причина черного налета на свечах ваз 2105 — Автосайт
Что нам расскажет нагар на свечах зажигания. Чтобы нам с Вами было легко понимать друг друга, сразу определимся по поводу хороших и плохих свечах зажигания
ваз 2107 генератор
Я не буду сейчас рассуждать о производителях свечей зажигания, в своей практике я очень часто
торсионная подвеска т4
приборная панель 2114 инструкция
Что нам расскажет нагар на свечах зажигания
датчик холостого хода ваз 2114
Чтобы нам с Вами было легко понимать друг друга, сразу определимся по поводу хороших и плохих свечах зажигания
регулятор напряжения ваз 2110
Я не буду сейчас рассуждать о производителях свечей зажигания, в своей практике я очень часто видел свечи знаменитых брендов с баснословной стоимостью за комплект, на которые попало масло при работе двигателя и они вышли по этой причине из строя.
Мы в этой статье просто поговорим о том что нам может рассказать нагар на свечах зажигания про работу нашего двигателя в целом.
Давайте возьмем за правило смотреть на свечу как на индикатор работы нашего двигателя. Что мы можем увидеть глядя на свечу зажигания:
Если Вы сняли со своего двигателя все свечи зажигания и увидели что нагар на свечах зажигания ровный, коричневого цвета, поздравляю, У Вашего двигателя все в порядке, рабочая смесь готовится отлично, расход бензина в пределах нормы, да и с двигателем также все хорошо
мойка двигателя своими руками
Такой нагар на свечах зажигания можносчитать идеальным. Если Вы сняли свечи и три свечи из четырех коричневые, а одна свеча зажигания прорезана прочерненными полосочками, или на ней сухой черный налет, не пугайтесь, просто выбросите эту свечю, а на ее место поставьте новую, карбюратор не может на три свечи подать хорошую смесь, а на одну плохую, скорее всего причина в свече
ваз 2114 датчик температуры
Ставьте другую свечу и наблюдайте.
Покатайтесь два-три дня и проверьте свечи снова, если с нагаром на свечах зажигания все в порядке, ставьте свечи на свое место и не расстраивайтесь, у Вас все хорошо, если есть снова какие либо отклонения тогда нужно искать причину. Если после снятия свечей Вы увидели что все свечи зажигания черные, черный сухой налет, значит в карбюраторе готовится богатая рабочая смесь, и карбюратор подлежит ревизии, если ни чего не предпринимать, будет ощущаться потеря мощности двигателя, иногда сопровождаемая рывками и подергиваниями при движении, и большой расход бензина. Если произвести правильно ремонт карбюратора, то работа двигателя стабилизируется, свечи приобретают свой коричневый рабочий нагар, расход восстанавливается и двигатель снова приобретает свою мощность и резвость при минимальном рассходе топлива.
После снятия свечей зажигания Вы увидели что все свечи белого (молочного оттенка), это значит что карбюратор готовит обедненную рабочую смесь. Возможно в карбюраторе стоят неправильно воздушные или топливные жиклеры, или низкий уровень топлива в поплавковой камере.
Двигатель троит, машина дергается, двигатель не развивает мощности, а при снятии свечей зажигания Вы увидели что одна или не одна свеча залиты маслом, Вам скорее всего нужно обратиться к мотористу, скорее всего это похоже на изношенные сальники клапанов, или износ колец
датчик включения вентилятора ваз 2114
Можно конечно попробовать поставить другие свечи, но если заброс масла повторится снова то разборка двигателя неизбежна.
Игла карбюратора
Жиклеры карбюратора
Машина троит
Замена свечей зажигания
плохо греет печка и греется двигатель ваз 2107
renault 21 печка горячая но не греет
руль скрипит ваз 2114
Похожие статьи:
Полезные советы → Как защитить свой автомобиль и имущество от воровства?
