Автомобиль дергается при наборе скорости: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Автомобиль дергается при наборе скорости и при движении: причины, дальнейшие действия

Самой распространенной проблемой, с которой могут сталкиваться автовладельцы, являются внезапные «дергания» машины в разных ситуациях. Например,  при разгоне, на низкой скорости или в самом начале движения. Те, кто за рулет уже не первый десяток лет, вовсе не акцентируют на этом внимания. Объясняется это тем, что данные «симптомы» могут выражаться у любого автомобиля, и не важно, сколько ей лет, какой она марки, сколько стаж у ее водителя.

«Рваться» с места может и Лада Десятка, и Хендай Солярис, и любой другой автомобиль. Но это, в любом случае, отклонение от нормы работы двигателя. Поэтому при первых же неприятных ситуациях необходимо выявить причину и избавляться от проблемы. Потому что, чем дольше вы игнорируете движения подобного рода, тем в большую сумму обойдется вам весь ремонт.

Дергающийся автомобиль  — не самый желанный участник дорожного движения. В случае чего, парочку ДТП вы соберёте в свою копилочку однозначно. Фото: desertoasisautorepair.com

Кстати, не стоит пытаться решить проблему своими силами, если вы не уверены в своих навыках и умениях. Доверьте автомобиль знающему и опытному мастеру в СТО.  Сделайте это как можно скорее.

Почему автомобиль может начать дергаться

Итак, если ваш автомобиль начал совершать «рвущиеся» движения, не свойственные для него и не проявлявшиеся ранее, следует сделать:

1. Вспомните про свечи. Проверьте их работоспособность. При необходимости замените.
2. Проверьте проводку автомобиля, а в частности катушку зажигания.
3. Проверьте форсунки, может их засорение и является причиной дерганий.
4. Не забывайте про воздушные и топливные фильтра.
5. Если у вас карбюратор, проверьте момент зажигания
6. Проверьте топливный насос. Возможно, из-за него бензин подается неравномерно
7. Проверьте давление топлива. Возможно, просто не хватает мощности

Возможные причины, в зависимости от типа двигателя автомобиля, и их устранение рассмотрим ниже.

Если у вас инжектор

Дергающиеся движения – распространённое явление, особенно если вашей машине уже более трех лет, и в этот период она активно эксплуатировалась. Фото: 111.urall2.ru

Проблема возникает ввиду того, что когда двигатель еще холодный или только начинает прогреваться, наступает внезапный «упадок» оборотов, а разница между отклонением и нормой составляет доли секунд. Количество оборотов варьируется от пятисот до полутора тысяч. Далее, по мере уже большего прогрева двигателя, количество оборотов нормируется, провалы и перепады исчезают и не повторяются до следующего раза, когда двигатель вновь остынет, и его вновь начнут приводить в действие. Такие «фокусы» могут обескуражить даже самого бывалого автолюбителя. А причиной сей действий является всего лишь датчик. Да, температурный датчик.

[stextbox id=»info»]Как решить эту проблему? Элементарно: покупкой нового и заменой старого.[/stextbox]

На инжекторе такие проблемы могут возникать и из-за того, что на двигатель установлена система электронного впрыска топлива.

А причина кроется в неправильном поступлении воздуха. Всё начинается с того, что блок управления неверно рассчитывает необходимое количество воздуха для поступления. Воздух поступает в цилиндры, открываются клапаны инжекторов. А воздуха-то попадает больше, чем необходимо! Следовательно, срабатывает датчик дроссельной заслонки, вместе с ним температурный датчик показывает, что двигатель уже нагрелся, и бензина нужно затрачивать меньше. У компьютера «шок», он не понимает, что делать с этим самым лишним воздухом.
[stextbox id=»alert»]Если при резком нажатии на педаль газа машину дергает вперед, то проблема кроется в забитых инжекторных форсунках. Лечится вымыванием их специальным средством под большим давлением, либо же ультразвуком.[/stextbox]

• Также проблема может таиться и в системе зажигания. Ищите неисправности либо в проводке, либо в свечах, либо в катушке зажигания. В любом случае придется производить замену неработающего элемента.
• Другой причиной может стать заедающий клапан вентиляции картера.

