лучшее масло, какой ресурс, количество клапанов, мощность, объем, вес
2.4-литровый рядно-четырехцилиндровый 4G64, устанавливающийся на Delica и Chariot Grandis. До 1997 года этот двигатель имел всего один распределительный вал и обычный распределенный впрыск топлива. Но высокие технологии, а именно GDI, коснулись в конце концов и его. Непосредственный впрыск топлива плюс лишний распредвал привнесли дополнительные 37 «лошадок» и характерные сложности, связанные с системой GDI и нашими условиями эксплуатации.
Технические характеристики
Производство | Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co Ltd Shiga Plant |
Марка двигателя | Sirius |
Годы выпуска | 1983-н.в. |
Материал блока цилиндров | чугун |
Система питания | инжектор |
Тип | рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 4 |
Ход поршня, мм | 100 |
Диаметр цилиндра, мм | 86.5 |
Степень сжатия | 8.5 9 9.5 11.5 (см. описание) |
Объем двигателя, куб.см | 2351 |
Мощность двигателя, л.с./об.мин | 112/5000 124/5000 132/5250 150/5000 150/5500 (см. описание) |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 184/3500 189/3500 192/4000 214/4000 225/3500 (см. модификации) |
Топливо | 95 |
Экологические нормы | до Евро 5 |
Вес двигателя, кг | ~185 |
Расход топлива, л/100 км (для Eclipse III) — город — трасса — смешан. | 10.2 7.6 8.8 |
Расход масла, гр./1000 км | до 1000 |
Масло в двигатель | 0W-40 / 5W-30 / 5W-40 /5W-50 / 10W-30 / 10W-40 / 10W-50 / 10W-60 / 15W-50 |
Сколько масла в двигателе, л | 4.0 |
При замене лить, л | ~3.5 |
Замена масла проводится, км | 7000-10000 |
Рабочая температура двигателя, град. | — |
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике | — 400+ |
Двигатель 4G64 | Обзор, масло, ремонт, проблемы, тюнинг
Характеристики двигателя 4G64
Производство | Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co Ltd Kyoto engine plant |
Марка двигателя | Sirius |
Годы выпуска | 1983-н.в. |
Материал блока цилиндров | чугун |
Система питания | инжектор |
Тип | рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Клапанов на цилиндр | 2 4 |
Ход поршня, мм | 100 |
Диаметр цилиндра, мм | 86.5 |
Степень сжатия | 8.5 9 9.5 11.5 (см. описание) |
Объем двигателя, куб.см | 2351 |
Мощность двигателя, л.с./об.мин | 112/5000 124/5000 132/5250 150/5000 150/5500 (см. описание) |
Крутящий момент, Нм/об.мин | 184/3500 189/3500 192/4000 214/4000 225/3500 (см. модификации) |
Топливо | 95 |
Экологические нормы | до Евро 5 |
Вес двигателя, кг | ~185 |
Расход топлива, л/100 км (для Eclipse III) — город — трасса — смешан. | 10.2 7.6 8.8 |
Расход масла, гр./1000 км | до 1000 |
Масло в двигатель | 0W-40 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50 10W-60 15W-50 |
Сколько масла в двигателе, л | 4.0 |
Замена масла проводится, км | 7000-10000 |
Рабочая температура двигателя, град. | — |
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике | — 400+ |
Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса | 300+ — |
Двигатель устанавливался | Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Galant Mitsubishi Outlander Mitsubishi Montero/Pajero Mitsubishi RVR/Space Runner Hyundai Sonata Kia Sorento Mitsubishi Chariot/Space Wagon Mitsubishi Delica Mitsubishi L200/Triton Mitsubishi Magna Mitsubishi Sapporo Mitsubishi Starion Mitsubishi Tredia Mitsubishi Zinger Brilliance BS6 Chery V5 Chrysler Sebring Dodge Colt Vista/Eagle Vista Wagon Dodge Ram 50 Dodge Stratus Great Wall Hover Hyundai Grandeur |
Надежность, проблемы и ремонт двигателя Митсубиси 4G64 2.4 л.
Крупный Сириус (данное семейство, помимо нашего 64-го, включало в себя: 4G63T, 4G61, 4G62, 4G63, 4G67, 4G69, 4D65 и 4D68) с рабочим объемом 2.4 литра был разработан на базе двухлитрового 4G63 и пришел на замену 4G54. Высота чугунного блока цилиндров 4G63 была увеличена с 229 мм до 235 мм, установлен коленвал с ходом 100 мм (было 88 мм), диаметр цилиндров расточен до 86.5 мм (было 85 мм), балансирные валы остались на месте. Компрессионная высота поршней 35 мм, длина шатунов 150 мм.
Головка блока цилиндров алюминиевая 8 клапанная одновальная, степень сжатия на таких движках 8.5, мощность 4G64 SOHC 8V равна 112 л.с при 5000 об/мин, крутящий момент 183 Нм при 3500 об/мин. Позже ГБЦ была заменена на 16 клапанную с одним распредвалом (SOHC 16V), степень сжатия увеличена до 9.5, мощность повысилась до 128-145 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 192-206 Нм при 2750 об/мин.
Еще позже добавили один вал и ГБЦ стала DOHC 16V, степень сжатия 9, мощность увеличилась до 150-156 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 214-221 Нм при 4000 об/мин. Вместе с тем, выпускалась и версия с непосредственным впрыском топлива GDI, с SOHC 16V головкой, степенью сжатия 11.5 и мощностью 150 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 225 Нм при 3500 об/мин. Ставилась такая версия на Mitsubishi Galant, Space Wagon, Space Gear, Space Runner.
В приводе ГРМ используется ремень, замена ремня требуется каждые 90 тыс. км.
Производство 4G64 продолжается и по сей день, преимущественно для китайских автомобилей, а с 2003 года выпускается усовершенствованная версия 2.4 мотора под названием 4G69.
Также этот мотор имеет родственников-близнецов с корейского полуострова — G4JS и G4CS.
Проблемы и недостатки двигателей Mitsubishi 4G64
Так как данный двигатель не что иное, как увеличенный 4G63, то и проблемы у моторов аналогичны, прочитать о них детально можно здесь.
Тюнинг двигателя Митсубиси 4G64
DOHC+Распредвалы
Для увеличения мощности 4G64 без турбины, нам потребуется снять одновальную ГБЦ и купить головку от Хендай Сонаты 4 поколения (двигатель G4JS) вместе со впускным коллектором, доработать ее, убрать шероховатости, совместить каналы. Кроме того, нам нужно приобрести дроссельную заслонку от Эво, холодный впуск, шпильки ARP, кованые поршни под увеличенную степень сжатия (~11-11.5, например Wiseco), шатуны Eagle, убрать балансирные валы, купить распредвалы 272/272 с разрезными шестернями и усиленные пружинки, топливную рейку берем от Galant, форсунки производительностью 440-450 сс, насос Walbro 255, выпускной коллектор 4-2-1 (можно 4-1), выхлоп на 2.5″ трубе, дополнительная мелочевка и перепрошивка. Со всеми этими компонентами мощность двигателя 4G64 поднимется до 200+ л.с.
4G64T
Для еще большего увеличения мощности вышеописанных доработок будет недостаточно и мотор необходимо надуть. Проще всего купить ГБЦ от Lancer Evolution, со всем навесным, с турбиной, интеркулером, вентилятором, коллектором, выхлопом, который необходимо доработать под нужный автомобиль. Кроме того, доработки потребует маслоподача на турбину, вместе с тем понадобятся ARP шпильки, турбо распредвалы 272 с разрезными шестернями и усиленными пружинами клапанов, кованая поршневая (степень сжатия ~8.5-9), шатуны Eagle, нужно убрать балансирные валы, купить форсунки от Evo 560 сс или более производительные, насос Walbro 255. После настройки получим 400+ л.с.
Для повышенной крутильности 4G64, необходимо заменить коленвал на 88 мм от Evo или облегченный, 156 мм шатуны (титановые для высокой мощности) и расточить цилиндры до 87 мм, в сумме это даст 2.1 л и очень высокую оборотистость движка. На такой низ можно ставить Garrett GT42 со всем сопутствующим и ехать достаточно неплохо… по прямой.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4+
Двигатели Mitsubishi Outlander | Характеристики, описание
Mitsubishi Outlander — среднеразмерный кроссовер, выпускающийся с 2001 года. В довольно широкой внедорожной линейке Митсубиси, Аутлендер занимает вторую позицию, сразу над ASX/RVR, выше располагаются Pajero Sport и Pajero.
Двигатели Митсубиси Аутлендера 1-го поколения вполне соответствуют его классу и размеру — это типичные 2.0 4G63, 2.4 4G64 и 2.4-литровый 4G69. Для модели Outlander Turbo R они выпускали дефорсированный двигатель от Lancer Evolution. и 3-х литровые бензиновые движки, а также дизельные, рабочим объемом 2.2 и 2.3 литра.
Второе поколение Аутлендер было создано на общей базе с Peugeot 4007 и Citroën C-Crosser, оно стало больше и получило дизельные моторы. Здесь встречается дизель Peugeot DW12 с рабочим объемом 2.2 литра. Кроме него есть версии с 2.3-литровым Mitsubishi 4N14 дизельным двигателем. Из бензиновых моторов ставили 4B11 и 4B12, а также 6B31 с объемом 3.0 литра.
Третья модель этого автомобиля вышла в 2012 году и без изменений здесь не обошлось. Двигатели Аутлендера 3 это 2.0-литровые 4B11 и 4J11, 2.4-литровые 4B12 и 4J12, 3.0-литровый 6B31 и дизель 4N14.
В феврале 2021 начали выпускать Outlander 4 на базе Nissan X-Trail 4-го поколения. Оба этих автомобиля получили один и тот же мотор — 2.5 литровый PR25DD, бензиновый с прямым впрыском.
Мы рассмотрели эти моторы в своих статьях и выявили их болезни и слабые места. Чтобы узнать все о двигателях Митсубиси Аутлендер, достаточно выбрать свою модификацию в списке, там вы найдете все главные характеристики, какое масло лить, сколько и как часто нужно его менять, какой тюнинг подходит на вашу силовую установку, какой ее ресурс и другое.
3 поколение (2012 — 2021)
Mitsubishi Outlander (146 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi Outlander (150 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi Outlander PHEV (163 л.с.) — 2.0 л.
Mitsubishi Outlander (167 л.с.) — 2.4 л.
Mitsubishi Outlander (169 л.с.) — 2.4 л.
Mitsubishi Outlander PHEV (190 л.с.) — 2.4 л.
Mitsubishi Outlander (230 л.с.) — 3.0 л.
4 поколение (2021 — н.в.)
Mitsubishi Outlander (181 л.с.) — 2.5 л.
RIKEN 20654STD КОЛЬЦА ПОРШНЕВЫЕ — цена и аналоги:
Информация для покупателей
Просим вас быть бдительными при переводе денежных средств третьим лицам.
