| Content | LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для применения во всех современных высокофорсированных двигателях легковых, легких грузовых, спортивных автомобилей и микроавтобусов, в том числе оборудованных турбонаддувом. LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 – производится с применением передовой технологии DuraMax®.ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯLUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц — DPF) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi как в гарантийный, так и послегарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях, требующих масел класса API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 и класса вязкости SAE 5W-40.ПРЕИМУЩЕСТВАОтличные антиокислительные и антикоррозионные свойстваУлучшенные моюще-диспергирующие свойстваПодходит для эксплуатации двигателя при повышенных нагрузках — режим «старт-стоп»Специально подобранная рецептура минимизирует расход масла на угарПревосходные низкотемпературные свойства способствуют легкому пуску двигателя при низких температурахМаксимальная защита двигателя от износа в жестких условиях городского цикла и в условиях повышенных нагрузокОдобренияAPI SNPorsche A40BMW LL-01MB-Approval 226. 5, 229.5VW 502 00/505 00Renault RN 0700/0710Соответствия требованиямAPI CFACEA A3/B3, A3/B4MB 229.3Fiat 9.55535-N2/Z2PSA B71 2296Opel GM-LL-B-025 | WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C4 Масло моторное (1л) 8308314 — полностью синтетический смазочный материал созданный на основе тщательно отобранных высококачественных базовых масел специально созданный для обеспечения исключительной защиты систем дополнительной очистки выхлопных газов двигателей Renault. ПРИМЕНЕНИЕ Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей с турбонаддувом или без него оснащенные сажевым фильтром и каталитическим нейтрализатором TWC (Three-Way Catalyst). ПРЕИМУЩЕСТВА Защита системы очистки выхлопных газов: максимальная защита системы очистки выхлопных газов. Комплексная защита двигателя: исключительная чистота и долговечность двигателя. Экономия топлива: более низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Масло с низким содержанием SAPS соответствующее нормам Euro 4 и 5 и защищающее дизельный сажевый фильтр. Превосходные антиокислители помогают снизить окисление и загустение масла таким образом обеспечивая долгий срок службы масла. Масло с высокой текучестью обеспечивает простой запуск даже в зимний период. СПЕЦИФИКАЦИИ ACEA: C4-12 MB: 226.51 MB: 229.51 RENAULT: Approval RN 0720 | Valvoline SYNPOWER SAE 5W-30 синтетическое моторное масло.Возможности Valvoline SYNPOWER SAE 5W-30• обеспечивает отличную защиту двигателя от износа и его долгое функционирование в любых условиях эксплуатации• позволяет увеличить интервал замены масла и обеспечивает высокую стойкость масляной плёнки при высоких температурах• обладает низкой вязкостью, быстрой подачей масла и низким трением, способствуют снижению расхода топлива и прекрасному холодному пускуПрименениеМоторное масло Valvoline SYNPOWER SAE 5W-30 разработано для бензиновых и дизельных двигателей (с турбонаддувом и без него).Спецификации OEM BMW LL-01 VW 502.00 VW 505.00 Fiat 9.55535-G1 Opel GM-LL-A-025 Opel GM-LL-B-025 MB 229.5 Класс API SL CF Класс ACEA A3/B4 | Полностью синтетическое моторное масло AUTOBACS 5W-30 SP/CF/GF-6A. Разработано с учетом новых требований API и нового экологического стандарта ILSACGF-6A. Это высокоэффективное масло обеспечивает превосходную защиту двигателя, дополнительную экономию топлива и обладает улучшенными моющими свойствами. Рекомендовано для бензиновых и дизельных двигателей, включая автомобили с турбонаддувом.Стандарт моторного масла SP/GF-6 был разработан для значительного снижения расхода топлива, устранения проблемы LSPI (Преждевременной детонации) при улучшении основных характеристик масла.API SP / ILSAC GF-6A SAE 5W-30 | Моторное масло Castrol Magnatec 5W-40 подходит для применения в бензиновых двигателях, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы соответствующие классу вязкости SAE 5W-40 и спецификациям API SN/CF или более ранним.Castrol Magnatec 5W-40 одобрено к применению большинством автопроизводителей (см. раздел «Спецификации» и руководство по эксплуатации автомобиля).Молекулы Castrol Magnatec Molecules в сочетании с синтетической технологией обеспечивают повышенную защиту при высоко- и низкотемпературных режимах работы двигателя обеспечивают постоянную защиту в любых условиях эксплуатации, при различных стилях вождения и в широком диапазоне температур. Castrol Magnatec 5W-40 проявляет отличные эксплуатационные характеристики в экстремальных условиях холодного пуска по сравнению с более высокими классами вязкости.Castrol Magnatec 5W-40 специально разработано и протестировано с учетом особенностей российских условий эксплуатации. Обеспечивает комплексную защиту двигателя даже при самых тяжелых дорожных условиях: эксплуатация при низкой температуре, использование российского топлива и движение в городских пробках.Страна производства: Корея.ACEA C3 API SN |
Страница не найдена — масла.сайт
Мы похоже где-то намудрили. Будем разбираться! Такой страницы не оказалось в поиске.
