Дром шины отзывы: Yokohama () — , , . Yokohama. — RallySale.ru Продажа спортивных автомобилей, гоночной техники и экипировки для автоспорта. Работа. Аренда и тюнинг машин

Содержание

Corima G30.5 Carbon Wheelset Обзор: ручная работа в Лориоль-сюр-Дром, Франция.

15 мая 2020 г. растущий рынок продуктов для гравийных велосипедов с запуском колесной пары G30.5. Компания Corima, основанная в 1973 году, первоначально занималась производством пресс-форм и моделей для таких отраслей, как авиационная и автомобильная. В 1988 году Corima занялась производством композитных материалов, что привело к производству их первого продукта, связанного с велосипедом, — дискового колеса из углеродного волокна.

С тех пор Corima становилась все сильнее и сильнее, и в настоящее время является одним из ведущих производителей колес, совершенствовавшим мастерство изготовления колес из углеродного волокна в течение примерно 32 лет. Компания, известная прежде всего своим почтенным колесом с четырьмя спицами, разработанным для гонок на время на дороге или велодроме, выпустила инновационные полностью композитные колесные пары, такие как трехспицевая колесная пара и колесная пара MCC DX, а совсем недавно — колеса с обычными стальными спицами. хотя и с уменьшенным количеством спиц.

Новейшие колеса Corima G30.5 разработаны исключительно для использования на гравийных дорогах и оснащены бескамерной технологией обода. В колесах G30.5 используется профиль обода без крючков TSS (Tubeless Straight Side) с внутренней шириной 22 мм. Профиль TSS был усилен дополнительным материалом для защиты от ударов.

Видеообзор

**1000 скромных извинений за небольшое количество кадров не в фокусе в первой сцене**.

Подробнее Corima G30.5 Tech

Чтобы обеспечить правильную посадку между ободом и бескамерными шинами, обода были разработаны в строгом соответствии со стандартами ETRTO. Это позволяет легко устанавливать и накачивать шины без риска отрыва шины. Все колеса Corima заполнены конструкционной пеной и горизонтальным стержнем из углеродного волокна UD для повышения общей жесткости и прочности.

Концепция Torsion Box, созданная и запатентованная Corima в 1990-х годах, значительно снижает изгиб, характерный для ВСЕХ полых карбоновых дисков. Эта жесткость позволяет усилить передачу мощности самым непосредственным образом на землю, толкая велосипед вперед. Из-за этой внутренней структуры колесо лучше сохраняет свою правильность под нагрузкой. Этот сердечник также помогает поглощать вибрации и звук для более тихой и комфортной езды.

Защита от внутреннего давления

Упомянутая ранее конструкция обода Corima отличается запатентованным использованием внутреннего сердечника из аэрокосмической пены. Этот пенный сердечник обеспечивает дополнительное гашение дорожных вибраций, а также увеличивает прочность и жесткость обода. Эта конструкция создала дополнительную проблему для установок TLR и потребовала пересмотра внутренней пены, чтобы исключить возможность разрушения обода из-за избыточного давления во внутреннем пространстве обода.

Во время первоначальной настройки бескамерной шины существует вероятность утечки воздуха вокруг сердечника клапана или краев ленты и в обод. В этих случаях сердцевина из пенопласта не позволяла воздуху выходить из внутренней полости через отверстия для спиц. В результате внутренняя полость окажется под давлением, что может привести к повреждению обода. Чтобы решить эту проблему, в пене был прорезан небольшой канал по всей окружности обода. Этот канал ведет к вертикальному отверстию с обратным клапаном на внешней стороне обода. Если воздух просачивается в полость при первоначальной настройке, он проходит через канал обода к вертикальному отверстию и автоматически выпускается через обратный клапан, предохраняющий обод от повреждения. Обратный клапан также помогает предотвратить попадание воды в обода при одностороннем потоке, позволяя воздуху выходить.

Это изменение конструкции позволяет ободам TLR по-прежнему использовать преимущества повышенной прочности и жесткости внутренней пены, а также дополнительное демпфирование дороги, при этом гарантируя, что ободья не будут повреждены во время установки шин.