Фильтр
- срок доставки
- Доступное количество
- Сбросить
Представленные на сайте цены товара RIKEN 20654STD КОЛЬЦА ПОРШНЕВЫЕ указаны с учетом доставки до пункта самовывоза в городе Новокузнецк.
Для уточнения стоимости доставки по России Вы можете обратиться к менеджеру нашего интернет-магазина по указанным контактам. Для самостоятельного рассчета доставки воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором рассчета доставки.
Чтобы купить RIKEN 20654STD:
1. Определитесь со сроками, выберите необходимое количество и добавьте RIKEN 20654STD в корзину.
2. Оформите заказ, следуя подсказкам в корзине.
3. Оплатите заказ, выбрав удобный способ оплаты. Напоминаем, что мы работаем только по 100% предоплате.
4. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу же получить его в нашем пункте самовывоза.
Каждая запчасть имеет свою применимость к определённым маркам автомобиля. Обязательно перед оформлением заказа убедитесь, что RIKEN 20654STD КОЛЬЦА ПОРШНЕВЫЕ подходит к Вашему автомобилю.
Информация по заменителям (дубликатам, заменам, аналогам) имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей.
Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики, а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.
Двигатель 4g64 Mitsubishi: характеристики и возможности
Первые экземпляры силового агрегата были разработаны в 1975 году для установки на Митсубиси Галант. Они назывались G62B и рассчитывались на рабочий объём, достигающий 1850 кубических сантиметров.
Следующим этапом эволюции стал двигатель G63B, который отличался от предшественника большей ёмкостью, диаметральными размерами цилиндров и отливкой на блоке.
В 1980 году конструкция была дополнена системой моновпрыска, оснащённой турбонаддувом и имела 12 клапанов. Эта модель разрабатывалась для установки на Lancer EX2000 и Galant Lambda. В 1984 году на свет появился силовой агрегат инжекторной разновидности, оборудованный 8 – ю клапанами. Примерно в это время и был разработан мотор под названием 4G64, который имел иной диаметр цилиндров, ход поршней и более высокое расположение блока. Двигатель монтировался на разные типы транспортных средств в зависимости от модификации.
В будущем он претерпел значительные изменения. Конструкторы провели глубокую модификацию силового агрегата, появились варианты DOHC, значительно возросли мощностные характеристики и уменьшился вред, наносимый окружающей среде. В 1986 году появилась модификация с 16 – ю клапанами. Она имела уменьшенные размеры, но по мощности превосходила своих предшественников.
Новым изменениям силовой агрегат подвергся в 1993 году, когда маховик стал крепиться к коленвалу на 7 болтов.
Параллельно с новинкой старая версия с 6 – ю болтами продолжала монтироваться на различные ТС. В 1998 году мотор был использован как основа для создания более мощной модификации, рассчитанной на рабочий объём, достигающий 2,4 литра.
Он производился для установки на Hyundai Sonata. Версии силового агрегата, рассчитанные на 8 клапанов, перестали выпускать, когда произошло ужесточение экологических норм и усилился эффект глобализации. Двигатели стали нужные на 7 лет, а не на 15.
Последний мотор подобной разновидности, оборудованный карбюратором, продержался в производстве гораздо дольше, благодаря низкой себестоимости и высокой надёжности. Его устанавливали на автомобили коммерческого назначения до 1998 года. В 1997 году версия мотора на 6 болтов, оборудованная инжектором с турбонаддувом, была окончательно выведена из массового производства. В 2003 году на свет появилась модификация силового агрегата, имеющая 7 болтов и систему MIVEC.
Двигатель mitsubishi 4g64 был разработан на базе 4G63 и имел рабочий объём, достигающий 2,4 литра.
Изначально он задумывался как замена устаревшему 4G54, который сняли с производства в 1983 году.
За свою историю силовой агрегат пережил большое количество модификаций и показал себя как надёжный и долговечный двигатель, обладающий хорошими мощностными характеристиками.
Технические характеристики
Двигатель mitsubishi 4g64 является довольно популярным мотором. В его блок монтируется коленчатый вал, который имеет ход, составляющий 100 мм. По сравнению с предшественником диаметр цилиндров был расточен и достиг 86,5 мм. Балансирные валы не подверглись изменениям, а компрессионная высота поршней ровняется 35 мм при длине шатунов, достигающей 150 мм.
Головка блока цилиндров производится из алюминиевого сплава и включает в себя 8 клапанов.
Стоит отметить, что в ходе серийного производства было выявлено, что этого недостаточно, количество клапанов увеличили до 16. На обе версии силового агрегата монтируется гидравлический компенсатор, исключающий регулировку. В конструкцию входит ремень ГРМ, требующий замены каждые 90000 км. Необходимо тщательно следить за ним, так как обрыв приводит к образованию гнутых клапанов и лишним тратам. Как и любой силовой агрегат, двигатель mitsubishi 4g64 имеет ряд отличительных особенностей, а именно:
- Рабочий объём, достигающий 2,4 л. Это эквивалентно 2351 кубическому сантиметру.
- Впрыск топлива инжекторной разновидности.
- Мощность, которая может колебаться от 112 до 150 л. с.
- Фиксированное количество цилиндров, равное 4, на двигателе этой марки.
- Число клапанов, которое может колебаться от 8 до 16 в зависимости от модификации.
- Расход топлива, составляющий 8,8 литра на 100 км. Это значение остаётся верным, если силовой агрегат работает в смещенном режиме.
- Ресурс, превышающий 400000 км.
Двигатель mitsubishi 4g64 является довольно мощным и надёжным устройством. Бесперебойную работу можно обеспечить, если использовать качественные детали и расходные материалы. Автолюбителю стоит ответственно подходить к выбору топлива, так как некачественное горючее может привести к возникновению преждевременных неполадок. Полную диагностику и техническое обслуживание необходимо осуществлять каждые 8000 км.
У многих автолюбителей возникает трудности, связанные с поиском номера двигателя. Зачастую они не знают, где он располагается. Это вызывает задержки, когда водитель имеет дело с сотрудниками ГИБДД. Как правило, гаишники в курсе местоположения набора цифр, но если это не так, то хозяину машины следует знать, что искать необходимо с левой стороны. Номер находится под коллектором. Увидеть его очень затруднительно, поэтому часто используется зеркало.
Более того, цифры часто невозможно разобрать из – за грязи, скапливающейся на моторе. В такой ситуации придётся произвести очистку подручными средствами. С большой долей вероятности для этого придётся снять некоторые компоненты.
Насколько надёжен силовой агрегат
Мотор имеет 16 клапанов и работает на бензине. Впрыск топлива производится посредством электронного приспособления. Конструкция способна обеспечить высокую мощность и довольно стабильную работу. Двигатель может функционировать на повышенных оборотах продолжительное время и расходовать малое количество топлива.
Средний ресурс мотора может быть значительно увеличен, если автолюбитель будет относиться к нему бережно.
Продлить жизнь двигателю позволит использование качественного масла и хорошего бензина, регулярная диагностика и техническое обслуживание. Первые неполадки могут возникнуть через несколько лет непрерывной эксплуатации, но их оперативное устранение позволит избежать более серьёзных проблем и увеличить срок службы. Для силового агрегата характерно:
- Присутствие проблемы, имеющей отношение к балансировочным валам. Неполадки часто возникают из – за недостаточной смазки. Значительно увеличивается риск клина деталей и внезапного обрыва ремня на валах. Подобное явление ведёт к более серьёзным проблема, таким как выход из строя ремённой передачи ГРМ. Избежать поломок довольно просто. Достаточно приобретать и заливать в мотор только качественное масло, следить за состоянием и регулярно осматривать ремённые передачи, при необходимости производя замену.
- Вибрация, которая имеет свойство усиливаться и приводить к серьёзным проблемам, если не обращать на неё внимания. Часто она возникает из – за неисправностей в подушке мотора. При первых признаках вибрации верным шагом будет найти источник и заменить неисправные компоненты.
- Плавающие обороты. Они появляются довольно редко, но требуют принятия немедленных мер. Найти причину бывает непросто, так как источником проблемы могут являться форсунки, температурные датчики, засорившаяся дроссельная заслонка или регулятор холостого хода. Избежать появления неполадок можно, если производить регулярную проверку и очищать компоненты силового агрегата от накопившейся грязи.
- Быстрый выход из строя гидравлических компенсаторов. Проблема появляется при длительном использовании масла низкого качества. При обнаружении подобной поломки следует произвести замену неисправных деталей и в будущем использовать только качественный смазывающий материал.
Силовой агрегат характеризуется небольшим количеством неполадок. Даже при неумелой эксплуатации и полном отсутствии своевременной диагностики ресурс мотора будет больше 400000 км. Благодаря подобной особенности, он заслужил популярность среди водителей, ценящих высокую надёжность в сочетании с мощностью. Перечисленные проблемы легко устраняются в условиях личного гаража при наличии соответствующих навыков.
Ремонтопригодность и тюнинг
При использовании двигателя mitsubishi 4g64 автолюбителю следует изучить основные неполадки, описанные выше. Их устранением можно заниматься, не имея на руках специализированного оборудования. Любая из перечисленных проблем ликвидируется в личном гараже без лишних затрат. Более того, надёжная конструкция даёт возможность производить тюнинг своими руками. Для этого не обязательно обращаться на СТО, если имеются соответствующие навыки и опыт.
Усовершенствования часто производятся с целью увеличения мощности. Мотор хорошо подаётся подобной модификации, которая практически не влияет на ресурс при умелом вмешательстве.
Чаще всего в целях повышения мощности подвергают изменениям турбину, а также заменяют воздушный фильтр и устанавливают так называемый нулевик. С целью повышения мощностных характеристик стандартная впускная система заменяется на прямоточный впуск с трубой, не имеющий сужений по всей длине.
Изменениям подвергаются поршни в цилиндрах. Их делают более надёжными, чтобы они могли справиться с большими нагрузками. Частенько автолюбители предпочитают приобретать новые турбины и подвергать модификации ГБЦ. Подобные меры дают возможность в несколько раз увеличить мощность силового агрегата. Усовершенствование позволяет увеличить количество лошадиных сил до 1000. Такие моторы не являются редкостью даже сегодня.
Однако автолюбители, добившиеся подобного результата, знают, что транспортное средство с такими характеристиками должно оснащаться усиленной трансмиссией. В противном случае, удачная модификация может обернуться рядом проблем.
Какое масло лить
Как неоднократно упоминалось выше, правильный подбор смазывающего материала позволит продлить жизнь мотору и обеспечить стабильную работу. В двигатель mitsubishi 4g64 можно заливать масло с маркировкой:
- 15W-50, которое представляет собой полусинтетический смазывающий материал. Он хорошо подходит для двигателя, работающего в жёстких условиях и на повышенных оборотах. В число отличительных особенностей входит высокий индекс, хорошие показатели термической стабильности и наличие комплекса специальных присадок. Масло эффективно защищает детали мотора от образования коррозии, пены и преждевременного износа.
