✔ Антирадар отзывы
✔ Антирадар отзывыОпубликовано: 18 декабря в 13:10 Автор: Елизавета
Ключевые слова: Радар детектор престиж рд 200, где купить Антирадар отзывы, Антирадар apk.
Оглавление
- Принцип действия
- Состав
- Эффект от применения
- Мнение специалиста
- Назначение
- Как заказать?
- Отзывы покупателей
Excelvan радар детектор, Радар детектор supra drs sg171v, Антирадар супра drs ig68vst, Антирадар кобра 360 лазер, Какой антирадар лучше купить
Описание
Китайский радар-детектор V7, а также модели V8, 16 Band V9 достаточно широко продаются в интернете. Проще всего найти их на Али-Экспрессе, известном онлайн-магазине. Продажа осуществляется под разными брендами, но по сути это одни и те же модели.
Об их особенностях и пойдет речь в данной статье. Из других достоинств назову прикольный дизайн и хорошее крепление — не отваливается даже при резком торможении. Голосовое оповещение отключил, хватает экрана, на который выводятся предупреждения. Цену нельзя не отметить, мне он достался по скидке, всего за 2 штуки, это очень дешево.
Официальный сайт Антирадар отзывы
Состав
Антирадары ibox отзывы
Радар детектор ibox gt 55
Антирадар андроид полная версия
Радар детектор престиж рд 200
Антирадар apk
Excelvan радар детектор
Радар детектор supra drs sg171v
Антирадар супра drs ig68vst
Антирадар кобра 360 лазер
Какой антирадар лучше купить
Анти радар детекторе
Форум лучший радар детектор 2018
Отзывы сортируются по дате создания. Радар-детектор Prestige 559. Хорошая модель антирадара для мощной машины. Одно из самых популярных сегодня устройств – антирадар.
Какой лучше? Отзывы, цены очень разные о каждом производителе. Все отзывы. Расскажи о своем авто. Помогите выбрать радар-детектор (антирадар) ,который ловит все виды камер! Есть кстати тема — радар детектор какой лучше, отзывы, цены и т д. Антирадары — в том виде, в котором многие люди их представляют — миф. Отзывы. Выбирал лучший недорогой антирадар по отзывам на форумах. Доволен. Радар-детектор хорошо собран, на удивление качественно работает. Так же имеются лазерные антирадары или шифтеры — они модулируют ответный сигнал . Цена примерно около 5 000 рэ. Отличные отзывы. Плохого не слышал! Радар-детектор Форум Отзывы — Антирадары | Радар-детекторы. Не берут их радар-детекторы. Кто поможет с выбором радара по таким криспам. Автомобильный радар-детектор Sho-Me 525 — отзывы. Рекомендуют 90%. Заказывал антирадар — Sho-Me 525 и комплект видеокамера-зеркало заднего вида+.
Результаты испытаний
Антирадар V7 способен определить полицейские приборы, работающие не только в Х, К, Ка диапазонах, но и лазерного типа, такие как Амата, ЛИСД2, а также самый распространённый в стране стационарный комплекс «Стрелка», хорошо реагирует на мобильный ОКСОН и треногу «Скат», направленную в спину.
При этом модель отличается высокой скоростью передачи импульса и его обработки. Встроенный модуль GPS предупреждает о камере Автодория. Аналоги без подобного модуля бесполезны. Китайский радар-детектор V7, а также модели V8, 16 Band V9 достаточно широко продаются в интернете. Проще всего найти их на Али-Экспрессе, известном онлайн-магазине. Продажа осуществляется под разными брендами, но по сути это одни и те же модели. Об их особенностях и пойдет речь в данной статье.
Мнение специалиста
На радар детектор в7 цена не может не радовать и это при том, что работает он без нареканий. Отлично срабатывает на любые ловушки. Главное на трассе бьёт далеко, а в городе не пищит на каждом углу.
Обновления ПО для iBOX. Компания iBOX регулярно выпускает обновления базы данных радаров и камер ГИБДД по России и странам СНГ. радар детектор ibox x10 / АНТИРАДАР С GPS — Продолжительность: 4:33 Finest Vid 7 723 просмотра. Обновляем программное обеспечение iBOX PRO 100 GPS. АВТОЦИФРА — крупнейшая федеральная сеть по продаже радар-детекторов (антирадаров), видеорегистраторов и навигаторов.
Обновление базы камер и радаров ГИБДД для iBOX от 22.05.2018. Радар-детекторы. Fujida Neo 7000 скачать Fujida Neo 7500 скачать Fujida Neo 8000 скачать Fujida Neo 9000 скачать. Обновление базы камер и радаров ГИБДД для iBOX от 15.05.2018. Комбо-устройства.ibox pro 700 Как обновить базу данных на ibox pro 700 ibox 700 pro обновление обновить ibox 700 pro прошивка ibox pro 700 Как обновить . Антирадар Ibox pro 800 gps против измерителя скорости Арена (она же рыжий ящик)Максим Лебедев. 28 Как обновить базу данных на радаре детекторе ibox pro 700 Если возникли вопросы, пишите в комментарии, по возм. К Антирадару Ibox X10 GPS Прошивка Категория: Радар-детекторы. Ответить. комп не видит ibox 10. В машине все. как обновить радар. Вопрос задан: 01.04.18. Ответов: 0. Комментариев: 0. Категория: Радар-детекторы. Радар-детектор Форум Отзывы — Антирадары | Радар-детекторы. Радар-детекторы Радар-Детекторы : Остальные марки iBox. Обновление базы ibox 900. 1. Скачайте на компьютер файл с новой базой камер с сайта www.
ibox.su (файл находится во вкладке Обновление ПО) 2. Подсоедините радар-детектор iBOX X6 GPS к компьютеру. Ваш радар-детектор обновлен и готов к работе! Рассказываю как обновить базы радаров ibox x8 ссылка: ibox.su/obnovlenie-po/. радар детектор ibox x10 антирадар распаковка и первые впечатления. Краткая инструкция как обновить базы радаров. Радар интего голд. К Антирадару Ibox X10 GPS Прошивка Как обновить радар-детектор Как обновить Комбо-устройство. 1. Скачиваете файл базы камер вашей модели iBOX. Если эту процедуру не произвести, то устройство будет работать неправильно. Идете в машину, берете с собой антирадар и. Приобрел радар детектор iBOX X6 GPS Искал по отзывам в интернете и решил приобрести из-за новой для антирадаров функции GPS. Характеристики: GPS/Глонасс — приемник совместно с обновляемой базой данных камер России и. Для того чтобы обновить базу радара-детектора IBOX X8 GPS вам нужно выполнить всего 6 шагов. Итак, инструкция по обновлению: Скачайте файл для обновления с официального сайта.
Назначение
На радар детектор в7 цена не может не радовать и это при том, что работает он без нареканий. Отлично срабатывает на любые ловушки. Главное на трассе бьёт далеко, а в городе не пищит на каждом углу.
Как заказать?
Заполните форму для консультации и заказа Антирадар отзывы. Оператор уточнит у вас все детали и мы отправим ваш заказ. Через 1-10 дней вы получите посылку и оплатите её при получении.
Антирадар отзывы. Анти радар детекторе. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства.
Официальный сайт Антирадар отзывы
Купить-Антирадар отзывы можно в таких странах как:
Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Молдова, Узбекистан, Украина Армения
Отзывы покупателей:
Китайский радар-детектор V7, а также модели V8, 16 Band V9 достаточно широко продаются в интернете. Проще всего найти их на Али-Экспрессе, известном онлайн-магазине.
София
Функция анти-радара 16 band V7 заключается в том, чтобы предупредить водителя заранее о том, что на пути есть устройства, которые контролируют скорость движения. Уже на расстоянии нескольких километров радар детектор оповестит Вас о том, что необходимо снизить скорость, чтобы избежать штрафа. Радар детектор 16 band V7 оснащен лазерным детектором, радиус действия которого составляет 360 градусов. Эта модель определяет любое стационарное или мобильное устройство для считывания скорости на расстоянии от 250 до 2500 метров. Этот прибор сделан с учётом технологических особенностей работы российских радаров ГИБДД: Искра (все модификации), Бинар, Визир, Арена, Крис, Радис, Беркут, Сокол и др., а так же приём лазерных радаров, в том числе ЛИСД и АМАТА. Небольшого размера , эргономичный, надежный и простой в обращении радар-детектор, который принимает все виды радарных и лазерных сигналов, а также сигналы безопасности дорожных служб, он оснащен простым светодиодным дисплеем.
Анжелика
Этот прибор начинает пищать метров за 500 до радара — как раз успеваю постепенно снизить скорость. После того, как его купила, совсем перестала на штрафы нарываться, так что устройство действительно полезное.
Ульяна
Добавить отзыв
Name:
Site:
Потвердить
Отзывы об антирадарах. Какие выбрать антирадары, какой фирмы лучше
CRUNCH: Антирадар
Cobra: Антирадар
SHO-ME: Антирадар
Neoline: Антирадар
WHISTLER: Антирадар
SILVERSTONE F1: Антирадар
SUPRA: Антирадар
Playme: Антирадар
Антирадар Cobra или CRUNCH
Антирадар SHO-ME или CRUNCH
Антирадар CRUNCH или Neoline
Антирадар WHISTLER или CRUNCH
Антирадар Cobra или SHO-ME
Антирадар Cobra или Neoline
Показать все
SILVERSTONE F1 › Антирадар SILAS058 Оценка 4.
0
Прикупил себе антирадар. Сразу же обновил прошивку и базы камер, еще докупил противоскользящий коврик т.к. в комплекте идет только присоска на лобовое. Немного погонял с ним, вроде работает, камеры по имени называет, по МКАДу едешь так вообще не замолкает — одни камеры, да и по Новорязанке тоже.
Авто: ВАЗ (Lada) Vesta
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Neoline › Антирадар =Online=- Удобство:
Оценка 4.0
Решил обновить свой старенький антирадар, выбор пал на эту новинку. Очень понравился дизайн, голос, звуки и дальнобойность на трассе в режиме турбо.
Для города вероятно он будет шумноват, либо отключу к диапазон, либо полностью, оставив работу по GPS базе. Кстати обновляется она с обычной флешки, что удобно.
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Neoline › Антирадар 19SERGEY88- Ошибки в работе:
Оценка 3.0
Приобрёл я себе антирадар Neoline X-COP 4200. При подключении постоянно горят два светодиода: L и X/K.
Авто: ВАЗ (Lada) Kalina
Артикул: X-COP 4200 Узнать цену
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Neoline › Антирадар Raman36 Оценка 2.
0
Мне антирадар neoline не зашёл, продал через неделю.
Авто: Kia Soul
Комментировать
Отзыв полезен?
источник SHO-ME › Антирадар SachsmanОценка 5.0
Neoline 7500s и Shome Quattro signature. Оба аппарата очень хорошие, единственное только, Neoline дороже.
Авто:
Hyundai SonataКомментировать
Отзыв полезен?
источник STAR › Антирадар veasimiskam- Ошибки в работе:
Оценка 5.
0
Подарили нам подарочки на работе, достался антирадар). Быстренько воткнул его, и поехал до дома через 2 радара. Пищит и свою работу выполняет.
Авто: Opel Corsa
Комментировать
Отзыв полезен?
источник SHO-MEОценка 5.0
Старый регистратор-детектор начал умирать, сначала флешки ломать, потом на камеры не реагировать и было решено купить новый. Так как до этого был антирадар фирмы sho-me и все устраивало купил этой же фирмы 2в1. Установил, настроил под себя и все шикарно, все камеры по факту видит, на какую скорость говорит. Оставил шнур питания старый, так как он спиралью сделан и много места не занимает.
Авто: Toyota RAV 4
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Xiaomi › Антирадар sashka-85Оценка 5.0
Служит долго антирадар, а регистратору год. Ну в принципе ксиоми порядочная фирма.
Комментировать
Отзыв полезен?
источник SHO-ME › Антирадар jb-25- Удобство:
Оценка 5.
Уже лет 5 антирадар ШоуМи 900, и я реально им доволен. Базы прошивки до сих пор обновляются. Очень мне нравится.
Авто: Volkswagen Jetta
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Neoline › Антирадар Bil94- Ошибки в работе:
Оценка 4.0
Антирадар Neoline — работает исправно почти год, камеры видит, лишний раз срабатывает редко)
Авто: Mazda 6
Комментировать
Отзыв полезен?
источникНапишите свой отзыв о антирадарах
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У датчика давления в шинах Huf только 25 голосов! Рекомендуете?
У ароматизатора SAPFIRE только 50 голосов! Рекомендуете?
У автомобильного держателя JIO появился первый отзыв!
У диска сцепления CLUTCH NET появился первый отзыв!
У бортового компьютера Prestigio появился первый отзыв!
В авторейтинге полиролей для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!
У комплектов цепи ГРМ ЗМЗ только 2 отзыва.
Возможно, Вы добавите еще один?
На ABRO написанно уже 150 отзывов.
У компрессора кондиционера Denso только 10 голосов! Рекомендуете?
У гофр глушителя TRANSMASTER UNIVERSAL только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У термостатов SAT только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей.
Возможно, вы знаете о каком-то еще?
На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.
У жидкой резины KUDO уже 100 голосов!
В авторейтинге ШРУСов для Toyota Camry участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге автомобильных держателей для Ford Focus участвует уже 5 производителей!
В рейтинге лучшие расширительные бачки учавствует уже 4 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 7 производителей!
У салонного фильтра SAKURA уже 100 голосов!
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL.
Хорошие мне очень нравится …
Подшипник ступицы MARSHALL
На Kortex написанно уже 25 отзывов.
У магнитолы SONY уже 300 голосов!
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены.
Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …
Моторное масло Wolf
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …
Рычаг MASUMA
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Добрый день, спасибо за фидбек.
Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Транспондер для платных дорог: что это.
..
Автомобиль шпионит за тобой с помощью датчиков, но…Отзывы владельцев об антирадарах
По данным за апрель 2022 года на PartReview имеется 154 отзыва о 19 производителях антирадаров. 5 из них набрали достаточное количество отзывов для участия в рейтинге запчасти, где определяются лучшие бренды.
Популярные производители антирадаров
Самые популярные производители антирадаров на PartReview представлены такими фирмами:
- CRUNCH — 54 отзыва. Оценка PR : 94, средняя оценка : 4.7.
