5W40 что означает: Масло 5w40 — расшифровка и характеристики

Расшифровка масла 5W40

Моторное масло для двигателя автомобиля имеет одну ключевую характеристику, которая и определяет границы его применения. Эта характеристика — вязкость масла, определяющая его границы применения в разных температурных режимах  (5W40).

Сегодня самыми любимыми для множества автолюбителей и водителей-профессионалов видами масел стали всесезонные, или как их еще называют — круглогодичные масла. Каждый из автовладельцев, покупая машинное масло для своего автомобиля замечал маркировку масла и именно по ней чаще всего ориентировался при выборе подходящей смазки для своего авто.

Состоит эта маркировка из двух групп символов — числа с буквой и еще одного числа, например 5W40.

Содержание статьи

Что же значит маркировка 5W40?

Расшифровка кодировки 5W40 — довольно проста, хотя она и несет в себя достаточно много информации. Стоит отметить, что обозначение SAE 5W40 имеет тоже значение, поскольку SAE — это сокращенное название общепринятой классификации, получившееся из названия ее разработчиков.

Класс низкотемпературной вязкости

5 — это показатель низкотемпературного класса масла, который определяет вязкость масла в экстремально холодных условиях работы. Первый показатель может иметь несколько значений — от 0 до 20 с шагом 5. Эти классы отвечают целому набору параметров и являются сборными, составными.

Таким образом они характеризуют вязкость масла, более подходящую для разного диапазона температур. 5 — один из наилучших показателей, который свидетельствует о возможности применения данной моторной смазки в двигателях при температуре от -30 до -25 градусов Цельсия.

Всесезонное использование

Буква W — свидетельствует о возможности круглогодичного использования масла. Точнее эта буква относится именно к первому числу, поскольку свидетельствует о возможности использования масла зимой (от слова Winter).

В данном случае 5W — это обозначение масла всесезонного предназначения, которое может быть использовано при указанных выше температурах (от -30 до -25 по Цельсию). Это обозначение было введено для того, чтобы разделить два указанных класса вязкости для разных температурных режимов.

Кроме этого, согласно обозначениям в данной классификации, после буквы W обычно стоит тире, которое разбивает маркировку на две подгруппы — зимнюю и летнюю соответственно.

Класс высокотемпературной вязкости

Вторая числовая группа в маркировке SAE отвечает за высокотемпературные режимы использования масла и применения ее в двигателях. Эти числа находятся в диапазоне от 20 до 60 с шагом 10, поэтому основных классов существует всего 5.

Не исключено, что разработку масла с какими-либо граничными характеристиками будут маркировать и другими числами с этого диапазона и из-за его пределов. Это зависит от того, какими свойствами вязкости будет обладать продукт.

В данном случае 40 — это средний по шкале SAE класс высокотемпературной вязкости. Он предопределяет сферу использования масла при летних температурах от 35 до 40 градусов Цельсия.

SAE — что это такое?

SAE — общепринятая в мире классификация моторных масел. Она была разработана Обществом автомобильных инженеров США (Society of Automotive Engineers — SAE), от которой и получила свое название. Эта классификация, как и многие другие, была предназначена для ранжирования и определения разных условий работы масел.

В отличии от других классификаций, SAE показывает основную характеристику масла — вязкость. При этом класс вязкости — это составной, как уже говорилось выше, показатель. Его невозможно измерить, но его определяют, измеряя отдельные характерные показатели вязкости, например, кинематическую и статическую вязкость. Стоит также понимать, что класс определяет не точные условий и границы использования масла, а лишь его пределы — диапазон температур, при которых масло работает исправно, предотвращая износ двигателя и заклинивание его деталей.

Все смазывающие характеристики масла зависят именно от свойства вязкости. Чем более жидкая смазка, тем быстрее она попадает к рабочим поверхностям и смазывает их. Поэтому более густые смазки предназначены для более высоких температур.

SAE 5W40 — используют в диапазоне от -30 до +40 градусов по Цельсию, но как верхний, так и нижний показатели могут отличаться, на что влияет показатель изменения вязкости при этих температурах.

Поэтому класс вязкости и имеет сложную маркировку. Зависимо от качества основы масла, наличия присадок и относительной чистоты, вязкость также изменяется в разных условиях.

Есть и другие классификации машинного масла для автомобильных двигателей. Они помогают определить, подходит ли масло для использования в конкретном автомобиле. Они определяют тип топлива или возраст автомобиля, некоторые из них — также приняты во множестве стран, хотя и не обрели такого широкого применения, как SAE.

Классификация SAE, расшифровка 10W40

Расшифровка обозначения 10W 40 или правильно сказать классификация SAE, достаточно проста.

Первая цифра 10W обозначает температуру, при которой возможно прокачивание масла по масляным каналам и проворачивание двигателя при запуске. Вторая 40 обозначает вязкость масла при нагреве двигателя, соответственно, чем этот показатель выше, тем гуще масло при рабочей температуре.

	0W	5W	10W	15W	20W	25W
Проворачивание	-30°С	-25°С	-20°С	-15°С	-10°С	-5°С
Прокачиваемость	-40°С	-35°С	-30°С	-25°С	-20°С	-15°С

 

Диапазон применения в зависимости от температуры °С

Класс вязкости	Температурный диапазон °С
5W — 30	от минус 25 до плюс 20
5W — 40	от минус 25 до плюс 35
10W — 30	от минус 20 до плюс 30
10W — 40	от минус 20 до плюс 35
15W — 30	от минус 15 до плюс 35
15W — 40	от минус 15 до плюс 45
20W — 40	от минус 10 до плюс 45
20W — 50	от минус 10 до плюс 45 и выше
SAE 30	от 0 до плюс 45

 

К чему может привести неправильное применение?

Давайте представим, что произойдёт с двигателем, если его эксплуатировать при температуре минус 30°С используя масло 15W40. При запуске двигателя масляный насос не сможет достаточно быстро прогнать масло по всем каналам, что приведет к повреждению поверхностей нуждающихся в постоянной смазке. Давление при таких условиях увеличится в разы, что грозит нарушению целостности смазочной системы.

Теперь представим обратную ситуацию, когда при высокой температуре вязкость масла не будет достаточной для нормальной работы двигателя, что приведет к низкому давлению масла в смазочной системе, а также повышенному износу постоянно трущихся деталей и возможно к стуку гидрокомпенсаторов.

 

Какое масло заливать летом, а какое зимой?

Исходя из вышесказанного, можно сделать выводы. Моторное масло 10W40 характеризуется, как «всесезонное» и подойдет для эксплуатации, как летом, так и зимой в тех регионах, где стрелка термометра не опускается ниже -20°С. Если температура воздуха гораздо ниже этого уровня, то рекомендуется применять масло 5W40 или 0W40, что будет способствовать запуску двигателя при низких температурах.

Отличия моторных масел 5w30 и 5w40 — Группа компаний «Русойл»

31.01.2017

Каждый опытный автолюбитель знает: правильный выбор моторного масла является залогом грамотного обслуживания транспортного средства. Проще всего воспользоваться оригинальной инструкцией двигателя, в которой указаны необходимые параметры смазывающей жидкости.

Данная статья поможет Вам усвоить основные отличия между двумя видами моторных масел: 5w30 и 5w40, а так же разобраться, что обозначает данная маркировка.

Первая цифра характеризует вязкость жидкости в зимний период при отрицательных температурных воздействиях. Вторая цифра несет аналогичную информацию, но уже в летний период, в жарких погодных условиях. Данный способ маркирования проводится исходя из запатентованной специфики, характеризующей свойства моторных масел — «SAE». Два числовых показателя в маркировке говорят об универсальности продукта и допускается использовать круглый год.

Вязкость масла при отрицательных температурах

Это главное свойство смазывающих жидкостей в маркировке, которое характеризуется значением «5W», где английская буква W расшифровывается как «зима». При отрицательных температурах все моторные масла имеют свойство загустевать. Чем гуще масло, тем сильнее нагружается двигатель во время работы.

Вязкость в условиях повышенного температурного режима

Вторая часть маркировки говорит о том, как поведет себя моторное масло в условиях перегрева двигателя. Масло должно обеспечивать качественную смазку всех зазоров и трущихся поверхностей ЦПГ. Уровень нагрузки на двигатель так же влияет на процессы перегрева.

Отличия масел 5W30 и 5W40

На основе вышеизложенной информации можно сделать вывод, что оба вида моторных масел при отрицательных температурах ведут себя одинаково. Однако, использование данных масел в летний период имеет характерные отличия.

5W40 – окажется более вязким и текучим, а смазывающее пространство между поршнем и цилиндром будет больше, нежели при использовании 5W30.

Что будет если использовать масло с вязкостью, не соответствующей рекомендуемой в руководстве по эксплуатации?

• При использовании моторного масла с большей вязкостью, нежели указано в документации автомобиля, смазывающее пространство становится больше, а масляная пленка не поступает в более труднодоступные участки поршневой системы. Таким образом, работая без смазки, двигатель подвергается интенсивному износу;
• В противном случае, использование моторного масла с меньшей вязкостью приведет к недостаточному смазывающему объему жидкости. Это и является одной из распространенных поломок мотора – выхода из строя подшипников коленчатого вала.

Какое масло лучше

Основная задача всех смазывающих жидкостей – это образование межтрущегося пространства, заполненного активными молекулами. Какой тип моторного масла подходит для конкретного автомобиля, сможет сказать только производитель.

Рассматривая конкретный случай, сравнивая два типа масел 5W30 и 5W40, делаем вывод:

• 5W40 подойдет для использования в условиях мегаполиса, потому как будет отлично справляться с частыми перегревами двигателя и повышенной нагрузкой. Так как имеет большую вязкость, обеспечит полное смазывание всех составляющих мотора;
• 5W30 подойдет для более спокойных условий, обеспечит моментальный пуск двигателя в холодную погоду, однако при предельном нагреве двигателя становится очень текучим, что может привести к сухости в определенных участках ЦПГ.

Всегда пользуйтесь инструкцией по эксплуатации, потому как в ней собрана важнейшая информация. Отдавайте предпочтение, только зарекомендованным и проверенным пунктам покупки и замены масел. Чем масло качественнее, тем дольше прослужит двигатель автомобиля.

Оливи середньої в’язкості: SAE 0W-40, 5W-40, 10W-40

30 вересня 2016

 

Про те, що саме означають параметри в’язкості оливи, вже давно йдуть гарячі дискусії. Спрощено значення SAE пояснюють допустимим діапазоном робочих температур, але це саме спрощене пояснення, яке показує приблизні орієнтовні параметри. Характеристика SAE говорить не тільки про температурно-в’язкісні показники, але і про характеристики оливної плівки, необхідні для нормальної роботи двигуна.