- 10W-60, идеально подходящее для силового агрегата, обладающего хорошими эксплуатационными характеристиками. Смазывающий материал имеет высокую вязкость, которая снижает образование нагара. Утечка исключается, благодаря наличию специальных добавок. Масло позволяет использовать уплотнительные элементы максимально эффективно и рекомендуется для применения в силовых, агрегатах, имеющих большой пробег.
- 10W-50, включающее в себя присадки в виде длинных молекул, а также минеральные и синтетические компоненты. Смазывающий материал относится к всесезонной разновидности и способен эффективно защитить детали мотора от износа при сухом трении, осуществить охлаждение компонентов в процессе эксплуатации, эффективно удалить отходы продуктов сгорания, исключить образование шлака и окисление, продлить эксплуатационный срок силового агрегата, а также сократить расход масла и топлива. Более того, смазывающий материал, имеющий подобную маркировку, не нужно менять часто, что способствует экономии. Он способен эффективно выполнять свои функции в большом температурном диапазоне и стабилизировать функционирование двигателя в экстремальных условиях.
- 10W-40, которое является наиболее распространённым. Масло универсально и обладает высокими техническими характеристиками. Оно полусинтетическое и применяется как летом, так и зимой с одинаковой эффективностью. Использование подобной разновидности в регионах с умеренным климатом является верным решением. Но смазывающий материал замерзает при температуре -20 градусов. Если автомобиль не оказывается в подобных условиях, то быстрый запуск силового агрегата гарантирован. Верхнетемпературный порог описываемого масла достигает +35 градусов. Если пересечь его, то полусинтетика потеряет часть своих свойств и не сможет эффективно защитить мотор от коррозии и преждевременного износа.
- 10W-30. Оно представляет собой минеральное масло и производится из натуральных компонентов. В качестве основы используется парафин. Процесс изготовления сопровождается применением инновационных технологий. Специальные добавки дают возможность использовать его круглый год. Если заливать его в двигатель, то появится возможность ощутимо понизить уровень токсичности выхлопных газов, предотвратить образование ржавчины, нагара в узлах трения и затормозить окислительные процессы. Масло идеально подходит для работы при повышенном температурном режиме.
- 5W-50, которое одинаково эффективно выполняет свои функции в новых моторах и имеющих большой пробег. В состав входят уникальные запатентованные присадки, обеспечивающие минимальное скопление вредных веществ, а также образование сажи и копоти. Благодаря подобным характеристикам, смазывающий материал сохраняет полезные свойства продолжительный период.
Каждый тип масла, описанный выше, хорошо подходит для использования в двигателе mitsubishi 4g64, но автолюбителю необходимо делать выбор, исходя из условий, в который эксплуатируется мотор большую часть времени. Это позволит максимально оптимизировать работу.
На какие автомобили устанавливается
Двигатель mitsubishi 4g64 монтируется на различные автомобили. Чаще всего его можно увидеть на:
- Dodge Colt Vista. Он представляет собой малолитражный автомобиль японского происхождения, находившийся в серийном производстве с 1971 по 1994 год. Его мотор характеризуется наличием одного распределительного вала и обыкновенной системой впрыска топлива. Расход бензина достигает 10 литров на 100 км, а общий вес ровняется 1225 кг.
- Brilliance BS6, которая является седаном, относящимся к бизнес – классу. В нём гармонично сочетается выгодная стоимость и высокое качество. На вид автомобиль выглядит солидно, эффектно и серьёзно. Особенностью сборки является дополнительная защита, которой обладают компоненты, наиболее подверженные коррозионным воздействиям. Силовой агрегат имеет мощность, равную 129 л. с. Максимальный крутящий момент достигает 6000 оборотов в минуту.
- Mitsubishi Tredia. Автомобиль представляет собой компактный седан, находившийся в серийном производстве с 1982 по 1990 год. Он имеет задний привод, подвеску Макферсон, дисковые тормоза на передних колёсах и коробка передач автоматической или механической разновидности. Машина оснащалась турбированным мотором, мощность которого составляла 114 л. с. Колёсная база равна 2445 мм, а общая масса достигает 950 – 1086 кг.
- Mitsubishi Starion. ТС представляет собой купе, получившее большую популярность на американском рынке, несмотря на японское происхождение. Машина оборудовалась рядным двигателем с 4 – мя цилиндрами. В состав силового агрегата входила система SOHS с турбонаддувом мощностью 145 л. с. Автомобиль хорошо подходит для езды в городских условиях, высокие мощностные характеристики дают возможность развивать большую скорость за короткое время. Это очень полезно, если приходится передвигаться по междугородним трассам.
- Mitsubishi Fuso Canter. Машина предназначается для грузоперевозок и оборудуется силовым агрегатом, работающим на дизельном топливе. Его мощность составляет 145 л. с, а максимальный крутящий момент ровняется 362 Нм. Расход топлива достигает 11 литров на 100 км, если мотор функционирует в смешанном режиме. Благодаря применению подобного двигателя, машина отличается высокой надёжностью и выносливостью. Замена масла требуется каждые 30000 км.
- Mitsubishi Dion. Она представляет собой японский минивэн, предназначенный для передвижения в городских условиях. Мотор отличается экономичностью, расход топлива составляет 8 литров на 100 км при движении по загородной трассе. Машина хорошо ведёт себя во время обгона, благодаря запасу мощности. Основной положительной стороной является высокая надёжность и долговечность.
Мотор, установленный на каждом описанном типе ТС, имеет свои особенности, но сохраняет базовые характеристики, которые делают любой автомобиль надёжным и долговечным даже при отсутствии своевременного технического обслуживания.
характеристика, конструкция, особенности, обслуживание, ремонт, тюнинг
Мотор 4G64 — крупный силовой агрегат, выпускаемый компаний Mitsubishi. На базе установки было разработано достаточно много современных двигателей серии 4G. Применяемость движка достаточно широкая и много моделей транспортных средств получили этот агрегат.
Технические характеристики и конструкция
4G64 является популярным мотором Mitsubishi Motors, с семейства Сириус. Он пришёл на смену 4G54, который морально устарел. По сравнению с предшественником, высота чугунного блока была увеличена на 6 мм.
Митсубиси с мотором 4G64.
В блок установлен коленвал с ходом 100 мм (было 88 мм), диаметр цилиндров расточен до 86.5 мм (было 85 мм), балансирные валы остались на месте. Компрессионная высота поршней 35 мм, длина шатунов 150 мм.
Головка блока цилиндров — алюминиевая, и скрывает в себе 8 клапанов. Но, со временем производства стало ясно, что этого не достаточно, и ГБЦ получила 16 клапанов. В обоих случая установлены гидрокомпенсаторы, что исключает регулировку клапанов.
Существенным минусом является наличие ремня, что при обрыве приведёт к гнутым клапанам. Смену ремня ГРМ стоит проводить, каждые 90 тыс. км пробега.
Мотор 4G64.
Технические характеристики мотора 4G64:
Наименование | Характеристики |
Производитель | Shenyang Aerospace Mitsubishi Motors Engine Manufacturing Co Ltd |
Марка мотора | 4G64 |
Объём | 2.4 литра (2351 см куб) |
Впрыск | Инжектор |
Мощность | 112-150 л.с. |
Диаметр цилиндра | 86.5 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов | 8-16 |
Расход топлива | 8.8 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме |
Масло для мотора | 5W-30 |
Ресурс | 400+ тыс. км |
Применяемость | Mitsubishi Eclipse |
Обслуживание
Техническое обслуживание силового агрегата 4G64 проводится стандартно для всей линейки моторов. Межсервисный интервал, согласно норм завода изготовителя, составляет 10 000 км. Для сохранения ресурса мотора рекомендуется проводить процедуру замены масла и фильтра каждые 8 000 км пробега.
Неисправности и ремонт
Как и все силовые агрегаты, 4G64 имеет ряд недоработок, которые проявляются на всей линейки выпуска. Рассмотрим, основные из них:
ГБЦ 4G64.
- Балансировочные валы. Недостаточная смазка может привести к заклиниванию валов, а соответственно оборвёт ремень ГРМ. Да здравствует ремонт головки. Рекомендуется заливать только качественное моторное масло и вовремя проводить техническое обслуживание.
- Вибрация мотора. Это значит, что износилась подушка мотора.
- Плавает холостой. В этом случае проблема может возникнуть в одном из узлов: форсунки, датчик температуры, грязная дроссельная заслонка и регулятор холостого хода.
Вывод
Двигатель 4G64 — это достаточно мощный и надёжный силовой агрегат производства Mitsubishi Motors. Он любит качественные детали и расходные материалы, достаточно придирчив к горючему. Обслуживание рекомендуется проводить каждые 8000 км.
4g94 timing marks
4g94 timing marksOct 08, 2020 · Without accurate timing information fuel injection will have incorrect sensor (CKP) readings. As a result, leading to spark timing and fuel injection errors. The end result will affect the fuel efficiency of your engine. Engine Misfires. Lack of proper spark timing can cause a different problem, One or more of the cylinders may misfire. That is …
Aug 22, 2013 · Stock pistons very weak. At this point I know the limit for him. This 224 HP on a crankshaft (93 HP per liter). Further increase leads to the destruction of the upper part of the piston. This (93 HP per liter) applies to N/A engines 4G94, 4G63, 4G64, 4G69, 4B10, 4B11, 4B12, all motors series 6A.. and series 6G…
tensioner-timing belt 25287-25000 gt20060 25287-27400 25287-2a000 25300-1e151 accent 0.6-1.4- 1.6 a/t радиатор охл 25310-1e001 accent 06- 1.4/1.6 радиатор охл 25310-1e101 25310-1e900 25310-28252 радиатор охл 25310-29750 ata elantra 95-25310-2b000 Радиатор охл santa fe m/t 25310-3k140 25310-3k190 25310 …
Adjustable +/- 10 degrees, these sprockets allow the user to tune the engine for more power in low, middle or upper RPM ranges. This adjustment allows the tuner to move the peak power along the engines natural power band by advancing or retarding the cam timing.
ARP Custom Made Head Stud Kit Mitsubishi 1.8L 4G93 2.0L 4G94. … Kevlar timing belt mitsubishi 4G93 4G92 GSR DOHC — Car Accessories & Parts for sale in Shah Alam …
Mark II ; Mark III ; Mark IV ; Mark LT ; Mark V ; Mark VI ; … Engine Variable Valve Timing (VVT) Oil Control Valve ; … 4G94: 1997 Mitsubishi Montero Engine Intake …
Aug 03, 2020 · Mitsubishi Parts, Overstock Warehouse Liquidation Center up to 70 % OFF, OEM Mitsubishi Auto Parts and Accessories, Warehouse Direct Pricing Discounts, Everyday…
ARP Custom Made Head Stud Kit Mitsubishi 1.8L 4G93 2.0L 4G94. … Kevlar timing belt mitsubishi 4G93 4G92 GSR DOHC — Car Accessories & Parts for sale in Shah Alam …
Sba reconsideration email
0 0 upvotes, Mark this document as useful 0 0 downvotes, Mark this document as not useful Embed. Share. Print. Related titles. Carousel Previous Carousel Next … Also for: 4g93-dohc, 4g93-dohc-gdi, 4g94-dohc-gdi. MITSUBISHI 4G93-SOHC WORKSHOP MANUAL Pdf Download | ManualsLib Mivec 4G93 rm 17500 Berminat nak modd WhatsApp only 017 6917136 Pandan Indah KL. Mivec cam tray/follower problem Mivec gen 1-2 cam tray/follower problem. Caused by poor maintenance, resulting on score/wear marks on bearing caps and …
Openwrt firewall gui
Page 41 Timing mark Timing marks Mitsubishi Motors Corporation May 1995 4G9 ENGINE (E — W) — Timing belt «BA TIMING BELT TENSIONER INSTALLATION (1) Let the pulley of the timing belt tensioner comr closest to the exhaust side. Temporarily tighten the tensioner pulley fixing bolt.
PS: This has made me thinking an NA car to play alongside with the Pocong. EG with K20a or TE30 with 4AGE or SGTi with 4G93 (4G94 internal & on quads throttle)! Engine K20z1, inline 4 DOHC, K20a, aluminum, 4-valves per cylinder, ported & angled 12.5:1 CR K20z1, balanced & blueprinted 88mm CP X forged K20a oversize piston K20a conrods
Also for: 4g93-dohc, 4g93-dohc-gdi, 4g94-dohc-gdi. MITSUBISHI 4G93-SOHC WORKSHOP MANUAL Pdf Download | ManualsLib Mivec 4G93 rm 17500 Berminat nak modd WhatsApp only 017 6917136 Pandan Indah KL. Mivec cam tray/follower problem Mivec gen 1-2 cam tray/follower problem. Caused by poor maintenance, resulting on score/wear marks on bearing caps and … DIESEL guide ENGINE valve piston RING FOR mitsubishi 2G25 6A12 G62B 4G37 4G62 4G51 4G92 4G93 4G67 4G94 4G61 6G73 4G52 4G63 4g64 . US $0.26-$5.00 / Piece …
Harbor freight air compressor pump review
3. Firing order 6g72 pajero 2 — Mitsubishi Cars & Trucks question. 00 Timing Chain Kit For Mazda 3 6 Cx-7 2. 0L SOHC 24 Valve V6 Engine Code «6G72» 1999-2003 Mitsubishi Galant 3. 0l 6g72 sohc-pb v6 auto/man wagon 1991-93 mitsubishi pajero nh 3. it 6g72 Sohc. engine is the SOHC distributed FWD 6G72.
Timing mark mitsubishi lancer GLXI engine 4G18 2007 — Duration: 0:30. mechanic general 62,752 views. 0:30. Mitsubishi Timing Belt … timing on 4g94 0:32 Start Dissembling, 0:56 Drain Coolant, 1:09 Crank Pulley Removal, 5:08 Marking Timing Belt With Paint, 6:02 Water Pump, 7:11 Start Assembling, 11:54 Fin… Lancer Fix 36 | Timing Belt 4G94
Adjustable +/- 10 degrees, these sprockets allow the user to tune the engine for more power in low, middle or upper RPM ranges. This adjustment allows the tuner to move the peak power along the engines natural power band by advancing or retarding the cam timing. Lancer fix 36 timing belt 4g94 duration. My car belt is broken i want to fix that belt so i need the diagram and process for fix new belt for engine alternate powerstaring etc. Today were delighted to announce we have found an extremely interesting content to be pointed out that is 2003 mitsubishi lancer serpentine belt diagram.
Fortnite tacker
—— OMAHA-COUNCIL BLUFFS SOLID WASTE MANAGEMENT PLAN Status Report 1969 .This report (SW-3tsg), which has been reproduced exactly as received from the grantee with the exception of a new title page and foreword, was prepared for the grantee by HENNINGSON, DURHAM & RICHARDSON under State Solid Waste Planning Grant G05-UI-00041 U.S. ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY Solid Waste Management Office …
0 0 upvotes, Mark this document as useful 0 0 downvotes, Mark this document as not useful Embed. Share. Print. Related titles. Carousel Previous Carousel Next …
timing mechanism set in three modes — low speed, high speed and MD (modulated displacement). The resulting optimised flow of gas through the heads enables these engines to deliver a substantial increase in torque across the entire rev range — but especially in the higher revs, where conventional engines are usually set with conservative valve … Aragosta Type ECoilover Kit — Mitsubishi Lancer Evolution IX CT9A Evo 9 — Pillow Ball Mount. €2.281,00. Specifications:Manufacturer: AragostaPart Number: D6.E1.R00Front:- Damping Adjustable: Yes- Height Adjustable: Yes- Mount: Camber Adjustable Pillow Ball Mount- Vehicle Height: -30mm- Adjustment Range: +30mm ~ -30mm- Spring Rate: 10kgRear:- Damping Adjustable: Yes- Height Adjustable: Yes …
Cslb phone number
C16XE, X16XE/X16XEL, Y16XE 1994-98 Astra, 1993-94 Corsa B GSI, 1994-00 Tigra 16v; 20XE/C20XE/X20LET 1992-97 Calibra Turbo, 1987-91 Kadett E 16v, 1993-95 Vectra A Turbo
Mar 6, 2020 — Explore Mar Tel’s board «Paj io» on Pinterest. See more ideas about mitsubishi pajero, pajero io, mitsubishi.
Страница 30: 4. TIMING BELT 4G9 ENGINE (E-W) — Timing Belt 11A-4-1 4. TIMING BELT REMOVAL AND INSTALLATION <SOHC for CARISMA (Up to Страница 94 4G9 ENGINE (E-W) — Water Pump and Water Hose 11A-7-5 INSTALLATION SERVICE POINTS «AA WATER PUMP…Fuel/timing controller Fuel pressure regulator HEADERS WILL BE A MUST Additional cost for the induction of additional upgrades such as e.g. larger injectors/black box will affect the price accordingly. A forum will be started listing the first 10 available spots. At that time RIPP will be accepting deposits.
Jenkins active choice parameter groovy script example
Timing mark mitsubishi lancer GLXI engine 4G18 2007. How to replace a Head Gasket on a 2002 Mitsubishi Lancer ES or any lancer with the 4g94 2.0L SOHC Engine. Thanks for …
Jul 13, 2020 · The crankshaft position (CKP) sensor on your Mitsubishi Car (or Chrysler Sebring or Dodge Stratus) is located behind the timing belt but testing it is done without removing the timing belt or its components. In the photo you can see that its connector is located pretty much in plain sight and with plenty of access to test it. Basic Operating Theory
Jul 05, 2020 · Mitsubishi Workshop Manual of 4G9 engine (4G92, 4G93, 4G94), that are mounted on Lancer, Carisma, Pajero, Galant, Space Star, Space Runner either with MIVEC, GDI, SOHC or DOHC. 4G92 SOHC and 4G92 … MITSUBISHI MOTORS’ Technologies Meet Drivers’ Desires to «Broaden Their Range of Activity and Take on Different Challenges» Our involvement in automobile manufacturing began with the Mitsubishi Model A in 1917.
Mozilla firefox update version download
Jafromobile 115,242 views 15:20 4g63 Timing Belt Tutorial — 6 Bolt DSM / Eclipse / Talon / Laser / GRV-4 — Duration: 7:10. 4g63 Engine Channel 232,828 views 7:10 SOHC & DOHC — Duration: 1:42. Predrag Stojanović 361,530 views 1:42 1999 — 2000 Mitsubishi Galant timing belt mark — Duration: 2:30.
Mitsubishi 2.0L-122ci-S4 Engine Torque Specs. Over 6,000 Automotive Torque Specs. Search Car Torque Specifications by Engine or Model
Find the latest breaking news and information on the top stories, weather, business, entertainment, politics, and more. For in-depth coverage, CNN provides special reports, video, audio, photo galleries, and interactive guides.Free essays, homework help, flashcards, research papers, book reports, term papers, history, science, politics
9.1 cellular respiration_ an overview answer key
Caution Aligning the timing marks positions the piston to the top dead centre. Then, if the camshaft turns, the valves may hit and damage the pistons. (2) Check that the timing belt tensioner and tensioner spring are installed correctly. (Refer to the service points B and Timing mark C.) (3) Align the timing marks on the camshaft sprocket to …
11 manual transmission — specifications 22d specifications transmission model table — model 2001 transmission model gear ratio speedometer gear ratio vehicle model engine model eur r5m21-5-dif4 a 29/8 l200-2wd 4g63 r5m21-5-pf4 a 26/8 l200-2wd 4d56 r5m21-5-pf5 a 26/8 l200-2wd 4d56 v5m21-9-ggg4 b 27/8 l200-4wd 4g64 v5m21-9-geg4 b 27/8 l200-4wd 4g64 v5m21-a-mg c — pajero-pinin / montero-io 4g94 …
Engagement with the customer is designed to ______.
2021 toyota venza sale date
Logan county jail persons in custody
Homes for sale with guest house mckinney tx
Del operator index notation
Obsidian plugins
Illinois supreme court rule 206 h
4 inch drop shackles
Vietnamese herbal steam therapy
How to use programmable dc power supply
Putter spa reviews
Used glycol chiller for sale
Ford e 350 shuttle bus parts
Install openssl 1.1.1 centos 6
Accident on 79 south today
Reddit photography discussion
Interactive balance scale for smartboard
Latitude and longitude minutes and seconds worksheet
Strongman sandbag crossfit workout
Pua non monetary determination ohio
Ocmulgee pfa
Ge profile microwave oven combo not heating
Ncaab consensus
Tpms valve stem replacement cost
Rockwood ultra lite vs grand design imagine
CHARIOT GRANDIS — космическая утилита нового поколения. универсал от компании, которая давно играет новаторскую роль в промышленность с внедрением передовых технологий и новой модели концепции. Mitsubishi Motors была первым производителем, представившим GDI экологический двигатель, а также спровоцировал бум внедорожников в Япония с введением популярных PAJERO, CHARIOT и DELICA КОСМИЧЕСКАЯ МЕХАНИЗМА. Все модели новой серии оснащены новым 2.4-литровый Двигатель GDI с первым в Японии переключателем Dash-shift и Mitsubishi INVECS-II с 4-ступенчатой интеллектуальной автоматической коробкой передач Sports Mode. Обнадеживающий и стильный внешний вид подчеркивает щедрые пропорции японского компактный корпус, с элегантным и функциональным интерьером, и все модели используйте защитный кузов Mitsubishi RISE. Новый CHARIOT GRANDIS сливается воедино превосходный уровень производительности, комфорта, качества, безопасности и защиты окружающей среды приемлемость. * 1 по-французски для боевой колесницы, использовавшейся в древности. Греция и Римская империя. Означает машину, которая, как и воины стар, горд и обладает бесконечными запасами энергии. * 2 Произведено от французского «грандиозный», название подразумевает преобразование и эволюцию во что-то более надежное и еще грандиознее. 1.Основные характеристики продукта(1) Тест производительности нового космического грузового вагона
(2) Стиль: стильный и обнадеживающий
(3) Интерьер
(4) Безопасность
(5) Соотношение цена / качество
2. Цель продаж (для японского рынка)3. Спецификация (спецификация для Японии): CHARIOT GRANDIS Super Exceed
|
Двигатели Mitsubishi L200 (Triton) | Масло, общие проблемы и т. Д.
Mitsubishi L200 (Triton) — компактный пикап, выпускаемый с 1978 года.Вот несколько конкурентов Triton: Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Volkswagen Amarok и другие небольшие пикапы.
Теперь давайте взглянем на двигатели Mitsubishi L200; мы начнем с 3-го поколения. Были популярны бензиновые двигатели 4G63, 4G64, V6 и 6G72. Однако главное здесь дизели 4Д56 и 4М40 в различных модификациях.
В 2005 году было выпущено четвертое поколение, где также применялись новые двигатели. Здесь вы найдете обновленные 4G64 и 4D56, а также совершенно новые 4M41 и 6G74.
Спустя еще 10 лет, в 2015 году, началось производство L200 5 поколения. За это время компания Mitsubishi создала новые дизельные двигатели с турбонаддувом 4N15 и поставила их под капот этого Triton (L200).
Ниже вы найдете список всех этих двигателей L200, выберите свой и узнайте его характеристики, проблемы, которые могут вас ожидать, и что делать, если вы столкнетесь с ними, насколько надежны двигатели Triton, их срок службы, рекомендуемое масло и его количество, а также как настроить двигатель и сколько лошадиных сил вы можете добавить.
3 поколение (1996-2006)
Mitsubishi L200 (122 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi L200 (132 л.с.) — 2,4 л
Mitsubishi L200 (181 л.с.) — 3,0 л
Mitsubishi L200 (100 л.с.) — 2,5 л TD
Mitsubishi L200 (115 л.с.) — 2,5 л TD
Mitsubishi L200 (80 л.с.) — 2,8 LD
Mitsubishi L200 (125 л.с.) — 2,8 л TD
4 поколение (2006-2015)
Mitsubishi L200 (145 л.с.) — 2.4 л
Mitsubishi L200 (194 л.с.) — 3,5 л
Mitsubishi L200 (75 л.с.) — 2,5 л TD
Mitsubishi L200 (90 л.с.) — 2,5 л TD
Mitsubishi L200 (136 л.с.) — TD 2,5 л
Mitsubishi L200 (178 л.с.) — TD 2,5 л
Mitsubishi L200 (165 л.с.) — 3,2 л TD
5 поколение (2015-настоящее время)
Mitsubishi L200 (154 л.с.) — TD 2,4 л
Mitsubishi L200 (181 л.с.) — TD 2,4 л
Mitsubishi L200 (110 л.с.) — 2.5 л ТД
Двигатели Mitsubishi Outlander | Масло, характеристики и основные проблемы
Mitsubishi Outlander — кроссовер среднего размера, выпускаемый с 2001 года. Среди всех моделей Mitsubishi Outlander занимает промежуточное положение между Outlander Sport (ASX) / Eclipse Cross и Montero Sport (Pajero Sport) / Endeavour.
Вот некоторые конкуренты Outlander: Subaru Forester, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Jeep Cherokee, Honda CR-V, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Nissan Rogue (X-Trail), Ford Escape и аналогичные внедорожники.
Двигатели Mitsubishi Outlander 1 поколения были типичны для автомобилей такого размера: 2,0-литровый 4G63, 2,4-литровый 4G64 и 2,4-литровый 4G69. Еще был Outlander Turbo R, на котором использовался двигатель Lancer Evolution, но менее мощный.
Outlander 2 gen создавался на одной платформе с Peugeot 4007 и Citroën C-Crosser, он стал больше и получил дизельные двигатели Peugeot DW12, а также 2,3-литровый Mitsubishi 4N14. Но главные двигатели остались бензиновые, такие как 4B11 и 4B12, а также топовый V6 6B31 с 3-мя.Рабочий объем 0 литров.
В 2012 году началось производство 3-го поколения, в котором использовались следующие двигатели Outlander: 2,0-литровый 4B11 и 4J11, 2,4-литровый 4B12 и 4J12 и 3,0-литровый V6 6B31; остался дизель 4Н14.
Выберите свой Outlander из этого списка, и мы расскажем вам все самое важное о его двигателях: технические характеристики, основные проблемы (вибрация, грубый холостой ход, шум, высокий расход масла и т. Д.) И их причины, рекомендуемое масло, его количество. , и интервалы замены.Кроме того, мы расскажем вам о настройке двигателей Outlander, о том, как повысить мощность и что вам для этого понадобится, и о многом другом.
3-го поколения (2012-настоящее время)
Mitsubishi Outlander (146 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Outlander (150 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Outlander PHEV (163 л.с.) — 2,0 л
Mitsubishi Outlander (167 л.с.) — 2,4 л.
Mitsubishi Outlander (169 л.с.) — 2,4 л.
Mitsubishi Outlander PHEV (190 л.с.) — 2.4 л
Mitsubishi Outlander (230 л.с.) — 3,0 л
Mitsubishi Outlander (150 л.с.) — 2,2 л TD
Двигатель Mitsubishi Space Wagon 2.4 16V GDI GLX
Ваша команда выполняется, пожалуйста, подождитеИмя ** (имя 1
компании ** (1
Электронная почта
Телефон
Страна-AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish в Индийском океане TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean Нидерланды Cayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos [Килинг] IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFrance Французский GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar [Бирма] NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Martin (D utch) Сен-Мартен (французский) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSão Tomé и PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluU.Южные Малые отдаленные острова Virgin IslandsUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe
Почтовый индекс
Номер НДС
Область-Абердин CityAberdeenshireAngusAntrimArdsArgyll и ButeArmaghBallymenaBallymoneyBanbridgeBarking и DagenhamBarnetBarnsleyBath и северо-востоке SomersetBedfordBelfast CityBexleyBirminghamBlackburn с DarwenBlackpoolBlaenau GwentBoltonBournemouthBracknell ForestBradfordBrentBridgendBromleyBuckinghamshireBuryCaerphillyCalderdaleCambridgeshireCamdenCardiffCarmarthenshire CarrickfergusCastlereaghCentral BedfordshireCeredigionCheshire EastCheshire Запада и ChesterCity из BristolCity в DerbyCity из EdinburghCity из ЛестерГород ЛондонГород МанчестерГород НоттингемГород ПитербороГород ПлимутГород ПортсмутГород СолфордГород СаутгемптонГород Сток-он-ТрентГород ВестминстерГород ВулверхэмптонКлакманнанширКолрейнКон wyCookstownCornwallCoventryCraigavonCroydonCumbriaDarlingtonDenbighshireDerbyshireDerry CityDevonDoncasterDorsetDownDudleyDumfries и GallowayDundee CityDungannon и Южная TyroneDurhamEalingEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireEast райдинг YorkshireEast SussexEnfieldEssexFalkirkFermanaghFifeFlintshireGatesheadGlasgow CityGloucestershireGreenwichGwyneddHackneyHaltonHammersmith и FulhamHampshireHaringeyHarrowHartlepoolHaveringHerefordshireHertfordshireHighlandHillingdonHounslowInverclydeIsle из AngleseyIsle из WightIslingtonKensington и ChelseaKentKingston на HullKingston на ThamesKirkleesKnowsleyLambethLancashireLarneLeedsLeicestershireLewishamLimavadyLincolnshireLisburnLiverpoolLutonMagherafeltMedwayMerthyr TydfilMertonMiddlesbroughMidlothianMilton KeynesMonmouthshireMorayMoyleNeath Порт TalbotNewcastle на TyneNewhamNewportNewry и MourneNewtownabbeyNorfolkNorth AyrshireNorth DownNorth East LincolnshireNorth LanarkshireNorth LincolnshireNorth Некоторые rsetNorth TynesideNorth YorkshireNorthamptonshireNorthumberlandNottinghamshireOldhamOmaghOrkney IslandsOuter HebridesOxfordshirePembrokeshirePerth и KinrossPoolePowysReadingRedbridgeRedcar и ClevelandRenfrewshireRhondda Cynon TafRichmond на ThamesRochdaleRotherhamRutlandSandwellScottish BordersSeftonSheffieldShetland IslandsShropshireSloughSolihullSomersetSouth AyrshireSouth GloucestershireSouth LanarkshireSouth TynesideSouthend-на-SeaSouthwarkSt.HelensStaffordshireStirlingStockportStockton-на-TeesStrabaneSuffolkSunderlandSurreySuttonSwanseaSwindonTamesideTelford и WrekinThe город Брайтон и HoveThurrockTorbayTorfaenTower HamletsTraffordVale из GlamorganWakefieldWalsallWaltham ForestWandsworthWarringtonWarwickshireWest BerkshireWest DunbartonshireWest LothianWest SussexWiganWiltshireWindsor и MaidenheadWirralWokinghamWorcestershireWrexhamYork
Город Адрес
Дом №
У Вас есть дополнительная информация о части, которую вы ищете?
