Аккумуляторная: Аккумуляторный инструмент — купить по цене от 473 рублей, подбор по отзывам и характеристикам – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Аккумуляторные газонокосилки – кошение без кабеля и без шума

Наши мощные беспроводные газонокосилки – это кошение с низким уровнем шума, без вредных выбросов и без ограничения радиуса действия. Литий-ионные аккумуляторы не имеют эффекта запоминания, их можно в любое время подзарядить и они практически не разряжаются во время хранения.

• I Без кабеля и без выбросов – за счет литий-ионного аккумулятора
• I Прочный корпус из стали
• I Большая ширина захвата для аккумуляторной косилки
• I Большой травосборник

Аккумуляторные газонокосилки solo by AL-KO безвредных выбросов для вашего идеального газона.

Инновационные газонокосилки solo by AL-KO впечатляют не только своим высококачественный стальной корпус и мощным двигателем, но и комплектацией. Есть модели с боковым выбросом и функцией мульчирования.

Особым преимуществом является аккумулятор PowerFlex: он обеспечивает впечатляющую производительность в 42 вольт и 7,5 Ач, так что в зависимости от травы и местности, косилка solo by AL-KO может обработывать газон до 700 м² без подзарядки аккумулятора. Литий-ионным аккумулятор исключительно прочный. Светодиодный дисплей всегда позволяет точно контролировать текущее состояние заряда аккумулятора. Если аккумулятор разряжен его можно легко и быстро менять. Время полной зарядки аккумулятора составляет всего 2,5 часов.

Газонокосилки серии MOVEO с аккумулятором серии EnergyFlex
Аккумуляторная техника сейчас в тренде. И это оправдано. Покупая аккумуляторную технику, вы получаете свободу от проводов. Но разная техника требует разных аккумуляторов. AL-KO предлагает решение! Серия аккумуляторов EnergyFlex: один аккумулятор для всей техники от газонокосилки до кустореза.

Аккумулятор EnergyFlex со своими 36 Вт и 4 Ач демонстрирует впечатляющую производительность. Он долговечен и не подвержен саморазряда, поскольку не имеет эффекта памяти. Стричь газоны, подрезать кустарник или собирать осенние листья с одним и тем же аккумулятором из семейства EnergyFlex легко. В комплекте с газонокосилкой уже есть аккумулятор и зарядные устройство, поэтому Вам можно покупать только нужную технику (без аккумулятора).

Благодаря прочному металлическому корпусу, большому травосборнику и приводу на колеса, аккумуляторные газонокосилки из семейства EnergyFlex сочетают преимущества классической бензиновой газонокосилки и электрической газонокосилки, тихой и без вредных выбросов, с полной свободой от проводов. Для газонов с небольшой площадью у нас в ассортименте есть компактная версия с пластиковым корпусом.

Если у вас возникли вопросы, напишите нам письмо или позвоните по телефону 8-800-550-19-31 (с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00). Напишите нам: [email protected].

Наша обширная сеть сервисных центров обеспечит поддержку вам в вопросах техобслуживания, ухода и ремонта техники AL-KO.

Найти сервисный центр

Скачать каталог

Аккумуляторная батарея TESLA Premium Energy

Tesla Premium Energy – торговая марка премиальных батарей с сильно увеличенным пусковым током, названная в честь сербского ученого физика Никола Тесла.

Аккумуляторные батареи произведенные на заводе Black Horse (г. Сомбор, Сербия) по праву считаются одними из самых надежных. Достичь таких результатов стало возможным благодаря использованию передовых технологий гравитационного и непрерывного литья решеток.

В работе применяется строгий входной контроль качества сырья от поставщиков, поэтому в аккумуляторах Tesla Premium Energy используется только самый качественный свинец. Активная масса (свинцовая паста), нанесенная на литую решетку имеет большую устойчивость к механическим и электрохимическим нагрузкам, и как следствие, увеличивает период эксплуатации АКБ.

Контроль на этапе литья предотвращает любые отклонения от принятых стандартов. Химический контроль ключевого компонента свинцово-кислотных батарей обеспечивает отличные показатели пускового тока.

Выходное тестирование готовой продукции обеспечивается современными компьютерными технологиями, что позволяет проверить каждую батарею на экстремальные нагрузки, герметичность, ёмкость, пусковой ток и электротехнические показатели.

Современная лаборатория оснащена оборудованием для наиболее точного тестирования, измерения и анализа.

Широкий ассортимент продукции является одним из ключевых факторов для завоевания лидирующих позиций на рынке.

 

Преимущества аккумуляторной батареи

Аккумуляторные батареи торговой марки Tesla Premium Energy разработаны для премиального сегмента.

Tesla Premium Energy производятся с использованием кальциевой технологии Ca/Ca в диапазоне от 45 Ач до 225 Ач.

Tesla Premium Energy предназначены для автомобилей со значительным количеством электроники на борту, в которых используется новейшая кальциевая технология изготовления решеток.

Все батареи способны обеспечить оптимальное функционирование в экстремальных условиях от -40 ºС до + 75 ºC.

 

Производитель

Black Horse FAS doo присутствует на рынке свинцовых стартовых батарей с 1952 года. В 1974 году компания получила лицензию на выпуск продукции по стандартам и с использованием технологий Globe Union лидера своего времени на рынке свинцовых батарей.

В течение 2004 года было запущено производство кальциевых батарей нового поколения.

В 2017 году наступила новая эра модернизации – внедрены качественно новые технологические и производственные стандарты.

На сегодняшний день производительность завода составляет 2 500 000 батарей в год, т. е. 7000 батарей в день. Модернизация производства и развитие новых технологий обеспечивается постоянными инвестициями.

Основа философии компании – систематическая профессиональная подготовка квалифицированных кадров для создания аккумуляторных батарей, в которых вы можете быть уверены во время своего путешествия.