Если у вас карбюратор

Дергание карбюраторной машины без сопровождения какими-то либо подозрительными и непонятными звуками и скрежетами может сигнализировать о неполадках или неисправностях самого карбюратора или системы зажигания.

В большинстве случаев машины с таким типом двигателя дергаются именно из-за его засорения. Фото: cdn.klimg.com

Что делать в этом случае? Ни в коем случае не самовольничать и не самодельничать! Обратитесь к мастеру. Он прочистит карбюраторные каналы, систему холостого хода, жиклеры. Также специалист должным образом проверит карбюратор, если есть какие-либо механические повреждения, которые могут быть причиной рывковых движений автомобиля, он быстро их исправит. Одним из таких повреждений является заедание дроссельной заслонки смесительной камеры карбюратора. Ввиду этого двигатель не может набирать необходимую ему мощность и машину просто на просто начинает дергать.

Не забывайте про топливный фильтр. Если его замена производилась давно или вообще никогда, то машину на малых оборотах дергает из-за того, что бензин мало или практически вообще не попадает в систему подачи топлива.

Есть еще варианты причин, связанных с бензином. Например,  негодный насос, качающий бензин. Из-за это машина «живет своей жизнью»: глохнет, тяжело разгоняется,  дергается при переключении скоростей. Решение проблемы элементарно: продуть его от грязи или заменить на новый.

Если машина дергается при разгоне, обратите внимание на это видео:

Если у вас дизель

С дизельным двигателем всё предельно понятно. Во-первых, дергаться такие машины будут только на холостом ходу. Во-вторых, причинам рывкам только одна — заевшие подвижные лопасти в питающем насосе. А происходит это из-за распространенной болезни автомобилей – ржавчины. Только эта ржавчина образуется из-за воды, попавшей вместе с топливом. Откуда она там взялась? С улицы! Возможно, автомобиль преданно отстоял дождливую осень и снежную зиму на улице под открытым небом. Именно по этой причине автомобили рекомендуется ставить на зиму в гаражи или, как минимум, под навесы.

[stextbox id=»info»]Но, если не такой возможности, и дизельному автомобилю все же придется стоять на улице, в топливо необходимо залить специальные присадки. А автомеханики из северных регионов рекомендуют лить в топливный бак немного специального моторного масла.[/stextbox]

Итог

От поломки машины не застрахован даже самый аккуратный и бережливый водитель. На это влияют многие факторы, не зависящие от водителя. Качество сборки, надежность установленных деталей, верные расчеты инженеров, состояние дорог, срок и интенсивность эксплуатации и даже климатические условия. Но каждый автовладелец должен поддерживать работоспособное состояние автомобиля. И если упорно игнорировать его «жалобы» и продолжать ездить, то можно окончательно его «убить».

Конечно, можно будет попытаться его «реанимировать», но обойтись это может в достаточно круглую сумму. Тем более что причины, по которым автомобиль может дергаться, лежат на поверхности.  Свечи, сцепление, фильтры – маленькие детали, ведущие к большим проблемам. Найдите время и немного денег свозить свою машину на диагностику. [stextbox id=»black»]Она ей необходима регулярно, как человеку посещение больницы. За должный уход автомобиль отблагодарить вас долгими годами верной службы![/stextbox]

Добавьте FBM.ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Машина дёргается при разгоне или при движении на малых оборотах: причины

Нередко владельцы автомобилей сталкиваются с тем, что их машина дёргается при разгоне или при движении на малых оборотах; причины этого явления могут быть весьма разнообразными. В некоторых случаях оно сочетается с провалом, возникающим при надавливании на газ, в других осложняется тем, что мотор самопроизвольно глохнет. При появлении таких признаков не рекомендуется продолжать пользоваться автомобилем: требуется заказать своевременную диагностику на сервисе.

