Автозапуск без сигнализации своими руками: Автозапуск без сигнализации своими руками схема. Автозапуск с простой сигналки, делаем сами — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Вряд ли кому-то в голову придет мысль, что личный автомобиль неудобен. Он позволяет добираться в любые требуемые вам места, делая это быстро и с комфортом. Но садиться в машину бывает приятно далеко не во всех случаях. Например, холодной и студеной зимой куда комфортнее очутиться в прогретом салоне, чем половину пути дрожать, пытаясь согреться. Конечно, в определенной степени с этим явлением помогают бороться накидки с подогревом, но куда лучше автозапуск для автомобиля. Без сигнализации это невозможно? Отнюдь!

Да, в большинстве случаев автоматический запуск мотора и в самом деле обеспечивается «продвинутыми» защитными системами, но не всегда их покупка целесообразна. Скажем, у вас в машине уже есть такой «охранник», но в нем конструктивно отсутствует функция автоматического запуска. Что же теперь, покупать новую сигнализацию? Нет, сегодня на рынке есть немало дополнительных блоков, которые добавят столь приятный функционал в любой автомобиль, пусть даже выпущенный в прошлом веке.

Так как сделать автозапуск автомобиля? Ниже мы предложим вам довольно простой, недорогой и надежный вариант, который не требует от вас глубоких познаний в области электроники.

Наиболее простой вариант

Как ни странно, но многие именитые производители сигнализаций в последнее время начали выпускать дополнительные автономные модули, которые работают вне зависимости от наличия или марки охранной системы автомобиля, а потому могут быть подключены в любое время. Насколько хорош такой автозапуск для автомобиля? Отзывы свидетельствуют, что это наиболее оптимальный вариант: такие системы легко подключать, не нужно мудрить со вставками в электронные сети машины, так как компания-производитель уже все за вас сделала.

Отличный вариант – модули от небезызвестного в нашей стране «СтарЛайна». Да-да, эта компания отличается не только приемлемыми ценами на свое оборудование, но и предлагает всем желающим интегрировать систему автоматического запуска в свое авто. Управление модулем может осуществляться сразу двумя методами:

Приложение для смартфона. Поддерживает платформу «Андроид», iOS, «Виндовс». Причем с помощью программы можно не только завести или заглушить мотор, но и узнать степень зарядки аккумулятора, температуру в салоне, а также прочие полезные данные.

Прочие варианты

Что касается приложения для вашего смартфона. Оно обладает достаточно гибкими настройками, в которых, к примеру, можно задать периодичность автоматического запуска двигателя в достаточно широких пределах. Это чрезвычайно удобно в зимнее время, когда есть необходимость предотвратить «вымораживание» салона и двигателя вашего авто.

Для этого можно также установить определенный температурный порог, по достижении которого мотор будет автоматически запущен. Итак, другой способ, при котором срабатывает автозапуск для автомобиля:

Не все предпочитают смартфоны. Многие занятые люди сохраняют верность кнопочным моделям. Специально для них в модуле реализована функция приема «командных» СМС. Отправляете короткое сообщение на определенный номер, после чего мотор вашего авто заводится или же глушится. Конечно, громадный недостаток данного метода в том, что СМС – не бесплатные, а оплачиваются согласно тарифам вашего оператора сотовой связи. Впрочем, в последние годы стоимость текстовых сообщений действительно копеечная, так что особых затруднений у вас это наверняка не вызовет.

Кстати, как на практике себя показал этот автозапуск для автомобиля? Отзывы наглядно показывают, что все категории автомобилистов им вполне довольны. Автоматика не подводит, срабатывает в любое время, при любой погоде и температуре воздуха. Для нашего климата все это имеет далеко не формальное значение.

Но «Старлайн» вряд ли бы был «полноценным» производителем сигнализаций, если бы не предусмотрел в своих приложениях защитные компоненты. Так, сразу после активации приложения для смартфона, вам будет предоставлен подробный доклад: не производилось ли открытие дверей, не было ли таких попыток, а также прочие сведения, касающиеся любых посягательств на вашу собственность. Вот как сделать автозапуск автомобиля, воспользовавшись готовыми решениями, представленными на современном рынке.

Как действует автоматический запуск?

Работать такая система может только в том случае, если в электронные схемы автомобиля был встроен некий сторонний блок. Когда это устройство получает определенный сигнал (с пульта или телефона), сперва проводится проверка на наличие препятствий, делающих запуск мотора невозможным (например, включена передача на КПП). Если таковых не обнаружено, сигнал идет дальше, на контроллер. Он-то и отвечает за автозапуск для автомобиля без сигнализации.

Следует отметить, что сигнал на запуск движка может быть отдан не только с внешних элементов управления. Для этой же цели может использоваться какой-то датчик с таймером, заводящий машину в удобное для вас время. Например, чтобы каждый раз с утра не отдавать «указаний» автомобилю, можно просто выставить определенное «пусковое» время.

Вот чем удобен автозапуск автомобиля. Как пользоваться конкретной моделью, вам следует читать в инструкции, предоставляемой производителем в комплекте с устройством.

Схема работы систем автоматического запуска

Как мы и говорили, основой любой системы такого рода является блок управления. Он отвечает за прием сигналов с внешних и внутренних устройств, от него же зависит работа устройств исполняющих. Естественно, что блок управления в обязательном порядке должен быть подключен к бортовой электросети вашего авто, а также быть полностью интегрированным в его электронные схемы, так как в противном случае автозапуск для автомобиля без сигнализации будет невозможен.

Сразу после получения сигнала центр управления проводит проверку всех подключенных к нему систем автомобиля.
Один из важнейших параметров, который проверяется в первую очередь – датчик давления масла. Только в том случае, если с его датчика приходит удовлетворительная информация, система может запустить мотор. Важно отметить, что в зимнее время это может привести к проблемам, так как уровень смазки при этом зачастую понижен. Единственных выход – настроить автозапуск для автомобиля без сигнализации так, чтобы мотор заводился через какие-то промежутки времени, прогревая масло.
У дизельных моторов блок подключается напрямую к разъемам свечей накаливания. Если они не прогревают камеру сгорания и ее коллектор, запуск мотора будет невозможен.
Практически все автономные блоки для автоматического запуска двигателя имеют в своем арсенале опцию, называемую «программной нейтралью». Это очень полезная опция, так как при ее наличии пуск мотора невозможен, если включена какая-то передача, и не затянут стояночный тормоз.

У «продвинутых» моделей конструктивно имеется также датчик скорости. Конечно, вряд ли кто-то в здравом уме будет задействовать систему автоматического запуска, находясь в движущемся авто, но данная опция предотвращает многие программные ошибки, так что ее наличие лишним точно не будет.

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Когда в авто установлен иммобилайзер, наличие системы автозапуска из удобной «фишки» может превратиться в постоянный источник головной боли. Это утверждение особенно справедливо для тех случаев, когда автоматический старт мотора и охранная сигнализация – одно целое. Тут все дело в том, что такой автомобиль сразу же после поворота ключа в замке зажигания стремится убедиться, что за рулем находится его «хозяин».

Для этого производится сканирование или самого ключа, или же специального брелока. Если данные совпали с теми, что были сохранены в памяти охранной системы, то все в порядке, мотор запустится. А вот как быть, если заводит машину автозапуск? Для автомобиля с иммобилайзером это может стать непреодолимым препятствием для нормального пуска движка.

При наличии охранной системы все еще хуже, так как малейшая ошибка при ее установке приводит к скрытым конфликтам, которые порой проявляются именно в полной невозможности реализовать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками. Чтобы такого не произошло, нужно подключать оба устройства так, чтобы их схемы нигде не пересекались. Во многих случаях справиться с этим может только очень опытный профессионал.

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

Пожалуй, в этом случае есть один огромный недостаток – сам факт наличия заведенного автомобиля, в котором нет его хозяина. Дело в том, что в этот момент он становится крайне уязвимым для проникновения злоумышленника. Даже если он и не угонит автомобиль, то снять магнитолу шанса не упустит.
Кроме того, не стоит забывать о значительно повышенном расходе топлива. И дело тут не только в том, что за ночь машина может запускаться по нескольку раз. А в том, что мотор стартует и работает на «оптимальном» режиме оборотов. Прогревается он при этом быстро, но и топлива «съедает» немало.
Что еще нужно учитывать, если вы используете автозапуск автомобиля? Своими руками обойти штатный иммобилайзер бывает непросто, так что при затруднениях лучше сразу же обратиться к опытному специалисту.
Покупайте только те модули автоматического запуска, которые полностью исключают возможность случайного заведения мотора. Проще говоря, команда на запуск должна отдаваться только после подтверждения ее в приложении, посредством СМС или же при нажатии какой-то «хитрой» комбинации клавиш.

Вот так устроен модуль автозапуска без сигнализации. Как вы заметили, его принцип работы не такой уж и сложный и требует к себе небольшого знания электротехнической части автомобиля, а ставить его вместе с сигнализацией или нет – выбор остается за вами.

Мечта «Самоделкина»

А можно ли сделать автозапуск для автомобиля без сигнализации своими руками? В принципе, такой вариант возможен, но при этом от автолюбителя требуются недюжинные познания в электронике и электрике современных автомобилей. Сразу предупредим, что без соответствующих знаний и навыков лучше даже не пытаться смастерить что-то подобное, так как добром это точно не кончится. Итак, приступим. Как устанавливать автозапуск автомобиля своими руками?

Сперва «приткнем» восьмиконтактный силовой разъём. Для владельцев «автоматики»: подключаться следует до разрыва цепи АКПП. Если есть сигнализация, и она блокирует сеть уже после ее подключения, вам придется использовать какое-то сервисное реле.

Далее нужно разобраться с дополнительным силовым выходом. Он предназначен для питания всех систем, которые должны начать работать сразу после запуска двигателя. Так вот, система автозапуска автомобиля в большинстве случаев не нуждается в этом подключении. Впрочем, здесь все зависит от купленной вами модели комплекса (но это нужно уточнять в инструкции). Затем следует вход на питание прочих силовых цепей IGN1.

Помните о силе тока!

Важно помнить, что эта цепь защищена плавким предохранителем на 25 Ампер. Нужно подключаться к проводу, который идет непосредственно от аккумулятора. Не нужно напоминать, что при этом необходимо тщательно соблюдать все правила изоляции соединений, так как сила тока в этих кабелях отнюдь не маленькая!

В принципе, если в вашем авто стоит защитная система, можно «присосаться» к ее же питающему кабелю. Сюда же удобно подключать датчик напряжения вашей системы автоматического запуска, особенно в том случае, если она поддерживает режим контроля мотора по показаниям напряжения в бортовой сети автомобиля. Преимущество этого метода еще и в том, что стартер будет мгновенно отключаться в тот самый миг, когда двигатель начнет работать.

Особенности установки на машину без сигнализации

Если система автозапуска автомобиля ставится на машину без сигнализации, то вы должны помнить, что постоянный плюс имеется только в BSI. Речь идет о самом большом двухконтактном разъеме, от которого идут два провода большого сечения. При этом разъем BAT1 всегда можно запитать от любого из них, так как на этих кабелях всегда будет иметься «+» при том условии, что в автомобиле есть подключенный аккумулятор. Что еще предполагает установка автозапуска на автомобиль?

— +BAT2 Б/Кр – это вход на вторую силовую цепь IGN2. Как и в прошлом случае, защищен плавким предохранителем, который рассчитан на силу тока в 25А. Его также рекомендуется подключать к тому кабелю, который идет непосредственно к аккумулятору.

— IGN1 – выводы от системы зажигания. Логично, что подключать его нужно к кабелю, от которого питается зажигание вашего авто. Важно не перепутать! Дело в том, что система автозапуска по напряжению в этом отрезке сети будет определять, есть ли ключ в замке зажигания.

Если при установке будут допущены хоть какие-то огрехи, вас может ожидать множество весьма неприятных сюрпризов. Например, ваш «железный конь» откажется стартовать автоматически и вы, вместо комфортной поездки на работу, будете полчаса мерзнуть и пытаться отогреть собственную машину холодной зимой. Не лучшая альтернатива!

Этот блок подключают к первому разъему, идущему от «зажигательной» системы. Если вам по каким-то причинам сложно это сделать, можно отыскать этот же провод в BSI. В общем-то, сделать это сможет даже тот человек, у которого нет особенного опыта в работе с электронными сетями современных автомобилей. Но при этом предварительно все равно не помешает ознакомиться со схемой своего авто. Это избавит вас от множества неприятнейших последствий.

ТОП ожиданий

Напоследок – как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации? Рейтинг такого рода систем распределяет призовые места следующим образом:

Pantera SLK-868RS – пятое место, идеальное сочетание цены и качества.
StarLine A91 – четвертое место.
Scher-Khan LOGICAR 1 – третье место. Очень хорошая функциональность, модуль сравнительно прост в установке.
Pantera SLK-675RS – второе место. Прекрасный функционал и высокая надежность за вполне адекватные деньги.
И снова StarLine: модель A94 – вне всякой конкуренции. Великолепная функциональность, надежность и простота установки. И цена, которая ниже предложений конкурентов.

Вот как выбрать автозапуск для автомобиля без сигнализации: рейтинг 2014-2015 годов вполне отчетливо показывает на самых «ярких» и надежных представителей рынка.

как запустить двигатель автомобиля своими руками с мобильного телефона, схема и видео как подключить блок

GSM устройства обеспечивают высокую надежность и более удобное управление автомобилями, на которых они установлены. Посредством специальных функций можно реализовать автозапуск GSM, что позволит водителю начать движение на уже прогретом двигателе.

Конструкция

Конструктивно GSM устройство включает в себя элементы:

Электронный микропроцессорный модуль. Основное предназначение блока заключается в обработке команд, которые отправляет автовладелец. Устройство выполняет мониторинг и анализ показаний, поступающих с контроллеров, а также отправляет сигналы на исполнительные системы и узлы машины.
Контроллеры. Датчики используются для предотвращения быстрого износа силового агрегата и его выхода из строя. В зависимости от производителя GSM модулей в комплектацию может входить один или несколько контроллеров. Это могут быть датчики давления моторной жидкости, температуры. Первый используется для измерения количества масла в соответствии с компрессией. Если уровень жидкости будет недостаточным, то пуск двигателя не выполнится. Устройство может оборудоваться контроллером положения передач – если машина стоит на скорости, а не на нейтрали, двигатель не запустится.

Устройство предпускового подогрева. Этой составляющей может не быть.

Как это работает?

Блок автоматического запуска двигателя обеспечивает возможность устанавливать параметры старта агрегата:

ориентируясь на часы в заданное время;
основываясь на показаниях контроллера температуры при определенном значении;
удаленно по сигналу с мобильника или коммуникатора.

Подробный обзор некоторых моделей модулей представлен каналом autostudioru.

Независимо от модели автосигнализации, алгоритм срабатывания модуля будет следующим:

На устройство подается сигнал. Он может быть отправлен с мобильника автовладельца или от одного из контроллеров. Если запуск возможен по таймеру, это устройство тоже может отправить команду.
Выполняется активация подогревательного устройства.
Активируется подача горючего по каналам.
Устройство блокировки силового агрегата выключается, если оно имеется. Выполняется активация режима автозапуска.
Устройство или сигналка выполняет проверку состояния бортовых электронных приборов, а также электросети машины. Диагностируется качество подачи электропитания.
Выполняется активация стартерного механизма.
Силовой агрегат начинает подготовку горючей смеси для запуска ДВС.
Производится активация зажигания.
Если во время выполнения предыдущих шагов не возникло проблем, то автовладелец предупреждается об удачном пуске ДВС.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства GSM устройств:

Правильная подготовка силового агрегата к запуску заблаговременно. Когда водителю потребуется выехать, мотор машины будет запущен и прогрет. Автовладельцу не надо тратить время, это преимущество особенно актуально для тех, кто часто опаздывает.
Можно обеспечить комфортные условия в салоне машины. При правильной настройке с запуском двигателя можно включить систему кондиционирования или отопления. Это достоинство незаменимо в жару или холодное время года.
Опция автоматического пуска полезна для грузовых машин. В таком транспорте замерзшая гидравлическая часть может вывести из строя автомобиль.
Возможность определения координат автомобиля. GSM устройство определяет местоположение машины по сигналам, получаемым со спутника. Установив модуль на авто с сигнализацией, можно получить полноценный противоугонный комплекс. Благодаря небольшим размерам девайсов устройство можно хорошо спрятать, чтобы в случае угона машины преступник его не нашел. Это поможет определить координаты в случае угона.

Многие современные GSM девайсы имеют функцию оповещения автовладельца о том, что его машина покидает зону контроля.
В современных устройствах есть функция отправки отчета автовладельцу в случае превышения машиной установленного порога скорости движения.
Также на функциональных девайсах есть опция оповещения владельца машины о ее эвакуировании или укатывании.

Чтобы выполнить дистанционный автозапуск двигателя с помощью модуля GSM, автомобиль необязательно оборудовать противоугонной системой.

Канал AutoPulse рассказал о достоинствах модулей СтартФон.

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

В соответствии с отзывами выделим следующие недостатки:

Уязвимость девайсов. Если удаленный пуск выполняется на машине без противоугонной системы, это привлечет внимание преступников. В итоге если автомобиль не будет угнан, то ценные вещи могут быть украдены. Если же на машине установлен блокиратор двигателя, то настроить качественную работу модуля будет проблематично. Потребуется дополнительно установить обходчик иммо. Поэтому использование опции автозапуска GSM на авто без сигнализации возможно только на охраняемых парковках, а также если машина находится в поле зрения.
Более высокий расход горючего. Процессорный блок GSM надо правильно настроить, в противном случае он заставит силовой агрегат работать на оборотах, которые для него оптимальны. А неправильная настройка по таймеру либо температуре может привести к произвольной активации двигателя, когда это не нужно. Поэтому при регулировке параметров надо быть внимательным и аккуратным.

Регулярное использование опции удаленного пуска в холодное время года приведет к поломке глушителя. Особенно если автомобиль стоит на улице, а не в гараже. Выхлопная труба будет обмерзать, в результате внутри начнет скапливаться конденсат. В итоге это приведет к разрушению глушителя. Для предотвращения такой проблемы надо правильно выставить ограничение во времени функционирования агрегата. Обычно 10 минут достаточно для прогрева, после этого мотор можно останавливать.
При отсутствии контроллера передач удаленный пуск может быть опасен. Если автовладелец не включил нейтральную скорость или стояночный тормоз, машина может укатиться. В итоге это может привести к аварии. Чтобы предотвратить такую проблему, надо устанавливать на автомобиль только качественные устройства и контроллеры.

Как установить блок GSM на авто?

Если на автомобиле установлена сигнализация, перед покупкой модуля GSM надо убедиться в возможности работы устройства с конкретной моделью системы.