- Cobra — 22 отзыва. Оценка PR : 67, средняя оценка : 3.6.
- Neoline — 20 отзывов. Оценка PR : 80, средняя оценка : 4.2.
- SHO-ME — 20 отзывов. Оценка PR : 86, средняя оценка : 4.3.
- WHISTLER — 10 отзывов. Оценка PR : 83, средняя оценка : 4.4.
Большинство мнений об эксплуатации и характеристиках антирадаров собрано на этих страницах.
Лучшие производители антирадаров
На данную запчасть у PartReview собрано достаточно отзывов о различных брендах, чтобы можно было сформировать рейтинг. ТОП производителей антирадаров:
- CRUNCH — 94% положительных голосов. Соотношение: +147 голосов
- SHO-ME — 86% положительных голосов. Соотношение: +45 голосов
- Neoline — 80% положительных голосов. Соотношение: +39 голосов
- WHISTLER — 83% положительных голосов. Соотношение: +21 голос
- Cobra — 67% положительных голосов. Соотношение: +24 голоса
Сравнения производителей антирадаров
Как известно, все познается в сравнении. В том числе, антирадары. На PartReview можно узнать, что лучше:
- Антирадар Cobra или CRUNCH;
- Антирадар CRUNCH или Neoline;
- Антирадар SHO-ME или CRUNCH;
- Антирадар WHISTLER или CRUNCH;
- Антирадар Cobra или Neoline.
Словарь терминов по радар-детекторам (антирадарам)
Субъективный показатель, не заявленный производителем.
Уровень чувствительности от 1 до 10, присвоенный радар-детектору на основании тестов, опыта эксплуатации и отзывов пользователей. Чем выше показатель, тем лучше чувствительность, т.е. максимальное расстояние обнаружения радаров.
Субъективный показатель, не заявленный производителем. Уровень защищенности от помех от 1 до 10, присвоенный радар-детектору на основании тестов, опыта эксплуатации и отзывов пользователей. Чем выше показатель, тем меньше помех. Стоит отметить, что даже модели с максимальным уровнем помехозащищенности не могут дать 100% гарантию от ложных срабатываний. Любой из существующих радар-детекторов может срабатывать на радиосигналы нерадарного излучения. Количество ложных срабатываний напрямую зависит от правильности выбранных настроек радар-детектора.
Среди всех радаров, используемых на дорогах, особо выделяются радарные комплексы «Стрелка», которые является сравнительно новой разработкой. Они обеспечивают автоматический замер скорости автомобиля, одновременную фотофиксацию и получение изображения с номером автомобиля.
Возможность обнаружения радаров типа «Стрелка» является неоспоримым плюсом; качественно и своевременно распознавать их могут ограниченное число моделей, представленных на рынке.
Подробнее о радарных комплексах «Стрелка» смотрите в разделе «Статьи — Типы радаров ГИБДД (2 часть) «
Радар-детекторы (антирадары) 2012-2013 модельного ряда способны обнаруживать «Стрелку» на расстоянии до 500-2200 м. При этом фиксация нарушения скорости возможна на расстоянии до 500 м. Чем большее расстояние детектирования «Стрелки» заявлено производителем, тем больше шансов успеть сбросить скорость и избежать «письма счастья».
Радар-детекторы обнаруживают «Стрелку» 3-мя типами детекции:
Радарным блоком, посредством GPS-приемника (сохраненные в памяти координаты «Стрелок») и комбинированным типом (радарным блоком + GPS).
Самый лучший тип — комбинированный, который обеспечивает практически 100% защиту от «Стрелок». К сожалению, моделей с комбинированным типом в настоящее время практически нет, а те, что есть, очень дорого стоят.
Самый худший — детекция посредством GPS, который обеспечивает не более 70% защиты, так как он не проинформирует обо всех новых радарах, не успевших попасть в базу координат (обычно требуется 1-3 месяца для попадания новой «Стрелки» в базу), а самое главное — никогда не сообщит о приближении к мобильному комплексу «Стрелка», которых в последнее время становится все больше.
При выборе радар-детектора с определением «Стрелки» радарным блоком, рекомендуем выбирать модель с заявленной дальностью обнаружения «Стрелки» не менее 1000 м, а также уровнем чувствительности не ниже «8». В таком случае Вы получите защиту от радарных комплексов «Стрелка» в районе 95%.
Радар-детектор (антирадар) с встроенным GPS-приемником может предупреждать водителя о приближении к стационарным радарам с камерами (в частности, радарному комплексу «Стрелка»), используя их координаты, сохраненные в памяти (см. «База координат стац. радаров»). Наоборот, при ложном срабатывании радар-детектора в определенных местах пользователь может сохранять в памяти устройства координаты этих точек.
В дальнейшем при приближении к отмеченным местам радар-детектор блокирует сигнал, чтобы зря не беспокоить водителя (см. «Добавление точек ложных срабатываний»).
Добавление точек ложных срабатываний
Возможность добавления в память координат точек, в которых происходит ложное срабатывание радар-детектора.При работе антирадара могут происходить ложные срабатывания, причиной которых являются помехи. Источниками таких помех могут служить датчики движения, которыми оснащены автоматические двери и другие электронные устройства, работающие в том же диапазоне, что и дорожные радары, к примеру, другой радар-детектор, установленный в соседнем автомобиле или ЛЭП.
В некоторых радар-детекторах с GPS (см. «GPS-приемник») имеется возможность указывать точки, в которых наблюдается ложное срабатывание. Если ложное срабатывание детектора происходит несколько раз в одном и том же месте, то в последующие разы при пересечении этой точки звуковой сигнал не включается, чтобы зря не отвлекать водителя.
Многомодульная конструкция
Некоторые модели радар-детекторов состоят из двух, а иногда трех блоков. Такая конструкция обеспечивает возможность раздельной установки приемного модуля и дисплея. Приемный модуль можно разместить под капотом, что обеспечит скрытую установку. Помимо этого, размещение под капотом используется в автомобилях, у которых стоит атермальное лобовое стекло или стекло с подогревом, так как данные стекла ухудшают прием сигнала от радара.
Дисплей с блоком управления устанавливается в салоне в удобном месте.
Поддержка диапазона K
Возможность принимать излучения радара, работающего в диапазоне K (частота 24050—24250 МГц).
Это относительно новый частотный диапазон. Подавляющее число российских дорожных радаров работает в диапазоне K.
Поддержка диапазона X
Возможность принимать излучение радара, работающего в диапазоне X (несущие частоты 10500—10550 МГц ).
Данный диапазон частот изначально использовался в локационном оборудовании, поэтому на этой частоте было создано большое количество отечественных и импортных дорожных радаров.
Однако в настоящее время оборудование, работающее в таком диапазоне, считается морально устаревшим и постепенно вытесняется более быстродействующими современными радарами, функционирующими на других частотах.
В России в диапазоне X практически не осталось работающих дорожных радаров, но в странах СНГ они встречаются довольно часто.
Поддержка диапазона Ka
Возможность принимать излучения радара, работающего в диапазоне Ka (несущие частоты 33400-36000 МГц).
Это сравнительно новый частотный диапазон. Высокая частота позволяет увеличивать дальность обнаружения до 1.5 км и сокращать время определения расстояния. Диапазон Ка широко используется в радарах в США и некоторых других странах. В России и странах СНГ данный диапазон не используется в дорожных радарах, однако эти частоты задействованы в радиоизмерительной аппаратуре и военной технике (по этой причине использование данного диапазона для измерения скорости в ближайшие годы не планируется), поэтому в этом диапазоне возможны ложные срабатывания радар-детектора.
Если Вы не планируете выезжать за пределы России и стран СНГ, лучше выбирайте модели, не поддерживающие данный диапазон или модели с возможностью его отключения, с целью сокращения ложных срабатываний. Смотрите параметр «Отключение отдельных диапазонов».
Поддержка диапазона Ku
Возможность принимать излучение радаров, работающих в диапазоне Ku (несущая частота 13450 МГц).
В России и странах СНГ не используются радары, работающие на данной частоте, однако в европейских странах значительная часть дорожных радаров задействует именно этот частотный диапазон.
Если Вы не планируете выезжать за пределы России и стран СНГ, лучше выбирайте модели, не поддерживающие данный диапазон или модели с возможностью его отключения, с целью сокращения ложных срабатываний. Смотрите параметр «Отключение отдельных диапазонов».
Отключение отдельных диапазонов
Возможность отключать информирование по отдельным частотным диапазонам.
Если водитель уверен, что в данной местности дорожные радары не работают в определенных частотных диапазонах, то в некоторых моделях радар-детекторов их можно исключать из проверки с целью минимазации ложных срабатываний.
Например, на территории России и СНГ можно смело отключать диапазоны Ka и Ku, так как эти диапазоны не используется в российских дорожных радарах.
Поддержка Ultra-X
Возможность детектирования радаров в режиме Ultra-X.
Современные дорожные радары используют импульсный режим определения скорости. Радар посылает серию сверхкоротких импульсов в течение 0.3—0.4 с. Старые модели радар-детекторов не могут распознавать импульсное излучение радара, считая его помехой.
Современные модели радар-детекторов способны обнаруживать импульсное излучение радара. Для этого производители используют специальные алгоритмы собственной разработки.
Ultra-X — это общее название режима распознавания импульсного излучения, исходящего от радара в диапазоне X (см.
«Диапазон X»).
В настоящее время радары, работающие на частоте диапазона X, как с непрерывным, так и с импульсным (Ultra-X) режимами, считаются устаревшими и постепенно заменяются более современными радарами, функционирующими на других частотах. На территории России радары типа «Сокол «, работающие в X-диапазоне, встречаются довольно редко, но до сих пор широко распространены на территории стран СНГ, прежде всего Белоруссии и Украины.
Поддержка Ultra-K
Возможность детектирования радаров в режиме Ultra-K.
Современные дорожные радары используют импульсный режим определения скорости. Радар посылает серию сверхкоротких импульсов в течение 0.3—0.4 с. Старые модели радар-детекторов не могут распознавать импульсное излучение радара, считая его помехой.
Современные модели радар-детекторов способны обнаруживать импульсное излучение, исходящее от радара. Для этого производители используют специальные алгоритмы собственной разработки.
Ultra-K — это общее название режима распознавания импульсного излучения, исходящего от радара в диапазоне K (см. «Диапазон K»). Примеры таких радаров: «Беркут «, «Искра-1 «.
Поддержка Ultra-Ka
Возможность детектирования радаров в режиме Ultra-Ka.
Современные дорожные радары используют импульсный режим определения скорости. Радар посылает серию сверхкоротких импульсов в течение 0.3—0.4 с. Старые модели радар-детекторов не могут распознавать импульсное излучение радара, считая его помехой.
Современные модели радар-детекторов способны обнаруживать импульсное излучение радара. Для этого производители используют специальные алгоритмы собственной разработки.
Ultra-Ka — это общее название режима распознавания импульсного излучения, исходящего от радара в диапазоне Ka. Для России и стран СНГ поддержка Ultra-Ka неважна, так как нет работающих радаров в Ka-диапазоне (см. «Диапазон Ka»).
Поддержка POP
Возможность определения сигналов дорожных радаров, работающих в режиме POP.
POP — это название сертифицированного американского стандарта сверхбыстрого импульсного режима работы полицейского радара (обычно задействуются диапазоны K и Ka). Для измерения скорости используется всего один короткий импульс длительностью 0.067 с. Старые модели радар-детекторов не способны обнаруживать радары в этом режиме.
В России и странах СНГ поддержка режима POP необходима для распознавания сигнала, исходящего от импульсных радаров типа «Искра-1» и «Беркут «.
Поддержка Instant-On
Возможность определения сигналов дорожных радаров, работающих в режиме Instant-On.
Instant-On («мгновенное включение») — это вариант работы радара, при котором в дежурном режиме не происходит излучения радиосигнала, и радар невидим для радар-детектора. Излучение сигнала происходит только при измерении скорости автомобиля, причем на измерение скорости обычно уходит не более одной секунды. Режим Instant-On используется практически во всех ручных дорожных радарах.
Старые модели радар-детекторов не способны реагировать на радары, работающие в этом режиме, воспринимают их как помехи.
Детектор лазерного радара (лидара)
Возможность обнаруживать лазерные радары (лидары).
Среди современных полицейских радаров есть модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля, на сегодняшний момент известно о 2-х таких радарах: «Лисд-2 » и «Амата «. Наличие приемника излучения лазера позволяет радар-детектору (антрадару) обнаруживать такие радары.
Большинство современных радар-детекторов способны детектировать лазерные радары, но немногие из них могут это делать на достаточном расстоянии и без сбоев.
Смотрите параметр «Качество обнаружения лазерных радаров (по 10-бальной шкале». Чем выше уровень, тем качественнее обнаружение. Следует отметить, что даже при показателе «10» радар-детектор сможет детектировать лазерный радар на достаточном расстоянии максимум в 98% случаев.
Ни один антирарад не дает 100% защиты от лазера в каждом конкретном случае.
Угол обзора лазерного детектора
Величина угла, в пределах которого приемник лазерного излучения может распознавать сигнал, исходящий от лазера.
Среди современных полицейских радаров существуют модели, которые используют лазерное излучение для определения скорости автомобиля — лазерные радары (лидары) «Лисд-2 » и «Амата «. Для обнаружения таких радаров радар-детекторы оснащаются приемниками лазерного излучения.
Угол, в пределах которого радар-детектор принимает лазерное излучение, обычно составляет 180° или 360°. При 180° устройство может обнаруживать лазерные радары, находящиеся только перед автомобилем. Угол 360° позволяет обнаруживать радары, расположенные не только перед автомобилем, но и позади него.
Режимы фильтрации помех
В некоторых моделях радар-детекторов с целью оптимальной работы приемника и уменьшения ложных срабатываний используются электронные фильтры, которые предназначены для удаления помех из полезного сигнала.
К примеру, источниками таких помех могут служить другие радар-детекторы, а также датчики движения, которыми оснащены автоматические двери и другие электронные устройства, работающие в том же диапазоне, что и дорожные радары.
Наличие нескольких переключаемых фильтров позволяет более точно настраивать радар-детектор и минимизирует ложные срабатывания.