В основе колесной пары Corima G30.5 лежат втулки DT Swiss 240S для соединения с центральным замком. Эти ступицы известны своей долговечностью, надежностью и доступностью запасных частей. Они настроены на 12-миллиметровые сквозные оси спереди и сзади для интерфейса 11-скоростной кассеты Shimano, но переднюю ступицу можно переключить на 15-миллиметровую сквозную ось с некоторыми другими торцевыми крышками. Корпус кассеты заднего колеса можно заменить на блок Campagnolo или SRAM XDR.

Сделано во Франции

Corima известна во всем мире благодаря своему опыту и инновациям в области дизайна из углеродного композита и известных высокопроизводительных колес. Corima изготавливает колеса вручную в Лориоль-сюр-Дром, Франция.

Каждое колесо индивидуально отформовано с использованием препрега из углеродного волокна, которое также изготавливается вручную. Их собственный производственный процесс охватывает все этапы процесса разработки и производства от проектирования до окончательной сборки.

Колеса Corima G30.5 весом около 1535 граммов (715 граммов спереди и 820 граммов сзади) стоят 2200 долларов США. Дополнительную информацию можно получить в Corima / Corima USA.

Интересные ссылки:

Обзор насоса Bontrager TLR Flashcharger
Обзор формулы выносливости Orange Seal

Не забудьте поставить лайк странице Gravel Cyclist в Facebook, подпишитесь на G.C. в Instagram и подписывайтесь на наш Youtube-канал. Мы также есть в Твиттере!

Bike Tech / Обзоры, Видео постоянная ссылка

сообщите об этом объявлении

Сторонники сайта

Служба поддержки G.C.

сообщите об этом объявлении

Оповещения о новых статьях

Введите адрес электронной почты-подпишитесь на GC!

Г.К. Лента Instagram

Последние видео Выбрать месяц Январь 2023 Декабрь 2022 Ноябрь 2022 Октябрь 2022 Сентябрь 2022 Август 2022 Июль 2022 Июнь 2022 Май 2022 Апрель 2022 Март 2022 Февраль 2022 Январь 2022 Декабрь 2021 Ноябрь 2021 Октябрь 2021 Сентябрь 2021 Январь 2021 Декабрь 2020 Ноябрь 2020 Октябрь 2020 Сентябрь 2020 Август 2020 Июль 2020 Июнь 2020 Май 2020 Апрель 2020 Март 2020 Февраль 2020 Январь 2020 Декабрь 2019Ноябрь 2019 г.

Октябрь 2019 г. Сентябрь 2019 г. Август 2019 г., июль 2019 г., июнь 2019 г., май 2019 г. Апрель 2019 г. Март 2019 г. Февраль 2019 г. Январь 2019 г. Декабрь 2018 г. Ноябрь 2018 г. Октябрь 2018 г. Сентябрь 2018 г. Август 2018 г., июль 2018 г., июнь 2018 г., май 2018 апрель 2018 г. Март 2018 г. Февраль 2018 г. Январь 2018 г. Декабрь 2018 г. Ноябрь 2017 г. Октябрь 2017 г. Сентябрь 2017 г. Август 2017 г., июль 2017 г., июнь 2017 г., май 2017 г., апрель 2017 г. Март 2017 г., февраль 2017 г. Январь 2017 г. Декабрь 2016 г., ноябрь 2016 г., октябрь 2016 г., Сентябрь 2016 г., август 2016 г., июнь 2016 г., июнь 2016 г., май 2016 г., апрель 2016 г. Март 2016 г. Февраль 2016 г. 2016 г. Декабрь 2015 г. Ноябрь 2015 г. Октябрь 2015 г. Сентябрь 2015 г. Август 2015 г. Июль 2015 г. Июнь 2015 г. Май 2015 г. Апрель 2015 г. Март 2015 г. Февраль 2015 г. Январь 2015 г. Декабрь 2014 г. Ноябрь 2014 г. Октябрь 2014 г. Сентябрь 2014 г. Август 2014 г.

сообщите об этом объявлении

5 лучших шоссейных велосипедов до 500 долларов — Bike Hacks

Шоссейные велосипеды соблазнительны по своей природе — все, от гладкого дизайна и тонких колес до легких рам, просто кричит о высокой производительности.