Обозначение контактов для подключения устройства

Установку GSM модуля разберем на примере устройства Старлайн в автомобиле Мицубиси Лансер:

Перед монтажом выполните демонтаж панели приборов, вам надо добраться до управляющего модуля сигнализации, который расположен за ней. Если автомобиль не оснащен сигналкой, то установите блок GSM в свободное пространство за контрольным щитком, избегая соприкосновения корпуса с металлическими поверхностями. Для демонтажа приборки выполните снятие торпеды и дефлекторных устройств отопительной системы.
Чтобы полностью снять торпеду, выполняется демонтаж облицовки автомагнитолы. В Лансерах центральная консоль со всех сторон зафиксирована с помощью обивки. После демонтажа торпеды снимается контрольный щиток. Для снятия приборки отключается разъем с клавишей INFO. Сам щиток зафиксирован с помощью трех болтов, чтобы демонтировать его, их надо выкрутить и отключить разъемы.

Когда доступ к управляющему модулю будет открыт, отключите от него разъемы с проводами и демонтируйте устройство. Открутите болты корпуса с помощью отвертки, внутрь устройства монтируется GSM модуль. Для этого в микропроцессорных устройствах Старлайн предусмотрено специальное место на плате. Все места на схеме отмечены для облегчения процедуры монтажа потребителем. Поэтому установить устройство неправильно не получится.
После монтажа выполните установку СИМ-карточки оператора, для этого предусмотрен специальный слот. Если используется модуль Старлайн, то карта идет в комплекте, она изначально настроена на работу с устройством. При использовании других карточек рекомендуем произвести их активацию, заранее установив в мобильный телефон. Надо отключить функцию ввода ПИН-кода при запуске устройства.

Процедуру монтажа можно считать завершенной, остается сборка всех компонентов. Извлеченная плата устанавливается обратно в корпус модуля, надежно фиксируется внутри. Затем в обратном порядке выполняется подключение микропроцессорного блока противоугонного комплекса. К нему надо подсоединить все отключенные ранее разъемы и выполнить обратный монтаж. Собирается центральная консоль, все облицовочные элементы устанавливаются на место.

На примере автомобиля Шевроле Лачетти канал konran00 рассказал о самостоятельной установке и подключении GSM устройства.

Как настроить автозапуск с мобильного телефона?

Чтобы использовать функцию автозапуска ДВС с помощью модуля GSM, надо выполнить настройку девайса и установить на телефон приложение.

Для настройки своими руками нужно зарегистрироваться на сайте (рассмотрим пример с модулем Старлайн):

Включите компьютер, запустите на нем веб-бразуер.
Перейдите на официальный веб-ресурс системы Старлайн. Если используется GSM модуль от другого производителя, сайт с регистрацией должен быть указан в инструкции.
Внизу справа на основной странице расположена форма для авторизации и регистрирования. Кликните по кнопке настройки маячков.
Откроется новое окошко, в нем надо выбрать действие. Допускается настройка нового устройства либо изменение конфигурации уже привязанного модуля.
После нажатия на кнопку «Начать настройку» появится новое окошко. В нем указывается модель GSM устройства. Пользователю надо ввести номера телефонов, которые будут использоваться для управления. Указывается метод оповещения автовладельца, настраивается время функционирования маячка.

Когда данные будут введены, на мобильный девайс пользователя придет сообщение с подтверждением. В нем может содержаться информация для авторизации в приложении.

Канал Модули автозапуска At13 рассказал о самостоятельном монтаже GSM устройства в автомобиль и его настройке после монтажа.

Если установка модуля выполняется отдельно на машине без сигналки, при подключении учитываются нюансы:

Если автомобиль оборудован автоматической КПП, то устройство надо подключить до разрыва электроцепи трансмиссии. Оптимально использовать силовой разъем, оснащенный не более 8 контактами.
Для подключения большинства устройств силовой контакт не используется.
При подключении надо пользоваться предохранительными элементами. Лучше применять плавкие устройства, рассчитанные на 25 ампер. В противном случае элемент может выйти из строя, поскольку сила тока от аккумуляторной батареи достаточно высокая.
Контакты системы зажигания подсоединяются так, чтобы подключенное устройство не заблокировало замок зажигания. Это важно, особенно для машин, не оборудованных противоугонными комплексами.

Установка приложения

В зависимости от операционной системы, установленной на телефоне, выполняется загрузка приложения на гаджет из официального магазина. Для телефонов с iOS надо зайти в AppStore, для девайсов на базе Андроид загружается Плей Маркет. Не все современные трекеры имеют приложение для работы с мобильной платформой Виндовс Мобайл. В зависимости от производителя название программы может быть разным. Выполняется загрузка приложения на телефон и авторизация в нем, после чего потребителю открываются все функции GSM устройства.

Особенности управления автозапуском

Разработчик приложения от Старлайн сделал интерфейс программы удобным, что обеспечивает комфортное управление всеми функциями. Главное – позволять утилите действия, которые она требует. Программа автоматически позвонит на нужный номер, отправит сообщения и выполнит команды. Для управления приложением зажмите на экране устройства соответствующую клавишу.

Откроется меню с несколькими вкладками. В разделе Истории пользователь может увидеть все действия, которые выполнялись с его автомобилем – когда открывались двери, багажник и т. д. Перейдя в пункт настроек модуля, можно выполнить регулировку основных параметров системы. Выберите вкладку Автозапуск двигателя, здесь можно выбрать длительность функционирования силового агрегата после старта, активировать периодический пуск и настроить температуру. Укажите параметры, которые вас интересуют, после чего подтвердите действие и выйдите из приложения.

Как выбрать модуль GSM?

Покупая новое устройство, надо разобраться с параметрами выбора и производителями.

Критерии выбора

Параметры, которые следует учесть при покупке устройства:

Тип автомобиля. Универсальные модули могут работать как с бензиновыми, так и с дизельными агрегатами. Но важно учесть тип установленной коробки передач. Использование устройства на машинах с механическими трансмиссиями имеет определенные свойства. В продаже можно встретить устройства, предназначенные для установки в автомобили с автоматическими коробками.
Бюджет. В зависимости от стоимости устройства ассортимент модулей можно свести к минимуму. Дешевые девайсы не всегда имеют скудную функциональность, но слишком низкие цены должны вас настораживать. Купить дешево качественный модуль не получится.
Определитесь с методом управления силовым агрегатом, это может быть автоматический либо дистанционный вариант. Каждый тип имеет свои особенности. При использовании автоматического устройства команда будет выполняться в определенное время, что актуально для пользователей, имеющих распорядок дня. Основное преимущество дистанционных устройств заключается в том, что все действия могут быть выполнены в любой момент по команде с коммуникатора или телефона.
Тип управления. Не все современные модули могут работать с мобильными телефонами. Лучше, чтобы управление было универсальным и выполнялось как с телефона, так и с других сторонних устройств.

Подробный обзор модуля GSM Старлайн М32 с функцией автозапуска представил канал AutoPulse.

Скачать инструкцию по установке GSM модулей для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления GSM устройств можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Старлайн М17
Инструкция по эксплуатации и установке Convoy ARS-300
Инструкция по эксплуатации и установке MS-A5

Загрузка …

Видео «Установка и тестирование самодельного GSM модуля»

Пользователь Lev Alferov рассказал о самостоятельной установке и тестировании GSM устройства, собранного своими руками, для автозапуска ДВС.

Автозапуск без сигнализации с телефона

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Не всегда установка сигнализации с автозапуском — оптимальное решение. Если на Вашем автомобиле уже установлена противоугонная система, то переделывать ее ради одной-единственной функции нет смысла. В таком случае наилучший выход – это установка внешнего модуля, обеспечивающего работу автозапуска.

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск с телефона без сигнализации реализуется с помощью GSM/GPS-маячков, которые имеют доступ в сотовую сеть. Классический пример таких устройств – это маячки StarLine M-серии, которые от устройств с поддержкой простейшего режима автозапуска выросли до полноценных модулей с поддержкой цифровых шин и бесключевого обхода иммобилайзера.

Рассмотрим установку автозапуска на основе маячка StarLine M32 T CAN+LIN. Нас интересует автономная установка — режим SM (подробнее о режимах работы модуля и способах их установки читайте в инструкции, выложенной на сайте производителя). В этом режиме модуль имеет следующие возможности:

получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

На автомобилях с классическим замком зажигания маяк М32 использует стандартный силовой модуль автозапуска, подключаемый по фирменной цифровой шине к маяку.

Он же используется и на автомобилях с кнопкой «Старт-стоп», однако работает уже не как силовой переключатель, а как слаботочный коммутатор.

При этом на ряде автомобилей приходится использовать дополнительные реле, так как модуль изначально рассчитан на имитацию отрицательных импульсов управления (они чаще в автомобильной слаботочной электронике и используются).

Для контроля факта запуска двигателя возможен как аналоговый метод (по тахосигналу и с генератора), так и считывание информации по CAN. Таким образом, М32 корректно осуществляет автозапуск на всех автомобилях, включая старые дизели без электронного управления.

Если маяк полностью настроен на работу автозапуска, завести мотор легко: отправьте на номер маячка СМС-команду 21 или воспользуйтесь мобильным приложением. Управление запуском здесь аналогично телематическим сигнализациям StarLine, о которых мы уже писали.

Главное достоинство реализации автозапуска через GSM – это гибкость управления и радиус действия, который ограничен зоной покрытия сотовой сети. Часто это единственный способ запустить автомобиль из дома, когда радиобрелок сигнализации не может «добить» до стоянки. Минус же скрывается в универсальности метода: такой маячок можно заставить работать практически на любой машине, но с некоторыми возможны конфликты (необходимость принудительного глушения перед открытием дверей, некорректный обход иммобилайзера). Выбирая маячок для реализации автозапуска, поинтересуйтесь опытом других владельцев, насколько хорошо он подходит к Вашей машине.

Автозапуск со штатного ключа

Существуют и системы, которым для управления не требуется ничего, кроме штатного радиоключа автомобиля. Это Alarm Start, которая рассчитана на работу с автомобилями Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Subaru, Suzuki и Ford. Обратите внимание, что такие системы менее универсальны, чем автозапуск на основе GSM-модулей: здесь блок автозапуска должен глубоко интегрироваться в штатную электронику автомобиля, чтобы распознать тройную команду закрытия дверей (как это сделано в Alarm Start) как команду к запуску двигателя. Поэтому существуют мономарочные версии (Alarm Start BMW, Alarm Start Mercedes).

Второй серьезный минус таких устройств – это малый радиус действия: 50 метров, так как он ограничен изначально небольшой мощностью радиоключей. GSM-маяки же способны осуществлять автозапуск на любом расстоянии, а сами возможности автозапуска в них шире: запуск по таймеру, автопрогрев двигателя до заданной температуры, поддержание заряда АКБ.

Такие системы оптимальны для автомобилей высокого класса, где нет смысла устанавливать дополнительно сигнализацию с автозапуском, поскольку штатная система охраны обеспечивает достаточную защищенность. «Узкоспециализированные» модули гораздо лучше адаптированы к особенностям конкретных марок и зачастую предлагают подключение типа bolt-on: разъемы жгутов модуля подключаются в разъемы штатной проводки автомобиля без необходимости в серьезном вмешательстве в нее.

Приведенная иллюстрация показывает принцип подключения iDataLink-BM1 на автомобиль BMW X6. Не используется ни одна врезка в штатную проводку: подключения идут через жгуты-переходники, созданные под конкретное семейство автомобилей.

Не менее просто и программирование: производитель предлагает инструкцию, наглядно демонстрирующую пошаговый процесс клонирования ключ-карты ( для обхода штатного иммобилайзера) и излагающую пошаговую процедуру настройки и проверки работоспособности автозапуска.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

В последнее время популярна тема самостоятельного сбора систем автозапуска, и в первую очередь благодаря доступности Arduino-подобных модулей и плат расширения к ним, в том числе релейных блоков (имитируют работу замка зажигания) и GSM-модулей для управления через СМС.

Однако такие самоделки – это в первую очередь удел квалифицированных радиолюбителей, и слепо повторять конструкции из Интернета не стоит. В первую очередь потому, что безопасность таких систем, в отличие от заводских модулей автозапуска, не тестируется создателями: вероятность увидеть свою машину, таранящую соседей по утру, перевешивает удовольствие от создания своими руками полезного приспособления.

Как следить и управлять автомобилем со смартфона | Видеорегистраторы | Блог

Современный автомобиль содержит десятки датчиков, актуаторов и других электронных устройств и компонентов. Они взаимодействуют по шинам CAN и LIN с мозговыми центрами машины — электронными блоками управления. Подключение к этим шинам позволяет получать цифровые данные с состояниями всех основных узлов, а также генерировать управляющие сигналы. При этом постоянно расширяется спектр таких данных, обрабатываемых бортовым компьютером и другим дополнительным оборудованием. Таким образом растут возможности взаимодействия с вашим авто.

Телематика на смартфоне

Многие из них хорошо знакомы вам по работе автосигнализации. Наряду с основными обязанностями, она может прогреть двигатель, включить кондиционер и сообщить температуру в салоне. Другие примеры устройств: GPS-навигаторы, маяки, видеорегистраторы. До активного внедрения 3G-сетей связь с автомобилем осуществлялась по радио- и спутниковому каналам. Сейчас, в эру доступного мобильного интернета, телематические функции предоставляются в рамках одного приложения на смартфоне. Для удобства они сведены в таблицу.

Береги автомобиль — функции безопасности

В охранных автомобильных сигнализациях смартфон можно использовать в качестве брелка с неограниченным радиусом действия: поставить на охрану и снять с неё, отключить звуковую сигнализацию, включить режим “свободные руки” и другое. При срабатывании датчиков соответствующее оповещение придёт в виде звонка, смс или push. Разумеется, сработает и сирена вместе со световым сопровождением.

Датчики на страже вашего авто

В качестве сенсоров применяются двухуровневые датчики удара и 3D-акселерометры. Отвечают за регистрацию механических воздействий, перемещений и наклона кузова.

Обычно интегрированы в основной блок сигнализации, располагаемый вблизи салонного блока предохранителей. Реже применяются датчики разбития стекла и объёмные датчики салона. Они монтируются соответственно на стёкла (передние, задние) и внутри салона.

Для защиты подкапотного пространства к концевому выключателю капота также подключается специальный датчик.

Если же злоумышленники смогли проникнуть в ваш автомобиль и захватить управление, то есть средства противодействия и на такой случай. Охранная система при получении сигнала со смартфона или неуспешной авторизации может блокировать двигатель. Будет выдано предупреждение о планируемом отключении и при значении скорости ниже заданного порога, прекратится подача топлива. Автомобиль заглохнет и будет ожидать необходимой команды с телефона.

Авторизация по смартфону

Смартфон может использоваться в качестве беспроводной bluetooth-метки. При нахождении вашего гаджета в радиусе обнаружения охранной системы, предоставляется доступ к запуску автомобиля. В качестве дублирующего средства авторизации идёт штатная миниатюрная беспроводная метка.

Контроль местоположения

При помощи оборудования GPS/ГЛОНАСС охранные системы производят постоянный мониторинг локации транспортного средства. По заданным геометкам осуществляется контроль перемещений и сигнализация о пересечении заданных территориальных границ. Такие функции предоставляют и отдельные GPS-трекеры.

Периметровая безопасность

Минимальным стандартным средством фиксации является видеорегистратор, устанавливаемый на переднюю панель, либо на держатель зеркала заднего вида.

Также камеры монтируются в боковые зеркала и в крышку багажника, либо на задний номерной знак.

Для этих устройств характерен широкий угол объектива камеры — 130 и более градусов. Регистраторы могут комплектоваться микрофонами, разъёмами для подключения GPS-приёмников, а также слотами для дополнительных карт памяти.

Чтобы исключить пропуск записи дорожных инцидентов из-за недостатка памяти применяются G-сенсоры (это упоминавшиеся выше акселерометры) и программные датчики движения. Все они нацелены на локализацию события и записи с небольшим запасом времени до и после.

Наличие GSM-модуля позволит иметь доступ к записи в любой момент времени с мобильного устройства, а также синхронизировать данные в облаке.

Аудио- и видеозапись в салоне

Если камеры, используемые для периметровой безопасности, хорошо заметны и могут просто своим наличием отпугнуть злоумышленника, то внутренние камеры, как правило, устанавливаются скрыто.

Несколько камер подключаются к специальному многоканальному регистратору, транслирующему все видеопотоки на смартфон.

Авто на ладони — функции мониторинга

Под функциями мониторинга здесь подразумеваются те данные, которые получаются по шинам передачи данных автомобиля. Подключённые к ним охранная система или другое оборудование передают информацию в мобильное приложение. Данные интерпретируются в виде пиктограмм, графиков, отчётов и других способов визуализации.

Благодаря такому приложению вы проверите не забыли ли что-то закрыть или выключить, не пора ли на заправку и как держит заряд аккумулятор.

Более того, вы можете контролировать автомобиль и в процессе движения. К примеру, водителя или ребёнка, недавно получившего права. По записям скорости передвижения и расходе топлива будет сформирован отчёт о стиле вождения.

Если система умеет считывать коды ошибок двигателя, то вы сможете сэкономить в сервисе на сканере и оперативно устранить неполадки.

Заведи с одного клика

Самая известная функция управления в автосигнализациях — автозапуск двигателя. Существует несколько сценариев активации этого механизма:

по расписанию;
по температуре двигателя;
по температуре окружающей среды;
по уровню заряда аккумулятора.

При наличии предпускового нагревателя, система запустит сначала его. Отметим, что вместе с двигателем запускается и система климат-контроля. В мобильном приложении настраивается режим его работы.

В приложения интегрируются голосовые помощники, что позволяет завести машину даже не кликом, а словом, произнесенным вслух.

Для самых забывчивых

И напоследок пара приятных способов избежать последствий от небольшой потери концентрации. Забыли где оставили авто на парковке? Не беда! Достаньте телефон и попросите свою ласточку “помахать вам рукой”. Она заботливо посигналит и поморгает фарами.

Если же вы на вкладке мониторинга обнаружили, что забыли закрыть окно или сложить боковые зеркала, то в разделе управления это легко исправить.

Станьте ближе к своему авто

Телематические технологии автомобиля — яркий пример концепции “Интернета вещей”. Всё больше узлов автомобиля можно контролировать при помощи мультимедийных гаджетов. Управление со смартфона уже является неотъемлемой частью автосигнализаций и систем наблюдения, которое будет развиваться и далее. Обязательны к рассмотрению вопросы безопасности таких систем, но и удобство использования их использования невозможно отрицать.

Взаимодействие с автомобилем становится более многообразным и гибким. Будущее уже рядом.

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Наиболее простой вариант

Приложение для смартфона. Поддерживает платформу «Андроид», iOS, «Виндовс». Причем с помощью программы можно не только завести или заглушить мотор, но и узнать степень зарядки аккумулятора, температуру в салоне, а также прочие полезные данные.