Режимы «Город»
Принцип работы радар-детекторов основан на приеме высокочастотного электромагнитного излучения радара. Помимо полезного сигнала, в приемник радар-детектора попадают различные помехи — электромагнитные излучения, возникающие от других источников. Уровни помех на открытой трассе и в пределах города существенно различаются. В городе значительно больше источников высокочастотного радиоизлучения и, соответственно, выше уровень помех. Чтобы снизить вероятность ложного срабатывания, у многих радар-детекторов предусмотрен режим «Город». В этом режиме снижается чувствительность приемника, и радар-детектор оптимизирует свою работу, с учетом высокого уровня побочного радиоизлучения.
Для более точной настройки радар-детектора в некоторых моделях предусмотрено несколько режимов «Город», например «Город 1», «Город 2», «Город 3». Режимы обычно различаются уровнем чувствительности приемника, используемыми фильтрами, а также наличием или отсутствием некоторых диапазонов.
Режимы «Трасса»
Для работы в различных условиях (в первую очередь по уровню электромагнитных помех) у многих радар-детекторов предусмотрено несколько режимов: «Город», «Трасса», «Авто».
Режим «Трасса» подразумевает, что автомобиль находится вдалеке от города и индустриальных помех. В этом режиме увеличивается чувствительность приемника, что позволяет обнаруживать радар на большем расстоянии, не увеличивая при этом количество ложных срабатываний.
Для более точной настройки радар-детектора в некоторых моделях предусмотрено несколько режимов «Трасса», например «Трасса 1», «Трасса 2». Режимы обычно различаются уровнем чувствительности приемника, используемыми фильтрами, а также наличием или отсутствием некоторых диапазонов.
Режим «Промзона»
Для работы в различных условиях (в первую очередь по уровню электромагнитных помех) у многих радар-детекторов предусмотрено несколько режимов, в том числе иногда встречающийся «Промзона».
Режим «Промзона» подразумевает, что автомобиль находится вблизи промышленных сооружений, где наблюдается высокий уровень радиопомех. В этом режиме чувствительность приемника становится минимальной, что позволяет минимизировать количество ложных срабатываний.
Режим «Авто»
Для работы в различных условиях (в первую очередь по уровню электромагнитных помех) у многих радар-детекторов предусмотрено несколько режимов работы, например: «Город», «Трасса», «Авто».
В режиме «Авто» радар-детектор самостоятельно выбирает оптимальный режим работы приемника: уровень чувствительности, набор подключенных фильтров.
Количество уровней чувствительности. Регулировка чувствительности.
Число уровней чувствительности приемника радар-детектора.
Для адаптации к различным условиям работы во многих моделях радар-детекторов предусмотрена возможность менять уровень чувствительности приемника. В городе или вблизи промышленных сооружений, где наблюдается высокий уровень радиопомех, рекомендуется понижать уровень чувствительности. Вдали от города, наоборот, имеет смысл повышать чувствительность приемника. Это способствует надежности определения радара и увеличивает расстояние до радара, на котором срабатывает сигнал радар-детектора. В моделях премиум-класса, оснащенных режимами «Город», «Трасса», «Фильтрация помех», выбор чувствительности может осуществляться автоматически в зависимости от выбранного режима.
Регулировка громкости
Возможность регулировать громкость звуковых сигналов.
Практически во всех моделях радар-детекторов предусмотрено звуковое сопровождение. При приближении к радару устройство информирует об этом с помощью звукового сигнала. Регулировка громкости позволяет выбирать оптимальный уровень звука.
Отключение (ослабление) звука.
Наличие у радар-детектора режима «Mute».
Режим «Mute» подразумевает сильное ослабление или полное отключение звука у динамика радар-детектора. Этот режим может быть полезен при разговоре по телефону в режиме громкой связи или в других случаях, когда требуется тишина в салоне автомобиля. При полностью отключенном звуке о приближающемся радаре можно узнать по миганию светодиодов или информации на дисплее радар-детектора.
Отображение информации
Тип устройства для отображения информации.
Световую индикацию радар-детектров (антирадаров) можно условно разделить на несколько типов: светодиодный дисплей, символьный дисплей, ЖК-дисплей.
В простых бюджетных моделях, как правило, применяется простой светодиодный дисплей или светодиодные индикаторы. Отдельный светодиод подсвечивает надпись или графический символ, соответствующие тому или иному режиму работы. Такое решение позволяет упростить конструкцию устройства и снизить ее стоимость.
Символьный дисплей состоит из отдельных точек или сегментов, что позволяет отображать различные надписи из символов и цифр. Такой экран способен выдавать более детальные и информативные сообщения.
ЖК-дисплей обычно может выводить не только отдельные символы, но и различную графическую информацию.
Регулировка яркости
Возможность регулировать яркость свечения экрана.
Во многих моделях радар-детекторов предусмотрена регулировка яркости экрана, что позволяет выбирать оптимальный режим с учетом времени суток и уровня освещенности салона автомобиля.
Приемник сигнала (радиоканал)
Тип приемника радиосигнала.
Различают два типа приемников радиосигнала — приемник прямого усиления и приемник на основе супергетеродина.
Приемник прямого усиления имеет простую схему и низкую стоимость. Такой приемник обладает низкой чувствительностью, но благодаря этому он менее подвержен влиянию помех.
При работе приемника прямого усиления не возникает дополнительного излучения генератора, что является плюсом в странах, где использование радар-детекторов запрещено, так как его невозможно обнаружить системами VG-2 и Spectre.
В приемнике, построенном на основе супергетеродина, после приема сигнала происходит преобразование входного сигнала в сигнал промежуточной частоты, после чего идет его дальнейшее усиление. Такая схема обладает высокой чувствительностью и хорошей избирательностью. При работе супергетеродина происходит излучение радиоволн на определенной частоте, которое может быть выявлено специальным приемником, что используется полицией в странах, в которых запрещено применение радар-детекторов. Чтобы скрыть радар-детектор от полицейских пеленгаторов, в нем предусмотрены соответствующие функции (подробнее см. «Защита от обнаружения системами VG-2», «Защита от обнаружения системами Spectre»).
Подавляющее большинство современных радар-детекторов используют приемник радиосигнала на базе супергетеродина, тогда как приемники прямого усиления применяются в отдельных бюджетных моделях, как правило устаревших.
Приемник сигнала (канал лазера)
Тип приемника лазерного сигнала. В большинстве моделей радар-детекторов, адаптированных для России, установлен оптический приемник импульсных сигналов лазера, способный обнаруживать лазерные радары (лидары) «Лисд-2 » и «Амата «.
Защита от обнаружения системами Spectre
В некоторых штатах США и в ряде европейских стран запрещено использование радар-детекторов. Для их обнаружения дорожная полиция использует специализированные пеленгаторы, улавливающие радиоизлучение, которое возникает при работе приемника-супергетеродина, установленного на радар-детекторе.
Spectre — это название одной из систем пеленгации радар-детекторов, которая по принципу работы аналогична VG-2 (см. «Защита от обнаружения системами VG-2»), но отличается улучшенной системой приема радиосигнала. Защита от Spectre происходит следующим образом: при обнаружении излучения, исходящего от устройства Spectre, радар-детектор отключает супергетеродинный приемник, что делает его невидимым для пеленгатора.
Встроенная защита от систем Spectre не гарантирует 100% защиты от обнаружения. Использование радар-детектора в странах, где это запрещено, является нарушением закона.
На территории России, Украины и Беларуси нет запрета на использование радар-детекторов. Функцию защиты от Spectre желательно отключать, так как при случайном срабатывании этой защиты приемник радар-детектора на некоторое время отключается и не может принимать сигналы дорожных радаров.
Защита от обнаружения системами VG-2
В некоторых штатах США и в ряде европейских стран запрещено использование радар-детекторов. Для их обнаружения дорожная полиция использует специализированные пеленгаторы, улавливающие радиоизлучение, которое возникает при работе приемника-супергетеродина, установленного на радар-детекторе.
VG-2 — это название одной из систем пеленгации радар-детекторов.
Защита от VG-2 происходит следующим образом: при обнаружении излучения, исходящего от устройства VG-2, радар-детектор отключает супергетеродинный приемник, что делает его невидимым для пеленгатора.
Встроенная защита от систем VG-2 не гарантирует 100% защиты от обнаружения. Использование радар-детектора в странах, где это запрещено, является нарушением закона.
На территории России, Украины и Беларуси нет запрета на использование радар-детекторов. Функцию защиты от VG-2 желательно отключать, так как при случайном срабатывании этой защиты приемник радар-детектора на некоторое время отключается и не может принимать сигналы дорожных радаров.
Память настроек
Возможность сохранения в энергонезависимой памяти устройства настроек нескольких параметров радар-детектора.
Все сохраненные настройки (уровень громкости, уровень яркости дисплея, выбранный режим работы приемника и т. д.) остаются в памяти и выставляются автоматически после включения радар-детектора.
Энергосбережение
Наличие функции энергосбережения.
Для того чтобы предотвратить возможную разрядку автомобильного аккумулятора, у радар-детектора предусмотрен специальный режим энергосбережения.
В этом режиме радар-детектор отключается через определенное время (обычно через 3—4 часа), если за этот период пользователь ни разу не нажимает на одну из кнопок устройства. Этот режим позволяет не беспокоиться об отключении радар-детектора после постановки машины на стоянку.
Электронный компас
Наличие встроенного компаса.
Электронный компас в радар-детекторе использует магнитное поле земли и отображает направление на стороны света.
Обычно отображается восемь точек (Север, Северо-восток, Восток, Юго-восток и т. д.).
Потребляемый ток
Величина тока, потребляемого радар-детекторами (от 70 до 425 мА).
Большинство радар-детекторов потребляют ток в пределах 100—250 мА, что не является серьезной нагрузкой для электрогенератора автомобиля. В любом случае, чем меньше тока потребляет устройство, тем меньшую нагрузку испытывает электросистема автомобиля.
Максимальная и минимальная рабочая температура
Максимальная и минимальная температура, при которой радар-детектор сохраняет работоспособность.
Для автомобильных радар-детекторов важен широкий температурный диапазон. При нахождении под лобовым стеклом это устройство может нагреваться до высоких температур и, наоборот, зимой температура воздуха в салоне во время длительной стоянки может опускаться до очень низких температур.
какой лучше выбрать антирадар, отзывы, инструкция по эксплуатации
Содержание
- Какой лучше выбрать
- Сигнатурные
- Против Стрелки
- Инструкция по эксплуатации
- Правильная настройка
- Как использовать
- Аналоги
Радар-детектор Sho-Me — устройство, которое предупреждает водителя о том, что на участке дороги скорость контролируется радарами. Это позволяет вовремя принять меры.
Какой лучше выбрать
Радар-детекторы Sho-Mi представляют собой надежные и практичные устройства, которые работают во всех диапазонах, используемых на территории Российской Федерации и стран ближнего зарубежья.
Выбирая радар-детектор Шо-Ми, надо остановиться на том приборе, который поддерживает самый широкий спектр диапазонов.
В этом случае можно найти больше моделей не только стандартных радаров, но и лазерных измерителей скорости.
Даже недорогие антирадары Sho-Me определяют сигналы соответствующих устройств, независимо от диапазона X, Ultra X, K, Ka и т.д. Хотя часть из них используется только за рубежом, это можно считать преимуществом детектора, особенно если речь идет о любителях автомобильного туризма.
Сигнатурные
Из-за большого количества автомобилей с круиз-контролем, раздвижных дверей в торговых центрах, других помех часто пользователи сталкиваются с ложными срабатываниями антирадара.
Рассматривая, какую модель радар-детектора Sho-Me лучше выбрать, стоит обратить внимание на устройство с сигнатурной технологией. Для таких приборов разработчики создают базы ложных сигналов и фильтр, который их отсеивает.
Хорошим вариантом является Sho-Me Combo Drive Signature со встроенным GPS/GLONASS-модулем и цифровым процессором обработки сигналов DSP. Прибор определяет и сообщает о радарах «Искра», «Робот» и др.
Заранее информирует водителя об участках, которые контролируются комплексами «Автодория».
Против Стрелки
Для большинства российских автомобилистов важным является обнаружение комплекса видеофиксации «Стрелка-СТ».
Эти устройства разработаны на базе радарного оборудования, применявшегося в военной авиации.
Даже в нижнем ценовом сегменте модели Sho-Me позволяют обнаружить «Стрелку». Антирадары, обладающие такой способностью, могут определить наличие оборудования на расстоянии 1500 м.
Приборы улавливают сигналы лазерных измерителей. Большинство из них оснащены встроенной GPS-антенной. Многие считают, что основной ее задачей является автомобильная навигация. Но антенна помогает получать сигнал о камерах и радарах, не имеющих традиционного радарного излучения, либо тех, чей сигнал слаб (например, системы «Робот»).
В модели Sho-Me STR-800 предусмотрено голосовое оповещение, различные режимы («Город»/»Трасса»). Антирадар сделан из качественного пластика, имеет OLED-дисплей, яркость которого регулируется автоматически либо вручную.
Инструкция по эксплуатации
В комплектацию любого радар-детектора Sho-Me входит инструкция по эксплуатации устройства. И хотя модели между собой могут отличаться, у них есть общие правила настройки и использования.
Правильная настройка
Подключение устройств бренда производится так же, как и других радар-детекторов. Их устанавливают на лобовом стекле, затем подключают к системе через прикуриватель, для чего используется провод питания, входящий в стандартную комплектацию.
После обязательно должен пройти цикл самотестирования, во время которого пользователь проверяет функционирование дисплея и узнает, как отображаются на нем различные его состояния.
Во время самотестирования прибор должен обязательно воспроизводить сигналы, а водителю стоит их запомнить.
Как использовать
Правила использования во многом зависят от того, о какой модели Show-Me идет речь. Наиболее дорогие устройства оснащены несколькими режимами для работы в городе и на трассе, нужно только выбрать подходящий вариант (делается с помощью кнопки City).
В этом режиме количество ложных сигналов уменьшается автоматически.
Уход за прибором Шо-Ме, по отзывам, особой сложности не представляет. Главное — следить за тем, чтобы на него не попадали влага и технические масла.
Аналоги
Аналогом Шоуми является Stinger S350. Прибор находит радары на всех перечисленных выше частотах, определяет лазерные устройства. Единственным недостатком является относительно небольшое количество режимов для города и трассы.
Еще одно недорогое, но функциональное устройство — Sound Quest SQ520. Прибор работает со всеми диапазонами, находит «Стрелки». Но у него тоже предусмотрено мало режимов работы, зато оборудование хорошо регулирует уровень яркости и звука.
