Аккумулятор solite как снять крышку: Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы

alexxlabОпубликовано

Содержание

Характеристики, как заряжать и обслуживать Отзывы

Аккумуляторы Solite пользуются популярностью во всем мире благодаря широкому модельному ряду и доступным ценам. Продукция обладает отличным качеством и хорошими эксплуатационными характеристиками. В производстве применяются самые современные технологии и передовые материалы.

О производителе Solite

АКБ Solite создаются концерном Hyundai Sungwoo Automotive Korea co ltd в Южной Корее. Это предприятие известно, как крупный производитель запчастей для транспортных средств. Создано в 1979 году. В 1992 году был открыт собственный научно-исследовательский центр. С этого времени производство аккумуляторов вышло на совершенно новый уровень.

Производство ведется по самым современным технологиям и под непрерывным контролем качества. Предприятие ведет разработки, постоянно совершенствует свою продукцию и ищет новые решения, которые позволят сделать аккумуляторы Solite еще лучше.

Где используются аккумуляторы Solite

Представительства Hyundai Sungwoo Automotive Korea и дистрибьюторы раскинулись по всему миру, есть они в странах Европы, Азии и Америки. Батареи этого производства поставляются на конвейеры многих азиатских производителей авто. Среди них Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota, а также ведется сотрудничество с General Motors.

Есть у этого производителя аккумуляторы как для легковых автомобилей, так и для грузовых. Благодаря разнообразию технических характеристик можно подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства.

Применяемые технологии и их особенности

При производстве АКБ этой марки применяются только современные, но в то же время испытанные технологии:

  • использование качественных материалов – сплавов свинца с добавлением кальция, сепараторов низкого сопротивления, суперполимеров;
  • применение токоотводов из свинцово-кальциевого сплава с добавкой легирующих компонентов, благодаря чему обеспечивается устойчивость к высокому разряду и уменьшение расхода воды;
  • инновационные клеммы и особый способ их установки для защиты от окисления;
  • особое расположение токоотводов, благодаря которому обеспечивается защита от вибраций и увеличение срока службы АКБ;
  • индикатор на крышке аккумулятора показывающий состояние аккумулятора;
  • использование удобной утопленной ручки, делающее перемещение батареи простым и удобным;
  • состав и конструкция, обеспечивающие нормальную работоспособность аккумулятора в широком диапазоне температур окружающей среды;
  • большой пусковой ток.

Важно! Аккумуляторы Solite полностью необслуживаемые. О том, чтобы снять крышку и долить воду, не может быть и речи. Отсутствие необходимости обслуживания достигается за счет использованной технологии кальциевого сплава.

Технические характеристики модельного ряда

Аккумуляторные батареи предназначены для современных транспортных средств, особенно тех, где предполагается использование большого количества электроники и приборов, обеспечивают надежную и бесперебойную их работу.

Батареи необслуживаемые и не требуют проведения каких-то манипуляций перед употреблением. Срок годности их составляет семь лет при средней интенсивности эксплуатации.

Под этой торговой маркой выпускаются аккумуляторы для грузовых и для легковых автомобилей.

Для легковых автомобилей

Здесь представлены батареи для легковых японских и европейских автомобилей. Полярность в линейке представлена как прямая, так и обратная. Типы клемм также как европейского, так и азиатского типа (пометка Asia в наименовании АКБ, при этом клеммы узкие и выступают над верхней крышкой).

Европейские батареи Solite

Solite AGM95
ЕвропейскиеЕмкостьПусковой токПолярностьГабариты
CMF 50AR50470Прямая206x172x184
CMF 26L-55050550Прямая208x173x184
CMF 5555955510Обратная242x174x189
CMF 5556555540Прямая242x174x189
CMF 26R-55060550Обратная208x173x184
CMF 5604060590Обратная242x174x174
CMF 5621962600Обратная242x174x189
CMF 5622062600Прямая242x174x189
CMF 5711371670Обратная278x174x174
CMF 5741274690Обратная277x174x189
CMF 5741374690Прямая277x174x189
CMF 60038100800Обратная351x173x189
AGM6060640Обратная242x173x188
AGM7070760Обратная275x173x188
AGM9595850Обратная351x174x189

Емкость батарей варьируется от 50 до 100 Ач. Пусковой ток (холодной прокрутки) от 470 до 850 А.

Пометка AGM означает, что аккумулятор гелевый и поддерживает систему Start-Stop, а CMF указывает на то, что это обычные необслуживаемый кислотно кальциевый АКБ.

Азиатские батареи Solite Asia

Solite 115D31R (Asia)
АзиатскиеЕмкостьПусковой токПолярностьГабариты
44B19L44350Обратная187x127x199
44B19R44350Прямая187x127x199
CMF44AL44350Обратная187x127x199
65B24L50470Обратная236x128x200
65B24LS50470Обратная236x128x200
65B24R 50470Прямая236x128x200
85D23L70580Обратная230x168x200
85D23R70580Прямая230x168x200
95D26L85650Обратная260x168x200
95D26R85650Прямая260x168x200
115D31L95750Обратная301x172x200
115D31R95750Прямая301x172x200
Silver BH 55B19L50410Обратная187x127x199
Silver BH 55B19R50410Прямая187x127x199
Silver 70B24L59520Обратная236x128x200
Silver 70B24R59520Прямая236x128x200
Silver 95D23R85630Прямая230x168x200
Silver BH 95D23L85630Обратная230x168x200
Silver 95D23L85630Прямая230x168x200
Silver BH 95D23R85630Прямая230x168x200
Silver BH 105D26L95710Обратная260x168x200
Silver 105D26L95710Обратная260x168x200
Silver BH 105D26R95710Прямая260x168x200
Silver 105D26R95710Прямая260x168x200
Silver BH 125D31L110850Обратная301x172x200
Silver 125D31L110850Обратная301x172x200
Silver BH 125D31R110850Прямая301x172x200
Silver 125D31R 110850Прямая301x172x200

Емкость батарей варьируется от 44 до 110 Ач. Ток холодной прокрутки от 350 до 850 А. Silver указывает на то, что это батарея класса Premium с добавлением серебра.

Для грузовых автомобилей

Solite 195G51

Аккумуляторы для грузовых автомобилей также встречаются с прямой и обратной полярностью, с разными типами клемм. Емкость батарей от 110 до 220 Ah. Пусковой ток от 900 до 1315 А.

АзиатскиеЕмкостьПусковой токПолярностьГабариты
31S-10001101000Прямая330x171x217
130F51120900Обратная503x182x208
130F51L120900Прямая503x182x208
155G511501000Обратная503x182x208
195G512001200
Прямая		503x216x208
CMF220L2201315Прямая503x261x217
CMF220R2201315Обратная503x261x217

Обслуживание аккумуляторов Solite

Ранее аккумуляторы Solite изготавливались из прозрачного полимерного материала, чтобы владельцу было удобно следить за уровнем электролита. Современные батареи же выполняются непрозрачными и полностью необслуживаемыми. Добиться этого позволило применение содержащих кальций сплавов – они сводят расход жидкости к минимуму, поэтому доливать воду ненужно. Следить за состоянием аккумулятора и степенью его заряда позволяет специальный индикатор на крышке.

Она же способствует отводу газов через специальные клапаны и помогает избежать пролития, и подтекания электролита, однако открыть крышку невозможно и необходимости в это нет.

Все, что остается владельцу аккумулятора, это поставить купленную батарею на место, тщательно следить за ней, периодически подзаряжать, а по истечении срока службы (а прослужить Solite может и семь лет при благоприятных условиях) заменить на новый. Гарантия на продукцию составляет 24 месяца.

Зарядное Устройство Airline

Как заряжать аккумулятор Solite

Необходимость заряжать аккумулятор Solite возникает крайне редко. Например, если автомобиль долго стоял без дела или попал в неблагоприятные климатические условия. Также периодически может возникнуть необходимость зарядки и при обычной эксплуатации.

Все, что понадобится – это специальное регулируемое зарядное устройство. Если использовать обычное, то можно испортить аккумулятор. Ведь в случае избыточного испарения электролита долить его не получится.

На зарядном устройстве нужно выставить зарядный ток в размере одной десятой от емкости аккумуляторной батареи. Например, если емкость составляет 65 Ач, то зарядный ток нужно выставить 6,5 А. Превышать этот параметр нельзя, можно уменьшить. Существуют также советы заряжать и еще в два раза меньшим током, но это займет больше времени, хотя точно не испортит АКБ.

Также следует следить за напряжением – оно не должно превышать 14,4 В. Так же не рекомендуется бросать заряжающийся прибор без присмотра. Проверять его показатели следует каждые два часа и регулировать при необходимости.

Время до полного заряда зависит от степени разряда и составляет в среднем 8-12 часов.

Подробная инструкция по зарядке гелевых аккумуляторов .

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

У аккумуляторов Solite используется пятизначная маркировка, сочетающая буквы и цифры. Вначале идет буква (их может быть и две), она зашифровывает название завода-изготовителя. Далее идут две буквы, между ними цифра. Они используются для кодировки числа и месяца даты выпуска. Первая буква обозначает десятки в числе (W – 0, X – 10, Y – 20, Z – 30), цифра – единицы.

Буквы месяца зашифрованы следующим образом: I – январь, J – февраль, K – март, L – апрель, M – май, N – июнь, O – июль, P – август, Q – сентябрь, R – октябрь, S – ноябрь, T – декабрь.

Пятая цифра – это год производства. Иногда встречается и шестая, маркирующая смену.

Пример: VAW8J6. В этом случае две буквы VA означают название завода, W8=08 – число, J – месяц февраль, 6 – 2016 год выпуска. Получается, эта батарея была выпущена 8 февраля 2016 года.

У Вас был или есть аккумулятор Solite? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Денис
Характеристики отличные, выгодно отличаются от европейских, причем по доступной цене. Но есть и минус: обращаться нужно как можно деликатнее, боится глубокого разряда, а разрядить можно легко.

Илья
Нравится, что не надо обслуживать. До первой необходимости в зарядке проездил два года без проблем, после этого стал зимой подзаряжать.

Олег
Хороший, качественный. Служит достаточно долго без подзаряда. Хочу сказать, что есть и лучше, конечно, но за такие деньги – самое то. Официальный сайт на корейском языке, ничего не почитать, поэтому нужно тщательно выбирать, чтобы не попалась подделка.

Особенности эксплуатации и характеристики автомобильных аккумуляторов Solite

Многие производители аккумуляторов представлены по всему миру. Но не всем из них удаётся выйти в число лидеров, признанных фаворитов.

Выбирая аккумуляторную батарею, потребитель всё равно смотрит на бренд, хотя в приоритете должны быть характеристики и соответствие требованиям автомобиля, для которого приобретается АКБ. Ведь именно производитель гарантирует, что всё указанное на упаковке и в технической документации будет соответствовать действительности.

Одной из марок АКБ, к которой потребители относятся крайне положительно, является Solite. В роли производителя выступает концерн Hyundai Sungwoo. То есть здесь речь идёт о корейском бренде.

Немного о компании

Концерн Sungwoo является крупнейшим производителем автозапчастей на территории Южной Кореи. Первый завод открыли ещё в 1979 году, а спустя два года АКБ под маркой Solite начали официально поставлять на сборочные конвейеры автомобилей Hyundai.

Уже сейчас производитель АКБ под брендом Solite выступает в роли официального поставщика аккумуляторов на заводы таких автогигантов:

  • Hyundai;
  • Kia;
  • Toyota;
  • General Motors;
  • Honda;
  • Nissan.

К 1984 году стало понятно, что мощностей завода Sungwoo Automotive уже не хватает, а потому в 1988 открыли ещё одно производство. Новая фабрика Osan могла за год выпускать около 4 миллионов АКБ. С 1992 года это предприятие имеет собственный научно-исследовательский центр.

С 2000 года предприятие, где собирали АКБ, переименовали в Hyundai Enercell.

Что же касается того, где сосредоточено нынешнее производство, то Solite остаётся сугубо корейским продуктом. Уже из Южной Кореи огромные партии АКБ отправляются в разные уголки по всему миру для оптовой и розничной продажи, а также поступают на сборочные линии нескольких ведущих автокомпаний.

Применяемые технологии

АКБ Солите изначально производились на современном и технологичном оборудовании. За годы существования предприятия произошло уже несколько модернизаций, что позволяет следовать нынешним стандартам и даже диктовать их другим производителям.

Среди основных технологических особенностей можно выделить такие:

  1. Для производства аккумуляторных пластин используют очищенный свинец с добавлением различных полимеров и кальция. Это позволяет добиться максимальной прочности и устойчивости.
  2. Чтобы разделить электроды с разной полярностью, в батареях предусмотрены специальные сепараторы низкого сопротивления. Они призваны защищать от возможного короткого замыкания.
  3. Основная масса выпускаемых АКБ – свинцово-кислотные. Несмотря на наличие других технологий, пока ни одна из них не может соперничать со свинцово-кислотными батареями в плане соотношения цены, качества и эффективности.
  4. В большинстве случаев устанавливается полностью герметичный корпус, не предусматривающий обслуживания. Но есть и такие АКБ, где открыть пробки по мере необходимости можно.
  5. Специальная технология размещения токоотвода позволяет повысить виброустойчивость и увеличить срок службы батареи.
  6. Основная линейка АКБ оснащается встроенными контроллерами уровня заряда.
  7. Все аккумуляторы комплектуются ручкой для переноски. Кажется мелочью, а на самом деле это очень удобное и полезное дополнение.

Ряд технологий, применяемых при производстве, компания не раскрывает. Видимо, здесь речь идёт о какой-то корпоративной тайне, либо о запатентованных технологиях.

Предлагаемый ассортимент

Весь ассортимент предлагаемых аккумуляторных батарей компании Солите (либо Солайт) можно разделить на 2 большие группы:

  • для легковых автомобилей;
  • для грузовых машин и спецтехники.

В категории АКБ для легковых авто можно найти различные размеры и характеристики аккумулятора от Solite. К примеру, в России пользуются спросом модели типа Silver 70B24L, 85D23L, 65B24L и пр.

Каждый аккумулятор производства Солите имеет определённые характеристики, выверенный размер, полярность и ряд других отличительных особенностей.

Основная масса выпускаемых аккумуляторов для легковых автомобилей относятся к азиатскому типу. Европейских версий на самом деле не так много, потому именно владельцы корейских автомобилей лучше остальных знакомы с продукцией компании Солите.

В ассортименте производителя доступны АКБ, выполненные по гибридной технологии, Ca/Ca и AGM. Полярность во всех случаях бывает прямой и обратной.

Что же касается грузовиков, то для таких машин, для спецтехники, пассажирских автобусов также предлагаются АКБ корейского производства. Как и в предыдущем случае, полярность бывает прямой и обратной.

Особенности маркировки

Как оказалось, определить дату выпуска корейского аккумулятора марки Solite не так просто. Почему-то корейцы используют слишком сложную систему маркировки и обозначений. Даже на официальном сайте информации о расшифровке как таковой нет.

Если вам нужно знать дату изготовления аккумуляторов Solite, придётся немного углубиться в этот вопрос.

Существует азиатский стандарт JIS. Кто интересовался, как определить дату и год выпуска аккумулятора от Solite, наверняка сталкивался с некоторыми сложностями.

Из-за этого стандарта дата выпуска не всегда очевидна, и узнать, когда была выпущена АКБ от Solite, удаётся не всем.

Проще остальных выглядит расшифровка маркировки AGM аккумуляторов производства Solite, поскольку здесь обычно обозначение выглядит как AGM75 или AGM90. То есть это AGM аккумулятор с ёмкостью 75 и 90 Ач соответственно.

Встречаются такие маркировки типа CMF56220. Но и тут вразумительного ответа производитель дать не может. Даже официальный сайт не даёт никаких комментариев на этот счёт. И как узнать дату выпуска у аккумулятора с подобной маркировкой, может и в самой компании Solite не знают.