 

Чтобы увидеть все АКБ торговой марки Tesla Premium Energy, кликните на лого:

Mercedes-Benz АвтоМАШ-МБ Люберцы, Московская область

Оригинальные аккумуляторные батареи «Мерседес-Бенц»

Описание

Аккумуляторная батарея, помимо подачи электрического тока к стартеру для запуска двигателя грузового автомобиля, обеспечивает питание многочисленных потребителей электроэнергии, таких как системы помощи водителю и различное электрооборудование, улучшающее условия отдыха водителя. Все больше водителей использует аккумуляторную батарею для зарядки электронных устройств, а также для питания стационарного кондиционера. Поэтому очень важно гарантировать наивысшее качество аккумуляторной батареи. Оригинальные аккумуляторные батареи, предназначенные специально для использования в вашем грузовом автомобиле, разрабатываются и испытываются в строгом соответствии с высочайшими стандартами качества компании «Мерседес-Бенц».

Преимущества

Преимущества оригинальных аккумуляторных батарей Mercedes-Benz с технологией EFB

• Благодаря технологии EFB (Enhanced Flooded Battery) со специальными кислотными примесями эта АКБ обладает очень большим числом циклов зарядки.
• Обладающая исключительной вибростойкостью стартерная АКБ оптимально подходит для тяжелых условий эксплуатации и установки в задней части автомобиля.
• Аккумуляторная батарея имеет центральный газоотвод с защитой от утечки кислоты и встроенной защитой от обратного зажигания.
• Высочайшая степень безопасности благодаря технологии лабиринтной крышки, встроенному огнепреградителю и защищенным полюсным выводам.
• Исключительная устойчивость к вибрациям обеспечивает длительный срок службы.
• Из-за минимального саморазряда срок хранения АКБ достигает 15 месяцев.

Качество

Оригинальные аккумуляторные батареи «Мерседес-Бенц»: наилучшие результаты во всех испытаниях

Преимущества оригинальных аккумуляторных батарей «Мерседес-Бенц»:

• Превосходные эксплуатационные характеристики за счет высокой емкости
• Экономия расходов благодаря длительному сроку службы
• Надежная работа при низких температурах и отличные характеристики холодного пуска
• Способность восстанавливать свою емкость после глубокого разряда благодаря низкой склонности к расслоению электролита

Аккумуляторы автомобильные по недорогим ценам

Что интересного

Как вы уже, наверное, догадались, речь пойдёт об аккумуляторных клеммах, аккумуляторных перемычках и их производстве. Итак, что такое клемма? Клемма…

Люди склонны с осторожностью относиться к незнакомому. А вот то, что на слуху мы воспринимаем как нечто надежное. Именно в…

«Чем масштабнее разводка, чем она древнее, тем проще ее провернуть». Х/ф «Револьвер» Журнал «За рулем» впервые был издан в СССР…

Статьи об аккумуляторах

Что нового

Минприроды предложило запретить выбрасывать использованные батарейки вместе с остальным мусором. Об этом сообщает «РБК». Ведомство подготовило проект приказа «Об утверждении…

Аккумулятор — очень важная часть автомобиля. Плохой АКБ может подвести в самый нужный момент. Но мало кто задумывается о состоянии…

Встречай, Люберцы! Компания ЭнергоМет открыла новый магазин автомобильных аккумуляторов по адресу Электрификации, 3. Все наши плюсы перечислять не будем, сконцентрируемся…

Новости компании

ООО «ЭнергоМет» – аккумуляторы в широком ассортименте

Дорогие друзья, разрешите выразить особую признательность за Ваш визит на сайт аккумуляторной компании «ЭнергоМет», надеемся, что сможем быть Вам полезны и наше знакомство перерастёт в большую дружбу.

Торговая фирма «ЭнергоМет» специализируется на всём, что имеет отношение к аккумуляторным батареям – производство, продажа, сервисное обслуживание аккумуляторов ко всем видам техники и оборудования, утилизация отработанных и отслуживших своё батареек.

Десять лет работы на российском аккумуляторном рынке, сотрудничество с ведущими производителями и поставщиками российской и иностранной аккумуляторной продукции позволили нам выработать самое оптимальное предложение нашим партнёрам, покупателям, друзьям.

Начиная свою деятельность с реализации сторонних аккумуляторных брендов, мы пришли к созданию своих собственных торговых марок. Именно опыт, накопленный в процессе работы с АКБ, их сервисным обслуживанием, утилизацией позволяет нам утверждать, например, что российские аккумуляторы ничем не отличаются от своих иностранных собратьев, разве что меньшей узнаваемостью брендов и ценой, а батареи могут быть качественными, менее качественными и сомнительного качества. Основными факторами, определяющими качество аккумулятора есть количество свинца в нём, и качество спаек свинцовых пластин. Некоторые производители грешат тем, что экономят на свинце и мы это знаем.

Аккумуляторная компания «ЭнергоМет» сотрудничает со всеми российскими и европейскими производителями, но только самые качественные аккумуляторы отечественного производства мы предлагаем под своими собственными торговыми марками – «Чемберлен», «Эконом(ь) ЧЕ», «ЭнергоМет».

Продажу аккумуляторных батарей для автомобилей, компания ЭнергоМет осуществляет как в Москве и Подмосковье, так и в других регионах России (Челябинская обл., Оренбургская обл., Ивановской обл., республика Башкортостан и тд).

Ценовая политика предприятия позволяет нам предложить нашему покупателю самые низкие цены на автоаккумуляторы известных торговых марок как розничные, так и оптовые.

Мы предлагаем:

Аккумуляторы для автомобиля в Самаре — аккумулятор по марке автомобиля

Аккумуляторы для автомобиля – это важный элемент Вашего транспортного средства, без которого невозможно его завести. Возникают ситуации, когда требуется его замена. На помощь придет наш интернет-магазин “Сатэн”, в котором Вы найдёте требуемую модель по выгодным ценам.

Но перед выбором устройства проверьте его размеры и габариты, запишите значения пускового напряжения, которое должно быть указано на старом. Затем потребуется определиться какая модель подойдёт и решить где ее купить. В нашем интернет-магазине можно выбрать аккумулятор по марке автомобиля.

Каким магазинам отдать предпочтение при выборе аккумулятора в Самаре?

