Ремонт блока управления отопителем ВАЗ-2110
Качественная работа печки автомобиля в зимнее время — это одно из главных условий для комфортного вождения. В отечественных транспортных средствах, даже в новых моделях, отопитель является одним из проблемных элементов, который очень часто выходит из строя. И если летом на это можно закрыть глаза, то в холода сразу же приходится принимать меры для устранения проблемы.
Для ликвидации неисправности для начала важно диагностировать, какой элемент отопительной системы автомобиля вышел из строя, и отремонтировать неработающий узел. Проще всего обратиться к специалистам за помощью, однако их услуги не очень дёшево оцениваются. Очень часто владельцы транспортных средств занимаются устранением неисправностей и ремонтом отопителя самостоятельно, так как отечественные автомобили отличаются высокой ремонтопригодностью.
Регулятор отопителя на приборной панели ВАЗ 2110
В этой статье пойдёт речь о том, как диагностировать неисправность блока управления отопителем ВАЗ-2110 и отремонтировать его своими руками.
Особенности конструкции блока управления печкой ВАЗ-2110
Одна из распространённых проблем отопительной системы, с которой сталкиваются владельцы ВАЗ-2110 — это выход из строя или неправильное функционирование блока управления печки. Десятки с завода оборудованы печками, координирование которых происходит через систему автоматического управления отопителем. Сокращённо систему называют блоком САУО. Основными показателями его неисправности является работа отопительной системы не во всех режимах. Если не работает одна или несколько скоростей печки, то чаще всего проблема в блоке САУО. Благодаря электронному модулю ВАЗ-2110 в салоне автомобиля поддерживается заданная водителем температура.
Схема системы автоматического управления отопителем: 1 – электродвигатель вентилятора; 2 – дополнительный резистор; 3 – контроллер; 4 – монтажный блок; 5 – выключатель зажигания; 6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции; 8 – клапан рециркуляции; 9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя; А – к выключателю освещения приборов; В – к источникам питания
Прежде чем приступить к ремонту отопителя ВАЗ-2110, надо выяснить, какая именно печка стоит на вашем транспортном средстве.
Автомобили, которые были выпущены до сентября 2003 года, оборудованы печками старого образца. Соответственно, есть значительные отличия в конструкции, на которые при ремонте важно обратить внимание.
Блок САУО состоит из электронных элементов, координация которыми происходит с помощью рукояток на центральной консоли машины.
Блок управления печкой ВАЗ-2110 оборудован контроллером с двумя рукоятками. Правая рукоятка отвечает за включение определённой скорости вентилятора. За переключение его скоростей непосредственно отвечает дополнительный резистор. В печках старого образца стоят резисторы на две или три скорости вентилятора. В печках нового образца стоит модифицированный резистор РДО 2123–2118022. Блок координирования работы усовершенствованной модели печки имеет четыре скорости и не имеет режима авто.
Блок управления усовершенствованной моделью отопителя ВАЗ 2110
Левая рукоятка отвечает за включение температурного режима в салоне транспортного средства. В зависимости от положения рукоятки подаётся информация о заданной температуре воздуха на микроредуктор привода заслонки и с помощью контроллера устанавливается необходимое положение задвижки.
С помощью регулятора можно выставить температурный режим от шестнадцати до тридцати градусов за Цельсием.
До 2003 года в автомобилях были установлены печки старого образца с четырёх- и пятипозиционными контроллерами, которые на сегодня сняты с производства, и их очень тяжело найти. А также простой блок управления отопителем ВАЗ-2110 не подходит на модели машин, которые выпускались после 2003 года и оборудованы с завода модифицированными печками.
Соответственно, прежде, чем покупать детали для ремонта системы отопления транспортного средства, надо посмотреть в технической документации, какая именно модель отопителя стоит на вашей десятке. Отличаются печки не только блоком САУО, а и радиатором отопителя, микроредуктором, резисторами.
Диагностика исправности и демонтаж блока управления печкой
Модуль САУО находится на центральной консоли машины и отвечает за правильный обогрев салона. Ремонт блока управления печкой ВАЗ-2110 требует определённых знаний в электронике, потому прежде, чем приступить к ремонту детали, надо определить, действительно ли проблема в самом электронном модуле.
Для этого надо изначально демонтировать агрегат и установить на его место заведомо исправную деталь. Возьмите блок САУО у друзей или в сервисном центре для диагностики отопительной системы вашего авто.
Прежде чем выполнять какие-либо работы в автомобиле, которые касаются электроники и проводки, отключите питание аккумулятора во избежание замыкания или перегорания электронных элементов.
Дальше можно приступать непосредственно к снятию агрегата, через который производится координирование функциональности печки. Для этого изначально демонтируются кнопки, которые находятся по бокам печки. Регуляторы отопителя обязательно надо переключить в нулевые позиции. Только после этого можно вытянуть модуль. Делать это надо очень аккуратно, так как к задней стороне агрегата подключены штекеры питания. Как только вы их увидите, их надо осторожно отсоединить, чтобы не повредить контакты.
На этом демонтаж можно считать завершённым.
На штатное посадочное место устанавливается рабочий блок, и проверяется работа отопительной системы автомобиля. Если с новым агрегатом печка функционирует правильно, значит, неисправность в самом блоке САУО. В ином случае надо диагностировать другие элементы отопительной системы.
Ремонт блока управления отопителя ВАЗ-2110 своими руками
Если выяснилось во время диагностики, что проблема именно в модуле управления печкой, значит, его необходимо попытаться отремонтировать или установить новую деталь. Так как цена на новые электронные агрегаты довольно высокая, правильным решением будет произвести ремонт управляющей детали, тем более что для этого необходимы лишь базовые знания электроники, умение пользоваться тестером и паяльником при необходимости.
Прежде чем приступить к работе, надо разобрать блок управления отопителем. Для этого с демонтированного предварительно электронного модуля снимается с защёлок передняя крышка с регуляторами.
Внутри модуля имеются электронные дорожки, контакты и резисторы, которые отвечают за качественное функционирование контроллеров отопительной системы автомобиля. Надо провести осмотр всех контактов, электронных дорожек на плате, резисторов и перемычек. От высоких рабочих температур может сильно нагреваться плата, что повлечёт за собой отсоединение контактов. Особое внимание надо обратить на места подачи питания, произвести зачистку контактов. Если есть видимые повреждения электронной цепи, необходимо осуществить пайку повреждённых элементов. Параллельно с помощью тестера и омметра проверяется функциональность электронных элементов и резисторов, которые находятся на плате. При необходимости производится замена неработающих деталей на плате модуля САУО.
Надломленная перемычка на плате блока управления отоплением ВАЗ 2110
После устранения неполадок блок управления отопителя собирается в обратном порядке и устанавливается на своё штатное место. Дальше надо подключить питание аккумулятора и проверить работу отопительной системы транспортного средства, при необходимости производится регулировка контроллера отопителя.
Регулировка контроллера печки
Завод-производитель предусматривает обогрев салона до указанной температуры за пятнадцать минут с отклонением до двух градусов. Ручкой контроллера надо выставить комфортный температурный режим в салоне машины.
Чтобы проверить правильное функционирование печки, используйте обычный ртутный комнатный градусник. Если по истечении пятнадцати минут салон не прогрелся до необходимой температуры, контроллер необходимо отрегулировать.
Для этого вытяните обратно модуль управления печкой и вращайте регулятор температурного режима сначала до максимального значения, потом в обратную сторону.
После проведения таких действий установите агрегат на место и ещё раз проверьте работу печки.
Параллельно надо произвести проверку работы заслонок отопителя. Если при переключении температурных режимов присутствуют посторонние звуки, тогда надо проверить состояние заслонок. Если холодный воздух поступает хорошо, а горячий почти не поступает — тогда неисправна нижняя заслонка. При отсутствии нормального потока холодного воздуха при хорошем поступлении горячего — проблема с верхней заслонкой. Причина может быть в деформации заслонок под действием воздуха разных температур. В этом случае лучше заменить штатные пластиковые заслонки алюминиевыми аналогами, которые более стойкие к температурным перепадам.
После регулировки контроллера все элементы отопителя устанавливаются на штатные места. Сборка производится в обратном порядке.
Подведём итоги
Неисправности блока управления печкой ВАЗ-2110 могут повлечь за собой как некорректное функционирование отопительной системы автомобиля, так и полный отказ работы печки.
В холодную пору года это отразится не только на комфортном пребывании в салоне автомобиля, а и на безопасном вождении для водителя транспортного средства.
Ремонт блока управления печкой можно произвести собственными силами, имея базовые знания по электронике, желание работать и повышать свой комфорт.
Качественный ремонт и своевременные регулярные проверки блока перед наступлением холодов помогут вам сэкономить деньги на услугах по ремонту печки в сервисных центрах и покупке дорогостоящих элементов отопительной системы.
Электронный блок отопителя на ВАЗ 2110
Назначение электронного блока отопителя GF 410
Электронный блок отопителя Gamma GF 410 обладает функциями управления отопителем. Предназначен для установки на инжекторные и карбюраторные автомобили ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112.
GF 410 устанавливается на панели приборов в штатное место блока управления отопителем.
Выполняет функцию поддержания заданной температуры воздуха в салоне, в отличии от Gamma GF 412, который совмещает в себе еще и возможности полноценного бортового компьютера.
Отличительные особенности Gamma 410:
- удобное базовое управление с помощью энкодера
- возможность работы с двумя вариантами отопителей ВАЗ 2110-11-12
- высоконадежная элементная база с использованием микроконтроллеров фирмы NEC
- повышенное качество регулирования и поддержания температуры салона
- отказоустойчивый алгоритм управления
- калибровка верхнего и нижнего положений заслонки для конкретного отопителя,
- исключающая возможность поломок рычага микромоторедуктора, присущих штатному варианту
- плавная бесконтактная восьмиступенчатая регулировка скорости вращения вентилятора отопителя с использованием мощных силовых МОП ключей.
Контроллер Gamma GF410 принимает:
- сигнал от датчика температуры салона автомобиля (ДТС)
- сигнал датчика положения заслонки микромоторедуктора (ММР).
Контроллер Gamma 410 обеспечивает:
- управление заслонкой микромоторедуктора согласно заданной температуре.

- управление скоростью вращения вентилятора отопителя (8-ми ступенчатое).
- управление вентилятором датчика температуры салона
- управление реле кондиционера (опция)
Функциональность
Выполняет функцию поддержания заданной температуры воздуха в салоне.
Контроллер обеспечивает:
- управление заслонкой микромоторедуктора согласно заданной температуре
- управление скоростью вращения отопителя (8-ми ступенчатое)
- управление вентилятором датчика температуры салона
Контроллер печки ваз 2110 ремонт своими руками
Самое подробное описание: контроллер печки ваз 2110 ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.
Качественная работа печки автомобиля в зимнее время — это одно из главных условий для комфортного вождения. В отечественных транспортных средствах, даже в новых моделях, отопитель является одним из проблемных элементов, который очень часто выходит из строя.
И если летом на это можно закрыть глаза, то в холода сразу же приходится принимать меры для устранения проблемы.
Для ликвидации неисправности для начала важно диагностировать, какой элемент отопительной системы автомобиля вышел из строя, и отремонтировать неработающий узел. Проще всего обратиться к специалистам за помощью, однако их услуги не очень дёшево оцениваются. Очень часто владельцы транспортных средств занимаются устранением неисправностей и ремонтом отопителя самостоятельно, так как отечественные автомобили отличаются высокой ремонтопригодностью.
В этой статье пойдёт речь о том, как диагностировать неисправность блока управления отопителем ВАЗ-2110 и отремонтировать его своими руками.
Одна из распространённых проблем отопительной системы, с которой сталкиваются владельцы ВАЗ-2110 — это выход из строя или неправильное функционирование блока управления печки. Десятки с завода оборудованы печками, координирование которых происходит через систему автоматического управления отопителем.
Сокращённо систему называют блоком САУО. Основными показателями его неисправности является работа отопительной системы не во всех режимах. Если не работает одна или несколько скоростей печки, то чаще всего проблема в блоке САУО. Благодаря электронному модулю ВАЗ-2110 в салоне автомобиля поддерживается заданная водителем температура.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
Прежде чем приступить к ремонту отопителя ВАЗ-2110, надо выяснить, какая именно печка стоит на вашем транспортном средстве. Автомобили, которые были выпущены до сентября 2003 года, оборудованы печками старого образца. Соответственно, есть значительные отличия в конструкции, на которые при ремонте важно обратить внимание.
Блок САУО состоит из электронных элементов, координация которыми происходит с помощью рукояток на центральной консоли машины.
Блок управления печкой ВАЗ-2110 оборудован контроллером с двумя рукоятками. Правая рукоятка отвечает за включение определённой скорости вентилятора.
За переключение его скоростей непосредственно отвечает дополнительный резистор. В печках старого образца стоят резисторы на две или три скорости вентилятора. В печках нового образца стоит модифицированный резистор РДО 2123–2118022. Блок координирования работы усовершенствованной модели печки имеет четыре скорости и не имеет режима авто.
Левая рукоятка отвечает за включение температурного режима в салоне транспортного средства. В зависимости от положения рукоятки подаётся информация о заданной температуре воздуха на микроредуктор привода заслонки и с помощью контроллера устанавливается необходимое положение задвижки. С помощью регулятора можно выставить температурный режим от шестнадцати до тридцати градусов за Цельсием.
До 2003 года в автомобилях были установлены печки старого образца с четырёх- и пятипозиционными контроллерами, которые на сегодня сняты с производства, и их очень тяжело найти. А также простой блок управления отопителем ВАЗ-2110 не подходит на модели машин, которые выпускались после 2003 года и оборудованы с завода модифицированными печками.
Соответственно, прежде, чем покупать детали для ремонта системы отопления транспортного средства, надо посмотреть в технической документации, какая именно модель отопителя стоит на вашей десятке. Отличаются печки не только блоком САУО, а и радиатором отопителя, микроредуктором, резисторами.
Модуль САУО находится на центральной консоли машины и отвечает за правильный обогрев салона. Ремонт блока управления печкой ВАЗ-2110 требует определённых знаний в электронике, потому прежде, чем приступить к ремонту детали, надо определить, действительно ли проблема в самом электронном модуле.
Для этого надо изначально демонтировать агрегат и установить на его место заведомо исправную деталь. Возьмите блок САУО у друзей или в сервисном центре для диагностики отопительной системы вашего авто.
Прежде чем выполнять какие-либо работы в автомобиле, которые касаются электроники и проводки, отключите питание аккумулятора во избежание замыкания или перегорания электронных элементов.
Дальше можно приступать непосредственно к снятию агрегата, через который производится координирование функциональности печки. Для этого изначально демонтируются кнопки, которые находятся по бокам печки. Регуляторы отопителя обязательно надо переключить в нулевые позиции. Только после этого можно вытянуть модуль. Делать это надо очень аккуратно, так как к задней стороне агрегата подключены штекеры питания. Как только вы их увидите, их надо осторожно отсоединить, чтобы не повредить контакты. На этом демонтаж можно считать завершённым.
На штатное посадочное место устанавливается рабочий блок, и проверяется работа отопительной системы автомобиля. Если с новым агрегатом печка функционирует правильно, значит, неисправность в самом блоке САУО. В ином случае надо диагностировать другие элементы отопительной системы.
Если выяснилось во время диагностики, что проблема именно в модуле управления печкой, значит, его необходимо попытаться отремонтировать или установить новую деталь.
Так как цена на новые электронные агрегаты довольно высокая, правильным решением будет произвести ремонт управляющей детали, тем более что для этого необходимы лишь базовые знания электроники, умение пользоваться тестером и паяльником при необходимости.
Прежде чем приступить к работе, надо разобрать блок управления отопителем. Для этого с демонтированного предварительно электронного модуля снимается с защёлок передняя крышка с регуляторами. Дальше отсоединяется специальная стеклянная накладка. С помощью отвёртки откручиваются два винта на передней панели агрегата и один на задней стенке. После этого верхнюю крышку модуля можно снять, делать это надо очень аккуратно, чтобы не повредить контакты внутри детали.
Внутри модуля имеются электронные дорожки, контакты и резисторы, которые отвечают за качественное функционирование контроллеров отопительной системы автомобиля. Надо провести осмотр всех контактов, электронных дорожек на плате, резисторов и перемычек. От высоких рабочих температур может сильно нагреваться плата, что повлечёт за собой отсоединение контактов.
Особое внимание надо обратить на места подачи питания, произвести зачистку контактов. Если есть видимые повреждения электронной цепи, необходимо осуществить пайку повреждённых элементов. Параллельно с помощью тестера и омметра проверяется функциональность электронных элементов и резисторов, которые находятся на плате. При необходимости производится замена неработающих деталей на плате модуля САУО.
| Видео (кликните для воспроизведения). |
После устранения неполадок блок управления отопителя собирается в обратном порядке и устанавливается на своё штатное место. Дальше надо подключить питание аккумулятора и проверить работу отопительной системы транспортного средства, при необходимости производится регулировка контроллера отопителя.
Завод-производитель предусматривает обогрев салона до указанной температуры за пятнадцать минут с отклонением до двух градусов. Ручкой контроллера надо выставить комфортный температурный режим в салоне машины.
Чтобы проверить правильное функционирование печки, используйте обычный ртутный комнатный градусник. Если по истечении пятнадцати минут салон не прогрелся до необходимой температуры, контроллер необходимо отрегулировать.
Для этого вытяните обратно модуль управления печкой и вращайте регулятор температурного режима сначала до максимального значения, потом в обратную сторону. После проведения таких действий установите агрегат на место и ещё раз проверьте работу печки.
Параллельно надо произвести проверку работы заслонок отопителя. Если при переключении температурных режимов присутствуют посторонние звуки, тогда надо проверить состояние заслонок. Если холодный воздух поступает хорошо, а горячий почти не поступает — тогда неисправна нижняя заслонка. При отсутствии нормального потока холодного воздуха при хорошем поступлении горячего — проблема с верхней заслонкой. Причина может быть в деформации заслонок под действием воздуха разных температур. В этом случае лучше заменить штатные пластиковые заслонки алюминиевыми аналогами, которые более стойкие к температурным перепадам.
После регулировки контроллера все элементы отопителя устанавливаются на штатные места. Сборка производится в обратном порядке.
Неисправности блока управления печкой ВАЗ-2110 могут повлечь за собой как некорректное функционирование отопительной системы автомобиля, так и полный отказ работы печки. В холодную пору года это отразится не только на комфортном пребывании в салоне автомобиля, а и на безопасном вождении для водителя транспортного средства.
Ремонт блока управления печкой можно произвести собственными силами, имея базовые знания по электронике, желание работать и повышать свой комфорт.
Качественный ремонт и своевременные регулярные проверки блока перед наступлением холодов помогут вам сэкономить деньги на услугах по ремонту печки в сервисных центрах и покупке дорогостоящих элементов отопительной системы.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Болезнь десятки – частые проблемы с печкой и одной из них является не правильная работа блока САУО.
Наверняка сами сталкивались или встречали в интернете о проблемах, когда не работает N-я скорость печки ВАЗ 2110. Рассмотрим, каким образом можно отремонтировать блок управления отопителем.Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Схема системы автоматического управления отопителем: 1 – электродвигатель вентилятора; 2 – дополнительный резистор; 3 – контроллер; 4 – монтажный блок; 5 – выключатель зажигания; 6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции; 8 – клапан рециркуляции; 9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя; А – к выключателю освещения приборов; В – к источникам питания
Распиновка САУО:
В САУО поступает информация от:
- – датчика температуры воздуха в салоне (№6), который встроен малогабаритный вентилятор.

- – ММР (микромоторедутора) (№9), информация о положении заслонки отопителя.
Управление заслонкой: На основе полученной информации и заданной температуры воздуха контроллер управляет положением заслонки отопителя, подавая соответствующие сигналы на микромоторедуктор привода заслонки.
Управление скоростью вентилятора: для получения малой частоты вращения (все, кроме последней) служит дополнительный резистор (№2), который имеет две спирали с сопротивлением (0,23 и 0,82 Ом). При включении в цепь питания электродвигателя обеих спиралей обеспечивается 1-я скорость вращения вентилятора, если включена спираль сопротивлением 0,23 Ом – 2-я скорость. При включении электродвигателя без резистора ротор вентилятора вращается с максимальной 3-й скоростью (4100 мин-1).
Расположите обычный ртутный термометр возле датчика температуры на потолке. Включите контроллер отопителя и установите рукоятку управления вентилятором в положение “А”, а задатчиком температуры на 2С выше температуры воздуха в салоне.
Если при закрытых дверях и окнах после 15мин в салоне температура не будет соответствовать заданной, тогда блок управления печкой следует отрегулировать.
Для регулировки следует вытащить блок САУО из гнезда и вращать регулятор на левой стороне контроллера:
- повернуть по часовой стрелке для увеличения температуры.
- повернуть против часовой стрелки для уменьшения.
Снова проверьте работу системы отопления, повторив указанные выше операции.
Перед тем, как выполнять ремонт блока САУО ВАЗ 2110 стоит убедиться, что проблемы с печкой связаны именно с ним. Для этого следует подключить заведомо рабочий блок управления отопителем (взять у друга или в магазине). Если с рабочий блоком САУО проблем с печкой нет, тогда пробуем выяснить в чем причина. Если заведомо рабочий блок САУО не помог, значит проблема с печкой в другом.
Снимаем кнопки рядом с блоком САУО. Вытаскиваем блок управления печкой.
Устанавливаем регуляторы в положение 0 и снимаем, а затем снимаем с защёлок переднюю крышку и стекло.
Выкручиваем 2 винта спереди и 1 сзади.
Снимаем плату из пластикового корпуса и проверяем целостность всех дорожек, перемычек и резисторов. В данном примере обнаружили надломленную перемычку. Припаиваем ее с одной и с другой стороны.
Сборка в обратной последовательности. Теперь работают все скорости блока САУО.
Не работает 1я скорость печки
- Все скорости вентилятора печки (кроме последней) подключены через дополнительный резистор отопителя, который находится под жабо (ветровой накладкой). Одной из причин, когда не работает первая скорость отопителя это неисправность этого резистора. В зависимости от блока САУО этот доп.резистор различается:
Самая распространенная неисправность в этом сопротивлении – перестают работать все скорости печки, кроме максимальной 3.
Причина – отпаивается термопредохранитель (указан красной стрелкой), лечится припаиванием его на место. Но если будет отпаиваться и в последствии, надо смотреть в сторону моторчика, моторчик берет очень большей ток (не смазан, износ щеточного узла и т.д.).РДО 2123-2118022 устанавливается на последние отопители с сен-2003г, блок САУО имеет 4 скорости и не имеет режима авто (0 1 2 3 4).- Кроме неисправности доп.резистора отопителя проблема может быть и в контактах платы блока управления печкой. Не редко из-за высокой температуры плата сильно нагревается и контакт отпаивается. Внимательно просмотрите все контакты на платы, особенно в местах подачи питания.
- Зачистить контакты.
Не работает 2я скорость печки
- Причина точно такая же, как и в случае, когда не работает первая скорость отопителя.
Не работает 3я скорость печки
- Если 3я скорость последняя, тогда она работает без сопротивления (напрямую). И проблема может быть в контактах блока САУО (зачистить/обжать), либо в контактах на плате блока САУО.
- Если у Вас блок управления печкой с 4мя скоростями вентилятора (0 1 2 3 4), тогда смотри проблемы с 1ой скоростью печки.
Не работает 4я скорость печки
- Причина точно такая же, как и в случае, когда не работает третья скорость отопителя.
Печка на 1 и 2 скорости дует одинаково, то есть разницы между первыми скоростями почти нет, а на 3 скорости дует на много сильнее
- Причина в дополнительном резистор отопителя, его нужно заменить.
Не регулируется температура на блоке управления печкой или вентилятор печки не работает
- Другой причиной может быть плохой контакт в блоке предохранителей. С обратной стороны блока есть 6ти клемная фишка, синий провод на ней – это к вентилятору. Возможно в этом разъёме на месте соединения он обгорел. Необходимо заменить фишку и обжать новый разъём. Снять блок, разобрать и припаять ножку (возможно, она от нагрева оплавилась и отпаялась).
p.s. Если есть другие решения проблем работы печки, тогда оставляйте комментарии, будем дополнять FAQ по работе блока САУО.
Кстати, неисправности в работе отопителя могут быть вызваны и другими причинами.
Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера . Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.
Для того, чтобы избавиться от постоянных штрафов с камер, многие наши читатели успешно используют Специальную Нано Пленку на номера . Легальный и 100% надежный способ защиты от штрафов. Ознокомившись и внимательно изучив данный метод мы решили предложить его и Вам.
Что чаще всего выходило из строя в печке Вашей “десятки” ?
Современная печь автомобиля выполняет не только роль внутреннего нагнетателя воздуха в салон, но также может нагнетать холодный воздух в зимний период времени, если в этом существует практическая необходимость. Контроллер печки в ваз 2110 является наиболее распространённой причиной неисправности автомобильной печи.
Существует огромное количество факторов, которые способствуют данному явлению. На ваз 2110 контроллер печки может быть отремонтирован или заменен своими силами.
Контроллер переключения печки на ваз 2110
Для начала необходимо разобраться в термине контроллер автомобильной печи. С практической точки зрения он представляет собой систему аппаратного управления отопителем (САУО).
Основные факторы, которые могут воздействовать негативным образом на САУО:
- длительный срок эксплуатации автомобильной печи обогрева;
- пренебрежение регулярной очисткой радиаторной решетки печи;
- механическое повреждение;
- неисправность внутренней проводки печи обогрева;
- неисправность какого-либо из динамических элементов контроллера и т.п.
Контроллер печки ваз 2110
Весьма распространённая проблема ваза 10- ой серии, когда не работает какая-либо из скоростей печи. В таком случае, выход один – проведение полноценного ремонта системы аппаратного управления отопителя ваз.
Прежде чем эта система начнёт полноценно функционировать, она должна получить определённую информацию от специализированных устройств, которыми являются:
- микромоторедуктор, передаёт в центральное звено управления информацию о текущем положении отопительной заслонки;
- температурный датчик салона, имеет очень небольшие и компактные габариты и, в свою очередь, является встроенным в вентилятор.
Примечание.
Время от времени необходимо проводить объективные замеры функционирования вышеперечисленных информационных устройств, которые с течением времени становятся всё более субъективными и как следствие, центральное звено управления получает ложную информацию. Это в свою очередь, как правило, приводит к перегрузке САУО.
Контроллер управления печкой ваз 2110
Управленческий процесс над системой аппаратного контроля отопителя осуществляется с помощью многоэтапных сложных автоматизированных технических манипуляций. Для практического понимания столь сложной картины управления, необходимо выделить последовательно главные звенья руководства.
Итак, существует два основных звена управления:
- скорость работы вентилятора печки;
- положение заслонки в пространстве.
- вначале полученная информация о текущей температуре воздуха передаётся к контроллеру;
- в контроллере происходит обработка полученной информации;
- от контроллера уже переработанная информация поступает к мироредуктору;
- в свою очередь микроредуктор по указанию контроллера изменяет пространственное положение непосредственно самой заслонки.
- инициатором запуска вентилятор является резистор с двойной спиралью, что позволяет создать небольшую (малую) частоту вращения собственно с которой всё и начинается;
- первая скорость вентилятора создаётся благодаря вращению первой спирали резистора, которая приводится в работу в результате подачи электрического питания к электродвигателю;
- когда включается в работу вторая спираль резистора, сопротивление снижается, и скорость вращения вентилятора повышается и автоматически переключается из первой на вторую;
- если же полностью отключить резистор от электродвигателя отопителя, то скорость вращения вентилятора достигнет третьей.
Контроллер печки ваз 2110
Примечание. В случае, если режим функционирования вентилятора перевести из базового в А, при помощи рукоятки переключателя, то контроллер радиаторной печи возьмёт также на себя функцию управления числом (частотой) оборотов вентилятора.
Детальный алгоритм проведения регулировки САУО:
- первостепенно необходимо температурный (ртутный) датчик закрепить на потолке автомобиля;
- теперь нужно установить рукоятку вентилятора в положение А, предварительно задав температуры в на два градусе салонной;
- подождать 15 минут и проверить показания термометра, если внутренняя температура салона не соответствует заданной, то немедленно следует уделить внимание регулированию контроллера.
Управление заслонкой печки
Примечание. Перед тем как приступить непосредственно к регулированию контроллера, необходимо вынуть блок САУО, после чего, вращение контроллера можно и нужно начинать только на левой его стороне.
Итак, непосредственно сам алгоритм регулировки контроллера:
- вначале необходимо переключатель повернуть на несколько щелчков влево с целью повышения текущего температурного значения салона автомобиля;
- после сделать один- два щелчка против направления стрелки, это необходимо с целью корректировки температурного значения.
Примечание. Прежде чем приступить к выполнению ремонтных работ на САУО, нужно в обязательном порядке удостовериться, что проблема неисправности печи заключена именно в контроллере.
Контроллер печки ваз 2110
Для того, чтобы удостовериться, что контроллер печи находится действительно в исправно состоянии, необходимо его нерабочую версию заменить на рабочую, взяв исправный контроллер предварительно в магазине или у друга, товарища и т.п. Если проблема не в контроллере, то нужно обратиться в сервисный центр за профессиональной диагностикой и устранением неисправности.
Примечание. Никогда не стоит исключать другие варианты неисправности печи.
Вышеперечисленные сведения и инструкция окажутся полезными лишь в том случае, когда они закрепляются с помощью фото и видео – материалов, поскольку они в сочетании с теоретическими сведениями помогут правильно представить картину происходящего. Преимущество диагностики замены контроллера своими руками – это, в первую очередь цена, а автосервиса – профессионализм.
Печка ВАЗ 2110 пожалуй самый проблемный и капризный механизм, во всей конструкции автомобиля. Без печки или неисправного радиатора отопителя салона на ВАЗ 2110 не обойтись, учитывая наш холодный климат. Если летом неработающая печка может вас и не беспокоить, то с наступлением холодного времени года часто выясняется, что печка на ВАЗ-2110 дует холодным воздухом. Сегодня постараемся очень подробно рассказать о устройстве, ремонте и замене отопителя на “десятке”. Текст для наглядности дополним фотографиями и видео.
Сразу скажем, что конструкция системы отопления на “десятке” принципиально отличается от того, что было на старых моделях ВАЗ. Самая главная особенность и отличие отопителя салона, это то что радиатор печки ВАЗ 2110 и его вентилятор находится не в салоне, а в моторном отсеке. У такой конструкции есть свои преимущества, например для замены радиатора отопителя или вентилятора печки не нужно полностью разбирать переднюю панель (торпедо).
Еще одно важное отличие, это электронное управление климатическими процессами в салоне. Для этого на ВАЗ 2110 установлена так называемая система автоматического управления отопителем (САУО). Фотография блока САУО далее.
Кстати, блок САУО на “десятках” разного года выпуска различается. С 1996 года производилось 4 типа контроллера САУО. Стоит это учитывать при покупке блока в качестве запасной части. Именно этот прибор и управляет температурой в салоне и работой вентилятора. Возможна установка температуры от 16 до 28 градусов.
Но как же работает этот чудо прибор? На потолке салона “десятки” стоит температурный датчик или потолочный датчик воздуха со встроенным (очень небольшим) вентилятором, для циркуляции воздуха. Именно этот датчик и отправляет сведения о реальной температуре в салоне, а блок САУО дает команду микро моторедуктору (ММР), он в свою очередь открывает или закрывает основную заслонку, которая отвечает за доступ горячего воздуха в салон. При изменении температуры в салоне, потолочный датчик дает новый сигнал, срабатывает микро моторедуктор поворачивая заслонку, закрывая или открывая доступ горячего воздуха в салон. Таким образом автоматически поддерживается заданный температурный режим. Далее фотография схемы воздуховодов отопителя ВАЗ 2110.
Многие владельцы “десяток” жалуются на то, что в какой то момент печка постоянно дует холодным воздухом и никакие повороты рукояток системы автоматического управления отопителем, никак не спасают ситуацию. Проблем и неисправностей может быть масса. Например, неисправен сам контроллер САУО, потолочный датчик или микро моторедуктор, который просто не открывает или не закрывает заслонку. Еще одна причина, это воздух (воздушная пробка) в радиаторе отопителя, который просто не способен нагревать проходящий через него воздух. Далее схематичное изображение устройства отопителя ВАЗ 2110.
Часто причиной плохой работы отопителя “десятки” становится заслонка печки ваз 2110. Заслонка может не плотно закрываться или плохо открываться. Сама заслонка отопителя изготовлена из пластика, который может со временем деформироваться и плохо работать. Многие автовладельцы покупают металлическую заслонку и меняют её своими силами. Как проверить работоспособность и оценить состояния заслонки печки? Все довольно просто, снимаете центральный дефлектор воздуховода и вот она заслоночка! Смотрим на фото.
Дальше внимательно осматриваете заслонку, включаете печку, поворачиваете регуляторы на блоке САУО и смотрите работает ли заслонка вообще. Как она перемещается, плотно ли прилегает. Если она не реагирует на команды, значит проблема может быть вовсе и не в ней. За одно можете посмотреть, работает ли рычаг перенаправления воздушного потока от стекла к ногам.
Определить работоспособность вентилятора печки довольно просто, по шуму. Если моторчик вентилятора сгорел, то работать он естественно уже не будет. Правда прежде чем бросаться менять вентилятор печки, необходимо убедится, что не сгорел предохранитель. Как мы уже писали выше вентилятор печки ВАЗ 2110 расположен не в салоне, а в подкапотном пространстве. Что бы до него добраться, вам необходимо будет снимать специальный фартук, который отделяет моторный отсек от корпуса отопителя, вакуумного усилителя тормозов и механизма стеклоочистителей. Собственно фото для наглядности ниже.
Вот мы и добрались до вентилятора печки, сняв фартук и кожух отопителя. Кстати, рядом вы увидите салонный фильтр, в кожухе чуть левее. Его необходимо вытащить и почистить. Если никто до вас фильтр не менял, за долгие годы эксплуатации он серьезно забит мусором и препятствует нормальной циркуляции воздуха, который засасывается в салон ВАЗ 2110.
Радиатор печки “десятки” расположен там же, где и вентилятор, то есть под капотом (см фото выше). Что бы его снять вам необходимо сначала вытащить из кожуха отопителя вентилятор. Если вы замечаете в салоне странный запах, поднимите половички, если там лужицы из тосола или антифриза, значит радиатор печки ВАЗ 2110 потек. Хотя возможно уже не держат хомуты… в любом случае придется разбирать и выяснять причину протечки. Далее предлагаем пару видео роликов демонстрирующих процесс разборки, снятия фартука, вентилятора печки, салонного фильтра и радиатора отопителя.
Видео замены радиатора печки “десятки” старого образца.
Видео замены радиатора печки нового образца.
Кстати, при замене печки отопителя можно воспользовавшись случаем заменить и салонный фильтр ВАЗ 2110, что бы потом все заново не разбирать. Это поможет ощутить в салоне свежий воздух и теплоту отремонтированной печки ВАЗ 2110.
Отопительная система автомобиля является необходимым элементом для наших суровых зим. Печка ВАЗ 2110 позволяет достаточно хорошо нагреть салон, чтобы не замерзнуть. Как показывает практика, надежность работы отопления отечественных автомобилей не может в полной мере удовлетворить требованиям автолюбителей. Она отказывает в самый неподходящий момент, когда за окном холод. Печка ВАЗ 2110 относится к таким устройствам, и поэтому умение отремонтировать ее самостоятельно помогает в сложной ситуации.
Система отопления ВАЗ состоит из самого источника тепла (печки), системы распределения тепла по салону и системы управления. Система отопления и распределения тепла совмещена с системой вентиляции салона. Управление потоком тепла производится воздушной заслонкой (в старых конструкциях использовался кран). Воздух, который подается в салон, подогревается, проходя через радиатор печки ВАЗ 2110, и распределяется по распределительной системе.
Большая часть потока нацеливается на лобовое стекло и боковые стекла, через дефлекторы, снабженные заслонками, а также в центр салона. Другой поток направляется к ногам водителя и рядом сидящего пассажира (через две пары дефлекторов, размещенных на уровне пола и уровне колен человека), а также через тоннель на полу и два воздухоотвода под передними сидениями к заднему сидению, на уровне пола.
Вентилятор печки ВАЗ обеспечивает три режима: низкую и среднюю скорость и автоматический выбор скорости (по сигналу блока управления). Электродвигатель печного вентилятора — коллекторный, постоянного тока. Потребляемый ток при наибольшей скорости вращения — 14 А. Установка режима скорости электродвигателя производится путем изменения его подключения к аккумулятору автомобиля, напрямую (максимальная скорость) или через дополнительное сопротивление.
Этот резистор имеет изменяемое сопротивление 0,23 Ом и 0,82 Ом. Если в цепь подключается наибольшее сопротивление, то вентилятор вращается с низкой скоростью, а если меньшее (0,23 Ом) — то со средней скоростью. При ремонте печки ВАЗ 2110 не рекомендуется снимать лопасти вентилятора с вала электродвигателя: это может привести к нарушению балансировки. Электродвигатель ремонту не подлежит (кроме зачистки контактов коллектора), при выходе из строя его целесообразно заменять вместе с лопастями вентилятора.
Радиатор печки ВАЗ располагается ниже приборной панели и имеет пластиковый кожух. Он содержит два пластиковых бачка (один из них, левый, имеет штуцер для отвода пара) и два ряда алюминиевых трубок с пластинами. В зависимости от того как расположены заслонки, через радиатор пропускается изменяемый поток забираемого воздуха (в крайних положениях заслонок проходит весь воздух или не проходит вовсе), а остальной воздух направляется в воздухоотводы, минует радиатор. Печка ВАЗ 2110 нового образца управляется сигналами, поступающими от электронного блока.
Блок получает информацию о температуре в салоне от датчика, размещенного на потолке и снабженного микровентилятором. При необходимости блок может задействовать микродвигатель, управляющий заслонками отопителя. Электрический микродвигатель имеет датчик положения заслонки печки (кольцевой резистор).
Информация от этого датчика направляется в блок управления, который выключает микродвигатель, если заслонка займет заданную позицию. Система отопления ВАЗ нового образца имеет автоматический режим (положение «А»), в котором блок управления обеспечивает, помимо контроля за редуктором двигателя, еще и контроль вращения вентилятора.
Обычно неисправности печки выявляются при наступлении сезона отопления, хотя профилактику следует проводить в теплое время года. С наступлением зимы водители начинают замечать, что система отопления ВАЗ 2110 плохо работает или совсем не желает работать. Можно выделить несколько видов неисправностей, при которых потребуется ремонт печки:
- Температура отопителя не поддается регулировке.
- Неисправности заслонок или редуктора.
- Протечка жидкости в радиаторе.
- Поломка потолочного датчика температуры.
- Выход из строя блока управления.
Часто отопитель ВАЗ 2110 греет плохо из-за своего радиатора. Следовательно, надо проверить, горячий ли радиатор. При необходимости производится его замена. Сложности с обогревом могут появиться по причине отсутствия жидкости в системе охлаждения двигателя автомобиля. В первую очередь следует замерить уровень жидкости. Чтобы проверить, в каком состоянии находится печка ВАЗ, придется снять центральные дефлекторы. Для этого отгибаются усики и сдвигается заслонка. Установка, замена или модернизация печки ВАЗ потребуют использования такого инструмента, как:
- отвертка;
- плоскогубцы;
- пинцет;
- набор торцевых и гаечных ключей;
- нож;
- ножницы;
- молоток;
- киянка;
- зубило;
- штангенциркуль.
Когда температуру в салоне не удается контролировать, причинами могут стать отклонения в работе блока управления или неисправность заслонки. Если виной всему стал контроллер печки, то не проходит команда на выдвижение заслоночного элемента. Надо сразу же проверить датчик температуры, размещенный на потолке.
Проверку можно провести неоднократным изменением положения рычага установки температуры. Прогрев потока воздуха можно проанализировать тактильным методом — путем определения работоспособности датчика в крайнем расположении ручки.
Для проверки самой печки придется извлечь центральные дефлекторы. Доступ к заслонке возникает через отсек двигателя. Модернизация печки ВАЗ в этом случае — это замена старой заслонки на алюминиевую взамен пластиковой. Наибольший объем усилий потребуется, когда нужна замена радиатора печки, так как должна быть снята вся система отопления ВАЗ.
В случае если вентилятор выдает только холодный воздух, можно считать, что неисправна печка; причем с вероятностью 90% виноват моторедуктор, и поможет только его замена. Система отопления ВАЗ при этом ремонтируется в следующем порядке:
- Демонтируются дворники.
- Жабо отстраняется в сторону.
- Выкручиваются три крепежных шурупа.
- Отодвигаются провода.
- Извлекается старый и устанавливается новый моторедуктор.
- Производится сборка в обратном порядке.
При плохом поступлении теплого воздуха по вине воздуховода напрашивается небольшая модернизация печки ВАЗ, каналов для воздуха. Доработка проводится двумя способами: посредством установки системы гофрированных шлангов и с помощью утепления боковых панелей, связанного в основном с заклеиванием щелей и зазоров. Гофры применяются диаметром 40 мм, а щели герметизируются монтажной пеной.
Система отопления ВАЗ, если она установлена до 2006 г. имеет печки старого типа. В связи с этим целесообразна замена на печки нового образца. Так, достаточно эффективно показали себя отопители 2112-01 и 2112-02. Можно установить предпусковые обогреватели, ускоряющие нагрев. Следует отметить особенности замены отопления ВАЗ 2110 инжектор, которое все чаще устанавливается на автомобилях.
Основное содержание такой системы — установка 6-дырочного термостата взамен штатного в системе охлаждения двигателя. Профилактика хорошей работы отопительной системы может включать кардинальные меры:
- замена отопителя на печку нового образца;
- доработка и модернизация печки ВАЗ;
- изменение схемы управления;
- новая система отопления ВАЗ 2110 инжектор.
Очень неприятно находиться в машине, когда в салоне холодно. Самостоятельная наладка и доводка печки ВАЗ позволит обеспечить нужный комфорт.
Автор статьи: Антон Кислицын
Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.
✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.8 проголосовавших: 6Блок управления отопителем ваз 2110, схема, фото
Схема управления отопителем (печкой) на ВАЗ-2110, 2111 и 2112Схема управления отопителем (печкой) на ВАЗ-2110, 2111 и 2112На ВАЗ-2110, 2111 и 2112 установлена автоматическая система управления отопителем (АСУО), которая сама создает температуру в машине заданную водителем. Эдакий климат-контроль без кондиционера, зимняя версия. Мозги системы — контроллер 3 на схеме типа 13.3854 с двумя ручками управления. Левой ручкой регулируем температуру в салоне (от 16 до 30 °С), правой регулируем вентилятор: 0 — выключен; I — средняя частота вращения; II — малая частота вращения; А — автоматически. Итак, приводим расшифровку схемы отопителя ВАЗ-2110
1 — электродвигатель вентилятора;
2 — дополнительный резистор;
3 — контроллер;
4 — монтажный блок;
5 — выключатель зажигания;
6 — датчик температуры воздуха в салоне;
7 — выключатель рециркуляции;
8 — клапан рециркуляции;
9 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
А — к выключателю освещения приборов;
В — к источникам питания
Если перестал работать мотор отопителя, следует проверить предохранитель F18 в монтажном блоке
Контроллеры САУО (система автоматического управления отопителем). Тот что слева — с автоматическим режимом — примитивный климат (он завязан на датчике температуры под потолком). Справа более распространенный 4-х скоростной. При подключении они совместимы со штатной проводкой ВАЗ 2110, за исключением разминусовки датчика ММР(просто нужно +- перекинуть на нем).
Ваз 2110 распиновка сауо
Схема управления отопителем (печкой) на ВАЗ-2110, 2111 и 2112
На ВАЗ-2110, 2111 и 2112 установлена автоматическая система управления отопителем (АСУО), которая сама создает температуру в машине заданную водителем. Эдакий климат-контроль без кондиционера, зимняя версия. Мозги системы — контроллер 3 на схеме типа 13.3854 с двумя ручками управления. Левой ручкой регулируем температуру в салоне (от 16 до 30 °С), правой регулируем вентилятор: 0 — выключен; I — средняя частота вращения; II — малая частота вращения; А — автоматически. Итак, приводим расшифровку схемы отопителя ВАЗ-2110
- электродвигатель вентилятора;
- дополнительный резистор;
- контроллер;
- монтажный блок;
- выключатель зажигания;
- датчик температуры воздуха в салоне;
- выключатель рециркуляции;
- клапан рециркуляции;
- микромоторедуктор привода заслонки отопителя;
А — к выключателю освещения приборов;
В — к источникам питания
Если перестал работать мотор отопителя, следует проверить предохранитель F18 в монтажном блоке
Контроллеры САУО (система автоматического управления отопителем). Тот что слева — с автоматическим режимом — примитивный климат (он завязан на датчике температуры под потолком). Справа более распространенный 4-х скоростной. При подключении они совместимы со штатной проводкой ВАЗ 2110, за исключением разминусовки датчика ММР(просто нужно +- перекинуть на нем).
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Рекомендуем прочитать:
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Ремонт блока управления печкой ВАЗ 2110
Болезнь десятки — частые проблемы с печкой и одной из них является не правильная работа блока САУО. Наверняка сами сталкивались или встречали в интернете о проблемах, когда не работает N-я скорость печки ВАЗ 2110. Рассмотрим, каким образом можно отремонтировать блок управления отопителем.
Проверка САУО
Схема системы автоматического управления отопителем: 1 – электродвигатель вентилятора; 2 – дополнительный резистор; 3 – контроллер; 4 – монтажный блок; 5 – выключатель зажигания; 6 – датчик температуры воздуха в салоне; 7 – выключатель рециркуляции; 8 – клапан рециркуляции; 9 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя; А – к выключателю освещения приборов; В – к источникам питания
Распиновка САУО:
В САУО поступает информация от:
- – датчика температуры воздуха в салоне (№6), который встроен малогабаритный вентилятор.
- – ММР (микромоторедутора) (№9), информация о положении заслонки отопителя.
Управление заслонкой: На основе полученной информации и заданной температуры воздуха контроллер управляет положением заслонки отопителя, подавая соответствующие сигналы на микромоторедуктор привода заслонки.
Управление скоростью вентилятора: для получения малой частоты вращения (все, кроме последней) служит дополнительный резистор (№2), который имеет две спирали с сопротивлением (0,23 и 0,82 Ом). При включении в цепь питания электродвигателя обеих спиралей обеспечивается 1-я скорость вращения вентилятора, если включена спираль сопротивлением 0,23 Ом – 2-я скорость. При включении электродвигателя без резистора ротор вентилятора вращается с максимальной 3-й скоростью (4100 мин-1).
Регулировка САУО
Расположите обычный ртутный термометр возле датчика температуры на потолке. Включите контроллер отопителя и установите рукоятку управления вентилятором в положение «А», а задатчиком температуры на 2С выше температуры воздуха в салоне. Если при закрытых дверях и окнах после 15мин в салоне температура не будет соответствовать заданной, тогда блок управления печкой следует отрегулировать.
Для регулировки следует вытащить блок САУО из гнезда и вращать регулятор на левой стороне контроллера:
- повернуть по часовой стрелке для увеличения температуры.
- повернуть против часовой стрелки для уменьшения.
Снова проверьте работу системы отопления, повторив указанные выше операции.
Ремонт САУО
Перед тем, как выполнять ремонт блока САУО ВАЗ 2110 стоит убедиться, что проблемы с печкой связаны именно с ним. Для этого следует подключить заведомо рабочий блок управления отопителем (взять у друга или в магазине). Если с рабочий блоком САУО проблем с печкой нет, тогда пробуем выяснить в чем причина. Если заведомо рабочий блок САУО не помог, значит проблема с печкой в другом.
Снимаем кнопки рядом с блоком САУО. Вытаскиваем блок управления печкой.
Устанавливаем регуляторы в положение 0 и снимаем, а затем снимаем с защёлок переднюю крышку и стекло. Выкручиваем 2 винта спереди и 1 сзади.
Снимаем плату из пластикового корпуса и проверяем целостность всех дорожек, перемычек и резисторов. В данном примере обнаружили надломленную перемычку. Припаиваем ее с одной и с другой стороны.
Сборка в обратной последовательности. Теперь работают все скорости блока САУО.
FAQ по работе печки ВАЗ 2110
Не работает 1я скорость печки
- Все скорости вентилятора печки (кроме последней) подключены через дополнительный резистор отопителя, который находится под жабо (ветровой накладкой). Одной из причин, когда не работает первая скорость отопителя это неисправность этого резистора. В зависимости от блока САУО этот доп.резистор различается:
РДО 2108-8101081 применяется на самых старых блоках САУО, у которых только 2 скорости. (0 А 1 2).
РДО 2110-8118022-01 устанавливается на модифицированный отопитель до сен-2003г, блок САУО имеет 3 скорости (0 А 1 2 3).
Самая распространенная неисправность в этом сопротивлении — перестают работать все скорости печки, кроме максимальной 3. Причина — отпаивается термопредохранитель (указан красной стрелкой), лечится припаиванием его на место. Но если будет отпаиваться и в последствии, надо смотреть в сторону моторчика, моторчик берет очень большей ток (не смазан, износ щеточного узла и т.д.).
РДО 2123-2118022 устанавливается на последние отопители с сен-2003г, блок САУО имеет 4 скорости и не имеет режима авто (0 1 2 3 4).
- Кроме неисправности доп.резистора отопителя проблема может быть и в контактах платы блока управления печкой. Не редко из-за высокой температуры плата сильно нагревается и контакт отпаивается. Внимательно просмотрите все контакты на платы, особенно в местах подачи питания.
- Зачистить контакты.
Не работает 2я скорость печки
- Причина точно такая же, как и в случае, когда не работает первая скорость отопителя.
Не работает 3я скорость печки
- Если 3я скорость последняя, тогда она работает без сопротивления (напрямую). И проблема может быть в контактах блока САУО (зачистить/обжать), либо в контактах на плате блока САУО.
- Если у Вас блок управления печкой с 4мя скоростями вентилятора (0 1 2 3 4), тогда смотри проблемы с 1ой скоростью печки.
Не работает 4я скорость печки
- Причина точно такая же, как и в случае, когда не работает третья скорость отопителя.
Печка на 1 и 2 скорости дует одинаково, то есть разницы между первыми скоростями почти нет, а на 3 скорости дует на много сильнее
- Причина в дополнительном резистор отопителя, его нужно заменить.
Не регулируется температура на блоке управления печкой или вентилятор печки не работает
Разобрать блок САУО и внимательно просмотреть все дорожки и контакты. Если видимых дефектов нет, тогда искать причину нужно в той части, которая указанана фото.
- Другой причиной может быть плохой контакт в блоке предохранителей. С обратной стороны блока есть 6ти клемная фишка, синий провод на ней — это к вентилятору. Возможно в этом разъёме на месте соединения он обгорел. Необходимо заменить фишку и обжать новый разъём. Снять блок, разобрать и припаять ножку (возможно, она от нагрева оплавилась и отпаялась).
p.s. Если есть другие решения проблем работы печки, тогда оставляйте комментарии, будем дополнять FAQ по работе блока САУО.
Кстати, неисправности в работе отопителя могут быть вызваны и другими причинами.
Что чаще всего выходило из строя в печке Вашей «десятки» ?
Конструктивные особенности блока управления печкой ВАЗ-2110 и специфика его ремонта своими руками
Качественная работа печки автомобиля в зимнее время — это одно из главных условий для комфортного вождения. В отечественных транспортных средствах, даже в новых моделях, отопитель является одним из проблемных элементов, который очень часто выходит из строя. И если летом на это можно закрыть глаза, то в холода сразу же приходится принимать меры для устранения проблемы.
Для ликвидации неисправности для начала важно диагностировать, какой элемент отопительной системы автомобиля вышел из строя, и отремонтировать неработающий узел. Проще всего обратиться к специалистам за помощью, однако их услуги не очень дёшево оцениваются. Очень часто владельцы транспортных средств занимаются устранением неисправностей и ремонтом отопителя самостоятельно, так как отечественные автомобили отличаются высокой ремонтопригодностью.
В этой статье пойдёт речь о том, как диагностировать неисправность блока управления отопителем ВАЗ-2110 и отремонтировать его своими руками.
Особенности конструкции блока управления печкой ВАЗ-2110
Одна из распространённых проблем отопительной системы, с которой сталкиваются владельцы ВАЗ-2110 — это выход из строя или неправильное функционирование блока управления печки. Десятки с завода оборудованы печками, координирование которых происходит через систему автоматического управления отопителем. Сокращённо систему называют блоком САУО. Основными показателями его неисправности является работа отопительной системы не во всех режимах. Если не работает одна или несколько скоростей печки, то чаще всего проблема в блоке САУО. Благодаря электронному модулю ВАЗ-2110 в салоне автомобиля поддерживается заданная водителем температура.
Прежде чем приступить к ремонту отопителя ВАЗ-2110, надо выяснить, какая именно печка стоит на вашем транспортном средстве. Автомобили, которые были выпущены до сентября 2003 года, оборудованы печками старого образца. Соответственно, есть значительные отличия в конструкции, на которые при ремонте важно обратить внимание.
Блок САУО состоит из электронных элементов, координация которыми происходит с помощью рукояток на центральной консоли машины.
Блок управления печкой ВАЗ-2110 оборудован контроллером с двумя рукоятками. Правая рукоятка отвечает за включение определённой скорости вентилятора. За переключение его скоростей непосредственно отвечает дополнительный резистор. В печках старого образца стоят резисторы на две или три скорости вентилятора. В печках нового образца стоит модифицированный резистор РДО 2123–2118022. Блок координирования работы усовершенствованной модели печки имеет четыре скорости и не имеет режима авто.
Левая рукоятка отвечает за включение температурного режима в салоне транспортного средства. В зависимости от положения рукоятки подаётся информация о заданной температуре воздуха на микроредуктор привода заслонки и с помощью контроллера устанавливается необходимое положение задвижки. С помощью регулятора можно выставить температурный режим от шестнадцати до тридцати градусов за Цельсием.
До 2003 года в автомобилях были установлены печки старого образца с четырёх- и пятипозиционными контроллерами, которые на сегодня сняты с производства, и их очень тяжело найти. А также простой блок управления отопителем ВАЗ-2110 не подходит на модели машин, которые выпускались после 2003 года и оборудованы с завода модифицированными печками.
Соответственно, прежде, чем покупать детали для ремонта системы отопления транспортного средства, надо посмотреть в технической документации, какая именно модель отопителя стоит на вашей десятке. Отличаются печки не только блоком САУО, а и радиатором отопителя, микроредуктором, резисторами.
Диагностика исправности и демонтаж блока управления печкой
Модуль САУО находится на центральной консоли машины и отвечает за правильный обогрев салона. Ремонт блока управления печкой ВАЗ-2110 требует определённых знаний в электронике, потому прежде, чем приступить к ремонту детали, надо определить, действительно ли проблема в самом электронном модуле.
Для этого надо изначально демонтировать агрегат и установить на его место заведомо исправную деталь. Возьмите блок САУО у друзей или в сервисном центре для диагностики отопительной системы вашего авто.
Прежде чем выполнять какие-либо работы в автомобиле, которые касаются электроники и проводки, отключите питание аккумулятора во избежание замыкания или перегорания электронных элементов.
Дальше можно приступать непосредственно к снятию агрегата, через который производится координирование функциональности печки. Для этого изначально демонтируются кнопки, которые находятся по бокам печки. Регуляторы отопителя обязательно надо переключить в нулевые позиции. Только после этого можно вытянуть модуль. Делать это надо очень аккуратно, так как к задней стороне агрегата подключены штекеры питания. Как только вы их увидите, их надо осторожно отсоединить, чтобы не повредить контакты. На этом демонтаж можно считать завершённым.
На штатное посадочное место устанавливается рабочий блок, и проверяется работа отопительной системы автомобиля. Если с новым агрегатом печка функционирует правильно, значит, неисправность в самом блоке САУО. В ином случае надо диагностировать другие элементы отопительной системы.
Ремонт блока управления отопителя ВАЗ-2110 своими руками
Если выяснилось во время диагностики, что проблема именно в модуле управления печкой, значит, его необходимо попытаться отремонтировать или установить новую деталь. Так как цена на новые электронные агрегаты довольно высокая, правильным решением будет произвести ремонт управляющей детали, тем более что для этого необходимы лишь базовые знания электроники, умение пользоваться тестером и паяльником при необходимости.
Прежде чем приступить к работе, надо разобрать блок управления отопителем. Для этого с демонтированного предварительно электронного модуля снимается с защёлок передняя крышка с регуляторами. Дальше отсоединяется специальная стеклянная накладка. С помощью отвёртки откручиваются два винта на передней панели агрегата и один на задней стенке. После этого верхнюю крышку модуля можно снять, делать это надо очень аккуратно, чтобы не повредить контакты внутри детали.
Внутри модуля имеются электронные дорожки, контакты и резисторы, которые отвечают за качественное функционирование контроллеров отопительной системы автомобиля. Надо провести осмотр всех контактов, электронных дорожек на плате, резисторов и перемычек. От высоких рабочих температур может сильно нагреваться плата, что повлечёт за собой отсоединение контактов. Особое внимание надо обратить на места подачи питания, произвести зачистку контактов. Если есть видимые повреждения электронной цепи, необходимо осуществить пайку повреждённых элементов. Параллельно с помощью тестера и омметра проверяется функциональность электронных элементов и резисторов, которые находятся на плате. При необходимости производится замена неработающих деталей на плате модуля САУО.
После устранения неполадок блок управления отопителя собирается в обратном порядке и устанавливается на своё штатное место. Дальше надо подключить питание аккумулятора и проверить работу отопительной системы транспортного средства, при необходимости производится регулировка контроллера отопителя.
Регулировка контроллера печки
Завод-производитель предусматривает обогрев салона до указанной температуры за пятнадцать минут с отклонением до двух градусов. Ручкой контроллера надо выставить комфортный температурный режим в салоне машины.
Чтобы проверить правильное функционирование печки, используйте обычный ртутный комнатный градусник. Если по истечении пятнадцати минут салон не прогрелся до необходимой температуры, контроллер необходимо отрегулировать.
Для этого вытяните обратно модуль управления печкой и вращайте регулятор температурного режима сначала до максимального значения, потом в обратную сторону. После проведения таких действий установите агрегат на место и ещё раз проверьте работу печки.
Параллельно надо произвести проверку работы заслонок отопителя. Если при переключении температурных режимов присутствуют посторонние звуки, тогда надо проверить состояние заслонок. Если холодный воздух поступает хорошо, а горячий почти не поступает — тогда неисправна нижняя заслонка. При отсутствии нормального потока холодного воздуха при хорошем поступлении горячего — проблема с верхней заслонкой. Причина может быть в деформации заслонок под действием воздуха разных температур. В этом случае лучше заменить штатные пластиковые заслонки алюминиевыми аналогами, которые более стойкие к температурным перепадам.
После регулировки контроллера все элементы отопителя устанавливаются на штатные места. Сборка производится в обратном порядке.
Подведём итоги
Неисправности блока управления печкой ВАЗ-2110 могут повлечь за собой как некорректное функционирование отопительной системы автомобиля, так и полный отказ работы печки. В холодную пору года это отразится не только на комфортном пребывании в салоне автомобиля, а и на безопасном вождении для водителя транспортного средства.
Ремонт блока управления печкой можно произвести собственными силами, имея базовые знания по электронике, желание работать и повышать свой комфорт.
Качественный ремонт и своевременные регулярные проверки блока перед наступлением холодов помогут вам сэкономить деньги на услугах по ремонту печки в сервисных центрах и покупке дорогостоящих элементов отопительной системы.
Простой блок управления отопителем ВАЗ-2110
На ВАЗ-2110 (2002 г.) печка стала выдавать только холодный, или только горячий воздух, да и вентилятор стал работать только на максимальной скорости. Выяснилось, что износился датчик положения заслонки отопителя (углеродистый переменный резистор — вышел из строя) и перегорел дополнительный резистор двигателя вентилятора печки. Да и раньше у вентилятора было несколько больших и очень больших скоростей.
После оценки объёма работ по ремонту, и стоимости запасных частей решили изготовить блок управления, который бы работал с указанными неисправностями, а по затратам и своим свойствам превосходил заводской вариант.
Через 4 года эксплуатации высох двухсторонний скотч, крепящий лицевую панель с накладками кнопок. Приклеил наскоро «Моментом», разъело краску, внешний вид пострадал.
Основные достоинства:
— Нет необходимости покупать новый моторедуктор отопителя с датчиком (≈1500 р-продаётся только в сборе) и менять его.
— Нет необходимости покупать новый резистор вентилятора отопителя (≈300 р) и менять его.
— Нет необходимости покупать новый датчик температуры салона (который стрекочет около уха сверху) (≈300 р) и менять его.
— Современный вид и функционал. Регулировка скорости вентилятора от нуля. Поддержание заданной температуры.
— Дешевизна комплектующих (300-500 р).
Конструкция собрана в корпусе от старого блока. Штатная плата удалена. Лицевая панель – отклеена .Остаётся только пластмассовый корпус.
Элементы управления устройством:
— выносной датчик температуры DS18S20 в корпусе TO-92 (DS1820).Он размещается в салоне вблизи воздуховода.
— кнопки задания температуры и скорости вентилятора
— электронные концевые датчики – реализованы схемотехнически и программно.
Перейдём к принципиальной схеме.
Схема содержит несколько необычных схемотехнических решений, но — они проверены и хорошо работают. Интересна схема управления от микроконтроллера направлением вращения коллекторного двигателя (12 В) с определением заклинивания. Также интересна схема драйвера затвора полевого транзистора.
Схема построена на основе микроконтроллера PIC16F628A в корпусе DIP18.Он работает от внутреннего генератора с частотой 4 МГц. Микроконтроллер установлен в «кроватку» для извлечения при прошивке.
Вместо датчика положения двигателя заслонки отопителя введены датчики концевых положений. Их работа основана на принципе увеличения тока двигателя при заклинивании. При увеличении тока, напряжение на резисторе R24 увеличивается до 0.4-0.6 В, транзистор VT4 (BC337-40) открывается, на выводе 3 (RA4) микроконтроллера сигнал меняется с «1» на «0». Микроконтроллер получает сигнал «крайнее положение».
Регулировка температуры производится по данным выносного датчика температуры DS18S20 небольшими перемещениями заслонки. При неисправности или обрыве датчика — перемещение заслонки при нажатии на кнопки «+», «-» С о .
На транзисторах VT5,VT8(BC337-40) и VT6,VT7(BC327-40) собрана схема управления коллекторным двигателем заслонки. При лог.1 на одном из выводов 1(RA2), 2(RA3) микроконтроллера двигатель вращается в необходимом направлении.
Двигатель вентилятора ВАЗ-2110 потребляет ток до 16 А, он управляется ШИМ, посредством мощного полевого транзистора VT1(IRFZ48N). Мощный диод VD4 (2Д213А) предназначен для подавления влияния индуктивности двигателя. На транзисторах VT9 (BC337-40), VT10(BC327-40), оптроне V1(PC817C) и диоде VD1(1N4007) собрана схема драйвера затвора полевого транзистора. Используется аппаратный ШИМ микроконтроллера с выхода 9(B3).Он работает на частоте около 20 кГц.
Светодиодный индикатор — сдвоенный зеленого цвета (LTD585G ‘LITEON’). Используется динамическая индикация посредством ключей VT2,VT3(BC337-40).Кнопки управления подключены к тем же портам микроконтроллера, что и индикатор. Опрос кнопок производится с частотой около 4-5 Гц. На это время индикатор отключается (несколько микросекунд — глазом не заметно).
Цепь аналогового датчика температуры (термистора) R19,C6 не используется. Но если у кого-то будет желание, то его можно(и даже нужно) использовать.
Питание цифровой части от +5 В стабилизатора типа КРЕН5А или импортного аналога 7805.
Настройка устройства
Настройка устройства заключается в правильном подключении трёх проводов: +12 В, земли, +вентилятора (К10) к автомобильной колодке «папа» 6 контактов (купить в автомагазине). И в подключении двух проводов с 3мм «папами» к контактам моторедуктора в штатном разъёме (К11,К12). Если температура будет регулироваться неправильно (скакать от минимума до максимума), то эти два контакта нужно поменять местами. Подключение производится в соответствии со схемой электропроводки ВАЗ-2110.
Алгоритм работы микроконтроллера:
1. При первом включении после прошивки происходит калибровка: измеряется время перемещения из одного крайнего положения в другое. (Важно, чтобы напряжение было близко к рабочему, желательно в течение 10 сек запустить двигатель).
2. Происходит отображение «88», для проверки индикаторов.
3. Первоначальное измерение температуры. Определение исправности датчика температуры. Если разница от заданного значения большая, то перемещение заслонки до соответствующего крайнего положения.(при неисправности датчика температуры- не выполняется).
4. Основной цикл работы:
— Измерение температуры с периодом 5-6 с. Определение исправности датчика температуры. При отличии от установленной — перемещение заслонки. (От 1 до 3-х условных шагов (если не крайнее положение). Шаг — время включения двигателя заслонки. Время зависит от начальной калибровки.)
— Опрос кнопок и изменение значений установки. При изменении температуры происходит запись во FLASH (запоминание). При изменении скорости вращения – изменение скважности ШИМ.
— Через 5-6 с происходит уменьшение яркости индикаторов до одной четверти. Индикаторы отображают текущую температуру.
— С частотой 40-50 Гц происходит динамическая индикация текущего параметра (скорость вращения, заданная температура, измеренная температура (яркость-0,25)).
Исходный проект прилагается и он хорошо прокомментирован.
Проект создан в P-CAD2001 и Microcode Studio (PIC-BASIC). Программирование микроконтроллера – IС-prog при помощи JDM программатора (упрощенный вариант из 3-х резисторов — самый простой JDM программатор).
При программировании: INT RC-I/O, WDT-OFF , PWRT-ON , MCLR-ON , BODEN – ON , LVP-OFF , CPD-OFF, CP-OFF.
Плата — односторонняя с проволочными перемычками. Изготовлена методом ЛУТ. Она размещается в передней части корпуса там, где раньше были ручки управления. Для изготовления платы необходимо скачать Р-СAD2006 viewer (free) или «купить» любой P-CAD от 2000 г. И распечатать шаблон.
Отопитель ВАЗ 2110: тюнинг (фото)
Для чего нужен отопитель на ВАЗ 2110, понятно без лишних слов. Попробуйте поездить без него не то что при тридцатиградусном морозе, а даже тогда, когда температура близка к нулю. Окна запотевают, покрываются корочкой льда, а чтобы видеть дорогу, нужно делать проталину в лобовом стекле, плюс поддерживать ее в «рабочем» состоянии.
Понятное дело, если у печки случилась поломка во время поездки, тогда, хочешь — не хочешь, придется как-то добираться или до ближайшего СТО, или домой, где станет возможной замена печки на новую или тюнинг старой.
Детали отопителя ВАЗ 2110
Однако, прежде чем производить разбор не прошедшего проверку зимой отопителя, необходимо знать, как работает вся система отопления, какой должна быть установка/настройка печки.
Составные части
В автомобилях ВАЗ 2110, как и в большинстве современных машин, обычная подача воздуха в салон совмещена с отоплением и управляется единым механизмом, состоящим из:
- Блока САУО (расшифровывается как система автоуправления отопителя). Он имеет две рукоятки. Той, что ближе к водителю, задают температуру поступающего воздуха. Обычный диапазон – 16 -30°С. Крайнее положение рукоятки с синей точкой обозначает, что заслонка печки закрыта, идет только холодный воздух. Установка рукоятки в положение с красной точкой – что эта заслонка полностью открыта, горячий воздух идет максимально. Рукоятка, находящаяся дальше от водителя, предназначена для установки скорости работы вентилятора. С ее помощью обеспечивается сила воздушного потока;
Тюнингованный светодиодами блок САУО
- Потолочный датчик температуры воздуха в салоне, и встроенный в него мини-вентилятор. Находится рядом с осветительным прибором на потолке ВАЗ 2110. От потолочного датчика сигнал о снижении (повышении) температуры поступает на блок управления, соответствующее реле включает или отключает моторчик, управляющий заслонкой;
- Снятие потолочного датчика температуры воздуха в салоне
- Внутренности потолочного датчика температуры воздуха в салоне
- ММР (микромоторедуктор) с резистором положения вала. Бывает нового или старого образца. Старый выпускался до 2003 года.
Это, собственно, приборы, которые обеспечивают комфорт из салона. Также нужно знать, как работают те, которые находятся в подкапотном пространстве.- ММР старого образца
- ММР нового образца
Как работает обогрев и вентиляция
В салоне ВАЗ 2110 работает приточно-вытяжная вентиляция. Накладка ветрового стекла имеет отверстия, через которые или самопроизвольно (когда машина движется) или принудительно — с помощью вентилятора отопителя, воздух попадает в салон. Выходит подаваемый воздух через предусмотренные щели – в торцах дверей, между обивками, панелями дверей.
Но не нужно думать, что ВАЗ 2110 весь покрыт щелями, а воздух в нем просто не задерживается.
На самом деле все упомянутые отверстия оборудованы клапанами, работающими «на выпуск» и препятствующими (хотя бы гипотетически) самопроизвольному поступлению воздуха извне.
Устройство и принципы функционирования системы отопления детально рассмотрены здесь: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/sistema-otopleniya.html
Однако можно сделать качественный тюнинг отопительной системы, тогда в машине будет по-настоящему комфортно.
Обогрев производится таким образом:
- Воздух проходит через радиатор отопителя, при этом прогреваясь. Температура нагрева регулируется с помощью реле;
- Далее уже теплый воздух распределяется через воздуховоды;
- Специальные дефлекторы направляют основной поток горячего воздуха на ветровое стекло и к центру салона. Заслонками можно перекрывать/открывать поток к боковым стеклам;
- Есть еще две заслонки – для обогрева переднего стекла а также — ног водителя и пассажиров. Для этого для передних сидений предусмотрены дефлекторы: одна пара – уровень коленей, другая – почти на полу. Для задних пассажиров предусмотрены воздуховоды под передними сиденьями плюс накладка на половом тонеле;
- Для управления потоками воздуха есть специальные рукоятки;
- Защищает всю электросистему отопления от перегорания предохранитель, находящийся в монтажном блоке.
Принцип работы отопителя
При желании, можно провести тюнинг, отрегулировать поступление тепла в разные части салона ВАЗ 2110, улучшив тем самым комфорт.
Режимы работы
Настраивать работу отопителя можно вручную или автоматически. То есть, можно выставить датчик температуры соответственно своим желаниям, например, на 22°С. Если все исправно, то производители обещают, что отклонения будут не более 2°С, после чего реле снова включит обогрев, а после достижения заданных параметров – отключит. Но если случаются сбои, то после проверки работоспособности, вполне возможно, что нужна будет замена датчика или реле.
Можно настроить автоматический режим. Для этого существует специальный винт, так называемый – настроечный. Желательно производить регулировку при закрытых окнах-дверях. Ручка вентилятора при этом должна стоять в положении «А», а температуру выставьте по своему усмотрению.
Разобраться, почему в ВАЗ 2110 плохо греет печка, поможет данный материал: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/ploho-greet-pechka.html
Возьмите в салон проверочный термометр. Если по истечению 15 минут температура не будет соответствовать заданным параметрам, значит – нужно извлекать из гнезда контроллер и поворачивать винт его регулировки. По часовой стрелке – для увеличения температуры, против – для ее снижения. Если это не помогает, то необходима замена датчика.
Блок САУО без панели
Кроме того, может понадобиться установка нового блока управления, а то и тюнинг всей отопительной системы.
Проверка составляющих
Естественно, разборка печки на ВАЗ 2110, проверка ее составляющих нужна, если вы недовольны ее работой, а также, если она не поддается регулировке.
Итак:
- Первое, что нужно сделать – проверить, не сгорел ли предохранитель. И хотя, если это произошло, сразу напрашивается мысль – поменять сгоревший предохранитель, не спешите. Это вряд ли решит сразу проблему, вероятнее всего, что он не причина, а следствие какого-то сбоя, который необходимо отыскать;
- Прежде всего нужно проверить, приходит ли в движение заслонка при изменении параметров датчика отопителя. Осторожно, чтобы не оборвать провод, идущий на подсветку, снимите дефлекторы. Теперь вы сможете четко видеть, поворачивается заслонка или нет. Если нужна замена заслонки отопителя, то будет оправдана установка алюминиевой вместо пластиковой;
- Проверьте сопротивление температурного датчика. Если в салоне 16°С, то его сопротивление должно быть 250 Ом, при 22°С – около 200 Ом. Если это не так, то должна помочь установка нового датчика;
- Желательно также проверить контроллер: вытащить из гнезда, включить зажигание и, изменяя ручкой температурные параметры, замерить напряжение на длинном разъеме. Если напряжение не меняется, значит, он неисправен;
- Чтобы проверить моторедуктор печки, придется сделать небольшой разбор: снять жабо, добраться к приводу моторедуктора (к нему подведены коричневый и розовый провода). На разъем подать ток от аккумулятора. Если он крутится – значит исправен, нет – может понадобиться установка нового;
- Если отопитель работает только в одном положении, возможно, сгорело дополнительное сопротивление (резистор), через которое подключен вентилятор. Установка нового возможна лишь со стороны моторного отсека;
- Проверьте, не отгорели ли провода в контролере. Для этого его нужно разобрать;
- Справа под капотом вы найдете блок реле. Весьма возможно, что от реле, отвечающего за работу отопителя, отошел провод. Заодно проверьте реле, включающее обогрев заднего стекла. Если же у вас такой обогрев не предусмотрен, проводя тюнинг печки, вы можете включить в систему и это реле;
- Если воздух, поступающий в салон ВАЗ 2110, достаточно не прогревается, обязательно посмотрите уровень тосола, а также — отсутствие его утечки из отопителя;
Доработка
Если вы задумали тюнинг печки, то следует знать, что возможна установка не только «родной» модели, но также многих других: приоровской, бошевской и т.д.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Статья, посвящённая демонтажу отопительного прибора, расположена здесь: https://vazweb.ru/desyatka/otoplenie/kak-snyat-pechku.html
Моторедуктор печки ВАЗ-2110: назначение, ремонт, замена
Содержание статьи
Моторедуктор заслонки отопителя ВАЗ-2110 – один из ненадежных элементов автомобиля. Ниже разберем конструкцию моторедуктора, его основные неисправности, процедуру ремонта и замены.
Назначение и конструкция моторедуктора
Моторедуктор печки ВАЗ 2110 (или сервопривод) служит для автоматизированного управления заслонкой отопителя салона. Заслонка отопителя регулирует температуру подаваемого в салон автомобиля воздуха. Это нововведение компании АвтоВАЗ пришло на смену устаревшей тросовой системе, применявшейся для управления заслонкой печки в классических моделях.
Мотор редуктор ВАЗ-2110 выпускается в двух вариантах: нового и старого образца. Моторчик старого образца – металлический, с тягой для соединения с приводом заслонки. Моторедуктор нового образца – пластиковый, с хвостовиком вала, соединяющимся непосредственно с механизмом заслонки.
Устройство моторедуктора простое. Моторчик, уложенный в пластиковый или металлический корпус, с номинальным напряжением 12 вольт, вращает систему из зубчатых пластиковых шестерен. Цель этой системы – понизить частоту вращения выходного вала и увеличить на нем крутящий момент. Выходной вал воздействует на тягу или на привод заслонки.
Управляется привод отопителя от электронного блока управления, который расположен на торпеде под рукоятками регулирования отопителя. Реверс мотора осуществляется за счет изменения полярности подаваемого напряжения. Обратную связь с блоком управления обеспечивает датчик положения.
Моторедуктор печки ВАЗ-2110 находится с левой по ходу движения стороны подкапотного пространства под верхней пластиковой защитой. Крепится к корпусу печки тремя винтами.
Неисправности и их причины, первичная диагностика
Неисправностей, из-за которых не работает моторедуктор печки ВАЗ-2110 или некорректно реагирует на изменение положения рукоятки, несколько.
- Если ЭБУ отправляет некорректный сигнал или не подает питание на сервопривод вообще – заслонка не будет нормально работать. Эта неисправность проявляется в полном отказе привода заслонки (из дефлекторов всегда дует горячий или холодный воздух) или ее частичной работоспособности (при включении некоторых режимов ничего не меняется или заслонка становится в крайнее положение).
- Потеря контакта. Окисление или обрыв проводки закономерно выведет из строя микромоторедуктор привода печки.
- Поломка электроники переключателя. Переключатель – это простейший набор поочередно замыкаемых контактов при повороте рукоятки. Его неисправность проявляется в «выпадении» одного или нескольких режимов.
- Перегорание моторчика. Редкая неисправность. Наблюдается в сырую погоду при нарушении герметичности корпуса или после скачка напряжения в бортовой сети.
- Заклинивание редуктора. Пластиковые шестерни иногда из-за перекоса или попадания инородных тел между зубьями заклинивают.
- Разрушение привода. У сервоприводов старого образца обламывается тяга, у новых моторчиков сворачиваются грани приводного вала. Эта поломка предусматривает только замену микромоторедуктора печки ВАЗ-2110.
Как проверить моторедуктор печки ВАЗ-2110?
Самый простой способ диагностики – прислушаться к работе привода. Для этого включите зажигание и поверните рукоятку регулятора температуры в одно из крайних положений. Затем резко, одним движением, включите другую крайнюю позицию переключателя. Прислушайтесь к центральному дефлектору на торпеде. Моторчик издает характерное жужжание.
Можно и визуально проконтролировать работу заслонки. Она видна в центральном воздуховоде, если подсветить фонариком. Поворачивайте переключатель и следите за заслонкой.
Однако эти способы диагностики отвечают только на один вопрос: работает ли в целом механизм управления заслонкой. Причина может заключаться не только в микромоторедукторе. Для более детальной диагностики потребуется демонтаж моторчика.
Снятие моторедуктора отопителя ВАЗ-2110
Для доступа к микромоторедуктору отопителя ВАЗ-2110, независимо от года выпуска авто, потребуется произвести несколько несложных операций.
- Снимаем дворники. Крепятся они на двух гайках. Поднимаем защитные колпачки и откручиваем крепежные гайки ключом на 14.
- Демонтируем верхнюю защиту моторного отсека — жабо. Для этого откручиваем саморезы крестовой отверткой, часть которых скрыта под круглыми пластиковыми заглушками.
- Снимаем шумоизоляцию моторного щита. Крепится она на винтах. Чтобы ее демонтировать, потребуется отсоединить патрубки подвода охлаждающей жидкости.
- Отсоединяем трапецию дворников, которая крепится на двух гайках к кузову.
Можно демонтировать вакуумный усилитель тормозов, однако эта операция необязательна. Но тогда при откручивании винтов моторедуктора потребуется короткая отвертка или трещотка с насадкой-отверткой.
С левой стороны по ходу движения авто, возле перегородки моторного щита над вакуумным усилителем и расположен микроредуктор управления заслонкой отопителя ВАЗ-2110. К нему подведены две фишки. Более массивная фишка – это питание. Она подает напряжение на обмотки электромотора. Фишка поменьше – контрольная, считывает положение вала и отправляет эту информацию на блок управления. Отсоединяем эти фишки. Фишка питания может иметь металлическую фиксирующую скобу. Не забываем поднять ее плоской отверткой.
Моторчик, независимо от конструкции, крепится к корпусу печки на трех винтах. Выкручиваем винты и извлекаем моторчик.
Диагностика, ремонт и замена
Проверить моторедуктор можно сразу после демонтажа. Нужно подать напряжение 12 вольт на контакты питающего разъема. Проще всего это напряжение взять с аккумулятора. Накидываем два провода на АКБ и подсоединяем к контактам разъема. Вал моторедуктора должен начать поворачиваться. При изменении полярности движения вала должно реверсироваться.
Если этого не происходит, разбираем моторедуктор. Если же сервопривод срабатывает, то проблема в блоке управления или проводке.
Самостоятельно можно разобрать только микромоторедуктор нового образца. Пластиковый корпус держится на фиксаторах и без проблем разделяется на две половины при небольшом усилии.
После разборки пробуем вращать червяк вала электродвигателя пальцами. Если он вращается легко, значит, механическая часть исправна. Осмотрите зубья шестеренок. Углубления в верхней крышке под валы шестерен должны быть целыми, без сколов и эллипсоидной выработки.
Пробуем подать напряжение на моторчик напрямую, мимо фишки. В некоторых случаях обрыв наблюдается именно на этом участке. Если и после подачи напряжения напрямую ничего не происходит – ремонт моторедуктора печки ВАЗ-2110 на этом можно прекращать. Неисправен мотор. Потребуется установка нового моторчика или полная замена моторедуктора, что обычно и делается из-за отсутствия в продаже подходящих электродвигателей.
Видео: Не греет печка на ВАЗ 2110? Замена моторедуктора заслонки отопителя
Замена моторедуктора печки ваз 2110 нового образца, как и старого, проводится в обратной демонтажу последовательности.
Единственная рекомендация на этапе установки – проверить работоспособность новой детали. Известны случаи, когда даже новые запчасти имели дефекты. А если приобрели б/у сервопривод, проверка нужна обязательно.
Схема проверки та же, что и на этапе диагностики: просто подаем напряжение на обмотки моторедуктора и меняем полярность. Моторчик крутится, шток поворачивается – устанавливаем моторедуктор на свое место.
Разъем управления отопителем (20 клемм) на ВАЗ 2110-12, Приора
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке разъема 2170-8128020РХ с проводами к САУО, в строке «Комментарий» указывайте какой установлен САУО, какая комплектация, модель вашего автомобиля, год выпуска.
Контактный носитель 2170-8128020РХ с 20 контактами в сборе с проводами для подключения к системе автоматического управления отопителем (САУО) ВАЗ 2170-8128020 в автомобилях десятого семейства, Лада Приора в комплектации «ЛЮКС» и их модификаций. Может быть использован для самостоятельного изготовления кабеля. Контакты уже обжаты на проводах (длина проводов 100 мм) и вставлены в разъем согласно распиновке, можно ставить на автомобиль.
Кликните, что бы открыть
Разъем 2170-8128020РХ на 20 клемм в сборе с проводами, подойдет для подключения контроллера — Системы автоматического управления отопителем (САУО) ВАЗ 2170-8128020 / 2170-8128020-02 в автомобилях ВАЗ 2110-2112, Лада Приора в комплектации «ЛЮКС» и их модификаций.
Блок комфорта, контроллер САУО (2170-8128020 / 2170-8128020-02), предназначен для управления режимом температуры, распределения воздушных потоков, управление скоростью вентилятора в автомобилях ВАЗ 2110-2112, Лада Приора в комплектации «ЛЮКС».
С помощью системы автоматического управления отопителем (САУО) идет управления заслонкой радиатора отопителя при помощи моторедуктора отопителя 2110-8127200-10, фактически управляет температурой, смешивая воздух проходящий через радиатор, путем открытия/закрытия заслонки пошагово.
Автоматическая система управления отопителем (2170-8128020 / 2170-8128020-02) распределяет воздушные потоки, а именно ноги, стекло, лицо моторедуктором распределения потоков 2170-8127100.
Датчик температуры салона 2110-8128050-01 -измеряет температуру и дает информацию на блок САУО, если есть разница между заданной температурой и показанием датчика, то САУО управляет моторедуктором отопителя 2110-8127200-10, тем самым выравнивая температуры по заданной на блоке.
Замена разъема 2170-8128020РХ в сборе с проводами для подключения блока, контроллера системы автоматического управления отопителем САУО 2170-8128020 в автомобилях ВАЗ 2110-2112, Лада Приора комплектация «ЛЮКС», может производиться самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисы обслуживания.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 2170-8128020РХ.
ВАЗ 2110-2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2170. комплектация «ЛЮКС»
Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !
Как самостоятельно заменить разъем для подключения системы автоматического управления отопителем (САУО) в автомобиле десятого семейства ВАЗ, Лада Приора.
С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ !!!
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.
Передняя панель обозначения ВАЗ 2110. Основные обозначения иконок на приборной панели ваз. Как расшифровываются значки на установленной приборной панели
В рамках одного завода интересно проследить, как развивалась приборная панель ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2114; а ВАЗ 2115 уже оснащался электронной приборной панелью. А чем могут похвастаться современные модели этого завода?
Панель приборов ВАЗ 2110 и другие модели — эволюция автомобилей
Одним из первых отечественных автомобилей является ВАЗ.Для этой модели автомобиля самым первым вариантом с электроникой была «десятка», после чего компания стала использовать подобные разработки на всех остальных модификациях автомобиля. Панель приборов ВАЗ по-своему уникальна. К тому же такое устройство обладает уникальными характеристиками. На первых моделях ВАЗ снаружи был организован щит с приборами, что затрудняло доступ к нему, но в Ладе 14-й модели этот нюанс учли — хотя бы изнутри освещали лампами. Именно в этой машине есть много других функций.
Панель приборов на автомобилях ВАЗ включает около 19 обозначений, из которых, безусловно, наиболее важными и основными считаются тахометр и датчик уровня топлива. На панели ВАЗ также есть стрелочный датчик температуры, который показывает, насколько эффективно жидкость охлаждает мотор. От отметки ровно 105 градусов красная шкала начинается и заканчивается 113, до красной, правда, до нее лучше не доходить, так как двигатель желательно не выходить за отметку 100 градусов. Тахометр — это, конечно, самый большой циферблат на приборной панели после спидометра.
Как правило, необходимо, чтобы нормальная частота вращения двигателя была в районе до 5,5 тысяч в минуту. Далее следует красная полоса. Здесь попадание в диапазон не так опасно, как с датчиком температуры мотора.
Приборная панель — прибор Приоры
При выборе наиболее подходящей модели автомобиля следует не только обращать внимание на наличие различных дополнительных опций, но и оценивать приборную панель с основными показателями состояния автомобиля.Это особенно привлекательно для любителей ВАЗа, которые уже опробовали не одно поколение этого продукта. Если вы рассматриваете приборную панель, например, Priora , она ожидаемо похожа, но также существенно отличается от ранних версий ВАЗ. Например, у Priora совсем другая торпеда, к тому же на ее пике ключей нет. Говоря об этом же устройстве на ВАЗе, стоит отметить наличие больших клавиш по краям приборной панели, которые особенно популярны у моделей Audi , Land Rover и Citroen.
Если смотреть с точки зрения эргономики, то идея неплохая, однако такой вариант скорее не удобен, так как руль перекрывает индикаторы на клавишах . На панели Priora расположены следующие элементы управления: выключатель (предназначен для наружного освещения, может занимать 3 положения), регулятор подсветки приборов, изменяющий их яркость при включении наружного освещения, регулятор коррекции фар и задний противотуманный фонарь. выключатель. Для того, чтобы включить звуковой сигнал, необходимо нажать правую или левую кнопку руля, где всегда есть соответствующий символ.
Приборная панель: Калина — пример «умной» электроники
Для того, чтобы понять, как устроена современная приборная панель ВАЗа, нам в качестве одного из последних представителей продукции этого завода послужит Калина , как один из последних представителей продукции этого завода. экспериментальная модель. Чтобы запустить процесс диагностики этого автоэлемента, необходимо нажать кнопку сброса суточного пробега и повернуть ключ зажигания. В этом случае, если все сделано правильно, следует следовать стрелкам. Из исходного положения стрелки тахометра, спидометра и датчиков начнут двигаться к конечному значению.Информационные экраны можно переключать с помощью кнопки на дворниках. Затем проверят работоспособность тахометра, спидометра и датчиков.
Тогда будет отображена версия программного обеспечения, и если есть ошибки, то будут видны все коды. Для этого нужно узнать, что означают цифры на приборной панели. Обратите внимание, что на Калине приборная панель похожа на то же устройство в Гранте. Ведь у них есть не только похожие индикаторы, но и сигнальные устройства. Если сравнить щиток Калина с аналогом ранних моделей ВАЗ или Приоры, то прибор Калина имеет с ними массу отличий.Однако все разновидности этих панелей представляют собой электрические устройства, и в зависимости от оборудования транспортного средства на них просто отображается разный объем информации.
На начальном этапе переделки собственного автомобиля большое внимание стоит уделить тюнингу панели ВАЗ 2110. Многие десятки владельцев придерживаются позиции, что их машина не должна отставать от современных модных тенденций в мире четырехколесных скоростных «железных коней».
Конечно, каждому хочется, чтобы его машина, несмотря на определенный износ и уже достаточно богатую историю марки ВАЗ 2110, красиво смотрелась, мощно «чувствовалась» и обеспечивала высокий комфорт в салоне всем пассажирам.В процессе передвижения на автомобиле многие пассажиры обращают внимание на устройства.
Конечно, оригинальные устройства с эксклюзивными дизайнерскими решениями им всегда будут интереснее, что буквально восхищает и восхищает. Тюнинг следует начинать с поиска панелей. Чтобы установить такую деталь, вам придется проявить собственные навыки и сноровку, если вы не хотите отдавать свои кровно заработанные деньги в различные автосалоны.
Более того, эта работа не требует использования специальных инструментов.Достаточно будет использовать плоскогубцы и отвертку Phillips.
Как создать новый дизайн панели приборов ВАЗ 2110
Весь процесс обновления панели приборов своими руками не займет много времени. Все, что нужно сделать, — это демонтировать устаревшую «деталь» и установить модернизированную модель. О том, как снять панель ВАЗ, читайте в инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля. Но следует вспомнить основные этапы: сначала
- , отсоедините клеммы АКБ.Рулевое колесо следует опустить в нижнее положение.
- необходимо открутить саморезы крепления крышки панели.
- затем отсоедините разъем слева, в этой ситуации мы говорим о переключателе машины для внешнего освежения. Затем с помощью плоскогубцев необходимо отстегнуть комбинацию приспособлений.
- Далее — снимаем. Некоторые модели крепятся винтами M5. Наконец, отсоедините разъемы.
После этого можно установить новую панель в обратном порядке.Это всегда будет вызывать восхищение пассажиров и чувство гордости.
Яркое разнообразие цветов
Сегодня мода на изменение подсветки приборной панели набирает фантастические обороты. Практически везде в автомобилях есть неоновая подсветка или внутренняя светодиодная подсветка. Однако все эти нововведения — дорогое удовольствие, которое может себе позволить далеко не каждый. Иная ситуация с заменой заводского освещения на разноцветное.
Можно, без сомнения, воспользоваться готовыми вариантами тюнинга, но это будет стоить недешево.Лучше делать самому. В этой ситуации главное запастись необходимыми материалами и терпением. Для начала нужно разобрать «приборку». Необходимо снять защитное стекло. Далее стреляйте стрелами. Для этого понадобится отвертка и жесткий картон.
Его следует поместить под стрелку, а затем поддеть отверткой. Затем осторожно и медленно поднимите его наверх. Далее снимаем подложку. Для этого пригодится канцелярский нож. Его необходимо вставить между панелью и основанием и вырезать по кругу слой герметика.После снимаем субстрат. Разбираем панель и приступаем.
1. Удалите фильтрующий слой канцелярским ножом. Светофильтр — это цветной слой краски. Он наносится с обратной стороны подложки и дает цветную подсветку номерам спидометра и остальным. Чтобы полностью избавиться от светофильтра, можно использовать ацетон или другую жидкость, содержащую спирт.
2. Затем измените цвет подсветки. Вы можете сначала изменить подсветку одометра.Для этого вам потребуется демонтировать экран одометра, а затем снять синюю пленку и убрать подсветку. Его следует заменить на многоцветный универсальный светодиод. Он может менять цвета. Подключаем светодиод к патрону лампы. Установите экран одометра на место.
3. Теперь можно приступить к полной замене подсветки. Прикрепляем светодиоды к рамке «приборки». Такие светодиоды можно приобрести в комплекте с переключателем цвета. Устанавливаем их на место и прикрепляем к штатным контактам подсветки приборки.
4. Вперед. Теперь нужно убедиться, что у стрелок есть возможность менять подсветку. Для этого снимаем со стрелок слой красной краски. Для этой операции можно использовать канцелярский нож и ацетон. Когда стрелка будет очищена, ее можно будет покрасить белым лаком для ногтей. Главное, чтобы стрелка была белой, потому что этот цвет передает цветовую гамму светодиодов.
5. Перед завершающим этапом необходимо закрепить переключатель цвета светодиодов на панели.Такой выключатель можно установить, например, в правом нижнем углу «приборки». После этого можно будет установить все на место. Сначала монтируется подложка. Для большей надежности можно использовать герметик. После этого установите стрелки на место. Вставляем защитное стекло. После этого любуемся результатом.
Как красиво подсвечивать кнопки панели ВАЗ 2110
Осуществляя тюнинг панели представленного автомобиля, помимо прочего, можно красиво выделить кнопки «приборки» .Возьмем, к примеру, кнопку включения. Для начала нужно его разобрать и разобрать. Для этого потяните его подвижную часть и корпус в разные стороны.
После того, как кнопка будет выдвинута, можно получить доступ к лампе накаливания. Если есть желание, то можно и убирать. Если вытащить лампочку не получается, то продолжайте дальше. Подденьте защелки с обеих сторон отверткой или ножом. Перед нами появляется механизм переключения. Здесь нам понадобится черная скобка. Поддев, спокойно раскидываем весь механизм.
Теперь легко снимаем лампу, для этого подходят пинцеты. Теперь можно подключить фантазию. Вы можете приобрести светодиодную лампу любого цвета. При этом следует учитывать, что плюс — это контактная цифра 6, а минус — цифра 7. Узнать полярность можно, посмотрев на заднюю часть корпуса. Сюда вставляется колодка с проводами. Далее проверяем, как работает подсветка. Если все в порядке, переходите к следующей части.
Избавьтесь от зеленого фильтра. Его можно просверлить, делать это нужно аккуратно, чтобы сверло не прошло через всю конструкцию.В итоге снимаем фильтр с конструкции и тестируем на работоспособность.
Следует отметить, что практически все кнопки при желании можно доработать таким образом. Исключение составляет только положение отрицательного и положительного контактов, их нужно учитывать на схеме подключения. Если схемы нет, то ее фото можно легко найти в Интернете. Отрицательный контакт обычно обозначается черным проводом, плюс — любым цветом.
Чаще всего — белого цвета. Можно вспомнить, но контактные соединения лучше набросать или сфотографировать, тогда в процессе сборки не будет путаницы.Процесс сборки нужно проводить в обратной последовательности.
Установка твитеров в приборную панель ВАЗ 2110
Красиво дополнить панель можно, установив твитер (твитер). Один из самых проблемных шагов — это сверление отверстий. Лобовое стекло затрудняет сверление под прямым углом. Но без дрели не обойтись, ведь под пластиковым корпусом есть металлическая полоса. В этой ситуации подобие шаблона или трафарета следует сделать из бумаги.
С помощью ножа можно удалить мягкий участок панели (снаружи — пластик, внутри — своего рода поролон). Затем берем дрель и просверливаем ранее отмеченный участок. Лучше использовать компактные сверла. Когда отверстие просверлено, следует зафиксировать неровные края. Для этого можно использовать специальные насадки для сверл.
Просверлить нужно на расстоянии от приборов и датчиков. Обратите внимание, что провода или скобы могут попасть под металлическую полосу. Установленный элемент твитера должен плотно входить в отверстие.Если есть определенная свобода, то необходимо заделать этот участок герметиком. Провода от твитера можно зацепить по краям воздуховодов.
Этот твитер является важным компонентом акустической системы, встроенной в автомобиль. Без такой детали звук и громкость звука не были бы полноценными.
Отечественная машина 2110 не может похвастаться качественным панно. В сильный мороз или летнюю жару пластик часто начинает трескаться. Кроме того, его угол иногда отклеивается.«Приборка» этой машины состоит из трех частей: центральной, верхней и нижней пластиковой. Угол чаще всего снимается: ослаблением винтов, притягивающих верхнюю пластину, или тем, что ее мягкая часть отошла от металлической части верхней пластины.
В первом варианте нужно снять панель, иначе затянуть верхнюю накладку не получится. Если отошла только мягкая часть, то решений может быть несколько. Можно приклеить, но на пластиковом дефлекторе воздуха он не будет крепко держаться.Другой вариант — замаскировать зазор, который образуется при отслаивании угла панели.
Зазор можно, без сомнения, прикрыть проводом. Укладывается внутрь при помощи отвертки. Вместо провода можно использовать уплотнитель фары. В этом случае можно вернуть уголок на место. Для приклеивания уголка используйте пенопласт. Накладка благодаря поролону будет держаться именно на металлическом корпусе, но для начала ее нужно очистить и обезжирить.
Затем наносим пену внутрь, влажной тряпкой убираем излишки пенки.Углы зажимаем скрепками. Сразу снимаем пену. Следует подождать, пока он высохнет. После высыхания пены нужно закрасить ее маркером. Может показаться, что поролон лопается, но на самом деле углы панели не вылезут.
Теперь можно приступить к ремонту трещины на панели. Для этого либо используется средство для ремонта пластика, либо накладка натягивается материалом. Что касается первого варианта, то он самый простой, потому что при ремонте снимать накладку не нужно.Убрать трещину можно с помощью специальной эпоксидной смолы.
Также подходят космофен и холодная сварка. Во избежание появления трещин перекрашиваем приборную панель. Во втором способе при транспортировке этой автомобильной детали используется кожа или кожа. Сначала трещину необходимо зашпаклевать. Если проблема в отклеившемся углу панели, то отремонтировать ее не составит труда.
Если «приборка» треснула, то полностью скрыть трещину и при этом не удалить ее очень сложно.Если дело касалось ремонта, то лучше сразу заменить евровагонку. Вы можете подробно посмотреть, как паять пластик.
Стильная и современная накладка
Скучная штатная панель (на видео) быстро надоедает многим владельцам ВАЗ 2110, но покупать альтернативу, которая оснащена компьютером и стоит больших денег, не хочется. Что делать в такой ситуации? Есть отличный вариант, который позволит провести экономичный тюнинг своими руками. Один из самых простых способов — купить подушечку.
Их без проблем можно найти в интернет-магазинах (представленные там фото дают общее представление о таких деталях). Для его установки нужно снять «приборку» и аккуратно вытащить стрелки. Устанавливая стрелки на место, следует убедиться, что их движению ничто не мешает. В противном случае придется заново все разбирать.
Если добавить к этому варианту тюнинга подсветку шкалы и стрелок, то можно практически мгновенно преобразить собственный автомобиль до неузнаваемости.
Как провести качественную звукоизоляцию панели ВАЗ 2110
Ни для кого не секрет, что ВАЗ 2110 часто скрипит панель. Устранение скрипа еще называют звукоизоляцией. Этот процесс начинается с разборки «приборки» на три части, которые скрепляются между собой болтами. Моделин можно использовать как «антискользящий», а битопласт будет действовать как звукопоглотитель.
В местах соприкосновения частей панели следует использовать модели. Все отверстия от болтов необходимо прикрыть макетом, чтобы исключить потерю воздушного потока от печки.Задняя часть панели должна быть покрыта битопластом.
Остатки можно вклеивать внутрь. Более подробно как приклеить звукоизоляцию. Часто скрипы вызывают черный ящик с предохранителями и бардачок. На дно последнего необходимо уложить битопласт, а бока оклеить моделином. Стороны черного ящика, которые соприкасаются с панелью, следует проклеить моделином. Стоит отметить, что битопласт убивает при посадке и проблем с установкой «приборки» быть не должно.
Ничто так не может радовать владельцев, как тишина и полное отсутствие различных надоедливых скрипов в машине. Комфорт в салоне, возникающий после утепления панели, вызывает только приятные ощущения.
Связаться с
Одноклассники
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter
С любым механизмом нужно как-то общаться, чтобы контролировать его состояние и следить за производительностью.Поэтому панель приборов в автомобилях несет не только эстетическую нагрузку и служит не только объектом тюнинга. Назначение щитка приборов ВАЗ 2110 и всех автомобилей этого семейства сегодня разберу воедино и попробуем разобраться, как его отремонтировать и на что обратить внимание.
Схема панели приборов ВАЗ 2110
Панель приборов ВАЗ 2110 выполнена в виде комбинации приборов, сигнальных ламп, а в некоторых модификациях с возможностью размещения бортового компьютера.Традиционно пластик, из которого изготовлена панель, не самого высокого качества, поэтому при эксплуатации и перегреве не исключена его деформация, влияющая не только на внешний вид, но и на работоспособность устройств.
Стандартная приборка включает в себя четыре индикатора часового типа, дисплей бортового компьютера, кнопку сброса одометра и набор сигнальных ламп. Первое в списке, крайнее левое устройство — это датчик температуры охлаждающей жидкости, он показан на схеме под первым номером. Цена деления индикатора часового типа составляет около 50 градусов.Красной полосой выделена зона критически высокой температуры, при которой возможно закипание охлаждающей жидкости. На дополнительной панели расположены контрольные лампы и индикация климатической системы.
Спидометр на панели приборов (2) — стрелочный, но не с механическим приводом, как в старых автомобилях, а с электрическим. По сути, это вольтметр, который реагирует на генерируемый в датчике спидометра импульс, и он установлен в коробке передач.Чем выше напряжение на выходе датчика, тем большую скорость показывает устройство. Заводская погрешность составляет примерно 5 км / ч, однако необходимо учитывать диаметр колес, который сильно влияет на точность электрического спидометра.
Тахометр на приборной панели обозначен цифрой 5 и также представляет собой электрическое устройство, которое реагирует на импульс, генерируемый датчиком частоты вращения коленчатого вала. Датчик сначала передает показания в электронный блок управления двигателем для анализа и корректировки, после чего импульс поступает в цепь управления тахометра.Красная зона шкалы тахометра указывает на недопустимо высокие обороты, при которых возможен быстрый износ деталей двигателя, некорректная работа и повышение температуры охлаждающей жидкости. Крайне недопустимо длительная работа мотора в красной зоне тахометра.
Индикаторы циферблатные на панели ВАЗ 2110
Цифра 6 указывает на указатель уровня топлива в бензобаке. Показания прибора не особо точны, но логически понятно, что при 0 бак почти пустой, осталось несколько резервных литров топлива, на ½ бак наполовину полный или пустой, как хотите, а при 1 топливный бак полон.Световой индикацией уровня топлива предписано разбираться с контрольной лампой 7, которая начинает мигать, когда запас хода на оставшемся топливе составляет около 100 км, то есть около 9-9,6 литров. Чтобы топливный насос не вышел из строя, нельзя полностью выдавать топливо из бака.
Сигнальные лампы приборки 2110
Лампы 3 и 4 показывают, что указатели поворота включены вне автомобиля, и они загораются и мигают сразу после включения правого или левого указателей поворота.В конце маневра клавиша включения возвращается в исходное положение, и указатель должен автоматически выключиться. Если этого не произошло, следует поискать причину в механизме возврата ключа включения.
Особого внимания заслуживает лампа, которая размещена в центре приборки и обозначена на нашей схеме цифрой 14. Это контрольная лампа, сигнализирующая о неисправностях и некорректной работе электронной системы управления двигателем, а также назвал лампу Check Engine по аналогии с импортными авто.Включив эту сигнальную лампу, проведите компьютерную диагностику двигателя и определите коды ошибок. Некоторые ошибки устраняются программным обеспечением, а некоторые требуют вмешательства в системы управления двигателем: в систему питания, зажигание и другие системы, которые могут привести к ошибкам.
Цифра 12 на схеме показывает цифровой дисплей одометра и индикатор суточного пробега, который сбрасывается кнопкой, расположенной непосредственно на панели приборов. В верхней строке отображается общий пробег автомобиля, а в нижней, обнуленный, пробег за определенный период.
Панель приборов ВАЗ 2110, описание ламп и указателей поворота которой мы дополним простыми и привычными сигнальными лампами для любого автомобиля:
Остальные сигнальные лампы: ручного тормоза, аварийного давления масла в системе смазки и критического разряда АКБ расположены в нижнем ряду по порядку. Пусть аварийные лампы меньше горят на вашей приборке, в хорошем и чистом виде!
Благодаря значкам на приборной панели водитель всегда может знать, в каком состоянии находятся узлы и агрегаты его автомобиля.Но чтобы точно знать, о чем идет речь, необходимо учитывать, какая распиновка панели приборов автомобиля ВАЗ 2110. Подробнее об этом мы поговорим ниже.
[Скрыть]
Приборная панель
Что делать, если панель приборов не горит и не работает? Как настраивается приборная панель и как ее разобрать при необходимости? Прежде всего, давайте взглянем на ее устройство.
Комбинация приборов автомобиля включает в себя следующие элементы:
- тахометр, позволяющий контролировать количество оборотов двигателя;
- спидометр, показывающий скорость движения;
- Регулятор уровня топлива в баке;
- регулятор температуры силового агрегата, а именно антифриза в системе охлаждения;
- контрольных показателей, которых должно быть 12;
- диодные указатели подвески панели приборов ВАЗ 2110;
- резервный разъем, в котором горит контрольная лампа;
- несколько блоков для подключения кабелей.
Следует отметить, что красный блок на схеме подключения отмечен символами X2, а белый — символами X1, чтобы эти элементы нельзя было перепутать. Если говорить непосредственно о пульте управления «десятки», то в этих автомобилях существует несколько типов панелей, расположенных на приборной панели. В этом случае большая часть зависит от года выпуска автомобиля — машина может быть укомплектована как старой, так и новой версией приборки.
- Одной из особенностей старого щита является то, что все приборы установлены в нем симметрично.
- В панели управления нового образца несколько индикаторов — температура силового агрегата и уровень бензина — расположены с небольшим смещением вправо.
Если приборы не работают, лампы перестают гореть, зачастую единственный выход — разобрать панели. На практике некоторые компоненты вполне могут отказать в работе, процедура разборки и диагностики, как правило, помогает решить проблему. Однако перед ремонтом панели приборов ВАЗ 2110 рекомендуем ознакомиться с распиновкой щита.Это делается для того, чтобы понять, куда ведет тот или иной провод и какую функцию он выполняет, какие элементы безопасности используются и т.д.
В принципе, «прочитать» разобранный экран не проблема, тем более что вся необходимая информация есть. указана в сервисном руководстве по эксплуатации автомобиля. Если у вас есть под рукой такая книга и машинка, а также желание, любые проблемы в работе пульта управления вы сможете решить без помощи электрика.
Общие неисправности и способы их устранения
Контрольная панель может перестать работать по нескольким причинам.
Как правило, снятие панели приборов происходит при следующих неисправностях:
- Перестала работать подсветка на панели управления «десятки». В этом случае необходимо провести диагностику состояния контактов, а также состояния проводки, отвечающей за подвеску. Щиток мог перестать работать просто из-за сгорания элементов безопасности, либо лампы могли выйти из строя из-за износа, часто причина — короткое замыкание. В принципе, как показывает практика, причин более чем достаточно, поэтому иногда очень проблематично выявить и решить проблему без тестера.
- Одна из самых серьезных проблем, при которой может потребоваться замена разобранного устройства, — это полный выход из строя. Если происходит сбой системы, и без исключения перестают работать датчики и индикаторы, стрелки контроллеров падают вниз, а лампочки просто не загораются. Для устранения проблемы необходимо в первую очередь провести диагностику узла безопасности под номером 15, он имеет маркировку F6 и эта деталь находится в блоке предохранителей. Если этот компонент перегорел, то эта неисправность решается просто — заменой на новый.Однако для начала нужно точно выяснить, в чем причина его выгорания. Сначала нужно найти и устранить причину, только потом установить новый элемент. Как правило, причина сгорания предохранителя — короткое замыкание бортовой сети.
- Стрелки начали самопроизвольно двигаться вниз и вверх. Эта проблема довольно часто встречается у отечественных десятков, как правило, основная причина — проблема плохого массового контакта. Сначала массовый провод выводится на перегородку, предназначенную для разделения салона и моторного отсека.При необходимости добраться до него потребуется демонтировать аудиосистему с места установки, необходимо проверить качество крепления.
Во-вторых, довольно часто при установке массу выносят в другое место, чтобы к ней было удобнее доступ. Так что если у вас есть противоугонная система, а под автомобильной магнитолой нет провода, попробуйте поискать его под кожей, в частности, рядом с левой ногой автомобилиста.
В-третьих, массовый провод мог быть поврежден при установке новой автомагнитолы.При подключении отрицательного провода массовый провод необходимо открутить. Далее проводится его обратная установка, однако, как показывает практика, зачастую она менее надежна, чем была изначально. В результате вибраций, возникающих во время езды, езды по неровным дорогам, включая ямы и неровности, крепление со временем начинает ослабевать. Соответственно, это приводит к тому, что контакт пропадает, а это, в свою очередь, приводит к неработоспособности панели управления. Итак, в первую очередь, вам необходимо надежно закрепить публикации, так как это может принести некоторые трудности в будущем. - Неисправности связанные с работой самой приборки. Если нужно качественно проверить, все ли с этим устройством в норме, по возможности демонтируйте его с места установки, но для этого не отсоединяйте провода, которые его питают. Сначала диагностируется белый провод с маркировкой Х2, который подключается к первому контакту. Кроме того, с помощью мультиметра следует также диагностировать наличие напряжения на 9 и 10 контактах. Если система работает исправно, то при диагностике вы заметите, что напряжение в системе 12 вольт.Также рекомендуем проверить заднюю часть приборной панели — все токопроводящие дорожки на ней должны быть целы.
- Как показывает практика, проблема неработоспособности пульта управления часто связана с выходом из строя самого прикуривателя. Это связано с тем, что многие автомобилисты практикуют подключение к этому слоту различных электронных устройств и гаджетов для выполнения различных функций. Например, это может быть зарядка для мобильного телефона, планшета и видеорегистратора, радар-детектор, GPS-навигатор и другие устройства также могут питаться от проектора.Поскольку устройства этого типа потребляют большой ток, они часто повреждают сам прикуриватель, и часто может произойти выгорание предохранительного элемента F19. Соответственно, ПКП либо полностью выключается, либо продолжает работать, только некорректно. В том случае, если предохранитель исправен, можно попробовать отключить колодку штекера штекера. Если эти действия не дали результатов, просто замените предохранительное устройство.
- Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 часто бывает причиной его наркомании.Возможно, новый щит был установлен неправильно, поэтому теперь он не работает. Или при установке приборки были подключены не все провода, также они могли просто гнуться. Если проблема с проводами, то заменить проблему позволит их (автор видео — LedStyle70).
На самом деле большинство неисправностей, которые связаны с работой панели управления, часто решаются самостоятельно в домашних условиях. Особенно если речь идет о продукте отечественного автопрома — «десятке».«Но есть что учесть. Если у вас нет опыта или знаний в плане работы с электрикой и электроникой, то не делайте этого самостоятельно. Лучше проконсультироваться с квалифицированным специалистом. Пусть деньги заплатят, но вы будете будьте уверены, что все будет сделано правильно.
Извините, на данный момент нет доступных опросов.
Видео «Как установить светодиодные лампы в приборку»
Подробнее о том, как самостоятельно установить диодные лампы в панели управления, узнайте из видео ниже (видеоролик — Алексей Липатов).
Основным ориентиром для управления автомобилем является приборная панель. Исправная приборка ВАЗ 2110 информирует водителя обо всех основных характеристиках приборов, позволяет оптимизировать управление. У каждой машины своя комбинация приборов, они могут располагаться на приборной панели совершенно по-разному.
Эта комбинация закрепляется на специальной плате, отдельной розетке двумя винтами. Снятие панелей осуществляется после их откручивания. Точность платы обеспечивается печатным способом изготовления и установки данной распиновки, для печати используется фольга гетинакс.
* — на панелях ВДО и Счетмаш с двумя окнами используется внешний датчик температуры VDO, устанавливаемый под бампером. На панелях с одним окном не используется. Для панелей с механическим одометром сигнал с клеммы «W» датчика уровня топлива (ДУТ) поступает на этот контакт.
Цветовой код для проводки панелей старого образца:
Приборная панель надежно прикреплена к задней части корпуса панели, и все устройства работают эффективно. Если одно из устройств считывает некорректно, необходимо отремонтировать или заменить детали.
Спидометр
Ведущая роль в управлении автомобилем отводится спидометру, контролирующему скорость. Удаление спидометра приведет к сбросу всех данных на плате на ноль.
В автомобиле ВАЗ 2110 установлен спидометр, имеющий два типа счетчиков (одометров):
- Первый показывает окончательное пройденное расстояние;
- Второй показывает путь, пройденный за день.
Для анализа расхода топлива, пройденного пути за день и расчета среднего значения, а также определения необходимости ремонта автомобиля можно полностью сбросить результаты второго счетчика.Водитель может ежедневно сбрасывать показания спидометра и сравнивать результаты работы узлов.
Для сброса значений платы используйте соответствующую кнопку. Счетчик можно сбросить только после полной остановки, когда компоненты машины работают, этого сделать нельзя. Если кнопка не сбрасывает номер, то требуется ее замена.
Состав прибора
Вся распиновка экрана «десятки» состоит из устройств, соединенных по единой цепи, узлы рабочие, у каждого устройства свой индикатор.Если одна из ламп не горит, то требуется срочный ремонт или замена освещения приборов.
При снятии щита необходимо отключить все фонари. Все характеристики различных устройств контролируются специальными лампами, на этой плате их двенадцать:
- Контрольная лампа запаса топлива;
- Световые комбинации ламп подсветки;
- Контрольная лампа правого поворотного фонаря;
- Контрольная лампа левого поворотного фонаря;
- Лампа контрольного резерва;
- Индикатор температурного уровня жидкости охлаждающего типа;
- Лампа состояния внешнего освещения;
- Световой датчик состояния воздушной заслонки карбюратора;
- Контрольная лампа давления масла;
- Световой индикатор состояния тормоза полной остановки;
- Результат состояния зарядного устройства;
- Лампа контроля дальнего света фар.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости
Устройство работает совместно с датчиком температуры охлаждающей жидкости; он установлен в цилиндрических головках. Когда индикатор температуры показывает на плате сопротивление примерно 650-1340 Ом, стрелка должна располагаться на начальных отметках шкалы.
Если результаты сопротивления на щите достигли 76-88 ОМ, то стрелка должна достичь участка шкалы, отмеченного красным. Стрелка доходит до конца красной шкалы, когда сопротивление датчика составляет 41-51 Ом.
Если данные сопротивления и уровень стрелки не совпадают, значит, машина требует ремонта или замены деталей.
Указатель уровня топлива
Устройство, показывающее уровень топлива в баке, работает совместно с контрольным датчиком, он установлен в топливном баке. Если лампа показывает на плате сопротивление, равное 284-334 ОМ, то стрелка индикатора будет располагаться около начала шкалы.
Если датчик сообщает о сопротивлении, равном уровню 102–136 ОМ, то стрелка переместится в середину шкалы.При значении датчика 8-26 ОМ стрелка переместится в самый конец шкалы. Если сопротивление и уровень стрелки на шкале не совпадают, то ремонт станка неизбежен.
Монтажный блок. Распиновка монтажных колодок для автомобилей ВАЗ Все реле ваз 2109 карбюратор
Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки … Основная задача блока питания — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.
Блоки крепления предохранителей карбюратор ВАЗ 2109 и инжектор ВАЗ 2109, есть ли разница
Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) вообще не играет. Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он находится
Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья, собственно под самим лобовым стеклом.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница
Всю линейку ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — произведенные до 1998 года и выпущенные после 1998 года. Старые автомобили оснащены блоками питания с маркировкой 17.3722. Этот блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», выпущенных после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Вот мы уже видим предохранители.
БП 17.3722
Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:
- Монтажный блок элементов помечен по-разному.
- Номинал предохранителя отличается.
- В новом агрегате нет реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения.
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей
| Цепь защищенная | Сила тока | Номер предохранителя |
| Запасной | 10A | F1 |
| Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота | 10A | F2 |
| Освещение салона, стоп-сигналы задние | 10A | F3 |
| Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла | 20A | F4 |
| Клаксон | 20A | F5 |
| Запасной | 30A | F6 |
| Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки | 30A | F7 |
| Запасной | 7.5А | F8 |
| Запасной | 7,5 А | F9 |
| Фара левая боковая | 7,5 А | F10 |
| Фара подвесная правая | 7,5 А | F11 |
| Фара ближнего света правая | 7,5 А | F12 |
| Фара ближнего света левая | 7,5 А | F13 |
| Фара дальнего света левая, индикатор включения дальнего света | 7.5А | F14 |
| Фара дальнего света правая | 7,5 А | F15 |
| Вольтметр, контрольная лампа запаса топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампы стояночного тормоза, давления масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, реле-прерыватель аварийки, указатели поворота | 15A | F16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка
Новый БП
| Цепь защищенная | Номинальный ток | Номер предохранителя |
| Запасной | 8A | 1 |
| Запасной | 8A | 2 |
| Запасной | 8A | 3 |
| Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора | 16A | 4 |
| Стояночный тормоз и гидравлический переключатель тормозной системы, сигнальная лампа тормоза, датчик и контрольная лампа аварийного давления масла, датчик температуры, датчик температуры охлаждающей жидкости, индикатор уровня топлива, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, контрольные и контрольные лампы поворотников, выключатель и прерыватель указателей поворота, выключатель аварийного освещения | 3A | 5 |
| Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигнала | 8A | 6 |
| Переключатель ламп и подсветки панели приборов, лампа освещения перчаточного ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы освещения салона | 8A | 7 |
| Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал | 16A | 8 |
| Фонарь для левого габарита, фонарь для левого заднего габарита | 8A | 9 |
| Лампа правого габаритного огня, лампа заднего правого габаритного огня, контрольный свет и выключатель противотуманных фар | 8A | 10 |
| Лампы указателей поворота, прерыватель и переключатель указателей поворота, сигнальная лампа в аварийном режиме | 8A | 11 |
| Переносной патрон лампы, прикуриватель | 16A | 12 |
| Дальний свет (правая фара) | 8A | 13 |
| Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики | 8A | 14 |
| Ближний свет (правая фара) | 8A | 15 |
| Ближний свет (левая фара) | 8A | 16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка
Где схема предохранителей
Схема предохранителей напечатана на противоположной стороне пластиковой крышки, закрывающей устройство.
Как узнать, перегорел ли предохранитель
Неисправность предохранителя можно определить по расплавленной нити накала — плавкий элемент, который плавится и замыкает контакты, предотвращая повреждение электрического оборудования под высоким напряжением.
Безопасность при работе под напряжением
Обязательно отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)
Заказ на работы:
В монтажный блок электрики ВАЗ 2109 схемы входят все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.
Он соединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока. Агрегат представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и плата с выводами жгута проводов.
Следует учитывать, что ЭБУ для инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.
Основные сведения о монтажном блоке
В зависимости от года выпуска и типа двигателя, электросхема ВАЗ 2109 собирается в различных вариантах исполнения.
Итак, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена в модификации типа 17.3722. В нем есть круглые предохранители, которые часто выходят из строя и нуждаются в замене.
В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование для блока проводов ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря конструкции ножа, плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они более надежны.
Новый блок можно найти в каталоге под маркировкой 2114-3722010-60.
Отличие схемы подключения ВАЗ 2109 этих двух блоков:
- в соединении вентилятора охлаждения радиатора;
- маркировка разъемов реле и предохранителей;
- отсутствие двух реле.
Маркировка разъемов и предохранителей
В связи с тем, что существует разница в маркировке компонентов, составляющих схему подключения узлов, нужно точно знать, какая схема подключения ВАЗ 2109 используется на оборудовании.
- года выпуска ВАЗ 2109; Тип двигателя
- ;
- тип панели приборов; Вариант конфигурации
- .
Зная эти исходные данные, вы можете найти фото автодрома на сайте автомобилистов. Там же можно работать с интерактивной схемой, которая выделяет именно желаемую часть разводки.
На этих схемах показана маркировка узлов для каждого типа блока. Итак, если реле включения очистителей на старой схеме обозначалось цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители обозначены на корпусе агрегата. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта. Схема подключения автомобиля ваз 2109, в монтажный блок которого входят вилки для подключения проводов, эти изделия маркируются буквой Ш.
Как не перепутать провода
Множество цветных проводов не составит труда устранить своими руками. Провода имеют четкую направленность цвета:
- желтый — габариты;
- красный — стоп-сигнал;
- синий — реверс;
- оранжево-черный — противотуманный.
Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.
Устранение неисправностей
Схема подключения монтажного блока является основным компонентом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если у вас нет необходимых навыков, лучше доверить работу по настройке блока специалистам. Стоимость ремонта не будет соизмерима со стоимостью перевозки автомобиля, вышедшего из строя в пути. Если ремонт производится своими силами, поможет инструкция по ремонту, которую можно найти на видео в программах обучения мастеров.
Блок демонтажный
Чтобы снять и убрать агрегат с места установки, необходимо понимать, что это энергетический комплексный агрегат. Поэтому при отключении электропроводки необходимо разметить разъемы для последующего сбора.
Открыв капот, на левой стороне под краем лобового стекла находим блок, который фиксируется пластиковыми зажимами. Их нужно забрать, а коробку освободить. Сверху он прикрыт резиновым покрытием, которое отодвигается в сторону.Сдвинув крышку отсоедините колодку с проводами.
После этого блок освобождается от двух крепежных гаек и поднимается над местом установки настолько, насколько позволяют протянутые к нему провода. При отсоединении проводов пометьте разъемы, чтобы впоследствии было легче провести обратную операцию по установке.
Установите снятый блок на рабочую поверхность и открутите крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов. После этого вставляем отвертку в прорезь и делаем разъем корпуса.Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с указанными в инструкции и найдите место неисправности. Помощь специалиста часто требуется на этапе устранения неполадок.
Находят:
- нарушение комиссии;
- неисправен предохранитель;
- Неисправное реле.
После замены детали и устранения повреждения блок собирают и устанавливают на место в обратном порядке. Независимо от того, какая электрическая схема используется в автомобиле, агрегаты устанавливаются одинаково.
Типичные неисправности агрегата
Отказ часто происходит из-за перегоревшего предохранителя. Найти его легко. Потребуется его замена на такой же предохранитель с такими же параметрами для текущей нагрузки. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию защиты. Если проблему не устранить, это может привести к серьезным повреждениям.
Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла в цепи. Если контакты окислились, их можно почистить.В этом случае предохранители и реле следует убрать с мест установки. Работы по очистке токоподводов нужно проводить аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.
Как работать с электросхемой
Используя исходные данные выпуска ВАЗ в информационных базах, необходимо найти схему монтажного блока именно того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.В этом случае обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока дает возможность оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.
Вторая схема — это разводка внутри блока. Требуется для детального изучения и устранения неполадок. При этом на сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему по элементам.
Блоки предохранителей, устанавливаемые на автомобили ВАЗ 2109 старых и обновленных версий, служат для объединения всей электропроводки.
Основная задача блока питания — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.
Схемы
Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 условно можно разделить на две ветви — произведенные до 1998 года и выпущенные после 1998 года.
Старые автомобили оснащены блоками предохранителей с маркировкой 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
Более новые версии девяток, выпуск которых начался в 1998 году, здесь блок питания имеет маркировку 2114-3722010-60.Здесь мы уже видим предохранители.
Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива — карбюраторной или инжекторной — вообще не играет. Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки для карбюратора и инжектора одинаковые.
Нужный монтажный блок тоже везде одинаков — в моторном отсеке напротив водительского сиденья почти под самим лобовым стеклом.
Отличия
Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:
- Детали монтажного блока помечены иначе;
- Номинал предохранителя другой;
- Новый блок питания не имеет реле электродвигателя вентилятора охлаждения и реле времени омывателя заднего стекла.
Блок питания старого образца
В первую очередь рассмотрим блоки питания старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, как с инжекторными, так и с карбюраторными двигателями.
Номер предохранителя | Сила тока | Цепь, которую он защищает |
Резервный предохранитель | ||
Указатели поворота, выключатель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), лампа аварийной сигнализации | ||
Задний стоп-сигнал, освещение салона | ||
Элемент обогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель | ||
Звуковой сигнал (клаксон), выключатель звукового сигнала | ||
Резервный предохранитель | ||
Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения вентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, свет бардачка | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Фонарь левый габаритный | ||
Фонарь правый габаритный | ||
Фара ближнего света правая | ||
Фара ближнего света левая | ||
Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света | ||
Фара дальнего света правая | ||
Индикаторы поворотников и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме индикации указателей поворота), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей заднего хода, мотор-редуктор и реле включения дворников, контрольная лампа включения давление масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр |
Реле
Кроме обозначений предохранителей, вам будет не лишним узнать какое реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.
Номер реле | Функции |
Производительность чистящих элементов передней оптики | |
Работоспособность мотора омывателя заднего стекла | |
Защита от поломки указателя поворота и световой сигнализации | |
Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя | |
Позволяет определить исправность лампы | |
Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла | |
Лампы дальнего света | |
Ближний свет фар | |
Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя. | |
Горн рабочий |
Блок питания нового типа
Здесь блок-схема сборки устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большая часть сохранившихся до наших дней девяток — модернизированные версии.
Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.
Номер предохранителя | Номинальный ток | Электрическая цепь, за которую отвечает |
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Электросхема катушки реле вентилятора радиатора, выключателя и электродвигателя печки | ||
Выключатель аварийного света в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, выключатель указателя поворота, индикатор указателя поворота, индикатор указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, индикатор температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, сигнальная лампа и датчик аварийного давления масла, сигнальная лампа тормозной системы, выключатель гидравлической системы тормозов, выключатель ручного тормоза | ||
Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения | ||
Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, лампа освещения бардачка, выключатель и лампа освещения приборной панели | ||
Звуковой сигнал, выключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора | ||
Фонарь левый, задний фонарь левый | ||
Фонарь правый, фонарь задний правый, выключатель противотуманного света, контрольная лампа противотуманного света | ||
Переключатель указателей поворота и прерыватель, лампы указателей поворота, контрольная лампа в аварийном режиме | ||
Прикуриватель, патрон для переноски лампы | ||
Дальний свет, правая фара | ||
Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Левая фара ближнего света |
Реле
Что касается реле в монтажном блоке нового образца на ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.
Номер реле | Его функции |
Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла | |
Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации | |
Обеспечивает работу стеклоочистителя | |
Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля | |
Обеспечивает работу дальнего света | |
Обеспечивает работу омывателя оптики | |
Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле | |
Звуковой сигнал или просто клаксон | |
Защищает от перенапряжения на вентилятор охлаждения двигателя | |
Ответственный за работу обогревателя заднего стекла | |
Обеспечивает работу фар ближнего света |
Необходимо не только понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.
Разборка и замена
Если ваше оборудование вышло из строя, вы должны сначала проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.
На практике снять и удалить непригодный предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:
- Поднимите капот и отключите минус от АКБ … Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, автомобиль в этот момент не должен находиться под напряжением;
- Найдите монтажный блок.Он расположен в моторном отсеке напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Блок закрыт сверху пластиковой крышкой. Чтобы его снять, просто отожмите защелки по бокам;
- Снимите крышку и посмотрите на обратную сторону. Есть электрическая схема, показывающая расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, который отвечает за отказавшее оборудование по таблицам выше;
- Снимите предохранитель. Все монтажные блоки снабжены специальными плоскогубцами.Не рекомендуется извлекать предохранители вручную. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
- Заменить вышедший из строя компонент.
Неисправность предохранителя определяется по расплавленной нити накала. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, предотвращая повреждение оборудования чрезмерным напряжением.
Вот и все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, заменить клемму аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.
Большинство электрических цепей защищены предохранителями.Электродвигатели мотор-редукторов (дворники, заднее стекло (ВАЗ-2108, -2109), фары — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи зарядки АКБ, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, схема «генератор — замок зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, мотор вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.
Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18
| № реле / предохранителя. | Расшифровка |
| К1 | |
| К2 | |
| K3 | Реле стеклоочистителя |
| К4 | |
| K5 | |
| K6 | |
| K7 | |
| K8 | |
| K9 | |
| F1-F16 | Предохранители |
Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60
| Реле / предохранитель No. | Расшифровка |
| K1 | Реле стеклоочистителя фар |
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К3 | |
| K4 | Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней |
| K5 | Реле стеклоподъемника |
| K6 | Реле звукового сигнала |
| K7 | Реле обогрева заднего стекла |
| K8 | Реле дальнего света фар |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| F1-F16 | Предохранители |
| F1-F20 | Запасные предохранители |
Монтажный блок предохранителя 17.3722
| Реле / предохранитель No. | Расшифровка |
| 1 (K6) | Реле стеклоочистителя фар |
| 2 (К1) | |
| 3 (K2) | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| 4 (K3) | Реле стеклоочистителя |
| 5 | Контактные перемычки вместо реле контроля исправности лампы |
| 6 (K10) | |
| 7 | Запасной предохранитель |
| 8 (K5) | Реле дальнего света фар |
| 9 (K11) | Реле ближнего света фар |
| 10 | Предохранитель |
| 11 (К9) | |
| 12 (K8) |
Расшифровка предохранителей монтажного блока ВАЗ 2109, 2108, 21099
F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722
| Предохранитель N | Расшифровка |
| 1 (8 A), F9 (7,5 A) | Правая противотуманная фара |
| 2 (8 A), F8 (7,5 A) | Левая противотуманная фара |
| 3 (8 A), F1 (10 A) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты).Клапан омывателя фар |
| 4 (16 А), F7 (30 А) | Очистители фар (в работе). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель отопителя Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и задних стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
| 5 (8 A), F16 (15 A) | Указатели поворота и реле-прерыватель для указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Фонари задние (фонари заднего хода). Выключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «СТОП». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
| 6 (8 A), F3 (10 A) | Задние фонари (стоп-сигналы). Плафон внутреннего освещения |
| 6 (8 А), F6 (30 А) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника |
| 7 (8 A), F10 (7,5 A) | Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя |
| 8 (16 А), F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле включения |
| 9 (8 А), F10 (7.5 А) | Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет) |
| 10 (8 А), F11 (7,5 А) | Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет) |
| 11 (8 А), F2 (10 А) | Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа |
| 12 (16 A), F4 (20 A) | Нагревательный элемент заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Прикуриватель |
| 13 (8 A), F15 (7,5 A) | Правая фара (дальний свет) |
| 14 (8 А), F14 (7,5) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света фар |
| 15 (8 A), F13 (7,5 A) | Левая фара (ближний свет) |
| 16 (8 A), F12 (7,5 A) | Правая фара (ближний свет) |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)
(внешний номер в обозначении конца провода — это номер блока, а внутренний номер — условный номер вилки)
| № реле / предохранителя. | Расшифровка |
| K1 | Реле времени омывателя заднего стекла |
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| K3 | Реле стеклоочистителя |
| K4 | Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) |
| K5 | Реле дальнего света фар |
| K6 | Реле включения фар |
| K7 | Реле стеклоподъемника |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | Реле ближнего света фар |
Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)
| Реле / предохранитель No. | Расшифровка |
| K1 | Реле стеклоочистителя фар |
| К2 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации |
| K3 | Реле стеклоочистителя |
| K4 | Реле контроля исправности ламп |
| K5 | Реле стеклоподъемника |
| K6 | Реле звукового сигнала |
| K7 | Реле обогрева заднего стекла |
| K8 | Реле дальнего света фар |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| F1-F20 | Предохранители |
Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:
Ш9 — колодка подключения к заднему жгуту проводов;
Ш1-Ш4 — колодки подключения к жгуту проводов панели приборов.
Для обеспечения обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ особый подход был применен к компоновке каждой из составляющих общей системы. То есть все реле и предохранители разместились в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутации взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования дает возможность отказаться от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта их заменяемых частей.Чтобы найти неисправные элементы, не нужно разбирать всю машину — достаточно заменить само устройство, которое подключается к цепи с помощью унифицированных разъемов. Они нам в этом помогают. Далее мы представляем принципиальные электрические схемы МБ для автомобиля ВАЗ.
Распиновка монтажного блока 2107
| Номер предохранителя | Защищенные цепи |
|---|---|
| F1 (8A) (10A) | Фонари задние (фонарь заднего хода).Электродвигатель обогревателя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка) |
| F2 (8A) (10A) | Электродвигатели очистителя и омывателя лобового стекла Электродвигатели омывателя и стеклоочистителя Реле очистителя ветрового стекла Реле очистителя и омывателя фар (контакты) |
| F3 (8A) (10A) | Запасной |
| F4 (8A) (10A) | Запасной |
| F5 (16A) (20A) | Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты) |
| F6 (8A) (10A) | Прикуриватель.Розетка для переносной лампы |
| F7 (16A) (20A) | Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов |
| F8 (8A) (10A) | Указатели поворота в аварийном режиме Переключатель и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в аварийном режиме |
| F9 (8A) (10A) | Регулятор напряжения генератора (для а / м с генератором Г-222) |
| F10 (8A) (10A) | Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения двигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумулятора. Приборный щиток. Вольтметр. Система управления электропневматическим клапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза |
| F11 (8A) (10A) | Фонари задние (стоп-сигналы). Освещение салона кузова |
| F12 (8A) (10A) | Правая фара (дальний свет) Катушка реле очистителя фар (при включенном дальнем свете) |
| F13 (8A) (10A) | Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа дальнего света |
| F14 (8A) (10A) | Левая фара (габаритный свет) Правый габаритный свет (габаритный свет) Подсветка номерного знака Лампа в моторном отсеке.Контрольная лампа бокового освещения |
| F15 (8A) (10A) | Правая фара (габаритный свет) Левый габаритный огонь (габаритный свет) Лампа прикуривателя Лампы подсветки приборов Лампа освещения бардачка |
| F16 (8A) (10A) | Правая фара (ближний свет). Катушка реле включения дворников (при включенном ближнем свете) |
| F17 (8A) (10A) | Левая фара (ближний свет) |
Блок-схема крепления 2105-3722010-02 LADA 21054, 21074
Цепи, защищенные предохранителями
| Номер предохранителя | Защищенные цепи |
|---|---|
| F1 (10A) | Фонари заднего хода.Электродвигатель обогревателя. Индикатор обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка). |
| F2 (10A) | Электродвигатели стеклоочистителей. Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателей фар (контакты). |
| F3 (10A) | Запасной. |
| F4 (10A) | Запасной. |
| F5 (20A) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (контакты). |
| F6 (10A) | Прикуриватель.Часы. |
| F7 (20A) | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения радиатора. Реле включения электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора (контакты) |
| F8 (10A) | Указатели поворота (в режиме сигнализации). Контрольная лампа указателя поворота (в режиме тревоги). Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой. |
| F9 (7,5 А) | Фары задние противотуманные.Индикатор включения заднего противотуманного фонаря. |
| F10 (10A) | Указатели поворота (в режиме указателя поворота). Реле прерывателя указателей поворота. Контрольная лампа указателя поворота. Тахометр. Указатель уровня топлива. Индикатор резерва топлива. Контрольная лампа стояночного тормоза. Индикатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Индикатор аварии рабочей тормозной системы. Индикатор заряда аккумулятора. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701). |
| F11 (10A) | Внутренние плафоны. Стоп-сигналы. Лампы освещения багажного отделения. |
| F12 (10A) | Дальний свет фар (правая фара). |
| F13 (10A) | Дальний свет фар (левая фара). Индикатор дальнего света. |
| F14 (10A) | Фонарь габаритный передний (левая фара). Задний габаритный фонарь (правый фонарь). Подсветка номерного знака. Сигнальная лампа включения габаритных огней. |
| F15 (10A) | Фонарь габаритный передний (фара правая). Задний габаритный фонарь (левый фонарь). Лампа прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения бардачка. Часы (осветительная лампа). |
| F16 (10A) | Ближний свет фар (правая фара). Реле стеклоочистителей (обмотка реле). |
| F17 (10A) | Ближний свет фар (левая фара). |
Распиновка монтажного блока 2108
А вот и монтажный блок нового типа.Блок старого образца в целом имеет такую же схему, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.
Принципиальная электрическая схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).
Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет подключаемых к ним проводов и электрических цепей.
| Разъем | Контакт | Цвет провода | Назначение |
|---|---|---|---|
| X1 (W1) | 1 | В | стеклоподъемники |
| 2 | D | Выключатель зажигания (клемма 15/2) | |
| 3 | GP | ||
| 4 | WG | Выключатель электродвигателя отопителя | |
| 5 | R | Выключатель зажигания (клемма 30/1) | |
| 6 | KR | выключатель зажигания (кл.30) | |
| 7 | дверной замок | ||
| 8 | -П, | Замок зажигания (кл.50) | |
| X2 (W2) | 1 | BG | Выключатель стеклоочистителя заднего стекла |
| 2 | D | Выключатель указателя поворота (правый) | |
| 3 | RP | выключатель стоп-сигнала | |
| 4 | В | Индикатор исправности лампы | |
| 5 | IF | ||
| 6 | ГБ | дверь левая передняя | |
| 7 | О КОМПАНИИ | ||
| 8 | 34 | Контрольная лампа дальнего света | |
| 9 | — | ||
| 10 | 4 | Выключатель задних противотуманных фар | |
| 11 | середина | Контрольная лампа резерва топлива | |
| 12 | IF | Контрольная лампа уровня топлива | |
| 13 | Боевая часть | Освещение салона | |
| 14 | кг | Контрольная лампа стояночного тормоза | |
| 15 | правая | Переключатель указателя поворота (левый) | |
| 16 | Электродвигатель очистителя фар | ||
| 17 | — | ||
| X3 (W3) | 1 | f | датчик скорости |
| 2 | л.с. | выключатель аварийной сигнализации | |
| 3 | GP | переключатель указателя поворота | |
| 4 | сб | Контрольная лампа уровня масла | |
| 5 | H | вес | |
| 6 | РБ | Контрольная лампа уровня омывающей жидкости | |
| 7 | RO | Контрольная лампа износа тормозных колодок | |
| 8 | 3 в | выключатель фар | |
| 9 | ЖЗ | Выключатель стеклоочистителя | |
| 10 | PG | розетка для подключения переносной лампы | |
| 11 | выключатель зажигания (кл.15) | ||
| 12 | РФ | Выключатель омывателя заднего стекла | |
| 13 | |||
| 14 | f | Контрольная лампа противотуманных фар | |
| 15 | |||
| 16 | SG | манометр | |
| 17 | |||
| 18 | R | ||
| 19 | CO | Переключатель стеклоочистителя | |
| 20 | ИЗ | Переключатель стеклоочистителя | |
| 21 | О КОМПАНИИ | Выключатель задних противотуманных фар | |
| X4 (W4) | 1 | ЗП | Вкл.и контрольная лампа обогрева заднего стекла |
| 2 | ГБ | переключатель фар (дальний свет) | |
| 3 | О КОМПАНИИ | дворник | |
| 4 | Боевая часть | Выключатель наружного освещения | |
| 5 | К | реостат подсветки приборов | |
| 6 | R | аккумулятор | |
| 7 | BW | Переключатель стеклоочистителя и омывателя | |
| 8 | О КОМПАНИИ | блок Ш4 монтажного блока клеммы 3 | |
| 9 | Среднечастотный диапазон | переключатель звука | |
| 10 | Б.П. | выключатель стоп-сигнала | |
| 11 | R | аккумулятор | |
| 12 | SP | Выключатель фар (ближний свет) | |
| 13 | сигнальная лампа | ||
| 14 | — | ||
| 15 | — | ||
| 16 | WG | Контрольная лампа уровня тормозной жидкости | |
| 17 | ZB | указатель температуры охлаждающей жидкости | |
| 18 | КБ | Контрольная лампа заряда аккумулятора | |
| 19 | ZH | Выключатель противотуманных фар | |
| 20 | RZ | Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости | |
| 21 | F | тахометр | |
| X5 (W5) | 1 | 3 | дальний свет (правый) |
| 2 | 3H | дальний свет (левый) | |
| 3 | Среднечастотный диапазон | Ближний свет (левый) | |
| 4 | -П, | Стартер(кл.50) | |
| 5 | ПБ | вентилятор охлаждения радиатора | |
| 6 | ИЗ | Ближний свет (правый) | |
| X6 (W6) | 1 | — | |
| 2 | 3 | ||
| 3 | МС | указатель поворота (передний левый) | |
| 4 | — | ||
| 5 | — | ||
| 6 | — | ||
| 7 | — | ||
| 8 | ZH | габаритный фонарь (правый передний) | |
| 9 | Боевая часть | термостат электровентилятора | |
| 10 | ZH | габаритный фонарь (передний левый) | |
| 11 | D | указатель поворота (правый передний) | |
| 12 | Выключатель фонарей заднего хода | ||
| 13 | WG | Датчик уровня тормозной жидкости | |
| X7 (W7) | 1 | — | |
| 2 | WG | Электродвигатель очистителя фар | |
| 3 | В | Электродвигатель очистителя фар | |
| 4 | — | ||
| 5 | сб | датчик уровня масла | |
| 6 | Среднечастотный диапазон | звуковых сигналов | |
| 7 | ИЗ | датчик скорости | |
| 8 | ZB | Датчик температуры охлаждающей жидкости | |
| 9 | КБ | Генератор(кл.61) | |
| 10 | R | Насос омывателя лобового стекла | |
| 11 | Боевая часть | Выключатель лампы в моторном отсеке | |
| 12 | РБ | Датчик уровня омывающей жидкости | |
| 13 | РФ | тормозные накладки | |
| 14 | — | ||
| 15 | КП | тахометр | |
| 16 | RZ | Датчик уровня охлаждающей жидкости | |
| 17 | ЖБ | реле противотуманных фар | |
| X8 (W8) | 1 | Жп | реле противотуманных фар |
| 2 | ZH | Фара противотуманная (левая) | |
| 3 | F | Фара противотуманная (правая) | |
| 4 | GP | катушка зажигания | |
| 5 | R | Генератор(кл.30) | |
| 6 | R | Генератор(кл.30) | |
| 7 | — | ||
| S | РФ | реле противотуманных фар | |
| X9 (W9) | 1 | РФ | |
| 2 | D | указатель поворота (правый задний) | |
| 3 | BG | Электромотор очистителя заднего стекла | |
| 4 | OCH | противотуманные фары задние | |
| 5 | Среднечастотный диапазон | дверь задняя | |
| 6 | IF | дверь передняя правая | |
| 7 | Боевая часть | Освещение салона | |
| 8 | кг | датчик ручного тормоза | |
| 9 | Боевая часть | Кнопки сигнализации открытой двери | |
| 10 | |||
| 11 | ИЗ | фонарь освещения номерного знака | |
| 12 | ГБ | дверь передняя левая | |
| 13 | В | Освещение салона | |
| 14 | -П, | стоп-сигналы | |
| 15 | F | габаритный фонарь (задний правый) | |
| 16 | 3 | фонарь заднего хода | |
| 17 | ZH | габаритный фонарь (задний левый) | |
| 18 | WG | Очиститель заднего стекла | |
| 19 | Элементы обогрева заднего стекла | ||
| X11 (W11) | 1 | F | насос |
| 2 | РФ | Клапан омывателя заднего стекла | |
| 3 | — | ||
| 4 | F | насос | |
| 5 | Боевая часть | Лампа подкапотного пространства | |
| 6 | — | ||
| 7 | — | ||
| 8 | КЧ | Подсветка моторного отсека | |
| 9 | В | ||
| 10 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | ||
| 11 | — | ||
| 12 | CO | Датчик аварийного давления масла | |
| 13 | — | ||
| 14 | R | Клапан омывателя лобового стекла | |
| 15 | CO | электродвигатель стеклоочистителя | |
| 16 | ИЗ | электродвигатель стеклоочистителя | |
| 17 | ЖБ | электродвигатель стеклоочистителя | |
| 18 | — | ||
| 19 | — |
Распиновка монтажного блока 2109
Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.В первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой припаяны выводы для подключения к контактным площадкам жгутов проводов, установки реле и предохранителей.
На автомобилях с инжекторным двигателем используются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое соединение для вентилятора охлаждения радиатора.
| Предохранитель № | Защищенные цепи |
| 1 (8 А) F9 (7.5 А) | Фара противотуманная правая |
| 2 (8 А) F8 (7,5 А) | Фара противотуманная левая |
| 3 (8 А) F1 (10 А) | Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фары (контакты). Клапан омывателя фар |
| 4 (16 А) F7 (30 А) | Очистители фар (в эксплуатации). Реле стеклоочистителя фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя лобового и задних стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Регулировка ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
| 5 (8 А) F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота.Задние фонари (фонари заднего хода). Реле мотор-редуктора и стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник щитовой «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
| 6 (8 А) FЗ (10 А) | Фонари задние (стоп-сигналы). Плафон внутреннего освещения |
| 6 (8 А) F6 (30 А) | Электростеклоподъемники передних дверей.Реле стеклоподъемника |
| 7 (8 А) F10 (7,5 А) | Подсветка номерного знака. Лампа на капоте. Лампы приборного освещения. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя |
| 8 (16 А) F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле включения |
| 9 (8 А) F10 (7,5 А) | Левая фара (габаритный свет).Фонарь левый (габаритный) |
| 10 (8 А) F11 (7,5 А) | Фара правая (габаритный свет). Фонарь габаритный (габаритный) правый |
| 11 (8 А) F2 (10 А) | Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации). Контрольная лампа |
| 12 (16 А) F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель « |
| 13 (8 А) F15 (7.5 А) | Фара правая (дальний свет) |
| 14 (8 А) F14 (7,5 А) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света |
| 15 (8 А) F13 (7,5 А) | Фара левая (ближний свет) |
| 16 (8 А) F12 (7,5 А) | Фара правая (ближний свет) |
Распиновка монтажного блока 2110
Цепи, защищенные предохранителями
| Номер предохранителя | Защищенные цепи |
|---|---|
| F1 (5A) | Лампы для освещения номерного знака Лампы приборов Контрольная лампа габаритных огней Лампа в багажном отделении Лампы габаритных огней по левому борту |
| F2 (7.5А) | Левая фара (ближний свет) |
| F3 (10A) | Левая фара (дальний свет) |
| F4 (10A) | Правая противотуманная фара |
| F5 (30A) | Электродвигатели стеклоподъемников |
| F6 (15A) | Переносная лампа |
| F7 (20A) | Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя, звуковой сигнал |
| F8 (20A) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (контакты) |
| F9 (20A) | Клапан рециркуляции Стеклоочистители и омыватели лобового, заднего стекла и фар Реле (катушка) обогрева заднего стекла |
| F10 (20A) | Запасной |
| F11 (5A) | Габаритные огни, правый борт |
| F12 (7.5А) | Фара правая (ближний свет) |
| F13 (10A) | Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света |
| F14 (10A) | Левая противотуманная фара |
| F15 (20A) | Подогрев сидений. Замок багажника |
| F16 (10A) | Реле / прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| F17 (7,5 А) | Лампа внутреннего освещения Лампа индивидуального освещения Подсветка лампы выключателя зажигания Лампы стоп-сигнала Часы (или маршрутный компьютер) |
| F18 (25A) | Лампа перчаточного ящика Контроллер подогрева Прикуриватель |
| F19 (10A) | Запирание дверных замков.Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы мониторинга Комбинация приборов Часы (или бортовой компьютер) |
| F20 (7,5 А) | Лампы задних противотуманных фар |
Схема комбинации приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112
Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1.
Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.
Нумерация заглушек в соединительных колодках монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115
Монтажный блок нового образца ВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8 — реле включения дальнего света фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1 — F20 — предохранители;
X11 — выводы колодки жгута проводов
Таблица схем защищенных предохранителями на ВАЗ 2114
| Номер предохранителя | Сила тока, А | Цепи защищены предохранителем |
| F1 | 20 | Реле заднего противотуманного света Лампы заднего противотуманного света Индикатор заднего противотуманного света |
| F2 | 10 | Указатели поворота, указатель поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации |
| F3 | 7.5 | Фонарь освещения передний. Центральное внутреннее освещение. Освещение багажного отделения. Лампа подсветки замка зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер (если установлен) |
| F4 | 20 | Патрон для подключения переносной лампы. Реле обогрева заднего стекла (контакты). Обогрев заднего стекла |
| F5 | 20 | Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель охлаждающего вентилятора.Предохранитель вентилятора. |
| F6 | 30 | Электростеклоподъемники. Реле стеклоподъемника (контакты) |
| F7 | 30 | Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в работе) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения бардачка. Реле обогрева заднего стекла (катушка) |
| F8 | 7,5 | Предохранитель противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Фара противотуманная правая |
| F9 | 7.5 | Предохранитель противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Левая противотуманная фара |
| F10 | 7,5 | Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа габаритных огней. Лампы освещения номерного знака. Лампа капота Выключатель освещения приборов. Предохранитель переключателей подсветки, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем |
| F11 | 7,5 | Габаритные огни по правому борту |
| F12 | 7,5 | Фара правая (возле свиноматок) |
| F13 | 7,5 | Фара левая (ближний свет) |
| F14 | 7,5 | Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света фар |
| F15 | 7,5 | Фара правая (дальний свет) |
| F16 | 15 | Указатели поворота, прерыватель указателя поворота и реле аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Фонари заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы мониторинга. Комбинация устройств. Контрольная лампа недостаточного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза (предохранитель стоп-сигнала). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа разряда аккумулятора. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя). Передний дворник. Управление подогревом сидений. |
Уаз каравай передняя печка схема. Салон авто УАЗ. Отопление и вентиляция
Сделал воздухозаборник на печку из салона (при закрытом штатаном воздухозаборник). Для этого я под панелью приборов вырезал «карман» в воздухозаборном валу. Теперь при закрытии родного «Града» воздух в печку попадает из-под панели приборов.Но в чем проблема — мгновенно замерзают боковые стекла (даже стоя, даже при движении). Если открыть родной воздухозаборник — стекло тает. Может кто знает в чем дело, или знает другой способ организовать доставку воздуха из салона?
Ну это проблема не только УАЗа, а вообще на любой машине. Просто воздух, которым вы пытаетесь проехать по кругу (из салона в салон), имеет много влажности, а так как вы тоже дышите :-), то влажность постоянно увеличивается.Ну дык вытираю 🙁 По идее воздухозаборник из салона надо каким-то образом слить (фильтр или что-то в этом роде). А как можно попроще — черт его знает.
На самом деле, схема была хороша в этом отношении на 452 (завод почему-то сейчас отказался от нее). Воздух мог подниматься как снаружи, так и внутрь, а также можно было пропускать воздух мимо печки. Это позволяет летом использовать печка как дополнительная секция радиатора для охлаждения.И почему завод отказался от этой схемы?
У меня две зимы стоит печка от М-2140. Занимает меньше места, а греется — в свитере езжу в -15. Ставить на место штатного. Понадобится водостойкая фанера, дрель, лобзик для распиловки фанеры. [прислал василий] Доработка штатной «печки» 3151
Отодвинул печку (радиатор) от кожуха за счет удлинения тяги, на которой она опирается. Между кожухом и печкой вставили с двух сторон деревянную палку и снова закрепили (затянули).Естественно, родная была коротышка, поэтому я «удлинил» петлю из стальной проволоки. Кстати, пару радиаторов отодвинули к себе в салон. Весь процесс занял 10 минут.
Немного доработал свой штатный отопитель. Снял плиту. Прокладка-уплотнитель, вероятно, еще была установлена на заводе под наклоном и, судя по «пролежням», не обеспечивала нормального уплотнения. Край «печки» еще при установке на заводе был загнут, да и в самом аквариуме. Сливное отверстие при сварке забивалось «соплями» и было практически непроходимо для воды.
Модернизация свелась к устранению всевозможных вмятин, неровностей и трещин. Идеала достичь не удалось, но результаты все равно были впечатляющими. Штатный мотор-зуммер был заменен на скоростной монстр от АЗЛК 2141. Крепеж практически совпал и нужно немного перетасовать напильник. Купил и рекомендовал крыльчатку от М-412. На сток не полезла из-за лишних 0,5 мм. Решил растереть. Закрутил так, что сверлом, натянул, натянул, оторвал гильзу от крыльчатки.Плюнул и оставил штатную вертушку, потому что на ложу садится идеально. В двигателе убрал родной плохой кран перекрытия циркуляции в «печке», установил от М-412 с возможностью управления тросиком. Разделение один на один. Только кран нужно сначала разобрать, а потом завернуть и собрать уже завернутый. В противном случае при вращении детали упираются в крышку головки. Трос купил штатный УАЗовский для клапана. Обозначение клапана наждачной бумагой.Из двигателя проделал сверло на 10 мм, две перегородки (на том, что подогреватель в салоне крепится), просверлил третью часть салона, сняв комбинацию приборов. На кабеле установлены вставки для герметичности и защиты резиновых колец (не знаю, как они точно называются) наковырыные от всякой радиоаппаратуры. Все получилось как заводское. Подключен к крану в моторном отсеке. Фурычит. Этот смеситель имеет выпускное отверстие, направленное вертикально вверх. К нему удачно подошла трубка от ВАЗ-2108 (от мотора до печки, идущей с загибом).Второй шланг остался родным. Все перетянул на хомуты «Норма». В месте крепления трубки ВАЗа к крану оказалась самая высокая точка. Так что будет воздух. Проехал мордой по эстакаде и дал пр .. двигателю. Только в радиаторе булькнул. Да чуть не забыл, вставив радиатор печки в печку как посоветовал «Езда» накрыл одну сторону листом жести. С большой осторожностью и аккуратностью все установлено на свои места.
Дури у нового мотора обогрева оказалось в достатке.Из всех трещин ТЭНа настолько плотная струя воздуха, что в сравнении старый мотор просто не просит. [Gnash]
Заменил родной мотор печки на мотор от 2141. Из доработок: нужно закусить отверстия под болты круглой надлью болтов в посадочной пластине: 41-е расстояние между центрами болтов На 3мм больше, а также отпилил нижний конец вала на моторе (41-е две крыльчатки). Разница чувствуется сразу — мощность потока увеличилась в два раза.Дополнительная печка
Можно поставить в «козочку» вторую печку (салон от буханки («улитки»?) Или от иномарки). Печка расположена между передними сиденьями и соединена последовательно с основной печкой.
Печь ставим параллельно основной. Тройники следует ставить прямо у входа-выхода, на самом двигателе. Если шланги ко второй печке оказываются намного длиннее, чем к первой, то лучше поставить и контуры, и жидкостные электронасосы (от Газели).
Поставил на зиму салонную печку от Газели, ну пусть шланги протянутся под задним сиденьем (это дополнительный радиатор). А то, что говорят, что вторую печку греть будет плохо (при последовательном подключении — (У)) — это полный бред, тепло в двигателе дочки, а если термостат в хорошем состоянии и то горячий антифриз не идет на радиатор и автомат не продувается, вторая печка включается только после -25.
Вы отсоединяете выходной шланг от штатного радиатора и отпускаете его обратно длинным армированным шлангом, другой шланг возвращается от печки и через переходную трубку к зажимам к ранее отсоединенному шлангу.Шланг не знаю из какого (покупал в хозяйственном) толстостенный. Переключатель дополнительной печки делается отдельно, на ходу, как правило, номинальная работает на половину мощности (чтобы стекло не промерзало) и задняя тоже, но теплоотдача у нее намного больше — калоши на валенках почти тают!
И я заменил штатный мотор на мотор от М-2141 (он более мощный).
Рукава в Москве производит завод «Каучук» — ул. Усачева, 11. Недалеко от метро Фрунзенская.Напротив рынка большое здание, примерно посередине его, возле одного из входных ворот, небольшая дверь в магазин. Да и это важно! Антифриз «держит» не всякую резину — то, что дачники используют для полива, не подходит под антифриз. Для этого сделайте рукава с внутренним слоем из специальной резины, которую магазин должен знать под названием «Дурит».
Провода необходимо около 1,5 м каждый (с запасом)
Не стесняйтесь соединять короткие заглушки, используя тройники из ПТФЭ и переходники для обычных водопроводных труб.Хомуты беру «нормовские». Потери тепла за счет стыков не будет. Но то, что реально придется потратить, так это — Электропомпа, она должна быть установлена после обычной, напротив двух печей. Если этого не сделать, вторая плита, скорее всего, будет холодной. Не пользуйтесь поливочными шлангами — они расползаются. И если вы его закрепили, прокипятите кусок шланга в кастрюле в тосоле не менее тридцати минут и заморозьте его в морозильной камере до стука, прежде чем бросить в кипящий антифриз. Если не ползать — можно ставить…
Когда в вашей машине появится вторая печка, вы поймете, что жизнь намного прекраснее, чем вы думали раньше. В частности в «помойке» 2 печки охлаждают двигатель со 120 до 80 градусов за 1 минуту!
Исходные данные УАЗ-311519, пол наполнен воздушной резиной, теплоизоляция отсутствует, за исключением «люксовых» ковриков, закрывающих двери.
В связи с охлаждением присутствовал на установке второй печки на которую купил:
1.Салон от Газели — 1200р. (закрытый металлический радиатор с кожухом к которому прикручен мотор с винтом) Есть салон в продаже от Соболя, теже яйца только в пластиковом кожухе и на 300р дороже.
2. Шланг 5 метров для системы отопления. В магазинах продают нарезку до 1 метра, но лучше найти.
3. 5 Норм хомуты 27-19 если не изменяет память.
4. Доливка трех литров антифриза.
Провода и прочая мелочевка из старых косяков :))
Печка застряла между передними сиденьями.Под креплением идеальные отверстия в полу для ремней безопасности. Под третьей точкой крепления печки я просверлил небольшое отверстие в кожухе, которое находилось над коробом и раньше навинчивалось на винт. Шланги и провода были связаны между собой ленточными хомутами и в нескольких местах закреплены на кожухе. Переход между рычагами переключения. скорости и рычаги раздатки. Короче прямо над корпусом болты по центру. Провода подключены к штатной печке. Отдельным переключателем решил не заморочиваться.Антифриз лился только из двигателя и не много двух литров. Шланги я подключал следующим образом: от головки блока к нижнему патрубку радиатора обычной духовки, от верхнего патрубка штатной духовки к нижнему патрубку дополнительной и соответственно от верхнего патрубка печи. дополнительная труба к насосу. ЕСЛИ СОЕДИНЕНИЕ НЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ ИНАЧЕ !!! Или помпы не хватит для прокачки этого контура или радиаторы нагреются до половины. Положительный эффект от дополнительной печки — задним пассажирам стало намного теплее, да и в салоне прогревается быстрее.
При покупке машины выкинул печку, которая висит на перегородке, взял радиатор от Нисы, воткнул в него три (старые, большие) вентилятора на 12 В от компа для прямой продувки и все это положил в салон под передним сиденьем. Прорези, выходящие для забора воздуха, закрыты ДВП. В прошлом году мне пришлось проехать на Т около -30 и стекла задних дверей оттаяли довольно быстро. Пассажиры тоже не жаловались. Наверное, таким же образом можно поставить под сиденье переделанный штатный радиатор, но, кстати, места много, можно поставить радиатор от любой машины.Например, основной радиатор от «Жигулей» (где-то сбоку) или тому подобное. Персонал плохо нагревается из-за того, что:
1) Воздух (морозный) забирается с улицы;
2) Улитка не дает хорошего давления воздуха;
Шланги вышли из эталона. От крана идет шланг с тройником на обе печи. В перегородку врезан шаровой кран с красной ручкой. Чтобы задняя печка включалась отдельно. Обратный патрубок с задней части печки идет к помпе, спереди к нижнему шлангу радиатора через тройник.Кстати, после установки жигулевского термостата передняя печка стала намного хуже греть. Спина просто отличная. Заметил, что если вентиль на перегородке (с красной ручкой) не полностью открыт, то температура печей выравнивается.
Хочу попробовать кое-где переставить обратку, чтобы передняя печка лучше прогревалась или поставить дренажный насос от Газели.
Фото автобусной печки.
Устанавливается так, что дует по боковой двери.
Доработка воздухозаборника печки
Выкинул штатную заслонку со всеми потрохами, дырка по периметру обнесена бортиком 1-1.Высотой 5 см, а сверху я накрыл ящик высотой 3-3,5 см с открытой лицевой стороной (лучше там сетку установить). Длина коробки — от заднего края воздухозаборника и не достигает 2-3 см до капота. Края ящика не нужно делать герметичными (вытекающая вода должна вытекать). Достоинства оценили по первому дождю — вода не попадает в печь и отопление не паром, а сухим горячим воздухом. Точно так же на стоянке — в сушилке. Единственный недостаток — воздух идет постоянно (как на Волге 3110) — эту проблему можно решить, оставив штатную дверцу, но при этом поток воздуха несколько «убит».На (взял Газелевский) отсутствие постоянной подрыва практически не ощущается. [Повар]
| Уплотнение заслонки воздухозаборника печки изначально неправильное, так как верхний край заслонки явно находится ниже поверхности капота, и поэтому вода всегда будет течь в кабину через печку. Сделал следующее: снял люк, уплотнитель, вырезал из пластиковой рамки толщиной 12 мм ровно по размеру дна углубления под уплотнитель ( не герметик! ), поставил эту рамку в дупло на герметик. и закрепил четырьмя винтами М3, головки — замочить.По лоскуту лоскута отрезал спинку юбки, приклеил уплотнитель к лоскуту. С помощью матрицы и дырокола из фанеры 10 мм выдавливаем из черного пластикового желоба размером на 15 мм (в обе стороны) больше лоскута. Поставил заслонку на место и «на место» двумя винтами укрепил к ней эту корыто. Все! В салоне нет воды даже в самый сильный дождь, даже при движении «по ветру» !!! [Андрей Ермаков он же Махно] |
| |
Зайдя на местный авторынок, искал УАЗ 3151, «заглушку» воздухозаборника.Тупая черная поделка из самодельного стеклопластика. После долгих выборов я был самым прямым и уравновешенным. Обычно такие заглушки на воздухозаборник владельцы УАЗов садят на герметик или резиновую прокладку из микропор. Закрепил все 4 винта. Так как я не был уверен, что этот гаджет надолго приживется в моей машине, сверлить отверстия под винты не хотелось. Способ был найден. В автомагазинах продают ЛЕНТУ ДВУСТОРОННУЮ. Это что-то вроде микропористой резины разной ширины, имеющей обе клейкие стороны.По периметру колпачка в два слоя (что толще) приклеил именно этот скотч. Из печки теперь не течет. Полностью. Сухой. [Gnash]
На работе часто приходится использовать такую ленту. Но для машины у него есть один небольшой недостаток. В мороз он не держит так хорошо, как в теплое время года. Боюсь, у тебя кепка упадет. Старый хозяин моего УАЗика эту заглушку на саморезы подложил. Его эффективность стремится к нулю. Снял смазанный герметик и теперь высох 🙂 Заливает только тогда, когда накрывает капот волной при нагнетании луж на большой скорости.Где в салоне запах выхлопа?
С самого начала пахло «двигателем» — уплотнитель между капотом и кузовом пустой, печка — отстой.
Поставил край кузова по всему краю волговского уплотнителя дверного проема (штатную резинку накинул). Кроме свежего воздуха не течет даже вода на распределитель и т. Д.
Точки контроля — картер (включая систему вентиляции), коллектор и приемный патрубок. 2-й и 3-й варианты обычно выдаются соответствующим звуком.[Главный] Проблема такая: Купил новый УАЗ 39629, продали без печки (грузился), сам установил. Результат: спина греет, перед — нет. Прижал вход к задней части кокетки — начал греть перед. Подскажите, что делать, а то ЗИМА наступит внезапно.
Ну вот, скорее всего, помпа. Очень уж с этой помпой на 100 литров. с. Проблем очень много — по крайней мере, судя по покупаемым запчастям. И водители жалуются. А может с радиатором печки что то? Или со шлангами… [Михалыч] К вопросу обогрева кабины «буханка»
Как кардинально улучшить работу передней печки в буханке (старинной печи)? Все дырочки-дырочки замазаны, салон утеплен. Уровень и температура охлаждающей жидкости в норме. Но при -15 С спереди даже не очень жарко. Задняя печка греется нормально. Печи соединены последовательно, и работа задней печки (она первая в цепочке) не влияет на работоспособность передней.
Купив и отремонтировав буханку, в первую же зиму, несмотря на комплекс мер по утеплению салона, почти голая.Дело оказалось в многочисленных зазорах между деталями кузова (кстати, это актуально для новых автомобилей). Поэтому рекомендую с помощью лампы-переноски просветить все стыки элементов и корпуса печки. Оказалось, что трещинам есть место на стыке передка и туннеля, передка и печки, где туннель соединяется с крыльями (ниши за правой ногой водителя и левой ногой пассажира), а также где стыкованы карманы передних дверей.Такой же обогреватель подвергся переднему обогревателю. В корпусе печки появились многочисленные зазоры, а радиатор установили без каких-либо уплотнителей. В результате всего этого холодный воздух свистел прямо в салон, минуя радиатор печки.
После мероприятий по устранению незапланированных ям (израсходована половина кубика шпаклевки) микроклимат в салоне более-менее нормализовался, хотя эффективность передней печки оставляет желать лучшего.
Задняя печка адаптирована от ГАЗ-53 с использованием ее текстолитового корпуса и радиатора.Турбина и мотор, взятые от «Волги», встали на место. Печку закрепили с внутренней стороны перегородки за сиденьем переднего пассажира, вырезав отверстия для забора воздуха и, соответственно, его выхода. Воздух забирается из салона. Несмотря на сомнения, КПД печки на спине оказался приемлемым — -20..25. Погода очень теплая. На мой взгляд, пункт №1 в мероприятиях по теплоизоляции — это устранение ям и щелей. [Lech552SPb] Управление краном печки из кабины
Надоело отсутствие крана выбора охлаждающей жидкости для печки на сиденье водителя.Прыгнул на строительный рынок и купил: импортный шаровой кран, пару переходников-удлинителей, несколько больших гаек, 2 метра армированного пластикового шланга, стяжные хомуты, Г-образный кронштейн (для навесных замков) с отверстием, чтобы можно было закрепить кран.
3 часа работы, и вот справа от меня к корпусу печки, у левого колена пассажира, аккуратно прикреплен КРАСИВЫЙ НИКЕЛИРОВАННЫЙ КРАН С ЯРКО-КРАСНОЙ РУЧКОЙ !!!
В ожидании холодов поставил за выходным шлангом термостата обычный (пусть и итальянский с ручкой) шаровой кран.Так как у меня «буханка», доступ к крану всегда под рукой. Что и говорить, тепловой режим теперь всегда в моих руках. Вся доработка заняла 2,5-3 часа.
Можно вкрутить кран от Волги или открыть свой до упора (если в этом положении не течет), а кран от ВАЗ-2108 вбить в подающий шланг, по моему опыту один из самый надежный, к тому же из него несложно изготовить тросовый регулирующий вентиль. Эта конструкция у меня работает уже 2 года.[Блудный] июль 2003 г.
Я постараюсь предоставить лично созданный эскиз «мордочки» на буханке. Имею материал — кожзаменитель на подкладке типа ватин. Крепление — раньше были планки по углам, но в процессе эксплуатации они потерялись. Теперь в этих местах находятся проволочные петли, которые (естественно, с натяжением) крепятся к фурнитуре дверных петель. На месте открывания створок были сделаны двойные накладки из толстого брезента … Раньше под «дуло» ставили старое одеяло.
Изображение печки 3741 и схема подключения дополнительной печки 1. Попробуй нагреть стекло, ну не скажешь, но можно. Есть специальные фены на 12 вольт и вентиляторы с подогревом.
2. Попробуйте просто гильзой выдувать воздух из печки, закрепите дефлектор (пластиковую деталь от пылесоса) повыше — потеря воздуха у ваших родственников не пойдет ни в какие ворота.
3. Попробуйте обработать стекло водоотталкивающим составом, например Never Fog — он помогает от конденсации воды (не замерзает прямо в лед).
В свое время коллега из северных краев рассказал о технологии изготовления стеклопакетов. В двух словах: на имеющиеся стаканы по углам накладываются четыре кусочка резины, на них надевается точно такое же стекло, затем зазор между стеклами заделывается сырой резиной.
Когда я работал в Якутии, мы ставили на все наши Уазы вторые стаканы, технология такая: обыкновенный пластилин в теплом гараже, из него делают несколько дисков размером со старую пятикопейочную монету, ставят второй стекла на них так, чтобы между стеклами был воздух (слой примерно 5 мм), по периметру заштукатурили пластилином, оставьте небольшую дырочку в покрытии ~ 3X3 мм сбоку, и все готово.
На морозе пластилин отлично держит даже тяжелые лобовые стекла грузовиков на любых дорогах. Обратной стороной является то, что в гараже слишком жарко топить нельзя, ничего не до +15, и тогда вся конструкция будет скользить.
Даже на форточки можно, из обычного окна вырезать и воткнуть.
Я бы пошел так:
1) температура двигателя ниже 80 — плохо. Выход — 80 гр (УАЗовский — 70), на худой конец. Думаю на морозе перегрев маловероятен.
2) Тепловая мощность радиатора УАЗ очень низкая.Решение было ранее. Из наших радиаторов наибольшее тепловыделение имеет радиатор АЗЛК-2141. Подача охлаждающей жидкости через радиатор печки тоже слабая — можно поставить электронасос от газели.
3) Производительность вентилятора низкая — можно поставить что-нибудь посильнее (например мотор от ВАЗ-2108) или опять же сделать новую печку с нагнетателем от той же ВАЗ-2108
4) Плохая вентиляция салона (как ни странно, но воздух должен уходить, забирая с собой влагу от дыхания, иначе он осядет на окнах.Это также должно включать снег, засасываемый печью и превращающийся в воду. Решение — поставить синтепоновый фильтр »).
5) (окна, двери, панели). Пенополиэтилен помогает очень хорошо. [Начальник]
Электропомпа умерла за одну зиму. Много слышал от ее газелистов 03.2003
Там представляет собой ремкомплект к нему, в него входят: резиновое кольцо и пластиковая фибра. Еще сделал уплотнитель от маслосъемного колпачка. [Браконьер] Съемный дефлектор
На обычном УАЗе с нижними дворниками в ненастную зимнюю погоду, обледенение наблюдается левая кисть (особенно ее дальний конец).
Для борьбы с этим явлением он создал простейший съемный дефлектор, который перенаправляет поток теплого воздуха из правого воздуховода в «мертвую зону» между воздуховодами (где расположена большая часть левой щетки).
Примерные размеры:
Я сначала сделал наоборот — в результате вентиль постоянно находился в открытом положении.
Не повторяйте эту ошибку …
Бывает и такое… Печь печка на УАЗ, картинки кликабельны.
К 2016 году «Буханка» (если официально — грузопассажирский УАЗ) неоднократно списывалась.
Однако спрос на простенькую дешевую отечественную машину на просторах нашей Родины, особенно в глубинке, настолько велик, что птица Феникс каждый раз возрождается.
И даже такой патриархальный класс автомобилей сказался на изменении.
Короче посмотрим, что изменилось, а что нет.(На примере УАЗ-3 2012 года выпуска)
Первое, что сразу бросается в глаза — двигатель ЗМЗ-409.
Теперь соответствует нормам ЕВРО-3, по которым в выхлопной системе установлен катализатор.
Мотор очень плотно в отсеке. Там и двигатель 417 был тесноват, и даже инжектор современный и подавно.
Для замены четвертой свечи даже пришлось сделать технологическое отверстие в кожухе.
На фото видна закрытая резиновая заглушка.
А теперь в салоне, в стандартной комплектации, раскладной столик, два быстросъемных (отверткой) табуретки и задний диван.
За пассажирским сиденьем, как и раньше, установлен дополнительный обогреватель салона.
А за водительским сиденьем вместе со знакомым аккумулятором находится блок управления двигателем.
Сиденья с подголовниками, но без продольной регулировки.Это связано с тем, что между аркой переднего колеса и крышей очень мало места по высоте. А установка любого механизма украдет драгоценные сантиметры. Поэтому сиденья крепятся как в старину — с помощью скоб и ушей.
Исчезла одна из ступенек (левая) на бампере. Вместо этого теперь «пустышка». Массивный крюк из соображений безопасности тоже канул в Лету.
И почему-то даже руль установлен старый, жесткий
Хотя на пассажирской линии (,) руль установлен на «мягкий», двухспицевый.Правда в этой линейке еще присутствует гидроусилитель руля и АБС! Итак, судя по всему, это сорт
Переключатель ближнего / дальнего света тоже остался — на полу:
И выключатель головного света такой же. (Тумблер бензобаков, видимо, решено было встать в едином стиле)
Не порадовал качеством и эстетикой сварных швов. 🙁 А также ДВП в качестве отделочного материала. ( ДВП — материал, полученный путем горячего прессования массы или сушки древесноволокнистого ковра (мягкого ДВП), состоящего из целлюлозных волокон, воды…)
В общем как была каравай конструктор, так и остался. После покупки нужно сразу засучить рукава и заняться улучшением: утеплением, герметизацией, сборкой, установкой музыки, связью, улучшением вентиляции и т. Д.
В этой статье объясняется, на что следует обратить внимание при покупке бывшего в употреблении . Большую часть информации я собрал, когда готовился купить себе УАЗ, а потом дописал и поправил текст с учетом собственного хождения по граблям 🙂 Статья о покупке УАЗ 3151х, известного как «козел» , но большая часть информации актуальна для любителей такой замечательной машины, как «буханка».
Что спросить по телефону
Конечно, абортов по телефону нет. В смысле — машину не покупать. Но уже тогда вы можете решить, идти на техосмотр или нет. При этом следует учитывать, что мнение продавца часто бывает субъективным и необъективным. А так же покупатель 🙂
год выпуска, цвет, пробег, начальная стоимость
Состояние кузова (коррозия, перекрашен, антикор, вмятины)
крыша (металл, родная, заводская установка)
мосты типа (КПП, колхоз, спайсер) )
расход топлива и моторного масла
тип подвески (рессорная или рессорная передняя)
наличие ГУР
общее состояние авто (с точки зрения продавца)
переделка от хозяина
проблемы с номерами кузова, рама (шасси), двигатель
количество автовладельцев с момента приобретения
место последней регистрации
возможность снятия / регистрации
Где смотреть стоянку
Полноценного исправного УАЗа не бывает и не бывает полностью сломанным 🙂 Большинство неисправностей можно устранить без последствий — вопрос только в необходимых времени и деньгах.
Двигатель
До появления Хантера штатно устанавливались карбюраторные двигатели (чем выше в списке, тем чаще встречается):
УМП 417 — 2,4 л., Гильза
УМП 421 — 2,9 л., Не гильзованный
ЗМЗ 402 — 2,4 л. , Гильзованный
ЗМЗ 410 — 2,9 л., Лайнер
На Хантер устанавливается ЗМЗ 409 — 2,7 л., Не гильзованный, впрыск
Подробнее о двигателях УАЗ можно найти на UAB.
должен запуститься 🙂 Из выхлопной трубы не должно быть синего или черного дыма.От маслозаливной горловины (осторожно откройте крышку) и выпускного шланга картера (снимите с воздушного фильтра) НЕ ДОЛЖНЫ дымиться. Просим кого-нибудь пару раз газануть, когда смотрим выхлопные и картерные газы. Внимательно (с умным взглядом) слушаем двигатель в разных режимах. Клапаны могут стучать — часто не регулируются тепловые зазоры. Но в целом никаких стуков и звонков быть не должно. Снизу двигателя ищите потеки масла. Сухой двигатель УАЗ — это фантастика (особенно карбюраторный) и капля на нижней крышке картера сцепления — непременный атрибут.Но полос не должно быть обильных и под машиной не должно быть луж.
Также проверьте:
Система смазки
Для карбюраторных двигателей давление масла 4 кгс / см2 является хорошим, 1,2 кгс / см2 минимальным. Масло должно быть верхнего уровня, без пены, посторонних примесей и пузырьков (посмотрите на масляный щуп).
Компрессия
Стоит проверить, вызывает ли сомнения состояние двигателя 1,0 МПа — хорошо, 0,6 МПа — как минимум, важно, чтобы компрессия была равномерной по всем цилиндрам.
Система охлаждения
Проверить наличие антифриза в расширительном бачке. Антифриз должен быть чистым и прозрачным, без масляных пятен и разводов. На радиаторе и двигателе не должно быть протечек антифриза. Двигатель должен прогреваться до 75-85 градусов и поддерживать постоянную температуру.
Генератор
При езде или небольшой обкатке на плюсе аккумулятора должно быть около 14 вольт. На двадцатом не меньше 12. Обычно индикатора на приборной панели достаточно.
— Давление масла измеряется на скорости 60 км / ч при включенной прямой передаче и выключенном маслоохладителе. В ХХ давление масла будет ниже. Для приблизительной оценки давления можно просто выключить. Обычно достаточно встроенного манометра масла и индикатора на приборной панели.
— Замерить компрессию имеет смысл, если у двигателя большой пробег (более 80 тыс. Км.), Если плохо тянет или троит. Если давление масла низкое или датчик / дисплей давления масла не работает.Вы можете узнать больше об измерении компрессии и о том, как интерпретировать результаты. Для карбюраторного двигателя УАЗ компрессия должна быть не менее 6,65 кгс / см2 (660 кПа). Перепад давления в цилиндрах не должен превышать 1 кгс / см2 (98 кПа).
Кузов
Основная проблема кузова — коррозия. Здесь очень многое зависит от хозяина.
Места, где ржавчина сильнее и чаще:
Боковые стойки, идущие от пола к панели приборов, особенно в местах стыков с полом
Точки крепления заднего сиденья (есть поворотные кронштейны — плашки вокруг них)
Стыки с уплотнением резиной окна, особенно рама лобового стекла
Часто гнилость кузова появляется под пластиковым кузовом
Ожидаются дыры или сильная ржавчина в полу в районе ступеньки водительской двери, под педалями
Пороги ржавчины изнутри — грязь и там скапливается влага.
Задняя юбка — смотреть на кузов под задними фонарями
Проверяем:
Двери — работа замков при закрывании, зазор над и под дверью
Болты крепления накладок кузова к раме стоят ровно (смещение кузова при ДТП ).
Трансмиссия, рулевое управление и тормоза
В отличие от двигателя на узлах трансмиссии не должно быть капель масла. Смотрим коробку передач, РК, ГП переднего и заднего мостов, а на военных мостах еще и бортовые КПП.Ничто из вышеперечисленного не должно создавать шум во время движения при движении под нагрузкой, накатом и торможении двигателем. Исключение составляет РК с прямозубыми шестернями, которые могут дребезжать в режиме торможения двигателем, а также иногда под нагрузкой.
Рулевое управление должно быть без сильных люфтов и заеданий.
КПП должен позволять включать передачи легко и без потерь. Не должно быть посторонних шумов, кроме тихого «щелчка» и громкого «грррр-рр-р» при включении 1-й и 2-й передачи для 4-х ступенчатой. Коробка передач старого образца.
Должны быть задействованы передняя ось и пониженная передача (ступицы на передних колесах должны быть включены)
Шкворни не должны иметь люфта (встряхнуть верх передних колес — люфта не должно быть)
Минимальный износ с передачей вылет на скорости 50 км / ч составляет 400 м.К сожалению, при покупке обычно невозможно оценить износ.
Тормоза нужно брать с первого нажатия, усилие не должно быть очень большим. При торможении автомобиль не должен уводить в сторону.
Игольчатые подшипники карданных валов не должны люфтить полностью, шлицевой шарнир должен иметь небольшой люфт — кардан не должен качаться вверх и вниз более чем на 2-3 мм.
Кардан может прилично играть, если его повернуть. Но зазор должен быть не в карданных шарнирах, а в мосту и РК / КПП.Так что про УАЗ больше всего.
На старых и сильно заржавевших машинах стоит проверить состояние сливных / заливных пробок агрегатов (не срезан ли шестигранный ключ)?
— Как отличить частично синхронизированную коробку передач. Двойное нажатие и перегазовка.
Рама
Кроме маслосливов и кардана, под лежащей машиной стоит осмотреть раму. Рама может быть ржавой, но она должна быть прочной. Обычно проблемы с рамой бывают только у достаточно старых автомобилей (разрушение от коррозии) или у тех, у кого была очень серьезная неисправность (деформация).Каркас из ржавчины самый жесткий в сочленениях. Смотрим болты крепления амортизаторов, пружины, болты стремянок. Все должно выглядеть аккуратно, сильная ржавчина — плохо. Ведь эти гайки один раз нужно открутить! Проверить кронштейны крепления задних амортизаторов, крепление задних рессор — их можно отключить на старых рамах
Остальное
Стоит посмотреть шины: Резина должна иметь равномерный износ — это важно! Берем хозяина ПТС или КП и ищем или просим показать номер кузова, двигателя, рамы (шасси).Особенно интересно увидеть номер кадра — он часто стирается ржавчиной, но в ПТС и СР указывается. Потом будет волокита по экспертизе и внесению поправок в ПТС. Не критично, но требует времени.
Кроме того, можно проверить всякие вещи, которые легко ремонтируются, но позволяют торговаться.
Среди них: дворники
и стеклоомыватель сигнала
печка
ближний и дальний свет
сигналы поворота, тормоза и заднего хода
работа датчиков уровня топлива
герметичность и ушиб баков.
главное для понтовых клоунов вроде охотников — рыбаков, ну и для всех нормальных сибирских мужиков …
Около месяца назад вскрыл моторный отсек со стороны салона, выпилил проем под габариты печки. Из обрезков вентиляционного рукава, оцинкованного, короче сделали стенку от печки до вытяжки и пошли на опробование. За это время в лесу давили ниже -48 ° С, но спать в ней нормально. машина, тепло, единственное, что бросаешь в огонь в 12 часов утра, это дрова, закрываешь воздух и засыпаешь.В 5 утра обычно встаешь с холода, кидаешь дрова на остатки угля, чай в кружке на столе замерзает, а когда нет -30С, чай не замерзает, вот и вся разница. Прогреть двигатель стало очень просто! В печке зажжешь один-два костра небольших сухих дров, в зависимости от мороза, масло в картере и КПП-РК нагреешь паяльной лампой 5-7 минут и с полутона двигатель заведется — его голова уже горячая. Аккумулятор в отсеке холодный, снимаю, кладу на капот, 2 раза кидаю с него на клеммы, чтоб работало освещение, магнитола, магнитола.Короче печка греется — вытяжка горячая. Красота! Сбылась мечта идиота.
Крышу не трогал, использовал люк для подъема двигателя — на его месте вырезал его точную копию миллиметровым железом с отверстием для трубы с такими же винтами. Труба в этом случае не крадет жилое пространство в салоне, колено также выполнено таким образом, чтобы не мешало поднять капот. Присоединение трубы к печке осуществляется с помощью широкого кольца, вырезанного из резонатора глушителя ГАЗ-66 — труба 105 входит плотно.
Нарас, стол — все складывается в кучу и не мешает переносить другой хлам при движении — ловушки, наживка, запас дров, мешок со льдом, антенна радиоприемника проходит через вентиляционное отверстие. Задние двери, в трещинах и стекле (стекло мост холода) проникает холод, занавеска-занавеска, это проще.
Передние сиденья от иномарки выдвигаются вперед, вешаете сушиться намокшую за день одежду, а на капот обычно оттаивает багажник.Вообще, несмотря на то, что вся кабина сверху донизу завернута в брезентовую палатку, там гораздо прохладнее — холодильник. Чайник с заваркой, масло можно положить в ножки пассажирского сиденья.
Ангельские глазки своими руками, установка. Как самому сделать глазки ангела на вазу? Сделать ангельские глазки на ваз
Встретил огромное количество автолюбителей, недовольных установленными ангельскими глазками, как у БМВ. Второе распространенное название — «светодиодные кольца».«Некоторые светились слабо, другие быстро потускнели, другие имели голубой оттенок света.
В конце статьи будет много фотографий установки на популярные автомобили 2110, 2114, Приора, Калина, Мазда, БМВ
- 1. Отличие хорошего от плохого
- 2. Как сделать самому
- 3. Установка
- 4. Примеры установки
Отличить хорошее от плохого
Модель конечно ангельских глаз BMW, BMW.Сначала автомобилисты насмотрятся качественных машин от дорогих машин, потом хотят поставить себе более дешевые и покрасившие. Но в итоге они получают большой набор недостатков, потому что считают, что разные модели ничем не отличаются. Купите самый дешевый барахло, на самых слабых и низкокачественных диодах получите соответствующий результат. Этому также способствуют магазины, которые повышают цены до 5 раз.
Немного светодиодной мудрости. Если вы хотите купить плитку шоколада, а денег хватает только на кусок гамны, то лучше накопите на плитку шоколада.
Не надо покупать дешевые, быстро выйдут из строя. Для замены на другие придется каждый раз разбирать и собирать фару. Если не делать самостоятельно, то и эта работа стоит приличных денег. Каждый раз потребуется новая упаковка герметика для фар. Просчитав все затраты, вы увидите, что хорошие лучше ставить надолго.
Готовые наборы светодиодных ангельских глазков для конкретной марки автомобиля, например Mazda 3, продаются на Алиэкспресс.Цена на такую продукцию достаточно высокая, в 3-5 раз выше, пишут как копии брендовых. Но как показывает практика, качество невысокое, сборка плохая, и они быстро выходят из строя. Часто бывает необходимо посоветовать читателям, как действовать в этом случае. Обычно есть два варианта: замена нескольких светодиодов или замена всего светодиодного кольца.
Чтобы было понятнее, посмотрите на разницу в характеристиках китайских и фирменных светодиодов 5050, 5630, 5730, 3528.Китайцы поставили кристалл в стандартный корпус в 3-4 раза слабее, а по качеству в 10 раз хуже. Хорошие отличить от некачественных сложно, внешне они одинаковые, необходимо рассчитывать мощность одного светодиода. Многие интернет-магазины не могут устоять перед соблазном продать дешевый товар стоимостью 100 рублей за 1000 рублей.
Как сделать самому
Читателям моего сайта интересно, как сделать ангельские глазки своими руками, после текущего прочтения статей в Интернете.По статистике 99% сталкиваются с этим впервые и в основном хотят сэкономить. Им не известны нормативы силы света и других параметров, поэтому получается не очень хороший результат.
В качестве источника света можно использовать торцевую (угловую) светодиодную ленту или обычную плоскую.
В Интернете самый популярный вариант изготовления светодиодных глаз ангела своими руками из прозрачного оргстекла или пластика. К нему прилагаются неглубокие выемки, а 0.С торцов вставляются светодиоды мощностью 2 или 0,5 Вт. Как вы понимаете, мощность слишком мала, свет будет рассеиваться вперед и внутрь и уменьшаться внутри прозрачного материала. Такое светодиодное кольцо будет полностью видно только ночью, яркость на уровне обычных размеров. Не помогут даже мощные светодиодные диоды мощностью 1Вт, 3Вт, 5Вт.
Чтобы не сломать плату, сначала вырежьте круг, а затем удалите середину. Сделайте токопроводящие дорожки и осталось припаять светодиод.Этот метод требует больших затрат времени и материалов. Для сравнения, самое дешевое диодное кольцо на 20 светодиодов стоит на Алиэкспресс от 80 рублей, доставка уже включена в цену.
Чтобы он светил на уровне престижного автомобиля, требуется мощность 5-10 Вт и световой поток 300 люмен, а свет должен идти только вперед.
Другой способ — использовать гибкую световую трубку, которая чаще всего вставляется в фары в качестве габаритных огней. Трубку можно разрезать и сделать кольцом, она будет держать форму за счет контакта с отражателем.Двухцветная трубка сможет выполнять функции габаритов и поворотников.
Установка
Установить ангельские глазки своими руками довольно сложно, требует сноровки, иногда хороших нервов. Для установки требуется разборка каждой фары. Большинство фар собраны на герметике, который размягчается при нагревании строительным феном. Гораздо реже встречается на резиновых герметиках. Он никак не тает и не размягчается, нужно аккуратно выковырять и резать несколько часов.На одну фару может уйти от 1 до 5 часов. В первый раз на разбор у меня ушло около 10 часов. По неопытности можно испортить товарный вид в области стыка стекла и корпуса.
Затем измеряется диаметр сиденья и устанавливаются ангельские глазки. Обезжирьте места склейки и закрепите детали. В комплекте часто идет двусторонний скотч для установки, но я ему не доверяю. Галогенная лампа ближнего света в фаре сильно нагревается и влияет на эту ленту.
В обратной последовательности соберите фару, используя специальный резиновый герметик. Соберите так, чтобы в следующий раз можно было без последствий разобрать. Если собрать плохо, внутрь попадет влага, потеет фара, сгниют провода.
Вариантов подключения в фаре несколько:
- включение вместе с габаритами;
- вместо габаритных огней;
- вместе с ДХО;
- включение двухцветного вместе с поворотником;
Если подключение по габаритам вас не устраивает, для управления включением и выключением можно использовать контроллер ДХО дневных ходовых огней.Найдите «Контроллер ДХО». Для подключения RGB подходят одноцветные схемы, остается только поискать место для размещения блока управления RGB.
Если вы не уверены в своих силах и не имеете достаточного опыта, лучше обратиться к специалисту-автоэлектрику.
Примеры установки
Лидерами по установке являются отечественные автомобили ВАЗ 2114, ВАЗ 2110, Приора.Среди иномарок — BMW, Mazda 3, BMW E39, Ford Focus. Также их активно устанавливают на автомобили, скутеры, мотоциклы, квадроциклы.
..ВАЗ 2114
Среди отечественных автомобилей второе место по популярности занимают ангельские глазки на ВАЗ 2114, первое место делят Приоры и ВАЗ 2106, которые имеют круглую форму отражателя.
ВАЗ 2110
Калина ВАЗ
Mazda 3,
Mazda 3, импортные для Mazda 3, Mazda 3.Особенно шикарно они смотрятся на Mazda 6, у которой в каждой фаре по 4 круга. Интересно будет посмотреть на светодиодные кольца RGB, которые дополнят габариты и поворотник.
Приора ВАЗ 2170
Самый популярный вариант в России — Приора Ангельские глазки. Форма фар хорошо подходит для такого тюнинга, рефлекторы круглой формы.
Ford Focus, Kuga
Используемые в качестве дневных ходовых огней, они стали очень популярным украшением для улучшения имиджа автовладельца.Но, к сожалению, далеко не все модели и марки автомобилей комплектуются ими на заводе. Сегодня мы рассмотрим, как своими руками сделать и установить ангельские глазки на ВАЗ 2106.
Своими руками ангельские глазки на шестерку
Существует множество вариантов изготовления ангельских глазков для установки в фары ВАЗ 2106, придуманные автомобилистами. Начнем с самых простых и бюджетных.
Как сделать ангельские глазки на двух светодиодах
Для изготовления этой конструкции вам понадобятся следующие материалы:
- 8 любых сверхъярких 5-миллиметровых светодиодов с радиальными выводами.
- 4 резистора сопротивлением 2 кОм каждый и мощностью не менее 0,25 Вт.
- 4 круглых стержня из прозрачного оргстекла длиной 50 см и диаметром 8-10 мм.
- Герметик.
Мнение эксперта
Алексей Бартош
Спросите специалистаНапряжение в бортовой сети при работающем двигателе может достигать 14,5 В, что значительно сократит срок службы «глазка». Именно поэтому желательно включить в схему стабилизатор, поддерживающий оптимальное напряжение на светодиодах.Подойдет, например, интегральный стабилизатор КР142ЕН8Б, который стоит около 20 рублей.
Материалы, которые понадобятся для изготовления простых глаз ангела
Из инструментов приготовьте следующее:
- Ножовка по металлу или ткань из нее.
- Два плоскогубца.
- Круглая оправка диаметром 104-110 мм (идеально подойдет 200-граммовая банка растворимого кофе).
- Большая сковорода или кастрюля с кипящей водой.
- Пистолет для горячего клея.
Если все готово, то можно начинать.Окуните палочку в кипящую воду и, как только стекло станет мягким, двумя плоскогубцами оберните его вокруг заранее подготовленной оправки.
После того, как стержень остынет, снимите его с оправки и отпилите концы ножовкой так, чтобы между ними оставался зазор 5 мм.
Загнутые заготовки и готовое кольцо для глаз ангела
Просверлили на концах палочки два отверстия диаметром 5,5 мм и глубиной 7-8 мм. Для установки светодиодов в эти отверстия используйте любой прозрачный нитролак — он не только надежно закрепит полупроводники, но и сделает стенки отверстий более гладкими, а значит, более прозрачными.
Припаяйте светодиоды параллельно и припаяйте к ним провода разного цвета: это облегчит соблюдение полярности при подключении конструкции к бортовой сети.
Заранее знайте полярность полупроводниковых выводов и приклейте их, чтобы после установки выводы анодов и катодов можно было легко припаять.
Отверстие на конце трубки и ангельский глазок с установленными светодиодами
Остается последний штрих: неглубокие (0,5 мм) пропилы по всей длине кольца с интервалом 5-7 мм.Если проделать все вышеперечисленные операции 4 раза, то можно считать, что ангельские глазки готовы к установке в фары.
Создание вырезов и готовых ангельских глазков для ВАЗ 2106 в работе
Для этого придется снять фары, а стекло на них, обмотанное ветошью, разбито — это проще, чем оторвать стекло от прочный герметик.
Перед тем, как разбить стекло, не забудьте посмотреть, какие из них были для дальнего света, а какие — для ближнего света.
Готовые глазки ангела вложить в новое стекло с прорезями на стекло и приклеить клеевым пистолетом или герметиком. Заодно просверлили отверстия в верхней части отражателей: туда вы проведете провода питания. Когда герметик застынет, хорошо смажьте концы отражателей и стекло, затем плотно сожмите их, пока герметик полностью не затвердеет. Кольца можно приклеивать не к стеклу, а к отражателю, но в этом случае использовать герметик, так как тепловая пушка бессильна перед большим и холодным металлом.
Фара в сборе «Ангельские глазки» (кольца приклеены к отражателю)
Осталось установить фары на место, не путать дальние с ближними, и собрать несложную схему:
Схема подключения глазков ангела для ВАЗ 2106 к фарам. бортовая сеть через стабилизатор КР142ЕН8Б
Микросхема должна быть оборудована небольшим радиатором или закреплена непосредственно на кузове автомобиля.
Ангельские глазки на светодиодной ленте
Эти ангельские глазки выглядят намного эффективнее, чем предыдущая конструкция, но, как ни странно, не сложнее в изготовлении.Для данной версии ДХО (дневных ходовых огней) потребуются следующие материалы:
- Белая светодиодная лента (SL) (2 м).
- 4 палочки из оргстекла прямоугольного сечения (8х10х500 мм).
- 4 новых стекла от фар ВАЗ 2106 — 2 дальнего и 2 ближнего света.
- Герметик.
- Регулятор напряжения 12В для питания светодиодов.
Инструменты потребуются так же, как и для предыдущей конструкции: ножовка по металлу, два пассатижа, оправка диаметром 104-110 мм, горячая вода, клеевой пистолет.
Изготовить кольца аналогично: разогреть палочки в кипятке и согнуть их на оправке двумя плоскогубцами:
Изготовление колец для глаз ангела
Экспертное заключение
Бартош Алексей
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудование и промышленная электроника.
Спросите у экспертаВ варианте, показанном на фото, мастер использовал в качестве рамки стеклянный салатник, но это не лучший вариант. При нагревании и одновременно механическом воздействии посуда может разбиться.На мой взгляд, все же лучше использовать в качестве оправки металлическую банку из-под кофе.
Отрежьте лишние палочки. В итоге должно получиться примерно так:
Готовые кольца ангельские глазки для ВАЗ 2106
Теперь нужно закрепить на этих кольцах светодиодную ленту. Подойдет любая ширина до 8 мм для белого света 12 В (цветные ДХО вызовут проблемы с ГИБДД, но об этом ниже). Например, лента, собранная на 5730, 2835 или 5050, одноцветная, но последняя будет стоить немного дороже.
Отрежьте от ленты 4 отрезка необходимой длины (она продается бухтами по 5 м), но не забывайте, что можно вырезать SL по указанным на ней участкам (каждые 3 диода). Если кусочки получатся немного длиннее, чем нужно, ничего страшного — ленту можно закрепить на кольцах в небольшом нахлесте. Открытый круг создаст неприятный эффект неполных ангельских глазков.
Подготовить термопистолет и надеть СЛ на кольцо со светодиодами на стекло. Слегка загнув ленту, приклеиваем ее точками к кольцу.Точки можно наносить где угодно между светодиодами. В итоге получится примерно так:
5050 лента приклеена к кольцу
На фото кажется, что SL вклеен в паз, но это оптическая иллюзия. По сути, лента приклеена к нижней части кольца со светодиодами к стеклу.
При сгибании ленты будьте осторожны и работайте без фанатизма. Плохо гнется в стороны, но все же гнется. Если SL где-то вздувается, то пусть — на качество глазка это не повлияет.В противном случае можно повредить токопроводящие дорожки, и кусок ленты будет поврежден.
Припаяйте провода к SL, соблюдая полярность (указана на ленте у контактных площадок). Все остальные операции такие же, как и в предыдущей конструкции (см. Выше). Вынимаем фары, снимаем стекло, приклеиваем кольцо пистолетом или герметиком, собираем фару и ставим на место. Схема подключения этих глазков будет выглядеть так:
Схема подключения ангельских глазков, собранных на светодиодной ленте
А вот так будет выглядеть результат проделанной работы:
Так выглядят ангельские глазки на светодиодной ленте в течение дня …
… и на ночь
Варианты готовых модулей
Если не хотите заморачиваться с изготовлением глаз ангела, то можете воспользоваться уже имеющимися в продаже готовыми кольцами. Наиболее популярные из них:
- Газоразряд (CCFL).
- Кластеризованный.
- Светодиод.
Газовый разряд
Это обычные люминесцентные лампы, выполненные в форме кольца. Поскольку такие лампы требуют высокого напряжения и зажигания, в комплект колец входит повышающий преобразователь с системой пуска (инвертор).
Газоразрядные глазки-ангелы
Кластер
Эти глазки представляют собой прочную основу, на которую нанесена светодиодная матрица (технология COB), выполненная в виде радиальной спирали. Эти глазки питаются от 12 В, и часто в комплекте с ними идет стабилизатор на 12 В.
Кластер ангельские глазки по технологии OWL SMD LED Angel Eyes
Законность установки
Насколько легальна самостоятельная установка ангельских глаз и возникнут ли проблемы с ГИБДД? Ангельские глазки — это разновидность дневных ходовых огней, поэтому требования к ним такие же:
- ДХО включаются вместе с фарами ближнего света или вместо них и выключаются при переключении на дальний свет.
- Цвет передних фонарей, кроме противотуманных фар, должен быть белым при любой цветовой температуре, от теплого до холодного.
Получается, что ангельские глазки белые поставить можно? Но есть еще один нюанс. Есть положение «О недопустимости эксплуатации ТС с установленными светорассеивателями и лампами, не предусмотренных конструкцией осветительных приборов и их оптики» и фраза: «Эксплуатация ТС с изменениями, не предусмотренными законодательством. оформление запрещено.«
Значит, нельзя? Возможно, но только при условии внесения изменений сотрудниками специализированных СТО, имеющих соответствующую лицензию. Таким образом, установив самодельные глазки ангела, вы рискуете потерять не только их, но и а также право управлять транспортным средством на срок от шести месяцев до года.
Возникает вопрос: а почему они тогда продаются? Они продают много всего: глушилки сотовых телефонов, подслушивающие устройства, электрошокеры, способные сбить бронтозавра. … Не запрещено просто продавать и покупать, но вы несете ответственность за их использование.
Это, пожалуй, все про глаза ангела. Если вы внимательно прочитали эту статью, то легко сможете произвести тюнинг фар самостоятельно, сделав и установив в них этот оригинальный вид дневных ходовых огней.
Видео
При желании и не очень дорогих материалах, «ангельские глазки» можно сделать самому буквально за пару часов, как на БМВ. Это актуально для всех машин с круглой оптикой. В случае с ВАЗами это в первую очередь касается 2101, 2102, 2103 и 2106.
Для изготовления «глазка» нам понадобятся: прозрачные пластиковые палочки. Обычно используют стержни от жалюзи, только нам не нужны полые внутри (т.е.не трубы) и не граненые. Длина — немного больше окружности вашей оптики. Для ВАЗ 2103 и 2106 с головкой достаточно 4 штуки длиной 45 см. Также понадобится термостойкий герметик для фар, 4 желтые лампочки (если габариты и витки прозрачные, если оранжевые, то подойдут обычные) , 8 диодов и 4 сопротивления по 2 ком. Ну скорее всего 4 новых стакана.старые не подобрать …
Для того, чтобы палочки сложить в кольцо, понадобится что-нибудь круглое. Обычно используют все, что попадется под руку. Для маленьких фар ВАЗ 2103 и 2106 банка кофе Нескафе имеет практически идеальный круг, тот что грамм 200 ну или 125 чашек, кто что меряет 🙂
Теперь, чтобы согнуть наши палочки, вам сначала нужно их нагреть. Сделать это можно разными способами: на открытом огне или в духовке. В нашем случае мы рассмотрим последний вариант.Пластиковую палочку кладут на большую крышку сковороды, которую переворачивают вверх дном.
Теперь, пока палочка «готовится» к сгибанию, готовим 2 плоскогубца, стул и форму в виде баночки. Наблюдаем за пластиком, как только он нагревается настолько, что прогибается под собственным весом и слегка касается нижней части крышки — открываем духовку, захватываем плоскогубцами один конец, вытаскиваем и вторыми плоскогубцами оборачиваем вокруг банки. Должно получиться примерно так:
Ждем несколько минут, пока пластик остынет и снова затвердеет, после чего снимаем получившееся кольцо с банки.Теперь нужно проделать это с оставшимися палочками
.Теперь берем ножовку по металлу и отрезаем ТОЛЬКО лишние концы, чтобы получилось кольцо, или самая круглая фигурка 🙂
Теперь, чтобы концы были четко один напротив второго, необходимо немного нагреть середину кольца (например, над газовой плитой) и выровнять его. Вы можете проверить, насколько он ровный, просто положив его на ровную поверхность.
Теперь самая кропотливая часть нашей «поделки» — в обоих концах сверлим отверстия строго под диаметр купленных диодов:
Теперь отрезаем ножки диодов так, чтобы они были длиной около 5мм (!!!).Там, где есть большой начальник, это плюс. Теперь, пожалуй, самое сложное — нужно припаять диоды параллельно друг другу и припаять к каждой из ножек по проводу. Чтобы не запутаться в проводах при подключении, рекомендуем использовать разноцветные провода. Теперь, отступив где-то на 10-15 см, перерезаем провод, ведущий к плюсу диода (большая бобышка), и впаиваем туда сопротивление.
