Дизель идет в разнос видео: 👉 из за чего дизель идет вразнос

Тепловоз идет в разнос видео

12.03.2020

А вы знали, что дизель может ни с того ни с сего уйти в разнос? Это значит, что двигатель начинает внезапно работать на предельных оборотах и не останавливается пока не умрёт. Остановить это сумасшествие можно только если резко перекрыть подачу воздуха. Иначе с двигателем можно попрощаться.

У тепловоза этот процесс более зрелищно проходит

Toyota Land Cruiser 2014, двигатель дизельный 4.5 л., 235 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — видео

Машины в продаже

Toyota Land Cruiser, 2015

Toyota Land Cruiser, 2014

Toyota Land Cruiser, 2019

Toyota Land Cruiser, 2012

Смотрите также

Комментарии 49

Только перекрывать воздух.
Это либо через турбину масло подаёт в цилиндры. А на атмосфернике убитые поршня сами подымают масло наверх.
Вариантов нет либо воздух перекрыть или ждать когда взорвётся мотор.
У меня у знакомого недавно новый ягуар на пробеге 35т.км. ушёл в разнос.со светофора нажал в пол, еле остановил. Только выехал с то и на тебе. Оказалось они масла перелили на 600грамм.

нихера себе, масло перелили. спасибо, интересно

Поменяли ему турбины, форсунки, ещё чего там. И отдали, говорят ездий.
Я ему говорю у тебя мотору хана(задиры полюбому), мотор сам заглох когда масло кончилось.

да, наши официалы весёлые ребята. так что получается перелив масла может повлечь такие тяжкие последствия? я и не знал

Есть еще один вариант. Шланг сдернуть с подачи топлива или порезать

ну это смотря из-за чего двигатель вразнос ушёл. если это масло потекло из турбины, то обрубив подачу топлива, разнос не остановить, так как его масло утекающее масло будет питать. так что самое верное это воздух обрубить, без которого не может быть горения.

Тут у ВСЕХ рано или поздно будет РАЗНОС.

лучше поздно конечно

Тут у ВСЕХ рано или поздно будет РАЗНОС.

У меня не будет)

ахренеть… не знал что такое бывает.

сам только пару лет назад впервые о таком услышал

Ни разу не слышал что бы тойота ушла в разнос.
Может когда пробег 1 миллион.
Был тлк 100. 4.2 дизель. Постоянно полная турбина масла была и ничего. До сих пор ездит так же с полной турбиной.

я тоже не видел Тойот в разносе. и это не может не радовать

Ни разу не слышал что бы тойота ушла в разнос.
Может когда пробег 1 миллион.
Был тлк 100. 4.2 дизель. Постоянно полная турбина масла была и ничего. До сих пор ездит так же с полной турбиной.

Паджеро 2, через турбинку маслице подъедал, и ничего, два года так ездит.

поставили клапан на воздуховод на такой случай

мне то точно рано. это вроде для старых машин актуально

ман 2013 года в разнос пошел

ух ты. такой свежий и туда же!

Недавно ездил на развал, так тоета лк 100 стоял в разносе. Ребята его из бокса на улицу еле вытолкали. Вонь была ужасная )

О сервисе MosCatalogue.net

MosCatalogue.net — это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео — все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

12. 03.2020

А вы знали, что дизель может ни с того ни с сего уйти в разнос? Это значит, что двигатель начинает внезапно работать на предельных оборотах и не останавливается пока не умрёт. Остановить это сумасшествие можно только если резко перекрыть подачу воздуха. Иначе с двигателем можно попрощаться.

У тепловоза этот процесс более зрелищно проходит

Toyota Land Cruiser 2014, двигатель дизельный 4.5 л., 235 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — видео

Машины в продаже

Toyota Land Cruiser, 2015

Toyota Land Cruiser, 2014

Toyota Land Cruiser, 2019

Toyota Land Cruiser, 2012

Смотрите также

Комментарии 49

Только перекрывать воздух.
Это либо через турбину масло подаёт в цилиндры. А на атмосфернике убитые поршня сами подымают масло наверх.
Вариантов нет либо воздух перекрыть или ждать когда взорвётся мотор.
У меня у знакомого недавно новый ягуар на пробеге 35т.км. ушёл в разнос.со светофора нажал в пол, еле остановил. Только выехал с то и на тебе. Оказалось они масла перелили на 600грамм.

нихера себе, масло перелили. спасибо, интересно

Поменяли ему турбины, форсунки, ещё чего там. И отдали, говорят ездий.
Я ему говорю у тебя мотору хана(задиры полюбому), мотор сам заглох когда масло кончилось.

да, наши официалы весёлые ребята. так что получается перелив масла может повлечь такие тяжкие последствия? я и не знал

Есть еще один вариант. Шланг сдернуть с подачи топлива или порезать

ну это смотря из-за чего двигатель вразнос ушёл. если это масло потекло из турбины, то обрубив подачу топлива, разнос не остановить, так как его масло утекающее масло будет питать. так что самое верное это воздух обрубить, без которого не может быть горения.

Тут у ВСЕХ рано или поздно будет РАЗНОС.

лучше поздно конечно

Тут у ВСЕХ рано или поздно будет РАЗНОС.

У меня не будет)

ахренеть… не знал что такое бывает.

сам только пару лет назад впервые о таком услышал

Ни разу не слышал что бы тойота ушла в разнос.
Может когда пробег 1 миллион.
Был тлк 100. 4.2 дизель. Постоянно полная турбина масла была и ничего. До сих пор ездит так же с полной турбиной.

я тоже не видел Тойот в разносе. и это не может не радовать

Ни разу не слышал что бы тойота ушла в разнос.
Может когда пробег 1 миллион.
Был тлк 100. 4.2 дизель. Постоянно полная турбина масла была и ничего. До сих пор ездит так же с полной турбиной.

Паджеро 2, через турбинку маслице подъедал, и ничего, два года так ездит.

поставили клапан на воздуховод на такой случай

мне то точно рано. это вроде для старых машин актуально

ман 2013 года в разнос пошел

ух ты. такой свежий и туда же!

Недавно ездил на развал, так тоета лк 100 стоял в разносе. Ребята его из бокса на улицу еле вытолкали. Вонь была ужасная )

О сервисе MosCatalogue.net

MosCatalogue.net — это сервис, который предоставляет вам возможность быстро, бесплатно и без регистрации скачать видео с YouTube в хорошем качестве. Вы можете скачать видео в форматах MP4 и 3GP, кроме того можно скачать видео любого типа.

Ищите, смотрите, скачивайте видео — все это бесплатно и на большой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Результаты поиска можно сортировать, что упрощает поиск нужного видео.

Скачать бесплатно можно фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры, при этом вам не нужно посещать сам сайт Youtube.

Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в хорошем качестве. Все бесплатно и без регистрации!

Поделиться с друзьями:

Твитнуть

Поделиться

Поделиться

Отправить

Класснуть

Adblock detector

Двигатель пошел в разнос причины

Самыми распространёнными двигателями на данный момент являются дизельный и бензиновый. Последний появился на свет гораздо раньше, однако сейчас его популярность падает. Дизельные моторы более производительные и экономичные. Однако, чтобы мотор соответствовал этим двум требованиям, нужно уметь правильно его эксплуатировать. Нельзя допускать разнос дизельного двигателя. Сегодня мы рассмотрим, что это за процесс и почему он возникает.

Характеристика

Иногда вы слышите «дизель пошел в разнос». Что это значит? Разнос – это неконтролируемое увеличение оборотов коленвала двигателя, вне зависимости от положения педали акселератора. В большинстве случаев водитель не может управлять данным процессом. Коленвал вращается с большой скоростью, которая постоянно увеличивается.

Причины – ТНВД

Одна из основных причин данного явления – это неисправность топливного насоса высокого давления или рейки. В результате, горючее попадает в камеру сгорания без ограничений. Это неконтролируемый процесс. И чем больше его попадет в камеру, тем выше обороты двигателя. После этого газораспределительный механизм (зачастую, с цепным приводом) не успевает реагировать на эти изменения. В результате неправильных распределений фаз гнется коленчатый вал, впускные и выпускные клапаны. Последствия в большинстве случаев очень печальны. Что делать, если двигатель пошел в разнос?

Турбина

Дизель в разнос может пойти по разным причинам. Если это турбированный мотор, велика вероятность, что такое произошло именно из-за этого механизма. Данный элемент охлаждается за счет масла. Иногда происходят утечки. В результате механизм не в состоянии обеспечить наддув. Обороты двигателя непроизвольно увеличиваются. С их увеличением, масляный насос начинает быстрее качать смазку. В итоге она попадает в камеру сгорания. Из выхлопной трубы идет черный дым.

Почему только на дизелях?

Как показывает практика, в разнос уходит только дизельный двигатель.

Что делать далее?

Если вам или электронике удалось заглушить ушедший в разнос двигатель, ни в коем случае не заводите его повторно. Старайтесь покинуть место происшествия на эвакуаторе или буксире. Повторный запуск может спровоцировать усиленный разнос агрегата, заглушить который вы уже вряд ли сможете.

Как избежать неисправности?

Чтобы исключить серьезных последствий, нужно следить за работоспособностью ТНВД.

Регулятор

Регулировка ТНВД – обязательное мероприятие для каждого дизельного агрегата. Данный насос приводится в действие через редуктор от коленвала. Его работа зависит от текущих оборотов двигателя. Для их поддержания, используют центробежный регулятор. Что делать данный механизм? Благодаря ему производится автоматическая регулировка ТНВД. Устройство ограничивает подачу топлива при повышенных оборотах коленвала.

Дополнительна регулировка насоса

Если диагностика дизельных двигателей показывает, что приготовление смеси происходит неправильно, скорее всего, причина в ТНВД, и центробежный регулятор с этой функцией не справляется. Для этого используется специальный регулировочный стенд.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет данный процесс. Регулярный ремонт и своевременная диагностика дизельных двигателей позволяет снизить риск данной неисправности. Как видите, последствия могут быть самыми опасными, вплоть до взрыва силового агрегата. Поэтому если мотор стал не контролировано увеличивать обороты и пропала тяга, немедленно прекращайте подачу воздуха в цилиндр. На небольших автомобилях это можно сделать собственной рукой – ладонью прикрыть заборный шланг.

Иногда, двигаясь по автомагистрали или городской улице, можно увидеть необычное зрелище: с трудом просматривающийся через клубы дыма грузовик, дорожный каток или легковой автомобиль, с истошным ревом извергающий из выхлопной трубы облака едкого чада. Бывалый шофер не удивится, отметив: «Движок в разнос ушел».

Почему двигатель уходит в разнос

Под разносом двигателя принято понимать резкое и неконтролируемое водителем увеличение оборотов до критических

. Особенно опасно это во время движения, так как резкий и неожиданный разгон автомобиля способен легко спровоцировать аварийную ситуацию. Но даже при успешной остановке работающий на предельных оборотах мотор легко может разрушиться.

Разнос дизельного двигателя как правило опаснее, чем у бензиновых агрегатов. Это связано с различным механизмом регулировки оборотов:

• Бензиновые двигатели имеют количественное регулирование: водитель, изменяя положение дроссельной заслонки, регулирует сопротивление впускного тракта и, соответственно, количество горючей смеси условно постоянного состава, попадающей в двигатель. Давление в конце такта сжатия при этом варьируется в широких пределах: от 12 бар при резком открытии газа на низких оборотах до 1-2 бар при сбросе газа на высоких оборотах для обычного двигателя наподобие ВАЗовского;
• Дизельные моторы должны иметь постоянное высокое давление в цилиндрах (более 20 бар) для обеспечения самовоспламенения впрыскиваемого топлива, поэтому ограничение поступления воздуха для них неприемлемо и приводит к остановке двигателя. Регулировка оборотов осуществляется количеством подаваемого топлива, и, соответственно, качеством смеси. Такой механизм называют качественным регулированием.

Узнайте здесь, как сделать подсветку днища автомобиля, чтобы не попасть под действие штрафа.

Таким образом, для резкого увеличения оборотов двигателя, работающего на бензине, необходимо каким-то образом быстро увеличить как подачу воздуха, так и соответственно подачу топлива, чтобы сохранить способность топливной смеси к воспламенению от искры. Согласитесь, это трудновыполнимое условие. Кроме того, бензиновый двигатель легко заглушить отключением зажигания (карбюраторные двигатели, конечно, способны работать на калильном зажигании при перегреве электродов свечей зажигания, но это — редкость, требующая крайне грубой ошибки при подборе свечей).

