Сетка топливного насоса ваз 2110: Фильтр (сетка) электрического бензонасоса для а/м ваз 2110, 2114, Калина, Приора, Гранта с двс 1,6i 1118-1139200 СтартВольт SFF 0116 купить

Поделиться:

+

Содержание:

Содержание

Закрыть

Если двигатель ВАЗ-2110 – это сердце, то топливный насос ВАЗ-2110 можно назвать его кровеносной артерией. При неправильной работе топливного насоса топлива может поступать меньше, чем необходимо, и при его полном выходе из строя автомобиль просто не заведется.

Неисправность в подаче топлива

Если топливный насос ВАЗ-2110 полностью заглох, то подача топлива не будет работать и, следовательно, автомобиль не заведется. Самый простой способ убедиться в исправности устройства — вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в первое положение. После такой манипуляции должен получиться звук, соответствующий подкачке топлива. Если звук есть, то причину неисправности автомобиля нужно искать в другом месте. Вы можете проверить все топливные шланги. Если соответствующий звук не появляется, причина действительно кроется в топливном насосе. Это может быть сбой устройства или обрыв питания.

Очень часто при нестабильной работе двигателя, потере мощности и, как следствие, загорании автовладельцы ищут повод для дросселирования узла РХХ и ДПДЗ. Но часто бывает так, что виновником такого поведения силового агрегата может послужить обычное загрязнение топливной системы, не делающее газ в необходимом количестве. В этом случае следует проверить фильтр тонкой очистки и фильтр грубой очистки. Первый расположен рядом с топливным баком. Он крепится к шлангам, идущим от бензобака к топливной рампе. Надо открутить и осмотреть. Если фильтр загрязнен, то его следует заменить, после чего проверить работу автомобиля. Если это не помогло, необходимо очистить или заменить сетку фильтра грубой очистки. В этом случае нужно снять топливный насос ВАЗ-2110. Для очистки вы можете использовать автомобильные очистители, например. очиститель карбюратора, затем продуйте его компрессором.

Рекомендуем

«ИЖ 350 Планета Спорт» – резвый советский мотоцикл

Считается, что из всей линейки советских мотоциклов «ИЖ» по-настоящему спортивный только один. Несложно догадаться, что это был «ИЖ 350 Планета Спорт». История мотоцикла В 1973 году на заводе «Ижмаш» был совершен настоящий прорыв: линейка пошла по еловой…

Как устроена задняя втулка переднего рычага и сколько это служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом существует множество …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как снять бензонасос ВАЗ-2110

1. Первым делом отключаем всю электрику автомобиля до шлейфа искра не загорелась. Для этого следует скинуть провод с минусовой клеммы аккумулятора.
2. Следующий шаг — сложить заднее сиденье, под которым находится лючок в бензобак.
3. Далее необходимо открутить четыре винта, которыми крепится пластиковая или металлическая крышка люка, а затем снять ее.
4. Теперь видна внешняя часть насоса. Вы можете отключить терминал от электрической розетки и отсоединить топливные шланги.
5. Чтобы достать топливный насос топливного бака ВАЗ-2110, отверните гайку крепления.
6. При снятии может отвалиться пластиковый стаканчик. Но это нормально, потому что поставить его обратно просто.
7. Установка производится в обратном порядке.

Финансовая составляющая

Топливный насос На ВАЗ-2110 цена зависит от производителя. Она колеблется от 1,5 до 2,5 тысяч рублей. Что касается сетки насоса, то стоимость всего 50-60 руб. Это примерно те же деньги, которые будут потрачены на очиститель. Все работы можно выполнить самостоятельно. Если ехать на автомойку, то снятие и установка бензонасоса обойдется примерно в 800 рублей. При необходимости очистки сетки или замены некоторых гаражей можно добавить к цене 100-150 руб. Замена фильтра тонкой очистки автовладельцу обойдется вам в 250 рублей.