Содержание

Причины проблемы при разгоне

В ряде случаев можно обнаружить причину без компьютерной проверки узлов. При определении такой неисправности в случае набора скорости следует внимательно изучить сопутствующие симптомы.

Провал и рывок

Нередко автовладельцы сталкиваются с явлением, когда при надавливании на педаль газа ощущается пропуск в росте оборотов, в результате машина дёргается при разгоне. Особенно часто подобное случается при резком нажатии. Такое может произойти из-за ряда неполадок:

• Если автомобиль с карбюраторным двигателем, может оказаться забитым топливный или воздушный фильтр.
• Если машина с инжекторным мотором, причина может крыться в засорении форсунок.
• В моделях с дизельным силовым агрегатом проблема чаще заключается в ухудшении подачи топлива или забившихся форсунках.
• В некоторых случаях подёргивание вызвано заливкой низкокачественного либо не соответствующего параметрам ТС горючего.
• Если авто старое, проблема может появиться при повышенной температуре воздуха.

Сначала стоит подождать очередной заправки и посмотреть, исчез ли симптом при заливке другого топлива. Если проблема сохранилась, стоит поменять топливный и воздушный фильтр. Если это не поможет, следует обратиться в мастерскую для диагностики топливной системы. Важно не затягивать с ремонтом: в таком режиме мотор потребляет на порядок больше горючего.

Подёргивания и глохнущий двигатель

Если автомобиль глохнет после рывка, требуется как можно скорее обратиться в сервис: такое поведение чревато попаданием в ДТП, например, на перекрестке. В зависимости от поломки могут потребоваться следующие действия:

• Замена топливных фильтров.
• Диагностика бензонасоса.
• Чистка или замена форсунок.
• Установка новых свечей зажигания.
• Проверка и отладка системы запуска ДВС.
• Тестирование электромодуля зажигания.

Как правило, если машина дёргается при трогании с места и глохнет, двигателю не хватает топлива на разгон, реже причина кроется в сбоях электрики.

Подёргивания и ровная работа мотора

В ряде случаев рывки не вызваны неправильной работой двигателя: автомобиль дёргается, но мотор работает бесперебойно. Для определения причины требуется выполнить ряд действий:

• Проверить расположение колёс, их люфты. Машину поднимают на домкрате либо подъёмнике, определяют наличие зазоров и креплений вручную.
• Обратить внимание на надёжность креплений ДВС. Достаточно покачать агрегат из стороны в сторону руками: если он сильно смещается, скорее всего, крепёжные элементы ослабли либо выпали.
• Проверить целостность стоек стабилизаторов. Машину требуется раскачать, исправные стойки издают едва слышный звук, схожий с шипением.
• Уделить внимание качеству крепления колёс.

Если машина дёргается на ходу или при наборе скорости с места с такой силой, что продолжать движение невозможно, целесообразно вызвать эвакуатор. Если по каким-либо причинам сделать этого нельзя, требуется передвигаться, включив аварийный сигнал, на скорости до 30 км/ч.

Читайте также: Ремонт генератора автомобиля своими руками

Почему авто дёргается при езде на малых оборотах?

Если дефект отмечается, когда транспортное средство едет на малых оборотах двигателя, причины также могут сильно варьироваться. Чаще речь идёт о сбоях системы топливного снабжения, но поломка может крыться и в других узлах.

Система питания

Этот узел наиболее часто страдает при подаче неправильного состава воздушно-топливной смеси. Если машина дёргается при движении на малых оборотах, потребуется проверить следующее:

• Состояние корпуса дросселя: в нём могут оказаться трещины.
• Исправность датчиков холостого хода.
• Герметичность и чистота форсунок.
• Состояние воздуховодов, процент износа.

Если диагностические действия выявили, что с этими деталями есть проблемы, рекомендуется сразу установить новые запчасти. После обслуживания требуется проверить качество соединений, герметичность, уровень давления в топливном узле.

