Почему подводит радар-детектор или как избежать штрафов за превышение скорости? | ARTWAY ELECTRONICS
В отзывах на сайтах интернет-магазинов автоаксессуаров, на автомобильных форумах и на других ресурсах часто можно встретить претензии к радар-детекторам, вовремя не предупредившим владельца о расположенных на их пути комплексах фиксации нарушений скоростного режима. Одни водители жалуются на то, что «антирадар» сработал слишком поздно, вторые заявляют, что он не сработал вообще, хотя они сами отчетливо видели «камеру», а третьи отмечают, что даже самая современная модель срабатывает не на все «радары».
Главным виновником в подобных ситуациях обычно объявляется конкретная модель устройства, которая не работает должным образом. Реальной же причиной того, что радар-детектор не спас от штрафа, в большинстве случаев является незнание принципа его работы, а также особенностей технических средств, применяемых ГИБДД.В этой статье мы расскажем, как сократить риск неприятных последствий после встречи с ними до минимума.
Типы и особенности средств контроля скорости
Все используемые технические средства фиксации нарушений скоростного режима можно разделить на три типа: радарные, лазерные (оптические) и безрадарные. Первые определяют скорость движения автомобиля по разности частоты (или длины волны) излучаемого и отраженного от объекта радиосигнала. Вторые используют аналогичный принцип, с той лишь разницей, что роль радиосигнала играет импульсный оптический лазерный луч. Третьи определяют скорость на основании времени прохождения автомобилем определенного участка.
Устройство и принцип действия радара-детектора
Радар-детектор благодаря встроенной рупорной антенне, принимающей радиосигналы определенного диапазона, и линзам, улавливающим излучение лазера, позволяет на расстоянии идентифицировать работающие средства фиксации нарушений первых двух типов. Принятый сигнал обрабатывается процессором по определенному алгоритму с целью исключения ложных срабатываний.В случае соответствия сигнала определенным критериям,информация о радаре и расстоянии до него выводится в доступной для восприятия водителем форме – графической (световые индикаторы или дисплей) и звуковой(голос или тоновый сигнал).
Наиболее продвинутые модели оснащаются GPS-модулем и программным обеспечением, позволяющим анализировать местоположение автомобиля и сравнивать его с имеющейся в базе данных информацией о местах расположения стационарных и мобильных средств фиксации нарушений.
Факторы, влияющие на дальность действия радар-детектора и вероятность его срабатывания:
1.Тип и модель средства фиксации нарушений
На данный момент в России наиболее распространены радарные комплексы фиксации нарушений или просто радары. Наиболее популярные модели – КРИС-П, АРЕНА,КОРДОН, КРЕЧЕТ, мультирадар («РОБОТ») и СТРЕЛКА-СТ.
Первые три модели в стандартной ситуации (см. ниже) легко определяются большинством радаров-детекторов на большом расстоянии благодаря мощному сигналу.
| Крис П | Арена | Кордон |
Последние три относятся к категории «малошумных», и поэтому даже качественные «антирадары» определяют их нередко только за 200–300 метров, а иные «не видят» вовсе.
| Кречет | Робот | Стрелка СТ |
Наиболее сложным для идентификации является мультирадар, также известный как РОБОТ.В то же время его легко заметить визуально, благодаря внушительным габаритам. Опасность СТРЕЛКИ заключается в способности слежения за автомобилем-нарушителем на расстоянии до 400 м, тогда как остальные измеряют скорость движения непосредственно перед съемкой.
Амата
ЛИСД
Самыми популярными лазерными средствами фиксации нарушений являются ЛИСД и АМАТА. Первое внешне напоминает большую видеокамеру с двумя объективами, а второе – бинокль. Преимуществом этих комплексов, обычно используемых инспекторами ГИБДД в ручном режиме, является внезапность.Луч лазера посылается после нажатия на кнопку и мгновенно замеряет скорость движущегося объекта. Радар-детектор при этом обычно срабатывает, но это уже не имеет значения, так как нарушение уже зафиксировано.
Засечь оптические радары и избежать штрафа реально, лишь двигаясь в потоке – в этом случае луч может отразиться от другого автомобиля, либо визуально – увидев подозрительный объект на обочине.
Безрадарные комплексы системы «Автодория» радар-детектор засечь не может в принципе, так как они не излучают никаких радио- или оптических сигналов. Предупредить о них может только оснащенный модулем GPS «антирадар» или навигатор.
Вывод: максимально сократить риск штрафа позволяют чувствительные радары-детекторы с GPS модулем и обновляемой базой данных. Полагаться только на улавливаемые сигналы можно не всегда. При наличии обеих функций «антирадар» в большинстве случаев успевает вовремя предупредить о вероятной опасности.
2. Местоположение комплекса фиксации нарушений
Обмануть радар-детектор можно и при помощи нестандартного размещения средств фиксации нарушений. Значение имеет направление, угол поворота к дороге и высота (расстояние от дорожного полотна до «камеры»).
Стационарные комплексы обычно размещаются на специальных фермах над дорогой, на мостах, путепроводах, столбах и других подходящих для этой цели сооружениях. Мобильные (они же треноги)чаще стоят на разделительной полосе или на обочине (за автомобилем, за деревом, в кустах и т.д.) и расположены под углом к дороге. Радар может быть направлен как в сторону потока, так и в направлении его движения (в данном случае на фото попадает задняя часть автомобиля).
Рассмотрим несколько примеров.
Стандартная (самая распространенная) ситуация показана на рисунке 1.
Стационарный комплекс фиксации нарушений расположен над дорогой и направлен навстречу потоку. В точке 1 сигнал от «камеры» отсутствует, поэтому радар-детектор «молчит». В точке 2 интенсивность излучения достигает достаточной для срабатывания отметки, и устройство оповещает об этом владельца. У последнего есть некоторое время на то, чтобы снизить скорость, так как замер её производится в точке 3. В точке 4 сигнал всё ещё улавливается радар-детектором, однако опасность фиксации нарушения уже миновала.
Работа стационарного комплекса «в спину».
В данном случае камера расположена по ходу движения, поэтому дистанция срабатывания (Dср) меньше, чем в первой ситуации, однако у водителя всё же есть возможность притормозить до попадания в точку замера, которая находится уже после конструкции с камерой. Радар-детектор будет улавливать сигнал ещё некоторое время после проезда этой точки.
Радар на земле
В этой ситуации мобильный комплекс расположен на треноге на расстоянии около 1 м от земли на обочине под углом к дороге и навстречу потоку. Точка срабатывания в этом случае ещё ближе к точке замера. Ещё более неприятной разновидностью данного случая может быть радар, направленный по ходу движения. В этом случае вовремя предупредить об опасности может только чувствительный радар-детектор.
Вывод: лучше всего определяются радары, направленные в сторону потока и расположенные параллельно дороге на большой высоте, хуже всего – находящиеся близко к земле и направленные «в спину» под углом.
3. Рельеф местности и наличие препятствий
Рельеф может сыграть как в пользу автовладельца, так и против него.
В данном случае радар-детектор поймал сигнал комплекса фиксации на достаточно большом расстоянии, однако после этого автомобиль попал в «мертвую зону» и оповещение временно отключилось. После выезда из ложбины транспортное средство оказалось сразу в точке замера скорости.
В этой ситуации дальность срабатывания радара будет меньше из-за небольшой протяженности прямого участка перед комплексом фиксации.
Похожая ситуация может сложиться в том случае, если комплекс фиксации нарушений расположен за поворотом и прямую видимость закрывает какой-нибудь объект или объекты (здания, деревья, горы и т.п.). По этой причине расстояние от точки срабатывания до точки замера минимальное.
Вывод: приближаясь к подозрительным и плохо просматриваемым участкам дороги, снижайте скорость, особенно если радар-детектор подает неуверенные сигналы об опасности или в базе данных есть информация о стационарной камере или полицейской засаде в этой точке.
4. Скорость движения автомобиля
На обработку сигнала радар-детектору требуется некоторое время. Когда счет идет на секунды, этот параметр может иметь решающее значение. Также следует учитывать, что чем выше скорость движения автомобиля, тем быстрее он пройдет расстояние от точки срабатывания до точки замера, которое в некоторых случаях составляет несколько десятков метров.
Вывод: скорость движения должна позволять вам своевременно отреагировать на оповещение радар-детектора, не прибегая к резкому торможению.
5. Отсутствие сигнала радара (безрадарные комплексы фиксации нарушений или муляжи)
Основным отличием безрадарных комплексов фиксации нарушений является отсутствие какого-либо излучаемого сигнала. Замер скорости в данном случае производится путем «отсечки», то есть фиксации парой камер местоположения одного и того же транспортного средства на различных участках дороги и времени нахождения его в этих точках.
Наглядно работа комплекса «Автодория» показана на рисунке.
Если радар-детектор не сработал на стационарную или мобильную камеру, это может также означать, что перед вами муляж, то есть нерабочая,пришедшая в негодность камера, просто похожая на неё коробка или плакат. Такие «обманки» часто устанавливают на опасных участках, тем самым заставляя водителей соблюдать скоростной режим. Иногда их можно отличить визуально, но лучше всё же положиться на хороший радар-детектор.
Вывод: так как безрадарные камеры не излучают сигналов, то никакой радар-детектор,оснащенный лишь антенной и линзой, в том числе самый современный и дорогой, идентифицировать их не может. Единственным исключением является радар-детектор с GPS-приемником. Он способен определять местоположение автомобиля и сравнивать его с базой данных о расположении комплексов «Автодория», на основании которых оповещает водителя о приближении к опасному участку.
Он же позволит отличить безрадарные комплексы от муляжей – последние в базу, как правило, не вносят.
Он же позволит отличить безрадарные комплексы от муляжей – последние в базу, как правило, не вносят.
6. Чувствительность радар-детектора
Большинство современных моделей радар-детекторов позволяют устанавливать разный уровень чувствительности. Это связано прежде всего с большим количеством источников помех (радиопередающих устройств, датчиков движения и т.д.) в населенных пунктах, которые увеличивают число ложных срабатываний. Режимы предназначенные для города использовать на трассе нежелательно, так как это существенно сокращает дистанцию срабатывания и не позволяет вовремя снизить скорость.
Вывод: при использовании радар-детектора необходимо выбирать режим в соответствии с окружающей обстановкой, а также скоростью движения.
