Аккумулятор на кайрон дизель какой лучше – Какой аккумулятор устанавливается на Ссангйонг Кайрон дизель?

Какой аккумулятор устанавливается на Ссангйонг Кайрон дизель?

Ссангйонг Кайрон – это классический рамный внедорожник, который изготавливается с 2005 года. Автомобиль прекратили выпускать в 2015 году, однако за все время было выпущено значительное количество автомобилей, в том числе и на заводе на Дальнем Востоке в России на предприятия Соллерс. Завод по сборке автомобилей был открыт в 2009 году. Платформа Ссангйонг Кайрон была сходной с Actyon. Однако, существуют значительные различия, как во внешнем, так и во внутреннем оснащении.

Ссангйонг Кайрон начали производить в середине 2005 года. В 2007 году производитель заявил о первом рестайлинге своего транспортного средства. В первую очередь он затронул внешний вид, переднюю и задняя часть корпуса, фары и решетку радиатора, а также гамму цветового оформления в салоне. В большинство стран автомобиль поставлялся под названием Нью Кайрон. Однако в Российской Федерации традиционное название сохранилось.

В России наиболее частая версия – модель с 2295 кубическими сантиметрами объема двигателя. В качестве топлива используется бензин. Вторая по популярности модель – использующая турбодизель. Дополнительно на рынок поставлялись модели с более мощными двигателями. Также, была модель, которая обладал шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Характерной особенностью Ссангйонг Кайрон являлось переднее продольное расположение мотора. Полный привод в автомобиле реализуется посредством технологической схемы Part Time. В процессе конструкции было принято решение отказаться от межосевого дифференциала. На переднем мосту установлен дифференциал свободного типа. Задний дифференциал в базовой комплектации неблокируемый. Но некоторые комплектации позволяют блокировать задний дифференциал и включать понижающую передачу.

Ссангйонг Кайрон представляет собой очередное обновление порции внедорожников от южнокорейского бренда. Производство Ссангйонг Кайрон осуществляется на заводе в набережных челнах. Там же собирали и производили ранее наиболее известный и народный автомобиль ОКА.

Относительно старого автомобиля Ссангйонг Нью Кайрон представляет собой переоформление передней и задней части внешнего вида автомобиля. Благодаря этому удалось достичь не только полностью нового образа, но и сделать автомобиль более логичным, приземленным и привлекательным. В части ракурсов его можно назвать даже изысканным. Жалюзи, которые ранее располагались в центральной части передка полностью исчезли, а фары и решетка радиатора стали более плавными.

Осветительные приборы задней части нельзя назвать шедевром дизайна, однако они стали намного лучше вписываться в общую стилистику обновленного транспортного средства. Поэтому, если вас интересует стильный внедорожник, Ссангйонг Кайрон будет отлично подходящим для вас. В результате редизайна Ссангйонг Кайрон стал совершенно новым автомобилем, который заработал множество почитателей среди автовладельцев всего мира.

Ссангйонг Кайрон во внутреннем обрамлении унифицирован с более дешевым Actyon. Причем различий практически нет, выделить можно исключительно другие воздуховоды, измененная фактура пластмассы, а также большая насыщенности различным оборудованием. В результате достигается привлекательный и интересный дизайн салона. При этом крупная и монолитная панель обеспечивает чувство защищенности в салоне.

При этом автомобиль обладает высокими эксплуатационными качествами. Продольная регулировка достаточно высокая, поскольку автомобиль отличается большими размерами. Однако, у некоторых европейских автомобилей показатель регулировки намного выше, что очень удобно для рослых автовладельцев. При этом сидения расположены высоко, как в большинстве универсалов, что дает возможность отлично управлять поездкой. Это достигается благодаря высокой площади остекления.

В автомобиле присутствует климат-контроль, скорость обогрева или охлаждения салона действительно высокая, поскольку автомобиль способен буквально за пару минут продуться после обогрева на солнце.