Полезные советы → Как правильно переехать «лежачего полицейского»
Полезные советы → Секретные буквы в вашем автомобиле
Полезные советы → Как правильно выйти из заноса
Полезные советы → Правила зимнего вождения
Причины большого расхода ВАЗ 2107 карбюратор
Из статьи Вы узнаете о возможных причинах увеличения расхода топлива автомобиля ВАЗ 2107 с карбюраторным двигателем. Причины большого расхода топлива ВАЗ 2107 можно разделить на связанные и несвязанные с работой карбюратора двигателя автомобиля.
Перед тем как говорить о повышенном расходе топлива стоит определить, а что является нормой для ВАЗ 2107.
Автомобили ВАЗ 2107 в карбюраторном исполнении выпускались с двигателями объемом 1.2, 1.3, 1.5 и 1.6 л. Для двигателя 1.5 хорошим можно считать расход 6.8 л. на 100 километров по трассе и 9.6 л./100 км. в городском цикле. Для Двигателя с объемом 1.6 — 6.9 литров и 10.2 литров соответственно. Ну а двигатели 1.2 и 1.3 отличаются лучшей экономичностью, правда они не получили популярность из-за малой мощности.
Причины не связанные с карбюратором автомообиля
Неисправности двигателя
Посмотрите и послушайте, как работает двигатель Вашего автомобиля. Наличие черного или сизого дыма, тарахтящие звуки признаки неполадки. Для того что бы разобраться что с двигателем не так, стоит измерить компрессию в цилиндрах двигателя. Провести эту операцию рекомендуется, даже если работа двигателя Вас устраивает, а расход топлива нет. Для этого понадобится прибор — компресометр.
Компресометр
Для получения верных результатов компрессию измеряют на прогретом двигателе. Выкручивают все свечи зажигания. Контакт центрального провода трамблера размещают на расстоянии 1-2 см. от массы. Компресометр прижимают к отверстию свечи, а помощник полностью выжав педаль газа, крутит стартером двигатель, 3-4 секунд достаточно для получения результатов. Операцию проделывают для каждого цилиндра и фиксируют результаты. Допустимая разница в давлении между цилиндрами не должна превышать 1 кг/см². А компрессия в каждом из цилиндров должна быть не менее 9,7 кг/см². Если показания не укладываются в норму — это свидетельствует о неисправности двигателя, необходимо разбираться в причинах, и возможно, потребуется ремонт. Рассчитывать на экономичность неисправного двигателя не стоит.
Нарушение теплового режима двигателя
Датчик темепратуры ВАЗ 2107
Рабочая температура двигателя ВАЗ 2107 80-90 градусов. При постоянно открытом термостате системы охлаждения, жидкость будет двигаться по большому кругу охлаждения, а это в свою очередь приведет к неполному прогреву двигателя, потере мощности и повышению расхода топлива. И обратная ситуация, при перегреве двигателя нарушается наполнение цилиндров топливной смесью, что приводит к потере мощности и увеличению расхода горючего.
Неверная установка угла опережения зажигания
Производитель не зря указывает в руководстве к автомобилю рекомендуемый угол опережения зажигания (УОЗ), поскольку он обеспечивает работу двигателя в оптимальном режиме. Отклонения УОЗ в ту или иную сторону приведет к увеличению расхода топлива. Для ВАЗ 2107 УОЗ должен составлять 5° для бензина марки АИ-92. Но надо отметить, что самый лучший способ установки угла опережения зажигания в дороге. Двигатель прогревается до рабочей температуры. Автомобиль разгоняется до 50 км/ч, и на последней прямой передаче резко нажимается педаль газа. Должны услышать звук детонации (стук пальцев) которая заканчивается через несколько секунд. Если детонация продолжительная – значит зажигание слишком раннее, если детонация отсутствует – слишком позднее. Регулируется УОЗ путем вращения трамблера.
Трамблер ВАЗ 2107
Повреждение или негерметичное соединения в топлипроводе
Течь топлива
Здесь все просто, при нарушении герметичности бака, шлангов, ослабших хомутов всевозможных соединений, возможно подтекание топлива. Установив автомобиль на смотровую яму и запустив двигатель необходимо внимательно осмотреть топлипровод на всей протяженности на предмет протечек, в том числе и под капотом. Для удобства желательно снять воздушный фильтр. При необходимости подтягиваем хомуты, меняем шланги или прокладки.