Прочие варианты

Не все предпочитают смартфоны. Многие занятые люди сохраняют верность кнопочным моделям. Специально для них в модуле реализована функция приема «командных» СМС. Отправляете короткое сообщение на определенный номер, после чего мотор вашего авто заводится или же глушится. Конечно, громадный недостаток данного метода в том, что СМС – не бесплатные, а оплачиваются согласно тарифам вашего оператора сотовой связи. Впрочем, в последние годы стоимость текстовых сообщений действительно копеечная, так что особых затруднений у вас это наверняка не вызовет.

Как действует автоматический запуск?

Схема работы систем автоматического запуска

Сразу после получения сигнала центр управления проводит проверку всех подключенных к нему систем автомобиля.
Один из важнейших параметров, который проверяется в первую очередь – датчик давления масла. Только в том случае, если с его датчика приходит удовлетворительная информация, система может запустить мотор. Важно отметить, что в зимнее время это может привести к проблемам, так как уровень смазки при этом зачастую понижен. Единственных выход – настроить автозапуск для автомобиля без сигнализации так, чтобы мотор заводился через какие-то промежутки времени, прогревая масло.
У дизельных моторов блок подключается напрямую к разъемам свечей накаливания. Если они не прогревают камеру сгорания и ее коллектор, запуск мотора будет невозможен.
Практически все автономные блоки для автоматического запуска двигателя имеют в своем арсенале опцию, называемую «программной нейтралью». Это очень полезная опция, так как при ее наличии пуск мотора невозможен, если включена какая-то передача, и не затянут стояночный тормоз.

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

Пожалуй, в этом случае есть один огромный недостаток – сам факт наличия заведенного автомобиля, в котором нет его хозяина. Дело в том, что в этот момент он становится крайне уязвимым для проникновения злоумышленника. Даже если он и не угонит автомобиль, то снять магнитолу шанса не упустит.
Кроме того, не стоит забывать о значительно повышенном расходе топлива. И дело тут не только в том, что за ночь машина может запускаться по нескольку раз. А в том, что мотор стартует и работает на «оптимальном» режиме оборотов. Прогревается он при этом быстро, но и топлива «съедает» немало.
Что еще нужно учитывать, если вы используете автозапуск автомобиля? Своими руками обойти штатный иммобилайзер бывает непросто, так что при затруднениях лучше сразу же обратиться к опытному специалисту.
Покупайте только те модули автоматического запуска, которые полностью исключают возможность случайного заведения мотора. Проще говоря, команда на запуск должна отдаваться только после подтверждения ее в приложении, посредством СМС или же при нажатии какой-то «хитрой» комбинации клавиш.

Мечта «Самоделкина»

Помните о силе тока!

Особенности установки на машину без сигнализации

ТОП ожиданий

Pantera SLK-868RS – пятое место, идеальное сочетание цены и качества.
StarLine A91 – четвертое место.
Scher-Khan LOGICAR 1 – третье место. Очень хорошая функциональность, модуль сравнительно прост в установке.
Pantera SLK-675RS – второе место. Прекрасный функционал и высокая надежность за вполне адекватные деньги.
И снова StarLine: модель A94 – вне всякой конкуренции. Великолепная функциональность, надежность и простота установки. И цена, которая ниже предложений конкурентов.

Автозапуск с телефона

Автомобиль заводится:

Кнопкой Start/Stop

Ключом

Особенности:

Управление видеорегистратором

Бесключевой доступ (Опция)

Режим пляж (Опция)

Автозапуск автомобиля через телефон – установка GSM автосигнализаций

В последнее время интересы автолюбителей сдвигаются в пользу установки более функциональных автосигнализаций. Причем разговор не только об охранных функциях, а больше о вспомогательных, которые значительно упрощают процесс использования автосигнализации и подготовки автомобиля к поездке. Среди одной из наиболее востребованных функций автосигнализаций является функция дистанционного запуска двигателя, которая позволяет заранее подготовить автомобиль к поездке, практически не тратя на это времени. При наших погодных условиях, с температурами от -30 до +30 °С, данная функция очень актуальна, так как зимой позволяет сесть в уже прогретый автомобиль, а летом в прохладный салон. Все бы ничего, но у простых автосигнализаций с автозапуском есть один большой недостаток – небольшая дальность действия брелок-авто, из-за чего далеко не всегда получается воспользоваться данной функцией, а также возможность управления и задания команд исключительно с брелка. В данной и ситуации и может выручить автозапуск автомобиля через телефон.

Комплектации сигнализации Starline A93 с автозапуском

• Starline A93 [запуск с брелока]

• Starline A93 Eco [без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN [с интерфейсом 2CAN-LIN; запуск с брелока]

• Starline A93 2CAN+LIN Eco [с интерфейсом 2CAN-LIN и без второго брелока; запуск с брелока]

• Starline A93 GSM [с модулем GSM для управления с телефона; запуск с телефона и брелока]

• Starline A93 GSM 2CAN-LIN Eco Slave [с модулем GSM, интерфейсом 2CAN-LIN и без ЖК-брелка; запуск с телефона]

Функциональные особенности

Автозапуск с телефона – очень востребованная функция, которая позволяет автовладельцу не беспокоиться о расстоянии до автомобиля, так как автозапуск может быть осуществлен практически с любого расстояния. Для получения возможности автозапуска автомобиля с телефона сигнализация должна быть оснащена интегрированным GSM-модулем, либо модуль должен быть установлен в дополнение к автосигнализации. В модуль устанавливается СИМ-карта любого оператора сотовой связи, поэтому взаимодействие с модулем идет как между двумя мобильными телефонами. Таким образом, дистанционный запуск двигателя с телефона может осуществляться на любом расстоянии, где есть зона приема сети GSM оператора связи.

Но необходимо понимать, что автосигнализации с интегрированным GSM-модулем обойдется автовладельцу несколько дороже (как по оборудования, так и по установке), чем менее функциональные автосигнализации. Но для тех автовладельцев, кому действительно требуется автозапуск с телефона, это не станет преградой. И конечно, автозапуск автомобиля через телефон – это лишь одна из функций GSM-модуля, а по факту автовладелец получит более широкий функционал. Автовладельцу также будут приходить сообщения о причинах срабатывания автосигнализации с указанием причины срабатывания (что будет очень актуально, если брелок находится вне зоны приема), имеется возможность отправить команду на блокировку двигателя и многое другое.

Практически в любых GSM системах автозапуск может быть осуществлен несколькими различными способами:

• с помощью звонка на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью СМС-сообщения на номер СИМ-карты, установленной в модуль

• с помощью приложений под Android и iOS

Приложение. Приложение устанавливается на мобильный телефон, благодаря чему у автовладельца появляется возможность задействовать практически весь функционал сигнализации и модуля через удобный интерфейс – автозапуск автомобиля с телефона, контроль состоянии автомобиля, задание зоны контроля, дистанционная блокировка двигателя и многое другое. По правде говоря, на данный момент, есть некоторые нарекания по работоспособности некоторый функций приложений от Starline и Pandora, но обе компании постоянно стараются решать все проблемы и дорабатывать свои приложения.

GPS-модуль. Помимо GSM-модуля, сигнализация также может комплектоваться GPS-приемником, который даст возможность вести всесторонний мониторинг за автомобилем (отслеживание перемещений в реальном времени и многие другие полезные функции). В данном случае мониторинг автомобиля будет доступен и через интернет. GPS-приемник может входить в комплект автосигнализации, либо к системе может быть дополнительно установлен Маяк. Также GPS-приемник входит в комплектацию функциональный GSM-систем охраны.

Автозапуск через телефон с гарантией!

Сертифицированное
оборудование

Гарантия на
оборудование и
установку

Сохранение
дилерской гарантии

Автосигнализация с gsm с автозапуском двигателя с телефона

Сигнализация – это базовая система безопасности каждой машины. Она может дополнена опциями, которые значительно расширят ее функционал. Так, например, широко распространения автосигнализация с GSM и автозапуском двигателя. Это дополнение уже давно полюбилось многим автовладельцам.

Кроме того, управлять системой сигнализации сегодня можно с помощью смартфона.

Эти устройства многие точно не выпускают из рук, и поэтому производители современных GSM сигнализаций добавили совместимость блоков управления в автомобиле с мобильными устройствами.

Назначение и принцип действия автозапуска

Современная система автозапуска позволяет запустить двигатель еще до того, как водитель сядет в машину и прокрутит ключ в замке зажигания. Эта функция очень полезна в зимнее время года, когда автомобиль приходится прогревать перед началом движения.

Принцип работы выглядит следующим образом:

Передача сигнала. Нажимая на кнопку, водитель активирует автозапуск машины дистанционно. Он передает команду, которую принимает gsm модуль для сигнализации. А тот, в свою очередь, передает ЭБУ о необходимости запуска двигателя, и тот после обработки запроса запускается в течение нескольких секунд.

Начало работы топливной системы;
Разблокировка силового агрегата;
Проверка работоспособности систем. Оценка качества работы аккумулятора;
Запуск стартера;
Включение зажигания и запуск силового агрегата.

Кроме того, gsm сигнализация для автомобиля позволяет запускать двигатель дистанционно не только по команде автовладельца.

Ее можно запрограммировать так, чтобы команда выполнялась при достижении одного из условий:

Определенное время;
Установленное значение температуры силового агрегата.

Преимущества и недостатки охранных систем с GSM модулем

Установленная в автомобиле gsm автосигнализация обладает следующими преимуществами:

Запуск мотора по команде — водитель сэкономит время, если ему не придется ждать прогрева до определенной температуры, сидя в салоне;
Комфортные условия — зимой гораздо приятнее сесть в теплый автомобиль, нежели чем в холодный;
Забота об основных узлах автомобиля — так, например, в грузовом транспорте «заморозка» гидравлических комплектующих может привести к поломке;
Сим модуль помогает отслеживать местоположение машины на карте — его можно установить скрытно, что дополнительно обеспечит безопасность и позволит отследить местоположение автомобиля даже в тех случаях, если он был угнан;
Можно установить модуль автозапуска двигателя без сигнализации, если это необходимо;
Можно установить лимит скорости и тогда система будет оповещать о превышении установленной отметки.

Необходимо упомянуть недостатки «сигналки»:

Уязвимость системы — если автозапуск с помощью смартфона активируется после снятия охранного режима, злоумышленники могут проникнуть в салон автомобиля

Если в системе установлен иммобилайзер, периодически могут возникать ошибки в работе;
Если мобильная связь в районе нахождения автомобиля будет нестабильной, возникнут проблемы в работе сигнализации;
Если система будет настроена неправильно, топливо может расходоваться нерационально при автозапуске;
При частом запуске в морозные дни глушитель может выйти из строя из-за скопления конденсата внутри;
Возникновение потенциально опасных ситуаций — если при парковке автомобиль не был зафиксирован на месте ручным тормозом, то при дистанционном запуске мотора он может откатиться.

Виды GSM автосигнализаций

Автомобильная сигнализация с GSM может передавать данные о проникновении в салон автомобиля с помощью следующих способов:

SMS-сообщения присылаются на телефон каждый раз, когда изменяется состояние работы центрального замка;
Автоматический вызов поступает на телефон при любых признаках взлома замка;
Двумя способами сразу – это помогает обратить внимание водителя на сигналы, которые подает ему смартфон.

Критерии выбора

Приняв решение установить автомобильную сигнализацию со встроенным GSM-модулем, придется приступить к трудному выбору.

Стоит обратить внимание на следующие параметры:

Тип автомобиля: установить автозапуск можно на авто с любым двигателем, все зависит от типа коробки передач — если установить систему в машину с МКПП, она может сработать некорректно;

Если установить бюджет перед покупкой, можно сразу же определить, какие устройства подойдут по этому параметру, а какие нет. Конечно же, более экономичные варианты обладают меньшим функционалом. Учитывается, что устройства из низшего ценового сегмента могут обладать посредственным качеством сборки и заводской отладки;

Способ управления силовым агрегатом: процесс запуска двигателя может выполняться автоматически или же после получения команды от водителя — он будет срабатывать автоматически, если пользователь настроил параметры, при которых необходимо запускать двигатель.

Это особенно полезно для тех, кто любит соблюдать режим дня.

Основные производители

Есть несколько производителей автосигнализаций, которые помогают легко справиться с управлением двигателя на расстоянии.

Starline

Многие сигнализации управляются именно с брелка старлайн – они широко распространены. Тем не менее, производитель часто предлагает новые модели, и уже сейчас можно поставить автозапуск без сигнализации. Автолюбители хорошо отзываются о двух моделях автосигнализаций Starline:

A63 Eco. Встроено диаологовое кодирование, что обеспечивает дополнительную защиту от взлома. Передатчик работает в 128 каналах и работает практически без радиопомех, что особенно важно в густо населенном городе. Управлять сигналкой можно с помощью брелока или просто мобильником. Водитель может не только 3правлять автозапуском, но и получит основные данные о техническом состоянии авто (напряжение АКБ, состояние системы автосигнализации, температура силового агрегата).
А93 GSM. Встроенный модуль мобильной связи также помогает «контактировать» с автомобилем на расстоянии. Для удобства можно установить мобильное приложение и даже не пользоваться брелоком. Ведется журнал событий, где записывается любое изменение состояния охранной системы, а также изменение местоположения, если это необходимо.

Prizrak

Система Призрак 810 работает с контроллерами CAN. В дополнение к «стандартному» набору таких модулей даются датчики удара и изменения положения кузова. Система позволяет использовать мобильный телефон с GPS для управления двигателем дистанционно.

Pandora

Модель DXL3910 подключается к двум цифровым шинам. Управлять системой можно с любого расстояния, а с помощью USB-порта можно синхронизировать данные с компьютером. В системе также используется диалоговое кодирование, а CAN-шина помогает встроить автосигнализацию в штатную электронику.

Как установить и подключить

Для того чтобы выполнить установку автозапуска самостоятельно, достаточно выполнить несколько шагов:

Установить детали в автомобиль. Головное устройство и аварийную кнопку необходимо поставить под панель приборов. Датчики системы ставятся на капот, багажник и боковые двери;
Снимите клеммы с аккумуляторами. Установите GSM-модуль и сим-карту;
Подключение компонентов системы. Сенсоры подключаются к головному устройству, а вот аварийную кнопку просто подключают к цепи питания;
Подключение к штатной сети. Подключая кабели АКБ к системе, не забудьте установить дополнительный предохранитель;
Привязка к номеру мобильного телефона. Завершая работу, сохраните комбинацию цифр номера телефона в головном модуле. После этого необходимо завершить синхронизацию с GSM-модулем можно с помощью отправки оповещения или совершения голосового вызова.

Как настроить автозапуск

Для того чтобы сигнализация с автозапуском с телефона работала верно, выполните несколько шагов:

Зайдите на официальный сайт производителя системы автосигнализации. Заполните формы для регистрации и авторизации;
Выберите действие – настроить новый модуль или же изменить параметры работы старого;
Приступите к настройке и укажите данные модуля в новой форме;
Укажите, как будет удобнее получать оповещения о работе охранной системы;
Настройте время работы маяка.

Если все было сделано правильно, пользователь получит короткое сообщение на свой телефон, в котором будет содержаться необходимая информация для входа в мобильное приложение. Здесь же можно настроить автозапуск на автомобиль без сигнализации.

Как пользоваться

Для того чтобы начать дистанционно управлять автомобилем, откройте приложение. В нем будет несколько вкладок. Прежде всего, зайдите в настройки, чтобы установить все параметры для себя. Здесь также можно установить параметры автозапуска, длительность прогрева двигателя и целевые показатели температуры силового агрегата.

Не забывайте о вкладке «История», где можно посмотреть все действия, которые были совершены с автомобилем.

Видео запуск двигателя с телефона через приложение Android iOs

В качестве наглядного примера можно посмотреть на процесс работы приложения с охранной системой Pandora DXL-3910:

Как автоматически запустить приложение Android?

Переполнение стека

Около
Товары
Для команд

Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами

android — Как программно включить автозапуск и разрешения плавающего окна

Переполнение стека

Около
Товары
Для команд

Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
Талант

Изменить, какие приложения запускаются автоматически при запуске в Windows 10

Вот два способа изменить, какие приложения будут автоматически запускаться при запуске в Windows 10:

Нажмите кнопку Start , затем выберите Settings > Apps > Startup . Убедитесь, что для любого приложения, которое вы хотите запускать при запуске, установлено значение на .
Если вы не видите опцию Startup в Settings , щелкните правой кнопкой мыши кнопку Start , выберите Task Manager , затем выберите вкладку Startup .(Если вы не видите вкладку Startup , выберите More details .) Выберите приложение, которое хотите изменить, затем выберите Включить , чтобы запускать его при запуске, или Отключить , чтобы оно не запускалось. Посмотрите видео, чтобы узнать, как это сделать.

Добавить приложение для автоматического запуска при запуске в Windows 10
Открыть настройки запуска

Autostart — Часто задаваемые вопросы

Прежде чем мы перейдем к функциям, давайте поговорим об установке. Вы можете купить лучшую в мире сигнализацию, но если она не установлена должным образом, она обязательно вас подведет. Потребители всегда должны искать у своего дилера по установке табличку с надписью MECP Certified. Это означает, что установщики, работающие в этом магазине, являются сертифицированными специалистами по мобильной электронике. Теперь, когда вы нашли сертифицированного установщика MECP, какие функции вы ищете? Давайте сначала поговорим о функциях безопасности, а затем о функциях удобства, потому что сегодняшняя полнофункциональная «автосигнализация» имеет и то, и другое.В целях безопасности сначала поговорим о датчиках. Вам нужен хороший датчик удара / удара. Помимо подачи сигнала тревоги, если вор открывает дверь или ваш багажник, вы хотите, чтобы система обнаруживала резкий удар, что и является задачей датчика удара. Вам понадобится «двухступенчатый» датчик удара, который различает легкий удар (который обычно вызывает чириканье или голосовую команду, чтобы отойти) и сильный удар, который вызывает полный гнев сирены. Вот некоторые дополнительные датчики, которые вы, возможно, захотите добавить в свою систему:

Звуковой датчик для обнаружения разбитого стекла
«Радар» или датчик возмущений поля, особенно если у вас кабриолет или пикап
Датчик движения , для обнаружения поддомкрачивания или буксировки и датчика замкнутого контура, для защиты прицепа, лодки или велосипеда

Теперь поговорим об удобстве, потому что нет предела! Почти все, что есть в автомобиле, можно настроить на дистанционное управление с помощью небольшого передатчика на вашем брелке.Вот 3 из них:

Remote Start — запускает двигатель одним нажатием кнопки, чтобы прогреть двигатель и салон зимой или запустить кондиционер летом.
Remote Power Windows — приятная удобная функция. Когда система активируется, она автоматически поднимает ваши окна. Вы также можете скатить их вниз или выпустить воздух с помощью пульта дистанционного управления.
Trunk Pop — откройте багажник нажатием кнопки.

