Автомобили УАЗ получат новый дизельный мотор стандарта Евро-4 от ЗМЗ :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ruadv.rbc.ru
Читайте также
Автомобили УАЗ получат новый дизельный мотор стандарта Евро-4 от ЗМЗ
Заволжский моторный завод поставил в Ульяновск первый дизельный двигатель стандарта Евро-4. Именно такие двигатели получат в будущие автомобили УАЗ.
2,2-литровый двигатель ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail является новейшей разработкой ЗМЗ. Для завода, на котором собирают более 80 модификаций дизельных двигателей, он подпадает под определение малолитражки: самый большой объем выпускаемого ЗМЗ двигателя – 4,67, а меньше, чем 2,2, просто нет.
Мощность нового ЗМЗ-51432 составляет 114 л.с. Для его установки на Ульяновском автозаводе потребуется разработать новую технологию изготовления и сборки. Именно для ее создания ЗМЗ и привез первый агрегат.
Новости
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
УАЗ выпустит дизельный мотор и 6-МКПП – об этом объявили официально
- 2 219
Директор УАЗ рассказал журналистам, что автозавод освоит дизельные силовые агрегаты и новые шестиступенчатые механические КПП. Случится это в 2024 году. Разговор идет о производстве и установке узлов на автомобили.
Весь 2023 год обещают посвятить подгонке, доработке и адаптации новых моторов и коробок передач. Только непонятно, зачем нужно так много времени, ведь по слухам, разговор идет об агрегатах китайского производства.
Впрочем, есть надежда на то, что узлы от JAC будут не просто поставлять из Поднебесной, а собирать в стенах цехов Ульяновского автомобильного завода.
Возможно, их удастся локализовать, хотя бы частично. Но зная о любви концерна «Соллерс» все упрощать, надежды мало.
После каждой модернизации отечественных деталей становится все меньше. Фото: Youtube.com
Директор УАЗ заявил, что предприятие планирует поставить на конвейер несколько новых моделей. Они будут продаваться под брендом «Соллерс». Почти 100 %, что разговор идет о китайских автомобилях.
От классических моделей УАЗ производитель отказываться не собирается – это радует. Тем более, что они получат дизельный двигатель и 6-МКПП, пускай и китайские.
Кстати, мотор, скорее всего, будет JAC HFC4D. Это силовой агрегат с объемом 2,8 литра. Его скопировали по лицензии с Isuzu Trooper. Российские водители, имеющие опыт работы на JAC с мотором HFC4D, о нем отзываются не очень лестно.
Автор: Ульф
Использованы фотографии: https://youtube.com
А вы ждете дизельный двигатель производства УАЗ?
Голосуем!
Жду с нетерпением
Давно уже ничего от УАЗ хорошего не жду
Лучше уж китайский двигатель, чем отсутствие дизеля
Еще 10 раз передумают
Мы вМы в Яндекс ДзенМотоциклы марки «Ява» до сих пор иногда вспоминают российские любители двухколесной техники.
Когда-то в СССР они казались идеалом, ведь ничего лучше не было….
- 4 451
В Советском Союзе было три легковых внедорожника. Это ВАЗ-2121 «Нива», УАЗ и ЛуАЗ. Еще был ГАЗ-69, но сборку в итоге передали на Ульяновский автомобильный…
- 3 009
Когда-то выпускавший легендарные трактора Т-4 Алтайский завод разорился. Сегодня на его мощностях пытаются возобновить производство техники. Вот только как это…
- 2 428
Краткий обзор всех поколений легендарной модели. Все они встречаются на российском б/у рынке….
- 1 122
Вполне удачный вертолет Ка-18 создан на основе своего военного предшественника Ка-15, от которого в конце-концов отказались военные. Чем характеризовалась.
- 1 118
УАЗ нашел крупного партнера из Китая. Коротко обсудим то, что уже известно….
- 933
Какую роль в ДВС играет клапан EGR? Для чего нужна система рециркуляции отработанных газов и что будет, если от нее избавиться….
- 815
«Сделанный на коленке», «вырубленный топором». Пусть так, зато он первый, а пионерам всегда слава и честь… Говорим об универсале «Москвич-423»…
- 744
Т-25 – небольшой трактор, пользовавшийся популярностью и выпускавшийся на протяжении более полувека! Редко какая сельхозтехника может этим похвастать. Что…
- 675
Эта машина похожа на «монстр-трак».
- 598
УАЗ Хантер 2.2 турбодизель 98л.с. 2004->
Хотите увидеть фото вашего 4×4 здесь? Вот как… просто примите во внимание следующие рекомендации:
— марка и модель должны быть четко различимы
— фотография должна быть сделана под углом ¾, чтобы было видно спереди и сбоку вашего 4×4
— фотография должна быть сделана на открытом воздухе и должна показывать весь автомобиль
Мы выберем фотографию, которая, по нашему мнению, лучше всего представляет эту конкретную модель.
Мы, конечно же, сообщим вам, если выберем вашу фотографию!
Не забудьте отправить нам свои контактные данные…
УАЗХантер2.2 турбодизель 98л.с. 2004->
Ставя галочку в этом поле, вы подтверждаете, что фотография принадлежит вам
УАЗХантер2.2 турбодизель 98л.с. 2004->Двигатель
Другие категории деталей
Муфта
- Сцепление — инструмент для выравнивания
- Просмотреть все эти детали
Выхлоп
- Каталитический нейтрализатор
- Выхлоп — Разное
- Выхлопные колена, соединители и переходники
- Гибкая выхлопная труба
- Гибкая труба
- Стеклопакеты0034
- Подвеска / хомуты
- Высокопроизводительная выхлопная труба
- Жесткая выхлопная труба
- Просмотреть все эти детали
Детали двигателей двигателей
- Характеристики двигателя
- Просмотреть все эти запчасти
Впрыск Дизельное топливо с зажиганием Топливо
- Карбюратор в сборе
- Топливопровод — бензиновый/дизельный шланг
- Топливный насос — электрический
- Крышка топливного бака
- Дизельный впрыск — разные компоненты 90325 90
Стартеры генераторы электрические
- Генератор в сборе
- Просмотреть все эти детали
Силовой комплект — интеркулер
- Интеркулер — шланг
- Просмотреть все эти запчасти
мы здесь, чтобы помочь
!
+33 559 45 11 44
Перезвони мне
Свяжитесь с нами
Уаз Буханка (дизель) — экономичный внедорожник
Народный вездеход УАЗ Буханка (Таблетка) стал популярен благодаря своим техническим и ходовым качествам.
Надежный проверенный временем автомобиль стал лучшим в своем классе для любителей рыбалки, охоты, жителей деревень, деревень и труднодоступных мест. Но кроме бензиновой версии модели существует еще и дизельная УАЗ Буханка, отличающаяся экономичностью и отличной грузоподъемностью.
Силовые агрегаты, выпускавшиеся серийно для УАЗ Буханка, были исключительно бензиновыми, но для военных по специальному госзаказу выпускались и дизельные версии популярного вездехода.
Многие умельцы нашли выход, заменив родной бензиновый двигатель УАЗ на аналогичный по габаритам дизельный агрегат других производителей. Не каждый дизель в УАЗ Буханка сможет подойти, и сейчас мы рассмотрим список доступных силовых агрегатов для замены.
1. Первым в списке стоит дизельный агрегат от Ford, а именно модель Siera объемом 2,4 литра, которая выпускалась с 1984 по 1990 год. И вторая модель — Ford Scorpio объемом 2,5 литра, которая выпускался с 1984 по 1990 год. Кстати, двигатели американских марок автомобилей служат очень хорошо и долго.
Оба дизеля идеально подходят для замены родного бензина от УАЗ Буханка. Установить эти двигатели не составит труда, как опытным мастерам, так и народным умельцам.
2. Вторая марка автомобилей, дизельные двигатели которых широко применяются на УАЗ Буханка — дизельные двигатели от Mercedes. Силовые агрегаты объемом 2 и 2,4 литра, которые выпускались с 1980 по 1984 год. Стоит отметить, что цена УАЗ Буханка с дизелем от Мерседес остается одной из самых высоких в линейке.
Рекомендуемая статья: Руководство УАЗ представило рестайлинговый УАЗ Патриот
Также необходимо учитывать следующий нюанс — во всех дизелях марки Мерседес масляный фильтр расположен крайне непрактично и небезопасно, а именно в самый низ двигателя, только в сторону движения. Именно по этой причине настоятельно рекомендуется устанавливать на двигатель дополнительную защиту, иначе велик риск при наезде на яму или кочку повредить непосредственно масляный фильтр.
3.
Знаменитая модель Isuzu, а именно серия дизельных двигателей 4JG2, стала очень популярной для УАЗ Буханка. Объем двигателя составляет внушительные 3,1 литра с трубонадувом. Но этот тип мотора остается недоступным из-за своей редкости, так как за все время продано было не так много таких автомобилей.
4. И замыкает наш список, проверенный временем и самыми суровыми погодными условиями, силовой агрегат от Toyota. Особой популярностью пользуется установка дизельного двигателя на УАЗ Буханка объемом 2,4 литра от модели Xic 2L. Отличные технические характеристики, доступность и надежность выделяют этот агрегат среди других конкурентов. Именно по этим причинам остановимся на двигателе от Тойоты более подробно.
Установка дизеля на УАЗ Буханка
Для того, чтобы выполнить точную и правильную подгонку дизеля вместо бензинового УАЗ Буханка, необходим специальный переходник. Это устройство предназначено для соединения сцепления непосредственно с коробкой передач.
Остальные агрегаты автомобиля, например, трансмиссия, дорабатывать не нужно.
Необходимо будет внести некоторые изменения в работу бортовой электрики, а также улучшить систему питания автомобиля.
Замена бензинового двигателя на дизель УАЗ 452 (пошаговый процесс)
1. В первую очередь нам потребуется полностью снять бензиновый двигатель, а так же болгаркой выпилить кронштейны, в которых мы буду варить новые.
Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2131 своими руками для российского бездорожья
2. После этого вывешиваем новый дизель на подъемник, где кронштейны уже вырезаны из рамы. Следует следить за тем, чтобы храповик дизеля (болт) был строго направлен в отверстие кривошипной рукоятки, которая находится в раме.
3. Лучше всего ставить подушки на двигатель с УАЗа, которые намного дешевле родных от Тойоты. Но в этом случае их нужно будет доработать, чтобы не было лишней вибрации. На УАЗ Буханку дизель надо ставить без головы — так проще.
4. После приступаем к переделке приемной трубы и отрезаем поддон от дизеля Тойота, а так же днище волговского или уазовского поддона и свариваем между собой на установленном дизеле.