Неполное растормаживание колес автомобиля
Весьма распространенная ситуация. Подтормаживание колеса или колес создает сопротивление движению автомобиля и конечно увеличивает расход топлива. Вероятной причиной такой ситуации является отсутствие свободного хода педали тормоза, то есть колеса постоянно находятся в состоянии несильного торможения. На ВАЗ 2107 свободный ход 3-5 мм. регулируется путем перемещения выключателя стоп-сигнала.
Педаль тормоза ВАЗ 2107
Заклинивший поршень суппорта также может послужить возможной причиной. Обращаем внимание на тормозные диски, при постоянном контакте на них остаются темные следы от колодок, а диск автомобиля может сильно нагреваться. Проверяем, не перетянут ли трос ручного тормоза.
Перетянуты подшипники колес
Если гайки ступиц затянуты слишком сильно, то движению автомобиля будет создаваться дополнительное сопротивление, что отразится на расходе топлива.
Недостаточное давление в шинах колес, износ шин
Как на ваз 2107 карбюратор так и на других автомобилях большой расход топлива может быть вызван по причине пониженного давления в шинах. Его необходимо контролировать раз в неделю и перед каждой дальней поездкой. Низкое давление в колесах препятствует качению автомобиля. Проверить давление можно манометром.
Манометр
Нарушение углов установки колес
Неправильные углы установки передних колес ВАЗ 2107 не только создают дополнительное сопротивление движению и увеличивают расход, но и приводят к повышенному износу покрышек. Работы по проверке и установке углов колес автомобиля проводят после каждой замены или ремонте деталей подвески. Также эта операция проводится после сильных ударов при неосторожном вождении.
Дефектные свечи зажигания
Приводят к перебоям в работе двигателя, потере мощности, увеличиваю расход топлива.
Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания
Станет причиной неверного смещения угла опережения зажигания на разных режимах работы двигателя, это приведет к потере мощности, приемистости и как следствие к увеличенному потреблению бензина.
Вакуумкорректор ВАЗ 2107
Нарушение регулировки привода сцепления, или его неисправность
При такой неполадки автомобиля возникают пробуксовки, затрудненный разгон автомобиля, что неизбежно приводит к перегазовке, которая значительно увеличит аппетит вашего транспортного средства.
Стиль вождения
Большой расход топлива ваз 2107 карбюратор может быть следствием стиля вождения который способен достаточно сильно повлиять на расход горючего. Одно дело, когда вы спокойно ведете автомобиль и совсем другое, когда вы стараетесь выжать с помощью педали газа из двигателя все, на что он способен. Агрессивный стиль вождения увеличивает расход топлива.
Перегруз автомобиля
Здесь все логично. Больше вес – больше нагрузка – выше расход.
Качество топлива
При заправке некачественным топливом придется сильней нажимать на педаль газа, а это приведет к увеличению расхода горючего. Некачественное топливо может пагубно сказаться на двигателе автомобиля, поэтому будьте внимательны к тому, что заливаете в бак.
Загрязнен воздушный фильтр
Грязный воздушный фильтр
Состав топливной смеси формируемой карбюратором автомобиля сильно зависит от количества поступающего воздуха. При загрязнении воздушного фильтра воздух поступает хуже, двигатель теряет мощность, активней пользуемся педалью газа, расход растет.
Причины, связанные с карбюратором автомобиля
Не полностью открыта воздушная заслонка карбюратора
После прогрева двигателя и рукоятка подсоса должна быть утоплена, а воздушная заслонка карбюратора полностью открыта. Прогрев двигателя проводится на обогащенной смеси для чего и прикрывается воздушная заслонка ручкой подсоса. В случае если заслонка прикрыта постоянно то и топливная смесь идет переобогащенная, а это ведет к увеличению аппетита автомобиля. Ручка подсоса утапливается, и проверяется положении воздушной заслонки. Если она не открыта полностью, налицо неисправность, необходимо отрегулировать привод подсоса, или устранить заедание заслонки.