- Шо Ми 1000 сигнатурный радар детектор
- Sho Me 520 отзывы
- На какой заправке самый качественный бензин
- Преобразователь ржавчины для авто какой лучше
#1 16.11.2007 09:06:48
Водители часто называют радар-детекторы антирадарами, что технически не верно. Радар-детектор только фиксирует излучение милицейского радара , в то время как антирадар создает помехи и глушит сигналы милицейских приборов. Официально антирадары запрещены на территории РФ, и все устройства, которые по-старому называют антирадарами, на самом деле являются радар-детекторами. Неспешно продаю RAV4 #701 24.07.2013 00:41:46
После покупки регистратора, зайду и в эту темку на огонёк. Хехе #702 04.08.2013 11:04:43
Покдскажите где можно купить радар-детектор Sho-me STR-800 ? заезжал в формат авто на к-маркса там нет. #703 04.08.2013 13:03:35
Автодевайс, Окружное шоссе, д. 12 Цена 5500руб 1 человек сказал cпасибо: #704 04.08.2013 22:07:14
какие будут мнения насчет РД Sho-me STR-535?? www.signalka35.ru #705 04.08.2013 23:15:28
заедь в территорию тюнинга на Советском пр. 162, там заказывал, думаю меньше 4т. будет www.sbokin.ru 1 человек сказал cпасибо: #706 15.08.2013 19:40:33
У меня стоит такой, пока не словил нечего с ним, правда пару раз глючил и иногда камеру на чернышевского как то поздно замечает. #707 21. 08.2013 13:16:03
Сейчас, если покупать, то что посоветуете? #708 21.08.2013 15:29:28
Посоветую полистать http://www.rd-forum.ru/ , сам планирую купить Whistler WH-338ST у кого какие мнения? #709 21.08.2013 15:49:06
Сижу на вистлере про68се,не жалею Делай сегодня то, что другие не хотят, завтра будешь жить так, как другие не могут. #710 03.09.2013 17:46:13
какие будут мнения насчет РД Sho-me STR-800? www.signalka35.ru #711 03.09.2013 17:52:05
я уже тут вроде писал. www.sbokin.ru #712 04.09.2013 11:27:20
У него по моему нет градаций уровня сигнала, всегда максимум показывает. Кто хочет что либо сделать — ищет способы. Кто не хочет — предлоги. (1): #713 04.09.2013 14:50:53
uN_vini, вы проверили отсутствие связи между расстоянием до камеры и цифрами на приборе? Вот по-моему самый главный минус у него. Добавлено 04.09.2013 14:53:00: #714 04.09.2013 16:50:42
у меня всё показывает, не знаю, на сколько реально, но с горбатого съезжаю, плавненько прибавляется, метрах в 100 -максимум, проезжаю радары, убывает, у мармелада прекращается. www.sbokin.ru #715 04.09.2013 18:33:10
uN_vini, съезжайте с моста, ждите когда будет 3-ка например и останавливайтесь у обочины, у вас плавно станет 9-ка. Когда едешь в сторону радара — получается, что вроде как с приближением шкала растет, но на самом деле она растет сама по себе, что-то вроде обманки. Добавлено 04.09.2013 18:33:33: #716 04.09.2013 19:15:40
ок. при возможности проверю. А как же тогда, если рядом машина с парктроником, сразу 9, чуть отдалилась — пропала? www.sbokin.ru #717 17.09.2013 22:12:43
каждый день там проезжаю , сегодня решил проверить теорию , не растет пока не подъедешь «под» камеру , пропадает где то от ярославки до мармелада то, что нас не убивает — мы не покупаем #718 17.09.2013 22:19:04
а что можно взять в пределах 2500? нужно для трассы, Вологда-Ярославля, что бы реагировал на камеры которые стационарные в населенных пунктах, ну и передвижные которые устанавливают там же. #719 17.09.2013 22:39:21
Alexey, шо-ми стр 525 или 535. Должен брать всё , включая Стрелки . Только возможно будет ловить все помехи какие можно. Детекторы которые ловят мало лишних помех ( и при этом засекают далеко радары , даже направленные в спину) стоят совершенно других денег . Если нет своей цели в жизни, то приходится работать на того, у кого она есть. 1 человек сказал cпасибо: (1): #720 24.09.2013 19:35:01
ездил с Шо ми STR-535 до Ярославля и обратно. На удивление мало «ложняков» и приемлемая дальность сработки на радары. www.signalka35.ru 1 человек сказал cпасибо: |
|
36
07.2013
06.2012
.. меня вполне устраивает…
08.2010
08.2008
07.2008
org/WPAdBlock»>App Store: Radarbot: Детектор радаров
Описание
Radarbot – ваш GPS-навигатор и эксперт по радарам. Водите безопасно и забудьте о штрафах навсегда. Наслаждайтесь ездой!
Единственное приложение, сочетающее в себе оповещения в реальном времени с лучшим датчиком радаров без подключения к сети. Radarbot – это уникальный и мощный датчик радаров, в реальном времени оповещающий водителя о ситуации на дороге и скоростных ограничениях для автомобилей, мотоциклов, грузовиков и коммерческого транспорта.
Сосредоточьтесь на том, что действительно важно, и наслаждайтесь поездкой.
Спокойное вождение с Radarbot. Безопаснее. Лучше.
ДАТЧИК РАДАРОВ
Водите спокойно и уверено, не подвергая риску свои водительские права и безопасность. Избегайте штрафов благодаря четким и своевременным оповещениям обо всех радарах:
— Стационарные радары.
— Мобильные радары (обычное местонахождение).
— Радары в туннелях.
— Регистраторы (средней) скорости на участке.
— Камеры и радары на светофорах.
Кроме того:
— Участки с опасным движением.
— Камеры, фиксирующие использования мобильных телефонов и ремней безопасности.
— Камеры на въездах в зоны с ограниченным доступом.
— Лежачие полицейские и дорожные ямы.
* ХАРАКТЕРИСТИКИ:
— Работает во всех странах мира.
— Совместимо с другими приложениями. Вы можете использовать Radarbot совместно с другим GPS-навигатором или любимым музыкальным приложением. Вы продолжите получать оповещения в фоновом режиме даже при выключенном экране.
— Оповещения только по направлению движения. Приложение не сообщает о радарах, расположенных в обратном направлении или вне маршрута.
— Голосовые оповещения.
— Звуковые оповещения о приближении к радару и при нарушении скоростного режима.
— Режим вибрации для мотоциклистов.
— Настраиваемые расстояния и параметры оповещений.
— Автоматические соединение и запуск по Bluetooth.
— Совместимо с Apple Watch.
ОПОВЕЩЕНИЯ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ
Будьте готовы к любым неожиданностям благодаря оповещениям в реальном времени. Сообщество Radarbot насчитывает более чем 50 миллионов водителей по всему миру, от которых вы можете получать оповещения. Мгновенно узнавайте об обстановке на дорогах и избегайте пробок, препятствий, аварийных участков, мобильных радаров, полиции, вертолетов, дронов и т. д.
СПИСОК РАДАРОВ ВСЕГДА ОБНОВЛЕН
Radarbot располагает самой мощной и актуальной пользовательской базой данных о радарах в мире. Наша команда экспертов по радарам обновляет базу ежедневно, чтобы она всегда оставалась актуальной.
От Radarbot не скроется ни один радар!
RADARBOT ДЛЯ ВСЕГО МИРА
Попробуйте версию FREE совершенно бесплатно и без временных ограничений. Если вам необходимы все функции приложения, переходите на версию Radarbot GOLD или Radarbot GOLD RoadPro со встроенной GPS-навигацией, эксклюзивными преимуществами и, конечно же, без рекламы.
GPS-НАВИГАЦИЯ И СКОРОСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
Используйте все возможности Radarbot. С версией GOLD вы получите все необходимое в одном приложении: GPS-навигацию, радары и ограничения на дороге. Вы прибудете на место назначения даже без подключения к интернету. Путешествуйте и получайте оповещения о радарах по всему миру, не переживая за зону покрытия.
Где бы вы хотели оказаться?
* ХАРАКТЕРИСТИКИ:
— Навигация и 3D-карты в режиме офлайн.
— Возможность выбора маршрута с меньшим числом радаров.
— Скоростные ограничения.
— Оповещения о зонах, прилегающих к школе и их радарах.
— Radarbot в качестве штурмана. Пристегните ремни!
ВЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ВОДИТЕЛЬ?
В версии Radarbot GOLD RoadPro есть все необходимое для профессионалов:
— Маршруты и специальные ограничения для грузового и коммерческого транспорта.
— Оповещения о скоростных ограничениях и радарах для грузовых автомобилей.
— Дистанции оповещения рассчитаны для тяжелых транспортных средств.
Если у вас есть вопросы либо предложения, напишите нам на [email protected] или отправьте сообщение в службу поддержки прямо из приложения.
Скачайте Radarbot и присоединяйтесь к движению «Наслаждайтесь ездой!».
* Продолжительное использование GPS в фоновом режиме может значительно уменьшить срок службы батареи.
Версия 8.7.1
В этой новой версии Radarbot мы исправили ошибки. Пользоваться приложением теперь стало еще удобнее. Спасибо за использование Radarbot. Наслаждайтесь ездой!
Оценки и отзывы
Оценок: 7,7 тыс.
LILI
Хороший удобный.
Здравствуйте, мы очень рады, что вам понравилось наше приложение. Спасибо за ваш отзыв! 👍
Крутая
Классная игрушка
Плохо.
Написано, что работает по всему в миру. Загрузил Грецию. Не видит даже те стационарные радары, которые скоро проржавеют насквозь.
Попробовал бесплатные версию в России Тоже не понравилось.
Hello. We are concerned that your experience with Radarbot has not been optimal and we would like to improve it. Contact us, we will help you as soon as possible.
[email protected]
Разработчик Iteration Mobile S.L указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Данные, используемые для отслеживания информации
Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:
Связанные с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:
- Контактные данные
- Идентификаторы
Не связанные с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя:
- Геопозиция
- Данные об использовании
- Диагностика
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов.
Подробнее
Информация
- Провайдер
- Iteration Mobile S.L
- Размер
- 143,3 МБ
- Категория
- Навигация
- Возраст
- 4+
- Геопозиция
- Это приложение может использовать данные о Вашей геопозиции, даже если оно закрыто. Возможно сокращение времени работы аккумулятора устройства.
- Copyright
- © (c) Radarbot. Iteration Mobile S.L & Vialsoft
- Цена
- Бесплатно
- Сайт разработчика
- Поддержка приложения
- Политика конфиденциальности
Поддерживается
Другие приложения этого разработчика
Вам может понравиться
Uniden R3 Radar Detector Review: 2022 Best Value
- Последнее обновление: 1 августа 2022 г.
В мире радар-детекторов конкурентов пруд пруди. Все, у кого есть радар-детектор «высшего уровня», утверждают, что у них лучший в своем классе радар-детектор. После многих тестов, проведенных преданными энтузиастами, место, отведенное для радар-детекторов «высшего уровня», зарезервировано лишь для нескольких детекторов. Uniden R3 — один из них.
После выпуска несколько лет назад и победы над легендарным Escort Redline (первоначальный КОРОЛЬ запаса хода) R3 рекламировался как лучший из лучших. Без лишних слов, давайте приступим к обзору этого радар-детектора.
Перейти к:
Вот почему мой у меня уже более 2 лет
Как владелец, я заменил Escort Redline, который был у меня раньше, потому что он был слишком «болтлив» по сравнению с группой K и сломался один раз и потребовал, чтобы я отправил его в Эскорт. Несмотря на то, что это исправлено, из того, что я видел с новым R3, цена того стоила, и я ДОЛЖЕН был его иметь.
Количество настроек, которые вы можете настроить, было несравнимо, если вы поместите два детектора (R3 и Redline) рядом.
Чтобы вы могли принять более правильное решение о том, нравится ли вам Uniden R3, я составил список ХОРОШИХ и ПЛОХИХ вещей, которые я думаю об этом радар-детекторе. Ниже я подробно расскажу о каждом из них.
100% не обнаруживается RDD
Если вы живете в месте, где «запрещено» использование радар-детекторов, Uniden R1 R3 для вас. Он незаметен на расстоянии до 1-2 футов, а это означает, что устройство Spectre Radar Detector Detector не сработает, пока радар-детектор не окажется прямо напротив него.
Лично я купил этот детектор, потому что я живу в Вирджинии, и закон здесь штрафует людей за использование радар-детекторов. К счастью, после многих лет использования радар-детекторов у меня не было ни одной проблемы с местной полицией или полицией штата. Единственное, что я всем рекомендую, это установить радар-детектор прямо у зеркала заднего вида или за тонировочной полосой на лобовом стекле. Это значительно снизит вероятность того, что кто-то извне увидит ваш радар-детектор.
Вы можете сегментировать диапазон Ka для лучшей производительности
Это стало популярным в Escort, когда они позволили Redline (через обновление) сегментировать диапазон Ka и улучшить чувствительность обнаружения. С тех пор несколько других детекторов могут делать то же самое, одними из которых являются R1 и R3.
Процесс сегментации детектора ничем не отличается от процесса с Redline. Делать это очень легко и прямо в точку. Я бы порекомендовал вам сделать такой сегмент: 1 отключение, 2 от, 3 от, 4, отключение, 5 от, 6 от, 7 от, 8 от, 9 от, 10 от. По моему опыту, после путешествия за тысячи миль и многих штатов, я могу обнаружить 33,8, 34,7 и даже 35,5 ГГц с внушительных расстояний.
Отрегулируйте чувствительность диапазонов X, K и Ka
Сегментация диапазона Ka замечательна, но что, если там, где вы живете, есть множество диапазонов K от автоматических открывателей дверей до систем мониторинга слепых зон окружающих автомобилей? Не беспокойтесь, R1 и R3 позволяют снизить чувствительность со 100% до 0%.
Вы можете найти свою золотую середину чувствительности, если снизите ее настолько, чтобы ваш детектор не срабатывал каждые несколько кварталов от CVS или 7-Eleven.
ЕДИНСТВЕННАЯ причина, по которой НЕ следует этого делать, — это если в вашем районе полиция также использует диапазон K. Вы рискуете ослабить дальность обнаружения возможной полицейской угрозы.