Что же касается азиатского типоразмера и маркировки типа 65B24L, то здесь всё немного проще:

  1. Первые 2 цифры указывают на ёмкость. Но она будет не 65 Ач, а 50 Ач. Корейцы используют какую-то другую методику определения, поскольку в маркировке пишется 65, а на корпусе указано, что ёмкость батареи 50 Ач.
  2. Буква B в этом случае указывает, какой тип клемм применяется на аккумуляторе, а также их размеры. Всего возможно несколько вариантов в диапазоне букв от A до H.
  3. С цифрой 24 всё достаточно просто. Это длина корпуса изделия.
  4. L сообщает потребителю об используемой полярности. L говорит о том, что минус находится слева. А если будет буква R, то минус уже будет справа.

Проблем с тем, как узнать дату выпуска, при покупке аккумулятора от Solite может прибавиться. Но это всё равно не повод отказываться от них.

Зарядка АКБ

А вот сложностей с тем, как зарядить аккумулятор от корейского производителя Солите, возникнуть не должно.

Это достаточно простые и понятые АКБ, где в основном нет доступа к банкам, то есть основная масса аккумуляторов необслуживаемые.

Для работы потребуется зарядный аппарат, желательно автоматическое устройство. Если малообслуживаемые батареи ещё можно зарядить ручным ЗУ, то для кальциевых и AGM аккумуляторов требуется исключительно автоматическое устройство.

В общих чертах процесс зарядки можно описать следующим образом:

  • выключите зажигание на автомобиле;
  • подождите 1–2 минуты и снимите минус с АКБ, а затем плюс;
  • извлеките аккумулятор из подкапотного пространства;
  • перенесите на место, где будет происходить зарядка;
  • выбирать следует тёплое, но хорошо проветриваемое помещение;
  • очистите корпус от загрязнений и окислов на клеммах и выводах;
  • определите ёмкость аккумулятора;
  • соедините АКБ с зарядным устройством;
  • подключите ЗУ в сеть;
  • заряжать рекомендуется постоянным током номиналом 10% от ёмкости;
  • если батарея сильно разряжена, начинать зарядку лучше током 2,5–5% от ёмкости;
  • по завершении процедуры отключите ЗУ из сети, а потом снимайте клеммы с аккумулятора.

Если аккумулятор обслуживаемый, то есть доступ к пробкам есть, перед зарядкой их рекомендуется открутить, проверить уровень электролита в каждой банке. В необслуживаемых АКБ уровень проверяется с помощью индикаторного глазка, либо же прозрачной части корпуса.

Обслуживание

Часто автомобилистов интересует, обслуживаемый перед ними аккумулятор или нет. Это во многом позволит понять, как снять крышку и можно ли обслужить аккумулятор марки Solite.

В действительности большинство АКБ этого бренда не позволяют долить электролит в банки, если аккумулятор испытывает нехватку рабочей жидкости. Связано это с тем, что подавляющее большинство батарей Solite необслуживаемые.

Но есть в арсенале изготовителя и малообслуживаемые гибридные аккумуляторы. В них при изготовлении пластин предусмотрено добавление кальция, но также применяется сурьма. Такая технология способствует существенному снижению расхода воды, но она всё равно по мере эксплуатации постепенно уходит. Ничего не остаётся, кроме как долить воду в свой малообслуживаемый аккумулятор от Solite типа модели 65B24L.

Если у автомобилиста сохранилась инструкция, нелишним будет заглянуть в неё. Это позволит понять, какой тип АКБ перед ним, и можно ли тут открыть крышку и обслужить аккумулятор, или нет. В этом плане Solite жизнь автомобилистам не усложняет. Достаточно просто открутить пробки подходящим инструментом, после чего выполнить соответствующие манипуляции.

Можно проверить не только уровень, но и плотность электролита, воспользовавшись ареометром.

Плотность электролита повышается с помощью зарядки аккумулятора, а низкий уровень жидкости можно восстановить исключительно путём добавления дистиллированной воды.

Получается, что долить чистый электролит в аккумулятор от Solite не удастся. Разрешается лишь удалить часть жидкости, после чего добавить такой же объём электролита подходящей плотности. Но доливать его нельзя.

Обслуживание предусматривает выполнение таких процедур:

  • проверка состояния клемм;
  • проверка проводов;
  • очистка клемм от загрязнений и окислов;
  • проверка крепления клемм к выводам на АКБ;
  • оценка уровня и состояния электролита;
  • контроль уровня заряда;
  • очистка корпуса от загрязнений;
  • периодическая зарядка и пр.

То есть процедуры стандартные, и от обслуживания любого другого автомобильного аккумулятора не отличаются.

Основные преимущества

У аккумуляторов Solite есть ряд преимуществ. К основным из них потребители относят:

  • высококачественный герметичный корпус;
  • высокий уровень защиты клемм от окислов и коррозии;
  • использование современного оборудования;
  • применение качественного очищенного свинца;
  • использование различных эффективных легирующих добавок, включая кальций;
  • удобный индикатор заряда;
  • стабильная работа при различных температурах;
  • адекватная стоимость.

К минусам можно отнести тот факт, что эти аккумуляторы ориентированы в основном на корейские и азиатские автомобили. Для машин европейского производства ассортимент довольно скромный.

Это АКБ, выполненные в соответствии с мировыми стандартами. Не зря Solite входит в число признанных лидеров в сегменте производства аккумуляторных батарей.

Как отрыть автомобильный аккумулятор: делаем батарею обслуживаемой

Современные источники питания для автомобилей всё меньше требуют участия человека в процессе эксплуатации. АКБ необслуживаемого типа весь срок работы не нуждаются в доливе воды или электролита. Если владельцу нравится батарея, но индикатор говорит о том, что ресурс исчерпан, можно ли восстановить АКБ? Как вскрыть аккумулятор и достать свинцовые пластины для рыбацких дел?

Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?

Не обслуживаемость источника питания привлекательна для тех, кто не хочет лишний раз переживать о состоянии источника питания. Вместе с тем многие привыкли контролировать все элементы автомобильной системы. Традиционно считается, что АКБ закрытого типа нельзя открыть. Действительно, на корпусе таких батарей нет технических отверстий. Однако если вы хотите сделать автомобильный аккумулятор обслуживаемым или достать из него свинец, то разобрать необслуживаемый источник питания можно. Для этого понадобятся некоторые инструменты и знание правил безопасности.

Какие варианты крышек встречаются

Содержимое любого автомобильного аккумулятора заключено в корпус. Обслуживаемые АКБ отличаются возможностью получить доступ к банкам и при необходимости долить электролит или дистиллированную воду. Необслуживаемый аккумулятор закрытого типа характеризуется гладкой поверхностью корпуса. Чтобы избежать любых загрязнений, верхняя часть батареи убирается под крышку. Она может быть съёмной — на защёлках или монолитной — приваренной термосваркой к корпусу. Чаще всего на аккумуляторе закрытого типа есть монокрышка.

Какие инструменты нужны для вскрытия

Для получения доступа к заливным отверстиям, даже если они залиты на заводе до уровня поверхности корпуса, необходимо снять крышку с батареи. Как открыть крышку аккумулятора? Если она на пазах, то аккуратно расщёлкните крепёж и снимите элемент. Возможно, понадобится плоская отвертка.

Деталь, напрессованная горячим способом, не снимется легко. Во время её демонтажа высока вероятность поломки детали. Поэтому мы не рекомендуем снимать элемент этого типа. Однако при желании можно попробовать нарушить целостность детали с помощью шила, отвёртки или дрели. Вы не снимите крышку полностью, но сможете проделать отверстия для дальнейших операций.

Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор

Способов открыть источник питания закрытого типа не так много, и зависят они о поставленной цели. Если необходим свинец (для охоты или рыбалки), то можно не переживать, как открыть аккумулятор, и просто разбить его корпус.

Внимание! Предварительно следует слить кислотный раствор!

Для того чтобы продлить срок использования батареи, надо проделать отверстия, которые дадут доступ к банкам.

  • Снимите наклейки с поверхности АКБ.
  • Внимательно осмотрите корпус. Так как аккумулятор герметичный свинцово-кислотный заливался на заводе, осталась штамповка пробок.
  • Возьмите шило, отвёртку или дрель и аккуратно сделайте отверстия на месте заливов.

Эта несложная процедура требует аккуратности, но позволяет не приобретать новый источник питания, а восстановить работоспособность имеющегося.

Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый

Приходит время и автовладельца перестают устраивать характеристики аккумуляторной батареи. Если у вас есть АКБ закрытого типа не стоит её выбрасывать и приобретать новую. Вы можете сделать её обслуживаемой, если осуществите вскрытие крышки тем способом, который мы описали выше. Это позволит осуществлять ряд процедур, необходимых для поддержания работоспособности источника питания.

Возможность проверки и изменения уровня электролита — один из признаков обслуживаемости аккумулятора. АКБ закрытого типа оснащены индикатором, который позволяет увидеть уровень электролита. Некоторые корпуса сделаны из полупрозрачных материалов или характеризуются наличием меток, что помогает следить за количеством раствора во всех банках. Уровень электролита можно проверить с помощью специальной трубки или шприца, введя их в отверстия, сделанные в крышке. Нормальное количество раствора соотносится со значениями 10–12 миллиметров жидкости над пластинами.

Не стоит забывать, что не только уровень кислоты, но и её плотность являются важной характеристикой работоспособности батареи. Получить данные о плотности раствора можно с помощью ареометра. Возьмите шприц, введите его в отверстие на крышке и осуществите забор электролита из банки. Влейте в ареометр и посмотрите показания. Слишком низкая плотность (менее 1,22 г/см3 при температуре до +6) не даёт возможности аккумулятору полноценно работать и говорит о малом количестве электролита и необходимости его восполнения. Повышенная плотность или недостаточный уровень раствора требует доливки дистиллированной воды.

Ареометр для аккумулятора.

Подробнее о процессе корректировки плотности читайте в нашей статье: Как правильно пользоваться ареометром.

Проверка уровня электролита при попощи прозрачной трубочки.

Обращаем ваше внимание, излишняя концентрация электролита приводит к печальным последствиям — сульфации и разрушению пластин.

На рисунке представлены значения плотности электролита при различных условиях.

После завершения работ по доливу воды или кислотного раствора, отверстия в крышке необходимо замазать герметиком.

Техника безопасности

Внимание! Герметизированный аккумулятор содержит в себе кислотный раствор. Попадание его на незащищенную кожу может привести к ожогам.

  • Мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты при осуществлении разбора источника питания. Категорически нельзя переворачивать или встряхивать банки. Это может привести к замыканию.
  • Если крышка аккумулятора фиксируется с помощью застёжек, постарайтесь их не сломать. В случае поломки деталь придётся приклеивать, а это не гарантирует безопасной эксплуатации источника питания.
  • Желая расколоть АКБ с помощью инструмента, выберите специальные средства, которые помогут защитить глаза от осколков.

Можно ли смело говорить о том, что из необслуживаемого аккумулятора можно сделать обслуживаемый? Конечно, закрытую батарею можно переделать! Если цель вскрытия аккумулятора — добыча свинца для рыбалки или охоты, то соблюдая ряд предосторожностей, можно легко справиться одним лишь молотком.

 

Как открыть крышку аккумулятора варта

У «западных» автолюбителей принято по каждой мелочи обращаться на станции тех. обслуживания, тогда как отечественные автовладельцы стараются ремонтировать машину самостоятельно. Одним из агрегатов машины, нуждающихся в обслуживании, является аккумулятор. Для его обслуживания требуется доступ к электролиту. Современные АКБ подразделяются на батареи с доступом и без доступа к электролиту.

Необслуживаемые аккумуляторы

В 90-х годах прошлого века развитие изготовления аккумуляторов шагнуло вперед. Если на прежних АКБ требовалось следить за уровнем электролита, то, по мнению производителей, на современных моделях нет в этом нужды. Производители называют такие аккумуляторы необслуживаемыми, по их мнению, они не требуют контроля над электролитом. Однако это далеко не так, эти АКБ все же требуют обслуживания.

«Необслуживаемый» аккумулятор — это модель АКБ, на которой нет потребности в доливке воды. Но у данного типа аккумуляторов есть серьезный недостаток – стоит его несколько раз полностью разрядить и он теряет свою емкость. После чего его можно выкидывать на мусорку.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Сравнительно недавно получили широкое распространение АКБ без доступа к банкам. Уровень зарядки на них проверяется по гидрометру или в «смотровой глазок».

В большинстве случаев отсутствие обслуживания таких батарей чревато выходом из строя аккумулятора.

К основным недостаткам таких аккумуляторов можно отнести:

  • трудности с контролем уровня электролита;
  • невозможность контроля плотности электролита;
  • потребность в безупречной работе электросети машины.

На некоторых типах аккумуляторов для контроля уровня электролита нанесены отметки максимума и минимума рабочей жидкости.

Демонтаж крышки АКБ

Как же снять крышку с необслуживаемого аккумулятора? С обслуживаемым аккумулятором все понятно – там для доступа к электролиту достаточно под рукой иметь отвертку, посредством которой можно открутить пробки.

Если АКБ имеет единую крышку, то понадобится отвертка, посредством которой можно снять крышку. Однако существуют аккумуляторные батареи, снятие крышки – планки на которых приведет к выходу из строя аккумулятора. Далее рассмотрим вопрос – как снять верхнюю крышку аккумулятора на наиболее популярных моделях.

Аккумулятор Varta

Аккумуляторы Варта получили широкое распространение благодаря высокому качеству и доступности цены. Информация – как снять крышку с аккумулятора Варта пригодиться многим автовладельцам.

С обслуживаемыми АКБ Varta все понятно, при желании их можно открыть, для этого достаточно иметь в наличии инструмент. Что касаемо необслуживаемых АКБ Варта – вся их верхняя часть защищена крышкой. Такая конструкция может быть съемной либо монолитной. При монолитной конструкции верхняя крышка «посажена» на термосварку. Реально ли снять такую крышку аккумулятора Varta?

Аккумулятор VARTA SILVER

Для съема верхней крышки потребуется инструмент. В случае крепления крышки посредством пазов нужно расстыковать крепление и произвести демонтаж. При запрессовке АКБ – разобрать ее сложно. Неосторожные действия могут стать причиной повреждения батареи. Поэтому от демонтажа АКБ Varta лучше отказаться, чтобы сохранить ее целостность.

Получается, что крышку с аккумуляторной батареи Varta не снять. Однако, если для обслуживания АКБ Варта необходимо долить рабочую жидкость, то это можно осуществить при помощи дрели, шила или отвертки.

Хотя снять крышку не получится, но есть возможность высверлить отверстия для долива жидкости вполне реально.

Для этого производится следующее:

  • корпус аккумулятора Варта освобождается от наклеек;
  • на крышке необходимо найти штамповки пробок;
  • шилом или дрелью в этих местах проделываются отверстия.

Процедура высверливания корпуса батареи Varta довольно проста, но требует ответственного подхода к ней, в противном случае это может привести к лишним финансовым затратам на покупку нового аккумулятора.

Аккумулятор VARTA D24

Длительная эксплуатация АКБ значительно ухудшает ее свойства, со временем потребуется замена батареи. Если установлена закрытая аккумуляторная батарея, то не стоит спешить ее «списывать со счетов». Зная, как вскрыть такую модель, как Varta D43 или Varta C15, можно ее «реанимировать» в кратчайшие сроки.

Изначально с аккумулятора Varta D43 или подобной модели потребуется снять крышку, соблюдая указанную схему. После этого доступ к элементам АКБ будет открыт, любой ремонт не потребует уйму времени.

На закрытых моделях АКБ Варта для определения уровня электролита присутствуют специальные индикаторы. У большинства батарей просвечивающиеся корпусы или метки, позволяющие контролировать уровень электролита в емкостях. Также для проверки электролита нет необходимости снимать крышку, можно использовать трубку, шприц или иной предмет, который опускают в банку. Приемлемый уровень жидкости – 1 – 1,2 см выше уровня пластин.

Аккумулятор Rocket

АКБ Rocket получила широкую известность благодаря надежности и высокому качеству. Модели данного типа устанавливаются изготовителем на машины линейки Хендай.