Воздушная заслонка карбюратора ВАЗ 2107
Неплотно закручен держатель топливного жиклера системы холостого хода или электромагнитный клапан
Клапан ХХ ВАЗ 2107
В систему холостого хода топливо поступает через жиклер, если он не закручен до конца, то горючей дополнительно будет поступать в обход жиклера, обогащая смесь. Система холостого хода работает на всех режимах двигателя. И каждый раз, нажимая на педаль газа, мы заставляем двигатель всасывать лишнюю порцию горючего приводя к перерасходу топлива.
Негерметичен игольчатый клапан поплавковой камеры
Игольчатый клапан ВАЗ 2107
Исправный игольчатый клапан поплавкового механизма должен перекрывать поступления топлива в карбюратор при определенном уровне, необходимом для нормальной работы двигателя. При превышении этого уровня топливная смесь, поступающая в двигатель, будет переобогащена. Если топливный клапан не справляется со своей задачей, уровень топлива в поплавковой камере будет повышен, а вместе с ним вырастет и расход горючего. Случится это может из-за попавшей соринки или неисправности клапана. Причем поступление дополнительного топлива в поплавковую камеру может быть незначительным и малозаметным, а вот расход топлива подрастет на литр или полтора. Поэтому стоит проверить работоспособность запорного игольчатого клапана или заменить его на заведомо исправный.
Установлены топливные жиклеры главной дозирующей системы или системы холостого хода большего диаметра
При увеличенном диаметре топливных жиклеров смесь, поступающая в двигатель, получается более богатой. Поэтому необходимо проверить на соответствие размера установленных жиклеров тарировочным данным установленным производителем согласно руководству к автомобилю.
Засорены воздушные жиклеры главной дозирующей системы или системы холостого хода
Жиклеры ГДС ВАЗ 2107
Засорение воздушных жиклеров приведет к более богатой смеси формируемой карбюратором. Необходимо прочистить и продуть жиклеры.
Система ХХ карбюратор ВАЗ 2107
Для прочистки жиклеров необходимо использовать более мягкие материалы чем материал жиклера, чтобы не повредить последний (например медная проволока).
Неисправна система экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ)
ЭПХХ предназначен для прекращения подачи топлива во время движения автомобиля при отпущенной педали газа и включенной передачи, еще его называют режим торможения двигателем или принудительный холостой ход. Если система неисправна, при торможении двигателем топливо будет активно всасываться через систему холостого хода, экономии не получится, а в общем расход бензина вырастет.
ЭПХХ ВАЗ 2107
Клапан экономайзера холостого хода ВАЗ 2107 может не перекрывать выходное отверстие на холостом ходу по следующим причинам:
— неисправность блока управления пневмоклапанном;
— неисправность пневмоклапана;
— неисправность микропереключателя или нарушение его установки;
— неисправность экономайзера холостого хода.
Выводы
Увеличение расхода топлива ВАЗ 2107 зависит как от поведения водителя и режима эксплуатации автомобиля, так и от состояния машины. Поэтому необходимо уделить внимание как можно большему числу факторов влияющих на расход бензина и тогда вы, несомненно, добьетесь уменьшения расхода горючего.
Успешной Вам экономии и удачи на дорогах!
Что означают черные свечи зажигания?
Черная сухая сажа на электродах и наконечнике изолятора указывает на наличие нагара на свече . Это может быть вызвано грязным воздушным фильтром, чрезмерной ездой на низких скоростях, слишком богатой топливно-воздушной смесью или слишком длительной работой автомобиля на холостом ходу.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на ChampionAutoParts. com
Плохо ли, если свечи зажигания черные?
Черный, пушистый нагар на свечах зажигания может указывать на слабую искру или слишком богатую топливную смесь. Причинами могут быть заклинившая воздушная заслонка, неправильно отрегулированный или тяжелый поплавок карбюратора, негерметичный инжектор или игольчатый клапан карбюратора, низкий выход катушки или высокое сопротивление в проводах свечи зажигания.
|
Полный ответ на e3sparkplugs.com
Могут ли черные свечи зажигания вызывать пропуски зажигания?
Если свеча зажигания черная, это обычно признак неполного сгорания в этом цилиндре. И когда все станет достаточно плохо, загорится индикатор Check Engine и даже могут возникнуть пропуски зажигания.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на daytondailynews.com
Что означает, если свеча зажигания черная мокрая?
Причина мокрой и черной свечи зажигания. Первая причина – слишком богатая топливная смесь в карбюраторе. В смесях AF, содержащих больше бензина, чем обычное состояние (14 : 1), это может привести к отложениям бензина вокруг камеры сгорания, включая электроды свечей зажигания.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на autoexpose.org
Каковы симптомы богатой топливной смеси?
Семь признаков того, что ваша топливно-воздушная смесь слишком богата
- Предупреждение о проверке двигателя. Если в выхлопе вашего автомобиля слишком много газа, загорится индикатор проверки двигателя. …
- Странные запахи. …
- Плохая экономия топлива. …
- Проблемы с работой двигателя. …
- Тест на выбросы не пройден. …
- Неисправность двигателя на холостом ходу. …
- Повреждение детали.
|
Просмотреть полный ответ на kmweuro.com
Как «читать» ваши свечи зажигания | Гараж Госса
youtube.com/embed/lVCs5gWLUyI?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Как остановить черные свечи зажигания?
Первым делом нужно проверить/заменить воздушный фильтр двигателя. Причиной образования черного нагара на электродах свечей зажигания является неполное сгорание из-за недостаточного поступления насыщенного кислородом воздуха в цилиндры. Фазы газораспределения и залипание также могут привести к кислородному голоданию во время воспламенения и сгорания.
|
Полный ответ на quora.com
Черная свеча зажигания богатая или обедненная?
Если двигатель работает на обедненной смеси, свеча зажигания может выглядеть серовато-белой. Если двигатель работает на обогащенной смеси, свеча зажигания будет выглядеть черной, иногда глянцево-черной, если она действительно обогащена.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на сайте blackhawkparamotor.com
Какого цвета хорошая искра зажигания?
Если запальный конец свечи зажигания имеет коричневый или светло-серый цвет, состояние можно считать хорошим, и свеча зажигания работает оптимально.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на ngksparkplugs.com
Как выглядит слабая искра свечи зажигания?
Хорошая искра будет сине-белой и будет хорошо видна при дневном свете. Если присутствует хорошая искра, проблема, скорее всего, не в системе зажигания. Проверьте топливную систему и/или момент запуска. Слабые искры имеют оранжевый или красный цвет, и их может быть трудно увидеть при дневном свете.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на ChampionAutoParts.com
Обратный огонь означает богатый или худой?
Бедная воздушно-топливная смесь
Мало того, что богатое соотношение воздух/топливо может привести к обратному воспламенению, смесь, в которой недостаточно бензина, также может привести к обратному воспламенению. Бедная смесь – это смесь, в которой недостаточно топлива и слишком много воздуха.
|
Посмотреть полный ответ на carrchevrolet.com
Как узнать, богат ли холостой ход или беден?
Когда автомобиль работает на богатой смеси, это означает, что двигатель получает слишком много топлива и слишком мало воздуха. Ваш автомобиль по-прежнему будет заводиться и ехать, если он работает на богатой смеси, но вы, вероятно, будете испытывать такие симптомы, как низкий расход бензина, медленное ускорение и сильный запах бензина (особенно на холостом ходу).
Запрос на удаление| Полный ответ на jbtools.com
Стоит обратить внимание на обратные и афтерфайры, поскольку они могут привести к повреждению двигателя, потере мощности и снижению эффективности использования топлива. Существует множество факторов, которые могут привести к тому, что ваш автомобиль даст обратный эффект, но наиболее распространенными из них являются плохое соотношение воздуха и топлива, неисправная свеча зажигания или старое доброе неправильное время.
Запрос на удаление |
См. полный ответ на сайте firestonecompleteautocare.com
В чем разница между осечками зажигания и обратными последствиями?