Устанавливаем диоды в торцевые отверстия наших колец. Но перед этим просим у женщин (на последнюю покупаем самый дешевый) какой-нибудь ПРОЗРАЧНЫЙ лак для ногтей и буквально капаем по капле в каждую лунку (их две).Чтобы лак не успел высохнуть, сразу в отверстия вставляем диоды. Для нормального высыхания лака требуется около 30 минут. В результате у вас должно получиться что-то вроде этого:
Не зря мы использовали лак для ногтей. Дело в том, что после сверления отверстия сверлом поверхность внутри «царапается», а это значит, что пластик не имеет стопроцентного контакта с диодом и поэтому свет с диода на пластик будет хуже проходить.А лак заполняет все «пустоты» и из двух разных частей как бы составляет единое целое.
Подключи и увидишь разницу
Теперь разбираем фары. Хотя это можно было сделать и раньше … Если стекло не поддается, ничего не остается, как разбиться, так как это не так дорого.
Мусор неизбежно остается на поверхности отражателя в области удаления стекла.Вам нужно его удалить. Я использовала ватные палочки для ушей:
НАСТОЯТЕЛЬНО НЕ РЕКОМЕНДУЕТ прикасаться к поверхности отражателя руками и тем более протирать зеркало СОДЕРЖАНИЕ СПИРТА чистящим средством. В противном случае вы получите свет как фонарик (поверхность зеркала может потемнеть и потускнеть).
Края стекол промазываем герметиком для фар:
Далее (осторожно!) Вставляем наше кольцо в фару диодами вверх.На фаре должна быть «выемка» — идеально подходит для проводов. Насечки должны быть обращены к лампочке. Для герметичности заполняем промежутки по краям стекол и фар тем же силиконовым герметиком, чтобы совсем не было воздуха. Оставляем фары на столько, сколько нужно, чтобы герметик «схватился» (см. Инструкцию к герметику). Обычно это может занять около 30 минут … Теперь вы можете подключить питание и оценить результат
Выглядит более чем эффектно.
Теперь несколько слов о подключении всего этого, т.е. об электрике. Ставим фары и продеваем провода от «глазка» вместе со старыми проводами к фаре. Теперь все провода под капотом!
Рассмотрим здесь один из вариантов, как это можно сделать. При желании можно подключить по-другому … В описанном случае после переделки «ангельские глазки» станут габаритами.
Отсоедините разъем проводов идущих к виткам и габаритам.Соедините «папу» по размеру и повороты с «мамой» из поворотов. Те. 2 провода в 1
Освобожденный от габаритов знак «+» после этого используется для подключения одной пары «глазок». Мы делаем это с другой стороны. «Минусы» можно прикрутить под сигнальные крепления. В результате стандартные размеры превратились в изюминку. Выглядит отлично! Теперь повороты моргают вовсю — только глухонемые 2 огонька не заметят. А при включении габаритов загораются заветные «ангельские глазки»!
Днем:
От установки «глазка» в БМВ «шестерка» конечно не получится, но вид ночью кардинально меняется.
Как сделать вашу машину запоминающейся с помощью всего одной детали?
Ваш автомобиль — это ваш стиль и имидж. Вы садитесь за руль и сливаетесь с ним в одно целое, чувствуете каждое движение. В нем чувствуешь свободу, комфорт, хочется драйва и скорости. Он идеален для вас, но ему не хватает только одного — ангельского взгляда.
Пример работы
Фантастический тюнинг фар — «Ангельские глазки ВАЗ 2106» —
придает автомобилю притягательный вид, а
делает вашу машину отличной от других.
Angel Eyes — это неоновые маркерные кольца, которые создают впечатляющий дизайн фар. Они доступны в разных размерах и для разных марок автомобилей.
Только представьте: ваша машина красивым свечением выделяется из общего потока, смело пронизывая ночь ослепительными лучами света. Они освещают дорожку намного ярче, чем лампы накаливания. Безопасность при таком движении увеличивается в несколько раз!
Приобретая «ангельские глазки» у нас, Вам предоставляется гарантия 1 год.
Закажите «Ангельские глазки» прямо сейчас! А взамен вы получите:
Минимальное потребление тока;
— Улучшена видимость дороги ночью, днем, в дождливую и туманную погоду;
— Оригинальный внешний вид автомобиля;
— Яркость, превосходящая по силе даже светодиодные аналоги.
Как выбрать глаза ангела
В нашем каталоге представлены изделия разных размеров и диаметров. Вы можете самостоятельно подобрать ангельские глазки к модели и марке своего автомобиля
.Как мы работаем:
Вы оставляете заявку — заполнение займет всего 2 минуты;
Подтвердите покупку;
Доставка, которая осуществляется от 2 до 14 дней;
Оплата при получении.Вы оплачиваете товар только после того, как курьер передаст его вам, либо вы получите его на почте.
Хотите сделать свою машину еще более заметной, придать ей индивидуальности?
Тогда покупайте ангельские глазки прямо сейчас.
| Технологии | CCFL |
| Цвет | Морозно-белый |
| Включено | 4 шт. |
| Мощность | 2.0-4,0 Вт |
| Входное напряжение | 9-16В |
| Выходное напряжение | 520-1400В |
| Яркость | ≥25000Кд / м2 |
| Рабочие часы | ~ 20,000 часов |
| Дополнительно |
|
Недостатки Шевроле Ланос с пробегом.Слабые стороны, преимущества и типичные недостатки Шевроле Ланос с пробегом История Шевроле Ланос
Der Chevrolet Lanos ist ein Pkw Modell des südkoreanischen Herstellers GM Daewoo, der als Daewoo Lanos von с 1997 по 2002 год в Европе. вермарктет вирд. Как ЗАЗ Lanos wird der …… Deutsch Wikipedia
Chevrolet aveo — Конструктор … Википедия на французском языке
Chevrolet aveo — Производитель General Motors Производство 2002 — настоящее время Предшественник Daewoo Lanos… Википедия
Подразделение General Motors Corporation Тип… Википедия
Chevrolet Captiva … Википедия
Шевроле Лачетти — Шевроле Шевроле Лачетти Лачетти Херстеллер: GM Daewoo Produktionszeitraum … Deutsch Wikipedia
Chevrolet — Rechtsform Division / Marke Gründung 3. Ноябрь 1911 г.… Deutsch Wikipedia
Chevrolet Cruze — Производитель General Motors Также называется Daewoo Lacetti Premiere Holden Cruze Производство 200 … Википедия
Chevrolet Europe — GmbH Type GmbH, дочерняя компания GM Korea Industry Automotive… Википедия
Chevrolet corsa — 4 пуэрта. El Chevrolet Corsa — это автомобильный туризм сегмента B, производимый в Южной Америке на североамериканском заводе General Motors, для марки Chevrolet. В основе модели, производной от модели Opel Corsa, лежит в основе… Wikipedia Español
Книги
- Шевроле Ланос. Модели с 2005 года с двигателем 1,5 л.с. Устройство, обслуживание и ремонт
- Шевроле Ланос. Модели с 2005 года с двигателем 1.Двигатель 5 л.с. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. В руководстве дано пошаговое описание порядка эксплуатации, ремонта и технического обслуживания автомобилей Шевроле Ланос 2005 г., оснащенных бензиновыми двигателями 1, 5 …
История «Ланос» началась в 1997 г. Марка Daewoo после официального дебюта на мартовском автосалоне в Женеве, но в 2002 году, после приобретения части акций тогдашнего южнокорейского бренда компанией General Motors, модель примерила на себя «кроссовер Chevrolet», испытав небольшое обновление.В 2003 году на Запорожском автозаводе стартовало серийное производство машины и продолжалось там до 2009 года — именно тогда истек срок соглашения между GM и УкрАвто, но даже после этого четырехдверка «не ушла на пенсию», а просто сменил название.
Снаружи Chevrolet Lanos выглядит сдержанно — во внешнем виде вы не найдете дизайнерских фишек, однако совсем некрасивым его точно не назовешь. «Американский» седан радует глаз, и немалая роль в этом принадлежит плавным и мягким линиям экстерьера, симпатичной головной оптике и аккуратным задним фарам.
«Ланос» относится к европейским автомобилям B-класса: его длина составляет 4237 мм, из них расстояние между осями составляет 2520 мм, ширина — 1678 мм, высота — 1432 мм. Дорожный просвет оснащенной четырехдверки установлен на уровне 160 мм, а его «дорожная» масса — 1070 кг.
Интерьер Шевроле Ланос откровенно скучный и заведомо бюджетный — простой руль с четырехспицевой компоновкой, «убогая» комбинация приборов, лишенная тахометра во всех без исключения версиях, и старомодная центральная консоль. с несимметричными дефлекторами, архаичными «изгибами» печки и местом для магнитолы, прикрытым пластиковой заглушкой.Везде салон седана отделан «дубовым» пластиком, но качество сборки на хорошем уровне.
Пятиместный салон Lanos не балует комфортом: аморфные передние сиденья практически не имеют поддержки по бокам и диапазоны регулировки ограничены, а задние сиденья ничем не лучше — свободного места по всем фронтам мало, да и диван даже не имеет подголовников.
Багажный отсек Шевроле Ланос имеет удобную форму, но его объем в стандартном состоянии составляет всего 395 литров, даже с учетом полноразмерной запаски в нише под фальшполом.Спинка сидений второго ряда сложена в пару неравных частей, но пол неровный, а проем в салон небольшой.
Технические характеристики. Под капотом «американского» седана можно найти одинарный бензиновый мотор — атмосферную рядную «четверку» объемом 1,5 литра (1498 кубических сантиметров) с 8-клапанным ГРМ и системой распределенного впрыска, вырабатывая 86 лошадиных сил при 5800 об / мин и 130 Нм крутящего момента при 3400 об / мин.
В связке с мотором установлена безальтернативная 5-ступенчатая «механика», которая передает всю тягу на колеса передней оси.
не блещет «шустростью» — разгон с места до 100 км / ч занимает 12,5 секунды, а максимальная скорость не превышает 172 км / ч. В смешанных условиях движения на каждую «сотню» автомобиля требуется 6,7 литра топлива.
«Ланос» создан на базе переднеприводной платформы с поперечным расположением двигателя и цельнометаллическим кузовом-монококом. Передняя подвеска трехобъемной модели — независимая, рычажно-пружинная со стойками МакФерсона, а задняя — полунезависимая с П-образной балкой поперечного сечения.
Автомобиль оборудован реечным рулевым механизмом (на некоторых модификациях с гидроусилителем), вентилируемыми тормозными дисками спереди и барабанными устройствами сзади.
Автомобиль отличается: приятным внешним видом, доступной стоимостью, надежной конструкцией, высокой ремонтопригодностью, дешевым обслуживанием, хорошей управляемостью и приемлемой плавностью хода.
Из минусов: тесный салон, слишком «мягкий» металл кузова, низкая коррозионная стойкость, плохая комплектация и плохая звукоизоляция.
Цены. На вторичном рынке России в начале 2016 года Chevrolet Lanos предлагается по цене от 120 000 до 220 000 рублей.
Chevrolet Lanos был малолитражным автомобилем, производившимся корейским автопроизводителем Daewoo с 1997 по 2002 год, а с 1997 по 2008 год он производился по лицензионному соглашению заводом Samochod Ozobowicz (FSO) в Польше, продавался как FSO Lanos и собирался в Украине. в модифицированных версиях. узнаваем как Дэу Сенс и Шевроле Ланос. В лаконичный период автомобиль также собирался в России и продавался как «Донинвест Ассоль».
Lanos был разработан Джорджетто Джуджаро и отличался тремя стилями кузова — 3-дверным и 5-дверным автомобилем с открывающейся вверх задней дверью и 4-дверным седаном. Lanos был разработан для замены Daewoo Nexia и был заменен Daewoo Kalos без посторонней помощи. История модели Шевроле Ланос расскажет вам много интересного.
В 1992 году Daewoo основала совместное предприятие с General Motors, и сразу же было принято решение самостоятельно разработать замену современным продуктам для автомобильных двигателей Daewoo на основе старых моделей General Motors.Программа развития Lanos была официально запущена осенью 1993 года с целью создания автомобиля, который заменит Daewoo Nexia на небольшой домашний автомобиль Daewoo.
Проект по созданию этого автомобиля начался со сравнительного исследования конкурирующих моделей от 20 различных производителей, при этом Toyota Tercel, Opel Astra и Volkswagen Golf были определены как наиболее конкурентоспособные. Четыре дизайн-студии были привлечены к разработке дизайнерских идей для последней модели. Был выбран дизайн Джорджетто Джуджеро, и Italdesign было поручено разработать окончательный внешний вид и интерьер автомобиля.Техническая сторона проекта была реализована непосредственно с Исследовательским центром Daewoo в Корее. Это включало Rochester AC (компоненты двигателя), Delco Chassis Division (тормоза, включая ABS), GM Powertrain (автоматическая коробка передач), Italdesign (структурный анализ, электрика, изготовление прототипа), PARS Passive Rückhaltesysteme GmbH (подушки безопасности) и Porsche (подъемные тс — исследования , структурный анализ, компоненты подвески и тормозов, а также экспериментальное наблюдение за производством).
К концу 1995 года было построено 150 эталонных автомобилей Lanos.Программа разработки включала обширные испытания в огромном количестве локаций. Испытание на безопасность включало высокоскоростное испытание устойчивости и продолжительности тормозов. Испытания при низких температурах проводились в Канаде, Швеции и Российской Федерации, а испытания при высоких температурах — в Соединенных Штатах. Программа была завершена через 30 месяцев с момента утверждения до начала масштабного производства автомобиля Lanos для корейского рынка. Создание рынка евро началось в 1997 году.
Доступны четыре модели: S, SE, SE Plus, SX, позже появилась спортивная модель.S была базовой моделью и не имела многих стандартных функций. SE был лишь небольшим шагом вперед от базовой модели S.
С января 2005 года под торговой маркой FSO начали продавать Lanos, произведенные в Польше.
В 2005 году General Motors заключила договор на поставку на российский рынок моделей Lanos украинской сборки благодаря международному соглашению. Продажи автомобиля Chevrolet Lanos начались в России в ноябре 2005 года. Марка Chevrolet использовалась для конкуренции с Renault Logan.
После того, как GM приобрела Daewoo, Chevrolet начала импортировать Daewoo Kalos под маркой Aveo в Северную Америку, начиная с 2004 года.
Прежде чем ответить на интересующий читателей вопрос «где собран Шевроле Ланос?» Важно отметить, что эту модель еще называют Daewoo Lanos. Это та самая машина, с названием которой часто путают. Дело в том, что с 2005 года компания Daewoo принадлежит американскому гиганту General Motors. Именно поэтому с этого момента на внутреннем рынке модель называется Chevrolet Lanos.
Однако не будем углубляться в демагогию и перейдем к основному вопросу статьи.
Фото: Chevrolet Lanos
Место сборки
Сразу отметим, что, несмотря на большую популярность модели Chevrolet Lanos, отечественные заводы эту модель не производят. Для России машина экспортируется из Украины, где модель называется ЗАЗ Ланос, и производится она на Запорожском автозаводе.
На предприятии «Запорожье» осуществляется полный цикл сборки автомобилей, который включает изготовление отдельных узлов, сварку кузова и сборку салона, а также покраску и контроль качества автомобилей.
В 2009 году Запорожский филиал прекратил сотрудничество с General Motors. Поэтому название модели на российском рынке изменилось на ЗАЗ Шанс. Однако название — единственное, что изменилось в модели, поскольку концепция сборки, технические характеристики и другие аспекты автомобиля остались прежними.
Качество сборки
Фото: готовые автомобили прямо с конвейера
Хочу сразу отметить один важный момент: Шевроле Ланос привлекает отечественных автолюбителей в первую очередь тем, что машина не очень требовательна в ремонте, а также на любом авторынке можно найти массу необходимых запчастей и комплектующих.Владельцам Sherola Lanos не нужно неделями ждать доставки необходимых запчастей.
Но, как оказалось, этот плюс — палка с двумя концами. Ведь как можно надеяться на качественный автомобиль, запчасти для которого можно достать на любом углу.
Специалисты негативно отмечают качество сборки кузова, отдельных частей салона и салона в целом, а также однозначно не лучшее лакокрасочное покрытие. Основная причина этого кроется в том, что разработчики всеми доступными способами пытались сэкономить на процессе сборки.И сделали это так, чтобы общая стоимость машины была невысокой, и каждый житель России мог ее купить.
Если говорить о недостатках более подробно, то в первую очередь стоит отметить неспособность кузова к коррозии. Сам металл, из которого собирается корпус, очень тонкий, что часто приводит к деформациям. Пластик, использованный в отделке салона, тоже не впечатляет, потому что очень неустойчив к царапинам, но скрепить не будет. Как уже было сказано выше, лакокрасочное покрытие не самого высокого уровня, что также способствует появлению коррозии.
Аудиосистема Chevrolet Lanos вряд ли понравится тем, кто какое-то время водил иномарку, прежде всего из-за ее примитивности и узкого функционала. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют сразу заменить его на что-то более современное.
Этапы сборки
Фото: Процесс сборки Ланоса
На данный момент технология сборки Шевроле Ланос включает четыре этапа. Производство начинается с того, что с помощью прессового оборудования изготавливаются детали и комплектующие для будущего Ланос Шероле.После этого детали кузова отправляются в сварочный цех, где специалисты по передовой японской и немецкой технологии сваривают их между собой. Затем готовый корпус отправляется в цех контроля герметичности.
На третьем этапе, когда кузов уже оборудован капотом и дверьми, его отправляют на покраску. В специальной мастерской работает 9 роботов, способных обрабатывать 32 тела в час.
Последний этап включает в себя все процессы окончательной сборки, включая установку силовых агрегатов и трансмиссий.Обычно продолжительность 4 этапов производства не превышает 2 минут.
Видео: экскурсия по заводу ЗАЗ
Особенности сборки
На запорожском заводе Chevrolet Lanos комплектуется тремя экономичными силовыми агрегатами. Это моторы объемом 1,3 л, 1,4 л и 1,5 л соответственно. Все они успешно работают с новой трансмиссией, разработанной украинскими инженерами.
Перед началом сборки Шевроле Ланос цеха Запорожского предприятия были существенно модернизированы.Американские инвесторы выделили крупную сумму денег на обновление оборудования завода.
Объем производства
Автомобили Chevrolet Lanos на внутренний рынок поставляются напрямую с завода ЗАЗ. Эта модель пользуется большим спросом в России, прежде всего, из-за невысокой стоимости. Однако, как свидетельствуют отзывы владельцев, Chevrolet Lanos украинской сборки имеет большое количество недостатков, причина которых кроется в финансовой политике компании, которая делает ставку на экономию. И до сих пор она неплохо справлялась.
«Ланос» — одна из самых популярных моделей конца прошлого и начала нынешнего века. Автомобиль выпускался под корейской маркой Daewoo, под украинский ЗАЗ, сборка производилась в Украине, в Корее, Польше. На пике популярности в 2005 году этот недорогой седан начали собирать в Украине на ЗАО «ЗАЗ» специально для российского рынка под известной маркой Chevrolet. За 5 лет, согласно заключенным контрактам, в Россию поставлено почти 172 тысячи автомобилей Chevrolet Lanos украинской сборки.В 2009 году эти седаны поставлялись под знаком Chance.
Chevrolet Lanos Внешний вид
Современный дизайн автомобиля Chevrolet Lanos
Chevrolet Lanos — легковой автомобиль, разработанный в Корее компанией Daewoo, но собранный в Украине под управлением американской корпорации Chevrolet. Ланос бывает разных цветов: белый, зеленый, желтый, красный, золотой, синий, синий, но самые популярные — серый и черный. Автомобиль очень легко узнать по большой трехсекционной решетке радиатора и большим (по сравнению с размером автомобиля) овальным фарам.Противотуманные фары располагаются в нижней части бампера или просто загораются по цвету, если была выбрана минимальная комплектация автомобиля. Между противотуманками расположен узкий воздухозаборник прямоугольной формы, состоящий из 4-х секций.
Если смотреть с кормы, Lanos выделяется непропорционально длинным капотом по сравнению с коротким багажным отделением. Двери почти такого же размера, а по бокам есть зеркала заднего вида овальной формы.
Плоская крыша переходит в миниатюрную, почти как у хэтчбека, пятую дверь.За ним скрывается багажное отделение объемом 322 литра, но с разложенными сиденьями оно увеличивается до 958 литров и позволяет перевозить больше габаритных вещей. Автомобиль не выделяется значительной оптикой как спереди, так и сзади. Он комплектуется стандартными фонарями с обычными лампочками. В отличие от передней оптики, задние фонари выглядят более угловатыми и вертикальными на кузове автомобиля, представляя совершенно другой стиль.
Chevrolet Lanos — автомобиль среднего размера. Его длина, ширина и высота составляют 4237, 1678 и 1432 мм соответственно.Дорожный просвет небольшой — 110 мм, а колесные диски в тон всей машине — диаметром R13, хотя на заводе предусмотрена установка колесных дисков и R14, а некоторым владельцам удается установить колеса на 15 и даже 16 дюймов. -дюймовый диаметр.
Клиренс расстояние от опорной поверхности, на которой находится транспортное средство в его нижней части. Также называется «оформление».
Салон Шевроле Ланос
Салон Ланос отличается округлыми формами, повторяющими контуры кузова
Внутри этого автомобиля все очень просто: извилистая волнообразная панель приборов из стандартного пластика, яркая стандартная панель приборов напротив удобный руль, центральная консоль с минимальным набором рычагов и кнопок, и обычная магнитола, или просто ящик для нее, если это очень простой вариант.Возможно, из стандартных материалов будет производиться только аудиоподготовка.
Салон Ланос отличается округлыми формами, повторяющими контуры кузова. Преобладающий материал обивки карт дверей и сидений — ткань, хотя не менее половины площади каждой двери выполнено из пластика. Передние сиденья регулируются механически — вперед, назад и по наклону спинки.
Технические характеристики автомобиля
Шевроле Ланос комплектуется только одним бензиновым двигателем объемом 1,5 литра
Выбор двигателей для этой модели полностью отсутствует, поскольку Шевроле Ланос комплектуется только одним 1.5-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, что также не предусматривает других опций. Этот бензиновый силовой агрегат развивает 86 лошадиных сил и 130 Нм крутящего момента, потребляя при этом 10,4 литра топлива в городском режиме и 5,2 литра за городом по трассе.
Основные технические характеристики «народной машины» можно представить в виде таблицы.
Таблица технических характеристик Chevrolet Lanos
| Индикатор | Данные |
| Общая информация: | |
| количество дверей / мест | 4/5 |
| Снаряженная масса, кг | 1030 |
| Полная масса, кг | 1595 |
| Максимальная скорость, км / ч | 172 |
| Время разгона от 0 до 100 км / ч, с | 12,5 |
| Объем багажника, мин / макс, л | 322/958 |
| Размеры: | |
| длина, мм | 4237 |
| ширина, мм | 1678 |
| Колесная база, мм | 2520 |
| Двигатель: | |
| рабочий объем, куб.см | 1498 |
| мощность, ч.п. | 86 |
| крутящий момент, Нм | 130 |
| количество клапанов | 8 |
| Трансмиссия: | |
| Тип трансмиссии | 5-ступенчатая механическая |
| тип привода | передний |
| Топливо и расход топлива: | |
| городской цикл, л / 100км | 10,4 |
| загородный цикл, л / 100км | 5,2 |
| смешанный цикл, л / 100 км | 6,7 |
| топливо | AI-95 |
| Объём топливного бака, л | 48 |
В качестве тормозов на автомобиле используются вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза на задней паре колес.Этого вполне достаточно, чтобы Lanos достаточно быстро останавливался даже на очень большой скорости.
Подвеска у Шевроле Ланос жесткая, но достаточно удобная, особенно по сравнению с большинством моделей ВАЗ, которые находятся в том же ценовом диапазоне, что и Ланос. Спереди он имеет поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя подвеска основана на поперечных рычагах.
Стабилизатор поперечной устойчивости — это специальное устройство, которое встраивается в подвеску автомобиля и служит для уменьшения количества и уровня боковых кренов при прохождении поворотов.
За рулем Шевроле Ланос
Многие пробовали свои силы в управлении Шевроле Ланос или хотя бы некоторыми его модификациями. Автомобиль быстро реагирует на поворот ключа зажигания и набирает скорость, разгоняясь не так медленно, как для бюджетного малолитражки — за 12,5 секунд его скорость может достигать 100 км / ч. Однако когда в машине помимо водителя 2-3 пассажира, куда-то пропадает ее динамика, и Ланосу становится все сложнее набирать скорость.При этом мотор в салоне слышен достаточно отчетливо. Опять же, сделаем скидку на принадлежность к определенному классу автомобилей, и, как следствие, отсутствие необходимой шумоизоляции. Да, он создавался в первую очередь как рабочая лошадка и как недорогой семейный автомобиль.
Управлять Шевроле Ланос очень легко, руль удобно лежит в руках и позволяет без особых усилий входить в крутые повороты. Автомобиль легко покоряет скорость выше 150 км в час, но потом начинает немного плыть по дороге (отчасти из-за покрышек), а бензиновый мотор просто оглушительно ревет.На скорости 120 км / ч никаких отклонений в его поведении не наблюдается: машина уверенно держит дорогу.
Несмотря на использование в салоне недорогого взрывоопасного пластика, внутри не так много скрипов и сверчков, хотя они есть. Возможно, из-за практически отсутствующей звукоизоляции их не слышно.
Шевроле Ланос проходит неровности на дороге плавнее, качественнее и незаметнее, чем его конкуренты в ценовой нише — Дэу Матиз, ВАЗ 2110 и Калина.
Экспертное заключение
Николай Серый
Опыт работы более 5 лет Специализация: кузовной ремонт, кастомизация, подготовка к покраске, деталировка
Кстати, запчасти на этот автомобиль очень легко найти, а их невысокая цена радует владельцы ланоса.
Сочетание всех вышеперечисленных качеств сделало Шевроле Ланос очень популярным автомобилем на дорогах России и зарубежных стран.
Хотите пересесть на Ланос?
Видео: Тест-драйв бюджетного автомобиля Chevrolet
Ang pampainit ng воздушная заслонка ваз 2110
Сделано в режиме pampainit, чтобы помочь вам понять, что вы делаете, и хотите, чтобы он работал с температурой в зависимости от температуры.Чтобы увеличить, установить насадку, выбрать дальний путь в зависимости от вида (положение — все наши кабины) и сделать его более удобным.
Binubuksan namin ang pag-aapoy, baguhin the posisyon ng temperatura controller from «минимум» (asul na tuldok), Hanggang sa «maximum» (pulang tuldok) и включен в шторку
Kung sa tseke na ito ang Damper ay hindi gumper Если вы хотите, чтобы микромотор-редуктор застрял в приводе заслонки обогревателя, он не работает.
Майрун устанавливает закрылки посадки и закрывает его (закрылки) из пластика. Мы сделали эту работу, сделав ее более удобной — вы можете выбрать, как использовать коробку передач, а также демпфер, который задан на хинди. Нажмите кнопку мыши, чтобы просмотреть квадратный вал наверху.
Если ставня сделана на хинди естественным образом, вы можете использовать такую коробку передач. Установите этот переключатель, и установите регулятор температуры из-за того, что он подходит к этому времени, поднимает ставни на камеру.Dapat itong gawin nang mabuti, и nang walang kinakailangang pagsisikap. Kung nagtrabaho ito, pagkatapos ito ay maaaring ituring bilang kalahating sukat, sapagkat kung mayroon nang dahilan kung bakit nai-jammed, magtatagal pa rin ito muli. Теперь, когда вы говорите «палая» и работает с заслонкой, вы должны знать, что делать с коробкой передач.
Если вы хотите услышать гималайский язык, и все, что вам нужно, это значит, что он работает с блоком питания коробки передач и блоком управления.
Система синусного управления нагревателем.
Цепь управления нагревателем
Чтобы проверить, подключите тестер к терминалу x1.2 (розетка) и x1.8 (kayumanggi). I-on ang pag-aapoy (SAUO работает только на pag-aapoy). Чтобы настроить температуру в соответствии с установленным положением, управление напряжением 10 В обеспечивает световой поток в течение 10-15 месяцев. Gayundin, когда вы изменяете температуру в соответствии с заданной позицией, вы можете изменять полярность, чтобы контролировать ее.Все, что вам нужно, это все, что нужно для управления SAUO с камали.
Пансин! Замкните накоротко контакты, которые можно накоротко наложить на устройство. (хал. касама анг батерия). Выберите выходной сигнал операционного усилителя SAUO, разработанный для 1А только, и вы можете использовать его или использовать его. Обращение к парням из естественных моделей (большое количество изображений, все на автоматическом уровне, на одном языке с буквой «А», в одном из двух вариантов — апат или просто посыл) представляет собой палитру из этого, не имеющую отношения к карте. в новом образце (без названия на «A», в некоторых позициях — «0-1-2-3-4»).Если вы запомните, что нужно сделать, чтобы установить или установить коробку передач, она работает и работает через гнездо демпфера, а также датчик положения демпфера.
Установите ручку температуры в удобное положение, нажмите на контакт x1.1 (бердэ) и x1.4 (если он с пурпурной полосой) делает лучше. Ограничение, которое накладывается на SAUO, представляет собой модель микро-редуктора, которая имеет значение:
Для нового образца, 5 кОм (основной) — 1.2 кОм (маламиг),
для расчета 800 Ом (маламин) — 3,2 кОм (маламиг).
Как только вал коробки передач работает со всеми валами коробки передач, он может работать только на хинди, когда датчик положения заслонки может быть установлен. Вы можете использовать его в этом микро-снаряжении или делать это из того, что у вас есть.
Это устройство позволяет SAUO работать и управлять болтом микромотора, а также регулировать его положение, управлять микромотором и управлять им.
Установите его на корпус нагревателя с длинными саморезами и вы можете демонтировать нагреватель.
Установка микромотора для ремонта.
Тинатангал на пахиде, накидывал торнильи, заставлял стрелы, давали орехи на гилид, давал пластиковый крючок из бутылок на катаване и даже на оборке.
Для создания разнообразных, удобных и удобных систем снабжения.Чтобы сделать это, воспользуйтесь дополнительными возможностями и воспользуйтесь пластиковыми коннекторами. Благодаря этому, можно использовать пирамидальную трубку с монтажной пеной.
Подставка с оборкой, доступ к микромотору возможен.
Установите его на вакуумный усилитель тормозов и самостоятельно, чтобы отвинтить 3 самореза, и затем сделать это быстро. o isang mahabang distornilyador.
Если зашлифовать мотор-редуктор, и он будет работать от гнезда демпфера, то демпфер может быть установлен на место.
Пусковой микромотор-редуктор.
Kaya, редуктор для микромотора.
Используйте манипуляции с искажением, малым количеством лучших моделей, и их помощью микромотора.
Сделайте наш мотор от пабахай.
Наслаждайтесь проводами, которые позволяют SAUO подключать двигатель и использовать его на своем устройстве.
Если вы хотите, чтобы двигатель был хинди, вы можете выбрать его, чтобы составить карту. Нгунит, сусубукан, называя реанимировать Ито.
Установите такой двигатель в удобное положение. Это используется для того, чтобы определить полярность на хинди.
Сделайте это прямо сейчас, когда захотите, и сделайте это из двигателя. Я-разобрать намин анг мотор.
Используйте кондиционер и набор щеток двигателя, а также очистите его от пыли.
Этот мотор является хинди гумана, субуканг субуканг ханапин и близок к санхи. О кая, палит это баго.
Если это необходимо, установите подшипники с силиконовой краской.
Используйте передачи коробки передач.
Какое-либо переключение передач с отличным двигателем является отличным механизмом.
Muli, он используется для работы с шестернями или всей коробкой передач. Нгунит, сусубукан натинг ибалик ито.
Пусковое переключение микромотора.
Сделайте это, попробуйте обычную содовую соду и суперклей.
У автомобилей ВАЗ может быть большой минус — это очень много. Благодаря тому, что эта система работает с системой, созданной для ВАЗ-2110, эта система работает на хинди-сапате.
Кадастровый в симуляторе многоразового использования, драйверы действительно решают проблему хинди красивого решения, которое работает с системой инициирования всего или целиком.Хинди делает это очень важно, если вы читаете хинди, чтобы узнать больше о том, как работать с водителем и пассажирами, а также быстро менять скорость.
Температура в салоне очень высока, благодаря использованию демпфера ВАЗ-2110, который очень удобен. Сделайте это прямо сейчас, чтобы узнать подробности и узнать, как ВАЗ-2110 использовать свои собственные автомобили.
Диагностика демпфера калана
В каждом из них, их поиски в каланах на английском языке, они являются одними из самых популярных в мире. Решающая проблема в дозировке каланов работает в интерьере. Этот режим является светлой капагой на хинди, которая помогает регулировать температуру и обеспечивает работу в основном по всему миру.Parehong una and pangalawang pagpipilian ay ngdudulot ng makabuluhang abala sa driver.
Карамихана на автомобилях, в естественных условиях, когда они делают демпфер памперса ВАЗ-2110. Дозировка созданных на Сентябрь 2003 г. новых стилей каланов. Получите эти пластиковые ставни, которые могут быть деформированы с помощью матов по температуре. Когда приземление происходит, когда клапан посадки открывается, это невозможно контролировать.Сделайте это на своей позиции, и вы будете работать над своей композицией с пассажирами. Если вы хотите, чтобы он работал с водителем и водителем, а также с помощью затвора, он может работать без вашего ведома. Когда вы сидите с баллами на хинди, вы можете использовать их во всех, чтобы использовать микро-редуктор — это механика привода всего.
Может возникнуть проблема с неправильной настройкой, переключение режима, какое-либо нажатие кнопки мыши, которое позволяет избежать ошибок.В этом случае, ореолы демпфера невозможны, это помогает улучшить новый продукт. Для этого, сделайте большой выбор продукции из нового образца на халипе, который является стандартным для балансировки пластика с выбранной булой. Затвор можно обновить, сделав его металлическим и любым другим способом. Новый образец демпфера был создан с использованием различных параметров температуры, высокой температуры, используемой в катаванах, и помогающих сделать это лучше, чем когда-либо.
Этот элемент, который можно использовать для изменения баланса, представляет собой микро-редуктор, контролирующий элементы управления. Он знает, как изменить температуру с помощью регулятора традиционного хода демпфера, и вы можете использовать микро-редуктор привода. С помощью разбивки, сделайте это, чтобы получить результаты поиска на хинди.
Амортизатор клапана ВАЗ-2110
Демпфер работает только в том месте, где он находится, перекошенный или застрявший в таком положении.Этот удивительный метод позволяет быстро расширять расширение для создания новых тегов. Если у вас есть проблемы с балансом или приводом, они могут работать в течение всего долгого времени, когда вы можете разобрать калан и найти множество вещей.
Установка выполняется на регулярной основе. Чтобы сделать это, попробуйте разобрать пампинит на хинди. Сапат, который вам нужен, поможет вам научиться делать то, что вам нужно.Вы можете сделать кольцо с дефлектором и сделать ставку с помощью своей камеры. Как это сделать, это значит, что вы хотите, чтобы сделать это лучше. Gayunpaman, как никто другой, это решение проблемы для решения проблемы. Kung sakaling mahati ang isang bahagi, ito ay papalitan sa lalong madaling panahon, dahil ang kalan ay hindi gumana nang maayos.
Как настроить регулировку демпфера, это может быть сделано, чтобы можно было управлять только балансом и микро-редуктором.
Глушитель демпфер калана ВАЗ-2110
Наслаждайтесь демпфером на хинди, если хотите, чтобы он знал, что делать, если вы хотите, чтобы его любили от партнеров. Чтобы сделать балбулу, нужно сделать это, чтобы разобрать калан. Карамихан в калане является составной частью компартментации Сасакяна. Если вы хотите, чтобы магнитная разборка была направлена на калан, она использовала батарею и трубку охлаждающей жидкости из системы инициализации.Сделайте это, лобовое стекло, хинди измените материалы, вентиляторы печки очень много. Это сделано для идеального использования вакуумного шланга.
Установка привода заслонки
Установить демпфер двигателя ВАЗ-2110, сделать его лучше, чтобы сделать его, как сделать, это сделать или выбрать микро-редуктор в насосе. Это сделано на накладке на лобовое стекло с вакуумным усилителем.Для демонтажа страниц, прокручивание большого пальца — это микро-редуктор и двигатель, а также винты. Теперь, когда двигатель работает от микро-редуктора, он работает только с помощью модуля управления каланом. Это может быть камали, это значит, что вы хотите, чтобы все было в новом продукте. Возможна установка двигателя, во всем мире.
Двигатель установлен на микро-редукторе, и его можно установить на обычном уровне.Это дает возможность использовать штырь двигателя, чтобы понять, что такое пингга на балуле.
Установка, установка рычагов привода заслонки с помощью регулятора температуры на компьютере. Вы можете просмотреть все элементы, чтобы настроить все элементы в обратном порядке.
Upang buod
Сделанная установка заслонки обогревателя ВАЗ-2110 сделана в соответствии с дизайном, созданным с использованием старинных печей.Он делает все возможное, чтобы насытить пластиковую заслонку, которая поможет вам справиться с этой задачей. Потрясающая и опробуемая балансировка автомобиля ВАЗ-2110 может быть использована в ваших личных качествах, сделанных только на профессиональном уровне. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вы можете симулировать траекторию, сделать это для того, чтобы узнать, как найти и использовать новую систему, которая работает, как полная программа на калане.
С помощью полного набора папок, в результате получается драйвер и другие пассажиры.Качество работы с демпфирующим каланом и с его помощью обеспечивает надежную работу системы, которая инициирует работу в любом другом месте.
Лучшее время для просмотра и обучения для новых кошельков
Кредит 4.5% / Установка / Обмен / 95% на сайте / Regalo в салонеMas Motors
Калан ай сумира … Нун тэг-арав, нанг-нака-он-тагаханга, наг-у-у-гумава-гай, паг-унгол и паг-уванг.Жужжание это пана-панахонг наваля и lumitaw. В наиболее быстром темпе, основная заслонка работает с регулировкой, нагнетает температуру на панели, редуктор редуктора нагружен, закрывает заслонку на хинди. В течение многих лет … В субботу 05/10/13 можно разобрать и разобрать …
Установите дворники, оборки, накладки на двигатель, вакуумные стойки, вакуумные стойки. шланг) Отсоедините трубы от радиатора отопителя! Чтобы использовать антифриз из системы, использовать палочку для еды из любой точки) и не использовать шланг из радиатора, можно быстро использовать палочки для еды в любом месте и в общей сложности 500-700 граммов. антифриз на воде от радиатора…
Выберите этот калан и хинди на этом языке) Сделайте гофру на воздушном фильтре, установленном на дроссельной заслонке, и на этом языке!) Дайте газу … и результат … Хинди вы можете использовать шпильки для крепления дроссельной заслонки … немного … И в любом случае это бонус, вы можете использовать их. Создавать все операции, калан очень прост …
Все просто. Демпфер, связка мотора с редуктором уже установлены.В автомагазине на 380р изготовлен новый демпфер из металла.
Катаван разобранных файлов, это последние клипы. Убедитесь, что вы можете использовать двигатель печи (если вы хотите, чтобы он двигался)
1) работает с двигателем до
2) Используйте механическую щетку, можно использовать щетки диаметром 4 мм.
Награждать о том, как работает капаларан и создавать новые двигатели на калане.
ePub Lada niva руководство по ремонту 1999 г.в. Скачать
Лада Нива Руководство по ремонту PDF
08 марта 2021 — Меня интересует ваша проблема, доктор Олдфилд. Я хочу попробовать свои силы в уничтожении многоголового монстра. 11 июня 2013 г. инструкция по эксплуатации samsung galaxy s4 mini duo В то время как зло угрожало, она знала, что лучше не беспокоиться об одном человеке. Я знаю эти вещи, Морт, помни. Он взял бумажник и ручной пистолет Walther PPK.Он оставил его там, вернулся к «мерседесу», сел в машину, включил зажигание и завел мотор. Затем он взглянул на деревья, на которых бросил Ковингтон. Десять минут спустя Маркус подъехал к телефонной будке в деревне Манфорд и позвонил отцу. Но были времена, когда обстоятельства, естественно, притупляли даже самые тихие моменты. Парень, который приехал сюда, был американцем, и он не собирался отпускать меня на свободу.
Над линией туманно-зеленых распускающихся лип вдали возвышались три черные башни электростанции на Лотс-роуд.Он заметил густую гриву темных волос, задумчивую тяжесть вытянутого лица, восхищенную внимательность с широко открытыми глазами, мыслящий рот с глубоким желобом на нем. Он смотрел и размышлял об этом лице в те вечера, которые последовали после того, как Лиза пришла к Бруно, и Дэнби сидел молча, очевидно, незамеченный, в углу, время от времени двигаясь, чтобы налить шампанское, в то время как Лиза вела Бруно через лабиринты самооткровения. своего рода непоколебимый разговор, которого Дэнби никогда раньше не слышал и который, как он чувствовал, едва ли понимал.Он ожидал, что ему скажут уйти. Но никто не предложил этого, поэтому он остался. hobbico flyzone sensei fs руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Он выбрал место подальше от северных ворот и пополз к городу на животе через садовые растения, растущие на возделанных полях. Он часто останавливался, чтобы посмотреть и послушать, но не видел никаких признаков жизни на городской стене. К стене примыкало похожее на сарай здание, а за ним была узкая улица. Тарзан соскользнул на крышу сарая и мгновение спустя выскочил на улицу.звуковая панель polk iht 2000 руководство На этот раз не было нарастающего волнения, когда циферблат засветился, только неопределенная тусклость внутри него, никакого нетерпения в ожидании, когда инструмент заговорит. Просто послушайте, какие лакомства она приготовила для вас: хрустящие и хрустящие кусочки ореха пекан… сливочные карамели… сладко-сладкие кремы с приятным вкусом… абсолютное совершенство домашнего шоколада. Рядом с вами есть конфетная кухня мамы Махаффи. Мать Махаффи, по крайней мере, испытала бы трудности в том, чтобы последовать его совету, если бы она захотела попробовать.Стрелка циферблата остановилась на еще одном елейном мужском голосе и снова повернула его, чтобы обнаружить звук музыки под его пальцами. Он растянулся на полу во весь рост и прислушался.
Пирсские бомжи, их бороды жесткие от соли и старой еды, слонялись вокруг, сося десны. Старые хиппи с серыми ногами устремились к зрелищу, как голуби на башню. Местные кабельные бригады, сетевые банды из Майами, туристы с зумом — все они были там, чтобы задокументировать эту старую традицию Ки-Уэста, это чудо денег, выходящих из воды.Шерифы округа бросили вызов броневику. mitsubishi colt lancer 1992 1995 руководство по ремонту Я ищу в разобранном виде, как заменить шланги радиатора на Лада Нива 1600 2121 1998 года. Почините свой автомобиль прямо сейчас, перейдя по ссылке, которую я приложил Lada Niva Workshop Service Repair Manual. Лада Автомобили и | Ответ дан 17 нояб.2017 г. | 25 просмотров. 1 Ответ Двигатели на 1995-1999 годы в основном те же, но были модификации Лада Приора СТО, Владельцы, Руководство по обслуживанию или ремонту.Свободный. Без рекламы. honda 4×4 fourtrax руководство по эксплуатации Ее губы были мягкими, раздражительными, и ее светящиеся черные глаза смотрели прямо на меня. Я повернулся и сделал вид, что растягиваю подколенные сухожилия. Вероятно, прислали сотрудники службы безопасности железной дороги. Так они могут сначала допросить вас и узнать, кто вы на самом деле. Suzuki intruder volusia 80 2002 года Анна как препятствие была удалена из его сердца и их пути. Но он отважился бы на любой меч, если бы это означало будущее с Чарли. Возможно, каждый спотыкаются привел его прямо здесь, где он должен быть, при охлаждении выплеснуть с этим упрямым, любящей женщиной.Женщина, спасшая ему жизнь ночным горшком.
Горели белые свечи, фитили никогда не угасали, а пламя не дрогнуло от беспокойства, вызванного моим уходом. Длинный прямоугольный бассейн тянулся вдоль всей комнаты, разделяя его пополам, и в голубой воде плавали сверкающие шары разных цветов. 2009 dodge Avenger руководство по ремонту программного обеспечения, финансовый менеджмент в южной африке, 4-е издание, циники-доминанты и практические стратегии модерирования значимых фокус-групп, лицензионные тестовые вопросы и ответы на малаялам, концепции линейной алгебры и руководство по техническому обслуживанию cat 315c Она купила дом после того, как он умер около пятнадцати лет назад.Я вырос в Больё на реке Вернон. После нескольких быстрых поворотов она остановилась у обочины. Кто-то, должно быть, узнал меня и сказал маршалу. Вчера ходил в Хлодвиг за жратвой, и кто-то нас видел. Затем: «У тебя в голове появляются какие-то идеи. Он думал, что Рэд был чертовым дураком, скрывавшимся все это время из-за Джеффи — если только его лицо не было облеплено по всей стране. Иначе откуда бы кто-нибудь в Кловисе узнал? Они последовали за ней, когда она пересекла комнату, поставила кофейник на плиту и, вернувшись, неловко встала возле койки.
Нужна ли им демонстрация мускулов, эта женщина и ее муж Клод. Или это только она, какая-то уловка против мужа. Но я смотрел, как она встала, положила пятьсот долларов на мой старый стол, и какое мне дело до того, что она на самом деле хотела. Может быть, но деньги были, и я каким-то образом почувствовал, что на этот раз кольцо мне не пойдет. На этот раз для Марти мне нужно было дать больше. Скачать файл PDF Руководство по обслуживанию и ремонту Lada NivaРуководство по обслуживанию и ремонту Lada Niva Все руководства, доступные в Интернете, найдены нашим сообществом и распространяются БЕСПЛАТНО.Наслаждаться! Лада Нива Лада Нива или ВАЗ-2121 — внедорожник российского производителя АвтоВАЗ. Он предлагается с 2009 года на большинстве рынков как Lada 4×4. Это был kawasaki bayou 400 1991 1999 мастерская руководство по ремонту Но я убедил их, что лучше сделаю ставку. Тем не менее, важно то, что мое сознание было успешно загружено, отправлено через то, что они называли червоточиной рабочего стола, и спроецировано обратно в 664 год нашей эры. Он мог просто взять на себя управление, посмотреть, как некоторые эксперты играют в Игру, и все задокументировать.А в 664 году нашей эры, когда Джед 2 собирался тусоваться в Олде Маяленд, основные источники наркотиков были монополизированы двумя правящими кланами Теотиуакана. Говорить больше глазами и жестами, чем словами. Он пристально переводил взгляд с одного на другого, а затем впервые заметил молодого апача, стоящего рядом с Трэвисином.
Они ушли, оставив Тарзана позади. Мертвых уложили в ряд и накрыли матами. miele touchtronic t1302 руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Затем он сказал: «Были ли какие-нибудь необычные происшествия в вашей части мира.Началось, наверное, около года назад. То, что породило много местных разговоров и предположений. Но послушай, ты должен признать свои страхи, Фрэнки. И когда Лиза уходит с мальчиками — все еще не говоря ни слова, — я стою у окна и смотрю, как она возвращается с подъездной дорожки.
Гэри показалось, что прошел час, прежде чем он достиг замерзшего ручья и бросил тело на лед. Это продолжалось и продолжалось без изменений. Гэри нахмурился, прыгнул вперед и снова остановился, прислушиваясь к голосу.Голос остановился, и какой-то инструмент сыграл три крошечные ноты. Гэри вошел в дверь и закрыл ее за собой, оглядывая комнату. Не было ничего, никого, кроме него самого. Nyt myynnissä Lada Niva 11 111 111 км, 1988 г. — Исокирё. Klikkaa tästä kuvat ja lisätiedot vaihtoautosta. 1999 bmw 740i 740il 750il руководство по эксплуатации 740 750 i il Он сказал, что мертвый парень важен. Я напомнил ему, что больше не управляю командой убийц, и сказал, что мне нужен старший офицер.Мне кажется, что мы уже находимся под руководством следственного судьи, я прав. Так было и тогда, когда мы были партнерами. Вы, представитель Министерства, и Галлоне из всех прибываете первыми. Стол для аэрохоккея был отодвинут в сторону, а обшивка снята. Коридор в Видленд открыт. Я вижу короткий узкий коридор с земляным полом и три линии ярких огней, которые светятся под комнатами для выращивания. Сижу на твердом ковре рядом с пеллетной печью, прислоняюсь к стене.Через всю комнату этот темный коридор ведет к коротким лучам света под закрытыми и запертыми дверями. Я поднимаю глаза и вижу бизнес-лоферы.
Руководства по ремонту и обслуживанию Лада Нива — Бесплатные руководства по ремонту
Теперь она собирала все свои вещи, как будто порыв ветра был внезапным приказом покинуть поле. Ее правая рука была покрыта угольной пылью, но ее блузка оставалась совершенно белой. Я немного знаю об этих вещах. Все остальные вопросы были отложены в его голове, так что, когда она задала ему прямой вопрос, он ответил рассеянно откровенно.Просто скажи мне, можешь ли ты сделать лучше. Я был большим разочарованием для отца. 1998 2000 suzuki vl1500 intruder руководство по ремонту и ремонту Lada 110 или ВАЗ-2110 — это компактный автомобиль, выпускаемый российским автопроизводителем АвтоВАЗ с 1995 года. Он также породил две близкие производные: универсал Lada 111 и хэтчбек Lada 112. Это было одно из первых поколений автомобилей Lada, выпущенных после падения коммунизма, но до того, как иностранные инвестиции и партнерство повлияли на направление АвтоВАЗа. бесплатный сервис мануал dmc tz5 Знаете, людям нравится азарт.Но она просто недоуменно покачала головой. Доктор Олдфилд всегда был очень добр и терпелив со своей женой. Миссис Олдфилд была очень сложной женщиной, ей нелегко угодить, и она постоянно требовала сочувствия и внимания, что не всегда было оправдано. Я считаю, что все эти слухи зародила горничная Беатрис, и я думаю, что знаю, что пришло ей в голову. Пуаро, что между доктором и мисс Монкриф что-то есть. В последнее время прихожане Церкви Рыбака были замешаны в ряде преступлений, от кражи мертвой рыбы, выставленной на обозрение на рынках, и выпуска ее обратно в реку Мотылек, до освобождения китов Одекки из зоопарка Даффеда.Розыгрыш, поставленный писателем Сирином, стремящимся заменить нынешнюю Трюффидианскую прихожую вонючим пятидневным пресноводным окунем во время Святых выборов (проводимых каждые десять лет). Сирин и его друзья из «Нового искусства» создали агитационные плакаты с изображением мертвого окуня, произнесли волнующие речи от его имени и провезли кандидата по амбре на тележке. Когда мертвая рыба заняла второе место в качестве записываемого кандидата в поле из восьми человек, Сирин и его соратники были вынуждены на короткое время бежать из города из-за угрозы физической расправы.Во время частых голодовок эти повара учились готовить еду из таких маловероятных средств к существованию, как кожа для обуви, ремни, трава, цветы, рубашки, грязь, дождевые черви и насекомые. Согласно легенде, их доблесть была такова, что когда голод прошел, люди все еще приходили в Калай, чтобы поесть грязи.
Мне казалось, что вид крови возбуждает его. Я считаю, что вы сказали другое. штабелеукладчик Linde тип 362 взрывозащищенный t20 ex t30 ex сервисное обучение руководство по ремонту Последние вопросы, проблемы и ответы об автомобилях и грузовиках Lada.Бесплатные советы экспертов, поддержка, помощь в устранении неполадок и советы по ремонту для всей продукции Lada для легковых и грузовых автомобилей. Page 11 Вам доступны самые разные варианты Lada 1500: нива, 111, веста. Вы также можете выбрать впускной и выпускной клапан lada 1500, а также lada, nissan и geely lada 1500. Есть 128 поставщиков, которые продают lada 1500 on, в основном расположенные в Азии. panasonic hc v10 руководство пользователя И если вам удастся пережить этот ураган, вы можете вообще остаться ни с чем.Никакой медицинской помощи вашим больным и раненым. Ни даже мешков для трупов или гробов для мертвых. Я села за стол, Хэл сидел напротив меня. Идите на триста двенадцать девятую Восточную улицу, квартира Два-А. Это может быть ловушка, а он может помочь. Мы вышли искать такси уже темной ночью. Мы вышли из такси на Первой авеню и в темноте пошли к многоквартирному дому.
Он ничего не сказал, просто уставился на нее. Несколько человек кружились вместе, их бедра скрипели в подобии танца.Руководство сцепления honda cbr1000rr 2016 Lada 1200, 1300, 1500 1600 1974-1991 Haynes Owners Service Repair Manual охватывает: седан, универсал и фургон, в том числе крытые: 1,2 литра (1198 куб.см) 1,3 литра (1294 куб. См) 1,5 литра (1452 куб. См) 1,6 литра (1570 куб. НЕ распространяется на Ниву или Самару это руководство, которое вы получите бесплатно 1999 2002 Nissan Terrano Ii Model R20 Series Workshop Repair Service En De Fr Es 1999 2002 Nissan Terrano Ii Model R20 Series Workshop Repair Service En De Fr Es Kobo Reading App: Это еще один приятный электронный- приложение для чтения, доступное для Windows Phone, BlackBerry, Android, iPhone, iPad, а также компьютеров Windows и Mac.allis chalmers 653 руководство по эксплуатации бульдозера Он наклоняется, приподнимает мой подбородок и нежно целует мои губы, прежде чем накинуть повязку на мои глаза. Я ничего не вижу, все, что я слышу, — это мое учащенное дыхание и шум воды, плещущейся о борта яхты, когда она мягко покачивается в море. Моя левая рука привязана к левой лодыжке, правая рука привязана к правой ноге. У меня нет выбора, кроме как держать ноги согнутыми. Она сказала, что у нее в кармане коп, и она назвала ваше имя.Саид Ди Тиволи был мертвецом, идущим за то, что так ее оскорбил. Затем, когда я спросил ее, была ли она Мануэлой Инночензи, она снова начала.
Блюм часто думал, что если бы у него было богатство, он бы вложился в действительно хорошую обувь ручной работы. Сильная обувь должна указывать мужчине направление. Со смесью послушания и осторожности Соловей последовал за ним по коридору к двум лифтам рядом с лестницей. Его отцу они не понравились, и Блюм, который никогда должным образом не рассматривал этот вопрос, казалось, воспринял предвзятое мнение, как полностью упакованный подарок, который он только сейчас собирался открыть.Блюм жестом пригласил Соловья в свой кабинет, закрыл дверь и пошел за его стол. Он сел, откинулся назад и кивнул на место посередине между двумя стульями по другую сторону стола. sea doo gtx 1997 мастерская руководство по ремонту и эксплуатации Лада 112 Лада 112 или ВАЗ-2112 — хэтчбек, выпускаемый российским автопроизводителем АвтоВАЗ под маркой Lada. Lada 112 была представлена в 1999 году, опередив предыдущие Lada 110 и 111, и выглядит несколько более современно и роскошно, чем традиционные Ladas.Он доступен как 5-дверный хэтчбек или 3-дверное купе. lego star wars death star 10188 инструкция по сборке legos В четверг ночью начался сильный дождь, такой зимний дождь, который в Луизиане всегда сменяется холодным фронтом, который спускается с севера с силой, как кулак, и покрывает морозом вершины неубранной тростника и образует бортики по краям. залива со льдом. Я с нетерпением ждал такой погоды в детстве, когда мы с отцом охотились на уток на острове Пекан, они вместе поднимались из камыша, наши дробовики упирались в наши плечи, сбивая крякв и канадских гусей, чьи V-образные формы были нанесены по трафарету. против облаков, насколько мог видеть глаз.Но те дни прошли, и когда мы с Молли легли спать в десять часов вечера. Они прислали группу репортеров, которые взяли интервью у матери. Теперь она усугубила ситуацию, слишком свободно рассказывая о ночи резни, называя имена и описывая похищение своего сына, а также говоря, что ее предупредили, чтобы она никогда его не искала. Национальные газеты подхватили эту историю, и репортеры роились по улицам, пока наша достойная сдержанность, а также некоторое сдержанное сопротивление, принявшее форму нападений на их автомобили и оборудование, не убедили стервятников улететь обратно в Рим и Милан.
Сегодня я намного старше тех двадцати пяти лет, которые я прожил. Ночь — это время, которого я больше всего боюсь в своей жизни. Но если я хочу жить, я должен зависеть от этого. Я смотрю, как он превращается из маленького мальчика в мужчину размером с метлу, его рост покрывает невинную ткань, разделяющую наш однокомнатный дом на два пространства, два циновки, два мира. Смотрю, как он копает головой борозды в подушке. Он осторожно передвигает свое маленькое тело, чтобы не помять свою солнечную одежду.Руководство по схеме воздуховодов Mack Vision Пятидверная версия «Нивы» — ВАЗ-2131 — была представлена в 1995 году. В 1998 году был представлен минивэн ВАЗ-2120 «Надежда» на базе «Лада Нива». Во второй половине 1990-х были предприняты определенные усилия. чтобы улучшить качество производства, но в 1999 году почти 50 000 ящиков автомобилей все еще собирались с недостающими деталями. Чтобы ваша Lada могла работать как можно дольше, не тратя дорогостоящие расходы на ремонт, руководство по ремонту, безусловно, стоит того, чтобы вложить деньги.Лада — 21124 1.6 GLi Газ 2009 — Лада — Нива 1.7 Калифорния 2009 — Лада — Нива 1.7 Лада — Самара II 2000 — Лада — Ваз 2110 Ралли 1999 — Лада — 111 1999 — Lada Massey Ferguson mf 5400 series 5425 5435 5445 5455 5460 5465 5470 5460 5470 5475 трактор в сборе Чирикауа, Белая гора, Мескалеро и Тонто. Мокасины до бедра и ржавый Спенсер. И только красный луч солнца в небе после того, как патруль растворился в ярком свете в трех милях к западу от Томаса. Бесформенные пончо, бывшие когда-то мужскими.Фэрмонт поднялась со стула. Фэрмонт хранила корм для собак, но забота о Флипе была одной из вещей, которые ей нравились больше всего. Он сразу же начал с удовольствием жевать разноцветную еду. Грейси оставила на дверце духовки записку с инструкциями по приготовлению. Я чувствовал его запах в логове, когда она добавляла гвоздику в дробилку. Фэрмонт медленно наклонился, взял свою миску с водой и наполнил ее свежей водой.
- более простых решений для достижения свободы от привычек и зависимостей, руководство по решениям для биостатистики, 8-е издание, уэйн дэниел, руководство по спутниковой навигации ford, я думаю, прежде чем играть в пирло, руководство по решениям Stewart Essential Calculus 2-е издание, ошибочные ответы на вопросы здравоохранения и социальной помощи, 1995 Ford инструкция по ремонту таурус, лада нива сервис по ремонту руководство по ремонту
- Посмотреть и скачать сервис-мануал Lada Niva 4×4 онлайн.Впрыск топлива. Нива 4х4 автомобиль pdf скачать инструкцию.
- Руководство по ремонту Bmw, Бесплатное — rsmhonda2.dealervenom.com
Он ощупью пробирался вверх, пока его запястье не уперлось в кольцо. Он повернулся в другую сторону, и ключи повернулись. Двигатель заглушился с небольшим протестом. Husqvarna Rancher 61 руководство по ремонту Он прилетел в Рим, чтобы наблюдать за моей доставкой в Торонто, чтобы Фуччини мог пригласить меня к себе домой. Логика работала, но как он мог доверять этому человеку.Черные женщины, которые стелили кровати и мыли туалеты в отелях в центре города. Новые кубинцы, которые были официантами. Бросившие школу восьмого класса с зелеными зубами и глупыми улыбками, которые иногда занимались газонами, иногда работали с деревьями, доставляли грузы, пока они не разбили грузовик, бассейны, пока они не испортили химикаты и у кого-то появилась сыпь, после чего их уволили, остались пьяный два-три дня, потом снова начал расспрашивать. Это была здоровая работа на свежем воздухе, в ней было много независимости.
Он мог вспомнить это, хотя бедная Гвен умерла так давно. Джени умерла на двадцать лет раньше Гвен, но теперь они казались такими же далекими. Он не мог заставить себя попросить его принести. И все же почему Найджел теперь всегда говорил о унитазах, говорил, насколько они просты, и предполагал, что сегодня он определенно слишком устал, чтобы идти. Готовил ли его Найджел к тому времени. Он был в этом уверен, хотя больше не хотел знать, о чем шептались Дэнби и глупый доктор на лестничной площадке.органическая химия paula yurkanis bruice 5-е издание руководство по решению Джек Ватсон, выйди с поднятыми руками. Когда он немного охладился и рассмеялся, он рассказал о том, как целенаправленно содрал с Брюэра шкуру, а Генри Томпсон всю оставшуюся жизнь свидетельствовал, что Уотсон никогда не стремился убить Эда Брюэра, иначе он бы это сделал. Курмачи построил против себя ложный заговор и предлог для действий. Враг, выдававший себя за друга, виновный в убийстве миланского страхового агента, легко мог оказаться Тони Мегейлом.Возможно, он думает, что его отец имеет планы преемственности в пользу Курмачи. Судебные отчеты, газетные статьи и даже несколько телепрограмм 1990-х годов. Говорят, это одна из причин, по которой Тони уехал в Германию, хотя я думаю, что он пошел просто ради денег и возможностей.
Кто-то, убивший Теда Маршалла. По крайней мере, это отвлекло меня от Марти и моей потребности в любви. Я оставался трезвым, меня не звали Марти, и я лежал и смотрел на слабый солнечный свет без похмелья. Руководство пользователя Thor Wanderer 2018 г. На секунду Дора почувствовала себя счастливой, что сделала хотя бы одно, чтобы доставить ему удовольствие.Но в следующее мгновение, когда он подошел к ней, все было в тревоге и страхе. Чемодан она оставила в поезде. Почему ты так держишься за руки? Но было уже после девяти вечера. Он сомневался, что кто-то еще работал. Чтобы потрахаться, он нажал на кнопки и убежал в поисках грузового.
И ждал в самом хитроумном молчании, чтобы увидеть, уловит ли он ее мысли. Если бы он это сделал, то она бы знала, что это правда, то, что старый Док Доминовски сказал ей о переносе мыслей, что каждый разум на самом деле представляет собой своего рода радиоприемник, способный одновременно передавать и принимать мысленные волны.Это мог быть просто щенок-щенок мягкого тюля. Что бы вы сделали, когда ему пришлось бы уйти. руководство по ремонту daihatsu f300 feroza 1992 1998 Они превратились в неузнаваемую тарабарщину, пока она осторожно не отстранилась. Мертвые ветви колючего куста врезались ей в ладони и колени. Сломанная ветка выдолбила ей плечо. Охваченная ненормальным трепетом, Габи сорвала завязанные, переплетенные лозы и прочитала вслух: «Изолирующая больница округа Малхаузер. Заброшенное здание стало жертвой пренебрежения.Ее сердце заикалось от знакомой ярости. Он поднял его из-за дверного проема. Майкл слегка наклонился и бросил взгляды на этого собеседника. Он отчаянно хотел, чтобы ему разрешили грести, но промолчал. Огромное ночное небо, полное звезд, тени луны, огромный дом, задумчивый за ними, плеск воды под лодкой наполнили его бездыханным нечленораздельным возбуждением. Он взял единственное весло, лежавшее поперек сидений, вставил его в уключину на корме лодки и умело крутил им взад и вперед.Лодка тихо повернула и двинулась, немного покатившись, по поверхности озера, которое оставалось гладким, почти не покачивалось при их продвижении, черное и сияющее глянцевое.
Лада — Магазин мануалов
Как огромное облако, они взлетели к свету. Пригнувшись к земле, я побежал обратно к открытой двери гробницы. Впереди я услышал, как мужчина крикнул и вслепую выстрелил в темноту. Я рефлекторно присел, но продолжал двигаться.А потом я был на них, врезался своим телом в одного из мужчин, ударив деревянной веткой по голове другого. hyundai r430lc 9 гусеничный экскаватор руководство по ремонту Наполовину индиец, наполовину французы, на две трети араб… ну, вы знаете, как это делать. Мой отец промолчал по этому поводу. С любовником вы могли раствориться в толпе практически незаметно. Частью городского пейзажа являются влюбленные, которые подходят, как и сантехника полуразрушенных городских квартир: оригинальные молдинги, смесители и прочее.руководство по ремонту chilton 1975 chevy blazer Лютер положил руки ей на плечи и встретился с ней взглядом. Знаете, иногда правовая система действительно работает. Они были плохими, но она могла справиться с их непосредственной угрозой, и она сделала это. Кроме того, их содержание под стражей может помочь нам найти других дистрибьюторов наркотиков, покупателей и даже сутенеров.
Обхватив мою голову руками, он смотрит на меня широко раскрытыми испуганными серыми глазами. Я прижимаюсь к нему, внезапно почувствовав облегчение и усталость.чайный гриб как приготовить чайный гриб Я подумывал снять об этом документальный фильм. Может быть, я мог бы использовать что-нибудь, чтобы поступить в киношколу. Я никогда не обращался за советом ко многим людям. Моя мать постоянно проходила реабилитацию. pioneer dvl 919 руководство Затем он почувствовал, как они сжимаются и сжимаются вокруг него. Он изо всех сил пытался убежать от них, но они были повсюду. Он был опутан сеткой шнуров. В дверном проеме стоял Вура с светильником в руке. Позади мага Тарзан мельком увидел комнату, которая могла бы быть лабораторией средневекового алхимика, если бы не ужасное множество человеческих голов, которые свисали с балок потолка.
Виктор пристегнулся к беговой дорожке и поднял настройку до трех четвертей G. Сначала он шел медленно, затем постепенно перешел на легкий бег. Через двадцать минут его икры подергивались, а бедра горели. Когда он снизил уровень G и начал остывать, он задавался вопросом, сколько еще ему придется тренироваться каждый день, чтобы подготовиться к уходу. Он оставил фугас, как только тот перестал вращаться, затем быстро двинулся через корабль, его ноги все еще горели, а рубашка была влажной от пота.Виктор взлетел по длинной узкой трубе, ведущей в комнату, а затем вылез через дыру в полу. Нива: lada niva 1600 vaz 2121 пользователи Руководства пользователя 912 KB: английский 36 Niva: lada niva obsluha a Руководство пользователя 666 KB: русский 80 Niva: lada chevrolet niva 1 7i 6 2008 владельцев Руководства пользователя 5.14 MB: русский руководство kubota b7300 Опасаясь за свои волосы и хлипкую обувь, она пыталась укрыться под нависающим портиком, пока вызывала такси, но в результате другие люди добрались до нее раньше.Ей пришлось выйти и промокнуть. Зилла была шокирована, но рада узнать эти уловки. Он прошел через черный ход в загроможденную комнату, которую Эдди называл своим офисом. Ламонт Вулси смотрел на него из-под лба, его лицо было вспотевшим, его тело начало вонять, его брюки были испачканы жиром и грязью из багажника машины. Я также сказал ему, что вы были мастером. В этой комнате были цепи и стальные крюки, на которых были покрыты кусочками волос и человеческими тканями. Они были электрическими, зрачки крошечные, как булавочные головки.
Мне это было нужно, потому что я думал, куда он меня приведет. Боже, ты бы видел его, когда он приезжал сюда во второй раз, Рег. Невозможно было ошибиться в его значении. Свидетелей и выживших не было. Риттер, очевидно, читал письмо шантажа. yanmar портативный дизельный генератор руководство Пойдем, я хочу тебе кое-что показать. Кэррик хмурится, глядя на Эллиота, качая головой в безмолвном упреке. Полумесяц ярко светит над заливом.В лодочном домике горят огни — мягкий светящийся маяк в прохладном свете луны. Ему просто нужна нежная любящая забота. Он сползает меня вниз своим телом на землю и берет мою голову руками. руководство yanmar marine manual sd20 Никто другой с ним не отправился бы. Я немного узнал японский и китайский языки от разных членов экипажа. Когда отец был пьян, я был капитаном корабля. Это была тяжелая работа, и мне приходилось быть жесткой. Я продолжал с помощью пары пистолетов.
Мы чуть не застрелили его, чтобы он заткнулся.Мы выиграли по двум причинам: во-первых, вы, плохие парни, были небрежны. Мы слишком легко тебя отобрали. chrysler lhs руководство по ремонту бесплатно Никто и никогда больше не захочет прослыть коллаборационистом. Он был жалким существом, низко кланяющимся перед каждым японским солдатом и стремившимся выслужиться перед ними. Он был человеческим шакалом, который питался остатками высокомерных захватчиков, которые били его по лицу, когда он попадал под ноги. Он очень хотел передать свою информацию врагу. Он не осознавал, как поздно.1974 polaris colt ss 295 заводское обслуживание и ремонт руководство по эксплуатации Наклонившись, она с помощью карманной отвертки сняла номерной знак. Это она тоже сунула в сумку.
Другая его рука в моих мокрых волосах, удерживая меня на месте, пока я несу всю мощь его страсти. Он прижимает меня к стене душа и останавливается, глядя на меня сверху вниз. Затем он погружается в меня очень медленно, наполняя меня, требуя меня, кожа к коже. d link dcs 910 руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Наконец-то после долгой жизни в шуме.Это был своего рода покой, к которому можно было привыкнуть. Я, должно быть, выглядел глупо. В комнате было всего три человека: Хун Ксок, Корень Аллигатора и мой помощник. простое руководство по wp руководство по wordpress на английском языке Почти в каждом доме, мимо которого они проезжали, был добавлен второй этаж несколько лет назад, но ни один из них так и не завершил работы. Наиболее продвинутыми были те, в которых удалось установить столбы и крышу, но не было стен, что придало зданиям вид, будто они были разрушены бомбардировками. Некоторые домовладельцы амбициозно начали работу на третьем уровне.Скрученная стальная арматура торчала из каждой крыши.
Они залили все кукурузными хлопьями, макаронами, мукой и какао. В его спальне его одежда валялась грязной грудой, перемешанная с грязным бельем. Денег не было, но паспорт остался. И это казалось хорошей идеей. Если бы они были здесь, они ничего не трогали. kubota d1402 двигатель руководство по эксплуатации И его более поздние эксцессы сводились к не более чем держанию за руки в Ноттинг-Хилле.Он действительно прожил целомудренную жизнь. Его беспокоили обвинители, а не преступления. Но все могло быть иначе в ту ночь, когда он сделал предложение Джени в Сент-Онт. Он написал «Выходи за меня замуж, Джени» на странице своей программы, свернул страницу в бумажный дротик и выбросил из киоска в ее коробку. Она поймала его в воздухе и прочитала со слабой улыбкой, когда свет погас после паузы. маркетинг в социальных сетях en destinos turisticos implaciones y retos de la evolu manuales Он попытался превратить свои мысли о ней в постоянную молитву.Майкл не знал, как сказать это самому себе, обычные фразы казались совершенно неуместными. Он не был уверен, улучшит или ухудшит ситуацию предположение, что, поскольку Кэтрин выглядела невменяемой, ее любовь в каком-то смысле обесценилась. Часть дня она провела во сне. Все остальное время она лежала на кровати и плакала, обращаясь к Майклу, был он там или нет, ругая себя за различные преступления, которые так и не были раскрыты, и бредила колоколом.
Я привыкла смотреть, чтобы одеваться по-другому, но это был новый вид взгляда.Два мальчика студенческого возраста кричали на меня, и лысеющий мужчина в корвете кивнул мне, когда я остановился рядом с ним на светофоре. Было облегчением покинуть город. Seadoo speedster 200 2008 г. Вы двое великолепны в мелодраме. Левая сторона его рубашки была пропитана кровью над тем местом, где она заправлялась за пояс. Он взял себя в руки, большим пальцем открутив маленькую крышку на бутылке, прикрыв бутылку ниже бедра. whirlpool rf376lxg руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Семь месяцев или около того, вероятно, точнее.Кто будет достаточно сумасшедшим, чтобы сделать такое? На ее лице вместо шока или несогласия было выражение болезненного принятия, как будто она ждала этого момента, как будто она все время знала, что Виктор предложит такое, хотя вся эта идея только что пришла ему в голову.
Не было слышно ни звука, кроме редких звуков животных где-то за домом. Абдул подошел к входной двери и шумно стукнул по ней кулаком, выкрикивая что-то на фарси.руководство пользователя по ремонту haier ap422aceaa Тяжелый столб, поддерживающий человеческий череп, был установлен в центре большого помоста поменьше, ближе к его заднему краю. Эти подробности она тогда отметила лишь случайно. У нее должна была быть причина вспомнить их позже. У него было особенно отталкивающее лицо, уродство которого подчеркивалось сердитым взглядом, с которым он смотрел на нее. Теперь ваше пророчество сбудется. bmw r 850 c 1999 2000 2001 заводское руководство по ремонту Некоторое время после этого мы не ходили в лодочный домик, но потом вернулись, потому что он был красивым и был нашим домом, и Дэвид не имел права пытаться отнять его у нас.Каковы были в то время ваши отношения с мистером Менделем?
Lada Niva Руководство по ремонту и обслуживанию (24 PDF
Джефф оторвался первым. В прошлом она думала о разных мужчинах, двое из которых впоследствии женились на других женщинах. Когда он вернулся, она одарила его милой теплой улыбкой, почти материнской. LADA NIVA (ВАЗ 2121) КОМПЛЕКТАЦИЯ ОФИЦИАЛЬНОГО ЗАВОДА Обслуживание / Ремонт / Полная мастерская / DIY Руководство Лада Нива Полное обслуживание Руководство по ремонту Лада Нива 21213, 21214, 21214-20, 21215 Руководство по ремонту 22 марта 2020 года mitsubishi lancer 2008 2010 руководство по ремонту Этот парень угрожал мне раньше.Я думала, он пытался меня убить, Лиз. pioneer sc 75 elite repair service manual руководства пользователя Он оставил дверь открытой и вошел в гостиную, где он решил выполнить свое школьное задание, потому что, если бы его родители видели это, они бы гордились им, утешались бы, увидев, что он так зрело продолжает жить. . Когда полиция уехала, он включил телевизор и смотрел, как молодые девушки в коротких юбках танцуют с Амброй. Амбра Анджолини, школьница Лолита с гарнитурным микрофоном и блестящими бедрами.Полицейский в сопровождении двух женщин. Один был в форме и слишком накрашен.
Шарлотта нашла старую пару перчаток и продолжала заниматься обрезкой и стрижкой, гадая, не пересадил ли Бэй мистера. Она заглянула в пустой зимний сад и увидела четыре одиноких банки на деревянном столе. Английская lada niva руководство по ремонту ВАЗ АВТОМОБИЛИ ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214-20, ВАЗ-21215 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Španělsky niva 2121 полное обслуживание Содержит много файлов .doc 1977 Česky lada niva navod k This -LADA 2107 Прочие документы Каталог запчастей -информация включает: ering Рулевые огни и сигнальные лампы опасности , Система управления автоматической коробкой передач , Снять и установить блок управления дроссельной заслонкой , Разборка и установка , Регулировка времени, замок двери, световой люк, установка дистанционного замка , Двигатель, электрическая схема трансмиссии, руководство по разборке для обслуживания Головка блока цилиндров, клапанный механизм 2006 2007 kawasaki zx 14 and abs руководство по ремонту мотоцикла скачать Может быть, я просто скучаю по ней, но мне хочется, чтобы она была со мной в этом разговоре, помогая мне казаться, что я могу позволить себе операцию по выращиванию на четыре миллиона долларов.Я достаю из конверта двухстраничный проспект. Первое, что я вижу, — это своего рода квартальный отчет, включающий график с тремя полосами: продажи синего цвета, валовая прибыль — черным, а чистая прибыль — зеленым. Как бизнес-репортер, я видел достаточно этого, чтобы узнать настоящего победителя, когда я его увижу. 2015 santa fe xl инструкция по эксплуатации Кажется, им не больше девятнадцати или двадцати. Ведущий пират быстрым движением запястья стреляет из пистолета, втягивая ее в шею сзади, и она падает без сознания.У третьего парня большие зубы и взъерошенная борода, вместе взятые, делают его похожим на козла. Они охотники за человеческой плотью.
Его грудь и ноги были полностью красными, но он был все еще жив. В конце концов он попытался сделать шаг ко мне, но наклонился вперед, и как только он собирался упасть в мои объятия, послушники схватили его и держали, в то время как наком мастерски отпилил остальную часть его головы от его тела и передал препаратору. -аколит для упаковки. Крови из шеи почти не было.Ординанды снова выпустили тело, и наком подтолкнул его со сцены, через край лестницы с пилой. Он почти бесшумно кувыркался. Толпа на мгновение замолчала, а затем снова перешла в более мягкий, более благоговейный цикл пения. Lada Niva Manuály servisní Anglicky 11 MB ВАЗ АВТОМОБИЛИ ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214-20, ВАЗ-21215 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Black and Decker ds700 руководство по ремонту руководство пользователя Рядом с вешалкой лежала трость — подарок отца.Он взял его и вошел в квартиру, пробираясь между белыми грибами, и натянул край плаща на рот. 2001 polaris sportsman 9 ручная удушающая катушка Мы настояли на том, чтобы наш собственный повар приготовил из маринованной гуавы кашу. Однажды я подумал, что какие-то хлопья пепла живые, а потом понял, что это тучи спаривающихся белокрылок. В каждой деревне, мимо которой мы проезжали, лежали трупы, по крайней мере, нескольких жертв, забитых в неряшливых маленьких зокало, обычно хорошеньких маленьких детей, но на разных стадиях разложения.Был один стиль, когда ставки поднимались через их анусы и выходили из их рта.
- Скачать LADA NIVA Service Repair Manual 1999 ONWARD -…
- aquila руководство по ремонту gv 650, ответы на обзор химии, kelley of reumatology 8th edition, 2005 acura rl nitrous system manual, использовано руководство по AutoCAD 2013, руководство по ремонту lada niva, руководство по администрированию и процедурам nysdoh, наручные часы годовой 2017 каталог
- LADA NIVA Сервисное руководство по ремонту 1999 НАД.LADA NIVA Сервисное руководство по ремонту 1999 НАД. 36,99 долларов США. Доступные Варианты. Формат: В корзину. Платеж успешен, ваш заказ обрабатывается. Пожалуйста, НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ БРАУЗЕР. описание Обзоры товаров. ЛУЧШИЕ руководства по Tradebit, покупайте с уверенностью.
Его оптимизм, этот раздувшийся красный гигант, рухнул, превратившись в разрушающую точку мрака, из которой не было выхода. Я подумал, может ты упал в ванну или что-то в этом роде. Harley FXR 1994 руководство по ремонту То же самое и с автомобилями Vauxhall, и если вы его владелец, очень полезно иметь под рукой руководство по обслуживанию, которое позволит вам диагностировать и устранять неисправности (самостоятельно, если это возможно, или с помощью механика).Руководства по ремонту, подобные этим, являются находкой для автомобилистов, часто позволяя сэкономить тысячи затрат на ремонт. Нет, это ПОЛНОЕ руководство без каких-либо ограничений или пробных периодов, которое можно использовать на всю жизнь. Вопрос: срок действия данного руководства истечет через 12 месяцев или Руководство по полному обслуживанию и ремонту LADA NIVA с 1999 г. Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Honda Foreman 450 es инструкция по эксплуатации Это был грязный маленький человечек в комбинезоне с несоответствующей парой наголенников на голенях, который держал голопад, который выглядел так, будто он несколько раз ударил его об пол.Воздух был теплый и густой, пропахший каменной пылью, машинным маслом и человеческим потом. Большинство корпораций придерживаются пояса А. Если вы сможете пройти через замороженную воду и нашатырный спирт, вы можете что-нибудь найти. xj650 руководство Этот придурок Бутби ошибся. Это только подбросит еще больше горячих углей в огонь моей предполагаемой вины. Хуже того, всякий, кто поверил мне, теперь сомневался.
Зима была суровой для животных и тяжелой для Моисея. Он пил воду, кипяченую в большом котле, и разливал по молочникам.Это был комковатый матрас, но было намного легче тащить подушки по лесу, чем пытаться нести матрас. У него был раскладной стол и два алюминиевых стула, но никогда не было гостей. Прошло пять лет с момента его последнего посетителя, охотника на уток, который однажды утром удивил его. 1988 клуб автомобилей os электрическая фабрика сервис мастерская руководство образование и, арктический кот Bearcat 454 ручной тип масла, выживший ребенок практическое руководство по выживанию в дикой природе, руководство по эксплуатации nissan lafesta, полное руководство по ремонту yamaha zuma cw50 1999 2002, 1995 yamaha 8… Наша группа, которая производит автомобили с 1898 года, является присутствует в 134 странах и продано 3.8 миллионов автомобилей в 2019 году. Для решения основных технологических задач будущего, продолжая следовать нашей стратегии прибыльного роста, мы делаем упор на международную экспансию и опираемся на синергию пяти наших брендов: Renault, Dacia, Renault, Samsung Motors, Alpine и LADA. land rover
1983 1992 руководство по ремонту и эксплуатации На этот раз, похоже, никто не смотрел, но когда я позвонил в дверь, больше ничего не изменилось. Грейс Данстан открыла дверь почти в такой же рубашке и брюках и с той же Кровавой Мэри в руке.У меня было ощущение, что время остановилось. hayliner модель 67 инструкция Поэтому она спросила его, не хочет ли он клешни краба. Сандре показалось, что на этот раз в его голосе было больше надежды, чем колебания.
Haynes Руководство по ремонту Lada 1500 Funice
С ними обращались как с гостями, но они знали, что они пленники. Он думал о том, что могло случиться с ним рано или поздно. Так что, в конце концов, был Отец бриллиантов. Внезапно до их ушей донесся странный крик издалека, в сторону туннеля, ведущего во внешний мир и несущего воды Гора к морю за тысячи миль.Тарзан пожалел о факеле, но не отказался от своего плана. akai pdp4206em1 руководство по ремонту Тот, которым мы можем управлять вручную, нажимая на сопло и опрыскивая измельчитель так часто, как это необходимо, чтобы дроны считали нас своими. Может быть, мы сможем найти их запасы где-нибудь на борту. На рисунке мы берем противопожарное снаряжение из кислородных масок Тонсберга, чтобы скрыть наше дыхание и лица. В футболке UVA со своим любимым джемпером Сэди. Думаю, это была неделя, когда ее приняли.Они хотят, чтобы она участвовала в колледже. Так что это должно быть где-то, что он мог бы знать. Все развалилось для моего отца, когда мы его потеряли.
Есть охранники на лестнице и по одному с каждой стороны дома снаружи. Он сунул сигарету в рот. И я почувствовал гнев, который обжигал и болел до кончиков пальцев. Он приехал сюда, оккупировал мой город, занял мою школу. Явления переноса Bird Stewart Lightfoot Solutions manual Может быть, немного застенчивее и сдержаннее.Держа камеру в руках, я выслеживал их в толпе. Остановились на первом углу, стояли и разговаривали. С пассажирской стороны скользнул гаражник. Лоуренс Данлэп сел за руль «кадиллака» и уехал на запад. Она сделала это, остановившись у мясника и в итальянском продуктовом магазине. siemens sxg75 руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Он был высоким, выше среднего, но не тяжелым. В остальном у меня нет никаких жалоб.
Но Уэйд также увидел облегчение на их лицах. Это казалось ему более естественным выражением лица, чем предыдущее.На теле были глубокие вмятины, выбоины и царапины. Все фары и окна были разбиты, пластиковая передняя решетка была выбита, а сиденья были покрыты слоем стеклянной гальки. Дешевый пластик развалился и вылетел на улицу. руководство по исправлению ошибок и ошибок atlas copco Однако в его тоне было неявное обвинение, на которое Трев почувствовал себя обязанным ответить. А старик может что-то знать. Кто-то был убит неподалеку оттуда, убит около шести месяцев назад, и я думаю, что это может иметь какое-то отношение к тому, что произошло здесь в конце войны.Я имею в виду на другой стороне озера. С таким же успехом он мог плюнуть на пол. Она мяукнула и растерзала его, как котенка, пока он всерьез не подумал о том, чтобы поднять ее, чтобы трахнуть там, где они стояли. Ее задница заполнила его ладони — мягкая и круглая, но удивительно мускулистая.
Но прежде чем Бели смогла вынести свое колоссальное расщепление — свое собственное волновое оружие — Вэй, сильно покраснев, подбежала и застегнула ее. Прежде чем вы это узнаете, Бели снова врезалась в него в холле.Сентябрь закончился, и, что довольно тревожно, у нее был лучший месяц в школе. Английский язык был ее предметом номер один (как ни парадоксально). Она выучила названия пятидесяти штатов. Скачать электронную книгу Руководство для дайверов в сухих костюмах Hot Ticket To Cool Adventure секреты древних китайских техник дыхания, руководство по ремонту Lada Niva по ремонту, вампирская зима, ремонт форд экспедиции 1999 года, второе издание руководства лаборатории анализа пищевых продуктов, понимание и управление отношением к риску, Майк Мейерс comptia network руководство по управлению и руководство по ремонту subaru legacy 97 У меня есть кое-что сказать тебе.В ту секунду, когда он отстранился, она скучала по нему. После того, как он сел за руль, пристегнул ремень безопасности и завел машину, он сказал: «А теперь. А сегодня днем я должен был расследовать стрельбу в магазине. Она была матерью малыша и умерла. Там она умерла. развратные, развратные, уродливые преступления, совершаемые каждый день против мужчин, женщин и детей. Сказал, что тот большой дом выглядел так, как будто она занесла туда и застряла, потому что все вокруг нее было разбито вдребезги, сараи для лодок, ночлежка, маленькая хижина, а также большинство деревьев.Дядя Генри пришел к выводу, что мистер Ватсон забрал всю группу перед бурей. Его шхуна хорошо проехала по нему, потому что кто-то крепко привязал ее к этим большим пуанчианам у дома, а они были почти единственными оставшимися деревьями. Эта новость стала плохим началом для Генри Томпсона. Теперь, когда он подумал об этом, он вспомнил зло в воздухе, сказал, что тишина на Изгибе была чем-то ужасным, сказал, что причина, по которой Кокс никогда не пел, заключалась в том, что он нацелил на Генри из-под карниза.
Ее пикап был назначен на дальней стороне. Единственная синяя линза смотрела на нее. Yamaha XV1600 1999-2003 гг. Руководство по ремонту Загрузить сейчас; 1999 Yamaha XV1600 / XV1600A (L) Wildstar Руководство по обслуживанию и ремонту Загрузить Загрузить сейчас; 1999-2003 Yamaha XV1600 Road Star, XV1600 Road Star Silverado, Road Star Midnight Руководство по ремонту (бесплатная предварительная версия) Загрузить сейчас Yamaha XV1600 Wild Star Руководство по ремонту Загрузить Загрузить сейчас; 1999-2003 Yamaha XV1600 Road Star Service Repair Manual 2025hp Evinrude Руководство по ремонту Толстый ублюдок никогда не пройдет через эту щель.Я сказал тебе уважать квартиру. Он принадлежит комиссару полиции. Когда полковник осторожно опустился на сиденье, позади возник небольшой переполох и появились двое полицейских. Они должны оформить ордер на обыск. Один Бог знает, что они ожидают найти. Скит сильно тянет, и кожа надувается от плоти под ней, растягиваясь, растягиваясь, пока не становится влажной тряпкой, и Скит отбрасывает ее. Теперь животное — не больше, чем мясо, толщиной, как две сложенные вместе свиные отбивные.Skeetah разрезает живот, и то, что выскальзывает, становится синим и фиолетовым, как вся мокрая пряжа. У меня в горле песок, и я не могу дышать.
Она никак не могла оставаться здесь на неопределенный срок без серьезных последствий для ее карьеры. От нее зависели режиссеры, продюсеры и другие актеры. На клумбах росли сорняки, заросла трава. Дикие цветы страсти заросли по краям двора. Посмотреть инструкцию на Лада ВАЗ-21213 (1999) можно здесь бесплатно.Это руководство относится к категории «Автомобили» и было оценено 1 человеком со средней оценкой 9,3. Это руководство доступно на следующих языках: английский. У вас есть вопрос по Ладе ВАЗ-21213 (1999 г.) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь путь аюрведических трав современное введение и полезное руководство для старейших в мире исцелений Ему хватило времени только на то, чтобы сменить маскировку, и, все еще сохраняя осторожную, но диагностическую дистанцию, он подъехал к кварталу и стал ждать в машине, работающей на холостом ходу.Прошло всего несколько минут, прежде чем подъехала другая машина, чтобы забрать раненого. Их больше заботила поспешность, чем мягкость, и, учитывая их проклятия, этот человек имел значительный вес. Они ехали минут пятнадцать или больше, прежде чем сбавить скорость. Машина подъехала к тихому району с доходами ниже среднего класса. Фары выключились, Орен подъехал и стал ждать. Именно после его ареста мистер Корри и Сарина пошли в убежище, которое занимала первая, а Бубонович и Розетти пошли и сели напротив своих.Я полагаю, что если кто-то из ее друзей-джентльменов раздражал ее, она заставляла их ходить по доске.
Вы, кажется, восхищались моей коллекцией военных фотографий. Хотите посмотреть кадры из фильмов прошлого века. На двух стенах было четыре отдельных экрана, все они показывали черно-белые изображения немецких войск, разрушающих деревню, бомбардировщиков города с пикирования Stukas, уничтожения еврейских магазинов во время Хрустальной ночи, семей, спускающихся из товарных вагонов, детей в ужасе, всех их загоняют через коридор с колючей проволокой в лагерь для военнопленных.Я думал, вы двое довольно близки. Клит упал, как будто его устроили блэкджекером через храм. Я опустился рядом с ним на колени и обхватил его голову руками. Lada Niva руководство по ремонту, трансформирующее лидерство в образовании равноправные изменения в неопределенном и сложном мире Кэролайн М. Шилдс 2012 09 27, воображаемые друзья слово void series, глава 8 политическая культура руководство по ремонту chrysler voyager 2005, toyota tacoma 4 runner t100 с 1995 по 2000 год 4 раннер с 1996 по 2000 год и t100 экономическая оценка транспортных проектов руководство с тематическими исследованиями Рена обняла ее, успокаивая.Новость вновь открывала все еще заживающую рану. Он стрелял сразу во всех направлениях. После войны, когда было так сложно достать запасные части для американских прессов, был плохой ремонт, но дела как-то пошли на поправку. Бруно сделал все возможное для этого места.
Haynes Руководство по ремонту Лада 1500 Bazzarore
Затем он спрыгнул с платформы на тропу. Он стоял, держа палец на спусковом крючке своей винтовки и высоко подняв кончик штыка.Женщина подошла и остановилась в нескольких футах от него. Что такое митенки и что такое резв. Я хочу быть с Корри ван дер Меер. С ней должна быть женщина. kubota сервис мануал модель b1700 Гораздо меньше, чем ткачи, они, тем не менее, скорее всего доставили ткачам проблемы в будущем. Они были Wal-Mart муравьев, существующей как единая огромная многонациональная корпорация. Даже гораздо более свирепые муравьи просто не могли убить всех аргентинских муравьев, и в конечном итоге их источники пищи были съедены из-под их челюстей.подметальные пылесосы oreck speed инструкция по эксплуатации Когда я поместил их в котел, у каждого из них было масло внутри корпуса. Chris-Craft с белым корпусом. Дедушка — еврей, переживший нацистский лагерь смерти. У меня небольшие проблемы с отслеживанием вашего мыслительного процесса. Он встал со стула, выше меня, не сдерживаемый возрастом, от его одежды исходил запах табака и засохшего пота. Он посмотрел мне в лицо таким сердитым взглядом, что мне захотелось отойти от него.
Окунь безумно раскачивалась из-за силы, с которой он отодвигал укрытие.Колеблющийся окунь, пустота клетки угнетали его. Он натянул крышку на клетку. Просто Сара Уиллис, их домовладелица, спускалась из своей квартиры на втором этаже. Уиллис не удосужился ответить, пока она не встала перед ним, глядя на него сквозь свои толстые очки. MR2 91 турбо руководство Герр Дрекслер на мгновение осмотрел статую проницательным взглядом профессионала. Затем, после того как он позвонил и объявил о своих намерениях, его без промедления впустили.свобода научная магия руководство В его классе ребенок болел диабетом. Он добровольно поделился остальной информацией о том, что Эмму и Трейси видели вместе в баре. Он также сказал мне, что вы, кажется, кое-чему научились у одного из тех бросивших учебу детей, но это не могло иметь никакого отношения к грабежам, поскольку вы ничего не сказали. Прямо впереди, как у Straight.
Как старый Шевелье сказал папе Ричарду, люди были все одного оттенка, когда они впервые появились на Земле, и превратились в расы разного цвета только тогда, когда они рассеялись по континентам.Жан Шевелье назвал Гамильтонов «настоящей семьей Нового Света», потому что Ричард Гамильтон никогда не думал о вашем цвете. Если вы пришли и были голодны, почему он вас накормил, и он заставил Старуху Мэри согласиться с этим, и Юджина тоже. В противном случае он не стал бы заморачиваться с головой, он позволял жене принимать решения. Мы с Леоном чувствовали то же самое, что и его папа, мы делили наш стол со всеми взглядами и вероисповеданиями. Конечно, люди с хорошими манерами, можно сказать, мулаты. peugeot speedfight 2016 руководство Он был признан виновным в публичном презрении в муниципальном суде.Но видеть разницу не имело значения. Он знал, что никакие разговоры не убедят Флаэрти. О возвращении к этому человеку не могло быть и речи. И он не осмелился поговорить с мэром. peugeot 206 sw 2017 механическая схема двигателя Вы сказали, что на свалке тоже такие могущественные гангстеры, но вам было лучше. Не на войне, в тылу врага, преследуя врага. Недостаточно для такого человека, как ты, лучший. Вы знаете, насколько вы хороши, и все должны это знать, и не нужно показывать это.И женщины, и мир — порочны, и оба отвергают вас.
Это было достаточно хорошо, что она пошла вперед и снова толкнула его, ее атака застала его врасплох, так что он отшатнулся и чуть не упал на задницу. Ее сердце сильно ударилось о стенку груди. Она хрипела, пытаясь набрать необходимый кислород, но вместо этого ее легкие раздулись от мерзости разврата и малодушного чувства отчаяния. Протянув руку, она уперлась ладонью в шероховатую поверхность битого кирпича, ее глаза горели, а горло сжималось.Motorola C975 руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Он качается, бьет здоровой рукой по матрасу, чтобы удержаться. Но мама рассказывала нам истории об этом. Он откидывается на бок лицом к двери. На кухне шипит газ. Китай разваливается на полу, снова направив уши в потолок. апельсиновый сок cr60 инструкция по эксплуатации Это мог быть победный клич врага, победившего одно из племени. Это могло быть вызовом для битвы. Он был человеком, естественным врагом.Они переводили взгляд с Тарзана на Угло, самого старого и крупного обезьяны.
Это не было профессиональным хитом. Вы можете поспорить на свой самый низкий доллар, тот, кто хотел ее смерти, в данный момент несчастен. Это также старейшая постоянно эксплуатируемая авиакомпания в Соединенных Штатах. Политики десятилетиями пытались закрыть его, чтобы на недвижимости можно было заработать миллионы. Ему было более восьмидесяти лет, и он скончался от травм, полученных при падении во время обрезки дерева. модель трактора kubota g1800 руководство по запасным частям Они бы посмотрели на него своими пустыми глазами, а затем медленно кивнули бы.Поезд из страны номинально живых в страну официально мертвых наконец заскрипел и просипел на местную станцию, как дряхлый бегун на длинные дистанции, схватившийся за грудь и умирающий, когда он падает на финишную черту. Станция, та самая, на которой МакНихил всегда выходил, когда навещал свою жену, на самом деле была просто местом, где рельсы сходились с разных сторон, в том числе уже не функционирующие, которые уходили на восток, в центр континент.Как и большинство вещей на этой территории, он выжил изо дня в день, застряв где-то в процессе разрушения и распада. В этом смысле у нее было преимущество как перед живыми, так и перед другими мертвыми. Но искра и пепел напоминали о ее прежнем существовании. lg f1247td9 руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Я не хотел ничего, кроме как избавиться и от Фэллон, и от Далилы. Теперь они стояли рядом со мной, соучастники преступления. Я отдернул руку и замахнулся, ударив охранника прямо в подбородок.
Оцелоты обычно любили откладывать первое исправление, по крайней мере, до девятого шара или около того. Так что они все равно могут победить честно и квадратно. nordyne печь ручная b5bm x30k Все перестали есть и уставились на МакНалли. МакНалли решил, что собирается сказать ему что-то важное, и оценивал, где находится ближайший офицер. Мы могли бы использовать кого-нибудь с тем, что вы знаете. harley davidson flstfb fat boy lo 2011 руководство по ремонту Он часами сидел в комнате, внимательно рассматривая каждый элемент — бутылку портвейна, тарелки, столовое серебро, случайно разбросанные салфетки на стульях, — но больше ничего не понимал.Через несколько месяцев он протер все это пылью и отремонтировал стол, стулья, вернув все, кроме плаката, так, как должно было быть в день Молчания. В самые мрачные моменты своей жизни он чувствовал, что своими действиями может вступить в новое Безмолвие, но все же он не приблизился к ответу. Он заходил с рабочими и находил старые, тускло освещенные места, из которых то, что на короткое время наполняло их ужасной силой, давно покинуло их. Он перестал приобретать такие свойства, хотя в каком-то смысле было уже поздно.Унгдом, Слаэри и им подобные уже начали клеветать на него, распространяя слухи о его намерениях и его вменяемости.
- Лада Нива Руководство по ремонту автомобилей — Ремонт автомобилей
- Руководство для дайверов в сухом костюме Hot Ticket To Cool Adventure
- Лучшее руководство по ремонту Скачать
В следующий момент произошел всплеск. Вода текла в ее задыхающийся рот, и теперь водоросли держали одну руку под водой.Ее ноги все глубже топтались в липкой грязи. Она издала стонущий крик отчаяния. Руководство санитара больницы 2016 г. Вместо этого, как насчет того, чтобы засунуть себе в нос свои дурные манеры. Она была темноволосой и красивой, с молодой кожей и ярко-красным ртом. На ней была бежевая футболка и комбинезон с мешковатыми лямками, испачканный краской. Вы хотите подтолкнуть людей, попробуйте меня. Она вытащила из комбинезона банку с чистящим средством для духовки и брызнула ему в глаза, в нос и рот, отступив назад, когда он взмахнул руками, и ровная струя текла ему в лицо.Я верю, что призраки рабов, индейцев хоума и атакапа, пиратов, солдат Конфедерации, акадских фермеров и плантационных красавиц все еще существуют в тумане. Я считаю, что их история никогда не была адекватно рассказана, и они никогда не успокоятся, пока это не произойдет.
Я так сильно тебя люблю … Я сглатываю, чтобы не плакать. И приходите навестить этого старика и приведите того христианина с собой. Возможно, мне стоило сделать ему торт на день рождения. руководство пользователя по ремонту quick eagle networks 4335 Но долгое время Корри не решалась покинуть свое убежище.И она была настороженной и напуганной девушкой, когда, наконец, соскользнула и взяла винтовку. Он бесшумно двигался над ней и позади нее, наблюдая за ней. Это был Оджу, молодой орангутанг, с которым сражался Тарзан. Переваливалась, потому что снова была беременна. Она просто иногда заставляла мои яичники болеть.
И я смотрел до тех пор, пока, оторвавшись от корней, я не чувствовал себя и берег, на котором сидел, плывущий, как корабль, по неподвижной ряби. И, заякоренный сомнением, мой берег резко затормозится, и снова начнется рябь.Это было похоже на безудержный непрекращающийся рывок человечества, передаваемый слабыми и неудовлетворительными круговыми движениями бесконечного числа атомов, нестерпимых по своей силе. Как он мог быть каплей, покачивающейся на волнах, он сам был воплощением этих волн. 201mazda cx 7 cx7 навигация инструкция по эксплуатации Возможно, ему стоит рассказать кому-нибудь. Тем не менее, это определенно не ему было говорить. Кроме того, это также было вопросом защиты самого себя. Они относятся к одной жизни, одной смерти, одному периоду траура.Йейтс и Фиппс смотрели на него, не пьяные, но и не совсем трезвые, их глаза были немного жидкими от алкоголя и мерзости. Поэт был не из тех, кто оставляет мысль незавершенной, но он понимал, что идти дальше безрассудно.
Другой лежал на ковре рядом с ним. Послушайте, что вы об этом думаете. В этот момент безмолвного общения мы возродили нашу разбитую веру. Сжигание листьев в парке. полностью иллюстрированная модель ford 1929 года модель aa инструкция по эксплуатации включает в себя модель ford Я записывал все, что двигалось, и, поверьте, все никогда не останавливалось.Как могли слова остановить полет времени, девушки катились прочь, а желание загорелось заново. Часто я засыпал, прислонившись головой к своему старому «Ремингтону», задавая себе эти вопросы, на которые не было ответа. Неужели я трубадур Америки с низкой арендной платой, всегда на грани передозировки, прижался к стенам в наручниках, и два полицейских дышали мне в шею. Если карма была исключительной, то перевоплощения нет, человек достиг нирваны. Итак, для набожного буддиста самоубийство с какой-то благородной целью — например, освобождение невинного человека — это способ улучшить его карму, стать намного лучше и, возможно, даже достичь нирваны.
1981 Лада 2105 Руководство по ремонту и обслуживанию
Я побежал, достав мой старый пистолет. Я оставил его в сумке в машине. руководство пользователя по ремонту hp 8656 series Когда женщина знакома с несколькими мужчинами, она обычно вздрагивает от физического прикосновения, что придает этому большое значение. Эта девушка была со многими мужчинами, ее прикосновения были твердыми и прозаическими. На мгновение я ощутил настоящее чувство потери по поводу нее. kenwood kdc mp635 kdc w7037 w7037y руководство по ремонту Женщина, которая думает, что все еще любит его.Флинн вылезает из машины в сопровождении женщины, одетой во что-то вроде бледно-голубого халата. Я вижу Тейлора, когда он впускает их через парадную дверь. Кристиан несет Лейлу, завернутую в одеяло. Я смотрю в окно на входную дверь.
Он остановился у нашей двери и что-то сказал (должно быть, там стоял часовой, пока я спал) и пошел в свою комнату. С тех пор шаги пошли вверх и вниз нерегулярно. Я снова заснул под этот рваный ритм.suzuki gt 100 руководство LADA объявляет о начале продаж трех новых комплектаций для XRAY Cross. Теперь начальные версии, такие как Classic, Classic с пакетом Optima и Comfort с механической коробкой передач, будут идти в сочетании с двигателем 1,6 л (106 л.с.). lg ldf7811ww руководство по ремонту руководство по ремонту Сильнее, чем Данлэп, столкнулся с проблемой, и я слышал, что что-то пошло не так из их брака. То, что он сказал, соответствовало моей догадке о мужчинах вокруг Кезара, только он мог скрывать что-то еще.Сказал, что он бизнес-репортер, задавал вопросы о Лоуренсе и его положении в городе. Но когда я вышел через парадную дверь, я услышал, как один из них снял трубку. У Данлэпов было достаточно времени, чтобы призвать войска, пока я ехал в Нью-Йорк. Голос остановил меня на углу. samsung cs21t20 руководство по ремонту и обслуживанию руководство пользователя Когда я беру трубку, чтобы позвонить Кейт, я замечаю письмо от Кристиана. Комплименты от моих сотрудников новы. Вы действительно замечательная, талантливая, красивая женщина.Я понятия не имел, что это будет такая полезная тренировка. Я собираюсь выпить с Кейт несколько коктейлей — это поможет мне уснуть. Я имею в виду, сколько проблем я могу получить с Кейт.
Похоже, в Дивизии больше никому не нужно спать, кроме бедного старого Сташа Коскозка. Ты дашь мне десятку за другую. Но что-то в том, как он неуклюже возился с дверью туалета, снова взбесило ее. 1997 gmc p3500 руководство по ремонту программное обеспечение Ему было за тридцать, и он бы видел свою долю сцен.Труп свежий, запаха почти не было, ни плачущих родственников, ни животных, ни публики, ни репортеров. Лучше всего было позволить им уйти отсюда. Они уехали, когда приехали скорая помощь. Он сказал мне, что техники из UACV едут, сказал, что я должен позволить свидетелю уйти. john deere 1219 руководство по ремонту По его словам, прогулки — это привычка. Герд Экснер позвонил ему, и он задавался вопросом, кто вы такие, решая, что с вами делать. Хорошо, внешне он выглядит так, но никто не может поместить его в магазин, никто не видел, как Юджин убит, никто даже не может сказать, что Юджин отказался от посылки и что произошла драка.
Мы прошли через так много странных и зловещих комнат, заполненных потусторонними зданиями, потусторонними достопримечательностями — чудесами, которые я видел. Светящиеся фиолетовые грибы пульсируют в темноте. Существа, которых можно увидеть, только когда они улыбаются, потому что их кожа отражает их окружение. Безглазые, пульсирующие, слепые саламандры, медленно размышляющие о мертвой тьме с помощью других органов чувств. Lada Niva Workshop Service Repair Manual — Best Manuals Lada Niva Manual — Техническое обслуживание Page 6 Карбюратор Каждые 10.000 км (а также после первых 2000–3000 км, если автомобиль новый), промойте топливный фильтр карбюратора и фильтр топливного насоса с помощью руководства по ремонту dyna evolution 1991 1998 г. За год до этого потерял работу на комбинате. Что ж, это был на один порез больше, чем он мог вынести. Она выглядела немного ошеломленной и напуганной. Может, тоже немного боюсь его увидеть. Ее волосы были растрепаны и растрепаны. И когда она увидела его, который пришел в гости, у нее был такой осторожный взгляд, который он принял как встревоженный и даже немного стыдный.2002 Ski Doo Summit Hallmark 800 Factory Service Work Shop manual скачать Оставят в покое хороших граждан. Сострадание, которое вы могли бы пожелать, и даже больше.
Впереди, может быть, в миле мы могли видеть фосфоресцирующий кильватерный след другой лодки. До Ман-О-Уор-Кей будет тридцать минут пути. Мы хотели дать им время сесть на парусную лодку, а также уменьшить вероятность того, что их заметят. Это было хорошо, так как мы могли бегать близко к материку, прижимаясь к берегу.Он проведет нас мимо основной части поселения и вне поля зрения людей, за которыми мы следим. Всего две мили в длину и четверть мили шириной, он ориентирован в направлении северо-запад-юго-восток. Английский lada 4×4 руководство по ремонту English + 4 2009 lada 4x4m parts Multilanguage: RUS, GB, F, D, E 2009 Czech lada niva 1 6i servisni manual jak na to Jak na to manuál + obsahuje 191 .jpg souborů. с 1977 г. 2001 г. chevrolet suburban 2500 руководство по ремонту софт Во Франции в конце войны.Он всегда хорошо ко мне относился, и я уважал его. Я всегда его так называл, потому что мы вместе вели войну. Он был моим командиром на всем пути из Франции в тридцать девятом году через Северную Африку в сорок втором году и обратно во Францию в день «Д». После этого мы прошли весь путь: Битва за Выпуклость и в Германию. 1984 chrysler пассажирский пикап каталог запчастей руководство Кто-то, должно быть, ворвался в его дом. Он скорее был на поле боя.
Грохот трактора — ее рычание.Ее пальцы на ногах заострены, голова поднята. Какие темы охватывает Руководство по обслуживанию / ремонту Lada Kalina? В общей сложности это более 2108 страниц содержания Лада — Нива — Руководство по эксплуатации — 1989 — 1999 гг. Лада — Нива — Прочие документы — 1989 — 1989 гг. Лада — Нива — Руководство по эксплуатации — 2016 — 2016 гг. Лада — 2110 — Руководство по ремонту — 1998 г. — Полное руководство по ремонту скутера sym barossa sanyang nca250 1998 (голландский) Таннер, потому что он был в центре всего происходящего. Они обсудят ситуацию и решат, что им делать.скачать бесплатно kia rio сервис мануал Пожалуйста, приобретайте только авторизованные электронные издания и не участвуйте в электронном пиратстве материалов, защищенных авторским правом, и не поощряйте его. Богатый магнат ждал прекрасной возможности заставить своего бывшего любовника заплатить за ее давнее предательство. Его правила не допускают ни эмоционального запутывания, ни фантазии о счастливом конце. «Скандал такой сладкий» — вот такая книга. Моим любовникам из «Так сладкого скандала» никогда не удавалось забыть друг друга.Раздираемые скандалом и предательством в молодости, они становятся целеустремленными людьми, которые оба чрезвычайно успешны в своей карьере, но их жизнь кажется неполной, пока они не встретятся снова.
Я безмерно рад смерти. Наблюдаю за этим, вызываю это, чувствую это, себя убиваю. Все, что связано с этим, — вот почему я существую. Был ли его сын реинкарнацией или экстрасенсом. Было больно, когда вышел их последний вздох, их глаза потемнели, и они не знали почему. Марка: Lada Модель: 2105 Год: 1981 Автомобиль Расположение двигателя: Передний Двигатель автомобиля: 1198 куб.см (72,73 кубических дюйма) Тип двигателя автомобиля: рядный, 4-цилиндровый Автомобиль Клапаны на цилиндр: 2 Автомобиль Максимальная мощность: 60.00 л.с. (43,78 кВт или 58,71 л.с.) при 5600 об / мин. Автомобильное топливо: бензин Мощность автомобиля на вес: 0,0600 л.с. / кг Привод автомобиля: Задние сиденья: 5 Автомобиль Пассажирское пространство: 3920 литров (1030,82 галлона) Нью-Йорк. Доказательство того, что он, эрцгерцог, был джентльменом, а Бетховен — обыкновенным негодяем. Извинившись, высокий мужчина почему-то оставил меня в неправильном положении и направился к обочине дороги к маленькой элегантной иномарке. С последней улыбкой, еще одним слабым поклоном своей красивой белокурой головы из открытой машины он уехал, не оставляя сомнений в том, кто был офицером и джентльменом.Я прошел в тыл, туда, где я мог видеть заднюю комнату. Невысокий, широкий мужчина в поношенном твидовом пиджаке, несмотря на жару, стоял и разговаривал с владельцем ломбарда. Ski doo legend 550 fan 2003 заводское обслуживание мастерская руководство Для них нет смысла заставлять его замолчать, когда он уже молчит. Фоссати поднял пятнышко. Так расскажи мне о мельнице слухов на твоей стороне здания. Бедный ублюдок с тем же именем, что и магистрат Арконти. Или не интересно, в зависимости от обстоятельств.
Однако, в связи с чрезвычайными обстоятельствами, я буду снисходителен и дам им шанс выжить. Во-вторых, один из них убивает дикого льва на арене, а третий — что они приносят мне Отца бриллиантов из храма в Ашаире. Они увидят, что с ней не случится ничего плохого, — сказал Герат. Было сыро и холодно, и не было даже соломы, на которой они могли бы лечь. Что ж, нас осталось трое. Скачать руководство по ремонту LADA NIVA Скачать 1999 г. Питер / 15 октября 2020 / Автомобили, Лада, обслуживание, Нива Трос наклона на верхнюю часть колеса, когда… Suzuki внедорожный байк 250 об / мин 2016 Все довольны, кроме, может быть, полковника, но пошли его на хуй.На мгновение ему показалось, что его снова ограбили, и его грудь задрожала от зарождающейся ярости на самого себя за то, что он позволил этому случиться. Странный запах, резкий, как бродящая моча, пропитал квартиру. fiat 82 86 dt f ручной формат kamiita Волна шипящего напалма походила на адское цунами. Все солдаты патруля были сожжены, кроме Бандита Ли, который сильно обгорел. Молодого Канга пощадили, потому что Бандит Ли бросил почти потерявшего сознание мальчика в грязную яму и упал на него сверху.В своем ужасно изуродованном состоянии он больше не мог руководить Маньчжурским батальоном. Корейцы, особенно северокорейцы, суеверно относятся к раненым и инвалидам и прячут их. В то время как Юный Кан-Герой Кан-получил официальное руководство во время Корейской войны, Бандит Ли был настоящим командиром, и он все еще сохранял эту должность более двадцати лет спустя.
Пышные груди были плотно прижаты к красному хлопчатобумажному платью с высоким воротом и белому фартуку в полный рост, ее прямые черные волосы были закреплены соответствующей платкой.Сделать это привлекло бы ко мне внимание, что могло бы оказаться больше, чем просто смущающим. Демонстрируя полный эгалитаризм, моряки должны были брать свои собственные миски, вместе с ложками, деревянными палочками для еды и тарелками, заваленными коричневым рисом. Когда тарелка опустела, Пей снова поднял ее, повернулся и побежал обратно на кухню. Лада НИВА 2121, 2131 1.9 ЛАДА Нива (2121, 2131) 1900 Дизель 75 л.с. ЛАДА Нива (2121, 2131) 1900 Дизель (55 кВт / 75 л.с.) 01.1999 Год Тип: 1900 Дизель (55 кВт / 75 л.с.) New jersey black seal руководство по подготовке лицензии Они идеально сочетаются с платьем и вернули Кристиану чуть более тысячи долларов. Эллиот и мисс Ухоженный Сексуальный Хищник разговаривают, обнимаются, и этот поцелуй в щеку. Наверняка они просто старые друзья. panasonic pt vx400u жк-проектор руководство по эксплуатации Обхватив меня руками за талию, он соответствует моему ритму. Я скучал по этому … пьянящему ощущению его подо мной, внутри меня … солнцу на моей спине, сладкому запаху осени в воздухе, нежному осеннему бризу.Моя рука лежит на его груди, чувствуя устойчивое биение его сердца, которое замедляется и успокаивается. Я целую и ласкаю его, и удивляюсь тому, что совсем недавно он не позволил мне сделать это.
LADA NIVA — РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ — Solo PDF
Ну, сегодня я попытался завладеть номерным рэкетом. Паршиво — триста фунтов кубинских плевков на мою туфлю. После того, как Шустер, наш агент безопасности, был убит, мой муж решил, что нам нужна помощь извне.Таким образом, он разбил свои записи и схемы, а затем уничтожил их. Папа … ну, он имплантировал информацию посредством электрогипноза. Каждый из них ходит с частью… пазла. Вы получили информацию, которой он располагал. Однако милиционеры Катзира оспаривают это, настаивая на том, что они все еще владеют ключевыми замками. Мгновение спустя маленький тормозной парашют развернулся, потянув сложенный поддон с мешками в пустоту за грузовой дверью. Через мгновение он сорвался с края и начал разматывать стальной трос, который быстро натянулся на бетонный поддон.
В саду теперь были сплошные георгины и мальвы, лужайка пожелтела от засухи. Ни дуновение ветра не шевелило сучьями вишневого дерева. Небо было бесцветным, сплошным слоем беловатого облака, в котором солнце выглядело как лужа тускло-желтого цвета. Лаф вышел с подносом, на котором стояли высокие стаканы с янтарной жидкостью, на поверхности которых были мараскинские вишни и кусочки яблока и огурца. Он с гордостью предложил напитки и вручил блюдо с орехами макадамия.Она заставила себя, как если бы это был способ заставить призрачный голос уйти. Молодой мальчик подстерегал Ричарда и сказал ему, что вы — платный полицейский осведомитель, нанятый, по всей видимости, для проверки промышленных предприятий Пекхэма в случае нарушений. Откровенно говоря, я подумал, что скажу тебе это, чтобы насторожить тебя, так как я чувствую, что могу поговорить с тобой, Дуглас, как с сыном. Очевидно, в ходе исследования вы нажили одного или двух врагов. Я наклоняюсь, и он замирает, но я целую уголок его рта.Он закрывает глаза, стонет и отвечает взаимностью, толкая меня на матрас, его руки сжимают мой подбородок. Знакомое видение Кристиана как грязного, несчастного маленького мальчика не дает мне покоя. Я нежно глажу его короткие волосы, и моя меланхолия отступает. Он шевелится, и его сонные глаза встречаются с моими. Он несколько раз моргает, просыпаясь.
- Руководства Isuzu на Books4Cars.com
- Лада Нива — Мануали — Лада
- Chevy Chevrolet Avalanche Руководство по ремонту 2002-2006 Скачать Загрузить сейчас ☆☆ Лучшее ☆☆ Chevy Chevrolet Avalanche Руководство по ремонту 2002-2006 Скачать Загрузить сейчас; Chevy Chevrolet Avalanche Workshop Service Repair Manual 2002-2006 Загрузить Загрузить сейчас; CHEVROLET AVALANCHE 2010 ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ Загрузить сейчас
- Руководство по ремонту 7.39 МБ: английский 212 Нива: руководство по ремонту лада нива ВАЗ АВТОМОБИЛИ ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214-20, ВАЗ-21215 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Руководства по ремонту 11 МБ: английский 222 Нива: руководство по ремонту лада нива Руководства по ремонту 11,5 МБ: Английский
О, я его помню, действительно помню. Он всегда был таким веселым, что компенсировал нашу дорогую маму, когда она была серьезной и грустной. Он привез игрушечных солдатиков из Форт-Смита и сел вместе с нами на пол хижины, чтобы поиграть. Walmart 2015 руководство Они будут рады, если рукопись останется неопубликованной.Между тем, могут быть некоторые другие детали, которые затрагивают меня лично, о которых я хотел бы знать. Возможно, вы уже сталкивались с ними. И еще одно, я думаю, вы слишком охотно приняли мою сделку по искусству. hesston 1090 haybine инструкция Возможно, ему стоит снова подумать о том, чтобы завести собаку. Когда я служил в армии, время от времени кто-нибудь мог просить меня нарисовать их лошадь или их портрет в письме домой, но времени на легкомыслие было мало.
Откровенно говоря, меня пугает богатство, гламур и размах мероприятия.Я никогда в жизни не был в подобном. Тупую боль ниже талии невозможно игнорировать. Мы проверили годы, указанные в руководствах, и у нас есть руководства по ремонту Lada Samara на последующие годы; 1986, 1995, 2000, 2003 и 2012. Просмотрите 8 различных PDF-файлов, которые показаны ниже, например этот. инструкция по эксплуатации для серьезной модели l i Голод и потоотделение могут вызывать галлюцинации и странные сны. Теперь он сидит на валуне на склоне утеса, откуда открывается прекрасный вид на лес и более ясный взгляд на его жизнь.Уил, сыграй нам успокаивающую песню. Вил, сыграй нам песню для праздника, для успокоения, для терпения, для мудрости. Он решает, что ему пора покинуть резервацию и открыть новое будущее для себя и для Уны тоже. Лев тоже мечтал побегать. руководство по обслуживанию Acer Extensa 5220 Легкая жизнь Флориды продолжалась. Тони медленно полез в карман куртки и вытащил глушитель. Он намеренно надел его на дуло своего пистолета. Ее голова была неподвижно прижата к спинке стула, и она старалась не скосить глаза, глядя на угрожающую руку.Он обнаружил, что поднимается на ноги.
Моя мать умерла, когда я была еще маленькой девочкой, но отец оставил меня с собой. Он был очень злым человеком, но всегда был добр к нам. Мы путешествовали по Южному морю и примерно каждые два года делали Gilberts, попутно торгуя на разных островах, с пиратством и убийствами в качестве побочной линии. От отца я выучил голландский. Я считаю, что он был хорошо образованным человеком. руководство по ремонту bmw k1200s dansk Это никогда не было приятным, но, если не считать разорванной гордости, она всегда выживала.Но сейчас ничего не было знакомо. 4505 1983 b00000001 b99999999 газонный мальчик f300 сервисная мастерская руководство по ремонту скачать Он спустился с лестницы на окоченевших коленях, протянул свою кисть и палитру Рувиму, а затем подошел к кровати, покалывая ноги. Это было одно из его достоинств. Оги высосал мясо из клешни краба, а затем, как будто размышляя вслух, мягко сказал: «Я думал, тебе понравился Натч. Она откусила кусочек авокадо. Я чувствую себя таким разочарованным, таким разочарованным в них всех».
Даже с его потрепанными фамильными драгоценностями, парень с красным носом и скрипучими туфлями не мог ему сравниться.Он снова сделал выпад, на этот раз попав в цель. Лада 1200 1300 1500 1600 1974 1991 Haynes Service Ремонт Руководства по ремонту 7.39 МБ: английский 212 Нива: лада нива руководство по ремонту ВАЗ АВТОМОБИЛИ ВАЗ-21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214-20, ВАЗ-21215 РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ Руководства по ремонту 11 МБ: английский 222 Нива: лада нива руководство по ремонту Руководства по ремонту 11.5 Мб: английский 203 Руководства по ремонту — Руководства по ремонту touareg manual download Было бы хорошо думать обо мне как о чистом листе, что я ничего не знаю. Это поможет вам не упустить важные элементы в ваших ответах.Начни снова, но, пожалуйста, опустим сарказм. Улицы узкие и вызывают клаустрофобию, и я пытался представить, каково это — жить в Амбре. Я был довольно глубоко погружен в свои мысли. Я поворачиваю за угол и смотрю вверх, и там примерно шесть секунд — слишком долго для миража, слишком коротко, чтобы быть уверенным — я увидел, залитый прохожими, книжный магазин Борхеса, Акведук и, наконец, Даль, мачты кораблей в доках: все элементы из моей книги.