7. Актуальность баз данных о камерах
Данный пункт актуален для радар-детекторов с GPS-модулем и обновляемыми базами данных о местоположении стационарных и мобильных камер.
Последние необходимо обновлять хотя бы раз в месяц, так как количество комплексов видеофиксации нарушений постоянно увеличивается, а в некоторых случаях меняется их дислокация.
Вывод: актуальные базы данных сокращают риск получения штрафов при проезде по участкам, скорость на которых контролируется безрадарными комплексами или малошумными радарами.
Базы камер регулярно обновляются с помощью партнерского сервиса mapcam.info
В данном материале описаны наиболее распространенные ситуации, а также особенности применения и работы самых популярных средств фиксации нарушений и общие принципы их идентификации. Изучение данной информации и следование советам позволит повысить эффективность использования радар-детектора. В то же время следует понимать, что все возможные случаи описать невозможно, а технические средства, используемые ГИБДД, постоянно совершенствуются, поэтому небольшая вероятность получения штрафа за превышение скорости всё же сохраняется.
При написании статьи были использованы материалы с ресурса
https://www.drive2.ru/b/1703981/
Как работает радар-детектор — полезная информация об электронике
Автомобильный радар-детектор – это устройство, способное улавливать сигналы полицейских радаров и оповещать об этом водителя. Радар-детектор может быть как отдельным гаджетом, так и комбинированным с видеорегистратором. Некоторые называют радар-детектор «антирадаром», но это неправильно, так как в действительности это два разных устройства: детектор является пассивным приемником сигнала, а антирадар – активным источником, который посылает помехи и может исказить показания полицейского радара. Антирадары запрещены в России, и за их использование предусмотрена административная ответственность. Принцип работы:
Большинство радаров ДПС работают по следующему принципу: они посылают радиосигнал, который отражается от автомобиля и возвращается обратно, устройство сравнивает частоту отраженного сигнала с исходной частотой, и определяет скорость движения объекта по изменениям частоты волны – это называется эффектом Доплера.
Получается, что полицейский радар работает с отраженным сигналом, в том время как радар-детектору нужен только исходящий сигнал, и в данной ситуации у детектора есть преимущество.
Сигнал, излучаемый радаром, может пройти расстояние до трёх километров и быть зафиксированным детектором. Самому же радару для вычисления скорости движения автомобиля нужно находиться достаточно близко – как правило, не дальше одного километра, а некоторые радары способны измерить скорость движения объекта лишь на расстоянии в 300-400 метров. Поэтому, имея радар-детектор, можете быть уверенным, что вы обнаружите радар раньше, чем он вас.
Возможные проблемы:
Радар-детектор – очень чувствительное устройство, и можно не переживать о том, что он пропустит работающий и излучающий радиоволны радар. Но существуют безрадарные комплексы контроля скорости, например, комплекс «Автодория», который с помощью камер вычисляет с какой скоростью автомобиль преодолел расстояние между двумя разными камерами.
Существуют также ручные радары с функцией Instant-On, которые излучают радиоволны только в момент нажатия кнопки. В первом случае обычный радар-детектор бессилен, с ручными радарами так же возможны проблемы. Но инженеры придумали выход из этой ситуации, и добавили к радар детектору модуль GPS, который определяет местоположение автомобиля по сигналам от спутников и, ориентируясь по заранее загруженным базам данных, оповещает водителя и о безрадарных комплексах «Автодория», и о мобильных постах ДПС. В ассортименте «Каркам Электроникс» представлен радар-детектор Каркам Стелс 3+, который оснащен модулем GPS, что позволяет ему максимально эффективно обнаруживать радарные и безрадарные комплексы любого типа.
Ещё одной распространенной проблемой являются ложные срабатывания радар-детекторов. Дело в том, что детектор настроен на определенные радиочастоты, и в этих же частотах могут создаваться помехи от датчиков автоматических дверей супермаркетов, от высоковольтных ЛЭП, спутниковых антенн, и даже от парктроников или радар-детекторов в других автомобилях.
К сожалению, на сегодняшний день никакие детекторы не могут гарантированно исключить ложные срабатывания, поэтому производители ищут способы хотя бы минимизировать их. В качестве одной из таких мер были придуманы различные режимы работы радар-детектора, такие как «Город», «Город 1», «Город 2», «Трасса». В режимах для городской езды уменьшается чувствительность детектора и даже отключаются определенные диапазоны частот, а в режиме «Трасса» наоборот, чувствительность устройства становится максимальной.
Учитывая то, что с каждым годом на дорогах нашей страны появляется всё больше радаров и камер, а штрафы за нарушение скорости растут, радар-детектор становится всё более выгодным приобретением, особенно для любителей быстрой езды. Заплатив один раз за устройство вы обезопасите себя от необходимости платить за каждую пропущенную «засаду».
App Store: Radarbot: Детектор радаров
Сосредоточьтесь на дороге и наслаждайтесь поездкой с нашим экспертом по радарам.
Radarbot обеспечит вас всей необходимой информацией!
Radarbot — это Ваш помощник на дороге. Это единственное приложение, которое сочетает в себе уведомления о дорожных событиях в режиме реального времени и лучшую систему обнаружения радаров с помощью глобальной системы навигации (GPS).
Radarbot — это уникальное и мощное приложение, лучший звуковой информатор о радарах и ситуациях на дорогах в режиме реального времени, плюс продвинутый спидометр.
— РАДАР-ДЕТЕКТОР
Расслабьтесь за рулем и не беспокойтесь о вашем водительском удостоверении. Radarbot оповестит вас о всех видах радаров на дорогах:
— Стационарные радары.
— Возможные патрульные камеры контроля (по сообщениям пользователей приложения).
— Туннельные радары.
— Камеры контроля средней скорости.
— Светофорные камеры.
— Опасные участки.
Ежедневные обновления: Мы обновляем наши базы данных в ежедневном режиме, а также предлагаем нашим пользователям постоянные улучшения и бесплатные возможности.
БЕЗ ПОДПИСОК ИЛИ РЕГИСТРАЦИИ!
* ОСОБЕННОСТИ:
— Radarbot интегрируется с любым навигатором GPS в качестве картографического приложения, позволяя получать как навигационные указания, так и оповещения о радарах.
— Pежим энергосбережения. Radarbot может работать в фоновом режиме, и Вы будете получать уведомления в реальном времени даже при погашенном экране.
— Возможность выбора одного из 4-х различных режимов отображения.
— Простой и функциональный интерфейс. Возможность отображения в режиме реального времени расстояний до ближайшего радара, местоположение, направление и скорость вашего движения.
— Голосовые подсказки.
— Детектор направления движения. Radarbot автоматически исключает радары, расположенные на полосах встречного движения или за пределами выбранного маршрута.
— Звуковые уведомления по мере приближения к местоположению радара.
— Оповещения о превышении скорости.
— Режим вибрации для мотоциклистов.
— Полностью настраиваемые параметры расстояний и оповещений.
Настройка отображения маршрута с указанием расстояний и параметров уведомлений.
— Соединение Bluetooth. Возможность настройки вывода звука и получения оповещений на вашем устройстве громкой связи или гарнитуре Вluetooth.
— Контроль оповещений. Достоверность обнаружения радаров рассчитывается в режиме реального времени, в соответствии с информацией, поступающей на платформу от всех пользователей приложения.
— ОПОВЕЩЕНИЯ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ
Radarbot представляет собой мировое сообщество из более чем двух миллионов автомобилистов, с которыми вы можете обмениваться информацией и получать голосовые сообщения в режиме реального времени. Мгновенное информирование о том, что происходит на дороге помогает избежать сюрпризов.
* ОСОБЕННОСТИ:
— Коммуникационная платформа, созданная автомобилистами и для автомобилистов.
— Возможность получать и отправлять оповещения о ситуации на дорогах, патрульных камерах и новых стационарных радарах.
— Запись и передача голосовых сообщений: возможность уведомлять других пользователей с помощью голосовых сообщений, без использования клавиатуры.
(Требуется IOS 10 или выше).
— СПИДОМЕТР
Возможность записи и создания графика изменения скорости на протяжении маршрута.
— APPLE WATCH
Вы можете установить Radarbot на Apple Watch и получать оповещения о радарах и прочие уведомления прямо на ваши часы. Возможность работы в фоновом режиме позволяет экономить заряд батареи вашего мобильного телефона.
Версия Radarbot PRO включает в себя все вышеупомянутые функции без рекламы или предложения о покупке других продуктов производителя. Вы можете попробовать бесплатную версию Radarbot и приобрести версию PRO, совершив покупку через приложение.
Ваши вопросы, пожелания и предложения вы можете направить на: [email protected]. Мы всегда рады вам помочь!
* Непрерывное использование GPS в фоновом режиме может значительно сократить срок службы батареи.
Антирадар, который определяет новые камеры без излучения
Новые камеры для определения скорости машин будут без излучения. Они измеряют среднюю скорость автомобиля на отрезке и выписывают штраф при превышении лимита.
Обычные антирадары, которым нужно излучение для определения камеры, будут бессильны. Справится с новыми видеокамерами поможет приложение, установленное на вашем телефоне.
Как приложение GPS АнтиРадар (детектор) определяет камеры
В каждом смартфоне есть GPS-модуль, который по спутникам определяет местоположение и скорость. Если поместить места установки камер в базу и загрузить ее на телефон, можно определить, какие видеокамеры нас ждут на дороге.
В базе GPS АнтиРадар (детектор) находится более 160 тысяч объектов. Чтобы оценить плотность камер, приведу скриншот с карты разработчиков.
При определении радаров по координатам не важно: есть у них излучатель или нет. Важно, чтобы они были занесены в базу объектов, постоянно пополняемую из официальных источников и самими водителями.
Как начать работать с программой
Скачать программу можно из официального магазина Google Play по ссылке. После первичной загрузки базы радаров (на этот момент потребуется подключение к интернету) запускается лаконичное окно, не отвлекающее от дороги.
Программу можно свернуть, тогда она будет работать в фоне. Например, в связке с навигатором или авторегистратором из нашей предыдущей статьи.
Подключение к интернету требуется только для обновления базы радаров. А это происходит в бесплатной версии не чаще одного раза в 5 дней. В остальное время GPS АнтиРадар (детектор) работает, используя только GPS-датчик смартфона, батарейку ест незначительно.
