Когда лучше всего переходить на летнюю резину? / НВ
Цей матеріал також доступний українськоюПереход на летнюю резину — очень важный вопрос, который возникает с приходом весны. НВ выделило самые важные моменты о замене резины
Зимняя резина летом — не лучший выбор. А всесезонная резина, которую многие считают панацеей от всех бед — это что-то сродни попытке лечить все болезни одной таблеткой.
Если вы хотите максимально снизить риск на дороге для себя и для окружающих, у вас должно быть два комплекта шин в хорошем состоянии и «переобуваться» нужно вовремя.
Когда нужно переходить на летнюю резину?
Простая логика подсказывает, что с завершением минусовых температур и заморозков вполне можно менять зимнюю резину на летнюю. Многие так и делают, записываясь на шиномонтаж уже буквально в начале марта.
Но спешить не стоит. Свойства летней резины резко теряются уже при температуре ниже +5 градусов Цельсия. Учитывая погодные «приколы», свойственные для наших широт, никто не застрахован от заморозков и снегопадов не то, что в марте, а даже в апреле.
Летняя резина сильно отличается от зимней по эксплуатационным характеристикам
С другой стороны чересчур затягивать со сменой резины не стоит. Зимняя резина быстро изнашивается на сухом асфальте (подробнее об этом ниже). Поэтому самая разумная стратегия здесь — на всякий случай выждать, как минимум, до середины, а лучше до последней декады марта, а затем тщательно посмотреть долгосрочные прогнозы погоды.
Понятно, что это не самый достоверный источник информации, но даже самые грубые ошибки синоптиков редко выходят за пределы плюс-минус 5 градусов Цельсия. Иными словами, если в конце марта-начале апреля заморозков не обещают, а температура прочно закрепляется выше +10 градусов Цельсия, вполне можно задуматься о смене шин на летние.
Почему не стоит ездить на зимней резине летом?
Некоторые автовладельцы считают, что нет лучшего способа сэкономить на резине, чем ездить круглый год на зимней резине. Мол, зимой она нужна по понятным причинам, а летом от ее использования точно хуже не будет.
Будет и еще как будет.
Зимняя и летняя резина создаются для работы в разных условиях. Зимняя должна сохранять эластичность при низких температурах, поэтому ее делают из резиновой смеси с высоким содержанием каучука и полимеров, содержащих кремний. Этот состав наиболее эффективно ведет себя при низких температурах. Если же на улице тепло — +5 и выше, сцепные свойства начинают ухудшаться. В летней резине, каучука ощутимо меньше, за счет этого она лучше ведет себя при высоких температурах.
Зимняя резина рассчитана на эксплуатацию при температурах ниже +5 градусов Цельсия
Рисунок протектора — еще одно существенно различие между летней и зимней резиной. В летней резине протектор «нарисован» таким образом, чтобы обеспечивать отвод воды и иметь низкую сопротивляемость качению на сухом, а значит, шершавом летнем асфальте.
У зимних шин рисунок протектора призван обеспечивать отвод не только воды, но и грязи. Летом на сухом асфальте из-за зимней резины автомобиль начинает «плыть» — хуже слушается руля, увеличивается тормозной путь.
А также — расход топлива, поскольку у зимней резины выше сопротивляемость качению.
Зимняя резина ощутимо мягче летней и больше страдает при перегреве. Езда в теплое время по сухому асфальту приводит к быстрому износу зимних шин. Фактически, за один летний сезон, вы можете «износить» комлект зимней резины как за пару лет катания исключительно зимой.
В особенности, это касается шипованной резины. Она вообще не предназначена для езды по сухому асфальту. За несколько дней активной езды в теплые и сухие весенние дни, износ шипованных шин может равняться таковому за тысячи километров пробега в зимних условиях. Шипы быстро стираются о сухой асфальт, и зимой вы потеряете те преимущества шин, за которой изначально выложили кругленькую сумму.
Почему не стоит использовать всесезонную резину?
Бытует мнение, что всесезонная резина — это чисто советское изобретение, вызванное стремлением экономить на всем. Это не совсем так, всесезонную резину используют в некоторых странах мира, в особенности, в широтах, где погода круглый год почти не меняется.
Всесезонная резина летом хуже летней, а зимой — хуже зимней
Но это никак не касается Украины. У нас летом неделями держится +30 с минимумом осадков, а зимой неделями бывают минусовые температуры с обильными снегопадами. При этом заботливые дорожные службы зимой чистят дороги в Украине реже, чем Карабас Барабас чистил зубы.
Всесезонная резина летом справляется со своими задачами хуже, чем летняя. А зимой — хуже, чем зимняя. И в том, и в другом случае, она не обеспечивает нужного уровня сцепления с дорогой и поведения в определенных температурных режимах.
Да, дешевле купить один комплект шин, чем два. Но используя всесезонную резину, вы попросту рискуете своей жизнью. Причем, круглый год.
Сколько служат шины и как определить, что их пора менять?
Хорошая резина, используемая по сезону и подвергающаяся экстремальным перегрузкам, вполне способна отслужить 3−5 лет без заметных потерь эксплуатационных свойств. Некоторые производители шин уверяют, что их продукция может использоваться и дольше, но даже такой авторитетный бренд как Michelin не рекомендует использовать резину дольше 10 лет.
Даже если на шинах нет видимых следов износа.
В любом случае, за резиной нужно внимательно следить. Перед очередной «переобувкой» стоит внимательно осмотреть шины. К самым очевидным следам старения, которые легко заметить даже не специалисту, относятся трещины и прочие деформации.
Шины, у которых были проколы и различные ремонты, конечно же, прослужат меньше, чем те, с которыми обращались бережно.
Чуть сложнее определить общий износ шин, хотя и это не требует опыта бывалого шиномонтажника.
На дне канавок протектора есть специальные выступы — это индикаторы. Шины пора менять, когда поверхность протектора находится на одном уровне с выступами.
В любом случае, желательно, чтобы резину перед заменой осматривали профессионалы. Не стоит ездить к «дяде Васе» в соседнем гараже, который недорого и быстро осуществляет замену резины, даже не глядя, что он ставит.
Не стоит нарушать рекомендации производителя авто по размерности колес
От состояния шин во многом зависят эксплуатационные свойства автомобиля в целом.
Лучше не экономить на хорошем шиномонтаже.
Не забывайте следить за очередностью в использовании шин спереди и сзади. Дело в том, что шины, стоящие на передних колесах, изнашиваются больше. Лучше чередовать их положение каждый сезон. Проще говоря, ставьте на передние колеса те шины, которые в прошлый сезон стояли на задних колесах.
Стоит ли покупать отдельный комплект дисков под каждый комплект резины?
По этому поводу есть разные точки зрения. Некоторые шиномонтажники не видят ничего страшного в том, чтобы переодевать шины два раза в год на одни и те же диски. Другие считают, что резина от этих операций изнашивается больше.
Если на секунду отвлечься от шин и поговорить о дисках, то вывод очевиден. Диски сами по себе склонны к получению повреждений в условиях «качественных» украинских дорог, поэтому использование двух разных комплектов дисков может быть оправдано само по себе.
Как правильно выбрать резину на свой автомобиль?
Тут разумных правил всего несколько, но придерживаясь их, можно легко избежать большинства опасностей.
Во-первых, не стоит экспериментировать с размерностью дисков и шин. Производители авто рекомендуют определенные размеры, поскольку под них рассчитаны параметры ходовой части автомобиля. Изменив параметры колес, вы создаете излишнюю нагрузку на подвеску. Это ведет к ее большему износу, а порой и к изменению эксплуатационных свойств.
