Чтобы перечислить их все, необходимо заводить отдельный блог, поэтому сегодня мы остановимся на самых распространенных типах кузова, которые сегодня можно встретить на наших дорогах.

Купе

Не самый распространенный тип автомобиля, поскольку он не отличается практичностью. В автомобиле-купе есть только две двери, и зачастую только два передних сидения. Многие производители добавляют в салон такого автомобиля еще два задних пассажирских кресла, однако они не всегда отличаются комфортом, поскольку ставка обычно делается на компактность. Отправляться в дальнее путешествие на заднем сидении такого автомобиля будет не совсем комфортно.

Но вот что касается передней двери, то для водителя и пассажира на переднем сидении она является более удобной, поскольку она намного шире привычной двери. Тем не менее, посадка пассажиров на заднее сидение существенно утрудняется, поскольку для этого салон приходится покидать и водителю, и пассажиру с переднего сидения.

Так что, кузов купе стоит выбирать только тем автолюбителям, которые привыкли путешествовать в одиночку и хотят получить красивый и компактный автомобиль.

Многие производители отмечают «спортивный характер» таких автомобилей, как как благодаря жесткости кузова они получают хорошую устойчивость при осуществлении поворотов. Таким образом, единственный недостаток такого автомобиля – это отсутствие комфорта для пассажиров заднего сидения и сложность при их посадке.

Лифтбек

Стоит отметить, что на сегодняшний день наиболее популярными типами автомобильного кузова принято считать седан и хэтчбек. Но по этой же причине мы решили уделить им внимание немного ниже, а сейчас хотим рассказать вам о смеси этих двух типов кузова – лифтбеке. Внешне такой кузов сложно отличить от седана, только лишь крышка его багажника соединена с задним стеклом. Автомобиль очень удобен и для посадки пассажиров, и практичен в связи с большой вместительностью багажника.

Выбирать такой тип кузова стоит тем автолюбителям, которых привлекает солидность в дизайне автомобиля, есть необходимость в большом багажнике, и кто любит максимально комфортные автомобили.

Универсал

Данный тип кузова принято считать наиболее практичным. Универсалы отличаются самыми лучшими характеристиками от всех остальных типов автомобилей: они практичны и комфортны с точки зрения посадки и высадки пассажиров, а также обладают огромной задней вертикальной дверью, то есть, очень вместительным багажником.

Таким образом, для тех автолюбителей, которые очень часто перевозят багаж, универсал подойдет как нельзя лучше. В нем можно без проблем перевозить бытовую технику, отправляться на рыбалку или охоту, в очень длительные путешествия. Очень практичен такой автомобиль для большой семьи, когда в багажник необходимо забросить еще и коляску. В остальном же такой тип кузова принято считать большим «сараем», так как внешне он уж слишком большой.

Минивэн

Этот тип кузова соединил в себе лучшие качества хэтчбека и универсала. Но только такие автомобили отличаются еще большей вместительностью, благодаря чему в некоторые модели авто удается дополнительно устанавливать третий ряд сидений. По этой причине минивэн приобрел статус семейного автомобиля. Выбирают его также те, кто любит путешествия.

Многие считают большим преимуществом таких автомобилей их высокую посадку, которая делает авто более безопасным. Высокая посадка дает следующие преимущества:

— водитель получает более широкий обзор;

— даже во время аварии водитель и пассажир на переднем сидении получают лучшую защиту, поскольку сидят достаточно высоко;

— такой тип кузова обычно тяжелее других легковушек, что делает его более устойчивым на дороге.

Но, с другой стороны, если вы только учитесь ездить, то такой автомобиль вам не совсем подойдет. Из-за больших габаритов на нем трудно маневрировать, у многих возникают сложности с парковкой. Также, при осуществлении поворота на высокой скорости автомобиль с таким типом кузова может очень легко перевернуться. К тому же, из-за тяжести такого кузова, автомобиль расходует больше топлива.

Внедорожник

Речь идет о типе кузова кроссовер или джип – каждый называет его, как ему нравится.

Основная задача при создании такого кузова – повышение безопасности и проходимости автомобиля. По этой причине внедорожники преимущественно выбирают те автолюбители, которым часто приходится ездить по пересеченной местности, в том числе и по болоту.

Главным отличием джипа является его очень высокий кузов и высокая посадка водителя. Но касательно вместительности, такие автомобили могут очень сильно отличаться друг от друга. В багажнике одних можно запросто спать, в другой же может не получиться поместить даже палатку. По этой причине все внедорожники принято делить на три типа:

— компактные;

— средние;

— полноразмерные.

Тем не менее, чем больше и вместительнее автомобиль, тем сложнее им управлять и больше топлива он будет потреблять. Хотя из-за своей тяжести внедорожник обладает хорошей устойчивостью, перевернуться он может еще проще, чем минивэн. Но на плохой дороге такому автомобилю не будет равных, поскольку обычно внедорожники выпускаются только в полноприводном варианте.

Микроавтобус

Тип кузова, к которому не подсоединен отдельный фургон с перегородкой. Зачастую микроавтобусы оборудуются специально для перевозки пассажиров, хотя владельцы могут их использовать с самыми разными целями. Вместе с водителем такой автомобиль может вмещать в себе не менее 9 человек, при этом он имеет очень высокие потолки, что очень важно при перемещении пассажиров по салону. Стоит отметить, что некоторые микроавтобусы по своей вместительности часто догоняют даже полноценные автобусы.

С одной стороны, такой тип автомобиля очень безопасен, поскольку он очень тяжелый, высокий и длинный. Но с другой стороны, все эти характеристики делают его неустойчивым на поворотах, в связи с чем микроавтобус может очень легко завалиться на бок. Стоит также отметить, что выбирать такой тип кузова стоит только в том случае, если у вас в правах есть категория D.

К тому же, микроавтобусы принято считать коммерческими автомобилями, при помощи которых обычно осуществляются перевозки пассажиров. В связи с высоким расходом топлива покупать такое авто «для себя» не совсем рационально.

Кабриолет

Кабриолет, а также родстер, — это тот тип кузова, который встречается на наших дорогах очень редко, но, тем не менее, заслуживает особого внимания. Они наименее практичны, поскольку у них отсутствует или складывается крыша, а также присутствует очень компактный задний ряд сидений. У родстера второй ряд сидений отсутствует в принципе. Тем не менее, для жаркого лета и любителей покататься «с ветерком» такое авто является просто идеальным вариантом. Но вот в зимнее время кабриолет лучше оставить стоять в гараже.

2. Технические характеристики седана и хэтчбека: какой кузов лучше?

Как мы уже говорили выше, именно седан и хэтчбек являются наиболее популярными типами кузовов, которым отдают свое предпочтение отечественные автолюбители. Стоит отметить, что нередко автоконцерны выпускают одну модель авто в варианте кузова и седан, и хэтчбек. В такой ситуации выбор становится просто непосильным для малоопытного автолюбителя.

Для того чтобы покупка автомобиля действительно оправдала все надежды, необходимо выделить все плюсы и минусы каждого типа кузова и сравнить их между собой. Этим мы и займемся.

Почему стоит остановить свой выбор на типе кузова «седан»?

В первую очередь, такой тип кузова отличается удлиненной кормой, благодаря которой в нем удалось сделать достаточно вместительный багажник. Еще одним преимуществом данного типа кузова является то, что салон и багажник у него представляют два отдельных пространства, разделённых надежной перегородкой. Благодаря этому в седане можно без проблем перевозить даже плохо пахнущие грузы. Более того, такой тип кузова обеспечивает чистоту заднего стекла, на котором по этой же причине нет дворника.

Однако ездить на таком автомобиле можно только по городским ровным дорогам, так как кузов расположен очень низко над дорожным покрытием. Проехать глубокую яму или войти в колею на седане будет практически невозможно. Еще одним недостатком седанов принято считать их большие габариты (которые, с другой стороны, делают поездку в салоне такого автомобиля достаточно комфортной). В большом городе маневрировать на седане не так уж и просто, но еще сложнее припарковаться.

Таким образом, седан – отличный тип кузова автомобиля, но только для городского жителя, который редко выезжает на проселочные дороги. В остальном же, стоит сильно задуматься, покупать такое авто или нет.

Хэтчбек и его особенности

Такой тип кузова выигрывает у седана характеристиками своих габаритов. Обычно хэтчбеки – это достаточно компактные автомобили, которыми очень удобно управлять даже в условиях большой загруженности дороги. Нередко хэтчбек привлекает внимание девушек и молодых мам, которых сильно подкупает внешний достаточно спортивный дизайн. К тому же, этот тип автомобилей не относится к представительскому классу, поэтому и стоит в разы дешевле.

Хэтчбек обладает очень высоким клиренсом, благодаря чему такое авто можно без опаски выводить на проселочные дороги. К тому же, данный тип кузова принято оснащать более жесткой подвеской, которая придется как нельзя кстати при выезде за пределы городской черты.

Но есть у хэтчбека и недостатки. Первый из них – это менее вместительных багажник, нежели у седана. Более того, багажник не отделяется от салона перегородкой, и при подъеме его крышки поднимается и заднее стекло автомобиля. По этой причине хэтчбек принято считать менее комфортным для езды, а тем более для перевозки багажей.

На чем остановить свой выбор?

Однозначного ответа на этот вопрос попросту не существует. Каждый автолюбитель должен ориентироваться на собственные потребности и, конечно же, предпочтения. Немаловажную роль также будет играть и внешний вид автомобиля, который современные конструкторы и дизайнеры постоянно совершенствуют.

В случае с седаном и хэтчбеком, первый из них более подойдет поклонникам консервативности. Седаны в принципе являются деловым типом автомобиля, который находится в представительском классе. Что же касается хэтчбека, то это вариант для более молодых и независимых от статуса людей. Такое авто хорошо подойдет для активного образа жизни, отлично подчеркнет стиль его владельца.

Ну и самым главным критерием выбора между седаном и хэтчбеком, конечно же, является местность, по которой вам приходится чаще всего ездить. Для города можно выбирать и седан, для пересеченной местности – только хэтчбек.

3. Лучший тип кузова по критериям безопасности.

Безопасность – это очень важный критерий выбора типа кузова автомобиля. Считается, что чем выше класс автомобиля и его вес – тем авто безопаснее. По результатам проводимых краш-тестов было определено, что в более массивном автомобиле при столкновении пассажиры не так сильно ощущают силу удара и, как следствие, в разы меньше травмируются.

Таким образом, если вы хотите выбрать не просто самый удобный тип кузова, но и самый надежный, предпочтение лучше отдавать полноразмерным внедорожникам и седанам из представительского класса. К тому же, у седана и внедорожников есть преимущество даже перед автобусами и грузовиками: они обладают более высокой кинетической силой. Таким образом, при столкновении «лоб-в-лоб» они могут даже подвинуть «противника», масса которого в несколько раз выше, что также положительно отражается на целостности пассажиров внутри салона.

Еще один способ выбрать надежный автомобиль – это обратиться к ежегодным рейтингам, которые оглашаются американским инстит

Типы кузова автомобилей — AvtoTachki

Содержание

  • Седан
  • Хэтчбек
  • Универсал
  • Лифтбэк
  • Купе
  • Кабриолет
  • Родстер
  • Тарга
  • Лимузин
  • Стретч
  • Внедорожник
  • Кроссовер
  • Пикап
  • Фургон
  • Минивэн
  • Микроавтобус
  • Автобус
  • Хардтоп
  • Таун-кар
  • Комби
  • Фастбэк
  • Фаэтон
  • Ландо
  • Брогам
  • Спайдер
  • Шутинг брейк
  • Бескапотный
  • Вопросы и ответы:

В этом материале, мы постарались собрать полный список, характеризующий типы кузова автомобилей. Возможно, о некоторых из них вы даже ни разу не слышали.

Седан

Используется производителями чаще других, выпускается в двухдверных и четырехдверных вариантах. Пятая дверь – багажник, используется редко.

  • Отдельное пространство для багажа.
  • Отличается возможностью комфортной посадки 4-5 взрослых людей. Часто используется Toyota.
  • Двухдверный седан также позволяет сесть нескольким людям в два ряда – пространство достигается за счет длинной базы.

Хэтчбек

Похож на универсал, однако менее вместителен – срезанный задний свес уменьшает грузоподъемность. Три-пять дверей, двухобъемный, поэтому все равно просторный и способный к транспортировке солидного количества багажа. 2 или 5 дверца – то крышка багажника.

Особенно нравится женщинам – его внешняя компактность впечатляет. Выпущены целые коллекции авто премиум-класса на этой укороченной платформе.

Универсал

Двухобъемный кузов, трех-пятидверный (в разных моделях). Длинный задний свес – минимум, как у седана. Платформа часто делают настолько длинным, что авто начинает производить впечатление неповоротливости, но производители обычно добиваются оптимальной маневренности.

Багажное отделение и салон в одном пространстве.

Справка! Двухобъемными называются кузова авто с вместительным багажником, который закрывает пятая остекленная дверь. Такие варианты характеризуются ощутимым пространством внутри автомобиля при компактном размере и значительным объемом багажника.

Лифтбэк

Хэтчбэк, у которого удлинили задний свес. Может быть двухобъемным с покатой крышей или третьим объемом.

Подобные модели выпускает Skoda и некоторые другие производители.

Купе

Трехобъемный кузов с одним рядом сидений. Второй ряд позволяет разместиться пассажирам в некоторой тесноте. Две двери не добавляет удобства людям на задних сиденьях.

  • Небольшой багажник обособлен от салона.
  • Обычно авто выполняется в спортивном стиле, по крайней мере, по изначальной задумке.

Есть представительские варианты – это солидные автомобили с максимальным комфортом для двоих – водителя и пассажира рядом. Примером могут послужить некоторые виды кадиллаков.

Это название условно дают также некоторым модели типа хэтчбэка с тремя дверьми.

Справка! 3 объема кузова – это двигатель, пассажирский салон и отсек для багажа. Такой тип считается самым безопасным. Так как при столкновении основной удар берут на себя или первый отсек, либо багажник.

Кабриолет

Авто с открытым кузовом. Две, четыре двери, подъемные стекла и складная крыша. Когда она сложена, в разных моделях лежит в багажнике или за пассажирами.

Крыша может быть мягкой или жесткой – в последнем случае машина называется купе-кабриолет.

Названия авто такого типа включают маркировку CC (coupé cabriolet).

Родстер

Двухместное авто с мягким складным верхом.

  • Спортивные очертания, которые являются лишь стилевым решением роскошного и дорогого автомобиля.
  • Рассчитан исключительно на двух человек.
  • Крыша съемная, но есть модели закрытого типа.

Тарга

Разновидность спортивного родстера со съемной крышей.

  • Лобовое стекло жестко закреплено, конструкция усилена каркасом.
  • Некоторые модели выпускаются без заднего стекла или со съемным стеклом.
  • Кузов считается более безопасным по сравнению с родстером — после добавления жесткости.

Лимузин

Кузов автомобиля премиум-класса с удлиненной колесной базой, за передним сиденьем перегородка.

  • Разработан на платформе седана, удлиненной до максимума.
  • 4 двери – вне зависимости от длины.
  • Водитель отделен от пассажиров звуконепроницаемой перегородкой.

Стретч

Бесконечно длинный автомобиль, но не лимузин. Удлинение достигается иначе – путем вставки дополнительного пространства между водительской и пассажирской частями.

Внедорожник

Скорее термин, чем четко выраженный тип кузова.

Означает высокую степень проходимости, обусловленной высоким клиренсом, полным приводом на 4 колеса и прочими техническими характеристиками, позволяющими авто быть независимым от поверхности пути.

Габариты обычно соответствуют мощности – некоторые внедорожники просто огромны. Одновременно с этим – высокая, а у некоторых авто фантастическая, маневренность.

Обширный багажник в конце салона.

Кроссовер

Его называют немного презрительно – паркетник. Подразумевается пригодность авто к легкому передвижению в городских условиях на дорогах хорошего качества. Кузов имеет общие черты с внедорожником, при этом заниженный клиренс.

Пикап

Кузов для авто, предназначенных для транспортировки людей и грузов.

  • Багажник представляет собой открытую часть кузова, комплектуется тентом, крышкой. На одной платформе с кабиной водителя.
  • Рассчитан на 2 или более пассажиров – в некоторых моделях предусмотрен 2 ряд сидений.
  • Посадка через 2 или 4 двери.

Авто относится к разряду коммерческих ТС, однако нередко используется для охоты. Мощность технической оснастки и проходимость машины это позволяют.

Фургон

Часто используется как открытый парадный автомобиль представительского класса. Четыре двери, 5-6 мест, мягкая складная крыша.

Этим термином называется также кузов коммерческого типа для грузоперевозок, причем выполняться он может на базе пикапа, универсала или на грузовом шасси с отдельной кабиной водителя.

Закрывается металлической крышей или тентом из плотной ткани.

Отдельная дверь в багажный отсек, обычно сзади.

Минивэн

Его место – между универсалом и микроавтобусом. Вместимость больше, чем у универсала. Однообъемный или двухобъемный.

  • Нередко оснащается сдвижными дверьми для посадки пассажиров на второй ряд сидений.
  • Иногда дополняется третьим рядом.
  • Перевозит до 8 пассажиров.
  • Багаж располагается за последним рядом.

Нередко приобретается для большой семьи. Используется Toyota, Honda.

Микроавтобус

Закрытый автомобиль, полностью приспособленный к перевозке пассажиров.

8-16 посадочных мест, при этом высота кузова ограничена – стоять неудобно.

Автобус

Авто можно отнести к автобусам, если количество посадочных мест для пассажиров больше 7.

Термин обозначает также кузов от 5 м в длину, приспособленный для транспортировки людей и багажа.

Хардтоп

На данный момент используется редко по причине низкой жесткости кузова – она снижена за счет отсутствия центральной стойки, рам. Салон просторный, авто выглядит элегантно, но эта разновидность кузова практически не актуальна.

Таун-кар

Авто для перевозки пассажиров, характерная черта – высокая крыша. Часто моделями такого типа оснащаются службы такси.

Комби

Это термин, принятый в западногерманских странах. Обозначает любой автомобиль с багажной дверью сзади.

Фастбэк

Термин, означающий покатость крыши, переходящую в дверцу багажника. Может применяться к любому типу кузова при наличии такого признака.

Фаэтон

Остекление без подъемных стекол, складная мягкая крыша. Такой тип кузова нередко используется для парадно-представительских машин.

Ландо

Кузов открытого типа с мягкой складной или жесткой съемной крышей над пассажирской зоной – вторым рядом сидений.

При этом остекление, 4 двери.

Брогам

Тип кузова, у которого крыша складывается или снимается только над первым рядом сидений.

Спайдер

Абсолютно открытый кузов – лобовое стекло может вообще отсутствовать, либо быть ниже глаз водителя. Две двери, крыша не предусмотрена.

Спортивное ТС для любителей встречного ветра.

Шутинг брейк

Термин старый – со времен выездов на охоту группами. Объемный кузов, достаточный для размещения самих охотников, оружия и добычи. Изначально это была повозка, запряженная лошадьми.

Первые авто выглядели так:

  • Сиденья по бортам
  • стойки для оружия
  • багажный отдел для добычи
  • вход через одну дверь – сзади или сбоку.

Этим же словом назывались автомобили для комфортабельного сафари – нередко ими пользовались браконьеры.

Название применяется для некоторых моделей хэтчбэков и универсалов – только в силу особенностей конструкции, без спецификации по применению.