Можно посетить местный авторынок, на котором можно найти практически любую запчасть. Большинство автолюбителей приобретают замену компонентам в этом месте, но это будет не лучшей идеей, на таких рынках Вы играете в лотерею. Да, реально найти и хорошую вещь, но торговля там, как правило, не сертифицируется, из-за чего есть риск приобрести подделку или «одноразовую» запчасть, которая вскоре сломается. А купленный товар с рук не имеет гарантии. Поэтому хорошим решением станет покупка аккумулятора для автомобиля в Самаре в надежном магазине, который работает уже не один год. К списку таких компаний относится «Сатэн».

Покупка аккумулятора для автомобиля в Самаре

Можно приобрести необходимую деталь и в обыкновенном магазине, но тогда стоит обращать внимание лишь на крупные фирмы. Однако, график работы заведения может оказать неудобным, из-за чего Вы можете не успеть купить аккумулятор в Самаре для автомобиля после работы. А если и попадете в торговую точку, то будете торопиться, из-за чего можете невнимательно ознакомиться с описанием, что может в будущем создать определенные проблемы.

Почему купить недорогой аккумулятор для автомобиля в интернет-магазине выгоднее

Онлайн-точка имеет весомые преимущества перед обычным магазином. Здесь Вы имеете круглосуточный доступ к ассортименту недорогих аккумуляторов для автомобилей ВАЗ и других марок через интернет, никто и ничто не торопит Вас и можно ознакомиться с подробными описаниями и характеристиками. Также можно ознакомиться с отзывами предыдущих покупателей того или иного товара. Компания не тратится на содержание крупного помещения, что позволяет сэкономить и соответственно снизить цены товара. На основании перечисленных преимуществ будет выгодно купить аккумулятор для автомобиля в нашем интернет-магазине.

Схемы соединения аккумуляторных батарей.. Статьи компании «ООО «Энерджи ГМБХ»

Схемы соединения аккумуляторных батарей АКБ.

Принятые обозначения:

·         V – напряжение, В

·         C – ёмкость, А/ч

Ёмкость аккумулятора — это тот промежуток времени аккумулятор АКБ сможет обеспечивать питание подключенной к нему нагрузки. Ёмкость аккумулятора измеряют в ампер-часах, а для небольших аккумуляторов – в миллиампер-часах.

1.     Последовательное соединение АКБ.

Для последовательного соединения аккумуляторов, к ″плюсу″ электрической схемы подключают положительную клемму первого  аккумулятора АКБ, используя перемычку. К его отрицательной клемме подключают положительную клемму второго аккумулятора АКБ и т.д. Отрицательную клемму последнего аккумулятора подключают к ″минусу″ электрической схемы (см. рис. 1).

Рис. 1 Электрическая схема последовательного соединения аккумуляторов.

Рис. 2 Последовательно соединенные аккумуляторы.

                                                          

Рис. 3 Последовательно соединенные аккумуляторы двойной перемычкой.

Получившаяся при последовательном соединении аккумуляторная батарея имеет ту же емкость, что и у одиночного аккумулятора, а напряжение такой аккумуляторной батареи равно сумме напряжений входящих в нее аккумуляторов. Т.е. если аккумуляторы имеют одинаковые напряжения, то напряжение батареи равно напряжению одного аккумулятора, умноженному на количество аккумуляторов в аккумуляторной батарее (см. рис. 4).

Эквивалентное внутреннее сопротивление последовательно соединенных аккумуляторов равно сумме их внутренних сопротивлений.

Рис. 4 Последовательное соединение 4-х аккумуляторных батарей.

В рассматриваемом примере (рис. 4) четыре аккумуляторных батареи V=12 В, С=100 А/ч при последовательном соединении дают:

·         общее напряжение V_Σ = 48 В

·         общая ёмкость C_Σ = 100 А/ч.

2.     Параллельное соединение АКБ.

При параллельном соединении, аккумуляторы соединяют так, чтобы положительные клеммы всех аккумуляторов были подключены к одной точке электрической схемы (″плюсу″), а отрицательные клеммы всех аккумуляторов были подключены к другой точке схемы (″минусу″) (см. рис. 5).

Рис. 5 Электрическая схема параллельного соединения аккумуляторов

Рис. 6 Параллельно соединенные аккумуляторы.

Получившаяся при параллельном соединении аккумуляторная батарея АКБ имеет то же напряжение, что и у одиночного аккумулятора, а ёмкость такой аккумуляторной батареи равна сумме ёмкостей входящих в нее аккумуляторов. Т.е. если аккумуляторы имеют одинаковые ёмкости, то емкость аккумуляторной батареи равна ёмкости одного аккумулятора, умноженной на количество аккумуляторов в батарее.

В примере (рис. 6) две аккумуляторных батареи V=12 В, С=100 А/ч при параллельном соединении дают:

•             общее напряжение V_Σ = 12 В

•             общая ёмкость C_Σ = 200 А/ч.

3.     Последовательно-параллельное соединение АКБ.

Очень часто возникают ситуации, когда необходимо увеличивать и ёмкость и напряжение. В таком случае используют последовательно-параллельные соединения АКБ.

Рис. 7 Пример последовательно-параллельного соединения АКБ

В рассматриваемом примере (рис. 7) восемь аккумуляторных батарей V=12 В, С=100 А/ч по четыре АКБ соединены последовательно в Цепь А и Цепь В, а Цепь А и Цепь В соединены параллельно, соответственно при такой схеме:

·         общее напряжение V_Σ = 48 В

·         общая ёмкость C_Σ = 200 А/ч.

 

Наши специалисты изготавливают перемычки, соединительные провода для аккумуляторов АКБ.

 

Аккумуляторная батарея: как это сделано

Ожидая встречи с приближающимися холодами, автомобилисты гадают, насколько стойкой окажется аккумуляторная батарея, выдержит ли очередной «несезон». А AUTO.TUT.BY воспользовался приглашением СП «Полесские аккумуляторы», отправившись в Пинск, где разрешили сфотографировать процесс производства свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.
 