Статистика прохождения постов контроля
Интересная особенность GPS АнтиРадар (детектор) — наличие статистики пройденных вами камер с указанием их места установки на карте.
По каждой камере отображается зафиксированная по датчику GPS скорость машины. Так что вы можете понять, придет вам штраф или нет, задолго до письма счастья в почтовом ящике.
Программа GPS АнтиРадар (детектор) имеет платную версию. Отличие — нет рекламы, обновление базы радаров хоть каждый день.
SmartDriver — приложение-видеорегистратор и радар-детектор для iPhone — Трибуна на vc.
ruЗдравствуйте!
Меня зовут Александр Бликштейн, я руководитель PR-проектов компании Reactive Phone. Я очень хочу поделиться с вами информацией о нашей разработке.
Компания Reactive Phone была основана в 2009 году юным разработчиком из Ижевска — Иваном Семеновым. Мы специализируемся на автомобильной тематике и «подсадили» на свои продукты уже свыше 3 млн человек. Наши приложения были высоко оценены не только рядовыми пользователями, но и авторитетными корпорациями и изданиями.
Так, например, приложение «Штрафы ПДД» было причислено к лучшим приложениям за 2013 год по версии компании Google, а популярный автомобильный журнал «За Рулем» назвал эту программу самой лучшей и необходимой для водителей в России. Другое наше приложение «Экзамен ПДД» было высоко оценено компанией Microsoft, которая назвала его одним из самых успешных приложений для Windows Phone.
Недавно мы запустили новое приложение — SmartDriver и надеемся, что оно будет не менее востребовано, чем другие наши продукты.
Новая программа сосредоточила в себе функциональность двух автомобильных устройств: видеорегистратора и антирадара. Приложение поможет водителю фиксировать на камеру телефона все, что происходит на дороге, а благодаря голосовому оповещению водитель всегда будет предупрежден о приближающихся камерах или радарах.
В отличие от обычного антирадара SmartDriver обладает рядом значимых преимуществ, которые позволяют ему быть умнее и интерактивнее своих дорогих аналогов. В то время, как обычный антирадар требует проводов, креплений и занимает порой немало места, приложение находится в мобильном телефоне и запросто будет предупреждать водителя о камерах даже из его кармана.
Стандартный гаджет при обнаружении камеры начинает судорожно пищать, заставляя водителя гадать, не превысил ли он скорость, а если превысил, то насколько.
SmartDriver не будет беспокоить водителя лишними звуками, если тот не нарушает скоростной режим. Услышать голос программы можно только в случае, если водитель едет быстрее, чем разрешенная скорость на данном участке дороге.
Что важно, приложение не только заблаговременно предупредит о превышении, но и сообщит разрешенную скорость.
Многие автомобилисты отказываются от технических устройств и приложений по причине нежелания вникать в сложные настройки для корректной работы гаджетов. При создании приложения SmartDriver мы руководствовались принципами максимальной функциональности при минимальном количестве сложностей в интерфейсе.
В результате, пользователь не будет озадачен десятками кнопок и хитрых настроек: приложение запускается одним нажатием, после чего уже само подскажет водителю, что и когда делать.
Возвращаем микрофон читателям.
Хотите получить в руки микрофон и рассказать о своем стартапе? Добро пожаловать за трибуну.
почему радар-детектор не реагирует на новые
Часто водители сталкиваются с проблемой, когда установленный в автомобиле антирадар не видит камеры фиксации нарушений. Это сводит на нет целесообразность использования гаджета и, увы, приводит к штрафам.
Не станем развивать дискуссию на тему «не нарушайте и не будет незапланированных трат», ведь, раз у водителя стоит антирадар, значит «воспитывать» его уже поздно. Итак, почему антирадар иногда не реагирует на камеры, давайте выясним причины и приведем пути решения!
Что такое антирадар
Начнем с теории, в первую очередь, с самого понятия «антирадар». На самом деле, радар детектор, который улавливает устройства, фиксирующие скорость движущегося автомобиля, это не антирадар. Последний, по факту, является «глушилкой». Она создает высокомощные помехи на диапазоне частот, в которых работают милицейские радары. Такие гаджеты запрещены к использованию гражданскими лицами, и их не так легко найти в магазинах.
Однако, слово «антирадар» сегодня активно применяется по отношению к радар детекторам, большинство водителей даже и не знают о разнице между ними. Поэтому, по умолчанию, в этой статье мы тоже сделаем вид, что понятия «антирадар» и «радар детектор» — синонимы.
Итак, радар детектор – это радиоприемник, который ловит встречные сигналы в диапазоне установленных частот (сегодня милицейские устройства используют частотные диапазоны К, КА и Х), и оповещает о них водителя специальным звуковым маячком.
Как это работает? Если объяснять максимально просто, устройство сотрудника ГИБДД фиксирует радиоизлучение, отраженное от авто, и производит замер скорости. Принцип работы радар детектора в том, что он моментально видит «чужие» сигналы в поле своего действия и успевает предупредить водителя о необходимости снизить скорость. В результате, гаишники получают нормальные показатели и «остаются с носом».
Все ли фиксирующие устройства должен видеть антирадар?
Напомним, мы разбираем причины проблемы, когда радар детектор не реагирует на милицейский радар или не видит камеры фиксации нарушений.
Насчет последних. Антирадар вполне может и не видеть их, поскольку они не излучают радиоволн. У них другая физика, основанная на датчиках чувствительности и прочих современных разработках. С другой стороны, некоторые дорожные камеры, помимо прочих опций, оснащены встроенными радарами, которые определяют скорость. Такие камеры пользовательские детекторы видят.
Именно поэтому у водителей и сложилось впечатление, что гаджет обязан реагировать на любые «треноги», хотя по факту, он умеет определять только сигналы, издаваемые передатчиками радиоволн.
Другие следящие комплексы, которые фиксируют нарушения иного типа (наезд на стоп-линию, выезд на встречку, проезд на красный сигнал светофора и т.д.) простой радар детектор не видит!
Отдельно упомянем приложения для смартфонов, которые якобы оснащены функцией антирадара. По факту, данная программа лишь содержит базу данных GPS с картой стационарных камер, установленных в вашем городе. Соответственно, будет ли утилита видеть ту или иную камеру зависит от того, насколько своевременно разработчики приложения обновляют сведения в базе.
Милицейские радары мобильные приложения с опцией антирадара не видят!
Почему антирадар не видит камеры
Все важные нюансы мы осветили, теперь перейдем, непосредственно, к теме статьи. Рассмотрим все причины, почему радар детектор не реагирует на камеры. При этом, по умолчанию примем факт, что речь не идет о мобильной утилите или камере, которая не излучает радиоволны:
Итак, почему антирадар не ловит камеру?
Неполадки с устройством
- Проблема с установкой или питанием гаджета. Корректно подключенный прибор при включении издает характерный сигнал и зажигает индикатор питания. Рекомендуем проверить правильность подключения антирадара в соответствии с инструкцией;
- Возможно, устройство видит фиксирующие комплексы, но имеются неполадки со звуковым оповещением водителя. В этом случае также советуем изучить руководство по эксплуатации прибора, при необходимости, обратиться в сервисный центр;
- Чтобы выполнить диагностику работоспособности разъема и кабеля подключения, подключите гаджет к компьютеру;
- Вы ехали слишком быстро. Время обработки процессором детектора принимаемого радиосигнала может быть слишком долгим. Из-за высокой скорости хода автомобиля, расстояние между ним и камерой стремительно сократилось. Гаджет увидел последнюю, просто не успел предупредить водителя вовремя. Что ж, ездите помедленней, или поменяйте прибор на более новый, с современным микропроцессором
Корректно подключенный прибор при включении издает характерный сигнал и зажигает индикатор питания. Рекомендуем проверить правильность подключения антирадара в соответствии с инструкцией;Это были причины, основанные на технической неисправности аппарата.
Далее переходим к проблемам, связанным с влиянием окружающей среды или человеческого фактора.
Условия среды
- Вы нарвались на муляж, коих сегодня на дорогах немало. А что, неплохо, между прочим, действуют. Издалека ведь не понятно, настоящее данное устройство или простая имитация;
- Рельеф местности «не в вашу пользу». Иногда гаджет не видит фиксирующее устройство, если последнее стоит на возвышенности, а подъем слишком крутой или перед ним имеется впадина. И, наоборот, дальность улавливания антирадаром камеры сильно снижается, если последняя стоит в самом конце крутого спуска;
- Придорожные объекты могут препятствовать нормальному распространению радиоволн. Например, камера установлена прямо за поворотом, а перед ним стоит высокое стеклянное здание. Увы, но антирадар может зафиксировать прибор тогда, когда будет уже поздно.
Тип и вид камеры
Далее, рассмотрим, почему антирадар не срабатывает на конкретные виды камер:
- У треноги другая рабочая частота излучения. Это основная причина, почему антирадар не реагирует на новые камеры – гаджет, просто-напросто, устарел. Выход – покупка новой модели;
- Устаревшие радар детекторы не видят некоторые современные приборы слежения из-за того, что они работают импульсно (вкл./выкл. только если в поле зрения попадает авто), и имеют низкую степень рассеивания радиоизлучения. И снова лучшим решением будет покупка нового антирадара;
- Вам «посчастливилось» попасться на удочку безрадарного комплекса. Увы, против таких прием всего один – заранее знать их местоположение и не превышать в этих точках. Ну, или купить хороший детектор с встроенным GPS модулем, в который можно загрузить, например, Яндекс Карты (быстро обновляются).
- К относительно новым типам камер, которые не берет радар детектор относится комплекс Автодория. С помощью датчиков система фиксирует время въезда и выезда авто с подконтрольного участка, а затем рассчитывает среднюю скорость движения. Не подает радиосигналы, поэтому для любительских детекторов является «невидимкой».
Это основная причина, почему антирадар не реагирует на новые камеры – гаджет, просто-напросто, устарел. Выход – покупка новой модели;
Как видите, если ваш радар детектор не видит только новые камеры, его неизбежно придется поменять. Техника постоянно обновляется, совершенствуется, становится все более хитрой и умной. Это нормально и вполне логично.
Однако, если вы уверены, что ваш антирадар вполне способен справиться со всеми новинками, но на некоторые камеры не срабатывает, почему бы не поискать другие причины (неисправность, условия среды и т.д.).