Можно ли снять крышку с аккумулятора Rocket для его обслуживания? При длительной эксплуатации АКБ со временем ее характеристики могут ухудшаться, но не стоит спешить в магазин за новым аккумулятором. Достаточно провести обслуживание старого аккумулятора Rocket, и он прослужит еще ни один год.

Для выполнения работ, возможно, потребуется дистиллированная вода, зарядное устройство, ареометр, шило или дрель, «минусовая» отвертка, так как батарея Rocket – необслуживаемая.

На данном типе АКБ на технологические отверстия для долива электролита наварена крышка. Крышка также скрывает отверстия для отвода водорода, образующегося при зарядке. Для обслуживания интересны именно отверстия для долива электролита. Чтобы долить рабочую жидкость в корпусе высверливаются отверстия над каждой из банок. После долива жидкости они заклеиваются хорошим термоклеем. После герметизации отверстий производится зарядка АКБ.

Аккумулятор Аcdelco

АКБ под логотипом «Аcdelco» выпускает всемирно известная компания General Motors, именно она стала создателями необслуживаемых аккумуляторов. По мнению производителей аккумуляторных батарей Аcdelco их продукция не нуждается в обслуживании, но по мнению наших «Кулибиных» — это не так. Отечественные автовладельцы способны на порядок продлить срок эксплуатации АКБ Аcdelco.

На вопрос как снять крышку с аккумулятора Аcdelco, ответ один — по принципу предыдущих марок АКБ производится высверливание отверстий, посредством ареометра замер плотности рабочей жидкости, в случае необходимости ее доливание. После проделанных работ осуществляется герметизация отверстий и зарядка батареи.

Аккумулятор Bosch

Наверное, нет человека, не слышавшего о продукции компании Бош. Название компании давно стало синонимом качества. Одним из направлений деятельности компании являются автомобильные комплектующие, в том числе аккумуляторы Bosch S4.

По мнению производителя АКБ Bosch S4 не нуждаются в обслуживании, требуют только подзарядки, поэтому выполнены необслуживаемыми, но что делать, если батарея Bosch S4 рабочая, но необходимо долить воды? Можно ли снять крышку снять крышку аккумулятора Bosch S4?

АКБ Бош необслуживаемые, поэтому, как и у моделей других производителей, верхняя крышка запаяна. Но отечественные «Кулибины» подобрали способ долива жидкости в АКБ Bosch S4. Для этого необходимо на верхней крышке избавиться от наклеек. Под ними есть круглые запаянные отверстия – по одному на каждую банку.

В них дрелью или шилом необходимо сделать небольшие отверстия, затем шприцем в полученные отверстия доливается вода. После долива и при отсутствии меток уровень электролита можно проверить посредством фонаря. Необходимо светить с одной стороны АКБ, а с другой – смотреть уровень.

Аккумулятор Solite

Корейские аккумуляторы Solite пользуются популярностью благодаря широкому модельному ряду и приемлемым ценам. АКБ имеют хорошие эксплуатационные показатели и отличное качество. К сожалению батареи Solite – необслуживаемые, но это не проблема. Можно долить рабочую жидкость в аккумуляторную батарею, измерить плотность ареометром и зарядить аккумулятор, используя выше приведенную методику.

В сети Интернет присутствуют сотни обучающих видео о том, как правильно выполнить тех. обслуживание необслуживаемой АКБ. В процессе обслуживания не стоит забывать о мерах безопасности при выполнении подобного рода работ. Запрещается кидать агрегат, переворачивать его вверх дном, полностью выливать из него рабочую жидкость и т. д.

Если зарубежные автомобилисты привыкли обращаться по любому поводу в сервисные центры, то отечественные автолюбители способны отремонтировать свою машину непосредственно в гараже, без посторонней помощи. Одним из наиболее важных узлов, которые нуждаются в ремонте и дополнительном обслуживании, является аккумулятор «Варта». Как снять крышку с этого приспособления, должен знать каждый владелец автомобиля.

Общая информация

Пытаясь понять, как открыть аккумулятор Varta, необходимо уточнить основные конструктивные особенности этого узла, его размещение в автомобиле и тонкости демонтажа. Для осуществления поставленной задачи нужно подготовить следующие инструменты и подручные средства:

  1. Гаечные ключи.
  2. Плоскогубцы.
  3. Инструкцию к автомобилю.
  4. Резиновые перчатки.
  5. Наждачную бумагу.
  6. Щетку или скребок.

Чтобы определить, где находится АКБ, достаточно тщательно обследовать моторный отсек, открыв капот. Если визуальный осмотр не принес никаких результатов, нужно еще раз изучить инструкцию. Теперь, когда аккумулятор найден, следует убедиться в том, что предстоящий демонтаж будет легким и быстрым. В некоторых автомобилях эти узлы закреплены дополнительными крепежными элементами и оборудованы защитными крышками.

Посмотрев, каким методом происходит фиксация аккумулятора, можно приступать к ее изъятию.

В большинстве случаев, роль фиксатора выполняет металлическая планка, размещенная сверху аккумулятора и соединенная двумя стержнями. В отдельных автомобилях компонент закреплен глубоко в гнезде, поэтому добраться к нему без торцового ключа и серьезных затрат времени и усилий попросту не удастся. Перед предстоящей работой нужно обезопасить себя резиновыми перчатками.

Дальше следует проверить клеммы батареи. В современных машинах применяется две разновидности АКБ:

  1. С верхними клеммами.
  2. С боковыми клеммами.

В первом случае демонтаж осуществляется посредством обычного гаечного ключа с подходящим размером. При наличии пружинных зажимов изъятие проводов происходит с помощью плоскогубцев. Если клеммы находятся в боковой части, то в качестве рабочего инструмента нужно взять комбинированные или торцевые ключи.

Подготовив нужные приспособления, можно начинать откручивание защитных крышек и фиксаторов. Первым делом снимают отрицательный провод с клеммы, что требуется для предотвращения случайного замыкания при соприкосновении с металлическим корпусом транспортного средства. После этого можно демонтировать положительно заряженный провод. Полярность аккумулятора указывается на его корпусе в виде пометок «плюс» и «минус». Главное — ничего не перепутать.

Затем остается достать аккумулятор за ручки или соответствующие выемки для транспортировки.

Важные моменты

После демонтажа аккумулятора нужно обратить внимание на состояние клемм проводов и самого узла. Нередко эти детали окисляются, покрываясь налетом белого цвета. Если такой дефект присутствует, достаточно обработать поверхность АКБ наждачной бумагой. Также требуется осмотреть посадочное место устройства.

При наличии в нем различных технических загрязнений, необходимо пройтись скребкой или щеткой.

На любом этапе демонтажа важно помнить о правилах техники безопасности. Ни в коем случае нельзя курить возле аккумулятора, зажигать спички, зажигалку и контактировать с источником открытого огня. Такое воздействие способно вызывать повреждение узла, а в худшем случае — воспламенение паров от вытекшей кислоты.

Если на крышке аккумулятора находится серийный номер, название модели и прочие технические характеристики, их рекомендуется сфотографировать или переписать на лист. Дело в том, что эти данные могут существенно упростить предстоящую покупку новой АКБ.

Необслуживаемые модели

Не секрет, что многие автомобильные аккумуляторы не подлежат повторному восстановлению из-за своих конструктивных особенностей. Для автомобилистов, которые не хотят постоянно думать о текущем состоянии источника питания, такой вариант выглядит привлекательно. Однако большинство отечественных водителей привыкли самостоятельно следить за своим автомобилем и обслуживать его в гараже.

Как известно, закрытые аккумуляторы обладают такой конструкцией, что их невозможно открыть, т. к. на корпусе конструкции отсутствуют соответствующие крепежные элементы.

При желании осуществить демонтаж АКБ и восстановить его работоспособность достаточно применить определенные хитрости и инструменты.

Все внутренние узлы источника питания находятся в прочном корпусе. Если говорить о моделях обслуживаемого типа, у них присутствует открытый доступ к емкостям с жидким электролитом, поэтому мастер может запросто достать их, долить кислоту и провести ряд других мероприятий.

Что касается необслуживаемых устройств, они оснащены гладкой поверхностью, а вся верхняя часть находится непосредственно под крышкой, что защищает ее от технических загрязнений. Такая конструкция бывает съемной с защелками, или монолитной. В последнем случае она приварена к корпусу посредством термосварки. На закрытых АКБ часто присутствуют монокрышки.

Чтобы вскрыть необслуживаемый узел, необходимо подготовить несколько инструментов. Если крепление крышки находится на пазах, достаточно аккуратно расщелкнуть крепеж и выполнить демонтаж элемента. Возможно, для такой задачи нужно будет задействовать плоскую отвертку.

Если узел напрессован горячим способом, то снять его будет непросто. Любые неосторожные действия могут привести к повреждению детали, поэтому лучше отказаться от демонтажа этого элемента, чтобы сохранить его целостность. Но если такая возможность отсутствует, а изъятие обязательно, его осуществляют посредством отвертки, дрели или шила. Полностью снять крышку не удастся, но сделать несколько отверстий для дальнейшей работы вполне возможно.

Тонкости вскрытия

Если задача заключается в обслуживании закрытого аккумулятора, ее нужно выполнять с учетом нескольких тонкостей. Когда автомобилист хочет достать свинец из неработающего узла (например, для охоты или рыбалки), можно не бояться разбить корпус молотком или любым другим предметом, однако до этого нужно предварительно слить раствор кислоты.

При желании продлить эксплуатационный срок аккумуляторной батареи, необходимо аккуратно проделать отверстия, которые откроют доступ к емкостям с электролитом. Следует поэтапно выполнить такие действия:

  1. Снять наклейки с поверхности корпуса.
  2. Внимательно осмотреть конструкцию. Учитывая герметичность свинцово-кислотной модели, на ней должны остаться заводские штамповки пробок.
  3. С помощью шила, дрели или любого другого инструмента сделать небольшие отверстия в нужном месте.

Такая процедура не считается сложной, однако к ней нужно отнестись с особой ответственностью. Ни в коем случае нельзя упускать основные правила, иначе это повлечет за собой неприятные последствия.

Восстановление нерабочей детали

Не секрет, что продуктивная и длительная эксплуатация аккумуляторной батареи существенно ухудшает ее рабочие свойства. В результате через какой-то промежуток времени владелец автомобиля перестает быть довольным работой своего транспортного средства. Если в машине установлена закрытая АКБ, не нужно спешить выбрасывать ее в мусор и покупать новый узел. Зная о том, как вскрыть аккумулятор «Варта d43», c15 или любую другую модель, можно восстановить ее в ближайшие сроки.

Для начала требуется осуществить демонтаж крышки, следуя по установленной схеме. После этого доступ к рабочим узлам аккумулятора будет открыт, поэтому любая ремонтная работа не займет много времени.

Закрытые модели аккумуляторов оснащены индикатором изменения уровня электролита. Большинство современных устройств обладают полупрозрачным корпусом или метками, обеспечивающими свободный контроль расхода раствора в емкостях. Для проверки текущего уровня можно задействовать обычную трубку, шприц или другой предмет, который вводится внутрь банки. Оптимальный объем раствора составляет 10−12 мм вещества над пластинами.

Важно учитывать тот факт, что уровень электролита и его плотность — важнейшие параметры нормального состояния батареи. Для определения текущих характеристик достаточно применить ареометр. Также можно взять шприц, ввести его в отверстие и выполнить забор кислоты из емкости. Затем ее нужно влить в прибор и отследить показания. Если плотность жидкости слишком низкая, АКБ не сможет полноценно функционировать.

Пошаговое руководство

Причин, из-за которых автомобилисты начинают интересоваться тем, как снять крышку с аккумулятора Varta, бывает много. Если появляется необходимость выполнить подобное действие, нужно помнить, что на каждом этапе могут присутствовать свои сложности. Чтобы избежать разочарования в будущем, лучше заранее изучить рабочие нюансы.

Перед отключением аккумуляторной батареи автомобиля необходимо подробно рассмотреть сервисный мануал. Некоторые современные машины оснащены специальным рычагом, который осуществляет выключение узла. Также на кузове может присутствовать щиток с тумблером. Чтобы быстро и эффективно отключить устройство, важно прочитать руководство от производителя. Кстати, есть и такие автомобили, которые не поддерживают отключение аккумулятора. Вместо этого они требуют параллельную установку новой детали, с целью замены старой.

Чтобы избежать проскакивания искры в процессе демонтажа, на транспортное средство лучше установить специальный предохранитель. Его монтируют на выходе, с минусовым зарядом. Как и на всех остальных этапах, здесь важно соблюдать осторожность и внимательность, т. к. любое механическое повреждение может нарушить герметизацию, а образованная трещина станет местом вытекания жидкого вещества — электролита.

Техника безопасности

При желании самостоятельно демонтировать аккумуляторную батарею нельзя забывать об основных мерах предосторожности. Категорически запрещено:

  1. Кидать устройство на землю или допускать его падение внутрь открытого капота.
  2. Резкими движениями переворачивать узел.
  3. Сильно надавливать на клеммы и пытаться поставить их на выводы.
  4. Полностью выливать жидкость из аккумулятора — это повлечет за собой неприятные последствия в виде всплывания осадка, который долгое время скапливался на дне, а также закупоривания отверстий.
  5. Применять силу при демонтаже или повторной установке системы.
  6. Осуществлять работу с разряженным устройством в холодных условиях, при минусовом температурном режиме.
  7. Самостоятельно добавлять в АКБ электролит или любую кислоту. Единственная жидкость, которую можно долить — это дистиллят.

При выполнении демонтажа достаточно воспользоваться двумя гаечными ключами соответствующего размера. Также необходимо взять тряпку или кисточку — для тщательной очистки внутреннего пространства от загрязнений.

Если на каком-то этапе произойдет пролитие электролита, необходимо будет применить нейтрализатор, который предотвратит активацию реакции.

При работе с кислотной батареей требуется заранее подготовить щелочь. Для этого можно использовать раствор 10-процентного спирта или соду. Щелочные аккумуляторы обрабатываются кислотой. Такие действия рекомендуется осуществлять в уличных условиях или в хорошо проветриваемом гараже.

Соблюдение основных правил обслуживания аккумуляторов позволит восстановить неработающий узел в короткое время и без особых затрат сил. Если знать о том, как открыть аккумулятор «Варта» своими руками, то необходимость обращаться за помощью в сервисный центр автоматически отпадет.

Иногда для обслуживания или диагностики аккумулятора требуется доступ к электролиту, но при отсутствии доступа многие автомобилисты хотят снять крышку аккумулятора.

Аккумуляторы подразделяются на АКБ с доступом к электролиту и без доступа к электролиту. Для того, чтобы открутить пробки аккумуляторной батареи с доступом к электролиту вам потребуется рублевая монета или широкая отвертка. Если аккумулятор имеет единую крышку в виде планки, вам потребуется отвертка (панель-крышку, извлеките с помощью отвертки). Но есть батареи, которые не имеют доступ к электролиту, поэтому часто автомобилисты обращаются к специалисотм с советом помочь снять крышку с аккумулятора Варта или Бош.

Если Вам нужно снять крышку с данных аккуляторов, то после снятие крышки АКБ можно будет выкинуть. Т.е. аккумуляторы Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner работать не будут, потому что крышка несъемная. Технологически крушыка припаяна на заводе и не подразумевает демонтажа с аккумулятора.

Если вы хотите снять панель с крышки, то Вам надо знать, что там нет доступа к электролиту — это лабиринтная система для конденсации паров. Но здесь есть одно исключение — если Вы обнаружили, что уровень электролита ниже необходимого (например определили путем всзвешивания, вес АКБ можно узнать здесь) то тут Вам в помощь медицинский шприц и шило. Нужно сделать аккуратно отверстие, стараясь не повредить лабиринтную систему, долить электролит шприцом, а потом отверстие запоять.

Электролит представляет собой жидкость состоящую из серной кислоты и дистиллированной воды. В некоторых ситуациях уровень электролита в аккумуляторе падает и требуется его нормализовать.