Линия по производству аккумуляторов для легковых автомобилей

Дорога на завод пролегает мимо речного порта – арендодателя производственных помещений завода, расположенного сегодня на 4 тысячах квадратов.

 

С одного секретного объекта, фотосъемка которого не поощряется, попадаем на другой – на производственные площади аккумуляторных батарей пускают лишь в сопровождении представителя завода и только после лекции, что надевать и как себя вести.
 

На завод не пройдешь без сменной обуви, очков и одноразового халата – эти меры безопасности защищают от вредных испарений производства. Те, кто находится в цеху больше 4 часов, обязаны носить респиратор.

Для тех, кто пришел на завод на каблуках, — особая «сменка».

 

Шаги по небольшой производственной территории просят соизмерять с желтой линией – разметкой для погрузчиков, развозящих запчасти к аккумуляторам и готовую продукцию.
 

По обе стороны от входа – сборочные линии. «Производим батареи для легковых автомобилей от 55 до 75 Ач, — рассказывает менеджер по качеству Александр Матвиенко, — и грузовиков. Мощность последних – от 88 (для продукции МТЗ) до 190 Ач (для МАЗа). Сейчас идет производство батарей для грузовиков МАЗ».
 

Менеджер по качеству Александр Матвиенко

Вид сверху. Справа — линия по производству аккумуляторов для легковых автомобилей, слева — для грузовиков

 

Основное сырье для производства батарей – положительные (более желтые) и отрицательные пластины (сероватого цвета), до зарядки их состав примерно одинаков.
 

В батарее пластины не соприкасаются, их разделяет диэлектрик из сепараторной ленты. На завод ее поставляют в больших рулонах.
 

На автоматической установке конвертирования вокруг пластины одного из знаков формируется конверт.
 

 Из стопки пластин разных зарядов, перемежающихся друг с другом, в каждой из банок аккумулятора формируется источник энергии.

 

«Одна банка – 2 В, всего в аккумуляторе 6 банок, итого – 12 В, — объясняет Матвиенко. — Если бортовая цепь автомобиля поддерживает напряжение в 24 В, понадобятся две батареи».
 

Чем больше пластин, тем больше пусковой ток, чем больше активной массы, тем выше и емкость батареи.
 

 

«Сформированные группы пластин соединяют, — рассказывает Матвиенко. — На отдельной установке у пластин одинакового знака специальным свинцовым сплавом спаивают ушки, переворачивают и опускают в специальную форму с расплавленным свинцом».
 

Осталось приварить к батарее крышку и проверить готовый продукт на герметичность по контуру и между банками. Негерметичная батарея саморазряжается.

 

Готовые к заливке электролитом батареи тщательно оборачивают целлофаном. «Пыль и грязь – хороший проводник для тока, — объясняет Матвиенко, — а это может привести к короткому замыканию».

 

Несколько месяцев батареи находятся на складе, затем их заливают электролитом и заряжают в многоступенчатом режиме разными токами. Жаль, в день визита эти работы не производились.

 

Испытания на нагрузку – и продукт готов к использованию. По планам завода, кроме МАЗа и МТЗ аккумуляторы могут поставляться на завод VW в Калуге.

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

---

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

---

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

---

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

AA USB аккумуляторные батареи Smart (4 шт.)

Почему вы выбрали название «Pale Blue»?

В 1990 году космический зонд «Вояджер-1» сфотографировал Землю с расстояния 3,7 миллиарда миль, на котором Земля видна как не более чем один маленький синий пиксель. Этот образ помог многим людям осознать конечность нашего мира и наших ресурсов. Мы считаем, что нам следует использовать эти ресурсы более разумно и рассматривать последние достижения в области аккумуляторных технологий как способ помочь нам избежать необходимости использовать или утилизировать такое количество аккумуляторов.

Чем они отличаются от моих старых аккумуляторных батарей?

Исторически сложилось так, что большинство аккумуляторных батарей были никель-металл-гидридные. Они заряжаются очень медленно и с трудом справляются с любыми часто используемыми приложениями. Например, ваш фонарик может показаться не таким ярким, как с другими батареями.

Кроме того, никель-металл-гидридные батареи разряжаются, когда они не используются. Итак, если ваш налобный фонарь не использовался пару месяцев, вы обнаружите, что ваши батареи со временем сильно разряжаются.Литий-ионная химия и интеллектуальные схемы Pale Blue решают все эти проблемы.

Кажется, мои старые аккумуляторные батареи никогда не держат заряд. Чего ожидать от бледно-голубого?

Почти все аккумуляторные батареи AA и AAA, с которыми мы все имеем дело, являются никель-металлгидридными аккумуляторными батареями. Одна из проблем этой химии для аккумуляторов заключается в том, что она имеет высокий саморазряд. Это просто означает, что заряд снижается сам по себе, когда аккумулятор не используется. Итак, независимо от того, заряжаете ли вы их и кладете в ящик или в устройство, но не используете его, позже, когда вы пойдете использовать их, батарея будет заряжаться меньше.Добавьте к этому падение напряжения, которое вы получаете, когда NiMh разряжается до определенного уровня, и аккумулятор внезапно начинает работать плохо и не так долго, как вы ожидаете.

Бледно-голубой — это литий-ионный химический состав, который имеет гораздо более низкий ток саморазряда, а также сохраняет высокое напряжение в течение всего цикла разряда.

И не забывайте, Pale Blue очень быстро перезаряжается, так что вы можете удобно заряжать в любое время, когда вам понадобится новый заряд.

Бледно-голубые батареи протекают?

№Литий-ионные батареи имеют очень стабильный химический состав, который не протекает, как традиционные щелочные или никель-металлгидридные аккумуляторные батареи.

Насколько безопасны бледно-синие батарейки?

Среди других сертификатов мы сертифицированы по IEC 62133: 2012, наиболее важному и актуальному сертификату безопасности для литий-ионных аккумуляторов. Этот стандарт устанавливает требования и испытания для безопасной работы переносных герметичных вторичных элементов и батарей (кроме кнопок), содержащих щелочной или другой некислотный электролит, при использовании по назначению и при разумно предсказуемом неправильном использовании.