Статья на других языках:

АР: https://www.tostpost.com/ar/cars/5205-vaz-2110.html

БЫТЬ: https://www.

tostpost.com/be/a-tamab-l/9255-benzapompa-vaz-2110-asno-nyya-prablemy-h-rashenne.html

Германия: https://www.tostpost.com/de/autos/9256-kraftstoffpumpe-vaz-2110-die-wichtigsten-probleme-und-deren-l-sung.html

ES: https://www.tostpost.com/es/coches/9262-la-bomba-de-gasolina-vaz-2110-los-principales-problemas-y-su-soluci-n.html

Привет: https://www.tostpost.com/hi/cars/5212-2110.html

ЯА: https://www.tostpost.com/ja/cars/5205-vaz-2110.html

КК: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/9258-benzin-sor-ysh-vaz-2110-neg-zg-problemalar-zh-ne-olardy-sheshu.html

PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/9255-pomp-paliwa-vaz-2110-podstawowe-problemy-i-ich-rozwi-zanie.html

PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/9251-uma-bomba-de-gasolina-vaz-2110-os-principais-problemas-e-suas-solu-es.html

TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/9262-benzin-pompas-vaz-2110-temel-sorunlar-ve-z-mleri.html

Великобритания: https://www. tostpost.com/uk/avtomob-l/9259-benzonasos-vaz-2110-osnovn-problemi-h-r-shennya.html

Ж: https://www.tostpost.com/zh/cars/5665-vaz-2110.html

---


Алин Тродден — автор статьи, редактор
«Привет, я Алин Тродден. Я пишу тексты, читаю книги, ищу впечатления. И я неплохо вам об этом рассказываю. Я всегда рад участвовать в интересных проектах».

Новости по теме

Дуги на крышу автомобиля (рейлинги): виды, установка

При длительных поездках на автомобиле, часто в сопровождении большого разнообразного крупногабаритного багажа. Багаж не проблема, если у вас есть прицеп. Однако это совсем не так, к тому же не все хотят заморачиваться с регистрацией. Также нет…

Обзор Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R 750 — красивый японский мотоцикл, сочетающий в себе удобство и элегантность городского автомобиля с мощностью и жестким поведением настоящего спортбайка. собственный слоган, отражающий н…

Чем полезна замена масляного фильтра

Каждая автолюбительница должна проводить периодическое техническое обслуживание своего «железного коня». В первую очередь устраняет еще не доказанные дефекты, которые могут в самый неудобный момент «выйти», так сказать, из закона подлости…

Снегоход «Рыбинка»: характеристики

Мощный, большой и сапольский снегоход для заядлых рыболову или охотнику, безусловно, удачная покупка. Но разве кому-нибудь из любителей зимней рыбалки нужно такое транспортное средство, чтобы преодолевать огромные сугробы за многие километры от цив…

«Сеат-Альтеа-Freetrack»: характеристики, фото и отзывы

«Сеат Альтеа» — компактвэн, выпускавшийся испанским автопроизводителем с 2004 по 2015 год. Эта модель — редкий гость на дорогах России. Но это легко узнаваемо. А все благодаря ее необычному имиджу. Этот внешний вид может похвастаться…

Как снять сетку на топливном насосе

Большинство агрегатов и узлов в автомобилях модельного ряда Лада Самара можно поменять своими руками. Для этого достаточно запастись нужными инструментами и приобрести новые детали. В этом материале подробно описано, как производится замена бензонасоса ВАЗ 2110 и его фильтрующего элемента – сетки. Работа довольно проста, так как не требует ничего для установки нового продукта. ищу джаму или лифт. Изучив этот материал, читатель узнает, как поменять топливный насос, когда это необходимо сделать и как определить, что узел вышел из строя. Чтобы убедиться, что устройство вышло из устройства, необходимо измерить его давление – в статье представлено несколько способов выполнения этого действия.

Совет! Многие самарские владельцы ставили себе на АЗС ВАЗ 2110 Bosch. Несмотря на более высокую стоимость, импортный агрегат имеет длительный срок службы, а обслуживать его проще, если сравнивать со стандартным устройством.

Работа насоса и его неисправности

Из названия можно понять, что топливный насос подает топливо из бака в форсунки двигателя. Соответственно, если блок неисправен, то впрыска бензина не будет, и розетка не включится в работу. Есть варианты для инжектора и карбюратора. Автомобиль ВАЗ 2110 оснащен форсункой, соответственно к этой системе должен подходить топливный насос. Если «десятку» модернизировали, установив карбюратор, то агрегат придется брать нештатный. Расположен Агрегатный Б. топливный бак — Под левой задней дверью, электрика выходит из-под сидений заднего ряда.