Автозапуск на автомобиль без сигнализации своими руками

Вот уже совсем скоро придут суровые зимние холода, а я наконец-то соорудил своими руками устройство, чтобы запускать автомобиль с брелка сигнализации (используя доп.канал).
Начну с того, что нам понадобится для сборки блока автозапуска:
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на брелке (обычно используется на открытие багажника).
2) 4 штуки четырехконтактных реле и одно пятиконтактное (ставится взамен реле бензонасоса).
3) 5 колодок для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой.
Схема для сборки блока автозапуска. Данная схема применима только на автомобилях с установленной штатной защитой стартера! Если защиты стартера нет, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.

Принцип работы автоматического запуска двигателя через дополнительный канал сигнализации:
Нужно заменить реле бензонасоса на 5-ти контактное. А дальше подключаем все по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатия на кнопку на брелке сигнализации) — включается зажигание и начинает работать бензонасос, после того как бензонасос закачал и отключился, начинает крутить стартер. На стартере штатно стоит защита от длительной работы (более 30 сек) и от работы при заведенном двигателе, поэтому дополнительную защиту стартера не ставил.
Цвета проводов для подключения: «на замок зажигания (стартер)» — красного цвета (толстый), «на замок зажигания» — синий с чёрной полосой (толстый), «+ с замка зажигания» — розовый (толстый).
В схеме у меня подключение на управляющее реле бензонасоса обозначено на 86 контакт, но возможно у вас придется подключаться на 85. У всех по-разному, нужно подключаться именно на тот, контакт, на котором «плюс», а масса берется с кузова. Просто у же были подобные случаи.

Блок автозапуска скрепил изолентой и расположил его в монтажном блоке, прикрутив к шпильке (скорее всего, для крепления массы)/ А одно реле расположил рядом с реле бензонасоса, чтобы далеко провода не тянуть, т.к. подключать нужно все по схеме. От реле бензонасоса, подключаеть нужно два провода, один плюсовой с управления реле насоса, а второй с 88 контакта реле бензонасоса. Если этого не соблюсти, то не будет задержки во включении стартера. А она нужна, для того, чтобы система успела пройти проверку, что поднят ручник и рычаг КПП находится в нейтральном положении.

Также, что немаловажно, это то, что машина не заведется через автозапуск пока не будут соблюдены два условия: поднятый ручник и рычаг КПП в нейтральном положении. Для этого я собрал датчик нейтралки:
Для него нам потребуется:
1) Плата для радиомонтажа.
2) Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферромагнитных контактов, запаянных в герметичную стеклянную колбу. При поднесении к геркону постоянного магнита, контакты замыкаются)
3) Магнит.
Вырезаем прямоугольник из платы для радиомонтажа (я использовал Б/У, с подходящими размерами)

Далее я припаял два геркона последовательно, для надежности. И закрепил плату на ось рычага КПП. Так, чтобы плата была напротив рычага. Далее я взял магнитную ленту из компьютерного кулера и приклеил ее на двухсторонний скотч к рычагу КПП, предварительно отрегулировав датчик.

Нужно все собрать так, чтобы при нейтральном положении рычага, датчик находился напротив магнита на рычаге и замыкал контакты герконов. А при включении любой передачи размыкает контакты и тогда автозапуск будет невозможен.

Схему позже доработал для того, чтобы можно было глушить двигатель с кнопки брелка, использую все тот же канал сигнализации. Но это будет работать только на тех сигнализациях, которые дают импульс на дополнительном канале при заведенном двигателе. У меня, к сожалению, нет импульса при заведенном двигателе. Но все-равно на данный момент у меня все собрано именно по этой схеме:

Подробнее про принцип работы реле ЗПТФ (23.3777) можно прочитать у меня в блоге.

24.01.2015 г. поставил вместо реле, которое идет на зажигание, реле времени Регтайм1 600-6000 (для вкл/выкл устройств на 600-6000с). Отрегулировал это реле на работу, в течение 11 минут. Т.е. после автозапуска двигателя он проработает 11 минут и заглохнет. Этого времени достаточно, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры.

Для ВАЗ-2108-09, 14-15 моя схема практически не подходит. На редких машинах работает, а в основном нет задержки стартера. Но vergul93 все же добился идеальной работы автозапуска через дополнительный канал, доработав мою схему — Автозапуск своими руками на Ваз 2109

А можно ли сделать автозапуск двигателя от сигналки не имея этой функции в сигнализации?сигналка KGB с обратной связью.

Recommendations

Comments 42

А есть готовые програмируемые модули?

KGB FX-7, по-моему уже с АЗ.
Остается только силовую часть подключить.
На вашей машине, это три провода: +12В АКБ, зажигание (IGN), стартер (ST)

У меня FX-3 а не 7 или они одинаковы?

Воспользоваться поиском.
Если ранее установлена сигнализация без АЗ, то на этот вариант сможете поменять с минимальными, описанными мною доработками.

Учитесь пользоваться поиском!

Ставил себе такой «колхоз», собирал из 6ти релюшек выход брал с открывания багажника, пользовался одну зиму, потом, летом отказала реле стартера, решил удалить этот небезопасный бардак!Советую поставить нормальную сигналку!Если «очень»надо могу подсказать проверенную схему…

Есть модули запуска двигателя с отслеживанием давления масла, оборотов, напряжения и температуры. А автозапуск смотрит например только по тахометру запустилась машина или нет. У моего знакомого выдавило прокладку под фильтром и все, приехал на капиталку. А если ставить на давление масла то иногда сигнализация выключает раньше стартер и не может запуститься.

проще, дешевле и правильнее будет поставить новую сигу с нужными функциями.

ну… можно, только двигатель будет запускаться не от сигналки, а от запуска, который будет инициироваться доп. каналом от сигналки, которого у неё, у сигналки, может и не быть.

Ну вообщем то это и требуется.

Сигналка KGB TFX-3 имеется доп канал который подключен на замок багажника, так же в инструкции есть еще один доп канал програмируемый.вопрос вот в чем можно ли на этот доп канал запрограмировать вот такую приблуду www.drive2.ru/l/2335414 запуск с кнопки брелка сигнализации.

На доп канал «комфорт»(поднятие стекол) не получится, эта функция работает временно после постановки на охрану…

www.drive2.ru/l/2602736/ Сига допотопная, Starline a6, второй год без проблем!

Стоящая вещь.а где преобрести если не секрет?

есть модули автозапуска, которые ставятся параллельно уже имеющейся сигнализации

На доп канал подключен багажник а им не хотелось бы жертвовать.

тогда проще сигнализацию менять, если доп канал один, то багажником придется жертвовать, если только через доп канал открытие, то сделать его через кнопку в салоне

Ставишь китайскую кнопку start-stop, которую не надо держать. В модуле кнопки заземляешь концевик педали тормоз. И с сигналки доп. канал подключаешь на кнопку старт-стоп

Человет тут один спрашивает Карб или Инжектор.
Сделать можно, не проблема.Вот если карб то будет проблема.Конечно всё решается с помощью денег но дороговато выйдет.

поставь и получишь все нештики что то типа такого www.ultrastar.ru/14804/34774

Можно сделать, я сейчас допиливаю приставку к любой сигнализации с доп каналом, будет стоить копейки, сегодня вечером установка и тестовый прогон, до конца недели в бортовике авто отпишу что и как. Если будет много инересующихся — могу поставить на поток за небольшую сумму (на порядок меньше, чем цена новой сигнализации). Схема собрана на STM8S и небольшом количестве рассыпухи.

Было бы интересно увидеть.

если есть допканал в сигнализации для включени девайса, но проще поменять сигу — это для тех кто не ищет легких путей ))) и универсальных модулей не так уж и много + модуль может работать и вообще без сиги, но, чтобы подружить их придется репу почесать в любом случае

Можно конечно. Только зачем? Придется паять мозги и скрещивать их с сигналкой. А для этого нужен мануал по сигналке как минимум, а по хорошему ее нужно тестить и искать этот сигнал самому. И судя по том, что ты задаешь вопрос «А можно?» сам ты этого не сделаешь. Самая простая сигналка с запуском стоит около 6000. При том что цена крутой без запуска иногда доходит и до 12-15 тысяч. Так зачем городить огород.

P.S. Завести машину не проблема. Пару реле и таймер времени. Вся проблема в том, что при работающем двигателе нужно сохранить все функции охраны. То есть как минимум отключить блокировку стартера и бензонасоса. А как максимум лезть в мозг сигналки. Плюс нужен сторонний радиоблок запуска двигателя

Плюс модуль обхода иммо, если иммобилайзер есть в авто, плюс ещё отключить датчики удара, что бы не сработала сига…
В общем геморно, как Вы и говорите — проще сигу с этой функцией поставить)(

Можно даже без сигналки сделать. А от старого мобильника.
Если охранные функции не на первом плане то советую обратить внимание на сигналку с автозапуском starline B9 с алиэкспресса. Это хотя бы полноценный автозапуск будет с разными настройками. А твой вариант буде очень урезанный. К тому же KGB это вроде копия стралайна, соответственно при подключении многие разъемы совпадут с новой сигналкой.

Если с электроникой дружишь — без проблем. Но проще и удобнее сигу с автозапуском взять. Ибо она может по таймеру греть, по температуре, на пульт может температуру высылать…

Мотор карб? Автопрогрев есть?

там и не надо, тогда проще.

Но от себя скажу — что если не дружить с микроконтроллерами / найти того кто незадорого сваяет это — то будет весьма небюджетно докупать готовый блок, проще сменить сигналку в целом

Можно. Только имей в виду — защиты стартера штатно у тебя нет. И никакого контроля запуска описаная там схема не имеет. Делай выводы.

Согласен. Стомость примерно одна. Сам занимаюсь установкой сиг.

можно. Можно самому сделать, а можно уже отдельно купить готовый блок

Можно.
Не раз дружил обычную сигу с модулем автозапуска Sobr. Активацию вешал на канал управления багажником. Достаточно импульса не менее 0.5 сек для запуска.

Вот как то раз увидал у одного автозапуск с простой сиги. Проблема моей сиги в том что она не предназначена для автозапуска и в связи с этим у нее нету правильного времени подачи напряжения. Поясню. У нее есть два режима которые предназначены для активаторов — это 1с или 4с. 1с для стартера маловато, а 4с самый раз, но если заводится хорошо то и этого много.

Дальше нужно собрать саму схему автозапуска. В моем случае я имею сигу APS 2500

Как видно там всего две кнопки. И большой недостаток ее заключается в том что 2й канал изначально предназначенный для открытия багажника не работает когда когда включено зажигание.

Итак вот сама схема автозапуска.

Если кто не в курсе реле зптф (задние противотуманные фонари)
Она у меня стояла какое то время, но тут есть тот самый недостаток в 1 и 4 секунды описанный ранее.
После пришлось немного модернизировать схему ибо после того как автомобиль простоит зимой ночью при минусовой температуре, как правило 1 секунду крутить стартер будет не достаточно, что бы ее завести. (если поставить 4с то сига будет и 4с тянуть активаторы на дверях).

Реле стартера заменено на реле времени. Ну первое что нужно установить это реле блокировки стартера.

Есть несколько способов подобной конструкции.

1. Установить 5и контактное реле и провод к стартеру разрезать и присоединить к 30 и 88 контактам реле, к 85 и 86 массу и “+” от генератора.

Схема проста но в данном случае когда Автомобиль будет работать то реле будет замкнуто, что мне не понравилось.

2. Установить 4х контактное реле. Провод к стартеру так же нужно разрезать и подсоединить к 30 и 87 контактам реле. 85 и 86 контактам подсоединить к одному “+” от оборудования дистанционного включения стартера (т.ж. можно и от замка зажигания), к другому клему D от генератора (изначально на клеме D “-“, но после того как двигатель заведется там появляется “+”).

Затем нужно реле времени следующей схемы.

Взято с www.12v.ru/site.xp/050056052124.html
Реле времени нужно для “правильной” заводки двигателя (сначала должен накачать бензонасос). Задержка нужно примерно в 4с. Ну и конечно реле за 250р не устраивает. Нужно сделать его самому. Немного полазив по сайтам и перепробовав несколько электросхем нашел подходящую.

С помощью переменного резистора R3 можно установить нужное время задержки. В моем же случае R3=160КОм что дает задержку примерно в 5с. Ну и осталось все это умудриться “впихнуть” в корпус реле.

Реле без крышки

Разместил диоды 1я сторона

Разместил диоды 2я сторона

Окончательная сборка 1я сторона

Окончательная сборка 2я сторона

Итог:
Недостатки: Подобная схема тоже считается не совершенной. Пример тому что реле само не отключит стартер если автомобиль не заведется и оно будет крутить до тех пор пока не посадит ваш аккум.

Достоинства: Т.к. двигатель мой заводится отлично то схема самый раз для него. Выглянул с окошка, снял авто с охраны, завел, поставил на охрану, пошел доедать завтрак.

Автосигнализация с gsm с автозапуском двигателя с телефона

Кроме того, управлять системой сигнализации сегодня можно с помощью смартфона.

Назначение и принцип действия автозапуска

Принцип работы выглядит следующим образом:

Начало работы топливной системы;
Разблокировка силового агрегата;
Проверка работоспособности систем. Оценка качества работы аккумулятора;
Запуск стартера;
Включение зажигания и запуск силового агрегата.

Ее можно запрограммировать так, чтобы команда выполнялась при достижении одного из условий:

Определенное время;
Установленное значение температуры силового агрегата.

Преимущества и недостатки охранных систем с GSM модулем

Установленная в автомобиле gsm автосигнализация обладает следующими преимуществами:

Запуск мотора по команде — водитель сэкономит время, если ему не придется ждать прогрева до определенной температуры, сидя в салоне;
Комфортные условия — зимой гораздо приятнее сесть в теплый автомобиль, нежели чем в холодный;
Забота об основных узлах автомобиля — так, например, в грузовом транспорте «заморозка» гидравлических комплектующих может привести к поломке;
Сим модуль помогает отслеживать местоположение машины на карте — его можно установить скрытно, что дополнительно обеспечит безопасность и позволит отследить местоположение автомобиля даже в тех случаях, если он был угнан;
Можно установить модуль автозапуска двигателя без сигнализации, если это необходимо;
Можно установить лимит скорости и тогда система будет оповещать о превышении установленной отметки.

Необходимо упомянуть недостатки «сигналки»:

Уязвимость системы — если автозапуск с помощью смартфона активируется после снятия охранного режима, злоумышленники могут проникнуть в салон автомобиля

Если в системе установлен иммобилайзер, периодически могут возникать ошибки в работе;
Если мобильная связь в районе нахождения автомобиля будет нестабильной, возникнут проблемы в работе сигнализации;
Если система будет настроена неправильно, топливо может расходоваться нерационально при автозапуске;
При частом запуске в морозные дни глушитель может выйти из строя из-за скопления конденсата внутри;
Возникновение потенциально опасных ситуаций — если при парковке автомобиль не был зафиксирован на месте ручным тормозом, то при дистанционном запуске мотора он может откатиться.

Виды GSM автосигнализаций

SMS-сообщения присылаются на телефон каждый раз, когда изменяется состояние работы центрального замка;
Автоматический вызов поступает на телефон при любых признаках взлома замка;
Двумя способами сразу – это помогает обратить внимание водителя на сигналы, которые подает ему смартфон.

Критерии выбора

Стоит обратить внимание на следующие параметры:

Тип автомобиля: установить автозапуск можно на авто с любым двигателем, все зависит от типа коробки передач — если установить систему в машину с МКПП, она может сработать некорректно;

Способ управления силовым агрегатом: процесс запуска двигателя может выполняться автоматически или же после получения команды от водителя — он будет срабатывать автоматически, если пользователь настроил параметры, при которых необходимо запускать двигатель.

Это особенно полезно для тех, кто любит соблюдать режим дня.

Основные производители

Starline

A63 Eco. Встроено диаологовое кодирование, что обеспечивает дополнительную защиту от взлома. Передатчик работает в 128 каналах и работает практически без радиопомех, что особенно важно в густо населенном городе. Управлять сигналкой можно с помощью брелока или просто мобильником. Водитель может не только 3правлять автозапуском, но и получит основные данные о техническом состоянии авто (напряжение АКБ, состояние системы автосигнализации, температура силового агрегата).
А93 GSM. Встроенный модуль мобильной связи также помогает «контактировать» с автомобилем на расстоянии. Для удобства можно установить мобильное приложение и даже не пользоваться брелоком. Ведется журнал событий, где записывается любое изменение состояния охранной системы, а также изменение местоположения, если это необходимо.

Prizrak

Pandora

Как установить и подключить

Для того чтобы выполнить установку автозапуска самостоятельно, достаточно выполнить несколько шагов:

Установить детали в автомобиль. Головное устройство и аварийную кнопку необходимо поставить под панель приборов. Датчики системы ставятся на капот, багажник и боковые двери;
Снимите клеммы с аккумуляторами. Установите GSM-модуль и сим-карту;
Подключение компонентов системы. Сенсоры подключаются к головному устройству, а вот аварийную кнопку просто подключают к цепи питания;
Подключение к штатной сети. Подключая кабели АКБ к системе, не забудьте установить дополнительный предохранитель;
Привязка к номеру мобильного телефона. Завершая работу, сохраните комбинацию цифр номера телефона в головном модуле. После этого необходимо завершить синхронизацию с GSM-модулем можно с помощью отправки оповещения или совершения голосового вызова.

Как настроить автозапуск

Для того чтобы сигнализация с автозапуском с телефона работала верно, выполните несколько шагов:

Зайдите на официальный сайт производителя системы автосигнализации. Заполните формы для регистрации и авторизации;
Выберите действие – настроить новый модуль или же изменить параметры работы старого;
Приступите к настройке и укажите данные модуля в новой форме;
Укажите, как будет удобнее получать оповещения о работе охранной системы;
Настройте время работы маяка.

Как пользоваться

Не забывайте о вкладке «История», где можно посмотреть все действия, которые были совершены с автомобилем.

Видео запуск двигателя с телефона через приложение Android iOs

В качестве наглядного примера можно посмотреть на процесс работы приложения с охранной системой Pandora DXL-3910:

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

Автозапуск через GSM-маячки

получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

Автозапуск со штатного ключа

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

Система автозапуска двигателя без сигнализации: что это, как работает, ее плюсы и мнусы?

Системой автозапуска двигателя, как правило, оснащены автомобили, которые эксплуатируются в холодных климатах. Основной идеей данной системы является предварительный прогрев мотора, а также салона автомобиля, еще до момента посадки водителя и пассажиров.

Также данная опция нередко встречается в охранных системах. Однако система автозапуска двигателя при этом не является частью системы сигнализации и работает автономно.

На что способна система автозапуска двигателя?

Система автоматического запуска двигателя позволяет выполнить дистанционный запуск двигателя и последующий его прогрев до рабочей температуры, до того момента как водитель сядет в салон авто. Кроме мотора прогревается и салон. Активация системы выполняется при помощи сигнала, который может поступать с телефона или другого дистанционного устройства, а также непосредственно из блока управления системы автозапуска после установки водителем времени запуска. Кроме этого система автоматического запуска позволяет выполнять периодические прогревы двигателя в сильные морозы с целью недопущения переохлаждения силового агрегата, а также всех его систем. Также предусмотрена функция автоматического запуска двигателя при снижении температуры охлаждающей жидкости до определенной отметки. Данный параметр также задается вручную.

Как это работает — система автоматического запуска двигателя

По большому счету данная система выступает в роли помощника водителя запуская мотор по сигналу, и прогревая его без участия владельца. Сигнал поступает на блок управления дистанционно с пульта, или локально, из блока управления самой системы в точно назначенное время. После поступления сигнала на блок управления, система автозапуска проверяет возможен ли запуск мотора. Сам блок (мозги) состоит в бортовой электроцепи и принимает решения о возможности или невозможности запуска двигателя. Сами решения принимаются на базе полученных данных от нескольких датчиков. Так проверяется давление масла, положение селектора коробки передач, а также педали газа, состояние свечей накала. Также снимаются данные с тахометра, ДПКВ и датчика скорости, а также других датчиков в зависимости от модификации и поколения системы автозапуска. Далее более подробно об этом…

Проверка давления масла производится для того, чтобы избежать повреждения рабочих механизмов двигателя. Если температура слишком низкая, дистанционный запуск не произойдет, поскольку в таком случае мотор будет работать в условиях масляного голодания, то есть «на сухую». Следовательно, износ ЦПГ будет колоссальным.

Положение селектора коробки переключения передач. Перед тем, как выполнить запуск система также анализирует положение ручки переключения передач. Если селектор не находится в «нейтральном» положении или в положении «P» в случае с АКПП автозапуск не произойдет. Также встречаются системы, которые также учитывают положение ручного тормоза.

После запуска система следит, чтобы автомобиль работал на холостых оборотах, при этом учитывается положение педали газа, а также определенный диапазон оборотов двигателя. Это необходимо для контроля прогрева, а также предотвращения несанкционированного проникновения и угона.

На дизелях также учитывается состояние свечей накала, если они работают некорректно, при низких температурах в дистанционном запуске может быть отказано. Контроль выполняется через датчик, который находится в цепи свечей накала.

Также система проверяет положение концевика крышки капота.

Конфликтные ситуации с штатной «сигналкой»

Автоматический запуск двигателя с отключением штатной сигнализации нередко конфликтует с иммобилайзером, который сегодня есть почти в каждом авто. Дело в том, что задача иммобилайзера не допустить несанкционированный запуск двигателя, поэтому он всячески препятствует развитию такого сценария. Иногда для установки системы автозапуска один ключ обязательно должен находиться в салоне в непосредственной близости к иммобилайзеру. Также в некоторых случаях, чтобы помирить иммобилайзер и автозапуск двигателя устанавливается «обходчик», который на какое-то время деактивирует иммобилайзер, после чего запускает мотор.

Минусы системы автозапуска без сигнализации

Главным минусом и основной причиной, по которой многие автомобилисты не хотят иметь данную опцию является то, что после дистанционного запуска автомобиль с запущенным двигателем является незащищенным, и для угона такого авто злодею нужно всего лишь забраться в салон авто.

Прогревы, так или иначе, связаны с расходом, если система настроена неправильно или не слишком точно, то из-за частых прогревов расход топлива будет довольно серьезным.

Наледь на выхлопной и примерзание тормозных колодок и тросика. Длительные прогревы на холостых нередко приводят к обледенению выхлопной, а также примерзанию колодок ручника, которым в суровую зиму мало кто пользуется по причине возможного примерзания. Проблема с тормозами, как правило, касается МКПП, в АКПП нет необходимости ставить на ручник.

По большому счету система весьма разумное решение и удобное с любой стороны. Однако риск угона все же присутствует, поэтому вопрос ставить такую систему или нет, остается за вами. В качестве альтернативы можно использовать теплый гараж или охраняемую, а лучше еще и отапливаемую парковку. В таких случаях необходимость в системе автозапуска двигателя отпадет сама собой, но, как говорится, решение всегда остается за вами…

Да, вы можете запускать автомобиль дистанционно с помощью заводского брелока

Клиенты Auto Image из Brick и East Brunswick часто спрашивают, могут ли они использовать заводской брелок для дистанционного запуска двигателя. Ответ в большинстве приложений — твердое «да». С учетом сказанного, есть некоторые ограничения на использование заводского пульта дистанционного управления для запуска автомобиля или грузовика. Давайте посмотрим на преимущества и недостатки вашей удаленной системы OEM и ее использования с удаленным стартером автомобиля.

Простое и интуитивно понятное управление

Установка системы дистанционного запуска автомобиля, использующей заводской пульт дистанционного управления, очень похожа на обычную установку, включающую новые пульты дистанционного управления.Единственное реальное отличие — это установка антенны на лобовое стекло. Модуль компьютерного интерфейса, который мы используем с вашим удаленным стартером, общается с вашим автомобилем, чтобы контролировать состояние дверных штифтов и дверных замков, а также взаимодействовать с вашей заводской системой безопасности.

Когда вы нажимаете кнопку блокировки на заводском брелке три раза подряд быстро, интерфейсный модуль отправляет команду на дистанционный стартер для запуска автомобиля. Многие розничные торговцы называют это «пуском с трехкратной блокировкой» или «пуском с трехкратной блокировкой».«Если ваш заводской пульт дистанционного управления встроен в ключ автомобиля, то использование этого пульта будет аккуратным и аккуратным и устранит необходимость в дополнительном брелке для вашего брелка.

Ограничения заводских брелоков

Вопрос о том, можно ли использовать заводской пульт дистанционного управления для запуска автомобиля, — это разговор о том, следует ли вам его использовать. Самая большая проблема с заводским пультом дистанционного управления — это его диапазон. Как только вы выйдете к прогретому автомобилю в разгар зимы, вас зацепят на всю жизнь.Что делать, если дальность действия заводского пульта дистанционного управления недостаточна для запуска автомобиля из офиса? А как насчет продуктового магазина, кинотеатра или любимого ресторана? Нет ничего более неприятного, чем подойти к машине и подумать, что она завелась, только для того, чтобы обнаружить, что внутри все еще холодно.

Опции дистанционного управления

Даже самый простой из вторичных пультов дистанционного управления рассчитан на обеспечение дальности действия до 800 футов на нижнем уровне и милю на верхнем уровне. Пульты вторичного рынка также могут предоставлять обратную связь, чтобы вы знали, что отправленная вами команда была получена и выполнена автомобилем.

Если вам нужно максимальное удобство и гибкость управления дистанционным пускателем, обратите внимание на нашу телематическую систему Viper SmartStart. Вы можете удаленно запустить, заблокировать, разблокировать или открыть багажник с помощью приложения на вашем iPhone или телефоне Android. Тарифные планы премиум-класса включают определение местоположения автомобиля с помощью GPS и предупреждения на основе местоположения и скорости. Многие клиенты сочетают SmartStart с заводским брелоком, чтобы обеспечить несколько вариантов управления.

Эксперты по дистанционному запуску в Нью-Джерси

Если вы покупаете дистанционный стартер и думаете об использовании заводского брелока, мы приглашаем вас зайти в ближайшее место Auto Image и поговорить с членом нашей команды.Мы можем продемонстрировать, как работает брелок для запуска вашего автомобиля. Если вам требуется больший диапазон, чем может обеспечить заводской пульт дистанционного управления, одна из наших систем дистанционного запуска Viper может быть идеальной для вашего приложения. Если у вас возникнут дополнительные вопросы, отправьте нам электронное письмо, используя нашу страницу контактов.

Связанные

Сколько стоит удаленный пускатель? (Обновление 2021)

Дистанционный стартер — отличное обновление для любого автомобиля, но сколько стоит дистанционный стартер? Если вы ищете качественную систему, иногда бывает трудно понять, какова реальная стоимость оборудования и рабочей силы, но мы здесь, чтобы помочь вам разгадать эту загадку.

Сколько стоит дистанционный пускатель?

На основе краткого опроса дилеров по дистанционному запуску, базовый дистанционный стартер ближнего действия, устанавливаемый на автомобиль не премиум-класса, будет стоить от 249,99 до 399,99 долларов. Цена, которую вы укажете, во многом будет зависеть от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.

Вы устали сидеть в ледяной коробке каждое утро по дороге на работу и решили купить систему дистанционного запуска для обогрева автомобиля. Естественно, вы собираетесь зайти в Google или Amazon и выполнить поиск «удаленный запуск».Вот что вы найдете:

Исходя из этих результатов, вы увидите цены от 50 до 100 долларов.
Однако есть два КРИТИЧНЫХ недостатка с такими результатами:

Эти цены НЕ включают установку.
На большинство дистанционных пускателей, продаваемых через Интернет, НЕ распространяется гарантия.

Любая из этих причин должна побудить вас отказаться от покупки одной из этих систем. Если вы не являетесь сертифицированным 12-вольтовым автомобильным электриком, вам не следует пытаться самостоятельно установить дистанционный пускатель.Вы можете рискнуть нанести вред себе, своему автомобилю и кошельку в случае, если потребуется ремонт того и другого. Вместо этого посетите профессионального продавца, который понимает, что такое удаленный запуск и с комфортом установит выбранный вами бренд.

Различия между заводскими и послепродажными устройствами дистанционного пуска>

Итак, сколько розничный продавец будет взимать с меня плату за дистанционный запуск?

Как упоминалось выше, сумма, которую взимает продавец, в основном зависит от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля.Среднестатистические установщики с дистанционным запуском Compustar предлагают системы плюс установку в типичном диапазоне от $ 249,99 до $ 399,99. Есть несколько факторов, влияющих на эту стоимость.

В разных автомобилях используются разные механизмы запуска двигателя. Профессиональный установщик поймет, как интегрировать систему дистанционного запуска с этими механизмами, чтобы обеспечить безопасный и надежный удаленный запуск автомобиля. Очень важно связаться с вашим местным продавцом перед посещением магазина, чтобы убедиться, что они могут установить удаленный стартер на ваш конкретный автомобиль. Тем не менее, если вы обратитесь к одному розничному продавцу, и он скажет «Нет», не волнуйтесь! Попробуйте обратиться к другому розничному продавцу, так как розничные торговцы часто имеют разный уровень комфорта с разными транспортными средствами.

3 быстрых совета по поиску отличной автомобильной сигнализации и установщика дистанционного запуска>

Я нашел Groupon в Интернете для удаленного запуска за 149,99 долларов с установкой. Это законно?

Короткий ответ: вероятно. В онлайн-предложениях на системы дистанционного запуска, продаваемые вместе с установкой, часто указывается начальная цена .Вы можете понести дополнительные расходы в отношении любого из следующего:

Пульты дистанционного управления
Модули интеграции байпаса (требуются для большинства новых автомобилей)
Роскошный или определенный автомобиль марки
Автомобили с механической коробкой передач
Вход без ключа или функция открытия багажника

Главное — читать мелким шрифтом такие рекламные акции и активно общаться с продавцом. В большинстве случаев розничные торговцы не пытаются обмануть клиентов, и, как правило, существует простое объяснение любому увеличению затрат, поскольку определенные факторы усложняют установку.

Дистанционное руководство Compustar>

4 шага Compustar к покупке устройства дистанционного пуска:

Независимо от того, какую марку устройства дистанционного запуска вы предпочитаете для своего автомобиля, наша команда Compustar предлагает выполнить следующие действия при покупке устройства дистанционного запуска.

Воспользуйтесь инструментом поиска официального дилера, чтобы найти ближайших к вам профессиональных розничных продавцов и установщиков.
Свяжитесь с продавцом заранее, чтобы проверить совместимость вашего автомобиля, а также наличие в магазине.
Спросите об обновлении диапазона удаленного управления или добавлении двусторонней связи к удаленному пускателю.
Всегда убедитесь, что вы покупаете и устанавливаете удаленный пускатель в том же месте.

Если вас интересует система Compustar, попробуйте воспользоваться нашим Compustar System Builder, чтобы найти систему, которая лучше всего соответствует вашим потребностям.

Найдите ближайшего к вам официального дилера Compustar!

НАЙТИ ДИЛЕРА

5 лучших дистанционных стартеров для автомобилей на 2020 год

Последнее обновление: 31 марта 2020 г. командой TRA
Если вы хотите сэкономить время, повысить личную безопасность или уменьшить дискомфорт, связанный с погодными условиями, дистанционные пускатели — лучшая альтернатива обычным ключам.Гулять в палящий жаркий день или укрываться в снежную погоду? Никто не хочет растаять и вспотеть в душной горячей машине, стоявшей на стоянке, или замерзнуть насмерть в машине, припаркованной на обочине в снежный день. Избавьтесь от величайших из этих проблем нажатием кнопки, не выходя из собственного дома. Вам не нужно покупать новый роскошный автомобиль, чтобы пользоваться удобством дистанционного стартера. Ознакомьтесь с нашим списком лучших дистанционных пускателей автомобилей, которые могут быть установлены самостоятельно или легко установлены профессионалом в области электроники рядом с вами.
5 лучших дистанционных стартеров для автомобилей на 2020 год
Вот самые лучшие дистанционные стартеры этого года. Они дорогие, но это лучший выход после покупки нового автомобиля, в котором уже есть эта функция.
1. Compustar CS800-S односторонний удаленный запуск с 2 пультами
Compustar производит недорогую систему дистанционного запуска с двумя пультами дистанционного управления. Примерно за 40 долларов вы можете получить эту систему, а еще за 40 долларов вы получите функцию охранной сигнализации автомобиля.В любом случае, эти цены трудно превзойти. Справедливая цена и хорошее качество делают этот стартер лучшим дистанционным стартером.
С этой системой дистанционного запуска вы получаете два 4-кнопочных пульта дистанционного управления, автоматический запуск горячего / холодного режима на расстоянии до 1000 футов (достаточный диапазон, чтобы оставаться комфортно в вашем доме или офисе, пока салон вашего автомобиля нагревается или охлаждается), доступ без ключа , и доступ к багажнику. Чтобы включить дистанционный запуск, вы нажимаете кнопку ключа в течение 2,5 секунд, чтобы дистанционно запустить двигатель.Очевидно, что блокировка и разблокировка работают должным образом, и вы удерживаете кнопку багажника, чтобы открыть багажник или активировать дверь багажного отделения с электроприводом. Еще одна интересная особенность этой системы заключается в том, что ее можно соединить с продуктом DroneMobile (DR-3400), чтобы добавить управление смартфоном и GPS-отслеживание.
С точки зрения установки, это одна из самых простых в установке систем удаленного запуска, но это совсем не просто. Если у вас нет опыта работы с автомобильной электроникой (или у вас вспыльчивый характер), мы рекомендуем заплатить за профессиональную установку удаленного автомобильного стартера в таком месте, как Best Buy.
2. Bulldog RS82-I Дистанционный пускатель «Сделай сам»
Если вы считаете себя мастером по ремонту или собираетесь сэкономить пару сотен долларов на профессиональной установке от службы установки электроники, такой как Geek Squad, удаленный пускатель Bulldog — отличный вариант. Пока у вас есть автоматическая коробка передач и мотивация выполнять свою работу, вы сможете заставить этот дистанционный пускатель работать. Этот 2-кнопочный (пуск / стоп) дистанционный передатчик поставляется с DVD с инструкциями, а также полным установочным комплектом со всем, что вам нужно.
Это устройство работает на расстояниях до 400 футов. Это хороший вариант для использования вместе с OEM-пультом дистанционного управления без ключа. Bulldog приложил много усилий, чтобы сделать установку максимально простой. После завершения установки просто добавьте пульт к связке ключей и заводите машину из офиса или дома. Бум. Вы больше не мерзнете и не потеете в течение первых 10 минут поездки на работу.
3. AVITAL 3300L Система безопасности / удаленного запуска

AVITAL 5303L — отличная система безопасности и удаленного запуска среднего уровня.В этот комплект входит один пульт дистанционного управления с ЖК-экраном и другой 4-кнопочный пульт. Как и в случае с большинством систем дистанционного запуска, вы получаете возможность прогревать двигатель и трансмиссию вашего автомобиля, не выходя из дома или офиса, но она также имеет некоторые дополнительные бонусные функции.
На ЖК-экране будут отображаться значки предупреждений, если двери, багажник или капот остаются открытыми. Датчик удара позволяет вашему пульту дистанционного управления с ЖК-дисплеем предупреждать вас, если ваш автомобиль был взломан. Кроме того, датчик удара может быть настроен на выдачу предупреждающих звуковых сигналов при незначительных ударах и более громкую сигнализацию при более серьезных сбоях.Это означает, что не только сработает сигнализация в месте физического нахождения вашего автомобиля, но вы также будете получать уведомления на ЖК-экране брелока.
Это отличная и хорошо продуманная система, но мы рекомендуем обратиться за помощью по установке в компанию Best Buy или других специалистов в области электроники. Его сложно установить, если вы не очень удобны и / или раньше не работали с автомобильной электроникой. Не говоря уже о трудностях с установкой, это, безусловно, один из лучших стартеров для автомобилей.
4.Viper 4115V1B односторонняя система дистанционного запуска
Односторонняя система дистанционного запуска Viper (модель 4115V1B) производится проверенной торговой маркой Viper. Viper определенно один из лучших, когда дело касается автомобильных гаджетов. Профессиональная установка Geek Squad в ближайшем магазине Best Buy включена в эту покупку. Этот автомобильный стартер имеет отличное расстояние использования до 1500 футов. Технология Viper Xtreme Capacity Relays означает, что независимо от погоды, вы сможете общаться со своим автомобилем на таком расстоянии.
Этот удаленный стартер позволяет охлаждать или обогревать автомобиль, не выходя из дома, использовать поиск автомобиля, если вы не можете точно вспомнить, где вы припарковались, а также включает функцию «Valet Takeover». Viper 4115V1B отлично подходит для использования с дистанционным управлением OEM (производителем оригинального оборудования) без ключа, которое интегрировано в ключ OEM.
Одной из самых замечательных особенностей этой системы удаленного запуска является то, что вы можете объединить ее с приложением Viper SmartStart. Затем, используя свой смартфон, вы получаете дополнительные элементы управления, а также возможность определять местонахождение вашего автомобиля практически из любого места.
5. Viper 5706V 2-сторонняя автомобильная система безопасности с системой дистанционного запуска

Viper 5706V — одна из самых популярных комбинаций систем дистанционного запуска и безопасности автомобиля. Этот агрегат попал в наш список лучших систем дистанционного запуска по ряду причин. Он имеет полный диапазон в одну милю. Да, мы сказали одну милю! Наша любимая вещь в этом дистанционном пускателе — интуитивно понятный ЖК-дисплей. Это позволяет вам с легкостью контролировать и контролировать свой автомобиль.
Пять кнопок могут управлять максимум 24 различными функциями на двух разных автомобилях.Используя функцию Active Temp Check, вы можете фактически видеть температуру в салоне автомобиля на ЖК-дисплее. Это хорошо, вы можете начать работу на милю в день с 110 градусами и сесть в машину на комфортной 68, не теряя времени.
Технология Responder LC3 в этом комбо стартера / безопасности управляет безопасностью. Если что-то случится с вашей машиной, Responder LC3 сразу же уведомит вас, включив звуковой сигнал сирены Revenger в вашем кармане. Вы даже можете отключить сирену вашего автомобиля с помощью функции Silent Mode2, и при этом получать уведомления на свой пульт через ЖК-экран.
Вы можете выдержать установку самостоятельно, но это может оказаться непростым делом в зависимости от модели вашего автомобиля. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, мы рекомендуем следить за информацией по установке на сайте the12volt.com. Другой вариант — использовать такую услугу, как Geek Squad от Best Buy, но это может добавить еще пару сотен долларов, прежде чем все будет сказано и сделано.
Основные преимущества владения одним из лучших автомобильных дистанционных пускателей
Существует множество преимуществ, которые дает включение системы дистанционного запуска в существующую настройку вашего автомобиля.
Перед удаленным стартером автомобиля
1. Отопление и охлаждение
Возможность обогреть или охладить машину, не выходя из дома или офиса, является здесь большим выигрышем. Купите автомобильный стартер с дистанционным управлением и попрощайтесь со всеми этими утрами, когда вы подумывали отменить все, что планировали сделать, просто чтобы не рисковать погодой, чтобы соскрести лед с лобового стекла.
После удаленного автомобильного стартера
Покупка дистанционного пускателя оставит это явление в прошлом, потому что оно позволит вам регулировать свой дефростер и обогреватель из удаленного места.То же самое относится и к жарким дням. Если вам надоело потеть через одежду, пока вы ждете, пока ваш автомобиль остынет, система дистанционного запуска автомобиля для вас.
2. Диапазон
Пульты OEM
часто имеют довольно низкий диапазон. С системой дистанционного запуска премиум-класса вы обычно получаете радиус действия не менее 1000 футов. Это действительно хорошо для тех случаев, когда вы находитесь на несколько уровней выше в своем офисном здании и не уверены, заперли ли вы машину; или если вы находитесь на темной парковке и хотите немного осветить ситуацию с помощью возможности дистанционного запуска.
3. Повышает привлекательность автомобиля при перепродаже
Добавление дистанционного стартера не приведет к значительному увеличению стоимости вашего автомобиля. Но это преимущество, которого не предлагает большинство автомобилей, которое могло бы отличить вашу машину от других подобных в сознании потенциальных покупателей, будь то владелец автосалона или отдельные покупатели.
4. Выгодное для двигателя
Если вы живете в холодном климате, вождение автомобиля, не позволяя ему прогреться, может быть тяжелым для двигателя, поскольку его холодное масло остается вялым и не смазывает должным образом, особенно в дизельных двигателях.Конечно, вы всегда можете завести свой автомобиль без дистанционного стартера. Но наличие дистанционного стартера гарантирует, что вы будете каждый раз предварительно нагревать свой автомобиль.
5. Бонусные функции
Бонусные функции более совершенных систем дистанционного запуска автомобиля включают безопасность и GPS-слежение. У всех нас бывают сумасшедшие дни, когда у нас есть миллион дел, и мы в конечном итоге забываем, где припарковались. Определить местонахождение вашего автомобиля легко с помощью GPS-слежения. Функции безопасности помогают защитить ваш автомобиль от взлома или угона.
Общие мысли о полезности дистанционного автомобильного стартера
Было время, когда дистанционные пускатели автомобилей можно было увидеть только в фильмах, когда мафиозные боссы или секретные агенты включали двигатели на расстоянии, чтобы быстро сбежать. Уже нет.
Сегодня многие производители включают удаленные пускатели в ряд своих моделей либо в качестве стандартной функции в составе системы безопасности автомобиля, либо в качестве дополнительной надстройки. Вы также можете купить его и установить в качестве функции вторичного рынка в большинстве розничных продавцов автомобильных аксессуаров.
Конечно, скептики всегда будут говорить, что дистанционные стартеры, как и спойлеры, — это еще одна уловка для автопроизводителей, чтобы вас обмануть. Откровенно говоря, мы думаем, что в дистанционном стартере автомобиля гораздо больше полезности, чем в спойлере, который сделает вашу поездку еще более приятной. Вы получаете множество удобных функций, особенно для тех из нас, кто живет в очень жарком или холодном климате, например, в Аризоне, Калифорнии, Мичигане или Нью-Йорке.
Размораживание и удаление льда на лобовом стекле издалека? Вот о чем мы говорим.Посмотрим правде в глаза: в морозную погоду собираться и тащиться к машине, включать двигатель и ждать, пока машина прогреется, — это может стать серьезной проблемой.
Стартеры
Remote Care, как следует из их названия, позволяют запускать двигатель автомобиля на расстоянии. Когда вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления, радиосигнал отправляется на модуль, установленный в автомобиле. Это включает зажигание и прогревает двигатель. В модуле есть функция отмены сцепления, если у автомобиля механическая коробка передач.Это означает, что вы можете заводить машину и контролировать температуру, даже когда вы только встаете с постели и собираетесь принять душ.
Отличительной чертой многих устройств дистанционного пуска автомобилей является то, что они могут быть интегрированы с функциями GPS-слежения и безопасности. Многие производители предлагают автономные комплекты дистанционного запуска автомобиля, а затем комбинированные системы безопасности и дистанционного запуска.
Экстремальные температуры — лучшая причина для использования дистанционных пускателей автомобиля. По общему признанию, для большинства автовладельцев они какое-то время останутся роскошным дополнением.Но с учетом быстрого развития технологий цены продолжают падать, а установка становится быстрее и плавнее. Мы думаем, что это станет общей чертой почти всех новых автомобилей в ближайшие 5-10 лет.
5 лучших автомобильных стартеров с дистанционным управлением (обзор 2021 года)
Дистанционные стартеры позволяют запускать автомобиль на расстоянии нескольких тысяч футов. Это означает, что вы можете регулировать температуру своего автомобиля в жаркие летние месяцы и холодные зимние месяцы, прежде чем даже ступить внутрь.Если это звучит как устройство, которое может облегчить вашу жизнь, прочитайте наш обзор пяти лучших устройств дистанционного запуска автомобилей, представленных сегодня на рынке.
В этой статье:
Лучший в целом: Compustar CS7900-AS All-in-One 2-Way Remote Start and Alarm Bundle
Этот автомобильный стартер с дистанционным управлением от Compustar имеет как дистанционный запуск, так и охранную сигнализацию. Вы получаете два пульта дистанционного управления, которые позволяют разблокировать и включить автомобиль с расстояния до 3000 футов.У ваших дверей, капота и багажника также есть датчики, которые издают звук при попытке кражи со взломом.

Дистанционный стартер работает на автомобилях всех марок и моделей. Его можно установить самостоятельно, если у вас есть общие знания в области электротехники, или отправить специалисту, если у вас нет.
2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
Резервное копирование, односторонний удаленный
Дальность действия 3000 футов
Датчики безопасности дверей, капота и багажника
Compustar получил средний рейтинг 4.4 звезды после того, как его просмотрели почти 190 клиентов, что на 0,1 звезды выше, чем в среднем Amazon для всех удаленных стартеров, которые мы рассмотрели. После оценки обзоров с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции его оценка увеличилась до 4,7–0,2 звезды, что выше общего среднего показателя для всех начинающих на всех веб-сайтах.
Клиенты со всеми типами транспортных средств могли установить это устройство на свои автомобили. Некоторые покупатели установили его сами, а другие обратились за помощью в автомагазин, но, тем не менее, он работал близко к рекламируемому диапазону.Были некоторые жалобы от клиентов, которые заявили, что их стартер проработал всего несколько месяцев, что было проблемой, потому что на него не было гарантии. Другие заявили, что хотели бы иметь инструкции по установке для упрощения самостоятельной установки.
Premium Pick: Viper 5906V Color Удаленный запуск и безопасность
Хотя этот пульт дистанционного управления стоит больше, чем другие удаленные пусковые устройства в этом обзоре, вы получаете то, за что платите. Пульт ДУ окрашен в цвет и предлагает уникальные функции, такие как возможность видеть, какая температура в салоне вашего автомобиля.
В то время как другие дистанционные стартеры имеют диапазон от 1500 до 3000 футов, этот работает на расстоянии до одной мили, что позволяет регулировать температуру задолго до того, как вы сядете в машину.
2-ходовой, цветной пульт
Односторонний 5-кнопочный пульт ДУ
Дальность 1 миля
Показывает внутреннюю температуру
Около 130 клиентов Amazon дали этому продукту 4,3 балла. Его оценка повысилась до 4,5 звезд с отзывами других компаний, занимающихся электронной коммерцией, что сделало его рейтинг Amazon равным среднему показателю Amazon, а его общий балл — общему среднему.
Клиенты высоко оценили широкий ассортимент системы, отзывчивые кнопки и цветной дисплей. Клиенты могли установить его сами или отнести в магазин для профессиональной установки. Однако некоторые покупатели заявили, что кнопки слишком чувствительны, поэтому их сложно положить в сумку или карман. Они также сказали, что двусторонний пульт дистанционного управления был громоздким для переноски и что они предпочли размер одностороннего пульта дистанционного управления.
Самый доступный: система безопасности Avital 5305L с 2-полосным пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем
Этот удаленный пускатель по-прежнему выполняет те же функции, что и другие рассмотренные, но по более низкой цене.Вы можете разблокировать или завести свой автомобиль с расстояния до 1500 футов, и он поставляется с пожизненной гарантией, которая может быть использована при любых неисправностях, которые могут возникнуть.
ЖК-экран и пульт дистанционного управления также обладают некоторыми уникальными функциями. Когда вы отправляете сигнал, ваш пульт подает звуковой сигнал или вибрирует, а на экране мигает уведомление.
2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
Односторонний 4-кнопочный пульт ДУ
Дальность действия 1500 футов
Ограниченная пожизненная гарантия
Чуть более 120 клиентов оставили отзывы об этом продукте и дали ему средний балл 4.3 звезды. Это равно среднему показателю Amazon, но с учетом отзывов с других веб-сайтов его рейтинг вырос до 4,6 звезды, что на 0,1 звезды выше общего среднего.
В целом, покупателям понравился этот продукт, и они сказали, что это улучшение по сравнению с предыдущими продуктами Avital за счет увеличения количества функций. Большинство клиентов установили его профессионально, потому что инструкции по самостоятельной установке сбивали с толку. Были также некоторые жалобы на то, что дальность действия составляла несколько сотен футов вместо нескольких тысяч футов, как рекламирует Авиталь.
# 4: Viper 5305V 2-полосная автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем и дистанционным запуском без ключа
Этот дистанционный пускатель автомобиля — еще одна модель от известного производителя автомобильной электроники Viper. Ваша система поставляется с двумя пультами дистанционного управления: основным двусторонним пультом дистанционного управления и односторонним пультом дистанционного управления, который предназначен для экстренных случаев, когда ваш основной пульт дистанционного управления перестает работать.
Как и на стартер Avital, вы получаете пожизненную гарантию. К вашей системе также отправляется руководство пользователя, в котором объясняется, как ее использовать и самостоятельно установить.
2-ходовой пульт ДУ с ЖК-дисплеем
Односторонний 4-кнопочный пульт ДУ
Ограниченная пожизненная гарантия
230 клиентов Amazon оценили этот продукт на 4,4 звезды. После включения отзывов от других компаний электронной коммерции его рейтинг поднялся до 4,5, что означает, что его рейтинг Amazon на 0,1 звезды выше, чем средний показатель Amazon, а его общий рейтинг равен общему среднему.
Покупателям понравилось, сколько функций было у этого дистанционного стартера автомобиля, особенно насколько громкой была охранная сигнализация.Один человек сказал, что слышит, как он срабатывает в магазине, и даже если они этого не сделали, пульт также издал звуковой сигнал. Большинство клиентов устанавливали его профессионалом, потому что инструкции для самостоятельного изготовления были сложными. Некоторые клиенты отметили, что через несколько месяцев он начал терять эффективность из-за отключения проводки.
# 5: 2-сторонняя система дистанционного запуска и бесключевого доступа Compustar CS4900-S
Эта модель Compustar — еще один доступный вариант дистанционного запуска.Он поставляется с двумя четырехкнопочными пультами дистанционного управления, что делает его единственным стартовым устройством без пульта дистанционного управления со светодиодным или ЖК-дисплеем.
Хотя эта модель работает только с автомобилями с автоматической коробкой передач, эта машина может быть оснащена неэтилированным или дизельным двигателем.
2, 4-кнопочные пульты дистанционного управления
Дальность действия 3000 футов
Сейф для дизельных двигателей
Этот удаленный стартер получил среднюю оценку 4,1 звезды от примерно 150 клиентов Amazon. Это на 0,2 звезды ниже, чем в среднем по Amazon.Его оценка выросла до 4,4 звезды после добавления отзывов от других компаний электронной коммерции. Однако это все еще немного ниже среднего.
Большинство клиентов считают, что эти четыре функции работают хорошо. Хотя у этого удаленного стартера нет экрана, некоторые клиенты предпочли его, потому что он был менее громоздким. Как и в случае с дистанционным пускателем Compustar, клиенты жаловались на отсутствие помощи при самостоятельной установке из-за плохих инструкций. Некоторые клиенты даже пытались обратиться в компанию за помощью, но не получили ответа.
Покупка автомобильного стартера с дистанционным управлением: факторы, которые следует учитывать
Купить удаленный стартер не так просто, как выбрать первый, который вы увидите. Используйте эти факторы, чтобы принять обоснованное решение.
Дальность действия вашего дистанционного автомобильного стартера — это расстояние, на котором вы можете завести или разблокировать свой автомобиль. Вы должны подумать о том, как далеко ваша машина находится от вашего дома или квартиры, а также от других мест, где вы часто бываете, например, продуктового магазина или офиса, чтобы определить, какой запас хода вам нужен.
Существует три типа брелков или пультов дистанционного управления.
в одну сторону
С односторонним пультом дистанционного управления ваш автомобиль может только посылать сигналы вашему автомобилю, что означает, что он также не может принимать сигналы от автомобиля. Этот тип обычно самый дешевый вариант.
двусторонний
Все продукты в этом обзоре двусторонние. Это означает, что пульт дистанционного управления может как посылать сигнал в машину, так и принимать сигнал из машины. Например, вы можете дать своему автомобилю команду заводиться, и он сообщит вам, что получил ваш запрос, отобразив уведомление на удаленном экране.Этот тип закуски обычно дороже.
Мобильное приложение
Новейшие дистанционные стартеры позволяют запускать или разблокировать автомобиль через мобильное приложение вместо брелока. Однако вам, возможно, придется платить ежемесячную или годовую плату за сотовый сигнал, чтобы он мог получать команды с вашего телефона.
Выключатель позволяет вручную выключить стартер. Эта функция полезна, когда вы или механик выполняете техническое обслуживание вашего автомобиля. Вы же не хотите, чтобы кто-то получил травму, если двигатель запустится, когда он находится под капотом, поэтому ищите выключатель в купленном вами стартере.
Большинство автомобильных стартеров с дистанционным управлением предназначены для автомобилей с автоматической коробкой передач, работающих на неэтилированном газе. Если вы водите автомобиль с дизельным двигателем или с механической коробкой передач, вам нужно либо купить стартер, специально разработанный для вашего автомобиля, либо связаться с компанией, чтобы узнать, подойдет ли вам удаленный стартер. В ходе нашего исследования мы нашли обзоры продуктов Viper, в которых упоминалось, что они работают с механическими коробками передач, а Compustar CS4900 рекламирует их использование с дизельными двигателями.
Часто задаваемые вопросы о дистанционном стартере автомобиля
Удаленный запуск | Hackaday
Несмотря на название, домашняя автоматизация не должна ограничиваться только устройствами в вашем доме.Добавление вашего автомобиля в смесь может открыть некоторые очень интересные возможности, такие как автоматический прогрев утром, если температура наружного воздуха упадет ниже определенной точки. Единственная проблема в том, что не все готовы взламывать для этого проводку своей машины.
Именно поэтому [Мэтт Фрост] выбрал неинвазивный путь. Подключив ESP8266 к дешевому вторичному брелку для ключей для своего Chevrolet Suburban, он теперь может управлять дверными замками по беспроводной сети и запускать двигатель, не внося никаких изменений в автомобиль.Ему повезло, что Chevy позволил ему запрограммировать свой собственный брелок, но даже если вам придется потратить деньги на получение нового пульта от дилера, это наверняка будет дешевле, чем счет за ремонт, если вы приготовите что-то под приборной панелью с ошибочная стыковка или неверная строка кода.
Аппаратное обеспечение этого проекта очень простое. Брелок питается от контакта 3,3 В на Wemos D1 Mini, а дорожки для кнопок были подключены к контактам GPIO. Поместив обе платы в специальный корпус, напечатанный на 3D-принтере, [Мэтт] получил небольшую аккуратную коробку, которую он мог установить в своем гараже и работать от стандартного USB-источника питания.
Что касается программного обеспечения, то у Мэтта есть устройство, имитирующее интеллектуальный свет, поэтому им можно легко управлять с помощью его Alexa, с добавлением нескольких полезных процедур, которые позволяют ему избежать неудобной фразеологии, которая потребовалась бы в противном случае. На микроконтроллере также работает минимальный веб-сервер, который позволяет ему запускать различные действия, просто нажимая соответствующие URL-адреса, что упрощает подключение к Home Assistant. Одним из недостатков этого подхода является отсутствие подтверждения от транспортного средства о том, что команда была действительно получена, но вы всегда можете отправить команду несколько раз, чтобы быть уверенным.
Это не первый раз, когда мы видим ESP8266, который используется для «нажатия» кнопок на пульте дистанционного управления. Если у вас есть запасной брелок для вашего устройства или вы можете его получить, это отличный способ дешево его автоматизировать.
Когда [wizardpc] купил свой джип, он поставлялся с автосигнализацией Avital 3100L; но после того, как она начала работать плохо, ему потребовалось ее заменить. Поэтому он выбрал новую сигнализацию с таким же типом ремня безопасности — а затем решил взломать ее.
При установке новой системы сигнализации, комбинированного блока Avital 5103L, он понял, что есть дополнительный провод, который при заземлении запускает автомобиль — Avital включила обновление оборудования до того, как программное обеспечение вышло на эту конкретную модель. Счет.
Оттуда это было довольно легко взломать. Все, что ему было нужно, это Raspberry Pi 2, плата реле и несколько простых строк кода. На мобильном конце есть сборник хаков; он использует Tasker со своим телефоном Android, чтобы добавить специальную команду в Google Now.Он говорит Google: «Заведи джип», и через несколько секунд она включается.
Разве не было бы неплохо, если бы Google выставил несколько хуков, чтобы мы все могли добавить наши собственные функции в Google Now, не выполняя манипуляции с приложением [wizardpc], используемые для этого? Если у вас есть собственный набор хаков для Google Now, мы будем рады узнать о нем. Отправьте нам отзыв!
Читать далее «Окей, Google. Заведи джип! » →
Hack a Day [Уилл О’Брайен] недавно модернизировал свой телефон и пытался найти применение своему старому.Он всегда хотел иметь дистанционный стартер для своего Subaru Outback, но не был заинтересован в оплате готового комплекта. Поскольку у него был этот старый смартфон, он подумал, что это будет идеальная отправная точка для системы удаленного запуска, запускаемой по SMS.
Он начал с взлома своего телефона, который позволяет ему запускать некоторые сценарии Perl, которые используются для прослушивания входящих текстов. Используя PodBreakout mini от Sparkfun, он подключил телефон к Arduino, который отвечает за запуск зажигания автомобиля.Теперь простое текстовое сообщение, содержащее команду запуска и пароль, может завести его машину из любой точки мира.
Хотя [Уилл] вполне доволен своей настройкой, он уже имеет в виду улучшения, в том числе возможность для Arduino отправить ему ответное сообщение через SMS, подтверждающее, что машина была успешно запущена. Он думает о том, чтобы собрать комплект для других, которые хотят добавить такую же функциональность в свой автомобиль, поэтому не забывайте периодически проверять его сайт на предмет обновлений проекта.
[Бен] купил для своей машины дистанционный стартер, но ему нужен был способ убедиться, что механическая коробка передач находится в нейтральном положении при запуске. Он построил эту рамку инфракрасного датчика, чтобы определять положение ручки. Он использует четыре луча, которые сообщают ему точную передачу или нейтральное положение переключателя. Для этого проекта ему просто нужно определить нейтральную передачу, но точная передача, по-видимому, является необходимой информацией для его следующего хакерского проекта. Первоначально мы беспокоились о том, что солнечный свет может мешать показаниям датчика, но он построил его так, чтобы он проходил под воротником, который используется для прикрытия механического соединения в основании палки.
Combo Системы сигнализации с дистанционным запуском
ЭТИ ЦЕНА ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА ДОМАШНЕГО АВТОМОБИЛЯ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПОЖАЛУЙСТА, ЗВОНИТЕ
УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК НА ЗАВОДСКОЙ КЛЮЧ
ЭТО ДОБАВЛЯЕТ УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК НА ЗАВОДСКОЙ Брелок. НАЖМИТЕ БЛОК 3 РАЗ, ЧТОБЫ ЗАПУСТИТЬ
НЕКОТОРЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ДОРОГОЕ
$ 300 +/- УСТАНОВЛЕННАЯ ЦЕНА
RF1WG15AP
1500 ‘ДИАПАЗОН
2 ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ОПЦИЯ ТРОНИРОВКИ
$ 280 ТРЕВОГА
$ 340 УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
$ 440 ТРЕВОГА / УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
RF2WG15FM
3000 ‘ДИАПАЗОН
1 ДВУХСТОРОННИЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО СВЕТОДИОДА
DRONE X1 LTE ДОПОЛНИТЕЛЬНО * 100 $
$ 360 СИГНАЛИЗАЦИЯ
$ 420 УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
520 $ ТРЕВОГА / УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
AVITAL 4115L
ДИАПАЗОН 1000 ‘
ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК с 1 КНОПКОЙ
ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВАТЬ
250 $.00 УСТАНОВЛЕНА
RF2WT9FM
3000 ‘ДИАПАЗОН
1 ДВУСТОРОННИЙ ЖК-ДИСТАНЦИОННЫЙ ААА
DRONE X1 LTE ДОПОЛНИТЕЛЬНО * 100 $
380 $ СИГНАЛИЗАЦИЯ
$ 460 УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
$ 560 СИГНАЛИЗАЦИЯ / УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
RF2W901SS
ДИАПАЗОН В 1 МИЛЬ
ПЕРЕЗАРЯЖНЫЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУЛЬТ С ДВУСТОРОННИМ ЖК-экраном, 1
DRONE X1 LTE ДОПОЛНИТЕЛЬНО * 100 долл. США
420 долл. США СИГНАЛИЗАЦИЯ
500 долл. США УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
600 долл. США СИГНАЛИЗАЦИЯ / УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
RFP2WT12SS
ДИАПАЗОН 3 МИЛИ
ВСТРОЕННЫЙ В ТЕРМОСТАТ, ВОДОСТОЙКИЙ
ПЕРЕЗАРЯЖНЫЙ ПУЛЬТ С ДВУСТОРОННИМ ЖК-дисплеем, 1
DRONE X1 LTE ДОПОЛНИТЕЛЬНО * 100 $
$ 540 ALARM
620 $ УДАЛЕННЫЙ ЗАПУСК
$ 720 ALARM / REMOTE START
COMPUSTAR DRONE X1 MAX LTE
ПОДПИСКА НА ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА
ДОБАВИТЬ ДЛЯ ЛЮБОГО КОМПЬЮТЕРНОГО БЛОКА
$ 180 ДОБАВИТЬ
VIPER 4115V
1500 ‘ДИАПАЗОН
ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК с 1 КНОПКОЙ
ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
ТОЛЬКО РАЗБЛОКИРОВАТЬ
260 $.00 УСТАНОВЛЕНА
АВИТАЛ 4105Л
ДИАПАЗОН 1000 ‘
4-КНОПОЧНЫЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК
ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ
$ 270.00 УСТАНОВЛЕНО
VIPER 4105V
1500 ‘ДИАПАЗОН
4-КНОПОЧНЫЙ ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК
ДВУХСТОРОННИЙ ПУЛЬТ
280.00 УСТАНОВЛЕННЫЙ
VIPER 5706V
ДИАПАЗОН В 1 МИЛЬ
5-КНОПОЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ / RS
1 ДВА ДИСТАНЦИОННЫХ
УДАЛЕННЫЙ 1 СТОРОН
500 $.00 УСТАНОВЛЕНА
VIPER SMART START VSM550
ПОДПИСКА НА ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ТЕЛЕФОНА
ДОБАВИТЬ ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА ПРОДУКТОВ DEI
200.00 ДОБАВИТЬ
Автомобиль всегда может сделать больше, чтобы удовлетворить потребности водителя, и установка комбинированной автомобильной сигнализации и дистанционного стартера — отличное место для начала. На аудио / видео установке Jay’s мы тщательно подобрали набор высококачественных комбинированных систем дистанционного запуска и автосигнализации, которые предлагают вашему автомобилю всестороннюю и удобную модернизацию.В отличие от крупногабаритных автомагазинов или мобильных установщиков, члены нашей команды обладают экспертными знаниями о каждом предмете, который мы несем, и о том, как он подходит к любой марке и модели. Мы также выполняем установку в магазине, чтобы вы могли ехать домой, зная, что у вас есть рекомендованная экспертами комбинированная автомобильная сигнализация и комплекты удаленного запуска, которые не сработают при работе. Также мы устанавливаем продукты, приобретенные самостоятельно. У нас пожизненная гарантия на установку!
Просмотрите всю нашу линейку продуктов в магазине через наш онлайн-каталог.Для получения дополнительной информации о продукте или наших комбинированных системах дистанционного запуска и автосигнализации, позвоните нам или отправьте текстовое сообщение по телефону (303) 960-1948
.
* МОГУТ ПОТРЕБОВАТЬСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЧАСТИ И РАБОТА. ЭТО НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ ЦЕНА. ЦЕНА МОЖЕТ БЫТЬ ПОВЫШЕНА ИЛИ УМЕНЬШЕНА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ГОДА И МОДЕЛИ. ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ. ЗВОНИТЕ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ТОЧНУЮ ЦЕНУ.
* ЦЕНЫ НЕОБХОДИМЫ ДЛЯ ДОБАВЛЕНИЯ НАЛОГОВ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЛАТЫ ЗА МАТЕРИАЛЫ. Они поставляются с ГАРАНТИЕЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ПОЖИЗНЕННОЙ ГАРАНТИЕЙ НА ТРУД.ТРУД НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ, В то время как БОЛЬШАЯ ТОВАР ИМЕЕТ ОГРАНИЧЕНИЕ ВОЗВРАТА 14-30 ДНЕЙ И ДОЛЖЕН БЫТЬ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИЛИ ПРОДАЖУ. ПРИ УСТАНОВКЕ ОБСУЖДАЕМ ВАРИАНТЫ.
Автозапуск со старой сигнализации своими руками. Автозапуск
В жгучие морозы иногда, как и многие автомобилисты, мерзну, прогревая машину. Как-то мне пришло в голову самостоятельно сконструировать такое устройство, чтобы можно было заводить двигатель своей машины с брелока. Для этого я решил использовать дополнительные каналы. Вы нажимаете кнопку, и двигатель заводится.Машина тихо прогревается. Согласитесь, в холодной машине дрожать довольно неприятно. А при удаленном запуске эта проблема исчезает.
Итак, прежде чем приступить к установке устройства, рассмотрим, какие материалы нам понадобятся.
Вот что я использовал для сборки устройства:
Автосигнализация с обратной связью. На брелке такой сигнализации есть две дополнительные кнопки, на которых можно настроить режимы или поменять их на другие. У меня такие кнопки бесплатные.
Реле четыре контактных — 4 шт. Покуем в магазине автозапчастей по цене от 60 до 90 руб.
Накладки на эти же реле тоже 4 шт. Покупаем там по цене от 20 до 40 руб.
Схема подключения, паяльник, изолента.