ПРИМЕЧАНИЕ : Вы также можете просто ВЫКЛЮЧИТЬ определенные диапазоны и вообще не иметь с ними дело. Я делаю это каждый раз, когда выезжаю на шоссе и в такие штаты, как Флорида. Ни разу я не сталкивался с K-группой из полицейского источника.
*change bands toneВы можете изменить тон оповещения для каждого диапазона
Одна вещь, которую я могу сказать о R3 в негативном свете, это то, что их тон оповещения по умолчанию не для всех, это точно не для меня. К счастью, вы можете не только изменить тон оповещения на что-то отличное от стандартного… но и выбрать 11 других тонов для диапазонов Laser, X, K и Ka.
Есть агрессивные и более нежные тона. Что я делаю, так это устанавливаю агрессивные тона для диапазонов, наиболее часто используемых в моем районе, тогда как мягкие зарезервированы для диапазона K, что обычно является ложным срабатыванием.
В отличие от R1, R3 оснащен GPS. Помимо того, что он может сообщить вам, в каком направлении вы движетесь и как быстро, вы можете ПОМЕТИТЬ определенные места стационарными ложными предупреждениями, и детектор автоматически ОТКЛЮЧИТСЯ, когда вы приблизитесь к этому точному местоположению.
Хотя лично я мало использовал эту функцию, я видел, как она довольно успешно использовалась другими.
Версия R3 предупредит вас о камерах контроля скорости
Это спасло меня больше, чем я могу сосчитать, в основном в городе. Города печально известны наличием камер контроля скорости на красный свет и камер контроля скорости, установленных на случайных участках дороги. Иногда их бывает трудно обнаружить, но, к счастью, Uniden R3 оснащен базой данных, которая регулярно обновляется, чтобы не отставать от постоянно растущего числа стационарных устройств контроля скорости.
ВСЕ ЕЩЕ полцены по сравнению с другими детекторами «высшего уровня»
Когда дело доходит до радар-детекторов, раньше было очень верно «вы получаете то, за что платите». Это верно и сегодня, но не в такой степени, как раньше. По мере того, как детекторы становятся все более заметными, и компании пытаются фактически конкурировать по производительности (в отличие от того, что раньше многие этого не делали). Когда R3 был выпущен, он стоил около 400-450 долларов, но с тех пор он упал в цене почти на 50% (новый, не бывший в употреблении). Это хорошие новости!
Пока я пишу это, R3 все еще дешевле, чем большинство новых продуктов Escort, Valentine One Gen 2 и даже некоторые металлоискатели Redenso. Если вам нужен лучший металлоискатель за эти деньги, я не сомневаюсь, что Uniden R3 – это то, что вам нужно.
Где не хватает R3…
Теперь, когда я рассмотрел ВСЕ достоинства этого детектора, что насчет недостатков?
Хотя я не мог найти многого, на самом деле мне пришлось немало потрудиться, чтобы найти что-то, за что можно было бы зацепиться… есть несколько вещей, которых, как мне кажется, не хватает в Uniden R3.
Теперь эти вещи не обязательно должны быть улучшены на 100%… на самом деле я придираюсь к этому моменту. Но даже если учесть минусы, это все равно потрясающее устройство.
Ложные срабатывания лазера
Без сомнения, лазер — одна из тех вещей, которые могут заставить ваше сердце учащенно биться, если вы когда-нибудь получите предупреждение. Хотя я бы хотел, чтобы настройки предупреждения о лазере были включены, у меня больше ложных предупреждений, чем что-либо еще. Из-за этого я решил оставить настройку лазера выключенной.
Я обычно сталкиваюсь с этим, когда на улице очень солнечно, ИЛИ когда вы устанавливаете датчик таким образом, что он получает какое-то отражение, которое вызывает ложное срабатывание (будь то от лобового стекла, приборной панели или чего-то еще… я не знать). Лучший способ борьбы с лазером — просто приобрести пару лазерных глушителей.
*неравномерный наклон присоскиОграниченное крепление присоски
При смене автомобиля я обычно беру с собой радар-детектор.
Uniden R3 настолько удобен, что сокращает время на поездки, экономит деньги на страховых походах и многое другое. К сожалению, стандартная большая присоска, с которой она поставляется (после того, как маленькая металлическая сломалась), заключалась в том, что она имеет ограниченное движение, когда дело доходит до наклона.
На данный момент Uniden R3 слегка наклонен вверх и выглядит немного нелепо со стороны. Я бы предположил, что это немного влияет на дальность обнаружения из-за того, что он не выровнен с дорогой.
Мой совет: приобретите крепление для радар-детектора.
*Адаптер зарядного устройства R3Пластиковый блок питания на 12 В
Одной из самых важных вещей, входящих в комплект поставки R3, является шнур питания на 12 В. Как только вы включите детектор, все в порядке. Однако со временем я заметил, что вилка, которую вы используете для вставки в розетку 12 В, довольно дешевая. Он пластиковый и иногда не полностью подключается к автомобильной розетке 12В.
Если бы во всем комплекте, который я получил, была одна дешевая часть, это был бы шнур питания. Я рекомендую поискать другой или, что еще лучше, подключить ваш детектор к машине, и вам больше никогда не придется играть со свернутым шнуром питания.
Итак, что в итоге?
Если вам нужна первоклассная производительность без высокой цены, приобретите R3. Если вы хотите сэкономить несколько долларов, приобретите R1. При такой небольшой разнице в цене R3 — гораздо лучший вариант.
Этот детектор у меня уже несколько лет, и я думаю, что он будет у меня еще несколько лет после 2021 года. , добавьте в закладки AvtoWow. Я работаю полный рабочий день, чтобы выпускать как минимум несколько новых сообщений в неделю.
10 лучших антивозрастных кремов Eucerin в 2022 году
- 1
Крем Eucerin Anti-Age Hyaluron-Filler Nachtpflege Creme, 50 мл Крем
Bei Амазонка кауфен
- 2
Крем против пигментации Eucerin Nacht, 50 мл Крем
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
- 4
Eucerin Anti-Aging-Creme Hyal Filler Gg, 50 мл, Viso
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
- 5
Скидка 27%
Крем Eucerin Anti-Age Hyaluron-Filler Nacht, 50 мл Крем
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
- 6
Eucerin Hyaluron-Filler Anti-Falten-Creme SPF30, 50 мл
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
- 7
Eucerin Anti-Pigment Tag LSF 30 Крем, 50 мл Крем
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
- 8
Eucerin Anti-Age Hyaluron-Filler Tag LSF 30, 50 мл крема
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
- 9
Крем Eucerin Anti-Age Hyaluron-Filler Tag LSF 15, крем 50 мл
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
- 10
Eucerin Egh Q10 Active Nachtcreme 50 мл
Bei Амазонка кауфен
.jpg)
/mischhaut 50 ml» data-item-source=»list» data-partner-item-brand=»Eucerin» data-partner-item-id=»B00E5TM88E» data-price=»2879″ data-seller=»Amazon» data-target=»» front-role=»product_list_object»> 3Eucerin Anti-age Volume-filler Tag Norm./mischhaut 50 мл
Юсерин
Bei Амазонка кауфен
Лучшие обзоры радар-детекторов K40 в 2022 году для вас
Радары K40 надежны и прочны, с двумя топовыми моделями, RL360di и RLS2, какая из них лучше? Сегодня мы отвечаем на этот вопрос тщательным обзором обоих радар-детекторов от K40.
Table of Contents
- Top K40 Radar Detector Reviews
- 1. K40 RLS2 Portable Radar/Laser Detector with GPS
- K40 Radar Detector VS Valentine 1
- 2. K40 RL360di Radar Detection System
- K40 Radar Detector Руководство по покупке
- Обнаружение полос
- Направленная осведомленность
- Диапазон
- Ложные оповещения
- Визуальные и аудиоувеса
- Дисплей
- Дизайн
- GPS
- Заключение 9000 9005
- GPS
Top
Top
В связи с изобретением радарных детекторов и других детекторов, работающих на лазерных диапазонах, как никогда важно, чтобы радар и лазерный детектор могли компенсировать это. Он также поставляется с усовершенствованной системой фильтрации, которая отклоняет ложные предупреждения.
Он также имеет подсветку дисплея, благодаря которой информация будет видна вам в любое время суток, а яркость можно регулировать в соответствии с вашими личными предпочтениями.
Поставляется со всем необходимым для установки, включая регулируемый монтажный кронштейн с присосками.
С GPS вы получаете самые современные функции отслеживания и раннего предупреждения, которые дают вам достаточно времени, чтобы скорректировать скорость, прежде чем вы действительно столкнетесь с камерами красного света и скорости, а также скрытыми сотрудниками правоохранительных органов.
- поставляется с самым современным GPS
- Радар и лазерный детектор
- Отклоняет ложные оповещения с Advanced Filtering
- Brights. вам нужно в коробке
- Функции раннего оповещения
- Easy mute
- Звуковые и визуальные оповещения
- Высокая точная
- Меньше функций
Проверьте сегодняшнюю цену
K40 Radar Detector Detector Vas Valentine 1
.
Деттер-детекторы в валентире 1-й. Они разнонаправлены и знают, откуда исходит угроза. Он обнаруживает все основные диапазоны, включая X, Ka, Ku и K.
Valentine легко обновлять с помощью простого обновления программного обеспечения всякий раз, когда появляется новая система.
Valentine 1 — пример радар-детектора, который до сих пор актуален в отрасли, несмотря на то, что это одно из старейших имен.
Радар-детекторы K40 являются новыми для игры, но также имеют 360-градусное обнаружение, что может сравниться с Valentine 1. Также, как и легенда отрасли, радар-детектор K40 также обнаруживает лазерные и радарные сигналы.
Одним из основных различий между двумя брендами является GPS. GPS дает вам свободу настраивать оповещения, поскольку радар-детекторы K40 могут отсеивать ложные оповещения в определенных областях. Затем он запоминает все эти данные и больше не будет вас оповещать.
Радары K40 также могут включать функции безопасного вождения и предупреждать вас о предстоящих школьных зонах и других областях, которым нужно уделить особое внимание.
2. Система обнаружения радаров K40 RL360di
Это еще одна система обнаружения радаров и лазеров от K40. Его можно интегрировать с некоторыми системами для максимального удобства работы с сенсорным экраном. Среди функций вы можете найти точное местоположение угрозы, которую вам передают, и у вас будет достаточно времени.
Управление с помощью сенсорного экрана обеспечивает еще один уровень удобства, которого нет у большинства радарных и лазерных систем обнаружения. Дисплей также показывает мощность и сигналы обнаруженных диапазонов и создан, чтобы дополнять интерьер вашего автомобиля.
Эта система обнаружения радаров представляет собой интеллектуальную систему, которая может в любой момент определить местонахождение угрозы. Осведомленность о направлении и увеличенная дальность будут держать вас в курсе того, как далеко и в каком направлении находится угроза.
Также с фильтром диапазона K RL360di может отключать и отфильтровывать ложные предупреждения для повышения производительности.
GPS также может отслеживать ваши маршруты и скорость.
- Directional awareness
- Eliminates false alerts
- GPS
- Mute feature
- Traffic flow sensors
- Sleek design
- Touchscreen
- Detailed display
- Улучшенный ответ
- Визуальные и звуковые оповещения
- Настройка немного сложнее
Узнать сегодняшнюю цену
Радар-детектор K40 Руководство по покупке
Радар-детектор K40 хорошо справляется с несколькими функциями. Чтобы ваш радар-детектор обеспечивал наилучшую защиту, вам следует обратить внимание на следующие функции.
Обнаружение диапазонов
Убедитесь, что ваш радар-детектор K40 может обнаруживать все диапазоны радаров и лазеров на одной и той же частоте. Это гарантирует, что ваш радар-детектор не пропустит потенциальную угрозу и не будет стоить вам билета.
Направленная осведомленность
Убедиться, что угроза не зависит от того, где находится угроза, и позволить вам соответствующим образом приспособиться.
Диапазон определяет, насколько далеко ваш радар-детектор может обнаружить потенциальную угрозу. Чем шире диапазон, тем больше времени у вас будет, чтобы компенсировать свою скорость.
Ложные предупреждения
Вождение в городских условиях может привести к тому, что на ваш радар-детектор будут воздействовать другие сигналы от открывателей гаражных ворот и даже микроволн. Чтобы этого не произошло, невероятно полезен фильтр ложных предупреждений.
Визуальные и звуковые оповещения
Чтобы вы могли следить за дорогой и не пропустить ни одного оповещения, лучше всего, если ваш радар-детектор будет иметь звуковые и визуальные оповещения на экране.
Дисплей
Дисплей немного менее важен, если вы предпочитаете звуковые оповещения, но экран с достаточной подсветкой, чтобы его можно было видеть при любом освещении, будет большим подспорьем. Некоторые радар-детекторы K40 даже имеют сенсорный экран, поэтому вы можете легко перенести свои знания об использовании смартфона на радар-детектор [1].
Дизайн
Все мы хотим, чтобы в машине было что-то красивое. Добавление радар-детектора не должно ставить под угрозу стиль и определенно должно быть вне поля зрения. Убедитесь, что дизайн нравится и соответствует вашему автомобилю.
Радар-детекторы с режимом GPS могут даже позволить вам общаться с другими водителями и предупреждать друг друга о потенциальных угрозах на дороге. Это также позволяет вам точно определить свое местоположение и просмотреть свой маршрут и затраченное время.
Заключение
Для тех, кому нравится удобство сенсорного экрана со всеми функциями других радар-детекторов K40, включая определение направления, RL360di — отличный выбор.
Радар-детектор RLS2, в котором есть все необходимое прямо из коробки, отличается простотой настройки, а также звуковыми и визуальными оповещениями, а также GPS и расширенными оповещениями!
Лучший радар-детектор до 200 долларов
Джош Киршнер, 12 мая 2016 г.
в Car Tech & Safety, Travel & Entertainment, Guides & Reviews, Top Picks. Чтобы помочь поддержать нашу миссию, мы можем получать партнерские комиссионные от ссылок, содержащихся на этой странице.
Whistler CR90 получает награду в номинации «Лучший радар-детектор стоимостью менее 200 долларов США» за отсутствие компромиссов, включая обнаружение широкого диапазона важных радиолокационных и лазерных частот, отличную производительность и надежный набор функций, включая встроенный GPS и базу данных камер для красных фонарей. .
