Бензонасос механический: Бензонасос механический ВАЗ 2111 – Автоблик 2

Бензонасос на любую модель автомобиля

за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною

  • 31202

    Бензонасос механічний ВАЗ 2101-1105 AURORA

    193 грн

    Немає в наявності

    +380 (67) 149-99-88

    • +380 (93) 149-99-88

    • +380 (99) 149-99-88

  • eyJwcm9kdWN0SWQiOjI4NzA2MzE5MiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIwMjA0MTksImNvbXBhbnlJZCI6MjMzMTUyMCwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzQ0MjQzOTYuOTAyOTI3MiwicGFnZUlkIjoiZjMwOWMxYjMtYTU3ZS00ZmQzLWFkODItNWM4Y2ExYjEyZmM0IiwicG93IjoidjIifQ.1VIi_zj69G-ClBnb5f-xz5Zaw8rcZ8B9uYQVkiammK8″ data-advtracking-product-id=»287063192″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>

    31200

    Бензонасос механічний ВАЗ 2108-099 AURORA

    199 грн

    Немає в наявності

    +380 (67) 149-99-88

    • +380 (93) 149-99-88

    • +380 (99) 149-99-88

16243248

Бензонасос – важлива складова паливної системи автомобіля. Він качає по трубках паливо з бака до мотору. Від працездатності паливного насоса безпосередньо залежить запуститься двигун машини. Як і інші деталі авто, він періодично потребує ремонту (мембрани або трубок на механічному варіанті, моторчика, якщо це електробензонасос) або повної заміни. І наш інтернет-магазин BiBiOil готовий запропонувати вам ремкомплеты і різні варіанти запчастин і електробензонасосів під будь інжекторний і карбюраторний автомобіль.  

Призначення та функції

В механічному карбюраторному насосі, поза залежності від фірми виробника, хитає мембрана. Їх може бути дві або одна, і такої конструкції достатньо для того, щоб бензонасос успішно перекачував паливо з бака до мотору. З інжекторним варіантом все дещо складніше. Тут пристрій виконує дві функції:

  • Хитає паливо.
  • Створює необхідний тиск в рампі форсунок.

Управляє моторчиком электробензонасоса електронний блок автомобіля. При цьому сам прилад розташовується безпосередньо в баку машини, разом з сіткою фільтра грубої очистки палива. Головний параметр цього інжекторного пристрої – продуктивність, тобто скільки палива може перекачати насос за одиницю часу. При цьому не важлива фірма-виробник, по цьому параметру можна підібрати електробензонасос для будь-якого авто.

Види бензонасосів

Автомобільний паливний насос може бути електричним або механічним, в залежності від конструкції самої машини. Раніше, на всіх вітчизняних карбюраторних авто, встановлювалися тільки механічні бензонасоси, з мембранами або плунжерами. Зараз же виробляються машини з інжекторними двигунами, які комплектуються електричними бензонасосами. Однак і старі авто все ще їздять по дорогах, а значить є і попит на класичні карбюраторні бензонасоси.

Тип

Характеристика

Механічний

Встановлюється на двигуні, приводиться в рух з допомогою штока від валу двигуна.

Електричний (низький тиск)

Представляє собою електробензонасос, встановлюється замість механічного на карбюраторні авто.

Электрический (высокое давление)

Встановлюється на інжекторні автомобілі, характеризується високим тиском, необхідним для роботи паливної системи.

При цьому ціна на пристрої кожного виду сильно відрізняється. Механічні простіше у виготовленні, там лише мембрана або плунжер та пара клапанів, в той час як інжекторні незрівнянно дорожче у виробництві і мають велику підсумкову ціну.

Електробензонасос на карбюраторний автомобіль
Механічний насос на карбюраторній машині-головний біль багатьох автомобілістів: він нерідко перегрівається, виходить з ладу і перестає качати бензин. У них можна нескінченно міняти мембрани, ремонтувати клапани, або ж ставити плунжерний насос. А можна поміняти на електричний бензонасос низького тиску. Для його установки потрібно:

  • купити електро бензонасос.
  • реле;
  • зворотний клапан;
  • інжекторний бензиновий фільтр.
  • запобіжник.

Такий бензонасос буде працювати незрівнянно краще, навіть ніж плунжерний варіант.

Заміна фільтра на інжекторний потрібна для якісної фільтрації, в ньому більш дрібна сітка. Призначення зворотного клапана полягає в підтримці паливної магістралі повної, а запобіжника – захист електробензонасоса від перепаду напруги. При цьому працює цей пристрій не від блоку управління, а просто при включенні запалювання. Єдиний нюанс-потрібно стежити за станом сітки в фільтрі, і за тим, щоб карбюратор не переливав.

 

Бензонасос механический 2101 PEKAR

1720 ₽

Вес: 0.49 кг

Страна производителя: Россия

Применимо к авто: ВАЗ

Ширина: 100 мм

Длина: 100 м

Высота: 80 мм

Описание

Описание Характеристики Наличие

Описание

Описание

Применяемость:
ВАЗ 2102-2121
ВАЗ-2131
ВАЗ-21213-214
Москвич-2335

Характеристики

Характеристики

  • Ширина

    100 мм

  • Длина

    100 м

  • Высота

    80 мм

Наличие

Доступно на складах

Адрес магазина

Режим работы

Наличие

  • Волгоградская улица, 105

    с 8:00 до 19:00

    Наличие:

    Нет в наличии

  • Сухумское шоссе, 110А

    с 8:00 до 19:00

    Наличие:

    Нет в наличии

  • Шоссейная улица, 150

    с 8:00 до 20:00

    Наличие:

    Нет в наличии

  • Волгоградская улица, 99

    с 8:00 до 19:00

    Наличие:

    Нет в наличии

Просмотренные товары

1 720 ₽

В корзину 11 шт.