Щоб розуміти суть стандарту SAE, потрібно орієнтуватися у властивостях моторної оливи. Наприклад, до 50-х років ХХ століття оливи ділилися на зимові та літні, і деякі виробники досі випускають оливи тільки зимової або тільки літньої в’язкості для ретро-автомобілів і деякої специфічної техніки (наприклад, снігоходів або сільськогосподарських комбайнів). Всесезонною олива стала після винаходу полімерного загущувача або модифікатора в’язкості (Viscosity Index Improvers), який стискається при низьких температурах, роблячи оливу більш текучою, і розширюється при нагріванні, загущуючи оливу.

Додатково знизити температуру застигання допомогли депресорні присадки. У будь-якій оливі, як би якісно вона не була очищена, залишається певна кількість парафінів, які при застиганні утворюють довгі молекулярні ланцюжки, що викликають загущення оливи. Депресорні присадки, з’єднуючись з парафінами, утворюють при низькій температурі недовгі ланцюжки, кристали округлої форми, на порядок менше згущують оливу на морозі. З моменту винаходу модифікаторів в’язкості всесезонні оливи стали звичними для автолюбителів, а спеціалізовані використовуються переважно для спорту.

Однак навіть з модифікатором в’язкості олива загусає на морозі і розріджується при нагріванні, і цей закон фізики поки що ніхто не зміг побороти. Застигла до стану пластиліну олива – головна біда мотора, коли при роботі виникає сухе тертя (замість гідропланування на найтонших шарах рідини, як це повинно бути). Те ж стосується і оливи із занадто низькою в’язкістю, при якій підвищення температури до 150°С зробить її настільки рідкою, що вона втрачає свої властивості, стікаючи з металу без утворення суцільного шару (плівки), або утворює дуже тонкий шар, що не компенсує товщину зазорів в парах тертя.

 

Значення SAE

Показник низькотемпературної в’язкості пояснити набагато легше. Це перша цифра з позначкою W (winter): 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Орієнтуючись на неї, можна вирахувати два важливі параметри: мінімальну температуру пропомповуваності оливи і мінімальну температуру для прокручування колінчастого вала, або, кажучи науковою мовою, показник динамічної в’язкості (в’язкості зсуву) при мінусовій температурі.

Пропомповуваність – це здатність оливи протікати оливними каналами двигуна. Зимовий показник SAE дає відповідь на питання, при якій температурі олива все ще буде текти (хоч і повільно): для цього потрібно від коефіцієнта W відняти 40.

Наприклад, для оливи SAE 5W-40 значення буде 5-40 = -35, тобто вона тече при -35°С. А для оливи SAE 10W-40 значення буде 10-40 = -30. Іншими словами, вона зберігає допустиму стандартом плинність при -30°С. Найхолодостійка ж – олива 0W-40, яка при -40°С навіть не мутнішає.

Прокручуваність – це здатність двигуна зробити повний оберт на одному стартері. На відміну від картера і оливних каналів, в тонких зазорах між парами тертя (наприклад, в підшипниках) оливи мало, і для руху вона повинно бути більш текучою. Щоб визначити мінімальну температуру, при якій двигун зможе провернутися (стартувати в мороз), потрібно від коефіцієнта W відняти 35.

Відповідно, для оливи 0W-40 цей показник складе -35°С. У випадку з оливою SAE 5W-40 вважати потрібно 5-35 = -30, тобто -30°С. А для SAE 10W-40 це буде 10-35 = -25, тобто робоча температура даної оливи становить -25°С, але зазвичай легкий старт для таких масел вважають максимум до -20°С. На цей показник і орієнтуються, вибираючи оливу для зими.

Система змащування двигуна

Другу характеристику SAE (цифри в другій частині позначення: 10, 20, 30, 40, 50 або 60) часто вважають відносним показником літньої температури. Почасти це вірно: виробники оливи (і двигунів), щоб не «навантажувати» покупця зайвими термінами, вказують діапазон температури повітря, при якій вона буде використовуватися (мінімальної і максимальної), для тої чи іншої оливи. Незважаючи на наявність сучасних систем охолодження, простоювання в пробках спекотного липня сприяє підвищенню температури оливи, тож орієнтуватися на клімат все-таки потрібно.

Але, якщо бути точним, друга цифра SAE означає не температуру, а показник кінематичної в’язкості (в’язкість в потоці рідини) при 100°С, тобто при середній робочій температурі двигуна (а вона може підніматися і до 150-160°С на високих обертах), а також на опір високотемпературному зрушенню (HTHS) при 150°С. Чим вищий цей показник, тим краще олива витримує нагрівання без критичного розрідження, а при нормальній робочій температурі більш в’язкі оливи утворюють більш товсту оливну плівку на парах тертя. А чим нижчий показник – тим нижча в’язкість і опірність нагріванню. Відповідно, оливи приблизно поділяють на малов’язкі з показником SAE 20 і 30, средньов’язкі з показником SAE 30-40 і високов’язкі з SAE 50-60. Літню температуру вказують для того, щоб автовласник при виборі оливи орієнтувався на умови експлуатації автомобіля.

Тепер, маючи можливість розшифрувати «зимовий» показник SAE і порівняти «літні» показники, можна зробити висновки про властивості оливи SAE 0W-40, 5W-40 і 10W-40.

 

Характеристики олии SAE 0W40

Категорія «повсякденних» олив, що мають високий індекс в’язкості: збереженняя стабільних характеристик при низьких і високих температурах. Це одні з найбільш затребуваних олив для зими: максимальна холодостійкость теоретично дозволяє завести двигун при -35°С (а по факту у нас таких зим не буває), що серйозно полегшує життя акумуляторної батареї. І в той же час досить високий показник кінематичної в’язкості, відповідний для широкої лінійки автомобілів.

Абсолютна більшість виробників олив використовують в цьому випадку синтетичну оливну основу, в яку доданий потужний «коктейль» присадок. Завдяки цьому вдається створити енергозберігаючі оливи зі зменшеним показником гідродинамічного опору при робочій температурі. І в той же час це надійне змащування всіх металевих деталей і швидке пропомповування при низьких температурах. Оливи 0W-40 – один з високотехнологічних продуктів, що заслужив свою популярність і в Європі, і в Україні.

 

Характеристики оливи SAE 5W40

Оскільки всесезонні оливи загущуються модифікаторами в’язкості, то чим вище показник літньої в’язкості (друге значення SAE), тим більше полімерних модифікаторів буде в складі. Для порівняння: олива SAE 5W-30 містить 7-8% полімерних присадок, а SAE 5W-40 – вже 12-15%. Загущуючі присадки впливають не тільки на високотемпературну в’язкість, але і на інші параметри оливи. Наприклад, 5W-40 трохи гірше реагує на критично низькі температури, що може викликати проблеми з пуском двигуна на морозі з «утомленим» акумулятором.

SAE 5W-40 це оливи, що зберігають робочі властивості (плинність) при температурі до -25-30°С протягом всього періоду експлуатації, тож їх можна вважати зимовим варіантом для нашого клімату, коли взимку дуже рідко буває нижче -20°С.

Літня в’язкість 40 говорить про високу ступінь стійкості до критичного розрідження при нагріванні, а значить, здатність захистити деталі двигуна навіть в найспекотніше літо. В цілому, оливу SAE 5W-40 не можна назвати малов’язкою, але вона досить універсальна і підходить для цілорічної експлуатації.

Оливи SAE 5W-40 в більшості не відрізняються паливозберігаючими характеристиками: при підвищенні в’язкості підвищується і коефіцієнт тертя, а значить, і витрата палива на його подолання. Тим не менш, деякі виробники випускають економічні синтетичні оливи даної в’язкості, наприклад олива Kroon Oil Emperol 5W-40, що заощаджує до 3% палива, або Kroon Oil Torsynth 5W-40, у якої показник економії становить 2%.

Базова основа олив SAE 5W-40 у більшості виробників переважно синтетична. Для розширення асортименту (наприклад, для автомобілів з великим пробігом) деякі бренди випускають і напівсинтетичні оливи, що відрізняються більш демократичною ціною.

Фахівці магазину DOK рекомендують наступні оливи в’язкості SAE 5W40:

Total Quartz 9000 Energy 5W40,

Mobil Super 3000 X1 5W40,

Kroon Oil Emperol 5W40,

Elf Evolution 900 SXR 5W40,

Nissan 5W40,

Kroon Oil Specialsynth MSP 5W40,

Liqui Moly Top Tec 4100 5W40,

Shell Helix Ultra 5W40,

Aral HighTronic 5W40.

 

Характеристики оливи SAE 10W40

Олива 10W-40 призначена для використання в кліматі з зимовими температурами не нижче -20°С, оскільки може викликати проблеми з пуском двигуна на морозі з підсівшим акумулятором. Вона зберігає свої властивості протягом усього періоду експлуатації, тож вважається зимовим варіантом для м’якого клімату.

Літня в’язкість 40 говорить про високий ступінь стійкості до критичного розрідження при нагріванні, а значить, про здатність захистити деталі двигуна навіть в найспекотніше літо. Олива 10W-40 має досить високу в’язкість і створює щільну товсту оливну плівку на деталях двигуна. У плані захисту при старті влітку вона проявить себе краще, ніж оливи з низбкою в’язкістю: за день-два простою автомобіля рідка олива повністю стікає в піддон. Перша секунда пуску в цьому випадку завжди супроводжується сухим тертям. А в’язка олива залишає найтоншу захисну плівку, яка захистить мотор від пускового зносу.

Оливи SAE 10W-40 випускаються переважно на напівсинтетичній основі, оскільки висока в’язкість дозволяє використовувати більш дешеві базові оливи. Виняток становлять оливи для важкої вантажної техніки, яка потребує синтетичних мастильних матеріалах через тривалі сервісні інтервали. Деякі виробники роблять спеціалізовані синтетичні оливи SAE 10W-40 для спорту або складних умов: Motul 300V Chrono 10W-40 на базі 100% естерів або VatOil SynTech 10W-40.

Фахівці магазину DOK рекомендують наступні оливи в’язкості SAE 10W40:

Kroon Oil Emperol 10W40,

Aral BlueTronic 10W40,

Elf Evolution 700 Turbo Diesel 10W40,

Kroon Oil Emperol Diesel 10W40,

Mobil Esso Ultra 10W40,

Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W40,

Total Quartz 7000 Diesel 10W40,

Liqui Moly Optimal 10W40,

Castrol Magnatec A3/B4 10W40,

Castrol Magnatec Diesel B4 10W40,

Elf Evolution 700 STI 10W40.