Для поддержания же работы двигателя, работающего на тяжелом топливе, никакие электрические цепи не нужны, и даже путь поступления топлива в цилиндры не важен — именно поэтому даже современные дизели с электронным впрыском Common Rail могут уйти в разнос на выключенном зажигании, когда форсунки не распыляют ни миллиграмма горючего. Не принципиален и состав горючего: высокая степень сжатия позволяет воспламенять самые, казалось бы, неподходящие для этого вещества: моторы старых тепловозов на угольных разрезах уходили в разнос даже от взвеси угольной пыли в воздухе из-за неэффективных воздушных фильтров.

Вот мы и пришли к истинной причине, по которой уходят в разнос именно дизельные моторы и почему их при этом трудно заглушить:

разнос возникает из-за самопроизвольного поступления во впускной коллектор способных к воспламенению в цилиндрах двигателя жидкостей, а именно — моторного масла. При этом отключение подачи топлива (перекрытие электроклапана, управляемого замком зажигания, на старых дизелях или отключение насоса и ЭБУ впрыска на современных) не приводит к остановке мотора — пока он вращается, масло продолжает поступать во впуск… и он продолжает вращаться, пока поступает масло. Этот замкнутый цикл может прерваться только разрушением двигателя от критически высоких оборотов или масляного голодания.

• Масло попадает во впускной коллектор двумя путями: либо через вентиляцию картера (но для увеличения его выноса этим путем до критических величин нужна серьезная неисправность наподобие разрушения поршня), либо через
  неисправный турбокомпрессор. Второй вариант наиболее част и опасен: масло подается в турбину под давлением, а значит, через неисправные уплотнения сможет попадать в двигатель в таком количестве, что он разовьет обороты, далеко уходящие в красную зону тахометра. Не остановленный вовремя двигатель неминуемо разрушится из-за клина шатунных или коренных вкладышей при исчерпании объема моторного масла — на высоких оборотах это приводит к обрыву шатунов, способных легко пробить блок цилиндров. Кроме того, масло при этом скапливается в интеркулере — даже если Вы вовремя остановите двигатель, мотор и после ремонта сможет снова уйти в разнос, если забыть промыть интеркулер.

Другой причиной ухода в разнос дизельного мотора может стать неисправность ТНВД на старых автомобилях с механическим управлением — в этом случае мотор перестает сбрасывать обороты при отпускании педали газа, но отключение подачи топлива его останавливает.

Этот вариант, хоть и не менее неприятен (ремонт ТНВД достаточно дорог), но не несет таких разрушительных последствий.

Как остановить ушедший в разнос мотор?

Впервые со склонностью дизельных двигателей советские водители столкнулись после войны, благодаря широкому распространению скопированного с американского двигателя GMC конца 30-х годов двухтактного дизельного мотора ЯАЗ-204. За почти сорок лет, что он стоял на конвейере, им оснащалось множество разнообразной техники: грузовики ЯАЗ (Ярославский Автомобильный Завод), ЗИЛ и МАЗ, дорожные катки и даже катера.

Двухтактный цикл, по которому работал этот дизельный агрегат, потребовал применения нагнетателя для принудительной продувки цилиндров. В его роли выступал мощный двухроторный компрессор типа «Рутс», ныне часто встречающийся возвышающимся над капотами американских тюнингованных масл-каров. Низкое качество шестеренчатых уплотнений редуктора компрессора (в те времена привычные нам резиновые сальники были экзотикой, их роль выполняли малоэффективные фетровые набивки) часто приводило к попаданию моторного масла в цилиндры и уходу мотора в разнос.

Частота этого явления привела к тому, что перед нагнетателями на заводе устанавливались специальные аварийные заслонки, предназначенные для глушения мотора вручную. Именно этот способ является единственным, позволяющим остановить взбесившийся дизель — если нельзя остановить поступление топлива, остается только перекрыть поток воздуха.

Отсюда родом и известные шоферские байки о «Камазах», способных проглотить фуфайку — для остановки ушедшего в разнос двигателя нужно забить в воздухозаборник какую-либо плотную ткань, у дальнобойщиков, зачастую, ту самую фуфайку. Попытки остановить большеобъемный мотор зажатием тормозов на включенной передаче часто приводят к тому, что мотор, ушедший на режим пиковой мощности, продолжает тащить автомобиль вперед, сжигая сцепление.

Итак, порядок действий при потере контроля над двигателем:

1. При резком неконтролируемом росте оборотов мотора немедленно выключите передачу и зажигание, и по возможности переместитесь на обочину.
2. Включите аварийную сигнализацию и откройте капот, если это необходимо для доступа к воздухозаборнику.
3. Закройте воздухозаборник любым доступным куском плотного материала. Ни в коем случае не пытайтесь закрыть его рукой, это может привести к серьезным травмам! Если же у Вас есть углекислотный огнетушитель, направьте его раструб в воздухозаборник и откройте кран — мощный поток негорючего газа заставит мотор захлебнуться и остановиться.
4. До места ремонта автомобиль можно доставлять тольо на буксире или эвакуаторе: не пытайтесь его повторно завести!

Как правило, при своевременной остановке ушедший в разнос дизель не получает повреждений (если, конечно, причиной поступления масла в цилиндры двигателя не стало разрушение поршня) и после ремонта или замены турбокомпрессора без проблем может эксплуатироваться дальше.

Как уже упоминалось, дизельный двигатель не просто не нуждается в наличии дроссельной заслонки, она даже вредна для его работы. Вместе с тем, удивление у многих знакомых с принципами работы дизельных двигателей вызывает ее наличие у современных автомобилей со впрыском Common Rail, причем эта заслонка имеет только электрическое управление от ЭБУ впрыска.

На самом деле ее основное назначение — создавать локальную зону разряжения во впускном коллекторе после выхода турбокомпрессора в рабочий режим для правильной работы системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Одновременно с этим, при выключении зажигания она автоматически закрывается, осуществляя плавное глушение двигателя без характерного для дизелей с механическим ТНВД «взбрыка» и предохраняя мотор от ухода в разнос. Поэтому, если Ваш автомобиль оснащен именно таким мотором — считайте, что эта статья для Вас носила исключительно познавательный, а не практический характер.

Все рано или поздно выходит из строя, не является исключением и автомобиль, поэтому иногда владельцы могут столкнуться с такой проблемой, что двигатель пошел в разнос. Что же это означает и как это устранить? Об этом и пойдет речь в данной статье.

Когда двигатель уходит в разнос?

В случае такой проблемы речь идет о непроизвольном увеличении оборотов, превышающем норму. При этом они не подвластны никакому контролю. Чаще всего, заметить данную неполадку можно во время запуска или же при сбросе нагрузки. В основном, происходит разнос дизельного двигателя, хотя иногда такое может произойти и с карбюраторным, бензиновым. Также к подобной поломке менее склонны и современные агрегаты, т.е. чем старше автомобиль, тем больше вероятность проблемы.

Обнаружить это довольно просто, обороты резко повышаются, из глушителя выкидывает масло, что сопровождается густым выделением дыма. Причиной данной поломки, скорей всего, служит неисправная топливная рейка ТНВД (насос высокого давления для топлива), вернее ее заклинивание, таким образом, топливо поступает в цилиндры в неограниченном количестве. При этом, чем больше обороты, тем больше солярки поступает в камеру сгорания. Происходит размыкание цепи обратной отрицательной связи, и в зависимости от положения регулятора движок либо глохнет, либо же уходит в разнос.

Второй причиной является захват масла. Если движок сильно изношен, то газы, прорываясь через стенку поршня в картер, подхватывают масляный туман и выносят его в коллектор. Учитывая тот факт, что масло содержит достаточно энергии, обороты двигателя начинают резко возрастать, а захват масла происходит более интенсивно. Есть и еще одна причина, почему двигатель идет в разнос – это неисправность турбины или прогар поршня. И если масло накопилось в интеркулере, то разнос может повториться.

Почему двигатель идет в разнос – определяем причину

Последняя поломка является весьма опасной, так как она может привести к следующим последствиям:

• возгорание, возникшее в выпускном коллекторе;
• заклинивание движка, вследствие его перегрева;
• и даже его разрушение из-за повышенных механических нагрузок.

Итак, двигатель пошел в разнос, и причины могут быть разные, значит, для устранения возникшей проблемы крайне важно выявить, что именно поспособствовало возникновению разноса. Если вы видите, что из глушителя валит густой дым, при этом обороты резко возрастают, то, скорей всего, неисправна турбина. А одной из причин неисправности турбонаддува, в свою очередь, является возникшая течь масла. В этом случае даже при отключении подачи топлива вполне возможна дальнейшая работа движка, просто на масле.

Если же причиной послужила неисправная топливная рейка ТНВД, то это приводит к перегреву движка со всеми вытекающими из этого последствиями. Также это можно определить по черной солярке, имеющей пузыри воздуха в «обратке».

Устраняем разнос двигателя

Когда в вашем автомобиле произошел разнос двигателя, в первую очередь следует прекратить подачу топлива, сделать это можно, отсоединив трубку подачи горючего. Затем нагрузите двигатель. Необходимую нагрузку можно дать следующим образом: включив четвертую или пятую передачу, резко нажмите на тормоз. После этих действий двигатель должен заглохнуть. Если же данные меры не дали результата, то нужно также перекрыть подачу воздуха в систему. Однако осуществить это не так уж и легко, так как при наличии турбины простая тряпка не поможет, нужно что-то посущественнее.

Но проделать все вышеперечисленные действия необходимо достаточно оперативно, так как такие последствия, как возгорание в выпускном коллекторе, могут привести к весьма печальному результату. Дабы не сталкиваться со столь неприятной проблемой, необходимо своевременно проводить техническое обслуживание, замену цилиндро-поршневой группы, не допускать скопления моторного масла в тракте, а также осуществлять контроль работы центробежного регулятора и ТНВД.

Что такое разнос двигателя тепловоза

Рейтинг статьи

Загрузка…

Двигатель тепловоза пошел в разнос Train Engine Is Broke Free (01:36) (2.2 MB) — Totalmobile

Download Двигатель тепловоза пошел в разнос Train Engine Is Broke MP3 secara gratis di Totalmobile. Detail Двигатель тепловоза пошел в разнос | Train engine is broke MP3 dapat kamu nikmati dengan cara klik link download dibawah dengan mudah tanpa adanya iklan yang mengganggu. .

Двигатель тепловоза пошел в разнос | Train engine is broke

Регистрируйся и зарабатывай на Aliexpress ali.epn.bz/?i=ch218h Моя Партнерка Youtube: scalelab.com/apply?referral=128026 Подключайся и.

ДВИГАТЕЛЬ ПОШЕЛ в РАЗНОС / ВЗРЫВ ДВИГАТЕЛЯ/ ENGINE EXPLOSION

Взрыв двигателя/ Подборка/ ЖЕСТЬ.

ПОЛНАЯ ЖЕСТЬ. ЗАПУСТИЛИ ТЕПЛОВОЗНЫЙ ДИЗЕЛЬ БЕЗ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА.

Такое видео в первый раз выходит на моем канале, ранее подобного не было! Поставили экспериментальные поршневые кольца и решили проверить не кидает.

Почему двигатель идёт в разнос Причины,следствие,решение.

Со стороны это выглядит очень очень захватывающе! Вам разве так не кажется? ▬▬▬▬▬▬▬▬► По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами.

ДИЗЕЛЬ ПОШЁЛ В РАЗНОС DIESEL EXPLODED

АВАРИЯ НА ТЕПЛОВОЗЕ

ПРЕМЬЕРА МАЯ! ЗАПУСК ДИЗЕЛЯ НА СТЕНДЕ БЕЗ ТЕПЛОВОЗА

Скоро на моем канале выйдет необычное видео, я бы сказал — единственное. Вы увидите запуск дизеля тепловоза ЧМЭ2 БЕЗ ТЕПЛОВОЗА на платформе. Не.

Тгм 4 пошел в разнос, вот так и работаем

Экстрим, работа, тепловоз

Поезд ТАК УМИРАЮТ ДИЗЕЛЯ ПОШЕЛ В РАЗНОС

ТЕПЛОВОЗ игробой,обзорыновых,игры,мобильные, игрылучшие, игры геймерылучшие, игры 2015,железная дорога,игры железная дорога,игры поездаигры, для.

Для чего в СССР был создан внедорожный тепловоз Реальные кадры передвижения.

Главный вопрос,а зачем это было нужно!? ▬▬▬▬▬▬▬▬► По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: sa_toro@inbox.ru Реклама и.

Двигатель пошел в Разнос на Тепловозе

Смерть дизеля двигатель в разнос Дальнобойщики Мастерство, опыт и удача

ПОДПИШИСЬ: vk.com/ya_vata vk.com/ya_vata vk.com/ya_vata vk.com/ya_vata

Вторая секция тепловоза в разнос | Ukrainian 2TE116-848 with excellent smoke

Тепловоз 2ТЭ116-848 на перегоне Покровск — Селидовка, Донецкая область Diesel locomotive 2TE116-848 with coal train between Pokrovsk and Selidivka.