Некоторые товарищи очень любят поставить низкопрофильную резину на 18-дюймовых дисках на авто, которые изначально идут на 15-дюймовых дисках. Мол, так красивее. Это, безусловно, не самое разумное, что можно сделать.
Также не стоит покупать резину разного размера на переднюю и заднюю оси. Это приводит к неравномерной нагрузке на ходовую и может быть попросту опасно. Разумеется, кроме тех случаев, когда разная размерность колес предусмотрена самим производителем.
Во-вторых, выбирая резину, старайтесь не экономить. Не обязательно покупать самые дорогие модели лучших брендов. Но не стоит опускать ниже средней цены. Опыт показывает, что купив среднюю по стоимости модель шин любого из уважаемых брендов, вы гарантировано получите вполне приемлемое качество.
Не стоит экономить на резине. В лучшем случае, дешевая резина попросту будет быстрее изнашиваться. В худшем, из-за плохих эксплуатационных свойств, она может привести к неприятностям на дороге.
С какого числа можно ездить на летней резине в России: правила смены шин
Что говорит закон России о замене летней резины на зимнюю
Если обратиться к законодательству Российской Федерации, то в нем указано, что езда на резине, предназначенной для зимы, должна обязательно осуществляться в зимний период времени. Это значит, что покрышки этого типа должны быть установлены на транспортном средстве в течение декабря, января и февраля.
Этот вопрос контролируется ГИБДД, так как езда на летней резине в зимнее время является потенциально опасной. Ввиду особенностей состава резины таких шин при низких температурах она становится твердой, что может привести к заносу и ДТП, которое грозит не только повреждением автомобиля, но и несет опасность для жизни.
За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД.
Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру.
Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля.
Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю
Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться.
В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше.
Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю
Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться.
В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше. Главное, придерживаться установленных температурных сроков и не спешить в этом вопросе.
При этом в России не существует прямого запрета на эксплуатацию автомобиля с зимней резиной в теплое время года, за исключением шипованной резины. В техническом регламенте Таможенного союза прописан запрет на езду на резине этого типа в летние месяцы. То есть ее нельзя ставить на автомобиль в июне, июле и августе.
Прямого запрета на зимнюю резину скандинавского типа или, как ее называют в народе, «липучку» не существует.
За нарушение этого правила можно получить штраф от сотрудника ГИБДД.
Если исходить из этого требования к эксплуатации автомобиля, то устанавливать летнюю резину на транспортное средство можно уже с 1 марта. Но это не значит, что с наступлением первого весеннего дня следует сразу же приступать к замене шин. Здесь следует обратить внимание на среднесуточную температуру.
Согласно техническому регламенту замена зимней резины производится, когда температура воздуха установится на отметке +7°C. Следует несколько дней понаблюдать за погодой, и только после этого, убедившись, что столбик термометра не опускается ниже установленной отметки, менять резину автомобиля.
Дата замены на автомобиле зимней резины на летнюю
Точно назвать дату, когда следует приступить к замене зимней резины на летнюю, невозможно. А учитывая, что Россия расположена в нескольких климатических поясах, для жителей различных регионов она может сильно разниться.
В то время как в южных районах России замену резины можно производить уже в первых числах марта, в северных широтах водителям, может быть, даже придется подождать до апреля, а то и дольше.
Наиболее небезопасная дорога в теплое время года — это мокрый асфальт.
Протектор летней резины оснащен несколькими глубокими бороздами, которые предназначены для отвода воды от поверхности шины. Делается это для того, чтобы избежать так называемого эффекта аквапланирования. Над поверхностью воды автомобиль может буквально взлететь и стать неуправляемым.
В настоящее время существуют летние автомобильные шины со следующими видами рисунка протектора:
направленный — резина буквально разрезает водяной слой, разгоняя его;
симметричный — протектор считается классическим и показывает хорошее сцепление с дорогой при низком уровне шума, а устанавливать шину можно любой стороной на любое колесо автомобиля;
ассиметричный — протектор такой резины осушается дренажем воды через продольные канавки, то есть вода выдавливается с боков покрышки. У этих шин также низкий уровень шума за счет того, что рисунки на левом и правом колесе вращаются в разные стороны, а звуковые потоки гасят друг друга.
Лайков пока нет)
11.03.2020 455
Проверь, когда менять резину на зимнюю!
Источник: Pixabay.comДля автоводителей зимний сезон начинается не с первого снега, а с замены шин – с 1 декабря по 1 марта летняя резина в Латвии запрещена. Но всё не так просто, и зимние шины можно поставить и раньше, особенно, если в гараже уже стоит комплект зимней резины, готовый к новому сезону. Как разобраться в том, когда ставить шины, и переживут ли старые покрышки ещё одну зиму? Рассказываем в подробностях!
Всё о датах: что говорит закон и что советуют эксперты?
В Латвии действуют два правила, регулирующие использование зимних шин:
- они обязательны в период с 1 декабря по 1 марта;
- их можно использовать с 1 октября по 1 мая.
Это дарит водителям определённую гибкость в вопросе когда менять резину на зимнюю, так как сменить шины можно не в конкретный день, а в течение двух месяцев. Но как выбрать оптимальную дату для поездки в автосервис? Лучше всего ориентироваться на температуру воздуха.
Летнюю резину можно смело менять на зимнюю, когда днём отметка на градуснике опускается до +7 градусов. Даже если до ночных заморозков ещё далеко, при такой температуре летние шины уже теряют эластичность и сцепные свойства и начинают стремительно изнашиваться. К тому же, чем раньше водитель позаботится о замене шин, тем больше времени для поиска свободного автосервиса – имей в виду, что очереди на замену шин такой же неизбежный признак осени, как лужи и распродажа Чёрной пятницы!
Источник: Unsplash.comПроверка старых шин: на что обратить внимание?
Зимние шины не нужно менять каждый год, и один комплект покрышек вполне способен прослужить несколько сезонов.
Тем не менее, слишком полагаться на старые шины не нужно, так как даже самые качественные модели теряют функциональность после пяти-шести лет использования.
Для того чтобы тебе не пришлось заучивать даты покупки зимних шин, производители всегда оставляют на шинах отметку с датой производства. Её можно найти на внешней стороне шины, где в небольшой квадрат вписаны четыре цифры. Первые две цифры обозначают неделю, а вторые – год производства.
Минимальные требования к зимним шинам
Помимо возраста покрышек, обязательно нужно оценить их внешний вид. В первую очередь необходимо проверить глубину протектора – у зимних шин он должен составлять хотя бы 4 мм. Износ протектора можно измерить специальным устройством или определить на глаз, обследовав каналы, отводящие воду. Как только в каналах становятся видны индикаторы износа, пора отправляться за новыми зимними шинами.
Имей в виду, что зимняя резина с протектором в 4 мм обладает минимальной функциональностью.
На скорости 75 км/ч такие шины соприкасаются с дорогой всего на 16% – почти в пять раз хуже чем новая шина с восьмимиллиметровым протектором. Так что если степень износа протектора приближается к 4 мм, лучше приобрести новый комплект покрышек, а старые шины сдать в автосервис – раз в год это можно сделать бесплатно.
Любые визуально заметные изменения в шинах, например, трещины и вздутия, лучше проверить в автосервисе. Даже при достаточной глубине протектора ездить на таких шинах может быть опасно, и только специалист сможет сказать, подлежат ли такие шины ремонту.
Новые шины – серьёзная покупка, которую нельзя просто отложить на пару месяцев. Если зарплата ещё не скоро, а деньги на шины нужны прямо сейчас, тебе может пригодиться кредит от Vivus.lv, с кредитным лимитом от 50 до 10000 евро. Занимай ответственно, оценив свои возможности вовремя выплатить кредит!