На этом у нас все. Теперь вы знаете, какие камеры не видит радар детектор, и как устранить проблему в каждой из ситуаций. Последний наш совет банален – не превышайте! Современные города настолько напичканы различной следящей техникой, что антирадары иногда назойливо «пищат» на протяжении всей дороги. Сбавьте скорость и езжайте в комфорте – убьете сразу двух зайцев: и удовольствие от вождения получите, и безопасно доберетесь до пункта назначения!
К диапазон и другая информация по радар-детекторам
Принцип работы дорожного радара
Радиолокационный измеритель скорости (Радар) излучает электромагнитный сигнал, который отражается от металлических объектов.
Отраженный сигнал снова принимается радаром. Если объект движется, то частоты излученного и отраженного сигналов отличаются. По разнице частот радар определяет величину скорости объекта.
Частоты, на которых работают радары
Существует несколько диапазонов частот, в которых разрешена работа дорожных радаров. Эти диапазоны определены международными соглашениями. В России решение о выделении тех или иных частот для любых целей принимается Государственным Комитетом по Радиочастотам (ГКРЧ). В мире наибольшее распространение получили 4 диапазона частот для дорожных радаров:
Х-диапазон (10.525 ГГц +25 МГц),
К-диапазон (24.15 ГГц + 100 МГц),
Ка-диапазон (33.4ГГц – 36.0ГГц),
La – лазерный диапазон.
В России разрешены только три из них: Х, К и La – диапазоны. Так что когда ваш радар-детектор “ловит” диапазон Ка, то это ложное срабатывание.Дальность обнаружения радарами
На практике дальность обнаружения зависит от многих условий: рельефа дороги, погодных условий, точности наведения радара инспектором ДПС.
Дождь, снег, туман заметно снижают дальность обнаружения. Максимальная дальность, на которой радар обеспечивает измерение скорости цели может достигать 500-800 метров. ГОСТ определяет дальность радара в 300 метров, не менее. Это означает только то, что радар не способный определить скорость цели на расстоянии в 300 м., не может пройти поверку и быть использованным в эксплуатации. Из данного требования вовсе не следует запрет на использование радара на расстояниях более или менее 300 метров. Кроме того, следует иметь ввиду, что в случае измерения скорости радаром, требования по точности выполняются независимо от расстояния до цели.
Ложные радары, ложные камеры
В ряде стран (например, в Германии) в целях безопасности движения дорожная полиция устанавливает на наиболее опасных участках так называемые ложные радары – устройства, имитирующие сигнал радара. При срабатывании радар-детектора водители снижают на таких участках скорость, что снижает аварийность. А вот в Краснодаре часто можно встретить неработающие на самом деле камеры, один вид которых дисциплинирует водителей, заставляя сбросить скорость.
Итак, о камерах или фоторадарах
В этих устройствах радиолокационный измеритель скорости состыкован с фото, видеокамерой или компьютером, где фиксируется номер автомобиля-нарушителя.
Фотография, где указаны дата, время и скорость служит основанием для доказательства факта превышения скорости (в том числе при судебном разбирательстве). Фоторадары могут работать в ручном или автоматическом режиме. Впервые такие приборы появились за рубежом. Подобные системы начали применяться и в России (например, видеофикcатор КАДР-1 в комплекте с радаром ИСКРА-1). В Краснодаре и крае фоторадаров довольно много.
Для чего применяется система Safety Alert
Различные варианты этой системы применяются для предупреждения водителей о возможных опасностях на дорогах (аварии, ремонтные работы, движение специальных транспортных средств и т.п.). Применяются радиомаяки излучающие специальный радиосигнал, который может распознаваться радар-детектором, оснащенным системой Safety Alert.
В России распространения не имеет.
Типы радаров ГИБДД
Применяются как отечественные (Барьер, Сокол, ИСКРА-1, Стрелка, Робот), так и импортные (ENFORCER, SpeedGun, PYTHON) радары. Большинство применяемых в России радаров работают в Х-диапазоне. Однако в современных приборах применяются и другие диапазоны. Так, радар ИСКРА-1 использует К-диапазон, причем его технические особенности резко снижают эффективность применения импортных супергетеродинных радар-детекторов.
Измерение скорости в движении
Некоторые типы радаров позволяют проводить измерение скорости с движущегося патрульного автомобиля. При этом информацию о собственной скорости патрульного автомобиля радар получает из отраженного от дороги сигнала. Радары “ИСКРА-1” Д имеют возможность работать в движении по встречным или попутным целям, измеряя скорость в направлении движения патрульной автомашины (через ветровое стекло) или в направлении, обратном движению патрульной автомашины (через заднее стекло).
Импульсный режим работы радара
Многие типы радаров позволяют производить замеры скорости короткими импульсами (выстрелами). Обычно такие выстрелы делают при непосредственном приближении автомобиля, что затрудняет применение радар-детекторов. Радар-детектор сработает, но и скорость уже будет замеряна.Как работает импульсный радар
Многие используемые радары могут работать как в автоматическом, так и в импульсном режиме. При импульсном режиме работы радару необходимо некоторое время (около сек), чтобы зафиксировать скорость. В течение этого времени радар делает несколько замеров, и выдает значение скорости на дисплей только, если соседние замеры не сильно отличаются. В противном случае длительность сигнала увеличивается вдвое до получения стабильного результата. Если же и в этом случае результаты измерений в серии отличаются, все начинается сначала. При достаточном запасе чувствительности радар-детектора, весьма вероятно принять сигнал от выстрела, сделанного по впереди идущему автомобилю.
При этом радар-детектор должен иметь высокое быстродействие.
Для чего в радарах применяется таймер
Как только радар зафиксировал превышение скорости, включается таймер. Его показания служат для предъявления нарушителю доказательств, что на радаре именно его скорость, а не замер столетней давности. Время работы таймера ограничено 10 мин.
Имеет ли значение направление движения при измерении скорости
Современные модели радаров имеют возможность селекции целей по направлению движения (встречные, попутные) с соответствующей индикацией. При проведении измерений под углом, радар может выдать заниженные показания, причем ошибка тем больше, чем под большим углом произведен замер. Почему некоторые импортные радар-детекторы (Cobra например) не могут корректно реагировать на сигнал радара серии “Искра” ? Дело вовсе не в том, как считают многие, что “ИСКРА” работает в К-диапазоне. Street Storm и Beltronics этот диапазон эффективно обнаруживают. Проблема в том, что эти приборы имеют хорошую схему помехозащищенности, основанную на принципе фильтрации коротких импульсов.
Проще говоря, радар-детектор “видит” сигнал ИСКРЫ, но считает его помехой и не выдает информации об этом сигнале.
Обзоров лучших радар-детекторов — 9 радар-детекторов и технологий
1 Скрытый детектор Escort SmartRadar
Цена: 449,95 долларов США
Эта красивая маленькая коробочка похожа на транспондер платных дорог E-ZPass и прячется за зеркалом заднего вида, но внутри вы найдете все высокотехнологичные радары и лазерное обнаружение приборной панели Escort 9500ix. -монтированный детектор. Подразделение SmartRadar также имеет предварительно запрограммированную базу данных обо всех камерах дорожного движения в стране, обеих камерах для проезда на красный свет, которые продаются муниципалитетам за существенное сокращение доходов от продажи билетов от автомобилистов, пойманных, когда желтые огни слишком короткие, и камеры контроля скорости.
SmartRadar использует дисплей вашего iPhone или телефона Android, чтобы показать близость скоростного пистолета.
2 Интерфейс смартфона Escort SmartCord LIVE
Цена: 99,95 долларов США
Известно, что полицейские не торчат в тех местах на шоссе, где вы обычно все равно тормозите, а прячутся там, где дорога быстрее, и ваша машина может проползти выше установленного лимита. Но водители начинают использовать силу краудсорсинга, чтобы избежать этих хитрых ловушек.
Если у вас есть высококлассный детектор, такой как Escort’s 9500ix, 8500 X50 или Redline, или Beltronics GX65, RX65, STi Driver или Magnum, вы можете связать свой гаджет с устройствами, принадлежащими другим автомобилистам, чтобы создать сеть Информация. Например, детекторы Escort могут посылать широкополосный сигнал операторам сайта в штаб-квартире компании в Цинциннати, который сообщает другим пользователям Escort вокруг вас, где копы поставили ловушку. Здесь задействовано простое оборудование — шнур SmartCord LIVE с 12-вольтовой вилкой и встроенным передатчиком Bluetooth.
3 Цветной экран Cobra SLR 650G
Цена: 309,95 долларов США
Когда в 1970-х годах были представлены радар-детекторы, монтируемые на приборной панели, для приема оставалось только два микроволновых сигнала: X-диапазон и K-диапазон. Детекторы предупреждали водителей простым желтым светом и двойным звуковым сигналом. В наши дни водителям необходимо видеть мощность сигнала для четырех различных пилотируемых угроз — диапазонов X, K и Ka, а также лидара (обнаружение света и определение дальности, также известное как лазер).Кроме того, существуют беспилотные угрозы, такие как камеры контроля скорости и камеры красного света. Чтобы более четко отображать все эти различные входящие сигналы, Cobra создала сенсорный цветной ЖК-экран высокой четкости, который можно указывать в сторону водителя, а также он показывает скорость вашего автомобиля во время предупреждения. Внутренний GPS знает, насколько вы близки к угрозам, хранящимся в обновляемой и настраиваемой памяти.
4 Blinder HP-905 Compact Quad Sensor Laser Defense
Цена: 899 долларов.00
Распространение лидара подняло игру «полицейские против водителей» в кошки-мышки на новый уровень. Лидар, когда он используется в качестве лазерного устройства обнаружения и определения дальности, труднее превзойти водителей, чем радар. Во-первых, лазерный луч нельзя обнаружить, пока он не попадет в цель. И лидарные пушки достаточно точны, чтобы выделить одну машину в скоплении транспорта, в то время как радарные пушки по-прежнему разбросаны по нескольким целям. В конечном итоге лидарные пушки дают гаишникам больше времени для сбора большего количества билетов.
У автомобилиста, бегущего со стадом автомобилей с превышением установленного ограничения скорости, есть одна защита от несправедливого выделения: обмануть сигнал лидара собственным светом лазера, на что и претендует эта штуковина от Blinder. В девяти штатах до сих пор запрещено использовать лазерное устройство, такое как Blinder, которое в своем режиме по умолчанию работает как безвредный датчик дальности парковки.