Система зажигания

Неисправность может крыться в преждевременном воспламенении воздушно-топливной смеси, реже речь идёт о слабом напряжении на свечных элементах. В ходе диагностики проверяют следующее:

• Исправность катушки зажигания.
• Состояние набора свечей.
• Отсутствие механических дефектов проводки.
• Функциональность трамблера.
• Корректность показателей датчиков распредвала и коленвала.
• Исправность коммутатора.

Нередко подергивания вызваны установкой свечей неправильного размера либо нарушением технологии монтажа. Замена поможет избавиться от неприятного явления.

Коробка передач

Если владелец слишком редко выполняет обслуживание КПП, не соблюдает интервал замены смазочных веществ, машина начинает дёргаться при езде на малых оборотах. Особенно характерна неисправность для автомобилей с автоматической трансмиссией и роботизированной коробкой. При суммарном километраже, превышающем

150–200 тысяч, весьма часто появляются заметные рывки. В результате этого масло в КПП начинает пениться, раствор делается гуще или, напротив, жиже. Восстановление коробки передач лучше проводить в сервисе, на это уходит в среднем 3–4 часа. Самостоятельно работу лучше не проводить: не всегда под рукой есть нужный инструмент, к тому же эта задача не из легких, особенно если коробка имеет автоматическую конструкцию.

Акселератор

Когда автомобилист быстро надавливает на газ, количество оборотов силового агрегата сразу возрастает, что способно вызвать снижение эффективности вакуумных регуляторов. После этого, если двигатель начинает работать с малыми оборотами, его трамблер западает, ТС движется с рывками. При непрерывном сжигании топлива водитель стремится увеличить обороты ДВС, сделать это быстро не удаётся, если регуляторы функционируют со сбоями либо выходят из строя полностью. В итоге при несинхронной подаче кислородного потока и открытия заслонки топливо сгорает не сразу, это может повредить подшипник угла опережения.

При ремонте сначала проводится диагностика регуляторов: шланги с патрубками снимают, прикрыв их вручную. Если в ходе работы мотора вакуума нет, причина в поврежденной дроссельной заслонке. Деталь следует заменить, после чего протестировать автомобиль.

Вывод

Если машина дёргается при разгоне или при движении на малых оборотах, причины могут заключаться в дефектах топливной системы, двигателя, КПП, зажигания или других узлов. Чтобы понять, каким системам требуется ремонт, необходимо обратить внимание на характер подёргиваний, интенсивность и сопутствующие признаки. Для точного определения проблемы целесообразно провести диагностику в мастерской, особенно если у владельца нет опыта починки автомобиля своими руками или отсутствует необходимый инструмент.

Вам также будет интересно почитать:

Разгон на красный свет, машина дергается; также на скорости 25-35 миль в час…

Разгон на красный свет, машина дергается; также на скорости 25-35 миль в час…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Тереза ​​С

на 25. 07.2016

Сев на красный свет, я разогнался и машина дернулась; затем прошло несколько секунд, прежде чем он снова ускорился. Это случилось снова, когда я ехал между 25-35 милями в час. Это продолжает происходить. Я был в дилерском центре «пять раз», и они не могут найти причину этого. Я был полон решимости, поэтому я вернулся, еще раз. На этот раз мне сказали, что надо заменить трансмиссию. Прежде чем я соглашусь на это, я хотел бы, чтобы ваша профессиональная диагностика и вы согласны с необходимостью замены трансмиссии?

