Бензонасос на любую модель автомобиля
за порядкомза зростанням ціниза зниженням ціниза новизною
31202
Бензонасос механічний ВАЗ 2101-1105 AURORA193 грн
Немає в наявності
+380 (67) 149-99-88
+380 (93) 149-99-88
-
+380 (99) 149-99-88
eyJwcm9kdWN0SWQiOjI4NzA2MzE5MiwiY2F0ZWdvcnlJZCI6MTIwMjA0MTksImNvbXBhbnlJZCI6MjMzMTUyMCwic291cmNlIjoicHJvbTpjb21wYW55X3NpdGUiLCJpYXQiOjE2NzQ0MjQzOTYuOTAyOTI3MiwicGFnZUlkIjoiZjMwOWMxYjMtYTU3ZS00ZmQzLWFkODItNWM4Y2ExYjEyZmM0IiwicG93IjoidjIifQ.1VIi_zj69G-ClBnb5f-xz5Zaw8rcZ8B9uYQVkiammK8″ data-advtracking-product-id=»287063192″ data-tg-chain=»{"view_type": "preview"}»>-
+380 (93) 149-99-88
+380 (99) 149-99-88
31200
Бензонасос механічний ВАЗ 2108-099 AURORA199 грн
Немає в наявності
+380 (67) 149-99-88
16243248
Бензонасос – важлива складова паливної системи автомобіля. Він качає по трубках паливо з бака до мотору. Від працездатності паливного насоса безпосередньо залежить запуститься двигун машини. Як і інші деталі авто, він періодично потребує ремонту (мембрани або трубок на механічному варіанті, моторчика, якщо це електробензонасос) або повної заміни. І наш інтернет-магазин BiBiOil готовий запропонувати вам ремкомплеты і різні варіанти запчастин і електробензонасосів під будь інжекторний і карбюраторний автомобіль.
Призначення та функціїВ механічному карбюраторному насосі, поза залежності від фірми виробника, хитає мембрана. Їх може бути дві або одна, і такої конструкції достатньо для того, щоб бензонасос успішно перекачував паливо з бака до мотору. З інжекторним варіантом все дещо складніше. Тут пристрій виконує дві функції:
- Хитає паливо.
- Створює необхідний тиск в рампі форсунок.
Управляє моторчиком электробензонасоса електронний блок автомобіля. При цьому сам прилад розташовується безпосередньо в баку машини, разом з сіткою фільтра грубої очистки палива. Головний параметр цього інжекторного пристрої – продуктивність, тобто скільки палива може перекачати насос за одиницю часу. При цьому не важлива фірма-виробник, по цьому параметру можна підібрати електробензонасос для будь-якого авто.
Види бензонасосівАвтомобільний паливний насос може бути електричним або механічним, в залежності від конструкції самої машини. Раніше, на всіх вітчизняних карбюраторних авто, встановлювалися тільки механічні бензонасоси, з мембранами або плунжерами. Зараз же виробляються машини з інжекторними двигунами, які комплектуються електричними бензонасосами. Однак і старі авто все ще їздять по дорогах, а значить є і попит на класичні карбюраторні бензонасоси.
Тип | Характеристика |
Механічний | Встановлюється на двигуні, приводиться в рух з допомогою штока від валу двигуна. |
Електричний (низький тиск) | Представляє собою електробензонасос, встановлюється замість механічного на карбюраторні авто. |
Электрический (высокое давление) | Встановлюється на інжекторні автомобілі, характеризується високим тиском, необхідним для роботи паливної системи. |
При цьому ціна на пристрої кожного виду сильно відрізняється. Механічні простіше у виготовленні, там лише мембрана або плунжер та пара клапанів, в той час як інжекторні незрівнянно дорожче у виробництві і мають велику підсумкову ціну.
Електробензонасос на карбюраторний автомобіль
Механічний насос на карбюраторній машині-головний біль багатьох автомобілістів: він нерідко перегрівається, виходить з ладу і перестає качати бензин. У них можна нескінченно міняти мембрани, ремонтувати клапани, або ж ставити плунжерний насос. А можна поміняти на електричний бензонасос низького тиску. Для його установки потрібно:
- купити електро бензонасос.
- реле;
- зворотний клапан;
- інжекторний бензиновий фільтр.
- запобіжник.
Такий бензонасос буде працювати незрівнянно краще, навіть ніж плунжерний варіант.
Бензонасос механический 2101 PEKAR
1720 ₽
Вес: 0.49 кг
Страна производителя: Россия
Применимо к авто: ВАЗ
Ширина: 100 мм
Длина: 100 м
Высота: 80 мм
Описание
Описание Характеристики Наличие
Описание
Описание
Применяемость:
ВАЗ 2102-2121
ВАЗ-2131
ВАЗ-21213-214
Москвич-2335
Характеристики
Характеристики
Ширина
100 мм
Длина
100 м
Высота
80 мм
Наличие
Доступно на складах
Адрес магазина
Режим работы
Наличие
Волгоградская улица, 105
с 8:00 до 19:00
Наличие:
Нет в наличии
Сухумское шоссе, 110А
с 8:00 до 19:00
Наличие:
Нет в наличии
Шоссейная улица, 150
с 8:00 до 20:00
Наличие:
Нет в наличии
Волгоградская улица, 99
с 8:00 до 19:00
Наличие:
Нет в наличии
Просмотренные товары
1 720 ₽
В корзину 11 шт.
Артикул: 701-1106010-01
На складе 11 шт.
