В чем разница между антифризами: классы жидкостей, характеристики
Опубликовано: 2023-02-03 6415
Антифриз – международное название охлаждающей технологической жидкости автомобиля. Главная его задача – уберечь мотор от закипания. Характерной особенностью антифриза является способность не замерзать в холода. В продаже предлагаются составы разных цветов, которые отличаются назначением и показателями. Учитывая подобное разнообразие, начинающие автомобилисты часто задаются вопросом: а есть ли разница?
Содержание
- 1. Что такое антифриз
- 2. Классы жидкостей и их характеристики
- 2.1. G11
- 2.2. G12
- 2.3. Модификации G12
- 2.4. G13
- 3. Рекомендации по выбору
- 4. Качественная продукция от ROLF
Что такое антифриз
Основу любого антифриза составляет двухатомный спирт.
Это могут быть этиленгликоль или пропиленгликоль. Сразу стоит отметить, что первое органическое вещество ядовито. Содержание спирта может составлять 80-90 % общего объема. Остаток приходится на дистиллированную воду, краситель и присадки. Именно последние и способны обеспечивать охлаждающей жидкости специальные свойства: антикоррозионные, защитные. Каждый производитель самостоятельно подбирает пакет присадок, и они являются коммерческой тайной. Для классификации антифризов концерн Volkswagen в 70-е годы XX века предложил разделять их по цвету. Данное деление нашло широкое распространение, но не является стандартом. Учитывая это, производители не обязаны его придерживаться.
Классы и их характеристики
Антифризы разделены на 3 класса. Они различаются составом и характеристиками. Это нужно учитывать при покупке.
G11
Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля. В классическом исполнении в состав вводятся неорганические силикатные присадки. Также могут применяться нитраты, фосфаты и ряд других неорганических соединений.
Антифризы G11 способны образовывать на стенках защитную пленку, которая противодействует протеканию коррозионных процессов. Одновременно она снижает теплообмен, что относят к минусам составов. Со временем пленка осыпается, образуя осадок. Срок службы антифризов G11 составляет 1-2 года. Обычно такие жидкости окрашиваются в зеленый цвет, реже – в синий.
G12
Основу жидкостей составляет этиленгликоль, но в качестве присадок используются органические, карбоксилатные соединения. Последние не образуют пленку, а локализуют возникающие очаги коррозии. То есть они не устраняют проблему разрушения металла, а борются с ней. Такие жидкости не обеспечивают защиту алюминиевым радиаторам. Чаще всего антифризы этого класса окрашиваются в красный цвет, реже – в желтый или ярко-оранжевый.
Модификации G12
Для борьбы с коррозионными проявлениями в состав антифризов G12 стали вводить минеральные компоненты. Новые жидкости дополнительно маркируют «+». Американцы применяют нитраты, европейцы – силикаты, японцы – фосфаты.
В 2008 году был разработан новый вид антифризов G12++. В нем органические присадки дополняются небольшим количеством неорганических.
G13
Антифризы на основе пропиленгликоля с карбоксилатными присадками. Они экологичны и безопасны, но отличаются более высокой ценой. В продажу поступают жидкости фиолетового либо желтого цвета. Также возможны другие оттенки.
Рекомендации по выбору
При выборе следует руководствоваться рекомендациями автопроизводителя. Это гарантирует совместимость составов, отсутствие негативных воздействий на элементы охлаждающей системы машины. Другие советы:
- приобретайте антифризы у проверенных продавцов: на сайтах производителей или у официальных дилеров;
- для латунных и медных радиаторов подходят карбоксилатные составы, для алюминиевых – силикатные;
- в жидкости не должно быть осадков, взвеси, других инородных включений.
Качественная продукция от ROLF
Компания ROLF Lubricants GmbH предлагает качественные антифризы со сбалансированным пакетом присадок.
Составы разрабатываются с учетом особенностей современных легковых автомобилей.
G11 GREEN скачать описание
Где купить
G12+ RED скачать описание
Где купить
Также ассортимент производителя включает антифризы для коммерческого транспорта. Детальную информацию можно получить на соответствующих страницах сайта.
Автор: РОЛЬФ ЛУБРИКАНТС ГМБХ
Оцените статью
(Оценок: 0, в среднем: 0 из 5)
Поделиться
Анализ антифриза — полные испытания охлаждающих жидкостей в лаборатории, цена, сделать заказ
Главная / Услуги / Анализ ОЖ / Охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость (антифриз) — это водный раствор этилен- или пропиленгликоля с добавлением присадок. Комплексы испытаний, выполняемые в нашей лаборатории, направлены на определение качества используемого антифриза: определяется степень срабатывания присадки и оценивается насколько охлаждающая жидкость справляется со своими функциями.
- Базовый комплекс
- Расширенный комплекс
Параметры контроля и их значение
- Тип антифриза
Показывает какой залит антифриз: обычный, длительного срока службы, Fully Formulated или смесь различных типов.
- Прозрачность, уровень загрязненности, цвет
Характеризуют внешний вид антифриза, степень его загрязненности.
- Температура начала кристаллизации
Так как антифриз представляет собой водно-гликолевую смесь, его замерзание происходит постепенно. Температура начала кристаллизации — это температура, при которой в антифризе образуются первые кристаллы.
- Концентрация гликоля
Именно присутствие гликоля в антифризе не позволяет раствору замерзнуть при низкой температуре. Чем меньше концентрация гликоля, тем выше температура кристаллизации.
- Температура кипения
Должна быть выше рабочей температуры двигателя.
- Концентрация нитритов
Определяется только для антифризов, имеющих в своем составе нитриты.
Индикатор остаточной концентрации антикоррозионной присадки. Значения меньше 300 ppm указывают на истощение присадки.
Инструкция для клиентов по работе с нами
Свяжитесь
с нами по электронной почте [email protected] или по телефону +7 (499) 553-08-70.
Пришлите
свои реквизиты для заключения договора или выставления счета.
Заполните
бланк заявкиОтправьте
пробу в лабораторию вместе с заполненной заявкой.
Получите
отчет по испытаниям с интерпретацией эксперта на указанный вами адрес электронной почты.
Скачайте
памятку по комплексу испытаний.
версия для печати
Параметры контроля и их значение
- Тип антифриза
Показывает какой залит антифриз: обычный, длительного срока службы, Fully Formulated или смесь различных типов.
- Прозрачность, уровень загрязненности, цвет
Характеризуют внешний вид антифриза, степень его загрязненности.

- Температура начала кристаллизации
Так как антифриз представляет собой водно-гликолевую смесь, его замерзание происходит постепенно. Температура начала кристаллизации — это температура, при которой в антифризе образуются первые кристаллы.
- Концентрация гликоля
Именно присутствие гликоля в антифризе не позволяет раствору замерзнуть при низкой температуре. Чем меньше концентрация гликоля, тем выше температура кристаллизации.
- Температура кипения
Должна быть выше рабочей температуры двигателя.
- Концентрация нитритов
Определяется только для антифризов, имеющих в своем составе нитриты. Индикатор остаточной концентрации антикоррозионной присадки. Значения меньше 300 ppm указывают на истощение присадки.
- Плотность
Это паспортный параметр качества антифриза. Плотность связана с концентрацией гликоля и, следовательно, с температурами кристаллизации и кипения. Измерение плотности служит для подтверждения качества антифриза и выявления фальсификатов.

- Водородный показатель рН
Характеризует насколько агрессивно антифриз воздействует на оборудование. Значения ниже 7,5 говорят об увеличении кислотности, больше 8 — увеличение щелочности. И одно, и другое отклонение нежелательно.
Инструкция для клиентов по работе с нами
Свяжитесь
с нами по электронной почте [email protected] или по телефону +7 (499) 553-08-70.
Пришлите
свои реквизиты для заключения договора или выставления счета.
Заполните
бланк заявкиОтправьте
пробу в лабораторию вместе с заполненной заявкой.
Получите
отчет по испытаниям с интерпретацией эксперта на указанный вами адрес электронной почты.
Скачайте
памятку по комплексу испытаний.
версия для печати
Обычный антифриз/охлаждающая жидкость Havoline | Chevron Lubricants (США)
Выбор местоположения
Свяжитесь с нами Гарантия Шеврон SDS/PDS
США — английский
В другом месте? Выберите свое местоположение
США
Английский
Беларусь
Русский
Болгария
Болгарский
Канада
АнглийскийФранцузский
Греческий
002 Czech Republic
Czech
Europe
English
France
French
Germany
Germany
Greece
Greek
Hungary
Hungarian
Italy
Italian
Kazakhstan
Russian
Ближний Восток и Африка
Английский
Нидерланды
Голландский
Польша
Польский
Румыния
Romanian
Russia
Russian
Saudi Arabia
English
Serbia
Serbian
South Africa
English
Spain
SpanishSweden
Swedish
Turkey
Turkish
Uzbekistan
Россия
Малосиликатные охлаждающие жидкости, предназначенные для использования как в дизельных двигателях большой мощности, так и в автомобильных двигателях, особенно в двигателях, содержащих алюминиевые сплавы.
Загрузить сейчас >
Охлаждающая жидкость или «антифриз», как его называет подавляющее большинство потребителей, служит нескольким относительно простым целям в автомобильной и промышленной технике.
Читать блог >
Узнайте, какой антифриз/охлаждающая жидкость Havoline подходит для вашего автомобиля.
Загрузить сейчас >
Краткие факты
Поддерживаемые типы оборудования
Широкое применение
Эти продукты, содержащие силикаты, могут использоваться в самых разных автомобилях, где требуется продукт с низким содержанием силикатов. Его также можно использовать в двигателях большой мощности с добавлением SCA. Эти продукты также подходят для использования в промышленных двигателях внутреннего сгорания, где требуется антифриз/хладагент для защиты от замерзания, выкипания и коррозии.
Срок службы
2 года или 50 000 миль (80 500 км) при эксплуатации автомобилей или до 250 000 миль (400 000 км) при эксплуатации в тяжелых условиях при использовании дополнительных присадок к охлаждающей жидкости и соблюдении правил доливки.
Защита
Обеспечивает превосходную защиту компонентов автомобильной системы охлаждения, включая алюминий.
Применение в широком диапазоне температур
Защищает от замерзания зимой и сводит к минимуму вероятность выкипания летом.
Противовспенивающие свойства
Превосходный антивспенивающий пакет сводит к минимуму возможность пенообразования.
Расширять Крах
Приложения
Рекомендуемое применение обычных антифризов/охлаждающих жидкостей Havoline:
• Автомобили, требующие непродолжительного срока службы, охлаждающей жидкости, содержащей силикат, соответствующей стандарту ASTM D3306.
• Системы охлаждения для тяжелых условий эксплуатации, требующие непродолжительного срока службы охлаждающей жидкости с низким содержанием силикатов, совместимой с дополнительными присадками к охлаждающей жидкости.
• Промышленные системы охлаждения, оборудование для отдыха и компрессоры, для которых рекомендуется состав с низким содержанием силикатов и непродленным сроком службы.
Сопутствующие товары
Антифриз/охлаждающая жидкость Havoline® с увеличенным сроком службы
Универсальный антифриз/охлаждающая жидкость Havoline®
Полностью синтетическое моторное масло Havoline® PRO-DS®
Синтетическое моторное масло Havoline® High Mileage
Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATFHavoline® Global Multi-Vehicle ATF
Автомобили для личного пользования/автомобили для отдыха
Антифриз/охлаждающая жидкость Havoline® Xtended Life
Автомобили для личного пользования/автомобили для отдыха
Универсальный антифриз/охлаждающая жидкость Havoline®
Моторные масла
Полностью синтетическое моторное масло для автомобилей Havoline® PRO-DS®
3
Моторное масло Havoline® High Mileage Synthetic Technology
Автомобили для личного пользования и отдыха
Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF
Автомобили для личного пользования и отдыха
Havoline® Global Multi-Vehicle ATF
Услуги и поддержка
Самообслуживание
Профессиональные услуги
Найти моего местного дистрибьютора по номеру
Департамент экологии штата Вашингтон
Перейти к основному содержаниюПодменю
Отработанный антифриз считается опасным отходом, поскольку он может содержать этиленгликоль, свинец и другие опасные загрязнители.
Предприятия, имеющие дело с антифризом, могут научиться утилизировать отработанный антифриз , что избавит от необходимости считать его опасными отходами и, возможно, повлиять на категорию вашего генератора.
Только антифриз на основе этилена может стать «отработанным антифризом» и затем быть переработанным.
Не бизнес?
Если вы являетесь домохозяйством или частным лицом, ищущим способы утилизации предметов домашнего обихода, обратитесь по телефону 1-800-RECYCLE.
Как обращаться с отработанным антифризом
- Никогда не выливайте отработанный антифриз вниз или на :
- Земля.
- Канализация.
- Ливневые стоки.
- Септики.
- Сухие скважины.
- Храните использованное оборудование для защиты от замерзания (воронки, прокладки, контейнеры для хранения) отдельно от оборудования, используемого для других отходов.
- Слейте антифриз из радиаторов и радиаторов отопителя как можно скорее, чтобы предотвратить проливание.

