Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak DM-V2
Добавить свой отзыв Bridgestone Blizzak DM-V2Зимние шины «липучки» для внедорожников Bridgestone Blizzak DM-V2 отзывы.
4.6 5 10
Зимние шины «липучки» для внедорожников Bridgestone Blizzak DM-V2 отзывы.
Полное описаниеОписание Bridgestone Blizzak DM-V2
Зимние фрикционные шины из Японии для автомобилей класса SUV, «паркетник», внедорожник: Bridgestone Blizzak DM-V2 / Бриджстоун Близак ДМ В 2. Она пришла на смену полюбившийся модели DM-V1.
Шина получила, агрессивный глубокий направленный рисунок протектора и усовершенствованную технологию микропористой резины Multicell Compound. Благодаря таким новшествам, разработчики шины смогли увеличить коэффициент сцепления резины на льду, увеличить ее проходимость в рыхлом снегу, а также сцепление покрышки на мокром асфальте.
Премиум шина Bridgestone Blizzak DM-V2 имеет плотную ламелизацию с большим числом дренажных каналов размещенных под разным углом для эффективного сцепления и отвода воды и талого снега из зоны контакта.
В протекторе шины применена 3D ламелизация с внутренними перемычками, которые на позволяют шине раскачиваться на высокой скорости.
Для условий сурового климата покрышка Бриджстоун Близак ДМВ 2 получила усиленную жесткую боковину и глубокий протектор (около 10 мм).
Смотрите на сайте раздел зимние шины Бриджстоун отзывы с другими моделями «липучек» и шин с шипом этого производителя.
Видео о шинах Bridgestone Blizzak DM-V2
Обзор зимней шины Bridgestone Blizzak DM V2
Отзывы о шине Bridgestone Blizzak DM-V2
Добавить отзыв о шине
Шины Bridgestone Blizzak Revo GZ: отзывы и обзор
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Общая оценка4.28
Износостойкость4.37
Управление на асфальте4.05
Управление на бездорожье3.79
Распределение оценок:
225 отзывов
50 отзывов
34 отзыва
14 отзывов
18 отзывов
Отзывы
- Управление
- Асфальт
- Бездорожье
- Шипы
- Протектор
- Аквапланирование
- Шум
- Торможение
- Снег
- Лёд
- Износостойкость
- Прочность
- Скорость
- Боковина
- Проколы
- Комфорт
- показать все
Обзор
Зимние шины имеют классическую бескамерную конструкцию и разработаны для легкового авто. Шины не имеют шипов, для лучшего сцепления со снегом и льдом используется специальный рисунок и материал протектора.
Размерность
Посадочный диаметр шины от 13 до 19 дюймов.
Ширина протектора от 175 до 275 мм.
Высота профиля от 35 до 70%.
Протектор
Протектор имеет асимметричный направленный рисунок, такие покрышки хорошо себя показывают при движении автомобиля по асфальту и легкому бездорожью. При установке шин на диск необходимо учитывать направление движение колеса.
Нагрузка
Индекс максимальной Bridgestone Blizzak Revo GZ скорости от Q (160 км/ч) до S (180 км/ч).
Индекс максимальной нагрузки 82 – 109, этот диапазон соответствует нагрузке на колесо 475 — 1030 кг.
Глеб Потапов
Автор в разделе хобби и транспорт. Специализируется на автомобильных шинах.
e-mail для вопросов: [email protected]
Основные характеристики
Сезонность: зимние
Тип зимних шин: для северной зимы
Шипы: нет
Назначение: для легкового автомобиля
Рисунок протектора: асимметричный
Направленные шины: да
Код производителя: 12027
Модификации
- Blizzak Revo GZ 175/70 R13 82S
- Blizzak Revo GZ 175/65 R14 82S
- Blizzak Revo GZ 185/60 R15 84S
- Blizzak Revo GZ 185/65 R15 88S
- Blizzak Revo GZ 195/65 R15 91S
- Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S
- Blizzak Revo GZ 205/60 R16 92S
- Blizzak Revo GZ 205/65 R16 95S
- Blizzak Revo GZ 215/60 R16 95S
- Blizzak Revo GZ 215/65 R16 98S
- Blizzak Revo GZ 215/60 R17 96S
- Blizzak Revo GZ 215/55 R17 94S
- Blizzak Revo GZ 255/45 R18 99S
- Blizzak Revo GZ 255/40 R19 96S
Обсуждения
Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.
Ширина шины — указывается в миллиметрах (мм), определяет ширину шины и пятна контакта. На легковых авто распространены значения в диапазоне 150 — 300 мм. Чаще всего можно встретить 180-230 мм.
Высота профиля — указывается в процентах (%) и рассчитывается исходя из ширины шины. Если ширина шины составляет 200 мм, а высота указана в 50% — ширина профиля будет равна 100 мм. На легковых авто распространены шины высотой 35-65%. На внедорожники и «паркетники» часто устанавливаются шины высотой профиля 70% и более. Шины с высотой профиля до 30% принято называть низкопрофильными. Высота профиля шины влияет на управляемость и комфорт при движении.
Диаметр диска — диаметр посадочного отверстия шины под диск (обода диска), указывается в дюймах.
Индекс нагрузки — цифровое обозначения веса (нагрузки), который должна выдержать шина.
Индекс максимальной скорости — буквенное обозначение класса скорости, которую должна выдержать шина.
- S (до 180 км/ч)
- T (до 190 км/ч)
- H (до 210 км/ч)
- V (до 240 км/ч)
- W (до 270 км/ч)
- Y (до 300 км/ч)
Зимняя резина Бриджстоун Близак: липучка, отзывы
1 Дек 2015 autofuct 2 591 НетЗимняя резина Бриджстоун Близак имеет несколько моделей, которые мы собрали в данной статье. Кроме отзывов добавлены характеристики, цены, а также фото. Приятного чтения
Bridgestone Blizzak Revo GZ : характеристики, цена
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Сезонность – зима;
Диаметр – 13…19 дюймов;
Ширина -175…275 мм;
Высота -35…70;
Макс скорость – до 160 км/ч;
Нагрузка (индекс) -82,,,109;
Нагрузка на одну шину -475…1030кг;
ЦЕНА – от 47 долларов;
Bridgestone Blizzak Revo GZ: отзывы
-Мягкая и износостойкая резина;
— Качественный бренд;
— Хорошее поведение как на снежной каше так и на мокром асфальте;
— Из минусов можно выделить поведение на льду, хотя это довольно относительно;
— Одна из самых тихих шин на рынке;
— Соотношение цены и качества приравнивается к идеальному;
— Отлично входит в повороты;
— Сноса практически нет;
-Bridgestone Blizzak Revo GZ имеет большое количество положительных отзывов среди покупателей;
Bridgestone Blizzak DM-V2: характеристики, цена
Bridgestone Blizzak DM-V2
Сезонность – зима;
Диаметр – 15…22 дюймов;
Ширина -205…285 мм;
Высота -40…80;
Макс скорость – до 170 км/ч;
Нагрузка (индекс) -97,,,117;
Нагрузка на одну шину -0…1285 кг;
ЦЕНА – от 195 долларов;
Bridgestone Blizzak DM-V2: Отзывы
— Ведет себя довольно тихо;
— Хорошее поведение как на гололеде, так и на мокром снегу;
— Резина мягкая, но при этом прочная, можно не бояться борюров;
— Отлично балансируется;
— Некоторые водители замечают наличие бокового сноса;
— Отличные тормозные качества;
— Bridgestone Blizzak DM-V2 экономит топливо водителю;
— Ходит от трех сезонов и больше, хотя конечно тут зависит от стиля вождения;
— Сглаживает неровности дороги, конечно, до разумных пределов;
Bridgestone Blizzak VRX: характеристики, цена
Bridgestone Blizzak VRX
Сезонность – зима;
Диаметр – 13…19дюймов;
Ширина -175…275 мм;
Высота -35…70;
Макс скорость – до 160 км/ч;
Нагрузка (индекс) -82,,,104;
Нагрузка на одну шину-475…900 кг;
ЦЕНА – от 57 долларов;
Bridgestone Blizzak VRX: Отзывы
— Неплохое сцепление на любом типе поверхности, кроме льда;
— Практически не производит шума;
— Хороший ценник, при этом, качества как у более дорогих собратьев по классу;
— Качественное изготовление. Резина произведена в Японии;
— Отлично ведет себя в колее;
— Идеальный вариант для города;
— Прочная боковина;
Bridgestone Blizzak DM-V1: характеристики, цена
Bridgestone Blizzak DM-V1
Сезонность – зима;
Диаметр – 15…22дюймов;
Ширина -175…285 мм;
Высота -40…80;
Макс скорость – до 160 км/ч;
Нагрузка (индекс) -91….116;
Нагрузка на одну шину-600-1286 кг;
ЦЕНА – от 120 долларов;
Bridgestone Blizzak DM-V1: отзывы
— Отличный показатели как на асфальте так и на мокром снегу;
— Неплохо вдет себя и на льду;
— Износостойкая при этом мягкая;
-Bridgestone Blizzak DM-V1 не любит колею, на это стоит обратить свое внимание;
— Отличные тормозные качества на любом типе поверхности;
— Предсказуемое поведение в колее;
— Резина изготовлена достаточно качественно;
Bridgestone Blizzak LM-25: характеристики, цена
Bridgestone Blizzak LM-25
Сезонность – зима;
Диаметр – 15…20дюймов;
Ширина -185…285 мм;
Высота -35…70;
Макс скорость – до 210 км/ч;
Нагрузка (индекс) -82….113;
Нагрузка на одну шину-476-1149 кг;
ЦЕНА – от 125 долларов;
Bridgestone Blizzak LM-25: отзывы
-Отличное поведение на мокром асфальте;
— Качественное производство;
— Отсутствие аквапланирования;
— Продуманный инженерами компании рисунок протектора;
— Отлично ведет себя в сугробах;
— Крепкая боковина;
— Уверенное поведение в колее;
— Соотношение цены и качества приравнивается к идеальному;
— Хорошее торможение на любом типе поверхности;
Шина Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/65 R15 94S отзывы владельцев 💕
Достоинства
Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, просто очень приятно входить в повороты. Вселяют уверенность на дороге. Поначалу опасался, что улечу с дороги с поворотах или не успею затормозить (из-за того, что раньше на «липучке» никогда не ездил), но, где-то через неделю забыл думать про то, что у меня теперь нешипованная. Ездил как всегда. А так как живу около Самары, а работаю в Самаре (условия: чистый асфальт практически круглый год, нет дорог, ямы, в которых КАМАЗы пропадают) для меня эта резина подошла идеально.
Недостатки
При несильном морозе (до -10 примерно) при вхождении в крутой поворот вначале возникает чувство, что резина «подламывается» и тебя сейчас вынесет на встречку. Но никуда не выносит, машина (Lancer IX) дорогу держит твёрдо, и со временем перестал обращать на это внимание. Такая особенность, вероятно, из-за мягкости шин. Хотя боковины, по-моему, гораздо толще, чем у Нокий. Если температура хорошо выше нуля, шины начинают «плавать», ощущение, что едешь на желе.