Когда менять резину на летнюю в году по закону: советы юристов и автомобилистов
Летние шины Летние шины рекомендуется использовать при температуре выше 7 градусов.
Однако весной торопиться не стоит, так как даже 1 мая в Беларуси иногда выпадает снег. Обычно принято переобуваться с зимней резины на летнюю после майских праздников. Под данный указ подпадают все автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 тонн должны быть оборудованы зимними шинами. За нарушение предусмотрен штраф в размере 0,5 базовой величины. Здесь можно хранить шины и колеса Зимние шины Для выбора времени замены на зимнюю резину лучше всего ориентироваться на среднюю температуру на улице и при 7 градусах переобуть свой автомобиль на зимние шины.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю?
Когда менять резину на зимнюю в году по закону С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Поэтому если вы по тем или иным причинам оказываетесь со своим четырехколесным другом в зоне действия такой температуры, особенно на трассе, смонтировать зимние шины лучше заранее.
В населенных пунктах исключая горную и сильно холмистую местность на летней резине удается передвигаться и до первых заморозков.
Рекомендовать такое не могу, но как вынужденная мера — вполне жизнеспособна. Во-первых, успеете привыкнуть к особенностям поведения вашего железного коня на мягкой резине. Зимние колеса оставят драгоценные секунды и их доли для маневра, позволят преодолеть крайние метры крутого подъема. А что гласит Закон? Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.
Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства. Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
Когда лучше всего менять резину на летнюю? Подробнее В зимние месяцы: декабрь, январь и февраль разрешается использовать только зимние шины. Допускается устанавливать на автомобиль как шипованные, так и неошипованные.
Законодательно установленные сроки запрета эксплуатации летних шин местными властями могут только увеличиваться, но не могут быть уменьшены.
Например, в вашем регионе могут запретить использование летних шины с октября по апрель. Единственное их разумное применение — на мокром бездорожье.
Получается в итоге, если у вас колеса с летней и зимней ошипованной шинами, то произвести замену перед зимой следует с сентября по ноябрь. Весной менять колеса потребуется течение весенних месяцев: с марта по май. Своевременная замена резины убережет вас от многих неприятностей. Фото: globallookpress. Исключение — возможные резкие ночные похолодания. Мол, шинам бортовой зоне и корду боковины это вредит.
На практике мой более чем летний опыт и моих знакомых сезонов уже показал: ничего криминального с шинами не происходит, если сотрудники шиномонтажа имеют необходимый и достаточный опыт.
Кстати, многие уже начали пользоваться такой удобной опцией как выездной шиномонтаж. Если интересно, пишите в комментариях, расскажу об этом рынке и стоимости услуг.
Это интересно.
Когда менять резину на зимнюю в году по закону С наступлением середины осени или весны каждый заботливый автомобилист задумывается о сезонной замене колес. Поэтому если вы по тем или иным причинам оказываетесь со своим четырехколесным другом в зоне действия такой температуры, особенно на трассе, смонтировать зимние шины лучше заранее.
В пути пять часов. Билет в районе 4. Очень жаль Много в тексте написано про жилье. Сегодняшний рынок предлагает буквально все, что душе угодно.
Когда менять резину на летнюю в 2021 году по закону
Через систему Яндекс. Деньги или Вебмани. Мобильное приложение Сбербанк-онлайн. Большинство водителей предпочитают удаленные способы оплаты.
Когда ставить зимнюю резину по закону в 2020 году?
Штрафа за использование резины не по сезону в настоящее время нет.
Удачи на дорогах! Максим Дмитрий, здравствуйте. Если на задней резине шипов не осталось, то вся резине автомобиля является нешипованной. Купил недавно машину на зимних ошипованых колесах, нодо ли менять резину на летнию что бы поставить на учет? Инспектор меня не принял. Использование шипованных шин в сентябре федеральным законодательством не запрещено.
Когда лучше всего менять резину на летнюю в году? Одновременно, по сравнению с зимними шинами, летние экономят своему владельцу не только топливо, но и ресурс.
Но бывает и так, что в каком месяце менять резину, вообще трудно угадать — иногда после морозов снова приходит теплая погода и продолжается до начала зимы. Нюансы использования всесезонной резины Всесезонная резина — это тип шин, который применяется в европейских странах в условиях мягкого климата. Такие шины предназначены для эксплуатации в любое время года, как летом, так и зимой.
Владельцы шин такого типа задаются вопросом, обязательно ли они должны менять резину на зимнюю. Есть ли штрафы за несоответствие резины сезону В году в главе 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях нет указаний по поводу конкретно штрафов за отсутствие зимней резины. Но существует штраф за эксплуатацию в зимнее время резины, износ которой превышает установленные нормы, а именно — если на самом изношенном месте глубина протектора равна менее 4 мм. У летних шин, которые прошли достаточное количество километров, высота протектора часто бывает меньше указанной величины. Получается, что использование такой резины зимой подпадает под действие штрафа именно по этой причине. То же самое правило действует и для зимних шин.
Кто отвечает после гибели водителя
Компенсацию за вред при ДТП можно требовать не только с собственника машины Возмещение ущерба, если виновник ДТП погиб Автомобиль представляет угрозу как для пешеходов, так и для других автолюбителей, потому что по неосторожности или злому умыслу водителя он может причинять существенный вред имуществу, а что хуже — здоровью человека.
Нельзя быть несведущим в вопросе ответственности, возлагаемой на владельца транспортного средства, являясь им или только рассматривая вариант приобретения автомобиля. Владелец авто — это не обязательно тот человек, кто его купил или получил в дар то есть является его собственником , им может быть и доверенное лицо, а также человек, пользующийся автомобилем на правах аренды. То есть, им может быть любой гражданин, который получил право на управление автомобилем и это подтверждено законодательством.
.
.
Формально, следуя букве закона, менять зимнюю резину на летнюю обязаны владельцы только ошипованных шин и только с наступлением ИЮНЯ.
Petrozavodchanin
.
С какого числа переходим на зимнию резину в выборге
.
.
.
.
.
Когда менять летнюю резину на зимнюю в Крыму
Несмотря на то, что в каждый регион из года в год приходит зима, вопрос о том, когда менять летнюю резину на зимнюю в Крыму, задает каждый второй крымский автолюбитель. Безусловно, это связано с географическим положением Крыма: нежеланием царапать шипами асфальт и надеждой на закрепление более поздних сроков замены на юге.
Тем не менее ГИБДД ежегодно напоминает крымчанам о необходимости перехода на зимнюю резину до 01 декабря.
Такое требование установлено техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» № 018/2011 (приложение 8, пункт 5.
5), где сказано, что эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, в период с декабря по февраль запрещена и точка.
Почему же возникают ежегодные слухи и домыслы о датах замены резины?
Это связано с другой нормой регламента, которая говорит, что региональные власти могут увеличить сроки запрета. Причем увеличить срок запрета, означает именно увеличить, а не уменьшить, т.е., например, сделать с 15 ноября до 15 марта — возможно, а сделать с 15 декабря по 15 февраля — невозможно.
Отсюда и ежегодные сомнения – вдруг в этом году приняли какую-то норму, изменившую привычные даты. Отдельные, как правило, северные регионы, действительно увеличивают период использования зимней резины. В Крыму же такой необходимости нет и, несмотря на относительно холодную осень 2016-го, в ноябре можно смело ездить на летних шинах.
Это не голословное утверждение! Климатологи (Вознесенский А.В., Бабков И.И., Ена В.Г.), хотя и не дают рекомендаций по шинам, но сходятся на том, что осень в Крыму долгая и теплая.
Моря, а с ними и воздух медленно остывают к зиме. Изменение преимущественных направлений ветра, смена воздушных масс, как правило, происходит в середине ноября.