5 Защита камеры видеонаблюдения SCD2
Цена: 799 долларов.95
Камеры контроля скорости и камеры светофора делают снимки вашего автомобиля и его номерного знака, если вы едете с превышением установленного ограничения скорости или все еще находитесь на перекрестке, когда светофор становится красным. Чтобы получить четкое изображение вашего номерного знака и отправить вам билет по почте, в камерах используются белые или инфракрасные вспышки. SCD2 от StopPhotoRadarNow.com определяет изменение интенсивности окружающего света и ненадолго перекрывает ваш номерной знак, делая его нечитаемым на фотографии.
6 Проекционный дисплей для детекторов Dashtronix
Цена: 229,99 долларов США
Если вы едете с Valentine One, Escort 9500ix или Beltronics STiR Plus, вы можете сделать так, чтобы они отображались на приборной панели автомобиля General Motors и на дисплее приборной панели. Автомобили GM, такие как Camaros, Corvettes, Grand Prixs, Equinoxs, Cruzes и HHR, доступны с проекционными дисплеями и могут использовать систему с простым подключаемым блоком для порта бортовой диагностики автомобиля (OBD II).
7 Подавление сигнала транспортного потока Устранение ложного сигнала
Цена: варьируется
Компании, предоставляющие информацию для некоторых систем GPS-навигации и оповещения о заторах, встроенных в автомобили, используют сигналы радаров, срабатывающие через постоянные интервалы, для измерения плотности движения. Эти сигналы могут запускать средний радар-детектор с раздражающим повторением. С TFSR ваш детектор может отклонять эти сигналы, поэтому вы не подумаете, что есть полицейский там, где его нет.Детекторы Escort, Beltronics, Cobra, Whistler и K40 отфильтровывают эти неприятности.
8 Valentine SAVVY, K40 RL-series QuietRide, Whistler AXIS Отключение ложного сигнала
Цена: варьируется
Многие другие службы используют радиочастоты, используемые радаром, например, открыватели дверей и сигнализация приближения, что приводит к появлению множества детекторов «плачущий волк».
Чтобы свести к минимуму шум, вы можете запрограммировать извещатели AXIS K40, Valentine и Whistler на отключение звука, когда вы путешествуете на малой скорости в местах, где много открывающих дверей и нет открытых шоссе.Отключение звука происходит автоматически во всех этих устройствах со скоростью ниже установленной.
9 Детекторы радаров Stalker Spectre Elite
Цена: 2000 долларов
Это только для полицейских: поскольку радар-детекторы незаконны для коммерческих дальнобойщиков, а также для обычных автомобилистов в Вирджинии, округ Колумбия и восточной Канаде, полицейские будут использовать так называемые детекторы-детекторы. найти автомобили с работающими радар-детекторами.Эти детекторы радаров, такие как Stalker Spectre Elite за 2000 долларов, ищут утечки сигналов промежуточной частоты, которые излучают детекторы радаров низкого уровня. Однако в высококлассных детекторах радаров используются конфигурации антенн и металлический экран, чтобы скрыть себя от невидимости.
Фактически, Beltronics STi Magnum имеет герметичный магниевый корпус только для этой цели, если вы въедете в Вирджинию или Канаду и забудете выключить детектор.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
| Вы едете по дороге, а затем щелкаете, как гаснет яркая вспышка света, и вы делаете снимок. Через несколько дней вы получите по почте свой портрет, отпечатанный на билете фоторадара. Поскольку Радар Рой — полицейский на пенсии и сертифицированный инструктор по работе с радаром, он досконально знает, как работают эти устройства и их слабые места. Из-за этого он был показан в сети Fox Network, MSNBC и во многих других публикациях. Как понять вашего противникаИз-за достижений в области технологий и различных типов автоматических устройств защиты фотографий, которые существуют, вам сначала необходимо иметь базовое представление о типах оборудования для защиты фотографий, которое используется в вашем районе, чтобы выбрать лучшее оружие. Типы скоростных камер с усилением фотоСуществует два основных типа устройств контроля скорости: фиксированные и мобильные. Камеры с фиксированной скоростьюФиксированный фоторадар — это камеры, которые устанавливаются на обочине дороги или на перекрестках, и они могут использовать любой из следующих методов для расчета вашей скорости.Встроенные датчики: Самым популярным методом измерения скорости при помощи фиксированных фотографий является использование электромагнитных датчиков, встроенных в проезжую часть. Поскольку эти устройства не передают никаких радиосигналов или световых сигналов, радар-детектор не может их обнаружить. Рекомендуемые устройства для измерения счетчика: Рекомендуемые устройства для защиты от этих типов камер:
Фиксированный фоторадар: Исторически фиксированный фоторадар практически невозможно было использовать на многополосных и / или двунаправленных дорогах. Однако это недавно изменилось с появлением многоцелевых фиксированных фоторадаров, таких как система Cordon от Simicon. Преимущество этих новых систем для полицейских органов состоит в том, что они легкие, более простые в установке и намного более экономичны, чем любые другие системы. Эти системы работают в маломощном диапазоне K или Ka под углом 45 градусов, поэтому они будут обнаружены только детекторами категории 4 или 5 звезд. Рекомендуемые устройства для измерения счетчика:
Фиксированные лазерные камеры контроля скорости — В США очень мало стационарных фотокамер, использующих лидар, однако эти типы камер очень популярны за рубежом, например, в Бразилии, на Среднем Востоке и в Австралии. Основной принцип заключается в том, что эти типы камер контроля скорости используют невидимый луч света, который находится в ближнем инфракрасном спектре. Рекомендуемые устройства для измерения счетчика:
Мобильные автомобили с установлением скоростного режима фотоЕсть два метода, которые используют мобильные автомобили для контроля скорости, чтобы измерить скорость вашего радара или лазера.  Фото радар для автомобилей с контролем скоростиВ большинстве мобильных транспортных средств контроля скорости в США используются маломощные радары K или Ka, расположенные под углом 45 градусов. Из-за этого только извещатели категории 4 или 5 звезд смогут их обнаружить. Рекомендуемые устройства для измерения счетчика: Рекомендуемые устройства для защиты от этих типов камер:
Мобильные лазерные машины контроля скоростиЗдесь, в США, очень мало мобильных камер контроля скорости, использующих лазерную технологию, если таковые вообще имеются. Однако они популярны в Бразилии, на Среднем Востоке и в Австралии. Рекомендуемые устройства для защиты от фотоаппаратов:
 комментарии предоставлены |
Эти три детектора обладают чувствительностью, необходимой для обнаружения этих устройств, и включают внутреннюю базу данных камеры GPS.Новый радар-детектор Escort обнаруживает полицейских и камеры светофора
Наступающая эра автомобилей, которые водят сами себя, будет иметь всевозможные непредвиденные последствия, не последнее из которых — резкое падение доходов от продажи билетов, получаемых от упорных водителей.Но если вы отказываетесь передать руль алгоритму, решившему действовать так быстро, как вам нравится, и удерживать свои деньги от Джонни Лоу, вам понадобится радар-детектор.
Детекторы радаров существуют уже несколько десятилетий, но по мере того, как полицейские придумывают новые способы поймать нас, нарушающих закон, устройства должны развиваться. Прошли те времена, когда было достаточно иметь группы K и X. В современных детекторах есть GPS, Bluetooth и цифровая обработка сигналов, что увеличивает скорость обнаружения радарных сигналов.Но в наши дни билеты приходят не только от полицейских, прячущихся вдоль шоссе, они приходят с потолка в виде камер на красный свет и самолетов.
360 Max, новейшая разработка компании Escort, которая уже давно работает над детекторами радаров, идет немного дальше. Самым большим достижением является устранение самой неприятной особенности радар-детекторов: они выдают множество ложных срабатываний. Это потому, что не только полицейские имеют радары. Как вы думаете, как автоматические двери в вашем местном магазине Walgreens узнают о вашем присутствии?
Вот почему Escort добавил то, что он называет «AutoLearn».»Каждый раз, когда он принимает сигнал, он регистрирует его частоту и местоположение. Если он видит один и тот же сигнал дважды, он предполагает, что он исходит не от копа, извергающего билеты, а от чего-то безопасного. Если он снова увидит этот сигнал, это вас не беспокоит, а это значит, что у вас будет гораздо меньше звуковых сигналов и мигающих огней, которые нужно игнорировать в дороге.
Но как насчет все более распространенных камер на красный свет? Max 360 на самом деле не обнаруживает их, но знает, что они там все равно, подключившись к базе данных, которую Escort построил с данными от неуказанных третьих лиц.
Когда вы приближаетесь к перекрестку с камерой, устройство подает вам голосовое предупреждение, на тот случай, если вы подумали о включении желтого светофора.
А эти надоедливые самолеты? «На этот вопрос нет простого ответа», — говорит Тим Кумер, вице-президент по продуктам Escort. Вам понадобится массивная антенна, чтобы уловить самолет на высоте тысячи футов, но данные Эскорта включают известные районы воздушного патрулирования. Это не более полезно, чем вывешенные знаки, предупреждающие вас об этих патрулях, но эй, больше данных никогда не помешает. «Все дело в осведомленности», — говорит Кумер.
Вдобавок к этой информации, Escort со своим приложением проводит краудсорсинг в стиле Waze. Эскорт Live! дает вам ограничение скорости, вашу текущую скорость (если ваш спидометр сломается?) и отчеты других пользователей приложения о обнаруженных скоростных ловушках.
Escort также внесла некоторые изменения в оборудование. Когда Max 360 издает тревожный звуковой сигнал, он также сообщает вам, откуда он, с помощью стрелки на маленьком экране, указывающей вперед, назад или сбоку.
(Главный конкурент Escort, Валентин, обладает этой функцией уже много лет, но ее патент недавно истек.) А новое магнитное крепление позволяет легко отсоединить устройство и спрятать его в перчаточном ящике, не снимая крепление на присоске целиком.
При цене в 650 долларов Max 360 недешев, но он имеет заманчивую гарантию: если вы получите штраф за превышение скорости, несмотря на все усилия, Escort вернет вам деньги. Братья свиноногие, ступайте на него.