Характерной особенностью Ссангйонг Кайрон является отлично настроенная подвеска. За счет её работы, как на небольшой, так и на высокой скорости неровности на дороге не будут доставлять какие-либо проблемы. Также, отличительной чертой является практически полное отсутствие кренов, либо минимальное их количество. Руль практически прозрачный, усилия работы на нем минимальные.

Также Ссангйонг Кайрон отличается отличной системой торможения. Они работают с высокой чувствительностью, что делает их отличным решением. Даже с учетом рамы и несущего кузова автомобиль отличается высокой управляемостью.

Кроме того, Ссангйонг Кайрон отличается и высокими эксплуатационными качествами на бездорожье. Подвеска отличается надежностью, а кузов прочностью. Пробоев не произошло даже при езде на высокой скорости. При этом, некоторые эксперты жалуются на низкий клиренс.

Какой двигатель устанавливался на Ссангйонг Кайрон

Ссангйонг Кайрон отличается небольшим спектром двигателей. Основными, среди поставляемых в Россию стали дизельные силовые агрегаты, мощностью 141 и 163 лошадиная сила. Кроме того, присутствует на рынке и бензиновый двигатель, который обладает мощностью 159 л.с. Поэтому, для покупателей нет широкого выбора.

Характеристики силовых агрегатов будут приведены в таблице.

Поколение	Марка	Объем, л	Мощность, л.с.	Вид топлива
1	19980	D20DT	141	Дизель
1	2696	D27DT	163	Дизель
1	2295	G23D Kyron	159	Бензин

Какой аккумулятор устанавливался на Ссангйонг Кайрон

Аккумулятор для кайрон дизель производится  Южно- Корейским брендом SOLITE. Данный бренд давно зарекомендовал себя как известный и качественный производитель аккумуляторных батарей. Поэтому, если вам требуется

купить аккумулятор на кайрон дизель, одним из лучших вариантов будет приобрести оригинальный аккумулятор.

Перед производителем стояла задача обеспечить автомобиль всем требуемым спектром питания. Поэтому, основными условиями было правильно подобрать аккумуляторную батарею. Для этого производился подбор по следующим параметрам:

1. Какой аккумулятор на кайрон дизель использовался. Для автомобиля требовалось правильно выбрать источник тока, с учетом того, что дизельное топливо требует значительно большего тока холодной прокрутки, чем бензиновое топливо. В данном случае производителем было принято решение унифицировать производство. Для этого был выбран источник постоянного тока с импульсом 750 А. Такого показателя вполне достаточно, чтобы запустить двигатель при любой погоде за окном.
2. Аккумулятор санг енг кайрон дизель обладает высоким показателем энергоэффективности. Однако, как и для всех внедорожников требуется обеспечить большую емкость. Производитель для этого выбрал аккумуляторную батарею с общей емкостью 95 А/ч. Такого показателя вполне достаточно, чтобы запустить двигатель множество раз, а также обеспечить работу всех подключенных устройств.
3. Габариты. Аккумулятор на саньенг кайрон дизель достаточно крупный по меркам автомобиля своего класса, что делает его крайне удобным, как устройство в своем классе. Размеры аккумулятора на кайрон составляют 306х175х225 мм.
4. Полярность подключения у автомобиля традиционно прямая.

Для удобства сравнения технико-эксплуатационные характеристики оригинального аккумулятора на Ссангйонг Кайрон будут приведены в таблице:

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А/ч.	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
SOLITE Южная Корея	Solite 115D31R ниж.кр 12В 95Ач 750А	95	750	24	7150

Какой аккумулятор установить на Ссангйонг Кайрон

Если перед вами встал вопрос, какой аккумулятор на кайрон установить, специалисты нашего интернет-магазина готовы предложить несколько интересных вариантов. Каждый из них отличается высокими технико-эксплуатационными характеристиками и способен прослужить более 4-5 лет. Кроме того, ряд характеристик генератора делает автомобиль отлично подходящим для установки более мощных аккумуляторных батарей, которые будут иметь емкость до 110 А/ч.