Легко понять, что в насосе или его сетке есть просто:

• Машина не заводится. Причин такой неисправности масса, но прежде чем проводить полную диагностику, необходимо проверить, не забита ли сетка насоса.
• На первой передаче есть ощутимые рывки. Вариантов здесь тоже много, но один из них — нерабочий бензонасос.

Замена насоса и его фильтра

Необходимые инструменты

Купить новый агрегат Есть только проверки на его давление и состояние деталей. Для замены топливного насоса производства Bosch. Если выбрана штатная единица, ее грузовой номер 2112-1139009. Для работы понадобятся следующие инструменты:

• Набор отверток.
• Тряпка.
• Набор ключей.
• Набор торцевых головок.

Процесс замены

Замена фильтра или всего блока займет не более часа. Работы работают по следующей схеме:

1. Сначала нужно отключить минусовую клемму от аккумулятора;
2. Далее необходимо демонтировать пластиковую крышку, которая находится под креслами заднего ряда;
3. Ключом на «17» следует ослабить или полностью открутить шланги, а также отключить питание агрегата;
4. Следующим шагом будет откручивание гайки. Нужно совершить действие, чтобы не повредить поплавок. Иногда в баке остается пластиковый элемент, извлечь который проблематично;
5. После этого фильтр (сетку) можно демонтировать, прочистить и при необходимости заменить;
6. Если замена «расходника» ожидаемых результатов не принесла, то стоит проверить работу самого агрегата и его давление — этому вопросу отведен отдельный пункт;
7. Топливный насос крепится к корпусу с помощью восьми болтов. После этого можно снять уплотнительное кольцо;
8. Теперь блок можно снять вместе с поплавком и снять резиновый уплотнитель;
9. При установке нового устройства нужно убедиться, что стрелка направлена ​​на заднюю часть машины;
10. Подключив все магистрали, крышку можно закрыть — замена завершена.

Как измерить давление в топливной системе?

Самый простой способ измерить давление с помощью специального прибора – манометр. В комплект также входит переходник и слив. Узнать это можно с помощью манометра. Этот прибор есть практически у каждого автолюбителя, так как он измеряет давление в шинах. Нормально функционирующая помпа на ВАЗ 2110 должна иметь показатель 2,8-3,2 атм. Манометр необходимо подключить и проверить какой показатель при неработающем двигателе, но при включенной заправке. Оно должно быть не менее 2,8 атм.

Всем привет. Сегодня расскажу как заменить сетку бензонасоса на Лада Приора В домашних условиях. Пошаговый фотоотчет замены бензонасоса поможет вам выполнить эту процедуру самостоятельно в случае возникновения такой необходимости.

Замена сетки бензонасоса Приора Мало чем отличается от замены сетки на бензонасосе, о которой я тут писал. Симптомы, указывающие на необходимость замены этой сетки, такие же, как и у всех: перебои в работе двигателя, рывки при езде, проблемы с запуском и т. д.

Для замены сетки бензонасоса на приоре необходимо иметь:

1. Головка на «10», плоская отвертка;
2. Тряпка;
3. Новая сетка бензонасоса.

Замена сетки бензонасоса – пошаговая инструкция

Внимание! Мы будем работать с легковоспламеняющимся веществом, поэтому первым делом устраните любые источники огня. Не пытайтесь курить во время этой работы! Некоторые, кстати, болеют, выполняя подобные работы. В итоге за свою невнимательность и нарушение элементарной техники безопасности они платят очень дорого.

1. Отключите питание или убедитесь, что топливный насос отвечает.
2. Заведите двигатель и дайте ему поработать, пока он не заглохнет. Таким образом, вы уберете лишнее и потратите минимум бензина при снятии бензонасоса.
3. Далее нужно снять задний диван (сиденье).
4. На «Любой пожарный» Удалить «-» Аккумулятор Terminem, бензин легко воспламеняется, мало ли что. ..


5. С помощью пылесоса и тряпки произведите уборку «рабочего места», чтобы ничего не взять во время снятия бензонасоса в баке.




6. Положите тряпку на топливные шланги и отсоедините их от топливного насоса. Будьте осторожны, бензин исп. Отсоедините шланги, нажав на металлическую скобу.







8. Снимите держатель металлического кольца.




9. Аккуратно достаньте, не торопитесь и убедитесь, что нецелесообразно не повредить поплавок топливного насоса.