Почему Mirco-USB, а не USB-C?

Одним из ключей к предотвращению необходимости и существования большего количества одноразовых батарей является максимальное удобство. Кабели Micro USB встречаются повсеместно и почти всегда находятся в пределах досягаемости. Это означает, что где бы вы ни находились, вы всегда сможете найти кабель Micro USB для зарядки. У USB C есть свои плюсы, но пока он недоступен.

Почему крупные производители аккумуляторов не предлагают их?

Крупные производители аккумуляторов хотят продавать вам больше аккумуляторов, а не меньше.Наша цель — побудить людей покупать и использовать меньше батарей. Если бы «большая батарея» продала вам этот тип батареи, это подорвало бы всю их бизнес-модель.

LADDA Аккумулятор, HR6 AA 1,2 В

Аккумуляторные батареи Tiffany Это отличные и дешевые решения для наших контроллеров Xbox, в которых используются аккумуляторные батареи. мои баллы по кредитной карте IKEA и отправка аккумуляторов прямо мне домой, поскольку выезд за пределы штата в ближайший к мне магазин IKEA запрещен ограничениями на поездки в штате, где находится магазин.5

Батареи DAHL Любите эти батарейки! 5

Great Valuelinda Последний дольше, чем у лучших медных брендов! Отличное соотношение цены и качества, не сомневайтесь, это еще одна причина, по которой я продолжаю делать покупки в ИКЕА! 5

Отличные аккумуляторные батареи DJ W. Отличные, доступные аккумуляторы для ваших домашних нужд. По цене и выходной мощности они отлично подходят для большинства вещей в доме, таких как часы, пульты дистанционного управления и даже наружное освещение. Я даже взял их с собой на съезды, чтобы привести в действие свое фотооборудование.Рекомендуется.5

Сделано в Японии! Приехал из Паоло Сделано в Японии! Произведено на той же фабрике, что и Eneloops, но за небольшую плату. Кстати, цена выросла на доллар по сравнению с прошлым годом. Поменял всю мою семью на аккумуляторные батареи, начиная от фонарей, пультов дистанционного управления, тонометра, кемпинговых ламп и т. Д. Я рекомендую купить для этого медленное зарядное устройство5.

Батарейки LaddaJohn У меня оба размера. Используйте их на нескольких устройствах. Работают очень хорошо.5

Love it УДОВЛЕТВОРЕНИЕ Эти батареи служат долго.Спасибо ikea.5

Last Long Timefrugal12 Я использую их для беспроводных наушников, и они служат долго, заряжаются и продолжают служить. Также используйте их на моем походном фонаре, и они работают каждую ночь, когда я часто хожу в поход на неделю.5

Лучшее соотношение цена / качество, периодConfusedDaddy Цена. Сделано в Японии, и есть только один завод в Японии, который производит батареи такого типа, и они производят Eneloops.Вы можете найти батареи более высокого класса, но они начинаются в четыре раза дороже.5

Перезаряжаемый аккумуляторAndy4321 Пока все хорошо, неудивительно, что они сделаны в Японии! Надеюсь, он продлится много циклов зарядки! 5

Потрясающие аккумуляторные батареи и очень недорогие аккумуляторы Мне нравятся аккумуляторные батареи IKEA. Они стоят в несколько раз меньше, чем купил я другой бренд, плюс зарядное устройство, которое я купил в IKEA год или два назад, отличное и, опять же, стоит намного меньше, чем другое зарядное устройство, которое я купил.Кроме того, зарядное устройство IKEA работает намного проще и проще для понимания5

Любите их! Батарейки больше не портятся! JKO217 Мы купили эти батарейки для фонарей, просто бросьте их в свежезаряженный набор, и вы готовы. Не обнаружил утечки батареек после того, как положил в фонарик, какое-то время не использовался.5

Лучшая аккумуляторная батарея Покупатель у Phoenix Я покупаю эти аккумуляторы уже несколько лет, когда они нужны дополнительно или для замены. Они просто база для запрашиваемых денег.5

LADDA выдерживает большие нагрузки и более экономична. Высокая емкость заряда; высокая токовая емкость5

Хороший продуктEwin WuХорошая цена по доступной цене.3

Лучшие батареи Andymac32Это лучшие аккумуляторные батареи, которые я когда-либо покупал. Они мощные и держат заряд.5

Превышают номинальную емкость. Larry17110 Купил эти аккумуляторы несколько недель назад. Цена была подходящей, и мне нужно было еще несколько аккумуляторов AA. Я не ожидал многого, потому что это не фирменные батареи.Я принес их домой и сразу положил в свой анализатор батарей. Проверка емкости этих батарей занимает около 3 дней. В конце процесса я был рад обнаружить, что все батареи достигли номинальной емкости. Некоторые из них превышали емкость на несколько мАч. Я был рад. Я бы без колебаний купил еще. 5

работает как ожидалосьNYC_Al Пока они работают хорошо. Жизнь такая, как ожидалось. Я использую их около 3 месяцев, и у меня не было проблем. Купил бы еще раз.5

Они долговечныFishmansrОни работают так же хорошо, как и дорогие 5

Утилизация аккумуляторных батарей — Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк

Закон штата Нью-Йорк о аккумуляторных батареях (ссылка с веб-сайта DEC) (статья 27, раздел 18 Закона об охране окружающей среды) вступил в силу 10 декабря 2010 г. Закон требует от производителей покрытых аккумуляторных батарей, которые продают в штате Нью-Йорк или за его пределами, собирать и бесплатно перерабатывайте аккумуляторные батареи в рамках программы, финансируемой производителем.Большинство аккумуляторных батарей содержат токсичные металлы, которые при неправильной утилизации могут быть выброшены в окружающую среду. Потребители штата Нью-Йорк могут вернуть перезаряжаемые батареи продавцам, которые продают их, для надлежащего обращения и переработки по окончании срока службы.

Какие типы аккумуляторных батарей подпадают под действие закона?