 

Як робиться вибір в’язкості оливи

Вибір будь-якої оливи робиться на підставі рекомендацій автовиробника. Кращий варіант – заглянути в сервісну книжку транспортного засобу, в якій будуть вказані рекомендовані характеристики і навіть марки моторної оливи. Як правило, рекомендації до двигуна виглядають приблизно так:

Або так:

У другому випадку зазначені мінімальні зимові температури, при яких планується використовувати автомобіль. Тож можна вибирати із запропонованих варіантів, орієнтуючись на «зимовий» показник SAE.

Найбільш ходові оливи в нашому кліматі це 5W-30, 0W-40, 5W-40 і 10W-40. Якщо з рекомендованих олив SAE 0W-40 це найменша або одна з найменших в’язкостей, її можна вибирати для зимового використання. Олива SAE 5W-40 – одна з найбільш універсальних, що підходить для використання протягом всього року. До того ж, оливи цієї в’язкості, як правило, робляться на синтетичній основі, а значить, більш стійкі до термічної і механічної деградації. Оливу SAE 10W-40 можна використовувати в умовах нехолодной зими і жаркого літа, якщо в документації до двигуна вона зазначено серед рекомендованих. Багато автовласників вибирають на літній сезон саме цю в’язкість для більш надійного захисту мотора.

Потрібно відзначити, що, незважаючи на однаковий показник кінематичної в’язкості SAE 40, за фактом оливи будуть трохи відрізнятися: 10W-40 з усієї групи найбільш в’язка, в тому числі завдяки напівсинтетичній основі (якщо олива не розрахована на великі морози, вона, як правило, робиться з мінеральних або напівсинтетичних базових компонентів). Найчастіше фахівці рекомендують цю в’язкість для старих автомобілів, в тому числі ВАЗів та іншого вітчизняного автопрому.

 

На чому ґрунтуються рекомендації автовиробників

Рекомендації по використанню моторної оливи базуються на особливостях конструкції двигуна. Наприклад, це розмір зазорів в парах тертя: чим вони більші, тим товщі повинна бути оливна плівка, яка розділяє металеві деталі. Адже в працюючому двигуні контакту металу з металом немає, всі частини розділені найтоншим шаром оливи. Нові двигуни, в яких підгонка пар тертя виконана більш точно, а також використовуються метали з низьким коефіцієнтом температурного розширення, вимагають менше в’язких олив.

Також враховується температурний режим роботи двигуна: якщо він не перевищує 100⁰С, виробник рекомендує менш в’язкі марки олив, а ось двигуни, розігріваються до 130-150⁰С зажадають спеціальних високов’язких олив, стійких до термічної деградації.

Якщо в рекомендації вказані оливи в’язкістю 0W-40, 5W-40, 10W-30, 10W-40 то вибирати потрібно саме з цих варіантів. Якщо залити більше в’язку оливу, можна не тільки втратити в потужності і витраті палива (більша в’язкість & ndash; більша сила тертя в шарах рідини), а й довести мотор до капітального ремонту. Крім того, оливні канали можуть бути настільки тонкими, що занадто в’язка олива по них не пройде навіть при несильному холоді. І навпаки, для двигунів, що вимагають в’язких олив, занадто тонка оливна плівка призведе до появи вібрації і сухого тертя.

Часто можна зустріти рекомендації використовувати оливи вищої в’язкості, якщо двигун пройшов вже 100-150-200 тис. км. Певний сенс у цьому є: як би ретельно власник не доглядав за своєю машиною, механічні деталі потихеньку зношуються. Зазори в двигуні стають трохи більше, а значить, в них потрібна і оливна плівка трохи товща. Але навіть в цьому випадку вибір більш в’язкої оливи потрібно робити зі списку допустимих ступенів SAE. І, звичайно, орієнтуватися на технічний стан мотора.

 

Більше інформації про інші властивості і специфікаціях моторних олив дивіться в основний оглядовій статті «Все, що ви хотіли знати про моторну оливу».

 

Допомога при підборі оливи для автомобіля: «Гід покупця з вибору моторної оливи».

& nbsp;

& nbsp;

& nbsp;

Когда стоит выбирать моторное масло 5w40?

При выборе моторного масла следует учитывать два важных фактора — насколько суровы зимы в вашем регионе и что рекомендует производитель двигателя вашего автомобиля. Моторные масла 5w40 в этом плане оптимальны, ведь они подходят для запуска двигателей как при низких, так и при высоких температурах.

Что вообще означает 5w40? 

Буква W по-английски winter — означает «зима». Число, предшествующее ему, указывает на вязкость масла при низких температурах (отсюда, собственно, буква W), а число после него указывает на вязкость при более высоких температурах (в среднем 150 °C) во время работы двигателя.
Моторное масло 5w40 имеет зимний класс вязкости — 5, то есть оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, скажем, с 10w40. В то же время это масло имеет степень горячей вязкости 40, что означает, что оно такое же вязкое, как 10w40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем масла, такие как 15w50.

Почему вязкость масла важна? 

Вязкость масла — это его сопротивление потоку. Слишком густое масло не будет должным образом протекать по двигателю, его каналам и смазывать его. При этом, чересчур жидкое не сможет защитить движущиеся части от износа. Вязкость увеличивается с понижением температуры и уменьшается с ее повышением.
Когда вы выбираете определенный тип моторного масла, вам нужно пойти на определенный компромисс — выбрать между производительностью и защитой. Более вязкое масло поможет лучше защитить компоненты двигателя. Но слишком густое масло также может ухудшить его производительность. Вот почему важно проконсультироваться с рекомендацией производителя двигателя по поводу масла, которое подходит именно вашему авто.

Так что же выбрать: 5w40 или 10w40?

Если вы выбираете между маслами 5w40 и 10w40, прежде всего нужно учитывать, насколько холодная зима в вашем регионе. Так, 5w40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, поскольку такое масло сохраняет текучесть даже при сильном морозе. А для теплых температур подойдут и 5w40, и 10w40, ведь они имеют высокую вязкость и одинаково эффективно защищают двигатель от износа.
 

Какая разница 5w30 и 5w40

Подбор моторного масла – это важная задача для любого автолюбителя. Самый простой совет по подбору масла – следовать советам производителя автомобиля. Но когда выполнить эту рекомендацию не возможно, то приходится разбираться со свойствами масла и его маркировками.

В данной статье мы рассмотрим моторное масло 5w30 и 5w40 и попробуем разобраться, в чем разница между этими двумя марками.

Что обозначает маркировка 5w30 и 5w40

Первое число из маркировки моторного масла характеризует его вязкость при использовании в холодное время года, а вторая часть — текучесть масла в теплый сезон, при высоких температурах. Такая маркировка характеризует моторное масло согласно широко распространенной классификации SAE (Американской Ассоциации Авто инженеров). Два числа в маркировке означают, что оба типа масел всесезонные. Эта универсальность – причина популярности масел 5w30 и 5w40 у автомобилистов.

Маркировка моторного масла согласно классификации SAE

Вязкость при низких температурах. Это важнейшее свойство описывается первой частью индекса 5W, где W – winter (зима). При низких температурах масло для двигателя, как и большинство жидкостей, загустевает. Чем сильнее вязкость, тем больше затрудняется работа масляного насоса. Для сравниваемых нами типов масла первый индекс одинаков. При проворачивании максимальная вязкость такой смазки при -35°С составляет 6600 МПа, а при прокачке показатель достигает 60000 МПа.

Высокотемпературная вязкость. Это вторая часть маркировки масла. Согласно классификации SAE, для 5w30 при 100°С вязкость масла (кинематическая) будет в пределах 9,3 – 12,6 мм кв./сек. Для смазки типа 5w40 12,6 – 16,3 мм кв./сек. Высокотемпературная вязкость характеризуется еще одним показателем: минимальной вязкостью при определенной скорости сдвига (10 6 с -1 ). Для масла 5w40 этот показатель (3,50) также выше, чем для 5w30 (2,9).

В чем разница между 5w30 и 5w40

Как уже было сказано, масло 5w40 при высоких температурах более вязкое и менее текучее. То есть, при проходе поршня на стенках цилиндров остается пленка толще, чем при использовании 5w30. Это основанная разница между 5w30 и 5w40, поскольку при низких температурах они ведут себя одинаково. Однако более толстая пленка не всегда является плюсом.

Маркировка моторного масла 5w30 и 5w40 на канистре

Что будет, если применять в двигателе масло с большей или меньшей высокотемпературной вязкостью, чем указано в руководстве пользователя:

• При большей вязкости образующаяся пленка на внутренних поверхностях будет больше, чем требуется. В некоторые места смазка просто может не поступать из-за слишком большой вязкости. Это, безусловно, плохо: может грозить преждевременным износом деталей, еще большим повышением рабочей температуры двигателя. Такие неприятности грозят, если заливать марку 5w40 туда, где рекомендована 5w30.
• В обратном случае (использования 5w40 вместо 5w30) меньше смазки расходуется на угар. В принципе, это удлиняет межсервисный интервал, на что указывают некоторые производители и продавцы автомасел. Но, если производитель автомобиля рекомендовал 5w40, то марка 5w30 может образовывать слишком тонкую пленку на рабочих поверхностях. В результате может произойти слишком быстрый износ стенок цилиндров мотора и поршневых колец.

Читайте также: Как часто нужно менять моторное масло и какое масло выбрать.

Видео о разнице между 5w30 и 5w40

Читайте также: Чем отличается тосол от антифриза и что из этого подходит для вашего автомобиля.

Что лучше 5w30 или 5w40

Цель применения моторного масла – образование масляной пленки на всех трущихся деталях двигателя. Очень малые зазоры (в несколько микрон) в двигателе между трущимися деталями требуют постоянно качественной смазки, исключая сухое трение. Какая марка смазки наилучшая для вашего авто, знает только производитель. Рекомендуя определенный тип, компании-производители учитывают не только характеристики масла, но и конструктивные особенности самого двигателя. Поэтому лучше всего следовать рекомендациям производителя.

Также нужно учитывать, что кроме классификации SAE, смазочные материалы также должны удовлетворять требованиям других систем: ACEA, API. Маркировка по этим системам классификации всегда указана на упаковке, но привлекает к себе меньше внимания.

Что касается конкретно 5w30 или 5w40, то можно сказать следующее. Масло 5w40 отлично держит пленку и исключает сухое трение. Оно хорошо подходит для современных моторов с высокой тепловой напряженностью. Масло 5w30 имеет меньшую вязкость. Оно упрощает пуск двигателя в холодную погоду, но при жаре становится слишком текучим. При температуре около 120 – 140 градусов в двигателе вязкость автосмазки 5w40 в 1,5 раз выше, чем у 5w30.

Автомобилисты знают, что выбрать правильное моторное масло для двигателя – крайне важная задача. Хорошо, когда производитель рекомендует конкретную марку и вид масла. Однако у владельцев автомобилей старшего поколения такого преимущества нет. Необходимо как можно точнее определиться с подходящим моторным маслом, чтобы двигатель не преподнес сюрпризов в самый неподходящий момент. Но на канистрах с маслом так много обозначений.

Например, масло 5w30 и масло 5w40. В чем разница?

Определение масла 5w30 и 5w40
Масло 5w30 – моторное масло, которое применяется для смазывания двигателей автомобиля. В обозначении масла присутствуют два числа, которые отражают важнейшее свойство моторного масла – вязкость при низких и высоких температурах. Чтобы завести двигатель при низких температурах, нужно выбирать моторное масло, которое не должно быть очень вязким. А летом, при высоких температурах, масло, напротив, должно держать смазывающую пленку между деталями. Первое число в обозначении «5w30» является классом зимнего применения (буква «W», то есть «Winter», подтверждает это), второе число – показатель летнего применения. Таким образом, масло является всесезонным.

Масло 5w40 –всесезонное моторное масло, у которого зимний класс применения – 5w, показатель высоких температур – 40. Данные обозначения приняты в спецификации SAE (Общества Автомобильных Инженеров) и являются международным стандартом по определению вязкости моторных масел. Отметим, что вязкостно-температурные характеристики моторных масел являются первостепенными в определении качества.
Сравнение масла 5w30 и 5w40

Известно, что моторное масло состоит из основных базовых масел и различных загустительных присадок. Именно эти присадки и дают необходимый эффект в зимнее или летнее время. Однако на сегодняшний день, наверное, для облегчения труда автомобилиста, чаще используются всесезонные масла. От количества и качества загустительных присадок зависит класс вязкости моторного масла. Кроме того, это универсальное масло изменяет свою вязкость под влиянием скорости сдвига. Чем меньше скорость, тем вязкость выше.

Моторные масла, которые мы сегодня сравниваем, имеют разное количество загустительных присадок. Вследствие этого, второе число – характеристика вязкости при высоких температурах – отличается. То есть 30 или 40 – это показатель того, как долго моторное масло способно держать защитную пленку при повышении летних температур. Это очень важное свойство для сохранения мотора от преждевременного износа и предотвращения остановки двигателя в жару при нахождении в пробке.

Разница между моторным маслом 5w30 и моторным маслом 5w40 заключается в следующем:

-Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30, что способствует бесперебойной работе двигателя;
-При низких температурах и масло 5w30, и масло 5w40 можно использовать до -25°С.

Перед тем как рассказать о том, в чем основная разница между этими типами масел, важно заметить, что при покупке нужно соблюдать рекомендации завода-производителя машины. Тем не менее, есть свои тонкости и различия, которые позволяют водителям самим выбирать, какое масло лить в автомобиль. Ниже вы узнаете плюсы и минусы таких масел.

Конечно, помимо этих двух типов масел бывают и другие, но именно 5W30 И 5W40 наиболее востребованы среди наших автовладельцев. Существует огромное количество марок масел с разными составами и присадками. Но самое главное — это вязкость масла. В целом же специалисты рекомендуют руководствоваться следующим принципом: чем больше пробег автомобиля, тем гуще нужно выбирать масло. Объяснить это можно тем, что со временем зазоры в механизмах двигателя увеличиваются. Поэтому со временем стоит задуматься на переход масел с индексом выше.

Главные характеристики, по которым моторное масло делится на категории — это вязкость. При самостоятельной покупке жидкостей, часть автолюбителей предпочитают покупать универсальное масло, другими словами всесезонное. В таких маслах содержатся определенные присадки, позволяющие мотору одинаково работать как зимой так и летом.

Расшифровать индекс 5w30 очень просто. Первые 2 символа: 5W — означает степень вязкости моторного масла при низкой температуре. W — значит Winter (Зима). Не секрет, что на вязкость масла влияет температура. Чем холоднее на улице — тем гуще масло. Из-за этого масляному насосу приходится работать тяжелее, впрочем как и двигателю. W30 — означает степень вязкости при высоких температурах.

Температурные условия при которых моторные масла 5w30 и 5w40 способны работать.
Температурные условия при которых моторные масла 5w30 и 5w40 способны работать.

Казалось бы что разница между этими двумя видами жидкостей очень мала. Отчасти это так, но есть свои тонкости, которые могут серьезно повлиять на ресурс двигателя и других механизмов.

Важно помнить что у каждого мотора свои характеристики и рекомендации. Связаны они могут быть и с особенностями конструкция двигателя. К примеру, если вместо 5W-40 залить 5W-30, масло может оказаться слишком жидким, пленка недостаточно тонкой. Из-за этого смазываться узлы и агрегаты будут плохо. Отсюда может последовать сильный износ механизмов двигателя. А если заливать 5w40, при рекомендованных 5w30 — масло будет густым, повысится нагрузка на масляный насос Вязкость будет высокая, из-за этого возникнет гидравлическое сопротивление. Вместе со снижением расхода масла может появиться масляное голодание и как следствие износ механизмов двигателя. Далее мы выделим и рассмотрим отдельно характеристики и особенности двух типов масла.

• Густое масло обеспечивает более тщательную смазку механизмов мотора.

• С другой стороны, слишком большая вязкость обеспечивает толстую пленку, из-за этого густое масло может не полностью обволакивать все необходимые места шестеренок, в отличие от жидкого.

• Подходит для двигателей с высокой тепловыделяемостью.

• Не такое густое масло, что дает преимущество в запуска холодную погоду — двигателю работать будет проще, как и масляному насосу.

• Обратная сторона медали — в жару становится слишком жидким, что плохо для мотора из-за тонкой пленки. Получается, что все смазывающий свойства такого масла просто теряются. Теперь вы понимаете как важно соблюдать рекомендации, данные заводом изготовителем. Еще одна важная информация. Ученые провели исследования при температуре двигателя 130С°. Исследования показали, что в таких условиях вязкость масел 5w30 в полтора раза ниже нежели 5w40. Поэтому делайте выводы сами, исходя из условий вашего климата и рекомендаций для вашего двигателя.

X7 или X9 — Какая линейка моторных масел подойдет именно тебе?

X7 или X9 — Какая линейка моторных масел подойдет именно тебе?

Как у любого производителя, у ZIC есть моторные масла, предназначенные для самых разных потребителей — от масс-маркета до премиального класса. Все линейки включают в себя сразу несколько типов продукта. Самый простой способ сориентироваться, посмотреть на цифру на упаковке — чем она выше, тем выше класс масла. На полках российских автомагазинов вы можете увидеть канистры с маркировками Х5, Х7 и Х9, а также масло серии ТОР — продукт высшей градации. Эти линейки отличаются прежде всего типом используемого базового масла, а также качеством и количеством присадок, которые включены в состав конечного продукта. Все эти параметры определяют свойства масла, его ресурс и стоимость.

Практически все базовые масла производятся из нефти, это позволяет считать их одновременно произведенными из минерального сырья, и синтетическими продуктами, так как получаются они посредством синтеза. Поэтому эксперты ориентируются прежде всего на индекс вязкости, а также возможность использовать конкретное масло в конкретном двигателе согласно рекомендациям или допускам производителя. Но рядовому покупателю проще, когда используются устоявшиеся понятия — «минералка», «синтетика», «полусинтетика». Такую классификацию используют все производители, в том числе и ZIC, причем в разных странах маркировка одной и той же серии может отличаться.

Так, в Южной Корее масло серии Х5 — обозначают как «синтетик», Х7 — как «фулли-синтетик», Х9 — «100% синтетик», а TOP — «ПАО 100% синтетик». В России мы придерживаемся привычной для рынка классификации. Так, линейка Х5, сделанная на синтетической основе Yubase III группы API, обозначается как «полусинтетика» — в ассортименте любого производителя смазочных материалов, работающего в нашей стране, обязательно должна быть линейка полусинтетических масел. Это самые продаваемые масла — массовый продукт по доступной цене.

В России принята следующая классификация:

TOP — PAO Fully Synthetic. Основа масел этой серии — Yubase Plus, с добавлением ПАО до 30%.
X9 — Fully Synthetic. Основа — Yubase Plus.
X7 — Synthetic. Основа — Yubase.
X5 — Semisynthetic. Основа — Yubase.

В чем же принципиальное отличие всех этих линеек моторных масел? Их два. Во-первых, это состав масла — речь о качестве и количестве базовых масел, а также присадок и добавок. Состав масла, в свою очередь, обеспечивает уровень его эксплуатационных свойств и запас качества. Во-вторых, надо понимать, что масла разных линеек отличаются наличием официальных одобрений автопроизводителей или соответствием этим требованиям.

Низкозольные и «экономичные» масла

Одним из ключевых параметров масла является его зольность. Мы выпускаем масла двух типов зольности — полнозольные (так называемая «классика») и низкозольные (класс LS).

LS — это сокращение от low-SAPS, Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur, в переводе на русский — «с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы».

Масла LS позволяют сохранить ресурс систем нейтрализации отработанных газов, в частности, трехкомпонентных катализаторов и сажевых фильтров как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Такие системы установлены на современных автомобилях, соответствующих четвертому, пятому и шестому экологическим классам, то есть, фактически, речь идет обо всех автомобилях, выпускаемых с 2010 года. И всем этим автомобилям нужны низкозольные масла.

И полнозольные, и низкозольные масла одинаково хорошо защищают от износа. Но в полнозольных используются проверенные временем и недорогие AW-присадки — как правило, дитиофосфат цинка. В состав низкозольных масел же, из-за ограничений на использование фосфора, входят более дорогие вещества. Поэтому такое масло особенно популярно в регионах, где порой встречается топливо ниже четвертого экологического класса, в то время как в Москве и области давно заправляют только топливом Евро-5.

Существует мнение, что полнозольные масла нельзя заливать в современные двигатели, но это не совсем так. Допускается использование таких масел и на современных автомобилях, если сам производитель это разрешает наряду с применением масел «low-SAPS».