10. При демонтаже АЗС необходимо отсоединить пластиковую трубу, после чего можно разобрать сам насос.




11. Необходимо снять два малых стопорных кольца, расположенных по обеим сторонам направляющих.




12. Аккуратно снимите пластиковые ушки, придерживая стакан, после этого вам откроется доступ к самому мессенджеру.




13. Для снятия сетки достаточно подогнать ее плоской отверткой.




14. Заменить сетку и собрать все в обратном порядке.

Как я уже писал, машина у меня не новая, топливо кушает очень хорошо. И так, по совету более опытных коллег, решил заменить сетку бензонасоса, так как по их словам, если она забита — это плохо отражается на работе двигателя и расходе, т.к. не может дать двигателю нужное количество бензина. Почитав интернет и посмотрев как это делают люди, решил, что ничего сложного в этом нет и приступил к замене.

В интернет-магазине был куплен с двумя запасными сетками бензонасоса, все как положено для моей машины Евро-3. Я даже купил резиновую прокладку на всякий случай, чтобы поменять ее, если старая вдруг износилась. Те. Я был уверен, что у меня есть все запчасти, и я могу безопасно заменить его.

В принципе на ютубе есть видео и есть публикации в интернете на подобную тему, но нигде не расписано как все сделать по шагам, так что замену сетки банзонеасос сможет выполнить самый новичок. Также везде возможны проблемы и трудности, которые неизбежно встречаются. Поэтому решил расписать максимально подробно.

Люк, через который нам нужен доступ к топливному насосу, находится точно под передним правым пассажирским сиденьем. Таким образом, необходимо сначала снять это сиденье. Начнем со снятия декоративных элементов салона под сиденьем. Для этого необходимо аккуратно достать поршни, удерживающие элементы объекта спереди и сзади. Передний фрагмент обшивки встает без проблем. А вот чтобы снять заднюю, нужно сначала выкрутить болт крепления ремня безопасности внизу. Для этого нужно снять пластиковый колпачок с головки болта и вывернуть его ключом на 17. Когда вы достаете из-под кресла задний элемент двора, его верхняя часть может касаться провода-яда, который привязан к рычагу регулировки глубины сиденья. Если это произошло, необходимо достать элемент впереди, удерживая рычаг регулировки нажатым до упора (проволока приподнята) и отодвинув элемент обивки назад.

Снимая декоративные элементы обивки, необходимо открутить болты, которые держат само кресло: два болта спереди:

и два болта сзади:


, затем снять кресло сзади и так, чтобы оно не мешает вам, поверните его сбоку в проход между передними и задними сиденьями. Теперь вам нужно снять каркас сиденья, прикрепленный к полу. Для этого необходимо достать шумоизоляционный коврик, лежащий внутри рамы и открутить удерживающие внутри болты с обеих сторон:


и еще два болта спереди, которые прячутся за войлоком. А для того, чтобы быть войлочным, вам придется открутить винты с пластиковой накладкой у порога, держащего войлок:

После этого вы снимаете рамку и перед вами оказывается крышка маленького люка , который снимается откручиванием двух винтов по краям. Крышка по краям имеет резиновую прокладку, поэтому возможно ее можно будет поддеть плоской отверткой, если люк после откручивания винтов не снять. А вот и вид снаружи на погружной модуль бензонасоса:

Как видите, в модуль заходит три заправки модуля. Стрелки — это белые квадраты по бокам защелок, на которые нужно нажать, чтобы снять топливопровод. Я не мог пальцем нажать на правую правую риску с правой стороны и сделал это плоской отверткой. Перед тем, как стрелять топливом, рекомендуется сбросить давление в системе подачи топлива (или просто подождать пару часов после выключения двигателя). Отсоедините электрический разъем и по очереди снимите топливопроводы. Из них часть бензина может вылиться, так что будьте к этому готовы. Подготовьте любым способом отметить, куда какой топливопровод должен быть вставлен, чтобы не перепутать, когда будете ставить все обратно (например, взять цветные маркеры и закрасить в разные цвета белые квадратики защелок, а на самой крышке подводного модуля , обведите тем же цветом вокруг заправочного штуцера).

После того, как продумали провода и заправку, открутите все гайки по кругу, сбрызнув их WD шоком, чтобы легче было крутиться.