В таком случае вы получите превосходные показатели и возможность подключить более мощные устройства, например, звуковую и аудиосистему. В таком случае ваш автомобиль будет радовать вас намного больше. Кроме того, если

купить аккумулятор кайрон с повышенной емкостью, его показатели будут медленнее падать, что в результате увеличивает срок службы.

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А/ч.	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
CENE Южная Корея	CENE DELKOR 125D31R 12В 105Ач 850А	105	850	48	9800
Alphaline Южная Корея	AlphaLINE ULTRA 135D31R (105) пр 12В 105Ач 900А	105	900	36	8950
Alphaline Южная Корея	AlphaLINE SD 115D31R (100) пр 12В 100Ач 850А	100	850	36	8100

Какой аккумулятор из бюджетной серии выбрать

Если вас интересуют аккумуляторные батареи бюджетной серии, мы готовы предложить и их. Каждый предложенный аккумуляторный источник питания способен проработать не менее 4 лет, а возможно и больше. Поэтому, если вам требуется качественная аккумуляторная батарея для вашего Ссангйонг Кайрон, обращайтесь к нам.

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А/ч.	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
GIVER Россия	Giver Asia 115D31R 12В 100Ач 770А	100	770	24	5700
VARTA Чехия	Varta Blue Dynamic G8 595 405 083 12В 95Ач 830А	95	830	12	6500
Black Horse Сербия	Asian Black Horse 6СТ-95.1 12В 95Ач 800А	95	800	12	6200

 

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

 

akbmoscow.ru

Какой аккумулятор устанавливается на Ссангйонг Кайрон бензин 2.3

Ссангйонг Кайрон представляет собой рамный внедорожник от компании Ссанг Йонг. Автомобиль выпускался с 2005 по 2015 год. На платформе Ссангйонг Кайрон строился также и первый Actyon. Однако, он существенно отличается от сходного по платформе автомобиля как внешне, так и в плане внутреннего оформления. Ссангйонг Кайрон стал одной из первых продукций предприятия Соллерс Дальний Восток, которое было расположено во Владивостоке и открыто в конце 2009 года. Автомобиль полностью прекратили производить в 2015 году. С тех пор он больше не производится.

Ссангйонг Кайрон начали производить в 2005 году. В 2007 был произведен первый рестайлинг автомобиля, который затронул переднюю и заднюю части кузова, а также осветительные приборы, радиаторную решетку, противотуманные фары и гамму цветов в салоне. Большинство внешних рынков получили автомобиль под названием Ссангйонг Нью Кайрон. Но в России название изменять не стали. Основной несущий элемент – рама. На рынок Российской Федерации поставлялся в 2.3л бензиновым двигателем, мощность которого достигла 150 л.с., а также 2л турбодизелем. Корейские модели для внутреннего рынка также имели более мощные силовые агрегаты. Кроме того, появилась модификация с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Мотор Ссангйонг Кайрон расположен спереди. Положение силового агрегата продольное. Реализация полного привода осуществляется по схеме Part Time. Межосевой дифференциал отсутствует. На переднем мосту расположен дифференциал свободного типа. Задний дифференциал не блокируемый, однако в некоторых комплектациях это допускается при проскальзывании задних колес, что одновременно повышает свойства Ссангйонг Кайрон при езде по дорогам плохого качества и бездорожью.

Владелец может напрямую влиять на распределение тяги в трансмиссии. На приборной панели есть тумблер управления, который позволяет управлять различным приводом. Также, присутствует пониженная передача, при которой максимальная скорость не может превышать 60 км/ч. Также, из-за того, что в конструкции не предусмотрен межосевой дифференциал невозможно использовать полный привод на сухой поверхности.