• Никель-кадмиевый
• Герметичный провод
• Литий-ионный
• Металлогидрид никеля
• Любая другая подобная сухая батарея, допускающая перезарядку
• Батарейные блоки, содержащие любые из вышеупомянутых батарей

Обратите внимание: Закон не распространяется на: любые из вышеупомянутых батарей / пакетов весом 25 фунтов или более; батареи, используемые в качестве основного источника энергии для транспортного средства, такого как автомобиль, лодка, грузовик, трактор, тележка для гольфа или инвалидное кресло; батареи для хранения электроэнергии, вырабатываемой альтернативными источниками энергии, такими как солнечные или ветряные генераторы; аккумуляторы для резервного копирования, являющиеся неотъемлемой частью электронного устройства; или любые неперезаряжаемые батареи, такие как обычные щелочные батареи.

На кого распространяется действие закона?

• Производители закрытых аккумуляторных батарей
• Розничные продавцы крытых аккумуляторных батарей, которые продают потребителям штата Нью-Йорк
• NYS Потребители крытых аккумуляторных батарей
• Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк (Департамент)

Обязанности производителя

Согласно закону, производители покрытых аккумуляторных батарей или группы сотрудничающих производителей несут ответственность за финансирование сбора и утилизации аккумуляторных батарей, предоставление информации и обучение потребителям, а также ежегодную отчетность о ходе реализации своих программ.Прежде чем продавать аккумуляторные батареи в штате или на его территории, производители должны представить в Департамент план сбора и переработки. Для получения дополнительной информации и дополнительных требований к производителям, пожалуйста, ознакомьтесь с разделом 27-1807.2 закона.

Пожалуйста, отправляйте планы на:

Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк
Отдел управления материальными потоками
Бюро по сокращению и переработке отходов
Раздел
об управлении продукцией и сокращении отходов 625 Broadway, 9-й этаж
Олбани, Нью-Йорк 12233-7253

Обязанности продавца

Розничные продавцы, которые продают покрытые аккумуляторные батареи, обязаны принимать использованные аккумуляторные батареи от потребителей в обычные рабочие часы и размещать на видном месте рекламные вывески, информирующие потребителей о том, что они могут вернуть использованные аккумуляторные батареи в магазин для переработки.Розничный торговец должен принимать до десяти батарей в день от любого лица, независимо от того, покупает ли такое лицо запасные батарейки или принимает столько таких батарей, сколько потребитель покупает у розничного продавца. Для получения дополнительной информации и дополнительных требований к розничным продавцам, пожалуйста, ознакомьтесь с разделом 27-1807.1 закона.

Обязанности потребителей

Запрет на утилизацию запрещает потребителям выбрасывать использованные аккумуляторные батареи в мусор. Потребители должны приложить все усилия, чтобы вернуть ненужные аккумуляторные батареи розничному продавцу, который продает аккумуляторные батареи..

Запрет на утилизацию

Ни одно «лицо» (как определено в Подразделе 1-0303 (18) Закона об охране окружающей среды, доступном в правой части этой страницы в разделе «Ссылки с веб-сайта DEC») не должно в любое время сознательно утилизировать покрытые аккумуляторные батареи как твердые отходы. в гос.

Какова роль Департамента в соответствии с новым законом?

Департамент будет нести ответственность за выполнение закона и надзор за ним, включая рассмотрение и утверждение планов производителя по сбору платежей.Кроме того, Департамент отвечает за правоприменение, анализ информации, предоставляемой производителями аккумуляторных батарей, и представление отчета губернатору и законодательному органу раз в два года.

Утилизация аккумуляторных батарей

Утилизация аккумуляторов

Что такое аккумуляторные батареи?

Некоторые батареи можно перезарядить, изменив химическую реакцию, которая происходит при использовании батареи. Это позволяет использовать аккумулятор повторно.Перезаряжаемые батареи во многих случаях могут заменить десятки неперезаряжаемых батарей. Некоторые аккумуляторные батареи предназначены для специального применения. Существует четыре типа аккумуляторных батарей: никель-кадмиевые , металлогидридные , литий-ионные и малые герметичные свинцово-кислотные . Эти батареи используются в беспроводных телефонах и электроинструментах, портативных компьютерах, видеокамерах и многих других продуктах. После определенного количества использований эти батареи больше не могут держать заряд и их необходимо утилизировать.

Что требует закон для утилизации использованных аккумуляторных батарей?

Раздел 22a-256a Общего статута Коннектикута требует, чтобы муниципалитеты Коннектикута утилизировали никель-кадмиевые батареи, содержащиеся в потребительских товарах, в течение трех месяцев после создания службы по утилизации батарей. Муниципалитеты должны предоставить возможность вторичной переработки никель-кадмиевых аккумуляторов, произведенных в быту. С 1 февраля 1996 года услуга доступна для всех жителей штата в рамках программы утилизации аккумуляторов Rechargeable Battery Recycling Corporation (см. Ниже).

Предприятиям, производящим использованные опасные аккумуляторные батареи, также запрещается выбрасывать их вместе с паром твердых отходов в соответствии с государственными правилами обращения с опасными отходами. Никель-кадмиевые и небольшие герметичные свинцово-кислотные батареи считаются опасными. Федеральный закон об управлении батареями от 1996 года требует, чтобы все никель-кадмиевые батареи были легко снимаемыми, маркированными и чтобы все перезаряжаемые батареи с опасными отходами утилизировались в соответствии с положениями федерального правила об универсальных отходах.Универсальные правила обращения с отходами — это упрощенные правила обращения с определенными опасными отходами.

Какие опасности связаны с никель-кадмиевыми батареями?

Хотя использование аккумуляторных батарей приветствуется, длительное воздействие кадмия связано с высоким риском повреждения легких и почек, а также размягчения костей. По данным Агентства по регистрации токсичных веществ и заболеваний (ATSDR), кадмий и соединения кадмия «могут разумно считаться канцерогенами».Вывоз аккумуляторных батарей на свалку может привести к выбросу кадмия через фильтрат со свалки. Кадмий может попадать в воздух при сжигании бытовых отходов, таких как никель-кадмиевые батареи. Кадмий также присутствует в золе при сжигании мусора. Это проблематично в Коннектикуте, который в значительной степени полагается на отходы для производства энергии на заводах, чтобы управлять нашим мусором. Следовательно, удаление этих батарей из потока твердых отходов важно для защиты здоровья человека и окружающей среды.