Лучшие радар-детекторы с видеорегистраторами: Руководство на 2021 год
Если вы серьезно относитесь к безопасности дорожного движения и защите своего автомобиля, вы должны учитывать все возможные обстоятельства.Хороший радар-детектор прикрывает вас от таких вещей, как ловушки скорости и камеры на красный свет, но он ничего не делает, чтобы помочь вам в случае аварии.
Высококачественная видеорегистратор может записывать детали, если кто-то врезался в вашу машину или, что еще хуже, попытается сбежать и сбежать.
Одно дополняет другое, поэтому они так часто продаются в виде пакетных предложений.
Информация о партнерах: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.
Также важно учитывать, что покупка радар-детектора и видеорегистратора по отдельности будет дороже.Получение их в комплекте сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе. Имея это в виду, вот три лучших радар-детектора с комплектами видеорегистраторов на рынке.
Лучшие радар-детекторы со встроенным видеорегистраторомВот более подробный обзор каждого пакета в этом списке и того, почему мы выбрали его. В конце мы включили полезный раздел часто задаваемых вопросов и несколько общих советов и советов при покупке высококачественного радар-детектора и видеорегистратора.
Лучший результат: комплект камер Escort MAX 360c и M1 Не зря Escort известен тем, что производит одни из лучших радар-детекторов на рынке.
Max 360c имеет полное покрытие на 360 градусов и абсолютную защиту от всех диапазонов частот радара, а также от лазерных детекторов. Когда он обнаруживает сигнал, на самом детекторе также появляется небольшая стрелка, указывающая на источник радара, чтобы вы знали, идете ли вы к нему и как вам нужно реагировать.
Он оснащен всем новейшим оборудованием, включая новейшие протоколы обнаружения, обеспечивающие большой диапазон, и технологию автоматического обучения, которая запоминает ваши маршруты и сокращает количество ложных срабатываний.
Видеорегистратор M1 использует тот же источник питания и крепление и записывает в разрешении Full HD 1080p с автоматическим режимом ночного видения. Карта micro SD на 16 ГБ дает вам почти три часа времени записи, но она автоматически зацикливается, поэтому запись никогда не прекращается. В случае аварии камера оснащена G-сенсорами, которые сохраняют последние несколько минут вождения, поэтому вы никогда не потеряете важные данные.
Обновления в реальном времени предоставляются приложением Escort Live, которое основано на данных, собранных примерно у трех миллионов пользователей.
Одним из самых больших активов приложения Escort Live является база данных камер контроля светофора и контроля скорости. Escort также предлагает полную годовую гарантию, и они также вернут вам любые билеты на радар или лазерную ловушку, которые вы получите в это время, а это предложение, которое вы практически не найдете больше нигде.
Наш лучший выбор
Второе место: Escort iXc + M1 Bundle
Бюджетный младший брат 360c, Escort iXc сочетает цену с характеристиками, не жертвуя ни тем, ни другим.Благодаря полнодиапазонному радиолокационному обнаружению и протоколам лазерного обнаружения вы защищены от любых типов скоростных ловушек в вашем районе. Технология автообучения и системы фильтрации сокращают количество ложных срабатываний, а локальные точки доступа покрываются и обновляются приложением Escort, подключенным к вашему Wi-Fi.
iXc поставляется со стандартной камерой M1 компании Escort, которая может похвастаться четкостью Full HD 1080p с автоматическим ночным видением и захватом при столкновении с g-shock, чтобы сохранить отснятый материал в случае аварии.
Оба работают от одного источника питания, что сокращает количество кабелей в автомобиле и значительно упрощает настройку.
Частично причина того, что это меньше денег, чем 360c, — это направленное покрытие. IXc обнаруживает только переднюю дугу, вместо того, чтобы иметь полный охват, как у более дорогих моделей. Если это что-то для вас важно, вам нужно взглянуть на один из других вариантов. Если нет, то iXc — исключительный маленький радар-детектор и комплект видеорегистратора по разумной цене.
По простоте использования Cobra Road Scout трудно превзойти.По сути, подключи и работай прямо из коробки, вы можете настроить этот радар-детектор и видеорегистратор за считанные минуты после покупки. Cobra Road Scout имеет почти такое же обнаружение, что и наш лучший выбор, только с немного меньшей дальностью. У него также приличный список протоколов обнаружения, и он не будет постоянно отмечать источники, не являющиеся детекторами, или иметь проблемы с другими ложными срабатываниями.
Видеорегистратор HD 1080p с ночным видением имеет немного более узкое поле зрения в 154 градуса. Он оснащен датчиками G-shock, которые автоматически сохраняют последние несколько минут вождения в случае удара или царапины.Хотя качество видео хорошее, одна небольшая проблема заключается в том, что вы не можете обновить внутреннюю SD-карту до объема, превышающего предоставленные 16 ГБ, но это проблема только в том случае, если вы постоянно едете на большие расстояния.
Оповещенияобновляются через Wi-Fi, но, к сожалению, для некоторых функций в приложении требуется платная подписка, что очень жаль, поскольку Escort не требует, чтобы вы платили за свое приложение. Но когда вы платите меньше денег вперед, затраты выравниваются.
Полезные советы и рекомендации
Как выбрать лучший радар-детектор
Есть большая разница между дешевым радар-детектором и современной моделью со всеми новейшими функциями.
Вот что вам следует искать при покупке металлоискателя:
Всегда учитывать определение диапазона
Современные радары используют один из четырех основных диапазонов частот (K, Ka, Ku, X), и хороший радар-детектор должен улавливать все из них. Дальность обнаружения также различается: более дешевые модели имеют очень малую дальность обнаружения, что означает, что вы почти находитесь на вершине патрульной машины, прежде чем вас предупредят об их присутствии. Радар-детектор с большим радиусом действия — всегда ваш лучший вариант, поэтому обязательно исследуйте, какие из них покрывают наибольшее расстояние.
Наконец, лучшие детекторы радаров также будут способны обнаруживать современные LiDAR-пушки.
Фильтрация предупреждений: уменьшение ложных срабатываний
Обнаружение усложняется тем фактом, что эти же диапазоны радаров используются множеством разных вещей в современном мире, включая системы круиз-контроля, датчики парковки и даже устройства открывания гаражных ворот.
Радар-детекторы более высокого качества имеют системы, которые могут определять вероятный сигнал, и могут иметь такие настройки, как режимы города и шоссе, которые регулируют чувствительность детектора.
Самые современные детекторы оснащены программами искусственного интеллекта на основе GPS, которые изучают ваши обычные маршруты движения и запоминают, какие сигналы обычно обнаруживаются и где, поэтому он может создать базу данных и уменьшить количество ложных срабатываний. Приобретая радар-детектор, вы должны убедиться, что он способен отличать реальные угрозы от ложных срабатываний.
Камеры контроля скорости и красного света
Некоторые устройства имеют встроенную возможность Wi-Fi, что означает, что водители могут получать предупреждения в режиме реального времени через загружаемое приложение для смартфона.С помощью этих приложений у водителей есть доступ к навигации, информации о дорожном движении и базе данных камер светофора и контроля скорости.
Как выбрать лучшую видеорегистратор
Как и в случае с радар-детектором, вы не хотите покупать видеорегистратор исключительно по цене. Вместо этого поищите что-нибудь с SD Dard и высоким качеством видео. Не все видеорегистраторы созданы равными. Вот несколько вещей, на которые стоит обратить внимание.
Разрешение камеры
В современном видеорегистраторе будет использоваться камера с разрешением 1080p или HD.Более высокое разрешение означает более высокую четкость и больше шансов выделить важные детали в том, что записала камера. Все, что меньше 1080p, вероятно, не стоит рассматривать, так как качество видео будет плохим и может поставить под угрозу запись.
Поле зрения видеорегистратора также играет роль. Хотя чем больше поле обзора, тем лучше снимается большая часть дороги и ее окрестностей, но это может ухудшить качество видео.
Память
В большинстве видеорегистраторов для хранения используется SD-карта, что означает, что вы можете увеличить объем памяти.
Если вы знаете, что едете весь день, желательно иметь достаточно памяти на всю поездку. Некоторые камеры также имеют внутреннюю память или возможность сохранять последние несколько минут записанного материала, что позволяет гарантировать сохранение важных видео.
Лучшие устройства по оптимальной цене поставляются с SD-картой уже от производителя видеорегистратора. Если вы решили, что вам нужно приобрести дополнительную SD-карту, изучаете ли вы и знаете, что на рынке продаются поддельные карты.
Прочие хорошие варианты
Если вам не обязательно нужен видеорегистратор с радар-детектором или вам просто нужно больше возможностей, мы опубликовали руководство по лучшим детекторам радаров на рынке. Имейте в виду, что вы можете подключить видеорегистратор Escort M1 Dash Cam к любому портативному радар-детектору модели Escort of Cobra.
Часто задаваемые вопросы
Законны ли детекторы радаров? Практически во всех США вы можете беспрепятственно использовать радар-детектор.
В настоящее время радар-детекторы запрещены только в Вирджинии, Вашингтон, округ Колумбия, и пока ваш автомобиль находится на военной базе. Детекторы радаров также являются незаконными, если вы управляете коммерческим транспортом весом 10 000 фунтов. и тяжелее. Ознакомьтесь с нашим руководством по законности радар-детекторов здесь.
Если вы пересекаете северную границу, обратите внимание, что детекторы радаров являются незаконными в большинстве провинций Канады, поэтому обязательно отключите или удалите детектор, если вы едете по канадским дорогам.
Как установить радар-детектор?
Есть несколько способов установить радар-детектор в автомобиле, в том числе:
Крепится к лобовому стеклу со шнуром питания : Ваш радар-детектор будет поставляться со шнуром питания, который подключается прямо к розетке 12 В в автомобиле. Пока ваша машина работает, а вы едете, у вас будет полная мощность. Тем не менее, установка проводных детекторов может вызывать раздражение, поскольку провод может быть громоздким, длинным и сложным для размещения и закрепления.
Аккумуляторная батарея, устанавливаемая на лобовое стекло : Беспроводные извещатели проще установить, поскольку все, что вам нужно сделать, это установить крепление извещателя, обычно на лобовое стекло. Недостатками являются необходимость подзарядки аккумулятора и не забывайте выключать его, когда вы выходите из автомобиля, чтобы вы не вернулись к мертвому и бесполезному устройству.
Стационарная установка : Некоторые извещатели имеют возможность стационарной установки. Такие детекторы, как правило, гораздо менее заметны и просты в управлении, но установка более трудна.
