Чтобы не потели стекла: 5 способов сделать так, чтобы во время дождя в машине не потели окна — Лайфхак

Чтобы стекла не потели, надо не только меньше пить

28.10.2019 13:30

С наступлением холодного времени года запотевание стекол переходит из разряда проблоем комфорта в проблемы безопасности. Двигаться «по приборам» и постоянно протирать тряпочкой запотевающие стекла — выбесит хоть кого. Что делать, как бороться с законами физики?

Простые советы помогут избежать появления конденсата на стеклах:

1. Регулярно мыть и проветривать салон. Ключевое слово — проветривать. При подходящей погоде на улице, открытые двери машины (естественно, при личном присутствии водителя), ускорят испарение влаги. В сухом воздухе у грибка и плесени не остается «шансов» на размножение.
2. Использовать резиновые коврики. Коврики в современном исполнении имеют своеобразные бортики. Грязь, смешанная с водой или снегом, которая остается на подошве водителя и пассажиров, не «просочится» в салон, а останется на коврике. Резина, в свою очередь, хорошо удерживает влагу. Но в любом случае периодически автомобильные коврики необходимо просушивать на свежем воздухе.
3. Чтобы не потели стекла в машине, достаточно тщательно отряхивать снег, воду, грязь с подошвы обуви при посадке. Действие очень простое, но эффективное. Так и в салоне будет чисто, и дополнительная влага внутрь не попадет.
4. Поездка в машине с засыпанной снегом решеткой на капоте непременно приведет к образованию конденсата. Совет: не считать за труд регулярно проверять засоренность решетки и, если проблема имеет место быть, своевременно ее устранять.
5. В исправном эксплуатационном состоянии должен находиться не только кондиционер, с обязательной проверкой воздушных фильтров, но и печка. Часто водитель даже не предполагает, что ответ на вопрос, почему потеют стекла, заключен в неисправности автомобильного оборудования.
6. Покрыть стекло нанопленкой. Пленка используется при производстве мотошлемов. Своеобразный тюнинг отличается высокой стоимостью. Перед тем, как окончательно принимать столь радикальное решение, есть смысл проконсультироваться с сотрудниками СТО. Возможно, с проблемой постоянно запотевающих стекол получится справиться и при меньших расходах.
   

Химические средства защиты от запотевания

Антизапотеватели — вещества, состав которых эффективно борется с конденсатом. Будучи нанесенными на стекло, препятствуют образованию и скапливанию влаги. 

Мастика с эффектом антизапотевания – один из самых эффективных препаратов. Специальный состав тщательно покрывает всю поверхность стекла, тем самым не давая влаге ни единого шанса. Цена мастики с эффектом антизапотевания остается на серьезном уровне, но водители отмечают экономичность ее использования. Одной обработки вполне хватает для нескольких поездок под дождем или в сырую погоду.

Наносятся антизапотевали на сухую поверхность. Правило очень важно выдержать — нанесение состава на влажное стекло не приведет к желаемому результату. Формула антизапотевателей делает состав прозрачным на стекле, поэтому ничто не препятствует полноценному обзору. 

Обработка стекол средствами типа «Незамерзайка» поможет решить проблему запотевания как зимой, так и сырой осенью. Тонкая прозрачная пленка убережет окно от образования влаги, загрязнения, наледи. Средство экономное в своем использовании. Одной обработки вполне хватает на трое суток. 

Народные методы борьбы:

1. Раствор глицерина: 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Глицерин обязательно нужно развести, в противном случае, стекло станет жирным. Вещество практически не испаряется с поверхности, жирное стекло ухудшает видимость. Более того, при ночных поездках неиспарившийся глицерин будет «бликовать».
2. Газеты. Типографская краска при тщательном натирании стекла создает такую же пленку, как и автомобильная химия. Наличие такой пленки препятствует образованию конденсата. К тому же краска, используемая при печати газет, хорошо справляется с загрязнением на стеклах. Многие хозяйки до сих пор натирают окна газетами.

3. Табак. Принцип тот же, что и при использовании газет — натирать раскрошенным. Для обработки подойдет табак из обычных сигарет. Метод трудоемкий, да и салон автомобиля потом нужно будет тщательно убрать.
4. Хранить в салоне соль. Она хорошо впитывает влагу и не имеет запаха. Хранить соль рекомендуется в бумажной таре на заднем сидении. Максимальный эффект достигается, если упаковка предварительно была просушена в тепле.  

Ну и настройки

Да, в первую очередь лучше разобраться с настройкой климатических систем. Автомобильный кондиционер при правильно выставленной температуре в состоянии просушить салон в течение нескольких минут. Если время прошло, а влажность воздуха не понизилась или изменения несущественные — то причина или в фильтре, который забился, или в работе оборудования. В любом случае без визита в сервис не обойтись.

И если даже после небольшого дождя в салоне становится мокро, стоит проверить герметичность уплотнителя. При необходимости замену важно выполнить незамедлительно: некачественный уплотнитель является причиной коррозии, способной разрушить металлические части.

По материалам 110km.ru

Дед подсказал, чем стёкла на машине мазать, чтобы не мёрзли и не потели

«Почему у тебя стёкла на машине не мёрзнут и не потеют?» — мужики вопрос задают. «Как почему — я их мажу!»

Почему стёкла не мёрзнут и не потеют

Сегодня проснулся, вышел на улицу — а там зима началась — похолодало и иней повсюду. И у соседей на машинах на стёклах иней, а у деда нет.

Что да как стали расспрашивать старого водителя. Мол у нас замёрзли стёкла, а тебя чистёхонькие. Тут дед им и поделился секретом.

«Почему у тебя стёкла на машине не мёрзнут и не потеют?» — мужики спрашивают

«Я, — говорит бывалый шофёр, — стёкла-то мажу!» И смеётся.

«А чем ты их мажешь, что ты смеёшься-то — расскажи!» — не унимаются мужики.

Подходит к машине и внимает из неё баллончик. «Вот, — продолжает дедушка, — есть у меня средство, которое постоянно вожу в машине — пенка для бритья.»

Пенка или гель для бритья и окна не будут потеть и мёрзнуть

И показывает, и рассказывает, как нужно делать, чтобы стёкла не мёрзли и не потели. Просто и легко!

Берёт посудную губку, наносит на неё совсем немножко пенки и растирает по стеклу.

Говорит, полчаса пройдёт и сухой тряпочкой все намазанные стёкла «прошоркать». И всё!

Весёлый дедушка ещё один секрет выдал — даже после похмелья стёкла не запотевают. Их можно мазать не только снаружи от намерзания, а и внутри от запотевания.

Гляньте обязательно это весёлое видео (полезным поделился и насмешил):

Дедушка реально поднял мне настроение и рассмешил. А какой он молодец в жизни — это надо видеть!

Ещё полезности от этого человека: Батя поставил одну лишнюю запчасть – теперь в машине нереально тепло и забыл, что такое холод в салоне.

И ещё: Дядя Витя, механик со стажем добавил 2-е детали, теперь машина быстрее разгоняется и расход на 10% меньше!

Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

что делать, чтобы стекла в салоне не потели

Запотевшие стекла в машине приносят дискомфорт. Для начала, нужно определить, почему это происходит.

Почему потеют стекла в машине: основные причины

 

Часто стекла в автомобиле потеют по причине влажного воздуха. Чем больше влажность воздуха на улице, тем сильнее запотевают стекла внутри автомобиля. Вопреки распространенному мнению, что стекла потеют только в дождь, с этой проблемой можно столкнуться и в сухую погоду. 

 

Также стекла потеют в холодное время года. При взаимодействии теплого воздуха в салоне и холодного уличного воздуха, возникает конденсат, который оседает на стеклах автомобиля изнутри.

 

Стекла могут запотеть из-за излишней влаги, попадающей в салон. Одежда, сиденья и коврики, промокшие во время дождя или снегопада, вызывают запотевание стекол. Теплый воздух в салоне сушит промокшие вещи, а влага оседает на окнах машины.

 

Причиной запотевания стекол может быть неисправность салонного фильтра. Если в фильтр попадает много пыли, листьев и прочего мелкого мусора, он перестает очищать воздух и регулировать его влажность. Неисправный фильтр не поглощает влагу, поэтому микроклимат в салоне становится влажным.

 

К оседанию конденсата на стеклах также приводит поломка клапана, который обеспечивает поступление очищенного воздуха в салон. Проблема может заключаться в неисправности датчика, регулирующего работу заслонок клапана.

Что сделать, чтобы стекла не потели

 

 

Современные модели автомобилей, как правило, оснащены функцией автоматического обогрева стекол, она обеспечивает быструю очистку окон от конденсата. Если в вашей машине имеется кондиционер, следует включить его в положении «только на лобовое стекло». Поток воздуха решит проблему запотевания примерно за одну минуту.

 

Зимой стекло потеет изнутри при запуске двигателя, из-за разницы температуры воздуха в салоне и на улице. В этом случае, следует включить обогрев лобового стекла, а затем переключить обдув в другие положения, для полного прогревания салона.

 

В дождливую погоду необходимо избегать попадания излишней влаги в салон. Если на ковриках появились лужицы, нужно их устранить и просушить коврики. 

 

При движении во время дождя, можно слегка опустить боковые стекла. Свежий воздух снизит вероятность запотевания стекол. После поездки рекомендуется проветрить автомобиль, открыв двери на несколько минут.

 

Регулярное проветривание – хорошая профилактическая мера против запотевания стекол. В дождливый сезон или в преддверии зимы рекомендуется полностью просушивать салон автомобиля..

 

Предотвратить запотевание стекол помогут специальные химические составы, изготовленные в форме спрея. 

Опубликовано: 27.10.2017

что делать, чтобы не потели стекла » Автопортал avtodream.org

Все новости / Автомир – С наступлением холодного времени года большинство водителей задаются вопросом, чем обработать автомобильное стекло, чтобы не потело. Проблема серьезная. Речь идет не столько о комфорте, хотя и он имеет значение, сколько о безопасности. Запотевшее стекло приходится постоянно протирать тряпочкой. Водители для таких манипуляций останавливаются очень редко, предпочитая убрать влагу на ходу. Это недопустимо по правилам дорожного движения.

Основные причины из-за чего потеют окна в машине

Почему потеют стекла изнутри в машине? Виновник всему – конденсат. Простыми словами: частички влаги из-за перепада температур в салоне и на улице, оседают в виде микроскопических капель на самые холодные поверхности автомобиля. Самая низкая температура — у стекол, поэтому в холодное время года сильно потеет лобовое стекло изнутри.

Замечено, что чем больше в салоне машины людей, тем сильнее потеют боковые и задние стекла: влага дополнительно образовывается из-за горячего дыхания пассажиров.

Забитый или слишком плотный салонный фильтр

Веская причина появления конденсата. Влага попросту не сможет испариться, что приведет к ее оседанию. Автовладельцы считают, что плотность салонного фильтра – это хороший показатель герметичности в целом. Мнение верно, но с учетом некоторых нюансов. И одним из них будет образование конденсата на стеклах в сырую погоду.

Влажные сиденья в салоне машины

Капельки влаги оседают и на обвивке кресел. Повышенная влажность в салоне является причиной появления коррозии, нарушения целостности, образования плесени, грибка. Влажная среда – идеальное место для размножения микроорганизмов. Если не принимать никаких мер, то придется искать ответ на вопрос, почему потеют стекла в машине, одновременно с желанием ее продать. Появляется и распространяется плесень быстро, а вот полноценное от нее избавление требует времени.

Влага под ковриками

Не только низкая температура окружающего воздуха, но и дождь повышают влажность в салоне. Сырость на улице проникает в подошву обуви, под автомобильные коврики, попадает в машину через конструкционные отверстия. В борьбе с влажностью воздуха в салоне поможет регулярная уборка и проветривание. По возможности, автомобиль не стоит оставлять надолго на улице при неблагоприятных погодных условиях.

Неправильный обдув стекол

Автомобильные стекла обдуваются «уличным» воздухом. Простыми словами: механизм выполняет забор атмосферного воздуха, пропускает его через фильтр, подогревая или охлаждая, и направляет на стекла. Если фильтр забит, что при сильном снегопаде случается не редко, то заднее стекло, среди всего прочего, сильно запотеет.

Алкоголь разогревает организм. Человек, под действием алкоголя, становится активней, бурно выражает свои эмоции. Научно доказано, что прием спиртного расширяет кровеносные сосуды и капилляры, тем самым увеличивая потоотделение. Повышается температура тела, дыхательных путей, что, в свою очередь, увеличивает температуру выдыхаемого воздуха. Конечно, «выпивоха» не является главной причиной сильного запотевания стекол, но все же его присутствие вносит свой «вклад» в повышенное содержание влаги в салоне.

Отказ печки

Водители, столкнувшиеся с проблемой запотевания стекол, во время дождя или при снегопаде не включают печку. Причина решения кроется в следующем: заборное печное отверстие находится в верхней части капота. Его расположение не препятствует попаданию воды или снега внутрь. Снег, скопившийся в этом месте, вода после сильного дождя повышают процент влажности воздуха в салоне.

Подводя итог, основными причинами сильно потеющих стекол в машине являются:

• сырая погода на улице;
• забитый салонный фильтр;
• регулярно работающая печка в машине;
• большое количество пассажиров;
• пассажиры с перегаром или под действием алкоголя.

С причинами, почему на стеклах образовывается конденсат, разобрались. Теперь важно познакомиться с методами их устранения. Как уже говорилось, запотевшие стекла – это не только неудобно, некрасиво, но и очень опасно.

Способы устранения запотеваний

Ответ на вопрос, что делать, чтобы не потели стекла в авто заключается в бережном, регулярном, полноценном уходе за своим транспортным средством. Простые советы помогут избежать появления конденсата на стеклах, и, тем самым, станут препятствием для более серьезных проблем.

Что делать, если стекла сильно потеют:

Регулярно мыть и проветривать салон. Ключевое слово: проветривать. При подходящей погоде на улице, открытые двери машины, естественно, при личном присутствии водителя, ускорят испарение влаги. В сухом воздухе у грибка и плесени не остается «шансов» на размножение.

Использовать резиновые коврики. Коврики в современном исполнении имеют своеобразные бортики. Грязь, смешанная с водой или снегом, которая остается на подошве водителя и пассажиров, не «просочится» в салон, а останется на коврике. Резина, в свою очередь, хорошо удерживает влагу. Но, в любом случае, периодически автомобильные коврики необходимо просушивать на свежем воздухе.

Чтобы не потели стекла в машине, достаточно тщательно отряхивать снег, воду, грязь с подошвы обуви при посадке. Действие очень простое, но эффективное. Так и в салоне будет чисто, да и дополнительная влага внутрь не попадет.

Поездка в машине с засыпанной снегом решеткой на капоте непременно приведет к образованию конденсата. Совет: не считать за труд регулярно проверять засоренность решетки и, если проблема имеет место быть, своевременно ее устранять.

В исправном эксплуатационном состоянии должен находиться не только кондиционер, с обязательной проверкой воздушных фильтров, но и печка. Часто водитель даже не предполагает, что ответ на вопрос, почему потеют стекла, заключен в неисправности автомобильного оборудования.

Покрыть стекло нанопленкой. Пленка используется при производстве мотошлемов. Своеобразный тюнинг отличается высокой стоимостью. Перед тем, как окончательно принимать столь радикальное решение, есть смысл проконсультироваться с сотрудниками СТО. Возможно, с проблемой постоянно запотевающих стекол получится справиться и при меньших расходах.

Советы по борьбе с образованием конденсата неоднократно проверенны на практике. Следовать им несложно, зато результат превосходит все ожидания.

Защита от конденсата зимой

Каждый автомобилист, независимо от водительского стажа, хорошо знает, что в зимнее время, перед началом движения, автомобиль надо прогреть. Прогрев должен быть полноценным. Пренебрежение этим правилом существенно снижает резерв всех узлов и механизмов, и, в итоге, даже новую машину приходится везти в мастерскую.

Так вот, борьба с конденсатом на стеклах также невозможна без полноценного прогрева. Заледеневшие стекла (при сильных морозах такая проблема встречается очень часто) важно постепенно прогреть. При отсутствии резкого перепада температуры, влага, образовывающаяся от таяния льда, испарится из салона. Секрет прост: зимой, в первую очередь, надо прогреть салон, включив циркуляцию воздуха, а уже потом приступать к дополнительным мероприятиям.

Химические средства защиты стекол от запотевания

Среди широкого ассортимента автомобильной «химии» повышенным спросом пользуются антизапотеватели. Вещества, состав которых эффективно борется с конденсатом. Как вариант, антизапотеватель, нанесенный на стекло, препятствует образованию и скапливанию влаги.

Мастика с эффектом антизапотевания – один из самых эффективных препаратов. Специальный состав тщательно покрывает всю поверхность стекла, тем самым не давая влаге ни единого шанса. Цена мастики с эффектом антизапотевания остается на серьезном уровне, но водители отмечают экономичность ее использования. Говоря предметно, одной обработки вполне хватает для нескольких поездок под дождем или в сырую погоду.

Наносятся антизапотевали на сухую поверхность. Правило очень важно выдержать, потому как, нанесение состава на влажное стекло не приведет к желаемому результату. Проще говоря, оно ни к чему не приведет, а крупная сумма будет просто напрасно потрачена. Формула антизапотевателей делает состав прозрачным на стекле, поэтому ничто не препятствует полноценному обзору.

Обработка стекол средствами типа «Незамерзайка» поможет решить проблему запотевания, как зимой, так и сырой осенью. Тонкая прозрачная пленка убережет окно от образования влаги, загрязнения, наледи. Средство экономное в своем использовании. Одной обработки вполне хватает на трое суток.

Народные средства

Проблема запотевших стекол автомобиля существует не первый год. «Народные» методы ее решения применяются и для стекол очков, окон дома. Эффективность доказана годами, вот только в отношении простоты можно поспорить. По опыту автовладельцев, чем использовать химические средства сомнительного качества, если нет доступа к сертифицированной продукции, лучше воспользоваться советами «из народа». Тем более, что большинство используемых средств есть в каждом доме.

Народные методы борьбы:

Раствор глицерина. 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Глицерин обязательно нужно развести, потому как, в противном случае, стекло станет жирным. Вещество практически не испаряется с поверхности. Жирное стекло существенно ухудшает видимость. Более того, при ночных поездках неиспарившийся глицерин будет «бликовать».

Газеты. Типографская краска, при тщательном натирании стекла, создает такую же пленку, как и автомобильная химия. Наличие такой пленки препятствует образованию конденсата. Хорошо известно, что краска, используемая при печати газет, хорошо справляется с загрязнением на стеклах. Многие хозяйки до сих пор натирают окна газетами.

Табак. Принцип тот же, что и при использовании газет. Для обработки подойдет табак из обычных сигарет. Метод трудоемкий, да и потом салон автомобиля нужно будет тщательно убрать.

Хранить в салоне соль. Соль хорошо впитывает влагу и не имеет запаха. Хранить соль рекомендуется в бумажной таре на заднем сидении. Максимальный эффект достигается, если упаковка предварительно была просушена в тепле.

Полезные советы

Запотевание автомобильных стекол – серьезная проблема. Решить ее можно, только при понимании сути вопроса. И, в первую очередь, важно разобраться с настройкой климатических систем. Автомобильный кондиционер, при правильно выставленной температуре, в состоянии просушить салон в течение нескольких минут. Если время прошло, а влажность воздуха не понизилась или изменения несущественные, то причина кроется или в фильтре, который забился, не успел просохнуть, или в работе оборудования. В любом случае без визита в сервис не обойтись.

Своевременное удаление лишней влаги из салона приведет к снижению процента влажности. Речь идет не только о периодической уборке (если на улице сыро, проветривать машину рекомендуется как можно чаще), но и отряхивании обуви от снега при посадке. Очистка занимает не более пары минут. Да и потом, от мокрой одежды влагой напитаются и автомобильные сидения, что станет причиной образования конденсата.

Если даже после небольшого дождя в салоне становится мокро, стоит проверить герметичность уплотнителя. При необходимости, замену важно выполнить незамедлительно: некачественный уплотнитель является причиной коррозии, способной разрушить металлические части.

Антизапотевающие пленки, наклеиваемые на стекла, являются кардинальным и долговечным решением. Вот только цена такого «тюнинга» высока. Если все же решение было принято, то доверить работу важно профессионалам. Для достижения показательного результата необходим опыт и специальное оборудование.

Читайте также: Кнопки в автомобиле, о которых не все знают

Проблема запотевших стекол в машине не решится сама собой. Здесь важно не только установить причину повышенного образования конденсата, но и использовать эффективные решения, проводить регулярную профилактику.

Что делать, чтобы пластиковые окна не потели, как устранить проблему

Все о методах борьбы с запотеванием окон

Особенности устройства оконных систем

Причины запотевания

Чем опасны потеющие стеклопакеты

Семь способов решения проблемы

Народные методики

Системы из пластика и стекла давно уже заменили некогда самые распространенные деревянные. Это легко объяснить лучшими эксплуатационными характеристиками и удобством более современных моделей. Однако есть у них и недостатки. Иногда пластиковые окна потеют, а как устранить эту проблему — будем разбираться.

Чтобы понять причины, по которым на стекле может появиться конденсат, стоит определиться с устройством системы. Ее отличительная черта — модульная структура, что означает присутствие нескольких блоков-модулей. Их число и расположение всегда постоянно, а вот модели могут быть самыми разными. В состав каждой структуры входят:

• Каркас. Это рама из пустотелого профиля с металлическим армированием. Обеспечивает прочность. В него вставляются створки, если предполагается обустройство открывающейся системы, либо сплошное остекление.
• Заполнение проема. Чаще всего это стеклопакет, но может быть моностекло либо несколько отдельных стеклянных листов. Иногда встречается непрозрачная сендвич-панель. 
• Фурнитура. Набор механизмов, которые отвечают за процесс открывания и закрывания в различных режимах.
• Установочные элементы. К ним относятся специальные профили, подоконник, водоотлив, нащельники и откосы, если они выполняются из пластиковых деталей. 

  

В некоторых случаях на остеклении появляются капли влаги. Обычно это происходит при похолодании на улице. Объясняется все очень просто. Воздух способен поглощать и удерживать влагу. Ее количество зависит от температуры окружающей среды. Теплый, а тем более горячий воздух поглощает большое количество влаги и хорошо ее удерживает. Но как только он остынет, вода начинает конденсироваться и появляются капли.

По законам физики, выпадение конденсата происходит на самой холодной поверхности. В условиях комнаты это чаще всего оконное стекло, особенно, если на улице мороз. Но даже в таких условиях капли появляются не всегда. Многое зависит от влажности, которая присутствует внутри комнаты. Если она повышена, остекление обязательно будет «плакать». 

Таким образом, основными факторами, провоцирующими выпадение конденсата, можно считать повышенную влажность внутри помещения и степень охлаждения стеклянного листа. К ним можно добавить высокую степень герметизации оконной конструкции, которая не позволяет осуществлять проветривание за счет минищелей между створками и рамой. Кроме того, на степень нагрева внутренних поверхностей влияют:

• теплоизоляционные свойства элементов, из которых собран дом;
• температура воздуха снаружи и изнутри;
• общее состояние здания, качество его возведения, срок службы и т.д.

Учитывая все эти обстоятельства, назовем основные причины выпадения конденсата:

• Слишком высокая концентрация влаги, спровоцированная частыми стирками, приготовлением пищи и т.п. Такие условия могут быть обусловлены полным отсутствием проветривания или неправильным его проведением. В редких случаях повышенная влажность объясняется сыростью, поступающей из подвала или со стороны крыши, если речь идет о квартирах, размещенных на последних либо первых этажах, или частных домах.
• Ошибка в выборе остекления. Так, если при подборе стеклопакета не учитывались климатические особенности, вполне возможен его недостаточный обогрев. В таком случае слишком тонкая система начнет «плакать» при понижении температуры внутри помещения, а так же при наступлении сильных холодов. 
• Различные ошибки при проведении монтажа: недостаточное заполнение пустот строительной пеной, установка слишком широкого подоконника, комплектация неисправной фурнитурой и т.д.
• Вышедший из строя уплотнитель на рамах либо нарушение в регулировках створок. В обоих случаях на участках проникновения охлажденного воздуха появится запотевание. 
• Ошибки в проекте строительства или перепланировки, ведущие к плохой циркуляции воздуха и нарушению обогрева: наличие малоэффективной отопительной либо вентиляционной системы, закрытые какими-либо предметами радиаторы, значительное удаление от элементов вентиляции и т.д.
• Недавно проведенный ремонт, связанный с укладкой плитки, оштукатуриванием, покраской и т.п. Отремонтированные таким способом поверхности долгое время будут выделять избыточную влагу. 

Если пластиковые конструкции начинают запотевать, это может показаться неприятным, но безобидным. На деле все не совсем так. Излишняя влага распространяется со стекол на подоконник, стены, потолок. В таких условиях очень хорошо себя чувствуют грибки и микроорганизмы, среди которых множество опасных для человека. В теплой влажной среде они быстро размножаются и «расползаются» по комнате. 

Особенно плохо в таких условиях себя почувствуют аллергики и люди с заболеваниями дыхательной системы. Но это еще не все. Отсыревшие строительные и отделочные материалы вздуваются и начинают разрушаться. Иногда этот процесс проходит очень быстро, буквально через несколько месяцев хороший ремонт приходит в негодность.

Учитывая, что оконные конструкции начинают потеть по разным причинам, методики «лечения» тоже будут различными. Для начала следует провести диагностику и хотя бы приблизительно установить, в чем заключается причина появления конденсата. Только так его можно будет надолго устранить. Если конструкция установлена правильно, но запотевание все-таки присутствует, могут помочь такие методики:

1. Удалить из комнаты все источники повышенной влажности: открытый аквариум, большое количество комнатных растений и т.п. Если на подоконнике стоят горшечные цветы, их обязательно нужно убрать. Мокрая почва может давать излишнюю сырость, особенно если растений много или горшки объемные.
2. Организация регулярного проветривания. Тем, кто боится сквозняков, стоит использовать режим микропроветривания, когда створка приоткрывается буквально на несколько миллиметров. Если есть такая возможность, желательно поставить специальные вентиляционные клапаны, которые монтируются изнутри помещения. 
3. Обеспечение нормальной температуры в помещении. Чтобы стеклопакеты не запотевали, зимой в комнате должно быть не меньше 18-20 градусов. Если это не так, следует поставить дополнительные обогреватели, утеплить балкон, модернизировать отопительную систему и т.п. 
4. Установка верного сезонного режима. Некоторые оконные конструкции могут функционировать с разной степенью прижимания створки. Если это так, нужно вовремя регулировать натяжной механизм, чтобы выставить правильный режим. 
5. Обогрев стекол. Делать это можно по-разному. Проще всего установить на подоконнике несколько свечей и зажечь их. Соблюдение правил безопасности обязательно. Как вариант возможно использование обогревателя типа «ветерок» или кондиционера, которые направляют на стеклопакет.
6. Осушение воздуха. Для этого применяются специальные приборы, которые занимаются устранением излишков влаги. Их устанавливают в помещении и используют в соответствии с инструкцией производителя.
7. Обустройство эффективной системы воздухообмена. Рольшторы и жалюзи лучше убрать, а плотные занавеси заменить на легкие.

В качестве временного средства для уменьшения количества водяных капель на окнах можно попробовать использовать народные способы. Они очень разные, предлагаем некоторые из них:

• Сухим мылом на стекло наносится частая сетка. Затем растирается мягкой сухой тряпочкой до блеска. Мыльный слой на какое-то время защитит от конденсата.
• Готовится смесь из этилового спирта и глицерина в пропорции 20:1. Этим средством минимум дважды в месяц протирается стеклопакет.
• Убрать лишнюю влагу поможет соль. Ее кладут в тряпочный мешочек, который помещают на подоконник или между рамами, если они есть. Отвердевшую соль регулярно заменяют.

Мы разобрали, что делать, чтобы пластиковые окна не потели и почему появляется конденсат. Практика показывает, что чаще всего виновником является неграмотный монтаж конструкции, в этом случае исправлять недочеты придется монтажникам.

Почему потеют стекла ваз 2107

Запотевшее ветровое стекло, конечно, не редкость, но всё равно неприятно. Протирать его обычной тряпкой просто бесполезно. Ограничение обзора водителю при движении чревато аварийной ситуацией и лучше дождаться когда стекло очистится или ускорить процесс какими-либо средствами. В этой статье будет рассмотрено, почему запотевают стекла в автомобиле и как с этим бороться.

Почему в машине постоянно потеют стекла

Причины запотевания окон

Причиной этого весьма неприятного явления является физический процесс конденсации влаги на более холодной поверхности. Водяной пар, находящийся в воздухе, осаждается на деталях в виде капель. Для автомобиля это может быть актуальным в нескольких случаях:

• в прохладное время года: весна, зима, осень;
• в дождь. Мокрая одежда, коврики, чехлы усиливают конденсацию во много раз;
• при мойке автомобиля;
• подвыпивший пассажир (эффект скоротечный). Пары от алкоголя абсорбируют влагу и конденсируются на окнах;
• плохая работа печки. Имеется в виду неисправный кран, забиты каналы печки или недостаточный уровень тосола;
• неисправность термостата;
• течь тосола. При неисправном радиаторе печки тосол смешиваясь с воздухом осаждается на лобовом стекле в виде тонкой маслянистой плёнки неисчезающей никогда.

Здесь нет ничего удивительного и как не старайтесь, сделать так чтоб не потели стекла в машине вам не получится никогда. Но вот минимизировать этот эффект можно и будет рассмотрено несколько дельных советов.

Нужно понимать, что чем выше температура в системе охлаждения, а система обогрева салона исправна, все причины образования конденсата минимизированы .

Все причины по которым в машине потеют стекла внутри салона связаны способами устранения.

Что делать если потеют стекла

Существует 10 полезных рекомендаций, которые помогут бороться с ситуацией, когда потеют стекла в машине. К ним относится:

1. Внутри салона стекла должны быть всегда чистыми, прикасаться руками к ним нельзя, необходимо мыть с использованием моющих средств, а после насухо вытирать чистым материалом. При температурах ниже 25 градусов мороза и при поездках с пассажирами полезно обработать стекла от замерзания.
2. Использоватьсредство чтоб не потели стекла в машине, так называемые антизапотеватели. Это может быть как народное, так и магазинное. Обработка им позволит в сырую и зимнюю пору значительно снизить или убрать полностью (в зависимости от влажности и температуры) туман на внутренней поверхности стекла.
3. Необходимо следить за состоянием салонного фильтра и печки. Их правильное функционирование позволит быстро избавится от запотевания при уже запущенном двигателе автомобиля.
4. Соблюдать последовательность прогрева. Обдув теплым воздухом нужно направлять сначала на лобовое стекло, потом на боковые, а лишь в последнюю очередь на заднее стекло.
5. Настроить правильный забор воздуха. Он должен поступать снаружи, поскольку именно внешний воздух не такой влажный, как внутри салона.
6. Следить за состоянием вентиляции салона. При необходимости проверить и прочистить дренажные каналы.
7. Включать не только печку, но и кондиционер (если таковой имеется). Использовать автокондиционер нужно как в жару, так и холод. С его помощью можно быстро избавиться от запотевания путем его включения на теплый режим (при условии исправной системы кондиционирования). Он хорошо сушит воздух.
8. Просушить салон. Редко потеют стёкла, когда машины хранится в тёплом гараже. При высушивании желательно открыть все двери в теплом и сухом помещении.
9. Необходимо отключить систему климат-контроля.
10. Проверить клапан рециркуляции воздуха.

Как избавиться от запотевания стекол

Зимой потеют стекла в машине очень сильно, особенно при сильном морозе и ночью. Современные автомобили в отличие от более ранней «классики» в меньшей мере подвержены запотеванию. К тому же на многих моделях есть функция подогрева ветрового стекла. Но если подогрев отсутствует, а печка неисправна или плохой доступ воздуха в неё из-за забитого фильтра, то и у них в салоне быстро образуется конденсат.

Что делать в этом случае? Проверьте уровень тосола в системе охлаждения, не забит ли салонный фильтр пылью, а радиатор мусором. Не полностью открытый кран на радиаторе также является причиной плохого обогрева салона. Более подробно о слабой работе печки была статья.

Главное, что приводит к замерзанию стекла в машине зимой, это неисправность термостата. Заклинивший термостат в открытом положении не даст двигателю нагреться до положенной температуры. Из-за низкой температуры, лобовое стекло и боковые будут постоянно замерзать. И чем выше скорость и сильнее мороз тем плачевнее ситуация.

Недостаточный нагрев двигателя из-за неисправного термостата причина запотевших стекол

Влажная погода и дождь

Весной и осенью, конечно, теплее, но всё равно из-за разницы температур и повышенной влажности конденсат образуется быстро. Здесь, чтобы окна меньше потели, старайтесь держать салон сухим, особенно коврики.

Эти рекомендации подходят для дождливой погоды. Но достаточно включить обдув стекла или включить обогреватель и проблема решается. Решить вопрос может, приоткрытое окно, конечно, в зимнее время это не выход.

Обильное запотевание вызывает мойка автомобиля. Здесь нужно просушить салон. Для этого включите обогрев салона или приоткройте стекла. Справиться с этим может как климат-контроль так и кондиционер, выставив необходимые параметры.

Неисправности системы

Они все уже названы, это плохая работа обогрева салона и стекол, а также неисправность термостата. Необходимо заблаговременно побеспокоиться об их исправности.

Дополнительный обогрев

Если система исправна, а стекла все равно запотевшие, то можно воспользоваться дополнительным обогревателем. Он устанавливается на торпеду, направленный воздушный поток на необходимый участок испаряет влагу.

Тепловентилятор Koto EFB‑220

Эффективность их не высока, но установленное поближе к стеклу способны очистить запотевший участок. Однако учитывайте, что у некоторых длительность работы невелика и к тому же создают значительную нагрузку для бортовой сети.

Химические средства защиты стекол от запотевания

Современные производители предлагают автолюбителям широкий выбор химических средств (жидких и аэрозольных), предотвращающих запотевание стекол. Принцип действия этих препаратов основан на формировании ими влагоотталкивающей пленки, уменьшающей коэффициент поверхностного натяжения стекла, что предотвращает формирование, и сохранение на поверхности автомобильного стекла избыточной влаги.

Действие практически всех современных средств защиты стекол от запотевания можно условно разделить на две стадии. Первоначально препарат выполняет функции очистителя стекла, поскольку в его составе присутствуют чистящие компоненты, а потом очищенное автомобильное стекло покрывается специфической защитной пленкой.

Однако в процессе выбора и использования химических средств, препятствующих запотеванию автомобильных стекол, существует определенные особенности, так называемые «подводные камни». Препараты низкого качества, коих, к сожалению, совсем немало на прилавках отечественных автомагазинов, обладают негативной особенностью оставлять на поверхности автостекла невысыхающую жирную пленку. Следы от нее пачкают обивку салона, а возникающие на ней разводы и блики способны существенно осложнить восприятие водителем транспортного средства дорожной обстановки.

Использование препаратов высокого качества не грозит автолюбителю подобными осложнениями, однако их поиск потребует определенных усилий, а приобретение некоторых затрат.

В качестве резюме, необходимо констатировать, что если у вас потеет лобовое стекло изнутри – это серьезная проблема и решать ее необходимо не менее серьезными методами и посредством серьезных средств. Именно о них было рассказано выше.

1) Доброго времени суток. Проблема такая- жутко потеют стекла на приора, без кондера. Недавно заменил печку отопителя, потекла, больше антифриз нигде не уходит. Стекла протирал антизапотевателем, толку 0. Может кто сталкивался? Вопрос от: Maxim Gilev Отдельная тема: 2) Привет всем токая проблема. Машина ваз 21099 инжектор неразвивает обороты только до 3.5 тыщ оборотов дальше кабуто отсечка срататовает кто сталкивался. Подскажити куда капать зарание спасибо Вопрос от: Денис Матюшин Отдельная тема: Пишите номер вопроса на который отвечаете! Авторам вопросов: обязательно отпишите в комментариях как вы решили вашу проблему!.Приора потеют стекла зимой.

Похожие статьи

19 comments on “ Приора потеют стекла зимой. Проблема такая- жутко потеют стекла на приора ”

1. Где то утечка антифриза. Вот и потеет.

2 дмрв скорее всего

1. У меня на калине стекла потеют, если переключить забор воздуха на внутрь салона. Ставлю с улицы все нормально.

1. Замените салонный фильтр и перестанет запотевать.

Станислав, пробавал нет недачик дмрв

2. Датчик коленвала или модуль зажигания могут

Александр, дачик каленвала менял недавно

Денис, давление в рамке померь, либо сетка забита, либо сам насос на давит, ну или форсунки засраны

1 вскрывай полы,там у тебя вода, пока полы небудут сухими -будет потеть..

Рустам, давления 3 очка а как форсунки проверять

Денис, их только снимать и чистить сразу

Рустам, я понел как понять что фарсунки почищены и работают

Денис, пока не снимешь не поймёшь, ну к примеру что обороты не набирает высокие, плохая пропускная способность

Печки радиатор где капает смотреть

1. Проверь вокруг печки, хомуты, краник, как раз ты лазил там мож не затянул чего. у меня капало немного , а потело хорошо. Плюс действительно если много натекло, пока все не просохнет будет потеть, а антифриз долго сохнет.

Сидорий, все затянуто, т.к. антифриз не уходит. А так я печку хорошо помыл, да и если бы что осталось, за месяц думаю выветрилось бы

Вячеслав, новый стоит

Николай, а по другому никак нельзя? А то зима на дворе началась? Или хотя бы как проверить? Просто ковролин сухой вроде бы как

Бывает вода через лобовуху течёт,или через слевные пробки,или через уплотнители дверей,пока невскроешь-неувидешь.

Средства от запотевания

Довольно эффективны спец средства представленные сегодня в продаже, а их огромное количество. Это спреи, жидкости или салфетки. Привести их всех нереально, но вот парочка наиболее популярных, это антизапотеватели Sonax и ABRO.

Промышленные средства для предотвращения запотевания стекол

Рабочим веществом средств является спирт. Обработанное антизапотевателем стекло отталкивает частицы влаги или же собирает их в крупные капли, что меньше мешает обзору.

Народные средства

Если нет возможности приобрести в автомагазине спецсредства, то можно применить народные средства хоть и менее эффективные, но зато дешёвые. Приведу несколько способов предотвратить запотевание:

1. Пена или гель для бритья. Наносим тонким слоем и растираем по стеклу.
2. Мыло. Наносим мелкой сеткой на стекло и растираем тряпкой.
3. Соль. Насыпанная в мешочки худо-бедно помогает. Если потереть, хорошо растворяет лёд на стекле.

Ясно, что запотевшие окна в машине обычное явление вызванное разностью температур салона и наружного воздуха, а также повышенной влажностью в салоне. При нормальной работе системы отопления или вентиляции запотевание устраняется достаточно быстро. В зимнее время нужно прогреть автомобиль.

Следите за сухостью в салоне. Если этого недостаточно, то можно воспользоваться специальными или народными средствами.

Почему потеют стекла?

Давайте разбираться. Здесь есть всего три основным причины:

• Большое количество влаги
• Плохая вентиляция
• Неисправность системы отопления (кондиционирования)

У меня недавно был такой случай – сидела веселая компания в машине, на улице сейчас холодно, а вот там самый раз. Распивали спиртные напитки ну и было их там 4 человека, работала печка и она не справлялась! И они удивлялись – почему запотевают стекла ведь автомобиль то почти новый? Причин несколько – на улице холодно, много народу, пролили пиво на коврики (то есть влага), ну и алкоголь, а он быстро оседает на стеклах.

Так что если выпиваете в машине, тогда не стоит удивляться. НО это лирическое отступление, сейчас будет разбираться в серьезных моментах.

Лада Приора Хэтчбек цвета Средиземного моря › Бортжурнал › 30. Почему потеют стекла в дождь.

В дождь на машине ездить невозможно, сразу же потеют все стекла, при включении обдува горячим воздухом, типа просушить, становится еще хуже. Сразу возникло подозрение, что дождевая вода где-то затекает на фильтр и потом паром оседает на стеклах. Стал разбираться в проблеме, создал тему на “Драйве” www.drive2.ru/c/3233304/?page=0#a180731117 Спасибо всем откликнувшимся. Как я понял, такая проблема у многих. Насоветовали много чего, даже был совет продать эту машину и взять с кондиционером. По существу. Снял половинку жабо и под ним сразу обнаружил следы воды,
кстати жабо в этом месте не плотно прилегало к стеклу. Это мой косяк. Когда в прошлый раз менял фильтр, то не промазал это место герметиком. С завода же жабо было приклеено на двухсторонний скотч. Я решил. что и так сойдет — результат на лицо, вернее на стекле. Разбираю дальше, под нижней решёткой (та, что закрываеь фильтр) тоже сырость, снимаю ее, уплотнительная резинка, точнее поролон, тоже мокрый. Кстати от него никакой пользы, т.к. он не прилегает к корпусу, здесь надо приклеить губчатую резинку потолще.

Как я и предполагал — фильтр был мокрым.

Вынимаю его, под ним тоже вода. Вот и вся причина запотевания стекол. Дальше. Зачищаю низ стекла от грязи и старого герметика, наношу новый, гермета было мало, поэтому растянул тонкой полоской,

на внутреннюю сторону жабо тоже выдавил остатки герметика, хуже не будет. Собрал, теперь буду ждать дождя. Если снова будет запотевание, то переделаю, нанесу больше герметика под жабо, по-возможности посажу на гермет нижнюю решётку . И вообще, постараюсь загерметизировать забор воздуха в печку. По результатам отпишусь своем БЖ. Так что, если кто заинтересовался, добро пожаловать. Кстати, когда менял фильтр, то поставил биг-фильтр, другого в магазе не было. И он мне не понравился, у него уплотнительная полоска намного уже, чем не невском

Печка или кондиционер?

Многие ошибочно думают, что эффективнее всего осушит стекла печка салона. Включают ее на полную, но эффекта (в некоторых случаях) ноль или почти ноль.

Но стоит включить кондиционер, стекла мгновенно очищаются от запотевания! Почему такое происходит?

Все очень просто. Печка гонит горячий, но влажный воздух, получается как бы двойной эффект:

Во-первых, если на улице холодно создается эффект парника.

Во-вторых, если в салоне воздух влажный он не осушается, а гонится по кругу

Кондиционер же – гонит именно холодный и сухой воздух, если сказать простыми словами он сушит стекла от влаги, что моментально сказывается на видимости.

Но есть одно «НО»! Система кондиционирования может работать до -5, -7 градусов, а дальше не будет включаться автоматически. То есть осенью она вам поможет, а вот зимой уже нет.

Именно поэтому на некоторых автомобилях, есть так называемая система «антизапотевания» (может включаться отдельной кнопкой), и она принудительно подключает систему кондиционирования.

Налет на стеклах

От большого пробега, а также от неисправностей (про них чуть позже) на стеклах может образовываться определенный налет. От дыхания, от пыли и т.д. стекла могут зарастать тонкой пленкой – налетом, конечно, его может быть не так сильно видно, но если стекла не протирались очень долго, то он прямо-таки похож на запотевания.

ИТОГ один, протирайте-чистите стекла хотя бы раз год перед осенне-зимним периодом. Причем делать это нужно и передним и задним стеклом

НЕБОЛЬШОЙ СОВЕТ. Налет достаточно хорошо «сидит», убрать его может не каждое средство и не каждые тряпки-салфетки.

Берем бумажные полотенца и нашатырный спирт (его можно развести с водой). Наносим спирт на тряпочку (на любую), протираем поверхность, дальше все насухо вытираем бумажными полотенцами.

Если не переносите запах нашатырного спирта, тогда нужно просто купить средство для очистки оптики (продается в любом магазине электроники), и нанести его. Дальше опять же бумажными полотенцами убираем налет.

Ну а теперь о борьбе с запотеванием.

Смотрите также

Комментарии 35

Так с рециркуляцией ездить или нет?

Печку включай, даже холодный воздух, лижбы циркуляция была. Стекла приоткрой немного.

возьми в балончике антизапотеватель…попшикал на чистое стекло изнутри растер и на неделю про запотевание забудь

Ничем запотевание стекл в Приоре НЕ исправить! Эта “болезнь” досталась от Ваз 2110. Во многих журналах читал, что салон “десятки” страдает плохим воздухообменом, не которые предлагали такой рецепт- в кузове седан в задней стойке под пласмасовой накладкой просверлить несколько отверстий сверлом 4. Сомневаюсь, что кто то осмелится сверлить кузов в новой машине.

ой да ладно! Стёкла потеют у всех просто вопрос в том как быстро запотевание уходит после включения вентиляции! У меня сразу почти уходит в дождь и сырую погоду в машине всё отично! Вентиляция в сырую погоду направлена на лобовое стекло!

дедовский метод: нужно протереть стекла спиртом(спирт на тряпочку, а не выпил, потом дохнул и растер) от части поможет!

У меня от текущего радиатора печки “наглухо” затягивало окна. Поменял, всё стало нормально.

Эта беда появилась после того как в автопроме стали ставить изотермические стекла. Они тонкие и “высасывают” тепло из салона, особенно это заметно зимой. Запотевшие окна надо протереть чистой кожей, очень хорошо снимается жир образующийся от дыхания.

Фильтр салона в каком состоянии?

с новья потеет в сырую погоду, помогает кондер

Большое количество влаги

Такое бывает, что идет проливной дождь, вы постоянно садитесь — выходите из машины, несете с собой воду на обуви и одежде (и влажный воздух). В итоге коврики у вас превращаются в мини бассейны (буквально полны водой), она проливается на утеплитель салона (под коврик), он также намокает. И ваша стандартная печка или кондиционер не справляется.

Это стандартная ситуация. Вам просто нужно избавиться от этой влаги в салоне, остановитесь в сухом паркинге, и хотя бы просто вылейте из ковриков воду. В идеале нужно просушить утеплитель салона, но для этого нужен теплый бокс.

Следите за салоном автомобиля, не давайте ему намокнуть, запотеваний будет намного меньше.

Как предупредить запотевание окон

Исправная система климат-контроля и обогрева, своевременный уход за салоном автомобиля – все это способствует поддержанию оптимального уровня влажности. Это эффективные профилактические методы, позволяющие позже не думать, почему запотевают стекла в машине изнутри зимой.

Ведь главной причиной остается разница температуры воздуха на улице и внутри авто.

Основные моменты по уходу:

1. Регулярное проветривание салона, особенно с наступлением осени, когда еще есть теплые периоды.
2. Коврики в машине промывают, высушивают. Здесь предпочтительнее резиновые модели, так как за ними проще ухаживать, удалять воду. Тканевые модели не рекомендуется использовать – они сильно впитывают влагу.
3. Если есть возможность, лучше не садиться в авто с мокрой обувью. В противном случае обувь стряхивают.
4. Не рекомендуется держать в машине тряпки для уборки, особенно влажные. Их желательно убрать.

Плохая вентиляция

Либо наоборот слишком хорошая. В основном страдали наши СТАРЫЕ отечественные ВАЗ, но часто проявляется и на бюджетных иномарках. Тут есть два варианта:

• Сломали, типа «улучшили» салон. Это когда например «шумят» (делают дополнительную шумоизоляцию) какой-нибудь отечественный ВАЗ (например 2114, 2112 и т.д) и заклеивают на их усмотрения все не нужные отверстия (которые нанесены в кузове для вентиляции). В итоге машина становится как термос, который вообще не дышит, ну и излишний конденсат «тут как тут». Ему просто деваться некуда, а такие вот умельцы ломают затем себе голову, что делать?
• Износ уплотнителей, самого кузова. Бывают что от больших пробегов, изнашиваются уплотнители дверей, багажника (или пятой двери). Через них идет излишний забор холодного воздуха, либо влажного (иногда даже влага может литься в салон). Ну и бывает такое, кузов полностью прогнивает, то есть прям вот сквозные дыры. И это опять нарушает заложенную заводом вентиляцию кузова.

Тут есть два совета – не ломайте и бездарно не улучшайте салон (за вас уже все придумано). НУ и если износились уплотнители, замените, это не так дорого стоит.

Неисправность системы отопления

Вот тут есть — что сказать интересного, не будет размусоливать, сразу начнем:

• Банальная причина. Сломалась печка, не работает, тут либо «накрылся» сам двигатель, либо предохранитель. Нужно исправить. Далее будем считать что у нас в электрике все исправно.
• Сильно потеют стекла. Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Тут на 100% у вас потек либо радиатор печки, либо какие-то патрубки – шланги. Причем антифриз или ТОСОЛ, приникают в салон. Нужно все разбирать и смотреть. Стоит помнить, что в охлаждающих жидкостях есть либо пропиленгликоль, либо этиленгликоль, по сути это «простые» спирты они также быстро испаряются и у вас стекла будут ну просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО ПОТЕТЬ, никакая печка и никакой кондиционер вам не помогут. ДА и дышать парами этиленгликоля (который входит в составы различных антифризовG11,G12 и ТОСОЛА), небезопасно – ОН ТОКСИЧЕН. Так что нужно быстро устранять протекание (это кстати, еще может привезти к перегреву мотора)

Пару дельных советов

Я уже рассказывал про антизапотеватель стекол (почитайте вот эту статью). Его можно сделать из обычно пены или геля для бритья. Они образуют пленку на стекле, и водяные пары не так сильно оседают!

НО есть еще один, действенный способ – это силикогель. Это такие шарики, либо кристаллики, которые часто кладут в коробки с обувью. В дело в том, что он прекрасно сушит воздух, удаляя из него влагу (воду).

Вы скажите ну хорошо – «а где его взять, не покупать же обувь ради этого?» Ребята, все проще, есть кошачий наполнитель, силиконовый – это как раз и есть этот силикогель. Его можно насыпать в старый, но не дырявый носок (важно, чтобы носок был натуральный, а не синтетический. Синтетика не дышит). НУ и положить его под сидение. Можно сделать малые мешочки (сейчас их полно продается) и положить на панель они также будут способствовать «антизапотеванию» лобового окна.

Сейчас полезное видео, смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю, моя статья и советы были вам полезны. Искренне ваш – АВТОБЛОГГЕР.

(10 голосов, средний: 4,90 из 5)

В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с различными неудобствами. При этом настоящей проблемой являются такие, которые влияют не только на комфорт, но и на безопасность. На практике, в одних случаях свет фар может быть слишком слабым даже после замены лампочек, что сильно затрудняет езду в темное время суток. В такой ситуации решить проблему можно полировкой фар или их заменой.

При этом далеко не все знают, почему потеют окна в машине. Далее мы рассмотрим, по каким причинам возникает запотевание стекол в автомобиле, когда запотевшее стекло указывает на возможные неисправности автомобиля, а также что делать, если потеют окна в машине.

Читайте в этой статье

Почему внутри оптики автомобиля появляется влага

Конденсат внутри блока фары — физическое явление, связанное с перепадами температуры, влажностью. В процессе работы детали фары нагреваются, выделяется тепло, которое неравномерно рассеивается по всей площади стекла.

В зависимости от климатических особенностей, образовывается конденсат. Негерметичность фары лишь усиливает процесс преобразования конденсата.

Дефект блока-фары не считается гарантийным случаем, поэтому представители не спешат устранять дефект заменой новым модулем.

Распространенные причины образования испарения:

засорение вентиляционных шахт, дренажных отверстий. На Лада Веста, как и на других моделях, они расположены с тыльной стороны блока;

трещина на стекле;

дефект корпуса;

негерметичность прилегания резинового уплотнителя;

стороннее механическое повреждение блока – модуля;

засорение вентиляционных каналов – реже.

В процессе мойки автомобиля вода также попадает внутрь. Если вовремя не устранить проблему, начнется коррозия металла и крепежей.

Запотевают стекла в машине: основные причины

Итак, если в машине потеют стекла, зачастую это происходит зимой, во время дождя или тумана, то есть в условиях повышенной влажности. Естественно, видимость в таких условиях и так обычно плохая, а если к этому добавить, что в придачу потеет лобовое стекло, задние и боковые стекла, значительно возрастают риски ДТП.

Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода. В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.

• Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.

• Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.

Почему постоянно потеет лобовое стекло изнутри: основные причины

Запотевают стекла в машине изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную температуру. В итоге влага, которая содержится в салоне, конденсируется на стеклах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно запотевает лобовое стекло изнутри в дождь (хотя и в сухую погоду это может произойти).

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Из всего вышесказанного следует, что для того, чтобы устранить конденсат в салоне автомобиля, необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Ее количество может быть повышенно по нескольким основным причинам:

1. Вода на ковриках или сырая обувь
2. Большое число пассажиров (с дыханием выделяется много воды)
3. Промокший салон

Чаще всего потеют стекла в салоне автомобиля именно из-за этого. Рекомендации в данном случае простые: необходимо следить за обувью и чистотой в машине, а также, в случае запотевания, вытереть окна. Кроме того, перед тем, как принять пассажиров, следует прогревать авто. Однако существуют и другие причины, почему потеют стекла в автомобиле.

Загрязнен салонный воздушный фильтр

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

Запотевшее стекло может быть признаком того, что необходимо заменить воздушный фильтр. Если он загрязнен, влага попросту не может уйти из автомобиля. Помимо этого, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается обдув. Специалисты рекомендуют не дожидаться таких последствий, а проводить замену элемента каждые 10000-20000 км.

Проблемы с климат-контролем

Из-за засорения сливного отверстия, содержание влаги в салоне увеличивается. Именно из-за этого в машине потеют стекла. Все, что необходимо сделать в данном случае – это прочистить систему.

Попадание воды в салон

Влага может проникать в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин имеются дренажные отверстия. Если они забьются, то вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого потеет лобовое стекло изнутри.

Промокшая шумоизоляция

Материалы, используемые для шумоизоляции в машинах, могут хорошо впитывать воду. Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекла не потели в автомобиле, необходимо просушить материал.

Что делать если потеет стекло при работающем кондиционере

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием окон при долгой работе кондиционера. В данном случае влага образовывается уже снаружи. На самом деле, этот процесс нормален (действует, опять же, большая разница температур). Поэтому беспокоиться в данном случае не стоит.

Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы

Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине, можно перейти к тому, что делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.

Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д.

Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий. Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.

Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.

• Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.

Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.

При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.

Как убрать влагу со стекол автомобиля быстро и эффективно

Прежде всего, если на стеклах налип снег или лежит лед, сначала нужно выждать, пока произойдет оттаивание, затем стекла следует очистить. Пока лед лежит на стекле, оно будет потеть изнутри даже при интенсивном обдуве теплым воздухом.

Для быстрой очистки лобового и боковых стекол от запотевания, сначала нужно попросить всех выйти из машины (если есть пассажиры), затем дождаться, пока печка начнет дуть едва теплым воздухом.

Далее следует отключить функцию рециркуляции воздуха (при наличии), позволив поступать свежему воздуху снаружи. Путем регулировки дефлекторов, постарайтесь направить теплый поток воздуха на стекла.

Однако зимой в морозы нужно быть осторожным, так как резкий перепад температур может стать причиной того, что стекло треснет. Чтобы этого не произошло, после удаления снега и льда, следует постепенно нагревать стекла, повышая температуру.

При этом греть мотор и печку не надо, так как температура воздуха, выдуваемого на стекла, в этом случае оказывает не сильное влияние. Чтобы заднее стекло не потело, его обогрев нужно включать сразу вместе с двигателем.

После того, как стекла были очищены, можно включить рециркуляцию, чтобы стекла дальше не потели во время поездки. Однако повышенная влажность в салоне может привести к тому, что стекла с включенной рециркуляцией снова запотевают. В этом случае нужно пробовать варианты по ситуации.

Причины запотевания стекол авто

Разумеется, самая очевидная причина кроется в конденсате. Когда температура воздуха сильно отличается от температурных показателей внутри машины, образуются капли воды, которые оседают на поверхности стекол. Они покрываются испариной. Также на ухудшение видимости может повлиять:

• Повышение влажности в салоне авто. Когда в дождливую погоду люди садятся в машину в промокшей одежде и включают печку, это приводит к быстрому испарению влаги, которая оседает на поверхности лобового и боковых стекол.
• Забившийся салонный фильтр. Если это устройство перестает поглощать влагу и пыль в нужном объеме, то на стеклах также образуется конденсат.
• Неисправный клапан подачи чистого воздуха. Если заслонки датчика перестают функционировать в нормальном режиме, то нарушается циркуляция воздушных потоков в салоне машины.

Также проблема может крыться в системе, которая отвечает за своего рода дренаж в авто. Если отверстия для вывода лишней воды забились листвой и грязью, то это часто провоцирует появление испарины на стеклах.

Как правило, решение технических неисправностей в авто помогает избавиться от запотевания окон машины. Но, иногда автовладельцу просто некогда заниматься диагностикой или причины появления испарины связаны с другими факторами. В этом случае необходимо следовать рекомендациям, которые помогут решить проблему.

Полезные советы

Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона. На практике, иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.

Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.

Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.

Еще, особенно если автомобиль долгое время находится в условиях повышенной влажности, нужно выполнять сушку всего салона. Это можно сделать, поставив машину в теплый гараж или охраняемый паркинг на несколько дней с приоткрытыми окнами.

Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами. Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.

Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон.

Напоследок отметим, что не следует пытаться при помощи дворников убрать примерзший лед со стекла. Так можно не только повредить лезвие дворника, но и поцарапать само стекло.

Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может немедленно лопнуть!

Правильная очистка и сборка

Просушенную фару повторно продуваем, очищает от пыли, протираем микрофибровой тряпкой. Любые абразивные материалы, средства недопустимы.

Собирайте разобранную конструкцию фары в перчатках, чтобы не оставлять отпечатков, следов. Строго следуйте последовательности действий.

Наносите слой герметика равномерно по всей длине резинового уплотнителя. Оставьте высохнуть в течение суток, не более. Проверьте герметичность, устанавливайте на штатное место.

Применение фена

В случае возникновения трудностей, проблем с разбором, обратитесь к мастерам СТО.

Вывод

Запотевают фары на Лада Веста — не беда, дефект легко устраним своими силами. Применяйте один из вышеописанных способов, конденсат устранится.

С целью недопущения повторения ситуации, тщательно проводите дефектовку, осматривайте целостность пластикового корпуса. Заменяйте изношенные элементы, составные части новыми.

Если не один из рекомендованных способов не помог, а срок гарантии на машину давно истек — купите новую блок-фару.

№	Положительные
1.	Владислав, 43 года, Краснодар: на запотевание уже давно не обращаю внимания. Началось еще с Гранты, на Лада Веста проблема такая же. Высыхает естественным путем.
2.	Дмитрий, 39 лет, Самара: всегда самостоятельно мою машину, видимо вода попадает внутрь, образовывается конденсат. На утро и следов не остается, правда, машина ночует в гараже.
3.	Сергей, 28 лет, Псков: полгода назад заметил запотевание правой оптики. Обратился в СТО, мастер сказал, что негерметичная посадка уплотнителя. Заменил новым, сейчас все отлично.
4.	Василий, 41 год, Севастополь: с наступлением осени часто испарина на стекле фары. Аккуратно просверлил отверстие внизу, теперь влага самоудаляется с полости корпуса.
5.	Иван, 24 года, Свердловск: конденсат устраняю бытовым феном, остальные способы перепробовал, не помогают
6.	Отрицательные
7.	Кирилл, 42 года, Красноярск: как я только не старался избавиться от конденсата, не получалось. В итоге, обратился в сервис для замены блока фары по гарантии.
8.	Вячеслав, 36 лет, Ульяновск: после обнаружения запотеваний посетил СТО. Мастера изначально не хотели менять по гарантии, но под натиском установили новую фару.
9.	Александр, 29 лет, Москва: для меня качество освещения прежде всего, так как много времени провожу за рулем. Запотевание устранил заменой резинового уплотнителя, посадки на герметик.
10.	Славик, 43 года, Омск: крайне недоволен обнаруженным дефектом на новой Лада Веста. Обратился в мастерскую для замены по гарантии.

Как сделать чтобы стекла не потели — MOREREMONTA

Очень частой причиной дорожно-транспортных происшествий становится плохая видимость. Однако не всегда это провоцирует туман или проливной дождь, с которыми неплохо справляются «противотуманки» и «дворники». А вот запотевшие стекла могут стать именно тем камнем преткновения, о который споткнется ваша «стальная лошадка».

Существует понятие, о котором знают немногие, но сталкивается каждый водитель. Это так называемая «точка росы». Если говорить понятным для среднестатистического пользователя языком, то это температура, до которой необходимо охладить воздух с определенным содержанием водяного пара, чтобы он начал конденсироваться. Если температура стекла в автомобиле примерно равна температуре внешней среды, то окна остаются чистыми и прозрачными. А вот если его температура ниже точки росы относительно воздуха в салоне, тогда стекла становятся мутными в результате запотевания.

Причины запотевания стекол

Так почему в наших автомобилях запотевают стекла? Причины могут быть разными, но главной остается разность температурных режимов извне и в салоне. В более теплом воздухе салона автомобиля содержится влага, которая при попадании на холодное стекло превращается в микроскопические частички воды, которые преломляют свет, тем самым создавая эффект, который мы называем туманом. Проще говоря, запотевшие стекла становятся следствием самого настоящего тумана, который образуется в салоне.

Еще один враг прозрачности стекла – это самые разные влажные вещи, которые можно найти в салоне авто: обувь, одежда, обивка, коврики, тряпки, зонтики, напитанная влагой шумоизоляция и т.д.

Как ни странно, но стекла могут «потеть» и в том случае, если вы являетесь счастливым обладателем автомобиля с климат-контролем. Если система исправна, никаких проблем у вас не возникнет. А вот когда специальное отверстие для отвода влаги в системе забито, то излишний конденсат, которому некуда деваться, будет туманить вам взор.

Еще одной неисправностью, которая вызывает запотевание окон, является протекание охлаждающей жидкости из радиатора или патрубков отопителя прямиком в салон.

И, наконец, не следует списывать со счетов выпивших пассажиров или, упаси Зевс, самих водителей, дыхание которых автоматически превращается в спиртные испарения. Если вы были влюблены в свою учительницу химии и ловили каждое ее слово, то прекрасно знаете о том, что спирт – прекрасный абсорбент, который впитывает влагу лучше, чем горячие пески Сахары. Именно поэтому утром после буйной вечеринки нам так невыносимо хочется пить. Вот почему пьяные люди значительно ускоряют процесс запотевания стекол.

Методы борьбы с «влажно-туманным» врагом

Итак, с причинами мы разобрались, потому приступим к главному – к способам предотвращения образования на стеклах вашего авто предательского тумана. Исходя из первой причины запотевания стекол, следует учесть, что справиться с ним можно путем проветривания или же прогревания салона. Для теплого времени года подойдет первый способ, а второй будет как нельзя кстати зимой. Лобовое и боковые стекла можно вывести из комы, обдув их потоками теплого воздуха из печки. А для заднего стекла предусмотрен отдельный обогрев. В качестве превентивной меры водитель и пассажиры должны стряхнуть с одежды влагу или снег. При этом не лишним будет прикупить вместо войлочных резиновые коврики, которые не впитывают влагу вообще.

Существует и альтернативный способ противостоять запотеванию стекол в машине, но он вам вряд ли понравится, если за окном автомобиля свирепствует морозно-колючая зима. Но, как бы там ни было, в борьбе за безопасность все методы имеют право на существование. Попробуйте сравнять температурный показатель внутри салона с температурой снаружи. То есть просто откройте окна. На это вас могут толкнуть только неисправные воздухозаборники, потому постарайтесь устранить поломку, если не хотите стать членом общества моржей Берингова залива.

Еще один способ – довериться современным химическим средствам, которые призваны бороться с запотеванием стекло. Принцип их действия основывается на создании незаметной пленки, которая предотвращает появление водяных капелек. Для этого достаточно распылить состав и протереть стекло салфеткой из мягкой ткани. Опытные водители советуют не обрабатывать задние боковые стекла, чтобы «туман» образовывался именно на них. Существует всего две группы антизапотевателей. Если одни не дают образовываться влаге, то другие попросту отталкивают ее.

Иногда сильно запотевают стекла в машине из-за того, что неисправна заслонка забора воздуха с улицы. Когда она закрыта, то в салоне циркулирует один и тот же воздух, из которого влаге просто некуда деваться, кроме как осесть на стеклах. Простой способ проверить работу заслонки – брызнуть чем-то ароматическим на наружный воздухозаборник. Если заслонка работает нормально, то вы почувствуете этот аромат в салоне автомобиля.

Кроме всего вышесказанного, можно модернизировать воздуховод, который расположен в багажнике. Для этого прорежьте отверстие в боковой обшивке багажного отделения и установите пластмассовую решетку – она увеличит отток влажного воздуха. Эффективная вентиляция салона вашей машины – залог того, что стекла будут потеть значительно меньше.

Проблески будущего
Исследователи из Массачусетского Института Технологий решили проблему запотевания стекол при помощи современных технологий. Так, они создали специальное покрытие из сверхтонкого композитного материала, в который входит силикон и пластик. Это покрытие призвано притягивать капли воды и выравнивать их, превращая затуманенный слой в прозрачный. Разработка заинтересовала многих автопроизводителей. В то же время британская компания McLaren собирается в ближайшем будущем заменить «дворники» на всех своих моделях специальной технологией, которая будет очищать стекла при помощи ультразвука. Осталось только дождаться, пока будущее вступит в свои права.

Сегодня мы постарались ответить на вопрос о том, почему в машине запотевают стекла, и как с этим бороться. Надеемся, наши советы помогут вам, ведь единственное транспортное средство, в котором даже с запотевшими стеклами можно чувствовать себя в полной безопасности – это танк Т-90.

В межсезонье и зимой, да и просто в дождливую погоду, стекла в машине неумолимо запотевают, ухудшая обзор и усложняя управление автомобилем.

Почему потеют стекла

Причина запотевания стекол в автомобиле одна – конденсация водяного пара, содержащегося в теплом воздухе салона машины, на поверхности стекла, имеющего более низкую температуру.

Это – физика, законы природы изменить невозможно, в наших силах лишь изменить значение составляющих этого естественного процесса, уменьшив влажность воздуха в салоне, сгладив перепад температур на границе воздух-стекло и изменив физические свойства поверхности стекла в месте его контакта с внутрисалонным воздухом.

Предотвращение попадания влаги

Снег и вода, попадающие в салон, по мере прогревания воздуха в нем, начинают испаряться, насыщая воздух парами воды. Мокрая одежда пассажиров и влажные от обуви коврики – вот основной источник влаги в салоне. Если от влажной одежды избавиться нереально, то соблюдать относительную сухость напольных ковриков, подкладывая на них газеты, вам вполне под силу.

Не оставляйте в салоне тряпку, которой вы перед поездкой протирали стекло или кузов вашего железного коня, найдите ей место где-нибудь в багажнике.

Достаточно часто влага в салон машины попадает извне через изношенный или отошедший резиновый уплотнитель двери, становясь как причиной запотевания стекол, так и коррозии кузова.

Вентиляция и кондиционирование воздуха

Избавиться от запотевания стекол можно, переключив устройство вентилирования и обогрева салона в режим обдува окон, увеличив температуру и мощность обдува. Важно, чтобы при этом был отключен режим внутренней циркуляции воздуха. Иногда это не помогает, в таких случаях можно немного опустить стекла на обеих передних дверях, возникший поток воздуха достаточно быстро удалит с лобового стекла влагу.

Отлично подсушивает воздух в салоне автомобильный кондиционер, при условии, что его фильтр не замусорен и не изношен, а сливное отверстие системы кондиционирования не забито.

Свой вклад в ухудшение вентиляции салона может вносить пониженная пропускная способность воздуховодов вследствие захаращивания вентиляционных отверстий лишними вещами в салоне или в багажнике машины. Иногда после кузовного ремонта задней части кузова недобросовестными автослесарями вентиляционные каналы могут быть и вовсе заделаны.

Поможет избавиться от избыточной влажности воздуха в салоне и такое простое средство, как пачка соли в картонной упаковке. Размещенная в задней части салона, она вберет в себя влагу из воздуха, таким образом подсушив его.

Обработка стекол разнообразными антизапотевателями в виде спреев, жидкостей или салфеток создадут на поверхности стекла тонкую пленку, свойства поверхностного натяжения которой таковы, что капли конденсата будут либо лежать на ней редкими одиночными объектами, либо скатываться вниз.

Такую жидкость для обработки стекол несложно приготовить и самостоятельно, смешав 1 часть глицерина с 10 частями спирта. Как вариант, можно протереть стекла газетами или натереть их табаком – эффект будет не намного хуже, чем при использовании автохимии.

В самом крайнем случае просто вымойте начисто внутреннюю поверхность стекол и вытрите ее насухо. На идеально чистой поверхности стекла возникновение точек конденсации будет значительно затруднено.

Существует и долговечный способ избавиться от запотевания стекол – покрыть их специальной прозрачной незапотевающей пленкой.

Превосходно справляются с конденсатом встроенные в стекла спирали электрообогревателей, которыми в последнее время устанавливаются не только на задних, но и на лобовых стеклах автомобилей.

Посадив в машину компанию из нескольких человек, следует быть готовым к тому, что стекла автомобиля начнут довольно быстро запотевать. Если эта компания к тому же еще и оживленно разговаривает, активно выдыхая теплый воздух, насыщенный влагой, в таком случае без изменения настроек климат-контроля, элементарного проветривания салона или обращения к пассажирам с просьбой помолчать попросту не обойтись.

Моментально реагируют стекла машины на пары спирта, выдыхаемые нетрезвыми пассажирами. Из-за того, что спирт по своей природе гигроскопичен, его пары перенасыщены влагой, которая сразу же оседает на стеклах в виде конденсата, привлекая к такому автомобилю повышенное внимание сотрудников автоинспекции.

Пусть стекла вашего автомобиля всегда будут чистыми и прозрачными! Ни гвоздя вам, ни жезла!

Проблема с запотевшими стёклами круглый год досаждает многим водителям, но не все знают, как с этим бороться. Рассмотрим самые действенные приёмы.

Влажность — вот главный виновник запотевших стёкол. Именно из-за повышенной влажности в салоне автомобиля вода, которая содержится в воздухе, конденсируется на холодных стёклам, отсюда и возникает запотевание. И проблема тут не только в ухудшении видимости — регулярное запотевание стёкол может привести к появлению в салоне плесени и грибков.

Настроим климат

Вполне естественно, что при высокой влажности в машине необходимо создать условия, при которых эта влажность сойдёт на нет. Сделать это можно при помощи климатической системы в автомобиле. Сейчас почти все машины имеют хотя бы кондиционер, а некоторые — и более продвинутый многозонный климат-контроль. Кондиционер прекрасно «сушит» воздух в салоне, достаточно лишь его включить на несколько минут, и запотевания как и не бывало. Если вдруг кондиционер не справляется, то стоит проверить состояние салонного фильтра, возможно, его пора заменить.

Если нет кондиционера

Несчастье ваше, конечно, велико, но отчаиваться не стоит, есть проверенные методы борьбы с влагой в салоне и без кондиционера. Нужно убрать из салона всё, что является источником влаги. Например, мокрые тряпки, которыми вы протирали стёкла. Много воды скапливается на ковриках, на которые она натекает с обуви. Поэтому нужно регулярно проверять на сухость коврики-корыта. Для профилактики рекомендуют разложить на них газеты или силикагель, которые будут впитывать воду. Влага может попадать в салон и через изношенные уплотнители дверей.

Используем спецсредства

Рынок автомобильной косметики настолько обширен, что легко можно найти средство для удаления чего угодно. Есть и специальные составы, препятствующие конденсации влаги на стёклах, — так называемые антизапотеватели. Выпускаются в виде жидкостей, пшикалок и салфеток. Средство создаёт на поверхности стекла тонкую плёнку, с которой скатываются капли воды. В результате стёкла в машине не запотевают.

Народные средства

Но необязательно тратиться на автокосметику, можно обойтись и подручными средствами. Проверенный способ развести глицерин в спирте в пропорции 1/10 и этим составом протереть стёкла. Также советуют использовать крем после бритья, он тоже не даёт влаге собираться на окнах. Ещё, как вариант, можно протирать стёкла именно газетами, в типографской краске содержатся вещества, которые не дадут конденсироваться воде на стёклах.

Как вылечить потливость Windows

Когда температура достигает 35 или ниже, мои окна сильно потеют. Он застывает вокруг рамы, и мне приходится соскребать его. Нашему дому 11 лет, но окна сделали это с тех пор, как он был новым. Мой муж говорит, что это делает газовый камин, который мы используем. Я читал, что это может вызвать слишком высокая влажность, поможет ли осушитель? Приходится каждый день ходить и сушить окна. Вы можете помочь? -Carol

Carol,

Мы получаем много вопросов о том, что окна запотевают зимой.Вот что происходит и почему.

Когда воздух нагревается, он расширяется, что позволяет удерживать больше влаги. По мере охлаждения он сжимается, пока не достигнет точки насыщения, и выделяет лишнюю воду в виде конденсата.

Обычные повседневные дела в вашем доме, такие как приготовление пищи, душ, использование невентилируемых газов и даже дыхание, добавляют влагу в воздух. Когда этот теплый влажный воздух соприкасается с холодным оконным стеклом, он охлаждается и конденсируется.

Чтобы уменьшить эту проблему, вам нужно либо снизить количество влаги в воздухе внутри вашего дома, либо предотвратить ее контакт с холодными поверхностями.Вот несколько советов, которые могут помочь:

• Включите вытяжной вентилятор в ванной, когда вы принимаете душ или ванну, и оставьте его включенным на 15 минут после этого. Убедитесь, что он имеет выход наружу и имеет достаточно высокую вместимость для комнаты. Кроме того, убедитесь, что под дверью ванной есть достаточно большой зазор, чтобы воздух мог проникать внутрь.
• Вентилируйте газовые камины или ограничьте их использование и не используйте старые невентилируемые газовые обогреватели.
• Избавьтесь от готовки, при которой образуется избыточный пар.
• Понизьте термостат до 66 ° -68 ° F.
• Убедитесь, что в сушилке для белья имеется надлежащая вентиляция наружу.
• Заделайте трещины вокруг окон.
• Замените старые одинарные окна на двойные или тройные виниловые (избегайте металлических оконных рам, так как они проводят холод) или добавьте штормовые окна снаружи вашего дома.
• Если у вас все еще есть проблемы, подумайте об установке осушителя.

Дополнительная информация

Предыдущая статьяПиломатериалы, обработанные BluWoodСледующая статьяЗащита труб от замерзания

Опираясь на свою 40-летнюю карьеру в области реконструкции, Дэнни более десяти лет работал экспертом по благоустройству дома в каналах CBS The Early Show и The Weather Channel.Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником по всем вопросам, связанным с домом — от советов по простому ремонту до полной модернизации и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальным погодным условиям и сезонам.

ДОМАШНЯЯ КЛИНИКА; КОГДА WINDOWS ‘SWEAT’: 3 РЕШЕНИЯ ДЛЯ КОНДЕНСАЦИИ

«Что я могу сделать с моими окнами, которые постоянно« потеют »и на них капает вода в холодную погоду?»

В той или иной форме этот вопрос и другие его любят, Кажется, в это время каждый год почти ежедневно появляются по почте.Хотя письма чаще всего приходят от читателей, которые живут в домах или многоквартирных домах, где есть только одинарные окна без штормовых окон снаружи, проблема также часто возникает в домах с традиционными штормовыми окнами снаружи.

Прежде чем домовладелец или житель квартиры сможет предпринять шаги для решения проблемы конденсации такого рода — будь то на окнах или на любых других поверхностях внутри дома — этот человек должен понимать условия, которые вызывают конденсацию или «потение».»

Весь воздух содержит определенное количество паров влаги, которые невидимы в большинстве условий. Фактическое количество паров влаги, которое может удерживать данный объем воздуха, почти полностью зависит от температуры этого воздуха. Чем выше температура, тем больше водяного пара может удерживать воздух; чем ниже температура, тем меньше пара может удерживаться — это основная причина того, что высокая влажность часто является проблемой летом, но почти никогда не является проблемой зимой.

Когда воздух полностью насыщен паром, относительная влажность составляет 100 процентов.Относительная влажность 50 процентов означает, что воздух содержит 50 процентов пара, который он может удерживать при этой температуре. Если влажную тряпку поместить в комнату со 100-процентной относительной влажностью, она никогда не высохнет, потому что вода не испарится, если только вы не повысите температуру воздуха в этой комнате.

Если температура в помещении с теплым влажным воздухом резко понижается, способность воздуха удерживать влагу также снижается. Если воздух достаточно охладится, его температура упадет ниже «точки росы» — температуры, при которой часть водяного пара должна конденсироваться и снова превращаться в воду.Эта вода может образовывать крошечные капли, которые остаются взвешенными в воздухе (вот что вызывает туман), или вода может накапливаться на более холодной поверхности, которая находится в этой области (это то, что происходит, когда кувшин с холодной водой « потеет » на жаркий летний день).

В холодные дни оконное стекло охлаждается холодным воздухом снаружи, поэтому его температура намного ниже, чем температура нагретого и влажного воздуха внутри. Когда теплый воздух в помещении соприкасается с холодным стеклом, его температура немедленно понижается, так что оно больше не может удерживать столько паров влаги, сколько было.В результате излишняя влага конденсируется на холодном стекле, образуя капли воды, которые вы видите.

Что можно сделать, чтобы устранить или хотя бы минимизировать эту проблему? Можно предпринять три превентивных меры:

* Понизьте влажность в помещении, чтобы в воздухе не было большого количества паров влаги.

* Примите меры, чтобы изолировать стекло снаружи или, по крайней мере, не допускать попадания на него холодного воздуха, чтобы его внутренняя поверхность не стала такой холодной.

* Держите теплый влажный воздух внутри вдали от холодного оконного стекла.

Одно из первых действий, которое домовладелец может сделать для снижения влажности в помещении, — это установить вытяжные вентиляторы на кухне и в ванных комнатах, чтобы влага выводилась наружу так же быстро, как и создавалась. Тем, у кого есть проблема с конденсацией, следует также подумать об уменьшении настройки увлажнителя печи (если он есть) или, возможно, полностью отключить его. Также следует принимать меры для минимизации количества комнатных растений в холодную погоду, а также периодически проветривать внутреннюю часть, открывая окна на короткое время один раз в день или около того.

Удерживать холодный воздух снаружи от стекла можно, установив с внешней стороны плотно прилегающие штормовые окна. Они служат для создания изолирующего барьера для мертвого воздуха между внутренней и внешней панелями стекла и, таким образом, помогают сохранять внутреннее стекло более теплым. Такого же результата можно добиться, установив окна с двойным стеклопакетом.

К сожалению, одних штормовых окон не всегда достаточно. Иногда на улице бывает так холодно, что стекло внутри становится холодным, особенно если дует сильный ветер.В других случаях наружные штормовые окна недостаточно плотно прилегают к оконной раме со всех сторон, поэтому они позволяют холодному воздуху просачиваться по краям (правильное уплотнение по краю оконной рамы может исправить это). В результате внутреннее стекло охлаждается, и конденсация может стать постоянной проблемой.

Бывают также случаи, когда конденсат образуется между двумя стеклами стекла — обычно на внутренней стороне наружного штормового окна. Это может произойти, даже если внешнее штормовое окно плотно прилегает.Обычно это означает, что внутреннее окно позволяет теплому влажному воздуху изнутри дома просачиваться в пространство между двумя стеклянными панелями.

В этом случае конденсат не образуется на стекле внутреннего окна, потому что это стекло еще относительно теплое. Однако, когда пар соприкасается с внешним листом стекла (штормовым окном), происходит конденсация — крошечные капли влаги (которые иногда выглядят как пар) образуются на внутренней стороне этого стекла. Обычный способ решить эту проблему — установить уплотнитель вокруг внутренней створки главного окна.Это закроет края, чтобы теплый воздух не просачивался наружу, а также значительно предотвратит сквозняки и потерю тепла в помещении.

Когда все эти меры не решают проблему конденсации в холодную погоду, то третья мера, упомянутая выше — предотвращение контакта теплого воздуха внутри дома с холодным стеклом — часто является единственным способом решения проблемы. Этот метод включает установку дополнительного комплекта штормовых окон внутри главного окна, чтобы создать три стекла (или два из стекла и одно из пластика).Это создаст две зоны мертвого воздуха, которые будут служить изоляцией между внутренней и внешней стороной.

Внутренние штормовые окна часто являются единственным решением для жителей квартир или домовладельцев, у которых нет штормовых окон снаружи, а также для тех, у кого штормовые окна кажутся недостаточными для выполнения работы (обычно только в помещении). в местах, где на улице так холодно, что одного комплекта штормовых окон на улице просто недостаточно, чтобы согреть внутреннее оконное стекло).

Большинство хозяйственных магазинов, домовладений и лесных складов продают комплекты, содержащие листы пластика, которые могут быть установлены мастерами своими руками именно для этой цели.Самый простой состоит из тонких листов пластиковой пленки, которые устанавливаются поперек окна изнутри, приклеивая пленку к оконной раме с внутренней стороны. Проблема с ними в том, что пластик иногда бывает мутным, что ухудшает зрение, а растянуть пластик до гладкости не всегда легко.

Существуют также более сложные версии, в которых вместо гибкого материала используются листы прозрачного жесткого пластика. Эти листы обычно удерживаются на месте одним из двух способов — с помощью чувствительной к давлению пластиковой формовки, которая позволяет защелкивать пластиковый лист по желанию, или с помощью магнитных полос, которые удерживаются на месте вокруг оконной рамы с давлением. -чувствительный клей.

Вероятно, самый популярный тип внутреннего пластикового штормового окна состоит из тонкой термочувствительной пластиковой пленки, которая при натяжении становится кристально чистой. Она удерживается на месте прозрачной двусторонней лентой, которая наклеивается на оконную раму, после чего используется фен для термоусадки и стягивания пленки до исчезновения всех складок и растяжек.

В результате получается воздухонепроницаемая, почти невидимая прозрачная пленка, которая полностью изолирует окно от сквозняков, а также предотвращает соприкосновение теплого воздуха внутри с холодным стеклом.

С вопросами о ремонте дома следует обращаться к Бернарду Гладстону, The New York Times, 229 West 43d Street, New York, N.Y. 10036. В этой колонке будут даны ответы на вопросы, представляющие общий интерес; На неопубликованные письма нельзя ответить индивидуально.

Почему некоторые пьют пот?

Науку можно увидеть повсюду, и это может быть очень весело. Просто посмотрите сегодняшнее видео или другой эксперимент EepyBird Diet Coke® и Mentos®. Это действительно круто! И научный.Сегодняшнее «Чудо дня» также посвящено жидкой науке, но оно не создаст такого большого беспорядка!

Что происходит, когда на улице жарко? Вы только что закончили работу по дому. Вы косили газон, сгребали листья, а затем почти два часа собирали ветки во дворе. Вы устали… и хотите пить! Нет лучшего способа отдохнуть в жаркий день, чем выпить высокий прохладный стакан лимонада на крыльце.

Вы медленно пьете лимонад и наслаждаетесь его сладким и острым ароматом. Холодная жидкость охлаждает изнутри.Вы отставляете бокал и на несколько секунд закрываете глаза.

Когда вы снова тянетесь к своему стакану, вы замечаете, что он мокрый снаружи. На внешней стороне стекла образовались крошечные капельки влаги. Они медленно стекают по лбу, как пот. Вы знали, что на улице жарко, но действительно ли ваш стакан потеет?

Не совсем так! Это может выглядеть как пот, но это вода на внешней стороне стакана лимонада. Но как он туда попал? Это просто волшебным образом появилось из воздуха?

На самом деле, это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО появилось прямо из воздуха, но в этом нет ничего волшебного.Это все наука! На самом деле, у случившегося есть научное название. Это называется конденсацией.

Осознаваете вы это или нет, но вода вокруг вас все время витает в воздухе. Вместо жидкой воды это газ, называемый водяным паром. Более теплый воздух может содержать гораздо больше водяного пара, чем более холодный воздух.

Когда водяной пар в воздухе соприкасается с чем-то прохладным, например с внешней стороной стакана холодного лимонада, его молекулы замедляются и сближаются. Когда это происходит, газообразный водяной пар снова превращается в жидкие капли воды.Это конденсат!

Если вы носите очки, возможно, вы заметили конденсат в другой форме. Если вы носили очки внутри, где прохладно, и вдруг вышли на улицу, где тепло, возможно, вы заметили, что ваши очки запотели. Это результат того, что водяной пар из горячего наружного воздуха внезапно конденсируется на ваших прохладных очках.

Особенно осенью и весной, когда температуры меняются сильнее, чем в другое время года, вы можете заметить конденсат на стенах или окнах вашего дома.Вы также можете увидеть это на окнах своего автомобиля. Все это примеры одного и того же научного процесса конденсации.

Почему моя Windows потеет снаружи?

Это один из наиболее распространенных вопросов, связанных с уходом за окнами в доме. Конденсация на окнах возникает из-за того, что теплый и холодный воздух встречается внутри и снаружи окон в сочетании с влажной средой.

Хорошая новость заключается в том, что обычно это не признак того, что ваши окна в плохом состоянии.По иронии судьбы, вы можете испытывать конденсацию на окнах из-за того, насколько хорошо ваши окна выполняют свою работу. Современные окна прекрасно утепляют ваш дом. Итак, холодный или теплый воздух не выходит из дома и не входит в него, если только вы этого не хотите (например, открываете окна или двери). Со старыми окнами может создаваться сквозняк, и конденсация с обеих сторон менее вероятна.

Оконный конденсат зимой

Зимой, если на улице холодно, и вы отапливаете внутреннее пространство, а относительная влажность не соответствует норме, внутри окон может образоваться конденсат.

Конденсация на окне в теплую погоду

Здесь, во Флориде, проблема чаще возникает летом или в любое другое время, когда температура и влажность высоки… что является обычным явлением в штате Саншайн. Таким образом, вы с большей вероятностью испытаете конденсацию на внешней стороне окон из-за наружной жары и влажности, а также прохладного воздуха в помещении.

Хотя окна с покрытием low-E уменьшают количество тепла, поступающего в ваш дом, они могут создавать ту разницу температур, которая позволяет образовывать конденсат в теплую погоду.

Как предотвратить конденсацию на окне

Поскольку вы не можете контролировать погодные условия за пределами дома, самый простой способ предотвратить конденсацию на окне в теплую погоду — это нагреть поверхность окна, что может быть успешным, если просто переместить термостат на пару градусов выше.

Конденсация на окнах в жаркую погоду часто возникает из-за беспрепятственного обзора. Таким образом, можно рассмотреть внешние ставни или шторы, которые блокируют прямой солнечный свет.

В более прохладные зимние месяцы, если вы испытываете конденсацию на внутренней стороне окон, вам, вероятно, потребуется отрегулировать относительную влажность в вашем доме, которая должна быть ниже 40 процентов, чтобы контролировать конденсацию. Вот несколько способов контролировать влажность в помещении и / или предотвратить конденсацию.

• Включите вентиляцию в ванной, когда вы принимаете душ или ванну, и в течение 10-15 минут после того, как закончите.
• Используйте верхнее вентиляционное отверстие на плите во время и после приготовления с повышенным содержанием влаги.
• Убедитесь, что сушилка для белья хорошо вентилируется.
• Время от времени открывайте окна на несколько минут, чтобы проветрить дом.
• Постарайтесь свести к минимуму или предотвратить прямой контакт кондиционированного воздуха с вашими окнами.
• Убедитесь, что ваша система HVAC работает правильно.
• В более сложных случаях может потребоваться осушитель.

Использование простого и очень доступного гигрометра может помочь вам контролировать влажность в помещении и увидеть, имеет ли то, что вы делаете для ее улучшения, положительный эффект.Если проблема не исчезнет, ​​вы можете проконсультироваться со специалистом по HVAC.
Однако, если между двумя стеклами окна образуется конденсат, это совсем другое дело. Это означает, что уплотнение, которое должно быть герметичным, скорее всего, сломано. Если произошел сбой уплотнения, необходимо заменить стекло. Если у вас есть вопросы по поводу ваших окон, звоните нам!

Потеют ли стеклянные дверцы в вашем холодильнике?

Любой, кто был в круглосуточном магазине или продуктовом магазине, мог видеть пот на стеклянных дверцах холодильников.Это особенно часто бывает в жаркую и влажную погоду (влажность 55% и более), но это не единственный случай. Хотя использование хорошо изолированных панелей и поддержание правильного контроля влажности — хорошее начало для защиты ваших дверей от пота, но это не единственные причины, по которым ваши двери могут потеть.

Что вызывает «потение» стекла?

Конденсация возникает, когда температура поверхности ниже температуры точки росы. Точка росы — это температура, при которой водяной пар конденсируется на поверхности быстрее, чем испаряется.Чем выше влажность, тем выше температура точки росы.

В большинстве случаев конденсация происходит при более низкой температуре поверхности снаружи холодильника или морозильника. Воздушный поток способствует более быстрому испарению воды, предотвращая образование конденсата.

Кроме того, стекло — плохой изолятор, поэтому на стеклянных дверях так часто образуется конденсат. Конденсация — это больше, чем эстетика. В частности, у круглосуточных магазинов проблемы с конденсацией возникают из-за того, что дверцы холодильников всегда открываются.Таким образом, они нуждаются в большем контроле влажности.

Что я могу сделать, чтобы этого избежать?

Воздушный поток помогает предотвратить конденсацию, поэтому избегайте всего, что может уменьшить свободный поток воздуха.

Важно не ставить продукты у стен агрегата. Убедитесь, что есть зазор в 2 дюйма для обеспечения потока воздуха. Это защищает ваш продукт, поддерживая его в идеальном рабочем состоянии.

Еще одно решение — избегать использования гипсокартона или плитки на лицевой стороне вашего коридора, поскольку это устраняет воздушный зазор.Вместо этого используйте лакокрасочную металлическую отделку для экстерьера. Это позволяет вам соответствовать дизайну магазина. В качестве альтернативы можно использовать металлическую пленку. Они пропускают воздух, который блокируется гипсокартоном и плиткой.

Все это является причиной того, почему при выборе стеклопакетов важно доверять KPS Global ™, чтобы поставлять высококачественную продукцию. С опытной командой, которая гарантирует, что выбраны правильные продукты, а проект разработан с учетом требований окружающей среды, поэтому у вас есть успешный проект.

Чтобы узнать больше о наших решениях для круглосуточных магазинов, посетите наш сайт https: // kpsglobal.ru / industries-we-serve / retail / сегодня!

Мы можем держаться за стекло благодаря поту

Благодаря потому можно пить спокойно. (Кредит: Yellow Cat / Shutterstock) Нашим пальцам нужно время, чтобы привыкнуть к стеклу. Новое исследование показывает, что когда мы касаемся стеклянного предмета, будь то чашка или экран смартфона, может пройти до 20 секунд, прежде чем наши пальцы сформируют хороший захват. Это контрастирует с такими вещами, как резина, которые могут быть такими же гладкими, но намного мягче и их легче удерживать.Очевидно, что стекло скользкое, но мы все еще можем справиться с ним благодаря небольшим силам притяжения между молекулами объекта и нашими пальцами. Чем больше площадь контактной поверхности, тем больше трение, и исследователи из Франции и Великобритании обнаружили, что наши пальцы могут адаптироваться к скользким поверхностям, изменяя количество кожи, которая касается их — именно здесь и появляется пот.

Sweat It Out

Адаптация происходит в очень небольшом масштабе и затрагивает твердый внешний слой нашей кожи.Поверхность кожи довольно жесткая и содержит бороздки и бороздки, также известные как отпечатки пальцев. Эти канавки хороши для захвата шероховатых поверхностей или мягких предметов, таких как резина, но они сразу соскальзывают при столкновении со стеклом. Итак, когда наши тела ощущают что-то гладкое и твердое, они выделяют немного пота, ровно столько, чтобы смягчить кератин в нашей коже. Это делает эти гребни податливыми и сглаживает их, увеличивая контакт кожи со стеклом и создавая большее трение. В экспериментах, опубликованных в понедельник в Proceedings of the National Academy of Science, с использованием стеклянной призмы и камеры, исследователи наблюдали за развитием этого процесса.Они обнаружили, что это произошло не сразу и могло занять от нескольких секунд до двадцати. Скорость варьировалась в зависимости от ряда факторов, включая вес объекта, скорость его применения и испытуемого. Когда они попробовали то же самое с резиной, процесс произошел так быстро, что они не могли даже уловить его на камеру, вероятно, потому, что мягкая поверхность позволяла гребням на нашей коже впитаться, не нуждаясь в каком-либо смягчении. Полученные данные свидетельствуют о том, что наши тела чувствуют, когда объект слишком гладкий, чтобы за него можно было ухватиться, и реагируют соответствующим образом, но также могут повлиять на будущие разработки сенсорных экранов.Так называемые «так называемые тактильные экраны» однажды смогут использовать небольшие электрические токи или ультразвуковые колебания для имитации ощущения шероховатости и текстуры на стекле. Знание о том, что крошечные изменения консистенции кожи меняют то, как мы взаимодействуем с миром, может помочь исследователям в один прекрасный день улучшить опыт взаимодействия со стеклом, к которому мы прикасаемся. Небольшие колебания эластичности кожи, сопровождающие прикосновение к гладкой поверхности, также могут показать, как мы можем отличить стекло и резину от простого прикосновения.

Почему я потею, когда пью алкоголь?

Последнее обновление 29.09.2021

Вы когда-нибудь замечали, что чувствуете себя покрасневшим или даже перегретым, когда пьете с друзьями? Вы когда-нибудь думали, что хорошее холодное пиво поможет в летний день — только для того, чтобы обнаруживать, что потеете еще больше?

Это обычная проблема, и хотя она может показаться незначительной, она определенно может раздражать, если вы выпиваете с кем-то, на кого хотите произвести впечатление.«Но что вызывает это?» вы можете спросить. «Почему я потею, когда пью алкоголь?»

Правда об алкоголе и температуре тела Фото Натана Думлао на Unsplash

Во-первых, потоотделение является физическим эффектом алкоголя или все это психологическое? Может ли питье вызывать потоотделение?

Ответ — да: даже один напиток может согреть вас. А несколько напитков могут вызвать учащенное сердцебиение и повысить кровяное давление, что еще больше повысит вероятность покраснения и потоотделения.Но не потому ли, что алкоголь вас действительно согревает? Или что-то еще происходит?

Повышает ли алкоголь температуру тела?

Хотя алкоголь может вызвать повышенное потоотделение, на самом деле ошибочно считается, что употребление алкоголя повышает температуру тела. Фактически, питье часто приводит к падению температуры на .

Одно исследование влияния алкоголя на температуру тела показало, что потоотделение и ощущение тепла значительно усиливаются через 10 минут после употребления алкоголя.Однако через 20 минут после начала потоотделения температура тела упала.

Другими словами, алкоголь имеет тенденцию переносить тепло по периметру вашего тела, заставляя вас чувствовать себя на теплее, в то время как ядро ​​вашего тела фактически остывает.

Почему алкоголь заставляет потеть?

Есть несколько причин, по которым алкоголь может вызывать жар и потливость. К ним относятся:

• Расширение кровеносных сосудов: Алкоголь вызывает расширение кровеносных сосудов, что приводит к ускоренному току крови от сердцевины к конечностям, таким как пальцы рук и ног.Это может согреть вас, вызвать покраснение кожи и вызвать потливость во время питья.
• Более быстрый метаболизм: Когда вы пьете, ваш метаболизм ускоряется, чтобы расщепить потребляемый вами алкоголь. Повышение скорости обмена веществ вызывает тепло и может заставить вас чувствовать себя теплее.
• Активация гипоталамуса: Часть мозга, называемая гипоталамусом, контролирует температуру нашего тела. Когда гипоталамус чувствует или воспринимает повышение температуры нашего тела, например, когда мы пьем, он посылает телу сигнал, чтобы он потел и остыл.

Таким образом, ваше тело может выделять дополнительное тепло, когда вы пьете, но большая часть этого тепла попадает на поверхность вашей кожи или конечностей. Вот почему вам может быть жарко и даже обильно потеть, когда вы пьете алкоголь. Но часто, как упоминалось выше, на самом деле вам не теплее.

На самом деле употребление алкоголя нарушает вашу способность регулировать температуру тела. Это может означать высвобождение необходимого тепла через потоотделение и даже блокировку дрожи в холодную погоду, что затрудняет согревание.

Другими словами, потоотделение во время питья зимой может быть опасным. Даже если вам жарко, всегда сворачивайтесь, когда выходите на улицу, и не пытайтесь согреться выпивкой.

Почему я сильно потею после употребления алкоголя? Фото Тимоти Дайкса на Unsplash

Поскольку алкоголь нарушает регуляцию температуры тела, он также может вызывать усиление потоотделения в течение ночи. Хотя многие люди естественным образом испытывают снижение температуры тела за ночь во время сна, исследования показывают, что алкоголь может блокировать этот естественный цикл, когда человек находится в состоянии алкогольного опьянения.Это может способствовать бессоннице, связанной с алкоголем, и особенно беспокоить женщин в период менопаузы.

С другой стороны, если вы обнаружите, что потеете утром после выпивки , это, скорее всего, симптом похмелья. Сильное похмелье может фактически привести к субфебрильной температуре из-за падения сахара в крови, обезвоживания или даже иммунного ответа.

Почему алкоголики потеют?

Потоотделение — один из распространенных симптомов отмены алкоголя. Если у кого-то развилась алкогольная зависимость, у него может возникнуть чрезмерное потоотделение, приливы и ночная потливость, если он бросит пить.Эти симптомы отмены обычно временны.

Небольшое потоотделение не всегда вызывает серьезное беспокойство. Но если сильное потоотделение сопровождается лихорадкой, учащенным сердцебиением, спутанностью сознания или даже галлюцинациями, следует обратиться за медицинской помощью. В некоторых случаях тяжелая абстиненция от алкоголя может быть опасной для жизни.

Подробнее: Симптомы отмены алкоголя: чего ожидать, когда вы перестанете пить

Является ли потоотделение после употребления алкоголя поводом для беспокойства?

Если потоотделение не является признаком отмены алкоголя, потоотделение при употреблении алкоголя является скорее раздражением, чем серьезной проблемой.

Однако, как уже говорилось выше, пить в холодную погоду следует осторожно. Ощущение тепла может фактически маскировать падение температуры тела, а потоотделение повышает вероятность простуды. В крайних случаях некоторые люди действительно умерли от переохлаждения, проведя слишком много времени на холоде в пьяном виде.

Что касается употребления алкоголя в целом, то о том, чтобы время от времени выпивать в компании, обычно не о чем беспокоиться. Однако, если вы обнаруживаете, что пьете достаточно часто, и потоотделение от алкоголя является распространенной проблемой, возможно, стоит сократить количество потребляемого вами алкоголя.