Чтоб не потели окна в машине: 5 способов сделать так, чтобы во время дождя в машине не потели окна — Лайфхак

5 способов сделать так, чтобы во время дождя в машине не потели окна — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

фото: соцсети

По идее, в любой исправной машине стекла — как лобовое, так и боковые, — потеть не должны никогда. Тем не менее, практически каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с тем, что в сырую погоду влага на внутренней части окон затуманивает обзор. Почему так происходит и как с этим явлением бороться, разбирался портал «АвтоВзгляд».

Максим Строкер

Один из самых распространенных сценариев запотевания окон в дождь банален. Вы в сырой одежде садитесь в машину, влага с нее начинает интенсивно испаряться и оседать на холодных окнах. По идее, с этой проблемой должен легко и просто справляться кондиционер. Он, как известно, обладает способностью «сушить» воздух, убирая из него лишнюю влагу.

Но случается так, что климатическая установка с этой своей задачей не справляется. Например, когда в машину одновременно с водителем загружаются трое пассажиров, — все как один в мокрющих из-за дождя куртках и обуви. На этот случай в арсенале автомобилиста есть народное средство.

Правда оно требует превентивного применения, — обработки сухого и чистого стекла. Достаточно натереть его пеной для бритья или зубной пастой. Ну, или применить «плоды прогресса» — приобрести и обработать окна представителем обширного класса препаратов автохимии из категории «антизапотеватели».

Если же окна уже помутнели от влаги, их можно протереть. Но не тряпочкой какой-нибудь, а брутально — скомканной газетой. Бумажная салфетка не подойдет. Газета предпочтительна, поскольку частички типографской краски, которые останутся после такой протирки на стекле, сыграют роль импровизированного «антизапотевателя».

Но бывает так, что даже при сухой одежде на водителе и пассажирах в сырую и холодную погоду салон авто потеет изнутри. В этом случае придется искать причину в технике.

фото: соцсети

Прежде всего, следует обратить внимание на состояние салонного фильтра. В случае «его уже сто лет как пора поменять», забитый пылью и грязью, он сильно затрудняет циркуляцию воздуха внутри транспортного средства. Что, в конечном счете, мешает кондиционеру бороться с избытком влаги.

Если проблема решается всего лишь заменой воздушного фильтра — прекрасно. Хуже, если она кроется совсем в другой части климатической системы. Случается, что трубка слива конденсата из испарителя «кондея» засоряется. Из-за нее влажность в машине в процессе работы климатической системы держится на повышенном уровне. А когда к этому обстоятельству добавляется еще и общая сырость, запотевания не избежать. Если не прочистить слив!

Усиливать запотевание может еще одна причина — тоже засор, но уже вентиляционных отверстий салона, обеспечивающих выход воздуха, в том числе и влажного, за его пределы. Они обычно располагаются в задней части обитаемой части кузова авто и могут потребовать очистки от посторонних предметов.

Но самая неприятная причина повышенной влажности в машине и вызываемого ей запотевания окон в дождливую погоду — негерметичность дверей и люков. Чаще всего причиной тут выступает повреждение или изношенность резиновых уплотнителей. Во время дождя через подобную щель просачивается вода и увеличивает влажность внутри транспортного средства. Такую проблему не всегда можно легко обнаружить, а ее «лечение» может потребовать заметных сумм денег.

• Прилавок
• Шины и диски

Тест новой модели Michelin X-Ice Snow против конкурентов

53622

• Прилавок
• Шины и диски

Тест новой модели Michelin X-Ice Snow против конкурентов

53622

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

безопасность дорожного движения, ремонт

Потеют стекла в калине зимой что делать. Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна? Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис

Причины запотевания и обледенения стекол в салоне автомобиля. Способы их устранения.

Люди ускоряются в своих передвижениях. И желают это делать с максимальным комфортом без поправки на погодные условия и другие причины.

Все же во время езды на автомобиле водителей часто преследует проблема запотевших стёкол. Кажется, она стара как первый созданный железный конь с салоном.

Поговорим подробнее о причинах подобного явления и способах его устранения.

Почему потеют окна в машине изнутри зимой и замерзают: причины

окна в салоне автомобиля запотели и покрылись инеем

Основная причина запотевания окон внутри автомобиля с последующим замерзанием — лишняя влага в салоне.

Она накапливается из-за:

• резиновых ковриков, которые её не впитывают. Подобным свойством обладают матерчатые их братья,
• большого перепада температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
• заполненности автомобиля пассажирами,
• неправильной регулировки подачи теплого воздуха в салоне,
• перепада температур вне и внутри автомобиля во время его движения,
• наличия человека/людей в нетрезвом виде либо употреблявших алкоголь накануне,
• как результат обильного количества съеденных конфет с алкогольным наполнителем кем-то из пассажиров либо самим водителем.

Почему потеют окна в машине изнутри после алкоголя, когда выпьешь: причины

мужская рука рисует смайлик на запотевшем окне в салоне автомобиля

Причина одна — насыщение воздуха в салоне спиртовыми парами, которые действуют на водные как катализаторы, увеличивая их в объёме.

Таким образом, показатель условной влажности в салоне автомобиля с употреблявшим спиртное человеком стремится к пограничному своему значению. И пары воды конденсируются на поверхности стёкол.

Учтите, что запотевание происходит не только после употребления спиртного в день поездки на авто, но и через 2-3 суток.

Другими причинами, вызывающими запотевание саолна автомобиля, являются:

• съеденные ромовые конфеты в количестве от 10 шт.
• выпитый залпом литр фреша с утра

Почему потеют окна в машине изнутри во время дождя?

запотевшее заднее стекло в машине во время дождя

Чтобы ответить на вопрос, вспомним физику из школьной программы.

• Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и воды. Последняя имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и соприкосновения с предметами/объектами.
• Так в теплом воздухе водного пара больше, чем в холодном. Но от взаимодействия с более прохладными предметами, например, стеклом вы видите конденсат.
• Получается, во время дождя температура вне салона автомобиля падает, а внутри — сохраняется без изменений.
• Окна, находясь на границе двух пространств, также становятся холоднее. Потому теплый воздух в салоне, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла внутри салона автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

девушка вытирает запотевшее лобовое стекло в своем Хендай Солярис

Причин запотевания стекол в салоне Лады Калины несколько:

• слабая циркуляция воздуха между салоном и багажником
• подтекание тосола
• течь радиатора с печки
• включение режима «рециркуляция»
• наличие лишней влаги под ковриками водителя и пассажира спереди
• проблемы с воздухоотводами в багажник, например, они закрыты либо завалены чем-то
• салонный фильтр плохо работает и требует замены
• пассажир с похмелья

«Плачут» окна в салоне Матиз Део из-за:

• скапливающейся влаги под ковриками
• плохой циркуляции воздуха
• зимой и после дождя по причине перепада температуры внутри салона и снаружи
• неправильной регулировки теплого обдува стекол и салона
• ручной регулировки дефлекторов, к которой ещё следует приловчиться
• отсутствия надлежащего регулярного ухода за стеклами

Конденсат на стеклах в салоне Хендай Солярис появляется по таким причинам:

• закрытые либо заваленные вентиляционные отверстия в багажнике
• неправильная регулировка работы кондиционера, включенного на обогрев
• отключенный режим забора воздуха с улицы
• накопившаяся грязь в воздушном фильтре

Запотевают боковые и задние стекла в машине изнутри зимой и замерзают: что делать, как устранить запотевание?

боковое стекло внутри автомобиля сильно запотело зимой

Чтобы снизить и устранить запотевание и замерзание задних и боковых стекол автомобиля изнутри, воспользуйтесь несколькими советами:

• Установите забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
• Пользуйтесь кондиционером, а именно его охлаждающим режимом.
• Приоткройте боковое переднее или заднее окно на 1-2 см во время движения автомобиля. При этом обогрев салона также должен работать.
• Проверьте отсутствие влаги под ковриками водителя и пассажира спереди. Если она есть, вытрите её и положите сухие газеты/бумагу под них.
• Регулируйте положение дефлекторов, направляйте их на боковые стёкла.
• Включив мотор авто после отдыха, выберите режим рециркуляции и через 5 минут запустите кондиционер на подсушивание воздуха. Оставьте его поработать на четверть часа. Пользуйтесь этим советом пару раз в месяц в холодное время года.
• На зиму утеплите радиатор, например, картонным листом.
• Предотвратить запотевание окон в салоне автомобиля поможет регулярная обработка антизапотевающим средством. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру раз в 7 дней.

Если окна замерзли, добавляйте интенсивность обогрева салона. Снижайте её, когда изморозь исчезнет.

Какое нужно средство, раствор для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине?

хозяин автомобиля обрабатывает стекла в салоне специальным аэрозолем против запотевания

Вам нужен так называемый «антизапотеватель».

Среди автохимической косметики подобной направленности действия различают:

• спреи
• жидкости
• специальные салфетки

Купите любое средство с этой характеристикой и протирайте им все стекла раз в неделю.

Народные рецепты для обработки стекол, чтобы не потели окна в машине

отпечатки ладоней на запотевшем стекле автомобиля и надпись о советах по её устранению

• Кухонная или морская соль. Заверните её в ткань и протрите стёкла перед парковкой своего авто на ночь.
• Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт — 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Раствором обработайте сухие чистые стёкла салона.
• Бумага, газеты, картон. Положите под коврики водителя и пассажира, сидящего впереди, бумажную подстилку. И обязательно регулярно её меняйте на сухую. А также протирайте стекла бумагой.
• Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Остатки вытирайте сухой салфеткой.
• Табак. Разломайте несколько сигарет и натрите табаком чистые стекла изнутри.
• Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для неё место сзади и положите. Она отлично будет впитывать лишнюю влагу.

Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне автомобиля, в том числе с последующим замерзанием стёкол. Определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные превентивные методы.

Законы физики никто не отменял, потому от многих неудобных ситуаций в жизни нам не избавится навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года. Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

Приятной поездки вам и обзора сквозь кристально чистые стёкла!

Видео: причины запотевания окон в салоне автомобиля

Одним из главных условий безопасного вождения является хорошая обзорность. Понятно, что стекла автомобиля, как боковые, так и ветровое, должны всегда быть чистыми. Но что делать, если запотевают окна в машине?

Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:

1. Вода на ковриках или сырая обувь
2. Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
3. Промокший салон

Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.

Загрязнен салонный воздушный фильтр

Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.

Попадание воды в салон

Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

Промокшая шумоизоляция

Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.

Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.

Как убрать конденсат

После появления конденсата, многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Данные методы действительно работают, однако этого может быть недостаточно. Если обзорность не улучшается, необходимо вытереть окна по диагонали (так остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

Химия от запотевания

В продаже можно найти средства, которые помогают избавиться от появления конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как на внутренней поверхности стекла, так и снаружи. Антизапотеватель необходимо нанести на сухую поверхность и растереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать средства «антилед».

Можно также сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого потребуется смешать глицерин со спиртом, после чего нанести смесь на окно.

Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?

Если в машине окна потеют, можно попробовать включить печку. Если конденсат появляется постоянно, следует применить средство от запотевания стекол в автомобиле. Также может потребоваться заменить салонный фильтр (лучше выбирать угольный).

Запотевание на солярисе, мерседесе w202 и киа рио

Как предотвратить запотевание летом в дождь

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Чаще всего запотевает лобовое стекло изнутри в дождливую погоду. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что для этого необходимо делать.

• Следует следить за состоянием салона. Он должен быть сухим.
• Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть авто.
• Можно воспользоваться специализированными средствами. Главное, чтобы антизапотеватель был качественным, иначе неизбежны разводы на стеклах.
• Необходимо периодически чистить окна автомобиля.
• При наличии кондиционера, перед поездкой желательно его включить и направить поток воздуха на стекло.

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — . После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

Как бороться?

Самый простой вариант борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Он очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив вентиляционные дефлекторы на стекла, тем самым подогревая последние. Следите за состоянием . Если он засорился или влажный, его необходимо заменить, иначе стекла будут потеть регулярно.

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Есть и дешевые борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Самый быстрый способ охладить вашу машину

Это был долгий рабочий день, и вы отчаянно хотите вернуться домой, чтобы впитать последние вечерние лучи, когда БАХ вас ударила марокканская волна тепла изнутри вашего автомобиль.

Ужасы парковки машины под палящим солнцем целый день.

Вы, конечно, не припарковали его на солнце намеренно, но ведь солнце так склонно двигаться. Не стоит даже думать о состоянии этой аварийной марсианской планки в бардачке.

Не бойтесь, есть решения — следуйте нашему руководству, чтобы охладить горячий салон вашего автомобиля.

Как охладить горячий автомобиль

1. Проветрить салон

Откройте оба окна с одной стороны автомобиля, затем «проветрите» салон, покачивая дверь на противоположной стороне вперед и назад.

Если вы не беспокоитесь о том, что можете выглядеть немного странно, повторите это движение открытия-закрытия не менее трех раз, чтобы выпустить горячий воздух.

Оставьте люк закрытым, если автомобиль припаркован на улице под солнечным светом.

2. Включите кондиционер, правильно

Мы знаем — прибыл капитан Очевидность — но на случай, если вы еще не знали…

Запустите двигатель и включите кондиционер в самый холодный режим.

Если в вашем автомобиле предусмотрена такая возможность, выберите настройку «внешнего» воздуха (символ на переключателе обычно показывает стрелку, входящую в автомобиль), а не рециркуляцию воздуха (круглая стрелка).

В этот момент воздух снаружи автомобиля станет прохладнее. Откройте все оставшиеся окна, так как системе кондиционирования потребуется несколько минут, чтобы включиться.

3. Используйте нижние вентиляционные отверстия

Тепло поднимается вверх, поэтому имеет смысл направлять более прохладный кондиционированный воздух в пространство для ног, выталкивая горячий воздух, уже находящийся внутри автомобиля, вверх и наружу через открытые окна.

Перекройте верхние дефлекторы на приборной панели и у основания ветрового стекла, чтобы полный поток воздуха в автомобиль был направлен вверх.

4. Держите окна открытыми

Начните движение, но держите окна автомобиля открытыми в течение минуты или двух, чтобы выпустить весь горячий воздух, делайте это до тех пор, пока воздух из вентиляционных отверстий не станет холоднее, чем температура снаружи.

К сожалению, большинству людей приходится сидеть в пробках, что не способствует циркуляции воздуха. Если проблемы с пробками возникают постоянно, мы настоятельно рекомендуем инвестировать в летающий автомобиль…

5. Закройте окна и переключитесь на рециркуляцию воздуха

Когда кондиционер станет холодным, закройте все окна и переключитесь на (предварительно охлажденный) рециркуляционный воздух.

Теперь вы можете открыть верхние вентиляционные отверстия и отрегулировать поток по мере необходимости.

Более совершенные системы кондиционирования «климат-контроль» позволяют устанавливать и поддерживать постоянную температуру внутри автомобиля.

• Советы по летнему вождению — как избежать поломки летом
• 10 лучших автомобильных поездок в Великобритании чеки с Summer FORCES

   

  Запомните аббревиатуру FORCES, и вы сделаете все возможное, чтобы ваш автомобиль был готов к любой дальней поездке.

  F означает ТОПЛИВО

  Убедитесь, что у вас достаточно топлива для поездки. Автомобили потребляют больше топлива при интенсивном движении и условиях запуска / остановки, которые могут происходить регулярно, особенно в теплую погоду.

  O для МАСЛА

  Во избежание повреждения двигателя и потенциальной поломки не забывайте проверять уровень масла и при необходимости доливать, чтобы уменьшить вероятность перегрева в движении.

  R означает РЕЗИНА 

  Ваши шины могут многое рассказать вам о том, как ведет себя ваш автомобиль. Если они изнашиваются неравномерно, то давление в шинах может быть несоответствующим или неисправно рулевое управление.

  Убедитесь, что все четыре шины имеют протектор толщиной не менее 3 мм и накачаны до нужного давления – это жизненно важно для поддержания хорошего сцепления на мокрой и даже обледенелой дороге. Все, что вам нужно знать о том, как проверить шины, вы можете прочитать в нашем совете по проверке шин в комплекте с коротким видео.

  Также обратите внимание на щетки стеклоочистителя, чтобы убедиться, что они эффективно очищают экран и что резина не испортилась.

  C для ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 

  Это жизненно важно для обеспечения работы двигателя при правильной температуре. Если он не находится между уровнями «минимум» и «максимум», это может быть признаком проблемы, поэтому без промедления обратитесь в сервисный центр.

  E для ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

  Ваши дворники помогут защитить лобовое стекло от жуков, а во время сильных ливней вам понадобятся фары. Электрика также управляет вашими индикаторами и окнами, поэтому проверьте, нет ли проблем.

  S для омывателя стекол

  Долейте жидкость для омывателя ветрового стекла, используя стеклоомыватель хорошего качества. Никто не хочет, чтобы на лобовом стекле были жуки и какашки чаек после поездки на пляж.

  Как предотвратить перегрев автомобиля в первую очередь

  1. Паркуйтесь вдали от прямых солнечных лучей

  Парковка в тени – например, под деревом или навесом – это простой способ предотвратить нагрев автомобиля. Если у вас есть гараж, то используйте его. С ним ваш автомобиль будет прохладным, чистым и безопасным.

  2. Используйте солнцезащитный козырек на лобовом стекле

  Солнцезащитный козырек на лобовом стекле защищает салон автомобиля от солнечных лучей, особенно от таких точек соприкосновения, как рулевое колесо и рычаг переключения передач. Они доступны в большинстве магазинов автомобильных аксессуаров; просто спрячьте шторку за солнцезащитными козырьками, когда паркуете машину.

  3. Оставьте окна (слегка) открытыми

  Оставьте окна приоткрытыми, чтобы воздух мог циркулировать в салоне, особенно когда горячий воздух внутри поднимается вверх. Однако, если ваш автомобиль припаркован на открытом воздухе, мы не советуем оставлять зазор более пары сантиметров между верхней частью окна и дверной коробкой. Вы не хотите, чтобы потенциальный вор мог проникнуть внутрь. Точно так же активируйте сигнализацию, когда машина припаркована.

  4. Накройте сиденья

  Кабины большинства современных автомобилей чернее угольной шахты, и это плохая новость для сохранения хладнокровия. Кожаные сиденья, в частности, могут быть неприятно горячими и липкими, а также могут деградировать и трескаться при регулярном воздействии тепла. Одним из решений является установка светлых чехлов для сидений, или вы можете изначально выбрать более светлую обивку. В качестве временной меры можно накрыть сиденье полотенцем, чтобы вам было прохладнее.

  5. Протрите горячие поверхности

  В очень жаркие дни внутренние дверные ручки, рулевое колесо, рычаг переключения передач и ручной тормоз могут быть болезненно горячими на ощупь. Протирание их влажной тряпкой решит эту проблему.

  6. Поддерживайте кондиционер в рабочем состоянии

  Поддержание в рабочем состоянии системы кондиционирования жизненно важно для быстрого и эффективного охлаждения вашего автомобиля. Газообразный хладагент со временем обычно истощается, и ремни могут нуждаться в подтяжке или замене. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и придерживайтесь графика обслуживания.

  Охладите горячий салон автомобиля быстрее с этим руководством!

  Сколько времени нужно, чтобы охладить горячий салон автомобиля?

  Горячая машина? Победите жару, научившись быстрее охлаждать горячий салон автомобиля.

  Мы все были там: это был долгий день. Вы устали и готовы отправиться домой. Вы распахиваете дверцу нашей машины, и вас тут же встречает стена свирепого жара в клетке — как будто 112 ° F снаружи машины недостаточно! Итак, как нам победить этого врага? Как максимально быстро восстановить обитаемую температуру в салоне автомобиля, который целый день пекся на жаре?

  Сколько времени нужно, чтобы охладить горячий салон автомобиля после того, как он целый день простоял на солнце?

  Ну, ответ зависит от того, насколько горячий автомобиль изначально, в каком состоянии находится система кондиционирования вашего автомобиля и какой процесс вы используете для его охлаждения после запуска автомобиля.

  Если ваш автомобиль припаркован под солнцем весь день, температура, скорее всего, значительно превышает 120 ° (иногда поднимается до до 135 ° ) по Фаренгейту, поэтому мы здесь, чтобы показать вам, как охладить жаркую машину и как можно быстрее перейти от пота к комфортным поездкам на работу.

  Шаг 1: Дверной проем

  Для этого шага мы воспользуемся старой доброй наукой мистера Волшебника и поработаем над нашей дверью, как гигантским импровизированным вентилятором. Этот процесс состоит из двух частей:

  а. Самое первое, что вам нужно сделать, это опустить переднее окно со стороны пассажира. Если вы можете сделать это, не садясь в машину, это было бы идеально. Но если вам по какой-либо причине нужно войти, вы можете быть спокойны, зная, что как только вы опустите это окно, вы можете сразу же выпрыгнуть обратно.

  б. Как только это окно опущено (и дверь закрыта, если вам нужно было ее открыть), вернитесь к стороне водителя (или выпрыгните обратно, если вам нужно было войти, чтобы опустить окно) и начните обмахивать машину. дверь в и из около 8-10 раз.

  Это вытеснит много горячего воздуха, который был закупорен в день вашего вызова из , в то время как более холодный воздух извне в  – потому что (верите или нет), что наружный воздух на 100° значительно холоднее, чем котельная внутри вашего автомобиля. Теперь у вашего кондиционера будет гораздо меньше работы, чтобы вы снова чувствовали себя комфортно.

  Шаг 2. Приведите машину в движение

  Теперь, когда мы предоставили кондиционеру лучшую отправную точку, мы собираемся активировать его, чтобы максимально повысить его эффективность. Идите вперед, поднимите переднее окно со стороны пассажира, сядьте за руль и заведите машину. Причина, по которой вы хотите начать движение, а не просто включить кондиционер и дать ему поработать, пока ваш автомобиль работает на холостом ходу, заключается в том, что для кондиционирования воздуха требуется, чтобы воздух проходил через конденсатор (расположенный прямо перед или за радиатором спереди). вашего моторного отсека), прежде чем он сможет начать его кондиционирование. Вождение вашего автомобиля будет обеспечивать необходимое движение воздуха быстрее, чем это сделают одни только вентиляторы радиатора, что подготовит ваш кондиционер к максимальному охлаждению.

  Шаг 3: Взорвите этот AC

  После того, как вы немного покатались и прогнали весь этот воздух через конденсатор, пришло время ввести тяжелую артиллерию. Поверните регулятор переменного тока на «Макс» (или на то, что ваш автомобиль обозначает как «Максимально возможная настройка»), что переведет вашу систему в режим рециркуляции. Несколько быстрых заметок:

  • Когда вы впервые включаете кондиционер, воздух, который будет выходить из этих вентиляционных отверстий, скорее всего, все еще будет горячим. Этого следовало ожидать, так что не пугайтесь. Просто дайте кондиционеру немного поработать, и вы сразу заметите более холодный воздух.
  • Убедитесь, что при первом включении кондиционера не выбрана настройка рециркуляции воздуха внутри автомобиля. Вы хотите, чтобы воздух поступал снаружи, так как он, вероятно, холоднее, чем воздух внутри, и с ним легче работать вашему кондиционеру. Таким образом, вы впускаете прохладный воздух и выбрасываете душный воздух из салона наружу, где ему и место. Как только температура внутри станет ниже, чем температура снаружи, переключитесь на режим рециркуляции по той же причине. Таким образом, вы всегда охлаждаете самый холодный воздух, который у вас есть, позволяя вашему кондиционеру работать максимально быстро и эффективно.

  Затем, когда работает кондиционер и машина движется: откройте все окна, люки, люки и т. д. Не открывайте их полностью (мы не хотим, чтобы этот освежающий прохладный воздух выходил), просто достаточно, чтобы вымыть часть оставшегося горячего воздуха, который мы заменяем охлажденным воздухом снаружи. Через минуту-две, когда автомобиль остынет до комфортного уровня, закройте все окна, люки, люки и т. д., чтобы не пропускал холодный воздух

  Готово!

  Весь процесс должен занять около 5-10 минут. Помните, даже если вентиляционные отверстия дуют холодным воздухом, салон автомобиля все еще может излучать поглощенное тепло. На поглощение и обмен тепла от сидений и приборной панели может уйти еще 10 минут.

  Профилактические меры, которые вы можете предпринять

  Иногда лучшее нападение — это хорошая защита. Подумайте о том, чтобы принять одну или несколько из следующих мер, чтобы в первую очередь не допустить перегрева салона вашего автомобиля.

  Солнцезащитный козырек

  Использование солнцезащитного козырька может значительно уменьшить количество тепла, накапливаемого в автомобиле во время стоянки. Просто поместите один в любое окно, обращенное к солнцу. Если вы используете его, чтобы защитить лобовое стекло от солнца, разверните его и прижмите к лобовому стеклу, а затем опустите козырьки водителя и пассажира, чтобы он оставался на месте. Они также делают зонтики с присосками, если хотите. Скорее всего, они есть и у тех, которые идут в ваши боковые окна.

  Накройте сиденья

  Как упоминалось выше, ваши сиденья могут поглощать много тепла, которое будет продолжать излучаться наружу, увеличивая время, необходимое для охлаждения салона вашего автомобиля. Чем темнее цвет сиденья, тем больше тепла оно будет поглощать. Итак, если сиденья вашего автомобиля черные, или коричневые, или темно-бордовые, или что-то подобное, вы можете подумать о покупке чехлов для сидений белого, коричневого или чего-то более светлого, чем то, что у вас есть в настоящее время.

  Find Shade

  Если вы не паркуете свой автомобиль в гараже, попробуйте найти тень, чтобы припарковаться; кустистое дерево или соседнее здание являются основными источниками. Даже если вам нужно припарковаться немного дальше, немного более длительная прогулка по жаре часто может стоить более низкой температуры в салоне автомобиля.

  Проветрить

  Это самый простой и дешевый (в том смысле, что бесплатный) вариант. Просто немного приоткройте окна, чтобы предотвратить попадание воздуха внутрь вашего автомобиля и помочь поддерживать внутреннюю температуру, близкую к температуре снаружи. Однако у этого варианта есть два потенциальных недостатка:

  1. Треснувшее окно может стать удобной возможностью для кражи, поэтому важно помнить об этом и не открывать окна слишком далеко или в местах, с которыми вы не знакомы или которые вам трудно контролировать.
  2. Дождь. Как вы, вероятно, можете себе представить, несвоевременный ливень в сочетании с треснутыми окнами — это безошибочный рецепт, среди прочего, мокрых сидений и неприятных запахов. Если вы собираетесь разбить окна, обязательно прочитайте прогноз на день и убедитесь, что вы в состоянии вернуться к своей машине даже в том случае, если Мать-природа бросит вам крученый мяч.