Комментарии
Подводя итог, скажу, что достоинства этой резины перекрывают с лихвой все мелкие недостатки. Долго думал, чтоит ли брать липучку, опасался, что на льду держать не будет. Начитался всяких статей в автожурналах, где говорилось, что тормозной путь на льду у липучки метров на 10 длиннее, чем у шиповки (с 60 км/ч до полной остановки, что-то около 55 м для шипованной и 65 для липучки). Что на морозе липучки дубеют из-за другого состава резины, отличного от шиповок, и тоже хуже тормозят. Моё мнение: все эти тесты проводят в предельных режимах, на автодромах. В городе,если с головой дружишь, в предельном режиме кататься не будешь. В гололёд, в режиме «увернись от ямы, пропусти пешехода, старт-стоп от светофора до светофора», если возникнет необходимость экстренно тормозить, у тебя не будет ни 55 ни 65 метров до впереди идущей машины. Метров 10-20. Так что в гололёд все едут не больше 40 км/ч (говорю про сильный гололёд, когда даже пешком идти очень трудно). А в таком случае возможностей нешипованной резины вполне достаточно, чтобы держать скорость потока. Несколько лет наблюдал за нашими зимами и пришёл к выводу, что в сезон гололёдных дней у нас не больше 4 (а в этом году вообще был 1). И в этот гололёдный день я ехал вместе со всеми в потоке, не быстрее, но и не медленнее. Зато все остальные дни ездишь по асфальту (иногда по снегу). А по асфальту шипы только мешают, удлинняют тормозной путь, плюс шумят. Что касается снега, сильных отличий в поведении машины на шипах и без них не заметил. Думаю, что больше шипованную не буду покупать. Этой резиной очень доволен.
Легковые шины Bridgestone Blizzak Spike-01
Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-01
Королёв Олег Викторович 15.06.2015
Достоинства:
Недостатки:
Оценка:
Михайлов Михаил 30.05.2015
Достоинства: Управляемость, сцепление с дорогой.
Недостатки: Не заметил.
Оценка:
Рязанов Сергей 27.04.2015
Достоинства: Покупали резину (215/55/17) на новую машину (Форд фокус 3) в ноябре 2014, переобулись обратно а апреле 2015 и были приятно удивлены, что вообще все шипы на месте. За это время проехали на ней около 9400, стиль езды средний сильно не гоняли, но если есть необходимость то газ в пол присутствовал. Скорость по трассе 120-130, снега этой зимой не много было, поэтому много ездили по асфальту. Я мой взгляд ледяную и снегокашную трассу нормально держит на нормальной скорости 100-120.
Недостатки: Не обнаружены.
Оценка:
Иноземцев Юрий 25.04.2015
Достоинства: Мягкая, тихая! Великолепный протектор — цепляется отлично, шипы на месте (полтора сезона), кроме 3х-4х вылетевших при прикатке.
Недостатки: Пропорол боковину по весне. Не стеклом, не гвоздем — просто об бордюр задел. Всегда там паркуюсь — с колесами такое в первый раз за 3 года
Оценка:
Лосев Сергей 24.04.2015
Достоинства: хорошие сцепные качества на дороге, машину не уводит, уверенно держит дорогу, трогание без пробуксовок,
Недостатки: шум на асфальте.
Оценка:
Лебеденко Павел 18.04.2015
Достоинства: Ну к ездовым качествам претензий не имею, кроме как в легком пухляке неуправляема
Недостатки: Износостойкойсть! Отходили 2 сезона и все, шипов как не бывало. Те что сзади еще ничего (передний привод)
Оценка:
Горохов Андрей 14.04.2015
Достоинства: Цепкая, прочная, не дорогая, тихая
Недостатки: любит колею
Оценка:
13.04.2015
Достоинства: Цепкая на любом покрытии (в первый сезон) умеренная стоимость
Недостатки: Шумная (особенно во время обкатки) на второй год эксплуатации резко потеряла сцепление, под конец второго сезона лишилась шипов не оправдала былой славы Бриджика
Оценка:
Малышкин Сергей 10.04.2015
Достоинства: 1) Хорошо держит дорогу в гололед/укатанный снег 2) Довольно прочная боковина.
Недостатки: 1) Шипы очень быстро вылетают! 2) Очень плохое управление на снежной «каше»… ОЧЕНЬ!!!
Оценка:
Васильев Александр 04.04.2015
Достоинства: возможно управляемость.
Недостатки: за один сезон вылетело на передних ведущих колесах 70% шипов. Как гудела, так и гудит, как на самолете))))) Самая шумная резина из всех, что было.
Оценка:
Рафекович Ильдар 28.03.2015
Достоинства: отменная управляемость!!!
Недостатки: конечно это шипы, знал что будут вылетать, но резина то мягкая
Оценка:
Сараев Андрей 25.03.2015
Достоинства: Хорошая управляемость, информативность, тишина.
Недостатки: Насечки на шипах быстро сотрутся и останутся (обычные) шипы. Это не критично.
Оценка:
27.02.2015
Достоинства: 1. Отлично справляются со льдом и плохой дорогой (не раз выручали на дороге) 2. Шипы после первого сезона почти все на месте 3. Хорошо, даже я б сказал замечательно гребет по снегу!
Недостатки: 1. Шумновата….
Оценка:
Сединин Олег 27.02.2015
Достоинства:
Недостатки: выпало очень много шипов за столь короткий срок эксплуатации (не более 4 месяцев). Сегодня увидел и ужаснулся- «зачем я купил их», уверен что к переобувке их не будет более 50 %
Оценка:
Попов Александр 26.02.2015
Достоинства: Держат дорогу
Недостатки: шипы не держатся. Езжу много и часто. Бывают дальние поездки, 600-800 км за день. Шипы за 2 сезона почти все повылетали! Раньше были ice cruse 7000 (пока не украли) на 2х машинах, ездил так же много, и использовал на пределе, за 3-4 сезона не один шип не вылетел! Моих размеров не было…пришло эксперементировать. Эксперимент неудачен!!
Оценка:
xxx xxx 19.02.2015
Достоинства:
Недостатки: Быстро теряет шипы
Оценка:
01.02.2015
Достоинства: крепкая…
Недостатки: нет шипов.
Оценка:
Бабаев СЕРГЕЙ 26.01.2015
Достоинства: хорошо держит дорогу по каше и снегу
Недостатки: Шипы почти все вылетели либо согнуты по льду тронуться невозможно затормозить нереально
Оценка:
21.01.2015
Достоинства: Резина, как резина. Самая худшая из тех, что была.
Недостатки: С ноября по январь 2015 г на передних колесах вылетело очень много шипов!!!! Гудит, гудит и гудит….
Оценка:
Писарев Роман 17.01.2015
Достоинства: Крепкая боковина
Недостатки: шумные, вылетают шипы
Оценка:
Молев Марк 16.01.2015
Достоинства: Цена, гарантия
Недостатки: На ведущих колесах не осталось шипов. перекрестие на шипе истерлось через пол сезона. шум как в самолете.
Оценка:
Денисьев Павел 08.01.2015
Достоинства: хорошо гребет
Недостатки: вылетают шипы
Оценка:
Щербаков Сергей 14.12.2014
Достоинства: Нет
Недостатки: Абсолютно все её характеристики — недостатки
Оценка:
Бубликов Руслан 07.12.2014
Достоинства: хорошая резина,второй сезон езжу по асфальту так как снега нет шипы на месте все,по поводу шума в пределах нормы,машина отечественная передний привод,машину использую каждый день,стиль вождения по разному от ситуации в гонках не участвую
Недостатки: дружите с головой и всё будет хорошо,удачи вам на дорогах
Оценка:
30.11.2014
Достоинства: Зимняя резина.
Недостатки: Наклон и выпадение шипов.
Оценка:
gorianin andrei 10.11.2014
Достоинства: относительно низкая цена, шипы не вылетают,
Недостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!!!!! насечки на шипах стерлись после 400 км.
Оценка:
Romanov Aleksandr 06.11.2014
Достоинства: Мягкая, хорошо держится на укатанном снеге. Хорошо гребёт по рыхлому снегу.
Недостатки: Шипы. На льду даже когда новая и все шипы на месте, результат не лучший — совсем не лучший.
Оценка:
06.11.2014
Достоинства: Гребет по снегу неплохо.
Недостатки: — Шум. — За сезон вылетело очень много шипов, а большинство оставшихся стоят криво.
Оценка:
Сафонов Игорь 05.11.2014
Достоинства: пока не могу сказать
Недостатки: шумно (но в пределах нормы)
Оценка:
Петров Михаил 05.11.2014
Достоинства: поставил 3 недели назад, по снегу не ездил. по этому достоинств поведения на снегу пока что нет.
Недостатки: как кто то ниже сказал на скорости 100 км/начинает кидать
Оценка:
Коршунов Александр 04.11.2014
Достоинства: Качественный шип, на льду крепко держит дорогу, снег гребёт как на внедорожнике, никакого шума на снежной дороге.
Недостатки: Сильный гул на асфальте.
Оценка:
03.11.2014
Достоинства: Мягкая.
Недостатки: Очень резво выпрыгивает из колеи, может привести к заносу, на счет шипов — несколько штук потерял, почти все загнулись. Шумит, да и ладно, главное чтобы свои функции выполняла, у меня музыка в салоне, я к резине не прислушиваюсь, руль не бьет, значит все нормально.
Оценка:
Хабаров Андрей 27.10.2014
Достоинства: НЕТ
Недостатки: ВСЕ, что можно вообразить
Оценка:
Харитонов Андрей 24.10.2014
Достоинства: Шипы
Недостатки: Не заметил
Оценка:
Alexander Alexander 24.10.2014
Достоинства: пока ездиют
Недостатки: выпадение шипов, загибание шипов, шум
Оценка:
Гильванов Эдуард 23.10.2014
Достоинства: Взял резину на днях. Шума поменьше, чем у предыдущей хаки 5. Управляемость на пятерку. По снежным дорогам еще не ездил. Адекватная цена.
Недостатки: Пока не выявил.
Оценка:
Рупп Мария 18.10.2014
Достоинства: мягкая, шум на уровне предыдущей модели.
Недостатки: зимы у нас еще нет поэтому дополню позже
Оценка:
Andrei Andrei 15.10.2014
Достоинства: хорошо держит дорогу на высоких скоростях
Недостатки: шум ужасен, стояли на лексусе, в гололед как на коньках, на снежной каше больше 120 не рекомендую может уйти в занос.
Оценка:
Сальников Андрей 15.10.2014
Достоинства: Нет
Недостатки: Шипы вылетают практически у всех водителей.