Бензонасос механический 2101 PEKAR
В корзину
Топливный насос с ременным приводом Billet – Aeromotive, Inc
739,95 $
—
P/N 11105: Топливный насос с ременным приводом Billet
Нулевой вес, больший ток, меньший расход!
Топливный насос Aeromotive Billet с ременным приводом был разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях на газе или метаноле.
- Проверенная производительность, приводящая в движение одни из самых быстрых в мире автомобилей с электронным впрыском топлива.
- Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
- Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л.с. на метаноле.
- Компактный размер облегчает монтаж.
- Корпус из алюминиевых заготовок, обработанный на станке с ЧПУ, не «литой».
- Впускной и выпускной порты ORB-10.
- Для приложений EFI используйте регулятор P/N 13113.
- Для карбюраторных бензиновых двигателей требуется регулятор P/N 13202 или P/N 13212.
- Для применения со спиртом требуется двойной регулируемый регулятор P/N 13209 или 13214.
- Кронштейн и зубчатый шкив продаются отдельно. (см. Аксессуары)
- Доступен в виде комплекта (P/N 17140), включающего: насос, кронштейн и шкив насоса.
Топливный насос с ременным приводом заготовки
Артикул: 11105 Категории: Топливные насосы, Механические Тег: ДРАГ РЕЙСИНГ
- Описание
- Дополнительная информация
- Детали насоса
Описание
Нулевой ток, меньший вес и больший расход! Топливный насос Aeromotive Billet с ременным приводом был разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях на газе или метаноле.
- Проверенная производительность, приводящая в действие некоторые из самых быстрых в мире автомобилей с EFI.
- Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
- Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л.с. на метаноле.
- Компактный размер облегчает монтаж.
- Корпус из алюминиевых заготовок, обработанный на станке с ЧПУ, не «литой».
- Этот продукт не разрешен к продаже или использованию на транспортных средствах с ограниченными выбросами, за исключением случаев использования на специальном гоночном автомобиле.
- Впускной и выпускной порты ORB-10.
- Для приложений EFI используйте регулятор P/N 13113.
- Для карбюраторных бензиновых двигателей требуется регулятор P/N 13202 или P/N 13212.
- Для применения со спиртом требуется двойной регулируемый регулятор P/N 13209 или 13214.
- Кронштейн и зубчатый шкив продаются отдельно. (см. Аксессуары)
- Доступен в виде комплекта (P/N 17140), включающего: насос, кронштейн и шкив насоса. Примечание. Доступен электрический комплект заливки — P/N 17301 (см. «Принадлежности») См. инструкции по установке
Дополнительная информация
Вес | 3,5 фунта |
---|---|
Размеры | 8,25 × 7 × 6,5 дюйма |
Вариант монтажа: Внешний
CARB или EFI | Сумматор мощности | ТОПЛИВО | лошадиных сил |
---|
Топливный насос с шестигранным приводом – Aeromotive, Inc
989,95 $
—
P/N 11107: Топливный насос с ременным приводом
Получите ту же непревзойденную производительность, что и наш топливный насос с ременным приводом (P/N 11105), с удобством прямого привода. Топливный насос с шестигранным приводом может быть установлен и приводиться в действие непосредственно сзади надлежащим образом подготовленного внешнего масляного насоса или приводиться в действие непосредственно кулачком через адаптер крышки ГРМ. Разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях, работающих на газе или метаноле.
- Использует стандартный приводной вал с шестигранной головкой 3/8’ и регулируемое кольцо для крепления на заготовке
со стандартной схемой крепления с помощью 3 болтов и крепежными элементами. - Проверенная производительность, приводящая в действие одни из самых быстрых в мире автомобилей с EFI.
- Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
- Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л. с. на метаноле.
- Компактный размер облегчает монтаж.
- Корпус из алюминиевых заготовок, обработанный на станке с ЧПУ, не «литой».
- Впускной и выпускной порты ORB-10.
- Для приложений EFI используйте регулятор P/N 13113.
- Для карбюраторных бензиновых двигателей требуется регулятор P/N 13202 или P/N 13212. Для применения со спиртом
- требуется двойной регулируемый регулятор P/N 13209 или 13214.
Артикул: 11107 Категории: Топливные насосы, Механические Теги: DRAG RACING, ПОСЛЕДНЯЯ МОДЕЛЬ
- Описание
- Дополнительная информация
- Детали насоса
Описание
Получите ту же непревзойденную производительность, что и наш топливный насос с ременным приводом Billet (P/N 11105), с удобством прямого привода. Топливный насос с шестигранным приводом может быть установлен и приводиться в действие непосредственно сзади надлежащим образом подготовленного внешнего масляного насоса или приводиться в действие непосредственно кулачком через адаптер крышки ГРМ. Разработан для решения проблем с подачей топлива в двигателях с принудительной подачей топлива высокой мощности, а также в популярных в настоящее время карбюраторных двигателях, работающих на газе или метаноле.
- Использует стандартный приводной вал с шестигранной головкой 3/8’ и регулируемое установочное кольцо на заготовке со стандартной схемой крепления с 3 болтами и крепежными элементами.
- Проверенная производительность, приводящая в действие одни из самых быстрых в мире автомобилей с EFI.
- Карбюраторный, без наддува. Поддерживает до 3900 л.с. газа, 2700 л.с. E85, 1350 л.с. метанола.
- Топливный впрыск, принудительная индукция Поддерживает до 3000 л.с. на газе, 2100 л.с. на E85, 1050 л.с. на метаноле.