Замена свечей зажигания	$113,11 — $716,47	Получить предложение
Замена батареи	$247,05 — $377,49	Получить предложение
Замена генератора	166,62 $ — 1297,14 $	Получить предложение
Замена топливного насоса	145,32–1299,70 $	Получить предложение
Обслуживание трансмиссионной жидкости	140,08–502,73 $	Получить предложение
Замена датчика массового расхода воздуха	188,36–786,53 $	Получить предложение
Замена датчика кислорода	$123,80 — $932,74	Получить предложение
Двигатель глохнет при разгоне Проверка	$94,99 — $114,99	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Спенсер Клейтон

Автомеханик

16 лет опыта

Здравствуйте. Многие различные неисправности могут вызвать рывки автомобиля и проблемы с ускорением. Наиболее вероятной причиной этого являются свечи зажигания, аккумулятор, генератор переменного тока, топливный насос, низкий уровень трансмиссионной жидкости, датчик массового расхода воздуха, утечка вакуума, утечка выхлопных газов или кислородный датчик. Все это необходимо исключить перед заменой трансмиссии. Если трансмиссия выходит из строя, обычно загорается индикатор Check Engine, указывающий на внутреннюю неисправность трансмиссии. Квалифицированный технический специалист, например, специалист из YourMechanic, сможет диагностировать проблему рывков и выполнить любой необходимый ремонт.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Что такое SOS Post-Crash Alert System™?

Системы безопасности вашего автомобиля очень развиты. Это включает в себя систему оповещения SOS Post-Crash Alert System™. Это предназначено для срабатывания во время удара, достаточно сильного для срабатывания любой подушки безопасности внутри автомобиля (передняя водительская, передняя пассажирская, боковая воздушная…

Горит индикатор Check Engine

Привет. Индикатор Check Engine указывает на утечку обычно это утечка EVAP. Утечки EVAP может быть очень трудно найти без надлежащей подготовки или оборудования. Я предлагаю, чтобы скважинный техник использовал дымовую машину…

Автомобиль не включает передачу

Здравствуйте. Я уверен, что это было сделано, но убедитесь, что подшипник выключения сцепления и весь комплект сцепления были установлены при замене сцепления. Полная работа дивана состоит из нажимной пластины, маховика, диска сцепления…

привет у меня honda civic 2002 lx перегрев коллектора он загорелся красным из-за перегрева термостатом и переключателем

обязательно не управлять автомобилем, если он перегревается, поскольку перегрев может привести к деформации головки блока цилиндров и/или блока цилиндров, что может привести к дорогостоящему повреждению. Наиболее распространенными причинами перегрева являются низкий уровень охлаждающей жидкости, неисправный термостат, забитый радиатор,…

Заводится, если погаснет индикатор проверки двигателя. Если лампочка не загорается, запуск невозможен

Если замок зажигания находится вне автомобиля, возможно, у вас плохой контакт внутри переключателя. Я бы сначала рекомендовал заменить замок зажигания и проверить разъем на наличие проблем в…

У меня пропуски зажигания в 7 цилиндре, заменить свечи зажигания, холостой ход неровный. 1997 Chevrolet Tahoe

Здравствуйте — сначала проверьте коды проблем, горит ли индикатор Check Engine или нет. Большинство магазинов автозапчастей сделают это бесплатно в зависимости от наличия времени. Если пропуски зажигания по-прежнему связаны с зажиганием, проверьте провода свечей зажигания, особенно…

навигация на toyota corolla 2017

Если на вашей Corolla установлено дополнительное приложение Entune™ Audio Plus с подключенным навигационным приложением, значит, в нем есть встроенная навигация. Насколько мне известно, только Entune Audio не имеет навигации. Чтобы быть уверенным, просто посмотрите на наклейке на окне…

Замена подшипника колеса для запрессованного подшипника колеса

Да, вы можете заменить подшипник колеса (https://www.yourmechanic.com/services/wheel- замена подшипников), который запрессовывается, однако для этого обычно требуется гидравлический пресс, чтобы снять и заменить подшипник. Кроме того, вы можете снять ступицу и отнести ее в мастерскую…

На Dodge 2010 Nitro 3.7… какова средняя стоимость замены всех 6 разъемов и проводов

Привет, Джон. Замена свечей зажигания и блоков катушек на Dodge Nitro V6 2010 года — довольно простая процедура. Однако я бы не стал автоматически предполагать, что корневым источником вашей проблемы являются вилки или провода вилки. Во многих…