Двигатель ушёл в разнос

После сборки на двигатель поставили неисправную турбину, я не перепроверил понадеялся на адекватность слесаря который ставил двигатель на.

самое шокирующее видео! топ взрывы моторов от перегрузки! ЖЕСТЬ.

Тепловоз пошёл в разнос или праздничный салют

Отличие солярки от дизтоплива

Топливо для дизеля представляет собой осветленный нефтепродукт, который является основным видом горючего для двигателя подобного типа, а также для газодизеля.

Более того, современные дизельные моторы, устанавливаемые на автомобили и легкую технику, предполагают использование исключительно дизельного топлива высокого качества, которое полностью соответствует целому ряду норм и стандартов.

Дизельное горючее

Дизельное топливо (дизтопливо) является смесью парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов, а также их производных, которые имеют усредненный показатель молекулярной массы на отметке 120-230. Составляющие склонны к выкипанию при нагреве до температуры от 170 до 380 по Цельсию.

Затем дизтопливо проходит процесс очистки, после чего в него добавляются определенные присадки. Результатом становится то, что конечный продукт перегонки нефти получает показатель вязкости на отметке около 2 – 4.5 мм2/с.

Соляровое масло

Солярка представляет собой соляровое масло, выступая продуктом прямой перегонки нефти. Солярку можно использовать в качестве топлива только применительно к отдельным типам дизельных двигателей. Такое топливо имеет показатель вязкости на отметке 5 — 9 мм2/с.

Температура кипения составляет около 240-400 градусов по Цельсию. Горючее подобного типа подходит для применения в низкооборотистых тихоходных дизельных моторах, которые ставятся на дизельные тепловозы, суда и трактора.

Почему дизель идет в разнос?

• Почему дизель идет в разнос?
• Что такое разнос дизельного двигателя
• Чем опасен разнос двигателя
• Почему дизель идет в разнос
• Как заглушить мотор
• Как предотвратить неприятности?

Дизельный двигатель (спасибо за изобретение Рудольфу Дизелю) нас привлекает тем, что «кушает» он дешевую солярку, а не дорогой бензин. Черта хорошая, выгодная, привлекательная. Но до той поры, пока дизельный двигатель не «покажет зубки», т.е. не пойдет в разнос. Это картина страшная и небезопасная для вашей жизни. От огромнейших оборотов дизеля имеют свойство разрываться на куски. Что нам нужно знать о своенравном характере дизельного мотора?

• Что такое разнос дизельного двигателя
• Чем опасен разнос двигателя
• Почему дизель идет в разнос
• Как заглушить мотор
• Как предотвратить неприятности?

Что такое разнос дизельного двигателя

Жуткая фраза «двигатель пошел в разнос» обозначает, что двигатель самопроизвольно увеличил число оборотов, а контролю этот процесс уже не поддается. Происходит такая неприятность в считанные минуты. На тахометре красная зона, страшный шум в ушах и дым с копотью перед глазами, может появиться и пламя из выхлопной трубы – зрелище впечатляющее.

Чем опасен разнос двигателя

Машина на нейтралке стоит на стоянке, в гараже, на парковке, и вдруг мотор начинает бесконтрольно набирать обороты. Его можно остановить, но еще какое-то время двигатель будет крутиться до полной остановки.

Почему дизель идет в разнос

Принцип работы дизельного двигателя в следующем: солярка попадает в двигатель под давлением воздуха, никаких искр нет (искра нужна в бензиновом двигателе). Пока в цилиндрах есть воздух и топливо, двигатель будет работать. Можно назвать ряд причин, по которым двигатель идет в разнос.

Клинит топливная рейка в ТНВД (топливный насос высокого давления). Топливный насос зависит от коленчатого вала двигателя посредством редуктора. Если рейку ТНВД заклинит, мотор заглохнет или пойдет в разнос. Солярка просто польет в камеры сгорания, ГРМ не сможет так быстро реагировать, и в результате перегрева клапаны погнутся, поршни оплавятся. В результате всего происходящего двигатель (если его не заглушить) может взорваться и сломать коленвал.

Неисправная турбина. Всем известно, что дизельный мотор имеет компрессию в 28 – 36 атмосфер. Такая высокая компрессия дает высокую температуру в конце цикла сжатия. Если турбина неисправна, то подтекает масло (а горит оно хорошо). Солярка + масло – и двигатель начинает набирать обороты сам по себе. Давление масла, соответственно, тоже растет и попадает прямиком в камеры сгорания. Так двигатель начинает уходить в разнос, пока не повалит дым. Повышенная механическая нагрузка тоже может спровоцировать разнос двигателя.

Неправильная работа электронной педали газа (акселератора) не страшна, потому что на современных дизельных автомобилях компьютер сам ограничит объем подаваемой солярки. Достаточно доли секунды, чтобы электроника приняла верное решение. Вас должно волновать то, чтобы в мотор не попало масло.

Прохудились поршневые кольца – происходит разгерметизация. Моторное масло попадает в двигатель через вентиляцию картера, который соединен с выпускным коллектором шлангами. Из-за плохих поршневых колец в картер просачивается давление, и в цилиндре образуется больше пара. Вот такой замкнутый круг.

Как заглушить мотор

Чтобы заглушить двигатель, необходимо прекратить поступление воздуха в систему, заткнув чем-нибудь (тряпкой, фанерой) воздухан. Можно отсоединить трубку подачи солярки. Все это очень рискованно, ведь двигатель может разорвать в любую минуту.

«Адский двигатель» может вести себя по-разному, но вы должны быть готовы ко всему и постараться не паниковать. Тут действовать нужно. В пути при разносе дизельного двигателя вы ощутите неконтролированное ускорение. Отпускаем педаль акселератора и тормозим, включаем нейтралку (разгоняться машина больше не будет) и съезжаем на обочину. При автоматической коробке передач вы тоже сможете выбрать нейтралку и остановиться.

После остановки мотор будет работать дальше. Берите огнетушитель (в машине должен быть), открывайте капот и залейте все пеной. Доступ воздуха прекратится, и мотор остановится. Теперь вам потребуется экстренная помощь – звоните на 112.

Если из выхлопной трубы валит дым, значит, масло попало во впускной коллектор. В таком случае отходите от машины как можно дальше и немедленно вызывайте спасателей. Если в вашей машине механическая коробка передач, выберите самую высокую передачу, нажмите на тормоз и отпустите сцепление. Такие действия дадут большое сопротивление – мотор в результате заглохнет.

Как предотвратить неприятности?

Чтобы ваш двигатель работал без устали и проблем, необходима профилактика: регулярно на СТО контролировать работу ТНВД и центробежного регулятора, не допускать скопления масла во впускном тракте, вовремя менять цилиндры и поршни.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

Adblock
detector

Что с двигателем после разноса

Рейтинг статьи

Загрузка. ..

Запуск мотора после того как дизель пошёл в разнос

Всем привет.
Это продолжение предыдущего поста Дизель пошёл в разнос…

в прошлой статье я завёл мотор без турбины, он нормальное работает, по этому решил пока поменять турбину.
обратился к друзьям, помниться они разбирали такой мотор и была надежда что турбина осталась, и да турбина осталась.

ну собственно на видео всё рассказываю и показываю:

видео было снято 2 недели назад, на машине езжу как и раньше ни каких проблем.
Да турбина БУ но это временное решение, как и писал раньше буду увеличивать мощность, без фанатизма конечно так чтобы было нормально ездить в потоке и по трассе.

Вообще появились мысли этот мотор надуть, как это делает maxalexnsk .
плюсы на лицо остаётся мой номерной агрегат, блок которого в отличном состоянии потому что я снимал голову в сентябре чтобы устранить течь антифриза и вот как выгладят цилиндры:

то есть на всех цилиндра заводской хон, выработки практически нету, по этому блоку ходить и ходить, по этому есть мысли турбину побольше, плунжера махнуть и либо оставлять мотор как есть, либо идти по следам МаксАлекса ставить бошку от 604-ого мотора (4 клапана на цилиндр), НО придётся что-то делать с блоком а вот его трогать я категорически не хочу.

Теория как я понял такова:
604-ый мотор имеет 2 вида поршней 87 мм и 89 мм, следовательно 87 мм это 2,0 мотор, а 89 мм это 2,2.
у меня поршня стоят 89 мм то есть как бы не было бы проблем, НО вот что мне написал МаксАлекс
«компрессионная высота поршня диаметром 89мм для 602(662) мотора -44,65мм
компрессионная высота поршня диаметром 89мм для 604 нетурбового мотора -43,55мм (т.е. поставив такой поршень ты получишь степень сжатия меньше, чем у бензинки)
компрессионная высота поршня диаметром 87мм для 605 нетурбового мотора -44,9мм (это как раз мой случай, когда пришлось наращивать прокладку)»

то есть установить бошку от 604-ого мотора с поршнями под 4 клапана можно только в двух случаях:
1 — Гильзовать блок под 87 поршня с более толстой прокладкой (как сделал МаксАлекс)
2 — ставить 89 мм поршня и сфрезировать блок на нужную высоту (которую надо ещё вымерить).
то есть в любом случае нужно «допиливать» блок, чего мне делать не хочется.

вообще наверное надо будет идти пошагово, с начало турбину + накрутить ТНВД, далее поменять плунжера на 6мм вместо моих 5,5мм
и смотреть что получиться, если устроит то оставлять всё так, если же разница будет не сильно заметная то, покупать 604-ый мотор целиком в сборе наверное всё же объёмом 2,2 и измерив все размеры, на основе моего блока собирать как бы 604-ый мотор турбовый.

Да я понимаю что можно не ломать голову и поставить туда что угодно хоть V8, но неоспоримо лучше иметь свой родной номерной агрегат с увеличенной мощностью, хотя бы лошадок до 130-140

Это мои мысли я с ними живу уже 2 недели и наверное ещё долго буду с ними жить и ждать тепла, а там посмотрим)

В Мире Моторов

блог о автомобилях

Дизель в разнос причины и последствия

Все слышали о том, что дизельный двигатель может пойти в разнос. Кто-то даже пережил подобный опыт в самый неподходящий момент. Двигатель после разноса подлежит капремонту или отправке в утиль. В чем суть такого явления, и как сделать, чтобы дизель в разнос не пошел?

Как происходит- разнос дизеля

Когда мотор идет в разнос, его обороты резко увеличиваются и стрелка на тахометре перемещается в красную зону. Из выхлопной трубы вырываются черные клубы дыма, порой, вместе с пламенем. Все это происходит внезапно и не поддается контролю со стороны водителя. Такое поведение дизель может демонстрировать в любом состоянии:

• при движении по трассе;
• на стоянке в нейтральном режиме.

Первый случай — самый опасный, особенно, для начинающего водителя. При выходе мотора из нормального режима функционирования начинается бесконтрольный разгон автомобиля. Тут и до аварии рукой подать, если водитель не сориентируется по ходу движения.

В случае сбоя при режиме нейтральной позиции, вышедший из строя дизель может снести себе головку и разбросать свое содержимое вокруг автомобиля. Это тоже опасная ситуация, потому что можно получить осколочное ранение, как при взрыве гранаты.

Почему так происходит

Причинами подобного состояния дизельного двигателя могут быть:

1. неисправность топливного насоса;
2. неисправность турбины.

Почему дизель идет в разнос? В конструкции дизельных моторов контроль над поступлением топлива в цилиндры осуществляется топливным насосом ТНДВ. Центробежный регулятор держит число оборотов на необходимом уровне, координируя поступление топлива. Скорость работы насоса зависит от числа оборотов коленвала. Выход из строя топливной рейки вызывает сбой в работе насоса и бесконтрольное поступление солярки в цилиндры, что неизбежно влияет на ускорение работы движка. Чем быстрее крутится вал, тем больше топлива заливается в камеры сгорания. Замкнутый круг.

В случае заклинки данного механизма происходит либо остановка движка из-за недостачи топливного ресурса, либо мотор идет в разнос от его переизбытка. Это и вызывает поломку мотора, со всеми вытекающими:

• прогар поршней;
• деформация клапанов;
• перегрев мотора;
• поломанный коленвал в некоторых случаях.

Дизель идет в разнос: причина в неисправности турбины. Недостаточная герметичность узла может спровоцировать течь масла, которое очень легко возгорается и долго горит. Почему происходит бесконтрольное поступление моторного масла? Из-за нарушения герметичности узла масло вместе с воздухом может попадать в двигатель, который воспринимает его как ресурс питания и начинает работать. Масло может накопиться в интеркулере или во впускном коллекторе.