Ссангйонг Кайрон был разработан Кеном Гринли, главным дизайнером. Этот профессионал отличается футуризмом в большинстве моделей. Поэтому, внешний вид Ссангйонг Кайрон отличается авангардизмом. Несмотря на существенные изменения во внешнем виде, внутреннее убранство кайрон после рестайлинга стало практически нетронутым. Изменен цвет подсветки приборной панели, добавлена система климат контроля и появились новые тона.

Основной модификацией Ссангйонг Кайрон является версия с известным и зарекомендовавшим себя надежным и неприхотливым двигателем 2.3 л на бензиновом топливе. Максимальная мощность силового агрегата составляет 150 л.с. Такой мощности с учетом пятиступенчатой механической коробки передач вполне достаточно для обеспечения достойной динамики езды. Ссангйонг Кайрон очень хорошо стартует с места и ускоряется. Силовой агрегат обеспечивает подхват во всем спектре оборотов. Также, темп можно поддерживать за счет удобного механизма переключения передач.

Однако автомобиль отличается высоким кренов в поворотах. А подвеска даже с учетом всей мягкости способна передать всю неровность дорожного полотна. Даже незначительное движение рулевым колесом может привести к раскачиванию корпуса.

Какие двигатели устанавливались на Ссангйонг Кайрон

Ссангйонг Кайрон обладал широким спектром силовых агрегатов, как бензиновых, так и дизельных, что обусловило большой выбор для конечного пользователя. Объем силового агрегата составлял от 2.0 до 2.7 литров. Мощность могла достигать 163 лошадиных силы. Такая мощность вполне достаточна, чтобы заставить двигаться двухтонную машину.

Поколение	Марка	Объем, л	Мощность, л.с.	Вид топлива
1	1998	D20DT	141	Дизель
1	2696	D27DT	163	Дизель
1	2295	G23D Kyron	159	Бензин

Какой аккумулятор устанавливался на Ссангйонг Кайрон

Аккумулятор кайрон бензин устанавливался от южнокорейского бренда Solite. Эта компания отличалась высокими технико-эксплуатационными характеристиками своей продукции. Именно поэтому, аккумулятор для кайрона бензин 2.3 способен проработать не менее 4-5 лет. Если в процессе работы качественно ухаживать за ним, аккумулятор на кайрон 2.3 будет способен проработать и больше. В конце жизненного цикла может потребоваться принудительная подзарядка.

Аккумулятор для ссангйонг кайрон бензин 2.3 выбирался по следующим параметрам:

• Основным параметром была высокий стартовый ток. Несмотря на то, что бензиновый двигатель в автомобиле не обладал высокой мощностью сравнительно с другими автомобилями своего класса, транспортное средство поставлялось по всему миру, включая Крайний Север. Поэтому требовался достаточно высокий ток холодной прокрутки. Для этого производитель выбрал аккумуляторную батарею, которая обладает пусковым током в 750 А.
• Ссангйонг кайрон аккумулятор также требовалось обеспечить достаточно высокой емкостью. Внедорожникам требуется большая емкость аккумуляторных батарей, чем у остальных классов автомобилей поскольку требуется управлять множеством подключаемых устройств. Кроме того, существует ряд помощников в вождении, которые также затрачивают энергию. Именно поэтому производитель выбрал аккумуляторную батарею емкостью 95 А/ч.
• Кайрон аккумулятор размеры. Производитель выделил достаточно крупное посадочное место под аккумулятор санг енг кайрон. Габариты составляют 306х175х225мм. На рынке представлено множество вариантов аккумуляторных батарей, обладающих схожими размерами.
• Полярность подключения прямая.

Для удобства сравнения приведем характеристики оригинального аккумулятора в таблице:

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А/ч.	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
SOLITE Южная Корея	Solite 115D31R ниж.кр 12В 95Ач 750А	95	750	24	7150

Какой аккумулятор выбрать на саньенг кайрон?