Не забудьте захватить ваше большое желание!
Алгоритм выполнения работ
Теперь в самых мелких подробностях об установке автозапуска.
Во-первых, вырвал желтый провод (в центре) из купленных блоков. Он нам совсем не нужен. Оказалось, что теперь равное количество проводов на реле и на колодках.
Во-вторых, 4 площадки одну за другой обмотал изолентой, чтобы их можно было ловко припаять.
В-третьих, я уменьшил провода колодок на 60%, и опять же пайка очень удобна, да и внешний вид устройства похорошел.
План действий
Расскажу на примере своей машины.
Итак, у меня есть машина ВАЗ-2110. Там цветовая палитра всех проводов на схеме соответствует реальным цветам проводки.
Вы узнаете все о цвете вашей проводки, взяв электрическую схему вашего автомобиля. Подписываем провода и на что они должны идти. А потом все нужно спаять, именно так, как показано.
Что и как работает
Беру «Томагавк 7000» — это моя сигнализация.У меня на нем два дополнительных канала. Один из каналов бесплатный и предназначен для любого использования. Об этом прямо сказано в инструкции. В общем, с обратной связью и активацией двух дополнительных каналов с брелока.
Еще один момент. Надеюсь, что все помнят и понимают, что сигнализация даст нам только «минус». Она не сможет подавать напряжение на реле.
Мы используем крайнее правое реле, чтобы предотвратить срабатывание среднего из следующих двух реле при открытии дополнительного канала сигнализации.
Итак, приступаем к работе с реле 2, которое находится на краю. Я подключил его к концу ручного тормоза, подключив его к электрическому разъему, который подходит к комбинации приборов. Замыкаем нашу цепочку. В этот момент среднее реле начинает передавать мощность по толстому красному проводу. Оттуда он подается на комбинацию устройства и провода топливного насоса.
Блок автоматического запуска должен быть подключен к разъему выключателя зажигания. Так как проводов 8, из них 3 толстые, подключаемся к ним.
Крайнее реле на левом крае запустит стартер. Закрываем второй канал автосигнализации. Приятный рев двигателя — это наше реле способствует подаче электрического тока на стартер.
Второе вторичное реле с исходящей зеленой проводкой можно подключить к фарам или габаритам, чтобы облегчить поиск автомобиля в темноте. Куда подключать еще не решил, поэтому оставил именно так.
Важный момент! Для тех, у кого есть автосигнализация с функцией автоматического запуска двигателя, необходимо установить программный датчик нейтрали, иначе ваша машина уедет на автопилоте!

Установить блок автоматического запуска двигателя
Устройство в сборе.Телеграммы подписаны. Я еще все заизолировал и подписал все провода. Порядок во всем нравится, но и вам советую.
В машине я предварительно снял одну клемму с АКБ, чтобы не мучился и только потом полез в проводку.
Соединил провода нашего устройства с блоком системы запуска двигателя. Сначала вынул блок автосигнализации и обнаружил провода от дополнительных каналов, а также разобрался с датчиками и замками дверей. К стояночному тормозу у меня синий провод.На камере процесс не фиксировал, но думаю, что здесь все понятно.
В итоге у меня все отлично подключено.
У меня остался свободным только один провод зеленого цвета. Вы можете приклеить его куда угодно. Думал даже на магнитолу поставить. Он представил, как я нахожу свою машину в темноте по звукам моей любимой радиоволны — я улыбнулся. А так его можно поставить на фары или на габаритные огни — так искать удобнее. Я еще не решил.
Сняв кожух рулевого управления, спрятал туда блок дистанционного запуска — поместился! Вот и вся установка!

использование автозапуска на практике
Я начал из дома.Вот моя процедура:
Снято с охраны.
Запускаю бензонасос — это мой первый дополнительный канал. Смотрите, не смешивайте!
Я запираю дверь.
Ищу стартер. В первый раз у меня не было 3 секунд на запуск двигателя, поэтому я дважды нажал кнопку.
Двигатель схватился, загрохотал, порадовал.
Подхожу к машине, снимаю замок с брелока.
Сажусь в машину, вставляю ключ в замок зажигания, поворачиваю на одну ступеньку.
Снимаю ручник, слушаю, как глохнет моя машина (угонщики не смогут уехать — это такая уловка).
Можешь идти.
Если передумали или решили отложить поездку, подходим к машине, снимаем ее со стояночного тормоза и выключаем. (Хотя, как вариант, можно поставить для этого дополнительное реле — дело несложное).
Итак, я все изложил, надеюсь доступно и понятно. Для меня это уникальный мастер-класс, первый, поэтому все комментарии принимаю, учитываю пожелания, принимаю похвалы!
Всем зеленый светофор, автомобилисты!
Все началось с того, что каждое утро я выходил к своей машине, садился в нее, заводил и сидел, ожидая, пока она прогреется.Моя машина старая, карбюраторная, поэтому первые несколько минут мне приходится сидеть и нажимать на педаль газа …
У меня сигнализация с обратной связью и одна кнопка не используется, а именно кнопка «открыть багажник», и было решено приделать к этой кнопке автозапуск.
Без лишних разговоров перейдем к схеме; он не сложен и собран на микроконтроллере AVR; единственная сложность для некоторых — это прошить. Отмечу, что при прошивке МК настраивать предохранители не нужно, проект proteus находится в архиве ниже.Схема запуска представлена на рисунке ниже:
Схема работает следующим образом: чтобы активировать схему на 18 ножке микроконтроллера, подается сигнал, или просто замыкайте эту ножку с землей. 18-й выход нужно подключить к свободному тревожному выходу, в моем случае это открытие багажника. Подключил через резистор на 300 Ом, чтобы не спалить порт МК, на выходе сигнализации при срабатывании получаю 0,2В, изучайте схему своей сигнализации на предмет подключения. Если у вас есть тревожный выход на 12 В, вам необходимо подключиться через реле.Схема не показывает «накатку» 5 вольт (или) для питания микроконтроллера, все реле в схеме на 12 вольт.

После подачи сигнала на 18 ногу МК включается реле зажигания. Через несколько секунд реле «стартера» и реле «газа» включаются практически одновременно (точнее, после реле стартера включается реле газа и через секунду машина заводится). Через 7 минут реле «газа» выключится — за это время двигатель прогреется и начнет поддерживать обороты, а через 5 минут двигатель заглохнет.Чтобы двигатель не заглох, в течение 12 минут вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в первое положение. Газовое реле подключается к соленоиду или к аналогичному элементу, который будет тянуть газовый кабель на определенную длину до нужных оборотов двигателя (это необходимо для карбюраторных автомобилей, с форсунками все намного проще и газовое реле там не нужно) .
Печатная плата не развернута, собрана на макетной плате. Кстати, реле на стартере должно быть выставлено на 25-30 ампер в зависимости от марки авто (зависит от того, есть ли у вашей машины промежуточное реле на стартере или нет).Мы ВСЕГДА берем провода подходящей толщины, иначе провод может оголиться, в результате чего автомобиль может загореться. Видео работы устройства можно посмотреть на видео ниже:

Часто просматривают с этой схемой:
Очень скоро наступят суровые зимние холода, и я наконец-то собрал своими руками устройство для запуска машины с брелока (с помощью дополнительного канала).
Для начала, что нам нужно для сборки блока запуска:
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на пульте (обычно используется для открытия багажника).
2) 4 шт. Четырехконтактных реле и одно пятиконтактное (ставится вместо реле топливного насоса).
3) 5 блоков для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой.
Схема сборки пускового блока. Данная схема применима только к автомобилям с установленной штатной стартерной защитой! Если нет защиты стартера, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.
Принцип работы автоматического запуска двигателя по дополнительному сигнальному каналу:
Необходимо заменить реле топливного насоса на 5-ти контактное.А потом все подключаем по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатие кнопки на брелке сигнализации) включается зажигание и начинает работать бензонасос, после загрузки и отключения бензонасоса начинает крутить стартер. Стартер снабжен защитой от продолжительной работы (более 30 секунд) и от работы при работающем двигателе, поэтому дополнительную защиту для стартера я не ставил.
Цвета проводов для подключения: «к замку зажигания (стартеру)» — красный (толстый), «к замку зажигания» — синий с черной полосой (толстый), «+ от замка зажигания» — розовый (толстый) .
На схеме у меня есть соединение с управляющим реле бензонасоса, указанным на 86 контакте, но, возможно, вам придется подключиться к 85. Для всех разных способов вам нужно подключиться к тому, на котором есть плюс, и масса снимается с тела. Просто у них были похожие случаи.
Блок автостарта скрепили изолентой и поместили в монтажный блок, прикрутили к шпильке (скорее всего, для фиксации массы) / И одно реле расположили рядом с реле бензонасоса, чтобы провода нельзя было протянуть далеко , ведь подключать нужно все по схеме.От реле бензонасоса нужно соединить два провода, один плюсовой с управлением реле насоса, а второй с контактом 88 реле бензонасоса. Если это не соблюдается, то задержки запуска стартера не будет. Но это необходимо для того, чтобы система могла пройти проверку, что ручной тормоз поднят, а рычаг переключения передач находится в нейтральном положении.