Можно ли подключить радар-детектор к машине?
Да. Вместо того, чтобы питать радар-детектор от адаптера 12 В, его можно подключить прямо к блоку предохранителей вашего автомобиля. Для такой установки обычно требуется профессиональный установщик, но это означает, что детектор срабатывает, как только двигатель включается. Кабели, как правило, проходят через внутреннюю отделку, экономя место и сохраняя вид вашего автомобиля, как будто вообще ничего не было установлено.
Хотя мы рекомендуем заплатить за профессиональную установку, если вы решите подключить свой радар-детектор жестким подключением, если вы предпочитаете делать что-то самостоятельно, вы можете это сделать.Если вы выберете профессиональную установку, мы советуем спросить, предлагают ли они гарантию на установку.
Где установить радар-детектор?
Есть два хороших места для установки портативного радар-детектора; за зеркалом заднего вида и перед рулевой колонкой. У обоих мест есть свои преимущества и недостатки, хотя обычно вы хотите, чтобы ваш радар-детектор был как можно выше.
Установка радар-детектора за зеркалом заднего вида означает, что он будет выше, что даст им лучшую дальность обнаружения.Это может дать вам более раннее предупреждение и повысить вероятность того, что ваш радар-детектор обнаружит сигнал тревоги издалека, особенно если он находится за чем-то (например, за патрульной машиной пациента!).
Почему мой радар-детектор не сработал, когда я проезжал мимо скоростной ловушки?
Радар-детектор может обнаруживать волны, излучаемые полицией.
Однако эти пушки излучают радиолокационные волны только при нажатии на спусковой крючок. Это означает, что если полиция не использует свои радары, например, если они не заметили, что вы приближаетесь, или они делают перерыв, вашему детектору нечего обнаруживать.
Также возможно, что вы используете дешевый или устаревший радар-детектор. Радарные технологии постоянно развиваются, и старые модели не обнаруживают весь диапазон радиолокационных частот, используемых современными пушками.
Что такое глушители радаров и разрешено ли их использование?
Глушители радаровне просто обнаруживают входящие радиолокационные сигналы, они предназначены для передачи собственного сигнала, который подавляет входящий сигнал и не позволяет полицейским радарам точно определять вашу скорость.Звучит полезно, правда? Но законны ли они?
Краткий ответ. №
Глушители радаров в настоящее время запрещены федеральным законом во всех 50 штатах США. Полиции также очень легко узнать, что вы используете глушитель радаров, и если они остановят вас и обнаружат, что вы используете устройство для подавления, штраф может составить до 50 000 долларов или, возможно, пять лет тюрьмы.
Где мне купить комплект радар-детектора и видеорегистратора?
Как и большинство современных технологий, самое простое и удобное место для покупок — это онлайн.Большинство производителей будут иметь возможность совершать покупки непосредственно на своих веб-сайтах, но Amazon, Crutchfield, Best Buy и другие интернет-магазины также имеют хорошие запасы.
Хотя вы можете купить товар в обычных магазинах, мы рекомендуем сначала поискать в Интернете. У вас гораздо больше шансов найти нужную модель за меньшие деньги. А установка современного портативного радар-детектора настолько проста, что вы можете сделать это за несколько минут.
Neltronics — Как работает камера контроля скорости или радар?
Чтобы понять, как работают детекторы радаров, сначала нужно знать, что они обнаруживают .
Концепция измерения скорости автомобиля с помощью радара очень проста.
Базовая скоростная пушка — это просто радиопередатчик и приемник, объединенные в одно устройство.
Радиопередатчик — это устройство, которое генерирует электрический ток, поэтому напряжение повышается и понижается с определенной частотой. Это электричество генерирует электромагнитную энергию, и когда ток колеблется, энергия распространяется по воздуху в виде электромагнитной волны. Передатчик также имеет усилитель, который увеличивает интенсивность электромагнитной энергии, и антенну, которая передает ее в воздух.
Радиоприемник — это полная противоположность передатчика: он улавливает электромагнитные волны с помощью антенны и преобразует их обратно в электрический ток. По сути, это все, что есть в радио — передача электромагнитных волн через пространство.
Радар — это использование радиоволн для обнаружения и наблюдения за различными объектами.
Простейшая функция радара — сообщить вам, как далеко находится объект. Для этого радар излучает концентрированную радиоволну и отслеживает любое эхо.Если на пути радиоволны есть объект, он отразит часть электромагнитной энергии, и радиоволна отразится обратно на радар.
Радиоволны движутся по воздуху с постоянной скоростью, поэтому радар может рассчитать расстояние до объекта на основе того, сколько времени требуется радиосигналу, чтобы вернуться. Радар измеряет скорость объекта из-за явления, называемого доплеровским сдвигом. Как и звуковые волны, радиоволны имеют определенную частоту, количество колебаний в единицу времени.Когда радар и автомобиль стоят на месте, эхо будет иметь ту же волну, что и исходный сигнал. Каждая часть сигнала отражается, когда достигает автомобиля, точно отражая исходный сигнал. Но когда машина движется, каждая часть радиосигнала отражается в разных точках пространства, что меняет волновую картину. Когда автомобиль удаляется от радара, второй сегмент сигнала должен пройти большее расстояние, чтобы достичь автомобиля, чем первый сегмент сигнала.
Если автомобиль движется к радару, второй сегмент волны проходит меньшее расстояние, чем первый сегмент, прежде чем будет отражен. В результате пики и спады волны сжимаются: частота увеличивается.
На основе того, насколько изменяется частота, радар может рассчитать, насколько быстро машина движется к ней или от нее. Если радар используется внутри движущейся полицейской машины, необходимо также учитывать его собственное движение. Например, если полицейская машина движется со скоростью 60 км / ч, а пушка обнаруживает, что цель движется со скоростью 20 км / ч, цель должна двигаться со скоростью 80 км / ч.Если радар определяет, что цель не движется к полицейской машине или от нее, то цель движется со скоростью точно 60 км / ч. Так полицейские ловят спидеры более 50 лет.
Совсем недавно полиция начала использовать лазерное оружие. Основным элементом скоростной лазерной пушки, также называемой лидаром (для обнаружения и определения расстояния), является концентрированный свет. Пушка LIDAR измеряет время, необходимое инфракрасной вспышке, чтобы добраться до машины, отскочить от нее и вернуться в исходную точку.Умножая это время на скорость света, система LIDAR определяет, как далеко находится объект.
В отличие от традиционного полицейского радара, LIDAR не измеряет изменение частоты волн. Вместо этого он излучает множество инфракрасных лазерных импульсов за короткий промежуток времени для захвата нескольких расстояний. Сравнивая эти различные образцы расстояний, система может вычислить, насколько быстро движется автомобиль. Эти пушки делают несколько сотен образцов в секунду, и они очень точны. Полиция использует портативные лидары, как и обычные радары.
Самым широко используемым лидаром является камера контроля скорости PoliScan. Этот сканирующий лидар записывает скорость и положение всех транспортных средств в зоне контроля.
Система может одновременно обнаруживать несколько происшествий на нескольких полосах движения, даже при съезде или смене полосы движения. Транспортные средства также могут быть обнаружены в условиях интенсивного движения, поскольку конструкция системы исключает ошибки распределения. Технология LIDAR от PoliScan также устраняет необходимость в дорогостоящей установке индукционных контуров или пьезодатчиков на асфальте.
PoliScan определяет новое поколение средств контроля скорости, охватывающих сложные дорожные ситуации, когда другие системы неадекватны. В отличие от систем на основе радаров, его можно использовать при дорожных работах, на извилистых дорогах и внутри туннелей. Цифровая система с двумя камерами высокого разрешения обеспечивает одновременный захват всех движущихся транспортных средств в зоне слежения измерительной системы. Нарушения автоматически приписываются конкретным транспортным средствам и документируются в электронном досье. Мобильный или установленный на штатив PoliScan оснащен той же технологией точного измерения, что и стационарная система, и легко устанавливается либо в заднем грузовом пространстве транспортного средства, либо спереди, рядом с водителем.Система готова к использованию без утомительной калибровки на месте. Никакого дополнительного пускового оборудования, такого как световые барьеры, не требуется.
Мы видели, как полиция использует традиционный радар, а также новую лазерную технологию, чтобы ловить водителей, превышающих скорость.
Как оказалось, обычный радар относительно легко обнаружить. Простейший радар-детектор — это просто базовый радиоприемник, что-то вроде того, который вы используете для приема FM- и AM-радиостанций. Эфир полон радиосигналов — они используются для всего, от телевизионных передач до открывателей гаражных ворот, — поэтому для того, чтобы приемник был хоть сколько-нибудь полезным, он должен принимать сигналы только в определенном диапазоне.Приемник в радиоприемнике предназначен для приема сигналов в частотном спектре AM и FM, тогда как приемник в радар-детекторе настроен на частотный диапазон, используемый полицейскими радарами.
Современные детекторы включают в себя светочувствительную панель, которая обнаруживает лучи от LIDAR. От этих устройств труднее уклониться, чем от традиционных радаров, потому что луч гораздо более сфокусирован. К тому времени, когда детектор распознает присутствие лазерного луча, машина, скорее всего, уже находится в поле зрения луча.Поэтому необходимо иметь качественный, высокочувствительный и быстро реагирующий радарный лазерный детектор.
Ознакомьтесь с нашим ассортиментом портативных радарных лазерных детекторов, устанавливаемых на лобовое стекло: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Наш ассортимент устанавливаемых на заказ скрытых моделей: НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ
Законны ли радар-детекторы и как они работают?
Вы бы проехали выше установленной скорости, если бы знали, что вас не поймают? Для многих покупка радар-детектора позволяет сделать именно это, хотя мы, очевидно, не рекомендуем превышать скорость.Ожидается, что к 2023 году индустрия радар-детекторов будет оценена в 20,6 миллиарда долларов, поэтому, как вы можете себе представить, на рынке есть много вариантов радар-детекторов.
Мы подробно рассмотрим все, что вы должны знать о детекторах радаров, в том числе о том, как они работают и легальны ли они.
Обязательно знать определения радар-детекторов
Чтобы понять, как работают радар-детекторы, важно сначала узнать разницу между устройствами и язык, на котором они используются.
Что такое радар-детекторы?