Номерной знак вашего автомобиля
VIN номер вашего автомобиля
Каталожный номер вашей детали
КомментарийДа, пришлите мне копию
Mitsubishi Galant VIII 2.4 GDI Технические характеристики двигателя | |||
Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 | ||
23 Двигатель 903 | 4G64 | ||
Тип топлива: | Бензин | ||
Топливная система: | Мицубиси GDI | ||
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 2350 см3 или 143.4 ун. | Аспирация: | Н / Д |
Степень сжатия: | 11,5 | ||
Максимальная мощность — Выходная мощность: | 15000 л.с. или 14 кВт / мин. | ||
Максимальный крутящий момент: | 225 Нм или 165 фунтов.футов при 3500 об / мин | ||
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | ||
Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: | 6 VIII 2.4 GDI Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон | ||
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 8.2 л / 100 км 34 миль на галлон Великобритании / 29 миль на галлон США | ||
Диапазон: | 780 км или 485 миль | ||
Емкость топливного бака: | 64 л л. 16,9 галлона США | ||
Выбросы CO2: | 196 г / км (Mitsubishi) |
380 | 3.8 V6 6G75 | 2005 | 234 | Бензиновый |
Приключения | 2,5 ТД 4Д56ИТ | 2000 | 0 | Дизель |
Приключения | 2.0 16 В 4G63 | 1998 | 0 | Бензиновый |
Airtrek CU | 2,4 16 В 4WD 4G64 GDI | 2001 | 139 | Бензиновый |
Airtrek CU | 2.0 16 В 4WD 4G63 | 2001 | 126 | Бензиновый |
Airtrek CU | 2,4 16v Sport Gear 4WD 4G63 | 2004 | 160 | Бензиновый |
Airtrek CU | 2.4 16 В 4G64 GDI | 2001 | 139 | Бензиновый |
Airtrek CU | 2,0 16 В 4G63 | 2001 | 126 | Бензиновый |
Airtrek CU | 2.4 16v Sport Gear 4G63 | 2004 | 160 | Бензиновый |
Airtrek CU | 2,0 16 В Turbo R 4G63T | 2002 | 240 | Бензиновый |
Aspire EA-EC | 2.0 16 В 4G94 GDI | 2000 | 146 | Бензиновый |
Aspire EA-EC | 2,0 16 В 4WD 4G94 GDI | 2000 | 146 | Бензиновый |
ASX | 1.8 16 В DI-D Plus 4WD ClearT 4N13 | 2012 | 150 | Дизель |
ASX | 1,8 16 В DI-D Plus 2WD 4N13 | 2010 | 150 | Дизель |
ASX | 1.8 16 В DI-D 2WD 4N13 | 2010 | 116 | Дизель |
ASX | 2,0 16 В Mivec 4WD 4B11 | 2011 | 147 | Бензиновый |
ASX | 1.8 16 В DI-D Plus 4WD 4N13 | 2010 | 150 | Дизель |
ASX | 1,8 16 В DI-D 4WD Clear Tec 4N13 | 2013 | 116 | Дизель |
ASX | 2.0 16 В Mivec 2WD 4B11 | 2011 | 147 | Бензиновый |
ASX | 1,8 16 В DI-D Plus 2WD ClearT 4N13 | 2012 | 150 | Дизель |
ASX | 1.8 16V DI-D 2WD Clear Tec 4N13 | 2013 | 116 | Дизель |
ASX | 2.2 16V DI-D 4WD Автомат 4N14 | 2013 | 150 | Дизель |
Carisma II DA | 1.9 16 В DI-D 115 F9Q | 2000 | 115 | Дизель |
Carisma II DA | 1,9 16 В DI-D 102 F9Q | 2000 | 102 | Дизель |
Челленджер II | 3.2 V6 TD 4M41 | 2008 | 200 | Дизель |
Колесница Grandis N80-N90 | 2,4 16 В 4WD 4G64 GDI | 1999 | 165 | Бензиновый |
Колесница Grandis N80-N90 | 2.4 16 В 4G64 GDI | 1999 | 165 | Бензиновый |
Кольт Плюс Z20 | 1,5 16 В 4WD 4A91 | 2004 | 102 | Бензиновый |
Кольт Плюс Z20 | 1.5 16В Ralliart 4G15T | 2006 | 154 | Бензиновый |
Кольт Плюс Z20 | 1,5 16в 4A91 | 2004 | 105 | Бензиновый |
Кольт Плюс Z20 | 1.5 16В Ralliart 4G15T | 2004 | 147 | Бензиновый |
Кольт VI Z30 | 1.5 16v Turbo Ralliart 4G15T | 2008 | 197 | Бензиновый |
Кольт VI Z30 | 1.5 16 В DI-D 4D15 | 2004 | 95 | Дизель |
Кольт VI Z30 | 1,5 16в 4A91 | 2006 | 105 | Бензиновый |
Кольт VI Z30 | 1.5 16v Turbo Ralliart 4G15T | 2008 | 150 | Бензиновый |
Кольт VI Z30 | 1,5 16 В DI-D 4D15 | 2005 | 68 | Дизель |
Кольт VI Z30 | 1.1 12 В 3A91 | 2008 | 75 | Бензиновый |
Кольт VI Z30 | 1,5 16 В Ralliart 4G15T | 2005 | 109 | Бензиновый |
Кольт VI Z30 | 1.5 16v вариатор 4A91 | 2004 | 105 | Бензиновый |
Delica D5 | 2,0 16 В 2WD 4B11 | 2010 | 150 | Бензиновый |
Delica D5 | 2.3 16V D 4WD 4N14 | 2013 | 148 | Дизель |
Dignity II Y51 | 3,5 24 В VIP VQ35HR | 2012 | 364 | Бензиновый |
Дион CR | 1.8 16 В Турбо 4G93 GDI | 2002 | 165 | Бензиновый |
Дион CR | 2,0 16 В 4G63 GDI | 2000 | 135 | Бензиновый |
Дион CR | 1.8 16 В Турбо 4WD 4G93 GDI | 2002 | 165 | Бензиновый |
Дион CR | 2,0 16 В с турбонаддувом 4WD 4G93 GDI | 2004 | 165 | Бензиновый |
Затмение II | 2.0 16 В GS 4G63 | 1999 | 141 | Бензиновый |
Затмение II | 2.0 16V Автомат 4G63T | 1999 | 220 | Бензиновый |
Затмение III | 2.4 16 В 4G64 | 2000 | 205 | Бензиновый |
Freeca | 2,5 ТД 4Д56ИТ | 2000 | 0 | Дизель |
Freeca | 2.0 16 В 4G63 | 2000 | 122 | Бензиновый |
Fuzion | 2,4 16 В 4G64 | 2005 | 0 | Бензиновый |
Galant Fortis CX-CY | 2.0 16 В 4WD 4B11 | 2007 | 154 | Бензиновый |
Галант Фортис CX-CY | 2.0 16V Sport 5-ступенчатая 4B11 | 2007 | 154 | Бензиновый |
Галант Fortis CX-CY | 2.0 16V Автомат 4B11 | 2007 | 154 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2,4 16 В 4G64 GDI | 1999 | 165 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.0 16V Автомат 4G63 | 1999 | 136 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.4 16v GDI Автоматическая 4G64 GDI | 1999 | 150 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.0 16 В 4G63 | 2000 | 133 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2,4 16 В GDI 4G64 GDI | 2000 | 144 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.0 16 В GDI 4WD 4G94 GDI | 2000 | 146 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.4 16v GDI Универсал Автомат 4G64 GDI | 1999 | 150 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.0 16V Автомат 4G63 | 2000 | 133 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.4 16v GDI Автоматическая 4G64 GDI | 2000 | 144 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.4 16 В 4WD 4G64 GDI | 1999 | 165 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2,0 16 В GDI 4G94 GDI | 2000 | 146 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.4 16v GDI Универсал 4G64 GDI | 1999 | 150 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2,0 16 В 4G63 | 1999 | 136 | Бензиновый |
Галант VIII EA-EC | 2.4 16 В GDI 4G64 GDI | 1999 | 150 | Бензиновый |
Грандис NA | 2.4 16v 4WD Автомат 4G63 | 2003 | 165 | Бензиновый |
Грандис NA | 2.4 16 В 4G63 | 2004 | 165 | Бензиновый |
Грандис NA | 2.4 16v Автомат 4G63 | 2004 | 165 | Бензиновый |
Грандис NA | 2.0 16 В DI-D 4D69 | 2005 | 136 | Дизель |
Grunder | 2,4 16 В | 2006 | 0 | Бензиновый |
L200 3-й | 2.4х4 Flex Triton 4G64 | 2000 | 143 | Бензиновый |
L200 3-й | 3.5i 24V 4×4 Triton 6G74 | 2000 | 203 | Бензиновый |
L200 3-й | 2.5 16 В D Турбо 4D56IT | 1999 | 100 | Бензиновый |
L200 3-й | 2,5 16 В DI-D 4D56IT | 1999 | 130 | Дизель |
L200 3-й | 2.5 16 В D Турбо 4D56IT | 1999 | 88 | Дизель |
L200 3-й | 2,5 16 В D Turbo 4D56IT | 1999 | 100 | Бензиновый |
L200 4-й | 2.5 16 В D Турбо GLS 4D56IT2 | 2007 | 123 | Дизель |
L200 4-й | 2,5 DI-D 4WD 4D56IT3 | 2012 | 136 | Дизель |
L200 4-й | 2.5 16 В с турбонаддувом HPE 4D56IT2 | 2004 | 143 | Дизель |
L200 4-й | 2,4 16 В DI-D 4WD 4N15 | 2015 | 184 | Дизель |
L200 4-й | 3.5i 4×4 Triton Flex 6G74 | 2009 | 203 | Бензиновый |
L200 4-й | 2,5 16 В DI-D 4D56IT3 | 2010 | 138 | Дизель |
L200 4-й | 2.5 16 В D Турбо GLS 4D56IT3 | 2010 | 123 | Дизель |
L200 4-й | 2,4 16 В DI-D 4WD 4N15 | 2015 | 156 | Дизель |
L200 4-й | 3.2 16 В DI-D 1 4×4 Triton 4M41GVIT | 2005 | 172 | Дизель |
L200 4-й | 2,5 16 В DI-D 4D56IT2 | 2005 | 138 | Дизель |
Lancer Evolution IV CN9A | 2.0 Turbo RS Evolution I 4G63T | 1996 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IV CN9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 1996 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX F 4G63T | 2005 | 350 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution I 4G63T | 2005 | 280 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX 4G63T | 2005 | 290 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 2005 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX M 4G63T | 2006 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution I 4G63T | 2006 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX F 4G63T | 2005 | 330 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo GT Evolution I 4G63T | 2005 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX 4G63T | 2005 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX S 4G63T | 2005 | 290 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX F 4G63T | 2006 | 371 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution I 4G63T | 2005 | 290 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX F 4G63T | 2005 | 309 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 2006 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution IX CT9A | 2.0 Turbo Evolution IX M 4G63T | 2005 | 290 | Бензиновый |
Lancer Evolution V CP9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 1998 | 456 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн V CP9A | 2.0 Turbo RS Evolution V 4G63T | 1998 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution V CP9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 1998 | 280 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн VI CP9A | 2.0 Turbo RS Evolution V 4G63T | 2000 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VI CP9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 2000 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VI CP9A | 2.0 Turbo RSX Limited Ed 4G63T | 2000 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VI CP9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 1999 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VI CP9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 1999 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VI CP9A | 2.0 Турбо RS-2 Evolution 4G63T | 1999 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VI CP9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 2000 | 306 | Бензиновый |