Масло Stihl HP Ultra с дозатором (1 л.)
2`862.50 ₽Синтетическое масло для длительного использования при высоких требованиях. Превосходные смазочные свойства, сгорание топливной смеси почти без остатка, способность к биологическому разложению – более 80% за 21 день, особенно низкое содержание серы, соотношение компонентов смесь 1:50.
В корзину
Масло авиационное Роснефть МС8п (175 кг, 216,5 л.)
41`187.50 ₽Нефтяное авиационное масло с присадками, применяемое для смазки газотурбинных двигателей.
В корзину
Масло моторное ADDINOL Aquapower Outboard 2T API TC (1 л.)
1`608.75 ₽ADDINOL AquaPower Outboard 2T — это беззольное моторное масло для двухтактных двигателей, изготовленное на основе минеральных масел. Продукт разработан для подвесных бензиновых лодочных моторов. В продукте используется пакет присадок, разработанный специально для применения в соленой и пресной воде и обеспечивающий великолепную защиту от коррозии.
В корзину
Гидравлическое масло Havens Hydraulique HLPD 46 (208 л.)
116`452.50 ₽Масло с высоким индексом вязкости на основе тщательно подобранной
беззольной (безцинковой) системы присадок, разработанная в соответствии с самыми жесткими требованиями отраслевых стандартов.
В корзину
Гидравлическое масло Havens Hydraulique HVI 32 (208 л.)
173`782.50 ₽Масло с высоким индексом вязкости на основе тщательно подобранной
беззольной (безцинковой) системы присадок, разработанная в соответствии с самыми жесткими требованиями отраслевых стандартов.
В корзину
Гидравлическое масло Havens Hydraulique HVI 46 (208 л.)
173`782.50 ₽Масло с высоким индексом вязкости на основе тщательно подобранной
беззольной (безцинковой) системы присадок, разработанная в соответствии с самыми жесткими требованиями отраслевых стандартов.
В корзину
Масло для шланговых насосов Liksir Hosepump (205 л.)
155`475.00 ₽LIKSIR HOSEPUMP – смазка на глицериновой основе, используется в шланговых насосах, в которых шланг прижимается к корпусу при помощи башмаков, установленных на роторе. Такая конструкция разработана для тяжелых индустриальных применений с давлением нагнетания до 16 Бар
В корзину
Масло для шланговых насосов Liksir Hosepump (20 л.
) 15`837.50 ₽LIKSIR HOSEPUMP – смазка на глицериновой основе, используется в шланговых насосах, в которых шланг прижимается к корпусу при помощи башмаков, установленных на роторе. Такая конструкция разработана для тяжелых индустриальных применений с давлением нагнетания до 16 Бар
В корзину
Масло для шланговых насосов Liksir Hosepump (5 л.)
4`112.50 ₽LIKSIR HOSEPUMP – смазка на глицериновой основе, используется в шланговых насосах, в которых шланг прижимается к корпусу при помощи башмаков, установленных на роторе. Такая конструкция разработана для тяжелых индустриальных применений с давлением нагнетания до 16 Бар
В корзину
Масло трансмиссионное ADDINOL ATF DCT (1 л.)
1`958.75 ₽Новейшая разработка ADDINOL ATF DCT — это синтетическое масло для автоматических коробок передач, специально разработанное для применения в легковых автомобилях с коробкой передач с двойным сцеплением (DSG, DCT).