Если вам требуется выбрать качественный аккумулятор для Саньенг Кайрон, воспользуйтесь услугами нашей компании. Мы готовы вас обеспечить всем необходимым. Кроме того, специалисты нашего интернет-магазина специально подобрали несколько отличных вариантов, которые подойдут именно для вашего Саньенг Кайрон. Желательно, чтобы аккумулятор для саньенг кайрон обладал более высокими эксплуатационными характеристиками, чем базовое решение. В таком случае можно достичь более продолжительного срока эксплуатации.

Для бензиновой версии специалисты нашего интернет-магазина рекомендуют устанавливать аккумуляторные батареи, обладающие емкостью 90 А/ч. Как показывает опыт срок службы таких источников питания на 1-2 года выше.

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А/ч.	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
	AFA AF-D31R 12В 91Ач 740А	91	740	36	6900
Alphaline Южная Корея	ALPHALINE ST 105D31R (90) 12В 90Ач 750А	90	750	36	7300
	Mutlu SFB M2 6СТ-90.1 (105D31FR) бортик 12В 90Ач 720А	90	720	24	5900

Какие аккумуляторные батареи выбрать при отсутствии бюджета

Если у вас нет средств на покупку качественной аккумуляторной батареи, мы готовы предложить вам несколько отличных вариантов. Каждый из них будет обладать высокими технико-эксплуатационными характеристиками, благодаря чему вы можете не волноваться о их работоспособности первые 3-4 года.

Несмотря на более низкий класс аккумуляторных батарей, они обладают достаточной надежностью, чтобы обеспечить работу автомобиля и всего подключенного к нему оборудования. Поэтому, если у вас нет средств на покупку качественной батарей, отличным решением может стать покупка бюджетной батареи в качестве временного выбора.

Производитель (страна)	Марка	Емкость, А/ч.	Пусковой ток при -18℃	Гарантия	Цена
Smart ELEMENT Россия	Smart Element Asia 6ст-90.1 прям. (105D31R) 12В 90Ач 680А	90	680	6	4900
ТЮМЕНЬ Россия	Тюмень Asia 6СТ-95 п.п. 12В 95Ач 720А	95	720	24	5600

Каждый из предложенных вариантов отличается достаточным качеством для того, чтобы длительный срок работать в качестве штатного источника питания на вашем внедорожнике. Поэтому, если вам требуется аккумуляторная батарея за минимальную сумму денег, наши специалисты рекомендуют выбрать одну из этих.

 

Сохраните эту статью в популярных соц. сетях:

 

akbmoscow.ru

Выбор и замена аккумулятора на SsangYong: Actyon, Kyron, Korando, Rexton

30.12.2016

«Какой аккумулятор лучше купить на SsangYong Rexton?»

На автомобили всего модельного ряда SsangYong устанавливается аккумулятор азиатского стандарта JIS с размерами 303 х 173 х 225 мм (ДхШхВ) и емкостью 90-95 Ач.
Несмотря на различия моделей корейских внедорожников, объединяет их также наличие одинаковой площадки и способа крепления аккумулятора. Исключение Рекстон, который имеет иной способ крепления АКБ — прижимной планкой сверху.

Обратите внимание, что полярность аккумулятора прямая, т.е. плюсовая клемма расположена слева.
Еще одно обязательное требование к аккумулятору на Санг-Йонг — наличие днищевого бортика. В корейских джипах батарея крепится прижимной планкой за этот бортик!

С завода установлен штатный аккумулятор южнокорейского бренда Rocket, который входит в пятерку лучших автомобильных аккумуляторов в мире. Довольно сложно найти батарею «получше».

При выборе нового аккумулятора обязательны 3 пункта:
— размеры 303 х 173 х 225 мм (ДхШхВ). Нужен аккумулятор-азиат самого большого размера.
— наличие бортика внизу корпуса аккумулятора, за него она крепится в авто (кроме Рекстона) 
— левый плюс «прямая полярность»

Оптимальный выбор: 

Rocket SMF 115D31R  95Ah 790 A
Rocket SMF NX 120-7  90Ah 730 A

Правильно выбрав размер батареи, автоматически выполним требования к емкости и току холодного прокрута. Батарея емкостью 90-100Ач и ТХП 700-800 Ампер. Аккумулятор таких размеров служит в среднем 4-5 лет. Встречались рекордсмены и постарше 7-8 лет. Это хорошая новость, так как самостоятельная процедура снятия-установки без специальных инструментов невозможна, а не имея опыта придется потратить на замену батареи несколько часов.