Как заглушить мотор

Если водитель сможет быстро заглушить мотор, в этом случае ужасных последствий может и не произойти. Однако не пытайтесь заглушить движок поворотом ключа зажигания — бесполезное действие. Заглушить движок можно такими способами:

• тормозить автомобиль двигателем;
• перекрыть подачу воздуха;
• отсоединить трубку, подающую солярку.

Если у машины автоматическая коробка передач, можно сделать так:

1. отрегулировать самую высокую передачу;
2. нажать на тормоза;
3. отпустить сцепление.

В этом случае движок заглохнет из-за большой механической нагрузки без движения автомобиля.

Другой способ. Как только вы почувствовали несанкционированное ускорение, срочно нажмите на тормоз, поставьте коробку передач на нейтральную позицию и выведите машину на обочину дороги. Двигатель будет продолжать работу какое-то время, а потом заглохнет. Вы же в это время звоните в экстренные службы.

Что еще можно сделать? Попытаться самостоятельно заглушить движок с помощью огнетушителя. Нужно открыть капот и распылить содержимое огнетушителя по всей подкапотной поверхности. Углекислый газ СО2 сработает как воздух, необходимый для выгорания топливного ресурса: это остановит работу движка.

Перекрыть воздушную магистраль (воздухозаборник) можно каким-либо предметом типа фуфайки или куска фанеры (с ним можно сразу попрощаться). Не пытайтесь это сделать рукой! Если в авто есть горный тормоз, его следует включить: это аварийное устройство перекроет поступление воздуха в цилиндры.

Отсоединение трубки — более длительный процесс, который к результату все равно не приведет. Вы просто не успеете завершить отсоединение, так как мотор все равно вас опередит и выйдет из строя.

Если машину покрыли клубы черного дыма — причина неполадки во впускном коллекторе. В этом случае следует удалиться от машины на некоторое расстояние и вызывать экстренные службы.

Что делать после остановки двигателя

Даже если вам и удалось заглушить движок, не пытайтесь его снова заводить. Оставьте авто на обочине и ждите эвакуатор. Если машина находится посередине дорожного полотна, вручную откатите ее на обочину. Не пытайтесь заводить мотор!

Теперь машина нуждается в ремонте. В автосервисе должны детально исследовать причину разноса и устранить неполадки. Профилактикой подобных случаев является:

1. своевременная проверка и замена цилиндров и поршней;
2. своевременная проверка центробежного регулятора и топливного насоса (ТНДВ).

Если движок изношенный, вероятность попадания масла с цилиндры очень велика.

Видео как дизель идет в разнос.

Дизельный мотор идет в разнос

Определенный сбой в работе силового агрегата характеризуется понятием «дизельный двигатель пошел в разнос». Подобная неисправность чаще является проблемой моторов на солярке, хотя встречались случаи, когда в разнос шел бензиновый карбюраторный мотор.

Под указанным понятием следует понимать неконтролируемое самопроизвольное увеличение оборотов двигателя до максимально допустимых значений, в результате чего силовой агрегат после нескольких минут работы на пределе фактически саморазрушается.

Возникнуть подобный режим работы может как после запуска мотора, так и после резкого уменьшения нагрузок на двигатель. Разнос дизеля означает максимальные обороты (стрелка в красной зоне тахометра), сильный шум в процессе работы мотора, который сопровождается густым дымом и копотью из выхлопной трубы, а также иногда вспышками пламени.

Последствия разноса для ДВС обычно катастрофические: двигатель перегревается, далее происходит заклинивание агрегата в результате перегрева или разрушения деталей от повышения механических нагрузок, ломается коленчатый вал, плавятся клапана, поршни и т.д. Разнос дизеля опасен еще и тем, что двигатель может в буквальном смысле взорваться, так как шатуны пробивают ГБЦ, разламывают блок цилиндров, осколки разлетаются в подкапотном пространстве. Также возможно возгорание в выпускном тракте двигателя.

Дизель пошел в разнос: причины неисправности

Ответить, почему дизельный двигатель идет вразнос, помогает изучение особенностей системы топливоподачи и воспламенения смеси в двигателях данного типа. Обороты бензинового мотора напрямую зависят от степени открытия дроссельной заслонки, через которую поступает необходимый для сгорания бензина воздух. Чем больше подается воздуха, тем больше сгорит топлива.

Что касается дизеля, то подача воздуха в таких моторах не ограничена, а управление частотой оборотов коленвала осуществляется посредством дозирования топлива, подаваемого в цилиндры. Более того, смесь топлива и воздуха воспламеняется в дизеле не от искры, а от сжатия и нагрева. Получается, дизель работает до того момента, пока в камере сгорания есть топливо.

Подача топлива и ТНВД

Вполне очевидно, что нарушения, связанные с работой систем подачи топлива, могут привести к разносу дизельного двигателя. В данном случае речь идет о ТНВД, который отвечает за точное дозирование топлива. Для того чтобы дизель поддерживал строго заданные обороты, в конструкции используется центробежный регулятор. Указанный регулятор ограничивает подачу солярки при увеличении частоты вращения коленвала.

ТНВД имеет прямую взаимосвязь с коленчатым валом через редуктор. Рост оборотов коленвала заставляет насос подавать еще больше топлива, получается замкнутый круг. В результате такой зависимости ТНВД от оборотов двигателя насос попросту заливает цилиндры соляркой, дизель быстро выходит на максимум оборотов и далее идет в разнос.

Попадание моторного масла в камеру сгорания

Данная проблема встречается реже, чем разнос дизеля по причине неисправностей ТНВД, а также более свойственна дизельным двигателям с неисправным турбокомпрессором. Необходимость смазывать и охлаждать турбину заставляет конструкторов подавать в устройство моторное масло. Масло отличается горючестью при высоких температурах. Высокая степень сжатия в цилиндрах дизельного двигателя обеспечивает очень высокую температуру в момент окончания такта сжатия. При условии обильной течи масла в турбине и попадания его в цилиндры смазка закономерно начинает гореть.

Дополнительно масло может попадать в цилиндры через систему вентиляции картера, так как картер двигателя соединяется с впускным коллектором для того, чтобы вентилировать масляные пары в процессе работы ДВС. Износ поршневых колец позволяет газам активно прорываться в картер, давление картерных газов растет (дизель сапунит), количество паров масла во впуске увеличивается.

Сгорание масла в рабочей камере заставляет дизель набирать обороты. Рост оборотов повышает давление масла в системе смазки двигателя. Снова получается замкнутый круг, в результате чего масло под давлением все более интенсивно проникает в цилиндры через турбину и воздушный фильтр. Дизель в этом случае также идет в разнос.

Что делать если дизельный двигатель пошел вразнос

Наиболее правильным будет решение полностью отказаться от попыток заглушить мотор, который пошел в разнос. Не следует забывать, что разнос двигателя часто заканчивается расколом блока цилиндров и/или ГБЦ. В результате таких повреждений осколки разлетаются с большой скоростью, что является угрозой для жизни.

Опасность разноса мотора заключается в том, что водитель не всегда успевает своевременно заметить начало неконтролируемого роста оборотов. Если дизельный двигатель только начал идти в разнос на автомобиле, который стоит на месте, тогда можно попытаться заглушить мотор.

Если вы все же решили попытаться спасти дизель, который пошел в разнос, тогда существует два способа:

• отключить подачу воздуха;
• прекратить подачу топлива;

Самым простым решением становится перекрытие подачи воздуха подручными предметами. Нужно заткнуть воздуховод в области воздушного фильтра. Необходимо отдельно учитывать, что в момент разноса двигателя температура под капотом крайне высока, так что всегда присутствует риск ожогов, травм или возгорания.

Вторым вариантом выступает метод отсоединение магистрали/трубок топливоподачи, что также требует опыта, знаний устройства ДВС и предельной осторожности. Если вы не уверены в своих силах, тогда лучше не открывать капот и полностью отказаться от любых попыток заглушить двигатель, отойдя от автомобиля на безопасное расстояние.

Подводя итоги, следует добавить, что зачастую времени для своевременного прекращения подачи воздуха или топлива в цилиндры оказывается недостаточно. Автовладельцы попросту не успевают предотвратить заклинивание или разрушение ДВС.

Синий выхлоп дизельного мотора, неисправности и причины появления сизого выхлопа дизеля. Износ цилиндропоршневой группы, компрессия, подача дизтоплива.

Черный цвет выхлопа дизельного двигателя. Сажа из выхлопной трубы дизеля, причины неполного сгорания топлива. Определение основных неисправностей.

Почему дизельный двигатель дымит белым выхлопом. Белый выхлоп дизеля «на холодную» и после прогрева мотора. Основные причины, диагностика неисправностей.

Причины затрудненного «холодного» пуска дизельного двигателя. Компрессия, свечи накаливания, дизельные форсунки, ТНВД, парафин или вода в топливной системе.

Причины дымления холодного и прогретого мотора белым, сизым, синим и черным дымом. Диагностика по цвету выхлопных газов. Как самому найти причину.

Почему двигатель после запуска дымит черным дымом. Причины появления белого дыма или синего цвета выхлопных газов. Диагностика неиспрвностей, рекомендации.

Двигатель пошел в разнос: причины и последствия

• seorevisal
• 11.02.2019 18.12.2020

Двигатель пошел в разнос: причины и последствия
Многие автолюбители слышали фразу «Двигатель пошел в разнос», а некоторые даже столкнулись с этой проблемой. Разберемся, что же это значит, от чего возникает и что с этим делать.

Двигатель пошел в разнос – неконтролируемый процесс повышения оборотов коленвала до недопустимых значений. Мотор не справляется с оборотами и заклинивает. Процесс довольно скоротечный, всего несколько минут необходимо для того, чтобы двигатель вышел из строя. Самое неприятное это то, что процесс неуправляемый. Водитель не может заглушить двигатель замком зажигания. Как правило, автовледелец теряется и не сразу понимает, что нужно сделать в таком случае, а за это время движок пошел в разнос и встал. Навсегда.

Причины

Основные причины того, что двигатель пошел в разнос – это:

· большой износ ЦПГ (цилиндра поршневой группы),

· неправильно выставленный угол зажигания;

· плохого качества топливо;

· сильный перегрев двигателя;

· нарушение в системе работы зажигания;

· неисправность топливного насоса.

Единственным спасением в данной ситуации будет заглушить мотор. Но обычным способом этого сделать не удастся. Необходимо механически прекратить подачу топлива, воздуха, а также если автомобиль неподвижен, то попробовать подключить повышенную передачу, сначала выжав сцепление, потом отпустив его резко. В последнем случае велика вероятность поломки коробки передач. Чтобы прекратить подачу нужно приложить немало усилий. Если в машине используется электробензонасос, то необходимо его обесточить, для этого нужно знать, где находится предохранитель, запитывающий топливный насос. Без специальных знаний месторасположения его не получается сделать это оперативно, а схватить клина двигатель может за пять минут своей работы.

Для предотвращения подачи воздуха достаточно перекрыть рукой или ветошью входной рукав (отверстие) подачи воздуха в воздушный фильтр, а также попытаться рукой закрыть дроссельную заслонку. Что может стать травмоопасным для неопытного автовладельца.

Последствия – полное заклинивание двигателя, обгоревшие выпускные клапана и дорогостоящий ремонт.

Автомобили с дизельным двигателем имеют особенность: при большом износе мотора и его перегреве масло, залитое в двигатель, начинает попадать через зазоры в камеру сгорания и смешиваясь с топливом сгорает. Характерно появление темного дыма из выхлопной трубы автомобиля. Это приводит к увеличению температуры в камере сгорания, увеличению зазоров ЦПГ и оборотов двигателя. Далее даже если водитель предотвратит подачу топлива в камеру сгорания, то двигатель будет продолжать работать за счет сгорания паров масла в камере сгорания. Что неизбежно приведет к полному сгоранию двигателя и разрушению мотора. В данной ситуации можно попытаться ограничить подачу воздуха, либо попробовать перейти на повышенную передачу и отпустить сцепление. Но этот метод работает только при механической коробке передач, автомобиль с автоматической коробкой передач, роботом или вариатором спасти, к сожалению, невозможно.

Как предотвратить вхождение двигателя в разнос
Когда двигатель вошел в режим беспрерывной работы, то шансов спасти его уже практически нет. Но чтобы исключить такую вероятность необходимо следить за уровнем масла в двигателе, при его постоянном недостатке выяснить причину нужно обязательно. Также регулярно для дизельных моторов осуществлять регулировку топливного насоса. Заливать качественное моторное масло – тоже важное условие для сохранения двигателя в работоспособном состоянии как можно дольше. К сожалению, старые двигатели вряд ли даже эти мероприятия могут спасти. Придется ремонтировать двигатель, а это трудоемкий и дорогой процесс, да и гарантию на долгую службу мотора потом никто не даст. Остается одно – купить новый двигатель.

Оригинальный новый мотор стоит практически как сам поддержанный автомобиль. Конечно, не у каждого найдется столько денег на незапланированный ремонт в таком объеме. Но выход есть – купить б/у двигатель Рено или Пежо.

Почему выгодно брать б/у двигатель

Автовладельцы, столкнувшиеся с проблемой того, что двигатель пошел в разнос и заклинил, знают о дороговизне ремонта. Поэтому самое основное преимущество того, чтобы купить б/у двигатель Пежо – это его стоимость. Она значительно ниже цены на новый мотор.

Некоторые люди бояться покупать двигатель с пробегом, потому как неизвестно, сколько он выработал, каким топливом заправляли машину. Влезть в такой агрегат неполучиться. И в этом они правы. Поэтому купить двигатель Рено необходимо только у проверенного поставщика запчастей.

Наши преимущества
Наш сервисный салон предлагает только проверенные детали и запчасти к автомобилям Рено и Пежо. Официальная авторазборка машин с Европы с гарантией качества на запасные части – это большая редкость. Мы являемся таким уникальным сервисом. Автомобили, с которых снимаются запчасти, ездили по дорогам Европы, а это значит заправлялись только хорошим топливом, имели небольшой пробег, регулярно проходили техобслуживание. Мы уверены, что с нашими запчастями вы можете не только хорошо сэкономить, но и продлить на долгие годы жизнь вашего автомобиля. Купить б/у двигатель на Пежо, Рено и заменить его выйдет гораздо дешевле, чем покупать новый заводской мотор. Доверяйте только специалистам, дающим гарантию на то, что запчасти будут служить в вашем автомобиле долго и без поломок.

голоса

Рейтинг статьи

Оценка статьи:

Загрузка…

Adblock
detector

Смотреть Признай меня виновным | Prime Video

Prime Video

• Home
• Store
• Channels
• Categories

  Top categories

  • Included with Prime
  • Amazon Originals
  • Movies
  • TV
  • Kids
  • Sports

  Genres

  • Боевик и приключения
  • Аниме
  • Черные голоса
  • Латиноамериканские и латиноамериканские голоса
  • Комедия
  • Documentary
  • Drama
  • Fantasy
  • Foreign
  • Horror
  • LGBTQ
  • Military and war
  • Musicals
  • Mystery and thriller
  • Romance
  • Science fiction
  • Coming of age

  Other categories

  • Новые выпуски
  • Победители конкурса
  • Описание аудио
  • Рекомендуемые предложения
  • Watch Party
• Мои материалы
• Deals

• Settings
• Getting Started
• Help

• Home
• Store
• Channels
• Categories
• My Stuff
• Deals
• Settings
• Getting Started
• Help

 (

333

)

Logo Imdb OutlineLogo Imdb Outline

7,02 ч 4 мин200618+

Драма, основанная на самом продолжительном судебном процессе над мафией в истории США. сдать его семью и соратников.

Это видео в настоящее время недоступно
для просмотра в вашем месте

Добавить в список наблюдения

Добавить в
Слиста наблюдения

Связанный

Детали

и Crewpowered Shophiped Shoplyline. См. профиль

Vin Diesel

См. профиль

Annabella Sciorra

См. профиль

Ron Silver

См. профиль

Актеры второго плана

Алекс Рокко, Фрэнк Пьетранголаре, Ричард ДеДоменико, Джерри Грейсон, Тони Рэй Росси, еще… Винни Велла, Пол Боргезе, Фрэнк Адонис, Питер Динклэйдж, Ричард Портноу, Алекса Палладино, Джин Руффини

Продюсеры

Оливер Хенгст, Джордж Закк

Студия

Warner Bros.

Права на покупку

Мгновенная трансляция Детали

Видео

Потоковое видео

59 Формат Prime

500162

Devices

Available to watch on supported devices

DVD
from $9. 49

Blu-ray
from $16.89

4.6 out of 5 stars

333 global ratings

1. 5 звезд

   80%

   80% отзывов имеют 5 звезд

2. 4 звезды

   9%

   9% отзывов имеют 4 звезды

   90 0 3
3. 3 звезды

   0003

   7% обзоров состоит из 3 звезд

4. 2 звезда

   3%

   3% обзоров имеют 2 звезды

5. 1 звезда

   1%

   1% Из обзора имеют 1 звезды

3

1%.

Отсортировано по:

Лучшие отзывы

• Лучшие отзывы
• Самые свежие

Лучшие отзывы из США

Alan HornerПросмотрено в США 26 июня 2022 г. 0 из 9 9 звезд

3 90102 Хороший фильм

Подтвержденная покупка

Это все еще хороший фильм спустя столько лет

timПросмотрен в США 25 января 2022 г.

5,0 из 5 звезд

отличный фильм

Подтвержденная покупка

это отличный фильм о реальном человеке и событии. очень забавно и сильно отличается от того, что обычно делает Вин Дизель, и он проделал отличную работу. плюс очень сложный фильм, чтобы найти его, поэтому я схватил его, когда нашел его здесь.

NilmarОтзыв оставлен в США 14 сентября 2021 г.

5,0 из 5 звезд

Веселый

Подтвержденная покупка

дорогостоящие показательные испытания для построения собственной карьеры.
И один умник-одиночка, который сделал из прокуроров обезьян и разнес их дело. В этом фильме сияет молодой Вин Дизель.

Pasche JonesПересмотрено в США 23 июля 2021 г.

5.0 из 5 звезд

хороший фильм

Подтвержденная покупка

хороший фильм, и он был очень смешной, и мне понравилась обложка DVD.

терпеливый пенсионерОтзыв оставлен в США 25 апреля 2021 г.

5,0 из 5 звезд

Наконец-то найдено!

Подтвержденная покупка

Я долго искал этот фильм после того, как увидел его некоторое время назад. Доставка была быстрой, DVD в отличном состоянии. Спасибо!

Alexander GarciaОтзыв оставлен 4 августа 2013 г.

5,0 из 5 звезд

Лучший Вин

Подтвержденная покупка обвинения, и он решает защищать себя в суде. Что он не хочет сдавать своей мафиозной семье и соратникам. Эта тропа в конечном итоге становится самой длинной тропой мафии в истории США.

Режиссер Сидни Люмет («Собачий полдень», «Виновен как грех», «12 разгневанных мужчин») снял эту замечательную, основанную на фактах драму со множеством забавных моментов. Дизель дает рискованную, забавную, динамичную игру в этом превосходном фильме. Какой Дизель должен был получить номинацию на Оскар за свою солидную роль. У фильма есть сильный актерский состав второго плана, такой как Питер Динклэйдж, Лайнас Роуч, Рон Сильвер, Аннабель Шиорра и Алекс Рокко. Весной 2006 года этот независимый фильм не получил широкого проката. Несмотря на то, что этот фильм имеет отличные отзывы, большинство комментариев указывали на смену роли Дизеля. Который этот фильм найдет культовые возможности на DVD и Blu-Ray.

3 человека сочли это полезным

peteskiОтзыв оставлен в США 16 декабря 2013 г.

5,0 из 5 звезд

Винни, мы тебя почти не знали.

Подтвержденная покупка

Нет, не совсем, но это был совсем другой свежий отход от его обычного бах, бах, взорвать их, автомобильная авария, получить их фильмы об инопланетянах, такие как франшизы «Форсаж» и «Риддик».
Был действительно впечатлен его интерпретацией настоящего подсудимого нью-йоркской мафии, который отказался сдать своих сообвиняемых и отказался принять заявление о признании вины, а также защищался от самых жестких обвинений, которые мэр Гулиани мог бросить ему в то время.
Не хочу спойлерить тем, кто еще этого не видел, но если вы являетесь поклонником «Нашего» кузена Винни и у вас есть коллекция других его фильмов, то этот фильм просто необходимо добавить в вашу коллекцию.
Кстати, не делай того, что сделал я. Одолжил свою первую SD-копию другу, и когда она переехала, я так и не получил ее обратно, поэтому я был очень рад получить ее от Amazon на Blu-Ray.
Хранитель, который вы будете просматривать несколько раз, и он никогда не устареет.

4 человека считают это полезным

BobОтзыв оставлен в США 2 сентября 2020 г.

5.0 из 5 звезд

Отличный фильм, очень смешной.

Подтвержденная покупка

Отличный фильм, приятно видеть человеческую сторону мафии и особенно видеть, как они берут верх над высокомерным прокурором. Вин Дизель был великолепен в роли Джеки ДиНорсио, который помог с этим фильмом, очень рекомендуется.

Один человек считает это полезным

Просмотреть все отзывыLink ArrowLink Arrow

Когда маркетинг идет наперекосяк: Adweek + Smartsheet

3M Command

AAA Insurance

ABSA Money

Accenture

Acuvue

Adidas

AIPEX

ALDI

Alzheimer’s Association

Amazon

American Express

Amgen Oncology

Amway

Ancestry

Asus

At Home

AT&T

ATHLETA

Athletic Brewing Company

Atlassian

Audemars Piguet

Aussie

Auston Birch

Отец с коллекцией автографов

Autonation

Mattress

Bend-aid

BC Foundation

BCAA

BEHR PANK

Whatmorham What Acome What Acome

Behr Paint

Bellingmome What Acome

Behr Paint

. Купить

BetMGM

Blackmores

Blade

BMW

Bose

Boston Consulting Group

Бренд Гонконг

Breast Cancer Awareness

Brene Brown

Bright Green Lies

Bristol Meyers Squibb

Burberry

Calgary Homes and Design

Canadian Red Cross

Capital One

Carefree Breathe

Cariboo Chilcotin Coast

Cayman Island Туризм

CBC

Cedar & Steam

Century 21

Charles Schwab

Citrix

Cleveland Clinic

Клиентура

Co-op Funeralcare

Coast Capital Savings

COGNITE

COINMILE

COINTREAU

Colgate

College Ave Loans

Colgat Cox

Crest

Crooked Media

Crown Royal

Cuisinart

Школа профессиональных исследований CUNY

Danduran

Darigold

Dell

Delta Air Lines

Deluxe

Dept

Destin Fort Walton Beach

Destination Canada

Destination Toronto

Diesel

Discover

Disney

Downtown Surrey Business Improvement Association

Dr Halaas

Dropbox

Duke’s

Duracell

East Hills Crossing

Ешь, играй, оставайся Альберта

eBay

Emblem Developments

Empire State Building

Enel Green Power

Eni

ESPN

Estee Lauder

Excedrin

Explore Georgia

EY

Ferris Mowers

FiberOne

Fidelity

Field Roast

Florida Power & Light

Floriday Keys

Focus Features

Ford

Fox Nation

Fresenius Kidney Care

GEICO

General Mills

Gibson

Glossier

Go RVing

Goldman Sachs

Goodfood

Google

Greater Dallas-Fort Worth

Grey Goose

Grounded

Guidebook for Great Communities

H&R Block

Hartford Healthcare

HBO

Henry Community Health

Herbal Essences

Heritage is Great — United Kingdom

Hewlett Packard

Hoka

Hong Kong Heritage Museum

Hope Health Supply

Humana

Hyundai

IAMS

iCapital Network

IKEA

Imperium Group

ING

Intel

Interac

International Watch Company

Intuit

Island Lake Lodge

Jeep

Jewel Osco

Johnson & Johnson

JPMorgan Chase & Co.

Justin Alexander

Кейт Линделло

Кек Медицина

Корейский туризм

L’Oreal

Land Rover

Lay’s

Lays

LE Creuset

Legacy Levous

Le Creuset

Legacy Levous

LE Creuset

Legacy Levous

Le Creuset

Legacy On Levous

Le Creuset

Legacy On Levous

9012. Levi’s

Lexus

Libman

LifeStraw

Lifetime

Lil-lets

Lincoln

Lizzo

Logibec

Wine 3

0003

Lord Jones

Lululemon

Lymphoma Canada

Made of Millions

Malta Tourism Authority

Marriott

Martini

MassMutual

Mastermind Toys

Maybelline

Mayo Clinic

Mazda

Men’s Wearhouse

Mentos

MI Brew Trail

Michaels

Microsoft

Moen

Montreal Heart Institute

Mox

Nando’s

Nationwide

NBC

Neiman Marcus

NEON

Netflix

Neutrogena

Northwestern Mutual

Noto Gelato

Nova Scotia Tourism

Novartis

Office Depot

Officeworks

Old Spice

OPPO

Optum

Origin

Orsted

Pampers Swaddlers

Paramount

PAX Labs

PayPal

Penske

Pepperstone

Pepsi

PetSmart

Pfizer

Philip Morris International

Philips

PhRMA

Pizza Hut

Planters

PNC

Polestar

Porsche

Port of Seattle

Prego

Priority Partners

Частные школы Квебека

Promont Management

Правильно

PUMA

Purina и RedRover

PwC

Qatar Airways

QS

QVC

Raid

Ralph Lauren

RBC

Regeneron

Rocket Mortgage

Rémy Cointreau

Saint Laurent

Saks Fifth Avenue

Salesforce

Samfiru Tumarkin LLP

Samsung

Зоопарк Сан-Диего

Сан-Пеллегрино

Союз медсестер Саскачевана

Бесшовный

Sekure Merchant Solutions

Sensodyne

SHEIN

Silk

Sinai Health

Singapore Tourism Board

SkinCeuticals

Sleep Number

Smartsheet

Snapchat

South Dakota Tourism

Southwest Airlines

Spotify

Square

St. Anthony’s

St. Hubert

Standard Chartered

Stanley

Staples

Starbucks

STARZ

State Farm

Stella Artois

Stong’s Market

Straight Talk Wireless

StriVectin

Subaru

Sun Youth

Swarovski

Target

Taylors of Harrogate

TD bank

TELUS

The Ascent

The Barbican

The BC Ale Trail

CW

The Hawaiian Islands

The Home Depot

The Mushroom Council

Qatar Foundation

The Wounded Warrior Project

Thomas & Friends

Tia Health

Tito’s

TJ Maxx

Tokyo Metropolitan Government

Tourism Australia

Tourism Calgary

Tourism Ireland

Tourism Vancouver

Tourism Wells Gray

Toyota

Традиционные лекарства

Transitions

Travel Alberta

Trillium

Triodos Impact Investment Funds

Truist

Truly Hard Seltzer

Tryp Therapeutics

Tubi

Twitch

Ulta Beauty

Unclaimed Property Division

Under Armour

United and Aruba

University Hospital Foundation

US Census

V8

Validose

Vans

Verizon

Посетите Anchorage

Посетите Dorchester

Посетите Melbourne

Посетите Myrtle Beach

Visit Scotland

Volkswagen

Walden University

Walmart

Wellcome

Wells Fargo

Western Union

WGU — Western Governors University

White Claw

World Green Building Council

Ι — Other

Mysterious гул, сводящий людей с ума по всему миру

Он медленно проникает в темноту ночи и, оказавшись внутри, почти никогда не уходит.

Он известен как Гул, устойчивый гудящий звук, который можно услышать в таких разных местах, как Таос, Нью-Мексико; Бристоль, Англия; и Ларгс, Шотландия.

Но что вызывает шум и почему он затрагивает лишь небольшой процент населения в определенных районах, остается загадкой, несмотря на ряд научных исследований. [Топ-10 необъяснимых явлений]

Сообщения начали поступать в течение 1950-х годов от людей, которые никогда раньше не слышали ничего необычного; внезапно их одолел раздражающий низкочастотный гудящий, пульсирующий или грохочущий звук.

У этих случаев есть несколько общих факторов: Как правило, Гул слышен только в помещении, а ночью он громче, чем днем. Это также чаще встречается в сельской местности или пригородах; сообщения о гуле в городских районах редки, вероятно, из-за постоянного фонового шума в многолюдных городах.

Кто слышит Гул?
Согласно исследованию, проведенному в 2003 году консультантом-акустиком Джеффом Левенталом из графства Суррей, Англия, только около 2 процентов людей, живущих в любом районе, подверженном шуму, могут слышать звук, и большинство из них в возрасте от 55 до 70 лет.

Большинство людей, которые слышат гул (иногда их называют «слушателями» или «гудителями»), описывают звук как похожий на работающий поблизости дизельный двигатель на холостом ходу. И Гул довел практически каждого из них до отчаяния. [Видео: прослушайте 6 жутких звуков]

«Это своего рода пытка; иногда просто хочется кричать», — сказала Би-би-си пенсионерка Кэти Жак из Лидса, Англия. Лидс — одно из нескольких мест в Великобритании, где недавно появился гул.

«Ночью хуже всего», сказал Жак. «Трудно заснуть, потому что я слышу этот пульсирующий звук на заднем плане… Ты ворочаешься и все больше и больше волнуешься из-за этого».

Увольнение как сумасшедших или нытиков только усугубляет страдания этих жалобщиков, у большинства из которых совершенно нормальный слух. Больные жалуются на головные боли, тошноту, головокружение, носовые кровотечения и нарушения сна. По сообщению BBC, по крайней мере в одном самоубийстве в Соединенном Королевстве обвиняют Hum. [10 самых страшных расстройств сна]

Зоны шума
Бристоль, Англия, был одним из первых мест на Земле, где сообщалось о шуме. В 1970-х годах около 800 человек в прибрежном городе сообщили, что слышали устойчивый гудящий звук, в котором в конечном итоге обвиняли автомобильное движение и местные фабрики, работающие по 24-часовым сменам.

Еще один известный гул возникает недалеко от Таоса, штат Нью-Мексико. Начиная с весны 1991 года жители этого района жаловались на тихий грохочущий шум. Группа исследователей из Лос-Аламосской национальной лаборатории, Университета Нью-Мексико, Сандийских национальных лабораторий и других региональных экспертов не смогла определить источник звука.

Виндзор, Онтарио, еще одна популярная точка Hum. Исследователи из Виндзорского университета и Западного университета в Лондоне, Онтарио, недавно получили грант на анализ Виндзорского шума и определение его причины.

Исследователи также в течение нескольких лет безрезультатно исследуют Хам в Бонди, приморском районе Сиднея, Австралия. «Это сводит людей с ума — все, что вы можете сделать, это включить музыку, чтобы заблокировать это. Некоторые люди оставляют вентиляторы включенными», — сказал один из жителей Daily Telegraph.

Вернувшись в Соединенные Штаты, Кокомо Хам был выделен в ходе исследования 2003 года, финансируемого муниципальными властями города Индианы. Расследование показало, что два промышленных объекта — один завод Daimler Chrysler — производили шум на определенных частотах. Несмотря на меры по снижению шума, некоторые жители продолжают жаловаться на гул.

Что вызывает шум?
Большинство исследователей, изучающих Гул, выражают некоторую уверенность в том, что это явление реально, а не является результатом массовой истерии или ипохондрии слушателей (или инопланетян, передающих сигналы на Землю со своих космических кораблей).

Как и в случае с Kokomo Hum, первым подозреваемым источником гула обычно является промышленное оборудование. В одном случае Левентхолл смог отследить шум до центрального отопления соседнего здания.

Другие предполагаемые источники включают газопроводы высокого давления, линии электропередач и устройства беспроводной связи. Но лишь в нескольких случаях гул был связан с механическим или электрическим источником.

Есть предположение, что Гул может быть результатом низкочастотного электромагнитного излучения, слышимого лишь некоторым людям. И есть подтвержденные случаи, когда люди проявляют особую чувствительность к сигналам за пределами нормального диапазона человеческого слуха.

Медицинские эксперты сразу же указывают на то, что вероятной причиной является шум в ушах (восприятие звука при отсутствии внешнего шума), но повторное тестирование показало, что у многих слушателей нормальный слух и отсутствие шума в ушах.

Виноваты также факторы окружающей среды, в том числе сейсмическая активность, такая как микросейсмы — очень слабые низкочастотные подземные толчки, которые могут быть вызваны действием океанских волн.

Другие гипотезы, в том числе военные эксперименты и подводная связь, пока не принесли никаких плодов. На данный момент слушателям гула приходится прибегать к машинам белого шума и другим устройствам, чтобы уменьшить или устранить раздражающий шум.

Левентхолл, который рекомендует некоторым слушателям обратиться к когнитивно-поведенческой терапии для облегчения симптомов, вызванных Гулом, не уверен, что загадка будет решена в ближайшее время.

«Это было загадкой в ​​течение 40 лет, так что вполне может оставаться таковой еще намного дольше», — сказал Левентхолл Би-би-си.

Подписывайтесь на Марка Лалланилла в Twitter и Google+ . Следуйте за нами @livescience , Facebook и Google+ . Оригинальная статья на LiveScience.com.

• Галерея: 10 самых странных мест на Земле
• Strange & Shining: Галерея таинственных ночных огней
• 15 странных вещей, которые люди делают каждый день, и почему ://tvtropes. org/pmwiki/pmwiki.php/webvideo/crossedlines
  Следующий

  Перейти к

  Crossed Lines — это 8-серийный веб-сериал Гайдна Спенсера, выпущенный под псевдонимом «halfbaked8».

  Действие шоу происходит на железной дороге Уотердаун, вымышленной железной дороге, которая до сих пор использует паровую тягу. Его последнее приобретение — Атлас, паровоз, который, кажется, потерял память о том, где он был до того, как его забрала железная дорога Уотердауна. Приспосабливаясь к новой жизни в своем новом доме, Атлас должен попытаться выяснить, откуда он и что с ним случилось.

  В это время Атлас знакомится с двигателями своего нового дома. К ним относятся старый паровоз Зебеди, гордый болтун Клэй, трудолюбивый маневровый Доун, отшельник Инс Кастл и дизельный паровоз Коджек. Ему также приходится иметь дело с мистером Траверсом, местным бизнесменом, который не терпит того, что на железной дороге Уотердауна все еще используются паровозы, и открыто заявляет о своей неприязни к ним.

  Сериал стартовал 3 января 2014 года. Все видео можно посмотреть здесь. Рождественский эпизод «Долгий путь домой» был опубликован в 2018 году. Его можно посмотреть здесь.

  ---

  • А.И. Is a Crapshoot: Episode 4, Going Haywire, представляет Dev-kahn1, компьютеризированный электровоз, созданный для повышения эффективности железной дороги Уотердауна. Однако его способ сделать это включает в себя захват контроля над переключателями железных дорог, чтобы саботировать работу двигателей и заставлять их опаздывать, поэтому их старое обещание поддерживать работу паровых двигателей до тех пор, пока их поезда ходят вовремя, заставит их отозвать. Он даже сильно обижается на идею того, что его контролируют, и смотрит свысока на другие двигатели, преклоняющиеся перед людьми.
  • Неоднозначный период времени: На самом деле никогда не указывается, когда серия должна быть установлена. В «Down The Drains» показано, что у мистера Траверса есть смартфон, а в «Going Haywire» показано, что у него есть технология для создания Dev-kahn1. Однако Рамона также заявила в «Сойти с ума», что человек высадился на Луне только 10 лет назад.
  • Таран: В эпизоде ​​5, Кошмары, Касл Инс захватывает аварийный поезд и использует его, чтобы разбить двери плавильных сараев на свалке Мейсонри-Бридж, чтобы спасти Зеведея.
  • Светом их глаз: В Эпизоде ​​8, Родственные души, в первых сценах Ферруса его глаза светятся в темноте здания, в котором он работает насосной машиной.
  • Обратный звонок: В Эпизоде ​​6, The Mail Bag Snag, когда Бенджамин слышит о затоплении канализации, он предполагает, что бюджет на их содержание пошёл на строительство Dev-kahn1.
  • Рождественский эпизод: Долгая дорога домой.
  • День в центре внимания: Долгая дорога домой рассказывает о дизельных близнецах Марисе и Тамаринде, которые работают в Synergy, компании мистера Траверса.
  • Extra Eyes: Эпизод 7, Rebel Iron, представляет Thunderball, дизельный локомотив с тремя глазами.
  • Eye Scream: В воспоминаниях Инса о свалке мы видим двигатель без одного глаза.
  • Полное имя Ультиматум: В эпизоде ​​​​3, когда Дон решает сама сесть на поезд Клэя, Чарльз называет ее полным именем, Рассветитель.
  • Heroic R Ro D: Эпизод 3, «От заката до рассвета», рассказывает о том, как Доун впадает в трудоголизм и переставляет грузовики во дворе, в результате изнуряя себя недосыпанием. Становится так плохо, что Рамону пришлось вернуть, чтобы облегчить ее работу. И даже тогда Рамоне понадобилось спасти Доун от несчастного случая, чтобы она наконец уступила.
  • Ситуация с заложниками: В эпизоде ​​8 мистер Хардгрейвс похищает Леви, пока мистер Трэверс и Исаак едут в его поезде, и убегает с ними. Затем он объявляет по внутренней связи железной дороги, что вернет их в целости и сохранности, если железная дорога Уотердауна передаст Эмбера.
  • Это личное: Киллиан Хардгрейвс так сильно хочет, чтобы Эмбер списали, потому что его семья ехала в поезде, в котором она разбилась.
  • Амнезия с лазерным наведением: Сюжетная арка Атласа вращается вокруг восстановления его воспоминаний о том, что случилось с ним до прибытия на железную дорогу Уотердаун. К нему начинают возвращаться воспоминания в 5-й серии, когда он подходит к железной дороге Мейсонри-Бридж.
  • Кошмарная последовательность: Эпизод 5, Кошмары, начинается с того, что в замке Инса есть одна история о всех его потерянных друзьях. У Атласа есть один в The Stinger о всех его друзьях со статичными лицами, а у Эмбера — с лицом Dev-kahn1.
  • Безносый: ни у одного из двигателей этой серии нет носа.
  • Посмертно Персонаж: Крид, один из первых паровозов Уотердаунской железной дороги.
  • Посадить в автобус: После аварии в Эпизоде ​​1 Бумер остается с Бенджамином и отсутствует на протяжении большей части сериала.
    • Автобус вернулся: Бумер возвращается в эпизоде ​​7, посещая собрание, которое Зебедей проводит в сарае.
  • Разумное транспортное средство: Конечно же, локомотивы Уотердаунской железной дороги.
  • Финал серии: Эпизод 8, Родственные души.
  • К черту деньги, это личное!: Киллиан Хардгрейвс больше всего на свете хочет порезать Эмбер на металлолом. Уистлер, дизель, который наблюдает за свалкой на Мейсонри-Бридж, спрашивает, почему Киллиан не продает Эмбер за большие деньги. Киллиан заявляет, что хочет, чтобы Эмбер была утилизирована, потому что его семья была в поезде, в котором Эмбер разбилась.
  • Shout-Out:
    • В Эпизоде ​​1 на платформе станции можно увидеть синюю коробку с колонной. Это снова можно увидеть в эпизоде ​​6.
    • В эпизоде ​​​​2 Атлас начинает думать, что другие паровозы будут насмехаться над ним из-за его ситуации, заявляя: «Зеленый паровоз застрял в туннеле. Серьезно, Атлас. Какое клише. Жизнь пытается подражать искусству». , или что-то?».
    • В Эпизоде ​​2, когда Атлас делает ужасный каламбур, Коджак говорит ему: «Ты презренный».
    • В Эпизоде ​​3, возвращая несколько грузовиков во двор, Клэй начинает петь про себя The Locomotion. Он делает это снова в эпизоде ​​«Стингер», на этот раз с музыкой.
    • В Эпизоде ​​8 выясняется, что украденный поезд, как мистер Хардгрейвс украл Леви, известен как код «Старое железо».
  • Smash Cut: В эпизоде ​​​​6, когда Коджака просят заменить Бенджамина на ремонте трассы, он отказывается. Ему сказали, что его альтернатива — работать на мистера Траверса … в следующей сцене Коджек занимается техническим обслуживанием. Он не в восторге от этого.