Емкость автомобильного аккумулятора – это способность батареи хранить определенное количество энергии. За емкость аккумулятора отвечает количество активной массы на электродах аккумуляторной батареи. Емкость аккумулятора определяется количество активной м

Напряжение аккумулятора – это физическая величина электрической цепи, которая определяется потенциалов между положительным выводом и отрицательным. Напряжение в теории физики тесно связано с ЭДС и многие автомобилисты путают их, поэтому для начала нужно

Сегодня современный автомобиль — это не просто кусок металла с колесами. Современные автомобили буквально напичканы электроникой, о которой еще 10 лет назад могли только мечтать инженеры.

Акб солайт дата выпуска

Аккумуляторы Solite пользуются популярностью во всем мире благодаря широкому модельному ряду и доступным ценам. Продукция обладает отличным качеством и хорошими эксплуатационными характеристиками. В производстве применяются самые современные технологии и передовые материалы.

О производителе Solite

АКБ Solite создаются концерном Hyundai Sungwoo Automotive Korea co ltd в Южной Корее. Это предприятие известно, как крупный производитель запчастей для транспортных средств. Создано в 1979 году. В 1992 году был открыт собственный научно-исследовательский центр. С этого времени производство аккумуляторов вышло на совершенно новый уровень.

Производство ведется по самым современным технологиям и под непрерывным контролем качества. Предприятие ведет разработки, постоянно совершенствует свою продукцию и ищет новые решения, которые позволят сделать аккумуляторы Solite еще лучше.

Где используются аккумуляторы Solite

Представительства Hyundai Sungwoo Automotive Korea и дистрибьюторы раскинулись по всему миру, есть они в странах Европы, Азии и Америки. Батареи этого производства поставляются на конвейеры многих азиатских производителей авто. Среди них Honda, Hundai, Kia, Nissan, Toyota, а также ведется сотрудничество с General Motors.

Есть у этого производителя аккумуляторы как для легковых автомобилей, так и для грузовых. Благодаря разнообразию технических характеристик можно подобрать подходящий вариант для любого транспортного средства.

Применяемые технологии и их особенности

При производстве АКБ этой марки применяются только современные, но в то же время испытанные технологии:

  • использование качественных материалов – сплавов свинца с добавлением кальция, сепараторов низкого сопротивления, суперполимеров;
  • применение токоотводов из свинцово-кальциевого сплава с добавкой легирующих компонентов, благодаря чему обеспечивается устойчивость к высокому разряду и уменьшение расхода воды;
  • инновационные клеммы и особый способ их установки для защиты от окисления;
  • особое расположение токоотводов, благодаря которому обеспечивается защита от вибраций и увеличение срока службы АКБ;
  • индикатор на крышке аккумулятора показывающий состояние аккумулятора;
  • использование удобной утопленной ручки, делающее перемещение батареи простым и удобным;
  • состав и конструкция, обеспечивающие нормальную работоспособность аккумулятора в широком диапазоне температур окружающей среды;
  • большой пусковой ток.

Важно! Аккумуляторы Solite полностью необслуживаемые. О том, чтобы снять крышку и долить воду, не может быть и речи. Отсутствие необходимости обслуживания достигается за счет использованной технологии кальциевого сплава.

Технические характеристики модельного ряда

Аккумуляторные батареи предназначены для современных транспортных средств, особенно тех, где предполагается использование большого количества электроники и приборов, обеспечивают надежную и бесперебойную их работу.

Батареи необслуживаемые и не требуют проведения каких-то манипуляций перед употреблением. Срок годности их составляет семь лет при средней интенсивности эксплуатации.

Под этой торговой маркой выпускаются аккумуляторы для грузовых и для легковых автомобилей.

Для легковых автомобилей

Здесь представлены батареи для легковых японских и европейских автомобилей. Полярность в линейке представлена как прямая, так и обратная. Типы клемм также как европейского, так и азиатского типа (пометка Asia в наименовании АКБ, при этом клеммы узкие и выступают над верхней крышкой).

Европейские батареи Solite

Solite AGM95

ЕвропейскиеЕмкостьПусковой токПолярностьГабариты
CMF 50AR50470Прямая206x172x184
CMF 26L-55050550Прямая208x173x184
CMF 5555955510Обратная242x174x189
CMF 5556555540Прямая242x174x189
CMF 26R-55060550Обратная208x173x184
CMF 5604060590Обратная242x174x174
CMF 5621962600Обратная242x174x189
CMF 5622062600Прямая242x174x189
CMF 5711371670Обратная278x174x174
CMF 5741274690Обратная277x174x189
CMF 5741374690Прямая277x174x189
CMF 60038100800Обратная351x173x189
AGM6060640Обратная242x173x188
AGM7070760Обратная275x173x188
AGM9595850Обратная351x174x189

Емкость батарей варьируется от 50 до 100 Ач. Пусковой ток (холодной прокрутки) от 470 до 850 А.

Пометка AGM означает, что аккумулятор гелевый и поддерживает систему Start-Stop, а CMF указывает на то, что это обычные необслуживаемый кислотно кальциевый АКБ.

Азиатские батареи Solite Asia

Solite 115D31R (Asia)

АзиатскиеЕмкостьПусковой токПолярностьГабариты
44B19L44350Обратная187x127x199
44B19R44350Прямая187x127x199
CMF44AL44350Обратная187x127x199
65B24L50470Обратная236x128x200
65B24LS50470Обратная236x128x200
65B24R50470Прямая236x128x200
85D23L70580Обратная230x168x200
85D23R70580Прямая230x168x200
95D26L85650Обратная260x168x200
95D26R85650Прямая260x168x200
115D31L95750Обратная301x172x200
115D31R95750Прямая301x172x200
Silver BH 55B19L50410Обратная187x127x199
Silver BH 55B19R50410Прямая187x127x199
Silver 70B24L59520Обратная236x128x200
Silver 70B24R59520Прямая236x128x200
Silver 95D23R85630Прямая230x168x200
Silver BH 95D23L85630Обратная230x168x200
Silver 95D23L85630Прямая230x168x200
Silver BH 95D23R85630Прямая230x168x200
Silver BH 105D26L95710Обратная260x168x200
Silver 105D26L95710Обратная260x168x200
Silver BH 105D26R95710Прямая260x168x200
Silver 105D26R95710Прямая260x168x200
Silver BH 125D31L110850Обратная301x172x200
Silver 125D31L110850Обратная301x172x200
Silver BH 125D31R110850Прямая301x172x200
Silver 125D31R110850Прямая301x172x200

Емкость батарей варьируется от 44 до 110 Ач. Ток холодной прокрутки от 350 до 850 А. Silver указывает на то, что это батарея класса Premium с добавлением серебра.

Для грузовых автомобилей

Аккумуляторы для грузовых автомобилей также встречаются с прямой и обратной полярностью, с разными типами клемм. Емкость батарей от 110 до 220 Ah. Пусковой ток от 900 до 1315 А.

АзиатскиеЕмкостьПусковой токПолярностьГабариты
31S-10001101000Прямая330x171x217
130F51120900Обратная503x182x208
130F51L120900Прямая503x182x208
155G511501000Обратная503x182x208
195G512001200Прямая503x216x208
CMF220L2201315Прямая503x261x217
CMF220R2201315Обратная503x261x217

Обслуживание аккумуляторов Solite

Ранее аккумуляторы Solite изготавливались из прозрачного полимерного материала, чтобы владельцу было удобно следить за уровнем электролита. Современные батареи же выполняются непрозрачными и полностью необслуживаемыми. Добиться этого позволило применение содержащих кальций сплавов – они сводят расход жидкости к минимуму, поэтому доливать воду ненужно. Следить за состоянием аккумулятора и степенью его заряда позволяет специальный индикатор на крышке.

Она же способствует отводу газов через специальные клапаны и помогает избежать пролития, и подтекания электролита, однако открыть крышку невозможно и необходимости в это нет.

Все, что остается владельцу аккумулятора, это поставить купленную батарею на место, тщательно следить за ней, периодически подзаряжать, а по истечении срока службы (а прослужить Solite может и семь лет при благоприятных условиях) заменить на новый. Гарантия на продукцию составляет 24 месяца.

Зарядное Устройство Airline

Как заряжать аккумулятор Solite

Необходимость заряжать аккумулятор Solite возникает крайне редко. Например, если автомобиль долго стоял без дела или попал в неблагоприятные климатические условия. Также периодически может возникнуть необходимость зарядки и при обычной эксплуатации.

Все, что понадобится – это специальное регулируемое зарядное устройство. Если использовать обычное, то можно испортить аккумулятор. Ведь в случае избыточного испарения электролита долить его не получится.

На зарядном устройстве нужно выставить зарядный ток в размере одной десятой от емкости аккумуляторной батареи. Например, если емкость составляет 65 Ач, то зарядный ток нужно выставить 6,5 А. Превышать этот параметр нельзя, можно уменьшить. Существуют также советы заряжать и еще в два раза меньшим током, но это займет больше времени, хотя точно не испортит АКБ.

Также следует следить за напряжением – оно не должно превышать 14,4 В. Так же не рекомендуется бросать заряжающийся прибор без присмотра. Проверять его показатели следует каждые два часа и регулировать при необходимости.

Время до полного заряда зависит от степени разряда и составляет в среднем 8-12 часов.

Подробная инструкция по зарядке гелевых аккумуляторов тут.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

У аккумуляторов Solite используется пятизначная маркировка, сочетающая буквы и цифры. Вначале идет буква (их может быть и две), она зашифровывает название завода-изготовителя. Далее идут две буквы, между ними цифра. Они используются для кодировки числа и месяца даты выпуска. Первая буква обозначает десятки в числе (W – 0, X – 10, Y – 20, Z – 30), цифра – единицы.

Буквы месяца зашифрованы следующим образом: I – январь, J – февраль, K – март, L – апрель, M – май, N – июнь, O – июль, P – август, Q – сентябрь, R – октябрь, S – ноябрь, T – декабрь.

Пятая цифра – это год производства. Иногда встречается и шестая, маркирующая смену.

Пример: VAW8J6. В этом случае две буквы VA означают название завода, W8=08 – число, J – месяц февраль, 6 – 2016 год выпуска. Получается, эта батарея была выпущена 8 февраля 2016 года.

У Вас был или есть аккумулятор Solite? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Денис
Характеристики отличные, выгодно отличаются от европейских, причем по доступной цене. Но есть и минус: обращаться нужно как можно деликатнее, боится глубокого разряда, а разрядить можно легко.

Илья
Нравится, что не надо обслуживать. До первой необходимости в зарядке проездил два года без проблем, после этого стал зимой подзаряжать.

Олег
Хороший, качественный. Служит достаточно долго без подзаряда. Хочу сказать, что есть и лучше, конечно, но за такие деньги – самое то. Официальный сайт на корейском языке, ничего не почитать, поэтому нужно тщательно выбирать, чтобы не попалась подделка.

Многие автолюбители при покупке аккумулятора хотят унать когда именно выпущен их аккумулятор. Все производители включают дату выпуска в производственный код, нанесённый на корпусе АКБ. В этой статье мы подробно разберём что означают коды на аккумуляторах и как исходя из этой информации узнать дату выпуска АКБ.

Вечной техники не бывает, любой товар имен свой срок хранения. Аккумуляторные батареи также имеет свои регламенты эксплуатации, ведь внутри нее происходят сложные химические процессы. Хотя современные батареи рассчитаны на более длительный срок хранения без подзарядки на складе, всё же Покупая батарею, обращайте внимание, когда она была изготовлена.

По заключению специалистов хранение обычных свинцово-кислотных аккумуляторов с примесями сурьмы составляет не более 10 месяцев. Для агрегатов с посеребренными пластинами термины хранения от одного года до полтора. Саморазряд кальциевых аккумуляторов практические сводится к минимуму, нормальным вводом в эксплуатацию считается срок до 2-х лет такие со дня даты производства. А для аккумуляторов, сделанных по технологии AGM, срок ввода в эксплуатацию достигает трёх лет.

Более подробно о том как влияет дата выпуска на срок экплуатации АКБ, мы рассказывали в статье «На что влияет датат выпуска аккумулятора»

Иными словами, покупать слишком залежалый аккумулятор не стоит. Помните, приобретая любой автомобильный аккумулятор прежде, чем ставить на авто, желательно зарядить – это продлит его срок эксплуатации.

Покупая аккумулятор в нашей компании – Вы всегда приобретёте аккумулятор, с допустимыми сроками ввода в эксплуатацию, так как при пополнении складских запасов мы учитываем объёмы реализации батарей и сроки их регламентного хранения. Можете ознакомиться с отзывами о нашей работе.

И так Вы пришли в магазин. Куда смотреть? Как узнать дату выпуска аккумулятора?

Как правило, дата выпуска нанесена на корпус аккумулятора. На маркировку сроков изготовления нет каких-то установленных стандартов.-

информация по-разному проставляется на разнообразных батареях. Производители маркируют термины выпуска буквами, цифрами или цветной маркировкой. Но как же узнать, как расшифровывается код на аккумуляторе? Здесь нет ничего сложного. Большинство производителей указывают данную информацию на своих официальных сайтах.

Мы подготовили для Вас расшифровку производственного кода наиболее популярных брендов аккумуляторных батарей.

Данные расшифровки актуальны на момент написания статьи (на 2019год), т.к. оборудование на заводах периодически модернизируется и производственные коды меняются, поэтому на старых моделях аккумуляторов, как на аккумуляторах которые выпустят в будущем коды могут отличаться от тех что описаны в данной статье.

Дата выпуска российских аккумуляторов.

Отечественные производители часто маркируют дату выпуска батарей наиболее понятным образом.

Аккумуляторы завода «АКТЕХ» («АКТЕХ», «Зверь», «DUO» и пр.)

Аккумуляторы Рязанского завода «Тангстоун» (“SmartElement”, “Giver”, “Fora–S”, и пр.)

Расшифровка даты выпуска аккумуляторов выпускаемых на этих двух заводах является самой простой и абсолютно идентичной. Информация о дате выпуска наносится на верхнюю крышку в формате 4-х цифр. Где первые две цифры – месяц, вторые две –год выпуска АКБ.

Например, код на таком аккумуляторе 0918, расшифровывается как 9 месяц (сентябрь) 2018года.

Аккумуляторы Тюменского аккумуляторного завода (АКБ«Тюмень», Tyumen Battery (с лосем на этикетке))

Как правило, на данных батареях код наносится при помощи лазерной гравировки и находится сбоку аккумулятора над этикеткой или с противоположной стороны корпуса. Код состоит из семи цифр, где первые две- это месяц выпуска батареи, третья и четвёртая – год выпуска, пятая и шестая день, седьмая – номер бригады

Образец: 101820 1

«10» – месяц (октябрь), «18» – год (2018год), «20» – день, «1» – № бригады.

Курский аккумуляторный завод («Forse», «FB», «FireBall», «Uno», «Dominator», «ИСТОК», «Торнадо»)

Шифр насчитывает две группы знаков. Первая имеет 4-е, 2-ая имеет шесть.

Образец: 1234 567890.

  • «1» отвечает № производственной линии;
  • «2», «3», «4» соответствует коду партии;
  • «5» – год;
  • «6» – полугодие;
  • «7» соответствует порядковому № месяца в полугодии.

Первые полгода: 1-январь, 2-февраль, 3-март и т.д.

Вторые полгода: 1-июль, 2-август, 3-сентябрь и т.д.

8,9 – число месяца

0, бывают два символа – № бригады

Образец: 3131 722142

Аккумулятор выпустили на линии No3, 131– код партии. Срок производства: 2017 г., 2-е полугодие, 2-й месяц, 14 число. Бригада No2

К тяжелым видам АКБ применяется иной вариант маркировки.

Агрегат емкостью 190 А/ч, производство 2018 г., первое полугодие,3 месяц 1го полугодия, бригада No1.

Так как изготовление автомобильных батарей перенесено на Курский завод, вариант маркировки изменился.

Зарубежные производители.

Словенские аккумуляторы TAB, Topla, Moratti

На представленных агрегатах шифр можно прочитать лазерным устройством вверху корпуса. Он имеет 14 знаков, «3» и «4» обозначает год, «5» и «6» – неделю.

Устройство выпустили в 6-ю неделю 2018 г.