Арендуете авто зимой — проверьте по сезону ли шины!
С первого декабря мы советуем всем гостям и жителям полуострова, которые берут автомобиль в аренду (прокат), проверять укомплектованы ли транспортные средства зимней резиной. Напоминаем, что шины, предназначенные для эксплуатации в зимний период, имеют маркировку «M+S», «M&S», «M S», а глубина их протектора должна быть не меньше 4 мм. За несоблюдение последнего условия возможно (только во время снегопада или гололедицы) наложение штрафа.
Дело, разумеется, не в штрафах, а в безопасности передвижения на автомобиле, поэтому компания «Крым Авто» относится к подобным запретам с максимальным вниманием.
Все автомобили, предлагаемые для аренды (проката) нашей компанией, «переобуваются» в середине ноября и готовы к эксплуатации в любое время года.
На главную страницу
Когда одевать зимнюю резину на автомобиле: практические советы
Весной и осенью каждый автовладелец задумывается, а не пора ли уже поменять резину.
Что говорится об этом в законе и какие советы дают автопроизводители и опытные водители – читайте в нашей статье.
Содержание статьи
Наши сани едут сами?
Поры года нам известны с детства. Мы прекрасно знаем, что летом будет тепло, а зимой – холодно.
Автовладельцы же при подготовке к зиме должны позаботится не только о себе, но и о своём авто.
Когда же одевать на свой автомобиль зимнюю резину? Этим вопросом задаются как начинающие, так и опытные автомобилисты, однако на стороне вторых опыт. Никто не хочет пополнить список участников ДТП в “первый гололёд” или оказаться в ближайшем кювете. Несмотря на это, к подготовке автомобиля многие автомобилисты относятся весьма халатно. И тут их поджидает коварная ситуация, когда снег выпадает в самый “подходящий” момент: на шиномонтажах очереди, серии бесконечных “автопоцелуев” и т.п.
Зачем вообще нужен переход на зимнюю резину?
Сцепление являются одной из основных характеристик шин, оно зависит от ряда факторов, но в основном её определяет температура.
Это происходит из-за того, что при различных температурах химический состав шины меняет свои свойства, становится мягче или тверже, более цепким или скользким. Так, например, летняя резина при снижении температуры (до 0º C или ниже) становится более жесткой или же, как говорят в народе, попросту “дубеет”, что плохо сказывается на управляемости автомобиля. Наилучшей же температурой использования летней резины является примерно 10-12º C, при которой она показывает свои свойства в полной мере.
А теперь поговорим о зимней резине. В сравнении с летними шинами она более мягкая, что сделано для предотвращения эффекта “дубения” при низких и отрицательных температурах. Однако это не единственное их различие. Так, например, зимние шины различаются не только наличием или отсутствием шипов, а также применимостью, то есть для дорог без снегового покрова (они более твёрдые) и для заснеженных и обледенелых дорог (более мягкие).
А может и так сойдёт?
Такая мысль посещала многих из нас.
В конечном же итоге, безответственность водителей, их пренебрежение к собственной и общественной безопасности могут сыграть злую шутку. А потому не стоить забывать и о том, что даже зимняя резина не сделает за вас всего, потому вам стоит быть всегда крайне внимательными и адекватно реагировать на изменяющиеся дорожные условия.
Постоянно возникают споры о смене летней резины на зимнюю. Разберемся в некоторых аспектах смены резины.
Когда следует менять резину по закону?
По закону зимнюю резину следует одевать на период с 1 декабря по 1 марта, то есть только на три зимних месяца: декабрь, январь и февраль.
Однако порой это может противоречить реальному состоянию погодных условий. Потому анализировать окружающую обстановку необходимо постоянно. И чётко нужно осознавать то, что резина на вашем автомобиле соответствует погоде, а иначе лучше отказаться от поездки.
Однако законное требование не является догмой, потому как есть определённые рекомендации к использованию зимних шин.
А что говорят нам производители шин?
Производители автомобильных шин дают рекомендации по периоду замены резины, причём они являются, пожалуй, наиболее оптимальными советами перехода к зиме. Согласно их подсчётам и опытным изысканиям эти условия должны обеспечивать наилучшие управление автомобилем. Они рекомендуют переодеваться при среднесуточной температуре в +5 º С, при которой обычно, действительная температура воздуха колеблется в диапазоне от 0 до 10º C. Приятным плюсом к своевременной смене шин являются ещё “свободные” шиномонтажники.
Однако, не обошлось и без исключений. Так, при планируемом отправлении в переходный(осенне-зимний) период в далёкое путешествие, следует сменить резину перед поездкой, дабы избежать сюрпризов в дороге, которая и без того бывает сложной. Также стоит заранее менять резину на зимнюю, если ваш автомобиль рабочий и он всегда должен быть на ходу, в любую погоду.
Любишь кататься, люби и…..
Таким образом, сам собой напрашивается вывод.
Если для вас слово безопасность не “пустой звук”, то следует отнестись к вопросу о смене резины очень серьезно. Экономить на собственной безопасности, как минимум, глупо. Не стоит забывать и о том, что автомобиль будет с вами “дружелюбным”, если следить за ним должным образом.
Когда можно ставить летнюю резину?
С окончанием календарной зимы у водителей возникает вопрос – когда (по закону) можно ставить летнюю резину (летние шины)?
Также читайте:
Зима в разных уголках России разная. Начинается и заканчивается (по погодным условиям) в разное время. Поэтому вопрос о законном периоде смены зимней резины на летнюю довольно актуальный.
Ответ на этот вопрос мы найдем в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который вступил в силу с 1 января 2015 г.
Приложения № 8
П. 5.5. Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.
п. 5.6. Шина считается непригодной к эксплуатации при:
…
П. 5.6.3. Остаточной глубине рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее (рисунок 5.1 ), а также маркированных знаками «М+S», «M&S», «M S» (при отсутствии индикаторов износа) во время эксплуатации на указанном покрытии — не более 4,0 мм
Вывод:
Зимние шины обязательны только во время календарной зимы (декабрь, январь, февраль).
Во время календарного лета (июнь, июль, август) шины с шипами запрещены. В остальное время никаких запретов не установлено.
Таким образом, с 1 марта водители имеют право в любое время сменить зимнюю резину на летнюю. Конечно, к этому вопросу необходимо подходить разумно, думать о безопасности, своей и окружающих, и менять резину, когда по погодным условиям будет безопасно использовать летние шины.
А с 1 июня до 1 сентября водители обязаны использовать свое транспортное средство только с шинами без шипов.
Ещё раз повторю, несмотря на то, что во время календарных весны и осени водители сами решают, когда «переобуть» своих железных коней, подходить к этому вопросу надо обдуманно.
Когда лучше всего инвестировать в новые шины? 5 факторов
Возможно, вы знаете лучшее время года для покупок новой электроники, автомобилей или высококачественной обуви, но как насчет шин? Как и многие товары, которые вы покупаете периодически, а не регулярно, вы сможете найти идеальные шины по лучшей цене, если знаете, когда делать покупки.
Однако, в отличие от некоторых из этих товаров, покупка умных шин не обязательно ограничивается одним месяцем или сезоном.
В этом блоге мы перечисляем пять факторов, которые влияют на цены и доступность шин, а также на срочность замены шин.
- Текущее состояние шин
Наиболее важным фактором при принятии решения о покупке новых шин всегда должны быть рабочие характеристики и состояние вашего текущего комплекта. Возможно, вы сможете купить шины до того, как они вам понадобятся, и хранить их до тех пор, пока не придет время для изменений, но никогда не откладывайте покупку шин, потому что вы ожидаете будущей продажи.