Теперь про экономичные масла класса FE (от Fuel Economy, в переводе на русский — топливная экономичность). Такие масла при рабочих температурах чуть более жидкие, таким образом снижается толщина масляной пленки в пятне контакта поршневого кольца и стенки цилиндра. Благодаря этому потери на трение снижаются на 1-3%, что ведет к соответствующей топливной экономии.

Считается, что при больших нагрузках, «классические» масла работают лучше, чем «экономичные». Но некоторые производители, в том числе уже упомянутый Ford, а также Jaguar Land Rover, изначально разрабатывают свои двигатели под масла такого типа.

Производителями автомобилей провели испытания, которые подтвердили, что ресурс двигателя не снижается при использовании масел класса FE. Получается, что при использовании рекомендуемых типов масел, производители гарантируют сохранение надежности двигателя. Такие масла заливаются как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

В любом случае, необходимо следовать рекомендациям автопроизводителя и проверять соответствие масел минимальным требованиям, указанным в инструкции по эксплуатации двигателя.

Масла ZIC серии TOP

Линейка TOP — наиболее совершенные и дорогие масла ZIC. В серии два продукта. Оба созданы на основе премиального базового масла Yubase Plus, в которое добавлено до 30% полиальфаолефинов и пакет высококачественных присадок.

Первый продукт — «экстремальное» масло 0W-40, которое может использоваться в любых климатических условиях, во всех широтах и поясах. Под «экстремальностью» мы понимаем сохранение своих свойств как при сверхнизких, так и при сверхвысоких температурах. Это масло имеет допуски API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, а также соответствует требованиям MB 229.5, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS M2C937-A, Porsche A-40.

Второй продукт — имеет популярную у автовладельцев вязкость 5W-30. Это масло имеет допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 504.00/507.00, MB-Approval 229.51, Porsche C-30, а также соответствует требованиям BMW LL-04. Основное, на что стоит обратить внимание — допуск от VAG. Это значит, что масло сохраняет свои свойства на протяжении сервисного интервала до 30 тысяч километров.

Масла ZIC серии X9

Масла ZIC серии Х9 делятся на три класса: LS, FE и так называемая «классика».

В этой серии мы предлагаем два продукта класса LS. Это полностью синтетические моторные масла ZIC X9 LS 5W-30 и ZIC X9 LS Diesel 5W-40, имеющие допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 505.00/505.01, MB-Approval 229.52, 229.51 и GM dexos2, и соответствующие требованиям BMW LL-04.

«Дизельное» масло, в свою очередь, дополнительно соответствует требованию Porsche A-40, но, по большому счету, нет никакой разницы между маслами для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Разница разве, что только в надписи на канистре: многим владельцам таких авто нравится, чтобы на упаковке было четко указано — «Дизель». Производители без проблем идут водителям навстречу, ZIC не исключение.

Продукция ZIC класса FE — масла с повышенной топливной экономичностью. В этой линейке в России продается масло ZIC X9 FE 5W-30 — API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5, соответствие требованиям Ford WSS-M2C913-C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, Renault-Nissan RN 0710.

В «классической» линейке ZIC X9 на полках российских автомагазинов присутствует два масла с различной вязкостью — 5W-30 и 5W-40. «Классическая» — означает «full-SAPS», то есть это полнозольные масла. Сегодня это самый популярный товар из всей линейки, и предназначен он для автомобилей выпуска до 2012 года, на которых не установлены современные системы очистки выхлопных газов, продвинутые катализаторы, сажевые фильтры. Такое масло имеет допуски API SL/CF (5W-30) и API SN/CF (5W-40), ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, а еще оно соответствует требованиям BMW LL-01 и Opel GM-LL-B-025.

Масла ZIC серии X7

Это синтетические масла, сделанные полностью на основе базовых масел Yubase, и имеющие отличное соотношение цены и качества. Как и в других сериях, тут есть несколько внутренних категорий: FE, LS, Diesel и LPG.

Класс FE — «экономичные» масла ZIC X7 FE 0W-20 и 0W-30 — API SN PLUS, SN-RC и ILSAC GF-5, а также соответствуют требованиям GM dexos1 Gen2. Этот продукт предназначен прежде всего для автомобилей японского и корейского производства, а также всего модельного ряда Chevrolet и Opel.

Нас часто спрашивают, «Почему у вас в линейке нет масла 5W-20?» Ответ прост: зачем 5W-20, когда есть 0W-20! По возможностям применения и рабочим температурам они одинаковы, при этом, масло 0W-20 гораздо лучше выдерживает низкотемпературные пуски, обеспечивая дополнительную экономию топлива на 0,5-1%. Масло 0W-30, кстати, очень хорошо подходит для снегоходов с четырехтактными двигателями. Оно обладает отличными низкотемпературными свойствами и соответствует требованиям производителей таких транспортных средств.

Класс LS — это наш главный бестселлер. Это самые продаваемые малозольные масла ZIC, одно из лучших предложение на российском рынке по уровню цена-качество. Линейка представлена несколькими вариантами продуктов, отличающихся вязкостью:
— 5W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505. 00, MB 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2;
— 10W-40 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01, Renault-Nissan RN 0700;
— 10W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW Longlife-01.

Масла серии X7, специально предназначенные для использования в дизельных двигателях, обозначены зеленым кружком с надписью Diesel. Важное требование для использования масел ZIC X7 Diesel — отсутствие сажевых фильтров. Для современных двигателей с сажевыми фильтрами необходимо применять масла серии LS с пониженной зольностью:
— 5W-30 — API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025;
— 10W-40 — API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям MB 228.3, JASO DH-1.

Масло X7 LPG 5W-30 класса LPG предназначено для двигателей, переоборудованных на использование газового топлива — API SN, SN-RC, ILSAC GF-5.

5w40: выбор моторного масла для вашего автомобиля

При выборе моторного масла для своего автомобиля необходимо учитывать две вещи: температуру в вашем регионе и рекомендации производителя транспортного средства. Моторное масло 5w40 является универсальным маслом благодаря его работоспособности в более широком диапазоне температур.

Что означает 5w40?

5w40 — сорт масла. Буква «W» в названии масла означает зиму. Цифры по обе стороны от «W» обозначают степень вязкости масла при экстремальных температурах.Число слева указывает вязкость масла при 0 ° F или -17,8 ° C, а число справа указывает вязкость масла при 100 ° F или 212 ° C.

В случае автомобильного моторного масла 5w40 вязкость при низких температурах равна 5, что означает меньшую вязкость по сравнению с аналогичным маслом, например, 10w40 при той же температуре. Высокая вязкость 40 указывает на то, что масло менее вязкое, чем другие масла, такие как 15w50, при более высоких рабочих температурах.

Почему имеет значение вязкость моторного масла?

Вязкость жидкости можно определить как ее сопротивление потоку.Это свойство масла помогает смазывать детали двигателя и защищать их от износа, а также вымывать загрязнения и отводить тепло. Слишком вязкое масло не будет течь в двигателе должным образом. Это может даже привести к застреванию некоторых движущихся частей. Если моторное масло автомобиля слишком жидкое, оно не сможет покрыть детали двигателя и защитить их от износа. Кроме того, вязкость масел изменяется с температурой — увеличивается с понижением температуры и уменьшается с повышением температуры.Поэтому вязкость автомобильного моторного масла играет важную роль.

При выборе автомобильного моторного масла вам, возможно, придется выбирать между характеристиками и защитой деталей двигателя. Более вязкое масло защитит компоненты вашего двигателя, но может снизить его производительность, поскольку двигателю необходимо выполнять больше работы, чтобы преодолеть сопротивление масла. Поэтому перед выбором моторного масла важно внимательно прочитать рекомендации производителя. К другим факторам относятся дневная температура и климат в вашем регионе, условия вождения и ваше использование.

Что мне выбрать — 5w40 или 10w40?

Теперь, когда вы знаете, почему следует проявлять осторожность при выборе моторного масла для своего автомобиля, вы можете подумать, что выбрать: 5w40 или 10w40. Как видите, вязкости обоих масел схожи. Это означает, что они одинаково эффективны для защиты вашего двигателя при высоких температурах. Единственная разница между этими двумя маслами — холодная вязкость. Класс вязкости 5 означает, что масло будет течь легче по сравнению с 10w40 при низких температурах.Следовательно, он может помочь завести машину после холодной ночи. Следовательно, если вы живете в регионе, где часто бывает холодная погода, имеет смысл купить автомобильное моторное масло 5w40.

Масло

5w30 vs 5w40 Руководство + Основная разница между 5w30 и 5w40 — AutoVfix.

com

Совместное использование — это забота!

5w30 vs 5w40, какое масло лучшее для вашей машины? В этой статье будут рассмотрены основные различия между 5w30 и 5w40, чтобы вы могли принять осознанное решение при покупке масла для своего автомобиля.На прошлой неделе мы также написали статью, в которой сравнивали 10w40 и 5w40, вы также можете прочитать здесь.

Когда дело доходит до замены автомобильного масла, некоторые владельцы автомобилей, которым требуется замена масла, могут просто оставить свой автомобиль в автомастерской, чтобы знать, какое масло лучше всего подходит для их автомобиля. Для других руководство производителя — не последнее слово, когда дело доходит до типа масла, наиболее подходящего для их автомобиля.

Однако я считаю, что замена масла в автомобиле должна быть строго вашей ответственностью.Итак, вы должны знать, какое масло лучше всего подходит для вашего двигателя, поскольку оно поможет обеспечить оптимальную производительность вашего двигателя.

5W30 и 5w40 — отличные моторные масла, и в этой статье мы обсудим, какое из этих масел лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Статьи по теме:

Какое масло лучше 5w30 против 5w40? Разница между 5w30 и 5w40

Итак, 5w30 против 5w40, что выбрать специально для вашего автомобиля? Мы подробно рассмотрим разницу между 5w30 и 5w40.

Но прежде чем мы углубимся в разницу между маслом 5w30 и 5w40, давайте сначала рассмотрим важность выбора правильного масла для вашего автомобиля.

Статья по теме: Может ли неисправный генератор вызвать низкое давление масла и может ли автомобиль работать с неисправным генератором?

Важность выбора правильного масла

Выбор правильного моторное масло помогает продлить срок службы двигателя вашего автомобиля. Это потому, что мотор масло смазывает детали вашего двигателя, чтобы они не шлифовали друг о друга что может привести к износу.Использование неподходящего масла приведет к тому, что ваш двигатель детали, подлежащие замене в короткие сроки.

Обеспечение оптимального производительность вашего двигателя — это не только правильный выбор масла, но и требует, чтобы вы меняли масляные через каждые 3000-5000 миль, чтобы сохранить двигатель в отличном исправном состоянии. Замена масла также помогает сохранить двигатель прохладно.

Регулярная смена масло является эфирным и помогает избежать проблемы наличия грязного масла, которое не эффективен при смазке и охлаждении.Грязь и различные инородные частицы регулярно задерживаются в масле, поэтому вам необходимо менять и заменять старое масло.

Вы можете аннулировать гарантию и лишить ваш автомобиль права на ремонт или техническое обслуживание, просто выбрав неправильное моторное масло. Таким образом, от важности выбора подходящего моторного масла для вашего автомобиля будет зависеть необходимость капитального ремонта и замены двигателя. Это дороже, чем просто выбрать подходящее масло и при необходимости заменить его.

Читайте также: можно ли смешать жидкость для гидроусилителя руля и трансмиссионную жидкость

Фактор, который следует учитывать при выборе моторного масла

Вязкость масла

Вязкость — это просто при котором течет жидкость.Вязкость и густота масла тесно связаны. Чем гуще моторное масло, тем оно более вязкое. С другой стороны, более жидкое масло имеет более низкую вязкость. 5w30 и моторные масла 5w40 имеют цифру 5, за которой следует буква W, представляющий «зиму».

Следовательно, мотор 5W30 и 5W40 Зимой масла имеют одинаковую вязкость — 5 и умеренно низкую. Это просто указывает на то, что масло течет при очень низких температурах, но легче проходит через двигатель. Это моторное масло хорошего качества, потому что очень вязкое моторное масло. например, 20 Вт, не так легко протекает при низких температурах.Это будет препятствуют распределению масла по двигателю, когда он холодный, что приводит к повреждению и износу двигатель.

Посмотрите это видео, чтобы узнать о других факторах, на которые следует обращать внимание при выборе масла для своего автомобиля.

Как погода влияет на тип двигателя Oil

Климат и погода играют важную роль в определении типа моторное масло, которое вы используете для своего автомобиля. Более низкие температуры потребуют более низких вязкость.Масло легко протекает через систему, следя за тем, чтобы двигатель работает на максимальной мощности. Вот почему и 5W30, и 5W40 подходят для более низкие температуры в отличие от масел 10w или 20w.

Однако для высоких температур требуется немного более высокая вязкость, но не должно быть слишком высоким, чтобы влиять на эффективный поток. Вам не нужно масло, которое слишком тонкий и легко растекающийся, так как он может иметь долгосрочные негативные последствия для вашего машина.

Итак, если вы хочу выбирать между 5w40 по сравнению с маслом 5w30 , которое не слишком жидкое и легко течет тем самым негативно влияя на вашу машину, что это должно быть?

5w30 Моторное масло

Наиболее распространенным моторным маслом на рынке является моторное масло 5w30.Этот тип моторного масла может использоваться для различных типов транспортных средств и эффективно работает в широком диапазоне температур. Его универсальность делает его популярным среди владельцев автомобилей, хотя он более предпочтителен для зимних периодов, хотя его можно использовать и в более теплое время года. Вы можете купить это моторное масло здесь

5w40 Engine Oil

Моторное масло 5w4o не так популярно, потому что оно не так широко используется, как 5W30. Использование моторного масла 5W40 способствует здоровью двигателя. Это моторное масло помогает защитить двигатель от отложений и отложений, тем самым предотвращая его повреждение.Моторное масло 5W40 способно быстро перемещаться ко всем другим движущимся частям и, таким образом, эффективно смазывать двигатель. Вы можете посмотреть текущие цены на это масло здесь

5w30 против 5w40, что лучше?

Эти два моторных масла (5W30 и 5W40) в основном схожи по некоторыми способами.

• Они эффективны и хорошо работают в холодные периоды, тем самым эффективно смазывая двигатель.
• Масло правильно перемещается по всем деталям, что упрощает запуск двигателя в холодную погоду.
• Оба они используются при более высоких температурах, поскольку их толщина обеспечивает необходимую защиту двигателя.

Основное отличие или различие между 5w30 и 5w40 заключается в вязкость обоих масел при более высоких температурах.

5w30 лучше подходит для более низких температур, а 5w40 лучше для более высоких температур.

Разница между 5w30 и 5w40

К настоящему моменту я уверен, что вы знаете, что определенно есть некоторые существенные различия между маслом 5w40 и 5w30, и ниже перечислены факторы, которые вы можете использовать для различения обоих моторных масел.

— Вязкость при низкой скорости сдвига для 5w30 и 5w40

Вязкость 5W40 составляет от 12,5 до 16,3 мм ² / с при 100 г, а вязкость 5W30 от 9,3 до 12,5 мм ² / с при 100 г . Оба этих моторных масла относятся к 5 классу в холодном состоянии, однако масло 5w30 относится к классу 30, а масло 5w40 — к сорту 40 при рабочих температурах. 5w40 имеет более высокую вязкость, чем 5w30, при более высоких температурах летом, что способствует правильной работе автомобиля.

— Температурный диапазон для 5w30 и 5w40

5w30 используется в температура в диапазоне от -25 ° C до 25 ° C, в то время как 5w40 используется в температуре от -25 ° C до 35 ° C.

— Вязкость при высокой скорости сдвига

Для рабочей вязкости 5W40, высокая скорость сдвига составляет мин. 3,5 при 150 г, а для рабочей вязкости 5W30, высокая скорость сдвига должна быть не менее 2,9 при 150 г. Это дает представление о том, насколько масло выдерживает экстремальные нагрузки.

— Экономия топлива

5w40 имеет плохой расход топлива экономичность по сравнению с 5W30.

— Расход масла

5w40 обеспечивает более высокую давление чем 5W30, но расход меньше.

— Application

5w30 можно использовать на разных автомобилях в разном диапазоне температур.Однако он идеально подходит для более низких температур. 5w40 часто используется в двигателях с большим пробегом и лучше работает при более высоких температурах.

— Толщина 5w30 и 5w40

5W30 легче 5W40, что делает его иметь лучший расход топлива.

— Стоимость: что дороже?

5w30 дороже чем 5W40.

Заключение

Выбор идеального моторного масла для вашего автомобиля не должен быть проблема. Прежде чем рассматривать выбор между этими двумя моторными маслами, вам следует: знаете, какое масло рекомендует производитель? » Это очень важно, поскольку оно определяет вашу гарантию и состояние двигателя.

Большинство людей выбирают моторное масло 5w30 из-за его универсальности. Моторное масло 5W30 способно выдерживать широкий диапазон температур, оно также широко распространено и его легко найти по сравнению с моторным маслом 5W40.

Хотя 5w40 не так популярен, он все же эффективен. Вы можете использовать его для своего автомобиля, если сочтете 5w30 слишком дорогим для вас.

Я надеюсь, что в этом посте вы смогли увидеть главную разницу между 5w30 и 5w40.

Итак, теперь вам решать, какой выбрать 5w30 или 5w40.

Пожалуйста, поделитесь этим постом, если он вам помог.

Связанное сообщение:

Поделиться — это забота!

Что означает 5W40 — полностью синтетическое моторное масло | Недвижимость | СТАТЬИ | СОЛЬВЕР ХИМ

СТАТЬИ / Что означает 5W40 — полностью синтетическое моторное масло | Характеристики

ПОЛНОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ МАСЛО 5W40 MULTIGRADE ENGINE OIL

содержит синтетических базовых масел (PAO — 4, PAO — 6 и PAO — 8) содержит основные ингредиенты, пакет присадок, обеспечивающих высокие эксплуатационные характеристики масел, диспергатор температуры застывания (PPD) стабильность масел в некотором диапазоне, противовспенивающий агент для резки пены в процессе производства моторных масел, присадка для улучшения индекса вязкости (VI) для регулирования вязкости и другой степени моторных масел, достаточное количество красителя, окрашивающего производимые масла.

Технологический прогресс позволил сегодняшним двигателям стать меньше, но при этом более мощными и эффективными. Потребность в двигателях, обеспечивающих повышенную экономию топлива, снижение выбросов и высокую производительность, означает, что они должны работать еще усерднее, чем когда-либо прежде.

Следующие характеристики ожидаются от моторного масла

СЛЕДУЮЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ОЖИДАЕМЫЕ ОТ

FULL SYNTHETIC 5W40 MOTOR OIL

* Высокая и максимальная производительность,

* Высокий индекс вязкости,

* Высокая степень загрязнения

* Отличная очищающая способность,

* Высокая термическая стабильность.

5W40 FULL SYNTHETIC MOTOR OIL

используется как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

ПРОЦЕСС ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКОГО МОТОРНОГО МАСЛА 5W40 не очень сложно. Для производства необходимы пригодный для использования и опробованный состав, ингредиенты (эксплуатационные и другие добавки, базовые масла, пенообразователь, депрессор температуры застывания и т. Д.) И технологический резервуар. Для определения используемых ингредиентов, количества и рейтинга использования ингредиентов вам следует изучить этот состав и производственный процесс.Следовательно, важны рецептура и процесс производства ПОЛНОГО СИНТЕТИЧЕСКОГО И МНОГОГРАДНОГО МОТОРНОГО МАСЛА 5W40 . Если у вас нет хорошей рецептуры, вы не сможете обеспечить здоровое и эффективное производство смазочных масел .

Если вам нужны рецептуры производства и методы производства около

полностью синтетическое 5W40 моторное масло

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО

ФОРМУЛЯЦИИ

ENCYCLOPEDİA

достаточно.

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ СМАЗОЧНЫХ МАСЛЕЙ содержит множество рецептур консистентных смазок, комплексных смазок, производство литиевых смазок, формулы натриевых смазок, рецептуру, процесс производства всесезонных моторных масел, производство моторных масел, производство трансмиссионных масел, синтетические моторные масла, полусинтетические моторные масла, бензиновые масла. , процесс производства дизельных масел, состав турбинных масел, производство трансмиссионных масел, производство моторных двигателей, тракторные масла, производство моторных двигателей на минеральной основе, масла для теплопередачи, составы масел для направляющих, составы, формулы смазочно-охлаждающих масел, формулы шлифовальных масел, масла для форм производственный процесс и др.

Все смазочные масла , указанные в энциклопедии , легко производятся. Вам не нужна помощь и техническая поддержка. Энциклопедии достаточно, чтобы производить смазочные масла и собственно моторные масла.

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО

СОСТАВ

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ

написана ясно и понятно.