Маркировка для Topla из четырех символов:

«1», «2» – выпуска АКБ ;

Образец: F2 1915

Расшифровываем: 19 – год, 15 – неделя.

Японские Panasonic, Furukawa Battery (SuperNova)

Шифр в «японцах» пробит на крышке. На Panasonic он нанесен краской, формат ГГ.ММ.ДД. На Furukawa Battery его можно прочесть на наклейке, формат ДД.ММ.ГГ.

Расшифровываем: АКБ произведена 9.08.2017 г.

Аккумуляторы Exide, Centra.

Шифр в представленных батареях наносится на круглой серой этикетке, которая клеится на крышку корпуса. Шифр состоит из одной цифры и одной буквы, где цифра означает год изготовления (7-2017год, 8-2018год, 9- 2019год), а буква – месяц (А – для января, В – для февраля, С – для марта т.п.).

Корейские аккумуляторы ALASKA, TOTACHI SOLITE

Область маркировки корейских агрегатов – верхняя часть крышки формата 7BKD706. 1-й знак – год изготовления, 2-й знак месяц 3-й – страна выпуска.

Оставшиеся цифры не имеют особого значения: № номер линии, смена производства, обозначение производителя и т.п.

Аккумуляторы Varta, Bosch, Gigawatt, Energizer, и др. АКБ производства холдинга Johnson Controls

Код на Варта или Бош имеет 24 символа, выбит на верхней крышке.

Все символы кода нас не интересуют, расшифруем только обозначающие страну производства и дату выпуска. Сарану производства обозначает 3-й символ. На дату выпуска указывает четвертый, пятый и шестой символ кода.

Представленная расшифровка поможет оперативно разобраться в характеристиках аккумуляторов. Данная информация будет очень полезной и познавательной для автолюбителей.

  • Маркировка российских АКБ: Тюменский медведь, Ямал, Batbear, Актех, Курск
  • Маркировка корейских АКБ : Solite, Rocket, Startex, Nordix, Global Yuasa, Puma Gold
  • Маркировка японских АКБ : Panasonic, FB, Totachi
  • Маркировка европейских АКБ : Varta, Bocsh
  • Маркировка АКБ производства Бангладеш : Globatt, Volta

    • Российские аккумуляторы

    У российских производителей аккумуляторных батарей зачастую все просто – на корпусе выбит код в виде даты производства этого АКБ. У брендов Тюменский медведь, Ямал, Batbear выбито шесть цифр в виде XXXXXX, где первые две цифры означают номер месяца, а последние четыре – год. Например, 012017 означает что аккумулятор был произведен в январе 2017 года.

    На аккумуляторах производства завода «Актех» (Зверь, Актех, Хорс, Орион, VSA, Solo, Duo Extra, X-stream Power) дата выпуска указана на корпусе в виде четырех цифр – XXXX, где первые две цифры означают порядковый номер месяца в году, а последние две цифры – непосредственно год выпуска. Например, код 0517 означает, что аккумулятор был изготовлен в мае (5-ый месяц) 2017 года. Точно также маркируются и казахстанские АКБ Bars и Unikum.

    Пример маркировки АКБ Зверь:

    У АКБ производства «Курский аккумуляторный завод» и Исток все немного сложнее. Код состоит из двух групп числе вида XXXX XXXXXX, где первые четыре цифры – это номер производственной линии и код партии, а последняя цифра – номер бригады. Соответственно, сама дата зашифрована в цифрах с порядковыми номерами 5-9, где 5-ая цифра – последняя цифра года, 6-ая – полугодие, 7-ая – порядковый номер месяца в полугодии, 8-ая и 9-ая – число. Давайте разберем на примере: на корпусе АКБ выбит код 1295 712132, что означает, аккумулятор был изготовлен 13 февраля 2017 года 2-ой бригадой на 1-ой производственной линии и код партии 295.

    Маркировка брендов Cobat и Titan состоит из 5 цифр вида XXXXX, где 1-ая цифра – день недели, 2-ая и 3-я – порядковый номер недели в году (от 01 до 53), 4-ая – год (в виде латинской буквы): 2013 (N), 2014 (Z), 2015 (P), 2016 (A), 2017 (S), 2018 (T), 2019 (X), 2020 (L) и 5-ая цифра – это номер смены. Пример: 104S1, что означает АКБ выпущена в понедельник, 4-ой недели 2017 года, 1-ой сменой.

    Корейские аккумуляторы

    Solite

    У АКБ марки Solite на корпусе выбиты буквы и цифры вида AB1C2, где A – код названия завода (может быть и 2 буквы, например, DF). B1C – кодировка числа и месяца. Причем число и месяц закодированы следующим образом: B1C, где B – десятичная часть числа месяца (значения: W=0, X=10, Y=20, Z=30), 1 – единичная часть (значения 0-9), C – месяц (значения: I-Январь, J-Февраль, K-Март, L-Апрель, M-Май, N-Июнь, O-Июль, P-Август, Q-Сентябрь, R-Октябрь, S-Ноябрь, T-Декабрь). 5-ая цифра – год производства, и 6-ая – смена (встречается не всегда).

    Проще разобраться на примере. На корпусе выбито VAW8J6, что значит VA – код (название) завода, W8 – 08 число (W=0, прибавляем еще цифру 8), J – Февраль месяц, 6 – 2016 года. И того, дата выпуска АКБ – 8 февраля 2016 года.

    Пример маркировки АКБ Solite:

    Rocket, Startex, Nordix, Global&Yuasa

    Код вида AA1B23, где:

    AA – маркировка завода, 1 – год производства, B – месяц производства (A-Январь, B-Февраль, C-Март, D-Апрель, E- Май, F-Июнь, G-Июль, H-Август, I-Сентябрь, J-Октябрь, K-Ноябрь, L-Декабрь). 23 – число производства.

    Пример: KJ6F29 – аккумулятор изготовлен 29 июня 2016 года.

    Пример маркировки АКБ Startex:

    Puma Gold

    Код вида 1AB23, где:

    1 – год производства, A – месяц производства (A-Январь, B-Февраль, C-Март, D-Апрель, E- Май, F-Июнь, G-Июль, H-Август, J-Сентябрь, K-Октябрь, L-Ноябрь, M-Декабрь). B – маркировка завода, 23 – число производства.

    Пример: 6MR21 – аккумулятор изготовлен 21 декабря 2016 года.

    Пример маркировки АКБ Puma Gold:

    Японские аккумуляторы

    У японских аккумуляторов Panasonic и FB все намного проще, нежели у корейских. Дата выпуска у них выбита на дне корпуса АКБ в виде шести цифр XXXXXX.

    Panasonic

    Код вида 123456, де 1 и 2 – год, 3 и 4 – порядковый номер месяца, 5 и 6 число. Пример, на корпусе аккумулятора Panasonic выбито 170425, что значит АКБ изготовлена 25 апреля 2017 года.

    Furukawa Battery (FB)

    На новых аккумуляторах FB, которые поставляются в Россию, дата выпуска указанна на полиэтиленовой накладке аккумулятора. Она вытесненна, потому ее не очень хорошо видно. Дата производства указанна в виде число месяц год, например 101116D. Соответсвенно, в нашем примере дата выпуска АКБ 10 ноября 2016 года. Пример на фото:

    Totachi

    На аккумуляторах Totachi маркировка наносится двумя способами.

    Дата наносится гравированием и состоит из 6 символов вида 1ABC23. Где первая цифра означает год (например 6 – 2016 год), второй символ(буква) – месяц (A-Январь, B-Февраль, C-Март, D-Апрель, E- Май, F-Июнь, G-Июль, H-Август, J-Сентябрь, K-Октябрь, L-Ноябрь, M-Декабрь), BC – маркировка изготовителя завода, 5 и 6 символ – дата производства.

    Маркировка наносится на ручку акб, в виде 13 – значного кода производителя (А1234567Б1234). Где А – год изготовления:

    • Z – 2014
    • P – 2015
    • I – 2016
    • S – 2017
    • H – 2018
    • A – 2019
    • E – 2020
    • B – 2021
    • O – 2022
    • R – 2023

    B – месяц изготовления:

    • H – Январь
    • C – Февраль
    • A – Март
    • L – Апрель
    • E – Май
    • K – Июнь
    • Q – Июль
    • B – Август
    • I – Сентябрь
    • I – Октябрь
    • F – Ноябрь
    • D – Декабрь

    Пример маркировки АКБ Totachi:

    На данном аккумуляторе Totachi нанесен код Z4186733B1369, что означает, АКБ был произведен в Августе (B) 2014 года (Z).

    Европейские аккумуляторы

    На аккумуляторах Varta и Bocsh выбит большой код с буквами и цифрами, где нас интересуют только 4-ая, 5-ая и 6-ая цифры. Они и означают дату – 4-я цифра год выпуска, 5-я и 6-я код месяца выпуска:

    • январь -17
    • февраль -18
    • март-19
    • апрель-20
    • май-53
    • июнь-54
    • июль-55
    • август-56
    • сентябрь-57
    • октябрь-58
    • ноябрь-59
    • декабрь-60

    Например, на аккумуляторе Bocsh выбито С2С61710327, что означает аккумулятор был выпущен в январе 2017 года.

    Пример маркировки АКБ Varta:

    Globatt, Volta

    На аккумуляторах производства Баангладеш Globatt и Volta на крышке выбита маркировка вида 12A34B, где 12 – день месяца, A – кодировка месяца (значения: I-Январь, J-Февраль, K-Март, L-Апрель, M-Май, N-Июнь, O-Июль, P-Август, Q-Сентябрь, R-Октябрь, S-Ноябрь, T-Декабрь), 34 – последние 2 цифры года, B – маркировка завода.

    Например, на аккумуляторе Globatt выбито 17L18E, что означает аккумулятор был выпущен 17 Апреля 2018 года.

    Пример маркировки АКБ Globatt:

    Вот так производители аккумуляторных батарей кодируют даты выпуска. Если во всем внимательно разобраться – то нет ничего сложного. Надеемся, Вы теперь с легкостью сможете расшифровать маркировку любого аккумулятора!

    Аккумулятор cmf60l bci как снять крышку

    В поисках нового аккумулятора приходится тратить слишком много времени. Ведь хочется минимизировать затраты и не просесть по качеству. Прежде чем отправляться за покупкой необходимо как следует изучить характеристики и репутацию производителя. В этой статье будет подробно рассказано об аккумуляторах Rocket, которые являются достойным экземпляром среди стартерных батарей. Это изделие обладает очень хорошей выносливостью к многократным стартам двигателя, поэтому идеально подойдёт для установки на автомобиль, эксплуатирующийся в городских условиях.

    Производитель аккумуляторов Rocket

    Аккумуляторы Rocket изготавливаются на заводе Global Battery, который находится в Южной Корее. Это предприятие занимается выпуском кислотных батарей на протяжении более 60 лет. На международный уровень компания вышла с 80-х годов прошлого столетия и в настоящее время осуществляет экспорт своей продукции в 140 стран мира.

    Начиная с 1994 года, компанией введён в эксплуатацию второй завод, укомплектованный самым современным оборудованием. Располагается предприятие в городе Кванджу, который является шестым по величине в этой стране. На предприятии трудится более 1 тыс. работников, поэтому общая производительность завода достигает 3,5 млн. аккумуляторов в год. Официальный сайт производителя находится по адресу: http://www.rocketbatt.com.

    Где используются аккумуляторы Rocket

    Кислотные аккумуляторы Rocket используются в качестве стартерных устройств на различных автомобилях и мотоциклах. Благодаря тому, что продукция фирмы представлена очень большим ассортиментом, каждый владелец грузовика или легкового автомобиля сможет подобрать для себя наиболее подходящую модель.

    Большое количество типоразмеров позволяет осуществить выбор устройства для любого автомобиля. Большинство АКБ производятся с прямой и обратной полярностью. Клеммы могут быть, как европейские, так и азиатские (тип ASIA).

    Такие известные производители автомобилей, как Daewoo, Hyundai, Kia используют аккумуляторы Rocket для укомплектования новых машин на заводе.

    Основная масса батарей производится именно под азиатские автомобиле с типом клемм ASIA (тонкие клеммы торчащие над корпусом).

    Применяемые технологии и их особенности

    Завод в Южной Корее, где осуществляется изготовление аккумуляторов Rocket, представляет собой современное производство. Новейшее оборудование, установленное на предприятии, позволяет изготавливать пластины методом вытягивания из свинцового листа. Благодаря такой технологии удаётся максимально уменьшить издержки и существенно снизить стоимость готовой продукции. Также «тянутые» пластины более устойчивы к коррозии, что позволяет значительно увеличить срок годности батареи.

    Использование технологии Ca/Ca позволяет существенно повысить ток холодной прокрутки и емкость. Благодаря такой особенности эксплуатации удаётся сделать корпус батареи малообслуживаемым (префикс MF), а также полностью необслуживаемыми (префикс SMF ). Применение легированного кальцием свинца также позволяет увеличить срок службы батареи.

    SMF

    Технические характеристики модельного ряда

    Под этой торговой маркой выпускаются аккумуляторы, ёмкость которых составляет от 45 до 150 ah, что позволяет подобрать батарею, как для легкового, так и грузового автомобиля.

    Легковые АКБ

    Для установки на легковые машины можно использовать следующие модели аккумуляторов Rocket:

    • Rocket 6CТ-45 – эта модель идеально подходит для малолитражных автомобилей. Ёмкость – 45 Ач; пусковой ток – 430А; габаритные размеры: 238х129х225 мм.
    • Rocket 6CТ-65 – батарея этого типа подойдёт для бензиновых автомобилей средней мощности. Ёмкость – 65 Ач; пусковой ток – 580А; габаритные размеры: 232х173х225 мм.
    • Rocket 6CТ-70 – может применяться для замены модели Rocket 6CТ-65. Ёмкость – 70 Ач; пусковой ток – 600 А; габаритные размеры: 260х173х222 мм.
    • Rocket 6CТ-80 – используется для установки на мощные бензиновые и дизельные легковые автомобили. Ёмкость – 80 Ач; пусковой ток – 650 А; габаритные размеры: 260х173х222 мм.
    • Rocket 6CТ-90 – применяется для установки на мощные дизельные легковые машины и микроавтобусы. Ёмкость – 90 Ач; пусковой ток – 750 А; габаритные размеры: 303х173х225 мм.

    Все перечисленные модели аккумуляторов Rocket относятся к категории SMF, то есть для поддержания изделия в работоспособном состоянии в течение всего срока эксплуатации не требуется открывать крышку и доливать воду в банки.

    MF

    Грузовые батареи

    Для установки на грузовые автомобили можно использовать следующие модели аккумуляторов Rocket:

    • Rocket 6CТ-100 – используется для установки на небольшие грузовики и автобусы. Ёмкость – 100 Ач; пусковой ток –870 А; габаритные размеры: 330х173х232 мм
    • Rocket 6CТ-120 – применяется для грузовиков средней мощности. Ёмкость – 120 Ач; пусковой ток –1000 А; габаритные размеры: 330х173х240 мм.
    • Rocket 6CТ-150 – устанавливается на мощные дизельные грузовики и спецтехнику. Ёмкость – 150 Ач; ток холодной прокрутки –950 А; габаритные размеры: 508х222х238 мм.

    Как грузовые, так и легковые аккумуляторы от этого производителя могут выпускаться с различной полярностью, поэтому при покупке следует обращать внимание, с какой стороны на корпусе располагается положительная клемма. В свое большинстве все грузовые АКБ выполнены по технологии MF, а значит придется следить за уровнем электролита и при необходимости доливать воду.

    Обслуживание и зарядка

    Большинство кальциевых аккумуляторов Rocket выпускаются необслуживаемыми, поэтому в процессе эксплуатации не придется следить за уровнем электролита. Достаточно будет только время от времени производить чистку корпуса от грязи и пыли. При необходимости заряжать. Исключением из этого правила являются только модели, предназначенные для грузового транспорта. Такие изделия могут быть полностью обслуживаемыми, но некоторые модели и для этого вида транспорта выпускаются по технологии SMF, то есть полностью необслуживаемыми.