Программа утилизации аккумуляторных батарей RBRC

Корпорация по переработке аккумуляторных батарей (RBRC), некоммерческая общественная организация, состоящая из производителей аккумуляторов и продуктов, содержащих аккумуляторные батареи, создала инфраструктуру для сбора и переработки всех аккумуляторных батарей.Участие в программе RBRC позволит муниципалитетам выполнить требования по переработке отходов Раздела 22a-256a Общего устава Коннектикута.

Программа RBRC по сбору аккумуляторных батарей состоит из двух основных компонентов: программа возврата в розницу и муниципальная программа возврата. В рамках программы возврата в розницу участвующие розничные точки будут принимать аккумуляторные батареи от клиентов и помещать их в специальные коробки, предоставленные RBRC.Когда ящик заполнен, розничный продавец просто отправляет ящик по почте в центр консолидации, при этом почтовые расходы оплачиваются RBRC. Набрав 1-800-8BATTERY (822-8837) и введя почтовый индекс, житель будет направлен в ближайшую розничную точку, участвующую в программе. На веб-сайте RBRC www.call2recycle.org содержится информация для потребителей о том, куда сдать аккумуляторные батареи на переработку.

Муниципалитеты также имеют возможность собирать коллекции аккумуляторов на муниципальных площадках сброса.RBRC предоставит муниципалитету 5-галлонные контейнеры для хранения батарей. Как только контейнер будет заполнен, его можно будет отправить через UPS на объект консолидации RBRC. RBRC также может вместить большие контейнеры, такие как бочки на 55 галлонов. Затраты на транспортировку и переработку будут оплачены RBRC. Чтобы зарегистрироваться в муниципальной программе RBRC, позвоните в RBRC по телефону 1-800-8BATTERY или посетите сайт www.call2recycle.org.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с Томом Метцнером по телефону (860) 424-3242 или по почте:

Министерство энергетики и охраны окружающей среды
79 Elm Street
Hartford, CT 06106-5127

Содержание Последнее обновление: январь 2020 г.

Другие аккумуляторные батареи | Введение в химию

Цель обучения

• Обсудить общие характеристики аккумуляторов

---

Ключевые моменты

• Перезаряжаемые батареи накапливают энергию за счет обратимой химической реакции, которая позволяет снова сохранять заряд после того, как батарея разряжена.
• Перезаряжаемые батареи имеют более низкую общую стоимость использования и меньшее воздействие на окружающую среду, чем одноразовые батареи, что может быть причиной того, что спрос на аккумуляторные батареи в США растет намного быстрее, чем спрос на неперезаряжаемые батареи.
• Обычные типы аккумуляторных батарей: свинцово-кислотные, никель-кадмиевые (NiCd), никель-металлогидридные (NiMH), литий-ионные (Li-ion), литий-ионные полимерные (LiPo) и перезаряжаемые щелочные батареи.

---

Условия

• Плотность энергии Количество энергии, которое может храниться в зависимости от объема батареи.
Вторичный элемент
• Электрический элемент, который можно перезаряжать, поскольку он преобразует химическую энергию в электрическую с помощью обратимой химической реакции.

---

Аккумуляторы

Перезаряжаемая батарея — это тип электрической батареи, состоящей из одного или нескольких электрохимических элементов. Он известен как вторичный элемент, потому что его электрохимические реакции электрически обратимы. Другими словами, после того, как накопленный заряд был истощен, химические реакции батареи могут произойти снова, в обратном порядке, чтобы сохранить новый заряд.Спрос на аккумуляторные батареи в США растет вдвое быстрее, чем спрос на неперезаряжаемые батареи, отчасти потому, что аккумуляторные батареи оказывают меньшее воздействие на окружающую среду и общую стоимость использования, чем одноразовые.

Сетевые накопители энергии используют перезаряжаемые батареи для выравнивания нагрузки. Выравнивание нагрузки включает в себя хранение электроэнергии для использования в период пиковой нагрузки. Заряжая батареи в периоды низкого потребления электроэнергии для использования в периоды высокого спроса, выравнивание нагрузки помогает устранить необходимость в дорогостоящих пиковых электростанциях и помогает снизить стоимость генераторов в течение большего количества часов работы.

Конструкция аккумуляторной батареи

Как и все батареи, аккумуляторные батареи состоят из анода, катода и электролита. Во время зарядки материал анода окисляется, образуя электроны, а катод восстанавливается, потребляя электроны.

Зарядка аккумулятора Схема зарядки аккумулятора.

Эти электроны составляют ток во внешней цепи. Электролит может служить простым буфером для внутреннего ионного потока между электродами, как в литий-ионных и никель-кадмиевых элементах, или он может быть активным участником электрохимической реакции, как в свинцово-кислотных элементах.

Типы аккумуляторных батарей

В аккумуляторных батареях обычно используется несколько различных комбинаций химикатов. Различные типы включают свинцово-кислотные, никель-кадмиевые (NiCd), никель-металлогидридные (NiMH), литий-ионные (Li-ion), литий-ионные полимерные (LiPo) и перезаряжаемые щелочные батареи.

Свинцово-кислотные батареи

Свинцово-кислотные батареи, изобретенные в 1859 году французским физиком Гастоном Планте, являются старейшим типом аккумуляторных батарей. Их способность обеспечивать высокие импульсные токи означает, что элементы поддерживают относительно большое отношение мощности к весу.Эти особенности, наряду с их низкой стоимостью, делают их привлекательными для использования в автомобилях, требующих больших токов.

Никель-металлогидридные батареи

Никель-металлогидридная батарея, сокращенно NiMH или Ni-MH, очень похожа на никель-кадмиевый элемент (NiCd). В NiMH батареях используются положительные электроды из оксигидроксида никеля (NiOOH), как и в NiCd, но в отрицательных электродах вместо кадмия используется сплав, поглощающий водород. Аккумулятор NiMH может иметь емкость в два-три раза больше, чем аккумулятор NiCd аналогичного размера, а его плотность энергии приближается к плотности литий-ионного элемента.