Шины следует заменять, когда протектор начинает изнашиваться, боковина начинает трескаться или шины становятся слишком старыми.Узнайте, как проверить свой протектор, в нашем предыдущем блоге «Проходят ли ваши шины пенни-тест? Что нужно знать о глубине протектора ». Пренебрежение заменой шин после износа протектора может сделать вождение опасным и даже привести к штрафам.
Принимая во внимание возраст ваших шин, помните, что большинство шин служат около пяти лет при регулярной езде. При отличном обслуживании некоторые шины могут прослужить до 10 лет, но вы должны признать, что возможность замены шин может потребоваться раньше, через 5 лет.
- Предложения дистрибьюторов
Кто вы покупаете шины, может быть одним из важнейших факторов, определяющих ваши общие расходы. Всегда делайте покупки у надежного дистрибьютора, предпочтительно в такой компании, как Evans Tire & Service Center, поскольку мы также можем установить ваши шины для вас, как только вы их купите.
- Предложения производителя
Вы также можете получить более выгодную цену на свои шины в зависимости от марки производителя, которую вы покупаете.Когда вы начнете покупать шины, спросите своего дистрибьютора, есть ли у каких-либо брендов, которые они продают, специальные предложения для покупателей шин.
С предложением производителя у вас больше шансов получить скидку, чем скидку на распродажу. Эти покупки могут иметь более высокую начальную цену, но скидка может гарантировать, что вы получите отличную цену на марку шин, которую вы знаете и которой доверяете. Щелкните здесь, чтобы просмотреть наши текущие предложения по скидкам.
- Сезонная погода
Эксперты по шаблонам покупок, такие как Consumer Reports и API Service Centers, сообщают, что два лучших времени года для покупки шин — это весна и осень.В частности, эти ресурсы по шаблонам покупок рекомендуют покупать новые шины примерно в апреле или октябре.
Если вы сможете рассчитать время, необходимое для покупки новых шин, чтобы оно соответствовало этим рекомендациям, вы можете увидеть более низкие общие цены на шины. Эти годовые минимумы возникают из-за того, что дистрибьюторы ожидают, что многим владельцам автомобилей понадобятся новые шины до наступления экстремальных летних и зимних погодных условий.
Однако цены, которые вы видите на местном уровне, могут зависеть от вашего климата. Например, в Сан-Диего вы можете увидеть много скидок на шины в апреле, но вряд ли вы увидите, что шины поступят в продажу осенью.
- Тип шины
Помимо сезонных погодных условий, тип шины, который вы ищете, может влиять на цену. Как вы уже догадались, летние шины, как правило, поступают в продажу весной, в то время как зимние и зимние шины обычно продаются со скидками ближе к концу года.
Если вы ищете сезонные шины, лучше всего покупать их в межсезонье. Снижение спроса в межсезонье означает, что ваши шины с большей вероятностью будут доступны и по более доступной цене.
Если вы ищете всесезонные шины, возможно, вы не выиграете от сильного колебания цен в межсезонье. Однако лучше покупать всесезонные шины в умеренных погодных условиях, потому что у вас меньше шансов конкурировать с другими покупателями, которые также осознали, что их шины не работают в дождь или при экстремальных температурах, поэтому ваш дистрибьютор с большей вероятностью будет иметь ваши шины в наличии.
Используйте эти факторы, чтобы получать шины тогда, когда они вам нужны, и по отличной цене.
На рынке новых шин? Начните поиск в сервисных центрах и шинах Evans. Мы предлагаем купить две шины и получить две шины бесплатно каждый день в году, поэтому вам никогда не придется задаваться вопросом, получаете ли вы лучшую цену. Поговорите с одним из наших технических специалистов сегодня, чтобы узнать больше о доступных шинах, совместимых с вашим автомобилем.
Срок годности— Ag Safety and Health
Представьте, что вы путешествуете по дороге прекрасным весенним днем или возвращаетесь домой после долгого рабочего дня, когда внезапно лопается заднее правое колесо вашего автомобиля.К счастью, вы сохраняете контроль и безопасно маневрируете на обочине дороги. Шины новые, куплены несколько месяцев назад в местном магазине шин. Как такое могло случиться с новыми шинами?
Дело в том, что у всех шин есть срок годности. Удивительно, но многие потребители и продавцы шин не знают о сроках годности шин. Неосведомленный потребитель думает, что он или она купил новые шины, хотя на самом деле эти шины могли лежать на полке годами. Несмотря на то, что шины никогда не использовались на транспортном средстве, им все еще несколько лет.У каждой шины есть дата рождения — день ее изготовления — и срок годности, равный шести годам с даты изготовления. Большинство производителей автомобилей предупреждают водителей о необходимости замены автомобильных шин через шесть лет. Ждать дольше — это риск, связанный с исправностью шин, и это рискованно для водителей.
Итак, что вы, как водитель, можете сделать, чтобы защитить себя? Покупая новые шины, спросите о самых новых доступных шинах и посмотрите дату производства шины. Дата изготовления — это код Министерства транспорта (DOT) из 10 или 11 символов, выбитый на внутренней стороне шины (см. Рисунок 1).Для новых шин код всегда состоит из 11 знаков. Однако шины, изготовленные до 2000 года, имеют 10-значный код. Срок годности шин, произведенных до 2000 года, был основан на 10-летней шкале, поскольку ожидаемый срок службы шины составлял 10 лет. Текущие рекомендации предполагают, что срок службы шин должен составлять не более шести лет.
Рис. 1. Код даты изготовления шины, показанный в желтом поле, может отображаться на внешней стороне некоторых шин. 11-значный код DOT, показанный в красном поле, отображается на внутренней стороне шин.
В последнее время некоторые производители шин начали штамповать частичные коды на внешней стороне шин (обращенной в сторону от транспортного средства), чтобы для проверки даты не нужно было снимать колесо. Этот частичный код, выделенный желтым на рис. 1, является наиболее важной информацией о шине. Последние четыре цифры кода DOT представляют дату производства шины. Последние две цифры относятся к году производства шины, а первые две цифры указывают номер недели в этом году.Шина, показанная на рисунке 1, была изготовлена на 36-й неделе 2001 года. Эта шина находилась на трейлере, который простоял в поле в течение 10 лет, и на ней были обнаружены признаки растрескивания в результате сухой гнили.
Неясно, следует ли заменять шины для прицепов каждые шесть лет, поскольку они не несут такого же ежедневного наказания, как автомобильные шины. Однако автомобильные шины следует заменять каждые шесть лет.
Большинство людей, которые рискуют сохранить устаревшие шины, делают это, чтобы сэкономить.Вождение на устаревших шинах рискованно не только для водителя автомобиля с такими шинами, но и для других водителей. Проявите инициативу и меняйте шины автомобиля каждые шесть лет или чаще, чтобы избежать потенциально опасной ситуации.
Автор:
Мэтт Дескевич, ассистент студента Пенсильванского государственного университета — [email protected]Отзыв от:
Билл Харшман, Университет штата Пенсильвания (уже на пенсии)
Деннис Мерфи, Университет штата Пенсильвания (уже на пенсии)
Как часто следует менять шины?
Владельцы автомобилей часто задаются вопросом, как часто им нужно менять шины.
Каждый эксперт даст вам разные ответы на основе определенных критериев. Это потому, что на этот вопрос нет «однозначного» ответа, и ответ зависит от вашей ситуации. Ниже мы представляем различные показатели для определения того, когда следует менять шины.
Эта информация относится к замене ваших шин, когда они изношены и небезопасны в использовании, при условии, что вы используете всесезонные шины. Это не учитывает смену шин на сезонной основе, если вы используете шины, изготовленные исключительно для летнего / зимнего сезонов
.Продолжительность
Некоторые специалисты посоветуют вам менять шины каждые 5-10 лет.Промежуточный период — это когда вы хотите сдавать свои шины квалифицированному специалисту для ежегодного осмотра. Если у вас есть запасные шины для вашего автомобиля, они также должны быть проверены.
Глубина протектора
Износ протектора обычно измеряется в 1/32 дюйма. Когда вы получаете новые шины, они будут иметь от 9/32 до 11/32 исходного материала протектора.
Следует помнить, что шины обычно считаются небезопасными, если их размер составляет 2/32.Вам придется проводить регулярные измерения и проверки, чтобы уловить эту глубину, прежде чем она опустится ниже 4/32. Вы можете использовать измеритель шин, чтобы убедиться, что ваши измерения точны.
Вибрация рулевого колеса
Во время вождения вы можете почувствовать вибрацию рулевого колеса. Это возможный признак того, что ваши шины изношены неравномерно. Также вероятно, что ваши усталые неуравновешены, потому что они не менялись на регулярной основе. Если последняя проблема устранена, а вибрация все еще присутствует, шина повреждена и ее необходимо как можно скорее заменить.
Рисунок протектора
Когда ваши шины начнут изнашиваться, вы увидите так называемые «полосы износа протектора». Их легко обнаружить на шине, и они будут находиться на одном уровне с протектором шины. Они будут либо проходить по шине, либо образовываться между протекторами.
Тестирование
За прошедшие годы люди разработали небольшие тесты, которые можно использовать, чтобы определить, начинает ли шина изнашиваться и нуждается ли в скорой замене. Одним из наиболее популярных тестов является четверть тест.Если вы поместите четверть протектора в центр протектора (это будет самая толстая часть шины) головой к себе, в новой шине четверть будет легко поместиться, и вы не сможете увидеть волосы наверху. головы. Когда волосы видны частично, стоит подумать о скорейшей замене шин. Если вы видите самую макушку головы, шины необходимо немедленно заменить. В последнем случае у вас не получится так легко вставить четверть в протектор.
Пробег
Общее практическое правило заключается в том, что шины могут прослужить от 25 000 до 50 000 миль до того, как их потребуется заменить.Вы можете обратиться к руководству пользователя за конкретными рекомендациями, которые прилагаются к вашему автомобилю. Когда дело доходит до замены шин, лучше перестраховаться и пожалеть об этом.
Даже если вы выполните один или все из этих тестов, вы все равно должны регулярно проверять свои шины, чтобы убедиться, что вы правильно за ними ухаживаете.
Таким образом вы увеличите срок службы шин, и вам не придется так часто их менять.
Если вы все еще не уверены в долговечности своих шин, Action Gator Tire сможет предоставить вам необходимую информацию и опыт.Вы будете знать предупреждающие знаки и примерные сроки замены шин. Лучше заменить все четыре шины сразу, включая запасные, и использовать все шины той же марки и модели.
Когда и в какой стране нужно менять шины • CampRest.com
Польские депутаты готовят законопроект, который обязывает водителей экипировать на зиму подходящие шины. Пока это дело добровольное.Но отправляясь за границу, вы должны проверить, какие правила действуют в конкретной стране.
Если мы едем только по польским дорогам, все равно это зависит от нас, водителей. Действующие правила требуют, чтобы шина — неважно, летняя, зимняя или всесезонная — имела глубину протектора не менее 1,6 мм. Однако в зимних условиях этого недостаточно.
Специалисты рекомендуют использовать зимние шины с протектором мин. 3,5 мм.
Стоит ли менять шины?
Летние шины лучше всего менять на зимние , когда температура наружного воздуха в течение дня начинает поддерживаться ниже 7 градусов Цельсия.Зимние шины изготовлены из смеси, которая обеспечивает соответствующую степень твердости при низких температурах. Использование этих шин при более высоких температурах может быть опасным. Зимние шины, особенно в конце весны и летом, значительно увеличивают тормозной путь и приводят к потере управляемости автомобиля в аварийных ситуациях. Согласно исследованию, проведенному Continental, торможение летом при использовании зимних шин может быть увеличено до шести метров!
Аналогичная ситуация — использование летней резины зимой. Торможение на скользкой дороге будет не только мучением для водителя, но и угрозой для других участников дорожного движения.
Хорошим компромиссом может быть круглогодичная шина, которая похожа на зимнюю шину (по внешнему виду), но их протектор немного мельче.
Зимой универсальные шины рекомендуют в первую очередь тем водителям, которые едут по очищенным от снега улицам города. Эти шины никогда не будут так хороши, как зимние шины зимой и летние шины летом. Конечно, если мы не будем сравнивать фирменные круглогодичные шины с самыми дешевыми продуктами «Сделано в Китае».
Также следует помнить, что у шин есть срок службы, который зависит не только от пробега. Следовательно, вам следует контролировать глубину протектора и менять шины не реже одного раза в 6 лет.
В какой стране нужно менять шины?
В некоторых странах зимние шины уже являются обязательными. Их абсолютно необходимо в Швеции, Финляндии, Эстонии, Литве, Латвии и Словении . В большинстве этих стран они требуются в период с 1 декабря до последнего дня февраля или первого марта (в Швеции до конца марта).Исключение составляет Словения, где зимние шины нужно использовать с 15 ноября по 15 марта, и Литва — с 10 ноября по 1 апреля.
В большинстве европейских стран необходимость в зимних шинах зависит от текущих погодных условий.
Когда того требует погода, по всей стране или в отдельных регионах зимние шины являются обязательными в Австрии, Хорватии, Чехии, Люксембурге, Македонии, Нидерландах, Норвегии, Румынии, Словакии и Швейцарии. Местные правила могут требовать использования зимних шин во Франции, Испании и Италии.Информацию о том, что для данной местности требуются зимние шины или цепи, можно найти на дорожных знаках.
Страны, в которых зимние шины не являются обязательными, включают Бельгию, Болгарию, Кипр, Данию, Грецию, Нидерланды, Ирландию, Португалию, Мальту, Венгрию и Соединенное Королевство. Это требование не распространяется и на Исландию, но будьте осторожны, если на снегу лед или снег, водитель должен быть одет в цепи.
Когда мне следует менять шины на зиму в Оттаве на сипантире.com
Все мы, живущие в Оттаве, знаем, что зимние шины — это реальность. Такой климат просто не позволяет вам проявлять халатность, когда дело доходит до использования подходящих по сезону шин.
Однако, несмотря на это, с зимними шинами по-прежнему часто возникает путаница. Когда мне их менять, как они работают и как мало мне сойдет с рук? (Спойлер, ответ четыре, всегда четыре.)
Итак, когда мы видим, как листья меняют цвет и чувствуем, как температура начинает падать, давайте проясним некоторые типичные вопросы, касающиеся зимних шин.
КОГДА НАДО ВЫКЛЮЧАТЬ?С этим вопросом стоит отказаться пораньше. И это тот, на который мы всегда слышим самые разные ответы. Однако самая тревожная реакция — это когда люди говорят, что ждут первого снегопада.Уже слишком поздно менять всесезонные колеса на более прочные зимние колеса.
Самый простой способ узнать, когда переходить на зимние шины, — подумать от Дня благодарения до Пасхи (примерно с середины октября до конца марта). Хотя окончательным показателем того, когда нужно менять шины, является температура.
Всесезонные шины всех марок имеют рейтинг 7 градусов по Цельсию. Как только ртуть опустится ниже этого уровня, ваши обычные шины станут более жесткими.Как только это происходит, вы теряете способность так же быстро останавливаться и вообще управлять автомобилем. Добавьте к картине слякоть, снег и ледяной дождь, и вы скоро почувствуете себя во власти инерции.
Хорошая новость заключается в том, что, меняя шины в нужное время, вы можете надлежащим образом сохранить оба комплекта шин, чтобы они в течение нескольких лет работали наилучшим образом в соответствующий сезон.
РАЗВЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ, ЕСЛИ НЕТ СНЕГА ИЛИ ЛЬДА? Краткий ответ: нет.Как упоминалось выше, всесезонные шины рассчитаны на 7 градусов Цельсия. Когда вы опускаетесь ниже этой температуры, пора покупать зимние шины. Несмотря на то, что существует множество зимних шин со специальным протектором для прорезания льда и снега, основным фактором, особенно при езде по городу, является гибкость резины.
Вы должны помнить, что зимние шины больше предназначены для остановки, чем для езды. Когда резина становится жесткой, это отрицательно влияет на способность автомобиля останавливаться.Автомобиль с зимними шинами может полностью остановиться на 30-40 процентов короче, чем автомобиль с всесезонным двигателем. Это верно, если вы едете по снегу, льду или холодному асфальту. Возможность замедлить автомобиль, даже если вы не можете полностью избежать столкновения, может стать решающим фактором между жизнью и смертью.
Много лет назад зимние шины были разработаны с широким трендом, предполагающим, что они будут копать снег. По мере развития технологий акцент сместился на резиновые смеси с температурами ниже нуля, которые позволяют поверхности шины оставаться податливой и продолжать устранять незначительные дефекты поверхности даже на голом льду.Развитие протектора сегодня больше связано с отводом талой воды от поверхности шины, чтобы резина могла выполнять свою работу.
Вы также заметите, что зимние шины обычно тоньше, чем летние или всесезонные. Эта более тонкая поверхность, очень похожая на лезвие конька, фокусирует вес вашего автомобиля в более узкой точке соединения с дорогой. Это дает эффект прорезания льда внизу и помогает предотвратить аквапланирование.
Ответ на этот вопрос всегда отрицательный.Независимо от того, является ли ваш автомобиль переднеприводным, заднеприводным или полноприводным, на каждом колесе должны быть одинаковые шины, чтобы быть безопасным для вождения. Чтобы было ясно, иметь только две зимние шины не только менее оптимально, но и в значительной степени небезопасно. Надев две зимние шины на ведущие колеса, вы действительно заметите повышенную способность ускоряться в скользких условиях. Конечно, ваша способность останавливаться и управлять автомобилем от скольжения будет значительно ограничена.
Когда дело доходит до полноприводных автомобилей, многие люди с большей вероятностью откладывают или уезжают без надлежащих зимних шин, полагая, что наличие четырех колес делает автомобиль более безопасным на скользкой дороге.По правде говоря, полный привод отлично подходит для движения автомобиля. Если одна шина застрянет, другие компенсируют это, и это поможет вам выбраться из труднодоступных мест. Тем не менее, полный привод не поможет вам остановить машину и не поможет вам восстановить контроль, если четыре колеса начнут скользить.
Как и все шины, эта зимняя разновидность имеет долгий срок службы.Если ваши шины изношены, они не смогут защитить вас на скользких зимних дорогах. В конце каждого сезона ваш специалист по уходу за автомобилем может посоветовать вам, осталось ли на ваших шинах еще одна зима. Тем не менее, эмпирическое правило заключается в том, что вы не хотите, чтобы ваши шины вышли из строя выше 50-процентной отметки.
После этого вы заметите более длинный тормозной путь, и ваша способность управлять автомобилем на поворотах будет затруднена. Официальная линия от Transport Canada заключается в том, что шины с износом около 5/32 дюйма (4 миллиметра) не должны использоваться на заснеженных дорогах.
Глубина протектора зимних шин
Совершенно новый — 12/32 «
Износ на 25 процентов — 9,5 / 32 дюйма
Износ на 50 процентов — 7/32 дюйма — Замените шины
Износ 75 процентов — 4,5 / 32 дюйма
100% износ — 2/32 дюйма
Хотя на многих зимних шинах есть указатель износа, нанесенный на шину, есть быстрый способ проверить их самостоятельно с помощью мультиметра Toonie, если у вас нет датчика протектора.
Поместите Мультфильма в ступеньку. Если он задел лапы медведя, вероятно, у вас новые шины. Если протектор покрывает только серебряное внешнее кольцо, ваши шины изношены примерно на 50 процентов, пора покупать новые.
А если протектор доходит только до середины букв («CANADA» или «DOLLARS»), ваши шины небезопасны и должны быть немедленно заменены. Посмотрите этот забавный видеоролик, созданный автомобильной ассоциацией Альберты, о том, как проверить протектор зимней шины с помощью мультяшек.
Учитывая, насколько близко Оттава находится к Квебеку, и поскольку здесь работает несколько человек, живущих на другом берегу реки в Гатино, важно знать, что для вас означает закон Квебека о зимних шинах. Любой, у кого автомобиль зарегистрирован в Квебеке, должен иметь зимние шины с 1 декабря по 15 марта. Если вас поймают без них, штраф варьируется от 200 до 300 долларов.Закон не распространяется на автомобили, зарегистрированные в Онтарио. Однако то, что это не обязательно, не означает, что вы не подвергаете риску свою безопасность, управляя автомобилем без надлежащих шин. В Онтарио правительство законодательно закрепило за страховыми компаниями право предоставлять скидки для клиентов, использующих зимние шины, поэтому не забудьте узнать, как шины могут повлиять на размер страховой премии.
Когда вы управляете автомобилем, крайне важно для вашей безопасности, и для всех, кто живет с вами на улице, вы должны поддерживать его в хорошем состоянии.Поскольку ваши шины — это точка, в которой ваш автомобиль соприкасается с дорогой, они напрямую влияют на то, насколько вы контролируете, когда автомобиль находится в движении. Регулярное профилактическое обслуживание шин поможет сэкономить деньги в долгосрочной перспективе и защитить вас и вашу семью.
Нужна зимняя резина этой зимой в Оттаве? Заходите в наш магазин сегодня или позвоните нам: 613-695-8866
Как долго должен прослужить комплект шин?
Это может быть предположительно, но у шин есть срок годности.Существует общее мнение, что большинство шин следует проверять, если не заменять, примерно через шесть лет и полностью заменять через 10 лет, независимо от того, сколько протектора у них осталось. Как узнать, сколько лет вашим шинам? На боковой стенке есть код, о котором вы можете прочитать здесь.
Износ — это гораздо более простой вопрос: производители шин и защитники безопасности говорят, что шина изнашивается, когда глубина протектора достигает 2/32 дюйма. Это нормально, но большинство владельцев автомобилей хотят знать, как долго прослужит комплект новых шин, прежде чем их потребуется заменить.
«Хотелось бы просто сказать, сколько может прослужить каждая шина, но шины разные», — сказал Дэн Зелински, представитель Ассоциации производителей шин США (USTMA). «Некоторые производители шин предлагают гарантию на 80 000 миль и более, что свидетельствует о уверенности в долговечности конкретного продукта, основанного на его инженерных решениях, технологиях и дизайне. Другие шины могут быть изготовлены для обслуживания 30 000 миль ». Или менее; некоторые высокопроизводительные шины на агрессивно управляемых автомобилях будут изношены до 2/32 дюйма, даже не пройдя 15 000 миль, но это крайние случаи.
Согласно данным Федерального управления шоссейных дорог, средний американец проезжает от 14 000 до 15 000 миль в год.
Зелински сказал, что если вы бережно относитесь к своим шинам, то есть не будете постоянно отслаиваться на светофорах и правильно их обслуживаете, то большинство новых шин, представленных на рынке сегодня, прослужат около 60 000 миль. Как бы то ни было, USTMA провело проверку нескольких тысяч недавно списанных шин и обнаружило, что большинству из них от трех до четырех лет. Невозможно было определить, сколько миль было на этих шинах, но достаточно легко умножить четыре года на 15 000 миль в год, чтобы подтвердить приблизительное значение срока службы шин.
Если вы хотите выяснить, как скоро вы изнашиваете шины вашего автомобиля, Зелински сказал, что было бы неплохо начать с определения того, сколько миль вы проезжаете каждый год. Разделите количество миль на одометре на то, сколько лет вы владеете автомобилем (очевидно, начиная с того момента, когда вы впервые приобрели автомобиль и учитываете любой пробег, который был на нем на тот момент). Затем вы можете сравнить это с любой объявленной гарантией на марку и модель шин и выяснить, сколько лет службы можно ожидать.
Если вы живете там, где рекомендуется использовать зимние шины, и меняете их на автомобиль в течение нескольких месяцев в году, ваши обычные шины будут меньше использоваться и прослужат дольше, но помните о предостережениях относительно возраста шин.
Зелински также отметил, что если вы попадете на планку износа на расстоянии 50 000 миль на комплекте шин с гарантией 60 000 миль, например, производители шин, которые предлагают такое покрытие, обычно пропорционально изменят цену нового комплекта. В этом примере вы можете рассчитывать на скидку на новый набор, равную одной шестой их цены, или около 17 процентов.Однако вы можете не получить этого, если решите сменить бренд.
Кипрос / Getty Images
В целом, лучший способ продлить срок службы ваших шин и обезопасить себя и своих пассажиров — это правильно их обслуживать. Вот некоторые основные сведения о шинах и советы по обслуживанию:
Протектор
Шина считается небезопасной и должна быть заменена, как только ее протектор изношен до 2/32 дюйма, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения НАБДД).
Многие шины имеют индикаторы износа протектора, которые представляют собой небольшие полосы на протекторе, которые показывают, когда шина изношена до уровня замены. Они начнут издавать шум, чтобы предупредить водителя о том, что ему нужно внимание. Вы также можете использовать пенни: NHTSA рекомендует вкладывать пенни в ступеньку так, чтобы голова Авраама Линкольна была перевернута и обращена к вам. Если вы видите макушку Эйба, пора покупать новые шины.
Давление
Для обеспечения равномерного износа производители шин и автомобильные компании рекомендуют владельцам автомобилей ежемесячно проверять давление в шинах.Давление должно быть на уровне, рекомендованном производителем транспортного средства, который обычно указывается в дверном косяке легкового или грузового автомобиля или в руководстве по эксплуатации. Один быстрый и простой способ проверить давление в шинах — использовать портативный манометр, который вы можете найти в магазине автозапчастей по цене от 10 долларов.
Шиномонтажные мастерские часто проверяют давление за вас. Некоторые заправочные станции имеют цифровые считывающие устройства в составе своих воздушных насосов; однако они не всегда точны. Лучше всего проверять давление на холодных шинах, то есть в том случае, если они не эксплуатировались в течение нескольких часов.Так что лучше проверять их дома после того, как машина была припаркована на ночь.
Балансировка и центровка
Шины должны быть круглыми, а комбинация шины и колеса должна быть сбалансирована. Шиномонтажные мастерские и механики будут использовать балансировочную машину, которая вращает колесо, чтобы видеть, где находятся высокие и низкие точки, и обнаруживать любой дисбаланс. Затем шинный цех добавит грузы, которые вбивают в колесо, чтобы сбалансировать их. Эти магазины также могут убедиться, что ваши колеса выровнены, чтобы автомобиль оставался прямым, что также снижает износ шин.
Вращение
Вращение ваших шин может продлить их жизнь./imgs/2020/10/02/06/4150723/3db013afe034e6482ef690f6c6790482473b1f62.jpg)
У автомобилей с передним приводом передние шины изнашиваются быстрее, и их можно заменить задними. Обратное верно для заднеприводных легковых и грузовых автомобилей. Полноприводным моделям тоже может потребоваться вращение. В большинстве руководств по эксплуатации содержится рекомендуемый образец вращения шин для равномерного распределения износа. USTMA рекомендует менять шины каждые 5000-8000 миль.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Заменить зимние шины | Kal Tire
Когда зимние шины работают наилучшим образом, они могут отталкивать слякоть и снег, сцепляться со льдом, тормозить и удерживать повороты на скользкой дороге. Однако, когда глубина протектора ваших зимних шин изнашивается в зависимости от сезона, их эксплуатационные качества ухудшаются.
Проверка глубины протектора шин — лучший способ узнать, нуждается ли зимняя резина в замене.
Здесь мы рассмотрим, как износ шин может повлиять на безопасность и управляемость, почему зимние шины лучше всесезонных в зимних условиях и как проверить глубину протектора, используя что-то, что можно найти в вашем бумажнике.
Как узнать, изношены ли зимние шины?
Чем больше изношен протектор, тем меньше его кромки. Для надежного торможения и прохождения поворотов на снегу и льду вам необходимо заменять зимние шины, когда они изношены наполовину.
Министерство транспорта Канады заявляет, что шины с износом около 5/32 дюйма (4 миллиметра) не должны использоваться на заснеженных дорогах.Согласно производителям шин и даже по законам большинства провинций, зимой шины следует заменять, когда глубина протектора достигает 4/32 дюйма. Если глубина протектора изнашивается до этого уровня, ваши шины считаются лысыми и представляют собой угрозу безопасности. Используйте эту таблицу в качестве примера:
- Совершенно новый — 12/32 дюйма
- Износ на 25 процентов — 9,5 / 32 дюйма
- Износ на 50 процентов — 7/32 дюйма ЗАМЕНИТЕ ШИНЫ
- Износ на 75 процентов — 4,5 / 32 ”
- Износ на 100 процентов — 2/32”
Как зимние и всесезонные шины работают по сравнению с трехсезонными шинами?
В отличие от 3-сезонных, ранее известных как всесезонные шины, лучшие зимние шины имеют агрессивный рисунок протектора, предназначенный для въевания в снег и отталкивания слякоти.
Кроме того, резиновая смесь в зимних шинах разработана таким образом, чтобы оставаться мягкой при низких температурах, обеспечивая надежное сцепление с дорогой при температуре 7 ° C и ниже.
Как проверить глубину протектора шин?
У нас есть три простых способа проверить глубину протектора на ваших шинах:
1. С помощью Toonie
Вставьте мультяшку между блоками протектора. Если протектор достигает лапы медведя, на ваших шинах остается много протектора (вероятно, они новые!). Если серебряная часть мультфильма покрыта блоком протектора, ваши шины изношены примерно наполовину.А если протектор доходит до букв («CANADA» или «DOLLARS»), ваши шины изношены и их необходимо заменить.
2. С индикаторами износа протектора шины
Ваши шины могут также иметь встроенные индикаторы износа протектора. Это небольшие выступы — обычно по шесть на каждой шине — вдоль канавок шин, которые обозначают минимально допустимую глубину протектора. Если эти индикаторы изношены, немедленно замените шины.
3. С измерителем глубины протектора шины
Измеритель глубины рисунка протектора шин — это быстрый и простой способ узнать наверняка, в безопасности ли ваши шины или их необходимо заменить.Измерители глубины протектора шин доступны на большинстве заправочных станций. Держите один в бардачке для легкого доступа. Вот как его использовать:
- Найдите самую мелкую канавку протектора и вставьте штифт калибра, пока основание не будет на одном уровне с шиной.
Считайте шкалу. Если у вас есть число от 7 до 12/32 ”- пока что все в порядке! Меньше, и вы сможете улучшить зимнее торможение и прохождение поворотов с новым комплектом зимних шин.
.