[Примечание редактора: эта история является обновлением нашего обзора 2013 года, основанного на значительном дополнительном тестировании линейки Whistler CR лицом к лицу с серией Passport Max от Escort, последней моделью GT-7 от Beltronics и Cobra 9200 BT.
Тестирование продолжало подтверждать высокий уровень производительности Whistler по сравнению с другими металлоискателями. Нашим предыдущим выбором был Whistler CR85 без GPS. Однако из-за значительного падения цен Whistler CR90 с поддержкой GPS теперь стоит значительно ниже 200 долларов и является нашим новым лучшим выбором.]
Цены на радарные/лазерные детекторы колеблются от менее 100 до более 1000 долларов, при этом самые лучшие из них находятся в ценовом диапазоне от 400 до 600 долларов. Мы рассмотрели линейку Escort Passport Max , ее родного брата Beltronics GT-7 и новейшую модель Cobra 9200 BT , каждая из которых предлагает отличные характеристики по доступной цене.
Стоимость этих моделей начинается от 350 долларов за Cobra и доходит до довольно дорогих 650 долларов за первоклассный Escort Passport Max 360. Однако это, вероятно, намного больше, чем средний водитель готов потратить. Может ли что-то по цене для более экономного потребителя соответствовать этим высококлассным устройствам?
Ответ — да, по большей части.
Модель Whistler CR90 предлагает возможности обнаружения радаров, близкие к возможностям гораздо более дорогих альтернатив, за небольшую часть цены. При цене около 150 долларов на Amazon вы можете купить почти четыре Whistler CR90 по цене одного Passport Max 2.
Конечно, при такой большой разнице в цене есть компромиссы. Whistler страдает от большего количества ложных предупреждений из-за своей чувствительности к системам предотвращения столкновений транспортных средств и не имеет многоцветного дисплея высокого разрешения с подробной информацией о предупреждениях. Однако, если вы можете смириться с этими неудобствами, Whistler CR90 предлагает превосходную отдачу при обнаружении радаров.
Эффективность обнаружения радаров
[Примечание. Наш обзор производительности основан на обширном тестировании модели Whistler CR85. CR85 и CR90 идентичны по технологии обнаружения радаров.]
Я проехал сотни миль по разным штатам, используя только Whistler CR85 и конкурируя с другими металлоискателями.
Почти в каждом случае CR85 своевременно предупреждал полицейский радар о замедлении. Устройства Passport Max обычно выходили из строя быстрее, хотя в большинстве сценариев это не имело бы значения.
Дополнительная чувствительность Passport окупилась на горных дорогах Пенсильвании. Спускаясь с длинного холма, «Паспорт» запищал, а копа в поле зрения не было. Когда я начал поворачивать внизу, Whistler тоже начал визжать, и там, спрятанный внутри поворота, был ### (сотрудник правоохранительных органов). Паспорт вовремя предупредил меня, не знаю, повезет ли мне так же с Уистлером.
В диапазоне K, обычно используемом для фоторадаров, расстояния обнаружения у Max 2 и CR85 были одинаковыми. Оба обеспечили адекватное предупреждение. Я никогда не сталкивался с ###, использующим радар X-диапазона, и маловероятно, что вы тоже столкнетесь, поскольку этот диапазон в значительной степени перестал использоваться для определения скорости автомобиля.
Я не проверял обнаружение лазера.
Поскольку лазерные пушки имеют такой узкий луч, единственный раз, когда вы получите предупреждение о лазере, это когда вы уже прибиты, и я не сталкивался с лазером в своем вождении.
Предотвращение ложных тревог
Ограничение ложных срабатываний почти так же важно, как обнаружение «настоящих» сигналов. Слишком много ложных срабатываний могут привести к тому, что вы проигнорируете следующее действительное предупреждение или решите полностью прекратить использование радар-детектора. И, по крайней мере, они будут раздражать вас черт возьми.
В этой области Whistler CR85/90 не может идти в ногу с более новой технологией DSP (цифровой обработки сигналов) в моделях Escort, Beltronics и Cobra 9200 BT. Это не страшно, но Whistler действительно имеет особое сходство с системой предотвращения столкновений Audi. В городе Whistler генерировал примерно такое же количество предупреждений X-диапазона и K-диапазона от автоматических открывателей дверей и тому подобного, что и модели Passport Max.
Отключение X-диапазона на CR85/90 помогает, и я бы даже отключил K-диапазон, если только вы не знаете, что LEO используют его в зоне вашего вождения.
CR90 имеет встроенную базу данных камер красного света, что также может привести к ненужным предупреждениям. Если вы едете по городскому шоссе, CR90 предупредит вас о камерах на красный свет на близлежащих проселочных дорогах. Эти предупреждения легко игнорировать, поскольку они явно не имеют значения, но могут раздражать. Если вас не беспокоят камеры красного света, вам лучше использовать CR85 без GPS.
В отличие от Escort и Beltronics, Whistler не имеет возможности хранить известные ложные срабатывания в своей бортовой базе данных — это определенный минус.
Дизайн Whistler CR85/90 (у обоих идентичные корпуса) выглядит как обычный радар-детектор с черным прямоугольным корпусом (2,9 x 1,2 x 4,5 дюйма). Он не такой большой, как линейка Passport Max, но значительно больше, чем Cobra 9200 BT (если вы хотите роскоши, вам подойдет Beltronics GT-7 с медным акцентом).
CR90 также легкий — 12,6 унции, поэтому его крепление на двойной присоске меньше трясется, чем в очень тяжелой линейке Passport Max или GT-7.
Слева направо: Cobra DSP 9200 BT, Whistler CR85, Escort Passport Max (лента и суперклей, не OEM), Beltronics GT-7
Дисплей на CR90 довольно спартанский — монохромный синий с базовой информацией о частотах радара, расстоянии красного света и т. д. Тем не менее, он очень легко читается даже при ярком солнечном свете. И Whistler включает в себя два дополнительных «перископических» индикатора в верхней части устройства, которые мигают во время предупреждений, на случай, если вы пропустите пронзительный писк устройства и предупреждение на основном дисплее. «Реальные голосовые оповещения» обеспечивают первоначальное устное предупреждение об обнаруженном диапазоне радара.
И у CR85, и у CR90 есть четыре кнопки вверху: «Темно», «Тихо», «Город» и «Меню». К сожалению, они имеют общую характеристику с большинством других радар-детекторов: они маленькие и их трудно различить с места водителя.
Сбоку находится переключатель, который управляет питанием и громкостью; этот довольно прост в использовании.
CR90 содержит встроенный GPS, а также предварительно загруженную базу данных камер контроля скорости и красных фонарей, которую можно обновить через USB с вашего компьютера. Плата за обновления не взимается, в отличие от Beltronics и Escort. Когда вы приближаетесь к камере, CR90 обеспечивает предупреждение о типе камеры (красный свет или камера контроля скорости), и дисплей будет отсчитывать расстояние. Вы можете вручную добавить новые камеры, находясь в том же месте.
Интеграция приложений Конкуренты CR90 предлагают приложения для смартфонов, которые соединяются с другими пользователями их детекторов, чтобы сообщать о предупреждениях о скоростных ловушках в режиме реального времени (iRadar Cobra и Escort/Beltronics Escort Live). У Whistler нет сопоставимого предложения, но я не считаю это серьезным недостатком.
Во-первых, эти услуги могут быть очень дорогими ($49).0,99 в год в случае Escort Live). Во-вторых, вы можете скачать бесплатные приложения, такие как Waze, которые предлагают аналогичные функции. И, если вы действительно были одержимы использованием Escort Live, вы все равно можете загрузить приложение и подписаться, даже если вы не являетесь пользователем Escort, вам просто придется полагаться на свой телефон для уведомлений, а не получать их через Соединение Bluetooth на вашем металлоискателе.
Радар-детекторы — это один из тех продуктов, которые чрезвычайно трудно тестировать из-за особенностей тестовой среды — типа используемого радара, высоты и кривизны дороги, препятствий на пути радара и т. д. Я проехал сотни миль. в нескольких штатах CR85, но я все еще смотрю на опыт других людей, чтобы получить целостное представление о производительности.
Большинство профессиональных обозревателей были очень впечатлены работой Whistler, за одним заметным исключением.
Radarbusters.com, один из самых известных сайтов тестирования, обнаружил, что «производительность как Whistler CR85, так и CR90 превосходит все другие протестированные нами радар-детекторы в ценовой категории до 200 долларов».
Veil Guy, еще один давний рецензент, обнаружил, что «CR90 и CR85, без сомнения, являются лучшими моделями в настоящее время на рынке. Любой из них обязательно должен быть в вашем шорт-листе».
И Radartest.org соглашается с тем, что «Whistler CR90 выделяется своим элегантным, продуманным и утонченным дизайном, не говоря уже о его эффективности в противодействии радарам, лидарам и камерам красного света».
Противоположное мнение представлено Vortexradar.com, который обнаружил, что производительность CR85 была наихудшей среди группы из десяти детекторов, участвовавших в его тестировании. Однако их результаты настолько расходятся с результатами других тестировщиков и моим собственным опытом, что я подозреваю, что устройство, которое они использовали, могло иметь проблемы.
Отзывы пользователей на Amazon подтверждают мою гипотезу. В целом, CR90 получает очень респектабельные 3,8 из 5 звезд на Amazon, при этом около 70% рецензентов дают ему 4 или 5 звезд. Однако есть 20% меньшинство, у которых есть проблемы с устройством, включая плохое обнаружение. Я бы порекомендовал протестировать ваше устройство после покупки с известной камерой контроля скорости или местоположением ловушки скорости и вернуть его для замены, если у вас есть проблемы с дальностью обнаружения. Обратите внимание, что неисправные детекторы не являются проблемой только для Whistler, поскольку есть аналогичные отчеты о устройствах других производителей, включая лидера рынка Escort (см. также примечание о Uniden ниже).
Конкурирующие радар-детекторы до 200 долларов США Бел Про 200 Хотя нет недостатка в детекторах стоимостью менее 200 долларов, большинство из них — старые модели, которые плохо зарекомендовали себя в обзорах.
Единственным исключением является Bel Pro 200 . Несмотря на то, что ему почти десять лет и он использует более старую аналоговую технологию Beltronics, он очень хорошо показал себя в тестах на обнаружение, превзойдя предшественника Whistler CR85 / 90, Pro 78 SE, в K и Ka-диапазонах. Разница между ними невелика, но победителем стал Bel Pro 200. Точно так же Radar Roy также имел большой опыт тестирования Pro 200, объявив его «лучшим радар-детектором стоимостью менее 250 долларов». Отзывы владельцев также были сильными: 4,4 из 5 звезд на Amazon.
По характеристикам CR90 превосходит Pro 200. На Pro 200 нет базы данных GPS или камеры красного света / скорости. И Pro 200 имеет очень старый школьный дисплей с низким разрешением, хотя все еще функциональный.
Цена на Bel Pro 200 значительно снизилась и сейчас составляет 170 долларов на Amazon, что немного выше, чем у CR90, и примерно на 45 долларов больше, чем у CR85. Так что, если отсутствие обнаружения камеры красного света не является проблемой, это потенциальная альтернатива.
Покупайте только напрямую у Amazon — Beltronics не будет соблюдать гарантию при покупке у неавторизованного дилера.
Всего за 109 долларов на Amazon у вас может возникнуть соблазн попробовать Cobra SPX 7800BT. Не. Он получает ужасные отзывы об обнаружении и сводит вас с ума ложными предупреждениями. Vortex Radar обнаружил, что ему не удавалось обнаружить Ka-диапазон, пока он не оказался в пределах досягаемости радара полицейского. Радар Рой был столь же недоброжелателен после тестирования производительности 7800BT, резюмируя устройство как «мусор на входе, мусор на выходе, мусор повсюду».
Униден LRD950 Vortex Radar высоко оценил LRD950, хотя Radar Roy изначально завалил его из-за плохой производительности. Позже Радар Рой внес поправки в свой обзор, полагая, что его устройство могло быть неисправным, поскольку его результаты сильно отличались от результатов других рецензентов (см. мое примечание выше о дефектных детекторах в моем собственном тестировании CR90 по сравнению с Vortex Radar).
В любом случае, эта модель недавно была снята с производства, и ее нет в наличии на Amazon и во многих других источниках. Его замена, Uniden DFR7, будет стоить значительно выше 200 долларов, когда он скоро появится в магазинах. Его брат, DFR6, будет стоить менее 200 долларов, но ему не хватает возможностей GPS, как у DFR7 или Whistler CR9.0. Хотя о новых моделях много говорят, я еще не видел реальных практических испытаний, и мы еще не получили ответа от Uniden о точных датах доступности.
Обзор обзора При цене около 150 долларов Whistler CR90 предлагает надежные характеристики обнаружения и широкий спектр функций. Если вы ищете детектор, который включает предупреждения о красном свете / камерах контроля скорости, вы не найдете ничего близкого к этой ценовой категории, заслуживающей внимания. Следующим лучшим вариантом будет Beltronics GT-7, который в настоящее время продается по цене около 500 долларов. GT-7 имеет немного лучшее обнаружение, меньше ложных срабатываний и удобные функции, такие как возможность блокировки известных мест ложной тревоги.
Так что если у вас есть деньги, берите GT-7. DFR7 от Uniden будет предлагать менее дорогую альтернативу по цене около 300 долларов, когда она появится на рынке в конце этого года, но у нас нет времени для этого, и не проводилось никаких испытаний, подтверждающих ее эффективность. Так что, если вы сегодня ищете бюджетный радар-детектор с поддержкой GPS, CR90 для вас.
Для тех, кто не хочет предупреждений о красных светофорах и камерах контроля скорости, Whistler CR85 — надежный помощник. Тем не менее, Bel Pro 200 может быть немного лучшим выбором, в зависимости от текущей разницы цен на Amazon. А поскольку Beltronics не будет соблюдать гарантии от неавторизованных дилеров, вы должны быть уверены, что заказываете напрямую у Amazon, а не у стороннего продавца. Новый DFR6 от Uniden также будет конкурировать по цене менее 200 долларов. Однако, как и в случае с DFR7, у нас нет ни точной даты выпуска, ни результатов тестирования.