- Храните оборудование для борьбы с разливами в центральном месте и в доступном для сотрудников месте. Обучите сотрудников его использованию.
- Регулярно перерабатывайте отработанный антифриз, чтобы его меньше накапливалось.
Если вы не перерабатываете отработанный антифриз, вы должны обращаться с ним как с опасными отходами. Дополнительную информацию о правилах утилизации отработанного антифриза см. в Правилах обращения с опасными отходами (WAC 173-303-522).
Храните все типы антифриза отдельно
Важно хранить отработанный и пригодный к использованию антифриз отдельно друг от друга, других жидкостей и химикатов, а также для предотвращения загрязнения.
- Годный к употреблению : Антифриз, который можно использовать или повторно использовать в вашем магазине без дополнительной обработки.
- Отработанный : полностью отработанный антифриз, который нельзя использовать повторно без переработки.

Как хранить антифриз
Убедитесь, что вы храните антифриз в надлежащей упаковке для предотвращения утечки:
- Используйте подходящие контейнеры (металлические или пластиковые бочки или кувшины) в хорошем состоянии.
- Всегда держите крышки на месте, за исключением случаев добавления или удаления отходов.
- Храните годный и отработанный антифриз отдельно друг от друга.
- Не смешивайте с другими жидкостями и химикатами, включая отработанное масло, топливо, обезжириватели, химикаты для промывки радиатора. Это может привести к тому, что годный к употреблению антифриз станет непригодным, а отработанный антифриз не подлежит вторичной переработке.
- Убедитесь, что у вас есть вторичная защитная оболочка. или храните контейнеры на непористой бетонной поверхности.
Маркируйте используемый и отработанный антифриз
Следуйте правилам маркировки опасных отходов и маркируйте свои контейнеры:
- Для годного к употреблению: Маркируйте контейнер « используемый антифриз «.

- Для отработанного: Пометьте контейнер « отработанный антифриз «.
Рекомендуется : Добавьте ярлык «токсичный» для любого из вышеперечисленных.
Как утилизировать отработанный антифриз
Предприятия могут утилизировать отработанный антифриз тремя способами. Независимо от того, какой вариант вы выберете, вы должны вести учет.
Переработка на месте
Вы можете утилизировать антифриз на месте с помощью таких методов, как повторное использование, дистилляция, фильтрация, переработка машин или ионный обмен.
- Имейте в виду, что фильтры от машины по переработке антифриза считаются опасными отходами.
Ведите записи об утилизации
Хотя отработанный антифриз не считается опасными отходами и не относится к категории вашего генератора при правильной переработке, вы должны вести записи, подтверждающие это.
Тип | Необходимы записи | Необходимое количество лет |
На месте |
Машины для переработки:
| 5 лет |
Утилизация за пределами площадки
Используйте поставщика услуг по утилизации опасных отходов для отправки антифриза за пределы площадки для переработки.
- Вы несете ответственность за надлежащую переработку отработанного антифриза поставщиком.
Ведите записи об утилизации
Хотя отработанный антифриз не считается опасными отходами и не относится к категории вашего генератора при правильной переработке, вы должны вести записи, подтверждающие это.
Тип | Необходимы записи | Необходимое количество лет |
Вне офиса |
Не забудьте также сохранить:
| 5 лет |
Мобильный продавец по переработке
Утилизируйте ваш антифриз с помощью мобильного фургона или грузовика, оборудованного перерабатывающей установкой, которая посещает ваше предприятие и перерабатывает отработанный антифриз на месте.
Ведите записи об утилизации
Хотя отработанный антифриз не считается опасными отходами и не относится к категории вашего генератора при правильной переработке, вы должны вести записи, подтверждающие это.
Тип | Необходимы записи | Необходимое количество лет |
Мобильный |
Не забудьте также сохранить:
| 5 лет |
Часто задаваемые вопросы
Вот список рекомендуемых передовых методов управления. Это не обязательно, но рекомендуется:
- Как можно скорее слейте антифриз из радиаторов и радиаторов отопителя в маркированный контейнер для утилизации.
- Контейнеры и цистерны маркируются словом «Токсично» или пиктограммой, указывающей на опасность.
- Установите контейнер для антифриза, который можно будет повторно использовать в вашем магазине без дополнительной обработки. Пометьте этот контейнер «Только пригодный для использования антифриз» и «Токсичный».
- Держите контейнеры закрытыми, за исключением случаев добавления или удаления отходов.
- Храните оборудование для борьбы с разливами в центральном месте, доступном для сотрудников.