Но бюджетные ограничения всегда являются проблемой, а найти хороший, надежный велосипед, даже от известного производителя, требует немало усилий. С таким количеством вариантов легко увязнуть в огромном количестве доступных вариантов.

В этом обзоре мы сосредоточились на поиске самых лучших шоссейных велосипедов по доступной цене. Мы учитывали производительность, долговечность и комплектующие, при этом стараясь удержать цену ниже 500 долларов.

Шоссейные велосипеды до 500 долларов: 5 лучших моделей

Шоссейные велосипеды славятся исключительной скоростью, которую они обеспечивают, но их часто несправедливо ругают за отсутствие универсальности.

Еще одно распространенное заблуждение состоит в том, что шоссейные велосипеды стоят дорого. И хотя мы понимаем, почему вы так думаете, мы рады сообщить, что это не всегда так.

Это заняло немного времени и усилий, но мы подготовили обзор пяти отличных шоссейных велосипедов стоимостью менее 500 долларов, и ни один из них не предлагает ничего, кроме высочайшей производительности.

Некоторые модели в этом списке немного отклоняются в сторону гибридной части спектра, но они были выбраны только тогда, когда эти функции дополняли их характеристики шоссейных велосипедов, позволяя им по праву занимать место в соответствующих категориях.

Все эти велосипеды занимают разные ниши – и делают это превосходно. Если в данный момент вы ограничены в деньгах, но все же хотели бы отправиться в мир шоссейных велосипедов — взгляните ниже.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ BIKE HACKS

Хотите получить лучший велосипедный опыт?
Подпишитесь на последние обзоры велосипедов, снаряжения и аксессуаров.

Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашей Политикой конфиденциальности
, а европейские пользователи соглашаются с политикой передачи данных

1. Лучший в целом — Giant Escape 3 Disc

Просмотреть больше отзывов

Больше отзывов

Технические характеристики:

Gearing → 21 скорость
Размер шины → 700 x 38C
Веса → 300 фунтов
Вес → 27 фунтов

Ключевые характеристики:

Плоский руль

Трансмиссия Shimano

Обзор дисков Giant Escape 3

Тот факт, что у вас ограниченный бюджет, не означает, что вы должны получить некачественный продукт. Вы по-прежнему вполне можете получить опыт высокопроизводительного шоссейного велосипеда торговой марки. Но вы должны быть осторожны — в этом ценовом диапазоне долговечность и качество сборки всегда являются приоритетом.

Здесь на помощь приходит Giant Escape 3 Disc, и он достигает цели с оглушительным успехом. При розничной цене чуть менее 500 долларов это впечатляющий, хорошо сложенный байк — и мы уверены, что в этом ценовом диапазоне Escape 3 Disc предлагает непревзойденную производительность.

Дизайн, материалы и эргономика

Диск Escape 3 доступен в четырех размерах, которые подходят для водителей ростом от 5 футов 3 до 6 футов 7 дюймов. Высота стойки варьируется от 28,1 дюйма в нижней части до 33,1 дюйма в верхней части.

В велосипеде используется легкая, но прочная рама из алюминиевого сплава Aluxx 6061 с трубками встык. В полностью собранном виде велосипед весит примерно 27 фунтов, хотя точный вес никогда не указывается в соответствии с политикой Giant, и он может незначительно отличаться в зависимости от размера.

Диск Escape 3 оснащен широким и эргономичным плоским рулем Giant Sport . Объедините это с геометрией рамы, поддерживающей вертикальное положение сидения, и фантастическим седлом Giant Sport Comfort, и вы получите очень эргономичный и удобный велосипед.

Общий уровень комфорта дополнительно повышается за счет использования запатентованной Giant технологии D-fuse, которая позволяет подседельному штырю из сплава гасить вибрации и уменьшать количество ударов, передаваемых вверх.

Говоря об ударах по дороге, вилка из высокопрочной стали также играет важную роль, обеспечивая более плавную езду. Вся рама довольно жесткая, что делает ее довольно устойчивой, а также имеет пару встроенных креплений для крыльев, которые также можно использовать для крепления багажников.