На самом деле не совсем корректно говорить о сетке. Правильно говорить — сетка погружной модуль Baszonasos Дело в том, что в правом баке УАЗ Патриот. Есть погружной модуль, внутри которого находится стакан, в котором находится искомая нами сетка, за которой находится ограждение отверстия бензонасоса, который в свою очередь гонит бензин в отверстия, выходящие к которым крепятся топливные шланги на защелках (кем-то на фурнитуре). Также к подводному модулю крепится датчик уровня топлива в бензобаке и поплавок, который собственно этот датчик и ведет.

Итак, когда вы открутите все гайки и снимете модуль удержания кольца, нужно аккуратно, не прилагая усилий, снять весь погружной модуль, потянув его за крышку. Вы увидите резиновую прокладку между внешней стороной погружного модуля и бензобаком — отдельно ее не снимайте, снимите модуль вместе с ним, а то его потом тост надевать обратно, и он совершенно не мешает. Стекло и поплавок датчика проходят в отверстие с трудом, но этого достаточно, чтобы без проблем все снять.

К сожалению, мне досталось только основное фото модуля снаружи, где видны номера моделей и марка:

Так что приведу фото модуля Привожу с яндекс-картинок




Ниже вы видите пластиковый стакан, о котором я говорил. Его нужно убрать и вы увидите саму сетку. Моя сетка была сильно загрязнена, а в стекле было много мусора. Убрал мусор и промыл стаканом бензина. Но приключения начались с сетки. Ее посадили насмерть. В интернете народ писал, что тоже тяжело снимается, но я как ни старался, но снять не смог. Так как я все же хотел ее поменять, то решил проблему кардинально — взял окна и постепенно захлебываясь пластиком, следующую сетку (точнее то, что от нее осталось). Наконец-то победа, сетка убрана:


Но я рано обрадовался. Взяв в руки сетку, которую я купил в интернет-магазине, я попытался ее поставить, но не тут то было. Сетка не пришла! Шок! Купил сетку именно под Евро-3, т.е. она должна быть родной! Но все же не подошло. Тут вам и Евро-3 и совместимость запчастей. Вот обе сетки:


Справа та стояла и видишь какая она грязная. Слева то, что должно было прийти. Теперь поясняю смысл стрелок на предыдущем фото и на этом. Вы можете видеть, как крепится сама сетка. В насадке такие зубчики, а на предыдущем фото какая-то шкурка с круговым желобком, куда эти зубчики попадают при надевании. И это все! Сидит плотно, ничего и ничего!

Итак, возвращаемся к сеткам. Вроде бы размеры у них одинаковые, но хорошо видно, что место крепления с левой сетки смещено относительно места крепления справа. И при попытке поставить эту сетку, она упирается в край опоры стекла:

И все — стекло не носить! Мой более опытный коллега утверждал, что сетка АЗС — это очень ходовой товар, что у каждого есть очень ходовой товар. Я взял обе сетки и объехал два ближайших авто-автомобиля, но сетки были буквально у одного человека и не смотря на мешок сеток разных видов, который они поставили передо мной, у него не было никого, кто бы ко мне подошел. Так что тебе следует Точно Знай какая сетка тебе нужна и не слушай тех кто говорит что подойдут кому угодно, хоть и от Жигулей. Не подходит! Проверено на собственном опыте!

В итоге в одном из ближайших магазинов запчастей на газ и УАЗ я нашел такую ​​же сетку. Она оказалась не такой, как была изначально, но продавец уверил меня, что именно подойдет. Деваться было некуда и заплатив 80 рублей (именно 80, а не 300) я стал счастливым обладателем этой сетки :

и вопреки моим опасениям, она действительно подошла:

Теперь, когда вы плотно вставили сетку в крепление, наденьте обратно стекло и опустите погружной модуль в бензобак. Начинайте обратную сборку. Убедитесь, что все гайки, которые вы открутили, находятся у вас под рукой.

Стойки погружного модуля подпружинены. Поэтому, когда будете устанавливать резиновую прокладку, начните прижимать к ней верхнюю часть погружного модуля, тогда вы почувствуете сопротивление пружин. Будь очень осторожен! Смотрите, чтобы прокладка легла ровно, а верхняя часть погружного модуля легла на нее строго вертикально, без перекосов! Затем, прижав верхнюю часть подводного модуля и удерживая его плотно прижатым к прокладке и бензобаку, надеваете шпильки снятого вами металлического кольца. Одно не очень удобно, но я справился. Не отпускайте верхнюю часть погружного модуля ни на секунду – она должна быть все время плотно прижата. Именно в этом положении начинают крутиться гайки. Их надо скрутить крест пересекутся. Те. Сначала верхнюю, затем противоположную ей нижнюю, затем левую, затем правую противоположную ей и т. д. Пока все гайки не будут закручены с небольшим натяжением.