    Коджек: вздох Это унизительно.

  • The Stinger: во всех эпизодах, кроме Going Haywire, есть один.
    • Эпизод 1: Клэй наконец добирается до места назначения, но узнает, что очень опаздывает, потому что Атлас оставил его одного.
    • Эпизод 2: Атлас получает контрольную связь и пытается использовать ее, чтобы связаться с Вурцелем. Он заканчивает тем, что создает массивную оглушающую обратную связь.
    • Эпизод 3: Клэю и Коджаку приходится выполнять маневровые работы, пока Дон работает. Клэй решает спеть «The Locomotion», чтобы помочь в работе, но Коджак просто говорит ему никогда больше этого не делать.
    • Эпизод 5: Атлас находится на поворотной платформе, окруженной двигателями Уотердауна, у всех на лицах статические помехи. Затем он сталкивается с Эмбером с лицом Dev-kahn1, который кричит ему слова Dev-kahn1. Он просыпается и задается вопросом, кто такой Эмбер.
    • Эпизод 6: Фотография Атласа и Эмбер в оттенках сепии рядом друг с другом.
    • Эпизод 7: Обнаружив, что Уистлер позволил Зебеди и Бумеру сбежать с Эмбер, мистер Хардгрейвс решает заменить Уистлера на Эмбер. Затем он обнаруживает на путях плакат железной дороги Уотердауна, который подсказывает ему, куда увезли Эмбера.
    • Эпизод 8: Снимок Эмбер и Атласа в оттенках сепии, когда они работали на железной дороге Мейсонри-Бридж, а Эмбер был паровозом.
  • Удивительно реалистичный результат: В эпизоде ​​2, Down The Drains, Атлас оказывается внутри названной дренажной системы, системы туннелей, за которой мистер Траверс, по-видимому, не ухаживал. Когда мистер Трэверс предлагает просто поджечь Атласа и вытащить его из канализации, его команда заявляет, что это может привести к еще большему падению пыли и сажи с потолка или, что еще хуже, к пожару в туннеле.
  • Заголовок: Предоставлено Cojack в эпизоде ​​2.

    Cojack: Боже мой, весь этот день прошел насмарку, во всех смыслах этого слова.

  • Travel Montage: В The Mail Bag Snag нам показывают анимацию Атласа, тянущего поезд по карте железной дороги, перемежая его видео, на котором он движется вдоль линии.
  • Смутный век: Когда Клэй рассказывает, как он и Крид вместе построили железную дорогу, Атлас спрашивает его, сколько ему лет. Его ответ?

    Глина: Способ заставить меня чувствовать себя хорошо в моем возрасте.

  • Что бы сделал X?: В Эпизоде ​​7, когда Железнодорожная служба допрашивает ее о подозрительных событиях на железной дороге, Доун быстро думает про себя: «Что бы сделал Коджек?». Затем она убегает, утверждая, что должна шунтировать.

  ---

  2 GUNS Изображение Дензела Вашингтона и Марка Уолберга; РИДДИК Изображение Вин Дизеля

  Автор Дэйв Трамбор

  Опубликовано 25 января 2013 г.

  Делиться Твитнуть Делиться Электронная почта

  Первое официальное изображение фильма «2 GUNS» с Дензелом Вашингтоном и Марком Уолбергом в главных ролях, а также новое изображение фильма «Риддик» Дэвида Туи с Вином Дизелем в главной роли.

  Сегодня у нас для вас два новых кадра из следующих фильмов:

  • 2 Оружие — Первое изображение от режиссера Боевик Бальтасара Кормакура со звездами Дензел Вашингтон и Марк Уолберг в роли двух оперативников под прикрытием из разных отделов, которые работают вместе, не зная секретных личностей друг друга. 2 пистолета открывается 16 августа.
  • Риддик — Новое изображение из , третьей части трилогии Дэвида Туи, в которой Вин Дизель играет главную роль в роли любимого фанатами антигероя. Риддик дебютирует 6 сентября.

  Нажмите на прыжок, чтобы увидеть оба новых изображения.

  Посмотрите первое официальное изображение из 2 Guns (через JoBlo):

  Вот синопсис для 2 Guns:

  Обладатель премии «Оскар»® Дензел Вашингтон и Марк Уолберг возглавляют звездный состав фильма «Два ружья», взрывного боевика, в котором рассказывается о двух оперативниках из конкурирующих бюро, которые вынуждены бежать вместе. Но в их уникальном союзе есть большая проблема: ни один из них не знает, что другой является федеральным агентом под прикрытием.

  В течение последних 12 месяцев агент Управления по борьбе с наркотиками Бобби Тренч (Вашингтон) и офицер военно-морской разведки США Маркус Стигман (Уолберг) неохотно были привязаны к бедру. Работая под прикрытием в качестве членов наркосиндиката, каждый мужчина не доверяет своему партнеру так же сильно, как и преступникам, которых им обоим поручено обезвредить.

  Когда их попытка внедриться в мексиканский наркокартель и вернуть миллионы терпит неудачу, Тренч и Стигман внезапно дезавуируются своим начальством. Теперь, когда все хотят, чтобы они оказались в тюрьме или в земле, единственный человек, на которого они могут рассчитывать, — это другой. К несчастью для их преследователей, когда хорошие парни проводят годы, притворяясь плохими, по пути они усваивают несколько уловок.

  Вот новое изображение из Риддика (со страницы Вин Дизеля в Facebook):

  Вот синопсис для Риддик :

  Последняя глава новаторской саги, начавшейся с популярного научно-фантастического фильма 2000 года «Черная дыра» и «Хроники Риддика» 2004 года, объединяет сценариста и режиссера Дэвида Туи («Идеальный побег», «Беглец») и звезду Вина Дизеля («Быстрый и франшиза Furious, xXx). Дизель повторяет свою роль антигероя Риддика, опасного сбежавшего преступника, разыскиваемого каждым охотником за головами в известной галактике.

  Печально известный Риддик был оставлен умирать на выжженной солнцем планете, которая кажется безжизненной. Вскоре, однако, он обнаруживает, что борется за выживание с инопланетными хищниками, более смертоносными, чем любой человек, с которым он сталкивался. Единственный выход для Риддика — активировать аварийный маяк и предупредить наемников, которые быстро спускаются на планету в поисках своей добычи.

  Первый прибывший корабль несет наемников нового типа, более смертоносных и жестоких, а капитаном второго корабля является человек, преследующий Риддика более лично. Время истекает, а на горизонте надвигается буря, которую никто не может пережить, и его охотники не покинут планету без головы Риддика в качестве трофея.

  Вупи Голдберг хочет сняться в «Sister Act 3» с Дженнифер Льюис

  Читать Далее

  Делиться Твитнуть Делиться Эл. адрес

  Похожие темы

  • Новости кино
  • Развлечения
  • Фильм
  • Вин Дизель
  • Дензел Вашингтон
  • Марк Уолберг
  • Дэвид Туи
  • Бальтасар Кормакур
  • Риддик
  • 2 пистолета (2013)

  Об авторе

  Дэйв Трамбор (опубликовано 9254 статьи)

  Старший редактор — Игры | Бывший редактор анимации, потокового контента | Автор книги «Наука во все тяжкие» от MIT Press | Партнерка Twitch: twitch. tv/drclawmd | Соведущий подкаста «Субботние траурные мультфильмы» | Менеджер сообщества Ironface Studios | Бывший научный независимый писатель Nerdist.com |

  Еще от Дэйва Трамбора

  Комментарий

  Подпишитесь на нашу рассылку новостей

  Подпишитесь на рассылку новостей Collider, чтобы получать эксклюзивные новости, функции, рекомендации по потоковой передаче и многое другое

  Нажмите здесь, чтобы подписаться

  Объяснение концовки «12 обезьян»: двусмысленность из-за путешествия во времени

  Финальный трейлер «Улыбки» вдохновит вас на кошмары

  От Ареса до Джона Ди: рейтинг злодеев Дэвида Тьюлиса

  «Властелин колец»: самые большие различия между книгами и фильмами

  «Клерки III» получат релиз 4K Ultra HD к Рождеству

  В переиздании «Аватара» 93% отечественной аудитории выбрали 3D для своего возвращения на Пандору

  Обзор «Не волнуйся, дорогая»: триллер «Девушки-боссы» Оливии Уайлд, когда это должно было быть обманом

  Клип «Стеклянный лук» показывает Дэниела Крейга, следящего за загадочной вечеринкой убийства миллионера

  В новом тизере «Черного Адама» представлены иконы DCEU, включая Супермена, Чудо-женщину и Харли Квинн

  Видеотека | Информативные видео о энергетическом рынке

  КатегорииСобытияРынкиЦеныПродуктыКто мы помогаемТемыAxxis SoftwareCoalMexicoPetroChem WireRack MarketРозничный рынокRetailSuiteSpot Market

  Избранные видео

  ---

  Насколько вырастут цены на бензин?

  Ведущие аналитики OPIS Том Клоза и Дентон Чинквеграна вместе с Лорен Рублин, старшим управляющим редактором Barron’s, изучают факторы, повышающие цены на бензин и дизельное топливо в условиях конфликта в Украине. Что можно сделать, чтобы остановить рост? Смотреть повтор (записано 17 марта 2022 г.)

  Смотреть

  Отчет по углеродному рынку

  Легко отслеживайте и управляйте расходами вашего бизнеса на соблюдение углеродных норм с помощью отчета OPIS Carbon Market Report, включающего экологические цены и затраты, а также новости рынка и аналитические материалы. Стратегически управляйте затратами и рисками, чтобы принимать лучшие бизнес-решения.

  Часы

  OPIS RetailSuite помогает развитию вашего бизнеса

  Познакомьтесь с Мэттом, владельцем Pump It Up, сети автозаправочных станций, торгующих бензином. Посмотрите, как Мэтт использовал OPIS RetailSuite — комплексный ресурс ценообразования и анализа рынка — чтобы выбить своих конкурентов и увеличить прибыль. Узнайте, как RetailSuite может сделать то же самое для вашего бизнеса.

  Смотреть

  Все видео

  ---

  Насколько вырастут цены на бензин?

  Ведущие аналитики OPIS Том Клоза и Дентон Чинквеграна вместе с Лорен Рублин, старшим управляющим редактором Barron’s, изучают факторы, повышающие цены на бензин и дизельное топливо в условиях конфликта в Украине. Что можно сделать, чтобы остановить рост? Смотреть повтор (записано 17 марта 2022 г.)

  Смотреть

  Подключите данные вашей заправочной станции к современным автомобилям

  Обзор технологий подключенных автомобилей, предоставленный OPIS NAVX. Водители могут найти лучшие предложения по топливу с помощью встроенных приложений и мобильных устройств в своих автомобилях.

  Смотреть

  Информационная служба OPIS по этанолу и биодизелю

  Будьте в курсе последних цен и новостей на сложном и развивающемся рынке биотоплива. От меняющейся политической обстановки и неопределенности регулирования до проблем с транспортом и других непредсказуемых факторов — получайте самые свежие новости прямо на свой почтовый ящик.

  Смотреть

  Отчет об углеродном рынке

  Легко отслеживайте и управляйте расходами вашего бизнеса на соблюдение углеродных норм с помощью отчета OPIS Carbon Market Report, включающего экологические цены и затраты, а также рыночные новости и анализ. Стратегически управляйте затратами и рисками, чтобы принимать лучшие бизнес-решения.

  Смотреть

  Решения OPIS для финансовых учреждений

  OPIS предоставляет информацию о ценах на нефть, бензин, дизельное топливо, реактивное топливо, возобновляемые виды топлива, природный газ и нефтехимические продукты, а также последние новости и углубленный анализ цен, чтобы обогатить энергетические стратегии финансовых сектор услуг.

  Часы

  Знакомство с OPIS Mexico Racks

  OPIS — первое агентство по составлению отчетов о ценах, которое рассчитывает подразумеваемые оптовые затраты на топливных рынках Мексики. Просмотрите розничные и предполагаемые оптовые цены на всех терминалах в Мексике, а также фактические цены на стойки в ключевых городах. Получите достоверную информацию о ценах на топливо в разгар энергетической реформы Мексики.

  Смотреть

  Ознакомьтесь с Отчетом о топливе Мексики

  Отчет о топливе Мексики обеспечивает беспрецедентный уровень прозрачности для топливного рынка Мексики, предоставляя спотовый индекс для бензина, дизельного топлива и топлива для реактивных двигателей на основе ежедневных оценок OPIS для эталонного спотового продукта нефтепереработки в США. рынки. Узнайте истинную стоимость поставок топлива в Мексику.

  Смотреть

  Как спотовый тикер OPIS экономит ваши деньги

  Узнайте, как цены на бензин и дизельное топливо изменяются на спотовом рынке, и как спотовый тикер OPIS помогает вам опережать волатильность оптовых цен, чтобы вы могли сэкономить деньги.

  Смотреть

  Как OPIS помогает оптовикам и оптовым торговцам топливом

  В центре внимания оптовых торговцев топливом находится цена на топливо, поскольку перепродажа топлива является основой их бизнеса. Узнайте, как на протяжении почти 40 лет система OPIS от IHS Markit помогает оптовикам и оптовикам уверенно покупать и продавать топливо.

  Смотреть

  Как глобальные цены на сжиженный газ складываются в копейки

  Мировой рынок сжиженного нефтяного газа нестабилен и усложняется необходимостью выполнять сложные преобразования между ценами в США в каратах за галлон и глобальными ценами в долларах за тонну. Посмотрите, как настольный инструмент упрощает работу.

  Часы

  OPIS Основы покупки топлива

  Научитесь уверенно покупать бензин и дизельное топливо в этом онлайн-курсе для самостоятельного изучения от OPIS. Получите экспертное обучение рынку топлива, не выходя из офиса.

  Смотреть

  Мероприятия OPIS

  Мероприятия OPIS посвящены вашему конкретному сектору топливной промышленности с актуальными темами и привлечением экспертов, которые формулируют критические проблемы и предлагают решения. Общайтесь с коллегами и ведите дела лично, экономя дополнительное время и деньги на дорогу.

  Смотреть

  Решения OPIS для нефтепереработчиков

  Нефтепереработчики сталкиваются с уникальными проблемами, начиная с нефтеперерабатывающего завода и заканчивая оптовыми распределительными стеллажами. OPIS понимает эти препятствия и предоставляет полное ценообразование и анализ, чтобы помочь нефтепереработчикам оставаться прибыльными. Выясни как.

  Смотреть

  Отчет о квотах и ​​торговле вашим газом и дизельным топливом

  В 2014 году OPIS начала учитывать Cap and Trade в своих отчетах о ценах на бензин и дизельное топливо в Калифорнии. Однако поставщики не стандартизировали способ отражения затрат на соблюдение требований в своих ценах. Посмотрите, как мы учитываем Cap and Trade в наших данных о топливе для стеллажей.

  Watch

  OPIS PetroChem Wire

  OPIS PetroChem Wire связывает сложный и разнообразный рынок с новостями, анализом и фактическими транзакционными ценами на спотовом рынке на такие товары, как этилен, пропилен и смолы.

  Смотреть

  Карта показателей розничной торговли топливом зимой 2019 г.

  Узнайте, как справились розничные продавцы бензина с точки зрения объемов, маржи, цен, доли рынка и волатильности зимой 2019 г. Данные OPIS RetailSuite показали смешанную картину для заправочных станций.

  Часы

  OPIS для нефтехимических и газовых компаний

  Нефтехимическим рынкам и рынкам ШФЛУ требуется агентство по составлению отчетов о ценах, которое понимает различные фундаментальные факторы, влияющие на цены, и уникальные проблемы, стоящие перед этой высокосегментированной отраслью. Узнайте, как ценообразование и анализ OPIS помогают соединить точки.

  Часы

  Доллары и центы стеллажей OPIS

  Со временем можно накопить несколько центов, когда речь идет о покупке бензина и дизельного топлива на стеллаже. Посмотрите, как сторонний независимый источник может прояснить процесс.

  Часы

  AnalyticsPro

  Управление магазинами с устаревшей тактикой ценообразования делает прибыль Майка уязвимой. OPIS AnalyticsPro предоставляет Майку актуальную информацию о ценовых тенденциях конкурентов.

  Watch

  OPIS Global Marine Fuels

  Новые правила, изданные Международной морской организацией, требуют, чтобы суда использовали бункерное топливо с низким содержанием серы с 1 января 2020 года. Это означает, что необходимо создать новое топливо. OPIS Global Marine Fuels предоставляет ежедневные расчеты цен на полный рабочий день для VLSFO и прозрачность основных цен на судовое топливо по всему миру.

  Часы

  Программное обеспечение Axxis MobileRite

  Обмен информацией о доставке топлива может потребовать большого объема ручной работы с документами и отнимать много времени между водителями и диспетчерами. Узнайте, как приложение MobileRite от Axxis Software оптимизирует весь заказ топлива, позволяя водителям получать доступ к заказам и подключать информацию о источниках и доставке.

  Смотреть

  Глобальные цены на LPG в режиме реального времени

  Узнайте больше о тикере OPIS Global LPG. Отслеживайте европейские и азиатские спотовые рынки сжиженного нефтяного газа в реальном времени и сравнивайте их с центром Mont Belvieu, чтобы лучше понять глобальные ценовые тенденции и возможности арбитража.

  Watch

  OPIS MarketSharePro

  Используйте MarketSharePro для определения и оценки розничных рынков топлива с точки зрения расширения, выяснения, какие бренды являются лидерами рынка и продают больше всего топлива на одном сайте, и сравнивают силу брендов на вашем целевом рынке.

  Часы

  OPIS DemandPro

  У Майка плохой день. Его босс считает, что Fuel ‘n’ Save отстает от средних объемов топлива, потому что он видел в Интернете данные, указывающие на то, что продажи отстают от графика. Итак, Майк обратился к OPIS DemandPro за данными, полученными непосредственно от владельцев станций, чтобы доказать, что продажи его станций соответствуют региональным тенденциям, и помочь ему разработать наилучшую ценовую стратегию.

  Часы

  Коррекция температуры топлива Объяснение

  При изменении температуры объемы топлива колеблются. Это может вызвать путаницу на оптовой топливной стойке. Узнайте все, что вам нужно знать о коррекции температуры топлива.

  Смотреть

  Объяснение ШФЛУ, СНГ и СПГ

  Эти три термина рынка газа могут показаться похожими, но каждый из них имеет уникальные характеристики. Узнайте разницу между СПГ, СНГ и СПГ в коротком видео.

  Watch

  OPIS Invoice Checker

  Если вы покупаете топливо и вам необходимо периодически проверять счета вашего поставщика, вам может подойти экономичный инструмент OPIS. com/product/pricing/price-history/invoice-checker/» title=»OPIS Invoice Checker»>Узнайте больше о OPIS Invoice Checker

  Смотреть

  Хеджирование дизельного топлива

  Ознакомьтесь с основами хеджирования цен на дизельное топливо. Узнайте, как вы можете использовать финансовые инструменты, чтобы контролировать расходы и размер прибыли в условиях нестабильного рынка.

  Watch

  Цены на топливо в стойке 101

  Получите основную информацию о бензине и дизельном топливе, продаваемом на стойке. Как формируется цена на топливо? Кто основные участники рынка? Зачем вам знать, какое топливо разрешено в вашем районе? Узнать больше.

  Смотреть

  OPIS в Австралии

  Информация о топливном рынке OPIS пришла в Австралию. Австралийский топливный рынок зависит от импорта, поэтому OPIS предоставляет ежедневные обновления основных цен и тенденций на спотовом рынке Сингапура. Посмотрите, как это сделать, в этом видео и станьте одним из первых, кто воспользуется этим для получения конкурентного преимущества.

  Дозор

  Не соглашайтесь только на часть дневных сделок по топливу.

  Торги на рынке спотовых цен на топливо проводятся круглосуточно. Итак, зачем соглашаться на службу спотового ценообразования, которая сообщает лишь о небольшой части дневных сделок? Узнайте больше о методологии спотового ценообразования OPIS на полный рабочий день.

  Часы

  Стойки OPIS для бензина и дизельного топлива

  Каждый день на топливный рынок США доставляются миллионы галлонов бензина и дизельного топлива. Участники сектора оптовых стеллажных топливных систем обращаются к OPIS за созданием прозрачной основы затрат для сделок с топливом и долгосрочных контрактов. Узнайте больше о наших всеобъемлющих отчетах о ценах на бензин и дизельное топливо для оптовых перевозчиков.

  Смотреть

  Как OPIS помогает вам добиться успеха на топливных рынках Мексики

  OPIS лидирует в обеспечении развивающихся топливных рынков Мексики ценами, новостями и анализом. Топливный рынок Северной Америки доверяет OPIS уже около 40 лет, чтобы с уверенностью покупать и продавать топливо. Посмотрите, как мы привносим этот опыт в Мексику.

  Часы

  OPIS RetailSuite помогает развитию вашего бизнеса

  Познакомьтесь с Мэттом, владельцем Pump It Up, сети автозаправочных станций, торгующих бензином. Посмотрите, как Мэтт использовал OPIS RetailSuite — комплексный ресурс ценообразования и анализа рынка — чтобы выбить своих конкурентов и увеличить прибыль. Узнайте, как RetailSuite может сделать то же самое для вашего бизнеса.

  Watch

  OPIS PricePro

  Познакомьтесь с Майком, владельцем сети заправочных станций Fuel n’ Save. Майк только что узнал, как OPIS PricePro может помочь ему точно и в режиме реального времени увидеть, какие конкурирующие бренды взимают плату за газ, чтобы он мог перестать полагаться на ошибочные опросы цен для сотрудников. Майк использует PricePro для повышения производительности своих станций. Посмотрите, как он может сделать то же самое для вас.

  Часы

  OPIS MarginPro

  Узнайте, как вы оцениваете эффективность своей розничной заправочной станции по сравнению с ключевыми конкурентами на любом рынке. Посмотрите, сколько местные ценовые лидеры зарабатывают на каждом галлоне топлива, которое они продают. Узнайте больше об OPIS MarginPro.

  Watch

  OPIS помогает муниципалитетам покупать топливо

  Познакомьтесь с Лизой, новым покупателем топлива для города Сентервиль. Перед Лизой стоит задача сэкономить городу на счетах за топливо, но она никогда раньше не покупала топливо. Узнайте, как OPIS помогла Лизе раскрыть свою покупательную способность, чтобы платить более выгодные цены на бензин и дизельное топливо.

  Watch

  OPIS помогает транспортному сектору покупать бензин, дизельное топливо и авиакеросин

  Авиакомпаниям, автопаркам и железнодорожным компаниям нужен партнер, который поможет им понять, как эффективно закупать дизельное топливо и топливо для реактивных двигателей и обеспечить надежную основу для расчета затрат для транзакций. Узнайте, как OPIS обеспечивает транспортный сектор ценами, новостями, анализом и обучением для принятия стратегических решений.