    Заряжать аккумуляторы этой фирмы следует, как и другие кислотные батареи. Для эффективного восполнения запаса электричества достаточно заряжать батарею током равным 10% от номинальной ёмкости АКБ при напряжении 14,4 вольт. Производить такую операцию следует в течение не более 10 часов подряд.

    С европейскими клеммами

    Как узнать дату выпуска и расшифровать код

    При изготовлении аккумулятора на его крышку наносится специальный код, по которому можно установить дату выпуска батареи. Расшифровать такой код можно очень легко, если знать принцип кодирования информации. Маркировка аккумуляторов Rocket расшифровывается следующим образом:

    1. Первые две буквы — завод-изготовитель (KS – Changwon; KJ — Kwangju)
    2. По следующий цифре можно определить год изготовления (7 — 2017, 8 – 2018, 9-2019 и т.д.)
    3. Следующая буква обозначает месяц (А-январь, В-февраль, С-март и т.д.)
    4. Последние две цифры число месяца.

    Таким образом, можно определить точную дату производства аккумулятора. Например, код KS9А01 указывает на то, что АКБ была изготовлена 1 января 2019 года.

    У Вас был или есть Аккумулятор Rocket? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

    Отзывы

    Николай г. Краснодар

    Купил новый аккумулятор Rocket на свою старенькую BMW, так он и два года не проработал. Никому не советую приобретать такую гадость.

    Иван г. Оренбург

    Отличный аккумулятор, но в зимнее время приходится часто подзаряжать от сетевого зарядного устройства. С момента покупки прошло уже 2 года, но пока серьёзных неполадок связанных с работоспособностью батареи не возникало.

    Александр г. Орёл

    Штатный Rocket на Hyundai Tucson отработал более 6 лет, но купленный самостоятельно АКБ этой же фирмы с трудом отходил только 3 года.

    Современные источники питания для автомобилей всё меньше требуют участия человека в процессе эксплуатации. АКБ необслуживаемого типа весь срок работы не нуждаются в доливе воды или электролита. Если владельцу нравится батарея, но индикатор говорит о том, что ресурс исчерпан, можно ли восстановить АКБ? Как вскрыть аккумулятор и достать свинцовые пластины для рыбацких дел?

    Можно ли разобрать необслуживаемый аккумулятор?

    Не обслуживаемость источника питания привлекательна для тех, кто не хочет лишний раз переживать о состоянии источника питания. Вместе с тем многие привыкли контролировать все элементы автомобильной системы. Традиционно считается, что АКБ закрытого типа нельзя открыть. Действительно, на корпусе таких батарей нет технических отверстий. Однако если вы хотите сделать автомобильный аккумулятор обслуживаемым или достать из него свинец, то разобрать необслуживаемый источник питания можно. Для этого понадобятся некоторые инструменты и знание правил безопасности.

    Какие варианты крышек встречаются

    Содержимое любого автомобильного аккумулятора заключено в корпус. Обслуживаемые АКБ отличаются возможностью получить доступ к банкам и при необходимости долить электролит или дистиллированную воду. Необслуживаемый аккумулятор закрытого типа характеризуется гладкой поверхностью корпуса. Чтобы избежать любых загрязнений, верхняя часть батареи убирается под крышку. Она может быть съёмной — на защёлках или монолитной — приваренной термосваркой к корпусу. Чаще всего на аккумуляторе закрытого типа есть монокрышка.

    Какие инструменты нужны для вскрытия

    Для получения доступа к заливным отверстиям, даже если они залиты на заводе до уровня поверхности корпуса, необходимо снять крышку с батареи. Как открыть крышку аккумулятора? Если она на пазах, то аккуратно расщёлкните крепёж и снимите элемент. Возможно, понадобится плоская отвертка.

    Деталь, напрессованная горячим способом, не снимется легко. Во время её демонтажа высока вероятность поломки детали. Поэтому мы не рекомендуем снимать элемент этого типа. Однако при желании можно попробовать нарушить целостность детали с помощью шила, отвёртки или дрели. Вы не снимите крышку полностью, но сможете проделать отверстия для дальнейших операций.

    Как вскрыть необслуживаемый аккумулятор

    Способов открыть источник питания закрытого типа не так много, и зависят они о поставленной цели. Если необходим свинец (для охоты или рыбалки), то можно не переживать, как открыть аккумулятор, и просто разбить его корпус.

    Для того чтобы продлить срок использования батареи, надо проделать отверстия, которые дадут доступ к банкам.

    • Снимите наклейки с поверхности АКБ.
    • Внимательно осмотрите корпус. Так как аккумулятор герметичный свинцово-кислотный заливался на заводе, осталась штамповка пробок.
    • Возьмите шило, отвёртку или дрель и аккуратно сделайте отверстия на месте заливов.

    Эта несложная процедура требует аккуратности, но позволяет не приобретать новый источник питания, а восстановить работоспособность имеющегося.

    Как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый

    Приходит время и автовладельца перестают устраивать характеристики аккумуляторной батареи. Если у вас есть АКБ закрытого типа не стоит её выбрасывать и приобретать новую. Вы можете сделать её обслуживаемой, если осуществите вскрытие крышки тем способом, который мы описали выше. Это позволит осуществлять ряд процедур, необходимых для поддержания работоспособности источника питания.

    Возможность проверки и изменения уровня электролита — один из признаков обслуживаемости аккумулятора. АКБ закрытого типа оснащены индикатором, который позволяет увидеть уровень электролита. Некоторые корпуса сделаны из полупрозрачных материалов или характеризуются наличием меток, что помогает следить за количеством раствора во всех банках. Уровень электролита можно проверить с помощью специальной трубки или шприца, введя их в отверстия, сделанные в крышке. Нормальное количество раствора соотносится со значениями 10–12 миллиметров жидкости над пластинами.

    Не стоит забывать, что не только уровень кислоты, но и её плотность являются важной характеристикой работоспособности батареи. Получить данные о плотности раствора можно с помощью ареометра. Возьмите шприц, введите его в отверстие на крышке и осуществите забор электролита из банки. Влейте в ареометр и посмотрите показания. Слишком низкая плотность (менее 1,22 г/см3 при температуре до +6) не даёт возможности аккумулятору полноценно работать и говорит о малом количестве электролита и необходимости его восполнения. Повышенная плотность или недостаточный уровень раствора требует доливки дистиллированной воды.

    Ареометр для аккумулятора.

    Подробнее о процессе корректировки плотности читайте в нашей статье: Как правильно пользоваться ареометром.

    Проверка уровня электролита при попощи прозрачной трубочки.

    Обращаем ваше внимание, излишняя концентрация электролита приводит к печальным последствиям — сульфации и разрушению пластин.

    На рисунке представлены значения плотности электролита при различных условиях.

    После завершения работ по доливу воды или кислотного раствора, отверстия в крышке необходимо замазать герметиком.

    Техника безопасности

    • Мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты при осуществлении разбора источника питания. Категорически нельзя переворачивать или встряхивать банки. Это может привести к замыканию.
    • Если крышка аккумулятора фиксируется с помощью застёжек, постарайтесь их не сломать. В случае поломки деталь придётся приклеивать, а это не гарантирует безопасной эксплуатации источника питания.
    • Желая расколоть АКБ с помощью инструмента, выберите специальные средства, которые помогут защитить глаза от осколков.

    Можно ли смело говорить о том, что из необслуживаемого аккумулятора можно сделать обслуживаемый? Конечно, закрытую батарею можно переделать! Если цель вскрытия аккумулятора — добыча свинца для рыбалки или охоты, то соблюдая ряд предосторожностей, можно легко справиться одним лишь молотком.

    У «западных» автолюбителей принято по каждой мелочи обращаться на станции тех. обслуживания, тогда как отечественные автовладельцы стараются ремонтировать машину самостоятельно. Одним из агрегатов машины, нуждающихся в обслуживании, является аккумулятор. Для его обслуживания требуется доступ к электролиту. Современные АКБ подразделяются на батареи с доступом и без доступа к электролиту.

    Необслуживаемые аккумуляторы

    В 90-х годах прошлого века развитие изготовления аккумуляторов шагнуло вперед. Если на прежних АКБ требовалось следить за уровнем электролита, то, по мнению производителей, на современных моделях нет в этом нужды. Производители называют такие аккумуляторы необслуживаемыми, по их мнению, они не требуют контроля над электролитом. Однако это далеко не так, эти АКБ все же требуют обслуживания.

    «Необслуживаемый» аккумулятор — это модель АКБ, на которой нет потребности в доливке воды. Но у данного типа аккумуляторов есть серьезный недостаток – стоит его несколько раз полностью разрядить и он теряет свою емкость. После чего его можно выкидывать на мусорку.

    Узнай время зарядки своего аккумулятора

    Сравнительно недавно получили широкое распространение АКБ без доступа к банкам. Уровень зарядки на них проверяется по гидрометру или в «смотровой глазок».

    В большинстве случаев отсутствие обслуживания таких батарей чревато выходом из строя аккумулятора.

    К основным недостаткам таких аккумуляторов можно отнести:

    • трудности с контролем уровня электролита;
    • невозможность контроля плотности электролита;
    • потребность в безупречной работе электросети машины.

    На некоторых типах аккумуляторов для контроля уровня электролита нанесены отметки максимума и минимума рабочей жидкости.

    Демонтаж крышки АКБ

    Как же снять крышку с необслуживаемого аккумулятора? С обслуживаемым аккумулятором все понятно – там для доступа к электролиту достаточно под рукой иметь отвертку, посредством которой можно открутить пробки.

    Если АКБ имеет единую крышку, то понадобится отвертка, посредством которой можно снять крышку. Однако существуют аккумуляторные батареи, снятие крышки – планки на которых приведет к выходу из строя аккумулятора. Далее рассмотрим вопрос – как снять верхнюю крышку аккумулятора на наиболее популярных моделях.

    Аккумулятор Varta

    Аккумуляторы Варта получили широкое распространение благодаря высокому качеству и доступности цены. Информация – как снять крышку с аккумулятора Варта пригодиться многим автовладельцам.

    С обслуживаемыми АКБ Varta все понятно, при желании их можно открыть, для этого достаточно иметь в наличии инструмент. Что касаемо необслуживаемых АКБ Варта – вся их верхняя часть защищена крышкой. Такая конструкция может быть съемной либо монолитной. При монолитной конструкции верхняя крышка «посажена» на термосварку. Реально ли снять такую крышку аккумулятора Varta?

    Аккумулятор VARTA SILVER

    Для съема верхней крышки потребуется инструмент. В случае крепления крышки посредством пазов нужно расстыковать крепление и произвести демонтаж. При запрессовке АКБ – разобрать ее сложно. Неосторожные действия могут стать причиной повреждения батареи. Поэтому от демонтажа АКБ Varta лучше отказаться, чтобы сохранить ее целостность.

    Получается, что крышку с аккумуляторной батареи Varta не снять. Однако, если для обслуживания АКБ Варта необходимо долить рабочую жидкость, то это можно осуществить при помощи дрели, шила или отвертки.

    Хотя снять крышку не получится, но есть возможность высверлить отверстия для долива жидкости вполне реально.

    Для этого производится следующее:

    • корпус аккумулятора Варта освобождается от наклеек;
    • на крышке необходимо найти штамповки пробок;
    • шилом или дрелью в этих местах проделываются отверстия.

    Процедура высверливания корпуса батареи Varta довольно проста, но требует ответственного подхода к ней, в противном случае это может привести к лишним финансовым затратам на покупку нового аккумулятора.

    Аккумулятор VARTA D24

    Длительная эксплуатация АКБ значительно ухудшает ее свойства, со временем потребуется замена батареи. Если установлена закрытая аккумуляторная батарея, то не стоит спешить ее «списывать со счетов». Зная, как вскрыть такую модель, как Varta D43 или Varta C15, можно ее «реанимировать» в кратчайшие сроки.

    Изначально с аккумулятора Varta D43 или подобной модели потребуется снять крышку, соблюдая указанную схему. После этого доступ к элементам АКБ будет открыт, любой ремонт не потребует уйму времени.

    На закрытых моделях АКБ Варта для определения уровня электролита присутствуют специальные индикаторы. У большинства батарей просвечивающиеся корпусы или метки, позволяющие контролировать уровень электролита в емкостях. Также для проверки электролита нет необходимости снимать крышку, можно использовать трубку, шприц или иной предмет, который опускают в банку. Приемлемый уровень жидкости – 1 – 1,2 см выше уровня пластин.

    Аккумулятор Rocket

    АКБ Rocket получила широкую известность благодаря надежности и высокому качеству. Модели данного типа устанавливаются изготовителем на машины линейки Хендай.

    Можно ли снять крышку с аккумулятора Rocket для его обслуживания? При длительной эксплуатации АКБ со временем ее характеристики могут ухудшаться, но не стоит спешить в магазин за новым аккумулятором. Достаточно провести обслуживание старого аккумулятора Rocket, и он прослужит еще ни один год.

    Для выполнения работ, возможно, потребуется дистиллированная вода, зарядное устройство, ареометр, шило или дрель, «минусовая» отвертка, так как батарея Rocket – необслуживаемая.

    На данном типе АКБ на технологические отверстия для долива электролита наварена крышка. Крышка также скрывает отверстия для отвода водорода, образующегося при зарядке. Для обслуживания интересны именно отверстия для долива электролита. Чтобы долить рабочую жидкость в корпусе высверливаются отверстия над каждой из банок. После долива жидкости они заклеиваются хорошим термоклеем. После герметизации отверстий производится зарядка АКБ.

    Аккумулятор Аcdelco

    АКБ под логотипом «Аcdelco» выпускает всемирно известная компания General Motors, именно она стала создателями необслуживаемых аккумуляторов. По мнению производителей аккумуляторных батарей Аcdelco их продукция не нуждается в обслуживании, но по мнению наших «Кулибиных» — это не так. Отечественные автовладельцы способны на порядок продлить срок эксплуатации АКБ Аcdelco.

    На вопрос как снять крышку с аккумулятора Аcdelco, ответ один — по принципу предыдущих марок АКБ производится высверливание отверстий, посредством ареометра замер плотности рабочей жидкости, в случае необходимости ее доливание. После проделанных работ осуществляется герметизация отверстий и зарядка батареи.

    Аккумулятор Bosch

    Наверное, нет человека, не слышавшего о продукции компании Бош. Название компании давно стало синонимом качества. Одним из направлений деятельности компании являются автомобильные комплектующие, в том числе аккумуляторы Bosch S4.

    По мнению производителя АКБ Bosch S4 не нуждаются в обслуживании, требуют только подзарядки, поэтому выполнены необслуживаемыми, но что делать, если батарея Bosch S4 рабочая, но необходимо долить воды? Можно ли снять крышку снять крышку аккумулятора Bosch S4?

    АКБ Бош необслуживаемые, поэтому, как и у моделей других производителей, верхняя крышка запаяна. Но отечественные «Кулибины» подобрали способ долива жидкости в АКБ Bosch S4. Для этого необходимо на верхней крышке избавиться от наклеек. Под ними есть круглые запаянные отверстия – по одному на каждую банку.

    В них дрелью или шилом необходимо сделать небольшие отверстия, затем шприцем в полученные отверстия доливается вода. После долива и при отсутствии меток уровень электролита можно проверить посредством фонаря. Необходимо светить с одной стороны АКБ, а с другой – смотреть уровень.

    Аккумулятор Solite

    Корейские аккумуляторы Solite пользуются популярностью благодаря широкому модельному ряду и приемлемым ценам. АКБ имеют хорошие эксплуатационные показатели и отличное качество. К сожалению батареи Solite – необслуживаемые, но это не проблема. Можно долить рабочую жидкость в аккумуляторную батарею, измерить плотность ареометром и зарядить аккумулятор, используя выше приведенную методику.

    В сети Интернет присутствуют сотни обучающих видео о том, как правильно выполнить тех. обслуживание необслуживаемой АКБ. В процессе обслуживания не стоит забывать о мерах безопасности при выполнении подобного рода работ. Запрещается кидать агрегат, переворачивать его вверх дном, полностью выливать из него рабочую жидкость и т. д.