Производительность и управляемость

Теперь давайте перейдем к характеристикам мотоцикла. Giant Escape 3 Disc может быть бюджетной моделью, но он предлагает бесспорно высокий уровень производительности шоссейного велосипеда .

Велосипед оснащен 21-скоростной трансмиссией Shimano Tourney, обеспечивающей значительную универсальность. Это отлично справляется с компенсацией одного из самых распространенных и ярко выраженных недостатков, от которых в целом страдают шоссейные велосипеды.

Трансмиссия не только отлично справляется с подъемами и подъемами, но и позволяет плавно переключать передачи для постоянного поддержания максимальной скорости. Сдвиг плавный и отзывчивый благодаря переключателям Shimano ST-EF41.

Escape 3 Disc оснащен парой прочных шин Giant S-X3 700×38 с технологией защиты от проколов. Шины большие, гладкие и легко скользят по асфальту. Их долговечность дополнительно повышается за счет ободьев Giant GX Disc со спицами из нержавеющей стали.

Итак, мотоцикл прочный и быстрый — но как насчет управляемости? Универсальная трансмиссия имеет большое значение для обеспечения стабильной езды, но механические дисковые тормоза Tektro несут основную тяжесть работы, когда дело доходит до управления. Тормоза очень мощные и работают одинаково хорошо как во влажных, так и в сухих условиях.

Проверка цена

Pros

Впечатляющие тормоза
Универсальная трансмиссия
.

2. Лучший бюджет — Goplus 700c

Просмотреть больше отзывов

См. Подробнее обзоры

Спецификации:

Gearing → 21 скорость
Тормоза с суппортом из сплава
Подножка
Манетки Shimano A050 для большого пальца

Обзор шоссейного велосипеда Goplus 700c из алюминия

Высокая производительность шоссейных велосипедов, естественно, делает их дорогими. Ваш средний шоссейный велосипед намного дороже среднего гибридного или горного велосипеда.

Как бы то ни было, все еще можно найти качественно сделанные, быстрые шоссейные велосипеды по действительно доступным ценам — просто нужно поискать немного усерднее, чем обычно. И мы смотрели упорно – и вдоль и поперек. Но мы нашли один такой велосипед — и он невероятно доступен.

Алюминиевый шоссейный велосипед Goplus — это быстрая, универсальная и стильная машина, в которой используются высококачественные компоненты . Это выгодная сделка и невероятно дорогая покупка. Если у вас очень ограниченный бюджет, присмотритесь к этому байку — вы будете удивлены тем, что найдете.

Материалы и дизайн

Рама велосипеда изготовлена из прочного алюминиевого сплава, обеспечивающего большую жесткость . Вилка велосипеда также изготовлена из того же алюминиевого сплава.

Велосипед весит 32 фунта – немного тяжеловат для шоссейного велосипеда, но с ним можно справиться. С другой стороны, байк имеет невероятную грузоподъемность 440 фунтов, так что все весовые испытания можно назвать сбалансированным компромиссом.

Велосипед оснащен удобным откидным рулем классического дизайна. Высота и руль регулируются, что позволяет настроить эргономику по своему вкусу. Руль поддерживает различные положения рук, а стальной стержень руля обеспечивает много прочности.

В велосипеде используется сиденье из искусственной кожи из ПВХ, которое довольно удобно, но могло бы быть немного более мягким. Однако высота подседельного штыря регулируется, и это в значительной степени компенсирует отсутствие набивки. Когда дело доходит до комфорта, поиск велосипеда, который вам подходит, является приоритетом номер один.

Производительность и практичность

Велосипед Goplus использует невероятно универсальную 21-скоростную трансмиссию Shimano, которая позволяет ему справляться с различными уклонами и задачами. Переключение быстрое, но стабильное благодаря высококачественным переключателям Shimano A050.

Велосипед оснащен парой быстроходных шин 700c. Они предлагают достаточную скорость и ускорение, хотя это немного неудобно из-за веса велосипеда. Оба колеса велосипеда используют быстросъемную систему, что значительно упрощает замену шин. Пока мы говорим о практичности, велосипед также имеет встроенную подножку.