Бескапотный

Однообъемный кузов со срезанной передней частью – капот полностью отсутствует. Это может быть легковое ТС или микроавтобус, а также иные вариации на основе этой конфигурации.

Вопросы и ответы:

Как выглядит кузов хэтчбек? Это трех- или пятидверный автомобиль с коротким задним свесом и задней пятой (третьей) дверью в багажное отделение (оно соединено с салоном). Обычно у хэтчбека покатая крыша, плавно переходящая в дверь багажника.

Что значит тип кузова? Это параметр, который описывает особенности конструкции кузова. Например, это может быть минивэн, седан, универсал, хэтчбек, кроссовер и т.д.

Чем отличаются типы кузовов автомобилей? Они отличаются конструкцией: одно-, двух- и трехобъемная конструкция (визуально выделяется капот, крыша и багажник). Реже встречаются однообъемные типы кузовов.

Главная » Без Категории » Типы кузова автомобилей

2022-05-26

Тип кузова автомобиля

На автомобилях применяются различные типы кузовов. Именно тип кузова во многом определяет цену автомобиля, его габаритные размеры, предполагаемый рынок сбыта и другие потребительские качества.

Типы кузовов различаются по назначению, конструкции, компоновке и степени нагруженности. Легковые автомобили имеют, как правило, пассажирские и грузопассажирские кузова полукаркасной и бескаркасной конструкции.

По компоновке различают кузова однообъемные (силовой агрегат, пассажиры и груз располагаются в одной пространственной конструкции), двухобъемные (силовой агрегат под капотом, пассажиры и груз в салоне) и трехобъемные (силовой агрегат под капотом, пассажиры в салоне, груз в багажном отделении).

В зависимости от степени нагруженности автомобиль оборудуется несущим кузовом (воспринимает все нагрузки), полунесущим кузовом (воспринимает часть нагрузок, приходящихся на раму) и разгруженным кузовом (воспринимает вес пассажиров и груза).

Основные типовые конструкции кузовов имеют устоявшиеся общепринятые названия. В некоторых странах отдельные типы кузовов имеют свои собственные названия.

Седан

Седан – трехобъемный пассажирский тип кузова, имеющий два ряда сидений и четыре двери. Автомобили с кузовом седан оборудуются жесткой крышей, уровень которой не изменяется по всей длине. Седан является самым распространенным типом кузова. В Великобритании седан имеет собственное название Saloon, в Италии – Berlina, во Франции – Berline. Различают седаны с удлиненной базой, относящиеся к автомобилям представительского класса. В названии таких машин присутствует буква L (от long – длинный).

Купе

Купе – трехобъемный закрытый пассажирский кузов с двумя (реже — четырьмя) дверями и одним или двумя рядами сидений. Двери у купе по размеру больше, чем у седана, второй ряд сидений уменьшен, крыша в задней части имеет покатую форму, чем достигается спортивный вид автомобиля. На некоторых моделях купе задние сидения не предназначены для частого использования, поэтому очень малы. В обиходе такие автомобили называют 2+2.

Кузов купе представлен автомобилями от гольф-класса (С) до представительского класса (F). Купе, у которого отсутствует средняя стойка, носит название хардтоп-купе (Hardtop coupe). У такого автомобиля при опускании стекол между передней и задней стойками образуется открытое пространство. В Италии купе носит собственное название Berlinetta.

Лимузин

Лимузин – изначально трехобъемный закрытый пассажирский тип кузова, оборудованный четырьмя дверями и двумя или тремя рядами сидений. Характерной особенностью лимузина является наличие стеклянной перегородки, при необходимости, отделяющей передний ряд сидений (водителя) от остального салона (пассажиров). Лимузин может выступать самостоятельной моделью автомобиля, так и удлиненной версией седана, внедорожника и хэтчбека. Португальское название лимузина – Espada.

Хэтчбек

Хэтчбек – двухобъемный закрытый пассажирский кузов, который оснащается тремя или пятью дверями и двумя рядами сидений. Характерной особенностью хэтчбека является наличие наклонной задней двери, выполненной совместно с задним стеклом. Хэтчбек является самым популярным типом кузова в Европе. Автомобили с кузовом хэтчбек представлены в A, B, C, D, реже Е классах по европейской классификации. Хэтчбек занимает промежуточное положение между кузовами седан и универсал (компактенее седана и менее громоздкий, чем универсал).

Благодаря свой конструкции хэтчбек может быть переоборудован в грузопассажирский кузов. Для чего снимается полка, закрывающая багажное отделение, и складывается задний ряд сидений. Задняя дверь хэтчбека может иметь изогнутую форму, с которой он напоминает седан. В США такой кузов носит собственное название нотчбек (notchback).

Универсал

Универсал представляет собой двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, характеризующийся наличием трех или пяти дверей, двумя рядами сидений и постоянным уровнем крыши. Характерными особенностями универсала, отличающими его от хэтчбека, являются длина, соизмеримая с седаном, и больший наклон стекла задней двери. Вместе с тем, позиционирование автомобиля в качестве универсала в большей степени определяется автопроизводителем.

При складывании заднего ряда сидений универсал превращается в грузопассажирский автомобиль. В Великобритании универсал именуется Estate car, во Франции – Break, в Португалии – Carrinha, в Италии – Giadinetta, в Германии – Kombi (от Kombinationswagen), в Дании – Stationcar. В США двухдверный грузопассажирский универсал без задних боковых окон называется Sedan delivery. Некоторые автопроизводители для продвижения на рынке дают универсалам собственные имена:

  • Audi – Avant;
  • BMW – Touring;
  • Opel – Caravan;
  • Peugeot – SW;
  • Rover – Tourer;
  • Seat – Vario;
  • Skoda – Combi;
  • Volkswagen – Variant.

Кабриолет

Кабриолет (другое название Ragtop) – трехобъемный открытый пассажирский тип кузова, оборудованный мягкой (тканевой) и (или) жесткой складывающейся крышей, позволяющий вождение в открытом или закрытом режиме. Кабриолет со съемной крышей носит собственное название хардтоп (Hardtop).

В отдельный тип кузова маркетологами выделяется родстер, представляющий собой, укороченный двухместный кузов со складывающейся мягкой крышей. Но по своей сути родстер это двухместный спортивный кабриолет. В Италии родстер именуется Barchetta.

По конструкции к кабриолету близки пассажирские кузова тарга (двухместный или 2+2 автомобиль со съемной средней частью крыши) и брогам (четырехместный автомобиль с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений).

Минивэн

Название минивэн пришло к нам из Северной Америки, европейское название – People carrier (дословно перевозчик людей). Под минивэном понимается однообъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий три или четыре ряда сидений и способный перевезти шесть и более пассажиров. Минивэн отличает увеличенная высота крыши. Современные минвэны строятся на автомобилях гольф-класса (С), среднего класса (D) и фургонов.

Минивен, спроектированный на базе фургона, носит собственное название – микроавтобус (Minibus). Микроавтобус предназначается для перевозки до 16 пассажиров на нескольких рядах сидений. Доступ большинства пассажиров осуществляется через раздвижную дверь с одной стороны транспортного средства.

Фургон

Фургон – однообъемный закрытый грузопассажирский тип кузова. Фургон имеет перегородку, которая отделяет грузовой отсек от пассажирского салона. У фургона отсутствуют задние боковые стекла, а также увеличена высота кузова. В Северной Америке фургон носит собственное название — Van. К типу кузова фургон относятся также хэтчбек и универсал без задних боковых стекол, предназначенные для перевозки малогабаритных грузов.

Пикап

Пикап – трехобъемный грузопассажирский тип кузова с открытой платформой для перевозки грузов. Кабина от грузовой платформы отделена стационарной перегородкой. Современные пикапы строятся на базе легковых автомобилей и внедорожников. Пикапы очень популярны в США. В Австралии и Новой Зеландии пикапы носят собственное название ют (Ute, от utility coupe, дословно купе общего назначения).

Внедорожник

Внедорожник (SUV, Sport Utility Vehicle, обиходное название джип) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений. Внедорожник отличают большие габаритные размеры, наличие полного привода, понижающей передачи и увеличенный дорожный просвет, позволяющий автомобилю передвигаться по дорогам и бездорожью. Поэтому внедорожник правильно называть вседорожником, но так его никто не называет. По своей сути внедорожник это универсал повышенной проходимости. Внедорожники, а также некоторые пикапы и фургоны имеют разгруженный рамный кузов.

Кроссовер (обиходное название «паркетник») – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова. От внедорожника его отличает несущий кузов, компактность, меньший дорожный просвет. Кроссоверы базируются, как правило, на автомобилях гольф-класса.

 

 

Чем отличается :: типы кузова легкового автомобиля — ikirov.ru

При выборе автомобиля, кроме цвета, комплектации салона и технических характеристик, немаловажное значение имеет также тип кузова. В зависимости от того, для каких целей вы приобретаете автомобиль, тип кузова подбирать стоит соответственно. Типы кузова отличаются друг от друга вместительность салона и багажника, количеством сидений и дверей. Некоторые автомобили предназначены только для пассажирских перевозок и индивидуального использования, а другие можно также использовать для транспортировки грузов.

При выборе автомобиля, кроме цвета, комплектации салона и технических характеристик, немаловажное значение имеет также тип кузова. В зависимости от того, для каких целей вы приобретаете автомобиль, тип кузова подбирать стоит соответственно.

По типу кузова, кстати, можно сделать предположение о том, что за человек его владелец, какой образ жизни он ведет и чем занимается. Молодой человек, который пока не обзавелся семьей и стремится к презентабельности, вряд ли выберет такой же автомобиль, как отец большого семейства, который, к тому же, увлекается охотой или рыбалкой.

Минивэн или УПВ (универсалы повышенной вместимости)

Однообъемный грузопассажирский кузов с двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений. Задняя часть салона, как правило, выполняется аналогично кузову типа «универсал», но имеет большее число трансформаций кресел и оборудования. Минивэн произошел от фургона, переделанного для перевозки пассажиров. Вместимость минивэна — до 7 человек, что не требует дополнительной водительской лицензии D класса. Багажное отделение небольшое, но вместительное.

Существует несколько типов кузова, которые можно рассматривать, как подтипы минивэна:

компактвэн 

микровэн (однообъемник)

мультивэн (минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов)

Кабриолет

Тип открытого трехобъемного пассажирского кузова с убирающимся верхом и опускающимися боковыми окнами. Современные автомобили-кабриолеты имеют верх из винила или полотна и, как правило, оснащены всего двумя дверьми. Реже крыша делается из металла.

Подвиды кабриолетов:

  • Фаэтон — пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковыми окнами
  • Тарга — пассажирский кузов со складной или съемной частью крыши над первым рядом сидений. В конструкции крыши возможны варианты. Например, так называемая «Т-образная» крыша – с центральной, продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины.
  • Кабриолет-хардтоп – пассажирский кузов со съемной жесткой крышей.

Купе

Закрытый трехобъемный или двухобъемный пассажирский кузов с двумя или (реже) тремя дверьми (третья располагается сзади и объединена с багажником) и двумя рядами сидений. Второй ряд сидений может быть со стесненными посадочными размерами.

Несмотря на то, что изначально «купе» — это тип кузова, предназначенный для двух пассажиров, часто встречаются авто с посадочной формулой 2+2 (в данном случае задние места предназначены исключительно для детей) и даже полноценные четырёхместные конструкции. Такие модели кузова зачастую используются в спортивных автомобилях.

Их отличает высокая комфортность для водителя и пассажира, сидящего спереди. Однако наличие только двух посадочных дверей затрудняет посадку на заднее сиденье, если таковое вообще имеется. Багажник у этих моделей, как правило, несколько больше по сравнению с седаном, но не существенно.

Иногда этот тип кузова разделяют на подтипы:

  • Спортивное купе
  • Представительское купе

Родстер

Пассажирский кузов со складывающимся верхом, двумя боковыми дверями и одним или двумя рядами сидений. Второй ряд сидений отличается стесненными посадочными размерами (схема 2+1 или 2+2). В отдельных случаях эти кузова могут комплектоваться съемным жестким верхом .К узов типа «родстер» абсолютно аналогичен кузову «кабриолет». Однако есть одно важное отличие: «родстер» рассчитан максимум на двух пассажиров. Естественно, зачастую «родстера» значительно компактнее «кабриолета».

Ландо

Пассажирский кузов легкового автомобиля с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.

Пикап

Грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой бортовой платформой для груза. Кабина может быть оборудована двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями и иметь один или два ряда сидений по схеме 2+1, 2+2 или 2+3. У грузовой платформы откидной задний борт, мягкий или жесткий верх.

Возможна и установка пассажирских сидений. представляет собой модификацию легкового автомобиля или внедорожника (вседорожника) полной массой до 4,54 т и грузоподъемностью до 2,5 т. В случае оснащения кузова жестким верхом превращается в фургон. Автомобили с данным типом кузова могут быть предназначены как для перевозки пассажиров, так и грузов в специально для этого отведенном отсеке.

В настоящее время условно существуют две основные конструкторские школы «пикапостроения»: европейско-австралийская, предполагающая создание пикапа на базе обычной легковой модели с несущим кузовом и американо-азиатская, в которой пикап основан на прочном рамном шасси, часто унифицированном с полноприводными внедорожниками ( SUV ).

Соответственно, в первом случае кабина пикапа представляет собой просто переднюю часть салона легкового автомобиля, а основание пола однобортовой платформы усилено дополнительными элементами или смонтировано на приваренной к лонжеронам кабины полураме, либо во втором случае используется передняя часть кузова внедорожника ( SUV ).

Седан

Трехобъемный кузов с двумя или тремя рядами сидений, с двумя или четырьмя дверьми и багажником, структурно отделенным от пассажирского салона. Данная модель кузова типична для большинства легковых автомобилей. Различается объемом багажника и салона. Удобен для перевозки пассажиров, однако практически не предназначен для перевозки грузов.

Заднее стекло на седане всегда жестко закреплено в рамке и не поднимается, хотя спинка заднего сиденья может быть либо оснащена лючком, либо откидываться для перевозки длинномерных предметов. В Северной Америке такой кузов часто называют нотчбеком .

Седан без центральных стоек, а иногда и со стеклами дверей без наружных рамок, именуется седаном-хардтопом. Седан с двумя дверьми называется тудором. Данный тип кузова является наиболее распространенным среди кузовов легковых автомобилей.

 

Лимузин

Закрытый трехобъемный пассажирский кузов высшего класса с четырьмя или шестью боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений и остекленной перегородкой, отделяющей пассажирский салон от места водителя.

При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений либо складной, либо расположен спиной к направлению движения.

 

 

Хэтчбек

Двухобъемный грузопассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и одной грузовой в задней части кузова (общее число дверей три или пять). Два ряда сидений.

Второй ряд и расположенную за ним полку можно складывать или вообще снять, резко увеличив полезный объем грузового помещения. Багажник, как правило, имеет меньший объем, чем у седанов, но складывающиеся задние сиденья и задняя дверь размером от крыши до бампера позволяют грузить и перевозить в хэтчбеке достаточно громоздкие предметы. Крыша плавно спускается назад, в задней стенке большой багажный люк. От универсала отличается меньшим объемом багажника, а от минивэна — меньшей высотой.

Универсал

Двухобъемный кузов с тремя или пятью дверьми с одним или двумя рядами сидений, имеющий постоянное грузовое помещение, не отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой (задний ряд сидений складывающийся).

Пассажиры третьего ряда сидений могут также располагаться или спиной к направлению движения, или на отдельных креслах вдоль бортов кузова.

Фастбек

Двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя боковыми дверями и двухрядным расположением сидений. Крыша плавно спускается назад, а в изолированном от салона багажнике – проем люка от нижней кромки заднего окна до уровня пола (как у большинства трехобъемных кузовов).

 

Фургон

Закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.

Типы кузова отличаются по вместительности салона и багажного отделения, количеству пассажирских сидений и дверей. Одни автомобили могут быть предназначены для индивидуального пользования, в других же количество посадочных мест указывает на то, что они рассчитаны на большую семью. Некоторые типы кузовов удобно использовать для перевозки грузов, а другие предназначены лишь для перевозки пассажиров.

Описание 12 различных типов кузовов автомобилей (с фотографиями)

Существуют сотни кузовов автомобилей, включая хэтчбеки, минивэны, внедорожники, пары, суперкары, кабриолеты, седаны, кемперы, микроавтомобили, внедорожники и родстеры. . Они различаются по размеру, весу и эстетике, и они были спроектированы с определенной целью.

В этой статье мы расскажем об основных атрибутах самых популярных типов кузовов автомобилей.

Содержимое

  • Хэтчбек Тип кузова
  • Тип кузова минивэна
  • Тип кузова автомобиля CUV
  • Тип кузова автомобиля купе
  • Тип кузова автомобиля суперкара
  • Тип кузова автомобиля Kammback
  • Тип кузова кабриолета/кабриолета Тип кузова автомобиля Camper 0 90 Тип 9009 Кузов седана0
  • Тип кузова Micro Car
  • Тип кузова SUV
  • Тип кузова Roadster/Spider/Spyder

Тип кузова Hatchback

Volkswagen Golf 2020 хэтчбек. Автомобили

Hatchback хорошо известны своей превосходной вместимостью, доступ к которой можно получить через открывающуюся вверх дверь в задней части автомобиля. Задние сиденья обычно можно сложить, чтобы вместить больше места для хранения. Эта философия дизайна была применена к супермини, небольшим семейным автомобилям и спортивным автомобилям.

Распашная дверь считается дополнительной дверью, поэтому хэтчбек с двумя пассажирскими дверями называется трехдверным хэтчбеком, а хэтчбек с четырьмя пассажирскими дверями называется пятидверным хэтчбеком.

Дизайн хэтчбека восходит к 1930-м годам с Citroen 11 CV Commerciale. Однако термин «хэтчбек» не появлялся до 1970-х годов, когда автомобили стали популярными, экономичными машинами для перевозки. Некоторые популярные сегодня хэтчбеки включают Ford Focus, Volkswagen Golf и Mercedes A-класса.

Минивэн, тип кузова автомобиля

Минивэны — главные транспортные средства для перевозки людей, оборудования или вещей. Несмотря на то, что в их названии есть «мини», они имеют конструкцию с одним или двумя ящиками и обычно оснащены более высокой крышей, плоским полом и раздвижной задней дверью для облегчения доступа к упаковке. Они являются чрезвычайно популярным выбором транспортных средств в США для семей.

Кроме того, подобно дизайну хэтчбека, минивэн также имеет заднюю дверь, которая открывается вверх и обеспечивает значительное грузовое пространство, даже больше, чем у хэтчбека. У них также есть сиденья третьего ряда, которые можно полностью сложить в пол, а у некоторых даже есть складывающиеся сиденья второго ряда.

Дизайн кузова размещает двигатель в передней части минивэна и предлагает почти исключительно передний привод, хотя в некоторых редких случаях вы можете найти их с полным приводом. Это позволяет сделать пол со стороны пассажира более ровным. Минивэны имеют сходство в дизайне и конструкции с моделями внедорожников / кроссоверов, что позволяет снизить затраты на производство.

CUV Тип кузова автомобиля

2020 Toyota RAV4 является примером кроссовера или CUV.

Кроссовер (CUV) похож на своего собрата Sports Utility Vehicle (SUV), но имеет цельную конструкцию. В цельной конструкции все остальные компоненты автомобиля прикреплены к раме, как человеческий скелет. Несмотря на свою эстетику, вдохновением для дизайна послужили легковые автомобили, а не пикапы.

Как правило, они имеют превосходную комфортабельность салона, лучшую экономию топлива, более низкие производственные затраты и возможность буксировки по бездорожью. У него может быть полный привод, но отсутствие полного привода может стать предметом разногласий для потребителей. Автомобили CUV представляют собой смесь легкового автомобиля и кузова универсал поверх него.

Они хорошо известны своей прочностью и надежностью, что позволяет им ездить в суровых климатических условиях, например, в дождливую или снежную погоду. Его прочность можно объяснить независимой подвеской, встроенной во весь автомобиль и обеспечивающей более плавную и приятную езду, особенно на большие расстояния.

Тип кузова купе

Ford Mustang GT500 2020 года выпуска является примером кузова купе. Купе

похожи на седаны тем, что имеют фиксированную крышу и трехобъемную конструкцию кузова, хотя они немного меньше и эстетичнее. У них может быть один или два ряда сидений, а их задняя линия крыши обычно наклонена назад. Различные конструкции купе привели к разработке различных моделей купе.

Некоторые варианты включают Berlinetta, Hardtop Coupe, Business Coupe, Club Coupe и Opera Coupe. Berlinetta — это компактный спортивный двухдверный автомобиль с двумя сиденьями или двумя большими сиденьями спереди и двумя маленькими сзади. Купе с жесткой крышей также является двухместным, но без стойки между передним и задним боковыми окнами.

Бизнес-купе имело две двери и не имело задних сидений, и его особенно любили коммивояжеры, перевозившие товары. У Club Coupe было две двери, но большие сиденья для заднего пассажира, в то время как у Opera Coupe было две двери, предназначенные для частого посещения оперы и легкого доступа к входу и выходу с задних сидений.

Тип кузова суперкара

Суперкар Ford GT. Кузова суперкаров

были специально разработаны для улучшения практических аспектов автомобиля, таких как управляемость, ускорение, максимальная скорость и интенсивность вождения. Несмотря на эстетику или мощность, термин «суперкар» обычно применяется к количеству острых ощущений, которые вы получаете от вождения автомобиля; максимальная скорость не является строгим требованием суперкара.

Кузова большинства суперкаров оснащены двумя сиденьями и фиксированной крышей, поскольку они предназначены для нерегулярного использования двумя взрослыми. Тем не менее, суперкар с четырьмя сиденьями не является чем-то необычным. Полный привод для суперкаров становится все более популярным с 1990-х годов, поскольку он позволяет значительно увеличить мощность и увеличить максимальную скорость.

Двигатели суперкаров обычно располагаются впереди центра автомобиля. Передние двигатели включают Mazda MX-5 и Caterham 7. Суперкары со средним расположением двигателя включают Ford GT и Toyota MR2. Кроме того, они обычно поставляются с задним приводом, в то время как передний привод редко встречается на современных суперкарах.

Тип кузова Kammback

Kammback находит свою популярность в таких автомобилях, как Toyota Prius, хотя самым крутым на сегодняшний день является Shelby Cobra Daytona Coupe. Философия дизайна была впервые представлена, потому что транспортные средства остро нуждались в улучшении их аэродинамики. Он наклоняется вниз сзади, а затем быстро сокращается вертикально вниз.

Дизайн кузова был назван в честь немецкого аэродинамика Вунибальда Камма в 1930-х годах. Конструкция была предназначена для минимизации сопротивления ветра, тем самым снижая расход топлива и улучшая устойчивость автомобиля при движении на более высоких скоростях. Фактически эта разработка позволила Форду одержать победу над Феррари в Ле-Мане.

Кузов Kammback также известен как «каплевидный» дизайн. Форма кузова создает аналогичную форму задней части автомобиля, когда он движется, как скоростной катер, несущийся по воде. Таким образом, дополнительный воздух не попадает на траекторию движения автомобиля, создавая плавный туннель и поддерживая более высокие скорости.

Кабриолет/кабриолет Тип кузова автомобиля

Кабриолет Chevrolet Corvette C8 на выставке.

«Кабриолет» или «кабриолет» относится к типу кузова автомобиля, в котором крышу можно поднимать или опускать для защиты от солнца и дождя. На нем можно ездить как с крышей, так и без нее, и большинство из них имеют две двери. Эти типы телосложения часто требуют значительных технических средств, чтобы противодействовать потере равновесия из-за отсутствия крыши.

В большинстве случаев кузов кабриолета изготавливается из цельной стали или алюминия, а сама крыша может быть из ткани, металла, прочного пластика или ткани. С 1970-х годов спрос на кузова кабриолет значительно снизился из-за больших расстояний. Это было дополнительно усугублено кондиционерами и люками на крыше.

Эти автомобили также оснащены ветрозащитными экранами или минимизаторами ветра, которые, по словам инженеров, снижают шум от ветра на 11–12 децибел. Две двери — лучший выбор для кабриолета, даже несмотря на то, что у них есть два сиденья спереди и одно удлиненное сиденье сзади для трех человек.

Седан Тип кузова

Hyundai Sonata — один из самых популярных седанов в Америке. Сегодня седаны

являются исключительно популярными автомобилями в США, и на то есть веские причины. Они имеют четырехдверную и трехкорпусную конструкцию кузова и закрытый кузов (имеющий фиксированную крышу). Они отлично подходят для семейных автомобилей, поскольку между двумя рядами сидений могут комфортно разместиться от четырех до пяти человек.

Поскольку он имеет закрытую конструкцию, двигатель, груз и пассажиры должны находиться в разных секциях автомобиля. Двигатели находятся спереди, а грузовой отсек сзади. Существуют и другие варианты седана, такие как седан с лифтбэком, в котором вместо багажника поднимается вся задняя часть.

Примером современного седана является Toyota Camry Sedan 2018 года. Название произошло от 1630-х годов, когда было создано британское изобретение стула под названием «Кресло-седан» или «Седан». Другие считают, что оно происходит от итальянского слова «sedere», что означает «сидеть».

Дом на колесах Тип кузова

Дом на колесах — это транспортное средство, предназначенное для роскошного транспорта и спальных мест, и они не являются эксклюзивными. Поскольку они являются частью семейства фургонов, они известны как «выдвижная» крыша или фиксированная крыша для кемпинга. Термин «автомобиль для отдыха» (RV) больше похож на дом на колесах, чем на кемпер.

Кузов спроектирован так, чтобы в нем можно было разместить освещение с двойным напряжением, портальный туалет, отопление и душ с помощью специальной батареи, которая отделена от батареи фургона. Обычно они бывают полноприводными, а крыша отлично подходит для путешествий по бездорожью. Кемперы бывают разных размеров, чтобы удовлетворить потребности многих путешественников.

Некоторые варианты включают A-Class и High Top. Кемперы класса А имеют шасси массой 7,5 тонн и тяжелее, оснащены ветряными мельницами, которые вырабатывают электроэнергию для жизненных целей. Фургоны High Top весят от 2,8 до 4,5 тонн, и в них можно свободно перемещать столы и стулья. Туалетные кабинки и душ также являются дополнительными функциями.

Micro Car Body Type

Электромобиль Smart Fortwo EQ на Парижском автосалоне.

Кузов микроавтомобиля — самый маленький из всех кузовов автомобилей, с тремя или четырьмя колесами и двигателем объемом около 700 куб. Поскольку у большинства микроавтомобилей было три колеса, это означало, что они имели право на более низкие налоги и были лицензированы как мотоциклы. На самом деле, их двигатели изначально были предназначены для использования в мотоциклах, а не в автомобилях.

Микроавтомобили весят в среднем 770 фунтов, имеют две двери и, как известно, передний привод. Примеры микроавтомобилей включают автомобили-пузыри, веломобили, вуатюретки и автомобили Kei. Интересно, что в популярном телешоу «Мистер Бин» он демонстрирует, как он едет по городу на своем любимом маленьком микроавтомобиле.

Машина-пузырь получила свое название из-за формы верхней части ее кузова. В 1959 году появление Mini вызвало неуклонное снижение спроса на микроавтомобили. Mini имел больше внутреннего пространства и был гораздо более доступным в производстве, а мощность и общая производительность были гораздо более предпочтительными для потребителей.

Внедорожник Тип кузова автомобиля

Если вы думаете, что «внедорожник» выглядит странно похожим на «внедорожник», вы правы. Внедорожник был создан путем примерки кузова грузовика. Поскольку он имеет общие характеристики с грузовиком, внедорожник также является полноприводным. Они идеально подходят для поездок по бездорожью или по неровным поверхностям.

Кроме того, это также означает, что он имеет прочную заднюю ось снизу, как у грузовика, и делает их намного тяжелее, чем обычные автомобили. Тем не менее, это также дает ему превосходную буксировочную силу, когда вы попадаете в чрезвычайные ситуации. В них используется отдельная конструкция кузова на раме, поскольку она связана с прочностью грузовика.

Его высокий корпус повышает безопасность, избегая опасностей ближе к земле. Однако его тяжелый вес в сочетании с высоким корпусом создает неравномерно распределенный центр масс, что делает его склонным к перекатыванию во время аварии. Это также относится к его крыше, которая с большей вероятностью обрушится на пассажиров, чем другие транспортные средства.

Тип кузова Roadster/Spider/Spyder

Кузов родстера разработан с учетом спортивной эстетики. У родстеров обычно нет крыши и только два сиденья. Однако спрос на защиту от непогоды привел к появлению родстеров с откидным верхом. Кроме того, по многочисленным просьбам производители включили и окна, убирающиеся в двери.

Двигатели и приводные валы родстера расположены не полностью посередине, что позволяет водителю сидеть ниже и помогает автомобилю развивать более высокие скорости. Современные родстеры включают Porsche 718 Boxster, а классические родстеры, такие как Cadillac V-16, чрезвычайно дороги.

Объяснение стилей кузова автомобиля | Какой автомобиль мне подходит?

 

Покупка автомобиля — одно из самых важных решений в вашей жизни. У каждого человека свой набор желаний и потребностей: цвет, размер, цена, топливная экономичность, производительность, надежность, безопасность, комфорт, роскошь и стиль.

Независимо от того, хотите ли вы скорости или комфорта, Auto Simple поможет вам выбрать тип автомобиля, который подходит именно вам. Одним из первых и наиболее важных моментов, на который следует обратить внимание, является стиль кузова автомобиля.

Большинство автомобилей делятся на 2-х и 3-х кузовные кузова с четырьмя опорами. Столбы относятся к стойкам или опорам вокруг окон автомобиля. Например, у седана или хэтчбека обычно 3 опоры, а у внедорожника или универсала — 4 опоры.

 

Источник: Wikimedia Commons

Взгляните на различные описания кузовов автомобилей ниже, чтобы найти дизайн автомобиля, который подходит именно вам.  

Изображение: Chevrolet Impala LT 2013 года

Начнем с основ. Седан, также известный как седан в других странах, является самым популярным типом кузова. Обычно он имеет два ряда сидений, 4 двери и конфигурацию с 3 ящиками.

Седаны, как правило, обеспечивают лучшую экономию топлива, доступность, управляемость и производительность. Новые водители особенно предпочитают седан другим типам кузова из-за их безопасности и управляемости. Если вы ищете практичный пригородный автомобиль с местом для пассажиров, седан — классический выбор.

Поскольку они ближе к земле и имеют более низкий центр тяжести, они, как правило, лучше проходят повороты и крутые повороты, чем более крупные автомобили, такие как внедорожники. В результате они гораздо менее склонны к опрокидыванию и опрокидыванию, чем грузовики и внедорожники. Благодаря меньшему весу и более низкому центру тяжести его легче передвигать и лучше для окружающей среды.

Самым большим недостатком седана является пространство. Более низкое положение седана дает ему более плотное сцепление с дорогой, но также и более неудобное место для хранения. Вместо большого места для хранения со складными сиденьями ожидайте относительно небольшое пространство между колесной базой. Пространство для головы и ног также может быть проблемой для некоторых покупателей автомобилей. Если вам нужно немного больше места, обратите внимание на варианты хэтчбека и кроссовера.

Хотя это может быть не самая яркая или просторная машина на дороге, вы сможете безопасно и эффективно добраться из пункта А в пункт Б. Рассмотрим Chevrolet Malibu, Honda Civic, Toyota Corolla, Ford Focus или другой надежный семейный седан.

Изображение: 2007 Mitsubishi Eclipse SE

Купе, или французский купе , имеет две двери и низкую фиксированную крышу, что придает ему спортивный вид. Вплоть до 1960-х годов кабриолеты иногда называли купе с откидным верхом. Однако теперь купе относятся исключительно к моделям с фиксированной головкой.

Купе — это стильные автомобили, которые лучше всего подходят для одиночек или пар. Купе и кабриолеты привлекают похожих покупателей — тех, кто ценит стиль и опыт так же, как полезность и производительность.

Поскольку пространство не является приоритетом, дизайнеры автомобилей могут сосредоточиться на мощности, стильных функциях и производительности.

Двери стали шире, а крыша ниже. Он короче седана и может иметь или не иметь заднее сиденье. Если есть заднее сиденье, оно может быть немного теснее, чем вам может показаться удобным.

Покупатели купе жертвуют пространством ради производительности и эстетики. Без детей или необходимости возить вещи купе или кабриолет могут стать отличным вариантом. Кабриолеты и купе — это весело, отлично подходят для отношений, и вы можете загорать в дороге.

Если же вы регулярно путешествуете с более чем одним пассажиром, вам, вероятно, больше подойдет транспортное средство большего размера.

Изображение: 2011 Dodge Caliber Mainstreet

Хэтчбек меньше внедорожника или минивэна, но крупнее седана. Главное отличие хэтчбека от седана – удлиненный багажник. Вместо наклона спинки вниз задняя часть приподнята, что обеспечивает дополнительное пространство для груза.

Как правило, хэтчбек имеет багажник с откидными верхними петлями и задние сиденья, которые складываются, увеличивая грузовое пространство. В результате хэтчбеки обычно продаются как небольшие семейные автомобили или автомобили представительского класса.

Поскольку внутреннее пространство может быть разделено на пассажиров или груз, они являются популярным и практичным выбором для тех, кому нужно и то, и другое. От небольших городских хэтчбеков до больших роскошных моделей — вам доступен широкий выбор хэтчбеков.

 

Изображение: Ford Escape XLT 2009 года

Внедорожник означает внедорожник. Это более крупное транспортное средство, которое можно классифицировать как легкий грузовик. Благодаря более высокому центру тяжести, более высокому дорожному просвету и полному приводу у вас будет лучший обзор дороги.

Внедорожники отдают предпочтение размеру и комфорту и могут обеспечить более авантюрную езду, чем минивэны или универсалы. Они предназначены как для езды по дорогам, так и для бездорожья. Папы, как правило, предпочитают внедорожники из-за их полноприводных возможностей, тягового усилия и мужской привлекательности.

Изображение: Pontiac Vibe 2007 года

Помесь седана и внедорожника, кроссоверы (также известные как внедорожники) дают вам лучшее из обоих миров. Если вы часто возите вещи и хотите немного больше места, чем в седане, рассмотрите широкий выбор кроссоверов. Они бывают полноприводными, заднеприводными и полноприводными.

Они дешевле и лучше экономят топливо, чем полноразмерные внедорожники, но при этом обеспечивают дополнительный дорожный просвет и лучший обзор дороги. Имейте в виду, что они предназначены только для легкого бездорожья, в отличие от внедорожников.

 

Изображение: 2009 Chrysler Town & Country LX

Несмотря на растущее предпочтение кроссоверов (CUV) и внедорожников, фургоны и минивэны по-прежнему остаются классическим выбором для семейного автомобиля. Иногда их называют многоцелевыми автомобилями (MPV), они выше универсалов и предлагают просторные 3 ряда сидений для 7 и более пассажиров.

Несмотря на то, что вас может соблазнить современный кроссовер, минивэны, как правило, имеют больше грузового пространства, больше возможностей для настройки салона, удобные сиденья третьего ряда, легкий доступ и множество отсеков для хранения вещей.

Возможно, это не самые элегантные и привлекательные автомобили на дороге, но недостаток внешнего вида они компенсируют функциональностью. Квадратная форма и квадратные двери позволяют легко перевозить любое сочетание груза и людей. Если у вас большая семья, то этот автомобиль создан для вас.

Изображение: Ford F-150 XL 2010 года

Пикапы господствуют на дороге. Это большие прочные автомобили, предназначенные для выполнения больших и сложных задач. Сидя высоко, вы будете видеть дорогу с высоты птичьего полета.

Пикапы — отличный вариант для тех, у кого много вещей. С открытым задним грузовым отсеком, известным как «кровать», вам не будет мешать высота салона. Кровати-грузовики также отлично подходят для путешествий, кемпинга, наблюдения за звездами и творческих модификаций (мини-бассейн, кто-нибудь?). с правильным пикапом. Имейте в виду, что вы, вероятно, будете первым, кто позвонит в день переезда.

Изображение: 2009 Toyota Matrix

Упоминание универсала, и большинство из нас думает о наших родителях или каникулах Национального Пасквиля. По мере того, как вкусы менялись, американцы стали предпочитать более компактные и экономичные автомобили или минивэны и внедорожники для семей.

Сегодня не так много автопроизводителей, которые производят и продают универсалы. Однако важно отметить, что современные универсалы довольно сильно эволюционировали. Здесь вы не увидите ни винилового, ни деревянного сайдинга.

Прежде чем выбрать большой внедорожник, учтите, что универсал, вероятно, обладает всеми необходимыми удобствами. У универсалов есть почти все, что есть у кроссовера, включая полный привод, просторный салон, передовые технологии, а также высокую производительность и эффективность.

Возвратится ли слава семейного универсала? К сожалению нет. Но если вам нужно перевезти людей и снаряжение, не забывайте о верном фургоне. Они по-прежнему являются отличным выбором для езды по городу и за городом и обладают долговечностью и управляемостью, необходимыми для пересеченной местности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Определения типа кузова автомобиля варьируются от компании к компании и от человека к человеку. Часто стили кузова используются в маркетинговых и пиар-целях. Например, универсал можно легко продавать как кроссовер.

Если вы думаете о покупке новой машины, сначала сделайте домашнее задание.

Ресурсы для покупки автомобилей:
  • Как купить подержанный автомобиль с плохой кредитной историей
  • Руководство покупателя подержанных автомобилей
  • Как мне назвать свою машину? Список лучших названий автомобилей
  • Лучшие советы для тех, кто впервые покупает автомобиль и новых водителей
  • 9 лучших подержанных автомобилей 2017 года

У нас есть большой выбор отобранных вручную сертифицированных автомобилей с пробегом, на все из которых распространяется гарантия на трансмиссию сроком на 6 месяцев или 6000 миль.

Загляните в любой из наших офисов, чтобы получить лучшие предложения на седаны, купе, хэтчбеки, внедорожники, кроссоверы, пикапы и универсалы:

Чаттануга, Теннесси – (423) 551-3600

Кливленд, Теннесси – (423) 476-4600

Дейтон, Теннесси – (423) 775-4600

Далтон, Джорджия – (706) 217-CARS (2277)

Подписывайтесь на нас, чтобы получать больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook , Twitter, YouTube и Google+.

Еще от Auto Simple

Объяснение типов кузовов автомобилей

Автор Nissan USA
28 июля 2020 г. пообщался с местным автодилером. Автомобиль — это не просто автомобиль. Существует так много типов автомобилей, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы в зависимости от длины, формы, количества дверей и многого другого.

Компания Nissan хочет, чтобы вы нашли автомобиль, соответствующий вашим потребностям, и если мы действительно так говорим, мы думаем, что наш выбор может дать ответ, который вы ищете. Ищете ли вы двухдверный спортивный автомобиль, универсал или что-то среднее между ними, вот некоторая полезная информация, которую следует иметь в виду, когда вы ищете новый или подержанный автомобиль.

Типы кузовов автомобилей

Автомобили бывают всех форм и размеров, и они предназначены для удовлетворения уникальных потребностей водителей, независимо от того, требуется ли им большое внутреннее/грузовое пространство, мощность или возможность буксировки среди многих других соображения. Вот самые популярные типы кузовов автомобилей, чтобы вы могли оценить, что подходит вашему стилю жизни.

Рост популярности внедорожников (Sports Utility Vehicle) можно назвать крупнейшим явлением автомобилестроения 21 века. Этот тип кузова, по сути, представляет собой гибрид маневренности небольшого купе с более высокой посадкой, дополнительным пространством и характеристиками грузовика. Внедорожники содержат пять или семь мест с достаточным пространством для пассажиров и местом для хранения вещей. Рынок внедорожников довольно широк и часто подразделяется на «маленькие», «средние» и «большие» модели, так что выбор есть. Посмотреть полный модельный ряд внедорожников и кроссоверов Nissan можно здесь.

Nissan Pathfinder

При покупке автомобиля важно понимать, что кроссоверы и внедорожники почти взаимозаменяемы. Кроссоверы, по сути, являются подкатегорией внедорожников и, как правило, меньше. Основное отличие заключается в используемой платформе. Чистые внедорожники используют кузов на раме, а кроссоверы имеют цельную платформу. Нажмите здесь, чтобы просмотреть полный ассортимент кроссоверов и внедорожников Nissan.

Nissan Rogue

Чистые внедорожники используют кузов на раме, в то время как кроссоверы имеют цельную платформу.

Универсальный кузов с широкими характеристиками и приятной управляемостью, а также большим пространством для пассажиров и закрытым багажником. Обычно приводимый в движение простой полноприводной трансмиссией (2WD), он идеально подходит для повседневного вождения в несложных дорожных условиях. На рынке представлен огромный выбор этих четырехдверных седанов с ценами на любой бюджет. Конечно, вы не найдете лучшего варианта, чем Nissan, среди большого выбора седанов. Посмотреть полный модельный ряд седанов Nissan можно здесь.

Nissan Altima

Во многом похож на седан, может иметь от 2 до 4 дверей, но обычно имеет более короткий кузов и крутую заднюю часть. Идеально подходящие для большинства дорожных условий, хэтчбеки, такие как Nissan LEAF с электроприводом, являются хорошим выбором для тех, кому нужно заднее сиденье, но, возможно, не так много места, как внедорожник или более крупный седан для груза и пассажиров.

Nissan LEAF

Ищете дополнительную производительность и практичность для повседневной езды? Тогда купе хороший вариант. Эти двухдверные автомобили иногда предлагают задние сиденья, но на самом деле они подходят только для водителей, которые обычно ездят в одиночку или с еще одним пассажиром. Это делает купе в значительной степени неэффективным вариантом, если у вас есть ребенок, но они, как правило, предлагают ловкую управляемость и высокую производительность, что делает вождение в любом путешествии особенным.

Nissan 370Z

Выгляните в окно, прежде чем решить, является ли кабриолет реалистичным вариантом. Если у вас нет денег на несколько автомобилей, это не лучший вариант для водителей в обычно влажных или холодных частях страны. Но когда светит солнце, нет ничего лучше, чем опустить складную крышу и почувствовать, как солнце и ветер ласкают вас.

Nissan 370Z Roadster

Это тип автомобиля, который вызывает битву между сердцем и головой. Разработанные с учетом оптимальной производительности, спортивные автомобили доставляют удовольствие при вождении по чистым асфальтированным дорогам, но ограниченное внутреннее пространство и багажное отделение в сочетании с неудовлетворительной тягой в условиях гололеда делают их в значительной степени непрактичными для повседневного вождения. Однако если вы ищете автомобиль, который будет постоянно волновать вас, то спортивный автомобиль заставит вас биться чаще, чем любой другой тип автомобиля. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со всей линейкой спортивных автомобилей Nissan, включая GT-R.

Nissan GT-R

Этот тип кузова основан на практичности, большом грузовом пространстве и высокой тяговой мощности. Пикапы — это основные продукты Америки — прочные, надежные и все чаще отличающиеся комфортом и новейшими технологиями своих малолитражных автомобилей. Длинный кузов имеет много грузового пространства за кабиной, которое можно либо оставить незащищенным от непогоды, либо накрыть спальным местом для дополнительной безопасности. В зависимости от типа кабины вы даже можете найти много версий с четырьмя дверями, что обеспечивает достаточно места для пассажиров. Вас интересует грузовой автомобиль Nissan? Нажмите здесь, чтобы увидеть полный ассортимент.

Nissan Titan

Ищете автомобиль для большой семьи? Тогда минивэн — это то, на что стоит обратить внимание. С семью или восемью сиденьями и отличным пассажирским и грузовым пространством это может значительно снизить стресс, связанный с перевозкой маленьких детей на футбольную тренировку или поездками к родственникам. Также популярный вариант в качестве коммерческого автомобиля из-за их большой грузоподъемности, фургоны, как правило, не имеют резкой управляемости и не превосходят многие другие автомобили по своей мощности. Ищете рабочий автомобиль? Ознакомьтесь с большим ассортиментом коммерческих автомобилей Nissan, а также семейным NV Passenger, вмещающим до 12 человек.

Nissan NV200

Сравнить популярные типы кузова

Конечно, существует множество различных стилей кузова, которые удовлетворят множество ваших потребностей, поэтому важно копнуть немного глубже, чтобы найти тот, который идеально подходит именно вам. Различия между кроссовером и внедорожником могут быть весьма тонкими, а в большинстве случаев даже незаметными невооруженным глазом. Вы можете задаться вопросом, подходит ли купе, седан или хэтчбек для вашего образа жизни. Позвольте нам помочь вам узнать о плюсах и минусах этих типов кузова, чтобы у вас было четкое представление о том, что подходит именно вам при поиске нового или подержанного автомобиля.

3

Coupe Sedan SUV Hatchback Minivan Truck Crossover
Fuel Efficiency
Costs
Безопасность
Сиденье 0403
Horsepower
Cargo Space
Towing

Sedans traditionally have четыре двери, а купе — две, в то время как хэтчбеки предлагают обе версии (за исключением багажника «люк», который также называют дверью). В отличие от хэтчбека, седаны и купе имеют четкое разделение между задними сиденьями и багажником.

Почему седан ?

Вместимость

Несмотря на рост числа четырехдверных купе, на рынке по-прежнему существует гораздо больший выбор четырехдверных седанов, таких как Nissan Sentra и Altima. В двухдверных купе по-прежнему есть задние пассажирские сиденья, но они гораздо менее доступны. Седаны также часто превосходят небольшие 2-дверные хэтчбеки, когда речь идет о пространстве для ног.

Багажное отделение

Как и в случае с количеством сидячих мест, грузовое пространство в седане гораздо больше, чем в купе, из-за более длинного кузова. Купе спроектированы так, чтобы быть гладкими и спортивными, и это обычно достигается за счет повышенной практичности. У них по-прежнему будет безопасный багажник, но размеры, вероятно, будут меньше по сравнению с седаном. Хэтчбеки могут превосходить седаны с точки зрения грузового пространства, но багажник на седанах обеспечивает лучшую конфиденциальность для запертых вещей.

Стоимость

Большинство производителей автомобилей предлагают широкий выбор седанов из-за их популярности, что также в конечном итоге создает здоровый рынок подержанных автомобилей для этого типа кузова. «Спрос и предложение» означает, что в результате эти седаны обычно более выгодны, чем купе и хэтчбеки. Конечно, одним из преимуществ купе является его способность выделяться на дороге, но вы, скорее всего, будете платить больше за эту известность.

Почему купе ?

Внешний вид

Купе выделяются на дороге не только техническими характеристиками, но и внешним видом. Удаление задних дверей позволяет дизайнерам купе создать длинную, гладкую заднюю часть, которая часто более приятна для глаз. Тем не менее, седаны, в том числе совершенно новый Nissan Sentra, все чаще испытывают монополию купе на превосходный стиль, сочетая практичность традиционного четырехдверного седана с красотой двухдверного купе.

Производительность

Купе созданы для того, чтобы предложить автомобилистам захватывающий пакет производительности с некоторой практичностью, необходимой для повседневного вождения. Обычно более короткая колесная база и меньшая форма кузова купе улучшают управляемость. Производительность двигателя также часто оптимизируется производителями автомобилей, и все это способствует тому, чтобы им было приятнее управлять, чем седаном или хэтчбеком.

Топливная эффективность

Это, конечно, зависит от многих переменных, включая объем двигателя, но само собой разумеющееся, что показатель MPG (миль на галлон) может быть лучше в купе. Кузов даже более гладкий, чем у седана или хэтчбека, что делает их более аэродинамически устойчивыми. Это уменьшает сопротивление во время движения, поэтому вам потребуется меньше мощности двигателя, чтобы покрыть землю. Купе также обычно весят меньше, чем седаны или хэтчбеки, что должно привести к более редким поездкам на заправку.

Почему хэтчбек ?

Багажное отделение

Хэтчбеки, как и Nissan LEAF, имеют более короткий кузов, чем седаны, с крутым и высоким багажником. Это создает гораздо больше грузового пространства, особенно для более высоких предметов, которые не поместятся под более мелкой крышкой багажника седана. Эту превосходную грузоподъемность можно дополнительно увеличить, сложив задние сиденья, что означает, что это удивительно эффективное транспортное средство, если вы не полагаетесь на него для перевозки мебели и других крупных предметов.

Парковка

Более короткая длина кузова хэтчбека также облегчает маневрирование в узких местах. Это особенно полезно, если вы ищете небольшой городской автомобиль, который необходимо припарковать на узких улицах или на многоэтажных парковках. Хэтчбеки также часто имеют повышенную видимость через заднее стекло, что дает водителю лучший обзор своего окружения, когда он пытается заехать задним ходом на парковочное место.

Стоимость при перепродаже

Это может не приходить вам в голову, когда вы ищете новый автомобиль, но в долгосрочной перспективе он может стоить вам несколько тысяч долларов. В частности, амортизация является важным фактором для новых автомобилей, а хэтчбеки, как правило, лучше сохраняют свою стоимость, чем седаны или купе. Это означает, что у вас больше шансов вернуть больше того, что вы потратили на автомобиль в первую очередь, когда вы решите, что вам нужно что-то новое через несколько лет.

Узнать больше


Если вы ищете надежный семейный автомобиль, то вполне вероятно, что седан или внедорожник (Sports Utility Vehicle) будут первыми в списке покупок. Внедорожники предлагают увеличенное пассажирское и грузовое пространство, но за счет повышенного расхода топлива и первоначальных затрат.

Почему седан ?

Топливная эффективность

Седаны, как правило, меньше внедорожников как по длине, так и по высоте. Они также, как правило, весят намного меньше, чем внедорожники, потому что от них не ожидают работы по перевозке больших грузов, таких как рабочее оборудование, прицепы или лодка (если вам так повезет!). Эта аэродинамическая эффективность и уменьшенный вес оказывают значительное положительное влияние на MPG (миль на галлон) седана, поэтому вы будете тратить меньше времени и денег на заправку. Versa — один из самых экономичных седанов Nissan.

Комфорт

Сиденье в седане расположено ниже, чем во внедорожнике, а кузов ведет себя намного острее на поворотах. Это делает вождение седана более комфортным, особенно если вы обычно ездите по извилистым дорогам. Внедорожники, особенно меньшие версии и кроссоверы, все больше учитывают желания современного водителя. В результате дизайнеры все больше внимания уделяют повышенному комфорту внедорожников, чтобы удовлетворить автомобилистов, ищущих повседневный автомобиль для своих семей.

Стоимость

Внедорожники, как правило, имеют более сложные технические характеристики, чем седаны, что позволяет увеличить тяговое усилие и внедорожные качества. Это отражается на стоимости внедорожника, которая обычно немного выше. Седаны также обычно поставляются со стандартной полноприводной трансмиссией, в то время как внедорожники, скорее всего, будут иметь полноприводную или полноприводную версии, которые более сложны и дороги в разработке. Это делает седан гораздо лучшим вариантом для клиентов с ограниченным бюджетом, особенно если вы ездите только по сухим дорогам с твердым покрытием в суровом климате.

Почему Внедорожник ?

Сиденья и багажник

Внедорожники выше и, как правило, длиннее седанов, поэтому в салоне гораздо больше места. Некоторые, например Nissan Armada, могут иметь даже восемь мест, если вам нужен большой внедорожник для большой семьи. Багажное отделение, как правило, превосходно подходит для внедорожников, и вы сможете вместить еще больше, если сложите задние сиденья. Это отличный вариант, если вы любитель активного отдыха с большим количеством лыжного снаряжения или если вам просто нужно дополнительное грузовое пространство по работе. В зависимости от вашей точки зрения, высокое положение водителя может быть как положительным, так и отрицательным. Многим нравится увеличение высоты при перемещении по городу.

Внедорожник

Если вы любите путешествовать по горам, пробираться по грунтовым тропам и преодолевать бездорожье, то внедорожник — единственный вариант. Седаны, скорее всего, будут оснащены простой двухколесной трансмиссией, в то время как внедорожники обычно поставляются с полноприводными или полноприводными версиями (выберите трансмиссию). Это дает внедорожникам дополнительное сцепление на неровной поверхности, в то время как система подвески также, вероятно, будет лучше оптимизирована для работы на более неровной поверхности. Седаны также ниже к земле, что делает ходовую часть гораздо более уязвимой для того, что Мать-природа может высовывать из грязи и льда.

Буксировка

Если вы хотите перевезти что-то от трейлера до лодки, вам подойдет внедорожник. Внедорожники не обязательно будут иметь прицепное устройство в стандартной комплектации, но вы почти наверняка сможете найти такое, которое можно установить на заднюю часть автомобиля. Седаны имеют гораздо более низкие показатели крутящего момента и тягового усилия, и вы, вероятно, не сможете найти и установить подходящее тягово-сцепное устройство для большинства моделей. Даже если вы сможете, шины будут крутиться, и вы останетесь в обычной яме отчаяния.

Узнать больше


Минивэны предлагают отличное место для пассажиров и грузов, но по сравнению с внедорожниками (Sports Utility Vehicle) они гораздо чаще застревают в сложных дорожных условиях. Для дополнительной производительности, буксировки и внедорожных возможностей выберите внедорожник.

Почему микроавтобус ?

Салон и грузовой отсек

Минивэны в стандартной комплектации имеют семь посадочных мест, поэтому в них всегда могут разместиться большие семьи. Эти автомобили длинные и большие, что обеспечивает достаточно места для ног и головы взрослых пассажиров. К счастью, это пассажирское пространство не идет за счет грузоподъемности, поэтому вы все равно сможете разместить много спортивного инвентаря или что-то еще, что вам нужно ежедневно таскать с собой. Внедорожники по-прежнему довольно большие, но вам лучше выбрать фургон, если вам нужны семь мест для маленьких детей на регулярной основе.

Удобство доступа

Минивэны, как правило, имеют меньший дорожный просвет, чем внедорожники, а это означает, что пол также ниже. Это означает, что детям гораздо проще садиться и выходить из него. Минивэны также, как правило, предлагают более широкие двери, чтобы облегчить доступ к задним сиденьям, в то время как некоторые модели имеют раздвижные задние двери, которые удобны при парковке в ограниченном пространстве.

Топливная экономичность

Минивэны созданы с расчетом на отличные ходовые качества и часто оснащены двигателями, разработанными с учетом топливной экономичности. Если вам просто нужен большой семейный автомобиль для коротких поездок по городу, то минивэн более чем способен справиться с этой задачей.

Почему Внедорожник ?

Лучшее сцепление с дорогой

Не все внедорожники будут оснащены стандартной полноприводной (AWD) или полноприводной трансмиссией, но она почти наверняка будет доступна, если вам это нужно. Эти системы обеспечивают дополнительную тягу при движении по бездорожью, но также являются важным преимуществом, если вы постоянно ездите по мокрым, снежным или обледенелым дорогам в течение всего года. В сочетании с еще большей мощностью и дорожным просветом, чем у минивэна, внедорожник является гораздо лучшим вариантом, если вам нужен семейный автомобиль для практичности в течение недели и немного веселья на выходных.

Буксировка

Если вы ищете семейный автомобиль, возможно, вам придется время от времени буксировать дом на колесах или прицеп для хранения. Мощность, крутящий момент и тяговое усилие являются важными характеристиками, на которые следует обращать внимание, и все три, вероятно, будут гораздо более впечатляющими на внедорожнике. Минивэны вполне могут иметь стандартные или доступные приемники сцепки в задней части автомобиля, но менее мощный двигатель будет подвергаться гораздо большей нагрузке во время буксировки, особенно если он находится на пересеченной местности.

Большой выбор

Внедорожники становятся все более популярными за последнее десятилетие как хороший вариант среднего уровня, предлагающий отличные характеристики и большую практичность. Это означает, что вы, скорее всего, найдете множество новых моделей у местного автодилера, но вы также можете найти отличный вариант по сниженной цене среди сертифицированных подержанных автомобилей Nissan. Хотите купить новый автомобиль? Ознакомьтесь с полным модельным рядом внедорожников Nissan здесь.

Узнать больше


Выбор самого авантюрного – грузовик или внедорожник? Несмотря на то, что оба автомобиля обладают отличными эксплуатационными характеристиками, этот грузовик является более надежным вариантом для буксировки с большим грузовым пространством. Внедорожник предлагает больше внутреннего пространства и, как правило, им легче управлять.

Почему грузовик ?

Буксировка

Это основное преимущество грузовика. Благодаря огромному крутящему моменту и большой тяговой способности грузовики являются предпочтительным транспортным средством, если вам необходимо регулярно перевозить прицеп или, что еще лучше, лодку. На многих грузовиках также установлены или доступны буксировочные ресиверы, а более крупные версии также должны иметь впечатляющие показатели буксировки. Однако если вы хотите уверенно буксировать, выберите грузовик, созданный специально для этой работы, такой как Nissan TITAN XD. [171] Возможность буксировки зависит от конфигурации. Дополнительную информацию см. в Руководстве по буксировке [Nissan] и в Руководстве пользователя.

Полезная нагрузка

Грузовики имеют очень характерный вид с длинной плоской платформой за двух- или четырехдверной кабиной. Внедорожники просто не могут сравниться с грузовиками для такого уровня места для хранения. Независимо от того, ищете ли вы рабочий грузовик или таскаете с собой много оборудования для поездок на выходные на природу, этот автомобиль должен соответствовать всем требованиям. Убедитесь, что кровать снабжена прочным покрывалом, чтобы хранящиеся предметы не были видны, когда в автомобиле никого нет.

Стоимость

Если вы не заметили, Америка любит грузовики. На рынках новых и подержанных автомобилей доступно так много различных моделей, и это отличное предложение означает, что цены остаются очень конкурентоспособными. Грузовики также сконструированы так, чтобы быть надежными, что делает их одними из самых надежных транспортных средств, доступных на рынке. Это должно помочь снизить общие эксплуатационные расходы из-за меньшего количества поездок в гараж механика.

Почему внедорожник ?

Сиденье

Большинство современных грузовиков оснащены задними сиденьями, но они не могут сравниться с пространством для ног внедорожников, поэтому ваши пассажиры не будут чувствовать себя так комфортно во время поездок. Многие большие внедорожники также имеют третий ряд сидений, поэтому вы можете перевозить до семи пассажиров, что делает их вариантом для больших семей. Грузовики традиционно являются рабочими транспортными средствами, которые производители автомобилей все больше адаптируют к потребностям семей, но они изо всех сил стараются соответствовать внутренней практичности внедорожников.

Легче управлять

Внедорожники, особенно меньшие версии, такие как кроссоверы, скорее всего, будут ощущаться как езда на обычном седане или хэтчбеке. Это означает, что управляемость у внедорожников обычно гораздо более шустрая и приятная. Внедорожники, как правило, имеют меньшую длину кузова, чем грузовики, что облегчает их передвижение по оживленным городским улицам. Парковка в грузовиках также может быть головной болью из-за длинной платформы грузовика, которую трудно оценить при движении задним ходом и взгляде в заднее окно кабины.

Внутренний груз

Грузовики могут иметь большую грузоподъемность кузова, но многое можно сказать о внутреннем грузовом пространстве, доступном через заднюю дверь. Это особенно важно, если у вас есть домашняя собака, которую вы не можете разместить на уже переполненных задних сиденьях, поэтому внедорожник может быть лучшим решением в этом случае. Также приятно иметь дополнительную безопасность, когда ваш груз находится в самой кабине, а не в крытой кузове грузовика.

Узнать больше


Кроссоверы (CUV) и внедорожники — термины, которые иногда используются взаимозаменяемо, но оба имеют отличительные черты. Внедорожники — гораздо лучший вариант для тяжелых дорожных условий, в то время как меньший кроссовер имеет преимущество в комфорте и топливной экономичности.

Почему кроссовер ?

Топливная экономичность

Кроссоверы меньше, легче и имеют менее мощные двигатели, чем их аналоги-внедорожники. Все три характеристики положительно сказываются на топливной экономичности, что делает кроссовер лучшим вариантом для хорошего пробега среди более крупных автомобилей. Грузовики и внедорожники имеют репутацию пожирателей бензина с их более мощными двигателями и более тяжелыми кузовами, но в них нет необходимости, если вы ищете автомобиль для использования в целом на сухих, ровных дорогах.

Комфорт

Кроссоверы сконструированы путем размещения кузова, похожего на внедорожник, на цельной платформе. Это дает вам более высокую посадку за рулем, чем в седане или хэтчбеке, а также обеспечивает маневренность и комфорт этих небольших автомобилей. Кузов кроссовера также ниже, чем у внедорожника, что облегчает посадку и высадку детей. Некоторые модели оснащены сиденьями третьего ряда для семейного отдыха, но места для головы и ног будет меньше, чем в внедорожнике.

Внешний вид

Кроссоверы — это внедорожники, обладающие практичностью своих старших братьев и сестер, но с маневренностью и стилем автомобилей меньшего размера. В настоящее время внедорожники пользуются большим спросом, и производители автомобилей делают все возможное, чтобы их модели выделялись из толпы. Если вы хотите создать автомобиль по своему вкусу, взгляните на Nissan Kicks Color Studio®, чтобы поэкспериментировать со всем: от цвета накладок дверных ручек и заднего спойлера на крыше до большого выбора доступных акцентов и финишеры.

Почему Внедорожник ?

Внедорожник

Невооруженным глазом внедорожник и кроссовер могут показаться похожими на горох из одного стручка, но разница заключается в том, что находится под кузовом. Внедорожники построены на раме, похожей на грузовик, что обеспечивает увеличенный клиренс кузова при движении по бездорожью. Внедорожник спроектирован с учетом сложных дорожных условий, и многие версии предлагают более мощные двигатели V8 и более прочную систему подвески, чем кроссовер. Они также, скорее всего, будут оснащены полным или полным приводом в качестве стандартной или доступной трансмиссии, что обеспечит вам необходимое дополнительное сцепление с дорогой, если вы живете в регионах с особенно суровыми зимами.

Буксировка

Если вам необходимо постоянно буксировать тяжелые грузы, выбирайте грузовик. Но некоторые из более крупных внедорожников на рынке обладают отличной тяговой способностью, которая подходит для большинства работ. Например, Nissan Armada может буксировать множество прицепов среднего размера и даже небольшие лодки. [171] Возможности буксировки зависят от конфигурации. Дополнительную информацию см. в Руководстве по буксировке [Nissan] и в Руководстве пользователя. Ограниченная мощность и тяга кроссовера означают, что он не может конкурировать с внедорожником этой категории.

Пространство

Кроссоверы часто имеют семь мест, но они не могут сравниться с полноразмерным внедорожником, когда речь идет о пассажирском пространстве. Это может быть не особенно важно, если у вас есть маленькие дети, но группа взрослых может начать чувствовать себя как консервированные сардины, если они забиты в кроссовер. Внедорожники имеют более длинный и высокий кузов, который вмещает увеличенное грузовое пространство, а также больше места для ног и головы. Таким образом, вы сможете разместить гораздо больше своего багажа или спортивного инвентаря в грузовом отсеке внедорожника, с меньшими помехами для комфорта пассажиров в остальной части автомобиля.

Узнать больше

Надеюсь, у вас сложилось более четкое представление о желаемом типе автомобиля, будь то небольшой забавный хэтчбек или большой семейный внедорожник. Однако не торопитесь с покупкой. Есть еще много всего, что нужно учитывать, включая отделку салона, покупку нового или подержанного, трансмиссии, двигатели и трансмиссии.

Каждый производитель автомобилей предлагает новые модели с иерархией комплектаций. «Стандартная/базовая» отделка каждой модели содержит наименьшее количество стандартных функций.

Покупка на рынке подержанных автомобилей дает очевидные преимущества с точки зрения затрат, но остерегайтесь недостатков. В конечном итоге вы можете заплатить больше за старый, ненадежный автомобиль. Ознакомьтесь с нашим подробным анализом плюсов и минусов покупки нового и подержанного.

Доступные трансмиссии также являются важным фактором в зависимости от вашего образа жизни и домашнего климата. Большинство автомобилей оснащены функциональной системой полного привода FWD вместо RWD, но требуется больше тяги, если вы любитель приключений, живущий с опасностями обычных обледенелых дорог. Узнайте больше о преимуществах AWD, 4WD и 2WD.

Эти компоненты определяют гораздо больше, чем мощность транспортного средства. Они также могут предложить различные преимущества, когда речь идет о топливной экономичности, возможностях буксировки и многом другом. Узнайте больше о разнице между транспортными средствами, работающими на газе и дизельном топливе, а также о более широком сравнении транспортных средств, работающих на газе, гибриде и электромобилях.

Понимание типов кузовов автомобилей

Сегодня на автомобильном рынке представлено более 400 различных моделей, поэтому у водителей больше выбора, чем когда-либо прежде, когда дело доходит до выбора автомобиля в качестве следующего автомобиля для аренды.

В этом удобном руководстве Nationwide Vehicle Contracts расскажет вам о различных типах кузовов автомобилей, в том числе о различиях между ними и о том, как подобрать подходящий тип кузова.

Какой тип кузова у автомобиля?

Тип кузова автомобиля — это классификация транспортного средства, основанная на его конструкции, форме и пространстве. Тип кузова обычно определяется «стилем кузова» автомобиля, который может варьироваться от высокого и квадратного (внедорожник), низкого и гладкого (купе) или где-то посередине (хэтчбек).

В Европе большинство автомобилей делятся на двухобъемные и трехобъемные кузова с четырьмя опорами. Столб — это стойка или опора вокруг окон автомобиля. Например, тип кузова седан или хэтчбек обычно имеет три опоры, а внедорожник или универсал — четыре опоры.

Тип кузова автомобиля не только помогает различать различные типы автомобилей, представленных на рынке, но и дает водителю представление о том, чего ожидать от автомобиля в отношении стиля, пространства и особенностей интерьера.

Какие существуют типы кузовов автомобилей?

Большинство транспортных средств попадают в один из 10 различных типов кузовов автомобилей:

  • City Car
  • Supermini
  • Хэтчбек
  • MPV
  • Saloon
  • Estate
  • Coupe
  • Suv
  • . CAPE
  • SUV
  • 9999933333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333 Стоит отметить, что некоторые автомобили не всегда точно вписываются в какую-либо категорию, часто пересекаясь между стилями, например, BMW X4 «четырехдверный купе-внедорожник».

    Различные типы кузовов автомобилей служат разным целям. Например, минивэны и внедорожники известны своей вместительностью, что делает их популярными среди растущих семей, которые ищут автомобиль, способный перевозить до семи человек, а также их багаж. С другой стороны, городские автомобили и супермини небольшие и компактные, что делает их идеальными для водителей, которым необходимо преодолевать оживленные городские улицы и тесные парковочные места.

    «Тип кузова автомобиля — это классификация транспортного средства на основе его дизайна, формы и стиля».

    Дэвид Джонсон, директор по общенациональным контрактам на транспортные средства

    Как выбрать подходящий мне тип кузова?

    Чтобы решить, какой тип кузова автомобиля вам больше подходит, примите во внимание ваш текущий образ жизни и то, что вы хотите от автомобиля. На что следует обратить внимание: 

    1. Важен ли для вас внешний вид?
    2. Сколько пассажиров вы собираетесь перевозить?
    3. Вам нужен легкий доступ к задним сиденьям?
    4. Насколько большим должен быть багажник?
    5. В основном вы будете ездить по городу и городам?
    6. Вам нужна внедорожная способность?

    Для большинства семей пространство (как в салоне, так и в багажнике) имеет первостепенное значение, поэтому более крупный автомобиль, такой как внедорожник или минивэн, является подходящим выбором.

    Молодые водители, желающие арендовать свой первый автомобиль, могут захотеть застраховать что-то небольшое, например, городской автомобиль или супермини.

    Водитель служебного автомобиля, с другой стороны, может захотеть иметь автомобиль, который удобен в управлении и имеет низкие ставки BIK, поэтому хэтчбек или универсал могут быть доступным выбором.

    В то время как другие факторы, такие как цена, тип топлива, производительность и безопасность, играют свою роль в принятии решения о покупке автомобиля, выбор автомобиля, подходящего для вас с точки зрения пространства и стиля, не менее важен, поэтому не торопитесь на этом этапе. . Не торопитесь, рассмотрите все варианты и выберите автомобиль, который подходит именно вам.

    Какие типы кузовов автомобилей в Великобритании самые популярные?

    Чтобы помочь вам выбрать тип автомобиля, который подходит именно вам, давайте подробнее рассмотрим различные типы кузовов, представленные на рынке, начиная с самого маленького.

    Что такое городской автомобиль?

    Городской автомобиль — это самый маленький тип автомобилей на рынке, и, как следует из названия, он предназначен для езды по городу. Доступный в трех- или пятидверной форме, городской автомобиль короче типичного малолитражного автомобиля и относится к группе А-сегмента, самому маленькому из европейских сегментов легковых автомобилей.

    Благодаря своим компактным размерам городские автомобили очень просты в управлении, что делает их идеальными для движения по оживленным городским улицам или узким парковочным местам. Внутри производители автомобилей также увеличили размер салона до предела, переместив колеса к самому краю шасси, чтобы освободить больше места внутри. Это, наряду с тщательным применением мягких на ощупь материалов и в целом высокими техническими характеристиками, делает большинство городских автомобилей комфортными даже в пробках.

    Если у вас ограниченный бюджет, городской автомобиль — ваш лучший друг, так как большинство из них имеют отличную топливную экономичность, что делает их одним из самых экономичных доступных вариантов кузова. Меньшие 1,0-литровые двигатели обеспечивают хорошую производительность, а также дешевле в плане дорожного налога и страховки. Это делает их особенно популярными среди молодых специалистов, которые ищут компактный автомобиль для работы, или начинающих водителей, которые ищут автомобиль с дешевой страховкой.

    В настоящее время в Великобритании можно купить или арендовать множество городских автомобилей, от популярных Fiat 500 и Kia Picanto до Hyundai i10 и Toyota Aygo. Посмотрите наши последние предложения по аренде городских автомобилей, все с бесплатной доставкой по материковой части Великобритании, дорожным налогом и восстановлением после поломки, включенными в цену.

    Что такое Супермини?

    Чуть больше, чем городской автомобиль, но меньше, чем семейный хэтчбек, супермини – это небольшой автомобиль, относящийся к сегменту B, второму по величине из европейских сегментов легковых автомобилей. Первоначально доступный в трехдверной форме, этот стильный небольшой автомобиль становится все более популярным за последние несколько лет, а пятидверные варианты теперь доступны у большинства производителей, что повышает его привлекательность и практичность.

    Относительно небольшие по размеру, особенно в задней части, где у этих автомобилей, как правило, гораздо меньший багажник, чем у семейных хэтчбеков, супермини популярны, потому что они, как правило, предлагают отличное соотношение цены и качества. Они не только дешевы в эксплуатации, надежны и практичны, но и доставляют удовольствие от вождения благодаря компактному размеру кузова и проворным двигателям.

    Внутри супермини обеспечивает больше места для ног задних пассажиров, чем городской автомобиль, благодаря большему расстоянию между передними и задними колесами, но если вам нужен багажник приличного размера, вам нужно выбрать хэтчбек или больше чтобы получить увеличенное количество места. Варианты двигателей тоже неплохие: ряд мощных супермини, таких как Ford Fiesta ST, доступен для тех, кто хочет большей мощности, и варианты трансмиссии меньшего размера для тех, кто предпочитает экономичность скорости.

    Независимо от того, являетесь ли вы молодым специалистом, ищущим стильный двигатель с низкими эксплуатационными расходами, или опытным автомобилистом, который ищет что-то простое, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, супермини предлагают отличное соотношение цены и качества без ущерба для стиля или содержания

    Есть В настоящее время на рынке Великобритании можно купить или арендовать большое количество супермини, в том числе самый продаваемый в стране автомобиль Ford Fiesta, а также других конкурентов, включая Renault Clio, Vauxhall Corsa, Volkswagen Polo и Peugeot 208. 

    Что такое хэтчбек?

    Доступный в различных размерах, от небольших малолитражек до более крупных семейных автомобилей, хэтчбек является самым популярным типом кузова в Великобритании и относится к группе С-сегмента.

    Хэтчбеки отличаются своей «двухобъемной» конструкцией, в которой есть отдельные отсеки для двигателя, а затем кабина, объединенная с багажником. На хэтчбеке багажник и заднее стекло поднимаются как одна часть, и это классифицируется как дверь. Вот почему хэтчбеки часто называют трех- или пятидверными автомобилями. Трехдверные автомобили обычно немного дешевле пятидверных аналогов, но пятидверки идеальны, если вы регулярно возите пассажиров на задних сиденьях.

    Хэтчбеки отлично подходят для вместительности; у всех взрослых достаточно места для головы, а если сдвинуть передние сиденья на полозьях, места для ног станет намного больше. Средний семейный хэтчбек имеет объем багажника около 400 литров, достаточно места для еженедельного магазина и детской коляски. Вы также можете сложить задние сиденья, чтобы увеличить грузовое пространство, если это необходимо.

    Хэтчбеки предназначены для широкого круга водителей, от молодых профессионалов до растущих семей, поскольку они надежны, достаточно просторны как для взрослых, так и для детей, их легко парковать, они недороги в эксплуатации и имеют высокий рейтинг безопасности. Некоторые известные люки на рынке включают Ford Focus, Volkswagen Golf, SEAT Ibiza и Toyota Corolla Hatchback.

    Что такое минивэн?

    MPV (Multi-Purpose Vehicle) — большой легковой автомобиль, известный своей вместительностью и универсальностью. Минивэн, также известный как пассажирский транспорт, рассчитан на комфортную перевозку от пяти до семи человек и обычно относится к C-сегменту европейских сегментов легковых автомобилей.

    В минивэне вы можете воспользоваться различными вариантами компоновки салона, сиденьями, которые выдвигаются, складываются и даже снимаются. Более крупные модели часто имеют семь посадочных мест, как правило, задние ряды складываются до пола, чтобы превратить автомобиль в нечто более похожее на фургон.

    У минивэнов также немного более высокая посадка водителя, чем у хэтчбеков, что дает вам больше обзора и уверенности за рулем.

    В минивэнах достаточно места для ног сзади, даже если передние сиденья максимально отодвинуты назад, а его ширина позволяет трем пассажирам комфортно сидеть в течение длительного времени. Объем багажника также впечатляет: Citroen Grand C4 SpaceTourer предлагает пять отдельных складывающихся задних сидений, в том числе откидывающиеся и выдвижные сиденья второго ряда, а также багажник объемом до 704 литров.

    Почти каждый минивэн может быть оснащен бензиновым и дизельным двигателем, что делает эксплуатационные расходы доступными, несмотря на его размер. Они являются идеальным выбором для тех, кому необходимо перевозить большое количество людей и багажа, что делает их идеальными для больших семей и водителей микроавтобусов.

    Примеры минивэнов, доступных в настоящее время на рынке, включают Citroen C4 SpaceTourer, Volkswagen Touran, Citroen Berlingo MPV и Peugeot Rifter.

    Что такое салун?

    Седан, также известный как седан в США, представляет собой большой представительский автомобиль, относящийся к F-сегменту европейского сегмента легковых автомобилей.

    Часто используемый в качестве служебного автомобиля или большого семейного автомобиля, большинство седанов имеют пять дверей в конфигурации с тремя отделениями с отдельными отсеками для двигателя, пассажиров и груза. Седаны также имеют более длинную колесную базу, чем обычные семейные хэтчбеки, что обеспечивает более комфортную езду, а также больше места для ног в салоне, особенно для задних пассажиров.

    Седаны, получившие признание благодаря низкому и элегантному дизайну, обычно оснащаются рядом высокоэффективных четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, которые обеспечивают превосходную топливную экономичность и производительность. Если вы руководитель бизнеса, ищущий элегантный, хорошо сложенный автомобиль, соответствующий вашему профессиональному имиджу, или семья из пяти человек, желающая путешествовать стильно, то седан — идеальный выбор для вас.

    В настоящее время для аренды доступно несколько седанов, включая Audi A4 и A6, BMW 3-й, 5-й и 7-й серий, а также Mercedes-Benz C-класса и E-класса.

    Что такое поместье?

    Универсал — это автомобиль среднего и крупного размера, который имеет конструкцию с двумя кузовами, при этом пассажирский салон выходит за пределы багажника в седане. Универсалы практичны, но сохраняют стильный вид, а их стиль кузова похож на седан, часто с таким же дизайном передней части, но с увеличенным задним багажным отделением или грузовым отсеком.

    В универсалах достаточно места для багажа, достаточно места для ног для взрослых и еще больше места в багажнике, что делает их чрезвычайно полезными, если требуется дополнительное место для багажа. Большинство универсалов поставляются с дизельным двигателем, поскольку они предназначены для поездок на большие расстояния и являются отличными тягачами.

    Как правило, универсалы дешевле покупать и эксплуатировать, чем внедорожники. Универсалы сидят ниже к земле, чем минивэны или внедорожники, поэтому вам не нужно поднимать тяжелые предметы так высоко, чтобы загрузить их в автомобиль. В зависимости от предпочитаемого вами стиля вождения, вы можете обнаружить, что универсал с низкой посадкой доставляет больше удовольствия от вождения, чем внедорожник с высокой посадкой.

    Если вам не нужно место для сидения минивэна или вам не нравится громоздкий стиль внедорожника, то универсал может подойти вам идеально. Универсалы остаются популярным выбором для семей, владельцев бизнеса и водителей с домашними животными, поскольку они предлагают огромное количество места без ущерба для стиля или ощущения своих седанов.

    В настоящее время на рынке представлено несколько великолепно выглядящих универсалов, в том числе BMW 3 серии Touring, Skoda Superb Estate, Ford Focus Estate, Kia Ceed SW и Peugeot 308 SW.

    Что такое купе?


    Купе относится к сегменту F и представляет собой легковой автомобиль с гладкой наклонной задней линией крыши. Многие купе в основном выпускаются как двухдверные или трехдверные модели с двумя функциональными сиденьями спереди и двумя крошечными сиденьями сзади. Однако теперь доступно несколько четырехдверных купе, что делает их более ориентированными на семью автомобилями.

    Купе впервые было применено к конным экипажам для двух пассажиров без сидений, обращенных назад. Сегодня они считаются роскошным легковым автомобилем; многие продаются в сторону более спортивного конца спектра. Купе считаются популярными автомобилями, и производители часто берут за них больше, чем за аналогичный седан, потому что это великолепные автомобили с гладким спортивным имиджем, которыми приятно управлять, поскольку они сидят немного ниже земли.

    Багажник купе внушает уважение, поскольку он относительно глубокий и достаточно легко справится с парой больших сумок ручной клади без ущерба для места для ног. Они также обеспечивают отличную производительность; с выбором бензиновых или дизельных двигателей, и они популярны среди энтузиастов спортивных автомобилей, потому что они легче кабриолетов.

    В настоящее время на рынке представлено множество привлекательных купе, включая Mercedes-Benz E-Class Coupe, Audi TT и Lexus RC. Если вы ищете немного роскоши или максимальной производительности, купе — идеальный выбор для одного или двух человек, которые регулярно отправляются в увлекательные путешествия по дорогам.

    Что такое кроссовер?

    Кроссовер — это тип внедорожника (SUV) цельной конструкции. Кроссовер сочетает в себе черты хэтчбека или универсала с высокой проходимостью и стилем внедорожника. Большинство кроссоверов являются переднеприводными, хотя полный привод часто доступен в качестве опции для моделей с высокими характеристиками.

    Многие кроссоверы обладают схожими с внедорожниками практичными чертами. Сиденья с высокой посадкой, высокий дорожный просвет, опциональный полный привод и высокий просторный салон делают их популярными среди водителей старшего возраста и молодых семей, которым трудно добраться до небольших автомобилей.

    Кроссоверы также могут похвастаться некоторыми характеристиками хэтчбека или универсала, такими как отличная управляемость и хорошая топливная экономичность. Многие из них хорошо управляются и легкие, обеспечивая плавность хода и довольно хорошую защиту от столкновений. Многие кроссоверы также предлагают приличный выбор бензиновых и дизельных двигателей, а теперь также доступны электрические и гибридные силовые агрегаты.

    Кроссоверы имеют отличный багажник: Volkswagen Tiguan предлагает 520 литров багажного отделения при использовании задних сидений или впечатляющие 615 литров при сдвинутом вперед заднем диване. Если вы любите совершать длительные поездки с семьей или друзьями или нуждаетесь в дополнительном пространстве в багажнике, то автомобили в стиле кроссоверов — отличный вариант для вас, поскольку они практичны, доступны по цене и обладают большим комфортом в салоне.

    Сегодня на рынке представлен широкий выбор кроссоверов, включая Volkswagen T-Cross, Seat Arona, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Renault Captur.

    Что такое внедорожник?


    Внедорожник (Sports Utility Vehicle) — термин, традиционно используемый для автомобилей, классифицируемых как легкие грузовики, но используемых в качестве семейного автомобиля. Внедорожник больше и выше среднего легкового автомобиля благодаря высокой крыше и посадке, что дает водителю лучший обзор дороги впереди. Внедорожник также имеет увеличенный дорожный просвет, чтобы облегчить движение по пересеченной местности и снизить риск повреждения днища автомобиля камнями и другим крупным мусором при движении по бездорожью.

    Одним из самых больших преимуществ вождения внедорожника является большое пространство. Многие внедорожники предлагают пространство минивэна с комфортом и стилем семейного автомобиля. Еще одним преимуществом внедорожника является размер самого транспортного средства, что обеспечивает ауру безопасности при управлении им.

    Тем не менее, несмотря на свой размер, внедорожники все еще могут быть экономичными, предлагая ряд бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, при этом меньшие внедорожники более эффективны и дешевле в эксплуатации, чем их более массивные аналоги.

    Внедорожник особенно подходит для семей, которым необходимо перевозить большое количество оборудования в повседневной жизни, или для тех, кто ищет безопасный и надежный полноприводный автомобиль для приключений в экстремальных погодных условиях. Типичными внедорожниками с полным приводом являются Skoda Kodiaq, Land Rover Discovery и Jaguar F-Pace.

    Что такое кабриолет?


    Кабриолет (или кабриолет) — это автомобиль со складной или убирающейся крышей. В то время как многие кабриолеты имеют брезентовую или виниловую крышу (мягкий верх), другие имеют крыши из пластика, алюминия или стали (жесткая крыша), что отлично подходит для вождения под открытым небом.

    Кабриолеты, как правило, двухдверные автомобили с просторными передними сиденьями, но места сзади достаточно только для маленьких детей или одного взрослого пассажира в очень коротких поездках. Багажное отделение разумное, в среднем около 335 литров, но уменьшается примерно до 280 литров, когда вы хотите опустить крышу.

    Кабриолеты с опущенной крышей обеспечивают лучшую видимость во время вождения, а также максимальное пространство над головой, что идеально подходит для высоких водителей. Как и многие новые автомобили, новейшие двигатели с компьютерным управлением в кабриолете также максимально используют каждую каплю топлива, чтобы увеличить мощность небольших двигателей для производства более экономичных моделей.

    Страхование кабриолета может быть дорогим, как правило, если вы выбираете автомобиль с более высокой мощностью или с жесткой крышей, которая имеет тенденцию к большему весу. Однако на рынке есть более дешевые варианты, в том числе кабриолет Smart Fortwo, Fiat 500C и кабриолет MINI.

    Кабриолеты подходят всем: от практичных и экономичных четырехместных автомобилей, которые легко могут служить семейными автомобилями, до роскошных, элегантных автомобилей класса Grand Tourer и даже небольших спортивных двухместных автомобилей, идеально подходящих для солнечных выходных.

    Хотите взять в аренду свой первый автомобиль? Позвоните в Nationwide Vehicle Contracts сегодня по телефону 0345 811 9595, чтобы поговорить с одним из наших опытных консультантов по продажам и обсудить доступные вам варианты, или посетите наш ресурсный центр Young Drivers Leasing, чтобы получить полезные советы по аренде автомобиля в качестве нового водителя.

    Объяснение стилей кузова автомобиля! | Lease Fetcher

    Итак, какие машины тебе нравятся? Вам нравятся кроссоверы или внедорожники? А купе или седан? Хэтчбеки или седаны? Городские автомобили или супермини? Фастбэки, хардтопы, минивэны или полноприводные автомобили?

    Ладно, может, это не такой простой вопрос, как я думал.

    Автомобильный мир полон профессионального жаргона, и мы часто ругаемся техническими терминами, ничего не объясняя.

    Ну, не сегодня!

    В этом блоге мы рассмотрим все наиболее распространенные типы кузовов автомобилей, объяснив, что каждый из них означает, для кого они лучше всего подходят и как выбрать лучший тип кузова для вас.

    Какие типы кузовов существуют?

    Тип кузова автомобиля — это, по сути, классификация транспортного средства на основе его конструкции, формы и пространства. Определение автомобиля по его типу кузова часто помогает потребителям, таким как вы, различать различные типы автомобилей на рынке, а также помогает вам найти автомобиль, наиболее подходящий для ваших индивидуальных потребностей вождения.

    Здесь, в Lease Fetcher, мы сравниваем миллионы предложений по сотням автомобилей и их различных типов кузова. С таким большим выбором на рынке простой способ найти то, что вы ищете, — отфильтровать по типу телосложения.

    Как узнать тип кузова моего автомобиля?

    Вам интересно, какой тип кузова у вашей машины? Или вы хотите продать его и хотите усовершенствовать свой листинг? Есть несколько способов узнать тип кузова вашего автомобиля:

    • Проверить онлайн — Существует множество онлайн-источников для проверки типа кузова автомобиля путем простого ввода регистрационного номера автомобиля, например Auto Trader Vehicle Checker.
    • Ознакомьтесь с руководством производителя — Вы можете узнать свой тип телосложения, прочитав руководство производителя, прилагаемое к вашему автомобилю. Он будет указан там вместе с другими характеристиками.
    • Обратитесь к местному дилеру/в сервисную службу — Если вы не можете определить свой тип кузова по приведенным выше данным, обратитесь к местному дилеру или поставщику услуг/механику, и они скажут вам.

    Какой тип кузова автомобиля мне подходит?

    Лучший способ найти тип кузова, который подходит именно вам, — это спросить себя:

    • Что я могу себе позволить? Думайте реалистично о ежемесячных платежах, дорожном налоге, страховке и топливе.
    • Каким видом вождения я буду заниматься? т. е. короткие поездки по автомагистралям, длинные проселочные дороги и т. д.
    • Сколько пассажиров обычно у меня будет? Нужно возить детей? Или нужно думать только о себе? При выборе типа кузова учитывайте места, количество дверей и размер автомобиля.
    • Сколько места мне нужно? Мы имеем в виду не только ваших пассажиров — учитывайте такие вещи, как пространство в багажнике, доступ к задним сиденьям или положение водителя.

    Читайте дальше, чтобы узнать, какие стили кузова лучше всего подходят для различных нужд, чтобы вы могли принять более взвешенное решение!

    Сколько существует типов кузовов автомобилей?

    Как мы упоминали ранее, сегодня на автомобильном рынке представлено бесчисленное множество марок и моделей автомобилей, но обычно насчитывает около 20 различных типов кузовов для фильтрации.

    Какие существуют типы кузовов автомобилей?

    The most common types of car body types are:

    • City Cars
    • Supermini
    • Hatchback 
    • Saloon
    • Estate
    • Coupe
    • MPV
    • Crossover
    • SUV
    • 4×4
    • Convertible 
    • Sports Автомобиль

    Еще несколько менее популярных типов кузова:

    • Microcar
    • Mini-MPV
    • Four-door Coupe
    • Grand Tourer 
    • Minivan
    • Campervan
    • Pick-up Truck
    • Roadster
    • Fastback
    • Spyder 

    Small Car Body Types

    Microcar

    A Microcar is самая маленькая автомобильная классификация. Обычно он вмещает только двух пассажиров и исторически применялся к автомобилям с объемом двигателя менее 700 куб. Микроавтомобилей, обычно называемых «автомобилями-пузырями», сегодня на рынке не так много.

    Для кого это лучше всего?

    Микроавтомобили лучше всего подходят для тех, кто совершает действительно короткие поездки в одиночку, поскольку у них нет особенно высоких скоростей или дальних поездок (электрические модели). Возможно, он лучше всего подходит для тех, кому машина нужна только для того, чтобы немного облегчить выполнение поручений.

    Лучшие микроавтомобили:
    • Smart Fortwo
    • Citroen AMI

    Городской автомобиль

    Городской автомобиль — один из самых маленьких типов кузова, также называемый компактным или мини, и предназначен для езды по городу. У него короткое шасси и выдвинутые до упора колеса, что позволяет легко перемещаться по извилистым улицам и узким параллельным парковкам.

    Для кого лучше?

    Городские автомобили лучше всего подходят для начинающих или молодых водителей, которые ищут недорогой способ добраться до дороги. Они лучше всего подходят для тех, кто ездит по городу на короткие расстояния и не нуждается в автомобиле с практичными сумками.

    Лучшие городские автомобили
    • Fiat 500
    • Volkswagen E-Up
    • Hyundai i10

    Вы можете просмотреть более длинный обзор лучших городских автомобилей и сравнить предложения по аренде городских автомобилей.

    Супермини:

    Кузов супермини немного больше, чем у городского автомобиля. Это небольшой автомобиль с просторным салоном, несмотря на компактные размеры. Как правило, они имеют 3 двери и отлично подходят для езды по городу или проселочной дороге, поскольку они маневренны на дорогах и доставляют большое удовольствие от вождения.

    Для кого это лучше всего?

    Supermini являются одними из самых доступных типов кузова на рынке как с точки зрения аренды/покупки, так и эксплуатационных расходов, что делает их отличным выбором для новых или начинающих водителей. Их компактный размер не всегда обеспечивает максимальную производительность, но они по-прежнему известны как одни из самых забавных автомобилей в управлении и самых простых в парковке!

    Лучшие супермини:
    • Vauxhall Corsa
    • Volkswagen Polo
    • Ford Fiesta

    Ознакомьтесь с нашим обзором городских автомобилей, супермини и хэтчбеков, чтобы узнать больше.

    Хэтчбек

    Хэтчбек — это тип кузова, который, возможно, имеет самое большое разнообразие размеров из всех доступных типов кузовов автомобилей, но, как правило, имеет меньшие размеры. Хэтчбек — самый популярный тип кузова автомобиля в Великобритании, и его можно определить по его «двухобъемной» конструкции, в которой двигатель отделен от салона.

    Для кого это лучше всего?

    Хэтчбеки могут быть отличными автомобилями для бездорожья, которые с комфортом вмещают несколько взрослых пассажиров и имеют много места в багажнике, что делает их отличным автомобилем как для семей, так и для молодых водителей.

    Лучшие хэтчбеки:
    • Volkswagen Golf
    • Peugeot 208
    • Mercedes A-Class

    Вы можете просмотреть предложения по аренде хэтчбеков на сайте Lease Fetcher.

    Mini-MPV

    Mini-MPV (Multi-Purpose Vehicle), также известный как компактный MPV, представляет собой тип кузова, предлагающий ту же практичность, что и MPV, но в меньшем размере и обычно с более низкими эксплуатационными расходами. Меньший размер часто отражается в том, что автомобиль имеет стандартные 5 мест по сравнению со стандартными минивэнами 7. 9.0003

    Для кого это лучше всего?

    Минивэны — это идеальный тип кузова для тех, кому нужна практичность минивэна с точки зрения пространства для ног и багажного отделения, но не обязательно семь посадочных мест или чрезмерное пространство для хранения вещей или ценник.

    Лучшие минивэны:
    • Peugeot E-Rifter
    • Citroen E-Berlingo Estate

    седан

    Этот тип кузова известен как седан в Великобритании или седан в США. длинной колесной базой и низкой посадкой. Этот высокопроизводительный автомобиль известен своей удобной посадкой за рулем и подходит для более высоких пассажиров или водителей.

    Для кого это лучше всего?

    Тип кузова седан обычно используется в качестве стандартного служебного автомобиля или семейного автомобиля и является отличным выбором для тех, кто предпочитает стильные, высокопроизводительные автомобили.

    Лучшие седаны:
    • Mercedes A-Class
    • BMW 3 серии
    • Audi A6

    Посмотрите наш длинный список лучших компактных седанов, а также просмотрите наши предложения по аренде седанов!

    Универсал

    Универсал сочетает в себе длинный и низкий стиль седана и практичность минивэнов и внедорожников без громоздкости и высоты. Кузов универсал имеет уйму внутреннего пространства, предоставляя более чем достаточно места для багажа и достаточно места для ног для более высоких пассажиров.

    Для кого это лучше всего?

    Универсалы часто доступны только с дизельным двигателем, поскольку они предназначены для более длительных поездок. Но универсалы — идеальный выбор для тех, кому нужно место для багажа, пушистых друзей или деловых нужд без ущерба для стиля или необходимости выбирать более громоздкий и дорогой тип кузова.

    Лучшие универсалы:
    • Volvo V60
    • Ford Focus Estate
    • Mercedes E Class Estate

    Чтобы узнать больше о лучших универсалах, ознакомьтесь с нашим обзором или просмотрите наши предложения по аренде универсалов.

    Купе

    Автомобили с кузовом купе обычно имеют длинную покатую крышу и два доминирующих передних сиденья, а сзади для пассажиров ограничено пространство. Это, как правило, только 2-х или 3-дверные автомобили, которые сосредоточены на стиле, а не на практичности, но, черт возьми, они выглядят соответствующе!

    Для кого это лучше всего?

    Кузов купе – спортивный, стильный автомобиль, который не часто выбирают из соображений практичности. Кузов купе, предназначенный для любителей мощных автомобилей, лучше всего подходит для 9 0003

    тем, кто предпочитает роскошь, или водителям, которым нравятся легкие, спортивные автомобили, которыми приятно управлять.

    Лучшие автомобили в стиле купе:
    • Audi TT Coupe
    • Mercedes C-Class Coupe
    • Lexus RC F 

    Вы можете увидеть другие примеры купе на нашей странице предложений по аренде купе.

    Четырехдверное купе

    Эволюция четырехдверного купе сопровождалась стремлением к стильному купе с более практичными функциями, такими как четыре двери. Все еще воплощая спортивное ощущение купе, четырехдверное купе просто обеспечивает больше места для задних пассажиров и больше места в багажнике.

    Для кого это лучше всего?

    Если вам нравится спортивный стиль купе, но вы понимаете, что если вы приедете домой с купе, дети, скорее всего, останутся позади, а ваша вторая половинка может быть не очень довольна. Четырехдверное купе является идеальной альтернативой для этого, а это означает, что вам не нужно идти на компромисс со стилем или опытом вождения ради дополнительного места.

    Лучшие четырехдверные купе:

    • BMW 4 серии Gran Coupe
    • Audi A5 Sportback
    • Mercedes CLS Class

    Grand Tourer (GT)

     Тип кузова Grand Tourer (GT) известен как тип роскошного спортивного автомобиля, который лучше всего подходит для скоростных поездок на дальние расстояния. Он имеет схожий стиль с кузовом купе и седан, обладание GT вызывает огромную роскошную привлекательность, а такие бренды, как Lamborghini, Porsche и Bentley, производят одни из самых знаковых GT на рынке.

    Для кого это лучше всего?

    Grand Tourer – это, по сути, автомобиль, созданный для того, чтобы великолепно выглядеть в дальних поездках. Этот тип кузова идеально подходит для тех, кто любит роскошные долгие поездки вверх и вниз по сельской местности и по побережью. Это также идеальный автомобиль для тех, у кого много денег на машину, и не нужно ставить практические функции на первое место.

    Лучшие модели Grand Tourer:
    • Rolls-Royce Wraith
    • Porsche Panamera Sport Turismo
    • Bentley Continental GT

    MPV

    МПВ). Соответствующим образом названные минивэны, или «легковые автомобили», представляют собой большие легковые автомобили, которые обычно имеют 7 посадочных мест и достаточно места для багажа.

    Для кого это лучше всего?

    Тип кузова MPV, безусловно, лучше всего подходит для тех, у кого большая семья, и им нужно все дополнительное пространство и место для хранения, которые они могут получить! Благодаря высокой посадке, большому внутреннему пространству и большим размерам минивэн станет практичным дополнением к любой подъездной дороге.

    Лучшие минивэны:
    • Citroen Grand C4 Space Tourer
    • Volkswagen Touran
    • Ford S-Max

    Просмотрите другие минивэны в нашем обзоре лучших минивэнов и на странице предложений по аренде минивэнов.

    Кроссовер

    Он в значительной степени делает то, что написано на банке. Кроссовер — это кроссовер хэтчбека и внедорожника, дающий вам все, что вы когда-либо хотели от каждого.

    Вы получаете компактный хэтчбек с формой, стилем и высотой внедорожника.

    Хотя у вас есть дополнительная высота и пространство внедорожника, кроссоверы на самом деле не занимают намного больше места, чем ваш средний хэтчбек.

     

    Для кого это лучше?

    Кроссовер лучше всего подходит для семьи из 4 или 5 человек. Если вам нужна высокая посадка водителя, больше багажника и места для пассажиров, чем у стандартного хэтчбека, но вы не хотите громоздкий внедорожник, то кроссовер идеально подойдет. Вы можете через наше сравнение кроссовера и внедорожника решить, что лучше для вас.

     

    Лучшие кроссоверы
    • Volkswagen T-Roc Hatchback
    • Ford Puma
    • Jaguar E-Pace

    Вы можете оценить эти лучшие компактные внедорожники.

    Внедорожник

    Внедорожник — это внедорожник. Он берет лучшее из обоих слов от обычных легковых автомобилей и внедорожников и смешивает их в одно. У них высокая посадка водителя и часто они оснащены полным приводом.

    Внедорожники могут подпадать под другую категорию кузова, например, внедорожник-купе или внедорожник-универсал.

    Для кого это лучше всего?

    Они лучше всего подходят для людей, которым нравится высокий, четкий обзор дороги, большая грузоподъемность и хотелось бы чего-то с внедорожными возможностями, но в первую очередь предназначенного для движения по дорогам.

     

    Лучшие внедорожники
    • BMW X5
    • Kia Sportage
    • Range Rover Evoque

    Вы можете просмотреть наши предложения по аренде внедорожников и лучший список внедорожников, чтобы лучше понять, какие автомобили попадают в эту категорию.

    CUV

    Кроссовер Внедорожники — еще одна разновидность внедорожников, основное отличие которой заключается в размере. Внедорожники столь же просторны, как и внедорожники, но, как правило, имеют стандартные 5 мест по сравнению с 7 сиденьями внедорожников; однако они имеют некоторые почти идентичные черты дизайна кузова.

    Внедорожники имеют меньшую высоту по сравнению с купе или седаном, но все же обеспечивают относительно высокую посадку водителя.

    Для кого это лучше всего?

    При рассмотрении различных стилей кузова CUV является отличным вариантом для водителей, которым нужен безопасный и надежный автомобиль, способный выдерживать езду по бездорожью, но в то же время обеспечивающий спортивный вид и стильную привлекательность. Это идеальный переходный автомобиль, если вы привыкли ездить на более крупном минивэне или внедорожнике и больше не нуждаетесь в чем-то такого размера, но все еще хотите такой же высоты и производительности.

    Лучшие внедорожники:
    • Kia Sportage
    • Honda CR-V
    • Mazda CX-30

    4×4 / внедорожники

    4×4 заработали свое имя благодаря полному приводу на все колеса. Этот громоздкий кузов всегда выглядит уместно и отлично подходит для проселочных дорог и езды по бездорожью, но не является особенно маневренным автомобилем для езды по городу.

    Для кого это лучше всего?

    Само собой разумеется, что тип кузова 4×4 или внедорожник лучше всего подходит для тех, кто регулярно ездит по пересеченной местности или работает в сельском хозяйстве. Тем не менее, они являются идеальным выбором для тех, кто предпочитает высокую посадку за рулем, чтобы утвердить свое господство на дорогах!

    Лучший 4×4/внедорожник:
    • Jeep Wrangler
    • Toyota Land Cruiser
    • Land Rover Discovery

    Заинтересованы в других автомобилях 4×4? Посмотрите наш список лучших 4×4 на рынке и сравните предложения по аренде 4×4!

    Минивэн

    Этот стиль кузова автомобиля кричит о практичности и, по иронии судьбы, далек от мини. Минивэны славятся своей способностью перевозить большие партии, при этом предлагая большое грузовое пространство!

    Как правило, они предлагают от 7 до 8 мест, сидят высоко (как большой ящик на колесах) и имеют раздвижные двери для легкого доступа для пассажиров и лучшей парковки.

    Для кого это лучше всего?

    Минивэны лучше всего подходят для тех, у кого большие семьи, которым также нужно больше, чем небольшое дополнительное грузовое пространство, и которым не важна стильная привлекательность автомобиля, на котором они ездят. Как правило, они предлагают привод на одно колесо, поэтому не всегда дают самые скоростные или спортивные впечатления от вождения, но этот тип кузова не подходит для тех семей, которые находятся в пути!

    Лучшие минивэны:
    • Volkswagen Multivan
    • Mercedes V Class
    • Vauxhall Vivaro-e Life

    Дом на колесах:

    Тип кузова на колесах — это шаг вперед по сравнению с обычным повседневным транспортным средством. Они предназначены для использования в качестве жилья, а также автомобиля, а конструкция и напряжение батареи позволяют разместить переносной туалет, душ, освещение и отопление.

    Идеальный для езды по бездорожью и идеальный компаньон для отдыха, кемпер доступен в различных размерах для всех потребностей путешественников.

    Для кого это лучше всего?

    Кузов-кемперван — идеальный выбор для тех, кто регулярно путешествует или совершает дорожные поездки и нуждается в транспортном средстве, которое поддерживает их активный образ жизни. Он не подходит для ежедневных поездок на работу или выполнения поручений, но утилиты, которыми оснащен этот автомобиль, делают его отличным дополнением к любому кочевому образу жизни!

    Лучшие кемперы:
    • Volkswagen Grand California
    • Mercedes Marco Polo
    • Vauxhall Vivaro Elite

    Пикап

    Традиционный американский тип кузова пикап становится все более популярным в Великобритании. У него есть аккуратная маленькая пассажирская кабина позади водителей, которая не экономит место, и большое открытое грузовое пространство / кровать для всех ваших потребностей в пути.

    Для кого это лучше всего?

    Пикап обычно работает как полноприводный и отлично подходит для бездорожья, что делает этот тип кузова идеальным для тех, кто регулярно перевозит различные товары, небольшие транспортные средства (мотоциклы и т. д.) и другие малоизвестные предметы, которые не будут подходит к ткани, внутреннее пространство багажника.

    Лучшие пикапы:
    • Ford Ranger
    • Toyota Hilux
    • Isuzu D-Max

    Кабриолет/кабриолет

    Вам повезло жить там, где светит солнце, и вы хотите чувствовать себя в машине ветер в волосах? Что ж, кабриолет или кабриолет вполне могут подойти вам.

    Крыша кабриолета и кабриолета похожа на седан или купе, а крыша убирается обратно в кузов автомобиля, оставляя пассажирский салон открытым для непогоды. Они могут быть очень стильными, спортивными дополнениями к вашей жизни и доставлять огромное удовольствие от вождения!

    Для кого это лучше всего?

    В первую очередь они лучше всего подходят для тех, кто живет там, где вы можете воспользоваться раздвижной крышей более одного раза в год! Кабриолеты / кабриолеты известны тем, что имеют четыре места и не так много места для хранения, но это отличный выбор для тех, кто хочет получать удовольствие от вождения на регулярной основе и не должен отдавать предпочтение практичности.

    Лучший кабриолет/кабриолет:
    • Audi TT Roadster
    • Мини-кабриолет
    • Кабриолет BMW 8 серии

    Ознакомьтесь с другими любимыми автомобилями с откидным верхом и узнайте, какие предложения по аренде кабриолетов предлагаются!

    Спортивный автомобиль

    Спортивные автомобили — одни из самых стильных, крутых и востребованных на автомобильном рынке. Они также являются одними из самых дорогих доступных стилей, а такие бренды, как Porsche, Aston Martin и McLaren, доминируют на рынке доступных спортивных автомобилей.

    Для кого это лучше всего?

    Спортивный автомобиль — это стиль, в котором обычно размещаются только два пассажирских сиденья — модели с четырьмя сиденьями могут быть очень тесными сзади. Спортивные автомобили — это во многом автомобиль, который вы покупаете для отдыха, а не для семейных поездок или даже поездок на работу, поскольку они часто являются впечатляющими и очень мощными автомобилями для вождения.

    Лучшие спортивные автомобили:
    • Ford Mustang Fastback
    • Porsche 911 Carerra
    • Nissan GT-R

    Заинтересованы в спортивном автомобиле без больших затрат? Посмотрите на эти доступные спортивные автомобили! Или сравните предложения по аренде спортивных автомобилей.

    Родстер

    Кузов родстер разработан специально для удовольствия от вождения и всегда доступен только в виде открытого двухдверного двухместного автомобиля с ограниченным багажным отделением. Первоначально популярный в Америке (где всегда светит солнце и отсутствие крыши — это просто потрясающе!), родстер эволюционировал, сделав его более доступным, поскольку теперь они широко доступны в виде кабриолетов.

    Для кого это лучше всего?

    Кузов родстер — отличный вариант для тех, кто хочет повеселиться на открытых дорогах в одиночку или со своим напарником! Ни в коем случае не гоночный автомобиль, но, безусловно, достаточно быстрый и мощный, чтобы подарить вам острые ощущения во время поездок на выходных.

    Лучшие родстеры:
    • BMW Z4 
    • Porsche 718 Boxster
    • Audi TT Roadster

    Фастбэк

    Кузов фастбэк известен своим динамичным внешним видом, напоминающим купе, и аэродинамическим наклоном хвоста. был разработан с учетом улучшения производительности. Их можно узнать по стилю багажника, который открывается отдельно к заднему окну, чтобы сохранить наклонный стиль автомобиля.

    Для кого это лучше всего?

    Кузов фастбэк — отличный выбор для тех, кто любит элементы автомобилей в стиле хэтчбек и купе и хочет нечто среднее. Стильный, высокопроизводительный автомобиль со спортивным характером идеально подходит для поездок по автомагистралям или семейных поездок.

    Best Fastbacks:
    • Ford Mustang Fastback
    • Hyundai i30 Fastback
    • Subaru BRZ 

    Spider/Spyder:

    Спортивный тип кузова кабриолета, кузов которого в основном напоминает паук/спайдер. мягкая или жесткая выдвижная крыша, оставляющая кабину открытой. Однако разница заключается в производительности, когда автомобили в стиле паук/паук могут разогнаться до 100 км/ч за половину времени по сравнению с кабриолетом. Использование термина спайдер / спайдер часто остается на усмотрение производителя.

    Для кого это лучше всего?

    Автомобили с кузовом Spider/spyder ориентированы исключительно на производительность и являются идеальной парой для водителя, который хочет иметь спортивную и стильную привлекательность кабриолета, но может не отставать от производительности спортивного автомобиля, позволяя вам перемещаться. дороги.

    Лучшие автомобили Spider/Spyder:
    • Audi R8 Spyder
    • Porsche 718 Spyder

    Вывод: 

    Мы понимаем, что более 20 различных стилей кузова могут быть огромными, и иногда слишком большой выбор может сделать выбор автомобиль, который намного сложнее.

    Но теперь, когда мы рассмотрели каждый стиль по отдельности и показали, кому они лучше всего подходят, вы, надеюсь, сможете сузить свой выбор и немного упростить поиск.

    Итак, будь то хэтчбек или фастбэк, минивэн или внедорожник, спортивный автомобиль или спайдер, с объяснением каждого типа кузова, чтобы решить, какой тип кузова должен быть отсортирован! Теперь нужно определиться с производителем или моделью…

    Вы лучше понимаете, какой тип кузова вам нужен, и готовы искать новые предложения? Сравните предложения по лизингу личных автомобилей и лизингу автомобилей для бизнеса с помощью Lease Fetcher. Введите свой бюджет, а затем вы сможете легко отфильтровать по типу телосложения!

    Стиль кузова автомобиля | Autopedia

    Автомобили могут поставляться в большом количестве различных стилей кузова . Некоторые из них все еще находятся в производстве, а другие представляют только исторический интерес. Эти стили в значительной степени (хотя и не полностью) не зависят от классификации автомобилей с точки зрения цены, размера и предполагаемого широкого рынка; одна и та же модель автомобиля может быть доступна в нескольких вариантах кузова (или модельных рядах). Для некоторых из следующих терминов, особенно в отношении полноприводных моделей / моделей внедорожников и моделей минивэнов / минивэнов, различие между типом кузова и классификацией особенно узкое.

    Обратите внимание, что, хотя каждый тип кузова имеет историческое и техническое определение, в обычном использовании такие определения часто размыты. Со временем общее использование каждого термина развивается. Например, люди часто называют 4-местные спортивные купе «спортивным автомобилем», в то время как пуристы будут настаивать на том, что спортивный автомобиль по определению ограничен двухместными автомобилями.

    Содержимое

    • 1 Кузовные работы
      • 1.1 Строительство
      • 1.2 Варианты кузова
    • 2 стиля, которые используются в настоящее время
      • 2.1 Неанглийские термины
      • 2.2 Альтернативные названия
    • 3 Исторические модели кузова
    • 4 См. также
    • 5 Внешние ссылки

    Кузов

    В автомобилестроении кузов автомобиля представляет собой конструкцию, которая защищает:

    • Оккупанты
    • Любая другая полезная нагрузка
    • Механические компоненты.

    В транспортных средствах с отдельной рамой или шасси термин кузов обычно применяется только к ненесущим панелям, включая двери и другие подвижные панели, но может также использоваться в более общем плане для включения конструктивных компонентов, поддерживающих механические компоненты.

    Строительство

    Существует три основных типа автомобильных кузовов:

    • Первые автомобили представляли собой конструкции, в значительной степени адаптированные из конных экипажей, и имели рамную конструкцию с деревянным каркасом и деревянными или металлическими панелями кузова. Автомобили с деревянным каркасом производятся и по сей день, причем многие автомобили, произведенные Morgan Motor Company, до сих пор имеют деревянные конструкции, лежащие в основе их кузова.
    • Стальное шасси или лестничная рама заменили деревянную раму. Эта форма конструкции кузова на раме по-прежнему распространена для коммерческих автомобилей.
    • Монокок или цельная конструкция, в которой «шасси» является частью металлического корпуса и интегрировано с ним. Он обеспечивает поддержку всех механических компонентов, а также защиту пассажиров автомобиля. Хотя нет отдельной полной рамы или шасси , многие конструкции монокока / цельного кузова теперь часто включают подрамники. Стальной монокок в настоящее время является наиболее распространенной формой кузова автомобиля, хотя также могут использоваться алюминий и углеродное волокно.

    Менее распространенные типы включают конструкции с трубчатой ​​рамой и пространственной рамой, используемые для высокопроизводительных автомобилей. Также были различные гибриды, например, у Volkswagen Beetle было шасси, состоящее из днища, дверных порогов и центрального туннеля, но это шасси полагалось на усиление, обеспечиваемое кузовом, метод, который иногда называют полумонококовой конструкцией . .

    Ненесущие панели кузова изготавливаются из дерева, стали, алюминия, стекловолокна и еще нескольких экзотических материалов.

    Варианты кузова

    Существует несколько распространенных вариантов кузова:

    • В комплекте:
      • Седан, известный как Saloon на британском английском.
      • Хардтоп
      • Купе
      • 2+2
      • седан
      • Лимузин
    • Открытые или частично закрытые:
      • Родстер
      • Кабриолет (или кабриолет)
      • Корпус Stanhope
      • Туристический автомобиль
      • Городской автомобиль
    • Конструкции задней двери:
      • Универсал или универсал
      • Доставка седан
      • Катафалк
      • Хэтчбек
      • Лифтбэк
      • Комбинированное купе
    • Другое:
      • Внедорожник (внедорожник)
      • Кроссовер
      • Минивэн
      • Coupe Utility

    Используемые модели

    4×4 или 4WD («четыре на четыре» или «полный привод»)
    Четырехколесное транспортное средство с трансмиссией, которая позволяет всем четырем колесам одновременно получать мощность от двигателя. Эти термины обычно (но не исключительно) используются в Европе для описания того, что в Северной Америке называют внедорожником или внедорожником (см. Ниже).
    Автобус-кабриолет или Полукабриолет
    Форма крыши автомобиля, в которой выдвижной тканевый чехол представляет собой большой люк. Основа для различных старых моделей, таких как Citroën 2CV; иногда опция на современных автомобилях.
    Кабриолет
    Термин для конвертируемого (см. ниже).
    Кабриолет
    Тип кузова с гибкой тканевой складной крышей или жесткой складывающейся крышей — с самыми разнообразными деталями конструкции — для обеспечения возможности движения в открытом или закрытом режимах.
    Купе
    2-дверный, 2-х или 4-х местный автомобиль с фиксированной крышей. Его двери часто длиннее, чем у аналогичного седана, а пространство для задних пассажиров меньше; крыша тоже может быть низкой. В случаях, когда задние сиденья очень маленькие и не предназначены для обычного использования, это называется 2 + 2 (произносится как «два плюс два» ). Первоначально купе должно было иметь только одно боковое окно с каждой стороны, но это соображение не использовалось в течение многих лет.
    Универсальный купе (легкий)
    Универсальное купе — это легковой автомобиль с линиями пассажирского салона купе и встроенной грузовой платформой.
    Кроссовер (или кроссовер)
    Свободный маркетинговый термин для описания транспортного средства, в котором черты внедорожника сочетаются с чертами легкового автомобиля, особенно при отказе от кузова на рамной конструкции внедорожника в пользу цельного кузова или несущей конструкции автомобиля.
    Универсал
    Британское название универсала .
    Фастбэк
    Конструкция, в которой крыша спускается под плавным углом к ​​хвостовой части автомобиля, но заднее стекло не открывается как отдельная «дверь».
    Жесткая крыша
    Стиль крыши автомобиля. Первоначально упоминалась съемная сплошная крыша на кабриолете ; позже также автомобиль с фиксированной крышей, двери которого не имеют фиксированных оконных рам, который сконструирован так, чтобы напоминать такой кабриолет.
    Хэтчбек
    Обозначается задней дверью, включая заднее окно, которое открывается вертикально для доступа к вещевому отделению, не отделенному от остальной части салона. Может быть 3 или 5-дверным и от 2 до 5 мест, но обычно в США задняя дверь не считается, что делает его 2-дверным и 4-дверным.
    Катафалк
    Переоборудованный роскошный автомобиль, обычно используемый для перевозки мертвых. Часто длиннее и тяжелее, чем транспортное средство, на котором они обычно базируются. Иногда может использоваться как машина скорой помощи в некоторых странах, например в США, особенно в сельской местности.
    Автомобиль для активного отдыха
    Небольшой фургон, обычно относящийся к супермини, со вторым или даже третьим рядом сидений и большим высоким багажником.
    Лифтбэк
    Купе с хэтчбеком ; это название обычно используется, когда область открытия очень наклонена (и, таким образом, поднимается, чтобы открыть).
    Лимузин
    По определению, автомобиль с водителем и перегородкой (обычно со стеклянными окнами) между передними и задними сиденьями. На немецком языке этот термин означает просто седан.
    Микроавтобус
    Предназначен для перевозки меньшего количества людей, чем полноразмерный автобус, обычно до 16 человек на нескольких рядах сидений. Доступ пассажиров обычно осуществляется через раздвижную дверь с одной стороны автомобиля. Одним из примеров фургона с доступной версией микроавтобуса является Ford Transit.
    Минивэн
    Североамериканский термин, обозначающий квадратный автомобиль типа фургона, обычно содержащий три или четыре ряда сидений и вмещающий шесть или более пассажиров. Часто также с дополнительным багажным отделением. В отличие от более крупного фургона, минивэн разрабатывался в первую очередь как легковой автомобиль, хотя он больше похож на фургон, чем на универсал. В Великобритании их обычно называют пассажирскими авианосцами.
    Минивэн
    Многоцелевое транспортное средство, большой автомобиль или небольшой автобус, предназначенный для использования на дорогах и бездорожье и легко трансформируемый для облегчения загрузки товаров и облегчения перевозки людей.
    Нотчбек
    Помесь гладкого фастбэка и угловатого седана. Это седан с отдельным багажником.
    Перевозчик людей или Перевозчик людей
    Европейское название для описания того, что в Северной Америке обычно называют минивэном.
    Пикап также известный как пикап
    Маленький, средний или большой грузовик, но в любом случае меньше, чем полуприцеп. Пассажирский салон полностью отделен от грузового отсека.
    Без стойки
    Обычно префикс к купе , фастбэк или хардтоп ; полностью открытые по бокам, когда окна опущены, без центральной стойки, т.е. купе в стиле фастбэк Sunbeam Rapier.
    Рэгтоп
    Первоначально открытый автомобиль, похожий на родстер , но с мягким верхом (тканевым верхом), который можно поднимать или опускать. В отличие от кабриолета, у него не было складывающихся боковых окон. Теперь часто используется как сленг для обозначения кабриолета.
    Жесткая складная крыша
    , он же купе с откидным верхом или купе-кабриолет. Тип кабриолета, в котором отсутствует складная тканевая крыша в пользу многосегментной жесткой крыши, убирается в нижнюю часть кузова.
    Родстер
    Первоначально двухместный открытый автомобиль с минимальной защитой от непогоды — без верхнего или бокового стекла — хотя, возможно, с опциональным жестким или мягким верхом и боковыми шторками (т. Е. Без закатываемых стекол). В современном использовании этот термин означает просто двухместный спортивный автомобиль с откидным верхом , вариант spyder .
    Седан
    Автомобиль вместимостью четыре или более человек с фиксированной крышей во всю высоту до заднего стекла. Известен в британском английском как салон . Седаны могут иметь 2 или 4 двери. Это самый распространенный тип кузова. В США этот термин использовался для обозначения автомобиля с фиксированными оконными рамами, в отличие от стиля с жесткой крышей , в котором створка, если она есть, опускается вместе со стеклом.
    Доставка седана
    Североамериканский термин, обозначающий транспортное средство, подобное фургону , но без боковых окон, аналогичное грузовому автофургону, но с двумя дверями (по одной с каждой стороны) и одной или двумя задними дверями. Часто сокращается до доставка ; используется отдельно, предполагается, что «доставка» является доставкой седана. Больше не производится.
    Спортивный внедорожник (внедорожник)
    Производный от пикапа или полноприводного автомобиля, но с полностью закрытым салоном пассажирского салона и уровнями внутреннего оснащения, как у легковых автомобилей.
    Spyder (или Spider )
    Аналогичен родстеру , но изначально с меньшей защитой от непогоды. Термин произошел от небольшой двухместной конной повозки со складным навесом из четырех дуг. С верхом из черной ткани и открытыми сторонами для циркуляции воздуха верх напоминал паука. В настоящее время это означает просто спортивный автомобиль с откидным верхом.
    Стрелковый тормоз
    Двухдверный универсал; как правило, для старинных или очень дорогих автомобилей. Это были транспортные средства для зажиточных стрелков и охотников, в которых можно было носить дробовики и другое снаряжение. Обычно изготавливаются на заказ кузовостроителями. Термин иногда возрождается.
    Универсал
    Автомобиль с полноразмерным кузовом до задней части; доступ к созданному грузовому пространству осуществляется через заднюю дверь или двери. Иногда сокращается до универсал .
    Верх Surrey
    Подобно верху Porsche Targa, верх surrey был разработан Triumph в 1962 году для модели TR4.
    T-образный
    Производная от крыши Targa, называемая Т-образной крышей, эта конструкция с фиксированной крышей имеет две съемные панели и сохраняет центральную узкую секцию крыши вдоль передней оси автомобиля (, например, Toyota MR2 Mark I. )
    Верхняя часть Targa
    Полукабриолет, используемый на некоторых спортивных автомобилях, с полностью съемной жесткой верхней панелью крыши, которая оставляет стойки A и B на месте на кузове автомобиля. ( напр. Фиат Х1/9). Строго говоря, этот термин произошел от и является торговой маркой Porsche для производного от его серии 911, Porsche 911 Targa, названного в честь знаменитого ралли Targa Florio. Связанный мотив стиля — полоса Targa, иногда называемая окантовкой, которая представляет собой цельный кусок хрома или другой отделки, простирающийся от крыши автомобиля и вниз по бокам до нижней части окон. Вероятно, он был назван потому, что у оригинального Porsche Targa в конце 60-х была такая полоса за съемной панелью крыши.
    Юте
    Австралийский / новозеландский английский термин для обозначения кузова Coupe Utility (см. Выше). Иногда неофициально используется для обозначения любого грузового автомобиля, особенно легких грузовиков, таких как пикап. В американском английском sport-ute иногда используется для обозначения внедорожника (см. выше).
    Фургон
    В Северной Америке «фургон» относится к грузовому коммерческому транспортному средству типа универсал, используемому для пассажирских или коммерческих целей. Обычно у фургона нет боковых задних окон (панельный фургон), хотя для пассажиров предусмотрены боковые окна. В других частях мира «фургон» обозначает пассажирский фургон без задних боковых окон.
    Вагонная доставка
    Североамериканский термин (в основном США и Канада). Аналогичен седану поставки , с четырьмя дверями. Иногда сокращается до поставка ; используется отдельно, предполагается, что «доставка» является доставкой седана. Больше не производится.

    Неанглийские термины

    Некоторые неанглоязычные термины знакомы по их использованию на импортных транспортных средствах в англоязычных странах, хотя эти термины не были приняты на английском языке.

    Баркетта
    Итальянский термин для обозначения родстера. Название означает, грубо говоря, «маленькая лодка».
    Берлина
    Итальянский термин для обозначения седана.
    Берлин
    Французский термин для обозначения седана.
    Берлинетта
    Итальянский термин для спортивного купе.
    Перерыв
    Французский термин для обозначения универсала.
    Карринья
    Португальский термин для обозначения универсала. Не используется в бразильском португальском языке.
    Эспада
    Португальское прозвище для лимузина (то же слово для Меч — длинный кусок металла). Не используется в бразильском португальском языке.
    Фургонета
    Португальский термин для обозначения фургона. Не используется в бразильском португальском языке.
    Фурган
    Альтернативный португальский термин (реже используемый) для обозначения фургона. Используется в бразильском португальском языке.
    Джип
    Русский, болгарский, немецкий, португальский, иврит и греческий термин для внедорожника. Первоначально от англоязычного jeep, происхождение названия которого можно узнать на странице Jeep.
    Комбинированный
    — это немецкая аббревиатура от Kombinationswagen (Комбинированный автомобиль), и это немецкое название универсала. Так как Германия является крупным производителем автомобилей для многих стран Европы, термин Kombi в этом значении употребляется также в русском, шведском, чешском, словацком, польском, словенском, сербском, хорватском, венгерском, испанском, португальском, болгарском языках. На африкаанс Kombi также используется для обозначения Volkswagen Microbus
    .
    Микроавтобус
    Датский термин для минивэна.
    Вагон
    Датский термин для обозначения универсала.
    Туризм
    Испанский термин для обозначения седана. Буквально означает туризм, используется в основном в странах Латинской Америки.

    Альтернативные названия

    Производители автомобилей иногда изобретают названия для стилей кузова своих автомобилей, чтобы выделиться среди других производителей. Эти имена часто, но не всегда, являются адаптациями других слов и терминов. Сами стили кузова тесно связаны с перечисленными выше.

    Аэродром
    Название, используемое Honda в 1990-х годах для своих моделей универсалов и универсалов.
    Авангард
    Название, используемое немецким производителем Audi для своих моделей универсалов и универсалов.
    Бакки
    Общий южноафриканский термин для легкого пикапа.
    Перерыв
    Термин, используемый компаниями Peugeot и Citroen для описания универсалов
    Эль Камино
    г. (испанский) По-английски: «дорога». Торговая марка Chevrolet, El Camino 1959 года, представляла собой полуавтомобиль (спереди) и полугрузовик (сзади) с низкими стенками, окружающими кузов. Другими словами, он использовал кузов типа купе. El Camino используется некоторыми в США как общий термин для любого легкового автомобиля со встроенной грузовой платформой. Хотя Ford Ranchero 1957 года с аналогичным кузовом дебютировал до El Camino, он не имел успеха своего аналога Chevrolet.
    Караван
    Используется Opel для моделей универсалов и универсалов.
    Комбинированный
    Используется Škoda для моделей универсалов и универсалов.
    Комбинированное купе
    Название, используемое Saab для помеси седана и универсала , по сути, хэтчбека . В США называется «SportCombi».
    Корниш
    Иногда используется для описания роскошного седана или городской автомобиль . На самом деле торговая марка Rolls-Royce.
    Купе Родстер
    Название Mercedes-Benz для их кабриолетов со съемной жесткой крышей.
    Фордор и Тудор
    Эти названия были придуманы Ford Motor Company в 1950-х годах для описания четырехдверного и двухдверного кузова соответственно. Эти термины спорадически использовались до 1960-х годов.
    Джардинетта
    Название, использовавшееся в Италии в 70-х и начале 80-х годов в моделях трехдверного универсала Autobianchi на базе Fiat 600, а также аналогичной версии Alfa Romeo Alfasud.
    Кабриолет с жесткой крышей
    Жесткая складная крыша, например, Ford Skyliner 1958 года или Peugeot électrique 1934 года.
    ВПО
    Сокращение от High Performance Estate , название, используемое Lancia для версии универсала их модели Beta. Воскрес для версии Lancia Delta Mk II с трехдверным хэтчбеком.
    Каммбак
    Первоначально автомобиль с сужающейся задней частью, которая резко обрывается, в честь изобретателя этой формы Вунибальда Камма, который обычно можно увидеть, особенно на спортивных автомобилях. Тем не менее, это использование редко в настоящее время. В Северной Америке в 19В 70-х этот стиль использовался в универсале Chevrolet Vega и универсале AMC Hornet, и поэтому многие думают, что это другое слово для обозначения «универсал» или «хэтчбек» соответственно, хотя это относится к очень специфическому аэродинамическому дизайну задней части автомобиля. . Этот стиль возрождается на современных автомобилях (Toyota Prius 2004 года и Honda Insight) в интересах экономии бензина.
    Невада
    Популярная версия Renault 21 в кузове универсал/универсал, настолько популярная, что люди забывают о 21, когда говорят о ней.
    Нотчбек
    Первоначально седан или, возможно, купе с подсветкой (заднее стекло), наклоненной назад, так что верхняя часть крыши выступала дальше назад, чем нижняя часть окна. Это было у некоторых моделей Lincoln 1958 года, а также у некоторых британских автомобилей Ford. Позже он стал использоваться для седанов или купе, которые не являются фастбэками, включая многие хэтчбеки.
    Панорама
    Использовался Fiat для универсалов в конце 19 века.70-х и начале 1980-х, особенно 127, 128 и 131. Заменено обозначением Weekend в середине 1980-х, но сохранено для пассажирских версий легких коммерческих автомобилей.
    Жесткая крыша на стойках
    Это название использовалось Ford в 1970-х годах для описания кузовов, которые имели безрамное дверное стекло, как у хардтопа, но сохраняли центральную стойку, как у седана. К этому типу относились седаны и универсалы Torino 1972–1976 годов, а также Lincoln Town Cars 1975–1979 годов. Когда GM представила аналогичный стиль на своих промежуточных продуктах для 1973-1977, они назвали двухдверный Colonnade Hardtop Coupe, а четырехдверный, в торжество тарабарщины рекламного агентства, Colonnade Hardtop Sedan. Седан Buick Century 1976 года использовал эту конфигурацию. До того, как Ford представил свои «Pillared Hardtops» в начале семидесятых, GM использовала такой же тип кузова для своих автомобилей с кузовом «C» (Buick Electra 225, Oldsmobile 98 и Cadillac) с 1965 по 1970 год. GM называла их «полутонкими стойками». седаны», поскольку у них были немного большие центральные стойки, чем у других седанов GM (которые назывались «седанами с тонкими стойками»), но у них не было оконных рам, как у «седанов с тонкими стойками».
    Прерия
    Универсал с высокой крышей, в честь одноименной модели Nissan.
    Спортивное купе (SAC)
    Это имя используется BMW для своего X6 на базе X5, который называется так, потому что, хотя это и внедорожник, X6 имеет стиль, дорожный просвет и вместимость типичного купе.
    Спортивный автомобиль (SAV)
    Это имя используется BMW для своих моделей внедорожников . Впервые он был использован на X5, а затем на X3.
    Спортивный седан или Спортивный седан
    — так General Motors называет свои модели автомобилей Saab.
    Спортивная шляпа
    Этот термин, который используется GM для нескольких европейских моделей, применялся к ряду стилей кузова: спортивный лифтбэк или хэтчбек и спортивный вариант 2-дверного универсала (например, Vauxhall Magnum Sportshatch).
    Спортвагон
    Термин, используемый Alfa Romeo для описания универсалов
    Спортивный универсал
    Термин, используемый рядом производителей на североамериканском рынке для своих моделей универсалов, примером Sports Wagon может быть Buick Sport Wagon 1960-х годов и нынешний Dodge Magnum. Производители автомобилей в последние годы воспринимают клеймо, связанное с термином «универсал», и пытаются сделать эти модели более захватывающими.
    SW
    Термин, используемый Peugeot для описания универсалов (например, Peugeot 407 SW). Модели Peugeot SW (без 206 SW) представляют собой универсалы со стеклянной панорамной крышей. Есть также версии BREAK, представляющие собой универсалы без стеклянной крыши.
    Турер
    Используется Rover для моделей универсалов и универсалов.
    Универсал
    Используется BMW и Mercedes-Benz в Европе для моделей универсалов и универсалов. В Северной Америке вместо него используется «Sports Wagon».
    Путешественник
    Название, примененное к универсалу Mini. Позже был кооптирован Nissan и использовался для универсальных версий Sunny и Primera в Европе.
    Тернье
    Используется Ford в Европе для моделей универсалов и универсалов. Альтернативно называется Clipper на некоторых рынках.
    Вариант
    Используется Volkswagen для моделей универсалов и универсалов.
    Варио
    Используется SEAT для моделей универсалов и универсалов.
    Версо
    Используется Toyota для версий MPV Yaris/Vitz, Corolla и Avensis.
    Воланте
    Используется Aston Martin для кабриолетов.
    Выходные
    Используется Fiat для универсалов с 1980-х годов, включая Regata, Tempra и Marea, а также для небольших бразильских мировых универсалов Duna и Palio.

    Исторические типы кузова

    Большинство ранних стилей кузова были созданы на основе тех, которые использовались в конных экипажах, и для них использовались термины кузовостроения, хотя часто их применение в автомобиле отличалось от использования в повозке. Вскоре были изобретены другие типы, и для их описания использовались либо модификации более ранней терминологии, либо совершенно новые термины. Некоторые из этих терминов иногда используются в обозначениях современных моделей, но почти всегда неточно по отношению к их историческому значению (например, Lincoln Town Car, Volkswagen Phaeton). Пятнадцать из них были выбраны SAE в качестве стандартов в 1922. [1]

    Броэм
    Обычно эквивалентен седану , но, скорее всего, будет иметь закрытую заднюю часть и иногда более роскошную отделку.
    Автомобиль-пузырь
    Недорогие, чрезвычайно компактные автомобили, произведенные в условиях экономического спада в Европе после Второй мировой войны. Современными потомками являются кей-кар и городской автомобиль.
    Седан с закрытым кузовом
    Седан с четырьмя окнами и багажником, который спереди назад был почти таким же тонким, как вертикальный чемодан. Задние пассажиры сидели немного впереди дифференциала. Ford Motor Company назвала свою версию «Виктория» в 1930 с.
    Кабриолет-купе
    купе с откидным верхом , естественно. Полностью закрытый с поднятым верхом и боковыми окнами. В Соединенном Королевстве купе с откидной крышкой называлось .
    Купе с откидной крышкой
    Как купе , но с полностью складным верхом. Британская терминология, которая перестала использоваться для большинства современных автомобилей, хотя британские производители роскошных автомобилей иногда все еще используют ее. Сравните американское использование купе кабриолет ; в отличие от купе с фиксированной головкой .
    Купе с фиксированной головкой
    Британский термин для стандартного купе с фиксированной сплошной крышей, в отличие от купе с откидной крышкой . В случаях, когда задние сиденья очень маленькие и не предназначены для постоянного использования, их иногда называют 2+2 .
    Хэнсом
    Автомобиль с фиксированной крышей, в основном закрытой кабиной спереди и высоко установленным открытым сиденьем водителя сзади.
    Ландау
    В автомобилях обычно (неточно) синоним ландо ; также используется для автомобиля с откидным верхом , имитирующим , и ложными решетками ландо. Это последнее использование все еще актуально.
    Ландоле (Landaulette)
    Автомобиль с крышей над передними сиденьями и задними дверями (возможно, со средним рядом сидений), но со складной складной крышей над задними частями.
    Фаэтон
    Открытый вагон, обычно обозначающий двухрядный или трехрядный фаэтон. Часто есть складной тканевый верх, но нет боковой защиты от непогоды. Ранние Phaetons имели высоко расположенное заднее сиденье для водителя. Современный VW Phaeton получил свое название, но не что иное, как этот стиль.
    Универсальный родстер (или родстер ute)
    Автомобиль, сочетающий кузов родстер с открытым верхом и заднюю грузовую платформу. [2]
    Руа де Бельж
    Назван в честь короля Бельгии Леопольда II, заказавшего первый экземпляр. Большой открытый автомобиль с высокими сиденьями, причем заднее сиденье обычно устанавливается выше переднего. Также реже известен как Tulip Phaeton из-за бокового профиля задней части автомобиля, напоминающего по форме головку цветка тюльпана.
    Малолитражка
    Популярный открытый легкий кузов, обычно с одним многоместным сиденьем, но иногда с задним кузовом. Большинство автомобилей в первом десятилетии 20-го века были либо малолитражками, либо туристическими автомобилями.
    Стэнхоуп
    Автомобиль с одноместным многоместным сиденьем, установленным в центре, откидным матерчатым верхом и только задним бортом спереди.
    Тонно
    Автомобиль, в котором пассажиры заднего отсека входят через заднюю, а не боковую дверь. Часто полностью открытые (без верха).
    Торпеда
    В основном это кабриолет с низкими боковыми панелями и дверями.
    Турер
    Открытый автомобиль на четыре или пять мест, обычно с откидной крышей и боковыми шторками. [3]
    Туристический автомобиль
    Автомобиль большего размера, обычно с двумя рядами сидений (с кузовом) и большим салоном в передней части.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.