Оценка:
Pronina Swetlana 14.10.2014
Достоинства: доступная, надежная, крепкая
Недостатки: ожидал лучшего сцепления на каше, гололеде
Оценка:
Максимов Виталий 10.10.2014
Достоинства: Цена-качество, дорогу держат хорошо до 120 км/ч, не сильно шумные
Недостатки: за 13 тыс км на передних покрышках почти все шипы выпали
Оценка:
01.10.2014
Достоинства: Цена-качество, управляемость, износостойкость
Недостатки: Шум, гнутые шипы
Оценка:
Розум Богдан 29.09.2014
Достоинства: Только, что made in Japan
Недостатки: 1. Очень шумная 2. Шипы на ведущих колесах загнуло под 30 градусов, через 200км 3. Цена высокая за 205/60 R16 1шт отдал по 5000 рубликов
Оценка:
Глушаков Виктор 17.09.2014
Достоинства: отлично держит дорогу
Недостатки: немного дубеет в сильный мороз
Оценка:
Кузнецов Алексей 27.08.2014
Достоинства: Цепкая на льду, хорошо гребет снег
Недостатки: Очень шумная, плывет на сухом асфальте в теплую погоду
Оценка:
Логинов Максим 25.07.2014
Достоинства: Стояла на Нексии 13г. Уверенно на любом покрытии, глубокий рыхлый снег под которым лед вытаскивала без проблем не раз не подводила(кто живет в Волгограде тот поймет)
Недостатки: А вот тут по подробней: ГУЛ он такой что, не в какие рамки не лезет и дело не в особенностях шипованной резины за рулем не 1-й десяток лет и шипы разные видел. ГУЛ после 3000 км тише не стал. ПОТЕРЯ ШИПА. Резина проходила первые 500 км обкатку как и положена. Стиль езды у меня спокойный без стартов. да и машина проходит обкатку(новая).Итог 70% на передней оси в минус!
Оценка:
Андреев Алексей 17.06.2014
Достоинства: (хонда црв рд5) Самое главное — Держит лед и слякоть. При 90 на льду срабатывает АБС, не тарахтит, по маленьку и автомобиль достаточно динамично останавливается. Воду из пятна контакта выводит. Легко балансируется, качество исполнения.
Недостатки: Шумит, как амтел планет. (шум стал меньше в процессе эксплуатации).
Оценка:
Poterianski Sergey 24.04.2014
Достоинства: Цена наверное. Резина сама превратилась из шипованной в не щипованную 🙂
Недостатки: За сезон вылетело 90% спереди и 70% сзади шипов. Стиль езды не менял, тот же Nordman+ проходил 4 сезона.
Оценка:
23.04.2014
Достоинства: Хорошо гребет по снегу, так же уверенно едет по льду, устойчивая к попаданиям в ямы. Даже в теплую погоду перед переобувкой на лето уверено держится на дороге.
Недостатки: Шум. Но на самом то деле шум, это мелочи, а вот то что ее прям затягивает в колею, вот это ОГРОМНЫЙ НЕДОСТАТОК. При езде по колее, а у нас это нормальное явление, руль из рук просто вырывает.
Оценка:
Лексуков Алексей 17.04.2014
Достоинства: Неплохо держит дорогу,в независимости от покрытия.
Недостатки: Супер шумность, шипы после первой зимы все положило набок, рыскают по колее,после 5000 км пробега на этой резине,выпало по 4-5 шипов с покрышки.
Оценка:
Станкевич Андрей 16.04.2014
Достоинства: Крепкий корт. хорошее торможение и разгон
Недостатки: Потеря шипов, шумная,
Оценка:
Шаталов Николай 13.04.2014
Достоинства: Шипы не вылетают, на сухом асфальте держит хорошо, шумность на 4+, соотношение цены и качества
Недостатки: Не выделил для себя.
Оценка:
алексей осипов 13.04.2014
Достоинства: Отъездил всю осень, зиму и весну. Шипы все целые, не стерлись и не искривились. Дорогу держит великолепно, ни разу не понервничал даже на поворотах.
Недостатки: Шумновата как любая шипованная резина, но любой шум говорит о некачественной шумоизоляции автомобиля.
Оценка:
Филяев Сергей 10.04.2014
Достоинства: Прочная, недорогая, пока новая — уверенно держит дорогу как в гололед, так и в снежную кашу
Недостатки: Шум, стираются и выпадают шипы
Оценка:
Мотин Алексей 01.04.2014
Достоинства: Цена
Недостатки: Шум, выпадающие и стирающиеся шипы
Оценка:
Шестопалов Дмитрий 20.03.2014
Достоинства: В меру жесткая и прочная, не дорогая.
Недостатки: Особых нет, получаем то, за что платим. Если только немного шумновата в период обкатки.
Оценка:
Воробьёв Александр 11.03.2014
Достоинства: Цена
Недостатки: Очень шумная
Оценка:
Pecherin Peter 24.02.2014
Достоинства: Их всего два. 1. Хорошее сцепление на асфальте. 2. Достойное поведение на укатанном снегу.
Недостатки: Самый главный недостаток — это шум! В начеле зимы ставил на новую машину оставшиеся с предыдущей машины Hankook, но дабы не слететь с гарантии, т.к. размерность не проходила пришлось купить спайки. Так вот эти самые спайки раза в три шумнее корейцев. Еще существенный недостаток — неперевариваемость колеи. Учитывая наши дороги, которые из-за тотального ворья всего и на всем превратились в одну сплошную колею, я бы сто раз подумал перед выбором этих типа японских покрышек. Швыряет мама не горюй, едешь в постоянном напряге. Ну а то ради чего берут именно шипы спайку вообще не знакомо. Поведение на льду никакое. Может процентов на 10 лучше цепляется, чем ЛЕТО. Про качество шипов уже многие написали. Могу только подтвердить. На ведущих колесах шип за пол сезона потерял свою «революционную» форму и уехал с посадочных мест
Оценка:
EST-R16 13.02.2014
Достоинства: не дубеет на морозе, мягкая
Недостатки: не смог выбраться зимой из колеи, несколько шумновата
Оценка:
10.02.2014
Достоинства: цена
Недостатки: после двух месяцев эксплуатации вылетело несколько шипов и на вид покрышки как будто не 2 месяца а отходила 3 года, смещение шипов и место под шип разорвано как будто они выпадут
Оценка:
авдонин андрей 05.02.2014
Достоинства: хорошо цепляет на льду,в этом году был и снег и лед и каша,и еще чего ждет,не подводила.у меня кроссовер 2литра,думал буксовать буду на перекрестках,нет,цепляется хорошо.ездил в лес по сугробам,хочу сказать не ожидал,протектор дает о себе знать,гребет.ну тут извините ЛИБО ШУМ,ЛИБО ПРОХОДИМОСТЬ,что то надо выбирать.
Недостатки: вот не поверите,но у меня отлетели два шипа,я не гонщик,не дрифтую,но вот один раз забуксовал,и даже слышал как шипы в подкрылку ударились.вообще досада.и обкатку проходил как надо.
Оценка:
Николаев Михаил 04.02.2014
Достоинства: Хорошо держит и на асфальте, каше и корке льда.В гололед с легким покрытием снега 110кмч уверенно держит дорогу.
Недостатки: За 2 месяца не обнаружил!!!!
Оценка:
Васильев Виталий 29.01.2014
Достоинства: Хорошо зацепляется за любое покрытие, новый надежный шип, усиленная боковина, компромиссная цена.
Недостатки: Шумная, действительно шумная. Особенно на сухой дороге с 70 до 100км/ч.
Оценка:
Сергей Кузнецов 29.01.2014
Достоинства: цена, шипы
Недостатки: гул, жуткий гул, неудовлетворительная курсовая устойчивость.
Оценка:
opelglavsnab 28.01.2014
Достоинства: Хорошо гребет в снегу, держит дорогу на льду.
Недостатки: Очень шумная, Очень жесткая , Неуправляемая на трассе.
Оценка:
Понкратов Геннадий 24.01.2014
Достоинства: Все достоинства перечислял, добавляю, что в -33 она тоже хороша!!!
Недостатки: Нет
Оценка:
Исаев Александр 23.01.2014
Достоинства: Новый фирменный бриджевский шип. Отличное сцепление на всех типах дорожного покрытия.
Недостатки: —
Оценка:
Горшков Денис 18.01.2014
Достоинства: надежность, прочность, цена
Недостатки: на мой взгляд нет
Оценка:
Михаил Кисляков 17.01.2014
Достоинства: Хороший разгон, торможение и управляемость на льду. Адекватная цена.
Недостатки: Рыскает при разгоне в снежной каше, плохая курсовая устойчивость.
Оценка:
Романов Михаил 15.01.2014
Достоинства: Толстая боковина ,адекватная цена, производство (Япония )
Недостатки: Не обнаружил
Оценка:
buket NN 14.01.2014
Достоинства: цена, производитель Япония, новинка, реклама на автобусе, для асфальта
Недостатки: шумит на голом асфальте в плюсовою погоду, плохо по снежной каше
Оценка:
ка же 11.01.2014
Достоинства: 2013 год выпуска, Япония, гребёт по снегу хорошо, лёд-дорогу держит, при переходах через нагреб на обгонах между полосами -проходит ровно без рысков,цена
Недостатки: пришлось 2 раза балансировать,конечно это может быть косяк предыдущих шиномонтажников , но при скорости 105 км било так , что экономичность кроссовера стала 7.2(здорово!) на 100км. т.к при большей скорости , а соответственно при большем расходе машиной управлять было опасно. При балансировке выяснилось, что часть шипов приказало долго жить, я чуть «не помер» — блин — по отзывам о шипованной шине Ice Cruiser 7000 -редко шипы выпадали, а тут 3 месяца шине, куча шипов нет- конечно эти месяцы были без снега, можно списать, но блин столько-я в шоке! На асфальте не шлифовал, антибукс постоянно вкл, через рельсы ездил редко!
Оценка:
Игнатьев Иван 11.01.2014
Достоинства: отличная резина, держит всегда и везде если ездить с головой.
Недостатки: по сухому асфальту шумная, особенно в первую тысячу километров
Оценка:
skill dj 09.01.2014
Достоинства: крепко, уверенно держат лед, асфальт, лужи, кашу. проверялось в температуре от +5 до -20
Недостатки: шумит. какая резина не шумит? моя летняя kumho шумела примерно так же. после обкатки шума стало значительно меньше. 60кмч заметно больше всего. а далее — спасает шумовиброизоляция и хорошая музыка =) поэтому не замечаю
Оценка:
05.01.2014
Достоинства: Абсолютная адекватность автомобиля
Недостатки: Шумновата
Оценка:
Зайцев Павел 31.12.2013
Достоинства: Отличная резина! По льду, по снегу как на трамвае! Никуда не рыскает! До этого пять лет ездил на NEXEN, вот у корейцев туго с зимней резиной! 🙂 Казалось что корейская резина для дрифта 🙂 Все повороты с ювелирным газом, иначе уползала всеми четыремя колесами :) Бридж же как вкопаный на дороге! Очень доволен! Забыл что можно ездить по гололеду расслабленно 🙂 Теперь просто наслаждаюсь ездой 🙂 По любому покрытию :) Машина Субару Легаси. Опыт вождения более 20 лет (600 000 км)
Недостатки: Не заметил
Оценка:
Харченко михаил 28.12.2013
Достоинства: хорошая проходимость и сцепление с дорогой
Недостатки: рыскает по сухому асфальту в начале обкатки(!!!???)