Lancer Evolution VII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VII 4G63T | 2002 | 309 | Бензиновый |
Lancer Evolution VII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VII 4G63T | 2002 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2001 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VII 4G63T | 2002 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VII CT9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 2001 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9 | 2.0 Turbo Evolution Wago 4G63T | 2005 | 272 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VIII 4G63T | 2004 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Turbo RS Evolution V 4G63T | 2003 | 305 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн VIII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2004 | 330 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VIII 4G63T | 2003 | 275 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2003 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VIII 4G63T | 2004 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2004 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Turbo RS Evolution V 4G63T | 2004 | 411 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн VIII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VIII 4G63T | 2004 | 265 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Turbo RS Evolution V 4G63T | 2003 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2004 | 305 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 2004 | 280 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн VIII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VIII 4G63T | 2004 | 280 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн VIII CT9A | 2.0 Turbo RS Evolution V 4G63T | 2003 | 335 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн VIII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2004 | 335 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Turbo Evolution VIII 4G63T | 2005 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2003 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4G63T | 2003 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9A | 2.0 Турбо RS Evolution V 4G63T | 2004 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9W | 2.0 Turbo Evolution Wago 4G63T | 2005 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9W | 2.0 Turbo Evolution Wago 4G63T | 2005 | 280 | Бензиновый |
Lancer Evolution VIII CT9W | 2.0 Turbo Evolution Wago 4G63T | 2005 | 272 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо Эволюшн X MR 4B11 | 2009 | 295 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4B11 | 2007 | 280 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо Эволюшн X GS 4B11 | 2009 | 408 | Бензиновый |
Lancer Evolution X CZ4A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4B11 | 2007 | 280 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | Двигатель 2.0 Turbo Evolution X Pr 4B11 | 2008 | 299 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо RS Evolution X 4B11 | 2007 | 280 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо Эволюшн X MR 4B11 | 2010 | 295 | Бензиновый |
Lancer Evolution X CZ4A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4B11 | 2009 | 299 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо Эволюшн X GS 4B11 | 2008 | 359 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Turbo Evolution X TC 4B11 | 2008 | 299 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо RS Evolution X 4B11 | 2009 | 295 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Turbo Evolution X Pr 4B11 | 2008 | 299 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4B11 | 2009 | 299 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо Эволюшн X MR 4B11 | 2008 | 295 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо GSR Evolution 4B11 | 2008 | 295 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо Эволюшн GSR 4B11 | 2008 | 295 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо Эволюшн X TC 4B11 | 2008 | 295 | Бензиновый |
Лансер Эволюшн X CZ4A | 2.0 Турбо RS Evolution X 4B11 | 2008 | 299 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 1,6 16 В 4G18 | 2003 | 98 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 1.8 16 В Ralliart 4G93 GDI | 2004 | 165 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 1,8 16 В 4G93 GDI | 2003 | 114 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 2.0 16 В Спорт 4G63 | 2004 | 135 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 1,8 16 В 4WD 4G93 GDI | 2003 | 114 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 1.6 16V Автомат 4G18 | 2003 | 98 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 2,0 16 В 4G94 | 2005 | 114 | Бензиновый |
Lancer VII CS | 1.8 16 В 4WD 4G93 GDI | 2003 | 114 | Бензиновый |
Lancer VIII CX-CY | 1,5 16в 4A91 | 2009 | 109 | Бензиновый |
Lancer VIII CX-CY | 1.8 16 В DI-D Plus ClearTec 4N13 | 2010 | 150 | Дизель |
Lancer VIII CX-CY | 1,8 16 В DI-D ClearTec 4N13 | 2010 | 116 | Дизель |
Lancer VIII CX-CY | 2.0 16 В DI-D 4D69 | 2007 | 140 | Дизель |
Легнум EA-EC | 2,4 16 В 4WD 4G64 GDI | 1999 | 165 | Бензиновый |
Легнум EA-EC | 2.0 16 В ST 4G94 GDI | 2000 | 146 | Бензиновый |
Легнум EA-EC | 2,4 16 В 4G64 GDI | 1999 | 165 | Бензиновый |
Легнум EA-EC | 2.0 16 В ST 4WD 4G94 GDI | 2000 | 146 | Бензиновый |
Монтеро | 3.2 DI-D 4M41IT | 2000 | 0 | Дизель |
Монтеро | 3.2 DI-D 4M41GVIT2 | 2009 | 200 | Дизель |
Монтеро | 2,5 ТД 4Д56ИТ | 1999 | 0 | Дизель |
Монтеро | 3.2 DI-D 4M41IT | 2005 | 160 | Дизель |
Монтеро Спорт | 2.5 DI-D | 2012 | 0 | Дизель |
Монтеро Спорт | 3.2 DI-D 4M41IT | 2001 | 0 | Дизель |
Монтеро Спорт | 3.2 DI-D 4M41IT | 2001 | 0 | Дизель |
Nativa II | 3.2 16 В DI-D 4M41IT | 2001 | 0 | Дизель |
Нимбус III | 2,4 16 В 4G64 | 2000 | 0 | Бензиновый |
Outlander I CU | 2.0 16 В Турбо 4WD 4G63T | 2005 | 202 | Бензиновый |
Outlander I CU | 2,0 16 В 4G63 | 2005 | 136 | Бензиновый |
Outlander I CU | 2.4 16v АКПП 4WD 4G63 | 2005 | 160 | Бензиновый |
Outlander I CU | 2.0 16V АКПП 4WD 4G63 | 2005 | 136 | Бензиновый |
Outlander I CU | 2.4 16 В 4WD 4G63 | 2003 | 160 | Бензиновый |
Outlander I CU | 2,0 16 В 4WD 4G63 | 2003 | 136 | Бензиновый |
Outlander II CW | 2.0 16 В 4B11 | 2010 | 147 | Бензиновый |
Outlander II CW | 2.2 16 В DI-D TC-SST 4WD DW12 | 2010 | 156 | Дизель |
Outlander II CW | 2.2 16В DI-D 4N14 | 2010 | 177 | Дизель |
Outlander II CW | 2,0 16 В 4WD 4B11 | 2010 | 148 | Бензиновый |
Outlander II CW | 2.2 16V DI-D 4WD 4N14 | 2010 | 177 | Дизель |
Outlander II CW | 2,0 16 В DI-D 4WD BSY | 2007 | 140 | Дизель |
Outlander II CW | 2.0 16 В 4B11 | 2010 | 148 | Бензиновый |
Outlander II CW | 2.2 16 В DI-D 4WD DW12 | 2008 | 156 | Дизель |
Outlander II CW | 2.0 16V вариатор 4B11 | 2010 | 147 | Бензиновый |
Outlander III GF | 2.2 16V DI-D Top Clear Tec 4 4N14 | 2015 | 150 | Дизель |
Outlander III GF | 2.2 16V DI-D Clear Tec 4WD 4N14 | 20174 | 150 | Дизель |
Outlander III GF | 2.0 16V ClearTec CVT 4J11 | 2012 | 150 | Бензиновый |
Outlander III GF | 2.2 16V DI-D Top Clear Tec 4 4N14 | 2015 | 150 | Дизель |
Outlander III GF | 2.2 16 В DI-D Clear Tec Plus 4N14 | 2015 | 150 | Дизель |
Outlander III GF | 2.2 16V DI-D Clear Tec 4N14 | 2012 | 150 | Дизель |
Outlander III GF | 2,0 16 В ClearTec 4J11 | 2012 | 150 | Бензиновый |
Outlander III GF | 2.2 16V DI-D Clear Tec Autom 4N14 | 2012 | 150 | Дизель |
Outlander III GF | 2.0 16V ClearTec CVT 4WD 4J11 | 2012 | 150 | Бензиновый |
Паджеро II | 2.5 8В ТД 4Д56ИТ | 1999 | 99 | Дизель |
Паджеро II | 2,0 16 В GDI 4G93 GDI | 1998 | 129 | Бензиновый |
Паджеро II | 1.8 16 В GDI 4G93 GDI | 1999 | 120 | Бензиновый |
Паджеро II | 1,8 16 В GDI 4G93 GDI | 1999 | 120 | Бензиновый |
Паджеро III | 3.2 16 В DI-D 4M41IT | 2001 | 160 | Дизель |
Паджеро III | 3.5 24V GDI Автомат 6G74 GDI | 2000 | 203 | Бензиновый |
Паджеро III | 3.2 16V DI-D Автомат 4M41IT | 2001 | 160 | Дизель |
Паджеро III | 3.0 24V ZR Автомат 6G72 | 2000 | 180 | Бензиновый |
Паджеро III | 3.5 24 В GDI 6G74 GDI | 2000 | 203 | Бензиновый |
Паджеро III | 3,2 16 В DI-D 4M41 | 2000 | 165 | Дизель |
Паджеро III | 3.0 24В ZR 6G72 | 2000 | 180 | Бензиновый |
Паджеро III | 3.5 24V GDI Автомат 6G74 GDI | 1999 | 220 | Бензиновый |
Паджеро III | 3.2 16V DI-D Автомат 4M41 | 2000 | 165 | Дизель |
Паджеро IV | 3.5 V6 Flex | 2010 | 200 | Бензиновый |
Паджеро IV | 2.0 16V Flex | 2010 | 143 | Бензиновый |
Паджеро IV | 3,2 16 В DI-D 4M41 | 2009 | 200 | Дизель |
Паджеро IV | 3.8 24V Автомат 6G72 | 2006 | 249 | Бензиновый |
Паджеро IV | 3.0 24V VR-I Автомат 6G72 | 2006 | 178 | Бензиновый |
Паджеро IV | 3.2 16V DI-D Автомат 4M41 | 2009 | 200 | Дизель |
Паджеро IV | 2.0 16V Flex | 2008 | 133 | Бензиновый |
Паджеро IV | 3.2 16 В DI-D 4M41IT | 2007 | 160 | Дизель |
Паджеро IV | 3.8 24V Автомат 6G72 | 2007 | 248 | Бензиновый |
Паджеро IV | 3.0 24 В VR-I 6G72 | 2006 | 178 | Бензиновый |
Паджеро IV | 3.2 16V DI-D Автомат 4M41IT | 2007 | 160 | Дизель |
Паджеро IV | 3.8 24V Автомат 6G72 | 2012 | 250 | Бензиновый |
Паджеро IV | 3.2 16V DI-D Автомат 4M41GVIT | 2007 | 170 | Дизель |
RVR II | 2.4 16 В 4G64 | 2000 | 0 | Бензиновый |
RVR II | 2,0 16 В GDI 4G93 | 1999 | 129 | Бензиновый |
Shogun Sport II | 3.2 16 В DI-D 4M41IT | 2001 | 0 | Дизель |
Космический бегун | 2,4 16 В 4G64 | 2000 | 0 | Бензиновый |
Космический бегун | 2.0 16 В GDI 4G93 | 1999 | 129 | Бензиновый |
Космическая звезда | 1,9 8 В DI-D | 2001 | 102 | Дизель |