Например, емкость 90 Ач будет получена, если АКБ разряжать током 4,5 Ампера (лампочка 50 Ватт). Начав тот же акум разряжать нагрузкой в 200 Ватт — время полного разряда наступит быстрее, а выкачанная емкость будет равна 72 Ач. Значение емкости (резервная емкость RC), принятое в Америке, измеряется в минутах до полного разряда при нагрузке в 25 Ампер. RC нашей батареи равен 150 мин. Ток 25 А разрядит ее за 2,5 часа (емкость 60 Ач). Стандартная нагрузка — это сигнализация, часы и «мозги» управления двигателем (ток 0,05 Ампера). При такой нагрузке емкость 150-180 Ач.
Емкость аккумулятора зависит от величины тока потребления!

Стартер для дизеля (2 кВт) при вращении вала мотора потребляет ток 200 Ампер. Пусковой же ток стартера в начале пуска сотые доли секунды выше в 3-7 раз (600-900 Ампер) и ограничен максимальным током аккумулятора. Свечи накала потребляют 100-120 Ампер.

Иногда, когда аккумулятор «не крутит», проблема может быть заключена в старой проводке и окислившихся контактах, потерявших способность пропускать мощные токи. Плохие контакты работают как ограничитель мощности тока: «Пропущу 100 Ампер — не больше». К сожалению большинство людей не знают, что срок службы электропроводки не бесконечен. С каждым годом максимальный ток, который провод может пропускать становится ниже. Электропроводка из чистой меди давно фантастика, такой уже не делают. Не каждый производитель пропаивает контакты, а использует зажимы, что в итоге укорачивает срок службы кабеля.

Процесс замены аккумулятора в SsangYong

Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую и снимаем ее, затем плюсовую.
2. Удлинителем ¼ дюйма с головкой «на 13» выкручиваем два болта прижимной пластины. В Рекстоне нужно ключом «на 10» открутить гайки крепления АКБ (планка сверху батареи)
3. Вынимаем старую АКБ.
4. Достаем пластину крепления АКБ

Установка:
1. Ставим новую АКБ
2. Ставим на место прижимную пластину (удобнее просовывать руку с пластиной сбоку а не сверху. Длинной отверткой придерживаем и направляем ее, чтобы совпали отверстия).
3. Закручиваем болты с помощью удлинителя и головки «на 13». Болты нужно зафиксировать в головке (если она не магнитная) например кусочком полиэтилена или жвачки. Если начнут падать и теряться 🙁
4. Надеваем клеммы: сначала «плюс». Ключом «на 10» затягиваем гайки на клеммах. Минус одеваем в конце установки АКБ

Лайфхак по замене аккумулятора на SsangYong от журнала «За Рулем»

 «Имейте в виду, что инструмент на ½ дюйма (удлинитель) не годится — он просто не пройдет в узкую щель между АКБ и кронштейном блока управления двигателем. Открутив крепеж, осторожно достаем винты вместе с прижимной пластиной при помощи магнита и вынимаем аккумулятор.
Если при установки новой батареи из-за тесноты никак не наживить болт прижимной планки — снимите блок управления двигателем (отвернуть две гайки крепления и отсоединить передний разъем).
Чтобы гайки не падали надо заранее принять меры: нанести на них немного сантехнического герметика. Отодвинув блок подальше от батареи и сняв крышку воздушного фильтра, освобождаем пространство для маневра и, наконец, ставим непослушные болты на место. Возвращаем на место ЭБУ, собираем воздушный фильтр и подсоединяем клеммы аккумулятора.»

www.oil-ok.com.ua