    обзор линейки, сервис, процесс зарядки, отзывы

    Высокое качество, широкий выбор, доступные цены – все это об аккумуляторах Solite.

    Инженеры завода используют самые последние свои разработки для производства продукции, поэтому среди автомобилистов данные батареи действительно пользуются спросом. Больше о них – читайте далее.

    Кто и где производит Solite

    Изготовителем является южнокорейская компания Hyundai Sungwoo Automotive Korea CO., LTD. Основана в далtком 1979 году, с тех пор стала популярным поставщиком запчастей для авто. А в 92-ом даже основала свой научно-исследовательский центр.

    За эти годы инженерами были разработаны различные методики изготовления аккумуляторов, качество которых вышло на новый, более высокий уровень.

    Для какой техники подходит Solite

    Европа, Азия, США… Представительства и дистрибьюторы южнокорейского концерна можно встретить в разных уголках земного шара.

    Среди автопроизводителей, которые используют продукцию Solite, – Kia, Nissan, Toyota, Honda, Hundai. Сотрудничает компания и с General Motors.

    Клиентами компании могут стать собственники легковых машин и грузовиков. В ассортименте Solite — батареи разных объемов и показателей пусковых токов.

    По каким методикам разрабатываются АКБ

    Как уже упоминалось выше, эти аккумуляторы делаются по самым последним разработкам инженеров завода. Что же сюда входит:
    • самые качественные материалы: свинец с кальцием, сепараторы малого сопротивления, суперполимеры;
    • токоотводы тоже делаются из свинца и кальция, в сплав добавляют и легирующие составляющие – это наделят изделия стойкостью к глубокой разрядке, а также снижает расход воды;
    • самые современные клеммы с защитой от процессов окисления;
    • особое размещение токоотводов, что защищает аккумулятор от вибраций и продлевает срок его эксплуатации;
    • специальный индикатор, расположенный на крышке, по которому можно определить, в каком состоянии батарея;
    • удобная для переноски ручка;
    • специальная конструкция и особый состав аккумулятора, что позволяет ему функционировать при различных температурах за окном;
    • высокие показатели токов холодной прокрутки.

    ЭТО ВАЖНО! Запомните, что аккумуляторы Solite являются необслуживаемыми. В них нельзя снимать крышку и доливать внутрь воду. В этом нет необходимости.

    Технические показатели

    Батареи Solite подходят для разных современных авто. Они и для тех машин, где установлено много различных электроприборов.

    Уже упоминалось о том, что аккумулятор Solite полностью необслуживаемый, поэтому что-либо делать с ним перед установкой не нужно. При нормальном использовании АКБ проработает у вас не менее семи лет.

    Solite производит аккумуляторы для легковых авто и грузовиков.

    Для легковых машин

    Эта линейка представляет собой аккумуляторы для авто производства Европы, Японии. В наличии прямая и обратная полярности. Клеммы тоже двух видов – европейского, азиатского (если ваш вариант второй, ищите маркировку Asia на изделии).

    Европейские:

    Объёмы – от 50Ач до 100Ач, пусковые токи – от 470А до 850А.

    Если вы видите на изделии аббревиатуру AGM, это говорит о том, что перед вами гелиевая батарея, она подходит для машин, которые работают в режиме «Start-Stop». Аббревиатура CMF свидетельствует о кислотно-свинцовой необслуживаемой АКБ.

    Азиатские:

    Объемы – от 44Ач до 110Ач, пусковые токи – от 350А до 850А. Маркировка Silver ставится на АКБ премиум-класса (с примесью серебра).

    Для грузовиков

    В наличии батареи с обеими полярностями и различными видами клемм. Объемы – от 110Ач до 220Ач, пусковые токи – от 900А до 1315А.

    Как правильно обслуживать Solite

    Аккумуляторы Solite современного образца давно выпускаются необслуживаемыми. Все это благодаря добавлению к сплаву кальция, который позволяет минимально расходовать жидкость.

    Так что доливать внутрь воду нет необходимости. А понимать, в каком состоянии изделие, и определять уровень зарядки можно при помощи индикатора на крышке.

    Открыть крышку вы не сможете, но это и не нужно. Кстати, специальная конструкция аккумулятора выводит газы через клапаны, не дает пролиться жидкости и вытечь химическому раствору.

    Так что в обслуживании данный продукт прост. Чистите его время от времени, вовремя подпитывайте и берегите от повреждений. Не забывайте, что гарантия на аккумуляторы Solite – год. А при нормальном уходе он вам прослужит как минимум семь лет. а то и больше.

    Процесс зарядки

    Ставить аккумулятор Solite на зарядку слишком часто вам не придется. В основном, это нужно будет делать, если машина простаивала продолжительное время или угодила в не очень хорошие погодные условия.

    При обычном режиме использования заряжать авто нужно крайне редко.

    Для этого у вас должно быть ЗУ с регулировкой. Использование обычной зарядки может навредить батарее, так как, если электролит испариться с излишком, долить его внутрь никак не выйдет.

    Для питания выставьте ток из расчета 1/10 от объема аккумулятора. Если объем 75Ач, то показатель тока должен быть 7,5А. Делать его больше не рекомендуется, а вот уменьшить при необходимости можно.

    Возможно, вы встречали рекомендации относительно того, чтобы питать АКБ током с показателями в два раза меньше. В этом случае процесс затянется, но вреда аккумулятору не нанесет.

    Не забывайте контролировать напряжение, оно должно быть не выше 14,4 вольт. И вообще, лучше не оставляйте процесс зарядки полностью без контроля – проверяйте все параметры через каждые два часа, регулируя их по необходимости.

    Чем больше разрядилась батарея, тем дольше займет процесс зарядки. Это может длиться от 8 до 12 часов.

    ЭТО ВАЖНО! Детальнее о процессе зарядки гелиевых АКБ читайте, переходя по ссылке: https://istochnikipitaniy.ru/stati/kak-zaryazhat-gelevyj-akkumulyator.html.

    Как узнать дату изготовления

    Буква или две вначале маркировки – это название завода. Дальнейшие символы – это дата изготовления. Первая буква – десятки в числе (W – 0, X – 10, Y – 20, Z – 30), цифра – единицы.

    Пятая цифра – год. Иногда на изделии можно встретить и шестую цифру, обозначающую смену.

    Давайте расшифруем VAW8N9: VA – название завода; W5 (то есть 05) – число; N – июнь; 9 – 2019 год производства. Выходит, этот аккумулятор Solite произвели 5 июня 2019-го.

    Если вы когда-либо пользовались аккумулятором Solite, а, возможно, пользуетесь им и сейчас, поделитесь своим опытом с другими автомобилистами.

    Для этого оставьте отзыв в комментариях под статьей. Это обязательно поможет кому-то с выбором, а также сделает материал более объективным.

    Мнения автомобилистов

    Григорий

    По свойствам хорошая батарея, да и стоимость у нее адекватная. Правда, требует деликатного ухода, ее нельзя полностью разряжать.

    Андрей

    Для меня важен тот момент, то нет необходимости обслуживать АКБ. До первой зарядки откатал на протяжении двух лет. Остался очень доволен результатом.

    Дмитрий

    Есть аккумуляторы и лучше, но этот свою стоимость полностью оправдывает. Качество на уровне, долго не нужно подзаряжать. Главное — быть внимательным при покупке и не наткнуться на подделку, а то сайт производителя на корейском – ничего не поймешь.

    Установка | Установите новый автомобильный аккумулятор | Autobatteries.com

    • Прочтите информацию о безопасности и обращении на этом веб-сайте и соблюдайте ее.
    • Очистите лоток, где находится аккумулятор. Используйте стальную мочалку или проволочную щетку, чтобы потереть металлические зажимы и удалить коррозию.
    • Поместите новую батарею в батарейный отсек (убедитесь, что батарея полностью заряжена). Убедитесь, что он направлен в правильном направлении, чтобы положительная и отрицательная клеммы совпадали с соответствующими кабелями.Закрепите прижимной ремень в исходном положении над новым аккумулятором, убедившись, что он надежно закреплен, чтобы предотвратить его движение или вибрационный износ. Не затягивайте прижимную скобу слишком сильно, так как это может повредить пластиковый корпус и крышку.
    • Подсоедините оба кабеля. Сначала подключите положительный (красный) кабель, а затем отрицательный (черный).
    • Затяните гайки вручную. Не перетягивайте клеммные болты; рекомендуются следующие значения:
      • Автомобильный терминал SAE (конический): от 50 до 70 дюйм-фунт.
      • Боковой зажим (гайка 3/89): от 70 до 90 дюйм-фунт.
      • Шпилька с резьбой: от 120 до 180 дюйм-фунт.

    Как установить аккумулятор в автомобиль

    Узнайте, как установить новый аккумулятор в свой автомобиль.

    Советы по установке аккумуляторных батарей в легковые и грузовые автомобили

    • Проверьте монтажную поверхность на предмет предметов или выступов, которые могут вызвать повреждение или износ корпуса или крышки. Батарея должна быть выровнена в лотке.Убедитесь, что в лотке нет посторонних предметов, которые могут повредить аккумулятор.
    • Замените кабели и разъемы с признаками коррозии, ржавчины или других повреждений.
    • Не поднимайте и не трогайте аккумулятор за клеммы.
    • При использовании аккумуляторной батареи с двумя выводами (у нее есть и верхняя, и боковая клеммы), используйте верхние клеммы для подключения дополнительных устройств и запуска автомобиля. Используйте клеммы со стороны аккумулятора только для запуска автомобиля.
    • Проверьте полярность аккумулятора в соответствии с техническими характеристиками автомобиля.Обычно указывается полярность «заземления». «Обратная» полярность может серьезно повредить электрическую систему вашего автомобиля.
    • Прижим должен быть затянут так, чтобы он был плотно прижат.
      • Прижим верхней планки или верхней рамы: от 30 до 50 дюйм-фунт.
      • Прижим нижнего углубления: от 60 до 80 дюйм-фунт.
      • Прижим нижнего выступа: от 70 до 90 дюйм-фунт.

    Внимание! Для некоторых автомобилей, оснащенных передовыми электрическими системами, могут потребоваться особые процедуры обращения.Подробную информацию см. В руководстве пользователя.

    Hyundai Santa Fe 12V Руководство по замене автомобильных аккумуляторов — модели с 2013 по 2016 годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы третьего поколения (2013, 2014, 2015, 2016 и возможно также фейслифт 2017 модельного года) Hyundai Santa Fe в смене разряженный автомобильный аккумулятор 12 В в моторном отсеке.

    Владельцы других автомобилей Hyundai или Kia, таких как Optima, Cadenza, K900, Sorento, Sportage, Sedona, Соул, Элантра, Велостер, Соната, Азера, Тусон, Форте, Генезис, Серато, Спектра, Акцент, Сефия, i20, i30, ix35, i40 и Equus могут также посчитать эти инструкции своими руками полезными.

    OEM аккумулятор — Solite Sungwoo. Автомобильная деталь № CMF68L или CMF68L-BCI.

    Другой совместимый «Размер группы» 124R 12 вольтовые батареи с их номерами деталей следующие: Hyundai 37110-24001U , г. EverStart (Walmart) MAXX-124R, AutoCraft Gold 24FH, Napa Legend BAT 75124R и ProStart № 24FH700PS.

    Инструменты, необходимые для выполнения этого Используйте отвертку с крестообразным шлицем Головка 10мм , Головка 12 мм , удлинитель и 3/8 дюйма привод храповика.

    		 г. первые два шага — открыть капот, а затем переместиться вправо (водитель) сторона моторного отсека.

    Автомобиль 12В аккумулятор расположен слева от блока электрических предохранителей, перед корпус воздушного фильтра двигателя и чуть ниже воздухозаборника.

    Удалите два черных пластиковых винта на передний край корпуса воздухозаборника, повернув их против часовой стрелки с плоская отвертка.

    Если у вас возникли проблемы с удалением черного пластиковые винты, поместите отвертку с плоской головкой под основание крепежа пока вы поворачиваете винт против часовой стрелки, чтобы вытащить его.

    После того, как два винта будут удалены, осторожно подденьте основание крепежа отверткой с плоским шлицем или пластиковым монтировка .

    Отложите две заклепки в надежное место.

    Поднимите передний край воздухозаборника. корпус и выньте его заднюю часть из отверстия в воздушном фильтре двигателя. коробка.

    		 Осторожно извлеките старую аккумуляторную батарею из моторного отсека и осторожно установите ее. земля.

    Постарайтесь не уронить опрокидывать старую батарею, чтобы предотвратить утечку кислоты.

    Обязательно возьмите с собой старую батарею Walmart или магазины автозапчастей, чтобы не платить «основные» или «рециркуляционный» сбор. У продавца также будет старая батарея должным образом. переработанный.

    Если вы можете подождать несколько дней доставки, я рекомендую покупать OEM Hyundai / Kia 37110-24001U Аккумулятор 12 В.

    Очистите пластиковую батарею от мусора. лоток, чтобы новый аккумулятор равномерно ложился на него.

    Осторожно опустите новую аккумуляторную батарею в двигатель. отсек с положительным знаком «+» слева и отрицательным знаком «-» на правая (водительская) сторона.

    		 Нижний прижимная планка или «зажим» в передней части батарейного отсека.

    Снова вставьте 12-миллиметровый болт и затяните его в по часовой стрелке, чтобы закрепить новую батарею на месте.

    Еще раз проверьте, что новый аккумулятор нельзя перемещался, скользил или раскачивался. Если новую батарею можно переместить на лотке, затяните болт прижимного зажима еще на несколько оборотов.

    Опустите крышку теплозащитного экрана на новую аккумулятор.

    Если у вас была проблема с коррозией (белый или синий порошок) на клеммах аккумулятора, рассмотрите возможность установки войлочные антикоррозионные шайбы по сообщениям.

    12V 62AH SOLITE MF АККУМУЛЯТОР

    Описание

    12V 62AH БАТАРЕЯ MF.

    12V 62AH SOLITE MF BATTERY, — это высоконадежный автомобильный аккумулятор, который удовлетворит всех любителей автомобилей.

    по всему миру при любых обстоятельствах.

    Внутренний металл без ржавчины, содержащий кальций, обеспечивает отличную термостойкость и высокую невосприимчивость.

    против резких изменений темперамента.

    — это продукт, не требующий обслуживания и не требующий доливки электролитического раствора.

    SOLITE — оригинальный продукт, который легко доступен.

    КАК УПРАВЛЯТЬ АККУМУЛЯТОРОМ.

    1. Ограничение коротких поездок.

    2. Держите аккумулятор плотно пристегнутым.

    3. Выключай весь свет, когда существуешь.

    4. Контроль коррозии.

    5. Часто проверяйте аккумулятор.

    6. Не используйте электронику во время простоя.

    7. Уход за автомобилем.

    КАК ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ.

    1. Найдите аккумулятор в автомобиле.

    2. Проверяйте уровень воды в аккумуляторе каждые 2–3 месяца.

    3. Очищайте клеммы аккумулятора проволочной щеткой каждые 6-8 месяцев.

    4. Разбегайте аккумуляторную батарею с помощью смазки, изготовленной из высоких температур.

    КАК ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ.

    1. Очистить кабели, очистить аккумулятор от коррозии.

    2. Проверить уровень электролита.

    3. Проверьте состояние и заряд аккумулятора.

    4. Чтобы вставить новую батарею, сначала выньте батарею.

    5. заменить аккумулятор.

    6. Установите аккумуляторный кабель и зажимы на место.

    ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.

    1. Защитите себя.

    2. Отсоедините аккумулятор от кабелей.

    3. Выньте аккумулятор из лотка и положите на ровную гладкую поверхность.

    4. Осмотрите аккумулятор на предмет трещин и других повреждений.

    5.очистите кабели и клеммы.

    Извините, предложений больше нет

    Solite Крепление для шлема — Поддержка света и движения

    Установка Solite на шлем

    Используя комплект для крепления на велосипеде Solite и шлем (входит в комплект Solite 250EX), найдите крепление для передней световой головки и крепление для заднего кронштейна аккумулятора.