Космическая звезда | 1.8 16 В GDI 4G93 | 1998 | 122 | Бензиновый |
Космическая звезда | 1,9 8 В DI-D | 2002 | 116 | Дизель |
Тритон III | 3.2 16 В DI-D 4M41IT | 2001 | 0 | Дизель |
Тритон IV | 2,5 16 В DI-D 4D56IT2 | 2005 | 136 | Дизель |
Тритон IV | 3.2 16 В DI-D 4M41GVIT | 2005 | 167 | Дизель |
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1145049 Направляющий шкив ремня ГРМ: автомобильный
Herth + Buss Jakoparts — Лучшие детали высокого качества: Ниже приведены образцы всех автомобилей, совместимых с этой запчастью. Убедитесь, что это подходит вашему автомобилю, используя поиск запчастей выше: HYUNDAI LANTRA I (J-1) 1.6, т.е. 16V G4CR 1990/10> 1995/11 HYUNDAI LANTRA I (J-1) 1.6, т.е. 16V G4CR 1990/10> 1995/11 HYUNDAI LANTRA I (J-1) 1.8, т.е. 16V G4CN 1990/10> 1995/11 HYUNDAI SONATA II (Y-2) 2.0 i 16V G4CP-D 1991/01> 1993/10 HYUNDAI SONATA III (Y-3) 2.0 i 16V G4CP-D 1993/05> 1998/06 HYUNDAI SONATA III (Y-3) 2.0 i 16V G4CP-DM 1996/06> 1998/06 HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.0 16V G4JP-G 1998/06> 2001/10 HYUNDAI H-1 / STAREX MPV (A1) 2.4 4WD G4JS 2001/06> 2004/04 HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.4 16V G4BS 1998/03> 2001/10 HYUNDAI TRAJET (FO) 2.0 G4JP-G 2000/03> 2008/07 HYUNDAI HIGHWAY VAN 2.0 16V G4JP 2000/03> 2004/03 HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V G4JS-G 2001/02> 2006/03 HYUNDAI SANTAMO 2.0 16V G4JP 1999 / 05> 2002/12 HYUNDAI SANTAMO 2.0 16V 4×4 G4CP-D 1999/05> 2002/12 HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 4×4 G4JS-G 2001/02> 2006/03 HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V G4JS -G 2001/02> 2006/03 HYUNDAI SANTA FÉ I (SM) 2.4 16V 4×4 G4JS-G 2001/02> 2006/03 HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.0 16V G4JP-EG 2001/10> 2004/11 HYUNDAI SANTA FÉ Я (СМ) 2.0 G4JP 2001/08> 2006/03 HYUNDAI SONATA IV (EF) 2.0 16V 2001/10> 2004/11 HYUNDAI H-1 / STAREX MPV (A1) 2.4 G4JS 2003/02> 2004/04 HYUNDAI H-1 / STAREX MPV (A1) 2,4 G4JS 2001/11> 2004/04 HYUNDAI TRAJET (FO) 2,0 G4CP-D 2001/03> 2003/10 HYUNDAI SONATA IV (EF) 2,0 G4JP 2001/04> 2004/11 HYUNDAI SONATA 2000i 16V G4JP 2001 / 04> HYUNDAI SONATA 2400i 16V G4JS 2001/10> KIA JOICE 2.0 G4CP 2000/02> KIA MAGENTIS (GD, MS) 2.0 G4JP 2001/05> 2005/09 KIA SORENTO I (JC) 2.4 G4JS 2002/08> KIA JOICE 2 .0 G4CP 2001/09> MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.6 GTi 16V (C53A) 4G61 1988/04> 1990/05 MITSUBISHI COLT III (C5_A) 1.8 GTi 16V Cat (C58A) 4G67 1990/06> 1992/05 MITSUBISHI LANCER IV Хэтчбек (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C69A) 4G93 (DOHC 16V) 1992/06> 1993/12 MITSUBISHI LANCER IV Hatchback (C6_A, C7_A) 1.8 GTi 16V (C68A) 4G67 1989/11> 1992/05 MITSUBISHI GALANT IV Седан (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) 4G63 (DOHC 16V) 1987/11> 1992/10 MITSUBISHI GALANT IV Saloon (E3_A) 2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A) 4G63 (DOHC 16V) 1988 / 06> 1992/10 MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) 4G63 (DOHC 16V) 1988/11> 1992/10 MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A) 4G63 (DOHC 16V) 1988/11> 1992/10 MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 4G63 (DOHC 16V) 1991/09> 1992/10 MITSUBISHI L 300 III автобус (P0_W, P1_W, P2_W) 2.0 4WD (P23W, P03W, P13W) 4G63 (SOHC 8V) 1986/11> 2004/05 MITSUBISHI L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W) 2.0 (P03W, P13W) 4G63 (SOHC 8V) 1986/11> 2004/05 MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.8 GTi 16V (CA5A) 4G93 (DOHC 16V) 1992/04> 1996/04 MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 (N33W) 4G63 (SOHC 16V) 1992/10> 1998/10 MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2.0 4WD (N43W) 4G63 (SOHC 16V) 1992/10> 1998/10 MITSUBISHI GALANT V седан (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) 4G63 (SOHC 16V) 1992/11> 1996/08 MITSUBISHI GALANT V Saloon ( E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) 4G63 (SOHC 16V) 1992/11> 1996/08 MITSUBISHI GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) 4G63 (SOHC 16V) 1992/11> 1996 / 08 MITSUBISHI GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI 4WD (E75A) 4G63 (SOHC 16V) 1992/11> 1996/08 MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 i 16V (D22A, D27A) 4G63 (DOHC 16V) 1991/04> 1995/11 MITSUBISHI L 400 Bus (PD_W , PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 16V (PA3V / W, PB3V, PA3W) 4G63 (SOHC 16V) 1995/05> 2000/05 MITSUBISHI ECLIPSE II (D3_A) 2000 GS 16V (D32A) 4G63 (DOHC 16V) 1995 / 12> 1999/04 MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 MSX — 16V (DA2A) 4G93 (DOHC 16V) 1995/07> 1997/07 Автобус MITSUBISHI L 300 III (P0_W, P1_W, P2_W) 2.0 i (P00W, P03W, P13W ) 4G63 (SOHC 16V) 1994/06> 1998/10 MITSUBISHI GALANT IV (E3_A) 2.0 GTI 16V 4×4 (E38A, E39A, E33A) 4G63 (DOHC 16V) 1989/07> 1992/12 MITSUBISHI GALANT VI (EA_) 2.0 (EA2A) 4G63 (SOHC 16V) 1996/09> 2000/09 MITSUBISHI GALANT VI Combi ( EA_) 2.0 (EA2W) 4G63 (SOHC 16V) 1996/09> 2000/09 MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2.0 (K62T) 4G63 (SOHC 16V) 1996/06> 2007/12 MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2,4 4WD (K75T) 4G64 (16 В) 1996/06> 2007/12 MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2,0 i 16V 4WD (D22A, D27A) 4G63 (DOHC 16V) 1991/04> 1995/11 MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1,8 16V GDI (DA2A) 4G93 (GDI) 1997/09> 2006/06 MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) 4G93 (GDI) 1997/09> 2006/06 MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 1.8 GDI 4G93 (GDI) 1998/06> 2000/04 MITSUBISHI SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 2.4 GDI 4G64 (GDI) 1998/10> 2004/12 MITSUBISHI SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 2,4 GDI 4WD 4G64 (GDI) 1998/10> 2004/12 MITSUBISHI L 300 III планшетный (P1_T) 2,0 (P13T) 4G63 (SOHC 16V) 1994/07> 2000/04 MITSUBISHI SPACE STAR MPV (DG_A) 1.8 GDI (DG5A) 4G93 (GDI) 1998/06> 2004/12 MITSUBISHI SANTAMO 2.0 16V 4G63 (DOHC 16V) 1999/05> 2004/12 MITSUBISHI SANTAMO 2.0 16V 4WD 4G63 (DOHC 16V) 1999/05> 2004/12 MITSUBISHI SPACE RUNNER (N1_W, N2_W) 2.0 16V 4G63 (DOHC 16V) 1997/06> 1999/08 MITSUBISHI GALANT VI (EA_) 2.4 GDI (EA3A) 4G64 ( GDI) 1999/02> 2000/09 MITSUBISHI GALANT VI Combi (EA_) 2.4 GDI (EA3W) 4G64 (GDI) 1999/02> 2003/10 MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W, H76W) 4G93 (GDI) ) 1999/10> 2001/10 MITSUBISHI SPACE RUNNER (N6_W) 2.4 GDI 4G64 (GDI) 1999/08> 2003/01 MITSUBISHI SPACE RUNNER (N6_W) 2.0 (N63W) 4G63 (SOHC 16V) 1999/08> 2002/08 MITSUBISHI LANCER VI (CJ-CP_) EVO V (CP9A, CT9A) 4G63 Turbo 1998/01> 1998/12 MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 GDI (DA2A) 4G93 (GDI) 2000/10> 2006/06 MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1,8 GDI (DA2A) 4G93 (GDI) 2000/10> 2006/06 MITSUBISHI SPACE STAR MPV (DG_A) 1,8 GDI (DG5A) 4G93 (GDI) 1998/06> 2004/12 MITSUBISHI SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 2.4 GDI 4G64 (GDI) 2000/09> 2004/12 MITSUBISHI SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 2.4 GDI 4WD 4G64 (GDI) 2000/09 > 2004/12 MITSUBISHI GALANT VI (EA_) 2.0 (EA2A) 4G63 (SOHC 16V) 2000/09> 2004/10 MITSUBISHI GALANT VI (EA_) 2.4 GDI (EA3A) 4G64 (GDI) 2000/09> 2004/10 MITSUBISHI GALANT VI Combi (EA_) 2.0 (EA2W) 4G63 (SOHC 16V) 2000/09> 2003/10 MITSUBISHI GALANT VI Combi (EA_) 2.4 GDI (EA3W) 4G64 (GDI) 2000/09> 2003/10 MITSUBISHI SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 2.0 4G63 ( SOHC 16V) 1998/10> 2004/12 MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1,8 16V (CB5A) 4G93 (DOHC 16V) 1992/06> 1993/12 MITSUBISHI SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 2,4 i (N34W) 4G64 (16V) 1992/10> 1998/10 MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 4WD (CU2W) 4G63 (DOHC 16V) 2003/05> 2006/10 MITSUBISHI LANCER VII Combi (CS_W, CT_W) 2.0 4G63 (DOHC 16V) 2003 / 09> 2007/12 MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII — 260 (CT9A) 4G63 Turbo 2004/03> 2005/07 MITSUBISHI GALANT IV седан (E3_A) 2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A) 4G63 (DOHC 16V) 1988/11> 1992/10 MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 2.0 (CS9A) 4G63 (DOHC 16V) 2003/12> MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo 4WD (CU2W) 4G63-T (DOHC 16V) 2004/04> 2006/10 MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 Turbo-R 4WD 4G63 Turbo 2002/01> 2006/10 MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 4WD (CU2W) 4G63 (DOHC 16V) 2003/05> 2006/10 MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) 2.0 (CU2W) 4G63 (DOHC 16V) 2003/05> 2006/10 MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO IX (CT9A) 4G63 Turbo 2005 / 01> 2007/09 MITSUBISHI L 400 Box (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2.0 4G63 (SOHC 16V) 1996/06> 2001/03 MITSUBISHI L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.0 (PA3W) 4G63 (SOHC 16V) 1995/09> 2002/10 MITSUBISHI L 400 Bus (PD_W , PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.4 4G64 (16V) 1995/05> 2002/10 MITSUBISHI L 400 Box (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2.0 (PA3W) 4G63 (SOHC 16V) 1994/12> 2002 / 10 MITSUBISHI L 400 Box (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2,4 4G64 (16 В) 1996/06> 2002/10 MITSUBISHI L 400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2,4 4G64 (16 В) 1996 / 09> 2005/06 MITSUBISHI L 400 Автобус (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.