Белая эмульсия на крышке маслозаливной: Почему образуется эмульсия на щупе и крышке маслозаливной горловины

alexxlabОпубликовано

Содержание

Белая эмульсия под крышкой маслозаливной горловины

  1. 13.03.2012, 10:59 #1

    Белая эмульсия под крышкой маслозаливной горловины

    После смены масла(Shell Helix Ultra 5W40) сразу же стала появляться белая субстанция(не знаю как еще назвать,эмульсия или суспензия например) на крышке маслозаливной горловины и внутри крышки. кто сталкивался с этим,помогите. что за проблема? нормально ли это? и как бороться)

    Ответить с цитированием

  3. 13.03.2012, 11:16 #2

    Если только на крышке, то нормально, если ещё и на щупе, то тогда думай откуда вода попала

    Ответить с цитированием

  4. 13. 03.2012, 11:18 #3

    у меня такая же ерунда с этим маслом..подумываю о смене бренда.

    Ответить с цитированием

  5. 13.03.2012, 11:54 #4

    Причём здесь бренд ? Конденсат то из воздуха

    Ответить с цитированием

  6. 13.03.2012, 12:05 #5

    на щупе нету. но по истории машины всегда лили это масло. сначало у официалов,потом в сервисе(прага авто) и теперь я. раньше вроде как проблем не было

    Ответить с цитированием

  7. 13.03.2012, 12:43 #6

    Такой фенькой меня пытались розвести на переборку двигателя! Выкрутили крышку и тыкают на эмульсию под ней,типа всё движке пипец! Prosto правильно сказал это обычный конденсат,но если такая хрень есть и на щупе то это разборка двигателя точно!

    Как не крути а Земля квадратная!

    Ответить с цитированием

  8. 13.03.2012, 14:15 #7

    у меня эмульсия на крышке появляется в мокрую , холодную погоду и я думаю это нормально.

    Ответить с цитированием

  9. 13.03.2012, 15:24 #8

    Нормально это, уже обсуждалось, и не только на этом форуме.
    http://www.octavia-club.ru/f/a4-tour…hupe-proverki/
    http://www.skoda-piter.ru/forum/inde…html#msg423746
    http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=181185&hl=
    Последний раз редактировалось Valerych; 13.03.2012 в 15:29.

    Я на DRIVE2

    Ответить с цитированием

  10. 13. 03.2012, 20:17 #9

    если на щупе нету белочки то всё хорошо! а на крышке это у всех машин!

    Ответить с цитированием

  11. 13.03.2012, 20:54 #10

    Сообщение от Alex (Tver)

    у меня эмульсия на крышке появляется в мокрую , холодную погоду и я думаю это нормально.

    если это случилось после последних морозов ,то вполне может быть..у меня тоже такая хрень была….замена масла решила проблему

    Ответить с цитированием

« Сроки замены ремня ГРМ | Установка турботаймера APEXI на skoda octavia a4 1. 8t agu L&K 2001 »

Белая слизь на крышке маслозаливной горловины: как не угробить двигатель?

Домой / Обзоры / Белая слизь на крышке маслозаливной горловины: как не угробить двигатель?

Обзоры, Обслуживание Оставить комментарий 5,111 Просмотров

У каждого водителя случаются различные казусы, с которыми он сталкивается в первый раз. Сегодня в этом мы разберем в каких случаях белая слизь или как её правильно называют эмульсия вредна для двигателя. А в каком случае это явление совсем безобидно проявляет свой след.

Появление на крышке маслозаливной горловины субстанции белого цвета вызывает у многих водителей опасение. В некоторых случаях оно вполне обосновано, так как подобное явление наблюдается при появлении серьёзных проблем в работе силовой установки. Взбивание смеси до пенообразного состояния происходит либо узлами двигателя, либо в результате смешивания масла с водой в картерной системе вентиляции.

Советуем прочитать наши статьи

Как произвести дошиповку старых шин?Как снять аккумулятор с авто и не сбить настройкиИдеальная аптечка водителя: состав

Чем опасна белая слизь на маслозаливной горловине?

Если белый налет появился из-за воды, то беспокоиться не следует. Гораздо опаснее, если он присутствует на щупе. Наличие водной эмульсии вместо чистого масла чревато разрушением кривошипно-шатунного блока, что обусловлено недостаточным охлаждением и повышенным трением деталей. К тому же, насос не в состоянии обеспечить давление, необходимое для обеспечения смазки других элементов.

Причины образования белого налета на маслозаливной горловине

В качестве провоцирующего фактора может выступать отрицательная температура внешней среды, из-за которой в картере появляется конденсат. При нагревании происходит испарение влаги и вывод паров, смешивающихся в картерном пространстве с маслом. В процессе длительной поездки молекулы воды испаряются и слизь исчезает, оставляя после себя лишь масляные следы. Эта картина периодически формируется холодной осенью, ранней весной и зимой, но навредить двигателю она не в состоянии в силу задействования в смазочном процессе незначительных посторонних включений. Явление чаще всего наблюдается зимой, когда влага покрывает все охлажденные поверхности, не успевающие быстро прогреться, что характерно для поездок на короткие дистанции. Чтобы убеляться в состоятельности этой версии, нужно проехать на дальнюю дистанцию в 70 км и снова проверить крышку. Если дефект исчез, то двигателю ничего не угрожает.

Образование эмульсии может сигнализировать о том что масло в двигатель попало некачественное. Или это масло в которое попал тосол или любая другая несмешиваемая жидкость. Утечку антифриза можно определить по снижению его уровня в бачке увеличению количества масла в поддоне.

Разгадка может таиться в разрушении прокладки ГБЦ, которое произошло из-за заводского брака, что наблюдается крайне редко. Нарушение герметичности цилиндрического блока из-за деформации уплотнителей, некачественной обработки при валочных плоскостей или незатянутых болтов приводит к попаданию ОЖ в масляную систему и перегреву мотора. В случае пробоя прокладки охладитель обнаруживается не только в системе смазки, но и в камере сгорания, проходя через которую она оседает на выхлопной трубе в виде сладковатых капель конденсата, хорошо заметных при холодном двигателе.

Это может быть трещина в самом картере или головке, которая ремонту не поддается. Детали придется заменить.

Что предпринять?

Убедившись, что появление белой слизи не связано с конденсацией влаги, поиск других источника необходимо начать с обследования легкодоступных агрегатов. В первую очередь нужно осмотреть масло обменник, нет ли на нем подтеков и запотеваний. В начальной стадии проблема решается промывкой мотора и неоднократной заменой масла. Для этой цели свой выбор рекомендуется остановить на недорогом продукте с минеральной основой, так как его все равно придется быстро удалить. При этом, если слитая жидкость полностью будет во вспененном состоянии, то потребуется полная разборка силовой установки, очистка или замена масляных форсунок, продувка смазочных каналов коленвала, проверка прокладок.

Изъян может привести к необходимости капитального ремонта мотора.

Перед дорогой нужно зафиксировать уровень антифриза. Если после полного остывания двигателя его падения не замечено, то причина кроется не в потери герметичности. В противном случае следует определить место, где жидкость протекает.

Точную диагностику можно осуществить лишь на отпрессованном стенде, который продемонстрирует состояние каналов и линз. Заодно нужно убедиться в целостности днищ поршней и в рабочем состоянии свечей. Если дефектов нет, то элементы будут совершенно чистыми.

Пост опубликован: 12.01.2020

Предыдущий Удаление вмятин при помощи пластиковой бутылки

Следующий Как защитить автомобиль от ржавчины зимой?

Ознакомьтесь также

  Невозможность попасть в собственный автомобиль — неприятность, с которой хоть раз столкнётся каждый автовладелец. …

Зима и остатки молока на внутренней стороне крышки маслозаливной горловины | Фольксваген Вортекс

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 — 20 из 26 сообщений

Дас Борген
·
Зарегистрировано

джинстер86рок
·
Зарегистрировано

Дас Борген
·
Зарегистрировано

Мистер Мун
·
Зарегистрировано

Джетагли1991
·
Зарегистрировано

ThisSpaceАренда
·
Запрещено

Дас Борген
·
Зарегистрировано

Уинстонсмит84
·
Запрещено

HwAoRrDk
·
Зарегистрировано

3 Денежные Ямы
·
Зарегистрировано

риппи74
·
Зарегистрировано

Дас Борген
·
Зарегистрировано

риппи74
·
Зарегистрировано

Дас Борген
·
Зарегистрировано

Лыжный Восток
·
Зарегистрировано

риппи74
·
Зарегистрировано

ВагонХэтч
·
Зарегистрировано

Дас Борген
·
Зарегистрировано

Кубстер
·
Зарегистрировано

локти
·
Зарегистрировано

1 — 20 из 26 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получили ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.