HARD BOOK E BOOK

СВЯЗАННЫЕ ТЭГИ: Что такое полностью синтетическое моторное масло 5W40, создание полностью синтетических моторных масел 5W40, как сделать полностью синтетические моторные масла 5W40, сделать моторные масла , анализ моторных масел, спецификация полносинтетических моторных масел 5W40, преимущества полносинтетического моторного масла, рецептура синтетических всесезонных масел 5W40, формула, формулы полносинтетического моторного масла 5W40, преимущества полносинтетических моторных масел, классификация полносинтетических масел 5W40 моторные масла, приготовление полносинтетического моторного масла 5W40, присадки к всесезонным маслам, базовые масла всесезонных моторных масел, моторные масла на основе полносинтетических масел, производство полносинтетических моторных масел 5W40, процесс производства синтетических моторных масел 5W40, производственный процесс, полносинтетические масла 5W40 моторное масло msds, как использовать полностью синтетическое моторное масло 5W40, ингредиенты полностью синтетического масла другие масла, типы полностью синтетических моторных масел, при замене синтетических моторных масел, составы полносинтетического моторного масла 5W40, вязкости полносинтетических моторных масел 5W40, замена полносинтетических моторных масел 5W40.

ПУБЛИКАЦИИ СОЛВЕРХЕМ

Различия между моторным маслом 5w40 и 5w50 — Купоны на замену масла Pro

О компании 5W40

5W40 означает 5 — вязкость масла при 0 ° C, W — зима и 40 — это вязкость при 100 ° C. Каждый двигатель требует масла, слишком водянистое, но также достаточно вязкое, чтобы позволить ему течь через двигатель без проблем, которые могут включать перегрузку масляного насоса и понижая давление масла (Boffa и другие., 2019). Рекомендуется использовать 5W40 для новой машины. Однако это полностью зависит от того, где вы живете. потому что для жарких мест, как в Африке; производители обычно рекомендуют определенное масло. Кроме того, если кто-то живет в Канаде, где температура относительно холодным, рекомендуется другой тип масла. Всегда вязкость масла обычно вес масла. Следовательно, чем выше число, тем гуще масло. Однако обычно числа требуют некоторой интерпретации. Обычно вязкость масла зависит от значения температуры во время холода время года; в тепле он более вязкий и менее вязкий, и это может привести к проблемам.

А Для холодного двигателя требуется более легкое или менее вязкое масло, так как оно может тяжело перекачивать более тяжелый вес. К сожалению, при прогреве двигателя обычно вязкость масла снижается, и в результате оно плохо защищает. Поэтому, когда человек работает при более высоких температурах, он должен получить масло, которое будет начните с более высокой вязкости, чтобы при нагревании он работал лучше. Масло Чтобы решить эту проблему, компании придумали масла с разнородной массой (Boffa et al., 2019). Обычно они не соответствуют ни одному профилю по вязкости.Скорее, они ведут себя так, как будто являются маслами разного веса. сделаны для разных температур. Поэтому W40 ведет себя как весовое масло. работает при низких температурах и, как следствие, легко течет. Когда это в при высоких температурах, оно ведет себя как масло 40 мас. вязкая и, как следствие, обеспечивает большую защиту.

Как правило, масла становятся более жидкими при нагревании. Кроме того, односортные масла становятся слишком жидкими. когда становится жарко, особенно для современных двигателей и там, где мультиигр поступает масло.Идея обычно проста; он использует физику и науку, чтобы Не допускайте, чтобы базовое масло стало слишком жидким при нагревании. Как раньше упомянуто, число перед W используется для обозначения рейтинга вязкости масла, а число после W — это рейтинг вязкости в горячем состоянии (Boffa et al., 2019). Следовательно моторное масло с рейтингом 5W40 — это масло, которое ведет себя как масло с рейтингом 5, особенно при низких температурах. Тем не менее, он не исчезает однократное масло класса 40, когда оно становится горячим.Таким образом, чем ниже зимний номер, тем проще и легче будет крутиться двигатель при запуске в холодный климат.

Ниже приведены характеристики 5W40

Полностью синтетический

1. Обеспечивает постоянную защиту двигателя от накопления отложений и износа.
2. Обеспечивает отличный холодный пуск, а также быструю циркуляцию при низких или отрицательных температурах.
3. Быстро добирается до всех движущихся частей двигателя

О 5W50

Это полностью синтетическое моторное масло, которое помогает поддерживать двигатель в новом состоянии.Он использует проверенная на гонках технология, которая также подходит для экстремальных автоспорта как условия вождения. Будь то нормальное вождение или гоночное вождение, он помогает в предлагая работу двигателя в тяжелых условиях, а также защищая двигатель при предлагая безупречный опыт вождения (Esfe & Fouladi, 2019). Он был изготовлен из смеси чрезвычайно синтетические базовые масла с высокими эксплуатационными характеристиками, усиленные особенно сбалансированный компонент. В результате он помогает предлагать гибкое сочетание превосходные средства защиты, обеспечивающие отличные характеристики при вождении в различных условиях ситуации

Ниже приведены некоторые из его характеристик.

1. Содержит антиоксиданты, которые способствуют увеличению срока службы масла
2. Защищает, а также работает при низких температурах
3. Он предотвращает накопление шлама и отложений, обеспечивая чистоту и долгий срок службы двигателя
4. Широкий класс вязкости помогает предложить гибкое сочетание защиты от низких и высоких температур
5. Высокоэффективные базовые масла, смешанные с особой хорошо сбалансированной системой компонентов, обеспечивают безупречную защиту от износа во всем.

В применение 5W50

Его использование сбалансированной технологии делает ее пригодной для различных типы условий эксплуатации от легких до тяжелых, это может быть комфортно используется в

• Несколько усовершенствований дизельных и бензиновых двигателей
• Условия эксплуатации от легких до экстремальных
• Высокопроизводительные двигатели

Однако, водителю необходимо всегда проверять и подтверждать от своего владельца руководство, чтобы увидеть рекомендуемый класс вязкости, а также технические характеристики требуется для их конкретных автомобилей.

Отличия между моторным маслом 5w40 и 5w50

Основное различие между ними — скорость масла. Однозначно 50 соток толщиной более 40 и, следовательно, будет течь менее быстро и может не достигать меньшие детали и зазоры двигателя. Выбирал между 5w40 и 5w50, 5W50 лучше, но дороже полностью синтетического масла и имеет более высокую индекс вязкости означает, что его вязкость меньше зависит от температуры, и он также имеет более длительный срок службы (Esfe И Фулади, 2019).Более длительный срок службы означает, что пользователь может легко увеличивают пробег между заменами масла. В результате это защитит свой двигатель, даже когда он находится в экстремальных условиях. Когда двое находятся при низких температурах, они будет препятствовать аналогичным свойствам, однако при высоких температурах 5W50 становится более вязким, чем 40.

Заключение

5W50 рекомендуется по сравнению с 5w40, так как он предпочитает более длинные диски. Поскольку числа обозначают вязкость масла, когда оно холодное и горячее, оно, следовательно, это означает, что масло с более высокой вязкостью обычно принимает больше времени на движение в двигателе.в таких случаях рекомендуется выбрать масло рейтинга 50. Однако важно отметить снижение не может вызвать проблем, поскольку это означает только то, что масло будет двигаться быстрее при холодном старте. В хитовых частях, выше 5-0 предпочтительнее, так как он лучше работает от жары и помогает защитить против холода.

В Таким образом, 5W50 лучше всего работает в жарких условиях. Он также полностью синтетический, и он эффективно работает между цифрами и 50. С другой стороны, 5W40 имеет свои преимущества и может использоваться как опция, если не найдется 5W50.Также, всегда обязательно использовать масло, рекомендованное производителями или Руководство по эксплуатации.

Список литературы

Боффа, А.Б., Хартгерс, В.А., Хоссейни, С.М., И Кэмпбелл, К. Б. (2019). Заявка на патент США № 16/021213 .

Эсфе, М. Х., Абад, А. Т. К., и Фулади, М. (2019). Влияние суспендирования оптимального соотношения нанодобавок MWCNT-Al2O3 на вязкостное поведение 5W50. Журнал молекулярных жидкостей , 285 , 572-585.

Различия между моторными маслами 5w40 и 15w40 — Купоны на замену масла Pro

5w40 Масло моторное

Моторное масло 5w40 — это моторное масло, не имеющее аналогов в своем роде. Моторное масло 5w40 имеет свои имя, связанное с характером адаптации к достижению желаемого объектив для мотора двигателя. Это означает, что имя в основном имплантировано вместе со спецификацией о его запуске в предоставленный процесс смазка двигателя.Значение 5w, означающее зима, означает, что масло должно иметь влечет за собой определенную максимальную вязкость или текучесть при низких температурах. 5 означает нулевую вязкость масла. градусов, w — зима, 40 — вязкость масла при 100 градусах, (Carcareninja, 2019). В соответствии со своим мандатом, двигатель, который применяет такое масло, нужно масло не слишком водянистое, но и достаточно вязкой, чтобы проходить через двигатель, не вызывая проблемы. Масло работает только зимой.

15w40 моторное масло

Моторное масло 15w40 другой тип моторного масла, используемого в моторной системе для работы двигателей. В Моторное масло 15w40 тоже призвано означать определенную перспективу. 15w40 моторное масло означает, что это всесезонное масло на минеральной основе. масло, (УГЛЕВОДЫ, 2019). Имя с разными буквами и цифрами определяет разные аспекты типа масла. 15 означает минимальную температуру. При температуре 15 градусов по Цельсию 40 означает вязкость в сантистоксах.Благодаря этому масло устойчиво как зимой, так и летом и, следовательно, различные положения, выбирающие его как всесезонное масло. Масло предоставляется нести пакет присадок, обеспечивающий высокую производительность система внутри двигателя. По индексу вязкости масло означает, что на холоде температура масла такая же, как у SAE 15Woil. 15W40 Всесезонное моторное масло применяется как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

Отличия моторное масло между 5w40 и 15w40

Уровни вязкости: два моторные масла имеют разные уровни вязкости, что и определяет реакция на определенные погодные условия. Вязкость подразумевает состояние быть густым, липким и полужидким с точки зрения текучести (CARBIBLES, 2019). В Моторное масло 5w40 предназначено для регулирования температуры не более 5 градусов. уровни вязкости должны поддерживаться. Он течет в этих низких температурах чтобы хорошо функционировать. Я имею ввиду, что масло хорошо течет при низких температурах и которые соответствуют зимнему сезону. Со своей стороны моторное масло 15w40 обеспечивает минимум 15 градусов, при которых масло может течь внутри двигатель.Он течет как при низких, так и при высоких температурах и, следовательно, делает его всесезонное масло для моторных двигателей.

Моющие средства: Моющие средства присутствуют в некоторых маслах для очистки некоторых масел, которые могут содержат определенные товары в рамках своего использования. Он служит очищающим средством к моторному маслу и помогает фильтровать нежелательный материал. Моторное масло 5w40 не содержит моющих средств, предусмотренных его спецификой существования, и многое другое поэтому из-за его недоступности на рынке (CARBIBLES, 2019). На со своей стороны моторное масло 15w40 состоит из моющих средств в своем состоянии. Существование минеральное масло, моторное масло, как ожидается, будет содержать эти частицы и следовательно, перед последним использованием их необходимо очистить. Моющие средства в двигателе присутствует масло 15w40.

Расход топлива и цена: Экономический статус топлива во многом определяется уровнем потребления, так как а также его доступность на рынке. Применение многих видов топлива всегда определялась перспективой своего экономического состояния.Двигатель 5w40 нефть дефицитна и не всегда доступна на рынке из-за ее природы. Существование односортное масло, моторное масло 5w40 нелегко найти на рынке и всегда заменялось моторным маслом 5w30 (Carcareninja, 2019). это приобретать дорого. Моторное масло не во многом определяет Экономия обеспечена его единовременным состоянием и отсутствием. Со своей стороны, моторное масло 15w40 широко доступно на рынке благодаря своей природе являясь всесезонным топливом. Моторное масло 15w40 является всесезонным топливом. намного дешевле, так как его можно использовать в широком диапазоне двигателей и, тем более, его применение как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Значит, широко доступно в этом состоянии для двигателей, которые не используют бензин. Это контролирует большую часть экономики и легко продается из-за своего многоуровневого состояния.

Диапазон температур: Температура определяет состояние вещества в твердом состоянии. или жидкая форма. Есть диапазоны с благоприятными температурами и другие неблагоприятный.Моторное масло 5w40 работает при низких температурах до 5 степени избегают того, чтобы он настроился на форму ликвидности и тем самым испортил его уровни вязкости (CARBIBLES, 2019). Играет при низких температурах. На его часть, моторное масло 15w40 играет при высоких температурах минимум 15 градусов что позволяет использовать его как зимой, так и летом. раз.

Роль климата и погоды в выборе моторного масла

Погода — это важный фактор, определяющий тип моторного масла, которое будет использоваться в двигателе двигатель. Он наилучшим образом диктует форму, чтобы избежать противоречивые случаи неэффективности работы двигателя. Низкие температуры требуют низкой вязкости, а высокие температуры требуют высокие уровни вязкости (Carcareninja, 2019). Тем не менее, низкие и высокие погодные условия должны быть ограничены в определенные меры, чтобы рассмотреть эффективное состояние двигателя и состояние потока масла. Во время заправки следует учитывать погоду. чтобы помочь связать работу двигателя с погодой и климатом этот регион.

Какой лучше?

Когда нужно выбирать между двумя, первое, что следует учитывать в первую очередь, это то, что производитель рекомендовал как наиболее подходящее для автомобиля. Этот очень важно, так как от него зависит гарантия автомобиля, а также гарантирует, что состояние двигателя сохранено. Однако важно обратите внимание, что погода играет огромную роль, когда дело доходит до определения лучшего масла выбор. Например, в более холодных регионах 5w40 намного лучше, чем 15w40, поскольку они обеспечивают более быстрый и тихий холодный запуск. Однако для тех, кто находится в не очень холодных погодных условиях, 15w вязкость намного лучше, и в этом случае стабильность, обеспечиваемая 15w, составляет высокий тепловой режим намного эффективнее. Поэтому выбирая между 5w40 и 15w40 для круглогодичного выбора масла; 15w намного лучше при температуре окружающей среды. температуры.

Список литературы

Carcareninja. (2019, 17 июня). 5w30 или 5w40? Что лучше для вашего автомобиля. Получено с https://www.carcareninja.com/5w30-vs-5w40/

.

УГЛЕВОДЫ.(2019, 21 марта). Полное руководство по моторному маслу. Получено с https://www.carbibles.com/guide-to-engine-oil/

.

Когда следует использовать моторное масло 5w40?

Моторные масла

5W40 подходят для использования в различных климатических условиях и эффективны для запуска двигателей при температурах до -30 ° C. Эти моторные масла обеспечивают повышенную защиту при запуске по сравнению с однотонными и другими маслами начального уровня вязкости. 5W-40 часто бывает синтетическим, например TOTAL QUARTZ 9000 5W40 , что означает, что он имеет дополнительные преимущества.Они перечислены в этом сообщении.

При сравнении и выборе моторных масел необходимо учитывать два важных фактора — то, что производитель рекомендует для вашего двигателя (в отношении допустимых характеристик и вязкости), и каковы условия эксплуатации (например, температура и эксплуатация автомобиля). Моторные масла 5W40 можно использовать в большинстве условий, они идеально подходят для запуска двигателей при низких температурах и эффективны при высоких температурах двигателя. Более синтетическая природа этого масла также позволяет ему меньше поддерживать и разлагаться / окисляться во время использования.

Что на самом деле означает 5W40?

Эти две цифры в названии обозначают характеристики масла в двух разных условиях: при запуске и при нормальном рабочем состоянии автомобиля. Буква «W» означает «зима», а число перед ней указывает на вязкость (или густоту) масла при низких температурах (отсюда и W) при запуске двигателя. Число после W означает вязкость при более высоких температурах (в среднем 150 ° C), когда двигатель фактически работает.Чем выше второе число, тем гуще масло при заданном температурном режиме.

Моторное масло

5W40 имеет зимний класс вязкости 5, что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах по сравнению, например, с 10W40. При низких температурах (во время запуска) масло с более низкой вязкостью может быстро перемещаться между движущимися частями, поскольку оно течет легче. Это быстрее образует защитную масляную пленку, когда поверхности начинают двигаться по сравнению с однотонными. Это преимущество всесезонного масла, которое не обеспечивает моносортное масло (имеющее только одно число).

Он также имеет класс вязкости 40 для горячих вод, что означает, что оно такое же вязкое, как 10W40 при высоких температурах, но менее вязкое, чем такие масла, как 15W50. При повышении температуры существующая защитная масляная пленка станет тоньше, поэтому масло с более высокой вязкостью обеспечит более толстую защитную пленку.

Почему имеет значение вязкость моторного масла?

Вязкость масла — это его сопротивление течению. Слишком густое масло не будет проходить через двигатель должным образом.Слишком жидкое масло не защитит движущиеся части от износа, поскольку они не разделяют движущиеся поверхности должным образом. Вязкость уменьшается (становится тоньше) при повышении температуры, а вязкость масла увеличивается (густеет) при понижении температуры.

При выборе определенного сорта моторного масла вы сталкиваетесь с компромиссом между эффективностью использования топлива и защитой двигателя. Более вязкое масло при работающем двигателе лучше защищает компоненты двигателя за счет большего разделения деталей.Но слишком густое масло также будет в некоторой степени тормозить расход топлива двигателем, так как двигателю нужно больше работать, чтобы перемещать детали. Вот почему важно проконсультироваться с производителем двигателя (или с руководством по эксплуатации автомобиля) о том, какой именно сорт масла подходит. Часто можно использовать более одного сорта масла, но это требует подтверждения от производителя оригинального оборудования.

Какое моторное масло следует покупать? 5W40 или 10W40?

Выбор между моторным маслом 5W40 и альтернативой, например 10W40, зависит от зимней температуры в вашем регионе.5W40 лучше подходит для запуска двигателя при низких температурах, поскольку при этих температурах он легче течет. При работающем и горячем двигателе 5W40 и 10W40 имеют высокую вязкость и одинаково эффективны в защите от износа двигателя.

А как насчет технических характеристик масла?

Придерживайтесь минимальных требований OEM, вы можете использовать продукт с лучшими характеристиками, если он имеет обратную совместимость, что часто имеет место.

Есть ли другие преимущества?

Определенно, 5W40 зачастую более синтетический по своей природе, чем 10W40.Это означает, что масло не разлагается так быстро при использовании. Это важно, потому что образуются менее вредные побочные продукты. Эти побочные продукты вредны для поверхностей двигателя.

Класс вязкости моторного масла

Как мне узнать, какой класс вязкости подходит для моего автомобиля? Общество автомобильных инженеров (SAE) разработало систему классификации масел в соответствии с их классом вязкости при низких и высоких температурах.

Марочные масла

Однородные масла используются в относительно небольшом диапазоне температур.Они обычно предназначены для старых автомобилей. Этот тип масла делится на две категории, которые зависят от сезона, когда вы будете использовать свой автомобиль.

Для использования зимой выберите масло с буквой «W», что означает «зима». Это моторные масла SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W. Их класс вязкости низкий, что означает, что они являются особенно жидкими смазочными материалами. Каждая категория определяется его вязкостью при заданной температуре (от -10 ° C до -35 ° C в зависимости от марки). В холодном состоянии чем больше текучесть смазочного материала, тем меньше работы требуется масляному насосу при запуске.Чтобы ездить летом и заботиться о своем двигателе, лучше всего выбирать моторное масло с высокой степенью вязкости без маркировки «W», что означает SAE 8, 12, 16, 20, 30, 40, 50. или 60 моторных масел.

Всесезонные масла

Всесезонные масла сегодня являются самыми популярными маслами, поскольку они идеально подходят для современных моделей автомобилей. Кроме того, их можно использовать в любое время года, независимо от температуры наружного воздуха. Всесезонные масла меньше подвержены колебаниям температуры, чем однородные.Вот почему емкости для всесезонного масла имеют номера по бокам от буквы «W». Например, для наиболее часто покупаемых моторных масел вы увидите такие значения, как 5W30, 15W40 или 10W40.

Что означают эти классы вязкости? Как и в случае с однотонными маслами, буква «W» по-прежнему означает «зима». Цифра перед буквой W обозначает зимнюю вязкость. Другими словами, способность двигателя запускаться даже при низких температурах. Чем меньше число, тем легче двигатель запускается в холодном состоянии. Как мы видели, для быстрого запуска следует выбирать жидкое масло.

Значение после W представляет класс вязкости моторного масла при высоких температурах. Высокое качество означает оптимальную защиту и герметичность вашего двигателя и его компонентов, потому что толстый слой масла образуется в критических областях двигателя (горячих участках). Однако менее высокий сорт будет более эффективным в снижении трения между горячими частями и позволит сэкономить топливо.

Если у вас есть малейшие сомнения при выборе класса вязкости моторного масла, ознакомьтесь с рекомендациями производителя автомобилей, справочником владельца автомобиля или обратитесь за советом к профессионалу.

.