Также важно то, что автомобиль не заводится при автозапуске, пока не будут выполнены два условия: поднятый ручной тормоз и рычаг переключения передач в нейтральном положении.Для этого собрал датчик нейтрали:
Для него нам понадобится:
1) Плата за установку магнитолы.
2) Геркон (электромеханическое устройство, представляющее собой пару ферромагнитных контактов, запаянных в герметичной стеклянной колбе. Когда постоянный магнит подводится к геркону, контакты замыкаются)
3) Магнит.
Вырезаем прямоугольник из печатной платы для установки магнитолы (я использовал Б / У, подходящих размеров)

Далее, для надежности припаял последовательно два геркона.И закрепил доску на оси рычага КПП. Так, чтобы доска находилась напротив рычага. Далее я взял магнитную ленту с компьютерного кулера и приклеил ее на двусторонний скотч к рычагу КПП, предварительно отрегулировав датчик.

Необходимо собрать все так, чтобы при нахождении рычага в нейтральном положении датчик находился напротив магнита на рычаге и замыкал контакты герконов. А при включении любой передачи контакты размыкаются и тогда автозапуск будет невозможен.
____________________________________________________________________
Позднее схема была изменена, чтобы можно было выключить двигатель кнопкой брелока по тому же каналу сигнализации. Но это сработает только для тех аварийных сигналов, которые дают импульс на дополнительном канале при работающем двигателе. К сожалению, у меня нет порыва при работающем двигателе. Но все же на данный момент у меня все собрано именно по этой схеме:

Подробнее о принципе работы реле ZPTF (23.3777) в моем сообщении в блоге .
______________________________________________________________________
24.01.2015 г. . установить вместо реле, идущего на зажигание, реле времени Ragtime1 600-6000 (для двухпозиционных устройств на 600-6000с) . Я настроил это реле на работу 11 минут. Те. после запуска двигателя он проработает 11 минут и заглохнет. Этого времени достаточно, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры.
________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________
Для ВАЗ-2108-09, 14-15 моя схема практически не подходит.Работает на раритетных машинах, но задержки стартера в принципе нет. Но вергул93 все же добился идеальной работы автозапуска по дополнительному каналу, доработав мою схему — Автозапуск своими руками на ВАЗ 2109
Цена вопроса: 700 ₽
Данная информация актуальна и актуальна на 2017 год.
Если у вас новая или дорогая машина, то в этом нет смысла. Правильнее обратиться в сервис и установить там. Ведь повредить можно что угодно.Опытные мастера сделают это намного быстрее и правильнее, чем вы. Также они дают гарантию на свою работу. Экономии на этом не будет.
Если машина не новая, не дорогая, и у вас есть свободное время, то установка такой системы за 1 день может сэкономить 10.000 рублей минимум. А если говорить о таком транспорте, как грузовик, то за установку на него автостарта, наверное, никто не возьмется.
Параметры установки при запуске
Рассмотрим 3 основных варианта:
1.Запуск автомобиля с помощью радиоуправления
2. Запуск автомобиля через модуль WiFi с телефона
3. Запуск автомобиля через GSM модуль с телефона
Первый вариант
Просто и дешево. Вы можете купить брелок + комплект RELAY BOARD за 300-500 рублей на Али Экспресс, а то и дороже, в России. Запрограммируйте ОДНО реле на режим триггера (включение-выключение одной кнопкой) и подключите его к проводу выключателя зажигания, который отвечает за зажигание .Запрограммируйте второе реле на удержание и подключите его к проводу выключателя зажигания, который идет на стартер . КАК рассчитать эти провода без схемы? Обрезаем изоляцию проводов идущих от замка зажигания или касаемся самих клемм замка, если есть доступ. Касаемся Тестера или контрольной лампы, поворачивая ключ в замке зажигания. Находим их и подключаемся. Таким образом, можно заводить машину в зоне действия пульта ДУ. Обычно несколько метров.Все зависит от модели комплекта. Примерно 30 — 100 метров. Если разбираетесь с платой РЕЛЕ, то обнаружите эти 2 провода на переключателе блокировки, подключение не займет много времени, максимум полчаса. Подойдя к тёплой машине, выключите её и заведите нормально ключом зажигания. Если гуглить брелки серии Альтоника 701, то их дальность действия до 500 метров, подключаются по аналогии.
Внимание! Выходные реле приемника желательно подключать через дополнительные автомобильные реле, так как они более мощные, потому что при включении зажигания может потребоваться включение печки обогрева салона и ходовых огней.Реле в приемниках не имеют большой мощности, они до 10 ампер.
Второй вариант
Запуск автомобиля с телефона через Wi-Fi
В общем, этот метод написан здесь для общей информации. Управлять этим методом, конечно, очень удобно, но есть НО. Автомобиль должен находиться в зоне действия сети Wi-Fi, вашей сети или сети, к которой у вас есть доступ. Этот способ подходит, если машина стоит во дворе частного дома, где есть wi-fi сеть, или прямо под вашим окном, а ваш wi-fi добирается до машины.
Что мы устанавливаем и как настраиваем?
Покупаем Wi-Fi модуль ECP8266 . Стоимость его 200-300 руб. Все реле к нему стоят одинаково. Вам необходимо купить 2 слаботочных реле, которыми будет управлять модуль, и 2 автомобильных силовых реле, которые можно подключить к замку зажигания.
Необходимо купить модуль (плату), на котором есть разъем MICRO USB, его можно подключить к зарядному шнурку в прикуриватель. Все очень просто.
Таким образом, вы можете управлять запуском автомобиля через приложение для мобильного телефона, например BLYNK, или войти в меню управления модулем через адресную строку браузера с телефона. В принципе машину можно запустить с компьютера. Введите IP-адрес вашего модуля Wi-Fi в адресную строку. Инструкции по настройке очень большие.

Третий вариант
Этот вариант подробно описан здесь как наиболее актуальный.
Это вариант с использованием модуля сигнализации GSM.Тогда машину можно будет заводить с мобильного телефона откуда угодно, даже из другого города. Автозапуск автомобиля актуален только зимой. Система позволяет прогреть машину до приезда хозяина. Также прогрейте дизельную машину ночью морозной зимой.
Можно потратить на такую систему 5.500 руб . В качестве основного модуля можно использовать любой недорогой универсальный GSM-модуль, который используется как в автосигнализации, так и, например, в сигнализации для дачи. Мы рекомендуем модуль Mega cx-150 или 300.Его стоимость составляет ровно 5000 рублей.
Долго копаясь в интернете и перебирая варианты, остановился на этом модуле, производства России. Такая система работает у меня 6 лет, безупречно, даже снял с машины, которую продал, и переставил на другую. Залил водой и снегом, просушил и все работает. Есть подробная инструкция на русском и тех поддержки производителя, кому можно написать и задать вопросы.
Можно ли найти что-нибудь подешевле?
Думаю нет, искал варианты на Али Экспресс, ничего подходящего не нашел.Недорогие модули от 1000 рублей только для системы Arduino , но это круто для тех, кто не знает эту систему.
Более того, даже в Ардуино не нашел подходящей схемы и прошивки.
Ведь нам это нужно:
1. Позвоните в машину, ответит автоответчик
2. Включите зажигание онлайн, нажав клавишу телефона
3. Крутить стартер, нажимая кнопки телефона и слышать в микрофон заводится машина или нет
Самое главное, что эта система не самодельная, а заводская версия, рассчитанная на работу в автомобиле.Просто купите к нему пару реле и сделайте все по инструкции, а если возникнут вопросы, вы можете прочитать описание настроек ниже.
Какие функции будет выполнять эта система:
1 . Модуль gsm установит ту, которую вы приобрели , SIM-карту . Соответственно, вы можете завести свой автомобиль с с любого места . Машину можно завести и прогреть, а при необходимости выключить.
2. Можно подключить электронные модули к модулю , термометры (от 1 до 5 штук, в зависимости от блока gsm) Закрепить их на двигателе, в кабине, под капотом, в фургоне, если у вас грузовик.То есть вы можете позвонить в свой gsm-модуль, и автоответчик сообщит вам, какая у вас температура и где.
Многие модули (платы) GSM теперь управляются с помощью мобильных приложений и поддерживают GPRS. Вы можете переместиться на свой смартфон или iPhone Interactive Keys и завести машину. То есть они управляются в основном через Интернет, а не через SMS-команды. Есть модули, которые управляются через WiFi, но его нет на улице, поэтому пропадает опция с wi-fi.
3. Если на улице сильный мороз и температура двигателя опускается ниже -10 градусов, вам позвонит по номеру и сообщит об этом. Вы можете сразу завести и прогреть машину.
4. Модуль Gsm Имеет несколько выходных реле, поэтому к ним можно подключить любую другую нагрузку: плиту, кондиционер. А еще у вас могут быть огни и звуковой сигнал, чтобы кого-то отпугнуть или найти свою машину на больших стоянках какого-нибудь Ашана, другого торгового центра или в лесу, когда вы вернетесь к своей машине с корзиной грибов.
5. Прогрейте машину зимой не выходя из дома, и оставьте уже на горячем двигателе.
6. В машине к модулю автозапуска подключен микрофон. Заведя машину с телефона, вы услышите, что она завелась, и у вас завелся двигатель, особенно отчетливо это слышно на дизелях. Микрофон можно разместить под колпаком. Также микрофон в машине пригодится в целях безопасности, вы сможете слышать, что происходит вокруг машины.
7. К модулю можно подключить охранные датчики.Это: открывание капота, двери, датчик удара, датчики объемного движения. Если у вас есть грузовик и вы храните груз в фургоне, датчики движения помогут вам сохранить его в целости и сохранности. Если автомобиль находится на территории вашего частного дома или дачи, то вы можете предоставить датчик движения, который сработает при приближении к вашему автомобилю. При срабатывании охранных датчиков включается автомобильная сирена и к вам поступает телефонный звонок.
8. Датчик температуры на двигателе можно запрограммировать на верхний порог температуры.Модуль позвонит вам, если ваша машина перегреется. Есть автомобили, на которых сломаны индикаторы температуры антифриза. Или во время поездки не обращать внимания на то, что температура зашкаливает.
Прежде чем приступить к установке системы автозапуска GSM, необходимо понять принцип работы системы запуска автомобиля, принцип работы замка зажигания. Делать все нужно продуманно и аккуратно, чтобы своими действиями не привести к короткому замыканию или другим неприятностям.
В простой схематической форме все выглядит так, как на этой картинке. Подключаем плату GSM к замку зажигания через реле. В замке зажигания находятся нужные нам провода — которые включают зажигание и включают стартер. Таким образом, через телефон с помощью команды вы включаете зажигание и стартер на пару секунд.

В более детальном виде все немного сложнее.
Рассмотрим две позиции замка
1.Зажигание включено
2. Активация стартера
Зажигание включено:
Поворачивая ключ зажигания в режим «зажигание», вы подаете напряжение одновременно в 2 направлениях:
1. На электронные системы «Витал», обеспечивающие работу двигателя.
2. О вторичных системах, без которых двигатель может запускаться и работать (фары, печка, кондиционер, обогрев стекол, зеркал и т. Д.).
Активация стартера:
При повороте ключа в стартовое положение стартера на стартер подается напряжение, это положение не фиксируется: запущено, отпущено.
В этом краткосрочном положении условно называемые вторичные системы отключаются, чтобы облегчить работу аккумулятора и дать ему возможность передать свою энергию стартеру в максимально возможной степени.
Рассмотрим основные провода, точнее группы проводов, их часто называют шинами в электрических цепях, и они несут стандартные символы.
Шина «31» — это провода, которые подключены к кузову (массе) автомобиля
Шина «50» — это, грубо говоря, провод, идущий к стартеру.
Шина «30» — это провода, на которых всегда присутствует +12 В, независимо от положения переключателя зажигания, т.е. они напрямую подключены к положительной (+) клемме аккумуляторной батареи.
Шина «X» — на этой шине + 12 В присутствует только в положении «Зажигание», но отсутствует при запуске, т.е. это тот случай, когда с этой шины пропадает + 12 Вольт в положении «Стартер»
Шина «15» — это тот случай, когда в положении «Зажигание» и положение «Запуск двигателя» есть +12 Вольт.Шина напряжения «15» питает важные органы двигателя, без которых он не запустится: свечи, катушка зажигания, различные клапаны и «мозги» двигателя.
Все вышеперечисленные провода (кроме массы «31») идут к замку зажигания.
А перед установкой системы автозапуска нужно индикатором или тестером узнать кто есть кто, а потом запомнить или пометить эти провода.
Другие провода, которые относятся к системе парковки, или даже те, которые вы найдете дома и не влияют на работу двигателя, нас не интересуют.
Если у вас старый отечественный автомобиль, то, вероятно, там не будет клемм «X», поэтому все элементы (реле), связанные с ним, просто не нужны.
Ниже представлена схема «заклинивания» в проводке замка зажигания для управления автозапуском автомобиля. Можно соединить скруткой и припаять, хорошо изолируя, а можно как-то организовать дополнительную клеммную колодку.
Relay1, p2, p3, p4 — на рис. 1 и рис. 2 — обычные 5-контактные автомобильные реле, можно купить сразу с колодками и проводами.
Реле Р1 запускает стартер, используются нормально разомкнутые контакты (NO), т.е. при подаче напряжения на обмотку они замыкаются
Реле Р2 размыкает клемму «X» при запуске стартера, нормально замкнутые (NC) контакты используются
P3 — реле замыкания клеммы «X»
P4 — реле замыкания клеммы «15»
Рис.1 Схема полного запуска с телефона

Как работает эта схема из 6 реле:
Выходом провода «gsm1» условно касаемся массы машины, что происходит: — реле R1 замыкает и замыкает реле p3 и p4, подавая +12 вольт на провода «X» и «15».Итак, мы включили зажигание.
Проводом «gsm2» мы касаемся массы автомобиля — тем самым замыкая реле R2, которое, в свою очередь, замыкает реле p1, запускает стартер и одновременно размыкает реле p2, снимает напряжение с провода «X». — на время запуска стартера. В общем, вот и вся схема управления. Первым делом нужно сделать эту схему реле и проверить ее. Как: Провод «gsm1» задел массу — видим, что зажигание включено.
Проводом «gsm2» касаемся массы автомобиля, не отпуская провод «gsm1» — машина завелась, значит, схема собрана правильно.
Приветствую всех в 2014 году!
Новогодние праздники и относительно теплая погода возня с машиной, тем более я решил наконец разобраться с автозапуском, а точнее его отсутствием!
Сразу отметим, что не обошлось и без помощи друзей из Драйва! Так как я электрик, так сказать новичок, для верности просмотрел много статей по своему вопросу, но наиболее точная и верная информация была найдена у Leo86 в его статье.
Посмотрев его запись, я более-менее приобрел уверенность, что все наладится, и я не спожгу проводку! Схема на ВАЗ-2110 принадлежит ему.Огромный тебе человек, Сергей!
В общем у нас изначально была сигнализация Tomahawk TW-9010 с автозапуском, но автозапуск не работал: зажигание включилось, бензонасос прокачал, а потом бесполезные попытки запустить двигатель с сигнализацией, потому что стартер делал не крути. Изучив инструкцию по сигнализации, выяснилось, что скорее всего провод не подключен к соленоиду стартера, потому что все остальные провода нельзя было отсоединить — иначе бы вообще не работала сигнализация!
Но теория не обходится без практики, поэтому полезно проверить свою теорию.Я отследил нужный черно-желтый провод в жгуте сигнальных проводов и обнаружил, что его конец обмотан изолентой за блоком предохранителей. Ура! Угадайка подтверждена!
Схема розжига приор.
Чтобы добраться до колодки зажигания, снимите нижний пластиковый кожух под рулем.

Предстояла самая ответственная операция — тестовое подключение необходимых проводов. Выдохнули и вперед!

Цепляемся за черно-желтый провод сигнализации.

И к штырю D на блоке замка зажигания.

С сигнальным брелком все готово к пробному запуску.
Замкнул перемычку на блоке сигнализации — то есть перевел в режим АКПП, чтобы автозапуск работал без утомительной процедуры подготовки к автозапуску.
Все получилось! Теперь осталось подобрать кусок толстой проволоки и надежно соединить провода. Взял кусок медного гибкого провода толщиной 2.5 квадратов и один зажим. Клеммник соединил черно-желтый провод сигналки и удлинитель, а для надежного контакта с блоком зажигания открыл блок «мамочки».

Вытащил нужную клемму и прикрепил к ней второй провод.
Теперь все готово, расставил все по местам. Еще раз проверил работоспособность системы. Все ОК!
Я все же перемыл перемычку на блоке сигнализации, т.

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Наиболее простой вариант

Прочие варианты

Как действует автоматический запуск?

Схема работы систем автоматического запуска

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

Мечта «Самоделкина»

Помните о силе тока!

Особенности установки на машину без сигнализации

ТОП ожиданий

как запустить двигатель автомобиля своими руками с мобильного телефона, схема и видео как подключить блок

Конструкция

Как это работает?

Преимущества и недостатки

Как установить блок GSM на авто?

Как настроить автозапуск с мобильного телефона?

Установка приложения

Особенности управления автозапуском

Как выбрать модуль GSM?

Критерии выбора

Популярные производители

Скачать инструкцию по установке GSM модулей для разных моделей в формате PDF

Видео «Установка и тестирование самодельного GSM модуля»

Автозапуск без сигнализации с телефона

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск со штатного ключа

Самодельные системы автозапуска

Как следить и управлять автомобилем со смартфона | Видеорегистраторы | Блог

Телематика на смартфоне

Береги автомобиль — функции безопасности

Датчики на страже вашего авто

Авторизация по смартфону

Контроль местоположения

Периметровая безопасность

Аудио- и видеозапись в салоне

Авто на ладони — функции мониторинга

Заведи с одного клика

Для самых забывчивых

Станьте ближе к своему авто

Автозапуск для автомобиля без сигнализации: установка, рейтинг моделей

Наиболее простой вариант

Прочие варианты

Как действует автоматический запуск?

Схема работы систем автоматического запуска

Почему автозапуск лучше ставить автономно от охранной системы?

Почему системы автозапуска хороши не во всех случаях?

Мечта «Самоделкина»

Помните о силе тока!

Особенности установки на машину без сигнализации

ТОП ожиданий

Автозапуск с телефона

Автозапуск автомобиля через телефон – установка GSM автосигнализаций

Комплектации сигнализации Starline A93 с автозапуском

Функциональные особенности

Автозапуск через телефон с гарантией!

Автосигнализация с gsm с автозапуском двигателя с телефона

Назначение и принцип действия автозапуска

Преимущества и недостатки охранных систем с GSM модулем

Виды GSM автосигнализаций

Критерии выбора

Основные производители

Starline

Prizrak

Pandora

Как установить и подключить

Как настроить автозапуск

Как пользоваться

Видео запуск двигателя с телефона через приложение Android iOs

Как автоматически запустить приложение Android?

android — Как программно включить автозапуск и разрешения плавающего окна

Изменить, какие приложения запускаются автоматически при запуске в Windows 10

Autostart — Часто задаваемые вопросы

Автозапуск на автомобиль без сигнализации своими руками

Recommendations

Comments 42

Автосигнализация с gsm с автозапуском двигателя с телефона

Назначение и принцип действия автозапуска

Преимущества и недостатки охранных систем с GSM модулем