Статьи по Теме

Как купить качественный кислородный датчик

Кислород Кислородные датчики помогают вашему автомобилю контролировать как топливную систему, так и систему зажигания, что делает их важнейшим компонентом, обеспечивающим плавную работу и запуск автомобиля. Повысьте эффективность использования топлива и улучшите выбросы с помощью правильно функционирующего кислородного баллона…

Как купить качественный датчик положения коленчатого вала

Как следует из названия, датчик положения коленчатого вала контролирует скорость вращения и положение коленчатого вала. Коленчатый вал — это то, что превращает мощность поршня двигателя в силу, которая действительно может двигать автомобиль. Его положение должно…

Как долго служит датчик положения распределительного вала?

Большинство Большинство людей садятся в машину и заводят ее, даже не задумываясь о том, что нужно для этого. Множество различных датчиков и деталей зажигания должны работать вместе, чтобы…

---

Просмотрите другой контент

Города

Техническое обслуживание

Оценки

---

причин, почему машина дергается при ускорении

Одним из наиболее важных факторов, на который обращают внимание производители автомобилей, является обеспечение плавного движения водителя во время поездки в автомобиле. Но, несмотря на все усилия, могут возникнуть некоторые проблемы, особенно при разгоне.

Ускорение является одним из важнейших факторов в работе автомобиля. Ускорение — это изменение скорости во времени, и пользователь не может двигаться из положения остановки без ускорения. Поэтому система ускорения должна быть идеальной для плавного вождения. В противном случае это может привести к тряске во время вождения, что не очень удобно. Следовательно, важно отметить факторы, которые вызывают неисправность ускорителя, и то, что можно сделать для устранения проблем.

Фото: unsplash.com

Грязные топливные форсунки

Грязные форсунки приводят к потере мощности автомобиля и возникновению рывков из-за неисправности двигателя. Об этом может свидетельствовать рывок двигателя. Тем не менее, легко очистить топливные форсунки с помощью очистителей топливной системы с помощью простого процесса!

Фото: unsplash.com

Блокированный каталитический нейтрализатор

Это устройство уменьшает количество загрязняющих веществ, выходящих из выхлопных газов. Однако эта блокировка может привести к рывку при ускорении, неприятному запаху или снижению топливной экономичности автомобиля. Владельцу может понадобиться очень хороший очиститель каталитического нейтрализатора для очистки или также может потребоваться взять его в гараж.

Неисправность системы массового расхода воздуха

Эта система измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель, и передает информацию в программное обеспечение автомобиля. Затем эта система определяет количество топлива, которое необходимо впрыснуть. Неисправная система приводит к рывкам. Сканер OBD2 используется для проверки наличия неисправностей, после чего их может устранить механик.

Неисправный топливный фильтр (насос)

Топливный насос отвечает за впрыск топлива в двигатель. Из-за частиц забитый топливный насос может привести к тому, что потребность в топливе не будет удовлетворена, и автомобиль в конечном итоге начнет дергаться. Проще всего заменить фильтр, что является простым процессом.

Грязный воздушный фильтр

Грязный воздушный фильтр может привести к попаданию загрязняющих веществ и частиц в двигатель, что приведет к его неисправности. Это также сокращает срок службы автомобиля. Замена фильтра или покупка многоразового воздушного фильтра — безопасный вариант, поскольку он может значительно улучшить общую производительность автомобиля.

Фото: unsplash.com

Неисправные свечи зажигания

Свечи зажигания отвечают за воспламенение топлива. Неисправные свечи зажигания могут привести к частым пропускам зажигания. Лучшее решение — поменять все свечи. Этот процесс недорогой и экономит время вместо повторного ремонта неисправных вилок.

Влага

Из-за парковки в неподходящих местах влага скапливается на крышке распределителя, вызывая пропуски зажигания в двигателе. Повторных накоплений можно избежать, припарковав автомобиль в гараже/защищенном месте или используя термоукрытия для автомобиля.

Изношенный трос акселератора

Эти тросы действуют как мост между педалью газа и дроссельной заслонкой.