В шоссейном велосипеде Goplus Aluminium используются тормоза с суппортом из сплава. Благодаря трансмиссии байк хорошо управляется, и контроль не будет проблемой, если вы будете уделять немного больше внимания дороге.

В целом, мотоцикл впечатляет, учитывая ценовой диапазон. Он быстрый, универсальный и предлагает много практичности . Нам бы хотелось увидеть лучшую пару тормозов, но это небольшой недостаток отличного в остальном мотоцикла.

Узнать цену

Pros

Низкая цена
Регулируемая высота сиденья
Универсальная трансмиссия
Высококачественная рама

Тяжелая

0068

Subpar Brakes

3.

Best с дисковыми тормозами — Eurobike

См. Больше обзоров

См. Более обзоры

. → 21 скорость

Размер шин → 700c

Грузоподъемность → 300 фунтов

Вес → 31,5 фунтов

Основные характеристики:

Передние и задние 160-мм механические дисковые тормоза
21-скоростная трансмиссия Shimano
Стальная рама
Алюминиевые диски

Обзор Eurobike EURXC550

Шоссейные велосипеды славятся своей впечатляющей скоростью, но управляемость и управляемость не менее важны. Управляемость в основном сводится к шинам и трансмиссии, а то, насколько легко управлять велосипедом, зависит от тормозов.

Дисковые тормоза обеспечивают превосходную производительность по сравнению с более распространенными V-образными тормозами или суппортами. Их тоже бывает более прочный .

Если контроль является для вас приоритетом, вам следует приобрести велосипед с хорошим набором дисковых тормозов. И если вам нужен недорогой велосипед, соответствующий этому критерию, то Eurobike EURXC550 — сильный соперник.

Качество материалов и сборки

Первое, что бросается в глаза в XC550, — это дизайн. Он отличается стильным сочетанием красного, черного и белого цветов, а также окрашенными дисками.

Рама изготовлена из стали, что автоматически означает больший вес, но также и большую долговечность. Толстые стальные трубы очень прочны и прослужит долго .

Тем не менее, вес велосипеда далеко не невыносим — при весе 31,5 фунта он обеспечивает плавную и стабильную езду, не будучи слишком громоздким. Рама имеет максимальную грузоподъемность 300 фунтов.

Велосипед поставляется в собранном виде на 85% — вам нужно будет установить переднее колесо, педали, руль и сиденье, а также накачать шины. Инструкция по эксплуатации проста и понятна — весь процесс не должен занимать более 45 минут вашего времени.

Модель XC550 оснащена классическим откидным рулем, а также алюминиевым выносом, который скрепляется четырьмя винтами, затяжку которых следует регулярно проверять. В велосипеде также используется прочная цепь KMC.

Сиденье велосипеда имеет необычный дизайн – передняя часть сужается книзу. Высоким водителям это может показаться немного неудобным, но, к счастью, высоту сиденья можно регулировать.

Стабильный и простой в управлении

Этот XC550 не просто выглядит соответствующе — это настоящая девятка0181 Высокопроизводительный шоссейный велосипед . Большие гладкие шины 700c позволяют развивать максимальную скорость и довольно быстро ускоряться. Быстро катящиеся шины установлены на прочные алюминиевые диски и легко проносятся по велосипедным дорожкам, дорогам и тротуарам.

Шины немного шире, чем у обычного шоссейного велосипеда – это не сильно снижает скорость, но обеспечивает значительное увеличение долговечности .

21-скоростная трансмиссия Shimano обеспечивает универсальность XC550. Из-за характера шин он не сможет справиться с большими неровностями и препятствиями, но небольшие неровности местности и уклоны не вызовут проблем.

Вес стальной рамы и немного более широкие шины обеспечивают хорошую устойчивость и управляемость, что дополнительно улучшается передними и задними 160-мм механическими дисковыми тормозами.

В целом, велосипед достаточно хорошо управляется и неизменно обеспечивает плавную, стабильную и приятную езду. Что касается шоссейных велосипедов, то ими довольно легко управлять и они удобны для новичков.

Узнать цену

Достоинства

Прочная рама
Мощные тормоза
Впечатляющая трансмиссия
Easy для сборки

Cons

тяжелее, чем большинство дорожных велосипедов
Необычный дизайн седла