Радар-детектор Whistler CR90
Escort Max 3 Радар-детектор Отправить письмо
0 13 146 4 минуты чтения
Недавно я сделал обзор Cobra RAD 480i в своем блоге и был впечатлен тем, как далеко продвинулись радар-детекторы за эти годы, превратившись из надоедливого устройства, которое все время подает звуковой сигнал, в устройство «умного вождения» с поддержкой смартфона, которое намного больше.
настраиваемый и полезный… поэтому, когда компания Escort (материнская компания Cobra) сообщила мне о своем последнем и лучшем устройстве, Escort Max 3, я ухватился за него.
Как и RAD 480i, радар-детектор Escort Max 3 интегрируется с Waze, а также с приложением Escort, чтобы предупредить вас обо всем, от скоростных ловушек, дорожных камер и даже о том, где можно сделать перерыв в туалете — это потрясающе.
Так что же отличает Escort Max 3 за 399 долларов от своего двоюродного брата RAD 480i за 199 долларов… Стоит ли он дополнительных денег?
Во-первых, Max 3 предназначен для людей, которым нужна большая дальность обнаружения, так что это определенно стоит того, если вы планируете *хм, кашель, кашель* скорость на большей скорости.
Чем быстрее вы едете, тем больше заблаговременно уведомите, что вам нужно замедлиться, поэтому каждый дополнительный бит дальности обнаружения радара имеет большое значение… и за 399 долларов это устройство все еще окупается, избегая примерно 1 штрафа после того, как вы фактор увеличения страховки и т.
д., так что это все еще легко оправдывается только на этом основании.
Более того, Max 3 достаточно умен, чтобы, если вы едете быстро, он автоматически становился более чувствительным… а если вы двигаетесь медленно, радар-детектор менее чувствителен… в результате вы получаете меньше раздражающих сигналов, если вы не собираетесь на скорости вы не возражаете против случайных ложных срабатываний.
Escort Max 3Больше, чем просто лучшая дальность обнаружения, однако, Max 3 имеет ряд других особенностей, которые помогают выделить его среди других опций начального уровня, таких как: действительно является предупреждением, о котором вам нужно знать.
Помимо причудливых технологий, это еще и физически приятная упаковка.
Зарядный кабель имеет кнопку отключения звука и встроенную дополнительную кнопку USB, крепление на присоске — самое красивое крепление на присоске, которое я когда-либо видел, а само устройство гладкое и имеет отличную посадку и отделку на одном уровне. с любым высококлассным бытовым электронным устройством, которое у вас есть… к нему даже прилагается удобный футляр для переноски, когда он не используется.
Еще одна функция, которая мне показалась действительно крутой, это то, что она может автоматически интегрироваться с видеорегистратором, чтобы вы могли защитить свой автомобиль от угроз, даже когда он припаркован.
Если вы готовы потратить немного больше, Escort Max 360c поставляется с некоторыми дополнительными наворотами, включая предупреждения со стрелками направления (например, откуда идет радар) и встроенным Wi-Fi вместе с еще более расширенным диапазоном… но если бы это были мои деньги, Max 3 попал в золотую середину цены и качества.
Ездил с этим установленным в течение последней недели или около того, трудно сказать, что я заметил огромную разницу в дальности по сравнению с RAD 480i, но я также не был поражен многими радарными пушками. чтобы проверить его в суровых условиях … при этом детекторы Escort более высокого класса поставляются с «Ограниченной гарантией билетов», когда Escort оплатит ваш радарный или лазерный штраф за превышение скорости, поэтому компания вкладывает свои деньги в то, что устройство готов принять вызов.
Я недавно взял вторую машину, так что оба радар-детектора остались в моей конюшне… предупреждаю, спойлер: новая машина больше предназначена для «веселых» автомобилей выходного дня, поэтому новая машина получит радар-детектор Max 3, как У меня, скорее всего, будут столкновения на высокой скорости… и Cayenne сохранит RAD 480i для поездок на выходные, но, вероятно, будет храниться в перчаточном ящике, когда не используется.
Если вы внимательно разглядели новый автомобиль на нескольких фотографиях, не стесняйтесь догадываться, что это в комментариях ниже 😉
Попробовав устройства за 200 и 400 долларов, я также могу с большей уверенностью сказать, что если у вас, как у меня, долгое время не было радар-детектора… или у вас просто никогда не было его с самого начала… стоит проверить. Лучшее новшество, по моему скромному мнению, — это фильтрация ложных срабатываний, а это означает, что радар-детекторы 2020 года больше не издают звуковой сигнал все время, как раньше, а только тогда, когда присутствует реальная угроза и пора притормозить.
Зарядное устройство Escort SmartCord с USB-разъемом и кнопкой отключения звукаНесмотря на это, хороший радар-детектор не только окупит себя за то, что позволит избежать штрафов за превышение скорости, но и поможет сделать длительные поездки более безопасными и увлекательными благодаря своему приложению и предупреждениям для водителя.
Еще раз большое спасибо Escort/Cobra за то, что подарили мне этот продукт для обзора; в то время как мне дали продукт, я сделал все возможное, чтобы остаться беспристрастным, и если бы мне не понравился детектор, я бы отправил его обратно и отказался что-либо публиковать, но этот хранитель!
Проверьте также
Закрывать
Топ 15 лучших обзоров лазерных радар-детекторов – BNB
Устали искать лучший лазерный радар-детектор? Что ж, сегодня мы собрались здесь, чтобы рассказать о лучших из них, чтобы вам не пришлось проводить исследования.
Подкрепленная миллиметрами информации о продуктах, вы не пропустите ни одной.
Кроме того, вы также найдете руководство по покупке, если прочитаете статью. Вы можете назвать любой предмет; действительно, они имеют различную цель для каждого человека. Таким образом, руководство по покупке поможет вам выбрать то, что подходит именно вам, и в первую очередь убедиться, что оно подходит именно вам.
Как мы добились того, что они лучшие на рынке? Благодаря многочасовым тщательным исследованиям, отзывам профессионалов из этой ниши и отзывам клиентов. После того, как это будет собрано, компактные обзоры будут излагать важные детали с наименьшим возможным чтением.
Следуйте этой таблице для быстрого выбора продукта
| 1 | Лазерный радар-детектор Cobra RAD i Long по Кобра | 9,7 | ||
| 2 | Лазерный радар Uniden R EXTREME LONG RANGE по Униден | 9. | ||
| 3 | Лазер и радар дальнего действия Uniden DFR по Униден | 9,6 | ||
| 4 | Лазерный радар Uniden R EXTREME LONG RANGE по Униден | 9,3 | ||
| 5 | Лазерный радар-детектор для автомобилей Prompt Speed по Лазер | 9. | ||
| 6 | Радар-детектор для автомобилей Новейший лазерный радар по Радар | 9 | ||
| 7 | Радар-детектор Cobra DualPro от создателей по Кобра | 9 | ||
| 8 | Uniden DFR Super Long Range Wide Band по Униден | 9,2 | ||
| 9 | Лазерный радар-детектор Escort MAX C — по Эскорт | 9,7 | ||
| 10 | Радар-детектор Новый апгрейд лазерных радар-детекторов по Радар | 9. |
1
1
1Рекомендуемый нами топ-10 лучших обзоров лазерных радар-детекторов
Показатель популярности 9,5
Показатель качества 9
Показатель настроения 9.1
Оценка редакции
9.2
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- Приложение iRadar – узнайте, что вас ждет впереди. Получайте оповещения в режиме реального времени о красных светофорах, камерах контроля скорости и действиях правоохранительных органов от сообщества из более чем трех миллионов водителей.
- Все, что вам нужно — радар-детектор Cobra RAD 480i поставляется с автомобильным шнуром питания 12 В, креплением на присоске для лобового стекла автомобиля и застежкой-липучкой для крепления на приборной панели, куда бы вас ни привела дорога.
- Ранние предупреждения — цифровая обработка сигналов обеспечивает более быструю обработку всех входящих сигналов лазерного оружия и быстро выдает точные предупреждения, информируя вас об угрозе до того, как она появится прямо перед вами.
- Обнаружение на большом расстоянии — обновляемый фильтр IVT нового поколения и усовершенствованная схема защиты от ложных срабатываний интеллектуально уменьшают ложные предупреждения от систем слепых зон и других систем предотвращения движения транспортных средств.
- Обнаружение спереди и сзади. Новая технология Cobra LaserEye обнаруживает сигналы как спереди, так и сзади вашего автомобиля, обеспечивая вам полную защиту, куда бы вы ни отправились.
Дополнительная информация:
| Марка | Кобра |
| Цвет | Многоцветный |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 12 |
| Ширина | 25 |
| Длина | 45 |
| Вес | 48,61 |
Показатель популярности 9
Показатель качества 9.
7
Показатель настроения 9.2
Оценка редакции
9.3
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- МНОГОЦВЕТНОЙ OLED-ДИСПЛЕЙ — легко читается и позволяет одновременно отображать больше полезной информации. Это улучшает вашу общую ситуационную осведомленность.
- Чем мы можем помочь? Веб-сайт службы поддержки клиентов Uniden предназначен для удобной настройки продукта и устранения неполадок. Веб-сайт: https://uniden.com/pages/support-1. Свяжитесь со службой поддержки по электронной почте: [email protected] или по телефону: 1-800-297-1023.
- НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ ДАЛЬНОСТЬ И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ — лучшая в отрасли производительность с расширенной фильтрацией ложных предупреждений — это выбор для водителей, которым требуется высочайший уровень защиты от штрафов за превышение скорости.
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О КАМЕРАХ НА КРАСНЫЙ СВЕТОРЕ И СКОРОСТЬ — Предварительно загруженные местоположения камер на красный свет и скорости с бесплатными обновлениями базы данных и прошивки гарантируют, что ваш детектор никогда не устареет.
- ГОЛОСОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Голосовые предупреждения позволяют работать без помощи рук и обеспечивают четкую связь. Голосовые оповещения можно запрограммировать в соответствии с вашим стилем вождения, чтобы вы могли не отвлекаться от дороги и не отвлекаться от дороги.
Дополнительная информация:
| Марка | Униден |
| Цвет | Серебро |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 2 |
| Ширина | 35 |
| Длина | 22 |
| Вес | 33,64 |
Показатель популярности 9,8
Показатель качества 8.9
Показатель тональности 9
Оценка редакции
9.
2
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- НЕВИДИМЫЙ — DFR1 невидим для радар-детекторов VG-2 и Spectre I/IV/IV+.
- ВСЕ ВКЛЮЧЕНО — Радар-детектор Uniden DFR1 поставляется с автомобильным шнуром питания 12 В постоянного тока, креплением на лобовое стекло с двойной присоской, лентой с липучкой и запасным предохранителем для шнура питания 12 В.
- ДАЛЬНЯЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ — широкополосная защита от радаров и лазерных пушек с технологией фильтрации ложных срабатываний.
- ФУНКЦИЯ ПАМЯТИ — удобно сохраняет ваши последние настройки (кроме отключения звука), когда устройство выключено или отключено от источника питания.
- ПЕРЕДНЕЕ И ЗАДНЕЕ ОБНАРУЖЕНИЕ – Технология обнаружения лазера Eagle Eye от Uniden обеспечивает всестороннюю защиту на 360°.
Дополнительная информация:
| Марка | Униден |
| Цвет | Белый |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 7 |
| Ширина | 32 |
| Длина | 34 |
| Вес | 95,5 |
Показатель популярности 9.
3
Показатель качества 9.6
Показатель тональности 9.3
Оценка редакции
9.4
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- ГОЛОСОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ — Голосовые предупреждения позволяют работать без помощи рук и обеспечивают четкую связь. Голосовые оповещения можно запрограммировать в соответствии с вашим стилем вождения, чтобы вы могли не отвлекаться от дороги и не отвлекаться.
- НЕПРЕВЗОЙДЕННАЯ ДАЛЬНОСТЬ И ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ — лучшая в отрасли производительность с расширенной фильтрацией ложных предупреждений — это выбор для водителей, которым требуется высочайший уровень защиты от штрафов за превышение скорости.
- ДВОЙНАЯ АНТЕННА СО СТРЕЛКАМИ НАПРАВЛЕНИЯ — позволяет R7 обнаруживать угрозы со всех 4 направлений Защита на 360° со стрелками, показывающими направление угрозы, она даже показывает диапазон и уровень сигнала для каждого. Идеально стало еще лучше!
- БОЛЬШОЙ МНОГОЦВЕТНОЙ OLED-ДИСПЛЕЙ — легко читается и позволяет одновременно отображать больше полезной информации, включая до 4 сигналов одновременно. Это улучшает вашу общую ситуационную осведомленность.
- ТЕХНОЛОГИЯ GPS. Используя GPS, R7 может запоминать и отключать распространенные ложные предупреждения (например, об автоматических дверях розничных магазинов) на регулярно проезжаемых маршрутах, поэтому вам никогда не придется прослушивать одно и то же ложное предупреждение дважды.
Идеально стало еще лучше!Дополнительная информация:
| Марка | Униден |
| Цвет | Белый |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 4 |
| Ширина | 34 |
| Длина | 31 |
| Вес | 25,85 |
Показатель популярности 9.4
Показатель качества 9.8
Показатель тональности 9.
3
Оценка редакции
9,5
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- [RADAR DETECTOR V7 ДИАПАЗОНЫ]- X-10,525ГГц +/-100МГц, К-24,150ГГц +/-175МГц, К-24,125ГГц +/-175МГц, КУ-13,450ГГц +/-125МГц, Ка-34,700ГГц +/-1300МГц, Ка-33.400ГГц +/-1300МГц, Лазерный Луч-904 мин +/-33 кмГц, VG-2-11,150 +/-175 МГц, беспроводной транзит: 2,4 ГГц +/-410 кГц
- [ПРОСТОЙ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГОРОДСКОЙ/ШОССЕДОРОЖНЫЙ РЕЖИМ]- Просто подключите его через шнур питания постоянного тока 12 В и поместите его с включенным противоскользящим ковриком, дополнительные режимы города/шоссе позволяют вам выбирать, что может уменьшить ложную частоту в густонаселенных городских районах, технология супергетеродина с экстремальным диапазоном и схема сверхбыстрой развертки помогают вам увеличить диапазон и точность. обнаружение.
- [LED DIGITAL DISPLAY & CLEAR VOICE ALERT] — он может обнаруживать любой стабильный или мобильный радиолокационный монитор скорости на 200-1000 м впереди и быстро реагировать с помощью голосовой подсказки, обеспечивает предварительное предупреждение во время вождения; Оснащен 360-градусным лазерным детектором глаз, цветным дисплеем со значками и цифровым индикатором уровня сигнала, а также цифровыми голосовыми объявлениями, которые помогут вам не отвлекаться от дороги.