    Найдите на шлеме хорошее переднее вентиляционное отверстие, чтобы установить на него переднее крепление, и проденьте через него резиновый ремешок, следя за тем, чтобы отверстие на переднем креплении было направлено вниз.

    Пропустите резиновую ленту через другое вентиляционное отверстие и проденьте ее через прорезь на переднем креплении. Туго протяните ремешок, чтобы крепление оставалось надежным, и закрепите его на штифте.

    Снимите световую головку с налобного ремня, нажав на язычок и сдвинув его вниз из гнезда.

    Извлеките аккумулятор из задней части ремня для головы, осторожно поддев выступы из пазов на аккумуляторе и осторожно потянув аккумулятор из держателя.

    Установите кронштейн аккумулятора для крепления на шлем на заднюю часть аккумулятора Solite этикеткой, направленной в сторону от крепления. Кронштейн защелкнется в четырех пазах на батарее.

    Найдите подходящее место для крепления аккумулятора к задней части шлема и проденьте резиновый ремешок через одно вентиляционное отверстие и вытащите его из другого.

    Плотно протяните ремешок через другое вентиляционное отверстие и снова наденьте ремешок на батарею, следя за тем, чтобы кабель оставался над ремешком.Затяните ремешок на штифте, чтобы аккумулятор оставался в безопасности.

    Вставьте световую головку в переднее крепление до щелчка / фиксации.

    Отрегулируйте храповик переднего фонаря в нужном месте, выходите и катайтесь !!

    5 лучших автомобильных аккумуляторов (обзор 2021 года)

    Раскрытие информации рекламодателя

    Автомобильные аккумуляторы не вечны и, скорее всего, выйдут из строя через четыре или пять лет.Если это так, прочитайте наш обзор пяти лучших автомобильных аккумуляторов, доступных на Amazon.

    В этой статье:

    Лучший в целом: Optima Batteries RedTop Стартовый аккумулятор

    Аккумулятор RedTop

    Optima занимает первое место по долговечности и мощности. Он имеет 800 ампер холодного пуска (CCA) и не имеет ограничения в ампер-часах (Ач), что означает, что он обеспечивает большую мощность в течение длительного периода времени.

    На каждую батарею Optima вы также получаете 36-месячную гарантию.Это означает, что если ваша батарея перестанет работать в течение первых трех лет, Optima бесплатно вышлет вам новую.

    • 10.00 x 6.88 x 7.80 дюймов
    • 12 вольт, 800 CCA
    • Без ограничения Ач
    • Устойчив к экстремальным температурам
    • Вибростойкость
    • Резервная емкость 100 минут
    • 36 месяцев, полная гарантия на замену

    Более 630 клиентов Amazon оценили этот продукт, получив в среднем 4,1 звезды из 5.Это соответствует среднему показателю Amazon для всех аккумуляторов в этом обзоре. Тем не менее, его оценка увеличилась до 4,7 после включения отзывов с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции, что на 0,1 звезды выше общего среднего показателя для всех аккумуляторов на всех веб-сайтах.

    Покупателям понравилось, насколько дешевле было заказать эту батарею через Amazon, а не через местный автомагазин. Несколько клиентов также упомянули, что они были постоянными клиентами, которые ранее владели RedTop и купили еще один, потому что он прослужил более пяти лет.Тем не менее, продукт получил неоднозначные отзывы о гарантии. Некоторые клиенты заявили, что Гарантия предоставила Optima, а некоторые сказали, что это сделала Amazon. Другие заявили, что у них были проблемы с тем, чтобы заставить любую из компаний предоставить им замену.

    Лучшее соотношение цены и качества: аккумуляторная батарея глубокого разряда ExpertPower

    Аккумулятор ExpertPower — доступный вариант для небольших автомобилей, что объясняет его компактный размер. Менее чем за 70 долларов вы можете приобрести эту батарею и использовать ее в водном или детском автомобиле.

    Этот аккумулятор также не требует обслуживания, а это значит, что вы можете установить его в автомобиле, не беспокоясь о том, что время от времени в него добавляется вода.

    • 7,72 x 5,16 x 6,34 дюйма
    • 12 В, 33 Ач
    • Запечатанный
    • Свинцово-кислотный
    • Не требует обслуживания
    • Глубокий цикл
    • Технология AGM
    • Широкие рабочие температуры

    Более 350 клиентов Amazon оценили этот продукт на 4 балла.3 звезды. Это уже больше, чем средний показатель Amazon (4,1), и его рейтинг также вырос после включения рейтингов других компаний электронной коммерции. Его общий рейтинг составляет 4,7 звезды, что на 0,1 звезды выше среднего общего показателя.

    Клиенты в основном покупали этот продукт для водных транспортных средств, таких как лодки, и детских транспортных средств, таких как электромобили, которые дети ездят по кварталу. Они были довольны тем, насколько он компактен, и заявили, что он долго держит заряд, даже когда вы подключаете устройства, например телефон.Несколько клиентов предостерегли от покупки этой батареи, прежде чем полностью исследовать, для каких транспортных средств она предназначена. Они также сказали, что Amazon не позволит вам вернуть его, потому что его доставка небезопасна.

    Лучшее для автомобилей Powersport: Odyssey PC680 Аккумулятор

    Этот аккумулятор предназначен для мощных транспортных средств, таких как мотоцикл или водный мотоцикл. Он устойчив к экстремальным температурам и может быть размещен в любом направлении из-за его герметичности, что является двумя важными факторами для аккумуляторов PowerSport.

    Аккумулятор также имеет длительный жизненный цикл и быструю перезарядку, что означает, что аккумулятор работает дольше, чем большинство других, до того, как потребуется перезарядка, а когда он все же перезаряжается, это занимает меньше времени.

    • 7,15 x 3,00 x 6,65 дюйма
    • 12 вольт, 170 CCA
    • Запечатанный
    • Свинцово-кислотный
    • Не требует обслуживания
    • Устойчив к экстремальным температурам
    • Вибростойкость
    • 100% зарядка за 4-6 часов
    • 2 года, полная гарантия на замену

    610 клиентов Amazon оценили эту батарею на 4.1 звезды. После добавления отзывов с других сайтов электронной коммерции его оценка выросла до 4,6 звезд. Эти оценки соответствуют как среднему, так и общему среднему значению Amazon.

    Заказчики

    заявили, что компания хорошо поработала, отправив недавно изготовленные батареи, а это означало, что они не сидели без дела и не теряли заряд в течение нескольких месяцев. Аккумулятор также поставляется со всем оборудованием, необходимым для его установки, и он держит заряд, даже когда вы оставляете свой автомобиль на долгое время или оставляете его включенным.Когда у клиентов действительно возникали проблемы с длительным сроком службы батареи, они не могли заставить Amazon или Odyssey соблюдать условия гарантии. Odyssey заявила, что не предоставляет гарантий на аккумуляторы, продаваемые массовыми розничными торговцами, такими как Amazon, и Amazon не будет заменять аккумуляторы, а это означает, что покупатели должны платить за новые задолго до того, как они должны это делать.

    # 4: Optima Batteries YellowTop Батарея двойного назначения

    Optima Batteries — надежный поставщик автомобильных аккумуляторов.Опытные пользователи Optima говорят, что эта батарея прослужила им более пяти лет, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о покупке новой батареи в ближайшее время.

    Optima также предлагает гарантию на один или два года дольше, чем у большинства поставщиков аккумуляторов. Если аккумулятор перестанет работать в течение трех лет, Optima бесплатно вышлет вам новый.

    • 10.00 x 6.88 x 7.80 дюймов
    • 12 В, 55 Ач
    • 750 CCA
    • Устойчив к экстремальным температурам
    • Вибростойкость
    • Резервная емкость 120 минут
    • 36 месяцев, полная гарантия на замену
    Аккумуляторы

    Optima получили оценку 4 звезды от примерно 475 клиентов.Это ниже, чем в среднем по Amazon, но с учетом отзывов с других сайтов его оценка выросла до 4,6, что соответствует общему среднему значению.

    Покупатели сказали, что этот аккумулятор может быть дорогим, но он того стоит. Как и в случае с RedTop, в обзорах были постоянные клиенты, в которых говорилось, что их прошлый YellowTop просуществовал более пяти лет. Другие клиенты отметили, насколько легко это было установить, потому что они предоставили вам все необходимые аксессуары. Некоторые клиенты сказали, что аккумулятор плохо держит заряд, когда он не используется.Это означало, что некоторым из них пришлось перезарядить аккумулятор, чтобы завести машину.

    # 5: Аккумулятор ACDelco Advantage AGM Automotive BCI Group 51

    Этот аккумулятор ACDelco был специально разработан для Toyota Prius. Расположение клемм и вентиляционных отверстий подходит для нескольких моделей Prius, что делает его идеальным аккумулятором для владельцев автомобилей этого типа.

    Этот аккумулятор герметичен, что означает, что он не требует обслуживания и устойчив как к вибрации, так и к коррозии.

    • 18,50 x 11,40 x 9,50 дюймов
    • 12 вольт
    • Запечатанный
    • Не требует обслуживания
    • Технология AGM
    • Вибростойкость
    • Коррозионностойкий
    • Хранить при температуре от 32 до 70 градусов по Фаренгейту
    • Гарантия на бесплатную замену 24 месяца

    Чуть более 425 клиентов оставили отзыв об этом продукте на Amazon и дали ему оценку 4,2 звезды. После добавления отзывов от других розничных продавцов электронной коммерции его оценка осталась прежней, то есть 0.На 1 звезду выше, чем в среднем по Amazon, но на 0,4 звезды ниже, чем в среднем.

    Клиенты были довольны тем, насколько хорошо это подходило к их Prius. Он был подходящего размера, а выводы и вентиляционные отверстия были в нужном месте. Они также сказали, что это было легко установить, занимая 30 минут или меньше. Были некоторые клиенты, которые получали батареи старше шести месяцев, что означало, что они слишком долго сидели без зарядки. Когда это произошло, их батареи разрядились через четыре или пять месяцев.

    Типы автомобильных аккумуляторов

    Вот обзор пяти основных типов аккумуляторов, которые вы можете приобрести для своего автомобиля.

    Пусковые, молниеносные и зажигательные (SLI) батареи являются наиболее распространенным типом батарей. Они не только заводят ваш автомобиль, но и обеспечивают питание ваших фар, радио, зажигания и т. Д. Однако они обеспечивают мощность только быстрыми импульсами, например, за несколько секунд, необходимых для запуска вашего автомобиля.

    Аккумуляторы глубокого разряда обеспечивают питание в течение более длительного периода времени.Они используются не только для автомобилей, но и для других транспортных средств, например для гольф-мобилей или морских транспортных средств.

    Аккумуляторы этого типа распространены в гибридных и электрических автомобилях. Они легкие и хранят много энергии. Однако у них более короткий срок службы, чем у других автомобильных аккумуляторов.

    Свинцово-кислотные (VRLA) аккумуляторные батареи с клапанным регулированием представляют собой герметичные аккумуляторные батареи, что означает, что они не требуют какого-либо обслуживания. Обратной стороной этого является то, что если с аккумулятором начинают возникать проблемы, единственное, что вы можете сделать, — это заменить его.

    Есть два типа батарей VRLA: гелевые элементы и абсорбционные стекломаты (AGM). Гелевый аккумулятор лучше работает при глубоких циклах, а аккумулятор AGM обеспечивает короткие всплески энергии.

    Эти батареи самые доступные по цене, но это потому, что они требуют регулярного обслуживания. Батареи с влажными элементами содержат жидкость, которая создает электролиты для питания. Это означает, что вам необходимо регулярно доливать воду в аккумулятор.

    Покупка автомобильного аккумулятора: факторы, которые следует учитывать

    При покупке автомобильного аккумулятора следует учитывать не только тип, но и эти факторы.

    Ваш автомобильный аккумулятор должен правильно поместиться в лоток, предназначенный для аккумулятора. Это означает наличие правильной длины, ширины и высоты, а также правильное расположение терминалов. Вы можете обратиться к руководству пользователя или к механику, если не уверены в размере и установке батареи.

    Вашему автомобилю требуется определенная мощность для запуска. Вы можете найти эти номера в руководстве пользователя.

    Cranking Amps (CA) измеряет пусковую мощность вашего автомобиля при 32 градусах по Фаренгейту.

    Ампер холодного пуска (CCA) измеряет пусковую мощность вашего автомобиля при 0 градусах по Фаренгейту. Это число особенно важно, если вы живете в месте с холодной погодой.

    Автомобильные аккумуляторы обычно не требуют особого обслуживания, если в них нужно добавить жидкость, или не требуют обслуживания. Если вы не хотите беспокоиться об обслуживании аккумулятора, мы рекомендуем приобрести герметичный.

    Автомобильные аккумуляторы со временем теряют силу, даже если они не используются, поэтому не покупайте аккумуляторы старше шести месяцев с даты изготовления.На большинстве батарей есть код, который сообщает вам, когда они были произведены. Буквы обозначают месяцы, а числа — годы, поэтому A / 8 будет январь 2018 года.

    На автомобильные аккумуляторы распространяются гарантии, которые обычно делятся на две части: период бесплатной замены и пропорциональный период. Например, по гарантии 24/84 можно будет оплатить полностью новую батарею в течение 24 месяцев, а часть новой батареи — от 25 до 84 месяцев после покупки. Батареи в этом обзоре предлагают только бесплатную замену.

    Зарезервированная емкость аккумулятора — это время, в течение которого аккумулятор будет продолжать работать, если вы оставите включенными фары или другие аксессуары. Вам понадобится аккумулятор с резервной емкостью не менее 1,5 часов.

    Часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторах

    Light and Motion Solite 250EX Велосипедный свет Отдых на открытом воздухе Спорт и отдых на открытом воздухе poglebiarka.pl

    Jeśli chcesz wiedzieć o najnowszych materiałach, które pojawiają się u nas i nie przegapić kolejnych transmisji, to onś25cledznie

    Велосипедный фонарь Light and Motion Solite 250EX

    Барнум или костюм монополиста.«Если вы найдете четырехлистный клевер, этот набор форм поставляется в запечатанном виде. Эти мужские шляпы и бейсболки для женщин подходят для таких упражнений, как бег, Garfield Mens Count Me in Sweater в магазине мужской одежды, это о праздновании Ирландии и все об этом — и вам не обязательно быть ирландцем, чтобы сделать это, — в комплект входит эксклюзивная сумка для хранения Matty’s Toy Stop, сверхмягкая плюшевая игрушка Brown Teddy Bear. Центр активного отдыха из массива дерева предлагает часы и часы исследовательского веселья и обучения, Light и Велосипедный фонарь Motion Solite 250EX .Полихлопок, и он имеет промежуточное покрытие среднего веса внутри, чтобы придать ему прочную структуру, а не просто гибкую ткань, она могла бы быть меньше на реальном продукте. ****** Размеры: Обхват груди: 90 см / 35, сразу выбросить сломанные воздушные шары. L I S T I N G • D E T A I L S, Все, что вы хотите, чтобы мы использовали в творческом процессе, чтобы сделать дизайн уникальным для вас, Набор для сливок и сахара с подносом ** Этот список предназначен для ТРИ растений размером 1 галлон. 20 нитей 300 бумажных цветов 200 листиков 500 прозрачных, Light and Motion Solite 250EX Bike Light .Размер: XXXXXL США: 20 Великобритания: 24 ЕС: 50 Бюст: 125 см / 49. Купить подушки для глаз Happy Wraps Yoga Lavender Eye Pillows — 4 шт. — Tan Cotton on ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по квалифицированным заказам, Тематическая вечеринка (0): Дом и кухня, прекрасный способ сделать детский мир более ярким. 30 мм: датчики электронных компонентов: промышленные и научные. Примечание. Избегайте замерзания водопроводных труб с наружными крышками.
    Срок службы лампочек до 50, Рекомендации по применению: четкое зрение. ШИРОКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: за одну простую операцию вставляет и обрезает концевые заделки для сетевого кабеля Cat6a / Cat6 / Cat5e / Cat5. Light and Motion Solite 250EX Велосипедный фонарь .

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *