Технические характеристики Daewoo Nexia 1.5 i 16V 90/4800
Ми знову працюємо!! Слава Україні!
Daewoo -> Daewoo Nexia -> Daewoo Nexia 1.5 i 16V 90/4800
Daewoo Nexia 1.5 i 16V 90/4800
Тип кузова | ||
Количество дверей | ||
Количество мест | ||
Длина | ||
Ширина | ||
Высота | ||
Колесная база | Колесная база Daewoo Nexia — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. | |
Колея передняя | Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси. | |
Колея задняя | ||
Объем багажника минимальный |
Расположение двигателя | ||
Объем двигателя | Объем двигателя Daewoo Nexia – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах. | |
Тип цилиндра | ||
Количество цилиндров | В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя. | |
Ход поршня | ||
Диаметр цилиндра | ||
Cтепень сжатия | ||
Газораспределительный механизм | Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов. | |
Количество клапанов на цилиндр | Количество клапанов на цилиндр Daewoo Nexia — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения. | |
Система питания | ||
Наличие турбонадува | ||
Мощность | Мощность Daewoo Nexia — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. | |
Крутящий момент | Крутящий момент Daewoo Nexia — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей. | |
Топливо |
Передаточное отношение главной пары | Передаточное отношение главной пары Daewoo Nexia, – это отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубцов ведущей шестерни. Уменьшение передаточного числа дает машине увеличенние максимальной скорости на каждой передаче и не требует излишней раскрутки двигателя для достижения результата, но для того чтобы улучшить динамику разгона, автомобиль лучше тянул на всех передачах, нужно наоборот увеличивать передаточное число, максимальная скорость при этом будет ниже. Чем ближе передаточные числа, тем более плавным и быстрым будет разгон при последовательном переключении передач. | |
Привод | ||
Кол-во передач (мех коробка) | Кол-во передач (мех коробка) Daewoo Nexia, – Число ступеней переключения передач. Первая передача — самая сильная, она позволяет сдвинуть автомобиль с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный (сглаженый) переход с одной на другую. | |
Кол-во передач (автомат коробка) |
Тип передней подвески | ||
Тип задней подвески |
Усилитель руля | Усилитель руля — это системы и механизмы рулевого управления, предназначенные для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулю. Данная опция повышает комфорт вождения и снижает утомляемость в дороге. | |
Тип рулевого управления | ||
Диаметр разворота |
Передние тормоза | ||
Задние тормоза | ||
АБС | АБС (Антиблокировочная Система Тормозов), ABS (Antilock Brake System) — это система которая препятствует блокировке колес при торможении. АБС – это система датчиков, контролирующих скорости вращения колес и скорость автомобиля. Как только датчики видят, что колеса (или одно из колес) стоит, а автомобиль движется (это означает блокировку колес) — они уменьшенают тормозное усилие и колеса разблокируются. Автомобиль, даже при полностью выжатой педали тормоза остается управляемым. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути. |
Объем топливного бака | ||
Время разгона (0-100 км/ч) | ||
Максимальная скорость | ||
Расход топлива на шоссе | ||
Расход топлива в городе | ||
Расход топлива Смешанный цикл | ||
Клиренс | Дорожный просвет (клиренс) Daewoo Nexia, – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля. | |
Снаряженная масса автомобиля | ||
Допустимая полная масса | ||
Размер шин | ||
Размер дисков |
A15MF — двигатель Daewoo Nexia 1.5 E-TEC
Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя Дэу A15MF, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый 16-клапанный двигатель Дэу A15MF выпускался компанией c 1994 по 2008 годы и устанавливался на ряд популярных моделей корейского концерна, таких как Нексия и Эсперо. Силовой агрегат официально появился на нашем автомобильном рынке лишь после 2002 года.
К серии MF также относят двс: G15MF.
Содержание:
- Характеристики
- Расход
- Применение
- Поломки
Технические характеристики мотора Daewoo A15MF 1.5 E-TEC
Точный объем | 1498 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 85 — 90 л. с. |
Крутящий момент | 130 — 137 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
Ход поршня | 81.5 мм |
Степень сжатия | 9.2 — 9.5 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ременной |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 3.75 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя A15MF по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя A15MF расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива Дэу A15MF
На примере Daewoo Nexia 2005 года с механической коробкой передач:
Город | 8. 9 литра |
Трасса | 6.5 литра |
Смешанный | 7.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель A15MF 1.5 l 16v
Nexia | 1994 — 2008 |
Espero | 1995 — 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы A15MF
Большинство проблем этого двигателя связано с его некачественным обслуживанием
Дешевое масло либо его редкая замена быстро сказывается на гидрокомпенсаторах
Самая распространенная поломка двс — это выход из строя какого-нибудь из датчиков
Ресурс ремня ГРМ составляет примерно 60 000 км, а при обрыве клапана гнет 100 %
Многие сталкиваются с течами из-под прокладки крышки клапанов и поддона картера
Дополнительные материалы
Дэу Нексия. Замена прокладки ГБЦ
5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style> <a href=https://www.youtube.com/embed/eCIitiuMkHg?autoplay=1> <img src=https://img.youtube.com/vi/eCIitiuMkHg/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’Дэу Нексия. замена прокладки ГБЦ’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»Дэу Нексия. замена прокладки ГБЦ»/>Технические характеристики Daewoo Nexia — Bibwardia
Волжский автомобильный завод был очень недоволен, когда Daewoo Nexia начали собирать в Узбекистане. Ведь цены на ДЭУ и ВАЗ практически не отличались. Нексия выпускалась на базе немецкого Опель Кадетт, только в корейском кузове. В то время Опель уже не выпускал эту модель, хотя все ее недостатки были устранены. Оставался один минус: не было Аэрбегова.
Много отрицательных отзывов о Нексии: дорогу держит с трудом, управление не на высоте, ходовая посредственная, шумоизоляция скорее никакая, чем есть. Однако за эту цену вы не найдете ничего лучше!
Самая простая комплектация GL включает только музыку и бесконтактное открывание багажника и бензобака. Версия GLE имеет большое количество опций: ГУР, ЭЛ. Очки, СН, противотуманки. На этой модификации можно найти кондиционер, который предлагался в качестве дополнительной опции.
Нексия б/у стоит недорого.
Кузов и шасси
Стойкость к ржавчине, увы, ниже средней. Исправить это никак нельзя, поэтому, приобретая автомобиль, проверяйте состояние корпуса.
Шасси не отличается долговечностью от Ополевского. Дело в том, что фабрика экономит на деталях. Рулевые наконечники не доживают до 50 000 км, амортизаторы до 30 000 км. Задние пружины ломаются, если немного быстрее проехать по ж/д путям. На 120 000 км нужно будет заменить шаровые, рулевые, сайленты задних рычагов.
Двигатели и трансмиссии
Нексия комплектовалась двумя типами двигателей: 1,5 л с 8 и 16 клапанами. Первый качественный и долговечный. Второй более мощный, но не такой надежный. При обрыве ремня газораспределительного механизма придется перебирать 16-клапанник (самое дешевое удовольствие для владельца бюджетной иномарки).
Имейте в виду: предыдущие владельцы вполне могли проходить ТО реже, чем сейчас. Поэтому, осматривая мотор, откройте крышку отверстия, куда заливается масло. Если вы обнаружите черные отложения на распределительном валу, то не советуете эту машину.
Коробка передач только механика, такая же как у Опеля: Некаприна и долговечна, больше добавить нечего. По заявлению производителя масло в коробке не нужно, но я разделяю точку зрения специалистов: замену стоит производить каждые 110 000 км. Потому что на этом пробеге коробка становится намного тесной. Новый рычаг Кулиса стоит 3000 руб.
ВНИМАНИЕ!
Специалисты советуют 92 бензин. 95 содержит больше веществ, содержащих металл. При его использовании сократится срок службы как 8-клапанного, так и 16-клапанного.
Цена
Минимум 70 тыс. руб. За машину в хорошем состоянии попросят не менее 120 тысяч рублей.
Заключение
Самый выгодный автомобиль в своем классе. Стоит как ВАЗ, но по качеству б/у Нексия выигрывает у Жигулей! Советую как первую машину!
Технические характеристики Daewoo Nexia Sedan 1.5 Automatic, 75hp, 1996
Объяснение: IncladeUnAvailableOptional-Infrformation отсутствует
Engine & PerformancenceImensions & WeensexhereInteritorotherother
Двигатель и производительность
Двигатель
Спецификация двигателя
Power
55 кВт
лошадиная сила
75 HP (94 BHP)
.0003
5,400 rpm
Torque
123 Nm
Torque
91 lb-ft
Rev. at Max Torque
3,200 — 3,400 rpm
Engine Configuration
Displacement
1,498 cc
Cylinders
4 цил. / 2 В на цил.
Диаметр цилиндра
76,5 мм
Ход поршня
81,5 мм
Степень сжатия
8,6 :1
Конфигурация двигателя
Рядная 000003
ГРМ -ремень
Размещение двигателя
Фронт
ТИП ОБРАТИТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Поршень
.
Максимальная скорость
163 км/ч
Разгон, 0–100 км/ч
15,9 с0003
50 l
Fuel Consumption NEDC
Combined
7.9 l/100km
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4,482 mm
Width
1,662 mm
Height
1,393 mm
Track , Передний
1 400 мм
Колея, Задний
1 406 мм
Колесная база
2 520 мм
Радиус поворота
Дорожный просвет 9003 м 9003 м0003160 mm
Weight
Max Trailer Load, braked 12%
860 kg
Max Trailer Load, unbraked
450 kg
Exterior
Chassis & Body
Chassis
Chassis
Sedan
Двери
Количество дверей
4
Обочки и шины
Количество болтов
4
Расстояние болта
100
Гайка/Болт. 0003
Central Bore (CB)
56.6
Fastening Type
Lug Bolts
Tire dimensions
Recommended dimensions | |||
Tires | Rim | Tire Pressure (bars) | |
---|---|---|---|
175/ 70R13 82S | 5×13 ET49 | 1.9 | |
185/65R13 82T | 5.5×13 ET49 | 2 | |
185/60R14 82T | 5.5×14 ET49 | 2 | |
175/65R14 81T | 5×14 ET49 | 2 | |
185/55R15 81H | 6×15 ET47 | 2.1 | |
195/50R15 81H | 6×15 ET47 | 2.1 | |
205/50R15 82H | 6.5×15 ET45 | 2.1 | |
195/45R16 79V | 6.5×16 ET45 | 2.3 | |
215/40R16 81V | 7×16 ET45 | 2. Наверх
|