Литий-ионные батареи

Литий-ионный аккумулятор — это семейство аккумуляторных батарей, в которых ионы лития перемещаются от отрицательного электрода к положительному во время разряда и обратно при зарядке. Отрицательный электрод обычного литий-ионного элемента сделан из углерода. Положительный электрод представляет собой оксид металла, а электролит — соль лития в органическом растворителе. Это один из самых популярных типов аккумуляторных батарей для портативной электроники, с одной из лучших плотностей энергии и лишь медленной потерей заряда, когда они не используются.Литий-ионные аккумуляторы дороже никель-кадмиевых аккумуляторов, но работают в более широком диапазоне температур, при этом они меньше и легче. Они хрупкие и поэтому нуждаются в схеме защиты для ограничения пикового напряжения.

Литий-ионные полимерные батареи

Литий-ионные полимерные (LiPo) батареи обычно состоят из нескольких идентичных вторичных ячеек, включенных параллельно, чтобы увеличить ток разряда. Они часто доступны в серии «упаковок» для увеличения общего доступного напряжения.Их основное отличие от литий-ионных аккумуляторов заключается в том, что их электролит из литиевой соли не содержится в органическом растворителе. Вместо этого он находится в твердом полимерном композите, таком как полиэтиленоксид или полиакрилонитрил. Преимущества LiPo по сравнению с литий-ионной конструкцией включают потенциально более низкую стоимость производства, приспособляемость к большому разнообразию форм упаковки, надежность и прочность. Их главный недостаток — меньший заряд.

Щелочные батареи

Существуют также перезаряжаемые формы щелочных батарей, которые представляют собой тип первичных батарей, зависящих от реакции между цинком (Zn) и диоксидом марганца (MnO ₂ ).Они производятся полностью заряженными и способны сохранять заряд в течение многих лет, дольше, чем большинство никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аккумуляторов, которые саморазряжаются. Перезаряжаемые щелочные батареи также могут иметь высокую эффективность перезарядки и оказывать меньшее воздействие на окружающую среду, чем одноразовые элементы.

Показать источники

Boundless проверяет и курирует высококачественный контент с открытой лицензией из Интернета. Этот конкретный ресурс использовал следующие источники:

Меры предосторожности (аккумулятор) | Seiko Instruments Inc.Подразделение Micro Energy

Меры предосторожности для вашей безопасности

Micro-Energy Division Литиевые аккумуляторные батареи (MS, HB, TS) содержат легковоспламеняющиеся органические растворители. Для вашей безопасности соблюдайте следующие запреты.

ВНИМАНИЕ!

• Не заряжайте более высоким током или более высоким напряжением, чем указано.
  В противном случае внутри аккумулятора может образоваться газ, что приведет к вздутию, возгоранию, выделению тепла или взрыву.
• Не нагревайте, не разбирайте и не бросайте в огонь.
  Это повредит изоляционные материалы и может вызвать возгорание, выделение тепла, утечку или взрыв.
• Не припаивайте непосредственно к аккумулятору.
  Если пайка выполняется непосредственно на батарею, батарея нагревается, что приводит к утечке, взрыву или возгоранию из-за перегрева из-за внутреннего короткого замыкания.
• Не замыкаются.
  Если (+) и (-) соприкасаются с металлическими материалами, происходит короткое замыкание. В результате может произойти возгорание, выделение тепла, утечка или взрыв.
• Храните батарейки в недоступном для детей месте.
  Дети могут проглотить аккумуляторную батарею. Когда вы проектируете механическое оборудование вокруг батареи, пожалуйста, закрепите батарею надежно, чтобы дети не могли ее вынуть. Храните батарейки в недоступном для детей месте. При проглатывании батареи немедленно обратитесь к врачу.
• Не меняйте местами (+) и (-).
  Если сторона (+) и (-) батареи вставлена ​​в обратную сторону, это может вызвать короткое замыкание или чрезмерную разрядку батареи на некотором оборудовании, а также вызвать перегрев, взрыв или возгорание.
• Не разряжать с применением силы.
  Если аккумулятор разряжен в результате прямого подключения к внешнему источнику питания и т. Д., Напряжение аккумулятора упадет ниже 0 вольт (обратное электрическое напряжение), что приведет к расширению корпуса аккумулятора, перегреву, утечке, взрыву или возгоранию.
• В случае утечки или странного запаха держитесь подальше от огня, чтобы предотвратить возгорание вытекшего электролита.
• Не приваривать клеммы к аккумулятору.
  Нагрев при сварке может вызвать возгорание, выделение тепла, утечку или взрыв.Мы свариваем стандартные клеммы в строго контролируемых условиях. Если вам нужно приварить клеммы к аккумулятору, заранее проконсультируйтесь с нами.
• В случае утилизации изолируйте между (+) и (-) батареей изоляционным материалом.
  Закупорка батарей или других металлических материалов вызывает короткое замыкание. В результате может произойти возгорание, выделение тепла, утечка или взрыв.

ВНИМАНИЕ!

• При попадании вытекшей жидкости в глаза промойте их чистой водой и немедленно обратитесь к врачу.
• Не используйте вместе новые и старые батареи. Не используйте вместе батарейки разных типов.
  Это может вызвать возгорание, выделение тепла, утечку или взрыв.
• Если вы подключаете две или более батарей последовательно или параллельно, пожалуйста, проконсультируйтесь с нами заранее.
  Это может вызвать взрыв или возгорание из-за несбалансированной нагрузки или напряжения.
• Не используйте и не оставляйте батареи под прямыми солнечными лучами или в местах с высокой температурой.
  Это может вызвать возгорание, выделение тепла, утечку или взрыв.
• Не надавливайте на батареи и не обращайтесь с ними грубо.
  Это может вызвать возгорание, выделение тепла, утечку или взрыв.
• Избегать контакта с водой.
  Это может вызвать тепловыделение.