Основное различие между пропуском зажигания и обратным зажиганием заключается в том, что пропуск зажигания возникает, когда цилиндр двигателя не срабатывает (неполное сгорание), тогда как обратный зажигание возникает, когда полное сгорание происходит вне цилиндров. И осечки, и обратные вспышки вызваны проблемами в двигателе.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на pediaa.com
Каковы 3 типа пропусков зажигания?
Существует несколько типов пропусков зажигания в двигателе, в том числе пропуски зажигания обедненной смеси, пропуски зажигания и механические пропуски зажигания.
|
Посмотреть полный ответ на acaauto. com
Каковы 3 основные возможные причины пропусков зажигания?
Что вызывает пропуски зажигания в цилиндре?
- Неисправность системы выбросов.
- Утечки вакуума.
- Неисправность катушки зажигания.
- Негерметичность уплотнения или прокладки.
- Неисправен каталитический нейтрализатор.
|
Посмотреть полный ответ на ikehonda.com
Как звучит пропуск зажигания на холостом ходу?
Если вы думаете, что слышите странные звуки, издаваемые моторным отсеком, выключите радио и прислушайтесь к лязгу, кашлю или шипению. Любой из этих типов звуков может быть признаком того, что ваша реакция внутреннего сгорания была прервана из-за пропусков зажигания. В любом случае это здравый смысл.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на jdpower.com
Как мне сделать так, чтобы мой выхлоп хлопал?
«Хлопки и хлопки» создаются несгоревшим топливом в выхлопной системе. Когда избыточное топливо попадает в выхлопную систему, оно нагревается и воспламеняется внутри выхлопной трубы, а не в камере сгорания. Шум можно усилить, установив декатную или полную выхлопную систему.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на сайтеEnhanceyourCar.co.uk
Почему моя машина дает обратный эффект, когда я ускоряюсь?
Если ваш двигатель получает больше топлива, чем ему нужно, результатом будет богатое соотношение топлива и воздуха. Когда в выхлопной трубе и цилиндрах вашего автомобиля остается топливо, это топливо взрывается и издает громкий хлопающий звук. В частности, здесь мы имеем в виду задержку времени, которая вызывает неприятные последствия.
Запрос на удаление |
Полный ответ см. на midas.com.au
Почему выстрелы автомобиля звучат как выстрелы?
Если воздушно-топливная смесь стала слишком богатой, несгоревшее топливо остается в выхлопной системе. Неисправная свеча зажигания воспламеняет богатую топливно-воздушную смесь, вызывая громкий «хлопок» в выхлопной трубе.
Запрос на удаление |
Просмотреть полный ответ на cbac.com
Двигатели работают на обедненной или обогащенной смеси?
Добавление дополнительного топлива предотвращает детонацию и просто делает двигатель более счастливым. Так что, да, если вы уменьшите мощность двигателя с 12:1 до примерно 14:1, ваш двигатель будет работать немного горячее.
Запрос на удаление |
См. полный ответ на roadandtrack.com
Не слишком ли много воздуха или топлива?
Работа двигателя на обедненной смеси означает избыточное количество воздуха в соотношении воздух-топливо. Как мы упоминали ранее, большинству двигателей требуется определенный баланс воздуха и топлива для идеального цикла сгорания.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на newparts. com
Что произойдет, если двигатель работает на обедненной смеси?
Двигатель, работающий на богатой смеси, вызван избытком топлива и недостатком воздуха, в то время как двигатель, работающий на обедненной смеси, имеет прямо противоположное значение: двигателю не хватает топлива или избыток воздуха. Эти условия могут вызвать проблемы в будущем, потенциально вызывая детонацию или приводя к полному отказу двигателя, если их не устранить.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на sunautoservice.com
Что убивает свечу зажигания?
Если температура наконечника выше 850°C, свеча зажигания перегреется, что может привести к вздутию керамики вокруг центрального электрода и расплавлению электродов.
Запрос на удаление |
Посмотреть полный ответ на ngksparkplugs.co.za
Какого цвета слабая искра?
Сила искры раскрывается в цвете.