Артикул: 701-1106010-01

На складе 11 шт.

Бензонасос механический 2101 PEKAR

В корзину

Топливный насос с ременным приводом Billet – Aeromotive, Inc

739,95 $

P/N 11105: Топливный насос с ременным приводом Billet

Нулевой вес, больший ток, меньший расход!
Топливный насос Aeromotive Billet с ременным приводом был разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях на газе или метаноле.

  • Проверенная производительность, приводящая в движение одни из самых быстрых в мире автомобилей с электронным впрыском топлива.
  • Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
  • Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л.с. на метаноле.
  • Компактный размер облегчает монтаж.
  • Корпус из алюминиевых заготовок, обработанный на станке с ЧПУ, не «литой».
  • Впускной и выпускной порты ORB-10.
  • Для приложений EFI используйте регулятор P/N 13113.
  • Для карбюраторных бензиновых двигателей требуется регулятор P/N 13202 или P/N 13212.
  • Для применения со спиртом требуется двойной регулируемый регулятор P/N 13209 или 13214.
  • Кронштейн и зубчатый шкив продаются отдельно. (см. Аксессуары)
  • Доступен в виде комплекта (P/N 17140), включающего: насос, кронштейн и шкив насоса.
Количество

Топливный насос с ременным приводом заготовки

Артикул: 11105 Категории: Топливные насосы, Механические Тег: ДРАГ РЕЙСИНГ

  • Описание
  • Дополнительная информация
  • Детали насоса

Описание

Нулевой ток, меньший вес и больший расход! Топливный насос Aeromotive Billet с ременным приводом был разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях на газе или метаноле.

  • Проверенная производительность, приводящая в действие некоторые из самых быстрых в мире автомобилей с EFI.
  • Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
  • Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л.с. на метаноле.
  • Компактный размер облегчает монтаж.
  • Корпус из алюминиевых заготовок, обработанный на станке с ЧПУ, не «литой».
  • Этот продукт не разрешен к продаже или использованию на транспортных средствах с ограниченными выбросами, за исключением случаев использования на специальном гоночном автомобиле.
  • Впускной и выпускной порты ORB-10.
  • Для приложений EFI используйте регулятор P/N 13113.
  • Для карбюраторных бензиновых двигателей требуется регулятор P/N 13202 или P/N 13212.
  • Для применения со спиртом требуется двойной регулируемый регулятор P/N 13209 или 13214.
  • Кронштейн и зубчатый шкив продаются отдельно. (см. Аксессуары)
  • Доступен в виде комплекта (P/N 17140), включающего: насос, кронштейн и шкив насоса. Примечание. Доступен электрический комплект заливки — P/N 17301 (см. «Принадлежности») См. инструкции по установке

Дополнительная информация

Вес 3,5 фунта
Размеры 8,25 × 7 × 6,5 дюйма

Вариант монтажа: Внешний

CARB или EFI Сумматор мощности ТОПЛИВО лошадиных сил

Топливный насос с шестигранным приводом – Aeromotive, Inc

989,95 $

P/N 11107: Топливный насос с ременным приводом

Получите ту же непревзойденную производительность, что и наш топливный насос с ременным приводом (P/N 11105), с удобством прямого привода. Топливный насос с шестигранным приводом может быть установлен и приводиться в действие непосредственно сзади надлежащим образом подготовленного внешнего масляного насоса или приводиться в действие непосредственно кулачком через адаптер крышки ГРМ. Разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях, работающих на газе или метаноле.

  • Использует стандартный приводной вал с шестигранной головкой 3/8’ и регулируемое кольцо для крепления на заготовке
    со стандартной схемой крепления с помощью 3 болтов и крепежными элементами.
  • Проверенная производительность, приводящая в действие одни из самых быстрых в мире автомобилей с EFI.
  • Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
  • Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л. с. на метаноле.
  • Компактный размер облегчает монтаж.
  • Корпус из алюминиевых заготовок, обработанный на станке с ЧПУ, не «литой».
  • Впускной и выпускной порты ORB-10.
  • Для приложений EFI используйте регулятор P/N 13113.
  • Для карбюраторных бензиновых двигателей требуется регулятор P/N 13202 или P/N 13212.
  • Для применения со спиртом
  • требуется двойной регулируемый регулятор P/N 13209 или 13214.
Количество Топливный насос с шестигранным приводом

Артикул: 11107 Категории: Топливные насосы, Механические Теги: DRAG RACING, ПОСЛЕДНЯЯ МОДЕЛЬ

  • Описание
  • Дополнительная информация
  • Детали насоса

Описание

Получите ту же непревзойденную производительность, что и наш топливный насос с ременным приводом Billet (P/N 11105), с удобством прямого привода. Топливный насос с шестигранным приводом может быть установлен и приводиться в действие непосредственно сзади надлежащим образом подготовленного внешнего масляного насоса или приводиться в действие непосредственно кулачком через адаптер крышки ГРМ. Разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях, работающих на газе или метаноле.

  • Использует стандартный приводной вал с шестигранной головкой 3/8’ и регулируемое установочное кольцо на заготовке со стандартной схемой крепления с 3 болтами и крепежными элементами.
  • Проверенная производительность, приводящая в действие одни из самых быстрых в мире автомобилей с EFI.
  • Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
  • Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л.с. на метаноле.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *