Чистка форсунок ваз: » Чистка форсунок на ВАЗ-2113, 2114, 2115 своими руками

Чистка и замена форсунок ВАЗ 2109 (инжектор). Как почистить форсунки на ВАЗ 2109 (инжектор). Способы чистки форсунок ВАЗ 2109 (инжектор). Замена форсунок своими руками.

На инжекторе ВАЗ 2109 не редко приходится выполнять снятие форсунок. Безусловно, вы можете прибегнуть к помощи специалистов автосервиса, где мастера за определенную сумму все сделают за вас, а можете получить бесценный опыт и сэкономить значительную часть вашего бюджета, выполнив работу своими руками. Решение за вами. 

Содержание

• Форсунки ВАЗ 2109 (инжектор), устройство, принцип действия, месторасположение
• Признаки неисправности топливных форсунок ВАЗ 2109
• Устройство топливной рампы ВАЗ 2109
• Как снять форсунки ВАЗ 2109 (инжектор) пошагово
• Демонтаж топливной рампы (пошагово)
• Способы очистки форсунок ВАЗ 2109 (пошагово)
• Как заменить старые форсунки на новые (подробно)
• Советы профи: как выбрать новые форсунки хорошего качества

Форсунки ВАЗ 2109 (инжектор), устройство, принцип действия, месторасположение

Топливная рампа

Автомобильные форсунки на ВАЗ 2109 находятся на топливной рампе. Их здесь четыре штуки, это обусловлено тем, что отдельная форсунка распыляет горючее на отдельный цилиндр. А так как девятка имеет четыре цилиндра, можно сделать вывод о логичности числа форсунок.

Признаки неисправности топливных форсунок ВАЗ 2109

Существует ряд признаков, указывающих на потребность по меньшей мере демонтировать и проверить распылители топлива. После этого принимается решение о замене или чистке компонентов. Обратите внимание на то, как ведет себя транспортное средство и конкретно силовой агрегат. Они укажут вам на проблемы с форсунками. Это может проявляться таким образом:

• Мотор выдает меньшую мощность, прежняя эффективность разгона не ощущается.
• При плохой работе мотора и недостатке мощности расход топлива все ровно увеличивается.
• Плохой запуск — не редкий симптом выхода форсунок из строя.
• Если силовой агрегат плохо держит холостые обороты, это тоже может указывать на проблемы с форсунками.
• Увеличение количества токсичных элементов в выхлопных газах.
• Повышение оборотов на холостом ходу.

Устройство топливной рампы ВАЗ 2109

Топливная рампа — планка, где установлены форсунки. Фиксируется она на впускной трубе при помощи болтов. Слева от нее расположен штуцер контроля давления горючего. Стоит отметить, что снятие топливной рампы является самым проблематичным этапом чистки либо замены форсунок.

Как снять форсунки ВАЗ 2109 (инжектор) пошагово

Снятие топливной рампы

1. В первую очередь необходимо снять топливную рампу.
2. Затем уложите ее на ровную поверхность, после чего отключите колодку проводов от поврежденной форсунки. Для ее демонтажа сожмите пружинную крепежную скобу и отсоедините колодку.
3. При помощи отвертки сдвиньте металлический фиксатор к топливной рампе. Он предназначен для фиксации распылителя топлива. Многие автолюбители зачем-то полностью снимают фиксатор. Однако в этом нет никакой потребности. Просто сдвиньте его немного в сторону.
4. Берем форсунку в руку и покачиваем ее в стороны. Таким образом она без лишних проблем выйдет из топливной рампы.

Отсоединяем колодку проводов

Демонтаж топливной рампы (пошагово)

Для снятия топливной рампы нужно:

1. Отсоединяем от аккумуляторной батареи минусовую клемму.
2. В топливной магистрали сбрасываем давление.
3. Снимаем воздушный фильтр и отсоединяем шланг впускной трубы. Затем демонтируем вакуумный шланг регулятора давления.
4. Отсоединяем от датчика ХХ питающую колодку проводов. Для этого просто отожмите пластиковый фиксатор колодки.
5. Отсоединяем колодку с проводами, которые идут от форсунок.
6. Отсоединяем от топливных патрубков шланги подачи и слива.
7. Откручиваем крепежные болты, которые крепят топливную рампу к впускной трубе.
8. Снимаем держатель, удерживающий топливные трубки. Для этого открутите один крепежный винт.
9. Снимаем топливную рампу, сдвинув ее вдоль оси топливных распылителей.
10. Сборку выполняем в обратном порядке.
11. Стоит отметить, что под крепежными болтами топливной рампы находятся шайбы, которые необходимо в обязательном порядке вернуть на место в ходе обратной сборки либо заменить на новые.

Способы очистки форсунок ВАЗ 2109 (пошагово)

Существует два метода очистки топливных распылителей, у каждого из которых есть свои нюансы.

Первый способ. Вам потребуется: запасное уплотнительное кольцо, очиститель для карбюратора (спрей), очиститель для инжектора.

Особенности проведения:

1. Извлекаем каждую форсунку.

   Факелы форсунок

2. Берем любую емкость и выливаем туда очиститель для инжектора.
3. Помещаем распылитель в емкость и даем им прокиснуть некоторое время.
4. Параллельно зачистите регулятор холостого хода с помощью карбюраторного очистителя.
5. Вокруг сопла форсунок есть нагар — кокс. Его консистенция похожа на смолу. Придется поковырять его и немного повозиться с загрязнениями. Так выполняется наружная очистка.
   
6. Что касается внутренней чистки, то вам понадобится насос с манометром (ножной) и источник напряжения 3-12 Вольт.
7. В насосе снимаем конец шланга и заливаем внутрь инжекторный очиститель, затем одеваем шланг на форсунку.
8. Накачиваем ее до шести атмосфер и подаем напряжение в три Вольта. Добавьте мощности, если форсунка не щелкает.
9. Подавать электричество необходимо периодами, на небольшое время, при этом подкачивая насосом. Таким же образом прокачиваем все распылители топлива.

Второй способ. Вам понадобится: уплотнительное кольцо, манометр, насос, очиститель для карбюратора (спрей).

Особенности проведения:

1. Очиститель для инжектора меняем на спрей.
2. Повторяем вышеописанные мероприятия, только с карбюраторным очистителем.
3. Затем обязательно проводим наружную зачистку устройств для удаления нагара.
4. Для этого нанесите на чистую ткань спрей и обработайте ею топливные агрегаты.
5. Благодаря средству кокс размякнет и без проблем счистится. Вы можете помочь себе зубочистками или отверткой.
6. Перед монтажом распылителя на место в обязательном порядке смажьте уплотнительные кольца раствором воды и мыла.

Как заменить старые форсунки на новые (подробно)

Все четыре форсунки идентично демонтируются и устанавливаются, поэтому мы будем рассматривать замену только одной форсунки. Демонтаж форсунок был подробно описан выше, поэтому переходим к следующему этапу — замене.

1. В первую очередь проверяем состояние уплотнительных колец корпуса распылителя топлива.
2. Аналогично проверьте уплотнительное кольцо распылительного компонента форсунки. Для этого подденьте отверткой оба кольца и осмотрите их на предмет износа.
   
3. Если говорить о топливных форсунках, то не нужно менять уплотнительные кольца во время замены распылителей, если они в хорошем состоянии. Но если вы собираетесь использовать их повторно, перед монтажом смажьте их моторным маслом.
4. Когда форсунка демонтирована и кольца заменены (либо оставлены старые), можно приступать к установке новых устройств. Процедура выполняется в обратной последовательности.
   
5. Затем вставляем распылитель в отверстие, находящееся на топливной рампе, и фиксируем фиксатором.
6. Колодку с проводами возвращаем на место, после чего устанавливаем на место топливную рампу.

Советы профи: как выбрать новые форсунки хорошего качества

Чтобы выбрать высококачественные форсунки, отдавайте предпочтение оригинальным деталям. Выбирать форсунки для ВАЗ 2109 необходимо по каталожному номеру, поскольку они бывают разные по размеру и производительности.

ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ

• Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ВАЗ 2110 своими руками
• ВАЗ 2114 печка дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ВАЗ 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
• Как поддомкратить машину. Как правильно ставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
• Блок предохранителей ВАЗ 2109, блок предохранителей ваз 2109 карбюратор, блок предохранителей ваз 2109 инжектор, старый блок предохранителей ваз 2109, схема блока предохранителей ВАЗ 2109, замена блока предохранителей ВАЗ 2109
• Катализатора выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на пламегаситель
• Печка дует холодным воздухом ВАЗ 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
• Как узнать владельца авто по номеру его машины, проверить авто по номеру машины ГИБДД, проверка авто по гос номеру машины бесплатно
• Как выбрать подержанные шины, полезные советы
• Зима автомобиль дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли автомобиль зимой
• Зимой плохо заводится машина. Как правильно заводить машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
• Экономичные машины по расходу топлива, самая экономичная машина по расходу топлива
• Марки шин для легковых автомобилей, расшифровка маркировки шин автомобилей, остаточный протектор шин легкового автомобиля, как подобрать шины по марке автомобиля, рисунок протектора шины автомобиля
• Работа механической коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
• Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка Пежо 206 неисправность, ремонт задней балки пежо 206
• Дизельное топливо зимой, присадка для дизельного топлива зимой, как выбрать лучшее дизельное топливо
• Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, прогрев дизеля зимой.
• Японские шины Бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, шины Бриджстоун марки
• Маркировка шин расшифровка для легковых автомобилей, маркировка колесных дисков, как правильно подобрать шины по дискам
• Дизельный двигатель зимой, запуск дизельного двигателя зимой, какое масло заливать в дизельный двигатель зимой, полезные советы
• Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля штраф
• Восстановленные шины, шина наварка, восстановленный протектор шин, можно ли их использовать
• Выбираем зимние шины, что представляет из себя зимняя резина, какое давление в зимних шинах должно быть, маркировка зимних шин, как правильно выбрать зимние шины, лучшие зимние шины 2019
• Рулевая рейка автомобиля, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
• Бескамерные шины автомобиля, набор для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
• Шины российского производства, российские шины зимние, российские всесезонные шины, воронежские шины Amtel, шины “Матадор Омск шина”, Кама-шины-это шины мирового уровня
• Как открыть автомобиль без ключа. Потерял ключ от автомобиля что делать, ключ от автомобиля внутри машины
• Тихие шины, тихие зимние шины, тихие шипованные шины, какие шины выбрать, обзор шин
• Шины и безопасность, безопасность движения шины, почему необходимо постоянно следить за автомобильными шинами
• Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
• Преобразователь ржавчины какой лучше для авто, преобразователи ржавчины выбрать, как пользоваться преобразователем ржавчины, советы профессионалов
• Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
• Долговечность двигателя, срок службы двигателя, как продлить срок службы двигателя
• Стук в автомобиле. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в автомобиле. Как определить причину стука.
• ABS автомобиля, что такое abs автомобиля, неисправности системы ABS, диагностика ABS
• Обгон автомобиля, когда можно начинать обгон автомобиля, правила обгона ПДД
• Не работает бензонасос ваз 2110, схема бензонасоса ваз 2110, устройство бензонасоса ваза 2110, ремонт бензонасоса ваз 2110,
• Автомобильные антенны для радио, устройство автомобильной антенны, автомобильная антенна своими руками
• Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески калина, стук в передней подвеске калина, ремонт передней подвески Калина
• Амортизатор масляный, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
• Неисправности сцепления, буксует сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить

Промывка форсунок в Ростове-на-Дону.

Промывка инжектора

Если возникают перебои в работе двигателя, первое, что следует сделать – промыть форсунки. Для этого их следует снять. Если вы сомневаетесь в том, что сможете выполнить процедуру грамотно, рекомендуем обратиться в специализированный автосервис. Мастера центра «АвтоВЭЛ» готовы к работе и гарантируют качественный результат!

В городе Ростове-на-Дону представлен автосервис «АвтоВЭЛ»:

На Северном пр. Королева 1г. Телефон: 303-02-01 (доб 302) Мобильный: +7-960-446-81-95 Мобильный: +7-960-446-81-96

Для того чтобы проконсультироваться с мастером-приёмщиком или записаться на диагностику, оставьте заявку или позвоните по телефонам, указанным выше.

Мы сделаем всё, чтобы вы смогли с комфортом и в полной безопасности ездить на своем автомобиле. Обратившись к нам за промывкой форсунок, вы останетесь довольны проделанной работой, потому что:

1. Для промывки инжекторов используется специальное оборудование, создающее большой поток воздуха под давлением.

2. Для промывки форсунок используется только качественная и сертифицированная химия, которая не нанесет вреда детали и двигателю при дальнейшей эксплуатации.

3. Демонтаж и установка форсунок выполняются квалифицированными специалистами, поскольку топливная система требует очень бережного к себе отношения.

Почему важно своевременно промывать форсунки

К сожалению, у владельцев автомобилей не всегда есть возможность заправиться качественным топливом. На некоторых заправочных станциях в топливо добавляют примеси, которые потом остаются на форсунках. В баках автомобилей постепенно накапливается грязь, которая с топливом поступает также в инжектор. По мере загрязнения форсунок возникают следующие проблемы с автомобилем:

1. Ухудшение движения автомобиля – он медленно разгоняется, может двигаться рывками. Это первые признаки того, что срочно требуется промывка форсунок.

2. Замедленная реакция автомобиля на нажатие педали газа. Если водителю приходится несколько раз нажать на педаль, чтобы машина начала набирать скорость, также рекомендуется промыть инжектор или форсунки.

3. Резкий рост расхода топлива. Если раньше одной заправки было достаточно, чтобы проехать, например, 300-400 километров, а неожиданно стало хватать всего на 150-200 километров, это тоже верный признак того, что необходима промывка инжектора.

«Автовэл»: гарантия результата и оперативного исполнения любых задач

В своей работе мы используем только профессиональное оборудование, сертифицированные химические средства и специализированные инструменты. Обращаясь к нам, клиент может быть уверен в качестве выполняемых работ. Мы дорожим своей репутацией, а за соблюдением технологии работ обязательно следит мастер. Приезжайте в любое удобное для вас время – промывка форсунок в нашем сервисе не займет много времени и абсолютно доступна по цене.

Оставьте заявку на промывку форсунок сейчас, и получите скидку 10% Online заявки работают круглосуточно. Оставьте свой номер телефона, специалист перезвонит вам в рабочее время.

Имя Телефон* Марка Модель Год Север

Многоканальный телефон: 8 (863) 303-02-01.

Адрес автотехцентра:

г. Ростов-на-Дону, проспект Королева, 1Г.

Адреса магазинов автозапчастей:

1) пр. Королева, 1Г,

2) ул. Таганрогская 142А/77,

3) ул. Малиновского, 5А,

4) Авторынок «Алмаз», г.Ростов-на-Дону , Аксайский проспект 5, ряд 15, павильон №6 

Очистка системы вентиляции картера двигателя ВАЗ-2123

Система вентиляции картера обеспечивает удаление картерных газов.

Картерные газы по выпускному шлангу поступают к маслоотделителю, расположенному на блоке цилиндров

Шланги первого и второго контуров представляют собой два шланга (один малого диаметра, другой большого), по которым отводятся картерные газы, имеющие минуя маслоотделитель, поступают в ресивер, а затем в камеру сгорания.

Первый контур имеет калиброванное отверстие — жиклер диаметром 1,7 мм.

Жиклер расположен в шланге первого контура (шланг малого диаметра) со стороны соединения с штуцером маслоотделителя. Шланг первого контура идет от маслоотделителя к ресиверу.

Шланг второго контура (шланг большего диаметра) идет от маслоотделителя к шлангу впускной трубы.

На холостом ходу все картерные газы подаются через патрубок первого контура (шланг малого диаметра).

В этом режиме во впускной трубе создается высокий вакуум, и картерные газы эффективно засасываются в дроссельное пространство.

Жиклер ограничивает объем выхлопных газов, чтобы не нарушалась работа двигателя на холостом ходу.

В условиях нагрузки, когда дроссельная заслонка частично или полностью открыта, через жиклер первого контура проходит небольшое количество картерных газов.

При этом их основной объем проходит через второй контур (шланг большого диаметра) в шланг впускной трубы перед дроссельной форсункой и затем сгорает в камере сгорания.

При отсутствии жиклера 1,7 мм блок управления двигателем ошибочно определяет завышенное значение перетоков через дроссельную заслонку (номинальное значение, определенное производителем 3 — 5 кг/час), что приводит к нестабильности холостого хода.

Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения картерных газов, что затрудняет удаление этих газов в цилиндры двигателя для сгорания. Из-за этого давление газов внутри двигателя увеличивается, и через сальники появляются протечки масла. Чтобы этого избежать, периодически чистите и промывайте систему.

Очищайте систему вентиляции картера перед каждой заменой масла.

Вам потребуются: отвертка, ключ «на 13», керосин для промывки, чистая тряпка, емкость для мытья деталей.

Гайка крепления маслоотделителя труднодоступна без специального трубчатого ключа. Если такого ключа нет, очистите маслоотделитель, не снимая его с двигателя.

При попадании большого количества керосина в картер двигателя при очистке маслоотделителя заменить масло в картере.

Снимаем наконечники высоковольтных проводов со свечей зажигания

Снимаем щуп уровня масла с направляющей трубки

Откручиваем штуцер трубки подачи масла из отверстия блока цилиндров к гидронатяжителю цепи привода ГРМ и откручиваем два болта крепления трубодержателей

Отверткой ослабляем хомут шланга главного контура вентиляции картера

Снимаем шланг с патрубка крышки маслоотделителя

С помощью плоскогубцев ослабляем хомут шланга контура вентиляции картера холостого хода

И снимаем шланг с патрубка направляющей трубки зонда

Накидным ключом на 13 откручиваем накидную гайку крепления крышка маслоотделителя

Снимите медную уплотнительную шайбу

Снимите крышку маслоотделителя, сняв ее между трубкой подачи масла к гидронатяжителю и стенкой блока цилиндров

Соединение крышки и блока цилиндров уплотнено прокладка паронитовая

Накручиваем две гайки М8 на шпильку маслоотделителя

Замыкаем гайки двумя ключами на 13

Ключом на 13 откручиваем шпильку нижней гайки

Снятие шпильки с маслоотделителя

Захватываем пассатижами край маслоотделителя

Извлекаем маслоотделитель из гнезда блока цилиндров

Детали маслоотделителя промываем бензином или керосином и устанавливаем в обратном порядке.

Моем также шланги вентиляционных контуров

Достаточно ли мощны беспроводные пылесосы для повседневного использования? | Обзор беспроводного пылесоса Vax Blade 32v Pro

*Этот товар был отправлен на обзор

В последние несколько лет беспроводной пылесос был одним из главных желаний Стива. Меня всегда это отталкивало, поскольку у нас уже был вполне адекватный пылесос, и я просто не верил, что они будут достаточно мощными, чтобы справиться с ежедневным беспорядком нашей семьи из 5 человек (плюс две морские свинки). ) создает. Прекрасные люди из Vax недавно прислали нам на обзор беспроводной пылесос Vax Blade 32v Pro, и Стив был на седьмом небе от счастья. Я все еще был настроен скептически.

Аккумуляторный пылесос Vax Blade 32v Pro, безусловно, обладает некоторыми впечатляющими характеристиками, и на бумаге он, безусловно, звучит соответствующе. Особенности:

• Время работы до 45 минут
• Такая же мощность и производительность, как у сетевого пылесоса
• Емкость для пыли 0,6 л
• Подходит для всех поверхностей
• Полностью заряжается за 4 часа
• Повышение мощности
• 2 года гарантии
• Весит всего 3 кг

Зарядка

Этот пылесос очень легко заряжать. Вы просто отсоединяете основной корпус пылесоса от ручки и подключаете его к сети. Вы также можете использовать настенное крепление (хотя мы решили этого не делать). Наше зарядное устройство просто остается на нашей площадке, и после каждого использования я подключаю его. Просто! На пылесосе есть четкий индикатор, который также показывает, сколько у вас осталось батареи. В нашем доме 3 спальни плюс зимний сад, и я обычно использую пылесос в режиме «форсирования». За весь месяц использования этого пылесоса ни разу не разрядился.

Различные способы использования беспроводного пылесоса Vax Blade 32v Pro

Я обычно использую пылесос с прикрепленной длинной палкой. Это идеально подходит для уборки ламината в гостиной, линолеума на кухне, ковров в спальне и твердого пола в зимнем саду, а также больших ковров, которые есть в некоторых из этих комнат. Я предпочитаю использовать режим «ускорения» в качестве обычной настройки, так как он намного мощнее. Этот режим сокращает время уборки до 22 минут без подзарядки, но мне этого всегда было достаточно. Есть 2 режима — обычный и с включенной щеткой. Я предпочитаю использовать его с включенной кистью, так как кажется, что она набирает совсем немного.

Для лестниц, укромных уголков и дивана я предпочитаю использовать пылесос без длинной штанги. В комплект входят щелевая насадка и щетка для пыли, которые просто пристегиваются. Использовать пылесос таким образом НАСТОЛЬКО просто, и очень легко переключаться между двумя режимами. Длинный стержень просто отстегивается. Я не могу сказать вам, насколько быстрее он пылесосит лестницу с помощью меньшего пылесоса. Он очень легкий и не требует проводов. Я бы даже сказал, что жизнь меняется! Поскольку провод не подключен, вы также можете взять пылесос на улицу и использовать его для уборки автомобиля.

Опорожнение беспроводного пылесоса Vax Blade 32v Pro

Я буду первым, кто признает, что я довольно ленив, когда дело доходит до уборки. Некоторые из моих друзей опустошают свой пылесос после каждого использования, который я находил довольно ОТТ, если честно. Раньше я ждал, пока цилиндр моего пылесоса не будет заполнен, прежде чем думать о его опорожнении. С Vaz Blade вам в значительной степени нужно опорожнять его после каждого использования, так как цилиндр настолько мал по сравнению с тем, к чему я привык. Но знаете что, это нормально. Это самая легкая вещь когда-либо опорожнять. Один щелчок, чтобы открыть корзину, и все готово. Времени это вообще почти не занимает.

Подробнее о беспроводном пылесосе Vax Blade Cordless Stick

Общие положительные стороны

• Этот пылесос определенно достаточно мощный и имеет достаточное время работы на одном заряде для обычного ежедневного использования.
• Это самый универсальный и легкий пылесос, которым я когда-либо пользовался.