Оценка:
Исаев Роман 28.12.2013
Достоинства: Абсолютно не шумные покрышки, была Ека вот она пошумнее была, управляемость авто адекватная, на голом асфальте немного плавает при резких перестроениях, лед, каша, молодцом. Правило японцев не делать хуже чем было раньше. Кто сомневается начитавшись коментов мега умиков пишу….Берите колеса не пожалеете.
Недостатки:
Оценка:
Gafarov Rustem 28.12.2013
Достоинства: 1. Хорошо держит машину на льду и на снегу, лучше всего подходят именно для обледенелых и заснеженных дорог, но на сухом и мокром асфальте также нет проблем. 2. Японское качество. 3. Крепкая боковина, что для российских дорого очень актуально. 4. Хорошо отбалансировались, благо и колесные диски новые. 5. Понравилось само качество резины, даже на сильном морозе остается эластичной. 6. Адекватная цена.
Недостатки: Шум (не критично, все шипованные колеса шумят, а безопасность дороже), субъективно есть ощущение, что неустойчивы на колее. Большие скорости не набирал, только провел обкатку шин, как было сказано в рекомендациях фирмы-изготовителя 300 км со скоростью не более 60 км/ч. Так что пока окончательно судить о чем-то рано.
Оценка:
Лукьянов Вадим 27.12.2013
Достоинства: НЕТ!!!!!!!!!
Недостатки:
Оценка:
Лавренко Настя 26.12.2013
Достоинства: хорошее сцепление, крепкая боковина, хорошая цена.
Недостатки: шум на первых сотнях обкатки
Оценка:
24.12.2013
Достоинства: Соотношение цена/качество, оригинальный производитель , удобство, прочность
Недостатки: пока не замечены
Оценка:
24.12.2013
Достоинства: Цена/качество, сцепление
Недостатки: пока не заметил
Оценка:
Blazhnoff Alekzandr 19.12.2013
Достоинства: Лед, снег, каша.
Недостатки: Абсолютный ШУМ ГУЛ ВОЙ
Оценка:
Володин Андрей 18.12.2013
Достоинства: Очень хорошо едут по укатанному снегу и льду. Не плохи на асфальте особенно при минусовых температурах. Нормальная проходимость по неочищенным «направлениям».
Недостатки: Как уже отмечалось, ШУМНЫЕ! Но если честно, то после первых 300 км стали значительно тише, а сейчас вообще не напрягают этим. Шипы на передних колёсах слегка наклонились по направлению движения, хотя первые километров 500 старался вообще избегать резких движений. На скорости более 100 в колее машина начинает слегка плавать, причём не зависимо от температуры.
Оценка:
Степанян Грант 17.12.2013
Достоинства: только товарный знак.
Недостатки: гудит!!!!!!!!! так гудит,что кажется сидишь в самолёте при посадке. даже на скорости 30 км/ч.
Оценка:
Афанасьев Роман 15.12.2013
Достоинства: Хорошо держит и на асфальте, каше и корке льда.Вторая тысяча км а шипы как новые хотя гололёд и кашу видела мала, в основном асфальт!
Недостатки: Их нет!
Оценка:
Сергеев Сергей 11.12.2013
Достоинства: Хорошая управляемость,мягкая,хорошо входит в повороты,в общем не пожалел что купил…
Недостатки: Шумит как айрбас А320….шум очень надоедает,больше 100 на асфальте не могу ехать,гул уши давит…
Оценка:
dimager1 10.12.2013
Достоинства: Модель 2013 года-свежая резина, производство Япония.
Недостатки: Одно из колес отбалансировалось не идеально, возможно результат неправильного хранения или транспортировки(покупал в интернет-магазине),хотя балансировочным стендам тоже не всем доверять можно-нужно как минимум монолитное основание под станком.
Оценка:
Глушков Александр 09.12.2013
Достоинства: цепкая, держит на любом покрытии и все вместе достойно, тормозит уверенно, боковины реально крепкие проверенно случайным поподанием в ямы. в дождь не плавала сцепление полностью чувствовалось.
Недостатки: нервное поведение в колее в асфальте рысканье и требует постоянное подруливание и предельного внимания, обгоны на такой дороге при обледенелости и асфальта опасны.
Оценка:
Иванов Константин 08.12.2013
Достоинства: Шипы на месте, цена, крепкая боковина, не шумная.
Недостатки: На асфальте не ах
Оценка:
Koshcarev Roman 07.12.2013
Достоинства: Крепкая
Недостатки: наклонились шипы
Оценка:
Choocha Choopa 06.12.2013
Достоинства: Просто отлично ведет себя на льду и просто на рыхлом снегу, в отрицательные значения температуры весьма неплохо ведет себя на сухом асфальте; прочная боковина; цена!
Недостатки: Не замечено
Оценка:
05.12.2013
Достоинства: Ровная и хорошо балансируется. На дороге стоит уверенно.
Недостатки: ДИКО ШУМНАЯ, от катал на ней 1500 км. шума меньше не стало. Шум начинается с 30 до 120 точно дальше не пробовал. Шум специфический кто то говорит шум от шипов, здесь нет шипов практически не слышно в салоне стоит вой от резины, разговаривать в машине не поднимая в два раза громкость разговора не возможно. Машина тойота камри с дополнительной шумоизоляцией. Очень жесткая ямки чувствуешь пятой точкой.
Оценка:
davers 04.12.2013
Достоинства: Интересный шип, адекватная цена, в России не производится. =)
Недостатки:
Оценка:
МАКСИМЕНКОВ ВЯЧЕСЛАВ 03.12.2013
Достоинства: не буду много писать о достоинствах они действительно есть! но
Недостатки: после 150- 200 км пробега, (уже после того как выпал сильный снег и я сразу их поставил) , я обнаружил что шипы загнулися и видно как местами стерлись на передке и это при том особо не тормозил До этого ставил шипованную гиславед 3 и гудиер 500 на другую машину и помниться вообще не задумывался о прикатке помню поставил и поехал и никаких проблем и вот до сих пор гудиер 2006 года торчат шипы и не один не повылетал вот так вот взял называется новинку и кстати шипуется этот бриджик спайк 01 у нас
Оценка:
Чернышёв Константин 30.11.2013
Достоинства: Держит дорогу отлично, но не лучше чем конкуренты того же уровня.
Недостатки: Не ожидал такого шума, даже пришлось вернуться в шиномонтаж, потому что мне показалось, что сделали что-то не то. Проверили. В итоге в мерседесе теперь шумнее чем у жены в тииде на континентале. Сильно удивлен.
Оценка:
29.11.2013
Достоинства: Управление +5, торможение +5, каша +5, лед +5, дождь +5, сухой асфальт +5.
Недостатки: Да гул БЫЛ только НЕ сильный (при шумке MAZDA), НО какой нафиг гул при таких отличных характеристиках!!! после недели езды по городу.. гул практически исчез!
Оценка:
Karlyshkin Alexander 28.11.2013
Достоинства: Хорошо держит дорогу на сухом асфальте. В дождливую погоду также неплохая реакция.
Недостатки: Шумновата, но этот минус можно отнести к любой шипованной резине. Главное — безопасность, а остальное решается шумоизоляцией в автомобиле. Если шумка сама по себе плохая, то никакая даже самая «тихая» шиповка вам будет казаться шумной.
Оценка:
khramov maxim 26.11.2013
Достоинства: Отличное управление и торможение тока сегодня поставил на Пассат 195/65/15 вообще доволен цена качество
Недостатки: Мягковатые бока
Оценка:
Белый Валерий 25.11.2013
Достоинства: Тишина, отличное сцепление даже на сухом асфальте
Недостатки: Нет
Оценка:
шереметьева диана 22.11.2013
Достоинства: Купила по скидке!
Недостатки: Как и все пишут шум
Оценка:
Дмитриев Вячеслав 22.11.2013
Достоинства: НЕТ
Недостатки: ШУМ, снос при перестроении, не четкие отклики руля
Оценка:
Соснов Максим 21.11.2013
Достоинства: цена, качество
Недостатки: пока не обнаружил
Оценка:
BIG ALEX 19.11.2013
Достоинства: Цена, сделана в Японии, хорошо балансируется
Недостатки: пока не нашел
Оценка:
Ponomarenko Victor 15.11.2013
Достоинства: Пока нет,кроме цены .
Недостатки: Очень шумная,думал обкатаю будет потише,но проехал уже больше 500 км,а уровень шума прежний. Колея противопоказана, когда первый раз в неё попал,»спина» была мокрой от впечатлений.
Оценка:
Королёв Владимир 15.11.2013
Достоинства: Отличная сцепляемость.
Недостатки: Не обнаружил.
Оценка:
Белоненко Антон 13.11.2013
Достоинства:
Недостатки:
Оценка:
Никитин Денис 12.11.2013
Достоинства: Отличное торможение на сухом и мокром асфальте. на ровной дороге ведет себя адекватно. Снега пока нет и температура выше +5 градусов поэтому как ведет в хододное время года не знаю пока
Недостатки: Очень не любит колею, это просто жесть когда в нее попадаешь, думаешь как бы не вылететь ни в кювет или на встречную полосу и руль сразу бьет и его держать нужно вцепившись в него. До этого стояла Cordiant Polar 2 так не шумела. Тут шум на бриджах до 60 км/ч, далее на разгоне с 60км/ч до 75 км/ч поднимается гул, затем гул пропадает. по сухому асфальту от +5 до +10 очень плохо держит дорогу, болтает автомобиль словно желе. Естественно отклик резины на реакцию рулем очень затарможенна. Поварачиваешь рулем, а резина и не думает поворачивать, только через 1-2 секунда начинает заворачивать. особенно это нервирует при обгонах при пересроении из полосы в полосу. поэтому обгонять нужно с огромным запасом чтобы успеть перестроиться. либо нужно привыкнуть после летней резины либо будешь очень уставать за рулем. на скорости свыше 120 км/ч управляемость ухудшается но зимой и не стоит ездить на таких скоростях.
Оценка:
Gelo Oleg 10.11.2013
Достоинства: усиленная боковина, хорошая балансировка
Недостатки: Стираются шипы!
Оценка:
08.11.2013
Достоинства: Мягкая, дискомфорта при вождении почти не доставляет.
Недостатки: Первоначально шум, который после обкатки стал несколько тише.
Оценка:
08.11.2013
Достоинства: По снегу идет хорошо.
Недостатки: Очень очень шумная!
Оценка:
Pavlovsky Ruslan 06.11.2013
Достоинства: В меру шумные, уверенное прохождение луж на скорости.
Недостатки: Немного валкие в поворотах.
Оценка:
хофф иван 05.11.2013
Достоинства: мягкая не шумная остальные достоинства можно будет выявить только по первому снегу и льду
Недостатки: нет
Оценка:
Неволин Вадим 05.11.2013
Достоинства: Цена
Недостатки: ОЧЕНЬ НЕ ЛЮБИТ КОЛЕЮ, это просто жуть когда в нее попадаешь, думаешь как бы встречку не поймать, боюсь подумать что будет зимой, жена уже начинает нервничать по этому поводу. К слову, машина новая и рулевое в полном порядке.
Оценка:
01.11.2013
Достоинства: Недорогие
Недостатки: ОЧЕНЬ шумные, не любят колеи(не держат траекторию)
Оценка:
Столбов Александр 29.10.2013
Достоинства: Езда по асфальту, отлично
Недостатки: Есть некоторый шум. Заметно тише чем ice cruiser 5000, немного тише чем 7000, гораздо шумнее hakkapellita 7
Оценка:
Васькив Петя 29.10.2013
Достоинства: Новые шипы, новая технология крепления шипа, боковые протекторы для езды по снегу, цена, производитель Япония.
Недостатки: Их нет.
Оценка:
eugene-ln 27.10.2013
Достоинства: Заметно дешевле топовых конкурентов. Крепкая резина как и вся от Bridgestone.
Недостатки: пока не заметил.
Оценка:
Ужахов Роман 27.10.2013
Достоинства: Сцепление,прочность.
Недостатки: не увидел.
Оценка:
25.10.2013
Достоинства: сцепление на льду
Недостатки: вождение в дождь
Оценка:
Юрьевич Константин 24.10.2013
Достоинства: Управляемость на трассе и в поворотах,отлично тормозит на льду и заснеженной дороге,цена!!
Недостатки: За время эксплуатации не выявил
Оценка:
Петров Олег 24.10.2013
Достоинства: Я не специалист по тестированию шин, но скажу шина достойная, по подводит.
Недостатки: Как все и пишут — ГУЛ.
Оценка:
Кругляк Сергей 23.10.2013
Достоинства: Держит дорогу неплохо. Отлично балансируется. Боковина не тонкая. Цена доступная. Ход мягкий, хороший.
Недостатки: Гудит 🙂 Конечно возможно обкатается и станет тише. Но гул есть. Хотя меня не напрягает.
Оценка:
Проскурин Александр 23.10.2013
Достоинства: На ощупь крепкие борта
Недостатки: Нереальный шум
Оценка:
21.10.2013
Достоинства: по крайней мере на ощупь боковина раза в два толще нокии и континенталя.при балансировке мало грузиков потребовалось. пока все из плюсов
Недостатки: ну рав 4 шумкой особо не отличается, но сзади гул идет нереальный, причем именно гул, шелест шипов при открытом окне очень хорошо слышен, закрываю окно он проподает но вот ГУЛ! до 70 км еще куда нешло но в рне 90 уши закладывает)
Оценка:
Савельев Андрей 21.10.2013
Достоинства:
Недостатки:
Оценка:
20.10.2013
Достоинства: Пока не наблюдаются.
Недостатки: Вся резина на шипах шумная и естественно, чем лучше шумоизоляция у авто, тем меньше Дб мы получаем в уши, но надо заметить, что до этого у меня стояла пирелли на шипах и рисунок очень похож под елочку, но есть отличие. Пирели шумела и с повышением скорости шум просто учищался. Тут шум на бриджах до 60 км/ч, далее на разгоне поднимается гул, как будто мы начинаем набирать на взлетнопосадочной полосе скорость и это большой минус. по сухому асфальту от +5 до +10 очень плохо держит дорогу, болтает автомобиль. Естественно отклик резины на реакцию рулем очень затарможенна. Поварачиваешь рулем, а резина и не думает поворачивать, только через 1-2 секунда начинает заворачивать. Пирелли была в этом плане получше. Но пирели тормозила плохо, по сравнению с Бриджами на прямой.
Оценка:
Яремчук Максим 19.10.2013
Достоинства: Хорошая резина, прекрасно ведёт себя на заснеженной дороге. Невысокая цена.
Недостатки: Нет
Оценка:
18.10.2013
Достоинства: Хорошо ведет себя на сухом асфальте. Один раз покатался на ней в небольшой гололёд, вроде ведет себя адекватно, тормозит хорошо.
Недостатки: Шумная, но есть ощущение, что после двух недель обкатки шум немного снижается.
Оценка:
17.10.2013
Достоинства: Хорошо, для шипов, едет по сухому асфальту.
Недостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ!
Оценка:
трусевич павел 15.10.2013
Достоинства: Плохого пока не чего сказать
Недостатки: Пока нет
Оценка:
Суслов Александр 14.10.2013
Достоинства: Хорошо ведет себя на сухом асфальте. Ощущения, что та на «когтях» нет. Зимние достоинства покажет зимой.
Недостатки: ШУМ!!! МНОГО ШУМА!!!
Оценка:
Алексей Алексей 14.10.2013
Достоинства:
Недостатки:
Оценка:
Шувалов Сергей 11.10.2013
Достоинства:
Недостатки:
Оценка:
Владимирович Евгений 07.10.2013
Достоинства: Трудно сказать, езжу 2 недели.
Недостатки: Господи, какая она шумная. Гудит, как внедорожная резина на трассе, причем на любой скорости. Даже шины российский производителей гудят на порядок ниже. Были у меня и Nokia, и Gislaved, и GoodYear, и Cordian, но такого гула я ни у себя, ни в других авто не слышал.
Оценка:
Отзывы о шине Bridgestone Blizzak DM-V2
05 декабря 2018 [email protected]
Отличная шина
Отличная резина, возможно одна из лучших не шипованных в данном размере, отлично держит укатанный снег,…
19 ноября 2018 Максимов Дмитрий
Отличная шина
Хорошая резина позволяющая передвигаться без опаски в зимний сезон, тормозит прогнозируемо, АБС стрекочет только на льду и укатанном снегу, в остальном на трассах без опаски, оттормаживается хорошо, что на мокром, что на сухом.
Не любит колею, повышенный износ резины (скорее ввиду манеры вождения, высокой…
13 ноября 2018 Канунников Евгений
Отличная шина
Отлично держит дорогу в кашу, снег и более менее держит на асфальте со льдом.
Мягкая, машина заваливается, особенно когда 0+, для Спб актуально, потому как может быть и -20 и месяц +5.
Комментарий:
Об этой резине скажу кратко, отличная резина, стоит на моем авто, но поверьте есть аналог которому я бы поставил 7 звезд, это резина Toyo Observe GSi-5, не смог купить ее в этот раз потому как…
27 октября 2018 volkov kostya
Отличная шина
Тихая Износостойкая Хорошо держит дорогу
Комментарий:
Буду катать такую липучку уже 4-й сезон. Размер 215/65/16 Резина радует. В городе считаю вообще шипы бессмысленными, только цокот раздражает. Главное соблюдать…
24 октября 2018 петров андрей
Отличная шина
Комфортная, крепкая, держит все отлично.
Нет, поосторожней на льду и укатанном снеге, все таки не шипованнная…
05 июня 2018 Подымов Игорь
Отличная шина
Резина просто супер.Ставил на Прадо 150,дорогу держит на 5+,с учётом того что почти весь пробег за городом…
11 марта 2018 Анонимный пользователь
Отличная шина
Держит дорогу просто АДОВО!!! У меня нет слов. Довольно мягкая Комфортная Зимой на сухой дороге как летом На мокрой зимней дороге превосходит мою хаку 9 На прессованном снегу ведет себя так же, как хака 9
Комментарий:
Довелось поездить на тяжелой машине с этой резиной. При этом сам езжу на хаке 9. До того ездил…
07 марта 2018 Солдатов Вадим
Тихая и мягкая Хорошая управляемость Для фрикционки отлично тормозит по наледи со снегом Хороший зацеп
Слабо работает в глубоком снегу На чистом льду не держит курс
Комментарий:
Моя размерность 225/65/17 передний привод с муфтой на зад. После 7 лет на шипах снова фрикцион. В целом резина для города отличная. Комфорта в ней по моим ощущениям больше чем в летней. В условиях отсутствия снега на дороге хорошо себя ведет, колеи…
12 февраля 2018 Зуб Николай
Оценка 5 — за езду по чистому асфальту, за езду по асфальту, совсем слегка приправленному мокрой или морозной кашей, за мягкость.
Езжу неделю. Пока не в восторге, мягко говоря. Из колеи, да, выскакивает резковато. И рыхлый снег не его стихия, не вездеход. Хуже всего держит боковые ускорения. Самоочищение — тут снегопады самые сильные прошли в Москве — впервые вижу свой авто на парковке со слоем снега на рабочей поверхности колёс…
Комментарий:
Я вынужденно поменял на Фриландере2 2009 года старенькоую…
08 февраля 2018 Анонимный пользователь
Шина хорошо подходит для города, когда нет укатанного снега и льда. Тихая.
Для льда не подходит. Совсем…
Краткий обзор Bridgestone Blizzak Revo GZ — Ноябрь 2019
Достоинства: Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, просто очень приятно входить в повороты. Вселяют уверенность на дороге. Поначалу опасался, что улечу с дороги с поворотах или не успею затормозить (из-за того, что раньше на «липучке» никогда не ездил), но, где-то через неделю забыл думать про то, что у меня теперь нешипованная. Ездил как всегда. А так как живу около Самары, а работаю в Самаре (условия: чистый асфальт практически круглый год, нет дорог, ямы, в которых КАМАЗы пропадают) для меня эта резина подошла идеально.
Недостатки: При несильном морозе (до -10 примерно) при вхождении в крутой поворот вначале возникает чувство, что резина «подламывается» и тебя сейчас вынесет на встречку. Но никуда не выносит, машина (Lancer IX) дорогу держит твёрдо, и со временем перестал обращать на это внимание. Такая особенность, вероятно, из-за мягкости шин. Хотя боковины, по-моему, гораздо толще, чем у Нокий. Если температура хорошо выше нуля, шины начинают «плавать», ощущение, что едешь на желе.
Комментарий: Подводя итог, скажу, что достоинства этой резины перекрывают с лихвой все мелкие недостатки. Долго думал, чтоит ли брать липучку, опасался, что на льду держать не будет. Начитался всяких статей в автожурналах, где говорилось, что тормозной путь на льду у липучки метров на 10 длиннее, чем у шиповки (с 60 км/ч до полной остановки, что-то около 55 м для шипованной и 65 для липучки). Что на морозе липучки дубеют из-за другого состава резины, отличного от шиповок, и тоже хуже тормозят. Моё мнение: все эти тесты проводят в предельных режимах, на автодромах. В городе,если с головой дружишь, в предельном режиме кататься не будешь. В гололёд, в режиме «увернись от ямы, пропусти пешехода, старт-стоп от светофора до светофора», если возникнет необходимость экстренно тормозить, у тебя не будет ни 55 ни 65 метров до впереди идущей машины. Метров 10-20. Так что в гололёд все едут не больше 40 км/ч (говорю про сильный гололёд, когда даже пешком идти очень трудно). А в таком случае возможностей нешипованной резины вполне достаточно, чтобы держать скорость потока. Несколько лет наблюдал за нашими зимами и пришёл к выводу, что в сезон гололёдных дней у нас не больше 4 (а в этом году вообще был 1). И в этот гололёдный день я ехал вместе со всеми в потоке, не быстрее, но и не медленнее. Зато все остальные дни ездишь по асфальту (иногда по снегу). А по асфальту шипы только мешают, удлинняют тормозной путь, плюс шумят. Что касается снега, сильных отличий в поведении машины на шипах и без них не заметил. Думаю, что больше шипованную не буду покупать. Этой резиной очень доволен.
Денис Т. 10 апреля 2013, Москва и Московская область \ Опыт использования: менее месяца
Зимняя резина «Бриджстоун»: отзывы. Зимние шины Bridgestone: мнение экспертов и владельцев
С наступлением холодов многие автомобилисты стали искать зимние шины для своей машины. Сделать это довольно сложно, ведь на данный момент выбор шин огромен. Многие автомобилисты отдают предпочтение Bridgestone. Выпускает автомобильные шины давно и имеет в ассортименте множество моделей. В статье мы подробнее рассмотрим зимние шины Bridgestone и их отзывы.
О компании
Компания была основана в 1930 году молодым предпринимателем Сёдзиро Исибаши, который занимался производством обуви.Тогда он решил сделать автомобильную шину из материала подошвы. Нам удалось это сделать, и уже в 1953 году компания стала пользоваться большим спросом.
Сейчас компания очень популярна. Его предприятия представлены в 27 странах мира. За год компания производит огромное количество продукции, что позволяет ей занимать лидирующие позиции. Bridgestone производит шины не только для автомобилей, но и для гоночных автомобилей. Компания производит специальные шины, которые можно эксплуатировать, даже если они опущены, но это можно сделать только в течение следующих 80 километров.
Ассортимент
Компания давно занимается производством шин. В модельном ряду представлены шины для летнего, зимнего и всепогодного использования. Разработка каждой модели очень качественная, с учетом всех нюансов.
Стандарт летних шин в компании — Ecopia EP150 и B250. Их ресурс огромен по сравнению с конкурентами. Также они обеспечивают тягу и не создают дополнительного шума, делая машину комфортной в управлении. Шины для всепогодного использования чаще всего предназначены для автомобилей и внедорожников.Их можно использовать как летом, так и зимой. Однако если зима очень холодная, то использовать эти шины не рекомендуется.
Огромное количество моделей в компании зимние. Лучшими из них являются шины Blizzak и Ice Cruiser. Они созданы специально для регионов, где зимой очень низкая температура воздуха и много снега. В России им пользуются многие автомобилисты.
Зимняя резина
Большинство автомобилистов более требовательно подходят к выбору зимних шин.Это связано с тем, что зимой условия эксплуатации намного тяжелее. Bridgestone понимает это и поэтому тщательно разрабатывает зимние шины. В ассортименте шипованные зимние шины Bridgestone — Velcro. По отзывам видно, что многие автомобилисты выбирают липучку. Они идеально подходят для эксплуатации автомобиля в городских условиях, но менее шумны, чем модели с шипами. Ресурс таких покрышек огромен. Также их можно использовать для передвижения по шоссе.
В регионах с холодной зимой автомобилисты отдают предпочтение шипованным вариантам.У них отличное сцепление с любым дорожным покрытием. Они обеспечивают кратчайший тормозной путь. Шипованные шины также хорошо себя проявили на пересеченной местности. В России самые популярные модели:
- Blizzak 01;
- Ледяной крейсер 7000;
- Noranza 2 evo;
- Ice Cruiser 5000;
- Noranza 001.
Blizzak Revo GZ
Серия покрышек Blizzak пользуется большим спросом у автолюбителей России. Эти шины представлены в различных вариантах.Покрышки Bridgestone Revo GZ производятся без шипов этой серии. Однако благодаря особому составу и рисунку протектора он имеет хорошее сцепление с дорогой и не затвердевает при минусовых температурах воздуха. Модель была выпущена в 2010 году, но даже сейчас по-прежнему актуальна и считается достаточно надежной.
Эти шины могут эксплуатироваться как в городских условиях, так и на заснеженной трассе или льду. Тяга всегда будет практически идеальной. Однако на дорогах испытывать их не стоит, так как они для этого не предназначены.
Рисунок протектора
Резиновый протектор разработан с использованием специального компьютерного оборудования. Таким образом, получилось создать идеальный протектор, максимально контактирующий с дорожным покрытием. Резина обладает отличным сцеплением с дорогой, а также способствует короткому тормозному пути.
Блоки протектора расположены так, что влага быстро просачивается между ними и быстро удаляется с поверхности шины. Поэтому резина устойчива к аквапланированию. За счет неровной поверхности борта получилось добиться идеального сцепления с дорогой, а также более легкого прохождения поворотов.
Края протектора более жесткие, так как они отвечают за ресурс шин и их сохранность после столкновения с неровностями. Середина протектора более мягкая и с другим рисунком, обеспечивающим идеальное сцепление с дорогой. В отзывах автомобилисты часто указывают, что этого добились.
Конструкция
Шины остаются мягкими даже при отрицательных температурах. Это было достигнуто благодаря особому составу резины, который был разработан по новой технологии.В составе присутствует огромное количество микропор, которые впитывают влагу, попадающую на поверхность покрышки. Это исключает риск заноса при наезде на мокрый участок дороги. Влага впитывается в саму шину, а ее остатки проходят через расстояния между блоками и удаляются.
Цены и отзывы на зимние шины «Bridgestone Blizak Revo GZ»
Bridgestone доверяют многие автолюбители. Она давно заработала себе отличную репутацию благодаря своей качественной репутации.В России многие выбирают шины Blizzak GZ, которые существуют давно, но до сих пор актуальны и соответствуют требованиям многих. Вначале все свойства резины проверялись испытаниями, а затем на практике суровыми российскими зимами. Часто о резине оставляю отзывы. О зимних шинах Bridgestone пишет, что они обладают отличным сцеплением, коротким тормозным путем, а также способствуют лучшей езде.
Официальными представителями компании много магазинов. Стоимость резины начинается от 2400 рублей за 13 радиусов.
Blizzak vrx
Шины из той же серии, но с небольшими изменениями, относятся к зимним шинам Bridgestone Blizak VRX. Они также относятся к «липучкам» и имеют аналогичный рисунок протектора.
Несмотря на сходство, есть и различия. Рисунок протектора похож только издалека, но если присмотреться, он меняется. На зимней шине Bridgestone Blizak блоки заметно изменены, и расстояния между ними теперь больше. Блоки стали меньше по высоте, повысилась их жесткость.Это способствовало улучшению сцепления. Также динамика автомобиля значительно улучшена за счет поверхности ламелей.
Тестирование
Многие сомневались и сообщали в обзорах шин Bridgestone Blizak VRX, что они вряд ли обеспечат безопасную езду в зимних условиях. Однако это возможно благодаря особому составу и рисунку протектора. Это было доказано проведением множества испытаний. Но судя по отзывам о шинах Bridgestone Blizak, они показали, что шины отлично держат дорогу на сухом асфальте, заснеженной трассе и льду.Это тоже было проверено многими на практике. Однако не стоит полагаться только на шины, как отмечается в отзывах. Зимние шины Bridgestone Blizak обеспечивают безопасную эксплуатацию только при не нарушении скоростного режима.
Ледяной круизер 7000
У Bridgestone также есть много шипованных моделей. Одна из них — Ice Cruiser 7000. Отзывы о шинах Bridgestone дают понять, что ее выбирают многие автомобилисты, и особенно те, кто живет в регионах, где зимы сопровождаются низкой температурой воздуха и большим количеством снега.Все свойства и заявленные характеристики резины подтверждены исследованиями.
Состав резины способствует отличному сцеплению, впитыванию и отводу влаги, а также улучшению динамики автомобиля. По словам производителя, этого удалось добиться благодаря добавлению каучука, кремнезема и др.
Преимущества
Модель имеет модифицированные алюминиевые шипы. Они намного лучше цепляются за дорожное покрытие и в то же время намного легче обычных зимних шипованных шин.В отзывах о Bridgestone пишут, что это обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Также из-за монтажных характеристик практически не вылетают шипы.
Рисунок протектора разработан таким образом, чтобы гарантировать быстрое удаление влаги с поверхности шины. Также удалось уменьшить потерю шипов за счет двух слоев внешней части шины.
Отзывы о зимних шинах Bridgestone Ice Cruise 7000
Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 используются в регионах с суровым климатом зимой.Автомобилисты в отзывах о зимних шипованных шинах Bridgestone указывают, что резина соответствует заявленным характеристикам и обеспечивает безопасную езду.
Какая застежка марки VELCRO® самая прочная?
Не знаете, какая застежка марки VELCRO® вам подходит?
Вне зависимости от вашего проекта воспользуйтесь этим простым руководством, чтобы узнать, какой тип застежки марки VELCRO® самый прочный и какой вес может выдержать каждая из них.
Чтобы закрепить легкие предметы, выберите…
Фирменные липкие застежки VELCRO® на спине
Для легких предметов, которые необходимо часто подключать и отключать, выберите линейку липких задников марки VELCRO®.
Эти крепежные приспособления общего назначения могут выдерживать от 1 фунта на квадратный дюйм до 5 фунтов и идеально подходят для повседневного использования в помещениях, например для размещения и крепления легких предметов на стене.
Они доступны в квадратах, кругах, полосках и лентах разных размеров и цветов. Кроме того, они просты в использовании — просто снимите кожуру и приклейте!
Если вам нужно более мощное удержание, выберите…
Промышленный прочный крепеж марки VELCRO®
Для защиты более тяжелых предметов выберите одно из наших промышленных решений для повышения прочности.Они разработаны для внутренних и наружных проектов, где требуется более сильная фиксация.
Фирменная лента, ленты и монеты VELCRO® Heavy Duty обладают на 50% большей удерживающей способностью, чем наши стандартные застежки-липучки, и способны удерживать от 1 фунта на квадратный дюйм до 10 фунтов.
Они подходят для широкого спектра гладких поверхностей, включая стеновые панели, стекло, металл и большинство пластмасс. И ими гораздо проще пользоваться, чем гвоздями и шурупами — просто снимите их и приклейте!
Крепежи марки VELCRO® ALFA-LOK®
Другой вариант — застежки VELCRO® ALFA-LOK®.Эти прочные крепления обеспечивают сверхмощную удерживающую способность даже на неровных поверхностях и в экстремальных условиях.
Наши застежки ALFA-LOK® являются самыми прочными застежками марки VELCRO® и обеспечивают высокую прочность и долговечность крепления там, где застежка редко открывается и закрывается. Быстрая и простая альтернатива гвоздям и шурупам.
Теперь вы знаете, какие застежки марки VELCRO® самые прочные, ознакомьтесь с пятью умными способами использования наших креплений для тяжелых условий эксплуатации:
Обзор Bridgestone DriveGuard 2021: самый комфортный пробег прямо сейчас
Согласно Bridgestone, шины DriveGuard специально разработаны, чтобы выдерживать удар или, точнее, прокол.Производитель рекомендует ездить без давления в этих спущенных шинах только до 50 миль и со скоростью до 50 миль в час.
Это потому, что, несмотря на более жесткие боковины, шины, спущенные на спущенный ход, не дают водителю такой же устойчивости, тяги и сцепления без какого-либо давления внутри. Другими словами, вы все равно должны вести машину осторожно. Другие производители шин также рекомендуют такую же скорость и расстояние — 50 миль в час и 50 миль являются стандартом среди шин с пробуксовкой.
Но давайте более подробно.Bridgestone DriveGuard использует новейшую технологию Run-Flat от компании. Используя новейшие технологии, Bridgestone сосредоточилась на обеспечении максимального комфорта при движении без ущерба для повышенной мобильности при спущенной шине. Этого не удается добиться почти ни одной другой шине, особенно на колесах большего размера и шинах с более низкими боковинами.
Bridgestone удалось это сделать, применив несколько новых технологий. Как и предыдущие спущенные шины, DriveGuard имеет внутреннюю структуру с двумя стальными ремнями, усиленными спирально намотанным нейлоном поверх кожуха из искусственного корда, и усиленными боковинами, которые могут выдерживать вес автомобиля даже без какого-либо давления внутри шины.Тем не менее, DriveGuard дополнительно использует технологию боковых стенок NanoPro-Tech, которая представляет собой армированную резиновую смесь, которая впрессовывается непосредственно в боковины в «дизайне охлаждающих ребер».
Эта конструкция имеет ряд преимуществ по сравнению с предыдущими. Первым и наиболее очевидным является улучшение комфорта: резиновая смесь с такой конструкцией может более эффективно изгибаться, что должно улучшить ходовые качества. Кроме того, более легкая конструкция должна улучшить общие характеристики. Старые модели Run Flat были намного тяжелее обычных шин.
Помимо беговой части, DriveGuard разработан для удовлетворения потребностей большинства водителей по всему миру. Это всесезонная шина для большого туризма, а это значит, что ее можно использовать в различных погодных условиях. По заявлению компании, DriveGuard обеспечивает круглогодичную гибкость, предлагая предсказуемую управляемость в большинстве ситуаций, включая сухие дороги, мокрые дороги и снег.
Для достижения всех этих целей компания Bridgestone создала DriveGuard из всесезонной смеси протектора, усиленной кремнеземом, которая обеспечивает всепогодное сцепление, устойчивость на скоростных поворотах и длительный износ.Этот состав фактически аналогичен другим шинам Bridgestone, которые уже хорошо зарекомендовали себя в наших обзорах.
Состав протектора отформован в асимметричный рисунок протектора с продольными и поперечными канавками. Такая конструкция должна значительно облегчить отвод воды для повышения сопротивления аквапланированию. Более того, Bridgestone увеличила количество режущих кромок по сравнению с предыдущими моделями, и это решение улучшает сцепление на мокрой дороге и управляемость, а также сцепление на снегу.
Подробная информация о Pirelli Cinturato P7 ™ ALL SEASON Plus
(Отправлено Coldfire в IN 14.06.2018)
(2014 Hyundai Elantra Sport) 4.85 из 5
Купил бы снова 4/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Alex из Висконсина 15.04.2018)
(База Lincoln MKS 2013) 4.85 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Крисом из Массачусетса 19.01.2017)
(2014 Ford Mustang GT с тормозной упаковкой.(Купе) (Только MT)) 4,55 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 4/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 3/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено A в NC 15.12.2016)
(Honda Fit Sport 2012 года) 3.65 из 5
Купил бы снова 2/5 Снежная тяга N / A
Мокрая тяга 3/5 Устойчивость на поворотах 4/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 3/5
Отправлено Durham, Северная Каролина, 23 сентября 2016 г.
(Honda Fit Sport 2012 года) 3.85 из 5
Купил бы снова 3/5 Снежная тяга N / A
Мокрая тяга 3/5 Устойчивость на поворотах 4/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 4/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
(Отправлено Стивом в ON 2 мая 2016 г.)
(2011 Kia Soul 4u) 4.85 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга N / A
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
(Отправлено Дэном из штата Огайо 9.07.2015)
(2003 Mercury Grand Marquis LS) 4.85 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Джеем из Массачусетса 29.05.2015)
(2013 Subaru Legacy 2.5i Limited) 4.65 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга N / A
Мокрая тяга 4/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
(Отправлено Фредом в PA 28.11.2014)
(2008 Acura RL Base) 4.3 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 4/5 Устойчивость на поворотах 4/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 4/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
(Отправлено Марком в Нью-Йорке 16.11.2014)
(Honda Civic Si 2014 года) 4.85 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Суджаем из Вирджинии 24.10.2014 г.)
(Toyota Camry Hybrid 2007 года выпуска) 4.7 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
(Отправлено Карлосом в Нью-Йорке 19.07.2014)
(2014 Subaru Trucks Forester 2.5i универсал) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Майком в PA 06.06.2014)
(Volkswagen Jetta SE седан 2012 года) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено MLEE в PA 06.06.2014)
(Volkswagen Jetta SE седан 2012 года) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Nathan в CA 20.05.2014)
(Nissan Maxima SE 2002 года) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Jenn в PA 14.03.2014)
(Subaru Impreza Outback Sport 2008 года выпуска) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Заком в ON 26.02.2014)
(Mazda 3 S Sport Sedan 2010 года) 4.7 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 4/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Уорреном в Миннесоту) 25.02.2014
(2010 Ford Focus SEL) 4.85 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Гомером в Иллинойс 10.02.2014 г.)
(2005 Acura TL Base) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Дэвидом из Иллинойса 10.02.2014 г.)
(База Audi A3 2012 года) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Джеком из Иллинойса 10.02.2014 г.)
(Toyota Prius V Five 2013 года выпуска) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Эллен из Иллинойса 10.02.2014 г.)
(2012 Chevrolet Sonic LT) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Марком из Иллинойса 10.02.2014 г.)
(2004 Honda Accord EX V6) 5 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Стивом в UT 22.01.2014)
(Audi A4 Quattro 2008 года выпуска.0T) 4,3 из 5
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 4/5
Мокрая тяга 4/5 Устойчивость на поворотах 4/5
Сухая тяга 4/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
Обзор шин Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin.Обзоры и результаты испытаний
Первая модель в линейке Potenza японского производителя Bridgestone появилась в 1979 году. Уже тогда шины предназначались для активной езды. Владельцы спорткаров активно покупают эти шины, за короткое время сформировался очень положительный имидж. Судя по тому, что японцы не остановили производственную линию, она пользовалась большим спросом. В 2007 году появилась модель RE001, а в 2011 году — Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. Это то, что мы рассмотрим более подробно в этой статье.
Модификации и первые впечатления
На данный момент шины RE002 доступны в 32 вариантах. Впрочем, количество габаритов не сильно варьируется — от 15 до 18 дюймов. Но другие характеристики, такие как ширина и высота, сильно различаются. Именно поэтому линейка представлена как низкопрофильными покрышками, так и обычными. Это касается и ширины. Каждый сможет выбрать, что больше подходит для стиля катания. Но спортивная составляющая осталась.
Первые впечатления визуальный осмотр шин очень положительные.Рисунок протектора агрессивный, его можно назвать даже «клыкастым». Такое впечатление создается из-за формы больших клыков хищника бороздок для отвода воды. Сама по себе резина достаточно твердая, по крайней мере, до тех пор, пока вы не проехали на ней несколько миль.
Популярные
Стоит обратить внимание на то, что в настоящее время это одна из самых покупаемых моделей летних шин компании Bridgestone. У японцев есть и другие не менее достойные соперники, но именно RE002 полюбился больше.Асимметричный рисунок протектора с необычной формой дренажных каналов и защитного борта идеально подходит для использования резины на мокрой дороге. За счет плечевых блоков обеспечивается высокий уровень сцепления с дорогой.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами.Однако с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …
Использование современных технологий и высококачественной резиновой смеси позволило японским инженерам снизить лобовое сопротивление и сэкономить на топливе. Впрочем, разница едва заметна, но все же есть.
Яркая центральная канавка для отвода воды. Он имеет переменную ширину в разных частях шины. Эта конструкция была протестирована и только потом реализована.Аквапланирование на скоростном режиме на таких шинах не грозит. Покрышки Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin, о которых пойдет речь чуть ниже, известны практически полным отсутствием шума.
Тестирование и результаты
Сразу после появления этой модели на прилавках автомагазинов началось активное тестирование. Его проводили как специалисты, так и обычные автомобилисты. Но вне зависимости от того, кто ехал, заметили следующие преимущества:
- Высокий уровень курсовой устойчивости на высокой скорости;
- Хорошее сцепление с мокрым и сухим асфальтом;
- Стабильная и предсказуемая подвеска даже на сложных участках дороги;
Многие водители выделяют еще одно, не менее важное, это наличие жестких боковин покрышки.Он защищает резину от появления грыж при ударах, что крайне важно для российских дорог, особенно если попасть в яму на большой скорости, что иногда случается.
Высокая твердость
Очень разные мнения сложились о шинах Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin. По отзывам экспертов, повышенная жесткость кордов и протектора приводит к деформации шины, и это абсолютно правильно. С другой стороны, такая резина сглаживает даже самые мелкие неровности, поэтому чувствуется каждая неровность.Хотя в этом случае многое зависит от подвески автомобиля.
Но несмотря на то, что RE002 очень твердая резина, у нее есть свои преимущества. Во-первых, водитель ощущает качество дороги и сцепление с дорогой тканью, в зависимости от того, предпринимает соответствующие действия. Во-вторых, нужно сказать об управляемости, которую нельзя ни с чем сравнивать. Резина, несмотря на то, что она летняя и без липучки, «прилипает» к асфальту, тем самым создавая высокую стойкость. Конкретно в этом случае жесткость резины оправдана.
Особый дизайн протектора
Примечательно поведение на мокром асфальте Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 91W. Производитель несколько раз обращал на себя внимание покупателей. Во-первых, по сравнению с предшественником RE001 была «пульсирующая» канавка.
Эта технология была заимствована из автоспорта и успешно реализована в автомобильных шинах. Основная цель этой технологии — быстро и эффективно удалить влагу из пятна контакта и добавить сопротивление скольжению.Дополняется «пульсирующий» паз соответствующего дефлектора, который расположен на его дне.
Японские инженеры несколько модифицировали кремниевый состав. Теперь он соответствует всем международным стандартам. Наличие кремния делает поведение автомобиля на мокрой дороге более предсказуемым. Кроме того, производитель отмечает, что шина Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / r16) быстрее выходит из воды клином, но проверить это довольно сложно.
Резина Online
По заявлению производителя, при активной эксплуатации шины служат около 3-4 сезонов.Но на практике часто бывает не так. Дело в том, что пробуксовка на старте и резкое торможение могут значительно увеличить износ протектора. Но куда страшнее глубокие ямы и различные дорожные развязки.
Следует отметить, что шнур питания изготовлен, устойчив к ударам. Однако чем ниже профиль, тем больше шансов заработать не подлежащую ремонту грыжу. На практике эта резина служит около 3-х сезонов. Часто при достижении критического уровня износа управляемость и устойчивость к аквапланированию значительно ухудшаются, и езда на этих шинах становится неудобной.
Акустический комфорт
Что касается шума при езде, то для многих этот фактор при покупке шин является определяющим. Особенно после зимнего сезона хочется тишины и покоя. Нельзя назвать резину Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin очень тихой. Отзывы скорее склоняются к мысли, что это довольно шумно. Но все зависит от того, с чем сравнивать.
Если взять на примере резину премиум 15 тысяч за покрышку, RE002 проигрывает. Если рассматривать конкурентов в одном ценовом диапазоне, особых отличий нет.По акустическому комфорту «Адреналин» можно отнести к среднему классу. Достаточно закрыть окна, и в салоне тихо.
Сравните Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 (215/50 / r17) с RE001
Практически каждый автомобилист сравнивает RE001 и RE002, особенно если использовал первый и второй. Разработчики новой версии резины смогли улучшить показатели аквапланирования. Никакого дискомфорта даже на скорости 120 км / ч по мокрому асфальту. Автомобиль не зацепляется за клин воды, и если это произойдет, он быстрее выйдет из опасной ситуации, а это очень важно.Стоит отметить, что острые углы не доставляют проблем, высока малая вероятность сноса передней части автомобиля. На машине такая резина, уверенная прохождение поворотов.
В целом, это более сложная резина, чем RE001. Рисунок протектора был более агрессивным у предшественника, но его эффективность была намного ниже. В любом случае это отличный выбор для спортивной езды по мокрому и сухому асфальту. Однако глина или песок на дороге значительно ухудшают управляемость, что является недостатком шин этого типа.
О преимуществах
В первую очередь хотелось бы отметить улучшение практически всех ТТХ. Например, усиленная боковина очень помогла. На это ориентируются многие автолюбители. За годы эксплуатации грыжи обычно не появляется. Однако есть минус — ломка дисков. Поскольку резина жесткая и долговечная, часть силы удара передается на формованный или экструдированный диск.
Отмечен довольно долгим сроком службы, выдерживает более 60 тысяч километров пробега по дорогам разного качества.Для спортивной шины вполне годится, учитывая качество наших дорог. Стоит отметить стабильное поведение шины в колее. Достаточно важный показатель для таких шин, особенно если речь идет о высоких скоростях.
Недостатки?
Количество преимуществ, как видите, довольно велико. Но есть небольшие недочеты, на которые тоже стоит обратить внимание. Во-первых, как отмечалось выше, резина предназначена исключительно для чистого асфальта. Пусть он будет мокрым, но главное — чистым.Наличие на дорожном покрытии грязи или глины убивает управляемость и все положительные эмоции. Во-вторых, как уже было сказано, шнур довольно жесткий. Поэтому полный удар ударов остается на колесных дисках. Это скорее недостаток, чем преимущество.
Вдобавок, низкопрофильные шины …
Обзор Bridgestone J15F Fairway Wood
Фервей Bridgestone J15F — стильный спутник пилота Bridgestone J715 460, а его чистая и просторная голова проста и понравится всем любителям гольфа.
Несмотря на то, что все это выглядит очень безмятежно, в J15F есть много технических достижений по сравнению с предыдущими фервеями Bridgestone.
Заводная головка сделана из мартенситностареющей стали AM355 и имеет форму, которую Bridgestone называют своей FAST Crown, где она тоньше по направлению к морде, а затем становится толще по направлению к задней части головы.
FAST расшифровывается как Flex Action Speed Technology, а тонкая / толстая конструкция позволяет коронке больше изгибаться при ударе, что увеличивает скорость мяча и угол запуска.
В сочетании с коронкой FAST используется лицевая панель Hyper Stainless 455 Steel, которая является самой тонкой из когда-либо созданных Bridgestone, ее толщина составляет всего 1,8 мм.
Это создает прекрасный звук и ощущение при ударе, которое представляет собой комбинацию глубокого твердого звука с добавлением небольшого количества звона, что почти идеально.
Bridgestone обработал подошву контурами, удалив материал с пятки и носка, чтобы сделать ее более удобной для игры от различных лож, что важно для фервея, и я думаю, что это хорошо работает.
Также в подошве есть 6-граммовый груз, который можно снять, но альтернативы нет в комплекте, поэтому он, вероятно, больше подходит для туристической установки, поэтому не вынимайте его, если вы его потеряете. Если вы хотите поиграть с гирями 2 г, 4 г, 6 г, 8 г, 10 г и 12 г, то вы можете получить их в качестве дополнения за RRP в 41 фунт стерлингов.
Это подчеркивает, что вес в этой клюшке сдвинут вперед, чтобы увеличить скорость и удерживать вращение от красивой глубокой головы, чтобы обеспечить проникающий полет, который одобрят лучшие игроки.
И вот здесь я немного запутался в том, на кого нацелен этот клуб. Производительность, внешний вид и даже Bridgestone указывают на то, что это для профессионалов и лучших игроков, но для меня лицо слишком закрыто для адреса этой категории.
Это скорее установка для среднего гандикапа, но полет действительно для игроков со средней и высокой скоростью свинга, если только вы не можете получить более легкий вес, чтобы увеличить запуск.
Я отпустил драйвер J715 с некоторыми вещами, потому что он не только работал, но и имел немного того X-фактора, который вам нужен, чтобы выделиться.И на глянцевой крышке головы парадного цвета была прошитая нумерация, а не на менее привлекательной сменной липучке на версии с фарватером.
Несмотря на то, что J15F обладает хорошими характеристиками и звук действительно прекрасен, конкуренция в этом секторе высока со стороны более дешевых клубов, которые предлагают более качественным игрокам дополнительные регулируемые параметры в более нейтральном корпусе.
Однако, если вы предпочитаете закрытый забой или являетесь высококлассным игроком с одной фигурой, ищущим что-то более премиальное и традиционное, то фервей Bridgestone J15F по-прежнему будет хорошим выбором.
Магазин Шины g-Force ™ COMP-2 ™ A / S PLUS
* На основе результатов внутреннего автокросса на сухой и субъективной мокрой дороге с использованием BMW 328i 2015 года в сравнении с BFGOODRICH ® g-Force ™ COMP-2 ™ A / S шина размером 245 / 40ZR18 XL 97Y. Фактические результаты на дороге могут отличаться.
** На основе результатов внутреннего автокросса и субъективных результатов управляемости на мокрой дороге с использованием шины BMW 328i 2015 года и шины BFGOODRICH ® g-Force ™ COMP-2 ™ A / S в размере 245 / 40ZR18 XL 97Y. Фактические результаты на дороге могут отличаться.
*** На основе внутренних результатов автокросса на сухой, субъективной мокрой дороге и на снегу с использованием шины BMW 328i 2015 года и шины BFGOODRICH ® g-Force ™ COMP-2 ™ A / S размером 245 / 40ZR18 XL 97Y. Фактические результаты на дороге могут отличаться.
Указанные размеры являются средними расчетными значениями для шин, измеренными на ободах указанной ширины. Некоторые шины могут отличаться от этого значения на +/- 3% от высоты профиля (влияя на общий диаметр) и +/- 4% от ширины профиля.
>> Ширина секции варьируется примерно на 0.2 дюйма (5 мм) на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода.
>> Рисунок протектора часто настраивается под шины разной ширины. Шины для определенного размера данной шины могут отличаться по внешнему виду от шины, показанной на фотографии.
XL = дополнительная нагрузка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выход из строя шины из-за недостаточного накачивания или перегрузки может привести к серьезной или смертельной травме. Чтобы обеспечить правильное давление воздуха и нагрузку на автомобиль, см. Руководство по эксплуатации транспортного средства или табличку с информацией о шинах на транспортном средстве.Взрыв шины / обода в сборе из-за неправильной установки может привести к серьезным травмам или смерти. Только профессионалы в области шин должны устанавливать шины, и они никогда не должны накачиваться выше 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы посадить борта. Перед тем, как смешивать типы шин в любой конфигурации на любом транспортном средстве, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве по эксплуатации транспортного средства.
ОПАСНОСТЬ: Никогда не устанавливайте шину диаметром 16 дюймов на обод 16,5 дюйма.
ОПАСНОСТЬ: Никогда не устанавливайте шину диаметром 17 дюймов на обод 17,5 дюйма.
Повышение давления не должно превышать максимальное давление, указанное на боковине шины.Когда клиент запрашивает замену шину с более низким рейтингом скорости, чем шина оригинального оборудования, вы должны четко сообщить ему или ей, что управление автомобилем может отличаться, и что его максимальная скорость ограничена максимальной скоростью на самой низкой скорости. -рейтинговая шина на транспортном средстве. Превышение допустимой скорости не рекомендуется и не одобряется.
Для движения на высоких скоростях требуется дополнительное давление в шинах и, возможно, уменьшение нагрузки на шины и / или увеличение размера шин.При отсутствии конкретных рекомендаций от производителя транспортного средства используйте следующие инструкции, основанные на Руководстве по стандартам Европейской технической организации по шинам и ободьям.
Для скоростей более 160 км / ч (100 миль / ч) нагрузка и накачивание должны регулироваться в соответствии с приведенными ниже таблицами.
Номинальные размеры W-скорости:
Максимальная скорость (миль / ч) 118 124 130 136 143 149 155 161 168
Повышение давления (фунт / кв. Дюйм) 0 1,5 3,0 4,5 6,0 7,5 7,5 7,5 7,5
Грузоподъемность (% от макс.) 100100100100 100100 95 90 85
(Y) — Номинальные размеры скорости:
Максимальная скорость (миль / ч) 118 124 130 136 143 149 155 161 168 174 180 186
Повышение давления (фунт / кв. Дюйм) 0 0 0 0 1.5 3 4,5 6 7,5 7,5 7,5 7,5
Грузоподъемность (% от макс.) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 95 90 85
Для скоростей выше 186 миль / ч (300 км / ч) проконсультируйтесь с производителем автомобиля и продавцом шин.