Детекторы радаров — это небольшие устройства, которые водители устанавливают в свои автомобили для обнаружения присутствия радара, который используется правоохранительными органами для определения скорости автомобилей.Когда радар-детектор обнаруживает радиоволны, излучаемые радаром, он предупреждает водителя. Он используется, чтобы предупредить водителей о необходимости корректировать скорость, если ее измеряет находящийся поблизости полицейский.
Как работают детекторы радаров?
Для работы детекторов радаров поблизости должен быть радар. Мы рассмотрим, как работает радар-детектор, начиная с того, как он срабатывает — радар-пушка.
Полицейский направляет радар на дорогу, скорость которой они проверяют, и может определить скорость каждого проезжающего автомобиля.
Этот процесс происходит с молниеносной скоростью, поэтому полицейский участок отслеживает вашу скорость практически сразу.
Вот где может помочь радар-детектор. Водитель может определить, используют ли правоохранительные органы радар, если в его автомобиле установлен радар-детектор.
Если полицейский подъезжает к вам сзади, а затем включает радар, радиодетектор не поможет, так как полицейский уже набрал вашу скорость.
Чтобы избежать штрафа за превышение скорости, снизьте скорость до того, как полицейский уловит показания вашего радара.
Легальность детекторов радаров
В детекторах радаров нет ничего нового. Фактически, они существуют с 1968 года. Однако законодательство вокруг них с годами эволюционировало.
Законодательство о владении радар-детектором определяется на уровне штата, и почти каждый штат разрешает легковым автомобилям иметь радар-детекторы. Единственные штаты и округа, в которых запрещены радар-детекторы, — Вашингтон, округ Колумбия и Вирджиния. Тем не менее, каждый штат не разрешает коммерческим транспортным средствам использовать детекторы радаров из-за США.S. Закон Министерства транспорта запрещает это.
Владение радиолокационным глушителем или устройством, которое мешает работе радаров правоохранительных органов и не дает полиции получить точные показания — это совсем другая история. Хотя есть девять штатов, которые объявили незаконным владение радиолокационным глушителем, его использование в любом штате США может иметь серьезные последствия.
. или продажа любого типа оборудования для подавления радиопомех из соображений безопасности.Вот почему вы не видите глушителей радаров в рекламе или на полках розничных продавцов.
Итак, каковы последствия того, что вас поймали с помощью глушителя радаров?
Если вас поймают с использованием одного на федеральном шоссе, независимо от штата, существуют суровые наказания — до 50 000 долларов и / или до пяти лет тюрьмы. Что касается того, что вас поймали за использование их за пределами федеральных дорог, то существует 9 штатов, которые сделали радиолокационные помехи незаконными: Калифорния, Колорадо, Иллинойс, Миннесота, Небраска, Оклахома, Южная Каролина, Теннесси, Вирджиния и Вашингтон Д.C.
Типы радар-детекторов
Перед покупкой вам нужно решить, какой из двух типов радар-детекторов вам нужен — радар-детектор, устанавливаемый на приборную панель, или удаленный радар-детектор.
Радар-детектор, устанавливаемый на приборную панель или окно, защищен присосками и может перемещаться из одного автомобиля в другой. Это может быть отличным вариантом для тех, кто хочет поделиться устройством или временно перенести его в арендованный автомобиль.
Удаленные радар-детекторы скрыты и встроены прямо в ваш автомобиль.В то время как радар-детектор, установленный на приборной панели, состоит из всех частей в одном блоке, удаленный радар-детектор имеет антенну, динамики и отображается в разных местах в автомобиле, поэтому он интегрирован в автомобиль. Водители обычно выбирают удаленный радар-детектор, если они не хотят, чтобы полицейские видели его и избегали кражи.
Работают ли радар-детекторы с камерами контроля скорости?
Многие полицейские агентства начали заменять полицейские ловушки скорости на камеры контроля скорости, которые представляют собой легкий, простой в установке и экономичный способ поимки спидеров.Камеры контроля скорости делают снимок вашего автомобиля, если вы едете с превышением допустимой скорости, и в конечном итоге фиксируют цвет, марку и модель вашего автомобиля, а также номерной знак. После этого на ваш домашний адрес будет отправлено сообщение о нарушении.
Камеры контроля скорости работают в маломощном диапазоне K или Ka, поэтому они могут быть обнаружены только радар-детекторами, относящимися к категории 4 или 5 звезд. Хотя это считается устаревшим в большинстве США, некоторые полицейские радары все еще работают с радаром X-диапазона.
Давайте рассмотрим разницу между каждым типом диапазона и его отношение к детекторам радаров.
Что такое Ka-диапазон?
Это самый современный тип радиолокационной полосы частот на рынке, используемый сегодня правоохранительными органами. Диапазон Ka работает на радиоволнах между 33,4 и 36,0 ГГц. Высокие частоты затрудняют его обнаружение детекторами радаров, если только это не новое устройство с высокими характеристиками. Если радар-детектор улавливает диапазон Ka, скорее всего, это правоохранительные органы, поскольку другие устройства обычно излучают эту частоту.
Что такое группа K?
Диапазон K — это уровень ниже диапазонов Ka, работающих на радиоволнах между 18 ГГц и 27 ГГц.Радиолокационные установки, работающие в K-диапазонах, затрудняют обнаружение радиолокационными детекторами частоты с большого расстояния, поэтому наличие высококачественных радиолокационных детекторов важно для предупреждения водителей.
Что такое группа X?
Диапазон X — это самый низкий уровень радиоволн, работающих в диапазоне от 8,0 до 12 ГГц. Этот тип радиоволн в основном прекращен в США, но известно, что в некоторых сельских районах и некоторых штатах, таких как Огайо и Нью-Джерси, правоохранительные органы все еще используют диапазон X.
Изучите и проконсультируйтесь со специалистом, прежде чем покупать радар-детектор, если вы хотите, чтобы он обнаруживал камеры контроля скорости.
Стоят ли радар-детекторы?
Лучший совет, который мы нашли, чтобы не попасться за превышение скорости, — это: «Не превышайте скорость». Мы знаем, что это не совсем то, что вы ищете, однако взвесьте вероятность того, что вас поймают с помощью радар-детектора или глушителя радаров (если вы находитесь в штате, где это незаконно), чтобы решить, стоит ли устанавливать его в вашем автомобиле.
Загрузите нашу инфографику, чтобы получить представление о механике радар-детекторов.
Источники: Как работает Stuff | Колесо новостей
Радар-детектор Скрытая камера 1080p с видеорегистратором и 20-часовым аккумулятором
Аудиоустройства не могут использоваться для нарушения прав других лиц на конфиденциальность.Ни в коем случае Spy Associates, ее дочерние компании или партнеры не несут ответственности за ненадлежащее использование этих продуктов.
БЕСПЛАТНАЯ наземная доставка всех товаров
Получите бесплатную наземную доставку всех товаров, которые мы перевозим. В зависимости от вашего местоположения оператор связи может варьироваться в зависимости от максимальной скорости доставки в ваше местоположение.
Доставка в тот же день — Заказ до 14:00 EST с понедельника по пятницу
Ваш заказ будет передан транспортной компании в тот же день, когда вы разместили заказ, за исключением национальных праздников и выходных.Дни доставки НЕ включают выходные, ЕСЛИ вы не заказываете СУББОТНУЮ ДОСТАВКУ при оформлении заказа. Любой заказ, размещенный после 14:00 в рабочие дни или в субботу / воскресенье, будет отправлен на следующий рабочий день.
Для некоторых продуктов, созданных на заказ, может потребоваться до 48 часов, включая специальные аудио-надстройки, которым может потребоваться до 72 часов. Вы будете уведомлены о любых задержках как можно скорее.
Международные перевозки и таможня
ДА! Мы отправляем по всему миру. При международных заказах ответственность за ТАМОЖЕННЫЕ СБОРЫ несет покупатель, а НЕ SpyAssociates.Правила импорта в каждой стране разные, поэтому невозможно угадать, сколько и могут ли взиматься сборы.
Политика возврата
Мы тестируем все наши продукты перед отправкой, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии.
Ваше удовлетворение — наша забота номер один
ЗАПРОСЫ НА ВОЗВРАТ ПРОДУКТОВ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОЛУЧИТЬСЯ ОТ Spy Associates В ТЕЧЕНИЕ ДЕСЯТИ (10) ДНЕЙ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ПРОДУКТА КЛИЕНТОМ.
Все продукты, специально заказанные заказчиком и НЕ подлежат отмене.В связи с особенностями нашей линейки продуктов возврат осуществляется только для продуктов, поврежденных при отправке покупателю *. Все возвраты должны быть санкционированы SpyAssociates.com до возврата продукта (ов). SpyAssociates.com заменит, возместит или кредитует вашу учетную запись за возвращенные продукты по усмотрению SpyAssociates.com. Мы были вынуждены реализовать эту политику из-за того, что наша продукция привлекает недобросовестных людей, которые возвращают товары после того, как они получили прибыль от краткосрочного использования товаров.
* Особые исключения могут быть сделаны в каждом конкретном случае, определяемом SpyAssociates.com. В этом случае при возврате товара вычитаются расходы на доставку и взимается 25% плата за пополнение запасов, и он должен быть возвращен в течение десяти (10) дней с даты получения товара (ов). Возврат средств за продукты, возвращенные без явного разрешения SpyAssociates.com, не производится.
Вам гарантировано БЫСТРОЕ И ТОЧНОЕ обслуживание
Любой возврат должен быть санкционирован представителем SpyAssociates.com и ни при каких обстоятельствах возврат не будет принят в противном случае. Разрешение и инструкции по отправке должны быть получены на SpyAssociates.com. Возврат не будет разрешен после десяти (10) рабочих дней с момента получения продукта (-ов) покупателем, если только не будет обнаружен дефект, и в этом случае мы бесплатно заменим его после возврата с авторизованным RMA.
Мы в SpyAssociates.com стремимся предлагать нашим клиентам лучшие продукты по самым выгодным ценам. Из-за характера продуктов возврат не будет приниматься, если продукт не будет обнаружен дефектным или если иное явно не указано в конкретных SpyAssociates.com на странице продукта.
Стоимость доставки и обработки не возвращается.
ГАРАНТИЯ:
Каждый продукт получает БЕСПЛАТНУЮ ПОЖИЗНЕННУЮ ПОДДЕРЖКУ. Мы гарантируем, что все продукты SpyAssociates.