- [Попытка без риска]- Поставляется с 1 х радар-детектором, 1 х шнуром питания, 1 х противоскользящим ковриком и коробкой с руководством пользователя; Мы стремимся предоставить вам высококачественные продукты для обеспечения безопасности, этот радар-детектор будет подкреплен нашей 90-дневной политикой возврата денег без споров и 24-месячной гарантией замены, поддержкой технологии 7 * 24h. Любые проблемы, вы можете отправить нам электронное письмо непосредственно в центр покупателя. Мы ответим в течение 8 часов в обычном режиме.
- [ОБНАРУЖЕНИЕ РАДАРА И ЛАЗЕРА НА 360 ГРАДУСОВ]- Радар-детектор скорости использует новейшую технологию обнаружения лазера на 360 градусов и обнаруживает спереди, сбоку и сзади, платформа сверхвысокой чувствительности обеспечивает предварительное голосовое предупреждение K-диапазона, X- Диапазон, Ка-диапазон и лазерные ловушки скорости на всех частотах США. Высокая точность автоматически уменьшает количество ложных срабатываний и обеспечивает безопасное вождение.
Дополнительная информация:
| Марка | Лазер |
| Цвет | Черный |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 13 |
| Ширина | 33 |
| Длина | 22 |
| Вес | 61,59 |
Показатель популярности 9.1
Показатель качества 9.6
Показатель тональности 9.2
Оценка редакции
9. 3
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- 📡【Попытка без риска】-Поставляется с 1 х радар-детектором, 1 х шнуром питания, 1 х противоскользящим ковриком и коробкой с руководством пользователя; Мы стремимся предоставить вам высококачественные продукты безопасности.
- 📡【Широкий диапазон обнаружения】-Радар-детектор новейшего радара в поп-режиме (режим сверхбыстрого мгновенного включения). Этот радар может обнаруживать любой стабильный или мобильный монитор радиальной скорости на расстоянии 250-2500 м впереди
- 📡【Быстрый ответ】-Когда вы определяет положение, лазерный радар-детектор сообщит вам звуком, чтобы показать, что вы приближаетесь к устройству контроля скорости, поэтому вы можете подтвердить свою скорость на участке дороги. Обеспечивает полную невосприимчивость к радар-детекторам VG-2; Электронно запоминает настройки радар-детектора на неопределенный период времени даже при отключении питания.
- 📡【Усовершенствованная система】-Система автоматического отключения звука с определением относительной скорости, которая практически исключает ложные предупреждения, а функция отключения сделает ваш детектор необнаружимым для доступных в настоящее время радар-детекторов-детекторов.
- 📡【Супергетеродинная технология Extreme Range】-Лазерное автоматическое обнаружение на 360 градусов со сверхбыстрой схемой развертки, обеспечивает дополнительную дальность обнаружения и наилучшее заблаговременное предупреждение даже для самых быстрых радарных пушек Обнаруживает радарную пушку Ku-диапазона, которая в настоящее время используется в Европе Extreme Гетеродинная технология Range Super со сверхбыстрой схемой развертки обеспечивает дополнительную дальность обнаружения и наилучшее заблаговременное предупреждение даже для самых быстрых радаров.
Дополнительная информация:
| Марка | Радар |
| Цвет | Серебро |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 4 |
| Ширина | 24 |
| Длина | 22 |
| Вес | 32,95 |
Показатель популярности 9. 1
Показатель качества 9.3
Показатель тональности 9.7
Оценка редакции
9.4
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- ИСКЛЮЧЕНИЕ ЛОЖНЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ. Получайте меньше ложных предупреждений и быстро принимайте обоснованные решения с помощью настраиваемого многоцветного графического дисплея с высоким разрешением. Автоматическое обучение на основе промежутков обеспечивает 5 уровней фильтров, поэтому вы видите/слышите только реальные угрозы на дороге.
- ПРОСТАЯ СВЯЗЬ. Сделайте работу с радар-детектором простой и легкой. Стрелки направления указывают на угрозу, дисплей с высоким разрешением показывает тип угрозы, а голосовые оповещения на двух языках обеспечивают эффективное вождение без помощи рук.
- БУДЬТЕ НА СВЯЗИ — Подключайтесь к радару, чтобы получать оповещения о предстоящих угрозах, местах расположения полиции и камерах красных фонарей — Приложение iRadar и подключение к облаку обеспечивают расширенные оповещения из краудсорсинга и подключаются через Bluetooth с дополнительной подпиской на базу данных Defender.
- БЕЗОПАСНОЕ КРЕПЛЕНИЕ — с креплением на лобовое стекло EZ Mag и USB-портом для зарядки Smartcord — все, что вам нужно, и даже больше — в удобной дорожной сумке.
- ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ДАТЧИКИ — С 360-градусными стрелками — Молниеносное обнаружение с технологией DSP для быстрого и точного обнаружения угроз. Передняя и задняя антенны полностью сканируют вокруг вас; вы точно определите сигнал, чтобы опережать угрозу
Дополнительная информация:
| Марка | Кобра |
| Цвет | Неизвестно |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 17 |
| Ширина | 23 |
| Длина | 27 |
| Вес | 34,45 |
Показатель популярности 9,2
Показатель качества 9,6
Оценка настроения 9,8
Оценка редакции
9,5
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О КАМЕРАХ НА КРАСНЫЙ СВЕТОРЕ И СКОРОСТЬ — Предварительно загруженные местоположения камер на красный свет и скорости с бесплатными обновлениями базы данных и прошивки гарантируют, что ваш детектор никогда не устареет.
- УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ФИЛЬТРАЦИЯ ЛОЖНЫХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ — DFR7 имеет усовершенствованную фильтрацию K/KA Band, чтобы избежать ложных предупреждений от систем мониторинга слепых зон и предотвращения столкновений в других транспортных средствах.
- OLED-ДИСПЛЕЙ — Легко читаемый, отображает частоту радиолокационного диапазона, числовой уровень сигнала, макс. Предупреждение о превышении скорости и напряжение аккумуляторной батареи автомобиля для более информированного вождения.
- СВЕРХДАЛЬНЯЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ — широкополосная защита от всех радарных и лазерных пушек с улучшенной фильтрацией ложных предупреждений.
- ГОЛОСОВЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ — Голосовые предупреждения позволяют работать без помощи рук и обеспечивают четкую связь. Голосовые оповещения можно запрограммировать в соответствии с вашим стилем вождения, чтобы вы могли не отвлекаться от дороги и не отвлекаться от дороги.
Дополнительная информация:
| Марка | Униден |
| Цвет | Кремовый |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 5 |
| Ширина | 21 |
| Длина | 23 |
| Вес | 92,74 |
Показатель популярности 9. 1
Показатель качества 9.2
Показатель настроения 9.7
Оценка редакции
9.3
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- ВСТРОЕННЫЙ WIFI — Первый из радар-детекторов для автомобилей, предназначенный для подключенного автомобиля. MAX 360C обновляется через встроенное соединение Wi-Fi, предупреждая вас о последних угрозах для билетов в режиме реального времени (совместимо с устройствами iPhone и Android).
- ВСЕ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО. Радар-детектор MAX 360C Escort поставляется с удобным дорожным футляром, куда бы вас ни привела дорога, USB-кабелем SmartCord (с функцией AutoMute) для питания и креплением для радар-детектора EZ MAG Escort для легкой установки.
- ПРИЛОЖЕНИЕ ESCORT LIVE — узнайте, что ждет вас впереди Присоединяйтесь к нашему сообществу водителей и энтузиастов, которые ежегодно делятся и получают более 100 миллионов предупреждений — местонахождение красных светофоров и камер контроля скорости, ограничения скорости, обновления дорожного движения в реальном времени и полицейский радар.
- ЗАЩИТА НА 360 ГРАДУСОВ. Передняя и задняя антенны точно определяют угрозы вокруг всего вашего автомобиля и предупреждают вас с помощью экранных стрелок, отображающих направление угрозы относительно вашего местоположения.
- ТЕХНОЛОГИЯ АВТООБУЧЕНИЯ — Обнаружение радара, адаптированное к вашему стилю вождения Интеллектуальные функции GPS, фильтрация IVT и функция AutoSensitivity объединяются для устранения ложных предупреждений за счет изучения вашего маршрута и изменения чувствительности в зависимости от скорости вашего автомобиля.
Дополнительная информация:
| Марка | Эскорт |
| Цвет | Белый |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 20 |
| Ширина | 38 |
| Длина | 45 |
| Вес | 41,81 |
Показатель популярности 9.1
Показатель качества 9. 1
Оценка тональности 9,4
Оценка редакции
9.2
Посмотреть на Амазоне Найти на Ebay Отзывы клиентов
Выделенные функции
- Автоматическое 360-градусное обнаружение: схема сверхбыстрой развертки частоты и сверхдальнего обнаружения и раннего предупреждения для самого быстрого радара. Сверхдальнобойная сверхчастотная технология, сверхбыстрая схема развертки, даже самые быстрые радарные пушки могут быть предупреждены заранее.
- Мобильное предупреждение о превышении скорости. Эта недавно модернизированная мобильная радиолокационная система предупреждения может обнаруживать любое мобильное измерение скорости на расстоянии 250–2500 метров вперед с круговым предупреждением для обеспечения безопасности вождения.
- Предупреждение о всесторонней глубине: расстояние до точки определения эффективной скорости переднего сканирования вперед 800 метров, назад 300 метров, сканирование любого положения во время предупреждения, измерение скорости без слепых зон.
- Своевременное оповещение и безопасное вождение: когда вы определяете местоположение, полицейский радар-детектор издает звук, чтобы сообщить вам, что вы приближаетесь к устройству определения скорости, чтобы вы могли подтвердить свою скорость на дороге и вовремя среагировать, чтобы избежать штрафов за превышение скорости.
- Полночастотный прием: X.K.KA.CT.LASER и т. д., полнодиапазонная индукция не пропускает полосу частот. Скрытная работа без обнаружения.
Дополнительная информация:
| Марка | Радар |
| Цвет | Серебро |
| Артикул Размеры | |
| Высота | 13 |
| Ширина | 39 |
| Длина | 35 |
| Вес | 37,88 |
Пошаговое руководство по покупке лазерного радар-детектора
Наша команда составила это подробное руководство по покупке, чтобы вы могли сделать поиск продукта, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям, более неторопливым. Мы включили в рассмотрение ряд факторов, таких как стоимость, качество и пригодность, чтобы помочь вам выбрать идеальный продукт, отвечающий вашим требованиям.
Предлагаемое нами руководство является прекрасным примером того, как с его помощью получить наилучшее соотношение цены и качества при покупке высококачественного товара.
Качество
Важно помнить о важности качества при покупке лазерного радар-детектора По определению, качество означает высокую степень совершенства или совершенства. Это может быть трудно определить, но важно учитывать при совершении покупки.
Существует множество факторов, влияющих на качество продукта, но одним из наиболее важных является то, насколько продукт соответствует ожиданиям покупателей.
Например, если покупатель ожидает, что продукт будет простым в использовании, надежным и долговечным, то продукт должен соответствовать всем этим ожиданиям.
Качество также включает уверенность в том, что ингредиенты в продукте безопасны и эффективны. При покупке любого продукта важно учитывать все аспекты его качества — от дизайна до производства — чтобы получить наилучшее соотношение цены и качества.
Бюджет
Когда дело доходит до покупки лазерного радар-детектора, многие люди часто забывают о самой важной части уравнения – бюджете. Продукты могут быть дорогими, но это не значит, что вам нужно грабить банк, чтобы получить то, что вы хотите. Поэтому всегда старайтесь покупать продукт, не переборщив.
Прежде всего, убедитесь, что вы знаете свой бюджет. Как только у вас появится фигура, придерживайтесь ее. Не позволяйте себе соблазниться дорогими вещами только потому, что они продаются со скидкой. Вместо этого дождитесь окончания распродажи и сравните цены, прежде чем совершить покупку.
Особые характеристики
Прежде чем платить драгоценные деньги, важно принять во внимание особые характеристики, которыми обладает продукт. Если продукт имеет уникальные конструктивные особенности, которые отличают его от остальных, он может быть действительно привлекательным для потребителей.
Это могут быть уникальные цвета или узоры или инновационные формы. Когда вы найдете что-то, что вам нравится, и сможете использовать это по назначению, это может вызвать большое чувство удовлетворения.
Делая это, вы можете быть уверены, что получаете наилучшее предложение и что продукт, который вы покупаете, будет соответствовать вашим конкретным потребностям. Во многих случаях эти специальные функции могут иметь огромное значение в том, как продукт используется или как он функционирует.
Гарантия
Всегда есть риск, что что-то пойдет не так, и вы не хотите остаться без помощи, если дела пойдут плохо. Итак, когда вы решили приобрести продукт, обязательно проанализируйте прилагаемую к нему гарантию.
Гарантия гарантирует покупателю, что продукт будет соответствовать его конкретным потребностям, независимо от того, как продукт использовался и соответствует ли он рекомендациям производителя.
Имея гарантию, покупатель может быть уверен, что если возникнут какие-либо проблемы с его покупкой после ее получения, он может обратиться к производителю и устранить или заменить ее.
Срок гарантии также важен при рассмотрении вопроса о том, воспользоваться ли расширенной гарантией, предлагаемой продавцом.
Часто задаваемые вопросы
В этой части мы собрали некоторые часто задаваемые вопросы о лучших лазерных радар-детекторах, которые можно найти в Интернете. Ответы на эти вопросы дадут вам лучшее представление о том, что думают люди, и о решениях некоторых общих проблем.
Стоит ли этот продукт вложений?
Этот продукт определенно стоит вложений! Он имеет множество уникальных и полезных функций, и им легко пользоваться.
Есть ли розничный магазин, где можно купить лазерный радар-детектор?
Вы можете приобрести его в местных магазинах; так как вы можете получить его до вашей двери, зачем брать лишнюю милю? Закажите сейчас.
Должен ли я уделять особое внимание послепродажному обслуживанию перед совершением покупки?
Когда вы ищете лучший лазерный радар-детектор, важно спросить, имеет ли компания хороший опыт предоставления послепродажного обслуживания.