Теперь можно освободить верхнюю часть подводного модуля, т.е. больше не давить на него. И трогай все орехи. Смотрите, не переусердствуйте. Объясняю, почему нельзя было сразу снять крышку и закрутить гайки или почему не надо сильно закручивать гайки. На то две причины:

1. Возможно погружной модуль и тогда как ни крути, а бензин будет заедать из-под прокладки
2. Можно срезать крепление шпилек и это еще хуже. Шпильки крепления, если вы не заметили, посажены на точечную сварку и довольно хрупкие. Люди зазевались и погнали гору. Потом пришлось долго мучиться с разными клеями, но все равно не то.

Сердце автомобиля — двигатель. Он не может работать без правильного поступления к нему бензина, так как кровь течет по телу человека.
Главный узел подачи топлива в автомобиле ВАЗ 2112 представляет собой бензонасос, осуществляющий подачу бензина в системе его подачи к фильтру, и после камеры сгорания. От того, сколько чистого бензина будет поступать на АЗС, зависит срок ее эксплуатации.
Бывают ситуации, когда машина движется рывками или вообще встает. Начинать ремонт в такой ситуации нужно с самого простого – необходимо выполнить замену сетки АЗС ВАЗ 2112.
Сетка может забиваться до такой степени, что удивляет даже опытных автомехаников. Основной причиной этого является некачественный бензин.


Когда необходима замена сетки на ТНВД

По состоянию узла можно судить о его работоспособности и развиваемом давлении.
Для этого необходимо к топливной системе Через специальный переходник подключить манометр. Эта диагностика проводится на каждой станции технического обслуживания.
Диагностировать топливный насос в домашних условиях проще так:

• Включил зажигание, а оно не работает, характерного гула нет или издает сильный шум, что влечет за собой перегрузку узла и сокращает период его работы.
• Падает производительность насоса, что хорошо заметно при движении на третьей и четвертой скорости по ровной дороге. Не реагирует на автомобиль, когда водитель нажимает на педаль газа.
• Если автомобиль ВАЗ 2112 «самопроизвольно» тормозит во время движения. Скорее всего это говорит о том, что есть проблемы с подачей топлива на бензобак.
• Возможные причины: забитые фильтры, грубая или тонкая очистка. Обязательной замене подлежит фильтр тонкой очистки, а для промывки можно использовать грубый (сетчатый). Но это даст лишь временный эффект, через небольшой промежуток времени все равно потребуется заменить сетку АЗС на ВАЗ 2112.
  Любой автовладелец может без проблем приобрести ее в автомагазине. Цена детали небольшая, процесс работы займет какое-то время, зато надежность работы АЗС надолго повысится.

Как почистить сетку топливного насоса

Для работы вам потребуется:

• Компрессор.
• Уплотнение для АЗС.
• Прокладки под топливный штуцер.

Для очистки фильтра грубой очистки, как указано в инструкции, необходимо извлечь бензонасос из бака.
Делается это так:

• Автомобиль есть у дилеров.
• С заднего сиденья Подушка снята.
• Откручиваются саморезы и снимается крышка с люка.
• Отключение электрического стопора.
• Отсоединяет штуцер на трубке, по которой подается топливо.
• Трубка назначена на сторону.
• Аналогично фитинг отсоединяется и падает в сторону трубы трубопровода.
• Снимите зажимное кольцо.
• Топливный насос поднимается, поплавок выводится из отверстия бака и снимается одновременно с заправкой.
• На дне бензонасоса находится сетка, представляющая собой фильтр грубой очистки. Общий вид сетки показан на фото.

Загрязнение сетки не всегда определяется на глаз. Очень мелкие частицы часто полупрозрачны, и фильтр кажется чистым.


Совет: Для качественной промывки сетки она должна иметь возможность выталкиваться. При этом используются моющие средства для уборки ванной комнаты, принятия научных решений и прочего подобного.